Тюнинг салона ВАЗ 2111 своими руками пошагово фотоинструкция

Тюнинг ВАЗ 2111 своими руками

Данный раздел посвящен тюнингу автомобиля ВАЗ 2111 своими руками. Вы найдете много интересной информации по тюнингу вашего автомобиля ВАЗ. Все статьи написаны реальными владельцами ВАЗ 2111 и применялись на практике.

Замена ремня ГРМ на ВАЗ 2110

Наверно каждый владелец автомобиля ВАЗ 2110 рано или поздно сталкивается с такой задачей, как необходимость замены ремня привода газораспределительного механизма или сокращенно ГРМ. Ремень ГРМ необходимо менять, каждые 45 – 50 тысяч пробега автомобиля.

Какой лучше генератор на ВАЗ 2110?

Автомобильный генератор — это устройство, которые вырабатывает ток для обеспечения непрерывной работы электрических приборов автомобиля. От этого устройства зависит зарядка аккумулятора, напряжение в сети в автомобиле и т.д. Очень важно знать, какой же генератор лучше всего выбрать для ВАЗ 2110 — 12?

Замена фильтра салона ВАЗ 2112!

Фильтр салона позволяет очистить поступаемый в салон воздух от выхлопных газов и пыли. Можно сказать, что фильтр салона защищает дыхательную систему человека. Фильтр салона, серии десятого семейства ВАЗ расположен после воздухозаборника, но перед отопителем.

Замена фильтров на ВАЗ 2110!

Главной задачей любых фильтров в Вашем автомобиле, не допустить попадание пыли в двигатель или салон автомобиля. Топливный фильтр очищает бензин; воздушный — воздух, подаваемый в карбюратор (инжектор); масляный — масло, находящееся в двигателе. Лучше всего вовремя менять фильтры, чтобы потом не пришлось отдавать лишние деньги за ремонт Вашего автомобиля.

Датчик охлаждающей жидкости ВАЗ 2110!

Если у Вас не включается вентилятор, который охлаждает радиатор автомобиля, причиной этого может быть датчик охлаждающей жидкости. Именно данный датчик отвечает за охлаждение радиатора автомобиля. Хочу сказать, что если Вы обнаружили такую проблему у себя, не спешите менять этот датчик. Не тратьте лишние деньги. Лучше всего будет проверить его на работоспособность.

Делаем тюнинг ВАЗ 2110 самостоятельно, своими руками

Практически любая популярная отечественная автомодель может быть доработана, и тюнинг салона ВАЗ 2110 своими руками – тому яркий пример! Десяточка, неплохая по прочности кузова, экономичности топлива, надежности ходовки, безусловно, крайне нуждается в усовершенствованиях в плане комфорта езды и приведении салона в более современный вид, так как заводской изначально предлагается просто отвратный.
Это толкает зачастую владельцев данной модели автомобиля довести его внутреннее состояние до ума самостоятельно.

Тюнинг салона ВАЗ 2110 своими руками не только реален, но и востребован у широких масс населения. К нему прибегают большинство владельцев десятки. К тому же и вложения, если сделать все самостоятельно, не такие уж и грандиозные. Зато потом внутри машинка выглядит совсем по-новому, вопреки предложенной заводом-изготовителем серости и унылости. О том, с чего начать преобразования, какие идеи можно реализовать, что для этого потребуется – расскажем в нашей сегодняшней статье.

Обивка дверей

Замена ее – одно из первых усовершенствований, которые приходят в голову рачительному хозяину, решившему произвести тюнинг салона. Данная обивка, как правило, оставляет желать лучшего: выглядит достаточно убого. А поменять ее проще простого. Следует только отвинтить несколько саморезов-креплений, схватывающих плоскости. Затем демонтируются ручки (сначала выдвигается фиксатор – осторожно, не поломайте!). После снимается панель, выкручивается кнопка замка.

Подшивка поддевается отверткой или чем-нибудь острым и отсоединяется с остова (нужно отстегнуть 8-мь пистонов из пластика). На место заводской можно поставить обшивку более качественную и красочную, заранее подобранную и подходящую по размерам дверей (предложений на рынке масса). Крепится она в обратном снятию порядке.

Локальная шумоизоляция:

Владельцы десяток часто жалуются на излишнюю шумность при езде, явно ощущаемую в салоне. Поэтому на этапе после демонтажа обшивки салона не лишним будет произвести и шумоизоляцию корпуса. Различаются две разновидности изоляции шума: системная и локальная.
Для локальной изоляции от шумов нужно просмотреть все прикручивающиеся и крепящиеся элементы, затянув их как можно надежнее, чтобы исключить дребезжание при движении и работе движка авто. Пластик на стыках оклеиваем специальной самоклейкой. Если есть необходимость, можно закрепить детали из пластика дополнительным саморезом.

Диски и шины

Одним из неотъемлемых атрибутов доработки автомобиля является установка дисков и шин. Их существует множество разновидностей. Широкий ассортимент позволит подобрать оптимальный вариант для машины ВАЗ-2110. Тюнинг, фото которого представлены в статье, позволяет понять, что автомобилисты в основном выбирают хромированные диски и низкопрофильную резину на эту машину.

Подбор ведётся по техническим характеристикам креплений. Он зависит от количества болтов, пространства между ними, возможностей клиренса. Таким образом, оптимальными считаются размеры – 195/65R15 и 205/60 R14.

Комплексная шумоизоляция

Данная процедура проводится вдумчиво и тщательно. По времени она займет, безусловно, гораздо больше. Но зато эффект почувствуется сразу же. Когда обшивка снята, используем специальный изоляционный материал, выкраивая из него соответствующие сегменты и наклеивая изнутри. Материалов, предлагаемых на рынке, великое множество, так что выбирайте не слишком дешевый, который будет защищать водителя и пассажиров от шумов при передвижении машины.

Режется шумоизоляция, как правило, очень просто – обыкновенными ножницами, которые присутствуют в наборе инструментов. Можно создать первоначальные картонные или бумажные лекала, чтобы не ошибиться с размерами. И уже по ним, прикладывая на рулон, вырезать окончательно. Некоторые предпочитают для верности крепить не только при помощи самоклейки, но и вкрутить саморезы – здесь главное не переборщить с количеством: нескольких будет вполне достаточно.

ВАЗ-2112 – тюнинг двигателя

Это, пожалуй, наиболее ответственный и серьезный этап для каждого автомобилиста. Машины ВАЗ десятого семейства оснащаются не самыми мощными силовыми установками, имеющими лишь усредненные технические характеристики. Поэтому чтобы двигатель машины максимально соответствовал требованиям хозяина, над ним следует тщательно поработать. Классический вариант – это форсированный двигатель внутреннего сгорания с увеличенным объемом и ходом поршня. Однако в последнее время большой популярностью пользуется иной вид тюнинга мотора – чип-тюнинг. Отличительные его черты – простота и эффективность. Суть данного процесса заключается в перенастройке ЭБУ (блока управления двигателем), за счет чего удается существенно повысить мощность силовой установки.

Но даже этот простой способ требует рук профессионала. Поэтому в любом случае вам придется ехать на СТО. Здесь мастера грамотно поменяют стандартную прошивку на спортивную. Делается это следующим образом. Сначала с ЭБУ двигателя считывается контролирующая программа, которая затем редактируется с учетом всех скрытых резервов модели ДВС и его характеристик. Для выполнения всех этих работ на СТО должно находится специальное программное оборудование, специализирующиеся на доводке двигателей. Без нее выполнить чип-тюнинг будет просто невозможно.

На следующем этапе перенастроенная программа записывается в блок управления ДВС вашего автомобиля. На этом чип-тюнинг ВАЗ-2112 завершается. По времени все эти работы с перенастройкой «мозгов» автомобиля длятся не более нескольких часов. Сама же стоимость услуг составляет порядка трех-четырех тысяч рублей.

Несмотря на такую дороговизну, тюнинг стоит этих денег, ведь помимо увеличения мощности и динамики автомобиля вдобавок вы получите умеренный расход топлива. Как показывает практика, в итоге средний расход бензина у 16-клапанного инжекторного ВАЗовского двигателя составляет порядка восьми литров в городе и шести по трассе. Результат, как говорится, налицо. Единственный минус такой перепрошивки электронного блока управления – увеличенная токсичность выхлопов. Но это, как считают многие автолюбители, несущественный недостаток.

Итак, мы выяснили, как произвести внешний и внутренний тюнинг ВАЗ-2112, а также как увеличить мощность и динамику разгона автомобиля путем перепрошивки электронного блока управления двигателем.

Обшивка салона

После того, как произведены шумоизоляционные работы, можно приступать к замене обшивки салона. Предлагаемая ВАЗом, как правило, не выдерживает никаких сравнений с импортными аналогами: быстро вытирается, даже новая, с конвейера, имеет весьма непрезентабельный вид. Поэтому, наверное, замена обшивки салона – излюбленный метод тюнинга владельцев десяток и других вазовских моделей. Многие в качестве альтернативы, после демонтажа, используют карпет.

Этот бюджетный вариант с множеством предлагаемых расцветок обладает хорошими эксплуатационными характеристиками и техническими данными: служит довольно долго, не так быстро затирается.

К тому же, стоит недорого и хорошо поддается ремонту в случае небольших дефектов, полученных механическим и термическим путем. Его монтаж не отличается повышенной сложностью: справится даже новичок. Как правило используют для этих целей клей аэрозольный, из баллона.

Любителям более роскошного внутреннего убранства можно посоветовать использовать искусственную кожу, которая также продается в изобилии вариаций: по цвету, толщине, прочностным характеристика. Монтировать ее немного труднее, но также не составит особого труда.

Интересная внешность

Внешний тюнинг автомобилей 2112 может включать в себя как бесчисленное множество изменений, так и легкий, можно сказать, косметический апгрейд. В большинстве случаев автолюбители выбирают уже практически «стандартный» набор: тонировка, литье, обвесы. Мы не стали сильно отходить от общей тенденции, а потому тоже затонировали нашу «двенадцатую» и поставили ее на литые диски. Далее выбрали обвес, благо на современном рынке тюнинга выбор достаточно богатый. Было еще несколько мелочей, которые мы изменили в экстерьере ваз 2112, но особое внимание было уделено оптике автомобиля. Впереди мы установили биксенон, а сзади поставили обновленные круглые фары. Что примечательно, сделали мы все это своими руками.

Сначала расскажем о биксеноне. Не секрет, что заводские осветительные приборы вазовских автомобилей не дают надлежащего освещения. По нашему мнению, абсолютно каждый автомобиль ваз требует усовершенствования с точки зрения освещения.

Итак, нами был приобретен комплект Hella, который использует BMW на своих моделях. Поскольку заводские модули несколько отличались от тех, которые мы приобрели, пришлось произвести несколько изменений в конструкции оригинальных линз. В первую очередь, было изменено посадочное место для установки нового модуля. Затем мы подключили проводку ксенона к проводке автомобиля и начали производство установки. К слову, такой тюнинг автомобилей ваз 2112 хорош тем, что нет необходимости в замене проводки. Ведь фары будут работать точно так же, как и раньше, только вот свечение у них будет гораздо ярче и эффективнее.

В ходе установки мы также разместили блок розжига: его можно «запихнуть» куда угодно, место много не потребуется. И после этого уже мы все собрали обратно и поставили фары.

Параллельно с этим у нас шла работа по модернизации задних фонарей. Хотелось поставить круглые, да только невозможно у нас отыскать нормальный готовый комплект. По этой причине задние фонари мы обновляли сами.

Итак, прежде всего, нами была произведена доработка заводских задних фонарей. Мы попросту добавили много диодов (56 красных и 8 – желтых). Из желтых был организован поворотник, функцию которого стал выполнять внутренний круг фары. Внешний же круг остался для исполнения роли габаритов. Хотя возможны и другие варианты.

Полезная информация: крепить диоды можно к любой платформе, но обязательно круглой.

В ходе установки возник только один нюанс, связанные с заводской сборкой. Дело в том, что на заводе делают только неразборные задние фонари. Так что пришлось просто выломать их: сделать отверстие и закрепить готовую платформу вместе со светодиодами.

В отношении работы по улучшению стоп-сигнала отметим, что предварительно необходимо, чтобы была закреплена лампа на проводе. На фаре делаются отверстия, в которые и устанавливаются светодиоды. Когда закончили, мы просто выкрасили фары в цвет кузова. Получилось довольно красиво.

Справедливости ради отметим, что вместо подобной модернизации можно установить альтернативные фары. В таком случае приобретается готовый корпус для задних фонарей и наиболее оптимальные модули для светодиодов. Но в таком случае возникает проблема с обеспечением герметичности, иначе возможно возникновение короткого замыкания

Приборная панель

Существуют разные мнения в вопросе целесообразности замены вазовской панели приборов на другую. По мнению многих, такие действия будут оправданы при оснащении авто дополнительным оборудованием, если сказать коротко – при проведении технического тюнинга.

Самостоятельно поменять внешний вид приборов возможно, применяя так называемые «светящиеся» краски, которые наносятся на стрелки, отметки приборов. Можно добавить тахометр, светодиоды, использовать плёнку под карбон и многое другое.

Для «десяток» существует большой ассортимент уже имеющихся элементов, которые устанавливаются очень просто. Возможна замена на более обновлённую и современную панель приборов. Также можно применить панель приборов от другой автомашины. Эта работа трудоёмкая, поэтому лучше выполнять ее с помощью специалистов.

Шасси

Тут особых доработок ждать не приходится. Изменения в тормозной системе неизбежно приведут к претензиям со стороны работников ГИБДД. Тем не менее, владельцы ставят на заднюю ось дисковые тормозные механизмы, полностью перерабатывая конструкцию. Происходит установка перфорированных тормозных дисков, колодок, накладок на суппорт, выкрашенных в яркие цвета.

Отдельно стоит упомянуть и такой тюнинг 2110 своими руками, как занижение. Строго говоря, это не запрещено. Но качественная работа подразумевает установку пневмоподвески с возможностью регулировки, однако это подразумевает значительные затраты.

Однако многие даже не хотят тратить капитал на приобретение пружин с занижением! Вместо этого они попросту снимают штатные пружины и отпиливают от них виток, а то и несколько. Естественно, все это серьезно ухудшает показатели управляемости, ведь работа ведется «на глазок» и ни о каких серьезных вычислениях речь не идет.

Тюнинг ВАЗ 2111 — элегантность и комфорт автомобиля

В конце 20 века свет увидел новый автомобиль ВАЗ 2111 с универсальным типом кузова. Такое обновление сделало авто еще более привлекательным. Универсал выглядит элегантнее седановского кузова. Благодаря большей массе данная модель стала плавнее в управлении и движении. ВАЗ 2111 оказался комфортабельным и более качественным по сравнению с предыдущими моделями автомобилем.

Это авто является прекрасным выбором для тех, кто предпочитает удобную езду по городу с множеством функций. Если говорить про тюнинг ВАЗ 2111, то он имеет схожие моменты с тюнингом 2110 (но не во всем). Именно благодаря кузову универсал стайлинг данной модели авто получается более интересным и оригинальным.

Тюнинг автомобиля в общих чертах

Для стайлинга ВАЗ 2111 можно выбрать один из вариантов:
1. Классический стиль оформления, когда авто выглядит более солидно.
2. Спортивный стиль внешнего вида, когда стайлинг является более динамичным и молодежным.

Таким образом, те кто уже ранее делал тюнинг ВАЗ 2107 знают, что для тюнинга ВАЗ 2111 можно использовать установку обвесов, воздухозаборников, антикрыл, спойлеров. Не лишней будет установка новой формы фар и противотуманных фар.

Салон тоже стоит доработать. Особенно, если владелец авто любит участвовать в гонках. Для этого меняется обивка, кресла, повышается комфортность салона. Также для ВАЗ 2111 тюнинг салона подразумевает усовершенствованный руль и установку дополнительных приборов.

Также тюнингу ВАЗ подвергается и двигатель автомобиля. Если происходит превращение ВАЗ 2111 в спортивный автомобиль, то рекомендуется установить более жесткие пружины и амортизаторы. Наряду с этим проводится тюнинг тормозной системы и трансмиссии автомобиля. На самом деле это довольно краткий обзор возможного тюнинга этой модели.

Тюнинг внешнего вида авто

В первую очередь, поговорим о бампере. Выбрав подходящую модель, можно существенно изменить внешний вид авто, тем более что выбор этой детали довольно широк. Есть вариант установки вместе с бампером и обвеса. Каждый вид бампера несет свое определенное стилевое решение. Поэтому перед выбором стоит определиться с общим стайлингом внешнего вида ВАЗ.

Также можно установить тонированные дефлекторы для окон авто. Это не только модно, но и практично. Тот, кто серьезно и основательно делает для ВАЗ 2111 тюнинг своими руками, по достоинству оценит такое решение. Эти дополнительные детали повысят комфортность поездки в авто для пассажиров при приоткрытых окнах, а также помогут водителю улучшить обзор дороги в плохую погоду. Точно также можно сделать и в процессе тюнинга ВАЗ 2106.

Еще одним функциональным элементом тюнинга может стать установка видеокамеры заднего вида. Это устройство поможет водителю легко справиться с парковкой своего авто, а также выступит в роли отличного видеорегистратора при ДТП и других спорных ситуациях на дороге.

Отлично изменит внешний вид и придаст ему индивидуальность тюнингованный воздухозаборник. Есть отличные варианты этого устройства для спортивных автомобилей, которые придадут ему еще большую динамичность и агрессивность. Это настоящее преображение ВАЗ 2111. Такую же фишку здорово сделать при тюнинге ВАЗ 2109 — девятка сразу же станет выглядеть круче.

Помимо всего вышеперечисленного можно сделать тюнинг ВАЗ 2111 (дефлекторы, обвес), заменив капот и крылья. Эти стилизованный элементы быстро меняют облик авто до неузнаваемости. И это только небольшая часть по тюнингу внешнего вида машины.

Тюнинг салона ВАЗ 2111

После того, как преобразился внешний вид любимого ВАЗ, стоит перейти к изменениям в салоне авто. Здесь самое главное – это удобство и комфорт для водителей и пассажиров во время поездки. К этому нужно стремиться при осуществлении тюнинга. В первую очередь, стоит подумать о том, каким представляется салон любимого автомобиля и уже после этого можно переходить к действиям.

Можно начать тюнинг ВАЗ 2111 (видео далее) с приборной панели и замены рулевого колеса. Колесо на самом деле у авто не очень удобное и требует доработки. С этим можно справиться и самостоятельно. Задача несложная, поэтому расписывать детали не будем. Все также как и при тюнинге ВАЗ 2109.

Также стоит подумать об обтяжке кресел или установке новых (но это дорогое удовольствие). Тут выбор зависит от возможностей хозяина. Если с обтяжкой владелец может справиться самостоятельно, то стоит снять сиденья и обтянуть их понравившейся тканью.

А если нет времени и желания возиться с этим, то можно купить удобные кресла от иномарки и установить в свой автомобиль. Для тех, кто решил тюнинговать свой салон без работы над креслами не обойтись, так как они в авто не самые лучшие и требуют совершенствования для удобства водителя и пассажиров.

Однако доработка и тюнинг ВАЗ 2111 этим не ограничивается. Можно легко и быстро с помощью специальной самоклеющейся пленки, например, под дерево, кардинально изменить салон и сделать его более представительским. Это один из наиболее популярных методов. Не стоит забывать и про накладки на педали и стилизацию ручки КПП.

Тюнинг двигателя авто

От тюнинга этой детали автомобиля будут зависеть в итоге его технические и мощностные показатели. Тюнинг ВАЗ 2110, 2111, 2112 имеет схожие черты. И пусть процессы не идентичны, но тем не менее похожи.

В целом машина ездит неплохо, и двигатель справляется с поставленной задачей. Но все же желание увеличить мощность возникает. Для этого можно провести простой тюнинг двигателя ВАЗ 2111, заменив родной распредвал на более острый, тюнингованный распредвал. Он поможет увеличить количество рабочей жидкости, и машина начнет быстрее разгоняться.

Также можно сделать чип-тюнинг двигателя, а именно установить под новый вал контроллер впрыска. Нужно установить и более широкий дроссельный патрубок. После этого следует заменить довольно крупный воздушный фильтр на более компактный фильтрующий цилиндр.

Все эти манипуляции помогут почувствовать комфорт при управлении автомобилем. После тюнинга двигателя он станет легче набирать скорость, увеличится количество лошадиных сил. Обязательно стоит заменить амортизаторы, так как родные детали оставляют желать лучшего. После доработок в тормозной системе и трансмиссии авто, ВАЗ 2111 измениться до неузнаваемости.

И небольшое видео про Тюнинг ВАЗ 2111:

И напоследок еще самые разные модели ВАЗ тюнинг:

Тюнинг ВАЗ 2111 своими руками: фото и видео примеры

Главная страница » Тюнинг ВАЗ 2111 своими руками: фото и видео примеры

ВАЗ 2111, созданный на базе популярного седана ВАЗ 2110 — это переднеприводный универсал, получивший распространение главным образом за счёт своей практичности. Покупателей такого автомобиля заботят в первую очередь его рабочие характеристики, а не внешний вид, поэтому Lada 111 в тюнинге — зрелище довольно редкое. Тем лучше для владельцев 11-й модели, ведь их усилия по модернизации машины не останутся незамеченными.

Техническая сторона тюнинга ВАЗ 2111 проработана достаточно хорошо, ведь в этом вопросе можно в полной мере использовать приёмы модернизации всё той же «десятки». Вы без труда подберёте детали подвески, чтобы уменьшить или увеличить дорожный просвет, купите всё необходимое для повышения мощности двигателя, усовершенствования выхлопной системы и т. д.

Не всё так просто с изменением внешности машины, тем не менее ассортимент аэродинамических комплектов промышленного производства для этого универсала насчитывает порядка десяти вариантов. К тому же можно внести желаемые штрихи во внешний вид авто покупкой отдельных деталей. Примерить отдельные элементы тюнинга или готовые комплекты на свой автомобиль можно при помощи программ, специализирующихся на виртуальном 3D тюнинге.

Чтобы облегчить процесс вашего творчества и направить мысли в креативное русло, мы создали подборку фотографий с примерами тюнинга ВАЗ 2111, размещённых в Интернете (смотрите под статьей). Очевидно, что украсить универсал своими руками можно массой навесных элементов фабричного и собственного изготовления, заменить штатную оптику модернизированной, организовать систему дополнительной подсветки и реализовать множество других оригинальных решений.

Светодиодная оптика «одиннадцатой» на видео:

Еще один пример диодных задних фонарей для ВАЗ 2111 на видео:

Первым и обязательным шагом к совершенствованию внешнего облика автомобиля своими руками становится тонировка стекол и установка литых или кованых колёсных дисков. Замена обычной «штамповки» не только делает облик машины современным и эстетичным, но и полезна для ходовой части, особенно если последняя тоже подвергается модификации или даже просто устанавливаются колёса большего размера, чем «родные».

Пример тюнинга Лады 111 на видео:

Большой багажник одиннадцатой модели — настоящая находка для любителей качественного звука. Здесь без труда разместится даже очень большой сабвуфер, вызывая зависть обладателей менее объёмных салонов. Останется место и для полезного груза.

Данная страница содержит массу интересных находок для удачного тюнинга ВАЗ 2111, но рекомендуем посетить и другие разделы нашего сайта. Возможно, лучшие решения встретятся вам на фото тюнинга родственной модели ВАЗ 2112 или даже одного из трёх кузовов «Лады Приоры».

Выбор и установка багажника на крышу автомобиля ВАЗ 2111

Установка багажника на рейлинги

Автомобиль ВАЗ 2111 оборудован рейлингами, установленными при сборке на заводе. Это так называемые высокие рейлинги, в своей верхней части отстоящие от крыши примерно на 6 см. Установить багажник на рейлинги в данном случае нетрудно, а вот если бы эти элементы были интегрированными, для монтажа багажника потребовался бы специальный установочный комплект. Для установки на высокие рейлинги подходят многие модели багажных отсеков на крышу, как от иностранных производителей — например, Thule (Швеция) или Nord (Китай), так и отечественных — Омега-Фаворит (выпускает багажник Муравей) или Atlant (багажник Атлант). В комплект поставки багажника входят две поперечины прямоугольного или аэродинамического сечения, сделанные из стали или алюминиевого сплава, и две пары креплений их на рейлинги ВАЗ 2111.

Установка багажника начинается с выбора места для поперечин. Для перевозки длинномеров, выступающих за габариты кузова, разместите поперечины как можно дальше друг от друга, а для перевозки компактных грузов установите их ближе к середине расстояния между осями вашего универсала, ориентировочно — над передней частью задней двери.

Выбрав место установки поперечин, зафиксируйте их на рейлингах крепёжными приспособлениями. Зачастую эта операция не требует даже гаечного ключа — крепёжные винты имеют свой пластмассовый маховик и закручиваются рукой.

Акустическая полка и ее изготовление

Акустическая полка самому на ваз 2111

Читателю наверняка стало интересно, а нельзя ли самому изготовить такое изделие, не тратя лишние деньги. Ответ — конечно же, можно. Только следует знать, что акустическая полка для Ваз 2111 или 2112 должна быть построена немного по иной схеме. Дело в том, что эти модели авто относятся к типу кузова универсал, а большинство инструкций изготовления полок, которые можно скачать из сети, подразумевают установку в седаны. В принципе, процесс изготовления не имеет никаких особых отличий, но есть ряд нюансов, игнорировать которые не стоит, иначе это отразится на качестве звучания динамиков и даже на безопасности пассажиров.

Ваз 2111 универсал

Универсал или хэтчбек отличается от седана размерами салона. Из-за этого приходится обязательно ставить на полку для универсалов акустические подиумы с правильным направлением. Есть и другие нюансы, в том числе вариант крепления, а также многое другое.

Доработка

Доработка акустической полки

В Ваз 2111 полку не обязательно делать с нуля. Можно просто доработать штатную. Вот некоторые особенности, которые надо знать:

• Задняя штатная полка на автомобиля Ваз 2111 не дает возможности установки динамиков, так как не имеет прямой поверхности. Смысл доработки заключается как раз в том, чтобы создать ровную поверхность;
• Материалом для доработки должна выступать фанера толщиною 20 мм. Ширина ее пусть будет около 3,4 метра;
• Штатная полка состоит из двух слоев, материал которых напоминает пластмассу. Его легко резать ножом.

Учитывая данные особенности, делаем следующее:

• Отрезаем часть полки, куда намереваемся установить динамики;
• Из куска фанеры вырезаем контур полки, скопированный со штатной;
• Промазываем фанеру эпоксидкой и клеим с обратной стороны полки;
• Образовавшиеся в процессе соединения швы и неровности, устраняем акриловой шпаклевкой по дереву, а затем после высыхания затираем наждачной бумагой;
• В конце надо будет перетянуть полку подходящим материалом, например, карпетом.

Примечание. Кусок фанеры можно склеить не вниз штатной полки, а наверх. Разницы никакой не будет. Зато, в обоих случаях штатная полка заметно утяжелится, динамики будут держаться увереннее и надежнее. Кстати, если полка после такой доработки, на ваш взгляд недостаточно утяжелена, есть резон покрыть ее виброматериалом, а уже потом перетянуть карпетом.

Полка с нуля

Полка для акустики с нуля

Если не устраивает доработка, а хочется все изготовить самостоятельно, то делаем следующее:

• Берем два куска фанеры. Первый кусок должен повторять форму и размеры штатной полки, а второй кусок – быть на 1,5-2 см короче;
• Соединяем два куска фанеры между собой, используя монтажную пену или клей. А затем обязательно скрепляем саморезами по дереву;
• Отдельно изготовляем откидывающуюся часть полки. Можно тоже из фанеры. В качестве механизма для откидывания хорошо подойдут навесы.

Примечание. Откидную часть полки можно отрезать и из штатной, а затем прикрутить к новой. Ничего сложного – отрезаем именно ту часть, которая с петлями и крепим с новой полкой.

• На завершающем этапе полку надо обязательно перетянуть карпетом.

Примечание. Можно сделать полку и без откидной части, одним листом фанеры. Для придания стильного внешнего вида можно украсить полку надписью, методом выжигания или каким-нибудь способом.

Тюнинг салона ваз 2111 своими руками

Экспресс тюнинг является достаточно распространенным видом тюнинга в США. Однако многогранные особенности позволяют применить его и для отечественных автомобилей. Сделаем экспресс тюнинг салона Ваз 2111 своими руками. Идея доработки очень проста: оклеиваем отдельные элементы салона самоклеющийся бумагой, причем делаем это своими руками.

Потребуется специальная бумага, но найти ее не составит особого труда, благо выбор в специализированных магазинах достаточно большой. В качестве наиболее популярного варианта выступает пленка «по дерево». Таким нехитрым способом можно сделать так, чтобы салон носил представительный характер. Широкое распространение получила и пленка, придающая салону ВАЗ 2111 спортивный характер. Существует даже специальный термин для деталей, которые подверглись такому роду тюнинга – трим. Несомненное преимущество данного способа – короткие сроки.

Все элементы для тюнинга можно классифицировать по двум основным направлениям. Первое направление для тюнинга ВАЗ 2111 своими руками — стиль Роллс Ройс. Характерно применение материалов, имитирующих деревянные вставки. Подбор наклейки – процесс кропотливый, ведь нужно грамотно «влиться» в весь салон автомобиля. Следующий вариант – спортивный дизайн. В данном контексте пленка имитирует отделку из алюминия или карбона.

В этом деле многое зависит от фантазии владельца, в процессе могут использоваться самые различные материалы. Кроме наклеек и всевозможных вставок, поработать можно и над рулевым колесом. Штатный руль имеет не очень гармоничный вид, стоит заменить его на что-нибудь легкое и удобное.

Экспресс тюнинг представляет собой быструю доработку, которая не требует большого вложения денежных средств и потерь времени. Поработаем и над внешним видом сидений, ведь стандартные выглядят как минимум неприлично, но менять мы их не станем, а воспользуемся такой вещью, как автомобильный чехол. Функциональность автомобильных чехлов заключается в защите сидений от потертостей и повреждений, да и к тому же можно подобрать весьма интересные варианты по дизайну.

Накладку на педали также следует заменить, поменяем и набалдашник рычага коробки передач. Обратить внимание стоит и на панель приборов ВАЗ 2111, помогут в этом накладки на циферблаты. Дабы тюнинг был хозяйским, постараемся сделать салон бесшумным, чтобы в ближайшем будущем установить хорошую акустическую систему. Данный процесс подразумевает целый комплекс работ, но мы проведем только лишь подготовительные, профилактика посторонних звуков никогда не будет лишней. Теперь мы умеет делать экспресс тюнинг, не требующий особого мастерства.

Как самостоятельно сделать тюнинг салона ВАЗ-2111

В 2009 году был окончательно остановлен выпуск отечественных автомобилей ВАЗ-2111, но несмотря на это, на подержанных авто этой марки до сих пор продолжают ездить многие водители. «Антиквариат» – так его любя называют между собой автолюбители – действительно может служить очень долго, переходя от старого владельца к новому.

Если вы не желаете расставаться с ВАЗ-2111, но привычная окраска и вид наскучили, специалисты рекомендуют модернизировать любимое средство передвижения, воспользовавшись возможностями тюнинга. Чтобы выбрать рисунок или орнамент, необходимо всего лишь включить свои воображение, фантазию и не забыть про художественный вкус.

Как подобрать тюнинг для ВАЗ-2111

Чтобы упростить задачу собственника ВАЗ-2111, предлагаем изучить некоторые правила, которые позволят обновить машину быстро и красиво:

1. Обратите внимание на детали авто, а особенно кузова, которые сразу бросаются в глаза.
2. Передний и задний бамперы нужно поменять обязательно. Как это сделать? Для начала наведаться в магазин, где продаются автозапчасти.
3. Можно заменить воздухозаборник, монтированный по умолчанию, – вместо присытившейся детали установите стильный фирменный вариант, для парня больше подойдет спортивный образец.
4. Включите фантазию и купите для своего железного коня лучшие подвесы, не продешевите – недорогие модели не могут похвастаться хорошей динамичностью и обтекаемостью форм.
5. Добавьте дефлекторы, выполненные в тонировке. Они позволят еще больше стилизовать ВАЗ-2111 и предоставят необходимый комфорт водителю и пассажирам. Многие новички не знают, что правильно подобранный дефлектор в состоянии перенаправить воздух в нужное русло, а также улучшить вентиляцию в салоне машины, дорожная пыль и мелкие камешки не будут попадать внутрь транспорта.
6. Оцените цвет кузова как будто со стороны. Чего бы вам хотелось добавить? Необязательно кардинально менять цвет транспортного средства, можно хотя бы изменить оттенок, добавить насыщенность или, наоборот, размытость, здесь все зависит от пожеланий собственника авто. Контрастность обеспечит глубину.
7. Не будет лишним поставить в салоне камеру, показывающую картинку сзади. Эта камера добавляет ВАЗ-2111необычного шарма, а при ДТП камера станет незаменимым помощником.

Как круто может выглядеть тюнинг салона и внешнего вида ВАЗ-2111, показано в видеоролике ниже, возможно вам понравится несколько идей: https://www.youtube.com/watch?v=PQBW_7RiOmY.

Как обустроить салон ВАЗ-2111

Своя фишка во внешнем виде ВАЗ-2111 – это хорошо, но не помешает позаботиться и о комфорте езды водителя и пассажиров в салоне машины.

Что рекомендуют специалисты?

1. Самостоятельно своими руками можно обработать пленкой панель, на которой расположены приборы. Точно таким же пленочным покрытием накрывают компоненты дверных устройств, рулевого колеса и прочих деталей. Чтобы пленка держалась долго и не поддавалась повреждениям, царапинам, используйте только виниловые и карбоновые материалы, желательно разного оттенка и текстуры. Следите за тем, чтобы цвет пленки соответствовал общей стилистике выполнения салона ВАЗ-2111.
2. Теперь принимайтесь за тюнинг рулевого колеса и сидения. Руль можно заменить на респектабельный прибор, который легко поворачивается в стороны. В автомагазинах продаются специальные накладки, которые продолжают спортивную тематику авто. Дорого и респектабельно выглядят сиденья, обтянутые качественным кожзамом или алькантарой. Последний материал схож с замшей, преимуществами его является отсутствие выгорания, стойкость к влиянию жидкостей, попадаю химических веществ, стереть алькантару очень сложно, покрытие длительное время остается в первозданном виде даже при активной эксплуатации ВАЗ-2111.
3. Если хочется увидеть идеальную картинку кресел, тогда добавьте пару ребер, отвечающих за жесткость, обустройте в салоне машины хороший подогрев. Можно пойти еще дальше – встроить массаж.
4. Подумайте, нужен ли тюнинг салона в ВАЗ-2111 касаемо небольших, но важных мелочей: реально благоустроить ручку переключения передач, сделать великолепным внешний вид ковриков, вставить плафон для подсветки салона.
5. Отлично смотрятся на циферблате приборов обновленные накладки с рисунками, кстати, накладки могут стать порогами.
6. Находясь в движении в ВАЗ-2111, вы наверняка любите послушать музыку. Так вот без новой качественной акустики вряд ли можно представить себе по-настоящему элегантное, стильное авто.
7. Шумоизоляция транспорта – еще один важный аспект. Когда машина гудит и скрипит, о комфорте пассажиров и водителя остается только мечтать. Тем более что сделать шумоизоляцию своими руками пошагово несложно, все что нужно – это закупить звукоизоляционный материал и приняться за дальнейшую модернизацию машины. Фотоинструкция, как это сделать, представлена ниже.

Каким может получиться конечный результат после тюнинга ВАЗ-2111, показано в видео:

Тюнинг ваз 21111 универсал

ВАЗ 21111 – это типичный представитель сегмента легковых автомобилей в России. Он выпускается достаточно давно и за все это время был детально «разобран» автолюбителями вдоль и поперек. Все в один голос констатируют, что данная модель не отличается хорошей управляемостью, быстрым разгоном. Кого-то не устраивает патологическое биения руля (что, кстати, присуще многим порождениям АвтоВАЗа), кому-то совершенно не нравится тормозная система и, как следствие, поведение авто при остановке (особенно экстренной). Однако делать нечего – заводская комплектация не меняется из года в год. Поэтому тюнинг ВАЗ 21111, сделанный своими руками, — это едва ли не единственный вариант значительно улучшить ходовые характеристики машины, сделав из транспортного средства монстра дорог.

Стоит сразу оговориться, что приниматься за дело нужно лишь в том случае, если будет возможность приобрести все необходимые компоненты и обзавестись инструментами.

Итак, первый этап. Он заключается в замене штатных колес на 15-ти дюймовые кованые диски, «одетые» в резину Good Year или Michelin. Чтобы избежать трения между увеличенными колесами и задними арками рекомендуется подогнуть их слегка вовнутрь. Чтобы улучшить курсовую устойчивость, нужно поставить поперечину передней подвески, укомплектованную сайлентблоками, а также передний стабилизатор (оптимально 21 мм). Завершается апгрейд нижней части авто установкой гидравлических амортизаторов, более мощных и упругих пружин, а также верхних опор стоек. На этом модернизацию подвески можно считать законченной.

Тюнинг двигателя и тормозная система на ваз 21111

Следующий этап – тюнинг двигателя. Силовой агрегат комплектуется воздушным фильтром с пониженным сопротивлением, помимо этого устанавливается дроссель. Судя по многочисленным откликам владельцев этого автомобиля, наиболее оптимальный диаметр для него – 52 мм. Нижняя часть двигателя «одевается» в алюминиевую защиту – специальных кожух. Это предотвратит его выход из строя в том случае, если вместо дорожного покрытия под новыми колесами окажется заваленная некрупным мусором или щебнем дорога.

Тормозная система, как самое слабое звено в автомобиле, наворачивается посредством монтажа двухмембранного вакуумного усилителя, специальных колодок (специальные потому, что обладают большей рабочей площадью – подобные продаются в любом автомагазине). Нелишними будут и тормозные диски диаметром 260 мм (именно такие смогут создать отличный тандем с вновь установленными дисками). lustinfo.ch

Тюнинг салона ваз 21111

По части модернизации салона можно сказать следующее: кто на что горазд, тот то и сделает. То есть, все зависит от фантазии и изощренности. Стандартно – это выдрать с корнями заводскую аудиосистему и поставить стереосистему, укомплектованную мощными колонками и CD-чейнджером; это поставить кожаные сидения глубокой посадки и с подлокотниками; это смонтировать ветровики на всех четырех дверях. Ну и, разумеется, можно установить неоновые трубки в двери, поставить электрические стеклоподъемники (если отсутствуют), заделать люк на крыше и так далее.

Тюнинг ВАЗ 2111 своими руками прост на первый взгляд, но одновременно с этим сложен и долог. Однако не стоит опускать руки исключительно из-за этого: унылый и скучный автомобиль, превращенный в серьезного полуспортивного зверя, станет лучшей наградой для того, кто не побоялся потратить время, средства и захотел поковыряться отверткой и ключами в недрах своего детища.

Тюнинг салона ВАЗ 2110 своими руками

Каждый автовладелец рано или поздно задумывается о том, чтобы что-нибудь поменять в своей машине. Владельцы ВАЗ 2110 исключением не являются. Многие из них предпочитают вносить изменения в салон машины, улучшая внешний вид приборной панели, руля, сидений. Разберёмся, как это делается.

Модернизация приборной панели

Основная проблема приборной панели на ВАЗ 2110 заключается в том, что она очень мягкая и может деформироваться даже от тычка пальцем. Поэтому автовладельцы стремятся её укрепить. Вот что для этого нужно:

• отвёртка с комплектом рожковых ключей;
• наждачная бумага;
• эпоксидная смола;
• пена монтажная;
• стекловолокно.

Последовательность действий

Главное, что должен понять водитель: работать с панелью нужно очень осторожно. Её легко сломать.

Поскольку работать с панелью в салоне невозможно, её придётся снять, открутив крепёж крестовой отвёрткой.

Улучшение подсветки приборов

Подсветка приборной панели на ВАЗ 2110 никогда не была яркой, поскольку в ней используются обычные лампочки накаливания. Поэтому водители часто заменяют их светодиодами. Они ярче. И служат дольше.

Последовательность операций

Чтобы установить светодиоды, сначала придётся извлечь из панели приборный блок. Гнёзда лампочек расположены на задней стенке этого блока, и по-другому до них не добраться.

1. Руль автомобиля устанавливается в крайнее нижнее положение.
2. Крестовой отвёрткой выкручивается два самореза, расположенных над приборами.
3. После этого декоративную накладку можно вытащить, потянув на себя.
4. Под ней расположено ещё 3 самореза, на которых держится приборный блок с лампочками. Саморезы выкручиваются всё той же крестовой отвёрткой.
5. Приборный блок извлекается. С заднего щитка отключаются все провода. Лампочки накаливания извлекаются и заменяются светодиодами.

Покраска потолка

Со временем потолок любого автомобиля пачкается и меняет цвет. На нём могут появиться пятна. Всё это выглядит весьма неприглядно. Некоторые водители заказывают перетяжку потолка. Выполнить её в условиях гаража не так-то просто. А услуги специалиста стоят дорого. Именно поэтому многие водители предпочитают красить потолок машины, а не перетягивать его. Вот что для этого требуется:

• краска универсальная. Продаётся в баллончиках (на салон ВАЗ 2110 их требуется 5 штук). Недостатком этой краски является то, что она через несколько лет начинает осыпаться. Кроме того, салон машины после такой покраски приходится проветривать несколько дней;
• смесь водоэмульсионной и универсальной краски. Этот вариант используется как альтернатива предыдущему. На потолке такая смесь держится лучше.

Последовательность действий

Перед началом окраски потолочное покрытие придётся снять с машины.

Крестовой отвёрткой выкручиваются все саморезы, на которых держится покрытие потолка. По периметру есть несколько пластиковых клипс, они открываются вручную. Потолочное покрытие извлекается из салона.

Улучшение шумоизоляции

Уровень шума в салоне ВАЗ 2110 довольно высок. Поэтому автовладельцы самостоятельно улучшают шумоизоляцию салона «десятки», применяя следующие материалы:

• вибропласт. Материал похож на резину с примесью фольги. Укладывается на все металлические поверхности в салоне. Для салона ВАЗ 2110 потребуется 7 листов размером 500 на 1000 мм;
• изолон. Толщина материала — не менее 5 мм. Укладывается на вибропласт. Приобретать изолон лучше в строительном магазине, а не в магазине запчастей (так будет дешевле);
• поролон. Толщина материала не менее 1 см;
• мастика строительная;
• уайт-спирит.

Последовательность работы

Перед началом работ по шумоизоляции салона ВАЗ 2110 следует разобрать. Из него извлекается приборная панель, сиденья и всё что может помешать укладке шумоизолирующего покрытия.

Со всех металлических покрытий тщательно удаляется пыль, грязь и мусор.

Оплётка руля

Без оплётки руль на ВАЗ 2110 кажется тонким и скользким, что не лучшим образом сказывается на безопасности вождения. Так что после покупки машины автовладельцы обычно устанавливают на руль оплётку. Выбирать следует размер «М», предназначенный для рулевых колёс диаметром до 39 см (именно такое колесо является стандартным для ВАЗ 2110).

Приобретённая оплётка надевается на руль, её края крепко сшиваются с помощью хомутной иглы и прочной капроновой нити.

Замена руля

Чтобы поменять рулевое колесо, потребуется крестовая отвёртка и торцевая головка на 24.

Накладка с надписью «Лада» поддевается отвёрткой и снимается.

Видео: снимаем руль на ВАЗ 2110

О замене сидений

Штатные сиденья на ВАЗ 2110 никогда не отличались удобством. Поэтому автолюбители ставят на их место сиденья со следующих автомобилей: Skoda Octavia A5, Hyundai i30 или BMW E60.

Все эти кресла отличаются продуманным дизайном, удобством и компактностью. Установить их в условиях гаража не представляется возможным, так как крепления придётся серьёзно дорабатывать и переваривать. Так что вариант у автовладельца один: гнать машину в соответствующий автосервис, предварительно договорившись со специалистами. Цена такой услуги — от 40 до 80 тыс. рублей.

Фотогалерея: салоны ВАЗ 2110 после тюнинга

Итак, улучшить салон ВАЗ 2110 под силу каждому автолюбителю. Главное в этом деле — не увлекаться. Излишества не идут на пользу ни в одном деле. И тюнинг машин не исключение.

Тюнинг салона ВАЗ 2111 своими руками

Экспресс тюнинг является очень распространенным видом тюнинга в Соединенных Штатах. Однако он так многогранен, что его можно применить и к автомобилям отечественного производства. Произведем экспресс тюнинг салона Ваз 2111 своими руками.

Идея доработки состоит в том, что нужно оклеивать отдельные элементы салона самоклеющейся бумагой, причем делать это нужно своими руками.

ВАЗ 2111 тюнинг салона своими руками

Бумага нужна специальная и ее найти не составит никакого труда, выбор в специализированных магазинах очень большой. Наиболее популярным вариантом является пленка «под дерево», которая делает салон более представительным. Так же распространена пленка, придающая спортивный характер салону Ваз 2111. Есть даже специально слово, которым называют все детали и материалы, которые используются в процессе этого тюнинга — трим. Такого рода тюнинг выполняется за очень короткое время. Но все элементы для тюнинг можно подразделить по трем основным направлениям.

Первое направления для тюнинга Ваз 2111 — стиль Роллс Ройс. То есть применяются материалы, которые имитируют деревянные вставки. Но нужно подобрать именно такую наклейку, которая будет сочетаться с общим стилем салона. Согласитесь, будет глупо, если у вас салон сделан в спортивном стиле и вы наклеиваете подобную наклейку — о вас подумают как о человеке, у которого совершенно нет вкуса. Следующий вариант — спортивный дизайн. Здесь пленка имитирует отделку из алюминия или карбона. Так же много надписей, например, Sport, Turbo, Street Racing. Последний вариант предназначен для выдержанных и строгих людей.

Тут можно подобрать самые разные материалы, зависит от вашей фантазии. кроме наклеек можно поработать над рулевым колесом. Штатный руль выглядит не очень гармонично и его непременно заменить на что-то более более практичное и легкое. Экспресс тюнинг подразумевает быструю доработку, на которую не затрачивается много денег и ума.

Стандартные кресла выглядят не очень прилично, но на новы сидения мы тратиться не будем, ведь есть такая вещь, как автомобильный чехол. Теперь чехлы уже почти вышли из моды, но можно подобрать интересные экземпляры. Функциональность чехлов налицо: предохраняют само сидение от потертостей и повреждений, придают интересный вид. Так же можно заменить накладку на педали, сделать обшивку, поменять набалдашник рычага коробки переключения передач, заменить стандартные коврики, установить свет в салоне. Все это не требует большого мастерства. Не помешает обратить внимание на панель приборов, тут на помощь придут накладки на циферблаты.

Посмотрите на пороги. Наверняка вы с ними никогда ничего не делали, а накладки могли бы значительно улучшить их внешний вид. Очень важно сделать салон бесшумным, чтобы впоследствии становить хорошую акустическую систему. Но этот момент не назвать экспресс тюнингом, потому что придется выносить чуть ли не весь салон, клеить специальный материал, затем собирать все заново. Однако провести подготовительную работу по профилактике посторонних звуков будет не лишним. Теперь мы умеем делать быстрый экспресс тюнинг, не требующий мастерства.

ВАЗ-2111 – тюнинг, который вы можете сделать сами

Несовершенство продукции отечественного автопрома делает из каждого владельца российской машины активного сторонника всевозможных доработок и переделок транспортного средства. Не исключение составляют и владельцы доступного по цене ВАЗ-2111. Ниже мы расскажем, что обычно исправляют владельцы, делая тюнинг ВАЗ-2110, 2111, 2112. Перечисленные модели представляют собой практически одну и ту же машину, выполненную в различных вариантах кузова: седан, универсал и хетчбэк.

Стайлинг

Для любителей визуальных эффектов первой задачей будет доработка внешнего вида автомобиля ВАЗ-2111. Тюнинг без излишеств может ограничиться заменой переднего и заднего бамперов, наклейкой молдингов по боковым сторонам автомобиля, заменой внешних оптических приборов. Причём никакой необходимости лепить что-то из стекловолокна нет. Ярким примером служит тюнинг ВАЗ-2111, фото которого вы можете увидеть ниже. Установка уже готового бампера с броским названием «Робот» совершенно изменит внешний облик автомобиля.

Форма решётки радиатора, скошенные современные фары – и перед нами автомобиль, который больше напоминает совсем другую машину, а не ВАЗ-2111. Тюнинг с более глубокой доработкой кузова мы в нашей статье рассматривать не будем. Изучим лишь те вариации, которые без особых проблем доступны для самостоятельной инсталляции практическим большинством владельцев автомобиля этой марки.

Салон

Те автовладельцы, которые больше ценят личный комфорт, первым делом приступают к изменениям в салоне. Самые масштабные работы представляет собой установка шумоизоляции, которая влечёт за собой полную разборку салона.

Существует большой выбор материалов и средств, с помощью которых вы можете привести в гармонию со своими предпочтениями внутренний облик вашего ВАЗ-2111. Тюнинг по изменению цветовой окраски салона с помощью поливинилхлоридных цветных самоклеющихся плёнок является достаточно простым и доступным. Также можно установить диодную подсветку в самые разные места – от ручек открытия дверей до ручки переключения передач. Кроме этого, можно изменить панель приборов или установить более предпочтительное по цвету освещение приборов на торпедо.

Для большего комфорта можно сменить передние сиденья, взяв замену от иномарки. Однако этот процесс более сложный, так как включает в себя сварочные работы для подгонки креплений новых посадочных мест. Кроме того, делая замену только передних сидений, желательно осуществить перетяжку всего салона, чтобы отличие обивки не раздражало вас и ваших пассажиров.

Двигатель

Для доработки этого агрегата у вас должны быть серьёзные навыки и знания. Без них не рекомендуется разбирать двигатель для его усовершенствования. Поэтому для большинства владельцев ВАЗ-2111 тюнинг двигателя может быть ограничен установкой системы турбонаддува и воздушного фильтра с нулевым сопротивлением. Эта конструкция не требует изменять что-либо в двигателе, но мощности вашему мотору добавит.

Систему можно приобрести в автомагазинах или на автомобильных рынках. Самостоятельная установка не займёт у вас много времени. Особенность автомобиля с турбиной состоит в том, что работать она начинает на высоких оборотах (выше 3000). Выгода турбированного мотора очевидна – при правильной настройке работы двигателя мощность последнего значительно увеличится.

Следует отметить, что невмешательство в устройство двигателя возможно только при установке турбины низкого давления, не превышающего 0,5 бар. Турбины высокого и сверхвысокого давления потребуют серьёзных изменений в конструкции не только двигателя, но и всего автомобиля, начиная от системы подачи топлива и отвода выхлопных газов до систем торможения и сцепления. Но последний вариант актуален только для тех автомобилистов, которые решили создать гоночный автомобиль. Пользоваться такой машиной в повседневных поездках будет проблематично.

Подвеска и колёса

Самым популярным и простым решением тюнинга этих узлов автомобиля является установка легкосплавных дисков, замена пружин и амортизаторов.

Установка газовых или газомасляных амортизаторов сделает автомобиль более жёстким и устойчивым. Задним пассажирам это не очень понравится, но водитель сможет насладиться большей управляемостью и манёвренностью машины.

Помните о практичности

В зависимости от характера эксплуатации, вы можете установить различные пружины – усиленные или укороченные. Последние придают автомобилю более спортивный облик – машина становится ниже, но при этом уменьшается дорожный просвет. Если загрузите багажник и сзади сядут пассажиры, вам будет проблематично двигаться по дороге, а съезд на грунтовое покрытие может оказаться вообще невозможным из-за коллейности таких дорог. Более распространено ставить усиленные пружины и устанавливать специальные ремонтные подложки под них. При полной загрузке автомобиля он не «сядет», что сделает комфортной поездку с полным багажником.

Делая для своего ВАЗ-2111 тюнинг своими руками, всегда помните о целесообразности. Главное – не «переборщить».