Делаем выбор в пользу экономичных внедорожников и кроссоверов

Скачать PDF

Автолюбители из РФ часто выбирают экономичные внедорожники и кроссоверы. Спрос на кроссоверы в последнее время растет стремительными темпами. Такие машины, а также внедорожники, славятся своей хорошей проходимостью, что очень важно в российских реалиях. Помимо этого, у водителей появляется возможность сэкономить на топливе, которое сейчас стоит не так уж и дешево.

Экономичные внедорожники и кроссоверы очень популярны в России. Именно таким машинам доверяют водители со стажем. Какие же модели они предпочитают?

Mitsubishi Outlander

В отделке салона этого японского автомобиля использован жесткий пластик. Отделочные материалы сложно назвать премиальными. Несмотря на это, в общем интерьер Mitsubishi Outlander оставляет приятные впечатления.

Салон очень просторный, что вызывает зависть даже машин больших размеров. Комфортно себя будут чувствовать все: и водитель, и пассажир, занявший переднее кресло, и все, кто разместились сзади.

Багажное отделение имеет объем 872 литра. Если этого мало, всегда можно сложить 2-й ряд сидений, в таком случае вместительность автомобиля увеличится вдвое. Под потолком вы обнаружите практичные отсеки, в которых можно перевозить разную мелочевку.

Если говорить о топ-версии этой модели, то она получила электрифицированную крышку багажника, что является очень полезной опцией.

Эргономика салона практически не изменилась. Любой водитель, которому ранее доводилось сидеть за рулем автомобиля от компании Мицубиси, быстро освоиться в новом Outlander. Приборная панель осталась неизменной, вот только экран стал более информативным.

Минимальная стоимость Outlander с таким двигателем – чуть менее 1,17 млн рублей (2014 м.г.). Версия с 2-литровым мотором доступна для российских покупателей по цене от 869 тыс. руб. Авто выделяется подключаемой полноприводной системой, а также высоким клиренсом.

Nissan Pathfinder hybrid

Смена поколений может приводить к перерождению автомобилей. Например, в 4-м поколении эта японская модель стала большим кроссовером.

Новая машина теперь имеет несущий кузов вместо прежней рамы, она стала маневреннее и легче. Такой автомобиль идеально подойдет для длительных путешествий в большой компании друзей. В длину он увеличился на 19,5 см, но при этом потерял почти 8 см в высоту; колесная база прибавила 47 мм.

4-е поколение этой модели радует своей просторностью. На среднем ряду пассажиры будут чувствовать себя комфортно, даже если закинут ногу на ногу. Кресла во 2-м ряду перемещаются как назад, так и вперед на 14 см. Что касается «галерки», то здесь рослым людям будет тесновато.

Японский автомобиль порадует богатством комплектаций. Базовое оснащение предполагает подогрев кресел, электрический привод, отделку сидений кожей. Помимо этого есть аудиосистема и 3-зонный климат-контроль. На центральной консоли расположился сенсорный экран с диагональю 7 дюймов. Завершает образ японского кроссовера Nissan Pathfinder 18-е диски, созданные из легкого сплава.

Кроссовер получил гибридную установку, включающую электрический мотор и бензиновый двигатель объемом 2,5 литра. В смешанном цикле ему необходимо 9 литров топлива. Pathfinder hybrid 2014 м.г. оценивается в 2,117 млн рублей.

Вопрос проходимости и экономичности всегда волнует российских автолюбителей. Именно поэтому они выбирают экономичные внедорожники и кроссоверы. Такие модели имеют высокий клиренс, что позволяет им без проблем штурмовать российские дороги.

Самые экономичные внедорожники на 2020 год: ТОП-16

Обзор и описания наиболее экономичных внедорожников на 2020 год: топ-16 моделей, их особенности, фото. Видео про военные внедорожники.

Hyundai Nexo
Hyundai Creta
Jaguar I-Pace
Lincoln Navigator Select
Ford EcoSport
Ford Flex
Chery Tiggo 2
Lexus NX
Nissan Rogue
Nissan Terrano
Nissan Juke
Renault Duster
Toyota RAV4 Hybrid
Cadillac Escalade Premium Luxury
Dodge Durango
Lifan X50
Видео про военные внедорожники

В последнее время наметилась тенденция к стиранию разницы между внедорожниками и большими кроссоверами. Все больше автолюбителей выбирают последний вариант, поскольку такая машина одинаково хороша и в условиях города, и на проселочных дорогах, и на загородных шоссе.

Считается, что увеличение размеров приводит к большому «аппетиту». Но это не совсем так. Есть внедорожники и кроссоверы, которые потребляют горючего не больше, чем легковые автомобили, но в то же время сохраняют все преимущества больших проходимых машин. В 2020 году этим качеством выделились представленные ниже авто из разных уголков мира. В одних установлены традиционные бензиновые или дизельные двигатели, другие работают за счет водорода или электричества. Есть и гибридные варианты.

Hyundai Nexo

Этот внедорожник можно назвать машиной будущего, потому что работает на водородном двигателе. Быстрая заправка и нулевые выхлопы делают Nexo технологическим флагманом Hyundai. Вместо вредных выбросов из выхлопной трубы этого автомобиля выходит простая вода.

Кроме этого, авто отличается комфортным салоном. Однако и стоит эта машина недешево – от 4 200 000 рублей. К недостаткам эксплуатации Hyundai Nexo также относится малое количество заправочных станций.

Hyundai Creta

Альтернативой предыдущей модели является недорогой, экономичный кроссовер Creta того же корейского производителя. 100 км эта машина проедет всего на 7 л горючего. Автомашина в стандартной комплектации имеет 1,6-литровый силовой агрегат мощностью 123 л.с. и стоит 957 000 рублей.

Jaguar I-Pace

Революционная машина английского автопрома является одним из самых экономичных внедорожников текущего года. В ней атлетизм кроссовера сочетается с плавностью, беззвучностью, высоким КПД и прочими качествами электромобиля. Респектабельный, эргономичный дизайн салона обеспечивает комфорт во время ближних и дальних поездок.

Под капотом машины размещены два электрических двигателя мощностью 197 л.с. На одном полном заряде, на который уйдет примерно 13 часов, автомобиль может преодолеть до 370 км. Возможность изменения вращающего момента из стороны в сторону повышает устойчивость I-Pace на шоссе и бездорожье.

Lincoln Navigator Select

По потреблению топлива этот люксовый автомобиль от производителя Ford считается наиболее экономичным из всех внедорожников, работающих на бензиновом моторе. В 2019 году вышла свежая версия Navigator с экстравагантным экстерьером и роскошным интерьером, что поставило автомобиль в одну линейку с топовыми внедорожниками всемирно признанных марок.

Под капотом авто находится двухконтурный V6, обеспечивающий мощность 450 л.с. В стандартной комплектации Lincoln Navigator Select идет с классическим задним приводом 4х2. Опционально доступен четырехколесный привод 4х4. Цена автомобиля начинается от 4 800 000 рублей. Он очень комфортный, экономичный и технологичный, но некоторым водителям не подходит из-за слишком больших габаритов.

Ford EcoSport

Эта модель на 100 км расходует 6,4 л бензина. Такую экономию обеспечивает 1,5-литровый силовой агрегат мощностью 123 л.с. В нижней комплектации Ford EcoSport стоит 1 116 000 рублей.

Ford Flex

Эту переднеприводную машину можно назвать более функциональной, нежели стильной. Тем не менее, наличие всевозможных автомобильных элементов делает ее настоящим внедорожником. К этим элементам можно отнести просторный салон, хорошую грузоподъемность и мощный 3,5-литровый двигатель V6 на 365 л.с. На 100 км езды по городу расходуется 14,7 л бензина, по трассе – 10,2 л.

Chery Tiggo 2

Эта модель китайского компактного кроссовера попадает в разряд бюджетных, потому что стоит не дороже 673 000 рублей. Но она обладает современным оснащением. На выбор представлено два варианта: с коробкой-автомат или «механикой». Мощность мотора составляет 106 л.с. при объеме 1,5 л. Выбрав Chery Tiggo 2, вы сможете существенно сэкономить на топливе.

Lexus NX

Lexus NX является компактным премиальным внедорожником. Его прототипом послужил Toyota RAV4, но у NX собственный экстерьерный и интерьерный стиль, множество технологий и типовых систем безопасности. Этот автомобиль характеризуется великолепным качеством сборки, высокой надежностью, достойным базовым оснащением, оптимальной ценой и отличным гарантийным сервисом в РФ.

В полноприводном Lexus NX установлен 4-цилиндровый турбированный дизельный мотор емкостью 2 л, мощностью 235 л.с., а в гибридном – 4-цилиндровый ДВС емкостью 2,5 л и электрический двигатель. Мощность гибридной системы составляет 194 л.с.

Nissan Rogue

Отличительные особенности бензинового Nissan Rogue – удобный вместительный салон, эффективность, спортивный внешний вид, доступная цена. Автомобиль немного проигрывает конкурентам по мощности и внедорожным способностям, но при этом является наиболее популярной моделью Nissan.

Машина оснащена 4-цилиндровым мотором объемом 2,5 л, который может развивать мощность до 170 л.с. В комбинации с гибридной трансмиссией при езде 100 км по трассе авто расходует 6,7 л горючего.

Nissan Terrano

Этот автомобиль в базовой комплектации стоит 931 000 рублей. Но эта цена вполне себя оправдывает экономичностью данной модели. К тому же Nissan Terrano обладает настоящим японским качеством, а это значит, что в процессе эксплуатации он будет ломаться очень редко.

Nissan Juke

Миниатюрный кроссовер на 100 км дороги расходует 6,3 л горючего. Он оснащен двигателем мощностью 117 л.с. Цена стандартной версии начинается от 1 220 000 рублей.

Renault Duster

В России французский кроссовер Renault Duster весьма популярен в первую очередь из-за демократичной цены. Модель стоит не более 700 000 рублей. Не менее важную роль играет надежность машины и малое потребление горючего. Renault Duster оснащен 1,6-литровым силовым агрегатом мощностью 114 л.с.

Toyota RAV4 Hybrid

Этот электрокар внесли в топ внедорожников не только за экономичность, но и за разносторонние характеристики, отличное качество интерьера, объемное грузовое пространство, хорошую прогнозируемую степень надежности, полезные для водителя функции.

Toyota RAV4 Hybrid идеально подходит для семейного использования, несмотря на довольно высокую базовую стоимость. Гибридный автомобиль быстро ускоряется фактически в любых обстоятельствах. Производительность внедорожника составляет 219 л.с., которые обеспечивают 4-цилиндровый бензиновый и дополнительные электрические моторы. На 100 км в мегаполисе RAV4 Hybrid тратит 5,7 л горючего, а на шоссе – 6,3 л.

Cadillac Escalade Premium Luxury

Этот автомобиль является полноразмерным внедорожником с шикарным кожаным интерьером, хромированной отделкой и высокотехнологичной электронной начинкой. Под капотом стоит массивный 6,2-литровый ДВС V8 мощностью 420 л.с. Стандартные версии имеют задний привод. За дополнительную плату доступен 4-приводный вариант.

Подачу мощности осуществляет 10-ступенчатая АКПП GM, обеспечивая значительную экономию бензина на трассе. Использование горючего премиум-класса не является обязательным условием эксплуатации Cadillac Escalade Premium Luxury, но оно помогает сэкономить на насосе. При езде по городу на заднеприводном Escalade на 100 км расходуется 16,8 л бензина, по трассе – 10,2 л. Это довольно экономичные показатели, учитывая большой размер машины.

Dodge Durango

Это внедорожник среднего размера, вмещающий семерых взрослых пассажиров и до 3 900 кг груза. В автомобильном мире он занимает особую нишу за счет солидных внедорожных характеристик, 20-сантиметрового клиренса, опционально полного привода и интеграции Apple CarPlay/Android Auto в стандартной комплектации.

В нижних комплектациях Dodge Durango оборудуется экономичным 3,6-литровым мотором V6, в полноприводном варианте – 6,4-литровым V8, более «прожорливым». При незначительных нагрузках в целях экономии горючего V8 может отключить четыре цилиндра.

Lifan X50

И снова «китаец» в нашем топе. Это авто отлично сочетает низкую стоимость в стартовой комплектации (689 000 рублей) и небольшой расход горючего – 6,3 л на 100 км пути. Машина агрегатирована ДВС на 103 л.с. и механической трансмиссией.

Как уменьшить расход топлива

Для некоторых автолюбителей расход горючего является главной характеристикой при выборе машины. Но его можно уменьшить, если учитывать особенности эксплуатации автомашины, изменить технику вождения, вовремя устранять неисправности мотора, не допускать неадекватного сопротивления при движении.

В современных автомашинах устанавливается точная система дозирования горючего и катализаторы в выхлопной системе. Обратная связь позволяет определить состав выхлопных газов.

Расход горючего увеличивается при длительной езде на большой скорости, резких перепадах скоростей или несоответствии скоростного режима включенной передаче.

Если мотор или его системы неисправны (повреждены), то подача горючего будет дозироваться некорректно, соответственно, оно будет сгорать лишь частично. В современных автомобилях стоит система контроля неточностей при впрыске, и она сообщает водителю о такой ситуации.

Для уменьшения расхода горючего нужно следить за исправностью трансмиссии, достаточным давлением в покрышках, а также чрезмерно не нагружать багажник и салон.

Контроль этих факторов позволит существенно уменьшить потребление топлива и увеличить срок эксплуатации автомобиля.

Видео про военные внедорожники:

5 самых надежных и экономичных внедорожников

Содержание

5 место — Hyundai Terracan I
4 место — Nissan Patrol (Y61)
3 место — Ford Escape I рестайлинг
2 место — Toyota Land Cruiser 100 (рестайлинг 1)
1 место — Chevrolet Niva (до рестайлинга)

Экономия и надежность — понятия почти противоположные по смыслу, но не в случае с внедорожниками. Сегодня на трассах можно встретить автомобили, которые отличает несокрушимый характер и умеренность в расходах. Задавшись вопросом, какой внедорожник самый экономичный и надежный, мы составили рейтинг авто, которые не разорят и не подведут своих владельцев.

5 место — Hyundai Terracan I

Корейский Hyundai Terracan — отличный вариант для тех, кто мечтает о крутом внедорожнике, но денег на дорогой джип пока не хватает. «Корейцем» управляет бензиновый мотор 3,5 л или дизельные движки 2,5 и 2,9 л. Бензиновый расходует 14 л на трассе. Это немного при таком объеме. Дизельные менее «прожорливы». 2,5 потребляет 9 л на трассе, а 2,9 — 11 л на каждую «сотню».

Еще один аргумент в копилку экономичности «Терракана» — транспортный налог. Даже у самого мощного мотора мощность не превышает 200 л. с., поэтому налоговая ставка составляет 5 рублей на лошадиную силу.

Купить «Терракан» 2001 года с мотором 2,5 л можно за 345 тыс. рублей. Каждый второй автомобиль, по статистике avtocod.ru, продается без технических и юридических проблем, есть экземпляры в залоге и с неоплаченными штрафами.

При покупке обращайте внимание на исправность мотора. Если есть проблемы, придется раскошелиться. После 100 тыс. км будьте готовы к замене гидрокомпенсаторов, насоса высокого давления и форсунок.

4 место — Nissan Patrol (Y61)

«Ниссан Патрол» — еще один самый экономичный и надежный внедорожник. У модели богатая гамма моторов, работающих как на дизеле, так и на бензине. Трехлитровый турбодизель с МКПП потребляет 8,8 л на трассе, а самый мощный из бензиновых — 4,8 л — тратит 14,3 л топлива на каждую «сотню».

При грамотной эксплуатации «Патрол» ездит без проблем более полумиллиона километров. У него неубиваемые моторы и вечные коробки. Больше всего поражают живучестью тормозные диски, они «ходят» более 300 тыс. км и больше. Замены могут потребовать тормозные магистрали, так как родные быстро гниют, а также сайлентблоки подвесок (после 20-30 тыс. км).

Взять «Ниссан Патрол» пятого поколения можно в среднем за 1,5 млн рублей. Перед покупкой советуем проверить историю эксплуатации авто, так как «чистым» сбывают только каждый пятый внедорожник. Большинство подержанных «Патролов» участвовало в ДТП. Каждый третий имеет неоплаченные штрафы, каждый пятый — ограничения ГИБДД и скрученный пробег.

Во время использования следите за чистотой радиатора. Он быстро забивается, а восстановление обходится дорого.

3 место — Ford Escape I рестайлинг

Экстерьер американского внедорожника на любителя, зато ценник гуманный — 523 тыс. рублей в среднем за первую рестайлинговую версию. Такой «Эскейп» доступен с бензиновыми и дизельными моторами. Самым экономичным по топливу автомобилем является версия с движком 2,3, который вкупе с передним приводом расходует 9 л в городе и 7 л на трассе.

Машина надежна и устойчива на крутых поворотах: она отлично держится за асфальт и контролируется на высокой скорости. Владельцы отмечают, что автомобиль заводится даже при температуре -27 градусов зимой и не застревает на размытых дорогах летом.

Однако на вторичке, несмотря на то, что каждый второй экземпляр отдается «чистым», высок риск нарваться на проблемное авто. Треть «Эскейпов» попадала в ДТП, каждый пятый сбывается со скрученным пробегом, регистрационными ограничениями и скрученным пробегом.

Если возьмете, не будете иметь проблем с деталями. Запчасти для легендарного «американца» доступны в автосалонах или в крайнем случае их можно заказать у автодилеров.

2 место — Toyota Land Cruiser 100 (рестайлинг 1)

Про «Крузак» в автосервисе говорят: «Скучная машина». Из работ с ним — только замена масла, колодок и фильтров. Благодаря надежности деталей и низких расходов на обслуживание престижный внедорожник по праву можно назвать самым экономичным.

«Крузак» прощает своим владельцем ошибки при эксплуатации, но любит, чтобы его кормили приличным топливом и следили за состоянием основных узлов. Раз-два в год нужно менять резинки и прокладки, которые выходят из строя под тяжестью машины.

Под капотом Land Cruiser 100 стоит бензиновый мотор на 4,7 л или дизельный агрегат 4,2 л. Последний потребляет в среднем 11-12 литров на трассе и 14 л в городе. У бензинового «аппетиты» побольше. Мотор с АКПП расходует 18 л в городе и 13 на трассе, а с МКПП — 16 л в городе и 12 на трассе.

В машине нет заумной электроники, поэтому ремонт прост и не бьет по карману. Сейчас за «Крузак» в среднем просят 1,1 млн рублей. Каждый второй автомобиль продается без проблем. У каждого третьего есть ДТП, у каждого пятого — ограничения или залог.

1 место — Chevrolet Niva (до рестайлинга)

И замыкает рейтинг «Какой автомобиль экономичнее и надежнее» российская Chevrolet Niva. Она имеет самый маломощный двигатель — 80-сильный 1,7-литровый мотор, который «съедает» от 8,8 до 14 литров за «сотню».

Полноприводная «Нива», адаптированная к отечественным дорогам, — идеальный вариант как для города, так и для охоты, рыбалки, поездок в горы. Как говорят владельцы, она не подводит ни на трассе, ни на бездорожье.

Тратиться на автомобиль тоже особо не придется. Запчасти дешевые, всегда доступные. В первые тысячи километров потребуется только замена масла, фильтров и других расходников. После 15 тыс. км возможна замена реактивной тяги и амортизаторов. С ремонтом «Нивы» можно справиться и самостоятельно.

Так как под капотом у «Нивы» всего 80 «лошадок», транспортный налог у нее составляет 2,5 рублей на 1 л. с. Взять дорестайлинговую модель можно в среднем за 362 тыс. рублей. При этом каждая вторая машина предлагается без проблем, но есть риск нарваться на «Ниву» в лизинге или со скрученным пробегом.

Автор: Дмитрий Савченко

А какой внедорожник добавили бы вы в список самых надежных и экономичных? Напишите в комментариях.

Avtopoisk74 › Блог › Какой кроссовер купить до 750.000 рублей и с какими агрегатами?

Привет. В прошлом посте/видео я рассказывал про седаны и хэтчи за 750 тр, но совсем не показал кроссоверов. А в этом сегменте есть варианты, которые заслуживают внимания!

Какие критерии поиска кроссоверов?
До 8 лет, до 2-3 владельцев, до 100.000 км пробега, до 3ех окрасов, без серьезных ДТП.

Ниже видео, если не удобно читать.

Skoda Yeti.
У Skoda Yeti были разные моторы и коробки. Разберем, что можно купить в этот бюджет.

Рестайлинговый Yeti после 2013 года на ЕА111 САХА 1.4TSI 122 силы на переднем приводе, МКПП6 или DSG7. Разгон до 100 км/ч 10.6 сек. На механической коробке это очень надежный автомобиль, а в рестайлинге Йети не отбрасывает краску, нет ВАГосколов и проблем с ЛКП.

Или рестайлинговый передниприводный Yeti с двигателем ЕА211 1.4TSI на 125 сил CZC, который на ремном приводе ГРМ. Хороший двигатель, а коробки все те же — МКПП6 или DSG7. Если купить на механике это очень надежное сочетание.

Можно купить на полном приводе с мотором 1.8TSI CDAB 152 силы тот же мотор, что и на пассате, но с DSG6 мокрой и надежной! Или 6ст механикой (если дорест). После 2014 года этот мотор совсем перестал есть масло, его доработали полностью, поэтому вариант вполне надежный! разгон 9 — 9.5 сек. до 100 км/ч.
А для любителей атмомоторов есть 1.6 CWVA на 110 сил, тот же мотор, что на VW Polo на переднем приводе, автомате 6ст или механике на 5ст. разгон 11.8 — 13.3 сек. до 100 км/ч.

VW Tiguan.
Всё что сможете купить этоTiguan на двигателе ЕА111 САХА 1.4TSI 122 силы на переднем приводе и МКПП6. Едет он до 100 км/ч из 11 секунд, все же масса и сопротивление ветра дает о себе знать. Зато это очень надежно и без масложора.

Tiguan бывает на двигателе 1.4T но на 150 л.с., тот же турбокомпрессорный двигатель (CAV/CTH) что и на VW Jetta. Только вот коробка тут DSG6 (мокрая/надежная) или МКПП6. Зато есть возможность выбрать полный привод или передний.
О надежности турбокомпрессорных двигателей ходит много плохих историй, именно с него и пошел миф о не надежных 1.4TSI. Только вот ненадежные именно турбокомпрессорные моторы, а турбовые крайне надежные. Но и на нём можно без проблем откатать до 200.000 км+, только никто такой гарантии, что он столько пройдет, Вам не даст. Не хотите рисковать? Смотрите Тигуан с другими агрегатами.

А что купить кроме ВАГа? Да легко! Nissan Qashqai J10 и J11.
От 2010 года. Коробки у них либо механика либо ВАРИАТОР, обычного автомата НЕТ!
Кузов J11, манит ценой и годом выпуска! Но в этот бюджет там двигатель 1.2 на 115 сил на 5ст механика или вариатор — не покупайте его никогда. Он не едет, разгон около 13 секунд, ест масло, часто капиталится в гарантийный срок. При этом расход масла дикий, а так же плавающие обороты и прочее. Самое неудачное сочетание Кашкая! А остальные вариации агрегатов на этом автомобиле, на вторичке стоят дороже.

Nissan Qashqai в кузове J10.
Отличное сочетание у такого автомобиля это — атмо мотор 1.6л. HR16DE тот же мотор, что стоит на Ниссан Сентра. Минусов у него не много, сам мотор надежен. При замене свечей нужно снимать коллектор, не ест масло и ходит долго. Однако его динамика ужасна. 13 сек до 100 км/ч по паспорту, а коробка — либо вариатор, либо 5ст механика. Недавно я сделал реальный замер разгона и Кашкая, и на самом деле поехал 14.5 — 15 сек вместо заявленных 13, так что паспортные данные это просто для наглядности.

Следующее сочетание агрегатов Кашкая это — атмо 2.0 литра MR20DE на 141 лс. Едет он более менее неплохо, около 10-10.5 сек, но не лишен проблем. Это плаваюшие обороты/масложор. При замене свечей нужно быть аккуратным и производить его в профильном СТО, из-за перетяжки можно попасть на ГБЦ. Зато механика на 6ст в отличии от двигателя 1.6 л. Покупать с таким мотором и на вариаторе можно, но с ПОНИМАНИЕМ, что оба агрегата могут подкинуть Вам пробег.
Зато у Nissan Qashqai есть отличные комплектации с камерами 360, панорамой, климатом, круизом, ESP и тд. И у него мягкий пластик в салоне!

Рассказал бы Вам про Nissan X-Trail, но его вы в этот бюджет не найдете в состоянии, которое нужно покупать. Зато есть аналог, это Renault Koleos 1 поколения!

Читать еще: Краскораспылители «Walcom»

Тот же двигатель 2.0 литра, что и на Кашкае (MR20), с теми же болячками и коробками — вариатор и МКПП6.
QR25DE 2.5 литра бензин 171 л.с. на вариаторе или механике МКПП6. Проблемы с жором масла не сказать что редкие, сцепление на этом моторе не живет долго. В целом, если найти не убитый вариант он проездит без больших проблем! Что значит не убитый? Это значит должен быть не большой пробег и машина должна быть обслужена. Покупать его с пробегом 150-200.000 км это огромная лотерея, а я не азартен на пример.
Нужно понимать, что QR25 сделан из QR20, разница лишь в ходе поршня. А на смену ему пришел MR20 тот, что стоит на Кашкае. В общем, все эти моторы по сути своей из начала 2000ых годов, поэтому они не отличаются какими-то современными показателями расхода топлива и динамики. Разгон Рено с этим двигателем от 9.3 до 10.3 это по паспорту. На деле всегда медленнее.
Был еще 2ух литровый дизель на 173 лошади, на обычном АКПП6. Но их с небольшим пробегом найти почти невозможно. А если таковые и будут, то цена на них будет выше! У Ниссан Х-Треил все аналогично, только стоит всегда дороже, чем Колеос!

Nissan Juke.
В этот бюджет Вы можете купить его с мотором атмо 1.6 HR16DE на 117 сил, тот же мотор что и на Кашкае/Сентре/Тииде.

Либо на 5ст механике, либо на вариаторе. Вполне надежное сочетание если на механике, но внешний вид машины либо нравится, либо на него даже смотреть не могут, каждому свое само собой.
Год назад я подбирал такой Ниссан клиентке, и спустя год наелся вариатор. Цена ремонта под ключ 97.000 рублей, официалы делают это за 130.000 рублей. Два года назад, а может три, покупали Ниссан Мурано. Его вариатор тоже наелся. Три года назад покупали Ниссан Теана с пробегом 30.000 км, его вариатор тоже умер. Я к чему это всё? У всех они дохнут, всех я об этом предупреждаю. Вопрос времени. Те кто откатали 2 года без проблем, считают, что коробка не ломается и надежная, но на самом деле — это не так. Хотите купить Ниссан с вариатором, будьте готовы, что как минимум 100.000 рублей нужно иметь в запасе, чтобы не остаться без машины. А это сильно больше, чем нужно оставлять на ремонт роботизированной кпп.
Были случаи, когда и 200.000 км проезжали клиенты на вариаторе, и не ремонтировали его. Но это исключение. А при покупке прогнозировать сколько он откатает просто невозможно.
PS: чтобы не было срача скажу — у Тойоты вариатор другой фирмы, я говорю конкретно про Ниссан.

Nissan Terrano и Renault Duster.
Двигатель атмо 1.6 л. на 114 сил это тот же HR16DE? только здесь он называется H4M. Надежно, ходит долго. Коробка 5 ст, привод передний.

Или можете купить 2.0 F4R на 143 силы. Мотор тоже не лишен проблем, от троения, до масложора, и плохого запуска. Но если купить не укатанный вариант с небольшим пробегом, то почему бы и нет? Тем более, что он едет 10.3 сек до 100 км/ч. И эти машины будут самыми свежими кроссоверами на вторичке.

По Ниссану все аналогично. Но посидев в Рено понимаешь, что покупать его просто не хочется… если у вас другое мнение, что ж, не буду спорить. Каждому своё!

Mitsubishi ASX
Передний привод и 1.6 л. 117 л.с. на МКПП5. Разгон 11.5 сек до 100 км/ч по паспорту. И найти его живой с реальным небольшим пробегом очень тяжело. Кузова как у всех Митсу не славятся коррозионной стойкостью, но не удивляйтесь если увидите гнилой глушитель, это болячка. А мотор 1.6 не лучший!
Не забывайте про моточасы в печке и пробег в мозгах в рейке. Проверьте его там, а не гадайте честный пробег на щитке или нет.

Какой внедорожник самый экономичный? Сравнительный тест

Автомобили с высокой проходимостью силами маркетологов (а где-то и из-за качества дорог) давно уже перестали ассоциироваться только с загородными экстремальными поездками. Теперь это и удобный городской автомобиль, который используется в ежедневном режиме. Какой же внедорожник самый экономичный? Давайте разбираться.

Расход топлива важен как никогда

Один из важных показателей экономичности автомобиля – расход топлива.

Если раньше наличие внедорожника было показателем особенного статуса, и владелец не особо то и задумывался о том, сколько его машина «съедает» топлива, то теперь, когда машины такого класса рассматриваются в качестве автомобилей для комфортной езды по городу, вопрос этот становится чуть ли не самым важным.

Конструкторы не оставили без внимания потребительский бум на экономичные внедорожники и кроссоверы, предлагая с каждым годом все новые технические решения, позволяющие снизить затраты на обслуживание автомобиля. Надо понимать, что машина с высокой проходимостью по определению должна «питаться» больше – все-таки работа у неё сложная, это вам не по автобанам рассекать. Однако инженерная мысль достигла такого полета, что даже показатель в 5 литров на «сотню» перестал быть несбыточной мечтой.

Хочешь — бензин, хочешь — дизель.

Самые экономичные кроссоверы и внедорожники можно найти как с бензиновым двигателем, так и с дизелем.

Самый экономичный дизельный внедорожник на данный момент — Toyota Urban Cruiser. Представлен впервые автомобиль был в 2009 году. Первые модели оснащались только бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,8 л. Однако вскоре специально для европейского рынка сбыта был изготовлен дизельный вариант автомобиля.

Относится Крузер к передне- и полноприводным внедорожникам. 1,4 л объем мотора, 90 л.с. мощность. По городу машина тратит 5,3 л на 100 км, на трассе – всего около 4 литров. Таким образом, среднее значение – 4,5 л. Максимальная скорость впечатляет – 175 км/ч.

Кстати, бензиновая версия тоже не особо прожорливая. Достигаются такие небольшие аппетиты с помощью системы Start&Stop, заглушающей двигатель даже на светофоре. Возможно, первое время владелец и начинает громко ругаться и лезть под капот, чтобы выяснить, в чем причина остановки, зато налицо приличная экономия топлива и забота о природе. Так что даже на бензиновом двигателе Toyota Urban Cruiser — экономичный внедорожник.

Среди автомобилей с расходом не более 6 литров можно встретить довольно известные модели. Правда, не все из них можно назвать доступными. Но есть и относительно бюджетные варианты.

Самый недорогой и экономичный внедорожник – Renault Duster. Он же является одним из новых кроссоверов Рено. Автомобиль, ставший настоящим хитом на российском рынке, потребляет смешные 5,3 л в смешанном цикле. Чтобы разогнаться до 100 км/ч ему понадобится всего 15 секунд. Но популярным среди отечественных автомобилистов его сделали не только эти показатели. Главная причина – цена, которая покажется доступной даже самому прижимистому любителю внедорожников.

SsangYong Actyon 2.0 – еще один дизельный внедорожник, расход топлива которого составляет 6 литров на «сотню». Модификация с передним приводом и двигателем, развивающим 149 л.с.

Citroen C4 Aircross 1.6 – бензиновый вариант, потребляется, однако, даже чуть меньше, чем «кореец» — 5,9 литра. Обойдется примерно в такие же деньги – около 700 тысяч рублей.

Мощь. Проходимость. Вместительность.

Но все это сложно назвать полноразмерными внедорожниками, имеющими три ряда сидений. Казалось бы, машины с такими габаритами уж точно нельзя сделать этакими топливными «дюймовочками». Однако и среди них можно выбрать самый экономный внедорожник. Правда, речь о доступной цене здесь вряд ли будет идти. Хотя – кому как.

Toyota Highlander Hybrid. Три ряда сидений, 3,5 литровый бензиновый мотор, работающий в связке с электрическим движком. Это позволяет достигнуть совокупной мощности в 231 л.с.

При таких данных расход топлива не так уж и велик – 8,4 л/100 км. К сожалению, в России эту модель найти пока не представляется возможным, единственный вариант – покупка в США. На нашем рынке присутствует только бензиновая версия. Однако именно гибрид, несмотря на впечатляющие габариты и приличную вместительность, с полным правом может носить звание «Самый экономичный внедорожник» среди внедорожников с тремя рядами сидений.

Среди моделей такого класса, представленных уже сейчас на российском рынке, можно отметить Hyundai Santa Fe (8,9 л в смешанном цикле), Kia Sorento (8,8 л/100 км) и упомянутый выше кроссовер бензиновый Toyota Highlander (9,9 л/100 км).

Экономичный — значит, недорогой

Но понятие «экономичный внедорожник» может относиться не только к уровню расхода топлива и простоте в обслуживании, но и к стоимости автомобиля в целом.

Внедорожники эконом класса – это, в основном, отечественные автомобили. В первую очередь, речь идет о таких аксакалах российского бездорожья как Нива 4×4 и УАЗ-469. Но это уже для любителей ретро и ценителей минималистских металлических салонов.

Конечно, теперь есть и современные модели — Chevrolet Niva и УАЗ Hunter.

И если «Шнива» — это, скорее, кроссовер для неспешной поездки по городу и редкого выезда на бездорожье, то Hunter – настоящий суровый спартанский джип, жизнь и предназначение которого – преодоление самых невероятных препятствий. Да и в плане ремонтоспособности – это самый экономный внедорожник.

Недорогой экономичный внедорожник может быть и китайского производства – например, Great Wall Hover M2. Довольно своеобразный автомобиль с рублеными формами и широкими дверями. Нельзя сказать, чтобы он был особенно шустрым – все-таки инжекторный мотор объемом 1,5 л имеет всего 105 л.с., но из грязи автомобиль вывезти в силах. Стоить он будет около полумиллиона российских денег.

Внедорожники и кроссоверы эконом класса представлены на рынке довольно широко, поэтому проблемы с выбором как таковым возникнуть не должно. Купить экономичный внедорожник сегодня может практически любой активный человек среднего достатка. Другой вопрос, что автолюбитель хочет видеть в своей машине – только высокую проходимость и экономичность в обслуживании или статус и высокий уровень комфорта.

Для разнообразия разбавим регулярные видеообзоры на автомобили увлекательной беседой и рассуждением о самых экономичных авто, в том числе и внедорожниках:

Самые экономичные внедорожники и кроссоверы по расходу топлива

Сегодня автолюбители стали практичными и при покупке автомобилей в первую очередь обращают внимание на срок его службы, функциональное оснащение и будущие траты, связанные с топливом и при замене деталей. Чтобы не тратить своё время на разъезды по автосалонам в поисках хорошего автомобиля, водители стали обращать внимание на полезные статьи в интернете, в которых освещается вся нужная информация от «А» до «Я».

В данной статье мы собрали всю полезную информацию таких часто встречаемых вопросов от автолюбителей, как: «Какой самый экономичный внедорожник по расходу лучше приобрести? Какой самый экономичный кроссовер по расходу топлива можно найти?» Для этого мы составили рейтинги, где представлены внедорожники с большим клиренсом и малым расходом топлива, которые помогут вам определиться с выбором.

Какие характеристики влияют на экономию топлива в машине?
Экономичные внедорожники по расходу топлива
Внедорожник «Jeep Cherokee»
Внедорожник «Mitsubishi Pajero Sport»
Внедорожник «Skoda Yeti»
Внедорожник «Mercedes-Benz GLC»
Самые экономичные кроссоверы по расходу
Кроссовер «Volkswagen Tiguan»
Кроссовер «Kia Sportage»
Кроссовер «Nissan Qashqai»
Кроссовер «Renault Duster»
Лучшие внедорожники на бензиновые основе
Внедорожник «Citroen C4 Aircross»
Внедорожник «Suzuki СХ 4»
Внедорожник «Mazda cx-5»
Лучший гибридный кроссовер » Porsche Cayenne E-Hybrid»

Какие характеристики влияют на экономию топлива в машине?

На расход топлива влияют следующие показатели:

Тип силового агрегата: бензиновый или дизельный.
Размеры мотора и его объём тоже влияют не только на скорость, но и на расход топлива.
Разновидность трансмиссии.
Размеры автомобиля и наличие в нём мест.
Из-за вспомогательных технических оснащений внутри автомобиля.
Устройства кузова: рамного либо несущего.
Если топливная система работает исправно, то расход будет экономичным в зависимости от марки машины.
Новые автомобили (кроссоверы и внедорожники), у которых не было прогона, тратят топливо гораздо меньше, нежели с длительным сроком эксплуатации от 5 лет.
Погодные условия. В дождь и снег машина тратит больше топлива.

Экономичные внедорожники по расходу топлива

Этот рейтинг развеет все мифы, касающиеся размеров машины и мощности двигателя, а также же аппарат экономичные варианты внедорожников по расходу топлива.

Внедорожник «Jeep Cherokee»

Американский внедорожник не только зарекомендовал себя на родине, но и и в России. Автомобиль имеет красивый внешний вид, обладает вместительностью для всей семьи. Кроме этого, покорил водителей шикарным салоном из мягкой кожи, различными примочками в виде мультимедийной системы и комфортабельностью.

Технические особенности Cherokee 2014 года:

Автомобиль имеет клиренс 220 мм вместе с большими углами въезда и съезда.
Разные модификации внедорожника имеют автоматические и механические трансмиссии, которые понижают передачу, но при этом обладают качественной сборкой и длительным сроком эксплуатации.
Самый экономичный внедорожник из данной серии с дизельным силовым агрегатом 2.0 multijet, который под капотом имеет 170 лошадиных сил, а на максимуме достигает 190 км/ч.
Расход на автомагистрали равен 5.3 л, в городских условиях из-за препятствий 6.5 л.

Внедорожник «Mitsubishi Pajero Sport»

Если вас всё ещё беспокоит какой внедорожник самый надежный и экономичный, обратите внимание на экземпляр Mitsubishi Pajero Sport.
Данный автомобиль родом из Японии разработан для активных водителей, которые ездят по бездорожью и в экстремальных условиях. Несмотря на имение своеобразного дизайна, внедорожник имеет целую армию поклонников или своих технических возможностей во многих странах.

Mitsubishi Pajero 2015 года обладает подвеской с надежной конструкцией и имеет дорожный просвет 218мм.
Автомобиль оснащен современной электроникой.
Мотор внедорожника – дизель 2.4, мощностью 180 одну лошадиную силу, при этом имеет турбину с модифицируемой геометрией.
Расход топлива в городских условиях составляет 8.7 л, за городом — 6.7л.

Внедорожник «Skoda Yeti»

В категории самый экономичный внедорожник по расходу топлива в России первым по списку идет Skoda Yeti. Несмотря на то, что машина находится на авторынке в России давно, но до сих пор остаётся лидером по экономичной трате топлива.

Автомобиль имеет встроенную роботизированную систему DSG.
Расходует 6.8 л на 100 км.
У данного внедорожника есть ещё переднеприводная модель, которая тратит топлива на литр меньше (5.8 л на 100 км).

Внедорожник «Mercedes-Benz GLC»

На сегодняшний день по праву статус самый экономичный внедорожник по расходу топлива занимает mercedes-benz glc.

Его преимущества перед другими разновидностями данного производителя в следующем:

Двигатель имеет плавный ход.
В двигатель встроен масляный и водный насос, которые работают по требованию.
Экономить помогает необычная функция ECO Start/Stop, которая при остановке автомобиля и длительном стоянии в пробках помогает уменьшать расход.
Машина работает на дизельный основе.
Тратил мало топлива: 5 л на расстояние в 100 км.

Самые экономичные кроссоверы по расходу

Отличается кроссовер от внедорожника наличием несущего элемента, которым является кузов. Сейчас мы расскажем про самые экономичные кроссоверы по расходу топлива в России, которые пользуются спросом среди разных слоев населения. За счёт того, что объём силового агрегата уменьшен, это влияет и на расход его топлива в кроссоверах.

Кроссовер «Volkswagen Tiguan»

Немецкий автопром всегда был на высшем уровне в производстве автомобилей, удивляя не только качеством, но и комфортными разработками.

Преимущества данной модели:

У автомобиля имеется модульная платформа mqb.
Кроссовер имеет полноприводную систему и клиренс в 200 мм.
Относится к одним из самых экономичных авто с дизельным ДВС, так как имеет встроенный мотор 2.0 TDI.
Мощность автомобиля составляет 150 лошадиных сил.
Машина имеет автоматизированную систему 7 DSG.
Автомобиль имеет возможность развивать скорость до 200 км/ч.
Расход топлива по трассе составляет 5.1 литра, по городским дорогам 6.8 л.

Кроссовер «Kia Sportage»

Самый экономичный кроссовер среди корейских вариантов автомобилей Kia.

Главными особенностями являются:

Кроссовер оснащен турбиновым дизельным мотором на 1.6 л.
Мощность двигателя составляет 136 лошадиных сил.
Максимальный разгон двигателя до 180 км в ч за 11 секунд.
Автомобиль легко работает как на переднем приводе, так и на ступенчатом автомате.
Расход по загородной дороге топлива составляет 5.6 л, по городу — 8.6 л.

Кроссовер «Nissan Qashqai»

Данная модель занимает первое место в качестве кроссовера с минимальным расходом топлива. Японец относятся к бюджетной версии кроссовера на Российском рынке, который пользуется спросом уже много лет.

Его особенности в следующем:

В автомобиль встроен дизельный мотор 1.6 с турбонаддувом CVT 2WD.
Умная функция в двигателе позволяет контролировать расход топлива и осуществлять быстрое развитие скорости автомобиля.
Автомобиль быстро развивает свою максимальную скорость за 11 секунд.
Потребление топлива на автомагистрали очень экономичное 4.5 л на расстоянии 100 км, по городским дорогам — 5.6 л.

Кроссовер «Renault Duster»

Французский кроссовер с маленьким расходом топлива завоевал внимание в России используется спросом.

По функциональному составам относятся к внедорожнику, хотя в народе именуется кроссовером.
Обслуживание каких-либо деталей бюджетное.
Автомобиль имеет турбонаддувной двигатель 1.5 dCi.
Работает на дизельном топливе.
Разгон машина набирает за 13,5 секунд за счет полного привода.
Экономичное потребление дизельного топлива: по городским дорогам около 6 Л на 100 км, а на автомагистрали около 5 л.

Лучшие внедорожники на бензиновые основе

Внедорожник «Citroen C4 Aircross»

Автомобиль относится к переднеприводному кроссоверу, который разгоняется за 11.5 секунд до 180 км/ч. Если автомобиль данной марки в полноприводной системе, то он разгоняется за 190 км/ч и имеет двухлитровый мотор. В смешанном виде расход бензина составляет 8 л.

Внедорожник «Suzuki СХ 4»

Японский внедорожник прошёл потрясающий рестайлинг, который привлекает внимание любителей паркетников. Внутри автомобиля изменилась мультимедийная установка, имеется встроенный 7-дюймовый дисплей и использованы качественные материалы. При этом двигатель у Suzuki в 1.6 л, который развивает мощность до 117 лошадиных сил.

Выполняет экономичный расход бензина за счет объема двигателя. Средний уровень расхода бензина составляет 5.5 л на 100 км.

Внедорожник «Mazda cx-5»

По сути является кроссовером, так как обладает хорошей проходимостью в труднодоступных местах, поэтому его называют и сравнивают внедорожником. Автомобиль имеет симпатичный экстерьер и интерьер.

понцы постарались создать эргономичные условия для пассажиров и это у них вышло у данной модели. Разработчики внедрили систему под названием контроль «мертвой зоны», которая предотвращает аварии на дорогах. Объём двигателя составляет 2 л, при этом его мощность составляет 150 лошадиных сил. Автомобиль быстро разгоняется в считанные секунды до 170 км/ч. Средний расход бензина составляет около 7 Л.

Лучший гибридный кроссовер » Porsche Cayenne E-Hybrid»

Этот дорогой автомобиль обладает экономичным расходом бензина на 100 км. Топлива тратится всего лишь 3.4 л. Porsche Cayenne оснащен полным приводом и имеет автоматическую коробку передач. В течение 5 секунд автомобиль развивает максимальную скорость до 250 км/ч.

Особенности этого автомобиля в том, что стартует в электрическом режиме е- Power, что позволяет экономить на бензине и включаться двигателю только по мере надобности для расхода топлива. Машина оснащена электромоторм В 136 лошадиных сил и восьмиступенчатым «автоматом» Tiptronic S. При этом роскошный автомобиль стоит дорого, но оправдано.

Какой кроссовер самый надежный и экономичный, недорогой?

Многим людям хочется быть обладателем кроссовера, который будет расходовать мало топлива, при этом, было бы отлично, чтобы такой кроссовер еще и стоил недорого. Чтобы определиться с тем какой кроссовер самый надежный и экономичный, недорогой при этом, надо изучить многие модели известных марок кроссоверов. При чем, на рынке сейчас есть немало экономичных кроссоверов, так что есть из чего выбирать.

Лидеры продаж среди кроссоверов

Самые экономичные внедорожники и кроссоверы по расходу топлива на российском рынке считаются следующие автомобили.

Kia Sportage – этот кроссовер уже давно стал пользоваться популярностью среди местного населения, у него довольно хороший дорожный просвет – 182 мм. Цена довольно привлекательная, цена базовой комплектации начинается с 1 200 000 рублей. Внешне машина выглядит довольно эффектно, у нее размеры компактные, разгон резвый, качество сборки хорошее.

Расход топлива по городу у бензиновых комплектаций: 10,8-11,3 л., у дизельных – 7,8-9,2 литров. В смешанном цикле: 7,8-8,5 л бензина и 6,4-7,6 литров дизеля.

Suzuki Grand Vitara – тоже экономичный кроссовер, который давно на российском рынке, и он даже хорошо продается все годы, особенно хорошо, продавался, когда был в прошлом кузове, более квадратном. А этот новый обтекаемый уже не бьет рекорды по продажам, но все равно, пользуется спросом. Он вместительный, на бездорожье уверенно себя ведет, в целом, надежный, служит долго.

Практичный, расход топлива не превышает 12 литров по городу и 9 в смешанном цикле. Дорожный просвет – 200 мм. Мощность бывает разная, все зависит от комплектации, бывают моторы с мощностью в 130 л. с., а самый мощный – 230 – сильный двигатель. Цена на самую базовую комплектацию с самым скромным мотором начинается от 1 200 000 рублей.

Далее экономичным кроссовером считается Land Rover Freelander, это английский автомобиль, собран качественно, есть внедорожные характеристики, цена уже больше, чем на Витару – 1 600 000 рублей за базовую комплектацию. Мощность варьируется от 150 до 240 л. с. Дорожный просвет – 210 мм. Бывают дизельные и бензиновые моторы, расход такой: бензина по городу тратится 13 литров, в смешанном цикле – 10 литров, зато дизеля расходуется 11 литров по городу, и в смешанном цикле – 8,6 литров.

Далее идет Chevrolet Niva, которая выглядит не так хорошо, как предыдущие автомобили, но зато и цена на нее довольно доступная – всего 350 000 рублей. Говорят, что скоро появится 2-е поколение, в нем будут устранены всевозможные недостатки, но зато цена увеличится до 500 000 рублей за новый автомобиль. Дорожный просвет здесь 200 мм, расход топлива во 2-м поколении будет в районе 13 литров на сотню по городу. В первом же поколение расход топлива в городском цикле составлял 15 литров.

Далее речь пойдет про японский кроссовер Honda CR-V, который считается очень надежный и неприхотливым. Мощность бывает разной: 138 и 150 л. с. Дорожный просвет немного меньше – 185 мм, расходует до 12 литров по городу и 8,5 литров в смешанном цикле. Цена за базовую комплектацию начинается от 1 118 000 рублей.

Также сюда можно отнести такие автомобили: Subaru Forester, который давно зарекомендовал себя с хорошей стороны, цена его начинается от 1 400 000 рублей, Mitsubishi Outlander, который можно взять за 1 080 000 рублей и популярный Тойота РАВ4, базовая комплектация которая обходится всего в 1 000 000 рублей. Примерно за 1 180 000 можно взять Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan за 1 120 000 рублей.

Читать еще: Суть и причины детонации инжекторного и карбюраторного двигателя в различных режимах

Самые экономичные внедорожники и кроссоверы по расходу топлива

Так как кроссоверы обычно покупают для того, что ездить по городу в будние, а на выходные поехать за город на шашлык или на охоту, то очень часто перед покупкой интересуются расходом топлива, при этом клиренс должен быть большим, мотор мощным, багажник вместительными и цена на автомобиль низкой. Поэтому сейчас мы определим, какие есть самые экономичные внедорожники и кроссоверы по расходу топлива.

Поэтому исходя из таких пожеланий лидером считается Рено Дастер. Далее идет Ниссан Х-Трейл, Тойота РАВ4, Мазда СХ-5, Хендай Туксон и Киа Спортейдж. В смешанном цикле у этих автомобилей расход не превышает 6,6 литров. Мощности бывают разные, начиная от 109 и заканчивая 185 л. с. Дорожный просвет тоже везде в районе 200 мм. Это все были автомобили с дизельными моторами.

Следующая группа – это автомобили с бензиновыми моторами: Митсубиси Аутлендер, Ниссан Кашкай, Субару Форестер, Фольксваген Тигуан. Расход бензина – не превышает 8 литров, мощности примерно 150 л. с. Клиренс не более 220 мм.

Далее идут автомобили с небольшим дорожным просветом, но зато они пользуются популярностью в народе: Хонда СР-В, Шкода Йети, Субару XV и Рено Колеос. Цены варьируются от 1 000 000 до 1 600 000 рублей. Расход топлива – 8 литров на сто км. в смешанном цикле.

В общем, экономичными кроссоверами по расходу топлива в смешанном цикле являются автомобили с дизельными моторами и некоторые автомобили с бензиновыми движками.

Кроссоверы премиум-класса с низким расходом

В премиум-сегменте с развитием технологий, расход топлива стал существенно уменьшаться, так как вес уменьшается, аэродинамика становится лучше и моторы более продвинутые. Самыми экономичными кроссоверами в премиум-сегменте являются:

Mercedes-Benz M-class, цена которого начинается от 3 000 000 рублей. Мотор с мощностью в 300 л. с. расходует в смешанном цикле 11 литров бензина, а дизеля – 7 литров на 100 км.
Lexus RX гибридный, у него расход еще меньше, если батарея заряжена, то расход – 6,5 литров бензина, если заряд батареи иссяк, то машина будет потреблять около 13 литров на 100 км.
Компактный кроссовер Mercedes GLA с турбомотором и полным приводом расходует всего 6 литров в смешанном цикле.
BMW X1 с дизельным мотором стоит примерно 2 000 000 р. за базовую комплектацию, в который стоит дизельный мотор, расход которого – 5,2 литра.
BMW X3 в дизельной комплектации стоит 1 900 000 рублей, расходует 5,8 литров на 100 км. в смешанном режиме. А если сделать чип тюнинг BMW X3, то машина станет резвее и меньше будет расходовать топлива.
Range Rover Evoque за 2 000 000 рублей будет расходовать 6 литров дизеля.

Экономичные и дешевые кроссоверы

Если бюджет на автомобиль ограничен и находится в пределах 400 – 900 тыс. рублей на новый кроссовер, то лучше всего подойдут такие автомобили:

Renault Duster, чей расход составляет 5,5 литров солярки, а его цена начинается от 530 000;
Toyota Urban Cruiser – 6 литров расход по городу, в смешанном – еще меньше, а стоит в районе 700 000 рублей, по сути это самый экономичный кроссовер;
KIA Soul потребляет тоже 6 литров, стоит 600 000 р. Но у него дорожный просвет – 160 см;
SsangYong Actyon расходует в среднем 7,5 литров и цена на эту модель начинается от 730 000 рублей;
Suzuki SX4 в базе стоит 890 000 р., расходует 5,7 литров, но эти автомобили можно купить только на вторичном рынке.

Какой кроссовер самый надежный и экономичный, недорогой при этом? Ответ далее

Но для России больше всего подходит Chevrolet Niva, стоит дешево, проходимость на высоте, запчасти недорогие, расход топлива ненамного больше чем у иномарок. Но выбирать лучше автомобиль исходя из финансовых возможностей и вкуса.

А далее видео тест-драйв новой Шевроле Нивы:

ТОП-10 самых экономичных кроссоверов

Современные кроссоверы могут посоревноваться с некоторыми седанами по экономичному расходу топлива как по городу, так и на трассе. Немаловажную роль играет и цена внедорожника. На сегодняшний день автомобили типа джипов значительно упали в цене и стали вполне доступными для потребителей со средним и небольшим достатком.

Кроме этого, важно, чтобы машина не была слишком дорогой в обслуживании. С учётом этих всех факторов и составлялся рейтинг, в который попали самые экономичные внедорожники.

Экономичный кроссовер №10: KIA Sorento
Расход топлива 7,4 л

Открывает десятку самых экономичных кроссоверов корейский полноприводный внедорожник KIA Sorento. Он имеет довольно мощный двигатель для экономичной модели –2.2 CRDi MT, благодаря чему способен разгоняться за 9,9 секунды до 100 км/ч. Также отмечается самая высокая максимальная скорость среди других эконом вариантов – 190 км/ч. За счёт вышеописанных характеристик, соответственно, возрастает и расход топлива на сотню. Потребление по городу составляет 9,3 горючих единиц, на смешанном цикле – 7,4 л. На трассе автомобиль кушает сравнительно немного – 7,4 л. Цена на KIA Sorento находится в пределах 1 900 000 рублей.

Кроссовер №9: Mazda CX-5
Расход топлива 6,7 л

Девятую строчку рейтинга занимает полноприводный кроссовер Mazda CX-5. Это настоящий зверь среди экономичных моделей. Двигатель 2.0 AT AWD способен набрать скорость с нуля до сотни всего за 9,4 секунды. При этом расход топлива достаточно невелик. По городу машина использует до 8,2 единиц на 100 км, в смешанном цикле – 6,7 л. По трассе потребление топлива достаточно маленькое и составляет порядка 5,9 л. Для такого типа внедорожника – это очень маленький расход. Работает Mazda CX-5 на классе топлива АИ-95. Примерная стоимость находится в пределах 1 630 000 рублей.

№8: SsangYong Actyon
Расход топлива 8,2 л

Следующий полноприводный кроссовер SsangYong Actyon также претендует на место самого экономичного внедорожника по цене. Довольно мощный двигатель 2.0 D MT 4WD берёт разгон с нуля до ста за 15 секунд. Что касается расхода горючего, то это не самый экономичный вариант. Судите сами: на 100 км машинка кушает 10,5 л по городу. В смешанном цикле расход падает до 8,2 единиц. По трассе SsangYong потребляет ни много ни мало – 6,9л. Класс используемого бензина – АИ-95 и выше. Стоимость на автомобиль находится в средней ценовой категории и составляет 1 100 000 рублей.

Кроссовер №7: Hyundai ix35
Расход топлива 6,8 л

Седьмое место среди экономичных внедорожников занимает полноприводный кроссовер Hyundai ix35. Модель 2013 года имеет 2.0 литровый движок с турбонаддувом CRDi MT 4WD, который способен набрать мощность разгона до сотни за 10,2 секунды. Что касается потребления горючего, то в городском цикле машина использует до 8,6 единиц на 100 км. На трассе расход падает до 6,8 л, а в смешанном цикле составляет 6,8 л. Класс используемого горючего Hyundai ix35 – ДТ. Стоимость на этот автомобиль находится в пределах 1 700 000 рублей.

№6: Ford Kuga
Расход топлива 6,2 л

Среди самых экономичных внедорожников находится и полноприводный Ford Kuga с турбонаддувным двигателем 2.0 TDCi MT 4WD. В городском цикле машина расходует до 7,4 л топлива, в смешанном – 6,2 единиц. Потребление на трассе значительно падает и составляет 5,5 л на сотню.

Форд Куга работает на дизельном топливе. Скорость его разгона до 100 км составляет 11,2 секунды. Что касаемо стоимости Ford Kuga, то это не из самых бюджетных вариантов среди кроссоверов. Средняя цена на такой автомобиль составляет 1 774 000 рублей.

Экономичный кроссовер №5: Volkswagen Tiguan
Расход топлива 6,5 л

Пятое место занял немецкий переднеприводный внедорожник Volkswagen Tiguan с турбонаддуваемым двигателем 1.4 TSI BlueMotion. Потребляет кроссовер в среднем на 100 км в смешанном цикле 6,5 единиц горючего, по шоссе – 5,5 л. По городу расход ощутимо увеличивается и уже составляет 8,3 л на сотню. Такой автомобиль на бензиновом топливе АИ-95 способен брать разгон до ста всего за 10,9 секунды. Volkswagen один из самых надёжных вездеходов, находящихся в средней ценовой категории. Эта машина требует ремонт значительно реже, значит, и выгода от её покупки налицо. Стоимость на Фольксваген Тигуан в среднем составляет 1 299 000 рублей.

Кроссовер №4: Nissan Qashqai
Расход топлива 4,5 л

Следующий участник нашего рейтинга – японский бюджетный кроссовер Nissan Qashqai. Он является одним из самых экономичных по расходу топлива. Дизельный двигатель 1.6 с турбонаддувом CVT 2WD не только обеспечивает быстрый разгон, но и разумно расходует горючее. Топливный расход по трассе составляет лишь 4,5 л на сто километров, в смешанном цикле – 4,5 единиц. При движении по городу на 100 км машина съедает порядка 5,6 л. Переднеприводный внедорожник набирает скорость до сотни примерно за 11,1 секунды. Класс горючего – ДТ. Что касается оригинальных запчастей на машину – это не из самых дешёвых авто в обслуживании. Средняя стоимость автомобиля 1 368 000 рублей.

№3: Citroen C4 Aircross
Расход топлива 5,9 л

Тройку самых экономичных внедорожников открывает полноприводный «француз» Citroen C4 Aircross. Бензиновый движок 1.6 MT 2WD в смешанном цикле потребляет до 5,9 л бензинового топлива. Расход на шоссе значительно меньше и составляет 4,9 л. По городу машинка съедает не менее 7,5 единиц на сотню. Класс потребляемого горючего – АИ-95. Автомобиль набирает скорость до ста за 11,3 секунды. Приобрести машину в неполной комплектации в среднем можно за 909 000 рублей.

Кроссовер №2: Mitsubishi ASX
Расход топлива 6,1 л

Переднеприводный кроссовер Mitsubishi ASX с двигателем 1.6 MT 2WD занимает второе место среди самых экономических внедорожников. Примерный расход бензина в смешанном цикле не превышает 6,1 л на сотню километров. Расход по трассе значительно меньше и составляет 5 л на 100 км. Движение по городу увеличивает затраты топлива до 7,8 единиц. Заправлять Мицубиши можно бензином не ниже класса АИ-95. Помимо этого, это довольно резвая машинка, которая берёт разгон до ста километров за 10,2 секунды. Примерная стоимость Mitsubishi ASX на сегодня составляет 889 000 рублей в базовой комплектации.

Экономичный кроссовер №1: Renault Duster
Расход топлива 5,3 л

На первое место среди самых экономных внедорожников по расходу топлива и цене на сегодняшний день выходит представитель французского автопрома полноприводный Renault Duster. Машина имеет самый маленький расход топлива среди кроссоверов и недорогая в обслуживании. Расход дизельного топлива в смешанном цикле составляет порядка 5,3л, на трассе – 5.0 л. По городу расходы увеличиваются совсем незначительно: на 100 км потребует 5,9 единиц горючего. Кроме этого, она обладает хорошими рабочими характеристиками. Турбонаддувной двигатель 1.5 dCi с полным приводом способен набирать скорость до сотни всего за 13,6 секунды. Ещё одним немаловажным достоинством Дастер является его стоимость. Приобрести такой автомобиль под силу потребителю с не очень большим материальным достатком. Примерная стоимость Renault Duster 1.5 dCi – 890 000 рублей.

Какой внедорожник самый экономичный по расходу топлива? Рейтинг кроссоверов 2018-2019 года

Существует ли экономичный внедорожник? Таким вопросом задаются многие автолюбители, собираясь приобрести свой первый кроссовер. «Опытные специалисты» упорно доказывают новичкам, что подобное из мира фантастики. Однако, самые экономичные кроссоверы по расходу топлива – есть и даже создают определенное пространство для выбора.

Почему недорогой внедорожник с малым расходом топлива – это редкость?

Учитывая тот факт, что городские кроссоверы – это габаритные машины, в обязанности которых входит преодоление различных препятствий, несомненное повышение расхода топлива – закономерно. Кроме того, траты бензина зависят от следующего:

Состояние дорог. Кроссоверы – это, как правило, машины, использующиеся на трассах города и для поездок за его пределы, где состояние дорог плачевно. Парадокс, но естественное увеличение расхода топлива наступает не тогда, когда машине чаще приходится бороться с глиной, бездорожьем или горными подъемами, а в условиях гладкого скольжения по асфальту.
Исправность топливной системы. Внезапное увеличение расхода топлива без изменений условий езды – повод обратиться в автосервис.
Оснащенность кроссовера. «Умные» системы позволяют контролировать расход топлива на различных участках трассы. Проблемные дороги не станут причиной высокого расхода бензина или дизеля.
Срок эксплуатации машины. Кроссовер, произведенный пять лет назад будет тратить топлива больше, чем только что спущенный с конвейера.

Также на изменение количества бензина в большую сторону, будет влиять желание использовать прицеп. Тем не менее экономный внедорожник, учитывая все перечисленные факторы – это реально. Кроме этого рекомендуем к прочтению статью – Самые надежные внедорожники для России.

Какой внедорожник самый надежный, экономичный и недорогой? Анализ немецких специалистов центра AutoUncle

Описанные далее модели, которые входят в рейтинг, больше принадлежат к бензиновым и дизельным внедорожникам. Но также оценивались и гибриды. Итак:

В предыдущие годы Audi Q7 замыкал представленные внедорожники по сниженному потреблению топлива как наиболее расходующий – до 7,4 л на 100 км. В 2018-2019 году положение не изменилось и тем не менее авто остается в классе экономичных моделей. В оправдание повышенному расходу есть тот факт, что мощность бензинового двигателя – 252 л. с., чем не могут похвастать многие модели.

Skoda Yeti в полном приводе. Автомобиль находится на российском рынке давно, завоевал доверие клиентов. Его расход топлива составляет 6,8 л/100 км. Учитывая, что машина оснащена роботизированной системой DSG, внедорожник отлично справляется с понижением расхода бензина на проблемных трассах. Не менее экономична модель с передним приводом – 5,8 л/100 км.

Subaru Outback. Полный привод, дополнительная оснащенность авто – выводят модель в категорию высокого класса. Доработки машины привели и к улучшенному, экономичному бензиновому двигателю. Его расход составляет 7,7 л/100 км. Это больше, чем у Шкоды, однако, учитывая «напичканность» модели большим количеством опций, влияющих на расход – это закономерно.

Mercedes-Benz GLC. Признан как достойный и экономичный дизельный внедорожник. Расход автомобиля – 5 л дизеля на 100 км. Двигатель не доставляет проблем, ход плавный. Немецкие конструкторы – гении. Снижения расхода топлива им удалось добиться за счет работы масляного и водяного насоса только по требованию. А функция ECO Start/Stop позволяет останавливать двигатель в момент стояния в пробках.

Mercedes-Benz GLA. Богатая комплектация, полный или только передний привод – выводит машину на достойное место в классе. Этому немало способствует и экономичный бензиновый двигатель в 1,6 л. Мощность в 122 л. с расходует бензин в количестве 5,6 л на 100 км. Немецкий автопром уверяет, что новая топливная система выдает практически 100% КПД. На бездорожье расход может увеличится до 6,5 л.

Jeep Renegade. Его оснащенность, как уверяют автодилеры, способствуют экономии топлива за счет ступенчатой АКПП. Это прекрасно в условиях перегруженных городских трасс. Расход в 5,8 л на загородных шоссе и 8,8 л в «каменных джунглях» – привлекателен для владельцев «внедорожника на каждый день». Покупке немало способствует и стоимость.

Opel Mokka. Несколько сниженная популярность кроссовера за прошедшие годы компенсировалась спросом в настоящее время. Этому способствует обновленный облик и высокий клиренс модели 2019 года, а также экономичный расход топлива – 5,6 л на 100 км. Одно из новшеств – ключи для запуска или остановки турбированного двигателя, не нужны.

PEUGEOT 3008 Active. Расход в 5,7 л/100 км выводит этот кроссовер на пьедестал. Внушительные параметры авто уживаются с небольшими тратами на топливо. Модель долгое время находится на рынке, проверена и протестирована различными трассами, поэтому почетное третье место она, безусловно, заслужила.

Всем знакомый внедорожник Nissan Juke. Не только обновленный экстерьер на показах 2018 года произвел на автолюбителей впечатление. Форсированный турбодизель с расходом в 4,2 л на 100 км выдает почти 200 л. с. Это действительно мощная и экономичная машина.

Первое место среди компактных и недорогих кроссоверов заняла модель Renault Captur. Его траты оцениваются в 3,6 л дизельного топлива и 5 л бензина на 100 км. Справедливости ради стоит отметить, что мощность двигателя равна всего 90 л. с. Другие варианты мощности – 143 л. с. Повышают расход топлива уже до 8 л/100 км. Тем не менее кроссовер пользуется популярностью ввиду доступной стоимости.

Гибридные кроссоверы с малым расходом топлива

Начать список следует с лидера дорогих внедорожников и мечты каждого автолюбителя – Порш Кайен. Его расход бензина на 100 км – всего 3,4 л. полный привод позволяет забыть о проблемах на любых трассах. Альтернативная система питания – электрический ток – потребляет до 20 кВт/час, что специалисты оценивают как приличный расход. Однако, даже с этими показателями авто остается популярным среди самых экономичных внедорожников по расходу топлива.

BMW eDrive X5. Четырехцилиндровый двигатель и синхронный электромотор этого кроссовера позволяет снизить расход топлива до 3,5 л. и 15 кВт/ч соответственно. Это великолепный показатель для модели немецкого автопроизводителя, имеющей более 300 л. с. Все это позволяет смело отнести этот автомобиль к самым экономичным полноприводным кроссоверам. Экстерьер машины спортивный, тестовые испытания показывают допустимый предел выбросов.

Volvo XC90 T8. Первая гибридная модель с наименьшими показателями выбросов. Конструкторы постарались – машина имеет вид роскошного внедорожника. При этом показатели расхода топлива впечатляют – всего 2,5 л на 100 км. Уверенное движение к лидерству происходит благодаря поэтапным режимам системы, контролирующей расход энергии.

Audi Q7 e-tron Quattro. Гибридный, экономичный дизельный внедорожник с полноприводной системой – это триумф концерна. Расход – 1,7 л/100 км – кажется невероятным, при огромной мощности двигателя в 373 л. с. Визуально же машина сохранила облик традиционной модели, лишь слегка изменив форму решетки радиатора и заднего диффузора.

Peugeot Quartz. Автолюбители называют модель «гостем из будущего». Впервые его представление прошло три года назад, и спустя положенное время на испытание, модель можно назвать кроссовером с малым расходом топлива в 2 л/100 км. Экономичному потреблению немало способствует хитрое дополнительное изобретение – особый рисунок спиц. Он перенаправляет потоки воздуха на тормозные колодки, увеличивая их охлаждение, вследствие чего специальные системы отключены.

Порадовал и производитель авто из США. Chrysler Pacifica – внедорожник-паркетник, выглядящий как минивэн. Гибридный экономный внедорожник имеет экономичный бензиновый двигатель в тандеме с батареей в 16 кВт. Расход составит 3,6 л, а на одной зарядке батареи, машина спокойно проедет до 50 км.

Замыкает группу внедорожников с небольшим, малым расходом топлива модель с двумя топливными системами – бензиновым и дизельным двигателем. При этом первый идет в тандеме с турбонаддувом. Это Kia Soul. Практичность новой модели от КИА заключается в экономии топлива до 1,7 л, а также сверхкомпактной конструкцией.

Подытожим: точного ответа на вопрос, какой внедорожник самый надежный, экономичный и недорогой – нет. Покупка совершается по многим параметрам – предпочтение марки, бренда, дорожные условия, стоимость базовой комплектации, привод и прочие сложные технические характеристики. Но одно известно точно – кроссоверы с малым расходом топлива существуют. А значит содержать его и наслаждаться лучшим вложением собственных средств – вполне реально.

Делаем выбор в пользу экономичных внедорожников и кроссоверов

Mitsubishi Outlander

Салон очень просторный, что вызывает зависть даже машин больших размеров. Комфортно себя будут чувствовать все: и водитель, и пассажир, занял переднее кресло, и все, кто разместились позади.

Багажное отделение имеет объем 872 литра. Если этого мало, всегда можно сложить 2-й ряд сидений, в таком случае вместимость автомобиля увеличится вдвое. Под потолком вы обнаружите практичные отсеки, в которых можно перевозить различную мелочевку.

Эргономика салона практически не изменилась. Любой водитель, которому ранее доводилось сидеть за рулем автомобиля от компании Mitsubishi, быстро освоиться в новом Outlander. Приборная панель осталась неизменной, вот только экран стал более информативным.

На дороге новая машина ведет себя почти так же, как и предыдущая. Инженеры из Японии уверяют: автомобиль стал комфортнее, тише и мягче.

Outlander может комплектоваться двигателем объемом 2,4 литра, мощность которого достигает 167 «лошадей» при 222 Нм тяги. В пределах города он потребляет 10,6 литров топлива; если выехать на шоссе, то этот показатель сокращается почти на 4 арк. В комбинированном цикле модель расходует 8,5 л.

Минимальная стоимость Outlander с таким двигателем – чуть менее 1,17 млн рублей (2014 г. г.). Версия с 2-литровым мотором доступна для российских покупателей по цене от 869 тыс. руб. Авто выделяется подключаемой полноприводной системой, а также высоким клиренсом.

Nissan Pathfinder hybrid

Японский автомобиль порадует богатством комплектаций. Базовое оснащение предполагает подогрев сидений, электрический привод, отделка сидений кожей. Кроме этого есть аудиосистема и 3-зонный климат-контроль. На центральной консоли расположился сенсорный экран с диагональю 7 дюймов. Завершает образ японского кроссовера Nissan Pathfinder 18-е диски, созданные из легкого сплава.

Кроссовер получил гибридную установку, которая включает в себя электрический мотор и бензиновый двигатель объемом 2,5 литра. В смешанном цикле ему необходимо 9 литров топлива. Pathfinder hybrid 2014 г. г. оценивается в 2,117 млн рублей.

Читать еще: Ремонт рулевой рейки Ваз 2109 своими руками, с заменой пыльника, снятием и разборкой, как подтянуть » АвтоНоватор

Полезная информация? Сохраните у себя, чтобы не потерять

Самые экономичные SUV кроссоверы

Самая неприхотливая машина для просторов России

Более чем двадцатилетний опыт борьбы с иномарками позволил расположить производителей примерно в такой последовательности:

Mercedes-Benz С и Е класса, Audi А8, А4, А3. Техническое совершенство и немецкое качество даже в современных условиях поголовного использования китайских комплектующих в массовых моделях, позволяют держать пальму первенства надежности и способности противостоять плохим дорогам, грязному топливу и скверному обслуживанию. Стоит отметить неприхотливую и неубиваемую подвеску Mercedes С124 и С200, так полюбившуюся таксистам.

Toyota и Mazda. С приходом в производство этих компаний китайских производителей качество машин снизилось, но в любом случае, неприхотливость и надежность «родной» японской техники во много не уступает «немцам», при более простом и дешевом сервисе. К упомянутым можно добавить Honda и Subaru. Пару лет назад Honda Civic 5d английской сборки била рекорды популярности из-за специфической рекламной кампании «суперкачества» и неубиваемости машины.

Корейские Kia и Hyundai

Машины, собранные на заводах в Южной Корее, можно смело отнести к самым неубиваемым и неприхотливым машинам, если принять во внимание их цену, стоимость обслуживания и покупку запчастей. Динамика продаж в США южнокорейских моделей в 2014 г

опередила лидеров японских и европейских производителей. Неприхотливые и неубиваемые новые Kia Solaris и Hyundai Accent чаще и больше других моделей берут таксопарки, и не только из-за броской внешности. К сожалению, корейские модели, собранные на просторах СНГ, нельзя даже в малой части отнести к неприхотливым и неубиваемым из-за низкого качества сборки.

Невзрачная на вид Daewoo Nexia регулярно поражала таксистов своей выносливостью и по праву заработала репутацию неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Узбекская сборка оказалась сильно разбавленной китайскими узлами, что немного испортило имидж машины.

Cовременные модели, выпускаемые концернами BMW и Volkswagen, немного уступили в ранге, особенно это касается автомобилей класса «С» и «В». Гольф и Х-3 по-прежнему остаются одними из самых надежных и популярных машин, но вот неприхотливыми их никак не назовешь.

Peugeot и Citroën. При всех достоинствах и внешней эффектности французских марок, они никогда не были лидерами в надежности и неприхотливости. Исключением можно назвать легендарную неубиваемую Peugeot 407, лицензионную копию которой под названием Samand, довольно долго собирали на заводах Ирана. Но иранская машина была просто похожей на легенду, и сильно уступала оригиналу в надежности ходовой подвески.

Интересно! Стоит упомянуть одну из самых массовых моделей в Европе – Opel Astra. Несколько лет назад в Германии автомобиль затмил популярностью легендарные Ford Focus и Golf IV. По статистике сервисных станций, автомобиль имел выдающиеся показатели надежности и межремонтного пробега. Секрет был достаточно простым. В 73 случаях из 100 машину покупали немецкие пенсионеры, в чьих руках он оказался неприхотливым и неубиваемым автомобилем.

Почему недорогой внедорожник с малым расходом топлива это редкость

Состояние дорог. Кроссоверы – это, как правило, машины, использующиеся на трассах города и для поездок за его пределы, где состояние дорог плачевно. Парадокс, но естественное увеличение расхода топлива наступает не тогда, когда машине чаще приходится бороться с глиной, бездорожьем или горными подъемами, а в условиях гладкого скольжения по асфальту.
Исправность топливной системы. Внезапное увеличение расхода топлива без изменений условий езды – повод обратиться в автосервис.
Оснащенность кроссовера. «Умные» системы позволяют контролировать расход топлива на различных участках трассы. Проблемные дороги не станут причиной высокого расхода бензина или дизеля.
Срок эксплуатации машины. Кроссовер, произведенный пять лет назад будет тратить топлива больше, чем только что спущенный с конвейера.

10 самых экономичных внедорожников рейтинг кроссоверов по расходу топлива

Список самых экономичных кроссоверов и внедорожников составили немецкие эксперты аналитического центра AutoUncle, проанализировав более 1,5 млн автомобилей не старше 2008 года выпуска, которые присутствуют на рынке ФРГ.

В расчет брались только внедорожники и кроссоверы с двигателями внутреннего сгорания. Всевозможные гибриды и электрокары в исследование не вошли. В результате эксперты немецкого аналитического центра AutoUncle смогли назвать десятку самых экономичных внедорожников и столько же наиболее прожорливых.

Как оказалось, практически все первые позиции в рейтинге кроссоверов по расходу топлива заняли дизельные комплектации автомобилей в классе SUV. Представляем рейтинг экономичности внедорожников с расходом топлива до 5 литров на 100 км пути.

10 самых экономичных кроссоверов

Марка автомобиля – расход топлива в смешанном цикле, литров на 100 км

1. Renault Captur (дизель) – 3,6 л;

2. Peugeot 2008 – 4 л;

3. Nissan Juke – 4,2 л;

4. Suzuki SX4 S-cross – 4,4 л;

5. Mercedes-Benz GLA 200 – 4,5 л;

6. MINI Cooper Countryman – 4,6 л;

7. Opel Mokka – 4,9 л;

8. Citroen C4 Aircross – 4,9 л;

9. NissanQashqai – 4,9 л;

10. RenaultCaptur (бензин) – 5 л.

10 самых прожорливых внедорожников

Публикуя список наименее экономичных кроссоверов, авторы исследования отметили, что данные показатели относятся к автомобилям, которые выпущены до 2011–2012 годов. Новые автомобили марок, попавших в этот список, могут оказаться более экономичными.

Марка автомобиля – расход топлива в смешанном цикле, литров на 100 км

1. Mercedes-Benz G500 (2012 г.) – 14,9 л;

2. Land Rover Range Rover (2011 г.) – 14,9 л;

3. Jeep Grand Cherokee (2011 г.) – 14,1 л;

4. Dodge Ram (2012 г.) – 14,1 л;

5. Porsche Cayenne GTS (2009 г.) – 13,9 л;

6. BMW X5 M (2011 г.) – 13,9 л;

7. Porsche Cayenne (2002–2009 г.) – 13,9 л;

8. BMWX6 M (2011 г.) – 13,9 л;

9. Mercedes-Benz G63 AMG (2013 г.) – 13,8 л;

10. BMWX6 (2010 г.) – 12,5 л.

Все ли внедорожники одинаково огромны и прожорливы

Конечно, для обеспечения внедорожных качеств машине надо быть большой, а наличие двигателя с большим объемом цилиндров и немалой мощностью делают внедорожники не самым экономичным видом транспорта, как по затратам на топливо, так и по величине дорожного налога.Однако, как и в случае с динозаврами, утверждение, что все они одинаково огромны и прожорливы неверно.Среди них есть и весьма маленькие внедорожники, имеющие все опции и возможности настоящего представителя данного класса.К таким малышам к мужским характером в полной мере относится внедорожник «Suzuki Jimny». Автомобильная компания «Suzuki motors» начала его производство в 1970 году, однако до этого она приобрела лицензию на машину компании «Hope Star» ОН 360, образца 1967 года. Итого на сегодняшний день этой марке 46 лет.Однако в облике первых и последних моделей столько общего, что перепутать их невозможно. На первых порах машины были с открытым кузовом и имели абсолютно смешной мотор – двухтактный, мощностью 26 лошадиных сил.Однако все внедорожные опции эта машина имела – рамную конструкцию, жестко подключаемый мост, пониженную передачу и блокировку дифференциала.На настоящее время это очень компактная машина на жесткой раме лестничной конструкции, размером меньше нашей «Нивы».Ее длина 3 метра 70 сантиметров. Дорожный просвет, от земли до самой нижней точки подвески, за которую можно теоретически зацепиться, 19 сантиметров. Колесная база – 2 метра 25 сантиметров.Кузов остался трехдверным, но приобрел полноценную крышу, так что абсолютно спартанским салон этого маленького самурая назвать нельзя. Машина имеет два неразрезных моста, из которых задний – жестко подключаемый.Двигатель машины – главное, что в ней эволюционировало за эти годы. Сейчас это четырехцилиндровый двигатель мощностью 89 лошадиных сил, объемом 1.4 литра, хотя для удовлетворения европейского спроса выпускались машины с дизельными двигателями.Весь блок цилиндров выполнен из алюминия, никаких чугунных гильз в нем нет, поэтому он очень легкий.Конструкция двигателя с двумя распределительными валами позволяет машине мгновенно реагировать на педаль газа и при этом она делает мотор очень экономичным.На трассе Jimny потребляет 8.5 литра на сто километров, хотя на бездорожье он достаточно прожорлив. По оценкам некоторых владельцев в режиме полного привода на пониженной передаче эта цифра увеличивается до 15 литров.Это весьма реальная цифра, поскольку мотору приходится вращать уже не один, а два моста. Хотя, конечно, в полноприводном режиме никто более 10-15 километров не ездит.Машина до сих пор выпускается с механической пятиступенчатой трансмиссией, имеющей ряд пониженных передач. Однако для тех, кто предпочитает использовать ее в городе доступен вариант и с автоматической КПП.Для более успешного преодоления бездорожья автоматическая трансмиссия снабжена функцией принудительной блокировки на одной из передач. Для подключения полного привода нет необходимости останавливаться.До достижения скорости 90 километров в час это делается нажатием кнопки в салоне. Полный привод подключает пневматическая муфта, поэтому ее включение практически незаметно.Машина легко проходит дополнительную внедорожную подготовку. Наиболее простой и распространенной операцией, которую позволяют себе владельцы – лифтование, оно позволяет увеличить дорожный просвет до 30 сантиметров.Однако машина довольно узкая, всего 1 метр 60 сантиметров, поэтому при движении по трассе она становится неустойчивой, так что лучше не переборщить с увеличением дорожного просвета.Машина просто «заточена» для передвижения по бездорожью, но у нее находится немало поклонников и среди горожан, поскольку малые размеры и высокая проходимость позволяют парковать ее где угодно, а радиус разворота 4.9 метров делает ее очень маневренной, способной пролезть в любую щель.

Неприхотливые и неубиваемые иномарки

Фраза «на дорогах СНГ автомобиль не эксплуатировался» довольно точно подчеркивает разницу в подходе к определению неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Для определения надежности машины используются разнообразные методики, которые в отличие от нашего пространного «надежный и неубиваемый», используют точные показатели и характеристики поломок узлов. Например, в Германии наиболее авторитетными признаны эксперты Общества технического контроля и надзора (TÜV), применяющие для оценки более 100 критериев.

По данным ежегодной публикации TÜV 2015 г бесспорными лидерами надежности среди машин возрастом до 2 лет стали самые дорогие и известные марки:

Mercedes-Benz SLK, Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5, Mercedes-Benz C-class, Mercedes-Benz GLK. с количеством отказов от 2,4 до 4,9%;
Кроме люксовых моделей, отмечены высокие показатели надежности более простых машин – Audi A3, Ford Focus, Mazda 3.

Самыми ненадежными оказались Fiat Panda, Dacia Logan и Alfa Romeo MiTo, их показатели надежности более чем в три раза хуже предыдущих моделей.

Среди пожилых представителей ТС, старше 7 лет, фаворитами оказались Porsche 911 и Mazda 2. В линейке аутсайдеров оказались Fiat Doblo и Dacia Logan, уступившие лидерам почти вдвое.

Как и в российских квалификациях, лидерами среди неубиваемых автомобилей стали Mercedes-Benz E-class, Audi Q5, Toyota Corolla. В отдельную категорию, как абсолютный чемпион, выделен Porsche 911, вряд ли неприхотливый, но по-настоящему неубиваемый и надежный автомобиль.

Важно! Методика сравнения неприхотливых и неубиваемых моделей в России и в странах Евросоюза грешит определенной условностью из-за применения разных показателей при сравнении. Видео – самые надежные авто 2013 года:

Видео – самые надежные авто 2013 года:

Лучшие автомобили E класса
Лучшие автомобили D (Д) класса
Лучшие автомобили C (Ц) класса
Лучшие автомобили A класса

Рейтинг самых экономичных внедорожников

При выборе нового большого автомобиля многие покупатели задаются вопросами о том, какой из внедорожников самый надёжный, экономичный и недорогой в плане содержания. Ведь основная часть денег, которые затрачиваются на машину, уходит на посещение АЗС. С учётом нынешней тенденции активного роста стоимости топлива, даже состоятельные люди задумываются над вопросом сохранения собственного бюджета путём снижения затрат на содержание внедорожников или больших кроссоверов. Чтобы определиться с выбором, был составлен специальный топ самых экономичных внедорожников по расходу топлива.

Современные кроссоверы, если их рассматривать как класс автомобилей, отличаются значительной топливной экономичностью. Варианты с комплектацией, в которой присутствует полный привод, менее экономичны, относительно только переднеприводных вариантов тех же моделей. Автопроизводители и потребители позиционируют кроссоверы как городские автомобили, способные изредка, при острой необходимости, преодолевать некоторое бездорожье. Поэтому главным при конструировании таких автомобилей является удобство использования и снижение эксплуатационных расходов, в том числе за счет повышения топливной экономичности, а внедорожные качества таких автомобилей в данном контексте являются второстепенными.

Далее Самые надежные кроссоверы с пробегом: кто хорош и на вторичном рынке
Назад Как сделать кенгурятник своими руками: рассматриваем этапы работы

Самые надежные и экономичные кроссоверы по расходу топлива в 2019-2020 году

Учитывая сложившуюся в России ситуацию с ценами на бензин, вполне закономерным выглядит тот факт, что всё больше наших соотечественников при выборе кроссовера, в первую очередь, отдают предпочтение моделям, которые славятся низким расходом топлива. Как раз о них и пойдет речь в нашем сегодняшнем рейтинге, после ознакомления с которым вы точно будете знать — какой кроссовер самый надежный и экономичный недорогой.

№10 — Renault Captur

Цена: 880 000 рублей

Открывает наш рейтинг автомобиль Renault Captur. Кроссовер в результате последнего рестайлинга получил более презентабельный и агрессивный внешний вид, который был достигнут благодаря изменениям фальшрадиаторной решетки. Что касается салона – то он пополнился современным оборудованием, а также улучшенными материалами отделки.

Под капотом Renault Captur может находиться один из двух двигателей. Первый – 1.6-литровый со 144 л.с. в запасе, второй – 2-литровый с 143 лошадками. Первый взаимодействует исключительно с 5-ступенчатой механикой, второй может работать в дуете с 6-ступенчатой механикой или автоматом. Расход топлива – 7.4 и 6.8 литра соответственно.

№9 — Renault Duster

Цена: 900 000 рублей

Изменения в дизайне Renault Duster привели к тому, что один из самых популярных кроссоверов в России стал выглядеть куда более солидно, а также уменьшился в размерах. На способности преодолевать дорожные преграды это никак не отразилось. Самым ярким нововведением в интерьере является обновленная архитектура передней панели, а также появление кожаного салона в топовой конфигурации.

Если раньше Renault Duster нельзя было назвать экономным автомобилем, то последний рестайлинг изменил это. С 1.6-литровым двигателем, работающим в паре с механикой, расход топлива на 100 км будет равен 7 литрам, максимальная скорость – 170 км/ч, а разгон до сотни займет 10.8 секунды. При установке полного привода расход увеличится до 7.2 литров на 100 км. С 2-литровым двигателем Renault Duster будет потреблять 7.4 литра за 100 км. Особняком среди двигателей стоит турбодизель, которому требуется всего 4.9 литра на 100 км.

№8 — Renault Kadjar

Цена: 1 100 000 рублей

№7 — Nissan Qashqai

Цена: 1 184 000 рублей

Плановый рестайлинг Nissan Qashqai подарил ему: видоизмененный бампер, решетку радиатора и обновленную светотехнику. Концепция осталась прежней, поэтому японский кроссовер выглядит всё также солидно и стремительно, как и раньше. Изменений в салоне минимальное количество – изменился руль, мультимедийный интерфейс, а также улучшились материалы отделки.

Nissan Qashqai станет отличным выбором для жителей больших городов, поскольку с 1.2-литровым двигателем на борту он потребляет всего 6.2 литра за 100 км. Владельцы кроссовера с 2-литровой силовой установкой будут тратиться на бензин чаще, поскольку ему необходимо 7.7 литра на сотню. Для тех, кто хочет сэкономить, отличным вариантом станет модель, оснащенная турбодизелем, потребляющим 4.7 литра за сотку.

№6 — Citroen C4 Cactus

Цена: 1 190 000 рублей

Citroen C4 Cactus занимает шестую позицию в нашем рейтинге самых экономичных кроссоверов по расходу топлива. В результате рестайлинга кроссовер полностью утратил свой былой внешний вид и теперь больше напоминает семейный хэтчбек, собственно, именно так его и позиционирует разработчик. В интерьере изменений значительно меньше – новый руль, архитектура передней панели и новые сиденья, отличающиеся повышенным уровнем комфорта.

Что касается силовых установок, то Citroen C4 Cactus сохранил все те, что использовались в предшественнике, а также получил совершенно новый 1.2-литровый двигатель с 130 л.с., работающий в паре с механикой на 6 скоростей. Другие варианты – 1.2-литровые двигатели с мощностью 75, 82 и 110 коней, а также 1.6-литровый дизель с 92 или 100 л.с. в арсенале. Благодаря комбинированному расходу топлива, бензиновая версия потребляет от 4.8 до 5 литров за сотню, а дизельный аналог около 3.4 литра за ту же дистанцию.

№5 — Suzuki СХ 4

Цена: 1 239 000 рублей

Пятую строчку в нашем топ-10 получает Suzuki СХ 4. Паркетник изменился до неузнаваемости – новая версия автомобиля обладает «зубастой» решеткой радиатора, рельефным бампером и современной оптикой. Всё это делает экстерьер Suzuki СХ 4 куда более грубым и жёстким чем ранее. Изменения в интерьере не столь кардинальные – новый мультимедийный комплекс, во главе которого находятся 7-дюймовый дисплей, а также более дорогие материалы отделки.

Suzuki СХ 4 комплектуется атмосферным агрегатом с объёмом в 1.6 литра, а также мощностью в 117 л.с. Его альтернатива – 1.4 -литровый мотор с 140 л.с. Средний расход топлива силовых агрегатов – 5.2-5.7 литра на сотню, делает данный паркетник одним из самых интересных решений на рынке для тех людей, которые предпочитают экономить на бензине.

№4 — Opel Mokka

Цена: 1 250 000 рублей

Судя по всему Opel Mokka готовится к глобальному обновлению, которое ожидается в начале 2019 года. Пока автомобиль получает только минимальные изменения – новую оптику, решетку радиатора, а также бампер. Салон может похвастаться качественными материалами отделки, а также улучшением эргономичности, безопасности и общего впечатления, которое он производит на каждого, кто в нём окажется.

Opel Mokka комплектуется 1.4-литровым двигателем, который имеет в своём запасе 140 лошадок. Он может работать в паре как с механикой на 6 ступеней, так и с автоматом, с идентичным числом диапазонов. Расход зависит от стиля вождения. Если вы будете путешествовать по городу – то рассчитывайте на 7.9 литра на сотню, за городом этот показатель вряд ли сильно превысит отметку в 5.4 литра.

№3 — Kia Sportage

Цена: 1 784 000 рублей

Бронзу нашего рейтинга получает автомобиль Kia Sportage. Внешне он сохранил все черты своего предшественника с массивной задней стойкой, зато довольно сильно поменялся в плане передка и кормы. У Kia Sportage появился рельефный капот, высоко расположенная оптика, фирменная решетка радиатора, а также массивные бамперы. В салоне теперь используются новые материалы отделки высокого качества, современное оборудование, новый руль, а также изменилась архитектура передней панели.

Kia Sportage может оснащаться 1.6-литровым двигателем с двумя вариантами форсировки – 115 или 136 л.с. Присутствуют и 2-литровый атмосферник с 150 л.с., а также турбированный вариант с объёмом в 1.6 литра. Расход топлива в смешанном цикле – 6.3 литра на сотню, по городу этот показатель выше и равен 7.9 литрам.

№2 — Peugeot 3008

Цена: 1 869 000 рублей

Peugeot 3008 в результате последнего рестайлинга существенно изменил свой имидж. Внешне автомобиль выглядит самобытно и его без труда можно идентифицировать на дороге. Присутствуют яркие и нестандартные дизайнерские решения, которые идут паркетнику на пользу. Спереди Peugeot 3008 выглядит строго и дерзко, а сзади мощно за счёт массивного бампера и эффектной оптики. Ещё больше французский кроссовер удивляет своим салоном. Он выполнен по концепции «i-Cockpit», из-за которой внутреннее убранство приняло спортивный вид.

Первым вариантом силовой установки является «четверка» с объёмом в 1.6 литра и мощностью в 150 л.с. В смешанном режиме она потребляет не более 6 литров бензина за сотню. Её аналог – 2-литровый дизель на 150 л.с., которому требуется 4.8 литра для преодоления отметки в 100 км. Учитывая низкое потребление топлива дизельной версией, а также кардинальные изменения, которые привели к тому, что Peugeot 3008 выглядит ещё более современнее и уникальнее, это один из самых лучших кроссоверов на российском рынке.

№1 — BMW X1

Цена: 2 000 000 рублей

Первую строчку в нашем рейтинге недорогих кроссоверов в плане топливного обслуживания стал BMW X1. Дизайн паркетника выполнен в соответствии с немецкими стандартами. BMW X1 выглядит «нахмуренно», за счёт соответствующей головной оптики, а также фирменных решеток радиатора. В целом автомобиль вызывает лишь положительные эмоции, а также создаёт впечатление надежного и стильного средства передвижения. В интерьере во всю царит премиальность. Это проявляется как и в материалах отделки, так и в современном оборудовании с 6.5-дюймовым монитором во главе, а также обновленной архитектуре передней панели.

Что касается технической составляющей, то у BMW X1 два бензиновых варианта двигателя. При одинаковом объёме в 2 литра у них разная степень форсировки – 192 и 231 л.с. Среднее потребление топлива у таких агрегатов – 5.9-6.3 литра. Их аналогами являются три дизельных варианта. Первый – 150-сильный двигатель, потребляющий 4.1 литра за сотку, второй – 190-сильный мотор, которому требуется 4.9 литра на 100 км, а также топовый вариант с 231 л.с. в арсенале, а также 5 литрами потребляемого топлива на 100 км.

Если статья была вам полезна, не забудьте добавить в закладки (Ctrl+D) чтоб не потерять и подпишитесь на наш канал Яндекс Дзен!

голоса

Рейтинг статьи

Делаем выбор в пользу экономичных внедорожников и кроссоверов

Делаем выбор в пользу экономичных внедорожников и кроссоверов

Скачать PDF

Mitsubishi Outlander

Nissan Pathfinder hybrid

Самые экономичные внедорожники на 2020 год: ТОП-16

Hyundai Nexo

Hyundai Creta

Jaguar I-Pace

Lincoln Navigator Select

Ford EcoSport

Ford Flex

Chery Tiggo 2

Lexus NX

Nissan Rogue

Nissan Terrano

Nissan Juke

Renault Duster

Toyota RAV4 Hybrid

Cadillac Escalade Premium Luxury

Dodge Durango

Lifan X50

Как уменьшить расход топлива

5 самых надежных и экономичных внедорожников

Содержание

5 место — Hyundai Terracan I

4 место — Nissan Patrol (Y61)

3 место — Ford Escape I рестайлинг

2 место — Toyota Land Cruiser 100 (рестайлинг 1)

1 место — Chevrolet Niva (до рестайлинга)

Avtopoisk74 › Блог › Какой кроссовер купить до 750.000 рублей и с какими агрегатами?

Какой внедорожник самый экономичный? Сравнительный тест

Расход топлива важен как никогда

Хочешь — бензин, хочешь — дизель.

Мощь. Проходимость. Вместительность.

Экономичный — значит, недорогой

Самые экономичные внедорожники и кроссоверы по расходу топлива

Какие характеристики влияют на экономию топлива в машине?

Экономичные внедорожники по расходу топлива

Внедорожник «Jeep Cherokee»

Внедорожник «Mitsubishi Pajero Sport»

Внедорожник «Skoda Yeti»

Внедорожник «Mercedes-Benz GLC»

Самые экономичные кроссоверы по расходу

Кроссовер «Volkswagen Tiguan»

Кроссовер «Kia Sportage»

Кроссовер «Nissan Qashqai»

Кроссовер «Renault Duster»

Лучшие внедорожники на бензиновые основе

Внедорожник «Citroen C4 Aircross»

Внедорожник «Suzuki СХ 4»

Внедорожник «Mazda cx-5»

Лучший гибридный кроссовер » Porsche Cayenne E-Hybrid»

Какой кроссовер самый надежный и экономичный, недорогой?

Лидеры продаж среди кроссоверов

Самые экономичные внедорожники и кроссоверы по расходу топлива

Кроссоверы премиум-класса с низким расходом

Экономичные и дешевые кроссоверы

Какой кроссовер самый надежный и экономичный, недорогой при этом? Ответ далее

ТОП-10 самых экономичных кроссоверов

Экономичный кроссовер №10: KIA Sorento Расход топлива 7,4 л

Кроссовер №9: Mazda CX-5 Расход топлива 6,7 л

№8: SsangYong Actyon Расход топлива 8,2 л

Кроссовер №7: Hyundai ix35 Расход топлива 6,8 л

№6: Ford Kuga Расход топлива 6,2 л

Экономичный кроссовер №5: Volkswagen Tiguan Расход топлива 6,5 л

Кроссовер №4: Nissan Qashqai Расход топлива 4,5 л

№3: Citroen C4 Aircross Расход топлива 5,9 л

Кроссовер №2: Mitsubishi ASX Расход топлива 6,1 л

Экономичный кроссовер №1: Renault Duster Расход топлива 5,3 л

Какой внедорожник самый экономичный по расходу топлива? Рейтинг кроссоверов 2018-2019 года

Почему недорогой внедорожник с малым расходом топлива – это редкость?

Какой внедорожник самый надежный, экономичный и недорогой? Анализ немецких специалистов центра AutoUncle

Гибридные кроссоверы с малым расходом топлива

Делаем выбор в пользу экономичных внедорожников и кроссоверов

Самые экономичные SUV кроссоверы

Самая неприхотливая машина для просторов России

Почему недорогой внедорожник с малым расходом топлива это редкость

10 самых экономичных внедорожников рейтинг кроссоверов по расходу топлива

Все ли внедорожники одинаково огромны и прожорливы

Экономичный кроссовер №10: KIA Sorento
Расход топлива 7,4 л

Кроссовер №9: Mazda CX-5
Расход топлива 6,7 л

№8: SsangYong Actyon
Расход топлива 8,2 л

Кроссовер №7: Hyundai ix35
Расход топлива 6,8 л

№6: Ford Kuga
Расход топлива 6,2 л

Экономичный кроссовер №5: Volkswagen Tiguan
Расход топлива 6,5 л

Кроссовер №4: Nissan Qashqai
Расход топлива 4,5 л

№3: Citroen C4 Aircross
Расход топлива 5,9 л

Кроссовер №2: Mitsubishi ASX
Расход топлива 6,1 л

Экономичный кроссовер №1: Renault Duster
Расход топлива 5,3 л