Nd-avtodrom.ru

НД Автодром
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Система трейд ин при покупке авто: плюсы и минусы

Trade-in в автосалонах. Плюсы, минусы, схема обмана

Продажа авто — это игра на нервах любого владельца авто. И чтобы не тратить попусту свое время и нервы, перекладывают свою ношу о продаже авто другому человеку, а точнее коммерческой организации.

И между прочим, потом жалеют об этом.

Trade-in появилось на авторынке страны уже довольно таки давно, около 20 лет тому назад. Все привыкли к такой схеме и считают, что это совершенно «беспроблемная» ситуация для автовладельца. Но это не так.

Что надо знать? При продаже авто по схеме трейд-ин, в стоимости авто очень потеряет. Перед тем, как заключить договор, дилер предлагает владельцу авто глянуть машину в сервисном центре автомобильного дилера. И это не бесплатно, заплатить за это придется вам же. Да еще и осмотр будет направлен на выявление неточностей авто — за эту цену на машину снизят еще больше, в итоге она может упасть и на несколько десятков тысяч.

Плюсы и минусы. Как и любая другая программа трейд-ин имеет свои отрицательные и положительные стороны.

К плюсам отнесем:

  • возможность сократить расходы на приобретение авто за счет реализации старого;
  • процесс обмена осуществляется в короткие сроки;
  • помощь профессионалов, сопровождающих весь процесс, вплоть до снятия с учета и постановки на учета в ГИБДД, что сокращает временные затраты и избавляет от ожидания в очередях;
  • избавление от дополнительных затрат при предпродажной подготовке;
  • гарантия законности сделки;
  • возможность отказа от продажи в случае, если продавца автомобиля не устроит оценочная стоимость;
  • гарантированность нового приобретения в нормальном состоянии, а в случае дефектов, их устранят без затрат со стороны покупателя;
  • бонусные программы, целью которых является привлечение большего числа клиентов.

Минусы трейд-ин:

  • при самостоятельной продаже можно рассчитывать на более высокий доход;
  • не всегда есть возможность приобрести желаемое авто, ведь обмен производится в тот день, который может совпасть с ограниченным предложением машин в салоне;
  • отсутствует возможность заказать нужную комплектацию, принять участие в аукционе.

На настоящий момент у наших автолюбителей присутствует недоверие к программе в результате нехватки информации о ней. Но все опасения напрасны — за рубежом услуга трейд-ин все же является востребованной и салоном принимаются любые автомобили, независимо от их состояния. При оценке уделяется внимание проверке авто на «чистоту», что делается во избежание неприятностей для покупателя впоследствии.

Да и всегда ли честны у нас дилеры?

Одна из схем « ушлых » менеджеров. Клиент з вонит в салон, интересует ся сколько предложат за его старый автомобиль. М енеджер задает много вопросов и в конце назыв а ет цену, как правило, чуть меньше реальной на рынке. Клиент соглашается и попадает на крючок.

Л овушка прячется в скидке! Почт и у всех автопроизводителей есть система скидок при использовании опции трейд-ин. Креативные ребята в салонах придумали схему, рас с читанную на простаков. М енеджер называет цену, непременно произнося слова: «в этом месяце действует скидка N-ть тысяч руб по программе трейд-ин , мы купим ваш автомобиль за N -ть т ысяч ». Но в итоге окажется, что эту скидку салон заб ирает себе! Реальная цена будет меньше как раз на величину скидки.

Объясняя тем, что скидка тоже деньги и весьма существенные, которые салон тоже как бы дарит клиенту, но почему-то включает её в цену старой машины . Но менеджер не говорит об этом ни во время телефонного разговора, ни после предварительного осмотра автомобиля ! Собираясь за нов ым авто , клиент рас с читывал получить за ст а рое оговоренную сумму, да ещё получить скидку на новую машину, н о в результате окажется, что цена на старый стала меньше на величину скидки, а на новый, увы, тоже он не получит. Двойная скидка — выигрыш салона.

«Сюрприз» обнаруживается при оформлении документов, но у клиента он может появиться после заключ ения договора купли-продажи старой машины. И з-за доверия к салону и желания получения нового ТС некоторые покупатели подписыва е т договор не читая. Схема и рассчитана на простаков, покупающих бюджетные авто.

Кстати, в случае скандала, шустрый дилер будет настаивать на правомерности договора, мол, надо было читать. Мотивации действий у менеджеров тоже немудреные: «мы же говорили, что цена с учетом скидки». А ведь изначально эти слова клиент понимал по своему — салон дает цену чуть меньше, чем на рынке, но он выигрывает сумму скидки, поэтому выгода очевидна, как ему казалось.

На этом разном понимании и основан развод!

Такие ребята даже научились пользоваться всеми достижениями психологической инженерии — обязательно перед оформлением документов покупателю демонстри р уют новое авто, менеджер в красках нахваливает его, чтобы без него уже было трудно уехать из салона. Менеджер неоднократно будет намекать на то, что клиент мог бы уже сегодня забрать машину, добавив недостающую сумму. Оценщик на этапе спада накала негодования покупателя даже предложит пойти на «небывалую щедрость» и добавить к цене старого авто некоторую (незначительную) сумму.

Итог. Так что прежде чем приобретать новый автомобиль по схеме trade-in, несколько раз подумайте, а стоит ли это того. А если вы все-таки решаетесь на данную программу, будьте пожалуйста, очень внимательны, когда подписываете договор. Лучше потратить время на прочтение всего мелкого шрифта в бумагах и подробного обсуждения сделки, чем уехать обманутым из такой компании.

Покупка автомобиля в автосалоне по программе Трейд-Ин

Trade-in – это предложение автосалона обменять автомобиль, побывавший в эксплуатации, на новый, при условии оплаты владельцем разницы между их стоимостью.

Экспертная оценка автомобилей в салоне

У каждого автопроизводителя разработана индивидуальная программа Трейд-Ин, устанавливающая условия выкупа автомобилей дилером и оформление скидки на автомобиль без пробега. В нее входят такие пункты, как:

  • модель и марка автомобиля;
  • размер автопробега;
  • общее техническое состояние;
  • год производства машины.

Если автомобиль не соответствует этим параметрам, имеет проблемы по технической части или участвовал в серьезном ДТП, он не может быть принят в программу обмена.

В автосалоне, работающем с этой программой, можно оформить Trade-inследующими действиями:

  1. Выбрать автомобиль, который может стать участником обмена.
  2. Провести независимую оценку машины.
  3. Подписать договор о продаже старого и покупке нового авто.
  4. Внести доплату и стать владельцем нового автомобиля.

Достоинства и недостатки Трейд-Ин

Обмен автомобилей имеет ряд преимуществ, которые необходимо знать каждому, кто планирует стать участником такой операции. К списку ее «плюсов» относят:

  • сжатые временные рамки – можно сотрудничать с одним автосалоном и не тратить время на размещение объявлений и демонстрацию машины потенциальным клиентам. Не нужно изучение прайс-листов, чтобы назначить цену на автомобиль и избегать атак покупателей, пытающихся снизить ее;
  • абсолютная безопасность – Трейд-Ин, разрабатываемая автосалонами, основывается на четком следовании правовым нормам, поэтому никто не сможет оспорить юридическую силу сделки;
  • предоставление скидки – одной из составляющих частей услуги является предоставление скидки при покупке нового автомобиля. Но, этот вопрос нужно уточнять отдельно, поскольку скидка может быть установлена не на все авто, а только на одну модель или комплектацию;
  • кредитная программа – разницу между старым и новым автомобилем можно заплатить при помощи средств, полученных в кредит.

Как и у любой другой программы, у обменной операции есть и свои небольшие недостатки, которые необходимо учитывать для полноты картины. К ним относится:

  • выкупная цена ниже, чем стоимость, устанавливаемая во время самостоятельной продажи. Сотрудники салона включают в цену широкий спектр расходов, поэтому покупатель получает меньше, чем ожидалось вначале;
  • минимальный выбор – покупая автомобиль через услуги Трейд-Ин, человек может обращаться только в тот салон, куда был сдан автомобиль на продажу, а не к другому дилеру. Кроме того, продавец может устанавливать определенные ограничения по модельному ряду, с которыми клиенту придется согласиться.

Важные нюансы Трейд-Ин

Программа Трейд-Ин действует только в автосалонах, являющихся официальными дилерами того или иного автомобильного бренда, что минимизирует шанс попасть на мошенников. Но, все равно, «человеческий» фактор нельзя сбрасывать со счетов, поскольку менеджеры салонов тоже люди, которые хотят зарабатывать и стараются делать это всеми возможными путями. Поэтому, всегда может найтись менеджер, желающий заработать немного больше, чем остальные.

Чтобы этого не произошло, специалисты рекомендуют учесть следующее:

  • узнать, сколько может стоить ваш автомобиль не только в этом, но и в других центрах, тем более, что оценочные процедуры во многих автомобильных салонах проводятся абсолютно бесплатно. Полученная информация поможет ориентироваться в предложениях менеджеров выбранного салона и понимать, насколько они соответствуют реальному положению дел. Если цены более-менее одинаковы – есть смысл продолжать сотрудничество с этим агентом, поскольку салон работает честно;
  • узнайте стоимость нового автомобиля, чтобы понимать, насколько адекватной является скидка, представленная салоном. Возможно, это просто «замыливание» глаз, когда цена вначале специально увеличивается салоном, а затем снижается, якобы «как скидка»;
  • если покупатель соглашается приобрести старый автомобиль без проведения диагностических процедур, значит, речь идет не о Трейд-ин. Дело в том, что покупая автомобиль, его новый владелец, будет внесен в паспорт в качестве собственника транспортного средства. Нормальный дилер никогда не согласится на такие условия без предварительной диагностики транспортного средства. Скорее всего, речь идет об агентском договоре, а это уже совсем другая история. Поэтому, уточняйте, каким именно договором будет оформлена процедура обмена;
  • автосалон может завысить стоимость выкупа, чтобы привлечь клиентов, но, когда приходит время подписывать документы, цена снижается. Основанием для снижения стоимости может стать что угодно, например, результаты диагностики. Разница между ценами – названной «де факто» и той, что будет выплачена «де юро» может составлять 20%, поэтому следует заранее провести диагностику своего автомобиля, чтобы быть уверенным в справедливости оценок, предлагаемых салоном.

К сожалению, купить автомобиль по системе можно пока только в Москве, Санкт-Петербурге и еще нескольких городах России. А вот в регионах Трейд-Ин не развит, поэтому найти дилера, работающего на таких условиях, очень тяжело.

Оформление кредитных автомобилей

Итак, продажа и покупка машины по системе Trade-in представляет собой зачетную операцию, при которой цена авто с пробегом засчитывается в счет приобретаемого транспортного средства. Проще говоря, клиент меняет свой старый автомобиль с определенным пробегом на новый. При этом им же осуществляется компенсация разницы между стоимостью двух машин.

В принципе, схема понятна, если говорить о собственной машине. А как она реализуется для авто, которые еще не являются собственностью своих владельцев, а принадлежат банкам, поскольку взяты в кредит?

Trade-in на кредитные авто позволяет обменять машину, находящуюся в кредитной «кабале», на новую, не выплачивая полностью задолженность перед банком. Так, достаточно просто обратиться в салон, принадлежащий официальному дилеру бренда, взять разрешение на получение нового авто- или потребительского кредита, а далее сдать машину в салон по стандартному принципу взаимозачета.

Особенность обмена с кредитным автомобилем заключается в том, что первоначальный взнос резко увеличивается и может составлять 40-50%. Кроме того, автомобиль должен пройти проверку на:

  • юридическую чистоту, включающую в себя проверку среди угнанных автомобилей по России, а также сверку идентификационных номеров внутренних узлов;
  • техническое состояние, заключающуюся в проведении всех диагностических процедур, определяющих целостность геометрии кузова машины, электроники, двигателя и других агрегатов, его интерьера и экстерьера.

При покупке кредитных автомобилей в рамках Трейд-Ин, дилеры работают с машинами, купленными по разным кредитным программам. В расчет принимается только срок действия кредитного договора и размер кредита. Для расчета используется формула, включающая в себя:

  • остаточную задолженность по кредиту;
  • цену нового авто;
  • зачетную стоимость машины, предлагаемую клиентом.

То есть, из цены новой машины отнимается цена старой. Затем она прибавляется к остаточной задолженности по кредитной программе. Полученная в итоге цифра является суммой, на которую можно оформить новый банковский кредит.

В заключение

Подводя итоги, можно отметить, что в России trade-in еще не до конца отточена и усовершенствована. Дело в том, что еще не сформирована единая схема оценки машин, как, скажем, в Европе, где существуют каталоги, по которым можно без труда рассчитать остаточную цену машины в любой период ее эксплуатации.

В России такая система разрабатывается каждым дилером отдельно, поэтому ценовые рамки между стоимостью нового и старого авто сильно меняются, равно, как и стоимость зачета. Такие разные цифры дают покупателям основание думать, что Трейд-ин – это очередная программа «развода» клиентов, поэтому они не спешат пользоваться ею, хотя, если правильно подойти к этому вопросу, именно эта система может заменить потребительское кредитование.

Если же говорить о программе для обычных, а не кредитных машин, то сегодня система Трейд-Ин тоже еще не слишком выгодна для их владельцев. Но зато она безопасна и позволяет сотрудничать с одним салоном, за что приходится жертвовать финансовой стороной сделки.

Что такое трейд-ин, в чем его преимущества и недостатки, и какие бывают подводные камни

Услуга трейд-ин в последние годы становится все более популярной. Неудивительно: она ощутимо упрощает процедуру смены автомобиля, снижает риск обмана при продаже старой машины, сокращает временные затраты на ее реализацию, да еще и сулит дополнительные финансовые выгоды в виде скидок. Однако и здесь, разумеется, есть свои нюансы, риски и недостатки. Разбираемся, что такое трейд-ин, чем он хорош, а чем – не очень.

Трейд-ин (или trade- in ) – это услуга по приему вашего автомобиля в счет покупки нового, цена которого уменьшается на стоимость вашего, принимаемого в зачет. Такую услугу предоставляют дилеры и автосалоны, а одна из ее основных целей – стимуляция продаж новых автомобилей.

Классическая процедура обмена старого автомобиля на новый проста: вы приезжаете к дилеру, он проводит диагностику вашего автомобиля и его оценку, и если предложенная цена вас устраивает, вы подписываете с дилером договор купли-продажи вашего автомобиля и тут же приобретаете новый с учетом «скидки», равной цене старой машины. Продажей вашего старого автомобиля, соответственно, будет заниматься дилер – а вы уезжаете от него уже на новом.

Преимущества, которые получает автовладелец при использовании услуги трейд-ин, очевидны. Автосалон избавляет его от необходимости самостоятельно продавать старую машину: придумывать и публиковать объявления, принимать десятки звонков и ездить на показы к капризным покупателям, а затем торговаться до седьмого пота. Кроме того, при правильном выборе дилера стремится к нулю и риск обмана при оформлении купли-продажи. Мелочи вроде отсутствия необходимости делать так называемую предпродажную подготовку машины и ехать с покупателем в ГИБДД для переоформления по просьбе последнего – тоже в списке положительных особенностей трейд-ин.

А еще такой подход, как правило, отменяет необходимость быть без автомобиля на время покупки нового – если нужная вам модель есть в наличии у дилера, вы приезжаете к нему на старой машине, а уезжаете уже на новой. Разумеется, для покупки этой новой машины вам будет доступен и автокредит – это тоже можно считать плюсом. Ну и, наконец, одно из главных преимуществ на данный момент – предоставление дилером дополнительной скидки на новый автомобиль при условии его приобретения в трейд-ин. Здесь суммы сильно разнятся от бренда к бренду и от модели к модели: на бюджетном авто можно сэкономить примерно 10-60 тысяч, на машине среднего класса – 50-150 тысяч, а с ценника премиального седана или внедорожника иногда могут скинуть и добрые полмиллиона.

Не стоит, впрочем, полагать, что трейд-ин – абсолютно идеальный способ смены автомобиля: недостатков и нюансов тоже хватает. Один из главных – низкая оценочная стоимость сдаваемого вами автомобиля: автосалон с огромной долей вероятности заплатит за него стоимость ниже рыночной. И это не обман: вам тоже стоит трезво понимать, что бизнесу нужна прибыль, а ваша машина будет выставлена на перепродажу с сопутствующими расходами. Разумеется, никто не будет ее чинить или делать комплексное ТО, но мойка, химчистка и зарплата менеджера отдела подержанных машин будут заложены именно в потенциальную прибыль за ваш автомобиль. Поэтому будьте готовы к тому, что предложенная цена окажется на несколько десятков тысяч рублей меньше, чем те, что указаны за схожие экземпляры в частных объявлениях.

Еще одна особенность трейд-ин, уменьшающая его привлекательность – ограниченность выбора и присутствующее порой навязывание автомобиля. Ведь если вы хотите уехать на новой машине в тот же день, вам нужно выбрать одну из тех, что имеются в наличии у дилера. А вот тут-то вас могут поджидать все стандартные «трюки» излишне предприимчивых продавцов: вам будут настойчиво предлагать «удобный» им автомобиль и убеждать установить дополнительное оборудование, а зачастую «допы» с завышенной стоимостью уже будут установлены на продаваемую машину без возможности от них отказаться, что существенно меняет итоговый ценник и сокращает радость от полученных скидок.

Кроме того, стоит помнить, что в трейд-ин обычно можно приобрести не только новый автомобиль, но и один из тех, что были сданы автосалону другими владельцами. Однако в этом случае покупка лишается прелести новизны и условной идеальности: не стоит рассчитывать, что, например, автомобиль Ford , стоящий у дилера Kia , был досконально проверен и тщательно обслужен – к такой покупке стоит подходить как к стандартной рыночной процедуре. А учитывая, что требования к автомобилям, сдаваемым в трейд-ин, невысоки, риск встретить на площадке автосалона довольно проблемную машину осязаем. Единственным плюсом в этом случае является сниженный риск наличия «документальных» проблем с автомобилем: как правило, дилеры тщательно проверяют принимаемые в трейд-ин машины на предмет юридической чистоты, и покупка у них кредитной или арестованной машины почти невозможна.

Как уже было сказано выше, планируя трейд-ин, стоит заранее оценить автомобиль и договориться с дилером о том, какая машина будет приобретаться – возможно, ее придется заказывать и ждать, и дилер должен быть на это согласен. Также при этом стоит понимать, что озвученная вам оценочная стоимость вашего авто за время ожидания может поменяться – условия ее сохранения стоит согласовать с дилером.

Главным условием точности всего, что перечислено нами выше, является честность и официальный статус дилера. Если вы имеете дело с неофициальным дилером марки или вовсе с мультибрендовым автосалоном, торгующим всем подряд, то никаких гарантий ожидать не стоит – ценники, комплектации или условия покупки могут поменяться в одночасье. Поэтому при подписании любого договора с официальным дилером стоит быть внимательным, а с неофициальным – троекратно внимательным.

Еще одним способом отъема денег у автовладельца могут стать всевозможные дополнительные условия. Если вам предлагают провести какие-либо предпродажные подготовки или ремонты за свой счет, включая их в обязательные условия услуги трейд-ин или обещая компенсировать затраты за счет скидки на новую машину – с огромной долей вероятности вас обманывают. Процедуры будут проведены в «заинтересованном» сервисе, факт ремонта не будет подтвержден ничем, а дополнительные технические проблемы, которые могут возникнуть в процессе «ремонта», останутся вашими и дополнительно снизят стоимость автомобиля. Поэтому в нормальных условиях все расходы, сопутствующие продаже автомобиля, берет на себя дилер – вы отдаете ему машину «как есть» за сумму, указанную в договоре купли-продажи – а соглашаться делать что-то за свой счет точно не стоит.

Не стоит также и соглашаться на «комиссионные» схемы с дилерами и автосалонами, не внушающими доверия. В качестве альтернативы трейд-ин вам могут предложить помочь с продажей, выставив автомобиль на площадке автосалона. Это тоже чревато хитрыми дополнительными договорами, включающими в себя дорогую предпродажную подготовку, плату за место на площадке, комиссию за продажу и платную «квалифицированную помощь» при переоформлении машины. Так что если какой-то автосалон не готов выкупить ваш автомобиль самостоятельно, вы просто отправляетесь в другой.

Планируя сдать свой автомобиль в трейд-ин, обязательно посетите нескольких дилеров и сделайте предварительную оценку, а также узнайте об условиях и скидках, которые вам предложат. Не стесняйтесь уточнять эти детали – ведь вам нужно продать автомобиль как можно выгоднее, а условия в разных автосалонах тоже могут отличаться. Выбрав лучшие предложения, проведите осмотр у этих дилеров: точная конечная сумма, которую вам предложат за автомобиль, будет озвучена лишь по итогам диагностики. Если после нее вам предложили устраивающую вас цену, можно переходить к выбору нового автомобиля.

Здесь тоже не стоит робеть: если желаемая модель есть в наличии, но на ней установлены дополнительные опции, которые можно снять или купить дешевле, попробуйте договориться об их демонтаже или снижении их стоимости. История знает примеры, когда дилер перешивал кожей (искусственной, разумеется) сиденья хэтчбека С-класса, но менял их обратно на тканевые с другой машины по договоренности с клиентом. Демонтаж непомерно дорогих защиты картера и колесных дисков – в той же категории. Разумеется, шансы на это не так велики, но попробовать стоит. Ну а альтернатива – заказ другого автомобиля и ожидание.

Когда и желаемый, и имеющийся старый автомобиль находятся у дилера, можно приступать к процедуре оформления. В ней нет ничего необычного: сначала вы подписываете с дилером договор купли-продажи старого автомобиля, а затем доплачиваете разницу и приобретаете новый автомобиль или оформляете кредитный договор на его приобретение.

помимо стандартного договора купли-продажи с дилером нужно заключить договор, в котором будут указаны сроки реализации вашего автомобиля или полномочия о прекращении дилером регистрации автомобиля – в этом случае вам нужно будет оформить доверенность на эти действия. Дело здесь в том, что после покупки автомобиля дилер вряд ли будет переоформлять его на себя, а до тех пор, пока машина не обретет нового хозяина, транспортный налог и штрафы будут заботой предыдущего владельца. Таким образом, именно дилер должен взять на себя ответственность за продажу и контроль над переоформлением автомобиля новым владельцем. Если же эти условия выполнены не были, и вы, к примеру, получили штраф на свой проданный автомобиль, вы вправе посетить ГИБДД и прекратить регистрацию транспортного средства, а затем обжаловать штраф, предоставив договор купли-продажи. Кроме того, стоит включить в договор услугу информирования вас как прежнего владельца о том, что автомобиль был продан автосалоном.

Fedrych › Блог › Его величество трейд ин: «Как потерять по минимуму в этом мракобесии»

Не ожидал, что мой сказ про покупку машины вызовет хоть какой-нибудь интерес.

Кстати, удалось пообщаться с менеджерами, которые участвовали в этой эпопее.

Просили передать, что никто из них не пострадал 😉

Читать еще:  Первый в мире полноприводной компактный кроссовер

Правда, один салонов попросил не раскрывать ценников, которые в итоге были предложены по машине в трейд ин. Видать, не хотят прецедентов. Хайп хайпом, но я решил пойти людям на встречу. В любом случае я наглядно изложу ход моих действий.

Обещал. Выполняю. Поехали.

Почему я решил сдавать машину в трейд ин?

Пробег на моей трешке был родной 237 000 тысяч км. Чтобы привести машину в порядок, нужно было вложить порядка 80-100 тыс рупи.

Чтобы не размазывать кашу по тарелке, просто приведу в пример бампер.

В общем, полез на авто.ру и авито, разместил объявление. Старался быть МАКСИМАЛЬНО ЧЕСТНЫМ. Указал реальный пробег. Расписал, что и как делал, как часто менял масло. Упомянул о нюансах по переднему бамперу. Поставил средний ценник для такого года. Но сами понимаете у остальных «честных» машин пробег был 100 – 120 тыс км. Машинам по 12 лет, а на них почти не ездил никто))) Ясен пень люди звонили, но всех смущал пробег. Крутить я его не стал.

Короче плюнул. Перед тем как отправиться на оценку прошел тренинг от друзей. Это уже стало традицией 🙂

На первый этап был дан след инструктаж:

1. Необходимо обратить внимание. Стоят ли у дилера бу машины на продаже. Если парк большой, значит высокий шанс отдать машину с минимальными потерями.

2. Называть цену за автомобиль надо по следующим параметрам: среднерыночная (от нее сразу отгрызут минимум 20%) + заложить минимум на 30 тыс больше, чем хочешь за нее получить в итоге (почему 30 объясню позже)

Усек. Поехал на оценку.

Меня знакомят со специалистом отдела трейд ин. Позитивный дядька в модных очках. Полненький немного. Курит вейп. С ним можно вечность говорить о б/у машинах. Рассказал ему о машине. Он спросил про ПТС, кол-во владельцев. Крашена, не крашена. Просит ли масло. Я все рассказал. Озвучил ему средний ценник по рынку (он абсолютно спокойно находится на автору). Пока мы с менеджером по продажам общались, катались, они уже все посчитали.

Как неудивительно с рыночной цены они скинули ровно 20%. Цена уперлась в ту, которую я держал в голове с запасенными на черный день 30-ью тысячами 🙂

Обычно с этого этапа все расчеты по сделке проходят с ориентиром на этот ценник, и клиент ничего не подозревающий строит себе внутри воздушные замки…

Далее проследовала ночь переговоров, которая была подробно описана в первой части. Через день-два я привез машину на оценку.

Наступал этап №2.

1. Уточнить: взимается ли плата за диагностику в случае отказа? Если нет, то со спокойной душой проходить процедуру. Если да, то лучше пусть это будет последний салон в списке. Лучше это было сделать на этапе 1, но я прошляпил.

2. Несмотря на давление нужно защитить первоначальную цену.

3. Получить на руки диагностический лист по итогам оценки (на худой конец сфотографировать). Поверьте на слово, это сложная задача.

В салоне 1 за диагностику платить в случае отказа не надо. Приехал. Сдал машину. Прождал 3 часа.

Вызывают меня менеджер по продажам и специалист по трейд ину. Показывают список, что там чуть ли не полморды нет на машине))) тут же подбадривают, что все понимают, машина не новая и т.д.

Как завещали друзья сейчас должна была быть затронута скидка в размере 30 тыс рублей на устранение недостатков для будущего владельца. И, блин, все как по накатанной))) Цитирую: «Мы бы хотели попросить у вас скидку 30 тыс на устранение важных недостатков для будущего владельца».

Подытоживая: не давайте эту скидку. Как показывает практика (инфа от тех, кто работает в трейд ине): никто глобально ничего делать не будет. Все это развод.

Тут надо просто сказать нет. Есть два крутых блогера

или Ильдар Автоподбор

У них куча видео, где такие экземпляры у оф дилеров продаются, что диву даешься… сразу понимаешь, что тут явно поработал дьявол…

Как понимаете, хотел забрать у них диагностический лист… хрен вырвешь из рук. Сфотать тоже не дали. Тут я сам затупил. Поэтому как только дают его в руки, не теряйте времени.

В общем, получаю ценник такой как хотел. Уехал.

Далее финальные договоренности с салоном №3 (их я и выбрал по цене на новую машину). Договариваемся, предварительно на такую же выкупную цену моей трешки как в салоне №1. Ждем, когда привезут мою новую машину, тогда и сдам свою старушку.

Наступает этот день. Я привожу машину на оценку в Салон №3.

Тут уже была платная диагностика. Это я сразу уточнил. Если сдаешь машину и сходитесь по цене, то диагностика бесплатно. Если нет, будь добр отдать 11 тыс рупи 🙁

В общем, приехал. Отдал трешку на оценку. В тот день как раз с автовоза сгрузили мою будущую машину. Я взял толщинометр и минут 30 все проверял.

Вот фото с той памятной встречи

Настроение было фантастическое на самом деле… Уехал на работу.

Раздается звонок от моего менеджера. Говорит, что у меня ограничения на регистрационные действия. Да, да, я знаю, что есть автокод и прочие сервисы. Прошляпил 🙁 Надо как-то решать вопрос. Не буду долго на этом останавливаться. Попал на самом деле в ОЧ неприятную ситуацию. Могу в след статье описать свою эпопею с судебными приставами… попал по их ошибке и по независящим от меня обстоятельствам. Пишите в комментах, если интересно.

Так вот, видать в отделе трейд ина, посидели, перекурили, подумали и решили, раз я попал в такую неловкую ситуацию, меня можно-то и под нагнуть… Я успел рассказать друзьям по траблам с приставами, они сразу сказали… сейчас будут прогибать пытаться. Могут хоть по 5 раз перезванивать, говорить, что там целые консилиумы, ссылаться на руководство и т.д. Стой на своем. И проси своего менеджера взять ситуацию под контроль.

Звонит мне трейдинщик и говорит типа: «Мы еще раз подумали. Продиагностировали. Тут ремонта тысяч на 300 только. От той цены, по которой договаривались, еще минус 25%. И дескать говорит, да ладно еще несколько десятков тысяч накиньте, делов то. Все равно недели 2 с приставами будете разбираться. Спешить некуда».

Я говорю… ну тогда можете считать, что сделки не будет. Вечером приеду свою забирать. С того момента, он перезванивал 5 раз. И, если бы я был не осведомлен, то 100 пудово бы сдался. Вот честно. Ты уже увидел свою новую машину. Так хочется отдать старую. Еще эти приставы. Додавить человека тут вопрос мастерства.

Тут главный вывод по этой ситуации: менеджер по продажам – это твой ангел хранитель! Только этот человек, если имеет вес среди коллег и не мямля, поможет тебе отстоять цену в итоге. Я переключил коммуникацию на него и спустя несколько часов, салон пошел на первоначальные условия.

Короче, удовольствие то еще… будьте бдительны. Трейд ин — это услуга удобная. Но если прогнут, то оберут как липку)))

А по остальным нюнсам, которые еще могут быть, можно узнать из ролика Сергея Рязанцева. Сам его смотрел перед тем, как сдавать машину

Что такое трейд-ин и как это работает


Трейд-ин автомобиля в автосалоне — это услуга, подразумевающая получение скидки на покупку новой машины в обмен на старую. Сумма вычета зависит от состояния транспортного средства, года его выпуска, марки, модели. Весь процесс занимает всего один день, что значительно ускоряет приобретение нового авто.

Как работает трейд-ин

Если вы решили воспользоваться услугой трейд-ин, необходимо связаться с автосалоном, поддерживающим данную программу и занимающимся продажей той марки автомобиля, которую вы хотите приобрести. Представители салона проведут диагностику, проверят документы. После владельцу озвучат сумму скидки. Если условия устроят обе стороны, можно сразу заключить договор и оформить покупку нового транспортного средства.

Как проводится оценка авто

Во время диагностики для трейд-ин проверяются все технические характеристики автомобиля, его текущее состояние, наличие поломок и дефектов. Осмотр проходит на сервисе самого автосалона или в любом другом, указанном менеджером. Автовладелец в выборе мастерской не участвует.

Все данные о техническом состоянии вносят в протокол. Он содержит:

  • марку и модель;
  • год выпуска;
  • комплектацию;
  • пробег;
  • информацию о внешнем виде машины;
  • указание и описание технических неисправностей;
  • запись о наличии документов на ТС;
  • данные о текущем спросе на рынке на этот автомобиль.

Результатом оценки становится денежное предложение от менеджера автосалона. При обоюдном согласии сумма сразу вносится в договор.

Как ускорить сделку

У тех, кто понимает, что такое трейд-ин, не возникает вопроса, как ускорить сделку. Сам процесс занимает всего несколько часов, и можно приехать в салон на старом авто, а уехать на новом.

Затянуть процесс может отсутствие необходимых документов или несогласие с оценочной стоимостью вашего автомобиля. В последнем случае не рекомендуется тратить лишнее время на торги. Обычно сумма предложения дилера не меняется.

Условия программы

Схема трейд-ин простая: автовладелец отдает свое авто салону, а тот засчитывает его стоимость в качестве скидки на новый товар. По сути, происходит обмен с доплатой со стороны покупателя. Цена покупки подержанного автомобиля может быть зачтена в качестве первоначального взноса при покупке в кредит. Иногда доплачивает и сам салон, если покупатель хочет обменять более дорогостоящую модель на более дешевую.

Критерии у каждого дилера разные. Например, некоторые салоны принимают машины только своего бренда или до определенного года выпуска. Общими являются следующие условия:

  1. Получить скидку на один товар можно только единожды, т. е. не выйдет сдать сразу несколько авто для снижения цены на новое.
  2. Принимаются автомобили, находящиеся в собственности у покупателя или при наличии у него доверенности.
  3. Не участвует в программе транспорт, находящийся в залоге или под арестом.
  4. У владельца нет запрета на регистрационные действия.

Например, наш автосалон принимает машины любой марки.

Как происходит трейд-ин: требования к авто

Чтобы понять основные требования к авто, достаточно разобраться, что такое трейд-ин и как это работает. Дилер приобретает автомобиль с целью его дальнейшей перепродажи. Важно, чтобы внешний вид и технические характеристики ТС заинтересовали потенциального покупателя. Продавец хочет обезопасить себя от возможных юридических разбирательств. отсюда вытекают следующие требования:

  1. Автомобиль куплен легально, в наличии все документы, подтверждающие собственность, техпаспорт.
  2. Транспортное средство находится в исправном состоянии, в полной комплектации (присутствуют все двери, стекла, детали).
  3. Нет серьезных внешних повреждений кузова и вин-кода (небольшие царапины допустимы).

Необходимые документы

Каждый салон требует свой пакет документов для трейд-ин. Кардинальных отличий нет, но лучше заранее уточнить у дилера его стандартный перечень. Наличие всех требуемых бумаг при проведении диагностики значительно ускорит процесс и повысит лояльность покупателя. Обязательно следует подготовить:

  1. Личный паспорт лица, осуществляющего продажу.
  2. Техпаспорт автомобиля.
  3. Свидетельство о регистрации ТС.
  4. Нотариальная доверенность (если продажей занимается не прямой собственник).

Есть два варианта, как можно юридически оформить, что такое трейд-ин. Составляют либо 2 договора купли-продажи, либо договор мены. После подписания автовладелец получает свою копию соглашения и акт приема-передачи транспортного средства.

Плюсы трейд-ина

Чтобы лучше понимать, что такое трейд-ин в автосалоне, предлагаем разобраться в выгодах обеих сторон. Для автовладельца можно выделить ряд неоспоримых преимуществ:

  1. Воспользовавшись программой, он избавляет себя от необходимости самостоятельно искать покупателя. Продажа машины может затягиваться на месяцы. Она требует подачи рекламных объявлений, встреч с потенциальными покупателями, ответов на звонки и сообщения. При выборе трейд-ин, всем этим будет заниматься автосалон и уже после оформления сделки.
  2. Обмен старой машины на новую проходит максимально быстро. Обычно все необходимые документы и так всегда при водителе, поэтому договор будет оформлен в течение одного дня.
  3. Обращение к дилеру с хорошей репутацией гарантирует минимальные риски обмана и мошенничества.
  4. Не требуется проводить предпродажную подготовку транспортного средства и участвовать в переоформлении в ГИБДД. Всем этим займется автосалон.
  5. Новый автомобиль приобретается сразу же после продажи старого, и водителю не придется провести несколько дней или недель без средства передвижения между этими сделками.
  6. Вместе с трейд-ин доступен автокредит.

Главным преимуществом программы остается скидка на новую машину, предоставляемая дилером. В зависимости от рыночной стоимости имеющегося в наличии транспорта и выбранной модели, сумма может варьироваться от нескольких тысяч до полумиллиона.

Минусы

Плюсы трейд-ин для дилера начинаются там же, где и минусы для автовладельца. Главная задача автосалона — купить машину ниже рыночной стоимости, а продать — дороже. Обмана здесь как такового нет. Приобретая ваш автомобиль, компания берет на себя его содержание, ремонт, предпродажную подготовку, рекламу, поиск покупателей, переоформление. Точное время получения выгоды дилер предугадать не может, поэтому разница с рыночной ценой всегда включает будущие затраты и предполагаемые риски.

У каждой компании свое представление о том, что такое трейд-ин в автосалоне. Некоторые снизят стоимость авто на 5-10%, другие могут озвучить предложение на 25-30% меньше рыночной стоимости. Всегда лучше сравнить условия разных дилеров и предварительно воспользоваться специальным калькулятором для уточнения текущей цены вашего автомобиля.

Подводные камни трейд-ин

Трейд-ин в автосалоне известной марки — это практически стопроцентная гарантия безопасности сделки. При совершении обмена важно опасаться не мошенничества, а некоторых вполне легальных нюансов:

  1. Клиент может столкнуться с навязыванием той или иной марки и модели нового автомобиля и установки дополнительного оборудования. Лучше заранее определить, какой транспорт вы собираетесь приобрести и уточнить у дилера его наличие. Возможно, именно ту модель, которую вы хотите, придется немного подождать, но это лучше, чем необоснованные переплаты.
  2. Не стоит соглашаться на дополнительные условия в договоре в виде обязательств осуществить ремонт за свой счет или компенсировать автосалону затраты. Трейд-ин — это покупка вашего автомобиля здесь и сейчас в том состоянии, в котором он находится.
  3. В договоре должно быть точно указано, что дилер приобретает у вас авто, а не помогает вам с его продажей на своей площадке.
  4. Важно учесть момент с перерегистрацией транспортного средства. Компания будет заниматься его дальнейшей перепродажей, но все это время вы не должны числится владельцем авто. В противном случае, вы будете продолжать оплачивать транспортный налог и возможные штрафы. В договоре покупателем должен значиться автосалон. Пустые места в этой графе недопустимы.
  5. Некоторые компании, предлагающие trade-in, проводят платные диагностики. Важно уточнить этот момент заблаговременно.

Этапы процедуры трейд-ин

Перед подписанием договора купли-продажи по системе trade-in необходимо пройти следующие этапы:

  1. Связаться с дилером и получить предварительную оценку автомобиля. Она осуществляется по краткой характеристике, представленной владельцем. Можно сразу уточнить наличие нужной вам модели нового авто.
  2. Если предварительная цена вас устроила, то будет назначено время для прохождения подробной диагностики в сервисном центре компании. Необходимо привезти машину и взять все документы. В среднем, процедура занимает около 3-х часов.
  3. После технического осмотра оформляется протокол и устанавливается окончательная цена машины. При согласии автовладельца она сразу вносится в договор купли-продажи. Соглашение подписывается обеими сторонами, составляется акт приема-передачи.
  4. Оформляется еще один договор купли-продажи уже на новый автомобиль с учетом полученной скидки. Покупателю выставляется счет на доплату. После его оплаты оформляются документы на новую машину.

Читайте, как происходит трейд-ин в нашем автосалоне Автостар в Симферополе на ул. Бородина, 14Е.

Как работает трейд-ин

Как и зачем покупать автомобиль по трейд-ину

Трейд-ин — это система покупки, при которой покупатель отдает продавцу старый товар в зачет стоимости нового. По трейд-ину можно купить автомобиль, промышленное оборудование, бытовую технику, смартфон и даже квартиру.

Расскажем, как все работает, на примере покупки автомобиля. Покупатель отдает продавцу свой старый автомобиль, а продавец засчитывает его стоимость и продает новый автомобиль со скидкой. По сути, трейд-ин — это обмен старой машины на новую с доплатой.

По трейд-ину можно купить новый или подержанный автомобиль, за наличные или в кредит. В последнем случае старый автомобиль пойдет в зачет первого взноса за новый.

Законодательная база. Продажу автомобилей по трейд-ину не регулирует какой-то специальный закон. С точки зрения закона трейд-ин — это сделка купли-продажи , но с дополнительными условиями в договоре.

Все действия продавца и покупателя основываются на гражданском кодексе.

Условия программы трейд-ина

Условия программы такие: покупатель получает новый автомобиль и взамен отдает автосалону свой старый, но с доплатой. Размер доплаты определяет автосалон, и он зависит от марки, модели, возраста и состояния старого автомобиля.

Условия различаются у разных дилеров. Например, дилер может принимать автомобили только своей марки или все подряд.

Некоторые дилеры принимают автомобили до определенного возраста. Например, БМВ принимает авто российских и китайских марок не старше 5 лет, а иностранных — не старше 10 лет. Другие, например «Рено», — вне зависимости от возраста.

В программу примут автомобили, которые находятся в собственности того человека, что решил купить новую машину по трейд-ину , или по доверенности. Но требования к сроку, в течение которого автомобиль в собственности, у разных дилеров могут различаться. Например, «Тойота» принимает автомобили, которые в собственности не менее 3 месяцев, а «Лада» — не менее 6 месяцев.

На каждый новый автомобиль скидка предоставляется только один раз. Нельзя сдавать несколько автомобилей в счет покупки одного.

Хотите купить машину?

Требования к автомобилю

Требования к машине у дилеров тоже могут различаться. Но вот основные:

  1. В исправном состоянии.
  2. Куплен легально.
  3. Полнокомплектный — со всеми дверьми, стеклами, деталями.
  4. Без внешних повреждений, в том числе без повреждений идентификационного номера — вин-кода . Мелкие царапины не в счет.
  5. Оформлен на покупателя нового авто.
  6. Без ограничений для отчуждения — залога, ареста или ограничений на регистрационные действия.
  7. Со всеми документами и техпаспортом.

Автомобили в залоге, неисправные, битые в трейд-ин не принимают. Старый автомобиль должен быть таким, чтобы его можно было продать кому-то еще.

Необходимые документы

Список необходимых документов лучше уточнить в автосалоне, в котором вы планируете купить новое авто. Этот список может различаться, но вот что требуют обычно:

  1. Паспорт владельца автомобиля.
  2. Паспорт технического средства.
  3. Свидетельство о регистрации транспортного средства.
  4. Доверенность, если машину продает и покупает не собственник.

Сделка по трейд-ину обычно оформляется по договору купли-продажи , но может быть оформлена и по договору мены.

Договор купли-продажи составляют два раза. Первый — для передачи старого автомобиля салону, второй — для покупки нового из салона.

По первому договору автосалон выкупает подержанный автомобиль у покупателя, а по второму продает ему новый.

В итоге после сделки у покупателя на руках будет три документа:

  1. Два договора купли-продажи .
  2. Акт приема-передачи автомобиля.

По договору мены стороны договариваются передать в собственность один товар в обмен на другой — подержанный автомобиль за новый. Поскольку у обмениваемых авто разная стоимость, в договоре мены указывают сумму и порядок доплаты за новый автомобиль.

Как купить авто по трейд-ину

Последовательность действий при покупке автомобиля по трейд-ину следующая:

  1. Отдаете старый автомобиль в автосалон для диагностики и оценки.
  2. После диагностики и оценки автосалон скажет, сколько стоит старый автомобиль и какая будет доплата за новый.
  3. Выбираете новый автомобиль в автосалоне.
  4. Заключаете договор купли-продажи с автосалоном.
  5. Доплачиваете разницу между ценой нового автомобиля и ценой старого или оформляете кредит.

Но перед тем как отдавать автомобиль на диагностику, уточните в автосалоне, сколько она стоит. Автосалон может брать за диагностику и оценку старого автомобиля деньги или делать их бесплатно.

Меры предосторожности при обмене. Перед подписанием договора с автосалоном нужно убедиться, что вы подписываете договор купли-продажи или мены, а не договор оказания услуг, например по поиску покупателя вашей машины. Особое внимание обратите на текст, напечатанный мелким шрифтом.

В договоре купли-продажи проверьте, что в графе «покупатель» стоят данные автосалона, а не пробелы.

Если вы подпишете договор об оказании услуг, автомобиль останется в вашей собственности и все налоги и штрафы за него придется платить вам — несмотря на то, что автомобиль стоит в салоне и вроде бы уже не ваш. Это законно.

Если вы продали автомобиль по трейд-ину автосалону, не забудьте снять его с регистрации в ГИБДД. Возьмите паспорт и договор купли-продажи и отправляйтесь в ближайшее отделение ГИБДД. Напишите заявление о прекращении регистрации автотранспорта в связи с его продажей и приложите договор. Через 10 суток со дня заключения сделки ГИБДД обязана прекратить регистрацию автомобиля за вами, даже если новый владелец не зарегистрировал машину на себя.

Прием автомобиля

Сначала автосалон принимает автомобиль для диагностики и оценки, затем — для дальнейшей продажи. При диагностике автосалон оценивает техническое состояние автомобиля и составляет протокол или другой документ. Иногда отдельный документ вообще не составляют: оценщик говорит, сколько стоит автомобиль, а менеджер вписывает эту сумму в договор.

После оценки вы согласовываете стоимость старого и доплату за новый автомобиль. Если все в порядке, заключаете договор, по условиям которого старый автомобиль становится собственностью автосалона, а новый — вашей.

Как производится оценка авто

Автосалон производит оценку старого автомобиля по следующим критериям:

  1. Марка.
  2. Год выпуска.
  3. Пробег.
  4. Комплектация.
  5. Внешний вид и техническая исправность.
  6. Наличие документов на автомобиль.
  7. Спрос на автомобили конкретной марки и года выпуска на рынке.

Автосалону выгодно оценить авто ниже, чем есть на самом деле. Но в данном случае это плата за скорость проведения сделки. Продавцу не нужно искать покупателя, тратить время на показы и оформление сделки: все это он делает один раз — в салоне.

Как определяется цена старого автомобиля по трейд-ину . Нет специальной формулы, по которой рассчитывалась бы цена. Каждый дилер считает ее по-своему — на основе критериев, перечисленных выше.

Рассчитать примерную стоимость старого автомобиля можно с помощью специального калькулятора. Далее — сравнить предложения автосалонов и выбрать более выгодное.

Попробуем рассчитать рыночную стоимость автомобиля. Если верить калькулятору, рыночная цена Соляриса 2015 года — 467 тысяч рублей, а оценочная по трейд-ину — 348 тысяч рублей, на 25% ниже рыночной.

Почему между рыночной и оценочной стоимостью такая разница. Автосалон проводит диагностику автомобиля, при необходимости — мелкий ремонт и химчистку. На все это он тратит время и материалы. Еще автосалон точно не знает, когда автомобиль купят, и берет на себя обязанность содержать его и рекламировать.

Можно ли ускорить проведение сделки

Сделка по трейд-ину и так довольно быстрая: продать старую машину и купить новую можно за один день.

Читать еще:  Как установить секретную кнопку от угона на автомобиль

Ускорить сделку может обращение в автосалон, в котором вы купили старый автомобиль, или в тот, где продаются автомобили той же марки. В первом случае автосалон может не взять денег за диагностику. Но это не точно — нужно уточнить в салоне.

Сделка пройдет быстрее, если принесете с собой все необходимые документы сразу.

Но лучше не торопиться и изучить несколько предложений автосалонов, спросить, сколько стоит оценка и как быстро ее делают. Где-то оценка будет платной, где-то — бесплатной.

Программы производителей

У каждого производителя своя программа трейд-ина — могут различаться условия и сроки действия.

«Рено» принимает в трейд-ин автомобили, которые находятся в собственности не менее 6 месяцев. Старый автомобиль может быть любой марки и года выпуска, но он должен быть полнокомплектным и оформленным на вас. На каждый новый автомобиль, участвующий в программе, производитель предоставляет скидку только один раз — нельзя сдать несколько автомобилей в счет покупки одного.

«Хендай» тоже принимает в трейд-ин автомобили, которые в собственности не менее 6 месяцев. Идентификационный номер должен быть неповрежденным и совпадать с информацией в паспорте технического средства. Старый автомобиль не должен быть в залоге, а его реальный пробег должен совпадать с показаниями одометра на панели приборов.

«Шкода», «Ниссан», «Тойота» и другие производители тоже предлагают программы трейд-ина , но подробные условия участия предлагают узнавать у официальных дилеров.

Выбор между трейд-ином и утилизацией

Трейд-ин и утилизация — разные вещи. В трейд-ин сдают автомобили в хорошем состоянии, для дальнейшей перепродажи. В утилизацию — в плохом, для переработки.

В России работает специальная государственная программа. По ее правилам можно сдать старый автомобиль в утилизацию и получить сертификат на покупку нового. Сдать авто можно в государственном или частном пункте приема автомобилей. После утилизации нужно снять транспортное средство с регистрационного учета — в ГИБДД или на госуслугах.

Кому выгоден трейд-ин

Программа может быть выгодна и продавцу и покупателю. Продавцу выгодно купить старый автомобиль по заниженной стоимости, чтобы перепродать его дороже и заработать на разнице. Для покупателя выгода в том, что не нужно тратить время на продажу старого автомобиля.

Преимущества и недостатки трейд-ина

Преимущества трейд-ина следующие:

  1. Экономия личного времени и денег — не нужно готовить автомобиль к продаже, мыть, чистить, ремонтировать и выставлять объявление. Все это сделает автосалон.
  2. Большая скидка на новый автомобиль.
  3. Быстрое оформление сделки — продать старый и купить новый автомобиль можно в один и тот же день.
  4. Возможность купить новый автомобиль за наличные или в кредит.
  5. Зачет стоимости старого автомобиля в качестве первоначального взноса по кредиту за новый.

Недостатков только два:

  1. Заниженная стоимость старого автомобиля.
  2. Небольшой выбор моделей нового автомобиля.

Выбрать новый автомобиль можно только в том же дилерском центре, куда сдали старый. По условиям дилера не все новые авто можно купить по трейд-ину , и в этом случае выбор новой модели ограничен.

Риски при трейд-ине те же , что и при обычной покупке автомобиля: он может быть в залоге у банка или оказаться предметом судебного разбирательства. Поэтому всегда проверяйте автомобиль перед покупкой, даже если покупаете его в автосалоне.

Статьи и заметки

Трейд-ин – плюсы и минусы

Рано или поздно, у каждого автовладельца наступает такой момент, когда нужно продавать автомобиль. Существует несколько вариантов продажи автомобиля, один из которых — Трейд-Ин.

Что такое Трейд-Ин

Трейд-Ин – это сдача своего старого автомобиля в автосалон в счет оплаты нового. Но, разумеется, тут есть определенные условия и ограничения – не каждый автомобиль можно сдать по системе Трейд-Ин. Обычно автосалоны выставляют ряд критериев, по которым отбираются автомобили, такие как:

возраст автомобиля (чаще всего не старше 7 лет, а иногда и меньше)

пробег (к примеру, не более 100 тыс. км.)

происхождение (многие автосалоны не работают с автомобилями отечественного производства)

отсутствие повреждений кузовных элементов и лакокрасочного покрытия и т.д.

На цену автомобиля также влияют количество владельцев, комплектация и т.д.

Эксперимент

Проведем небольшой эксперимент – проедемся по автосалонам города и попробуем оценить автомобиль по системе Трейд-Ин.

Исходные данные: у нас имеется Лада Калина в кузове универсал.

Год выпуска: 2012

Пробег: 35000 км

Комплектация: «норма» (усилитель руля, аудиосистема)

Автомобиль не бит и не крашен, 1 владелец.

Автомобиль оценили со слов владельца, поинтересовались годом выпуска, оснащением и пробегом. Вердикт – 210-220 тыс. руб, если при осмотре автомобиля не будут обнаружены какие-либо повреждения или дефекты.

Здесь наш автомобиль был оценен в 185 тыс. руб. Но в данном случае оценщик провел детальный осмотр автомобиля, в частности, обнаружив сколы на лобовом стекле и капоте. При проверке автомобиля даже использовался толщиномер для определения перекрашенных деталей кузова.

Автомобиль оценили со слов владельца, без осмотра, максимальная цена – 200 тыс. руб.

Официальный дилер Лада

Напоследок, заехав к официальному дилеру Лада, получили оценку 200-220 тыс., автомобиль прошел детальный осмотр оценщиком в салоне.

Как видим, разброс достаточно большой. Некоторые предложения вполне укладываются диапазон рыночных цен. Судя по вопросам в автосалонах, при сдаче отечественных автомобилей их также интересует наличие в комплектации кондиционера и усилителя руля.

Минусы Трейд-Ин

Основной и, пожалуй, самый главный минус для продавца при сдаче автомобиля по системе Трейд-Ин – занижение рыночной стоимости автомобиля. Объяснение этому простое – сданный Вами автомобиль автосалон перепродаст другому покупателю, добавив свою наценку. Однако, бывают случаи, когда автосалоны предлагают за автомобиль рыночную цену, а то и выше. Но это скорее исключение, чем правило.

Главный минус при покупке подержанного автомобиля по системе Трейд-Ин в автосалоне – высокая цена, чаще всего она выше рыночной.

Плюсы Трейд-Ин

Несмотря на минусы, Trade-In набирает популярность. Основной плюс системы для продавца – отсутствие потерь времени на продажу автомобиля. Не секрет, что порой продажа автомобиля занимает не одну неделю, а то и месяц. А сдав автомобиль по системе Trade-In, продавец может в тот же день уехать из автосалона на новом автомобиле. Также, часто автосалоны совмещают услуги Trade-In и автокредитования, в таком случае стоимость сдаваемого автомобиля идет в счет первоначального взноса, а на разницу в стоимости с новым автомобилем оформляется кредит.

Также, автосалоны часто делают дополнительную скидку на новый автомобиль, если он приобретается по системе Трейд-Ин.

Плюс системы Trade-In при покупке подержанного автомобиля в автосалоне — определенные гарантии, прежде всего юридической чистоты сделки. К тому же, автомобили проходят диагностику и предпродажную подготовку, а некоторые автосалоны дают еще и свою гарантию на автомобили (обычно не более 6 месяцев). Крупные автосалоны дорожат своей репутацией, поэтому им самим невыгодно продавать «убитые» или проблемные автомобили.

Заключение

Итак, как видно из вышеизложенного, система Трейд-Ин имеет как плюсы, так и минусы. В определенных ситуациях она становится достаточно выгодным и удобным инструментом покупки автомобиля. Все зависит от того, что для Вас важнее в данный момент – время или деньги.

Трейд-ин авто

Обмен авто с пробегом

Каждый автовладелец продавая свое авто перед покупкой нового на некоторое время становится пешеходом, что создает в этом плане некоторые неудобства. В помощь этому приходит действующая во многих автосалонах России программа Трейд-ин авто, суть которой заключается в учете стоимости подержанного автомобиля, сдаваемого в автосалон, в счет покупки другого. В переводе с английского Trade-in — это обменная сделка, которая позволяет автовладельцу реализовать свое старое транспортное средство в счет покупки нового, либо подержанного с пробегом классом выше.

Купить в Трейд-ин автомобиль просто и надежно, потому что переоформление документов и все риски с продажей сданного в салон автомобиля берет на себя дилер. Бывшему его владельцу остается всего лишь оплатить разницу в цене между новым и старым авто, причем сделать это можно путем оформления кредита в автосалоне. Такая схема взаимозачета удобна и безопасна, т. к. весь процесс оформления сделки занимает всего несколько часов и при этом отсутствует риск оказаться обманутым.

Условия программы

Программа «Трейд-ин авто» работает в каждом автосалоне официального дилера и ее условия невероятно просты. Автовладелец выбирает новый автомобиль и отдает автосалону свой подержанный с пробегом, оценка которого осуществляется по результатам диагностики, после чего его оценочная стоимость учитывается при оплате нового. После оформления сделки и оплаты необходимой суммы клиент в этот же день уезжает на новеньком автомобиле, а все хлопоты по снятию с учета, переоформлению документов и дальнейшей реализации старого авто автосалон берет на себя.

Обмен старого авто

Для того, чтобы сдать машину в Трейд-ин для обмена по схеме взаимозачета, клиенту требуется всего 2 – 4 часа времени, за которое в имеющемся техническом центре специалистами проводится внешний осмотр его машины и проверка на работоспособность узлов и агрегатов с выявлением дефектов лакокрасочного покрытия и изношенных деталей (если такие имеются). По результатам осмотра профессиональным оценщиком определяется остаточная стоимость сдаваемого в автосалон автомобиля, сумма которой идет в зачет приобретения нового. Опытными менеджерами документально оформляется сделка, а автовладелец доплачивает разницу в стоимости и забирает новое авто. Если автомобиль кредитный или клиенту не хватает денежных средств, то при одобрении официального дилера ему может быть предоставлен новый кредит. Обмен старых машин по программе «Трейд-ин авто» всегда внушает уверенность и поднимает статус сделки, т. к. она проводится в спокойной обстановке без необходимости оперирования крупной суммой денежных средств.

Сделка продажи автомобиля через автосалон по Trade-in эффективна и всегда заведомо безопасна, потому что автовладелец полностью освобождается от сомнительного общения с перекупщиками и посредниками, а драгоценное время использует только для выбора и покупки другой, более качественной автомашины.

Оценка транспортных средств в автосалонах

Транспортные средства, обмениваемые по программе «Трейд-ин авто» в автосалонах официального дилера оцениваются бесплатно. Основными критериями по определению их остаточной стоимости являются:

  • год выпуска (ТС старше семи лет оцениваются очень низко или вообще не берутся в зачет),
  • брендовая марка (ТС известных фирм иностранного производства оцениваются выше),
  • пробег (чем меньше километраж, тем больше зачитываемая стоимость),
  • комплектация (чем богаче комплектация, тем выше оценочная стоимость, идущая в зачет),
  • техническое состояние (каждый выявленный дефект ведет к понижению зачитываемой стоимости ТС),
  • внешний вид (любое повреждение лакокрасочного покрытия ТС отрицательно влияет на зачитываемую стоимость),

На практике эксперты проводящие оценку исходят из следующего: за первый год эксплуатации стоимость ТС снижается на 20%, а за все остальное время – на 10% за каждый год.

Плюсы и минусы

К немногочисленным «минусам» программы «Трейд-ин авто» можно отнести невозможность торга с дилером, если автовладелец не согласен с оценкой эксперта, так как хозяин авто не способен адекватно оценить стоимость своей проверенной временем автомашины не имея специального оборудования, каким пользуется официальный дилер. Еще одним неудобством обмена автомобиля по Trade-in является ограниченный ассортимент транспортных средств, т. к. выбрать и купить подходящую машину можно только в одном и том же дилерском центре.

Других неудобств сотрудничества с дилером по программе «Трейд-ин авто» не существует, в основном только «плюсы», к которым относятся:

  • отсутствие необходимости тратить время на поиск покупателя,
  • отсутствие необходимости придумывать и размещать объявления в рекламных источниках,
  • освобождение от сомнительного общения с перекупщиками и посредниками по продаже ТС,
  • отсутствие необходимости тратить время на показ ТС,
  • освобождение от предпродажной подготовки и переоформления ТС в МРЭО ГИБДД,
  • удобство и приятность самой процедуры продажи старого и покупки нового ТС в комфортных условиях дилерского центра,
  • возможность приобретения нового ТС в кредит на самых льготных условиях,
  • получение всего спектра услуг, предлагаемого официальным дилером для новых автомобилей.

Особенности «Трейд-ин»

К особенностям программы «Трейд-ин» относятся четыре нижеперечисленных пункта.

  1. Первоначальный обязательный размер взноса должен быть 30% – 50% полной стоимости транспортного средства выбранного клиентом по Trade-in.
  2. Транспортное средство не должно иметь критических дефектов после дорожно-транспортного происшествия таких, как нарушение геометрии кузова и подобных.
  3. Юридическая чистота сдаваемого в автосалон транспортного средства должна быть безупречной.
  4. Возраст транспортного средства не должен превышать десяти лет.

Если сданный в автосалон автомобиль находился в собственности меньше трех лет, то бывший его владелец обязан задекларировать и уплатить в налоговую инспекцию налог на доход с физических лиц, при этом он может подать заявление на имущественный налоговый вычет

Кроме всего, до перерегистрации транспортного средства обязанность по уплате транспортного налога сохраняется за его собственником.

Калькулятор «Трейд-ин»

При выдаче кредита большинство банков требуют, чтобы клиент приобретал транспортное средство через партнера кредитной организации, каким является дилерский центр. Как правило, в этом случае заемщику предоставляется возможность воспользоваться схемой «Трейд-ин», получить кредит и прямую скидку на приобретение нового автомобиля. При выдаче кредита банки пользуются определенными правилами с заложенными в них формулами.

При сдаче автомашины в автосалон официального дилера важное значение имеют такие показатели, как срок и размер кредита, при этом сумма кредита рассчитывается по следующей формуле:

СК=(СН-ОЗ)+СЗ

  • СК – сумма кредита, получаемого клиентом;
  • СН – стоимость нового транспортного средства, выбранного клиентом;
  • ОЗ – остаток задолженности денежных средств по предыдущему кредиту;
  • СЗ – стоимость зачтенного транспортного средства автовладельца.

Машина в Трейд-ин — видео

Ведущий канала «Novacar» рассказывает, как правильно обменять машину по программе «Трейд-ин», а также дает совет, когда нужно сделать выбор в ее пользу, а когда лучше продать авто самому.

Стоит ли менять старый автомобиль на новый в автосалоне

Что такое трейд-ин в авто?

Как правило, многие, кто решился на покупку нового автомобиля, какое-то время, находятся в статусе пешехода. Это происходит потому, что автовладелец решает сначала продавать свое старое автотранспортное средство (чтобы были деньги минимум на первоначальный взнос), а только потом, направляться в автосалон за новым.

Программа трейд-ин направлена на максимальное упрощение процедуры приобретения нового автомобиля. При этом, автосалоном выкупается старое транспортное средство, а полученные средства идут в счет оплаты по договору купли-продажи нового транспорта. Если говорить проще, то это процедура обмена старой машины на новую.

При этом сохраняется необходимость осуществить доплату. Процедура снятия с учета осуществляется автосалоном самостоятельно. Покупателю остается только выбрать новое ТС и уплатить разницу. После этого, новоиспеченный владелец может смело презентовать покупку своим друзьям и родственникам.

Принцип работы Trade-in

Основная суть программы заключается в обычном обмене старого товара на новый. Аналогичным образом функционируют сегодня магазины бытовой техники и гаджетов, а также модные бутики одежды. В западных странах эта система применяется к различным категориям продукции, но у нас это преимущественно автомобили. На отечественном рынке Trade-in появился примерно 10 лет назад, но за это время успел обзавестись собственными почитателями, которые спешат обменять старый автомобиль на новый в автосалоне.

Как функционирует весь алгоритм:

  1. Клиент находит автосалон, работающий по программе.
  2. Дожидается результатов оценки старой машины, которую хочет сменить на новую.
  3. Подбирает модель авто, которую хочет приобрести в автосалоне.
  4. Сдает старый автомобиль в зачет нового, оплачивает недостающую разницу, или оформляет кредит на нее, если такая возможность предусматривается.
  5. Получает новое авто и документы на него, становясь его собственником.

В зависимости от опыта работы салона по программе, на замену старого авто новым может уйти от нескольких часов до 2-3 дней.

Обмен автомобиля по схеме трейд-ин

Обмен своего старого транспорта на новое, удобно производить по системе трейд-ин, так как реализация и переоформление автотранспорта ложится на плечи автосалона.

Для осуществления покупки нового автомобиля по системе трейд-ин автовладельцам следует:

  1. Прибыть на своем старом автотранспорте в автосалон.
  2. Предоставить его на диагностику и оценку сотрудникам автосалона.
  3. При наличии суммы, достаточной для покрытия разницы — покинуть автосалон в новом автомобиле.

Результатом этого являются:

  • без проблем производить обмен старого ТС на новое;
  • отсутствие необходимости искать покупателя;
  • не нужно размещать информацию на многочисленных досках объявлений;
  • сокращение времени на приобретение нового автотранспорта;
  • отсутствие нервных потрясений;
  • вариант встречи с мошенниками и аферистами исключен.

Необходимые документы

Чтобы купить автотранспорт, воспользовавшись системой трейд-ин, необходимо предоставить определенный перечень документов.

Такой перечень включает в себя:

  1. Транзитные номера для транспортного средства.
  2. Подтверждение снятия транспортного средства с учета в ГИБДД.
  3. Паспорт технического средства (ПТС).
  4. Документ удостоверяющий личность

В случае, если авто не снято с регистрации необходимо предоставить дилеру:

  1. ПТС.
  2. СТС.
  3. Удостоверение личности.
  4. Талон проведенного технического осмотра ТС (в случае, если он имеется).
  5. Сервисную книжку ТС (когда она имеется).
  6. Руководство по эксплуатации, которое идет в комплекте с автомобилем с завода.
  7. Два комплекта ключей от автомобиля.
  8. Второй комплект резины (в случае его наличия).
  9. Доверенность, которая оформлена на сотрудников автоцентра, уполномочивающая их на проведение операции по снятию автомобиля с учета.

После сбора необходимого перечня документов необходимо:

  • Прибыть в автосалон.
  • Дать экспертам-оценщикам автосалона оценить машину.
  • Получив предварительное заключение, согласовать сумму с менеджером (ведь автосалон всегда будет стараться приобрести его по более выгодной для себя цене).
  • Договорившись о цене — приступить к выбору нового авто.

Стоить помнить, что некоторые автоцентры не привередливы и принимают на комиссию любые ТС, другие же осуществляют отбор по различным критериям. Ввиду этого, перед покупкой авто, стоит поинтересоваться данной информацией у менеджера автоцентра.

Показатели авто для участия в трейд-ин

В различных автоцентрах может присутствовать своя собственная инструкция и порядок принятия автомобилей по программе тейд-ин.

При этом, данные правила устанавливаются каждым автосалоном самостоятельно и два рядом стоящих автоцентра могут иметь различные условия и порядок работы программы трейд-ин. Некоторые автоцентры принимают на комиссию как отечественные автомобили, так и иномарки.

При этом, автоцентры могут содержать требования по возрасту авто принимаемого по программе. Т.е. могут установить предельный возраст транспортного средства, которое они могут принять по программе.

Также, могут ставиться условия по поводу состояния ТС, которое будет определяться сотрудниками сервисного центра автосалона.

Оценка авто по системе

Процедура оценки автомобиля по системе трейд-ин предполагает проведение всесторонней и полной оценки технического состояния машины и её юридической чистоты. Для выяснения комплектации автомобиля и его характеристик, сотрудниками автосалона, может быть предложено заполнить специальную форму.

Содержание которой включает:

  • название марки и модели автомобиля;
  • дата производства автомобиля;
  • цвет кузова транспортного средства;
  • данные о мощности и объеме мотора;
  • вид трансмиссии;
  • данные одометра;
  • список дополнительного оборудования, которое было установлено на ТС.

Экспертом, проводящим оценку будет учитываться:

  • модель и марка;
  • общее техническое состояние автотранспорта;
  • комплектация ТС;
  • возраст оцениваемого ТС.

Также, экспертом принимаются во внимание такие факторы:

  • уровень цен, которые складываются в определенном сегменте;
  • мнение государства насчет тех или иных производителей;
  • престижность автомобиля (т. е. определение уровня спроса на данную марку и модель авто).

Проводя анализ полученных данных, эксперт-оценщик и вынесет решение об оценки автомобиля.

Как оформить сделку?

Ввиду популярности системы обмена авто по программе Trade-in, у желающих приобрести новый автотранспорт в автосалоне возникает вопрос о том, а как же все таки оформляется сделка и что должно содержаться в договоре.

Сделка может оформляться:

  • договор купли-продажи;
  • договор комиссии;
  • договором поручительства.

В любом случае, договор должен содержать следующие пункты:

  • срок реализации авто (не следует указывать бессрочный, нужно обеспечить отражение в договоре как можно меньшего срока);
  • ответственность сторон, особенно автосалона, на период реализации авто;
  • обязанность оповестить старого владельца о реализации его авто, предоставив при этом копию договора купли-продажи и акта приема-предачи автотранспортного средства.

Как производится оценка авто

Порядок сдачи автомобиля в Trade-in предполагает оценку остаточной стоимости. Понятно, что это самый важный этап для владельца. И не только для него. Дилер никогда не купит машину по среднерыночной стоимости. Для него рентабельность начинается при разнице 20-30%. При этом обязательно учитывается ликвидность и престижность автомобиля.

Для оценки технического состояния у дилера есть все необходимые средства и персонал. Машину дотошно проверят. ТО по сравнению с этим – ерунда.

Очень важен возраст ТС. За первый год эксплуатации авто сбрасывают 20% первоначальной стоимости, за каждый последующий – по 10%. Дилер обязательно учтет, если коробка механическая, ЛКП местами “неродное”, салон чуть потерт, а резина слегка изношена. Вопросов будет масса, и автовладельцу за цену придется побороться. Оценка в автосалоне производится бесплатно.

Онлайн-оценка

Многие салоны предлагают пользоваться специальными калькуляторами для расчета примерной стоимости ТС. Оценка авто для Trade-in онлайн на сайте дилера не может быть объективной, но даст возможность понять «отношение» к вашему автомобилю. Алгоритм работы программы составлен с учетом прежде всего интересов дилера. Чем больше владелец авто укажет вводных данных, тем больше шансов получить точную стоимость, которую предложат в салоне. Но лучше всего воспользоваться услугами независимого профессионального оценщика.

Узнайте подробнее как происходит оценка автомобиля для трейд ин.

Виды трейд-ин

Программа Trade-in включает в себя несколько видов. При этом, каждый обладает своей собственной характеристикой.

Виды:

  1. Продажа — это такой вид программы Trade-in, при котором между собственником авто и автосалоном заключается несколько сделок подряд. Оформляются они договорами купли-продажи.
  2. Кредит — это такой вид Trade-in, при котором заключается кредитный договор, на сумму не покрывающую размер договора купли продажи, после зачета стоимости старого автомобиля.
  3. Покупка — это приобретение автомобиля с пробегом или нового, согласно стандартному договору купли-продажи, который заключает новый владелец и автоцентр.

Выгодна ли программа

Теперь о том, выгодно ли сдавать машину в Trade-in. Что это удобно, лишний раз говорить не нужно. А как насчет выгоды? Если вспомнить, что время – деньги, то, однозначно, выгодно. Оценить стоимость сбереженных нервов вообще невозможно.

С деньгами сложнее. Машину в салоне оценят ниже рыночной стоимости. Выгода по Trade-in может быть реальной, если правильно учесть каждую мелочь, а ведь большинство опций в вашей машине дилера не интересует. Тут важно смотреть на вопрос комплексно. Во-первых, какова разница предложенной и рыночной стоимости продаваемого авто, во-вторых, какая будет скидка на приобретаемый автомобиль. В среднем выгода может доходить до 5%.

Выбор между Trade-in и утилизацией

Как известно, программа утилизации продолжена на 2021 год, поэтому выбор у российского автовладельца есть. Выскажем пару мыслей о том, стоит ли сдавать авто по Trade-in и выгоднее ли это, чем утилизация. Если авто слишком старое, то однозначно выгоднее сдать хлам в утиль. Этот вариант используется, если остаточная стоимость ТС ниже скидки, определенной по программе утилизации.

Читать еще:  Как работает антирадар; принципы и особенности

При выборе Trade-in скидка на авто отечественного производства всегда чуть ниже, но здесь список включенных в программу моделей шире.

Читайте больше информации о том, чем отличается Trade-in от утилизации.

Плюсы и минусы системы

Как и любой вид сделок, а также программ, Trade-in имеет свои преимущества и недостатки.

Преимущества:

  • экономия времени;
  • экономия денег на оформление, переоформление различных договоров;
  • собственная безопасность;
  • юридическая чистота сделки;
  • возможность приобретения в кредит или рассрочку;
  • гарантийное обязательство автосалона;
  • возможность осуществления простой продажи.
  • получение мелочей от автосалона, при покупке авто по трейд-ин.

Недостаток:

  • заниженная стоимость при оценке;
  • ограниченный выбор авто;
  • относительно низкая популярность программы.

Покупая машину по программе трейд-ин, нужно быть готовым к тому, что при проведении оценки экспертом цена авто будет занижена. При этом, покупая новое автотранспортное средство по программе трейд-ин, обеспечивается юридическая защита такого приобретения.

В целом, программа очень интересна своими способами продажи авто по различным видам договоров, подписывая которые, настоятельно рекомендуется прийти с юристом, которым будет дана юридическая оценка.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас: +7 (Москва)+7 (812) 309-53-42 (Санкт-Петербург) Это быстро и бесплатно!

Бесплатная онлайн-консультация автоюриста

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас: +7 (Москва)+7 (812) 309-53-42 (Санкт-Петербург) Это быстро и бесплатно!

Условия и необходимые документы

Участие автомобиля в программе Trade-in возможно, если он:

  1. В единоличной собственности.
  2. Не находится в залоге, под арестом или в угоне.
  3. Технически исправен.

В автосалоне прежде всего проведут юридическую оценку сделки. Авто прогонят по базам, проверят документы, только потом продолжат процедуру. Кроме того, большинство дилеров устанавливает свои ограничения. Например, не принимает автомобили, побывавшие в серьезных ДТП, а также отечественные старше 5 и импортные старше 7 лет.

Документы для Trade-in понадобятся следующие:

  • СОР, ПТС, страховой полис;
  • два комплекта ключей;
  • диагностическая карта ТО, если есть;
  • сервисная книжка (если имеется);
  • гражданский паспорт собственника или доверенность.

Юрлицам дополнительно потребуются:

  • свидетельство о постановке на учет в налоговой;
  • выписка из Единого госреестра юрлиц или заверенная копия не старше 3 месяцев;
  • печать и реквизиты организации;
  • доверенность на представителя.

Рекомендуется заблаговременно поинтересоваться условиями сделки – дилеры предлагают различные условия Trade-in.

Trade-in для авто – все плюсы и минусы

Трейд ин — услуга для людей, уважающих себя и своё время. Такая покупка имеет массу больших плюсов, но и несколько маленьких минусов.

Суть продаж автомобилей по такой системе можно упрощённо сформулировать так: приехал в автосалон на старом авто, продал его, доплатил и уехал на новом.

На первый взгляд процесс выглядит как сказочная мечта каждого автовладельца. Но, как и у любой медали, существуют две стороны такой покупки нового авто.

Достоинства услуги trade-in

Появившаяся на западе, услуга нашла своих потребителей и на российском рынке. Этот сегмент продаж демонстрирует рост из года в год.

Россияне по достоинству оценили:

  • простоту и скорость процесса замены авто;
  • защиту от мошенничества;
  • распространение действия программы на все марки авто;
  • возможность обмена б/у автомобиля на другую подержанную машину;
  • выгодные условия автокредитования.

Понадобится всего несколько часов для совершения обмена автомобилями в салоне. Нет необходимости заниматься лично продажей старой машины. Не потребуется размещать объявления о продаже, встречаться с потенциальными покупателями, тратить часы своего времени на подробные ответы по телефону о состоянии авто.

Самостоятельно продавать своё авто можно довольно длительное время. Эта головная боль будет ухудшением качества труда на основном месте работы.

Комфорт, который обеспечивает трейд ин, высоко ценится людьми, которые дорожат своим временем. Для такой категории граждан трейд ин очень выгодная сделка.

В обязанности автосалона входит проверка авто на юридическую чистоту. Приобретая новое транспортное средство в салоне, Вы имеете гарантию его будущей беспроблемной эксплуатации. Фактически отсутствуют риски внезапного ареста, оказавшегося в залоге автомобиля. На Ваш адрес не будут приходить квитанции о неуплаченных штрафах.

Обменять свой старый автомобиль Вы сможете с соответствующей доплатой на новый любой другой марки. В том числе, в салонах обмениваются отечественный б/у автомобиль на импортное новое авто и один поддержанный транспорт на другой б/у автомобиль.

Непосредственно в автосалоне Вы имеете возможность оформить автокредит, в котором стоимость старого авто будет зачислена как первоначальный взнос. Банковская проверка, выдача разрешения и оформление договоров кредита и залога займут от нескольких минут до нескольких часов. Вам не придётся дважды посещать салон для оформления сделки.

Автокредитование позволяет клиентам провести обмен в любой удобный для них момент. Клиент приехал в салон без денег, сдал своё авто, оформил договора купли-продажи, кредитования и уехал на новой машине.

Удобно? Да. Но, как помним, у медали две стороны.

Трейд ин и негативные моменты

Самым существенным недостатком можно назвать заведомо низкую оценочную стоимость Вашего старого автомобиля. Оценивать машину будут эксперты автосалона. И оценивать будут очень придирчиво. Внимание будет уделяться каждой мелочи и каждому дефекту автомобиля. Обнаруженный недостаток – это автоматически снижение цены авто. В результате оценочная стоимость автомобиля будет отличаться от её рыночной цены не менее, чем на 10%. Эта маржа и является прибылью автосалона при оказании услуги.

Много это или мало судить потенциальному заказчику услуги трейд ин. Всё зависит от его финансового состояния и оценки своего собственного времени и здоровья, которое придётся потратить на самостоятельную продажу личного автомобиля.

Другим большим недостатком трейд ина является ограниченность выбора нового авто. Приехав в конкретный салон и пройдя оценку авто, дилеры предложит Вам на выбор только автомобили, находящиеся на площадках автомагазина. При чём, оценка экспертов этого салона не распространяется на другой автосалон.

Отличаются автосалоны и условиями приёма подержанных машин в качестве обмена на новый транспорт. Дилеры устанавливают свои корпоративные правила. Для участия в программе салоны вводят ограничения по возрасту машин. Не принимаются машины, побывавшие в серьёзных ДТП и с плохими техническими характеристиками. Дилеров можно понять. Ведь они купят авто для перепродажи и уже будущие покупатели будут предъявлять претензии к магазину и требовать скидки.

Для участия в системе трейд ин салоны возьмут машины с чистой юридической историей, с полным комплектом документации, включая сервисные книжки.

Налогообложение автомобилей, приобретённых по услуге trade-in

При продаже авто в автосалонах, на бывшего его владельца распространяются общие правила налогообложения доходов граждан Российской Федерации.

Наличие официального договора купли – продажи позволяет точно рассчитать сумму для уплаты налога.

Ставка налогообложения доходов физических лиц составляет 13%. Применяется она только к разнице между стоимостью авто при его покупке и ценой проданной машины. Если машина будет продана дешевле, чем была приобретена, то её владелец не платит налог, так как фактически не получил прибыль.

Обязательным условием для обоснования освобождения от налогообложения будут два договора, в одном из которых будет указана стоимость покупки, а в другом стоимость проданного автомобиля. Салоны выдадут на руки оригинальные договора и покупки старого авто, и продажи новой машины.

Покупка автомобиля по системе trade-in – это удобная, быстрая и защищённая сделка.

Комментарии

Извините, на данный момент нет комментариев!

Плюсы и минусы системы трейд-ин

Каждый автовладелец в определенный момент начинает задумываться о новой машине. Чаще всего первая покупка происходит импульсивно, без осознания реальных требований к автомобилю. И, в конце концов, возникает необходимость сменить своего «железного коня» на более подходящего.

Обычно автовладельцы следуют принятой схеме – подготовил машину к продаже, снял с учета, продал (иногда быстро, иногда очень долго), почувствовал себя пешеходом, купил новую машину, поставил на учет, вновь ощутил себя водителем. Но в последние годы стал набирать популярность иной вариант – Трейд-ин – так называемый обмен с доплатой.

Трейд-ин (от английского сочетания trade-in – предмет, сдаваемый в счет оплаты нового) – это взаиморасчет при приобретении автомобиля. Другими словами, вы отдаете свой автомобиль, который проходит диагностику и оценку стоимости, выбираете новый, доплачиваете необходимую сумму и уезжаете на новом авто уже в этот же день.

Вроде бы привлекательно на первый взгляд, не находите? Но чтобы получить детальное представление о Трейд-ин, давайте рассмотрим все преимущества и недостатки данной системы.

Преимущества Трейд-ин

  1. Удобство и экономия времени. Вам потребуется всего 3-4 часа, чтобы обменять старый автомобиль на новый. Вам нет необходимости думать о том, сколько предстоит сделать, чтобы снять с учета старую машину и поставить на учет новую. Всем этим займется салон. Одна только мысль о том, что не надо отстаивать кошмарные очереди при снятии-постановке на учет, переписывать несколько раз документы (в которых почему-то частенько придираются к мелочам) и тратить нервы, уже делает систему Трейд-ин безумно привлекательной.
  2. Экономия денежных средств при продаже старого автомобиля. Если вы решили продать подержанную машину самостоятельно, вам в любом случае придется потратиться на предпродажную подготовку, размещение рекламы, рыночное место и так далее. Несомненно, вы можете утверждать, что рекламу разместите в бесплатной газете, а на рынке вполне можно выбрать место без оплаты. Но вот сколько в итоге вы убьете на это времени? В салоне же ваш автомобиль заберут в том состоянии, в котором он есть. Всю подготовку к дальнейшей продаже там осуществят самостоятельно, включая не только помывку и чистку салона, но и мелкий кузовной ремонт, если это будет необходимо.
  3. Личная безопасность. Вы можете не волноваться о том, что станете жертвой аферистов при покупке нового или продаже старого автомобиля. В салоне вы будете иметь дело с одним и тем же человеком, ответственным за работу с вами. Продажа старого и покупка нового автомобиля будут оформлены документально в спокойной обстановке, что уже само по себе поднимает статус сделки и внушает уверенность. К тому же вам нет необходимости оперировать крупной суммой денег, если вы твердо настроены в обмен своего нынешнего автомобиля приобрести новый. Вы просто доплатите разницу.
  4. Возможность покупки в кредит. Многие салоны, работающие по Трейд-ин, предоставляют кредиты. Это очень удобно подавляющему большинству клиентов, имеющих в наличии подержанную машину и желание купить новый автомобиль, но не имеющих наличных денег. Недостающую сумму салон предложит вам оформить в качестве кредита, что опять же экономит массу времени.
  5. Гарантия на техническую исправность автомобиля. Все покупаемые и продаваемые по Трейд-ин автомобили проходят всестороннюю проверку, в которую входит оценка не только технического состояния, но и криминалистическая экспертиза, проверка всех документов на достоверность. То есть вы вполне можете быть уверены, что неприятных сюрпризов от новой машины вас ждать не придется. Специализированное оборудование исключает возможность приобретения авто с какими-то скрытыми дефектами или, не дай бог, с криминальным прошлым.
  6. Обменять можно любой автомобиль, не обязательно купленный по системе Трейд-ин. Почему-то сложилось мнение, что автосалоны принимают только машины, проданные ранее по Трейд-ин. Это не верно. Обменять можно любой автомобиль, купленный в любом месте. Кстати, вполне реально сдать даже очень старые машины или пострадавшие в серьезных авариях и не подлежащие восстановлению. Салоны с охотой принимают такие авто на металлолом, главное, чтобы железо было не проржавевшее. Да и вам, как продавцу, выгода – хоть какую-то копеечку от старой или разбитой машины вы получите, все лучше, чем оставлять ее ржаветь где-нибудь.
  7. Возможность простой продажи. При отсутствии желания покупать новый автомобиль, вы можете просто продать старый и получить деньги сразу же на месте. Конечно, цена ниже, чем на рынке, но зато удобнее и вам не придется ждать.
  8. Подержанные автомобили дешевле. Не всегда вы можете позволить себе приобрести новый автомобиль. Тогда, забирая ваш, в салоне вам предложат подержанный автомобиль. Практика показала, что такие автомобили иногда на 2 тысячи американских долларов дешевле рыночной стоимости. Это обусловлено тем, что и принимаются машины тоже дешевле.
  9. Приятные мелочи в подарок. Многие автосалоны дарят покупателям мелкие, но не менее приятные услуги. Например, возможность бесплатно пройти техосмотр в будущем или скидки на приобретение какого-то товара. Все это формирует позитивный отклик у простого автовладельца и при прочих равных условиях побудит его в следующий раз тоже воспользоваться системой Трейд-ин.

Как видим, достоинств у покупки нового автомобиля по Трейд-ин очень и очень много. Что же можно сказать о недостатках? По большему счету, обычно выделяют только один недостаток – низкая стоимость, но вероятно, можно отметить еще парочку.

Недостатки Трейд-ин

  1. Низкая стоимость. К сожалению, это так. В среднем за подержанный автомобиль салоны, практикующие Трейд-ин, предлагают цену на 10-15% ниже, чем на рынке. Конечно, этому есть объяснение. Салон должен продиагностировать ваш автомобиль, подготовить его к продаже, да еще и комиссионные получить за работу, но факт остается фактом – цена ощутимо ниже. Хотя, чем новее автомобиль, тем выше предлагаемая за него стоимость и меньше разница с рыночной ценой.
  2. Ограниченность выбора.Приобретение автомобиля по Трейд-ин не подойдет человеку, который ищет машину в определенной комплектации. Ведь основной принцип Трейд-ин – продать старый и получить новый автомобиль в один день, а значит, с аукционами автосалоны в данном случае не работают.
  3. Низкая известность системы в России. За рубежом механизм покупки по Трейд-ин практикуется уже давным-давно. Но в России он только набирает обороты и пропагандируется не так уж активно. Во всяком случае, большинство автовладельцев либо вообще не знают о Трейд-ин, либо считают эту систему сплошным надувательством, что, конечно же, необоснованно.

Итоги

Трейд-ин — дело, в общем-то, интересное и, несомненно, чрезвычайно удобное. Но как результат, в какой-то мере убыточное. Хотя всем известно, что за удобства приходится платить. Что для вас более важно – ваше время, силы и терпение или деньги? Решать только вам…

Преимущества и недостатки сдачи машины в трейд-ин. Выгодна ли услуга и как защититься от обмана?

Такая услуга, как трейд-ин, в последнее время пользуется все большей популярностью. Она значительно упрощает процедуру замены старого автомобиля новым, помогает снизить риски обмана, сэкономить время и даже получить дополнительную финансовую выгоду. Тем не менее, не все так идеально – услуга имеет свои минусы, а также подводные камни, и стоит понимать, чем она хороша, а чем – не слишком.

Преимущества

Трейд-ин предполагает прием старой машины владельца в счет покупки новой. Стоимость новой машины в этом случае уменьшается на цену старого автомобиля, который принимается в зачет. Услуга предоставляется автосалонами и дилерами. Основная ее цель – повышение продаж новых машин.

Трейд-ин дает автовладельцу ряд преимуществ:

  1. Ему не нужно самому продавать машину, тратить время на публикацию объявлений, звонки, показы, торг.
  2. При правильном выборе салона либо дилера риски обмана сводятся к минимуму.
  3. Отсутствует надобность в предпродажной подготовке машины и самостоятельном переоформлении в ГИБДД.
  4. Чаще всего трейд-ин устраняет необходимость быть без машины на период покупки новой. Если в наличии имеется желаемая модель, достаточно приехать к дилеру на старом авто, а уехать – уже на новом.
  5. К плюсам также относится возможность покупки новой машины в кредит.
  6. Одно из основных достоинств – предоставление скидки на новую машину при ее покупке в трейд-ин. Суммы могут отличаться в зависимости от производителя и марки машины.

Что такое выгода по trade-in?

Дополнительная выгода при услуге трейд-ин возможна в том случае, если автовладелец решил продать дорогую машину и приобрести что-то попроще. В данном случае оценочная стоимость предыдущей машины будет выше цены новой, и салон доплатит клиенту разницу.

Недостатки и подводные камни — в чем может быть подвох?

Несмотря на очевидные плюсы, трейд-ин имеет и ряд минусов:

  1. Низкая оценочная стоимость машины. Сумма, которую предложит дилер, может быть и в два раза меньше рыночной. Несмотря на то, что дилер заинтересован в продаже новых машин, он включает в оценочную стоимость свои статьи расходов. Поэтому нужно быть готовым к тому, что ожидания по стоимости машины и реальный результат оценки в салоне могут сильно отличаться.
  2. Ограниченность выбора и навязывание конкретной машины. В салоне могут предложить доступные варианты и при этом начать убеждать обратить внимание на те машины, которые продавцу нужно продать в первую очередь. Также возможно навязывание дополнительных услуг, ввиду которых конечный ценник существенно повысится.
  3. Возможность купить как новый, так и подержанный автомобиль. Этот фактор может быть как преимуществом, так и недостатком. Такой вариант может помочь сократить расходы, но нужно учесть, что машина, которая была сдана иным владельцем, может быть не проверена и не приведена в порядок надлежащим образом.

Нередко в трейд-ин встречаются проблемные машины по причине низких требований. Если вы обратили внимание на подержанное авто, отнеситесь к покупке так же серьезно, как если бы вы делали покупку самостоятельно – полностью проверьте машину и убедитесь, что с ней все в порядке.

Существуют и другие подводные камни. Многое зависит от четности дилера и его официального статуса. При сотрудничестве с неофициальным дилером рассчитывать на определенные гарантии не стоит. Дилер может увеличивать конечную цену, навязывая дополнительные услуги и условия.

Также встречаются разные комиссионные схемы на весьма сомнительных условиях.

Салон может предложить помощь в продаже машины по более высокой цене, выставив ее на площадке салона. Но для продавца это чревато дополнительными договорами, ввиду которых расходы могут значительно возрасти. Если в силу определенных причин автосалон не готов купить машину сразу и предлагает подозрительные схемы, лучше обратиться к другому дилеру.

Выгоднее ли обычной самостоятельной купли-продажи?

Так стоит ли сдавать авто в трейд-ин или нет — разберемся. Свои плюсы имеет как трейд-ин, так и самостоятельная продажа авто с дальнейшей покупкой нового. Трейд-ин – это быстро и удобно. Услуга позволяет сэкономить время и устраняет необходимость самостоятельно заниматься поисками покупателя, подготовкой машины и прочими моментами, связанными с продажей.

Тем не менее, этот вариант может быть чреват потерей финансов. Будьте готовы к тому, что дилер установит минимальную цену. Кроме того наличие в машине дорогих чехлов, современного оборудования и прочих «наворотов» особо не повлияет на цену, поэтому лучше оставить их себе.

При самостоятельной продаже продавец может сам определить стоимость машины. Если задача – продать автомобиль как можно быстрее, рекомендуется установить стоимость, близкую к нижней планке рынка. Если же есть время подождать, ориентиром может стать верхняя планка.

Но и минусы очевидны: придется подождать, пока найдется подходящий покупатель, потратить время на встречи и осмотры. Кроме того придется искать и новую машину, и в перерыве между продажей и покупкой, возможно, придется обходиться без транспорта вообще. При поиске покупателя важно подстраховаться, чтобы избежать обмана с деньгами.

Таким образом, если говорить об экономии средств покупателя, более выгодным является вариант самостоятельной продажи. Но если автовладелец хочет сделать все максимально быстро, удобно и безопасно, он может рассмотреть услугу трейд-ин у надежного, проверенного дилера.

Фиктивная сделка – обман ли это, и какие есть способы развода?

Нередко автосалоны предлагают оформление фиктивного трейд-ин. Суть в том, что взамен на скидку для приобретения новой машины клиент подписывает договор купли-продажи своего автомобиля и акт приема-передачи, но при этом машина никуда не передается.

Менеджеры обычно утверждают, что это только сделка на бумаге, которая ничем не угрожает машине. Тем не менее, документы подписываются реальные. Нужно учитывать, что в данном случае лицо, которому «якобы» продается машина, в дальнейшем может требовать ее.

Нужно понимать, что бесплатный сыр может быть исключительно в мышеловке. Менеджеры, реализующие штучный товар, имеют основную цель в виде его продажи, а после того как договора подписываются, покупатели могут моментально перестать быть друзьями.

Существуют и другие схемы обмана покупателей:

  • Наиболее простая кроется в том, что пользователь оплачивает услуги, которые ему не оказываются. Цена, устанавливаемая менеджерами, может включать в себя химчистку салона, установку определенного оборудования (хотя на самом деле это не делается). Ввиду этого она повышается на пустом месте.
  • Другая популярная схема – продажа б/у машины в хорошем состоянии перекупщикам. По сути, клиент от этого не страдает, но теряет в деньгах, так как в дальнейшем автомобиль может быть продан за значительно большую цену.

Как защититься?

Чтобы защитить себя от потери денег и возможного мошенничества, учитывайте следующие рекомендации:

  1. Прежде всего, важно обращаться только в салоны надежных дилеров. Они учитывают все правила при приеме авто на продажу: принимают машины не старше 7-10 лет, внимательно проверят документы, пробивают машину по различным базам, проводят диагностику и ремонт, выставляют на продажу только проверенные транспортные средства.
  2. От клиента также требуется тщательная проверка машины. Важно изучить техпаспорт и сверить все номера, заглянуть под капот машины, проверить основные ее элементы, а также испытать в движении. Если реклама гласит, что автомобиль почти новый, он должен соответствовать этому. При наличии неисправностей стоит либо торговаться, либо искать иной вариант.
  3. Не соблазняйтесь чрезмерно низкой ценой, так как именно в этом случае велик риск стать жертвой мошенников.

Памятка: как лучше сдать машину в trade-in?

Если вы решили воспользоваться услугой трейд-ин, возьмите на заметку следующие рекомендации:

  1. При трейд-ин не стоит рассчитывать на получение высокой цены от салона – вероятно, машина будет оценена ниже рыночной стоимости. Для получения выгоды не стоит делать выбор в пользу самых популярных моделей, поскольку в этом случае сделка чревата потерей большого процента. Вариант трейд-ин более уместен, если вы желаете обменять дорогой пользующийся популярностью автомобиль на подержанный и дешевый.
  2. Важно правильно подготовить документы, так как проблемы с ними могут стать причиной снижения оценочной цены. Список необходимых бумаг определяется каждым дилером самостоятельно.
  3. Услуга имеет смысл, если новая машина уже выбрана, причем желательно в аналогичном салоне. Если вы просто сдадите машину и получите деньги, то вряд ли у вас получится приобрести что-нибудь, не доплачивая. К тому же цены могут вырасти. В таком случае, чем сдавать машину в trade-in, более выгодной сделкой будет самостоятельная продажа авто.

Услуга трейд-ин имеет свои плюсы, позволяет автовладельцам сэкономить время и упростить сделку. Но выгодна и уместна она далеко не всегда. Предварительно рекомендуется внимательно оценить, что целесообразнее в конкретном случае – самостоятельная продажа или трейд-ин. Кроме того важно не попасть на удочку мошенников.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector