Nd-avtodrom.ru

НД Автодром
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

ТОП 10 лучших легковых прицепов: какой выбрать, обзоры, характеристики, отзывы, цены

Обзор легковых прицепов для перевозки грузов во время строительства дома

Когда перед автомобилистом встаёт вопрос строительства дома, одним лишь багажником обойтись будет сложно. Тут и назревает необходимость в приобретении легкового прицепа. Следует только разобраться в существующем многообразии и обозначить важные детали, коими должен обладать таковой прицеп.

Представленные на рынке модели отличаются габаритами и грузоподъёмностью, так что для начала нужно определиться с масштабами строительства. Если предполагается возведение небольшого сооружения, тогда лучше выбрать стандартный прицеп дачного типа. Такая модель отлично справится с перевозкой строительного материала. А, при необходимости, её можно взять с собой на рыбалку, на пикник за город и использовать для прочих нужд.

Если же планируется более крупномасштабное строительство, например, загородного дома, тогда необходим прицеп с увеличенным кузовом. Он отлично справится с транспортировкой мебели, велосипеда, урожая и, конечно, идеален для доставки стройматериалов. Однако если вы не располагаете местом, где хранить данный прицеп больших размеров, стоит расставить приоритеты. Возможно, лучше взять меньшее средство и точно знать, что он поместится в гараж, нежели выбрать крупногабаритный прицеп и не знать, что с ним делать в дождь и снег.

Использование легкового прицепа для доставки строительного материала

На современном рынке легковых автоприцепов представлен широкий ассортиментный ряд моделей универсального типа. Среди компаний-лидеров, пользующихся наибольшей популярностью: “МЗСА”, “Курганские автоприцепы”, прицепы “ЛАВ” компании “Вектор”, Laker, “Трейлер”, “Свармет-Батыр”.

Автомобильные прицепы для транспортировки строительных материалов и мебели различаются габаритами, высотой бортов, комплектацией тентом, качеством метизов и проводки, обработкой бортов устройства и т.д. Также модели различаются количеством осей, рессорами и дополнительной комплектацией.

Мы рекомендуем прицепы, изготовленные Московским заводом МЗСА. Данные устройства имеют ряд преимуществ. Например, только МЗСА выпускает полностью оцинкованные модели. Специальный состав обеспечивает высокую антикоррозийную защиту и способствует долгой эксплуатации средства. Также на прицепах МЗСА установлены детали немецкого производителя AL-KO, известного качеством выпускаемой продукции (подвески, крылья, замковые механизмы и пр.). Также автоприцепы МЗСА для доставки стройматериалов предполагают использование функции самосвала, что значительно упрощает наполнение прицепа и последующую разгрузку, не прибегая к помощи друзей.

Рейтинг лучших легковых прицепов для перевозки грузов во время строительства дома

1. МЗСА 817701.001-05

Универсальная модель для транспортировки грузов любого назначения. Благодаря многофункциональности, используется ремонтными бригадами, дорожно-коммунальными службами, частными собственниками и предпринимателями. Прицеп движется по колее авто. Благодаря длинному дышлу, управление задним ходом не вызывает сложностей.

Прицеп МЗСА 817701.001-05 с откидными бортами идеален для перевозки кирпича, сыпучих и длинномерных стройматериалов

Лучшие легковые прицепы по соотношению цены и качества: рейтинг 2020 года

У многих автовладельцев помимо машины есть прицеп, который необходим для перевозки крупногабаритных грузов. Желающим купить подобную технику рекомендуем ознакомиться с рейтингом прицепов для легковых автомобилей 2020 года. Существуют модели, которые давно признаны лучшими и продолжают пользоваться спросом на рынке.

МЗСА 817710

Это дачный прицеп, выпускаемый заводом МЗСА в Москве. Цена – 41 тысяча рублей.

МЗСА 817710 представляет собой классический прицеп для легкового автомобиля. Снабжен откидной платформой, которая облегчает загрузку и выгрузку как крупногабаритных, так и сыпучих материалов. Рессорная подвеска сохраняет стабильную плавность хода. Основные технические характеристики:

  • 4 листа рессоры;
  • максимальная грузоподъемность – 750 кг;
  • одна ось, 2 колеса;
  • размер дорожного просвета — 23,4 см;
  • без тормозной системы;
  • цинковое покрытие.

Прицеп для дачи с высоким бортом МЗСА 817710

С точки зрения владельцев, к минусам можно отнести плохое качество оцинковки, но при правильной эксплуатации и должном обслуживании этого не заметно.

Кремень 1,65×1,3

Выпуском этой модели занимаются сразу несколько производителей. По отзывам владельцев, их можно с уверенностью включать в рейтинг автомобильных прицепов.

Цена начинается от 31 тысячи рублей, а производство самой широко распространенной модели Кремень 1,655х1,3 располагается в Белгороде.

Модель Кремень

Прицеп предназначен для перевозки разных бытовых грузов. Его технические характеристики:

  • высота бортов 3.6 м;
  • количество осей – 1;
  • материал бортов – оцинкованная сталь;
  • тент в комплекте отсутствует;
  • максимально допустимая масса груза – 560 кг.

Основным минусом считается отсутствие тента в комплекте, поскольку груз в плохую погоду открыт и не защищен от влаги, пыли и мусора.

ССТ 7132 с крышей

Двуосный легковой прицеп подходит для перевозки любых бытовых грузов, инструментов, стройматериалов и различной мототехники. Стоимость прицепов, которые выпускаются в Саранске, составляет 42 000 рублей.

Двуосный легковой прицеп с крышей, а также откидными бортами спереди и сзади

Подвеска рессорная с телескопическими амортизаторами. Откидные борта и спереди, и сзади. Прочие характеристики:

  • грузоподъемность – 587 кг;
  • отсутствует тормозная система;
  • высота основных бортов — 261 мм;
  • масса нагрузки на устройство сцепления – 50 кг.

Владельцы в большинстве своем довольны данной моделью, отмечают очень неприхотливую ходовую часть.

Husqvarna Профи

Эта модель прицепов чаще используется как дополнительный вариант оборудования к легким тракторам. Корпус сделан из прочного листового железа. Компания расположена в Швеции. Стоимость прицепа начинается от 43 тысяч рублей.

Тележка для мотоблока «Husqvarna» Профи имеет один недостаток — малая грузоподъемность

  • максимальная погрузочная масса 225 кг;
  • есть откидной задний борт;
  • борта прицепа усилены штамповкой ребер жесткости;
  • резиновые пневматические колеса.

Главный минус для многих владельцев – небольшая грузоподъемность прицепа. При этом по объему он способен вместить достаточно много груза, но легкого.

ЦИНК-МАСТЕР 2,0×1,30

Этот вариант, сходящий с конвейера воронежского завода, относится к прицепам общего назначения. Стоимость модели – 30 тысяч рублей.

В конструкции Цинк-мастера 2,0 х 1,30 используется рессорная подвеска с гидравлическим амортизатором, а также треугольное дышло. Для удобства погрузки имеется откидной задний борт. Технические характеристики модели:

  • максимальная масса перевозимого груза – 400 кг;
  • высота бортов – 300 мм;
  • днище из ламинированной фанеры;
  • в наличии непромокаемый тент;
  • материал для бортов – оцинкованная сталь.

Минус у прицепа, по словам автовладельцев, один – его заносит на поворотах.

КРЕОН 1800

Прицеп с прочной рессорно-амортизированной подвеской. Предназначен для перевозки бытовых грузов. Стоимость – 28 500 рублей. Производство – г. Кременчуг. Основные технические характеристики:

  • окраска бортов – порошковая краска;
  • масса перевозимого груза – 575 кг;
  • одна ось и одна пара колес;
  • в комплекте непромокаемый тент;
  • высота бортов 4 м;
  • компактные размеры.

Креон 1800 — востребованный бюджетный вариант

Но имеется и немного минусов, например:

  • со временем ржавеет днище из металла;
  • лучшим авто для этого прицепа может считаться любая машина с низко расположенным фаркопом.

Является популярным бюджетным вариантом, который можно приобрести для семейного автомобиля по небольшой цене.

ФАВОРИТ 2,56×1,4

Предназначен для легковых автомобилей, используется для перевозки разных грузов, в том числе и крупногабаритных. Произведен в г. Липецке. Средняя стоимость – 44 тысячи рублей.

  • тип подвески – рессорная с наличием амортизаторов и отбойников;
  • грузы можно перевозить в любых погодных условиях, поскольку имеется тент;
  • борта из оцинкованной стали;
  • максимальная масса груза – 565 кг;
  • днище изготовлено из влагостойкой фанеры;
  • высота бортов – 385 мм.

ФАВОРИТ 2,56×1,4 отличается плавным ходом

Прицеп движется плавно и отлично подходит для российских дорог. К минусам стоит отнести гремящую подвеску, которая начинает вести себя так спустя несколько месяцев после активной эксплуатации. Впрочем, если ее регулярно смазывать, то все функционирует отлично.

ССЕ-7132-11 ДВУХОСНЫЙ

Это уже двухосный вариант коммерческого прицепа. Стоимость – 75 тысяч рублей. К осям прикреплены 4 колеса с радиусом R15. Модель предназначена для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов. Производитель – торговый дом ССТ, г. Саранск.

  • грузоподъемность – 1 тонна;
  • откидные передний и задний борта;
  • нет тормозной системы;
  • борта – 4 м в высоту, из оцинкованной стали;
  • настил внутри прицепа – влагонепроницаемая фанера;
  • крепление к машине можно регулировать по высоте.

Двухосный вариант для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов

К недостаткам такого выбора автовладельцы относят:

  • плохую маневренность;
  • отсутствие тента в комплекте.

При этом все отмечают его надежность и высокое качество сборки. При своих небольших недостатках, он имеет вполне привлекательную цену, поэтому и пользуется популярностью на рынке.

Славич 253

Недорогой и достаточно функциональный прицеп от компании «Славич» (г. Липецк) входит в ТОП лучших моделей. Приспособлен для перевозки простых бытовых грузов. Цена – 34 тысячи.

  • грузоподъемность – 540 кг;
  • оцинкованные борта;
  • кузовные борта – 0.4 м;
  • днище из влагостойкой ламинированной фанеры.

Славич 253 по праву входит в ТОП лучших

  • плохое качество краски, которая со временем тускнеет и отпадает;
  • плохое качество петель на бортах, они быстро изнашиваются.

Итоги

Все неплохие модели прицепов для легковых автомобилей произведены в основном на территории России. Стоят они недорого. За 30 – 40 тысяч рублей можно приобрести соответствующий вашим потребностям вариант.

Какую модель вы бы поставили на первое место в рейтинге легковых прицепов по соотношению цена/качество?

9 лучших производителей легковых прицепов

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Расширить возможности легкового автомобиля в плане перевозки грузов позволяют прицепы. Наличие этого устройства на колесах упрощает транспортировку плавательных средств или мототехники, строительных материалов или мебели. Поэтому под каждую конкретную работу требуется определенный вид прицепа. На отечественном рынке доминирует продукция российских производителей. Выбрать модель с оптимальным сочетанием цены и качества помогут рекомендации наших экспертов.

Как выбрать легковой прицеп

Виды конструкций. Для изготовления легковых прицепов чаще всего используется 4 вида конструкций.

  1. Бортовые модели отличаются универсальностью, они предназначены для перевозки малогабаритных стройматериалов, мебели, коммерческих товаров.
  2. Рамные конструкции делаются для перевозки специальных грузов и водного транспорта. Они оборудуются дополнительными ложементами, роликами и лебедками.
  3. Специальные прицепы применяются для перевозки автотранспорта, передвижных компрессорных или насосных станций, ульев и т. д. Модели имеют узкую направленность, что и отражается на конструктивных особенностях.
  4. Дом на колесах – это прицеп закрытого типа, в котором созданы условия для временного проживания нескольких человек. Многие модели оборудованы кухнями, спальнями и местами для отдыха.

Дышло. Продолжением рамы в прицепе является дышло. Оно может иметь несколько конфигураций.

  1. Прямое дышло отличается простотой, такая конфигурация облегчает массу прицепа и удешевляет модель. Но применение прямого дышла ограничивает грузоподъемность устройства. Кроме того, при движении происходит раскачивание прицепа.
  2. Максимальной прочностью обладают A- и V-образные дышла. Такие конструкции лучше выглядят в плане балансировки прицепа во время движения.

Кузовная часть. Для изготовления кузова применяется несколько популярных материалов.

  1. Перфорированная сталь чаще всего используется для изготовления бортовых моделей. Защиту от коррозии обеспечивает цинковое или лакокрасочное покрытие.
  2. Бюджетным вариантом оформления кузова является применение влагостойкой фанеры. Но износостойкость и долговечность такой конструкции значительно ниже, чем у стальных модификаций.

Подвеска. Чтобы перевозить тяжелые грузы, необходимо ответственно отнестись к выбору подвески.

  1. Максимальной грузоподъемностью обладает рессорная подвеска. Она устанавливается на прицепах разных типов. К плюсам специалисты относят простоту и надежность. Из недостатков следует отнести жесткость, что особенно чувствуется при езде с ненагруженным прицепом.
  2. Торсионная подвеска придает прицепу мягкий ход, который обеспечивает пружинящий механизм. Но грузоподъемность такой модели ограничена.

Светотехника. Все легковые прицепы должны быть оснащены светотехническими приборами. Кроме светоотражающих элементов изделия комплектуются активным освещением. Обычно легковые прицепы работают от бортовой сети с напряжением 12 В. В базовой комплектации должны быть габаритные фонари, стоп-сигналы, повороты, подсветка номерного знака, фара заднего хода и противотуманки.

Мы отобрали в обзор 9 лучших производителей легковых прицепов. Они поставляют свою продукцию во все регионы страны. При составлении рейтинга учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы российских автомобилистов.

Рейтинг лучших производителей легковых прицепов

Номинацияместопроизводительрейтинг
Рейтинг лучших производителей легковых прицепов1МЗСА5.0
2Курганмашзавод4.9
3ССТ4.8
4ВЕКТОР4.7
5Кремень4.6
6LAKER4.5
7Трейлер4.4
8PRESTIGE4.3
9Воронежские прицепы4.2

Московский завод специализированных автомобилей занимает лидирующую позицию на российском рынке легковых прицепов. Предприятие входит в ТОП-10 самых крупных заводов Европы. Эксперты отдали пальму первенства МЗСА на полную адаптацию прицепной техники к отечественным дорогам. Предприятие было основано в 1948 г, в истории были и правительственные награды, и признание международных экспертов. А в 2013 г компания получила почетное звание «Лучший товар России». Производственные площадки организованы в соответствии с требованиями санитарно-эпидемиологических и противопожарных норм.

Автомобилисты довольны богатым ассортиментом прицепов, начиная с моделей общего назначения и заканчивая специализированной продукцией. К плюсам бренда относят доступную цену и качественную сборку.

Достоинства
  • современное производство;
  • качественное изготовление;
  • широкий ассортимент;
  • доступные цены.
Недостатки
  • не обнаружено.

Курганмашзавод

Ведущую роль в промышленном секторе Курганской области играет компания Курганмашзавод. Это крупнейшее предприятие, основанное в 1950 г, начинало свою деятельность с выпуска тяжелых кранов. Через 4 года на заводе был освоен выпуск военной техники, а сегодня это один из лидеров среди предприятий оборонки. Но кроме военной продукции компания уделяет достаточно внимания и гражданскому направлению. Российские автомобилисты успели по достоинству оценить курганские прицепы. Потребителю предлагаются как универсальные модели для перевозки бытовых и строительных грузов, так и специальные изделия для транспортировки квадроциклов и снегоходов.

Эксперты отдали бренду второе место в рейтинге за продуманные конструкции, долговечную защиту от коррозии и демократичные цены. Из минусов отмечается ненадежная проводка.

Достоинства
  • небольшой вес;
  • долговечная защита от коррозии;
  • прочная рама;
  • надежные рессоры.
Недостатки
  • слабая проводка.

Компания ССТ была основана в 2011 г. Основным направлением предприятия СаранскСпецТехника является изготовление легковых прицепов. Для создания новых разработок производитель организовал проектное бюро, в котором инженеры и конструкторы генерируют новые идеи. Многие прицепы имеют саранские патенты. Эксперты высоко оценили богатый ассортимент продукции, потребителю предлагается 35 базовых моделей, а количество модификаций превышает отметку 100. Производитель получил сертификаты Таможенного Союза в 2018 г, поэтому рынок сбыта существенно расширился.

Место в призовой тройке рейтинга бренд получил за положительные отзывы автолюбителей. Они хвалят прицепы за невысокую стоимость, грузоподъемность, влагостойкость. Но применение фанеры нравится далеко не всем пользователям.

Достоинства
  • невысокая цена;
  • собственные разработки;
  • богатый ассортимент;
  • сертификаты качества.
Недостатки
  • фанерная обшивка.

ВЕКТОР

В 2017 г компания ВЕКТОР отметила 20-летний юбилей. На логотипе бренда также имеется название ООО ТД «Прицепы ЛАВ». Производитель понравился нашим экспертам собственными разработками. В каталоге есть модели для транспортировки катеров, снегоходов, квадроциклов, легковых авто и вертолетов. Ассортимент состоит примерно из 70 позиций. Продукция поставляется не только на авторынок, но и государственным структурам (МЧС, ФСБ, МВД, МО). Компания прошла сертификацию по международным стандартам, что позволило поставлять прицепы в страны СНГ и Европейского Союза.

Бренд расположился в шаге от призовой тройки рейтинга из-за слабой антикоррозионной защиты. Прицепы быстро ржавеют, появляются «пробоины» в тонком металле, что добавляет владельцам забот.

Достоинства
  • широкий ассортимент;
  • легкость;
  • вместительность;
  • международные сертификаты.
Недостатки
  • прицепы быстро ржавеют.

Кремень

Компания Кремень начинала свою деятельность с торговли легковыми прицепами. В 2014 г произошла переориентация предприятия в сторону производства. В цеха было завезено современное оборудование, отдел кадров собрал высококвалифицированный персонал. Конструкторское бюро стало генерировать уникальные проекты, которые очень быстро нашли воплощение в металле. За счет слаженной работы всего коллектива производителю удалось выдержать жесткую конкуренцию на российском авторынке. Эксперты похвалили бренд за стремление к выпуску доступной по цене продукции хорошего качества.

Судя по отзывам пользователей, производителю необходимо поработать над качеством покраски. В первую очередь это касается рамы прицепа. Поэтому бренд располагается на пятой строчке нашего рейтинга.

Достоинства
  • доступная цена;
  • удачные габаритные размеры;
  • много модификаций;
  • продуманные конструкции.
Недостатки
  • слабое лакокрасочное покрытие.

LAKER

Компания LAKER специализируется на выпуске катеров и лодок. Но есть в каталоге производителя раздел, посвященный легковым прицепам. Эксперты отмечают грамотную ценовую политику, которая дополняется простотой и надежностью конструкций. Производитель предлагает три вида прицепов.

Модели общего назначения представляют собой рабочие «лошадки», которые могут использоваться для перевозки грузов. Это бортовые прицепы, платформы и волокуши.

Специально для транспортировки катеров и лодок создана линейка лафетов. Разрабатывая плавсредства, инженерам LAKER удается создавать для них удобные прицепы.

Несколько моделей специально разработано для поклонников квадроциклов. В одних прицепах используется стандартная конструкция базы, другие модели оснащены усиленной платформой.

Достоинства
  • простота и надежность;
  • приемлемые цены;
  • хорошее качество;
  • долговечная защита от коррозии.
Недостатки
  • скромный ассортимент.

Трейлер

Российская компания Трейлер начала свою деятельность в 1991 г. Уже через 6 лет потребителю были предложены первые автоприцепы. Изначально ставка была сделана на качество, надежность и демократичные цены. До сегодняшнего дня производитель строго следует выбранной стратегии, благодаря чему ему удалось занять свою нишу на авторынке. Эксперты отмечают наличие сертификатов и однолетней гарантии на продукцию. Особой похвалы заслуживает прочная рама, она защищена от коррозии цинковым покрытием толщиной свыше 100 мкм. Бренд занимает седьмую позицию нашего рейтинга.

Автомобилисты хвалят прицепы Трейлер за толстый металл, надежную раму, полную комплектацию и приемлемую цену. Из недостатков часто упоминаются недолговечные ступичные подшипники и дешевая метизная продукция.

Достоинства
  • прочная рама;
  • оцинковка горячим способом;
  • богатый ассортимент;
  • доступные цены.
Недостатки
  • недолговечные подшипники;
  • дешевые метизы.

PRESTIGE

Питерская компания Балтик Марин Групп начинало свое становление с продажи прицепов из США. В 2011 г фирма организовала собственное производство. Специализацией производителя является изготовление прицепов для плавсредств. В каталоге есть как одноосные модели, так и двухосные. Эксперты включили бренд в наш рейтинг за стремление найти подход к любому клиенту. Компания предлагает как рессорные конструкции, так и прицепы с торсионной подвеской. Для защиты от коррозии используется цинковое или лакокрасочное покрытие.

Владельцы прицепов PRESTIGE лестно отзываются о простоте эксплуатации, возможности регулировки подвески относительно рамы, качественное электрооборудование. Критикуют пользователи изделия за некачественную сборку.

Достоинства
  • продуманные конструкции;
  • качественные материалы;
  • многообразие модификаций;
  • надежная защита от коррозии.
Недостатки
  • некачественная сборка;
  • ограниченный ассортимент.

Воронежские прицепы

Продукция компании Воронежские прицепы считается среди автомобилистов крепким середняком. Производитель предлагает достаточно широкий модельный ряд, который делится на 3 серии (Прогресс, Фаворит, Престиж). В каждой из них есть по несколько модификаций. Самыми популярными являются прицепы из линейки Престиж. Здесь есть как бюджетные, так и дорогие модели. Для защиты стали от коррозии используется цинковое или лакокрасочное покрытие. Особый интерес у экспертов вызвал прицеп Пчеловод. Он сделан на двухосной платформе, модель отличается низким расположением бортов и V-образным дышлом.

Бренд замыкает наш рейтинг, так как пользователи отмечают ряд недоработок. Одни владельцы усиливают задний борт, другие жалуются на отсутствие отдельной подсветки номера.

Лучшие прицепы для легкового автомобиля: виды, критерии выбора, регистрация

Покупка прицепа для легкового автомобиля может показаться простой прихотью, но на самом деле это весьма нужное приспособление, особенно, если вы часто ездите на дачу, затеяли ремонт или постоянно путешествуете.

Читать еще:  Устройство автомобиля : ВАЗ 2103, ВАЗ 2106 : Конструкция и ремонт автомобилей для чайников

Прицепы достаточно вместительные, поэтому даже в самую скромную модель поместится гораздо больше багажа, чем в обычный автомобильный багажник. Конечно, нужно знать как правильно выбирать прицепы и оформлять документы для его регистрации. Эти вопросы мы рассмотрим в сегодняшней статье, а также приведем детальные описания и характеристики лучших моделей, представленных на рынке.

Виды, классы и критерии выбора

Согласно основной классификации, все прицепы делятся на две большие группы по области использования: обычные бортовые и специальные.

Первая группа – это самые обычные прицепы со стационарными или откидными бортами. Кроме того, их конструкция может быть самосвальной, а в комплекте предоставляется тент. Такие устройства предназначены для перевозки обычных грузов, не требующих специальной разгрузки (бытовая техника, инструменты, строительные материалы и прочее).

Группа специальных прицепов более обширная и включает такие модели:

  1. Конструкции для перевозки специальной техники. Они укомплектованы устройствами для погрузки и разгрузки снегоходов, мотоциклов, квадроциклов, лодок и другой аналогичной техники. Как правило, такие прицепы имеют прямоугольную форму, а задний борт откидывается.
  2. Для транспортировки животных. Вы наверняка видели такие прицепы, хотя наибольшей популярностью они пользуются среди фермеров. В них можно перевозить лошадей, крупный рогатый скот или домашнюю птицу, так как внутри созданы все условия для комфортной перевозки питомца.
  3. Дома на колесах. Абсолютно уникальная группа прицепов, которая пользуется огромной популярностью за рубежом, особенно в США. Внешне конструкция представляет собой обычную будку, но внутри есть все необходимое для комфортной жизни во время путешествия (спальное место, туалет, кухонная зона, а в продвинутых моделях – душ).

Отдельную категорию составляют прицепы-цистерны, фургоны и другие схожие конструкции, предназначенные для перевозки специальных пищевых и непищевых продуктов. Среди обычных потребителей такие модели не востребованы.

Рассмотрев все возможные виды прицепов, следует остановиться на критериях, которые необходимо учитывать при подборе модели.

Справка! Планируя купить прицеп, лучше сразу определить именно те характеристики, которые важны для вас. К примеру, для поездок на дачу или на природу подойдет самая простая модель, а вот владельцам фермерских хозяйств или заводчикам лучше остановить свой выбор на специальных конструкциях для перевозки животных.

Несмотря на то, что каждый владелец легкового автомобиля подбирает прицеп по индивидуальным параметрам, существует ряд универсальных критериев:

  1. Технические характеристики: обращайте внимание на массу прицепа с максимальным грузом. Этот показатель не должен быть выше веса, разрешенного для буксировки вашей легковой машиной.
  2. Габариты и грузоподъемность: в данном случае все зависит от того, какие грузы вы собираетесь перевозить, поэтому эта характеристика определяется сугубо индивидуально.
  3. Подвеска: подбор прицепа по этому показателю также во многом зависит от того, в каких условиях вы собираетесь его использовать. К примеру, жесткая подвеска обладает большей грузоподъемностью, а мягкая – бережнее перевозит грузы, даже если запланирована поездка по плохой проселочной дороге.
  4. Комплектация: еще один важный показатель для комфортного использования устройства. Желательно, чтобы прицеп был укомплектован тентом для защиты груза от осадков, системой торможения и фиксаторами бортов.
  5. Материал бортов: несмотря на то, что большинство прицепов выпускаются с железными окрашенными бортами, лучше отдавать предпочтение моделям из оцинкованной стали, так как они гораздо меньше подвержены коррозии.

При подборе модели учитывайте, что вам может потребоваться ремонт прицепа, поэтому лучше отдавать предпочтение продукции производителей, запчасти которых есть в свободной продаже на рынке.

Правильное оформление документов и регистрация прицепа

Прицеп, также как и любое другое транспортное средство, требует регистрации и оформления специальных документов. Самым важным является паспорт транспортного средства (ПТС). Он выдается производителем и предоставляется покупателю. В документе указаны основные параметры прицепа: номер шасси, кузова и рамы.

Помните! Номера на прицепе должны совпадать с информацией в паспорте.

Кроме того, для законного использования прицепа, вам необходимо иметь руководство по эксплуатации транспортного средства, договор передачи или купли-продажи (необходим для постановки на учет) и свидетельство о продаже (может потребоваться при обращении в сервисный центр по гарантии). Также следует учитывать, что у вас должны быть водительские права соответствующей категории, разрешающей перевозку грузов подобным образом.

Чтобы перевозка грузов с помощью прицепа соответствовало действующему законодательству, сразу после покупки или оформления акта передачи нужно сделать следующее:

  1. Подать документы в ГИБДД для постановки транспортного средства на учет. Если оно не будет зарегистрировано в соответствующих органах, то владельцу грозит крупный штраф и даже лишение водительских прав сроком на 3 месяца.
  2. Чтобы поставить прицеп на учет, нужно прийти в ГИБДД с ПТС и договором купли-продажи. Написать соответствующее заявление.
  3. Далее сотрудники дорожной полиции осмотрят устройство и сверят номера указанные на прицепе с теми, которые записаны в паспорте.
  4. Если все в порядке, то владелец уплачивает государственную пошлину, а сотрудники ГИБДД ставят в ПТС специальную печать, которая подтверждает регистрацию.

Также не следует забывать о том, что для использования некоторых прицепов может понадобиться специальная категория водительских прав. К примеру, если масса легкового автомобиля с прицепом не превышает 3500 кг, будет достаточно и обычной категории «В». Если этот показатель больше, то владельцу транспортного средства придется снова учиться и сдавать экзамен на получение прав категории «Е».

ТОП-10 лучших прицепов

При выборе прицепа для легкового автомобиля следует учитывать огромное количество параметров: технические характеристики транспортного средства, его стоимость и даже отзывы владельцев. Эта работа утомительная и требует много времени, поэтому мы сделали ее за вас. Ниже вы сможете ознакомиться с рейтингом лучших прицепов, который поможет вам быстро сделать выбор.

Кремень 1,65х1,3

Простой, но весьма надежный прицеп, который отлично справляется со своей основной задачей – перевозкой бытовых грузов. Модель имеет одну ось, а борта и днище сделаны из оцинкованной стали. Благодаря этому транспортное средство можно использовать много лет и не опасаться коррозии.

На модели установлена рессорная подвеска ALKO, которая обеспечивает плавный ход даже во время поездки по грунтовым или проселочным дорогам. Для прикрепления к автомобилю есть специальное V-образное крепление.

Плюсы

  • борта не подвержены коррозии, так как изготовлены из качественной оцинкованной стали;
  • качественная подвеска обеспечивает ровный ход, высокую маневренность и бережную перевозку грузов;
  • компактные габариты позволяют хранить прицеп в обычном гараже.

Минусы

  • в комплекте нет тента для защиты грузов от атмосферных осадков.

Цена: от 26 000 рублей.

Цинк-Мастер 2,х1,30

Еще одна простая функциональная и недорогая модель прицепа, которая отлично подойдет для всех владельцев легковых автомобилей. Борта транспортного средства изготовлены из нержавеющей стали, днище – из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги. Благодаря такой конструкции вы можете не опасаться, что через несколько лет устройство сломается и станет непригодным для эксплуатации.

Конструкция оснащена надежной рессорной подвеской ALKO c гидравлическим амортизатором, который обеспечивает ровный ход транспортного средства. Удобную загрузку и выгрузку обеспечивает открывающийся задний борт.

Плюсы

  • в комплекте предоставляется тент;
  • прочные и надежные борта из нержавеющей стали;
  • благодаря качественным рессорам прицеп двигается плавно.

Минусы

  • на поворотах транспортное средство иногда заносит.

Цена: от 32 000 рублей.

Креон 1800

Надежный стальной прицеп с металлическим днищем и прочным V-образным креплением. Конструкция окрашена порошковой краской, которая устойчива к неблагоприятным факторам окружающей среды.

В конструкции предусмотрена одна ось и две пары колес с прочной подвеской рессорного типа. Задний борт прицепа открывается, что обеспечивает удобство погрузочно-разгрузочных работ. Прицеп способен перевозить примерно 550 кг бытовых грузов.

Плюсы

  • компактные габариты позволяют хранить прицеп в небольшом гараже;
  • есть место для крепления дополнительного колесика;
  • достаточно высокие борта;
  • в комплекте предоставляется непромокаемый тент.

Минусы

  • прицеп не предназначен для крепления к высокому фаркопу;
  • металлические детали со временем ржавеют.

Цена: от 33 000 рублей.

Кремень 2,5х1,3

Если вам нужен вместительный прицеп для перевозки бытовых грузов, то эта модель отлично справится с поставленной задачей. Благодаря внушительным габаритам кузова и оптимальной высоте бортов, вы можете не беспокоиться, что товар выпадет во время движения.

Для крепления к легковому автомобилю предусмотрено треугольное дышло, а качественная рессорная подвеска ALKO гарантирует мягкое перемещение. Кроме того, у транспортного средства всего одна ось, что обеспечивает его маневренность.

Плюсы

  • высокая маневренность;
  • отличная вместимость;
  • борта изготовлены из качественной нержавеющей стали.

Минусы

  • подвеску нужно регулярно смазывать;
  • укрывной тент придется покупать дополнительно;
  • из-за больших габаритов прицепа придется предусмотреть отдельное место для его хранения.

Рейтинг лучших легковых прицепов на 2020 год для тех, кто путешествует налегке

*Обзор лучших по мнению редакции Zuzako.com. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

В продаже есть приспособления, которые помогают перевозить на расстояния габаритные грузы или тяжёлые вещи. С их помощью удаётся снизить нагрузку на легковой транспорт и сохранить его в чистоте. Мы составили рейтинг лучших легковых прицепов на 2020 год, по мнению специалистов и самих автолюбителей. Он позволит сориентироваться в предложенном ассортименте и купить наиболее подходящую для себя модель.

Популярные торговые марки производителей прицепов для легковых авто

Выбор повозки – нелёгкая задача. Чтобы не ошибиться, нужно сначала решить, для чего она нужна. Если для перевозки бытовых грузов, то лучше отдавать предпочтение лёгким недорогим моделям «Кремень», «Цинк-Мастер», «Креон», «Трейлер». Тем, кто собирается перевозить лодки, катера, гидроциклы, стоит остановиться на самых прочных и надёжных прицепах от «Лав», «МЗСА». Есть производители, которые специализируются на выпуске моделей для перевозки животных. Лучшие из них – отечественная компания «Исток» и европейская Pronar.

Обзор топа самых хороших прицепов для легкового автомобиля с фото моделей

А что из этого предпочтете Вы?

Обычные бортовые прицепы

В эту группу входят изделия, предназначенные для транспортировки грузов, не требующих при разгрузке применения других приспособлений. На них обычно перевозятся вещи, строительные материалы, инструменты, овощи.

Кремень, 1.65х1.3

Модель простая, но очень надёжная. Она идеально подходит для регулярных транспортировок грузов бытового назначения, весом не более 560 кг.

Борта и дно выполнены из оцинкованного металла, благодаря этому прицеп долго будет сохранять свой презентабельный внешний вид. Корпус посажен на одну ось. Подвеска рессорная Alko. Она обеспечивает мягкий и плавный ход на асфальтном покрытии и на грунтовых, просёлочных дорогах.

  • Ровный ход
  • Высокая манёвренность
  • Бережная транспортировка грузов
  • Компактные габариты (можно хранить прицеп в гараже)
  • Добротная сборка
  • Надёжная сварка всех комплектующих
  • Корпус крепкий, жёсткий, не скрипит
  • В комплект не входит тент, поэтому защитить перевозимый груз от осадков не удастся

Цинк-Мастер, 2х1.30

Модель подходит для всех марок автомобиля. Её днище выполнено из влагостойкой фанеры, борта из нержавеющей стали. Такое сочетание обеспечивает высокие технические характеристики и длительные сроки эксплуатации.

Конструкция укомплектована рессорной подвеской Alko. Есть у неё гидравлические амортизаторы. Они гарантируют плавный ход средства. Задний борт прицепа откидывается назад, что помогает легко разгружать бытовой груз.

  • Прочная и надёжная сварка
  • Качественная сборка
  • Высокие борта
  • Тент в комплекции
  • В отзывах автолюбителей есть информация о том, что на поворотах прицеп иногда заносит

Лав 81011АВ

Модель подходит для транспортировки самых разных грузов, она может передвигаться по дорогам любых видов. Рама сборного типа изготовлена из оцинкованного профиля, борта закрыты листами оцинкованной стали. Дно – ламинированная фанера. Кузов откидывается назад. Борта при необходимости можно снимать или отбрасывать.

Прицеп одноосный, форма дышла V-образная. Подвеска состоит их двух рессор, обладающих гидравлической амортизацией. В комплектацию входит тент, крышка пластиковая, колесо запасное и опорная штанга.

  • Максимально допустимый груз 485 кг
  • Конструкция прочная, надёжная, не скрипит в момент использования
  • Качество материалов и сборки высокое
  • Модель компактная, но удобная, хранить её можно в гараже
  • Изделие надёжно служит даже в условиях регулярной эксплуатации
  • Цена высокая

Креон 1800

Качество исполнения и надёжность сборки этой модели не вызывает у купивших её пользователей никаких нареканий. Изделие полностью выполнено из стали. Для защиты от коррозии металл покрыт прочной порошковой краской. Она со временем не стирается, поэтому внешний вид прицепа долго сохраняет товарные качества.

В конструкции предусмотрены две пары колёс, одна ось и немецкая рессорная подвеска Alko. Дышло треугольное, амортизаторы ВАЗ-210. Светотехника современная.

  • Компактные размеры
  • Хорошая комплектация (запасное колесо, непромокаемый тент из ПВХ, брызговики)
  • Борта достаточно высокие
  • Прицеп нельзя будет крепить к высокому фаркопу

Трейлер 82942Т, 2.5х1.3 рес ЛАЙТ

У этой модели кузов бортового типа. Он имеет габаритные размеры, легко крепится к любому легковому автомобилю, поэтому пользуется большой популярностью у дачников. Для его сборки используют листы стали, которые имеют антикоррозийное покрытие. Оно наносится методом горячего оцинкования, поэтому металл служит долгие годы.

Задний борт откидывается, что облегчает процесс загрузки или разгрузки. Плавность хода достигается за счёт установки рессорной подвески с гидравлическими амортизаторами. Пол – ламинированная фанера, которая не боится влаги. В комплектацию входит тент и дуги.

  • Установлены импортные комплектующие, применяемые в мировой автомобильной промышленности
  • Размер кузова большой
  • Сборка качественная
  • На всех металлических элементах цинковое покрытие
  • Нет функции самосвала

Специальные прицепы

В эту группу входят изделия для перевозки техники (лодок, снегоходов, мотоциклов), животных или жидких продуктов (цистерны).

ЛАВ 81014

На этом прицепе невозможно перевозить стандартные грузы, его конструкция специально была разработана для транспортировки лодок, квадроциклов, мотоциклов, другой техники подобного рода. Грузоподъёмность 800 кг. Боковые бока откидываются. Это облегчает загрузку и разгрузку техники. В комплектацию входит запасное колесо и тент из водонепроницаемой ткани.

  • Прекрасная манёвренность
  • Высокая грузоподъёмность
  • Все металлические детали защищены оцинкованным покрытием
  • Комплектация хорошая
  • Узкая сфера использования

МЗСА 821121.202

Специализированный прицеп, предназначенный для перевозки лодок и катеров. Сфера применения определяет особенность конструкции модели. В ней предусмотрены специальные крепления и петли, предназначенные для фиксирования техники на металлической платформе. Распределение нагрузки, формируемой ею, можно регулировать за счёт расположения осей. Грузоподъёмность одной оси составляет 1 300 кг.

  • Качество сборки высокое
  • Конструкция хорошо продумана
  • Для изготовления производитель использовал высококачественные материалы
  • Все металлические детали имеют антикоррозийное покрытие
  • Прицеп большой, габаритный, в обычный гараж он не поместится
  • Сфера применения узкая, модель предназначена только для перевозки лодок и катеров
  • Для обеспечения безопасной транспортировки нужно уметь балансировать нагрузку

ИСТОК 3792М2 для перевозки шести собак

Конструкция базовой модели собирается по типу сэндвич панелей. Для изготовления стенок применяется немецкий антивандальный пластик, для утепления экструдированный пенополистирол. Сзади фургона и с одной из боковых сторон установлены распашные дверцы с пружинными запорами. Перед ними установлены решётки. Они обеспечивают безопасность транспортировки животных.

Корпус крепится к рессорной оси. У небольших прицепов, рассчитанных на перевозку шести собак она одна, для большего количества выбирают модификации с двумя осями и двумя парами колёс.

  • Удобная конструкция
  • Форма специально приспособлена для перевозки собак
  • Внутри фургон обшит влагостойкой фанерой, она легко моется и не впитывает запахи
  • В закрытом виде прицеп приобретает изометрические функции, поэтому зимой внутри тепло, летом прохладно
  • Применение модели не требует специальных категорий водительских прав
  • Узкоспециализированная модель
  • Цена высокая

Pronar Viehtransportanhnger Kurier 6

Автоприцеп подходит для перевозки крупного и мелкого рогатого скота. Оборудование у него стандартное: каркас фургона выполнен из металла, корпус сформирован при помощи панелей, сверху тент из ПВХ.

Задний борт полностью откидывается назад. К его боковым частям прикреплены поручни. Они помогают формировать коридор, по которому животное попадает внутрь. Пол изготовлен из досок, обработанных влагоотталкивающей пропиткой. Шасси одноосное, посадка жёсткая.

  • Высокое качество сборки
  • Продуманная конструкция
  • Стандартное оборудование
  • Задний борт оборудован подъёмными пружинами
  • Грузоподъёмность 3 700 кг
  • Крепить прицеп можно к мощным легковым автомобилям
  • Модель подходит только для фермеров
  • Цена высокая

Прицеп «Универсал» (8213-05), «Курганские прицепы»

Одноосная модель с высокими бортами. Подходит для перевозки длинномеров. Максимальная грузоподъёмность 550 кг. Борта и дно выполнены из ламинированной фанеры. Она не боится воздействия влаги. Размеры 230х122 см, высота бортов 30 см, но по желанию их можно увеличить ещё на 8 см. Подвеска рессорная с подрессорником. Модель можно доукомплектовывать рейлингами, тогда на ней легко будет перевозить квадроциклы.

  • Модель дополнена удлинителем дышла, поэтому возможна перевозка грузов длиной до 6 м
  • Можно при необходимости увеличивать высоту продольных бортов
  • В комплектацию входит тент
  • Производитель оставляет за собой право вносить изменения в базовую комплектацию, менять дизайн модели без предварительного уведомления

Критерии выбора одноосных и двухосных прицепов – справка редакции Zuzako

При изучении ассортимента важно учитывать то обстоятельство, что практически все модели со временем требуют ремонта, поэтому лучше отдавать предпочтение продукции отечественных производителей. Они выпускают запчасти и выбрасывают их в свободную продажу. Поэтому найти их не составит большого труда.

Основные эксплуатационные характеристики

Есть ряд критериев, которые облегчают задачу покупки подходящего прицепа. Его максимальная грузоподъёмность не должна превышать разрешённый вес для балансировки используемой машины.

Габариты следует выбирать сугубо индивидуально. Нужно учитывать специфику перевозимых грузов (крупные коробки, круглые тюки, сыпучие или строительные материалы, корма для животных).

Следует так же, исходя из условий эксплуатации, выбирать прицеп по типу подвески. Жёсткая система способна обеспечить максимальную грузоподъёмность. Мягкая подвеска поможет легко преодолевать путь по грунтованной просёлочной дороге.

Важен и материал изготовления корпуса. Большинство производителей используют для обозначенных целей окрашенный металл. Но специалисты советуют выбирать модели, выполненные из оцинкованной стали. Они прослужат дольше, так как меньше всего подвержены коррозии.

Дополнительные возможности

Желательно покупать модели, в комплектацию которых входит тент (он позволит защитить содержимое от осадков). Система торможения и фиксации бортов обеспечит безопасность передвижения. Наличие запасного колеса будет нелишним тем, кто путешествует на дальние расстояния и может в пути столкнуться с непредвиденными ситуациями.

Надеемся, что наша статья поможет определиться и сделать правильный выбор. Если вам она понравилась, ставьте лайки и делитесь своим мнением в комментариях.

Поделитесь с друзьями в социальных сетях

Справочная статья, основанная на экспертном мнении автора.

    Вы здесь:
  1. Главная
  2. Рейтинг

Прицеп владельцу легковой машины необходим в первую очередь для перевозки крупногабаритного груза. Это незаменимое дополнение при переездах, регулярных выездах на дачу и природу. Рейтинг лучших автомобильных прицепов, а так же их плюсы и минусы.

Содержание:

  1. Кремень Alko
  2. Крепыш 821303
  3. Кремень на рессоре Газель
  4. Атлетик 712022
  5. ССТ-7132-10
  6. Трейлер двухосный 829800
  7. ССТ 7132-13
  8. МЗСА 822131.402
  9. МЗСА 81771А.101
  10. МЗСА 852111.302

Лучшие одноосные прицепы

Главные преимущества одноосных транспортных средств — меньшая масса, оптимальная маневренность и относительная дешевизна.

Кремень Alko

Прицеп с крашенной рамой и ламинированным днищем. Ступица от ВАЗ-2108, а амортизаторы — от ВАЗ-2101. Предусмотрена лёгкая рессора Alko, обеспечивающая превосходную грузоподъёмность.

Читать еще:  Dreamer78 › Блог › Черный дым из выхлопной трубы дизельного двигателя

Технические характеристики:

  1. Габариты — 300х175х85 см.
  2. Колёсная база — 1520 мм.
  3. Подвеска — рессорного типа, листовая.
  4. Грузоподъёмность — 560-740 кг.
  5. Размеры колёс — R13.
  6. Размер ступицы — 4х98.
  7. Дышло — V-образное.
  8. Материал бортов — оцинкованная сталь.

  1. Наличие рессоры Ал-Ко.
  2. Покрытие эмалью рамы и дышла.
  1. В комплекте нет запаски.

Крепыш 821303

Прицеп с защищёнными от ржавления бортами и опорным колесом, позволяющий перевозить до 550 кг груза. Имеет два ряда бортов, чёрный 60-сантиметровый тент и подвеску рессорно-амортизационного типа.

На этой модели с удлинителем дышла легко перевозить длинномеры — 5,5 метров. Можно дополнительно увеличить высоту бортов, используя надставники. Есть также возможность модернизации для эксплуатации с внедорожниками — тут усиливается ступица и ставятся колёса большего размера — R15, R16.

Технические характеристики:

  1. Размеры кузова — 185х121х25 см.
  2. Подвеска — высокопрочная и мягкая, с плавным ходом.
  3. Грузоподъёмность — 565 кг.
  4. Надставной борт — 250 мм.
  5. Высота тента — 60 см.
  6. Материал бортов — оцинкованная сталь.

  1. Увеличенный клиренс и балка сварной конструкции.
  2. Оцинкованный борт.
  3. Наличие тента.
  4. Возможность перевозить длинномеры.
  5. Возможность увеличивать высоту бортов.
  6. Наличие подкатного колеса.
  1. Большая цена.

Кремень на рессоре Газель

Тентованный прицеп с опорным колесом. Дышло — V-образное. На этом транспортном средстве можно перевозить много различного груза. Это превосходный результат для одноосной конструкции.

Технические особенности:

  1. Габариты — 390х200х100 см.
  2. Колея — 1440 мм.
  3. Подвеска — рессорная, от усиленной Волги.
  4. Грузоподъемность — 575-1000 кг.
  5. Размеры колёс — R13.
  6. Размер ступицы — 4х98.
  7. Дышло — V-образное.
  8. Материал бортов — оцинкованная сталь.

  1. Комплектация опорным колесом.
  2. Возможность перевозки разнообразного груза.
  1. Малая колея — всего 144 см.

Лучшие двухосные прицепы

Такие модели вспомогательных средств дороже стоят, но ориентированы на перевозку большого количества груза. Например, на трейлере 829800 можно транспортировать до 1 тонны веса.

Атлетик 712022

Мощный двуосный прицеп для дома и дачи. Изготовлен в городе Тольятти. Имеет классическое упрочнённое дышло, подвеску немецкой фирмы Ал-Ко и борта с антикором. В комплекте предусмотрено опорное колесо.

Технические характеристики:

  1. Габариты — 385х133х162 см.
  2. Подвеска — рессорная.
  3. Погрузочная высота — 1 метр.
  4. Высота тента — 60 см;
  5. Материал бортов — оцинкованная сталь.

  1. Ступичные подшипники взаимозаменяемые с ВАЗ-2108.
  2. Усиленное дышло.
  1. Нет тормозной системы.

ССТ-7132-10

Двуосный прицеп коммерческой серии с бортовой платформой. Вся конструкция сделана из качественного оцинкованного листа. Бортики удобно снимаются и ставятся на петлях. Внутренние части прицепа из влагостойкой 9-миллиметровой фанеры. Подвеска установлена на четырёх рессорах с телескопическими амортизаторами. Дышло переменного сечения имеет возможность регулировки сцепной головки по высоте.

Технические характеристики:

  1. Габариты — 434х190 см.
  2. Погрузочная высота — 0,6 метра.
  3. Высота бортов — 261 мм.
  4. Колесная база, мм — 2608.
  5. Колея, мм — 1760.
  6. Нагрузка на сцепное устройство — 50 кг.
  7. Материал бортов — оцинкованная сталь.

  1. Лазерная технология раскроя конструкции.
  2. Петлевая съёмная система бортов.
  1. Некачественная ходовая часть — слабые амортизаторы из-за втулок.

Трейлер двухосный 829800

Прицеп для легкового автомобиля с центральной тормозной осью. Система тормозов инерционного типа с автоматом заднего хода. Кузов обработан цинком по технологии «горячее оцинкование». Торсионная подвеска или РЖП в ходе работы не требует дополнительного обслуживания. Пол сделан из качественной берёзовой ФСФ. Комплектация включает опорное подкатное колесо и тентованный каркас, высотой от борта 70 см.

Технические характеристики:

  1. Габариты — 358х166х84 см.
  2. Погрузочная высота — 0,7 метра.
  3. Высота бортов — 0,31 м.
  4. Тип подвески — резино-жгутная.
  5. Материал бортов — оцинкованная сталь.

  1. Оцинкованный кузов.
  2. Качественная немецкая подвеска Knott, требующая минимального обслуживания.
  3. Устойчивый к воздействию влаги ламинированный пол.
  1. Завышенная стоимость.

Лучший прицеп для лодки ПВХ

Один из лучших прицепов данного типа производит марка ССТ. Модель 7132-13 оборудована дополнительно носовыми и килевыми роликами.

ССТ 7132-13

Специальный водный прицеп с одной осью. Корпус оцинкован листом толщиной 3 мм. В конструкции применена передовая лазерная технология. Укомплектована модель ССТ 7132-13 носовыми и килевыми роликами. Обязательна в её конструкции лебёдка, опорное колесо. Каждая опора регулируется по отдельности.

Технические характеристики:

  1. Габариты — 403х169х85 см.
  2. Толщина оцинковки — 3 мм.
  3. Диаметр усиленной оси — 60 мм.
  4. Размер шин — 175/70 R13.

  1. Лазерная резка и сварка, обеспечивающая высокую точность изготовления и качество сборки.
  2. Возможность регулирования по отдельности каждой опоры — это позволяет адаптировать подложку под различные обводы судна.
  1. Одноосная конструкция.
  2. Малая грузоподъёмность.

Лучший прицеп для лодок и катеров

Лодочный прицеп предназначен не только для транспортировки маломерных судов и катеров, но и спуска их на воду и хранения. Одна из лучших моделей производится Московским заводом специализированных автомобилей.

МЗСА 822131.402

Лодочный усиленный прицеп. Конструкция выполнена так, чтобы максимально защитить электрически кабели от повреждений. Передок оснащён лебёдкой и модернизированной системой регулировки. Благодаря этому передвижные ложементы можно устанавливать в наиболее удобное положение.

Технические характеристики:

  1. Габариты — 713х236х136 см.
  2. Грузоподъемность — до 1200 кг.
  3. Размер колеса — R13.
  4. Количество автономных тормозных систем —3.
  5. Динамическая нагрузка опорного колеса — до 300 кг.

  1. Рама с четырьмя подножками.
  2. Дополнительный килевой ролик.
  3. Регулировка угла наклона и высоты.
  4. Облегчённая погрузка лодки на прицеп и её страховка при спуске на воду за счёт лебёдки.
  5. Возможность регулирования расположения оси и надёжная защита от превышения допустимой нагрузки благодаря передвижному колёсному ходу.
  6. Резино-жгутовая подвеска — обеспечивает грузоподъёмность до 1200 кг.
  7. Качественные подшипники немецкой фирмы.
  8. Три автономных тормоза обеспечивают максимальную безопасность.
  9. Качественное опорное колесо с оцинкованием и подшипником рукоятки регулируется по высоте — выдерживает большую динамическую и статическую нагрузку.
  10. Надёжная защита электропроводки гофрированным кожухом.
  1. Завышенная стоимость.

Лучший прицеп для гидроциклов

МЗСА — проверенный бренд на рынке прицепов. Московский завод выпускает большое количество моделей разного назначения, в числе которых средство для перевозки гидроцикла.

МЗСА 81771А.101

Лёгкий стальной трейлер. Отличается высокой прочностью. Проводка надёжно защищёна от обрывов и замыканий по всей длине рамы.

Технические характеристики:

  1. Габариты — 347х162х94 см.
  2. Размер колеса — R13.
  3. Количество передвижных петель крепления груза — 2.
  4. Максимальная нагрузка оси — 750 кг.

  1. Лёгкий.
  2. Оцинкованный кузов.
  3. Подвеска с гидравлическими амортизаторами.
  1. Малая грузоподъёмность.

Лучший прицеп эвакуатор для перевозки

В категории представлен один из лучших прицепов-лафетов — МЗСА 852111.302. Он отличается повышенной грузоподъёмностью, но и сам весит немало.

МЗСА 852111.302

Эвакуаторный прицеп двухосной конструкции для транспортировки легковых авто. Благодаря дышлу классического типа (жёсткая советская конструкция) легко переносит вибрации и ударные нагрузки. Имеется лебёдка, съёмные рифленые трапы, опорные стойки. Прицеп оборудуется тремя автономными системами тормоза.

Технические характеристики:

  1. Габариты — 597х250х101 см.
  2. Грузоподъемность — до 2485 кг.
  3. Тип подвески — резино-жгутовая.
  4. Дорожный просвет — 246 мм.
  5. Нагрузка на одну ось — 1800 кг.

  1. Высокая грузоподъёмность.
  2. Комплектующие германской фирмы AL-KO Kober.
  3. 3 системы тормоза.
  4. Наличие опорных стоек, обеспечивающих устойчивость прицепа.
  1. Тяжёлый.

Какой прицеп купить

Пункты для выбора качественного прицепа:

  1. Грузоподъёмность — должна быть высокой.
  2. Подвеска — чересчур жёсткая не позволит бережно перевозить грузы.
  3. Борта — только оцинкованные, так как просто обработанное краской железо через несколько лет изъест коррозия.
  4. Комплектация — тент, бортовые петли, система торможения.
  5. Ремонтопригодность — немаловажный пункт, ведь запчасти под определённую модель должны иметься в продаже на случай возможного ремонта.

Грамотно подбирайте автоприцеп, определяясь в первую очередь с назначением транспортного средства. Универсальные модели, типа МЗСА, находят применение в коммерческой деятельности и незаменимы для эвакуации крупного оборудования или автотранспорта.

Рамные прицепы подходят для перевозки водного транспорта и специализированных грузов. Бортовые разновидности часто используются для переброски малогабаритных предметов и стройматериалов.

Прицеп. Какой взять?

Кузов маловат стал, задумался о прицепе. Кто чем пользуется? Больше всего интересуют отрицательные отзывы, чтоб точно не повторять чужие ошибки.

Для природы бери
1 с высоким просветом и на стандартной резине (13-14) диски
2 колеса вынесены за кузов
3 возможность надставить борта
4 с изменяемым по высоте дышлом, хуже не будет
5 обязательно с тентом, желательно что бы было два тента, один на сам кузов, а второй на дуги которые вставляются в борта. Как было на «Пчелке»
6 смотри чтобы не выходил за габариты машины по шире, иначе в лесу засада
7 грузоподъемность 750 кг, будет выше придется открывать категорию
8 длинный не бери, в лесу тоже тяжело с ним, поэтому и написал про надставне борта
9 желательно оцинкованный кузов
10 перееданий и задний борта откидные
все это сложилось по опыту езды с прицелами на природу в теч 10 лет. Потом пришел пикап:)
Всегда брал на амортизаторах и пружина. Мне так больше нравилось. А отрицательные стороны- поставьте «не» к моим пунктам и будут тебе отрицательные стороны.

Если прицеп с пружинами, может оторваться реактивная тяга

МЗСА не бери-говно полное.по дорогам то наверно нормально,а вне дорог разваливается. две поездки в Казахстан-три рессоры,борта,дышло,две погнутых оси,переламываются провода на розетке.да и 13колеса не советую-два взорвали(при этом прицеп не перегружен)-надо побольше и обязательно Цешки

Обязательно дышло треугольником, а не прямая палка одна.Иначе На плохой дороге есть шанс сломать дышло.

Всем спасибо. В итоге получается вроде как Крепыш курганский на нивовских колёсах почти идеальный вариант. Никто не пользовался таким?

крепыш мне мал:)вариант-документы от прицепа и постройка с нуля под свои нужды

Добавлю как активный пользователь прицепов( по бизнесу надо, то есть эксплуатация жесткая): в ступицах обязательно подшипники рядные, нерегулируемые ( от девятки- Жигулей). Такие у Трейлера. Остановился на прицепах этой фирмы. Остальные из отечественных моей эксплуатации долго не выдерживади.

Ну а на какой прицеп можно поставить наши колеса, для одинаковости?))))

Насчет пружин-это надо его очень сильно перегрузить, а про дышло- за 10 лет ни одно прямое не сломалось, фишка в другом, если смешено от центра то прицел будет водить, в треугольном тоже самое. Когда грузишь прицеп то после загрузки ты должен при поднять его за дышло. Если сможешь, то развесовка груза сделана правильно. Не грузи в начала прицела тяжелые вещи. Соблюдай рекомендации и все будет Ок. И не забывай страховать дышло цепями, цепи крепи крестом

ТОП-7 лучших прицепов для легкового автомобиля

Лучшие прицепы для легкового автомобиля справятся с транспортировкой крупногабаритного груза, прослужат долго, не утратят потребительских качеств. Чтобы выбрать хорошую модель, достаточно заранее определить функциональность, частоту эксплуатации.

  • 1 Трейлер
  • 2 Кремень
  • 3 ССТ
  • 4 МЗСА
  • 5 Славич
  • 6 Лав
  • 7 Laker

Трейлер

  • Большой размер кузова
  • Хорошая грузоподъемность
  • Качественная сборка
  • Низкая функциональность
  • Нет откидного борта

Универсальная модель для транспортировки груза, с креплением к легковому автомобилю. Кузов базового типа имеет невысокие борта до 30-40 сантиметров. Стандартные габариты 250х129 см. Трейлер подходит для перевозки вещей как в открытом виде, так и под тентом. Качественный прицеп не ржавеет, не боится перемены климатических условий.

Кремень

  • Качество сборки
  • Жесткая конструкция
  • Высокие показатели износостойкости
  • Краска быстро облетает
  • Без дополнительной обработки появляется ржавчина

Стандартная модель прицепа с высокими бортами, укрывным тентом, дополнительными креплениями. Стандартные габариты 160х129 сантиметров. Вес нередко превышает 740 килограмм. Не портится, не прогибается при перевозке крупногабаритного груза с предельным весом. Годами не утрачивает функциональности. Борта изготовлены из оцинкованной стали.

  • Лазерная резка и сварка
  • Прочность конструкции
  • Возможность регулирования опоры
  • Адаптация подложки
  • Одноосная конструкция
  • Минимальная грузоподъемность

Универсальная модель для перевозки груза. Модель попала в рейтинг прицепов благодаря высокой прочности, дополнительной комплектации. Оборудована носовым креплением, роликами, регулируемыми подложками. Изделие выдерживает ежедневную эксплуатацию, не ржавеет, не поддается негативному влиянию. Конструкция обязательно включает лебедку и специальное колесо для опоры.

  • Удобство использования
  • Долговечность конструкции
  • Грузоподъемность
  • Высокая стоимость

Стандартная комплектация включает стойки, борты из рифленого металла, надежное дышло. Присутствуют крепления для установки тента. Подвеска рессорного типа обеспечивает дополнительную амортизацию. Устройство надежно крепится к машине, оснащено опорным колесом. Годами не утрачивает функциональности, не поддается негативному воздействию влажности, температур.

Славич

  • Универсальные габариты
  • Высокая грузоподъемность
  • Функциональность
  • Универсальность
  • Тяжелее, чем аналоговые модели конкурентов

Высококачественный прицеп из прочного металла. Не боится высокой влажности, низких температур. Принадлежит к прицепам самосвального типа. Подходит для перевозки вещей весом до 540 килограмм. Стандартная комплектация включает дополнительный тент с каркасом, подкатное колесо. Не утрачивает функциональности при предельной загрузке.

  • Хорошая предельная грузоподъемность
  • Высокая прочность и надежность конструкции
  • Хорошее качество сборки
  • Удобство эксплуатации
  • Высокая стоимость

Стандартный прицеп с низкими бортами до 24 сантиметров. Производитель предлагает также варианты с высокими бортами до 40 сантиметров. Подходит для перевозки грузов весом 480 килограмм. Сохраняет управляемость и функциональность при максимальной загрузке. Стандартная комплектация включает запасное колесо, опорную штангу, пластмассовую крышку и тент. Универсальная, удобная в работе модель. Подойдет для ежедневной эксплуатации.

Laker

  • Высокие борта
  • Большая полезная площадь
  • Многослойное дно
  • Надежное дышло
  • Сложно поддается ремонту

Нестандартная модель с высокими бортами до 75 сантиметров. Дышло выдерживает как статичные, так и динамичные нагрузки. Бортовой автоприцеп предназначен как для перевозки товаров, так и крупногабаритной техники. Присутствует прочная конструкция, которая обеспечивает сопротивление излому. Материалы устойчивы к износу. Максимальная грузоподъемность до 540 килограмм.

Выбрать прицеп для легкового автомобиля можно без помощи специалиста. Владелец должен заранее оценить необходимость тента, высоту бортов, грузоподъемность. Прицепы дорого стоят, поэтому к выбору стоит подойти ответственно.

Выбор автоприцепа и рейтинг лучших производителей

  1. Критерии выбора
  2. Тип конструкции
  3. Дышло
  4. Кузов
  5. Подвеска
  6. Светотехника
  7. Производители
  8. Подводим итоги

Всем привет! Выбор автоприцепа задача не из простых. Если ничего не знаешь об этой технике и не изучал возможности своего авто. Не советую опираться только на рейтинг прицепов для легковых автомобилей.

К такому вопросу следует подходить основательно и со знанием дела. Иначе может наступить сильное разочарование из-за принятого поспешного решения.

Сегодня расскажу про критерии выбора. А также кратко опишу нескольких ведущих производителей. Они считаются лидерами российского рынка автоприцепов.

Критерии выбора

Прежде чем показать рейтинг легковых прицепов, нужно взглянуть на критерии выбора такой колесной техники для машин.

На выбор прицепа влияет:

  • тип конструкции;
  • дышло;
  • кузов;
  • подвеска;
  • светотехника.

Давайте на каждый параметр посмотрим отдельно, чтобы детальнее разобраться в этих вопросах.

Тип конструкции

Первое, что вам нужно сделать, это определиться с будущим назначением приобретаемого автомобильного прицепа.

Делая выбор легкового прицепа, помните, что существует 4 категории.

  • Бортовые . Они универсальные и подходят для грузоперевозок, транспортировки строительных материалов и мебели. Широко используются и для насыпных грузов. В этом случае полезно иметь откидной борт и систему опрокидывания;
  • Рамные . Используются для спецгрузов. Сюда относится квадроцикл, мотоцикл, водный транспорт и пр. Часто оснащаются лебедками, роликами, аппарелями;
  • Специальные . Отличаются узкой специализацией. Это перевозка скота и лошадей , автомобилей, насосных станций или кранов-манипуляторов . Это несколько примеров из многочисленных вариантов;
  • Дома на колесах . Тут вы все понимаете. Это передвижные закрытые конструкции, жилые модули. В нутри них созданы условия для временного проживания. Есть спальные места, часто присутствует встроенная кухня и не только.

Это первое, с чего вам нужно начать.

Дышло

Еще смотрите на тип используемого дышла.

Тут есть 2 варианта.

  • Прямое . Простая конструкция, которая облегчает массу прицепа и делает его дешевле. Но грузоподъемность ограниченная, а при движении автоприцеп раскачивается;
  • А или V-образное . Практичная и популярная модель. Максимально прочные и обеспечивают балансировку конструкции.

Здесь проблем с выбором быть не должно. Советую брать V-образное или треугольное дышло за счет его объективных преимуществ. Но тут есть и свои недостатки.

Кузов

Отличается по типу используемого материала для обшивки.

На выбор покупателей почти все марки прицепов для легковых автомобилей доступны в 2 исполнениях:

  • Стальные листы . Применяют для бортовых моделей и платформ. Защищены от коррозии с помощью оцинковки или покраски. Более прочные и долговечные решения;
  • Фанерные листы . Используется специальная влагостойкая фанера. Но уступают стали по показателям износостойкости и долговечности.

И тут выбрать не сложно. Лучше отдать предпочтение стали. Причем оцинкованной, а не окрашенной порошковой краской.

Подвеска

Модели прицепов для легковых автомобилей предлагаются с 2 типами подвески на выбор. У некоторых это безальтернативное решение.

  • Рессорная . Обладает максимальной грузоподъемностью и ставится на прицепы разных типов. Простые и надежные, но жесткие. С ненагруженным автоприцепом он начинает прыгать по неровной дороге;
  • Торсионная . Такая подвеска дает мягкий ход. Но по показателям грузоподъемности уступает предыдущему варианту.

Здесь стоит подумать о том, какой вариант лучше подойдет в конкретной ситуации.

Светотехника

Смотрите на то, чтобы прицеп был оснащен световыми приборами. Не только отражателями, но и активным освещением.

Система работает от бортовой сети. Стандартная комплектация состоит из:

  • габаритных фонарей;
  • стоп-сигналов;
  • поворотников;
  • подсветки для номерного знака;
  • противотуманок;
  • фар заднего хода.

Обратите внимание на то, чтобы вилка прицепа соответствовала розетке на фаркопе. Иначе придется покупать б лок согласования .

Производители

Теперь о том, какие присутствуют производители, и кто из них считается лидером российского рынка.

Можно выделить несколько компаний.

  • Prestige . Признанный лидер в сегменте лодочных прицепов. Работает компания с 2011 года. Изначально продавали готовые американские прицепы. Но потом перешли на собственное производство;
  • Laker . Это не только лодочные прицепы, но и ряд других конструкций. Привлекательные по цене и по качеству;
  • Кремень . Авто прицепы продаются только с 2014 года. Но за короткое время на рынке компания завоевала огромную популярность и любовь потребителей. Доступная цена при незначительных недостатках;
  • Курганские прицепы . Отличный выбор для легковых авто. Одна из самых широких линеек автоприцепов на рынке. Привлекательная цена и хорошее качество. Работает с 2002 года. В месяц выпускают по 2000 прицепов;
  • ССТ . Саранская компания, которая начала производство в 2011 году. Покупатели ценят управляемость, качество и адекватную ценовую политику;
  • Трейлер . Эти прицепы помогут в работе и на отдыхе. Работает предприятие с 1997 года. Имеет огромный ассортимент и множество положительных отзывов о своей продукции;
  • Вектор . Также работает с 1997 года. Имеет в распоряжении современное производственное оборудование. Это позволяет соответствовать требованиям ЕС и ТС;
  • МЗСА . Крупнейший представитель. Возглавляет рейтинг российских производителей. Входит в топ-10 крупнейших производств в Европе. Бренд начал свое существование в 1948 году.

Работает и ряд других компаний, о продукции которых вы можете почитать на нашем сайте.

Подводим итоги

Подобрать качественный и подходящий прицеп не так просто. Ассортимент огромный. Но и запросы у всех покупателей свои.

Чего делать точно не советую, так это брать подержанные прицепы. Настоятельно рекомендую вам покупать только новые изделия.

А вот эта ссылка познакомит вас с первыми в СССР прицепами-дачами. Очень интересные и наглядные примеры с тех времен.

Теперь хочу услышать ваше мнение.

Как вы выбирали прицеп? На каком варианте остановили свой выбор и почему? Изделия какой марки или модели порекомендовали друзьям и знакомым?

Делитесь своим опытом и впечатлениями об эксплуатации разных автоприцепов.

Читать еще:  Принцип работы автомобильного кондиционера

Рейтинг: 6 лучших легковых прицепов по цене и качеству

Применяя легковой автомобиль в хозяйстве, многие владельцы с досадой обнаруживают, что объема багажного отсека не хватает для перевозки определенных грузов. И здесь на помощь придет прицеп. С ним можно легко перевезти холодильник, мебель, мотоцикл или квардроцикл, ульи или строительные материалы.

Существуют конструкции для транспортировки таких крупных объектов как небольшие бытовки, кунги, передвижные пасеки или плавательные средства. Но перед тем как выбрать нужный прицеп для легкового автомобиля, нужно проанализировать собственные потребности и варианты, которые предлагаются на отечественном рынке.

Рекомендации по выбору прицепа

Отечественная промышленность предлагает довольно широкий выбор различных автоприцепов, и именно эта продукция пользуется наибольшим спросом у нашего потребителя, поскольку он предпочитает покупать новые изделия. При выборе необходимо учитывать оптимальное соотношение цены и конструктивных особенностей. Конструктивно выделяет несколько основных видов этих транспортных средств:

  • Бортовые прицепы — универсальные конструкции, предназначенные для перевозки широкого спектра различных грузов.
  • Рамные прицепы – используются для перевозки крупногабаритных, тяжелых грузов, а также лодок. Для погрузки-выгрузки могут оборудоваться лебедками, роликами и ложементами.
  • Спецприцепы применяются для перевозки транспорта, ульев, компрессоров и другого спецоборудования. Их конструкция узконаправлена, что затрудняет применение для перевозки грузов, для которых они не предназначаются.
  • Жилые прицепы – закрытые конструкции, предназначенные для временного проживания людей. Оборудуются санузлами, спальнями, кухнями и т.д.

Основные материалы, применяемые для изготовления:

  1. Бортовые модели изготавливаются из перфорированной стали. Она может оцинковываться или покрываться другими антикоррозионными покрытиями.
  2. Фанера, склеенная специальными полимерными смолами, обеспечивающими влагостойкость. Они дешевле и легче, но менее прочны и долговечны, чем стальные.

Чаще всего встречаются простое дышло, оно имеет самую простую конструкцию и удешевляет стоимость прицепа. В некоторых прицепах его длину можно регулировать, что являет одним из преимуществ этого типа.

Более прочным является А или V-образные дышла. Они не дают прицепу сильно раскачиваться в движении, но ограниченно регулируются по вылету.

В большинстве моделей встречается подвеска рессорного типа, как наиболее грузоподъемная. Она проста в ремонте и исключительно надежна, может регулироваться за счет добавления или съема пластин. Отличается повышенной жесткостью при недостаточно нагруженном прицепе.

Прицеп обязательно оборудуется световыми сигналами, согласно ПДД, запитанными от автомобиля через специальный разъем. Это нужно предусмотреть новому хозяину автомобиля и вывести соответствующие разъемы.

При покупке прицепа на него обязательно оформляются документы, которые необходимы для его эксплуатации:

  • ПТС выданные заводом – главный документ, где указаны номера шасси, кузова, рамы. В исключительных случаях этот документ можно получить в ГИБДД.
  • Свод правил, изложенный в руководстве по эксплуатации, где указана максимальная нагрузка, скорость и другие параметры.
  • Договор купли-продажи с актом передачи товара при покупке нового прицепа оформляется в двух экземпляров, один из которых отдается в ГИБДД при оформлении транспортного средства.
  • Водительское удостоверение, как правило, достаточно категории В.

После приобретения автоприцепа, неважно с завода или у другого человека, нужно оформиться в ГИБДД, где стать на учет. Если эксплуатировать не поставленный на учет прицеп, то будет выписан крупный штраф, а при повторном нарушении владелец будет лишен прав на три месяца.

Новый владелец должен предоставить свой паспорт, ПТС, договор купли-продажи, написать заявление по форме. После осмотра прицепа экспертом, если все в порядке оплачивается госпошлина, в ПТС ставится соответствующая отметка.

Нужно знать, что категория В распространяется на прицепы массой до 750 кг при общей массе с автомобилем не более 3,5 т. При большей массе требуется категория Е, для чего потребуется дополнительное обучение и сдача экзаменов.

6 лучших прицепов для легкового авто

В наш рейтинг вошли прицепы различного назначения и грузоподъемности, которые пользуются наибольшей популярностью, каждый в своем классе. В нем учитываются технические и эксплуатационные характеристики, доступность и ценовая категория лучших прицепов.

1 МЗСА 817710


Это один из самых популярных отечественных прицепов для легковых автомобилей, произведенных на московском заводе. Благодаря размеру кузова 1853х1231х290 мм отлично подходит для объемных и сыпучих грузов массой до 565 кг. Под кузов можно устанавливать оборудование для опрокидывания, что облегчает разгрузку сыпучих материалов.

Подвеска оснащена рессорами и амортизаторами, что существенно повышает плавность хода. Она разработана в Германии, с применением самых современных технологий. Борта кузова сделаны из стальных листов с горячей оцинковкой, поэтому они обладают повышенной коррозионной устойчивостью.

Для повышения надежности применяется специально разработанный подрамник, распределяющий нагрузку на одноосную ходовую часть.

Цена этого прицепа около 40 тыс. рублей.

2 Кремень 2х1,3 СТ


Удобный, компактный и вместительный прицеп Кремень 2х1,3 СТ обладает универсальными характеристиками и может применяться для перевозки широкого спектра грузов, например, мебели или сыпучих строительных материалов. Имеет габариты кузова 2000х1290х300 мм, при максимальной грузоподъемности 560 кг, что позволяет ставить его на площадке небольших размеров.

Рама из высокопрочной стали соединена болтами, что обеспечивает ее повышенную прочность и повышенную ремонтопригодность. Дно кузова изготовлено из оцинкованной стали и покрыто водостойкой бакелитовой фанерой. Рама, борта и дышло прицепа покрывается специальной эмалью, что повышает устойчивость к коррозии.

Одноосная рессорная подвеска на ступице ВАЗ-2108 отличается повышенной прочностью, запчасти на нее доступны. Дышло V-образной конструкции обеспечивает стабильность при движении.

Купить его можно приблизительно за 29 тыс. рублей, что является одним из самых привлекательных предложений.

3 ССТ-7132


Один из самых массовых прицепов саранского завода ССТ-7132 обладает широким спектром возможностей, что обеспечивает его популярность. Они имеет довольно большую платформу 1900х1224 мм, предназначенную для перевозки различных грузов от мебели до строительных материалов.

Прицеп имеет откидные передний и задний борта, что существенно облегчает погрузку и разгрузку. При изготовлении стальные листы вырезаются лазером, что обеспечивает высокое качество сборки. Внутренняя часть кузова обшивается фанерой повышенной прочности с повышенной устойчивостью к воздействию температурных перепадов и атмосферной влаги.

По желанию заказчика прицеп можно оборудовать пятью различными вариантами тента, включая поднимающуюся крышу.

В базовой комплектации он обойдется 33 тыс. рублей.

4 Двухосный Трейлер 82942K


Этот прицеп производится на заводах компании Трейлер и обладает преимуществами по сравнению с одноосными конструкциями. Предлагаются две модификации на 750 кг и 1,5 т, но второй требует от водителя открытия категории Е и специальных навыков вождения, которым нужно учиться. Обеспечивает стабильность при движении и более равномерное распределение веса по раме.

Рессорная подвеска стабилизируется телескопическими амортизаторами, обеспечивая плавность хода при полной загрузке. Съемные передний и задний борт позволяют перевозить габаритные грузы, а пол, сделанный из специальной ламинированной фанеры, практически не царапается.

Этот прицеп можно купить за 81 тыс. рублей.

5 ЛАВ 81014


Прицеп ЛАВ 81014 производства компании Вектор имеет одно- или двухосную конструкцию и представляет собой лафет для перевозки лодок или катеров длиной не более 5 м. Подвеска оборудована мощными рессорами с амортизаторами, обеспечивающими плавность хода, что важно при перевозке транспортных средств.

Для облегчения погрузки и разгрузки прицеп оборудован системой роликов с регулируемым наклоном, качалкой изменяющей угол наклона. Специально разработанный съемный фартук сзади препятствует попаданию воды в электрооборудование при спуске плавсредства на воду или его подъему обратно на прицеп. Имеет упорное колесо и ручную лебедку, что облегчает работу с ним.

Купить этот прицеп можно за 62 тыс. рублей.

6 Крепыш-821303


Еще один универсальный прицеп, достойный упоминания в нашем рейтинге – Крепыш-821303, производства компании Курганские прицепы. Несмотря на широкий спектр продукции, именно эта модель пользуется наибольшей любовью отечественных автолюбителей.

Его особенностью являются двухрядные борта, которые при необходимости можно наращивать. Высота одного ряда составляет 25 см, а размеры кузова 1850х1210 мм, есть возможность оборудования тентами различной высоты.

Прицеп сделан на базе прочной рамы с элементом, обеспечивающим поперечную жесткость, имеет V-образное дышло. Это обеспечивает грузоподъемность 565 кг, при этом не нужно бояться нестабильности или раскачивания при езде.

Купить этот прицеп можно за вполне доступные 46 тыс. рублей.

Заключение

Современная промышленность предлагает огромный выбор самых разных прицепов для легковых автомобилей. При этом многие отечественные производители могут похвастаться действительно качественной продукцией, которая прослужит многие годы. Это означает, что каждый желающий сможет найти себе приемлемый вариант.

При выборе каждый автомобилист хочет получить платформу с максимальной грузоподъемностью. Еще раз напоминаем, что при открытой категории В, общая масса прицепа не может превышать 750 кг. Это обязательно нужно учитывать при выборе. То есть, тяжелые конструкции с тормозами или жилые кунги доступны только опытным водителям с открытой категорией Е.

Важным моментом является возможности машины, которой предстоит тянуть прицеп. Здесь предпочтение отдается моделям с дизельными двигателями. Это связанно с тем, что их крутящий момент выше и они, попыхивая черным дымком, уверенно тянут прицеп на горку, где бензиновый мотор будет просто бессилен. А для автомобилей, работающий на бензине нужны комплектации с избыточной мощностью, если предполагается тянуть полностью загруженный прицеп, да еще по серьезным уклонам.

Естественно, важный критерий – это цена, простейшие модели можно найти по ценам от 28 тыс. рублей, а вот более серьезные варианты обойдутся не менее 35 тысяч. Желание приобрести специализированную платформу под улики, жилой кунг или другие специализированные варианты обойдется будущему владельцу от 300 тыс. рублей.

Отзывы о легковых прицепах

Легковой прицеп МЗСА или Курганские Прицепы

Легковой прицеп Курганские Прицепы или ССТ

Легковой прицеп МЗСА или ССТ

Лучшие легковые прицепы

У меня с одним листом, фирма, автос. Маловато иногда одного листика, хочется еще подложить.

Слабоватые они. Был у меня такой, купил осенью проездил с ним зиму весь покрылся ржавчиной, весной покрасил и продал. Одно только в нём мне понравилось это вес, очень лёгкий. Добавил немного денег и купил ЭКСПЕДИЦИЮ.

Оптика по качеству на моем МЗСА амно полное.

Прицепы МЗСА не нравятся и жесткие, скачут.

В прошлом году купил себе прицеп Автос, есть слабые места — в первую неделю отвалились крепления крыльев и разлетелись габаритные огни от гравия из-под колес. Но есть плюсы, которые перекрыли все эти недочеты. Во-первых — съемные борта, причем снимаются они вместе с тентом.

Мы вдвоем с женой спокойно поднимаем собранные борта с установленным тентом и у нас получается открытая площадка — это очень удобно для перевозки лодки, сена и тому подобных вещей.

У ССТ сразу нормальные фонари и проводка без претензий. У трейлера штатной проводки хватило на 20 лет.

Взял прицеп нашего местного производителя, рама оцинковка, борта тоже оцинковка, кузов самосвал, на удобных застежках, на рессорах газель, можно добавить ещё один лист, ось выбрал с 5 разболтовкой на 16ых колесах нива с с-шкой резиной, можно ставить колеса уаз, соболь. Думаю что выбор сделал правильный, и эта телега будет приносить мне от использования только положительные эмоции.

Купил прицеп для перевозки мотоцикла производства Мелитопольского завода автомобильных прицепов «КАРАВАН». Покупкой полностью доволен. Единственный минус — китайская электропроводка. Советую производителю использлвать хотябы польлькую, она гораздо лучше. Катаюсб уже чкуть больше года, особых проблем не возникало.

Имею ММЗ 81021 ранний, год выпуска 1973. Всё время в нашей семье, пережил два капитальных ремонта.

Для конторы покупали прицепы сами для легкового автомобиля брали мзса сделаны добротно и крепко.

Напишите свой отзыв о легковых прицепах

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • Vectra
  • Mokka
  • Antara
  • Astra
  • SPORTS TOURER
  • Meriva
  • Zafira Tourer

Понимаю, сам давно езжу с запчастями данной фирмы, работают отлично, можно ещё пару лет ездить и не парится)) .

У распылителей форсунки ZEXEL только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У антифриза GROM-EX появился первый отзыв!

Более двух лет катаюсь на патроновских колодках где то 30000км и работают отлично) Может это потому что я аккуратный, ли .

У меня колодки Patron стоят уже +- 30000 км и все с ними нормально) Так что думаю ступица долго работать будет) .

У высоковольтных проводов LYNXauto только 10 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У автоодеял STP только 15 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

В рейтинге лучшие предпусковые подогреватели учавствует уже 20 производителей!

В авторейтинге аккумуляторов для Skoda Octavia участвует уже 10 производителей!

У тормозных дисков LYNXauto только 50 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге катушек зажигания для Renault Logan участвует уже 20 производителей!

Bmw e70 дизель ,поставил помпу hepa, 10 т.км, её заклинило. Ужасное качество. Самая дорогая помпа из неоригинала. .

У блокираторов ИЖТЕХНО только 10 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге литых дисков для Volkswagen Polo участвует уже 5 производителей!

Проголосовал ЗА ступица Patron на странице рейтинга

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Проголосовал ЗА амортизаторы KYB на странице рейтинга

Болты идущие в комплекте — шлак, посрывалась резьба при установке. Пыльники порвались зимой от смазки. шаровые стали дик .

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

12 мая 2021, 22:40

12 мая 2021, 22:01

Проголосовал ЗА тормозные колодки ABS на странице рейтинга

12 мая 2021, 20:22

На ALKAR написанно уже 25 отзывов.

12 мая 2021, 20:02

В рейтинге лучшие радиаторы печки учавствует уже 60 производителей!

12 мая 2021, 19:21

Мне нравится пользоваться аккумулятором, который изготовлен в России. Знаю, что компания также выпускает аккумуляторы дл .

12 мая 2021, 17:15

В рейтинге лучшие противотуманок (ПТФ) учавствует уже 50 производителей!

12 мая 2021, 16:14

У шин GENERAL TIRE уже 100 голосов!

12 мая 2021, 09:08

На Sachs написанно уже 25 отзывов.

11 мая 2021, 21:04

9 мая 2021, 18:05

Проголосовал ЗА свечи зажигания NGK для Chevrolet Niva на странице авторейтинга.

9 мая 2021, 18:05

Проголосовал ЗА свечи зажигания BRISK для Chevrolet Niva на странице авторейтинга.

8 мая 2021, 23:58

В рейтинге лучшие фаркопы только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

1 мая 2021, 15:02

Проголосовал ПРОТИВ тормозных дисков АВТОРЕАЛ для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.

Отзывы владельцев о легковых прицепах

По данным за май 2021 года на PartReview имеется 57 отзывов о 16 производителях легковых прицепов. 6 из них набрали достаточное количество отзывов для участия в рейтинге запчасти, где определяются лучшие бренды.

Популярные производители легковых прицепов

Самые популярные производители легковых прицепов на PartReview представлены такими фирмами:

  1. Курганские Прицепы — 13 отзывов. Оценка PR : 69, средняя оценка : 3.6.
  2. МЗСА — 12 отзывов. Оценка PR : 78, средняя оценка : 4.0.
  3. ССТ — 10 отзывов. Оценка PR : 93, средняя оценка : 4.6.
  4. AvtoS — 5 отзывов. Оценка PR : еще не сформирована.
  5. Экспедиция — 3 отзыва. Оценка PR : еще не сформирована.

Большинство мнений об эксплуатации и характеристиках легковых прицепов собрано на этих страницах.

Лучшие производители легковых прицепов

На данную запчасть у PartReview собрано достаточно отзывов о различных брендах, чтобы можно было сформировать рейтинг. ТОП производителей легковых прицепов:

  1. ССТ — 93% положительных голосов. Соотношение: +27 голосов
  2. МЗСА — 78% положительных голосов. Соотношение: +21 голос
  3. Курганские Прицепы — 69% положительных голосов. Соотношение: +15 голосов

Сравнения производителей легковых прицепов

Как известно, все познается в сравнении. В том числе, легковые прицепы. На PartReview можно узнать, что лучше:

Лучшие легковые прицепы

Автомобильный прицеп позволяет без труда перевозить большие грузы. Изделие полезно при транспортировке не только габаритных, но и тяжелых вещей. С его помощью можно значительно снизить нагрузку на авто и сохранить его в чистоте. Чтобы избежать различных эксцессов на дороге, необходимо уделить время выбору качественной модели. В рейтинге собраны лучшие легковые прицепы, обеспечивающие надёжность и удобство при работе с грузами.

Легковой прицеп какой фирмы лучше купить

Перед тем как приступать к выбору оптимальных товаров для повседневной работы, следует более подробно остановиться на производителе, ведь часто только от него зависит качество товара. Это поможет получить полное представление о рассматриваемых изделиях и значительно упростит выбор, так как репутация производителя может многое сказать о его товарах:

  • Кремень – прицепы этого бренда начали выпускаться 1989 году. Они быстро обрели всенародную популярность, так как имели не только передовые технические характеристики, но и приятный дизайн. На данный момент эта линейка состоит из простых, но долговечных и удобных прицепов.
  • Patriot – бренд высокотехнологичных адаптеров и прицепов для езды в условиях бездорожья. Изделия компании – одни из лучших в плане проходимости по неровным поверхностям. Комфорт при использовании обеспечивается большим количеством полезных функций.
  • Целина – бренд, изделия которого производит компания «Академия инструмента», основанная в 1997 году. Производство располагается в России и представляет собой завод с передовым оснащением, позволяющим изготавливать сложную, многофункциональную садово-парковую технику, в том числе – прицепы.
  • ЛАВ – бренд, продукция которого выпускается заводом автоприцепов «Вектор». Выпуск продукции осуществляется с 1997 года. За это время модельный ряд пополнился более чем 30 различными изделиями, для каждого из которых предусмотрены дополнительные модификации, значительно повышающие эффективность использования.
  • Славич – отечественный производитель легковых прицепов. Изделия компании известны своей многофункциональностью, позволяющей использовать их в различных сферах.
  • Русич – производитель, выпускающий высококачественные изделия, использовать которые можно в течение многих лет. Производство направлено на изготовление максимально долговечных товаров.
  • Трейлер – отечественная компания, которая с 1991 года производит практичные легковые решения, их можно активно использовать в ежедневных перевозках. Конструкторские решения направлены на обеспечение пользователю комфортной работы с прицепом.
  • МЗСА – многопрофильное предприятие, один из ведущих российский производителей прицепной техники. Изготавливает высокотехнологичные решения, выделяющиеся среди множества аналогов своей прочностью и возможность долго сохранять первоначальное качество.
  • Avtos – отечественное предприятие, с 1991 года производящее высококачественные модели прицепной техники. Собственная производственная линия с отлаженной системой контроля качества техники позволила компании быстро получить признание.

Рейтинг легковых прицепов

Среди множества разнообразных моделей прицепной техники были выбраны наиболее эффективные модели, которые представлены в этой подборке. Для попадания в рейтинг каждый номинант прошел тщательный анализ. Эта процедура подразумевает комплексное изучение мнения покупателей, имеющих опыт использования товара. Кроме отзывов обычных пользователей учитывалось мнение профессиональных конструкторов, разбирающихся в проецировании автомобильных изделий.

Кроме мнения людей, использовавших технику на практике, учитывались и технические параметры всех моделей. Перечень основных критериев выглядит следующим образом:

  • Размерные параметры;
  • Ограничение по перевозимому весу;
  • Характеристики подвески;
  • Использованные при изготовлении материалы;
  • Комплектация.

В совокупности получилось определить изделия, которые имеют оптимальные технические параметры и хорошую репутацию среди пользователей. Всего набралось 9 моделей, резко положительно выделяющихся на фоне других.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector