Nd-avtodrom.ru

НД Автодром
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Стойки амортизаторов какой фирмы лучше. Самые лучшие амортизаторы для машины

Какие амортизаторы лучше

    110 1 150k
    161 2 320k

Амортизаторы — это один из элементов подвески автомобиля, влияющий на его поведения во время движения и тесно связанный с безопасной ездой. Поэтому, если стоит вопрос, какие лучше амортизаторы поставить, то нужно ориентироваться не на фирму или цену, а на тесты и рекомендации автопроизводителя.

Точно такая же ситуация и с выбором вида аморта – газового или масляного — рекомендуется ставить только те, что предусмотрены на автозаводе. Другие могут влиять на поведения машины и не всегда в лучшую сторону, отклоняясь от желаемого результата.

Весомые показатели выбора амортизаторов

Прикидывая, на что смотреть при выборе лучших амортизаторов, в первую очередь следует обратить внимание на:

  1. Тормозной путь, как это ни странно звучит. Ведь амортизаторы противостоят раскачиванию, которое сильно влияет на быстроту остановки машины при экстренном торможении. То есть, чем мягче амортизаторная стойка, тем большей будет амплитуда колебания во время торможения авто с системой АБС.
  2. Проседание на крутых поворотах. За счет центробежной силы создается крен кузова, когда авто входит в поворот на скорости и, как следствие, происходит ухудшение сцепления с дорожным покрытием, что, в свою очередь, грозит потерей траектории движения. За этот показатель также отвечает жесткость амортизатора.
  3. Устойчивость на разбитой дороге зависит от способности амортизаторов быстро гасить колебания при прохождении неровностей. За этот показатель отвечает сопротивление амортизатора.

график зависимости управляемость-плавность хода

Непредвзятое сравнение трёх наиболее известных производителей амортизаторов позволило сделать следующие субъективные выводы:

  • амортизаторы Bilstein будут хорошим выбором для быстрой и резко управляемой езды, но при этом придется терпеть тряску и жесткую работу подвески;
  • при не быстрой и комфортной езде установка амортизаторов Monroe – оптимальный вариант;
  • для смешанных циклах передвижения рекомендуют установку Kayaba.

Выбор лучшего амортизатора под стиль езды

Какие амортизаторы лучше подойдут для вашего авто во многом зависит от предусмотренного назначения, качества дорог, жесткости шин и присущего вам стиля вождения. Поэтому, одна и та же машина может хорошо держать дорогу на скорости, но будет раздражать тряской даже на мелких кочках, а другой автомобиль, который инертно и вяло ведет себя на поворотах, отлично удержит даже глубокие выбоины. А все потому, что характеристики амортизаторов зависят от типа и исправности.

Если нет особых требований к эксплуатации, то желательно ничего не мудрить и придерживаться рекомендаций автопроизводителя, покупая штатные амортизационные стойки. Их технические показатели совместимы с обычными условиями эксплуатации авто — они обладают надежной устойчивостью, управляемостью, учитывают особенности подвески и прочность кузова.

Когда же авто часто и сильно нагружают или в багажнике дополнительно лежит баллон от газобаллонного оборудования, то рекомендуется купить и установить стойки процентов на 30-40 сильнее. А водители, которые любят придавить педаль газа, ставят амортизаторы с повышенным сопротивлением, дабы уменьшить крен кузова.

Все амортизаторы делятся на виды по таким двум параметрам:

  • состав рабочего вещества (это может быть масло, газ или газо-масляные);
  • количество труб (2-х трубные или однотрубные).

Как манера вождения влияет на амортизаторы

Обсуждение вечного вопроса «Какие амортизаторы лучше»

Газовые или масляные амортизаторов – какие лучше поставить

Как нам уже известно, амортизаторы авто делятся на три вида по типу рабочего вещества. Далее рассмотрим, в каких ситуациях они проявляют себя с наилучшей стороны.

Установить масляные амортизаторы лучше если:

  • бюджет ограничен, ведь в связи с основными недостатками, такими как слабая эффективность на неровных дорогах и нестабильная работа в холодное время года, цена таких амортизаторов значительно ниже чем других.

Выбрать газо-масляные амортизаторы лучше если автовладелец:

  • предпочитает спокойной манеры езды;
  • не готов часто ремонтировать подвеску автомобиля.

Их конструкция похожа на обычные гидравлические, но за счет того, что вместо воздуха в них используется газ-азот, они дольше служат, обеспечивают лучшую амортизацию и более эффективную работу в скоростных режимах на трассе.

Ставить газовые амортизаторы лучше если:

  • автомобиль часто используется в гонках;
  • необходима мгновенная реакция на изменение режима движения колес;
  • нужна улучшенная управляемость транспортным средством в любых погодных условиях (не дубеют на морозе и защищают авто от аквапланирования);
  • потребность уверенно держать сцепление с дорожным полотном на высокой скорости является приоритетней чем комфортное движение.

Главный недостаток таких амортизаторов в том, что из-за малого хода штока будете не только ощущать тряску на кочках, но и придется чаще ремонтировать подвеску, поскольку некоторые узлы ходовой будут изнашиваться быстрее.

Выбирая лучшие амортизаторы, можно руководствоваться разными критериями: как стилем вождения, так и условием эксплуатации авто, или исходя из показателя жесткости и удобства. Но в любом случае нужно следить за исправностью каждого из видов амортизаторов, ведь когда один или несколько амортов выходят из строя, то существенно ухудшается качество сцепления шин с дорожным покрытием, а это негативно повлияет на устойчивость и тормозной путь автомобиля.

Кроме этого, также происходит значительный износ таких деталей подвески — сайлентблоков, рычагов, рулевых наконечников, шин, пружин и тормозных механизмов, каких бы фирм они небыли. То есть, из всего выше изложенного, можно сделать вывод, что для среднестатистического автовладельца на свой автомобиль будет лучше поставить газо-масляные амортизаторы. Остается только определиться с фирмой производителя.

Выбор лучшей фирмы амортизаторов — ТОП 7

Производители зачастую делают амортизаторы, которые можно установить на большинство автомобилей, причем даже рассчитанных под разный стиль езды. Вместе с тем каждая из компаний все же старается делать больший акцент на какую-то одну спецификацию, поэтому и приходится отдавать предпочтение той или иной фирме, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Далее представим обзор таких популярных фирм как: KONI, Bilstein, Boge, Sachs, Monroe, Tokico и KYB, выпускающих амортизаторы, успешно зарекомендовавших себя на практике.

Амортизаторы Bilstein и KONI самые дорогие и надежные. Если разговор касается фирмы KONI , то производитель дает гарантию на весь срок службы автомобиля. Их амортизаторы применимы к любым авто и для любого стиля вождения. Тип амортизаторов KONI нужно подбирать в зависимости от конструкции подвески и условий эксплуатации. С такими амортизаторами ходят подвески автомобилей Mazerati, Lamborghini, Ferrari. Прежде чем их упаковывать, производитель тестирует аморты на четкое соответствие заданным характеристикам.

Boge тоже немецкое качество. Амортизаторы этой фирмы, которая, кстати, теперь принадлежит компании Sachs, устанавливаются на конвейерных авто концерна VAG, BMW и Mercedes. Стоимость значительно дешевле, нежели у предыдущих, да и технические характеристики иномарок общего назначения не меняют. Производят амортизаторы с расчетом на 3 основные потребности: для комфортной езды (Pro-gas, Automatic), для спортивных авто (Turbo-gas) и способные выдерживать повышенные нагрузки (Nivomat, Turbo24).

Амортизаторы Sachs будут стоять лишь на пол ступеньки выше чем Каяба или Токико, так как рассчитаны на общую доступность и применяемость. Хоть они и с одного подразделения вместе с Боге, но четкого распределения по назначению и условиям эксплуатации, в зависимости от подвески, нет (что на джип, что на легковую одинаковые). Сакс выпускаются в нескольких модификациях: SuperTouring, Advantage и Sporting Set.

Японские амортизаторы KYB и TOKICO более-менее надежные. Каябу можно встретить на автомобилях с конвейера Honda, Toyota, Mazda, Ford, Renault и многих других, ведь их заводы находятся более чем в 10 странах мира, а вот TOKICO рассчитанные исключительно для японского и немного американского автопроизводителя. Но и подделки не встречаются, чего не скажешь про Каяб.

Амортизаторы фирмы MONROE рассчитаны для рынка aftermarket. Их надежность соответствует цене, а срок службы составит близко 20 тыс. км. Автомобиль с такими стойками будет не сильно раскачиваться по неровной дороге, но станет заваливаться на повороте. Бельгийский производитель представляет свои амортизаторы в широком ассортименте. Предлагают одно и двухтрубные стойки. Раньше они были достаточно популярны и качеством получше, в последнее же время позиции стали сдавать. Но все же, они несколько надежнее, чем Profit или Optimal. Monroe ― нормальный эконом-вариант.

Как видите, выбор велик, и отдавать однозначное предпочтение амортизаторам одной или другой фирмы не стоит. Скорее нужно делать выбор из соображений целесообразности, чем просто спрашивать у людей какие амортизаторы лучше — почти каждый производитель предлагает свой тип амортизатора, который подойдет для любых условий и способов эксплуатации. Так что, если у вас отечественный автомобиль, то нет смысла покупать дорогие Кони, Бельштейн или Боге, а идеальным вариантом будут Сакс или Монро. А вот новенькую иномарку среднего класса лучше ставить Боге или Каябу.

Также, помимо амортизаторов, представленных в рейтинге стоит обратить внимание на бренд Hola. По состоянию на лето 2020 года они имеют высокую популярность, и высокий процент положительных отзывов от реальных покупателей. Амортизаторы этого производителя имеют хорошее соотношения цена/качество, поэтому пользуются популярностью у владельцев отечественных авто. Основные плюсы — улучшение управляемости, надежность, цена. Из недостатков — немного жестковаты.

Рейтинг лучших производителей амортизаторов для автомобиля

Амортизаторы являются одним из важнейших элементов конструкции автомобиля. Благодаря им гарантируется устойчивость, управляемость при движении машины, а также улучшается качество работы подвески. Разработкой демпферов занимается множество брендов, каждый из которых применяет при создании свои собственные технологии. О плюсах и минусах продукции лучших фирм, присутствующих на рынке 2020 года, мы расскажем вам сегодня. Специально для этого мы составили рейтинг амортизаторов по производителям 2020 года.

№10 – СААЗ

Продукция отечественной марки весьма популярна в России. Обусловлено это не только патриотическими чувствами, но и тем, что она одна из самых дешевых. При этом, демпферы СААЗ разительно отличаются от зарубежных — тут есть гидробуфер отбоя, спасающий при езде по неровным дорогам. Другое преимущество отечественных амортизаторов — они ремонтнопригодны и легко разбираются.

В 2020 году производитель позволяет покупателям заказывать амортизаторы с собственными положениями, кастомизируя их на свое усмотрение. Таким образом, получаем, что на продукцию СААЗ владельцам авто от ВАЗ и “Нива” стоит обращать внимание чуть ли не в первую очередь. Главным недостатком является работа амортизаторов на дорожных стыках, из-за чего страдает плавность хода.

№9 – KYB

Продолжает нашу подборку лучших амортизаторов японский бренд KYB или как он еще известен — Kayaba. По отзывам владельцев его продукция является одной из самой качественных и надежных в среднебюджетном сегменте. Модельный ряд безумно широк — есть решения для любителей дрифта (серия Gas-A-Just), тех, кто предпочитает максимальный комфорт при движении (Premium) и сбалансированные амортизаторы для городских автомобилей (Extage).

Около 70% автомобилей Nissan, Honda и Mazda выпускаются с начинкой KYB. Из других преимуществ — трехуровневая клапанная система, бесшовная сварка цилиндров и тефлоновый поршневой клапан. Единственное, к чему можно придраться — чрезмерная жесткость. Несмотря на это, с точки зрения соотношения цены и качества японские амортизаторы выглядят привлекательно.

№8 – Monroe

Бельгийская компания, которая пользуется спросом с 1026 года. Ее лучшие инженеры постоянно работают над созданием новых технологий, внедряя их в свою продукцию, стараясь еще сильнее улучшить ее качество. Отдельно владельцы отмечают газовые модели, обладающие оригинальной конструкцией. За счет этого они позволяют легко приспособиться к езде в любых условиях, обеспечивают комфорт при управлении и адекватное поведение на сложных маневрах.

По мнению экспертов, лучшей линейкой в арсенале компании является Reflex, представители которой гарантируют отличное сцепление с дорожным покрытием. Главным недостатком является то, сколько продукция Monroe стоит.

№7 – Bilstein

Немецкий производитель, чаще всего выступающий в роли поставщика амортизаторов для элитных автомобилей. Он достаточно известен, поэтому японский концерт Subaru прямо с завода комплектует свои автомобили устройствами Bilstein. Модельный ряд амортизаторов безумно широк — есть как газовые, так и масляные стойки, ориентированные под различные стили вождения. Есть и серия Sport, предназначенная для любителей быстрой езды.

Профилем Bilstein являются линейки Sprint и Rally, которые часто используются в спортивных автомобилях. Также они отличаются высокой устойчивостью на дороге. Для этого разработчик пожертвовал комфортом при движении, что можно отнести к главным минусам.

№6 – TOKICO (HITACHI)

Основной заслугой фирмы, которая позволила ей приобрести популярность, является двухтрубная газовая модель амортизатора низкого давления, продвинувшая всю отрасль в целом. При сравнении с конкурентами продукция HITACHI выглядит интереснее за счет надежности, именно поэтому она широко используется при сборке гоночных мотоциклов и автомобилей.

Достигается она за счет отказа от двойных стандартов оценки своих амортизаторов — к девайсам для конвеера и вторичного рынка предъявляются одинаковые требования. Главным минусом является огромное количество подделок, которые визуально ничем не отличаются от оригинала. Особенно они распространены на российских авторынках, поэтому рекомендуем покупать амортизаторы TOKICO исключительно в специальных магазинах.

№5 – PARTS-MALL

Популярный производитель из Южной Кореи. При создании моделей он делает акцент на надежность — даже амортизаторы, поставляющиеся на вторичный рынок, изготавливаются по заводской технологии. Принцип их работы акцентирован на безопасность. Тот факт, что со своей задачей амортизаторы справляются отлично подтверждают отзывы владельцев — по их словам управление действительно становится более плавным и комфортным.

Использование амортизаторов PARTS-MALL также обеспечивает отличное сцепление с дорогой и сокращению тормозного пути. Детали корейского бренда широко используются в продукции таких конвееров, как KIA, Hyundai и Daewoo, что позволяет говорить о высоком качестве.

№4 – KONI

Продукция производителя пользуется большим спросом среди любителей жесткого стиля вождения. У его амортизаторов высокая гасящая способность, стабилизирующая сцепление с поверхностью трассы, а также хорошие характеристики управляемости, особенно, в совокупности с низкопрофильными покрышками. В конструктивных схемах у продукции предусматривается система подвески любых марок авто, а также возможность их регулировки.

Из других преимуществ амортизаторов KONI — идеальная мягкость хода, устойчивость на поворотах, а также способность выдерживать большие статические нагрузки. Высокое качество сборки тоже считается коньком бренда. Подтверждается это тем фактом, что в Германии на амортизаторы KONI распространяется пожизненная гарантия.

№3 – BOGE

Владельцы в отзывах отмечают, что амортизаторы BOGE не оказывают негативного влияния на характеристики подвески. Вместе с этим они имеют увеличенную температурную амплитуду за счет необычной формы уплотнителя штока, продолжительную гарантию по пробегу и особую технологию закалки и микрополировки штока. В линейке есть амортизаторы для бездорожья (Turbo 24), обеспечивающие плавный ход газовые варианты (Pro-gas) и спортивного вождения (Turbo-Gas).

При том, что модели бренда не уступают лидерам рынка в плане долговечности при эксплуатации в суровых условиях, способности держать дорогу, стоят они значительно дешевле. Это позволяет рекомендовать их всем, кто не знает, какие амортизаторы лучше поставить на свой автомобиль.

№2 – HOLA

Новая компания, которая уже успела зарекомендовать себя, как поставщик хороших моделей амортизаторов. В производстве она делает акцент на популярные серии CFD, предназначенные для комфортного движения и G’Ride для тех, кто ездит по проблемным дорогам и любит экстремальное вождение. При создании новинки подвергаются тщательному контролю и множеству испытаний с помощью автоматизированных систем и персонального анализа инженерами компании.

В обзорах пользователи хвалят систему Long Life Warranty. Ее суть в том, что, приобретая амортизаторы, владелец получает полную техническую и маркетинговую поддержку. Ресурс работоспособности у решений HOLA высокий — до 70 тысяч километров пробега. Из минусов — небольшая жесткость.

№1 – SACHS

Возглавляет наш топ самых лучших оригинальных амортизаторов по соотношению цены и качества по отзывам производитель SACHS. Упор он делает на универсальность, установить решения бренда можно на любые автомобили — легковые, грузовые, внедорожники, российские или иномарки. Стоит отметить и качество, за счет которого амортизаторы компании широко применяются в болидах Формулы-1.

Ассортимент бренда постоянно пополняется, поэтому подобрать решение сможет водитель с любыми потребностями. У амортизаторов SACHS повышенная износостойкость, система шумопонижения, улучшенные динамические свойства, а также уникальная динамика подвески. Из главных минусов — увеличение разброса отбоя при высоких температурах. Тем не менее, для всех, кто хочет заменить устаревшие амортизаторы, продукция бренда — хороший вариант.

ALEX477 › Блог › Как выбрать амортизаторы)))))

Объяснять, зачем автомобилю нужны амортизаторы, нет никакой необходимости. В большей или меньшей степени это понимают все автолюбители. И все раньше или позже сталкиваются с необходимостью их замены. Вот здесь-то и возникает мучительная для постсоветского человека проблема выбора. На рынке предлагается большое количество марок амортизаторов, различных не только по цене, но и по конструктивному исполнению. Тем более что даже в пределах одной марки можно обнаружить различные модели, каждая из которых зачастую рекламируется как самая оптимальная. Попробуем разобраться.

По устройству основная масса амортизаторов, предлагаемых для обычных автомобилей, делится на масляные и газомасляные, именуемые в простонародье газовыми.

В первых из них в качестве рабочего тела используется масло, а во вторые дополнительно закачивается под давлением газ. Нюансы устройства тех и других в рамках этой статьи мы разбирать не будем, гораздо важнее их потребительские качества.
Газомасляные амортизаторы дороже масляных приблизительно процентов на тридцать.
А чем лучше?

Газомасляные амортизаторы лучше держат дорогу на «гребенке», то есть когда покрытие дороги испещрено мелкими поперечными неровностями. Благодаря своим характеристикам газомасляные амортизаторы, образно выражаясь, лучше прижимают колеса автомобиля к дороге, делая поведение машины в поворотах более надежным. Наиболее полно эти свойства проявляются при прохождении поворотов в предельных режимах и при быстрой езде по плохим дорогам. Поэтому людям, ценящим в автомобиле управляемость и получающим удовольствие от правильного поведения автомобиля в поворотах, лучше предпочесть газомасляные амортизаторы.

Впрочем, различия в характеристиках не так велики, поэтому водителям, предпочитающим спокойную езду из пункта А в пункт Б, вполне подойдут масляные амортизаторы. Якобы меньшая долговечность масляных амортизаторов никакими официальными исследованиями не подтверждается, а вот цена их, как уже говорилось, несколько ниже.
Для людей, проповедующих агрессивный, спортивный стиль езды.

Большинство производителей амортизаторов выпускают специальные серии с увеличенными усилиями отбоя и сжатия. С такими амортизаторами машина становится устойчивее при скоростном прохождении поворотов и просто при быстрой езде, но при этом делается значительно жестче, и поклонникам very agressive style неизменно приходится расплачиваться за свое увлечение комфортом при обычной езде. Примером таких амортизаторов может служить серия Ultra SR фирмы Kayaba.

Есть и производители, известные в первую очередь выпуском амортизаторов для тюнинга. Подавляющее большинство тюнинговых фирм использует амортизаторы фирм KONI и BILSTEIN, которые, кроме большей жесткости, имеют еще регулировку параметров и отличаются очень высокой прочностью и надежностью. Но цена одного такого амортизатора не меньше ста долларов — за все надо платить.

Если говорить о ценах и качестве амортизаторов, то опять же выбор богатый, но чудес не бывает, поэтому дешевые амортизаторы с высочайшим качеством и отменными характеристиками существуют только в ненаучной фантастике. Тем не менее выбрать есть из чего, и для каждой категории покупателей найдется свое предложение.
Если вы ездите лишь по выходным на дачу

Вот, например, если вы ездите лишь по выходным на дачу да еще изредка куда-нибудь, проезжая за год всего тысяч пять километров, вполне оправданным может быть приобретение недорогих амортизаторов вроде AL-KO или QH. По долговечности они уступают таким известным маркам, как SACHS или KAYABA, но при спокойной езде их наверняка хватит на двадцать тысяч километров, а это при годовом пробеге в пять тысяч по времени составит четыре года. Вполне приемлемое решение.
Тем же, кто ездит каждый день

Тем же, кто ездит каждый день и много, пожалуй, лучше предпочесть одну из следующих четырех марок: SACHS, BOGE, KAYABA или MONROE. При приемлемой цене эти амортизаторы обладают довольно высокой надежностью, а о качестве их изготовления говорит тот факт, что именно эти четыре марки практически полностью оккупировали конвейеры европейских и японских автомобильных заводов.
Выбор

При выборе амортизаторов следует помнить и о стоимости их замены, ведь более дешевые амортизаторы, как правило, обладают меньшим ресурсом, следовательно, менять их нужно чаще и экономия на цене может оказаться не такой уж большой. Непререкаемым авторитетом среди производителей амортизаторов пользуются, как уже говорилось выше, фирмы KONI и BILSTEIN. Однако приобретение этих амортизаторов для обычной езды вряд ли можно считать оправданным, несмотря на очень высокое качество, которое вполне отвечает более высокой цене. Проигрыш в комфорте для большинства водителей окажется важнее выигрыша в устойчивости и управляемости, и за свои деньги можно получить совсем не то, что ожидаешь.
Теперь несколько слов о замене амортизаторов.

Если вы решили поменять масляные амортизаторы на газомасляные или наоборот, желательно поменять все четыре сразу. Дело в том, что если установить на одну ось газомасляные амортизаторы, а на другую масляные, то из-за некоторого различия их характеристик поведение машины может измениться. К фатальным последствиям это не приведет, но все же. О том, что амортизаторы нужно менять парами, то есть на одной оси сразу два амортизатора, а не по одному, сказано уже не раз. Но нет смысла и в том, чтобы менять амортизаторы и оставлять при этом изношенные шаровые опоры, разбитые верхние подушки, а уж тем более — порванные пыльники и отбойники на самих амортизаторах. Дело в том, что если детали подвески изношены, то амортизатор работает в ненормальных условиях, шток подвергается чрезмерным изгибающим нагрузкам, при отсутствии или повреждении отбойников любая мало-мальски приличная яма, «заставившая» амортизатор сработать до упора, станет для него последней. В таких случаях говорить о каком-то ресурсе бессмысленно и замена амортизаторов без ремонта подвески оказывается просто выброшенными деньгами. По этой же причине фирмы, продающие амортизаторы, не дают на них никакой гарантии, если они установлены в автомобиль с неисправной подвеской или если отсутствуют пыльники и отбойники амортизаторов. Кроме этого, при установке не должна нарушаться технология выполнения операций.

Рейтинг амортизаторов для автомобиля: лучшие запчасти для вашего авто

*Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
О критериях отбора.

С модернизацией пневматических элементов и остальных элементов, которые оказались не самыми эффективными решениями, чтобы бороться с толчками и качкой на дорогах, изобретатели пришли к амортизаторам. В наши дни амортизаторы используются чуть ли не каждой отрасли машиностроения. Трудно представить современный автомобиль, который бы не имел специальных устройств, способных свести к минимуму или даже полностью нивелировать возникающие раскачивания. Почти все современные автомобили оснащаются качественными амортизационными решениями. С ними транспортное средство получает отличные показатели управляемости, устойчивости на дороге и лучшее торможение. Сегодня от амортизаторов зависит не только комфортабельность передвижения, но и безопасность. При выборе таких устройств нужно тщательно подходить к многим нюансам, а не приобретать первые попавшиеся изделия. Подходить к выбору амортизатора нужно очень серьезно – эти устройства будут отвечать за безопасность и комфорт, поэтому не рекомендуется покупать изделия по принципу – «чем дешевле, тем лучше». Сегодня потребителям доступно большое количество амортизаторов, в которых бывает трудно разобраться рядовому потребителю. Чтобы было легче определиться с нужной моделью под свои потребности, стоит ознакомиться с рейтингом лучших решений за этот год.

Ведущие производители амортизаторов

Сегодня на рынке предлагается большое количество самых разных амортизаторов для автомобиля. Большой популярностью пользуются модели от брендов из Европы: Sachs, Hola, Koni, TRW, Zekkert и другие. Чуть менее востребованы, однако не менее качественны решения от производителей из Соединенных Штатов Америки: Delphi, Monroe и другие. Есть много решений и от производителей из Азии: Sensen, Tokico, Kayaba и другие. Среди российских брендов также есть отличные варианты: СААЗ, БелМаг, Fenox и другие. Все эти бренды обладают нужными сертификатами качества и допусками.

Читать еще:  Багажник Стандарт на Шевроле Нива

Рейтинг амортизаторов

А что из этого предпочтете Вы?

Подвеска автомобиля по многим параметрам зависит от ресурса имеющихся амортизационных решений. Именно амортизаторы компенсируют различные удары при езде по пересеченной местности. На сегодняшний день на рынке можно найти множество моделей масляных, газовых и газомасляных моделей.

Kayaba Premium

Качественные решения, которые позволят обеспечить максимальный уровень комфорта. Среди продуктов данного бренда есть самые разные модели, а также различные расходные материалы. Премиальная серия амортизаторов от этой компании пользуется большим спросом среди владельцев автомобилей. Многие известные производители отдают предпочтение именно этому бренду. Данные амортизаторы часто можно увидеть в таких автомобилях, как Тойота, Мазда и Хонда.

  1. Трехуровневая система клапанов
  2. Соединение цилиндров без швов
  3. Качественное покрытие из хром
  4. Возможность отрегулировать жесткость
  5. Клапан из тефлона .
  6. Качество.
  7. Надежность.
  8. Адекватная цена.
  1. Не обнаружено.

Sensen

Этот бренд предлагает качественные газомасляные амортизаторы. Среди продуктов Sensen можно найти расходные материалы почти для всех автомобилей из США, Европы, Кореи и Японии. Автомобилисты хорошо отзываются об амортизаторах, заявляя о высоком качестве, хорошей устойчивости, надежной защите от коррозии.

  1. Ресурс в 100 тыс. км.
  2. Стержни из хрома.
  3. Качественные уплотнители.
  4. Антикоррозийная защита.
  5. Втулки из тефлона.
  6. Адекватная стоимость.
  1. Не обнаружено.

Tokico

Амортизаторы от этого бренда обладают отличными характеристиками. Продукты от этой компании не такие популярные среди российских автомобилистов. Тем не менее, амортизационные решения от Tokico обладают отличным качеством, которое обеспечивает комфортную езду. Эти амортизаторы предназначены в том числе и для скоростной езды. Продукты от этого бренда часто можно увидеть в транспортных средствах из Соединенных Штатов Америки, а также они часто встречаются в китайских автомобилях. Дело в том, что эти амортизаторы являются универсальными и доступными, есть большой функционал по части регулировок. Еще одним плюсом является почти полное отсутствие подделок, как это часто происходит с известными брендами.

  1. Универсальное применение.
  2. Модернизированный механизм поршней.
  3. Большой функционал по регулировкам.
  4. Адекватная стоимость.
  5. Высокое качество.
  6. Плавность.
  7. Переносимость высоких скоростей.
  1. Не так часто встречаются в продаже.
  2. Жесткость понравится не всем автомобилистам.

Bilstein

Качественные амортизаторы от популярного бренда во всем мире. Продукты этой компании можно увидеть в автомобилях Субару, которые оснащаются амортизаторами еще на заводе. К сожалению, стоимость амортизатора нельзя назвать доступной, однако потребители получают превосходное качество и надежность. Помимо этого, газомасляные решения от этой компании являются устойчивыми и износостойкими.

  1. Высокое качество.
  2. Устойчивость.
  3. Нет кренов.
  4. Есть модели почти под любые марки.
  5. Управляемость.
  6. Надежность.
  7. Работают при низких температурах.
  1. Высокая стоимость.
  2. Жесткость подойдет не всем автомобилистам.

Monroe Radial-Matic

Данный бренд является очень известным среди автомобилистов по всему миру. Свои продукты компания выпускает еще с 20 века. Качество решений от Монро на высоте. Тем не менее, среди российских автомобилистов продукты этого бренда не столь востребованы, нежели чем у жителей Европы. Дело в том, что амортизаторы будут максимально эффективными только на очень ровных дорогах, где нет больших ям и ухабов. Помимо этого, ресурс продуктов от бренда из США не настолько большой, а стоимость нельзя назвать адекватной.

  1. Высокое качество.
  2. Современная конструкция.
  3. Умная система подвески.
  4. Механизм из двух труб.
  5. Отличные показатели управляемости.
  6. Антикоррозийная защита.
  1. Высокая цена.
  2. Ресурс в 20 тыс. км.
  3. Подойдут только для ровных дорог.

BOGE Automatic

Качественный масляный амортизатор, который пользуется большой популярностью среди автомобилистов. Продукты от этой компании можно увидеть во многих известных марках: Volkswagen, Audi, Volvo и другие. Среди продуктов этого бренда есть множество решений под большое количество марок автомобилей. Данный амортизатор предназначается для обеспечения комфортной плавной езды. Владельцы автомобилей хорошо отзывается об этом продукте, выделяя надежность и адекватную цену. Помимо этого, масляные амортизаторы от BOGE способны поддерживать свои свойства даже при низких температурах. Тем не менее, данное решение вряд ли понравится любителям агрессивного вождения, так как эксплуатационные характеристики не подходят под быструю езду.

  1. Адекватная стоимость.
  2. Есть модели под большое количество марок авто.
  3. Качество.
  4. Надежность.
  5. Переносимость низких температур.
  1. Не подойдут любителям быстрой езды.

Miles

Качественные амортизаторы по адекватной стоимости. Продукция этого бренда становится все популярнее среди российских владельцев автомобилей. Исходя из отзывов потребителей, амортизатор отлично показывает себя на дороге, делая поездки комфортабельными. Если требуется оптимальное решение по цене и качеству, то Miles – это хороший выбор.

  1. Хорошее качество.
  2. Качественные уплотнители.
  3. Качественное масло из Кореи.
  4. Шток с хромом.
  5. Адекватная цена.
  6. Отличные показатели управляемости.
  1. Амортизаторы могут не выдержать суровых условий.
  2. Не переносят низкие температуры.
  3. Трудно найти в наличии.

SACHS Advantage

Амортизаторы от этого бренда из Германии являются одними из самых популярных среди газомасляных решений. Продукты этой компании обладают высоким качеством, отличной устойчивостью и адекватной стоимостью. Амортизаторы востребованы среди российских автомобилистов. Они отлично зарекомендовали себя даже в суровых условиях. Еще одним плюсом является универсальность. Амортизаторы могут подойти как для легковых автомобилей, таки для крупных внедорожников.

  1. Адекватная стоимость.
  2. Высокое качество.
  3. Универсальное применение.
  4. Антикоррозийная защита.
  5. Подавление шумов.
  6. Динамика.
  7. Защитное лаковое покрытие.
  1. Плохая переносимость низких температур.

RANCHO

Качественные газомасляные амортизаторы с большим ресурсом. Данное решение часто используется владельцами отечественных автомобилей Нива, Лада, УАЗ. Модели от этой компании обладают отличной жесткостью, смогут выдерживать даже серьезные нагрузки. Конструкция состоит из двух контуров: если нагрузки несерьезные, то будет работать только один контур.

  1. Механизм из двух контуров..
  2. Датчики, которые следят за скоростью штока.
  3. Пять уровней по жесткости.
  4. Защитные свойства от пыли и грязи.
  5. Устойчивость.
  1. Непереносимость низких температур.

Delphi McPherson

Качественный надежный газовый амортизатор, который обеспечит комфорт при езде. Как правило, продукция данного бренда отличается доступностью по цене. Многих порадует наличие широкого модельного ряда. Амортизатор обладает отличной стойкостью к изнашиванию. Тем не менее, амортизаторы этой компании не являются эффективными и по части гашения неровностей на дороге. Покупать амортизаторы этой компании стоит только в том случае, если транспортное средство используется не так часто.

  1. Отличная устойчивость.
  2. Надежность.
  3. Доступная цена.
  4. Наличие большого модельного ряда.
  5. Устойчивость к изнашиванию.
  1. Плохое гашение неровностей.

Hola G’Ride

Данная модель является довольно новой на рынке амортизационных решений для транспортных средств. Эти газовые амортизаторы уже успели показать себя с хорошей стороны при агрессивной езде и эксплуатации в суровых условиях. Кроме того, данное решение обладает отличной поддержкой от производителя по части маркетинга и эксплуатации. Это означает, что у потребителя не возникнет проблем с монтажом и последующим обслуживанием амортизаторов. Данные устройства обладают качественной конструкцией. Они могут работать даже при низких температурах, обладают внушительным ресурсом в семьдесят тысяч километров. Несмотря на большой список плюсов, модели от этой компании могут подойти далеко не для всех типов автомобилей.

  1. Отличный ресурс.
  2. Хорошие смазочные материалы.
  3. Сальники устойчивые к изнашиванию.
  4. Адекватная стоимость.
  5. Поддержка от производителя и гарантия.
  1. Подойдет не для всех транспортных средств.
  2. Минимальные показатели жесткости.

Как правильно выбрать амортизаторы

При выборе нужных моделей, в первую очередь стоит определиться с их типом. И чтобы не ошибиться и принять правильное решение, стоит принимать во внимание свой стиль вождения. Если вы любитель скоростной езды и улицы в вашем городе не имеют множество ям, то лучшим вариантом будет покупка газовых амортизаторов. Если вы предпочитаете плавность, размеренность и комфорт, ваш выбор — масляные расходные материалы. Гибридные решения могут стать отличным выбором для тех, кто любит сочетать скорость и комфорт при езде.

Приобретая модели, которые уже были в употреблении, обязательно нужно убедиться в том, что на амортизаторе не имеется дефектов. При визуальном осмотре, на устройстве не должно быть трещин. Все детали должны быть на месте, плотно прилегают друг к другу. Если не будет какого-либо элемента, то лучше отказаться от покупки. Чтобы проверить амортизатор, можно применить метод прокачки. Если усилий хватит, то, вероятно, внутри амортизатора уже имеются существенные повреждения.

Немаловажным фактором является и цена амортизаторов. Тут все будет зависеть от того, как часто вы используете автомобиль. Например, если транспортное средство применяется лишь несколько раз для того чтобы выбраться в город или загородный дом, то нет смысла платить существенные суммы за амортизационные решения с высоким ресурсом. Разумеется, премиальные бренды обладают превосходным качеством и внушительным ресурсом, однако все это будет лишним, если авто используется редко. В таких случаях рекомендуется присмотреться к бюджетным решениям. В случае, если вы используете автомобиль ежедневно, то лучше присматриваться к качественным амортизаторам из премиального или среднего сегмента. Как правило, такие модели обладают отличным ресурсом. Помимо этого, стоит обращать внимание и на защитные свойства. Например, антикоррозийная защита позволит существенно увеличить эксплуатационный срок амортизаторов.

Поделитесь с друзьями в социальных сетях

Справочная статья, основанная на экспертном мнении автора.

Рейтинг амортизаторов

Место в рейтинге определяется голосами автовладельцев. Лучшие производители выбираются по соотношению голосов, а Популярные по разнице.

Понимаю, сам давно езжу с запчастями данной фирмы, работают отлично, можно ещё пару лет ездить и не парится)) .

У жидкости омывателя ВИД появился первый отзыв!

У помпы Litens появился первый отзыв!

У сайлентблоков STC появился первый отзыв!

У детских автокресел Caretero только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

Более двух лет катаюсь на патроновских колодках где то 30000км и работают отлично) Может это потому что я аккуратный, ли .

У воздушных фильтров Finwhale только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У автомобильных антенн Alca только 10 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У меня колодки Patron стоят уже +- 30000 км и все с ними нормально) Так что думаю ступица долго работать будет) .

На Febest написанно уже 25 отзывов.

У рычага 4u только 15 голосов! Рекомендуете?

У накладок SAILING только 25 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге помп для Opel Astra участвует уже 10 производителей!

Toyota Land Cruiser Prado

В авторейтинге масляных фильтров для Toyota Land Cruiser Prado участвует уже 25 производителей!

Bmw e70 дизель ,поставил помпу hepa, 10 т.км, её заклинило. Ужасное качество. Самая дорогая помпа из неоригинала. .

Проголосовал ЗА ступица Patron на странице рейтинга

В авторейтинге видеорегистраторов для Volkswagen Polo участвует уже 20 производителей!

На антифризы Mannol написанно уже 25 отзывов.

Проголосовал ЗА амортизаторы KYB на странице рейтинга

Болты идущие в комплекте — шлак, посрывалась резьба при установке. Пыльники порвались зимой от смазки. шаровые стали дик .

12 мая 2021, 22:01

Проголосовал ЗА тормозные колодки ABS на странице рейтинга

12 мая 2021, 20:44

На тормозные цилиндры TRW написанно уже 25 отзывов.

12 мая 2021, 19:21

Мне нравится пользоваться аккумулятором, который изготовлен в России. Знаю, что компания также выпускает аккумуляторы дл .

12 мая 2021, 10:54

11 мая 2021, 14:51

В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 15 производителей!

11 мая 2021, 11:33

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 мая 2021, 09:58

Краска для суппортов

11 мая 2021, 03:20

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

10 мая 2021, 14:12

В рейтинге лучшие свечи зажигания учавствует уже 60 производителей!

10 мая 2021, 12:30

В рейтинге лучшие ГБО только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

9 мая 2021, 18:05

Проголосовал ЗА свечи зажигания NGK для Chevrolet Niva на странице авторейтинга.

9 мая 2021, 18:05

Проголосовал ЗА свечи зажигания BRISK для Chevrolet Niva на странице авторейтинга.

9 мая 2021, 09:25

В рейтинге лучшие накладки учавствует уже 60 производителей!

1 мая 2021, 15:02

Проголосовал ПРОТИВ тормозных дисков АВТОРЕАЛ для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.

Рейтинг производителей амортизаторов

Амортизаторы делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Германия, Россия, Южная Корея, США, Япония, Китай, Италия, Австралия, Нидерланды и других .

PartReview располагает отзывами о 141 производителе данной запчасти, у 10 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге. Всего учитываются данные 2920 отзывов и 9343 голосов.

Какие амортизаторы лучше

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В мае 2021 ТОП-10 лучших амортизаторов на PartReview выглядел следующим образом:

  1. Boge — 84% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
  2. KONI — 83% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
  3. Hola — 79% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
  4. Sachs — 76% положительных голосов. Средняя оценка — 3.9
  5. KYB — 75% положительных голосов. Средняя оценка — 3.9
  6. Monroe — 74% положительных голосов. Средняя оценка — 3.8
  7. Bilstein — 70% положительных голосов. Средняя оценка — 3.7
  8. Tokico — 68% положительных голосов. Средняя оценка — 3.6
  9. FENOX — 65% положительных голосов. Средняя оценка — 3.5
  10. СААЗ — 65% положительных голосов. Средняя оценка — 3.6

Какие амортизаторы популярны

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие амортизаторы покупают чаще других. В мае 2021 ТОП-10 популярных амортизаторов на PartReview выглядел следующим образом:

  1. KYB — 749 голосов
  2. Sachs — 301 голос
  3. Monroe — 289 голосов
  4. Boge — 258 голосов
  5. Hola — 233 голоса
  6. Bilstein — 211 голосов
  7. KONI — 181 голос
  8. SenSen — 142 голоса
  9. FENOX — 120 голосов
  10. Tokico — 115 голосов

Рейтинг амортизаторов среди авто

Владельцам автомобилей, разумеется, интереснее посмотреть рейтинг амортизаторов для своего авто. Эти рейтинги не учитывают Оценку PR и строятся только на основании отзывов с указанным автомобилем. Подробности в справке.

Лучшие амортизаторы за 2017/2018 год

Основная функция амортизаторов заключается в устранении вертикальных раскачиваний кузова, которые присутствуют во время движения автомобиля. Для выбора лучших амортизаторов однозначно нужно ознакомиться не только с их характеристиками, ценами, но и другими критериями, например такими как: бренд, индивидуальные особенности вашего автомобиля, тип амортизатора и т.д.

Поэтому для более реального представления мы проанализировали около десятка различных ТОПов, подборок с сайтов, включая отзывы с PartReview, также отзывы покупателей и составили рейтинг лучших амортизаторов за 2017/2018 год.

Страна производитель: Нидерланды. Представлена такими линейками: KONI Load-a-Juster (для грузовых авто), KONI Special (для мягкого хода авто), KONI Sport (для любителей высоких скоростей). Бренд сравнивают с Bilstein.

За что хвалят: Бесшумные, комфортные.
За что ругают: Жесткие, стучат.

Bilstein

Страна производитель: Германия. Представлена такими линейками: Bilstein Sport, Bilstein Sprint, Bilstein Rally. В качестве конкурента Bilstein сравнивают c Kayaba.

За что хвалят: Комфортные, отличная управляемость, не проблем в поворотах.
За что ругают: Жесткие.

Kayaba

Страна производитель: Япония. Среди самых популярных моделей можно отметить газогидравлические модели Ultra SR с высокими гасящими характеристиками, также Kayaba Exel-G (газомасляные), Premium, Gas-A-Just (усиленные однотрубные задние амортизаторы), AGX (газовые амортизаторы), MonoMax (газомасляные). Их часто сравнивают с Sachs, Tokico, Bilstein.

За что хвалят: Гарантия, качество, цена, долговечные, надёжные.
За что ругают: Жесткие.

Страна производитель: Германия. Популярный модельный ряд: Boge Pro-gas, Boge Turbo24, Boge Turbo-gas, Boge Nivomat. Бренд Boge сравнивают с Sachs.

За что хвалят: Устойчивые, надежные.
За что ругают: Жесткие.

SACHS

Страна производитель: Германия. Самые популярные модификации: Super Touring, Sachs Advantage, Sachs Sporting Set, Sachs (Violet).

За что хвалят: Качество, стабильность, комфорт, цена, долговечность.
За что ругают: Жесткие.

Monroe

Страна производитель: Бельгия. Самой популярной серией продукции является Monroe Reflex, также Original, Radial-matic, Gas-Matic, Van-Magnum. Их часто сравнивают с Kayaba.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Качество.

TOKICO

Страна производитель: Япония. Компания Tokico производит тормозные системы, гидравлику и пневматическое оборудование для автомобилей, амортизаторы. Также фирма разработала двухтрубную газовую модель амортизатора низкого давления.

За что хвалят: Надежность, качество.
За что ругают: Цена.

DELCO

Страна производитель: США.

За что хвалят: Надежность.
За что ругают: Цена.

KROSNO

Страна производитель: Польша. Бренд KROSNO производит не только амортизаторы, но и элементы подвески.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Не долговечные.

Страна производитель: Испания. Амортизаторы от фирмы AL-KO можно использовать в сельской местности по бездорожью. Модельный ряд представлен газовыми (газомаслянными) и гидравлическими (масляными) амортизаторами.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Не долговечные.

Sensen

Страна производитель: Китай. Амортизаторы от компании Sensen — это недорогой аналог популярного бренда KAYABA.

За что хвалят: Цена, не стучат.
За что ругают: Качество.

Fenox

Страна производитель: Белорусь. Амортизаторы от компании Fenox изготовлены по технологии Multi Disc System. Их сравнивают с Kayaba.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Качество.

PILENGA

Страна производитель: Италия. Компания Pilenga имеет в наличии более 800 товарных позиций, среди которых также есть запчасти для отечественных автомобилей. Все товары изготовлены согласно сертификации ISO 9001 или TS 16949.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Качество, не долговечные.

Finwhale

Страна производитель: Швейцария. Компания Finwhale входит в немецкий концерн Grunntech GmbH.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Качество.

Delphi

Страна производитель: США. Американская корпорация, которая производит автозапчасти в 33 странах мира. Каждый год компания выпускает на рынок порядка 14 тысяч разных запчастей. Модельный ряд представлен такими линейками: Delphi Comfort, Delphi Performance.

За что хвалят: Качество.
За что ругают: Цена.

Страна производитель: Россия. Модельный ряд представлен двухтрубными амортизаторами (в классическом чёрном корпусе). Если сравнивать с иностранными аналогами, то на отечественных амортизаторах установлен гидробуфер отбоя, который спасает при езде по неровным дорогам.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Качество.

Рейтинг амортизаторов: лучшие стойки и их характеристики

Свежий рейтинг амортизаторов и их производителей, составленный независимыми экспертами, облегчит владельцу автомобиля поиск запчасти. Поможет дать ответ на самый главный вопрос, какие стойки лучше — Каяба или Монро, Boge или RANCHO. Список лучших составлялся исходя из анализа характеристик продукции производителя, отзывов покупателей и экспертных обзоров.

Рейтинг амортизаторов: лучшие стойки и их характеристики

Лучшие масляные подвески

Водителям, которые часто ездят по бездорожью, неровным и плохим дорогам, подойдут масляные демпферы. Они отлично адаптируются к условиям езды, обеспечивая водителя комфортом, имеют простую конструкцию и подлежат недорогому ремонту. Но при всех своих достоинства имеют один недостаток. Мягкие масляные амортизаторы — хорошие помощники в теплые времена года. В морозы состав густеет, что снижает амортизационные качества. Мы выяснили, какие амортизаторы лучше покупать.

BOGE Automatic — лучшее сочетание качества, надежности и цены

Водители ставят мягким германским демпферам из серии Автоматик 10 звезд из 10, эксперты 9.5. Подвеска обеспечивает плавную и ровную езду. Производитель заявляет, что эта серия устройств разработана для максимального повышения качества и комфорта езды. Цель достигнута. Водители отмечают, что стойки фирмы Boge надежны, имеют увеличенный срок службы и устойчивы к низким температурам. Они не теряют своих амортизационных качеств даже при -35 0 С.

Плюсы Boge Automatic:

  • доступная цена;
  • прочность конструкции (использована точечная сварка);
  • представлены модели для большинства популярных марок авто;
  • срок службы;
  • ремонтопригодность.

Если выбор амортизаторов привел к моделям серии Automatic от Boge, то на их покупку придется потратить в среднем 2 057 -2980 рублей. Цена зависит от точки продаж.

Минусы:

  • не подходят для агрессивной езды;
  • представлены не во всех магазинах.

Эксперты отмечают, что установка на автомобиль Boge Automatic существо влияет на управляемость. Транспортное средство лучше ведет себя на дорогах.

Monroe Radial-Matic — отличный рабочий ресурс, демпфирующие характеристики

В рейтингах производителей амортизаторов компания из США всегда занимает лидирующие позиции, но она больше популярна у европейских покупателей, чем у водителей из стран бывшего союза. Причина в низком эксплуатационном ресурсе. При езде по относительно плохим дорогам подвесок хватает всего на 20 000 км. Поэтому водители ставят этой серии мягких демпферов 9.2 звезды, а эксперты 8 звезд. Производитель рекомендует устройства для езды по ухабистым трассам, но тест драйвы показали, что при такой эксплуатации ресурс сокращается в двое.

Плюсы Monroe Radial-Matic:

  • великолепное качество сборки;
  • приемлемая цена;
  • двухтрубный механизм;
  • наличие защиты от коррозии;
  • использованы клапанные двойные диски.

Если, решая вопрос, какие амортизаторы выбрать и поставит на авто, выбор пал на модели Radial-Matic от бренда Monroe, то потратить придется от 2 050 до 2 650 рублей. У официальных дилеров покупать дешевле.

Минусы:

  • сложность ремонта из-за инновационной конструкции;
  • полный ресурс подвеска расходует только при езде по ровным дорогам без ям и ухабов.

Не все производители стоек амортизаторов выпускает устройства, которые могут гарантировать высокую устойчивость автомобиля и легкую его управляемость. Бренд Monroe может, что доказывает серия Radial-Matic.

Интересное! Специалисты Техком на Варшавке могут вам сделать самый практичный выбор для вашего авто —запчасти для инамарок

Miles — доступная цена, высокий эксплуатационный ресурс

Демпферные системы компании представлены на рынке стран СНГ не так давно, да и в рейтингах стоек амортизаторов производитель принимает участие не так часто, как предыдущие два бренда. Но в последние 3-5 лет продукция Miles стала необычайно востребована у владельцев российских авто. Секрет успеха — устойчивость демпферов к механическим нагрузкам и морозам. Водители ставят товарам компании 8.5 звезд, эксперты согласны с их оценкой. Бренд ориентирован на выпуск технологичной продукции.

Плюсы масляных стоек Miles:

  • переносят морозы до -40 0 С;
  • бесшовная труба цилиндра увеличивает устойчивость к нагрузкам;
  • устойчивость к коррозии (хромированные детали);
  • уплотнители из каучука;
  • использовано масло со специальными присадками против вспенивания, аэрации.

Многие водители, решая вопрос, какой фирмы амортизаторы лучше покупать на авто отечественного производства, отдают предпочтение Miles. В среднем за демпферную систему бренда придется заплатить от 1 300 до 1 980 рублей.

Минусы:

  • передние амортизаторы не выдерживают экстремальной езды;
  • не во всех магазинах есть продукция бренда.

Тест-драйв подвесок доказал превосходную управляемость и устойчивость автомобиля на дорогах с ухабами и ямами.

Лучшие производители газовых амортизаторов

Любителям скоростной езды приходится чаще, чем другим водителям, решать вопрос, какие амортизаторы лучше поставить на автомобиль. При таких условиях езды разумнее выбрать газовую демпферную систему. Жесткость конструкции позволяет улучшить управляемость ТС. Ее преимущества — амортизирующие качества не зависят от погодных условий, срок эксплуатации выше. Но при спокойной езде такая подвеска не добавляет комфорта.

Hola G’Ride — отличная управляемость при быстрой езде, приемлемая цена

Компания Hola — еще один малоизвестный производитель амортизаторов из Европы (Нидерланды). Его продукция нравится водителям повышенными потребительскими качествами, надежностью и невысокой ценой. Конструктивно подвески состоят из двух бесшовных труб, что увеличивает срок эксплуатации. Покупатели оценивают качество демпферных систем G’Ride для динамичного вождения в 9.7 звезд, а эксперты дают 9.0 звезд. Водители отмечают один существенный плюс бренда — при покупке демпферов покупатель получает полное сервисное обслуживание.

Плюсы Hola G’Ride:

  • износостойкие сальники;
  • ресурс до 100 000км (при экстремальной езде снижается до 75 000-85 000 км);
  • качественная сборка, нет люфта;
  • усилия сжатия, отбоя;
  • качественные смазочные материалы.

Среди рейтинговых производителей газовых демпферных систем, есть и более именитые бренды. Поэтому решить, какие стойки амортизаторов лучше, — сложно. Но тест-драйв Hola G’Ride показал, что они фактически не уступают по характеристикам и качеству подвескам Delphi McPherson, Tokico или Fenox. Стоят при этом меньше — от 1 550 до 2 100 рублей.

Минусы:

  • продукция серии представлена не для всех марок автомобилей;
  • для экстремальной езды жесткость низкая.
Читать еще:  Настройка звука музыки в машине: различаем полутона без камертона

Тест-драйв показал, что демпфер отлично держит дорогу на поворотах, обеспечивает отличную управляемость.

Лучшие газомасляные амортизаторы и рейтинг производителей

Выбирая, какие стойки лучше, водители нередко склоняются к компромиссу. Среди демпферных систем компромиссным решением будут газомасляные подвески. Они рассчитаны на комфортную езду по ухабистым асфальтированным шоссе и улучшают управляемость при скоростном вождении (конструкция повышенной жесткости). Рабочая среда — масло, газ использован для гашения его вспенивания.

SACHS Advantage — высокое качество, увеличенный срок эксплуатации

Немецкая компания решила сделать ставку на универсальность продукции. Ее демпферы можно устанавливать на внедорожники и легковые автомобили, транспортные средства российского и зарубежного производства. Универсализированы и сами стойки серии Advantage. Их установка на автомобиль позволит водителю уверено чувствовать себя на дорожном полотне любого качества. Многие покупатели по достоинству оценили это качество, поставит демпферам 9.5 звезд. Эксперты снизили оценку до 9.2 звезд за снижение амортизационных качеств в морозы -40 0 С.

Плюсы SACHS Advantage:

  • устойчивость к коррозии;
  • высокое качество сборки конструкции;
  • доступная цена;
  • система шумоподавления;
  • улучшенная динамика;
  • защитное покрытие лаком.

Решая, какие стойки лучше поставить на автомобиль, эксперты советуют выбрать SACHS Advantage. Средняя цена в магазинах колеблется от 2 900 до 3 450 рублей. Стоимость выше, но и рабочий ресурс тоже.

Минусы:

  • высокие температуры ухудшают разброс усилия отбоя.

Все водители знают, какие амортизаторы бывают, но далеко не все изучают предложения рынка в полном объеме. Поэтому демпферные системы малоизвестных брендов остаются невостребованными. Напрасно, ведь при детальной оценке качестве их амортизаторы в рейтинге производителей могут занимать ведущие места.

Рейтинг амортизаторов видео

ТОП 17 лучших амортизаторов для автомобилей рейтинг

ТОП 17 лучших амортизаторов для автомобилей рейтинг в 2021 году купить. ТОП — 10 обзор лучших.

автомобили

Автомобильные амортизаторы являются важным элементом подвески автомобиля, который компенсирует колебания и удары при езде по неровностям, ухабам и прочим дефектам дорожного покрытия. На современном этапе производства существует три укрупнённых группы амортизаторов: масляные, газовые и гибридные (газомасляные), сочетающие в себе достоинства моделей первой и второй групп. Все они отличаются друг от друга и конструкцией, и величиной рабочего ресурса, и стандартным набором технических характеристик.

По состоянию на текущий момент производством амортизаторов занимается свыше 120 компаний, что создаёт огромную конкуренцию на рынке и значительно усложняет процесс выбора для рядового потребителя. В связи с этим команда журнала Expertolgy решила провести собственное исследование сегмента, и составила рейтинг 17 лучших фирм-производителей амортизаторов для автомобилей. Ранжирование номинантов в рейтинге было произведено с учётом оценок пользователей, а также по заключениям штатных экспертов.

Как выбрать амортизаторы

При самостоятельном выборе амортизаторов на вторичном рынке очень важно учитывать пять ключевых критериев:

Подбираемый тип амортизатора. Все амортизаторы делятся на три больших группы:

  1. масляные (жидкостные, гидравлические) – самый распространённый, базовый тип амортизаторов, рабочим телом в которых является масло. Обеспечивают стабильное поглощение ударов и колебаний при езде по ухабам и неровностям. Пригодны под повседневное использование, даря ощущение комфорта на небольших скоростях. Однако при разгоне заметно ухудшают характеристики управляемости.
  2. газомасляные (гибридные) – продукт слияния двух технических вариантов, обеспечивающий промежуточные значения комфорта и управляемости. Отличаются универсальностью, но весьма дороги и сложны в производстве.
  3. газовые – специальная серия жёстких амортизаторов, заточенных под обеспечение управляемости автомобиля даже на больших скоростях движения. Служат дольше, кренятся меньше, похожи на демпферы, но при этом о комфорте во время поездок можно забыть.

Стоимость приобретения. Данный параметр сильно зависит от частоты использования транспорта. Если в приоритете редкие выезды на дачу или в город, то нет смысла приобретать высокоресурсные специализированные и, как правило, дорогие амортизаторы от производителей среднего и премиального класса – можно обойтись и комплектом бюджетных деталей от соответствующих представителей. В случае, если выезды совершаются каждый день, концепция кардинальным образом меняется – оптимальным выбором станут расходники от таких компаний как Kayaba, Sachs (или их «товарищей» BOGE), Monroe, Bilstein и т.д.

Стиль вождения. Индивидуальный критерий, с которым стоит считаться, дабы не промахнуться с подбором амортизаторов по типу. Если вы любитель быстрой езды, а улицы в вашем городе не пестрят выбоинами, то имеет смысл присмотреть комплект газовых расходников. Любите преимущественно размеренный ход автомобиля и комфорт? Тогда ваш идеал – масляные модели. А вот гибридные амортизаторы – это своеобразный компромисс для тех, кто любит (или кого вынуждают дорожные условия) совмещать и разгоны, и комфорт.

Значимость бренда. Амортизаторы – одна из немногих деталей, качество которой во многом зависит от производителя. Известные бренды используют огромную ресурсную базу, а также уникальные корпоративные технологии для обеспечения всё лучшего эксплуатационного качества и технических характеристик своего продукта. Этим же не могут похвастать малоизвестные фирмы, рассчитывающие на создание амортизаторов по классическим лекалам, а иногда и нагло копирующие (притом крайне плохо) продукты более известных конкурентов.

Общее состояние продукта. При покупке амортизатора «из рук в руки» на вторичном рынке обязательно осмотрите его на отсутствие повреждений. Внешне на нём не должно быть никаких сколов и трещин – все элементы должны плотно прилегать друг к другу, а отсутствие какого-либо из них недопустимо. Для того чтобы проверить рабочую целостность амортизатора, следует предпринять попытку его «прокачки». Если для вытягивания штока хватает усилия, прикладываемого руками, то с большой долей вероятности имеют место внутренние дефекты. Кроме того, внимательно осмотрите упаковочную коробку на предмет наличия логотипа бренда, информации об изготовителе, а также специальной «метки оригинальности» – голографической наклейки или пломбы.

Какие амортизаторы лучше: газовые или масляные?

Какие амортизаторы лучше: особенности выбора и рейтинг фирм-производителей

Очень популярный вопрос среди автолюбителей – это, какие амортизаторы лучше: газовые или масляные, или газомаслянные? Причем интересует он не только любителей комфортной езды, но и тех, кто относит себя к разряду «гонщиков». В самом деле, амортизаторы обеспечивают многие важные параметры автомобиля, и прежде всего – управляемость и курсовую устойчивость.

Для чего нужны амортизаторы в машине, как они устроены и работают, какие бывают типы амортизаторов и в чем их преимущества и недостатки – ответы на эти вопросы помогут сделать правильный выбор среди большого числа производителей этой продукции, представленных на российском рынке.

В конце статьи, как обычно, вы можете посмотреть видео, в котором автор рассказывает и показывает, какие амортизаторы лучше выбрать (газовые, масляные или газомаслянные) и чем они отличаются друг от друга.

Также рекомендуем изучить алгоритм проверки амортизаторов на работоспособность.

Для чего автомобилю нужны амортизаторы

Амортизатор – это составная часть того, что обеспечивает комфорт в кузове автомобиля (подрессоренной массы в технической терминологии). Наглядно проиллюстрировать противоположность этому термину можно старинной деревенской телегой на деревянных колёсах с металлическим ободом. Легко представить, как трясёт пассажиров в такой повозке при езде по неровной грунтовой дороге.

Сгладить эту тряску от ухабов и рытвин (или на техническом языке демпфировать колебания в вертикальной плоскости, возникающие от дорожных препятствий) – основная функция амортизаторов. Схематично амортизатор можно представить как пружину, расположенную между колесами машины (шина, кстати, тоже в этой схеме своеобразная пружина) и кузовом.

Вообще для оценки отклика на вертикальные воздействия дороги автомобиль можно представить, как механическую систему, состоящую из множества грузиков, пружинок и узелков трения, сложным образом связанных между собой и обеспечивающих требуемую плавность хода. И амортизаторам в этой схеме отводится важная роль.

Принцип работы и основные типы амортизаторов (масляные, газовые, газомаслянные)

Проиллюстрировать принцип работы амортизатора можно на простом примере (смотрите рисунки выше):

  • Нижней частью подпружиненная амортизационная стойка через шток амортизатора соединена с колесом, а верхней – с кузовом машины.
  • Воздействие от неровности через колесо передаётся на шток, который перемещает поршень внутри цилиндра.
  • В поршне два перепускных клапана (упрощенно – отверстия разного диаметра), пропускающих практически несжимаемое масло с большей скоростью при движении штока (а значит и колеса) вверх, и с меньшей – вниз.

Таким образом, гидравлическая часть амортизатора работает как условно мягкая пружина на сжатие, и жёсткая – на растяжение («отбой» в технической терминологии).

Механическая пружина на рисунке приведена в большей степени для наглядности, а на практике она расширяет возможности настроек и служит своеобразным ограничителем при выходе гидроцилиндра амортизатора из строя.

Схема двухтрубного масляного амортизатора

Определение «масляный амортизатор» подразумевает, что в цилиндре в качестве рабочего материала используется только гидравлическое масло. Динамика работы масляного амортизатора всецело определяется работой (производительностью) перепускных клапанов.

Чтобы расширить динамический диапазон и возможности настроек масляных амортизаторов была придумана своеобразная газовая «подушка». Дело в том, что газы, в отличие от жидкостей, сжимаются, причём нелинейно (не пропорционально перемещению штока). Значит, будучи «приставленными» к «масляной» части цилиндра, сделают динамику такой системы более богатой.

На рисунке ниже упрощённо представлена конструкция однотрубного газового амортизатора.

Схема однотрубного газового амортизатора

Понятно, что без нижней (газовой) части он становится масляным (только выдавливаемый излишек надо куда–то девать, но об этом – ниже).

А поскольку амортизаторов, заполненных исключительно газом, на серийных автомобилях пока не встречается, то такую конструкцию правильнее называть «газомаслянным амортизатором».

У масляных и газомаслянных амортизаторов рабочий цилиндр устройства, как правило, двухтрубный:

  1. В масляных амортизаторах во вторую (большего диаметра) трубу через дополнительные клапана выходит при сжатии излишнее масло, «поджимаемое» во второй трубе воздухом.
  2. В газомаслянных амортизаторах во вторую трубу вместо воздуха закачивается газовая подушка (обычно это азот под давлением).

Иногда газовую подушку в газомаслянных амортизаторах конструктивно располагают сбоку от цилиндра.

Основные типы амортизаторов

Помимо более узкого диапазона характеристик упругости, подушка из воздуха в масляном амортизаторе не эффективно рассеивает тепловую энергию, выделяющуюся в процессе интенсивной работы, что иногда приводит к закипанию рабочей жидкости. В газомаслянном амортизаторе этот эффект исключен.

Как и любая гидравлическая техника, цилиндры амортизаторов требуют высокоточной (прецизионной) механической обработки, непростой системы клапанов и уплотнений, причем для газомаслянных амортизаторов эта система только усложняется.

Поскольку газонаполненная часть амортизатора значительно расширяет динамический диапазон системы, в целом устройство предполагает более мягкую реакцию на дорожные неровности, чем в «масляном» варианте – это как бы последовательное соединение двух пружин: мягкой и жёсткой, которое суммарно даёт более мягкую реакцию, чем просто жёсткая пружина.

Интересно, что производители поступают ровно наоборот и настраивают газовые амортизаторы в большей степени на агрессивную манеру езды и спортивные автомобили. Точнее, на трассах с хорошим покрытием газовые амортизаторы настроены на более мягкую реакцию от вертикальных воздействий, а на плохих дорогах с этими же настройками становятся более жёсткими.

Необходимо подчеркнуть, что в спортивной езде плавность хода стоит далеко не на первом месте: куда важнее такие параметры, как управляемость и курсовая устойчивость, которые газовые амортизаторы обеспечивают лучше масляных.

Какой фирмы амортизаторы лучше?

Российский рынок амортизаторов для иномарок с долей основных игроков 10 и более процентов по данным журнала «Автоинструкция» представлен несколькими известными фирмами (диаграмма на рисунке выше):

  • KYB (Каяба) – 35%;
  • Boge (Боге) – 16%;
  • Fenox (Фенокс) – 15%;
  • Monroe (Монро) – 14%;
  • Bilstein (Бильштайн) – 11%;
  • Другие фирмы – 9%.

Интересно, что при опросе сервисных центров, проведенном изданием «Кузов», на предмет рекомендаций профессионалов по выбору производителя качественных амортизаторов, картина получилась несколько иная.

Рейтинг амортизаторов, рекомендуемых механиками независимых СТО г. Москвы

При бесспорном лидерстве таких фирм, как KYB, Bilstein и Boge, профессионалы только в 5% случаев советуют Monroe, хотя рыночная доля этой фирмы почти втрое выше. И практически не рекомендуют белорусский бренд Fenox, доля продукции которого весьма значима – 15%.

Чтобы разобраться, какие амортизаторы лучше поставить, необходимо кратко остановиться на характеристиках ведущих игроков российского рынка.

  • KYB (Каяба) – продукция японского концерна популярна не только в России, но и в Европе благодаря высоким показателям качества и надёжности при относительно невысоком уровне цен. Амортизаторы этой фирмы можно встретить на конвейерах известных европейских автопроизводителей. Газомаслянный амортизатор серии Ultra SR пользуется особой популярностью у российских любителей спортивной езды;
  • Bilstein (Бильштайн) – всемирно известная немецкая компания, выпускающая амортизаторы более 50 лет. Именно здесь была разработана конструкция однотрубного газонаполненного амортизатора. Продукция Bilstein устанавливается на европейские премиум-бренды: BMW, Porsche, Mercedes, Ferrari, Maseratti, Jaguar;
  • Boge (Боге) – бренд принадлежит концерну ZF Friedrichshafen AG (Германия) – одному из старейших в мире производителей амортизаторов. С недавнего времени отошел к другой известнейшей торговой марке – SACHS и теперь однотипная продукция выпускается под двумя торговыми марками. Продукция концерна покрывает более 90% номенклатуры мировых автопроизводителей. На российском рынке предоставляется гарантия 1 год независимо от пробега;
  • Monroe (Монро) – американская компания, продукция которой является, наверное, смой известной в Европе и предназначена для 99% выпускаемых в мире марок и моделей машин. Последние разработки Monroe – газовые амортизаторы серии Sensatrac обеспечивают высокие показатели управляемости и мгновенную реакцию на изменяющиеся условия движения;
  • Koni (Кони) – амортизаторы – это единственный вид продукции голландской компании на протяжении почти 70 лет. Главная отличительная особенность амортизаторов Koni – возможность регулировать параметры жёсткости, адаптируя автомобиль, как к внешним условиям, так и к индивидуальным особенностям водителя и манере управления машиной.

Но все ли крупные производители амортизаторов широко представлены на российском рынке? На рисунке ниже – первые шесть игроков этого рынка в США по данным опроса издания Ranker.

Первая тройка состоит из участников российского рейтинга. А вот продукция американской Fox Racing и шведской Ohlins специфическая – она предназначена для мотоциклов, квадроциклов и внедорожников. Американская Rancho Suspension в России достаточно известна и специализируется на поставках продукции для популярных в США пикапов и больших внедорожников. А несколько лет назад Rancho была приобретена концерном Tenneco, владеющим в свою очередь торговой маркой Monroe.

Таким образом, первая тройка фирм-производителей амортизаторов c высокой репутацией для России – это KYB, Monroe и Bilstein.

Что касается объективных характеристик, обеспечиваемых амортизаторами и влияющими на безопасность, управляемость и комфорт автомобиля, выглядят они по данным самих производителей следующим образом.

Тормозной путь на скорости 40 км/час:

  • Bilstein – 8,0 метров;
  • Monroe – 8,5 метров;
  • KYB – 9,0 метров.

Отличия довольно существенные, если помнить, что в критической ситуации бывают важны сантиметры тормозного пути.

Снос задней оси на 90° (режим крутого поворота):

  • Bilstein – 59 км/час;
  • Monroe – 52 км/час;
  • KYB – 48 км/час.

Испытания на плавность хода (характеристики, тесно связанной с субъективным ощущением комфорта) и курсовую устойчивость проводятся применительно к каждой конкретной модели автомобиля, поэтому и сравнивать амортизаторы разных производителей можно только для конкретных машин.

Интересно, что такие испытания иногда дают парадоксальные результаты: маститые фирмы могут проиграть аутсайдерам, как по отдельным показателям, так и по совокупным результатам испытаний.

Какие выбрать амортизаторы для автомобиля?

И всё же, какие амортизаторы выбрать? Учитывая разнообразие конструкций, широкий спектр нагрузок и существенные различия в характеристиках разных моделей машин, а также индивидуальные особенности манеры вождения, односложных ответов на этот вопрос ожидать не приходится.

Опираться необходимо, прежде всего, на рекомендации производителя автомобиля, как по части характеристик, так и по части фирм–производителей амортизаторов. Если же владелец хочет за счёт амортизаторов изменить динамику машины (либо нет возможности точно выполнить рекомендации производителя), общие соображения по поводу того, как выбрать амортизаторы для автомобиля можно сформулировать следующим образом:

Выбор по типу (масляные, газовые, газомаслянные):

  • Предпочитающим комфорт, спокойную езду, надежность и демократические цены подойдут двухтрубные масляные амортизаторы;
  • Если желательно, чтобы требования к комфорту сочетались с улучшенной динамикой прохождения поворота, а стоимость и надежность детали были в разумном диапазоне, тогда правильный выбор – это двухтрубные газомаслянные амортизаторы;
  • Однотрубные газовые амортизаторы предназначены для любителей агрессивной манеры езды, предпочитающим управляемость машины плавности хода.

Кстати, возраст машины тоже немаловажный фактор при принятии решения. Устанавливать дорогие газовые амортизаторы на авто почтенного возраста с большим пробегом вряд ли целесообразно: упругие характеристики подвески и показатели прочности кузова со временем ухудшаются, и вместо ожидаемого можно получить обратный эффект.

Выбор по производителю (какой фирмы амортизаторы лучше):

  • Если автомобиль принадлежит к бюджетному сегменту, и нет необходимости испытывать его на спортивных режимах, а средства на содержание ограничены, вполне могут подойти амортизаторы российской фирмы СААЗ или белорусской Fenox;
  • Тем, кто ценит качество и готов за это заплатить (пусть даже машина не принадлежит к дорогим иномаркам) стоит обратить внимание на продукцию фирм KYB, Monroe и Boge (Sachs);
  • Продукцию Bilstein и KONI (аристократов в мире амортизаторов) эксперты советуют как любителям спортивной езды, так и владельцам машин премиум-сегмента.

И, конечно, необходимо остерегаться подделок: если в магазине цена на продукцию Bilstein такая же, как и на белорусский Fenox, значит у такого продавца что-то не так (и не в отношении Fenox). А рецепт для проверки – это наличие сертификата соответствия, гарантийного талона и соответствие уникального заводского номера данным на официальном сайте производителя.

Отличия газовых, газомаслянных и масляных амортизаторов, их плюсы и минусы

Какие амортизаторы лучше газовые или масляные

Амортизатор, элемент ходовой части в машине, служит для снижения толчков маневренных элементов автомобиля, например колес, подвески. Используется он вместе с рессорами, обеспечивая комфорт во время движения, особенно на плохой дороге, предотвращая неприятную вибрацию. При износе передних амортизаторов, увеличивается тормозной путь примерно на 50%.

Разновидности амортизаторов

Разновидности конструкций амортизаторов

Амортизаторы бывают нескольких видов:

  • масляный;
  • однотрубный газовый;
  • двухтрубный газовый;
  • газомасляный.

В этой статье подробно описаны преимущества и недостатки популярных амортизаторов.

Амортизатор масляный

Это механизм, в котором полость заполнена специальным маслом. Металлический шток приводит в действие поршень в цилиндрическом корпусе. Пружина подвески держит поршень, но при движении по неровной дороге шток опускается, масло сжимается, поступает и остается в надпоршневой полости.

Так, масло перемещается по очереди по камерам, и шток производит гашение вертикальных колебаний пружины. За счет этого машину меньше качает.

Главное качество масляного амортизатора – это мягкость в работе. Пассажиры практически не чувствуют резкой тряски и толчков при движении по кочкам и ямкам.

Но на крутых поворотах и на высокой скорости машину кренит. Может возникнуть ситуация в управлении. И еще такое несовершенство масляных амортизаторов – закипание масла (эффект кавитации).

Газонаполненный амортизатор

Газомаслянный амортизатор Монро

В газовом демпфере цилиндр поделен на две части. В верхнюю полость цилиндра заливается рабочая жидкость. Камера в нижней части содержит сжатый газ. Масло и газ помещены в одной полости, хотя и в отдельных камерах. Такой амортизатор называется однотрубным.

Существенные преимущества газового однотрубного амортизатора – это отсутствие кавитации. Так же, машину на поворотах не кренит даже на больших скоростях. Чаще всего газовые стойки ставят на внедорожники, которые в основном ездят по большому бездорожью.

Но у этих стоек есть и изъян: жесткость при движении очень ощутима пассажирам в салоне. Особенно, если дорога в рытвинах. От этого страдает и подвеска. Жесткость происходит от большого давления газа, что обеспечивает надежное сцепление с дорогой на высокой скорости.

Помимо однотрубного существует еще и двухтрубный газовый амортизатор. У него две полости: рабочая и компенсационная. Считается самым эффективным.

Достоинства такого амортизатора: хорошее сцепление с дорогой, масла хватает на несколько лет.

Недостатки: вспенивание, мешающее охлаждению, что в свою очередь ведет к сложному управлению машиной и автомобиль заваливается на поворотах.

При установке газовых амортизаторов, необходимо их прокачать («включить»). Это увеличит их срок эксплуатации.

Какие амортизаторы лучше, однотрубные или двухтрубные

Единственный недостаток однотрубных амортизаторов – это высокая цена. Так же не рекомендуется устанавливать на машину, способную развивать высокую скорость.

Двухтрубным амортизаторам присуща большая выносливость. Находясь в нагретом состоянии, масло не вскипает. К тому же и цена ниже.

Какие амортизаторы лучше: газовые или масляные

Комплект амортизаторов BOGE

Строго говоря, популярны обе модефикации. Но преимущество все-таки остается за газовыми моделями. Они более надежны, редко протекают и ломаются. Лучше переносят нагрузки по температуре и давлению. Но если задаться вопросом, какие стойки мягче, газовые или масляные, то ответ останется за вторым вариантом. Масляные демпферы и более упругие, что дает лучшую управляемость машиной. За счет того, что они используют только масло, они на много мягче, энерционны.

Чем же отличается газовый амортизатор от масляного? Прежде всего конструкцией. К тому же газовый демпфер предназначен для скоростной езды по ровной дороге. А масляные — больше подходят к перемещению по разбитым дорогам, но на невысокой скорости.

Решая такой вопрос: какие стойки амортизаторов лучше газовые или масляные, прежде всего стоит вспомнить рекомендации производителя автомобиля. Лучшие амортизации будут штатные.

Многие автомобилисты отдают предпочтение газовым амортизаторам. Стоит рассмотреть отличие газового амортизатора от масляного:

  • наличие жесткой подвески для быстрой езды;
  • идеальное сцепление с дорогой;
  • защита машины от аквапланирования;
  • и при всех этих достоинствах будет тряска на неровной дороге.

Так какие амортизаторы лучше: газ или масло? Все-таки водители недолюбливают масляные амортизаторы. А причина в том, что на морозе масло долго прогревается, из-за чего поездка бывает совсем некомфортна. К тому же, при долгой и быстрой езде масло может завоздушиться и привести к поломке стойки.

Газомасляные амортизаторы

Это тоже газовый амортизатор, устройство почти как у масляного, имеет два цилиндра. По своим техническим характеристикам он мягче своих собратьев. В основном используется на легковых автомобилях.

Достоинства этой стойки: нет больших кренов на поворотах. Масло не закипает и срок эксплуатации деталей увеличивается. Предназначена для повседневных поездок. Эта стойка является универсальной, можно применять повсеместно, но все же лучше ездить по городу.

Какие амортизаторы лучше поставить

В отличие от масляных, газомасляные амортизаторы обеспечивают лучшую управляемость машиной. Они более надежны, а работают так же мягко, как масляные, привнося комфорт в салон. Они более защищены от пробоя.

Какие амортизаторы лучше: масляные или газомасляные, сказать сложно.

Необходимо брать во внимание заводские настройки механизма, размеры и другие особенности. Не стоит пренебрегать изучением технических характеристик своей машины. Производителем точно рассчитывается подвеска и, естественно к автомобилю подходят штатные амортизаторы.

При установке амортизатора с усиленными характеристиками, увеличивается нагрузка на ходовую часть. Приобретая газовые или газомасляные амортизаторы, следует серьезно обращать на это внимание, и подбирать стойки, идентичные штатным.

И все же, решение какой амортизатор лучше выбрать остается за покупателем. Если эксплуатация автомобиля происходит на бездорожье, то лучше приобретать мягкие виды. На хорошее, ровное дорожное покрытие – жесткие.

Самые лучшие амортизаторы для машины

Амортизаторы Каяба считаются лучшими

На сегодняшний день существуют ведущие фирмы производители, которые выпускают качественные амортизаторы для автомобилей:

  • KAYABA Япония;
  • KONI Нидерланды;
  • MONROE Бельгия;
  • SACHS Германия;
  • BOGE Германия;
  • GABRIEL совместно Франция и Америка;
  • DELCO Америка.

На авторынке есть много амортизаторов разного производства. И решение вопроса, какие лучше ставить амортизаторы определяется из их технических параметров: для определенной марки машины, для комфортного или спортивного метода вождения. Это все на усмотрение водителя.

Какие передние амортизаторы лучше

Например, передние амортизаторные стойки TM «SUPER TRAFFIC» серии “PROJECT”, гидравлические, разборные, саморегулирующиеся. Стойки и амортизаторы работают и мягко и комфортно на малых скоростях, и жестко.

С точностью определить, какие стойки амортизаторов лучше – не возможно. Выбирают амортизаторы по индивидуальным причинам. В машине постоянно что-то изнашивается, что-то надо менять, в том числе и амортизаторы. Главное – это безопасность, из этого и надо исходить.

Читать еще:  Моторные масла для дизеля

Заключение

Как решить, какие амортизаторы лучше: газовые или масляные, или газомасляные? Сказать определенно на этот счет не просто. Характеристики могут быть разные в зависимости от производителя. Для европейского региона России амортизаторы поставляются из Испании, а в Сибирь — из Японии, рассчитанные на специальные климатические условия данной области.

Лучшие стойки амортизаторов. Какие поставить ?

Автомобильный амортизатор — это часть транспортного средства, которая обязана поглощать и рассеивать избыточную энергию в механической системе. В автомобилях они используются для предотвращения подъема или отрыва колеса от дороги. Амортизатор гарантирует, что колесо не оторвется от земли. Это гарантия более легкого вождения и более эффективного торможения, а также более комфортного и безопасного вождения. Чтобы узнать какие амортизаторы лучше и, чтобы помочь автолюбителям выбрать лучшего производителя мы составили рейтинг производителей амортизаторов.

Лучшие производители амортизаторов

Bilstein

Это хорошие амортизаторы, которые подходят для использования с большинством тяжелых транспортных средств, включая грузовики,
джипы и внедорожники. Благодаря технологии давления газа Bilstein, они способны обеспечить отличную управляемость как на дороге, так и на бездорожье, а также обеспечивают впечатляющую плавность хода.

По сравнению с другими вариантами, они также просты в установке благодаря индивидуальному дизайну подгонки, который хорошо работает с различными комбинациями лифтов.

Благодаря однотрубной конструкции штанга особенно подходит для пересеченной местности, даже при больших нагрузках. Такая конструкция делает амортизатор более жестким, чем его двухтрубные аналоги, для повышения износостойкости. Наконец, привлекательная хромированная отделка делает эти амортизаторы великолепно выглядящими на любом транспортном средстве.

Monroe

Monroe – компания из Соединенных Штатов, признанная одной из самых узнаваемых марок амортизаторов в мире. Многие машины, сходящие с производственных линий на заводах различных производителей в США, имеют пружинные компоненты Monroe. Эта компания может похвастаться передовыми процессами контроля качества, которые выделяют ее продукцию благодаря высокой прочности, благодаря этому стойки фирмы Monroe, являются одними из лучших амортизаторов в мире.

Каждый полудюймовый шток поршня закален и точно отшлифован, что обеспечивает стабильную производительность и впечатляющий срок службы. Внутри амортизаторы оснащены всепогодной жидкостью, тщательно смешанной, чтобы уменьшить трение для стабильной плавной реакции стержня.

Циклы сжатия и расширения на каждом устройстве были улучшены за счет изменения диапазона клапанов для более плавной и комфортной езды.

Если вы регулярно пользуетесь своим автомобилем для буксировки или перевозки тяжелых грузов, для вас это лучшие амортизаторы.
Благодаря однотрубной конструкции эти компоненты очень износостойки даже на сложной местности. Водители говорят, что амортизаторы предлагают фантастическую езду и отличное соотношение цены и качества.

Gabriel

Амортизаторы Gabriel также заняли место в нашем списке благодаря своей уникальной и надежной конструкции. В 1907 году Габриэль изобрел оригинальный амортизатор, продукты этой компании продолжают быть «домом инноваций» в подвеске, и по сей день. Каждый компонент тщательно сочетает в себе ударную и пружинную
технологию, что делает его идеальным решением для тяжелых условий эксплуатации, и все это по доступной цене.

Передние спиральные стойки фирмы Gabriel помогают улучшить устойчивость, а также поддерживают и восстанавливают дорожный просвет. Между тем, задние винтовые пружины с переменной скоростью позволяют каждому амортизатору выдерживать нагрузки весом до 500 фунтов.

Подходящий для использования как спереди, так и сзади, каждый амортизатор оснащен хромированным поршневым штоком, который эффективно защищает от коррозии в течение длительного срока службы. Между тем, отличная смазка уплотнений обеспечивает равномерный износ и помогает повысить долговечность.

KAYABA (KYB)

KYB заняли четвертое место в нашем списке благодаря своим амортизаторам MonoMax. Эти амортизаторы, предназначенные для работы в тяжелых условиях, могут улучшить демпфирование вашего автомобиля на 40% по сравнению со стандартными амортизаторами, обеспечивая более плавную езду с улучшенным управлением. Несмотря на то, что эти амортизаторы совместимы с широким спектром автомобилей, они тщательно адаптированы для наилучшей работы с автомобилями General Motors.

Грузовики, джипы и внедорожники — идеальные кандидаты на эти впечатляюще долговечные амортизаторы. Благодаря своей однотрубной конструкции, каждый амортизатор будет превосходить стандартные двухтрубные варианты.

Такая конструкция также помогает повысить долговечность продукта и обеспечить длительный срок службы. Поршневое кольцо амортизатора изготовлено из оцинкованной нержавеющей стали — идеальное сочетание для защиты от коррозии и окрашивания. Между тем, резиновый чехол, входящий в комплект поставки, помогает
защитить вал от грязи, пыли и мусора, что еще больше увеличивает его долговечность.

Этот голландский производитель известен благодаря превосходным амортизаторам для спортивных автомобилей и внедорожников. Предложение Koni также включает в себя резьбовые амортизаторы, которые позволяют регулировать их высоту и твердость. Вы заплатите около 4500 рублей за каждый амортизатор из популярной серии Sport.

ACDelco

Какие амортизаторы лучше? Конечно от компании ACDelco!

Каждый амортизатор оснащен хромированным поршневым штоком, на котором выгравированы уникальные «микротрещины» для ультрагладкой, самосмазывающейся поверхности, устойчивой к царапинам и коррозии. Эта поверхность увеличивает срок службы.

Они также «заряжены» газом, что значительно снижает аэрацию жидкости. Это, в свою очередь, приводит к повышению скорости отклика, снижению пенообразования и более стабильному контролю, по сравнению с негазированными амортизаторами. Между тем, самосмазывающееся многолепестковое уплотнение штока поршня помогает убрать грязь, пыль и другие загрязнения изнутри штока, повышая производительность и срок службы. Как и все продукты ACDelco, эти амортизаторы изготовлены в соответствии с неизменно высоким стандартом качества и специально предназначены для работы с автомобилями General Motors.

Какие амортизаторы бывают?

Амортизаторы делятся на:

  • Газовые.
    «Газ» в амортизаторах относится к инертному азоту, которым заполнен этот тип амортизатора. Они идеально подходят для небольших транспортных средств, поскольку они достаточно прочные, чтобы выдерживать множество ударов. Большинство новых автомобилей оснащаются этим типом амортизаторов, они доступны по цене, универсальны и служат примерно 100 000 км.
  • Сверхмощные.
    Как следует из названия, этот тип амортизатора предназначен для использования в тяжелых условиях, таких как буксировка, бездорожье и перевозка тяжелых грузов. Сверхмощные амортизаторы, как правило, имеют более крупный центральный вал, чем их стандартные «братья», и обеспечивают более жесткую езду, отлично подходят для тяжелых внедорожников и грузовых автомобилей, но не так хорошо для седанов или купе.
  • Амортизаторы с автоматическим контролем.
    Эти сложные амортизаторы оснащены воздушным насосом, который автоматически выравнивает вес автомобиля. Это помогает обеспечить плавность хода, даже если вы перевозите большие грузы. Неудивительно, что эти амортизаторы очень дорогие, и они обычно встречаются только на дорогих автомобилях.
  • Воздушные.
    Воздушные амортизаторы также могут быть использованы для достижения равномерного распределения веса в вашем автомобиле, но они должны быть отрегулированы вручную. Если вы знакомы с процессом регулировки, воздушные амортизаторы могут быть идеальным решением, в противном случае они могут доставить больше хлопот, чем пользы.
  • Стойки.
    Амортизатор этого типа, иногда называемый «катушечным амортизатором», оснащен пружинной катушкой, установленной вокруг ударного цилиндра. Этот тип лучше всего подходит для внедорожников, например «багги».

Как выбрать амортизаторы для автомобиля?

Скорее всего, после прочтения нашей статьи у вас остались вопросы. Какие амортизаторы лучше поставить? Какие стойки выбрать? Чтобы найти на них ответ обратите внимание на:

  • Тип
    Прежде всего, не забудьте выбрать подходящий тип амортизатора для вашего автомобиля и ваших потребностей. Многие фирмы производят компоненты для конкретного типа транспортного средства, поэтому не забудьте внимательно проверить, что приобретенный вами амортизатор совместим с вашим автомобилем.
  • Хороший срок службы
    Что бы мы ни покупали, мы все хотим получить хороший продукт, и выбор амортизатора с длительным сроком службы является очень экономически выгодным решением. Кроме того, обратите внимание на относительно толстые поршни, прочные материалы и хорошо защищенный вал. Многие амортизаторы используют резиновые накладки для достижения этого уровня защиты.
  • Трение
    Работа амортизатора состоит в том, чтобы уменьшить ударыи вибрации, помогая обеспечить постоянный контакт с дорогой и плавную езду. Чтобы убедиться, что ваш амортизатор соответствует поставленной задаче, обратите внимание на низкое трение всепогодной жидкости и самосмазывание.
  • Качественные материалы
    Амортизатор хорош так, как и материалы, из которых он изготовлен, поэтому убедитесь, что ваши новые амортизаторы изготовлены из высококачественных металлов. Большинство амортизаторов будет сделано из такого типа металла. Обращайте внимание на материалы, и вы можете быть уверены, что амортизатор прослужит вам очень долго.

Покупка пружинных компонентов от известных брендов дает гарантию того, что они будут хорошо работать на требовательных русских дорогах. Стоит помнить, что амортизаторы и пружины в значительной степени отвечают как за безопасность вождения, так и за тормозной путь. Только по этой причине не стоит экономить на них.

Какие стойки лучше поставить: выбор амортизаторов для автомобиля

Практически каждый водитель хорошо знает, что от качества работы амортизаторов напрямую зависит комфорт, устойчивость автомобиля на дороге, управляемость и т.д. Более того, стойки также могут влиять на износ резины, от отдельных характеристик амортизатора будет зависеть эффективность торможения и ряд других показателей.

Однако на деле это не такая простая задача, как может показаться на первый взгляд. Часто бывает так, что даже дорогие стойки известного бренда не удовлетворяют отдельным требованиям того или иного автолюбителя. Далее мы рассмотрим, как выбрать амортизаторы, что нужно учитывать при подборе стоек, а также на какие особенности следует обращать внимание при подборе.

Виды и типы амортизаторов

Начнем с того, что амортизаторы, прежде всего, следует подбирать по марке и модели автомобиля. Это является гарантией того, что стойка подойдет по размерам.

При этом только размерами, производителем и ценой выбор не ограничивается. Дело в том, что современный рынок предлагает большое количество решений, отличающихся в плане конструкции, а также характеристик.

Если отбросить различные спортивные стойки и усиленные амортизаторы, как правило, автовладелец сталкивается с двумя наиболее распространенными типами:

  • масляные амортизаторы (рабочей жидкостью выступает только масло)
  • амортизаторы газомаслянные, газовые амортизаторы или газонаполненные;

Какие амортизаторы выбрать: что нужно знать

Так вот, каждый тип из рассмотренных выше стоек имеет как плюсы, так и минусы. В свою очередь, это не позволяет однозначно утверждать, что лучшие амортизаторы будут относиться исключительно к одному или другому виду. Получается, нужно отдельно учитывать некоторые особенности. Давайте разбираться.

  • Первое, масляные амортизаторы отличаются большей мягкостью. Это обеспечивает плавную работу стойки при езде по неровностям, амортизатор «деликатно» отрабатывает дефекты дорожного полотна, ямы, ухабы и т.п.
  • Газомаслянные амортизаторы лишены некоторых недостатков масляных аналогов, они работают всегда одинаково как «на холодную», так и под нагрузкой, масло в них не пенится.

В результате такие стойки отличаются более стабильными показателями в разных условиях и режимах, однако, работают такие амортизаторы более жестко, чем масляные. Как правило, комфорт в данном случае несколько страдает сравнительно с масляной стойкой.

  • Что касается ресурса, на практике масляные амортизаторы «живут» немного меньше, чем газонаполненные. Как утверждают некоторые специалисты, больший ресурс достигается по ряду причин.

Основная причина — конструктивно газомаслянные стойки получаются условно «усиленными» по сравнению с обычными масляными (давление за счет газа в них более высокое).

С одной стороны, это потеря герметичности, однако с другой стойка продолжает нормально работать. Что касается газонаполненных амортизаторов (амортизаторы газовые), они визуально могут долго оставаться сухими, при этом их работоспособность все равно заметно теряется, причем часто это происходит быстрее, чем с масляными стойками.

Так или иначе, при езде по плохим дорогам не следует рассчитывать на большой сок службы как одного, так и другого типа. В таких условиях ресурс амортизаторов в большей степени будет зависеть от их качества, а также от индивидуальных особенностей эксплуатации ТС.

При этом в последние годы «мягкие» стойки найти сложнее, так как многие изготовители постепенно отказываются от них в пользу новых технологий производства газонаполненных амортизаторов. В свою очередь, если нужно мягкое «масло», автолюбитель оказывается ограничен только теми брендами, которые еще выпускают такие стойки.

Еще стоит добавить, что установка жестких амортизаторов неизбежно приводит к тому, что другие детали ходовой части изнашиваются быстрее. На деле, сайлентблоки, шаровые опоры и некоторые другие элементы будут ходить меньше.

Если учесть, что газомасляные амортизаторы бывают двух типов (низкого и высокого давления), лучше для обычной езды выбирать вариант с меньшей жесткостью, так как условно «спортивные» и жесткие стойки проявят себя только при активной езде на плохой дороге.

Полезные советы

Определившись с типом амортизаторов и какие стойки лучше поставить в конкретном случае (газомаслянные жесткие/средние или мягкие масляные), также предельно важно приобретать изделие у проверенных продавцов. Дело в том, что на рынке встречается огромное количество низкосортных дешевых изделий и откровенных подделок известных брендов.

Еще нужно учитывать нюанс, что многие дилеры могут не давать гарантии на амортизатор в том случае, если стойки ставятся самостоятельно. Это значит, чтобы получить гарантию, нужно пользоваться услугами партнерских СТО, с которыми сотрудничает тот или иной дилер.

Второе, если есть люфты в соединениях подвески, амортизатор будет испытывать дополнительные нагрузки, что сократит его ресурс. Особенно это справедливо применительно к подвеске типа Мак-Ферсон (амортизатор является несущей основой). Получается, если нужен ремонт ходовой, сначала выполняется ремонт подвески, только после чего ставятся новые амортизаторы.

Также возникает много вопросов относительно гарантии на такие работы, а также тех характеристик, которые получает стойка после реставрации. На деле, решение восстановить старые стойки в одних случаях является приемлемым вариантом, однако только при условии высокого профессионализма специалистов, выполняющих такие работы. Однако в других желание сэкономить и прокачать старые амортизаторы силами гаражных малограмотных мастеров может в дальнейшем обернуться проблемами.

Подведем итоги

Как видно, автомобильный амортизатор представляет собой сложный конструктивно, ответственный и достаточно сильно нагруженный узел. По этой причине от различных экспериментов лучше отказаться, устанавливая на автомобиль только оригинальные амортизаторы или качественные аналоги.

При этом выбор должен отдельно учитывать как рекомендованные параметры, которые определяет сам производитель автомобиля, так и индивидуальные предпочтения самого водителя. В качестве итога отметим, что слишком мягкие стойки позволят с комфортом ездить по неровностям на небольших скоростях, при этом под нагрузкой подвеску будет пробивать. В тяжелых условиях такие стойки быстрее выйдут из строя.

При этом нужно быть готовым к тому, что оценить преимущества жестких амортизаторов, рассчитанных для скоростной трассы, на разбитых дорогах никак не получится. Из этого следует, сто важным критерием при подборе стоек для машины также являются конкретные условия эксплуатации того или иного автомобиля, состояние дорог в регионе и т.д.

Для чего необходима и какие функции выполняет стойка стабилизатора поперечной устойчивости: как проверить стойки стабилизатора и замена стоек стабилизатора.

Что такое сайлентблок в устройстве автомобиля: устройство, основные функции. Признаки неисправностей сайлентблока, почему и когда сайлентблоки нужно менять.

Устройство амортизатора подвески автомобиля, принцип работы. Виды и типы амортизаторов, особенности и отличия. Какие амортизаторы лучше выбрать, советы.

Устройство и виды подвесок автомобиля: основные составные элементы подвески. Задняя и передняя подвеска, типы подвесок, особенности и отличия.

Что такое втулки стабилизатора поперечной устойчивости в автомобиле: виды, конструкция, неисправности. Как заменить втулки стабилизатора своими руками.

Выбор амортизаторов на Лада Калина: подбор стоек на Калину, какие стойки Kalina лучше. Советы и рекомендации, на какие нюансы нужно обращать внимание.

Какие стойки лучше газовые или масляные или газомаслянные

Прежде чем приступить к обсуждению темы «какие стойки лучше газовые или масляные или газомаслянные», необходимо уточнить для какой ситуации они подойдут. Все виды стоек предназначены для сглаживания вибрационной тряски во время движения автомобиля, выполняя роль амортизатора.

Следует не забывать, что конструкция, параметры стоек определяют комфортное передвижение автомобиля. Мы сейчас расскажем вам про их отличия и объясним в пользу каких следует делать выбор, а в пользу каких нет.

  1. Отличие амортизационных стоек от амортизаторов
  2. Особенности масляных амортизаторов
  3. Особенности газовых амортизаторов
  4. Особенности газомасляных амортизаторов
  5. На что обратить внимание при выборе стоек и амортизаторов?
  6. Лучшие газовые амортизаторы
  7. Амортизаторы «Hola GRide»
  8. Амортизаторы «Tokico»
  9. Амортизаторы » Fenox»
  10. Лучшие масляные амортизаторы
  11. Амортизатор «BOGE Automatic»
  12. Амортизатор «Miles»
  13. Амортизатор «Monroe Radial-Matic»
  14. Лучший газомасляный амортизатор «Sensen»

Отличие амортизационных стоек от амортизаторов

Владельцы автомобилей часто не разграничивают понятия амортизатор и амортизационные стойки, однако, они имеют разное назначение.
Их отличия в следующем:

  1. В фиксации стоек используют поворотные механизмы, а для закрепления амортизаторов используют сайлентблоки.
  2. Вся нагрузка ложится вдоль всего строения амортизатора, а настойку, кроме верха, ещё и сбоку.
  3. Если во время движения сломался амортизатор, то до станции обслуживания вы на нём сможете доехать, если сломалась стойка, то двигаться автомобиль не сможет.
  4. Стойки имеют более прочный корпус и шток, стоят дороже амортизаторов.

Помните, что стойки и амортизаторы не могут заменять себя другими элементами, они обеспечивают движение автомобиля по трассе.
Виды амортизаторов

На сегодняшний день выделяют следующие разновидности амортизаторов:

  1. Масляный.
  2. Газомасляный.
  3. Газовые.

Особенности масляных амортизаторов

Если вас беспокоит вопрос какие стойки лучше газовые или масляные, то давайте разберем подробнее особенности каждого. В цилиндре масляного амортизатора есть масло, ходовой поршень со штоком и несколько рабочих клапанов, расположенных на поршнях. Внутри так называемой системы содержится только масло.

Если автомобиль с данными амортизаторами часто ездит по плохим дорогам, то масло в прямом смысле закипает внутри. В результате этого образуются полости из пузырьков, которые быстро проходят через клапан, замедляя и ухудшая его эффективность, а затем меняется вязкость вещества. Это приводит к тому, что масляная стойка начинает работать только в одном направлении (на сжатие).

Использование масляного амортизатора подходит для передвижения на автомобиле по городу, но не для гонок, так как при повышенной нагрузки осуществляется выход из строя креоны.

Достоинства:

  1. Имеет длительный срок эксплуатации (пробег 60000 км).
  2. Половина автомобильного рынка пользуются именно масляными амортизаторами.
  3. Имеет приемлемую стоимость.
  4. Имеет простую конструкцию.
  5. Комфортность проезда по кочкам.

Недостатки:

  1. При попадании воздуха внутрь конструкции её работоспособность снижается, что
  2. Перегрев масла портит его свойства.
  3. В летний период амортизаторы перегреваются при проезде по ямкам.
  4. При попадании воздуха внутрь амортизатора снижается его работоспособность, что говорит об необходимости его замены.

Особенности газовых амортизаторов

Данный вид амортизаторов является самым распространённым, но всё равно возникает вопрос у водителей: «Какая стойка лучше газовая или масляная?» Давайте разберем плюсы и минусы этой стойки, чтобы было проще понять подходит она для вашего автомобиля либо нет.

Газовые стойки по сути имеют 2 подвида, хоть и называются газовыми, но в конструкции содержат и масло, и газ.

Конструкция газового амортизатора включает чтоб, на котором имеется поршень с клапаном, внутри есть цилиндр с закачанным туда маслом. Под слоем масла создана камера, отделённая непроницаемой конструкцией. В нее закачан азот под 12 либо 30 атмосферами.

Преимущества:

  1. Шток в газовом амортизаторе работает на сжатие и разжатие, поджимая низ авто к дороге.
  2. Отсутствие кренов помогает справиться с резким торможением и зачастую устанавливаются на спортивном и грузовом транспорте, который справляется с поездками на больших скоростях и с нагрузками.
  3. Масло, находящаяся конструкции не закипает, что сохраняет качество ее консистенции.
  4. Подвеска всегда находится в поджатом состоянии.
  5. Газ не задерживает тепло, так как не создаёт эффект кавитации.

Недостатки:

  1. Неудобно ездить со сжатой подвеской, при проезде чувствуешь все ямки на себе.
  2. Сложность конструкции.
  3. Высокая стоимость.
  4. При поломке одной из камер, ломается вся конструкция.
  5. Подходит для проезда на ровной дороге.

Особенности газомасляных амортизаторов

Двухтрубный амортизатор включает одну камеру, в которой встроен шток и поршень вместе с маслом, который имеет обратный клапан. Книзу от камеры имеется аналог поршня, который играет роль связующего элемента между первым и вторым контуром. В него закачан воздух под 3 атмосферами.

Во время сжатия поршень продавливает масло через клапаны, продавливает его в запасную камеру, где находится воздух.
Когда наступает стадия сжатия, шток поднимается вверх, создавая вакуум в первой камере. Во второй камере имеется воздух, масло есть и в дополнительном пространстве в процессе сжатия. Принцип работы системы амортизатора основан на сжатие-расжатие.

Преимущества:

  1. Эти амортизаторы не перегреваются.
  2. Удобное передвижение транспорта на всех поверхностях.
  3. Осуществляется отведение тепла и воздуха из эффективной камеры.
  4. Позволяет сглаживать крены масляной стойки (состоит из 2 камер).
  5. Конструкция подходит для большого количества автомобилей.

Минусы:

  1. Высокая стоимость.
  2. Сложная конструкция.
  3. Производственная деятельность амортизаторов меньше

На что обратить внимание при выборе стоек и амортизаторов?

Перед выбором амортизаторов необходимо определиться для чего они будут использоваться:

  1. Должен учитываться уровень нагрузок на автомобиль.
  2. Обязательно необходимо учитывать манеру вождения водителя: двухтрубные амортизаторы на масляной основе подходят для динамичной езды, а однотрубные подходят для скоростного передвижения.
  3. Учитывать срок эксплуатации ресурсных возможностей двигателя машины: на старый автомобиль с пробегом не стоит ставить новые газовые амортизаторы, так как будет обратный эффект во время вождения.
  4. Обязательно учитывайте рейтинг фирмы-производителя и стоимость стоек.

Лучшие газовые амортизаторы

Амортизаторы «Hola GRide»

Сравнительно новые амортизаторы на рынке среди газовых, проявили себя как качественные новички среди аналогичных амортизаторов.

Преимущества:

  1. Продаются по приемлемой цене.
  2. Встроенные износостойкие сальники.
  3. Имеет длительный срок эксплуатации.
  4. Работают по системе сжатия-разжатия и имеют качественную смазку.

Недостатки:

  1. Имеют минимальную жесткость.

Амортизаторы «Tokico»

Данные детали относятся к премиальному виду, так как имеют потрясающее качество и достойные характеристики.

Преимущества:

  1. Имеют встроенный поршневой механизм.
  2. Рассчитаны для быстрой и комфортной езды.
  3. Используется для легковых автомобилей, грузовых и внедорожников.
  4. Обширные возможности настроек под индивидуальные характеристики автомобиля.
  5. Приспособлены для динамичного хода автомобиля.

Недостатки:

  1. Редко встретишь на авторынке.
  2. Создается повышенная жесткость.

Амортизаторы » Fenox»

Качественные газовые детали от белорусского производителя.

Преимущества:

  1. Имеют хромированный шток.
  2. Создана качественная система клапанов.
  3. Устойчивы к минусовым температурам до -40 градусов.
  4. Встроен самоочищающийся сальник.
  5. Срок эксплуатации амортизаторов составляет 80000 км.

Недостатки:

  1. Встречается заводской брак.
  2. После длительного срока эксплуатации громко стучат.

Лучшие масляные амортизаторы

Амортизатор «BOGE Automatic»

Чаще всего устанавливают на такие автомобили, как volkswagen, bmw, Audi и Volvo. Масляные амортизаторы позволяют не беспокоиться водителям о качестве комплектации, так как всё соответствует стандартам качества.

Преимущества:

  1. Устойчивы к низким температурам до -40 градусов.
  2. Приспособлены для плавного и динамичного передвижения по дорогам.
  3. Обладает длительным сроком эксплуатации.
  4. Качественные детали по приемлемым ценам.

Недостатки: неустойчивы при езде по кочкам и резком торможении.

Амортизатор «Miles»

Отечественные амортизаторы вообще большое занимают место на авторынке в последнее время , так как производят товар по доступным ценам и хорошему качеству.

Преимущества:

  1. Приемлемые цены.
  2. Шток покрыт хромом.
  3. Имеет качественные уплотнители в конструкции.
  4. Созданы по технологии с бесшовной сваркой.
  5. Имеет длительный срок эксплуатации.
  6. Позволяют легко управлять автомобилем.

Недостатки:

  1. Неустойчивость к низким температурам.
  2. Не предназначены для резкого торможения и езды по дорогам с ямками.

Амортизатор «Monroe Radial-Matic»

Это популярные амортизаторы европейского качества, встречаются в России редко.

Преимущества:

  1. Доступная цена.
  2. Качественные детали.
  3. Детали покрыты от коррозии.
  4. Имеет интеллектуальную систему подвески.
  5. В конструкции имеются двое клапанных дисков.
  6. Работает на двухтрубном механизме.

Недостатки:

  1. Нужно выполнять замену через 20.000 км.
  2. Быстро портятся, если автомобиль ездит по ямкам.

Лучший газомасляный амортизатор «Sensen»

Самый лучший корейский амортизатор в 2020 году.

Его преимущества перед соратниками в следующем:

  1. Имеет длительный срок эксплуатации до 100.000 км.
  2. Имеет хромированные стержни.
  3. Имеет тефлоновые втулки, защиту от коррозии, качественные уплотнители.
  4. Имеет гарантию.

Минусы: маленький товарный ряд.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector