Самый дешевый гибридный автомобиль. обзор популярных и доступных моделей

DIBash › Блог › 11. Гибридный правый руль. Седаны, универсалы, минивэн. Из чего выбрать, в чем отличия? Плюсы и минусы конкретных моделей от производителей Toyota, Honda, Nissan. Гарантированно в 1 млн.руб.

Всех приветствую. Вот мне и удалось наконец то собрать всю информацию воедино, спасибо тем, кто принимал участие в лице:
Toyota Sienta
4e4eh84
Honda Fit
Huligan25041983
aschastliviy
podonokkhv
Toyota Aqua
Jekson79
Irk-138rus
Rico1975xbh
MDV75
Engineer-Garin
Honda Grace
Kelvinsakh
Honda Shuttle
Humdrum
Nero116
Toyota Fielder
Zalatuy
Evgeniy1409
Группам Nissan Note e-Power в телеграмм и Гибридная Сибирь, а так же все группам в чате которых прошло обсуждение подготовленных черновиков. (ссылки на группы можно при желании вставить в этот текст). И всем тем кто отвечал в специальном опроснике, который я чуть позже причешу, уберу некоторые вопросы и конкретизирую другие, мне опросник ещё понадобиться в следующих ценовых сегментах. А также продавцам с дром которые не по своей воле предоставили мне всевозможный спектор доступных и не очень фотографий.

Сначала хотел писать текстовку к каждой модели конкретно, но потом пришло понимание, что нужно начать с технической стороны вопроса дабы убрать лишний повторяемый текст, а также типовые решения используемые во всех представленных в «обзоре» моделях линейки.

TOYOTA
СХЕМА и МОЩНОСТЬ
По технической части мы получаем старый добрый 1NZ-FXE, выдающий 74 л.с. работающий в паре с электромотором на 45кВт. Общая максимальная мощность составляет 100 л.с. Электродвигатель питается от высоковольтной батареи, состоящей из 20 элементов. Из режимов присутствуют EV и ECO. Первый позволяет принудительно двигаться на электротяге, второй снижает чувствительность педали газа.
Мощности двигателя вполне достаточно для города, однако запаса для уверенной езды по трассе недостаточно, так же стоит отметить, что преодоление подъемов не самая сильная сторона данной гибридной схемы. Наиболее комфортной скоростью на трассе будет 90-120 км/ч.

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Бортовой компьютер учитывает расход во время простоя.

НАДЕЖНОСТЬ и ОБСЛУЖИВАНИЕ
По технической части в аквах, филдерах, сиентах всё, как и у других гибридах от тойоты. Иногда выходит из строя электропомпа. Так же стоить отметить, что рулевая рейка одна из наиболее распространенных проблем на всех моделях тойоты. По подвеске первыми к замене приходят обычно сайлентблоки.
Батарея может проявить признаки усталость на пробеге 150 т.км. в том числе потребовать замены. После преодоления этого пробега усталость рано или поздно проявиться до достижения пробега 200 т.км. Как и везде есть исключения как в большую, так и в меньшую сторону. Которые зависят от многих факторов, таких как условия эксплуатации, перегревы батареи и другие сопутствующие проблемы. При замене батареи целиком, а это 20 элементов, получается замена будет почти на треть дешевле чем на приусах.
Первое крупное плановое обслуживание поддержанного автомобиля включает в себя замену антифриза охлаждающей жидкости двух контуров (двигателя и инвертора), так как зачастую температура замерзания не доходит до -20. Оригинальные свечи денсо стоят в районе 6000 руб. Масла и фильтра, стоят примерно в районе конкурентов. Так же в обязательном порядке стоит уделить внимание чистоте сеточки забора воздуха охлаждения батареи, а также лопастей вентилятора.

ЗИМНИЙ ПАКЕТ
В редких случая дополнительно присутствует зимний пакет (подогрев зоны покоя дворников, зеркал, теплообменник (кроме Axio, Fielder, Sienta), а также отдельно подогрев передних сидений для Toyota Corolla Axio (Fielder), Sienta.

HONDA
СХЕМА и МОЩНОСТЬ
Гибридная схема последовательно-параллельная. Что это означает, что мы можем двигаться как отдельно на электродвигателе, так и использую электродвигатель и бензиновый двигатель одновременно, при достижении скорости 90км/ч движение осуществляется с использованием только бензинового двигателя. По технической части мы получаем двигатель LEB, выдающий 110 л.с. работающий в паре с электромотором на 22кВт(160Нм), трансмиссия 7 ступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями. Электродвигатель питается от Li-Ion высоковольтной батареи. Присутствует режим S (Sport) который повышает чувствительность педали газа, так же при включении режима двигатель перестает глохнуть, появляется индикация тахометра, кроме того присутствует режим ECON который, напротив, уменьшает отклик педали газа, а также уменьшает мощность вентилятора отопительной/охлаждающей установки. Так же в линейке доступна полно-приводная модификация, привод задних колес осуществляется через распределительный вал.
Мощности двигателя с запасом хватает для города, так же его достаточно и на трассе. Наиболее комфортной скоростью на трассе будет 100-120 км/ч.

КОМПОНОВКА
По передними сиденьями располагается бензобак, под полом багажника располагается высоковольтная батарея и инвертор на воздушном охлаждении.

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (КЛИМАТ КОНТРОЛЬ)
Панель приборов стандартного расположения за рулем, по центру большую часть пространства занимает спидометр, слева индикация работы гибридной установки и положение селектора передач, справа бортовой компьютер. Для индикации работы гибридной составляющей на приборной панели присутствует экономайзер, достаточно простой и информативный. В бортовом компьютере хонда в отличии от других производителей, хотя бы оставила возможность посмотреть на каких оборотах работает двигатель, однако не оставила стрелочную индикацию температуры охлаждающей жидкости, ограничившись лишь лампочкой индикации прогретого двигателя. Бортовой компьютер учитывает расход во время простоя.
Климат контроль сенсорный, управление вполне удобное, за счёт разнесения кнопок для точной настройки требуется меньше отвлекаться от дороги.

НАДЕЖНОСТЬ и ОБСЛУЖИВАНИЕ
По надежности и обслуживанию больше всего внимание заостряется на роботе, а если конкретизировать, то выжимной подшипник, так как он может выйти из строя на любом пробеге. Поэтому не стоит забивать на требуемую по техническому регламенту калибровку примерно раз в 20т.км., либо раз в год, так называя настройка под износ. На данный момент владельцами не отмечены случаи замены батареи. Первое крупное плановое обслуживание поддержанного автомобиля включает в себя замену антифриза охлаждающей жидкости двигателя, так как зачастую температура замерзания не доходит до -20, замену свечей, масел и фильтров, замену тормозной жидкости в сцеплении, а также замену масла в роботе и его дальнейшая калибровка, всё в сумме вам обойдется в 10-12 т.р.

ЗИМНИЙ ПАКЕТ
В редких случая дополнительно присутствует зимний пакет (подогрев зоны покоя дворников, зеркал), а так же отдельно подогрев передних сидений.

NISSAN
СХЕМА
Гибридная схема последовательная, что это означает, что движение осуществляется исключительно за счет электродвигателя от Nissan Leaf (109 л.с. при моменте 254) связь с колесами происходит через одноступенчатый редуктор, а бензиновый двигатель в 79 л.с. выступает исключительно как генератор, никакой связи с колесами он не имеет и служит для подзарядки Li-Ion батареи расположенной под передними сиденьями. Присутствуют два режима S (Smart) который позволяет использовать возможности e-педали (движение одной педалью) и ECO который делает отклик педали режима S еще более длинной, для того чтобы набрать скорость педаль потребуется неплохо продавить.

ДЛЯ ВСЕХ
ЗИМНЯЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ и ЭЛЕКТРОННЫЕ ПОМОШНИКИ
Как и на всех гибридах вы не будете испытывать проблем с запуском в сильно отрицательные температуры. Так же как и на всех гибридах из-за специфики работы двигателя прогрев его и соответственно салона будет занимать чуть более длительное время.
На заснеженной/обледенелой дороги проблем с управляемостью не испытывается. Помогают электронные помощники.

ТОРМОЗА
Эффективность торможения, как и на всех гибридах, достаточная. Заполнение батареи на длительных спусках заметное, вплоть до полного заряда.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ И МАТЕРИАЛЫ
Так же как и в других бюджетных моделях японского рынка, вам не стоит ожидать от автомобиля такого класса таких вещей как шумоизоляция, качественные материалы и т.п. Автомобиль выполнен максимально бюджетно, ровно до такой степени, чтобы вас это не раздражало. Из шумоизоляции вы получите минимальный набор, шум от арок будет заметно ощутим, данное обстоятельство присутствует в любом бюджетном автомобиле. Так же не стоит удивляться наличию в салоне максимально дешевого пластика.

О РАСХОДЕ
Расход ниже, чем у бензиновых аналогов! (ПРИМЕРЫ) Расход сильно зависит от места и характера эксплуатации, поэтому расход учитываем как эксплуатация в тяжелых условиях (короткие поездки, рельеф, пробки, предварительный прогрев).

А теперь более конкретно пройдемся по каждой модели.

Toyota Corolla Fielder/Axio Hybrid
Toyota Corolla Fielder/Axio, самый доступный гибридный универсал/седан, как и по стоимости так и по простоте обслуживания, и изученности конструкции. Я сначала хотел разделить два этих автомобиля, но потом подумал, что большой необходимости в этом нет. Особенно если вам показать в перемешку фотографии салона филдера и аксио, непосвящённый человек иногда даже не будет замечать в чем разница, ну а вообще я не нашёл владельцев гибридных аксио, всё недорогие седаны не так популярны. Владельцами филдера отмечается один из наиболее заметных минусов — это проседающие задние пружины при загруженном, которые при необходимости заменяют на пружины от 30 приуса. По поводу аксио хочется добавить, что за счёт наличия багажника арки задних колес дополнительно получаются закрыты обшивкой багажника, что положительно должно влиять на акустический комфорт задних пассажиров.

САЛОН
Места в салоне достаточно как на передних сиденьях, так и на втором ряду. Для удобства водителя и пассажира предусмотрен небольшой полноценный подлокотник, на втором ряду подлокотник так же предусмотрен (кроме базовой комплектации Axio). Для перевозки грузка для вас доступен достаточно объемный багажник, который подходит для перевозки какого ни будь крупногабаритного груза. Кстати, в филдере в багажном отделении предусмотрены специальный ручки для быстрого складывания задних сидений в ровный пол. В варианте с гелем присутствует объемный подпол (органайзер) в который войдет всё что вам необходимо, в комплектации с запасным колесом органазейр меньшего размера тоже присутствует, поэтому проблем с хранением всяческой ненужности у вас не будет. В аксио из-за более глубокого пола багажника боковые ниши отсутствуют, поэтому мы получаем значительно меньше места в подполье.

Рейтинг лучших гибридных автомобилей 2020

Сегодня поговорим о лучших гибридных автомобилях которые можно купить в 2020 году. Это экологичные и экономичные автомобили, которые все больше и больше набирают популярность. Мы составили рейтинг гибридных автомобилей, которые подходят как для города, так и для бездорожья, но выбор за вами.

Ford Mondeo

Открывает наш рейтинг надежный, проверенный автомобиль. Эта модель легкую управляемость, показывает хороший ход на трассе, отличная шумоизоляция. Имеет четкие вхождения в повороты, а также возможность резких маневров. Отлично работает подвеска, без пробоев и причинения неудобства при езде. Тормоза чувствительные, быстро реагируют на действия.

Гибридный двигатель объемом 2.0 литра имеет мощность 187 лошадок и расходом около 7-8 литров. Имеется вместительный багажник, удобный салон, хорошая, информативная приборная панель. Ну а цена так же порадует она стартует от 1,7 миллиона рублей.

Достоинства:

1. Шумоизоляция
2. Габариты
3. Управляемость

Недостатки:

• Короткие передачи
• Расход

Технические характеристики:

1. Гибрид 2.0 2WD 6-ступ. АКПП/ 187 л.с. расход топлива 8.2 л/100 км

Chevrolet Volt

Купить эту модель можно за 1-1,5 миллиона рублей. В базовой комплектации электромобиль оснащен десятью подушками безопасности, цифровой комбинацией приборов, 10.2-дюймовым экраном мультимедиа, климатической установкой, полным электропакетом, подогревом передних кресел, а также широким спектром электронных помощников.

Помимо этого, для авто доступен большой список опционального оборудования. Объем двигателя 1.5 литра, коробка передач – вариатор, развивает мощность до 101 лошадиной силы, при этом расход средний около 5,6 литров на 100 км. Конечно авто небольшого размера поэтому подойдет не для всех, но за то и цена около 1 млн рублей.

Достоинства:

1. Компактный размер
2. Быстрый разгон
3. Комфортный салон

Недостатки:

• Долгая зарядка
• Не продаётся новой

Технические характеристики:

1. Гибрид 1.5 2WD вариатор/ 101 л.с. расход топлива 5.6 л/100 км

Lexus RX

Быстрый и экономичный кроссовер стал первопроходцем среди гибридов своего класса. Экономичный, надежный автомобиль также входит в список. 3.5-литровый бензиновый двигатель с двумя электродвигателями общей мощностью 299 л.с. и полным приводом.

Расходует 6.6 литра бензина в городском цикле, 6.0 – в загородном. Максимальная скорость 200 км/ч, разгоняется машина до 100 км/ч за 7.9 сек. Цена в базовом комплекте от 2,5 млн рублей. Салон просторный, эргономичный, приятная подсветка приборов и панели.

Достоинства:

1. Клиренс
2. Дизайн
3. Вместительный салон
4. Багажник

Недостатки:

• Цена
• Управляемость
• Шумоизоляция

Технические характеристики:

1. Гибрид 3.5 4WD вариатор/ 299 л.с. расход топлива 6.3 л/100 км

Volvo XC90

Стоимость нового авто начинается от 4 миллионов рублей. Стильный дизайн, чистая роскошь и современные функции безопасности и комфорта для всех пассажиров. Все эти качества присущи этому крутому, надежному кроссоверу. Автомобиль развивает мощность до 320 лошадиных сил, оснащен 8-ступенчатым автоматом и тратит примерно 7.6 литров топлива на 100 км.

Практически 5-метровый или 7-местный кроссовер способен разгоняться до сотни за 5,6 с или расходовать в среднем 2,1 л бензина на 100 км., ехать до 40 км или бесшумно мчаться со скоростью до 120 км/ч исключительно на заднем электродвигателе. В зависимости от оборудования на полную зарядку батареи уходит 3-4 или 7 часов.

Достоинства:

1. Высокая мощность
2. Безопасность
3. Ходовые качества

Недостатки:

• Дорогое техническое обслуживание
• Большой угол разворота

Технические характеристики:

1. Гибрид 2.0 4WD 8-ступ. АКПП/ 320 л.с. расход топлива 7.6 л/100 км

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander гибрид представляет собой полноприводный кроссовер «среднеразмерного класса» с пяти- или семиместной компоновкой внутреннего убранства. Чем-то особенным на фоне конкурентов автомобиль не выделяется, неброский, вместительный и функциональный. В салоне комфортно, удобно, но без особых излишеств, качество пластика среднего качества как и обшивка салона.

Из приятных и полезны опций имеется круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе, cистема дистанционного доступа в автомобиль и запуска двигателя кнопкой без ключа, камера заднего вида, климат-контроль. На машине с гибридным двигателем объемом 2.0 установлена 1-ступенчатая коробка автомат. Купить авто можно за 1 800 000 рублей.

Достоинства:

1. Быстрый разгон
2. Вместительный салон
3. Расход топлива

Недостатки:

• Шумоизоляция
• Качество отделки салона

Технические характеристики:

1. Гибрид 2.0 4WD 1-ступ. АКПП/ 121 л.с. расход топлива 3.9 л/100 км

Toyota RAV4

Стильный, надежный, качественный кроссовер-гибрид открывает пятерку лучших представителей. Стоимость хорошей комплектации 1 900 000 рублей. Двигатель объемом 2.5 литра расходует примерно 5 литров бензина в смешанном режиме.

Мощность авто 151 лошадиная сила. Есть 3 режима работы: принудительное движение только на электротяге, работа системы в нормальном своем состоянии гибрида, настроена на максимальную экономию топлива и комбинированную езду на двигателе и электротяге и режим Sport. Это езда на максимальной скорости.

Достоинства:

1. Качество материалов
2. Высокая надежность
3. Стильный экстерьер

Недостатки:

• Быстрый расход батареи
• Динамика

Технические характеристики:

1. Гибрид 2.5 4WD вариатор/ 151 л.с. расход топлива 5 л/100 км

BMW i8

Аккумуляторы способны обеспечить пробег 130-160 километров в зависимости от выбранного режима. При включенном экономичном режиме ECO PRO+ заряда аккумуляторов хватит на 200 километров. Время разгона с места до 100 км/ч — 7,2 с, а до 60 км/ч всего за 3,7–3,8 с. Максимальная скорость — 250 км/ч. Коробка передач — автоматическая, одноступенчатая.

Примерная сумма авто 13 000 000 рублей. Интерьер и дизайн салона заслуживают отдельной благодарности, так как все соответствует уровню и стилю, а главное комфорту, удобство и безопасности. Безопасность тут на хорошем уровне 8 подушек безопасности , активные системы безопасности и дополнительные помощники при активной езде.

Достоинства:

1. Красивая внешность
2. Мощность
3. Расход топлива

Недостатки:

• Маленький салон
• Стоимость

Технические характеристики:

1. Гибрид 1.5 4WD 6-ступ. АКПП/ 231 л.с. расход топлива 2.1 л/100 км

Porsche Cayenne

Классный люксовый немекций автомобиль который можно купить за 9-10 млн рублей. Порше оснащен самым мощным двигателем восьмицилиндровым с двойным турбонадувом на 3 литра. Разгон до «сотни» составляет 5 секунд, при этом расход в среднем около 4 литров.

Авто при полностью заряженной батарее может передвигаться без участия ДВС на скоростях до 60 км/ч. В премиум-комплектации есть: биксеноновые фары, усилитель руля, парковочные сенсоры (задние и передние), автозатемнение зеркал, камера заднего вида, 14 режимов подогрева сидений с массажем и еще многими функциями.

Достоинства:

1. Управляемость
2. Высокий уровень комфорта
3. Качество отделки

Недостатки:

• Цена
• Стоимость обслуживания

Технические характеристики:

1. Гибрид 3.0 4WD 8-ступ. АКПП/ 340 л.с. расход топлива 3.4 л/100 км

Toyota Prius

Тойота Приус — экономичный гибридный автомобиль по доступной цене, а значит пользуется повышенным спросом. Купить его можно всего за 2 миллиона 500 тысяч рублей. Гибрид оснащен бензиновым мотором объемом 1.8 литра с мощностью 122 л.с. Вместе с парой электромоторов мощность достигает 134 л.с.

В работе автомобиля большим преимуществом является высокий уровень автоматизации управления. Бортовой компьютер самостоятельно регулирует параметры работы двигателя, обеспечивая оптимальный заряд батареи, поэтому расход топлива чуть больше 4 литров на сотню. В общем хороший семейный автомобиль для всей семьи, подойдет даже для дальних поездок.

Достоинства:

1. Расход
2. Комфортный салон
3. Управляемость

Недостатки:

• Низкая посадка
• Дорогое обслуживание

Технические характеристики:

1. Гибрид 1.8 2WD 1-ступ. вариатор/ 122 л.с. расход топлива 4,4 л/ 100 км

Lexus NX

По нашему мнению это лучший гибридый автомобиль в 2020 году — Lexus NX. Это надежный, проверенный авто мощностью 197 лошадиных сил. Двигатель объемом 2.5 литров оснащен коробкой вариатором, с помощью которой разгоняется до 100 км за 9 сек. Машина при этом расходует примерно 5,5 литров в смешанном режиме.

В максимальной комплектации есть все необходимое: парктроники, омыватель фар, светодиодные фары ближнего и дальнего света, светодиодные фонари и боковые зеркала с автозатемнением, 2-ух зонный климат, электропривод открытия/закрытия багажника, вентиляция передних сидений, подогрев руля, электрорегулировка руля, электрорегулировка передних сидений с памятью, 8 подушек безопасности. В общем отличный выбор по разумной цене около 2,5-3 миллионов рублей.

Достоинства:

1. Удобный салон
2. Дизайн
3. Подвеска
4. Безопасный

Недостатки:

• Динамика
• Слабая шумоизоляция

Технические характеристики:

1. Гибрид 2.5 4WD вариатор/ 197 л.с. расход топлива 5.4 л/100 км

Какой автомобиль лучше выбрать?

В 2020 году гибридные автомобили представлены большим перечнем моделей от различных производителей. Эти машины более экономичные по сравнению со своими обычными собратьями, поэтому мы закончим наш рейтинг лучших гибридных автомобилей и наш выбор это Lexus NX или Toyota Prius. Обе машины достойны покупки, надеемся наше правительство в скором времени уберет огромные таможенные пошлины и цены станут как в Европе.

Десять самых экономичных гибридных и электрических автомобилей

10 машин, которые эффективны, как авто Toyota Prius.

Автомобили Toyota Prius стали для многих, кто захотел максимально больше сэкономить на топливе, этаким эталоном и стандартом качества на современном авторынке. Конечно, эта модель не отличается особо хорошей мощностью, своей отличной динамикой и идеальным управлением, но благодаря революционной комбинации сегодняшних технологий, своей феноменальной экономичности и безупречной надежности, все это позволило Японскому автомобилю стать самым популярным среди всех гибридных (и в т.ч. электрических) автотранспортных средств, которые выпускаются в наши дни. На сегодняшнем авторынке трудно уже найти более экономичный, качественный и практичный автомобиль, чем представленный нами Приус. Тем не менее, конкуренты все же остались и они постепенно сокращают отставание от знаменитой Тойоты. Хотя о них рано еще говорить.

В ближайшие время большинство автомобильных компаний вряд ли смогут догнать в этом плане автомобиль Тойота Prius, как по своей популярности, так и по экономичности. А все потому, что Японская компания тоже не сидит «сложа руки» и продолжает внедрять свои новейшие технологии в автопроизводство. Так, за последние годы данная автокомпания расширила количество модификаций гибридного автомобиля Prius. Теперь ее модельный ряд пополнился компактной модификацией авто (С-вариант), также, просторной V-моделью и еще одной, полностью электрической версией. Хотя есть ряд известных электрических и гибридных автомобилей, которые не на столько уж уступают первенство этой популярной Тойоте Приус. Примечательно, что многие автомобили-конкуренты даже экономичней самого Японского автомобиля.

10) Toyota Prius — гибрид

Прежде чем перейти к основным автомобилям-конкурентам, которые посягают на популярность японской марки и пытаются потеснить авто Prius, мы хотим отметить, что гибридная версия автомобиля Тойота потребляет 4,7 литра бензина на 100 км пути. На фоне всех электрических машин это нам кажется много, хотя эта гибридная модель авто продолжает конкурировать с полностью электрическими автотранспортными средствами, благодаря своим унмверсальным параметрам,- качеству, технологиям и надежности.

Здесь сразу стоит отметить, что электрическая версия авто Prius EV в совокупности характеристик, полностью переигрывает всех своих конкурентов по многим параметрам, как в цене, так и по качеству. Поэтому говорить о том, что в скором времени Тойоту Приус потеснят ее конкуренты, пока преждевременно.

9) Tesla Model S, 2,5 л на 100 км

Автомобиль седан Tesla Model S является доказательством того, что роскошь и экономичность сегодня совместимы, вопреки распространённому мнению многих обывателей. Этот большой четырехдверный седан может вместить в себя до 7 человек.

Машина заднеприводная, крутящий момент передается от электродвигателя с помощью односкоростной коробки передач. Благодаря своему алюминиевому кузову автомобиль с места до 100 километров разгоняется всего за 4,2 секунды. При стандартной 60 Квтч аккумуляторной батареи он может проехать без зарядки до 330 километров.

Так, как эта машина не имеет традиционного двигателя внутреннего сгорания, а для нашего рейтинга мы по любому должны были рассчитать ее экономичность, чтобы сравненить с другими автоконкурентами, мы рассчитали тот самый эквивалент потраченных денег на электричество, которое необходимо для полной зарядки аккумулятора машины, чтобы проехать на ней 300 километров.

Далее потраченные деньги мы пересчитали и перевели их в 1 литр бензина, для того, чтобы высчитать примерный расход топлива в нашем традиционном понимании.

8) Ford Focus Electric, 2,2 л на 100 км

Полностью электро автомобиль — это конкурент электрической Toyota Prius. Автомобиль Ford Focus EV является электрическим хэтчбеком, в переводе потраченных денег на электроэнергию на 1 литр топлива, он расходует 2,2 литра на 100 км пути.

Машина оснащена 23 кВтч литий-ионной аккумуляторной батареей с жидкостным охлаждением. В зависимости от режима эксплуатации автомобиля максимальный запас хода на полной зарядке аккумулятора составляет 130 км. Максимальная скорость- 135 км/ч.

7) Smart Fortwo ED

Многие из нас считают, что авто Smart Fortwo — это автомобильная удачная шутка. Хорошей и экономичной машиной этот автомобиль выглядит всего лишь на бумаге, где указаны его технические характеристики. В реальности же эта бензиновая версия мини-машины потребляет с таким типом кузова слишком уж много топлива.

Но все станет значительно лучше, когда вы приобретете электрическую версию автомобиля Смарт, в которой отсутствует ужасный бензиновый мотор и плохая механическая коробка передач.

Электрический силовой агрегат превращает этот автомобиль не только в супер экономичную машину, но и делает эту модель динамичной, и все благодаря не плохому крутящему моменту.

При переводе в бензин всех денежных затрат требуемых для подзарядки аккумулятора получается, что для проезда 100 километров пути потребуется денежных средств на сумму эквивалентную 2,2 литрам топлива.

6) Mitsubishi I-MiEV

Этот крошечный электро-автомобиль, чтобы проехать на нем 100 километров вы потратите довольно небольшую сумму, на которую можно купить 2,1 литра бензина. Крутящий момент в авто производиться магнитным электромотором мощностью в 66 л.с. Силовой агрегат питается от 16 кВтч литий-ионного аккумулятора, которого хватает на 100 км пути.

5) Nissan Leaf

Более лучшие показателя экономичности предлагает всем новая модель автомобиля Nissan Leaf, которая для 100 километров пути потребует у вас еще меньших денежных средств, чем вы затратили бы на предыдущем автомобиле, их хватит, чтобы купить 2,06 литра топлива. Машина оснащается 80кВт электрическим двигателем мощностью в 107 л.с., который питается от 24кВт батареи.

Максимальная дальность поездки на полной зарядке- 135 километров. Естественно, что пробег автомобиля будет зависеть непосредственно только от Вашего стиля вождения и от дорожных условий. При движении в пробке вы не сможете проехать и такой километраж пути.

Главная проблема автомобиля Nissan Leaf и других его электрических конкурентов, это достаточно приличный вес, который составляет 1496 кг, что, согласитесь с нами, для таких параметров машины слишком много.

4) Fiat 500e

Представляем наш следующий автомобиль, который судя по характеристикам, расходует меньше ваших денежных средств, чем тот же автомобиль Nissan Leaf. Это электрический авто Fiat 500е. Под поликом у автомобиля располагается 24 кВт литий-ионный аккумулятор, сделано это для того, чтобы снизить центр тяжести машины для ее более динамичной езды.

Батарея питает 111-и сильный электродвигатель.

Для того, чтобы проехать на данном автомобиле 100 километров пути вам потребуется потратить на электричество (для зарядки аккумулятора) денежных средств, которых хватит чтоб приобрести (купить) 2,03 литра бензина.

Жаль, что эта модель авто продается не во всех странах мира. Этот показатель в денежном эквиваленте для мощного электроавтомобиля является просто отличным результатом.

3) Honda Fit EV

Более лучшей из выше перечисленных машин по экономичности, является электрическая Honda Fit EV. Этот хэтчбек в переводе на расход бензина, потребляет всего 1,99 литра на 100 км.

То есть, за 100 километров пути вы потратите на электричество для зарядки аккумулятора, денежных средств, которых хватит на покупку 2 литров бензина.

Электродвигатель автомобиля имеет мощность в 132 л.с., который работает от 30 кВт батареи. В режиме экономии (ECON) мощность машины естественно снижается. Средний запас хода на полной зарядке составляет 130 километров.

2) Chevrolet Spark EV

Данная модель авто оснащена электродвигателем мощностью в 140 л.с. Но удивляет не мощность, а другое, его крутящий момент, который составляет 443 Нм. Это просто сумасшедшие показатели для такого маленького автомобиля.

Модель автомобиля оснащена 18 кВт литио-ионным аккумулятором, который позволяет проехать машине до 130 км. Чтобы проехать эти 100 километров пути необходимо, как вы все знаете, зарядить аккумулятор. В результате чего вам придется потратить на электроэнергию, определенную сумму денежных средств, которых хватило бы на покупку (приобретение) 1,98 литров топлива. В традиционном понимании экономичности автомобиля это будет означать, что машина имеет расход топлива около 2,0 литров на 100 км пути.

1) BMW i3

Самым главным соперником у авто Toyota Prius является автомобиль BMW i3. Этот странный по внешнему виду автомобиль, чтобы проехать на нем 100 километров для зарядки батареи вам понадобится небольшое количество денежных средств, которых бы хватило для приобретения 1,9 литров бензина.

Управление этим автомобилем одно из лучших среди всех представленных машин в нашем рейтинге. Мощность авто i3 составляет 170 л.с. Максимальный крутящий момент 250 Нм. Этого вполне достаточно, чтобы разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за 7,2 секунды.

Стоит сразу отметить, что данная модель авто также доступна для приобретения таковой и в гибридном варианте, где помимо электромотора установлен еще и двухцилиндровый бензиновый силовой агрегат.

Вне рейтинга – гибриды, конкуренты Toyota Prius

Все автомобили представленные нами выше согласно подобранного рейтинга, являются полностью электрическими. Поэтому в наш рейтинг не попали многие другие гибридные и не менее популярные машины. Но не всех потребителей полностью устраивают электрические автотранспортные средства, так как многие из нас часто ездят на дальние и приличные расстояния, что невозможно сделать на этих электрокарах.

Наше интернет издание посчитало правильным, вне основного рейтинга, выделить несколько хороших гибридных автомашин, которые могут быть полезны многим нашим автолюбителям.

Например, -автомобиль Honda Accord Hybrid расходует почти столько же топлива (в смешанном цикле), как и гибридный авто Toyota Prius. Автомобиль модели Аккорд потребляет в комбинированном режиме всего 5 литров топлива на 100 км пути.

Еще один интересный гибрид, это автомобиль Honda Civic, которая в своем смешанном цикле потребляет всего 5,23 литра бензина на 100 км пути.

Ну и наконец еще один, последний автомобиль, который нам хотелось бы здесь отметить. Это авто Volkswagen Jetta Hybrid, в смешанном цикле он потребляет, как и автомобиль Хонда Цивик, всего 5,23 литра топлива на 100 километров пути.

Составлен список самых лучших бюджетных гибридов 2020 года

В рамках аналитических исследований составлен перечень лучших машин, оснащенных гибридным силовым агрегатом.

На первом месте находится Honda Insight 2020 года. Автомобиль считается самым дешевым среди лучших гибридных моделей, представленных на мировом рынке.

Под капотом установлен 1,5-литровый мотор и электродвигатель. Суммарная мощность установки 151 лошадиная сила. В паре с ней работает автоматическая коробка передач.

Вторым считается Hyundai Ioniq 2019 года. Машина оснащена качественной и надежной гибридной установкой, суммарная мощность которой 139 лошадиных сил. Чисто электрического режима у автомобиля нет.

Замыкает тройку лидеров Toyota Corolla Hybrid 2020 года. Технические параметры модели практически идентичны показателям Prius. В оснащение машины входит большое количество дополнительных опций, делающих эксплуатацию комфортной и безопасной.

На четвертом месте расположился Toyota Prius AWD-e 2020 года. Под капотом расположен 1,8-литровый силовой агрегат и электродвигатель. Суммарная мощность установки 167 лошадиных сил. Пару установке составляет автоматизированная коробка передач.

Пятым становится Honda Accord Hybrid 2018 года. Гибридный автомобиль оснащен силовой установкой мощностью 212 лошадиных сил, работающей вместе с автоматической коробкой передач.

Корейский электромобиль Hyundai loniq Plug-In Hybrid 2019 года выпуска становится шестым в составленном рейтинге. Корейские производители давно работают в области создания гибридных моделей и представленный автомобиль является одним из лучших.

Он оснащен 1,4-литровым 104-сильным мотором и 60-сильным электродвигателем. Суммарная мощность установки 164 лошадиных силы. Работает она в паре с автоматической коробкой передач. Привод исключительно передний.

Toyota Prius Prime 2017 года выпуска становится седьмым. На электромоторе водители смогут проехать до 40 километров. Гибрид оснащен 1,8-литровым двигателем и электромотором. В паре с ними исключительно автоматизированная коробка передач.

На восьмом месте находится Honda CR-V 2020 года. Под капотом установлен 2,0-литровый мотор и аккумуляторная батарея. Их суммарная мощность 212 лошадиных сил. ECVT выполняет обязанности по передаче.

На девятом месте находится Ford Fusion Hybrid 2015 года выпуска. Серийный гибридный автомобиль считается одним из востребованных на отечественном рынке. Суммарная мощность установки, расположенной под капотом 185 лошадиных сил. В паре с ней работает исключительно автоматизированная коробка передач.

Ну и замыкает составленный рейтинг Toyota RAV4 Hybrid 2019 года выпуска. Гибрид оснащен 2,5-литровым мотором и электродвигателем. Суммарная мощность 219 лошадиных сил. Это на 16 лошадиных сил больше чем у стандартного японского внедорожника RAV4.

Самые экономичные автомобили-гибриды на 2020 год

Обзоры и описания наиболее экономичных автомобилей-гибридов на 2020 год: технические характеристики, особенности, фото. Видео о японских гибридах.

1. Электродвигатели для мощности и экономии
2. 7 отличных вариантов для сознательных покупателей
   • Toyota Yaris 2020
   • VW Golf GTE
   • Mercedes-Benz C300 de
   • Hyundai Kona
   • Ford Kuga
   • Audi Q5 TFSI-e
   • BMW X5
3. Видео о японских гибридах

Со времён зарождения цивилизации и изобретения колеса человечество обнаружило необходимость создавать новые пути и улучшать средства передвижения, облегчая и ускоряя перемещение людей и товаров. Тележки превратились в автомобили. Сегодня мы смотрим не только на их внешний вид и производительность, но и на удобство, экономичность, экологическую чистоту.

Стремясь удовлетворить наши потребности, автопроизводители принялись активно электрифицировать свои продукты. От предложений глаза разбегаются, но мы выберем лучшие в самых важных классах.

Электродвигатели для мощности и экономии

Когда-то гибридные автомобили считались утопией, сегодня же на рынке огромный выбор разных марок, модификаций и комплектаций. Давайте рассмотрим их подробнее.

Среди самых экономичных и экологичных авто по-прежнему лидируют электрические, но их покупают не так охотно, как гибридные. Последние питаются как обычным топливом, так и электричеством, не загрязняя природу губительными выбросами и не создавая дополнительный шум. Но гибриды бывают разными. Рассмотрим самые распространённые категории:

1. Полные гибридные автомобили: обычный бензиновый (или дизельный) ДВС используется только для подзарядки энергетической батареи. Это практически электромобили, и на данный момент они самые экономичные;
2. Параллельные: автомобиль в движение приводят одновременно электрический агрегат и обычный;
3. Последовательные: способны работать только на электричестве (в пределах города) или только на топливе (на автомагистралях);
4. «Мягкие»: электромотор активируется лишь в сложных ситуациях, когда необходима добавочная мощность – при резком ускорении, например, или подъёме по склону. ДВС выключается при езде накатом, торможении и в простое, на холостом ходу. Когда требуется резкое ускорение, в игру вступают оба агрегата: электрический помогает бензиновому, в итоге поддерживается хорошая динамика и экономичность. Мощный стартер позволяет заводиться мгновенно, а экономия топлива доходит до 30% на фоне обычных не гибридных авто.
5. Подключаемые плагин-гибриды: эти машины способны заряжаться от электросети. Когда есть возможность систематически подпитывать батарею от внешних источников (зарядных станций или устройств), можно ездить на одном электричестве. Если нет, когда истощится запас энергии, в работу включится ДВС. В этом их преимущество перед электромобилями – те не смогут передвигаться, когда энергетические хранилища опустеют.

7 отличных вариантов для сознательных покупателей

На лето 2020 года мировые цены на нефть и её продукты остаются на уровне многолетних минимумов, что побуждает многих водителей игнорировать экономичность при выборе следующего автомобиля. Но стоимость бензина и ДТ по-прежнему не стремится к нулю, и разумные люди пытаются экономить деньги, выбирая машину с наиболее эффективным использованием топлива. Это также защита от цен, которые в будущем могут подскочить.

Самые бережливые могут выбрать подержанный автомобиль вместо нового. Мы не говорим о древних железках, которые едва держатся — скорее, о недавно произведённых, мало эксплуатировавшихся, в отличном состоянии и со всеми технологическими улучшениями. Но лучше купить новый автомобиль, который даст больший запас по времени эксплуатации и, если вы будете сдержанны с уровнем комплектации и опциями, обойдётся не намного дороже.

Далее – топ-список гибридных транспортных средств с хорошей экономией топлива, от скромных малолитражек до роскошных внедорожников. Но сначала – в чем разница между полностью гибридными и подключаемыми гибридными моделями?

Коротко говоря, оба привода могут двигать автомобиль исключительно электрически. Но если в первом случае устанавливается только небольшая батарея, способная заряжаться посредством восстановления энергии торможения, то подключаемые гибриды содержат аккумулятор большей ёмкости, который можно заряжать с помощью разъёма («plug-in»). Это позволяет им преодолевать большие расстояния на чистом электричестве. Правда, и стоят они дороже.

Итак, вот лучшие гибридные автомобили 2020 года:

• маленький автомобиль: Toyota Yaris;
• компакт-класс: Volkswagen Golf GTE;
• средний уровень: Mercedes C 300 de;
• мини-кроссовер: Hyundai Kona Hybrid;
• компактный SUV: Ford Kuga;
• среднеразмерный внедорожник Audi Q5 TFSI e;
• верхний класс среднеразмерных SUV: BMW X5.

Toyota Yaris 2020

Машина экономичная и крайне комфортная, особенно в городе. Гибридный двигатель от Toyota считается «зрелым» и мало «склонным» к ошибкам. Yaris занимает верхнюю позицию по многим причинам, включая удобство управления и компактный размер, но главное – хорошие показатели в экономичности и статистике поломок.

Летом 2020 года у дилеров появится новая редакция небольшого гибридного автомобиля с более красивым кузовом и усовершенствованным приводом последнего поколения. Toyota была пионером, когда дело дошло до серийных гибридов. Тем более удивительно, что японцы заставили эту малолитражку восемь лет в одиночку сражаться с конкурентами.

VW Golf GTE

В компактном классе VW Golf стал примером для подражания и породил массу последователей. В этом году бестселлер Вольфсбурга стартует в восьмом поколении. Опять же, переродится и плагин-гибридный Гольф. Это будет забавно: Golf 8 GTE 2020 будет таким же сильным, как и GTI. 1,4-литровый бензиновый двигатель (150 л.с.) и электродвигатель (85 кВт) совместно мобилизуют систему мощностью 245 л.с., а литий-ионная батарея накапливает энергию на 60 км чисто электрического диапазона.

Цена спортивно-гибридного GTE будет немного выше, чем у аналогично сильного GTI. Принцип гибридной технологии также распространяется на другие, более утилитарные версии Гольфа. Все четырёхцилиндровые бензиновые двигатели с трансмиссией с двойным сцеплением получают по меньшей мере мягкую гибридную поддержку с помощью ременного стартер-генератора. Однако только Гольф GTE становится «настоящим» гибридом.

Mercedes-Benz C300 de

Существует не так много производителей, объединяющих гибридную технологию с подключаемым модулем и мощный дизельный привод. Обе технологии сложны и дорогостоящи сами по себе, тем более их комбинация. Но Mercedes следует желаниям клиентов: в C300de вместе работают 2,0-литровый четырёхцилиндровый дизельный блок мощностью 194 л.с. и 122-сильный электродвигатель. Дизель серии OM 654 чрезвычайно чист во всех измерениях. Hybrid C-класса мобилизует в общей сложности 306 л.с., набирая разгон от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды.

Тем не менее, производительность здесь второстепенна. Несмотря на дополнительный вес (около 300 кг), C300 de потребляет заметно меньше топлива, чем столь же сильный «чистый дизель», и может ездить в городе абсолютно без выбросов.

Продукт Мерседеса всем хорош, кроме цены – гибридный дизельный плагин от престижного немецкого производителя стоит от 49105 евро без учёта государственных субсидий. Базовая цена на C-Class Estate составляет 50 771 евро.

Hyundai Kona

Не бойтесь высоких бордюров – популярный мини-SUV с компактными размерами и модными формами идеально подходит для городских парковочных манёвров. Юркий полноприводный гибридный кроссовер имеет длину 4,16 метра. Его питает 1.6-литровый бензомотор и 44-сильный электродвигатель, совместно развивающие 141 л.с. Это отличное дополнение к бензиновым, дизельным и электрическим mini-SUV от Hyundai.

Маленькая машина перенимает гибридную систему от родственных моделей Hyundai Ioniq и Kia Niro. Корейцы строго придерживаются своей стратегии последовательной электрификации, чей главный принцип состоит в постепенном внедрении электрифицированных версий в имеющиеся линейки серийных моделей.

Следуя этому плану, Kona предлагается в разных ипостасях – от обычной топливной до полностью электрической. В гибридной вариации 1,6-литровый бензиновый четырехцилиндровик работает в эффективном цикле Аткинсона, дополняясь электродвигателем и шестиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. При базовой цене около 27000 евро Kona-гибрид стоит примерно на 3000 евро дороже сопоставимого бензинового аналога.

Ford Kuga

Куга появился не так давно и сходу стал бестселлером среди компактных SUV. Это истинный универсал – вместительный, удобный и надёжный: 4,61 метра в длину, 1,88 в ширину и 1,67 в высоту. Третье поколение будет запущено в 2020-м. Если ранее Форд не привлекал внимание широким ассортиментом альтернативных версий, то сейчас ситуация меняется. Kuga доступен в трёх гибридных модификациях: в виде мягкого гибрида, полного и подключаемого – с большей «тяговой» батареей.

В первом случае 48-вольтовая электросистема поддерживает двухлитровый 150-сильный дизельный ДВС. В тестах эта версия Куги демонстрирует хорошую проходимость и удивительную экономичность для внедорожного кроссовера.

На презентации весной 2020 года Ford представил модель в виде плагин-гибрида ценой от 39550 евро. Здесь Ford электрифицирует 2,5-литровый четырёхцилиндровый бензомотор и доводит мощность до 225 л.с. В конце года Форд Куга также должен быть доступен у дилеров как полный гибрид без тягового аккумулятора мощностью 14,4 кВт·ч. Множество опций, приемлемые цены, типичные манёвренные и ходовые качества – основные достоинства Ford Kuga Hybrid.

Audi Q5 TFSI-e

Plug-in-Hybrid всё чаще становится «новой нормой» для создателей крупных кроссоверов. В большей степени это относится к автопроизводителям премиум-класса, таким как Audi.

Ингольштадтская компания с 2019 года предлагает e-варианты TFSI 50 и 55 в составе среднеразмерной серии Q5. Здесь Ауди сочетает 2,0-литровый 4-цилиндровый бензиновый агрегат с электромотором (143 л.с.), размещённым в блоке семиступенчатой роботизированной коробки.

В зависимости от версии, кроссоверы генерируют 299 л.с. или 367 л.с. Аккумуляторная батарея (14,1 кВт·ч) обеспечивает более 40 километров электрического хода – одна из предпосылок для государственного финансирования и повышения интереса покупателей.

Расход топлива при смешанном питании мизерный – 2,7 л/100 км. Однако, как и для каждого PHEV, действует следующее правило – если вы часто ускоряетесь и выбираете неправильный профиль (режим движения), особой экономии не ждите. Прайс-лист стартует примерно с 54000 евро.

BMW X5

Чем больше и тяжелее автомобили, тем выше вероятность того, что производители применят электрификацию. С одной стороны, эффект экономии топлива полезен для таких объёмных внедорожников, как X5. С другой, это обеспечивает место для дополнительных технологий.

И ещё один плюс – клиенты в этих классах автомобилей не особенно чувствительны к ценам. Поэтому неудивительно, что нынешний BMW даёт уже второму поколению X5 xDrive45e альтернативный привод.

В нынешней модели основой является 3-литровый рядный шестицилиндровик. Электродвигатель (112 л.с.) поддерживает 286-сильный турбированный бензиновый агрегат. Мощной системы в 394 л.с. достаточно для роскошного внедорожника длиной 4,92 метра, обеспечивающего отличные ходовые качества. Он имеет разгон от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды. Ёмкости для хранения заряда в 24 кВт·ч тоже хватает, чтобы гарантировать минимум 87 километров электрической дальности.

БМВ Х5 никогда не был дешёвым, и эта интерпретация стоит 77300 евро. Стандартное оснащение включает пневматическую подвеску с электронным управлением амортизаторами, а также полный привод. Электрифицированный X5 доступен с конца 2019 года.

Заключение

Это лишь малая часть ассортимента машин-гибридов, имеющихся сегодня в продаже. Экономичные гибридные авто становятся всё более популярными – это видно по огромному количеству новых предложений за последние несколько лет. Даже производители дорогих, роскошных и спортивных машин вступили в игру. Исследуйте и сравнивайте различные гибридные автомобили. На рынке главное – выбор, а решение, как всегда, за вами.

Видео о японских гибридах:

Рейтинг гибридных автомобилей.

В гибридных автомобилях сочетается работа ДВС и электромотора. За счет этого снижается расход топлива. Мы составили список самых лучших гибридных автомобилей, которые можно заказать из Японии.

5 место — Outlander PHEV

На пятом месте нашего рейтинга самых лучших гибридов Outlander PHEV 2016 года.

Под капотом 2-х литровый бензиновый мотор, на 121 ЛС, и 2 электромотора.

Литий-ионная батарея емкостью 12,8 кВт*ч которая заряжается во время движения, или через подключение к сети. 80% заряда осуществляется через подключение к сети за 5 часов, на таком заряде, автомобиль может проехать около 50 км.

Расход топлива в смешенном цикле составляет до 2-х литров на 100 км.

• Длина – 4695 мм.
• Ширина – 1800 мм.
• Высота – 1710 мм.

Подвеска отлично справляется со всеми неровностями дорожного покрытия, а дорожный просвет в 190 мм обеспечивает хорошую проходимость.

4 место — Honda Fit.

Хонда фит 2016 года в третьем поколении занимает четвертое место в рейтинге самых лучших гибридных автомобилей.

Хоть первые гибриды от хонды и называли «недогибридами» хонду фит в третьем поколении уже так не назвать. Это полноценный гибрид, который может двигаться как от бензинового двигателя, так и от электродвигателя.

Под его капотом 4-х цилиндровый двигатель объёмом 1339 см3 и мощностью в 110 лошадиных сил.

Электродвигатель – работает в городском цикле при скорости не более 50 км/ч. При подъеме, или при нажатии на газ – переходит переключение трансмиссии и автомобиль немного встряхивает. Но не смотря на это, фит 2016 года все равно считается довольно популярным автомобилей как у себя на родине, так и в РФ.

Ширина – 1702 мм.

Высота – 1525 мм.

Расход топлива составляет порядка 4 литров на 100 км, при смешенном цикле.

3 место — Toyota Aqua.

Тойота аква 2016 года выпуска на третьем месте нашего рейтинга лучших гибридных автомобилей.

Под капотом тойота аквы — мотор 1.5 литра, мощностью 75 л.с. и и 111 Hm крутящего момента.

• длина – 4055 мм
• ширина – 1695 мм
• высота – 1430 мм

Задние спинки кресел можно сложить в соотношение 40 на 60 – для увеличения багажника, но ровно они не раскладываются. Объем багажника – 1496 кубических сантиметров.

У аквы гибридная система THS-2 c электронной — управляемой трансмиссией. Она состоит из бензинового двигателя и двух электромоторов 1LM, которые питаются от аккумулятора 6,5 А/ч на 45 кВт. В сумме выходит 135 лошадиных сил.

Расход, заявленный производителем – 2,7 литров на 100 км. По отзывам владельцев примерно 4 литра в цикле город-трасса.

У аквы 15-ти дюймовые колеса, придавленное лобовое стекло спереди, покатая крыша, массивный бампер и большие стоп сигналы сзади.

Отделка салона из качественных материалов, размеры салона:

• длина – 2,015 м
• ширина – 1,395 м
• высота – 1,175 м

2 место — Nissan E-Power.

На втором месте рейтинга — Nissan E-Power 2016 года выпуска. Это отличный гибридный автомобиль, мы можем помочь вам с его доставкой из Японии. Nissan Note e-POWER разделяет электрическую трансмиссию с ниссан лиф. На батареях этих марок авто, похожи аккумуляторные модули – но на ниссан лиф, они более емкие.

Динамика как на электрокарах — гибриды e-POWER движутся при помощи электромоторов. Топливный двигатель вырабатывает только электричество.

Почти половина автомобилей Note в Японии — версии e-POWER.

Мощность Nissan E-Power – 95 л/с (пиковая 109), тяга достигает 254 Нм.

В снаряженном состоянии вес составляет 1190 кг.

Заявленный расход топлива производителем — от 2,7 до 2,9 л/100 км (зависит от снаряжения). По отзывам владельцев, расход топлива в смешенном цикле составляет от 4 до 5 литров на 100 км пути.

Топливный бак в Nissan E-Power 35 литров.

Решетка радиатора с хромированными линиями и синей окантовкой. Задний бампер с небольшим выступом и вогнутой задней дверью.

Габариты Nissan E-Power:

• Длина – 4,1 м
• Ширина – 1,695 м
• Высота – 1,52 м

Багажник на 530 литров, а при сложенных задних сидениях он увеличивается до 1350 литров.

У ниссан епауэр большой спидометр – но нет тахометра. 7-ми дюймовый сенсорный дисплей.

Достаточно вместительный салон на 5 человек.

Если подвести итог – то Nissan E-Power, это отличный гибрид с последовательной схемой строения гибридной установки. Хорош по соотношению цена / качество, низкий расход топлива и недорогой в обслуживании.

1 место — Toyota Prius 50

На первом месте рейтинга лучших гибридных автомобилей — Toyota Prius 50. В четвертом поколении кузов приуса сохранил треугольный профиль. Фары в виде вертикальных треугольников.

Для обивки сидений используется экокожа. Спидометр выводится на лобовое стекло, это позволяет меньше отвлекаться от дороги. Пятидесятый кузов поддерживает беспроводную зарядку.

За счет того, что линия капота снижена и увеличено остекление – улучшен обзор.

Гибридная установка работает по последовательно параллельно принципу. 12 вольтовый аккумулятор, который ранее размещался в багажнике, в 50 кузове находится под капотом.

Габариты Prius 50:

• Длина – 4540 мм
• Ширина – 1760 мм
• Высота – 1470 мм

Багажное отделение объемом 501 литр, а при сложенном заднем ряде сидений увеличивается до 1633.

Объем топливного бака на 43 литра, расход топлива 4-5 литра на 100 км в цикле город/трасса (по отзывам владельцев).

Что такое гибридные автомобили, какие у них преимущества и недостатки?

Гибридный автомобиль использует 2 мотора:

• ДВС – двигатель внутреннего сгорания.
• Электрический аккумулятор.

За счет этого снижается расход топлива.

Электрический двигатель работает на низких скоростях. Подзаряжается при движении от ДВС путем кинетической энергии.

Преимущество — низкий расход топлива.

Недостаток – аккумулятор может прийти в негодность и потребуется его замена, но это не частая проблема.

Схема работы гибридного автомобиля.

Последовательная работа. По такому принципу работает Nissan Note e-POWER. Сокращает расход топлива при частой езде по городу.

Параллельная работа. Здесь электромотор одновременно является стартером. Такая система эффективна при езде на трассе.

Последовательно параллельная система. В этом варианте работают две схемы. Такая схема применяется на самом популярном гибриде, который занимает первое место нашего рейтинга — Toйoтa Пpиyc.

Рейтинг гибридных авто – заключение.

В заключении перечислим топ 5 лучших гибридов:

Каждая из марок имеет свои плюсы и минусы. У них разный ценовой диапазон. Если вы подбираете автомобиль до какой-то определенной суммы – рекомендуем к прочтению наши статьи:

Мы можем помочь вам заказать автомобиль из Японии!

Для того чтобы получить консультацию позвоните нам по телефону 8 800 350-00-28 или оставьте заявку на сайте.

Ответим на интересующие вас вопросы и рассчитаем доставку автомобиля до вашего города.

Рейтинг лучших гибридных автомобилей. ТОП-10 гибридных автомобилей 2018-2019

Гибридные автомобили в последнее время стали особо популярными, они распространяются на все классы авто, многие производители выводят данные машины на массовый уровень. В настоящее время гибриды демонстрируют впечатляющие рабочие характеристики. Мы составили рейтинг гибридных автомобилей, что позволит выбрать транспортное средство любителям универсальных машин, которые подходят как для города, так и для езды в условиях бездорожья.

Что такое гибридные автомобили?

Гибридный автомобиль – это машина, которая использует не только обычный двигатель внутреннего сгорания, функционирующий на бензине либо дизеле, но и альтернативный источник в виде электродвигателя.

Второй мотор начинает работать при небольших оборотах, что позволяет значительно сэкономить топливо, к примеру, при загруженном трафике на дороге. Также гибридные авто более экологически чистые, что делает их более популярными.

Преимущества и недостатки гибридов

Преимущества гибридных машин:

• Заметное уменьшение расхода горючего. Показатель затрат топлива у гибридных представителей до 30 % ниже по сравнению с обычными автомобилями. Сжигание меньшего количества горючего одновременно позволило снизить уровень токсичности гибридов. Получается, гибридные автомобили являются более экономными и экологически чистыми по сравнению с аналогами, которые оборудуются только ДВС;
• Снижение шума в процессе работы;
• Долгая служба деталей тормозной системы;
• Гибридные авто по сравнению с электромобилями имеют большой запас хода и являются универсальными при ежедневной эксплуатации. Гибрид не нужно обязательно заряжать от электросети, его можно заправлять бензином. После сгорания топлива часть энергии собирается в аккумуляторе, благодаря которому начинает работать электродвигатель. Дополнительным источником питания для заряда аккумулятора есть преобразование кинетической энергии движущейся машины в электричество;
• Также гибриды имеют ряд конструктивных решений и вспомогательных систем для большой экономии и уменьшения уровня вредных выбросов: система старт-стоп и т.д.

К недостаткам гибридных автомобилей можно отнести большую начальную стоимость, а также некоторые сложности при ремонте и обслуживании данных моделей. Еще одним недостатком можно назвать возможный критический разряд аккумулятора и его быстрый вывод из строя при больших перепадах температуры.

Рейтинг гибридных автомобилей 2018-2019 годов

Современный рынок автомобилей предлагает большой выбор гибридных представителей. Выбрать подходящее транспортное средство среди всего разнообразия непросто. Представляем вашему вниманию топ гибридных автомобилей, среди которых вы найдете представителей большинства мировых брендов.

Лучшая гибридная машина с кузовом хэтчбек – Chevrolet Volt Hybrid

Chevrolet Volt Hybrid. Данный автомобиль представляет собой переднеприводный четырехместный хэтчбек. Главным достоинством этой модели является то, что электромоторов, мощностью 149 л.с. хватает на 60 км при езде по городу, без расхода топлива и с сохранением характеристик. Однако большим недостатком Chevrolet Volt является большая стоимость.

Если вы интересуетесь будущим этого и других автомобилей этой марки, рекомендуем ознакомиться с последними новостями Chevrolet.

Одна из лучших машин гибридов – Ford Fusion Hybrid

Ford Fusion Hybrid. У данного автомобиля хорошо продуманная спортивная форма и просторный салон. Гибридный Форд Фьюжн имеет четырехцилиндровый с 2.5 литрами гибридный мотор. Это хороший вариант электрокара с гибридным двигателем, если хочется купить доступный автомобиль, и в будущем сэкономить топливо. Его можно назвать среднеразмерным седаном для всей семьи.

Ford Fusion Hybrid дополнен электрическим усилителем руля, многорычажными подвесками со стабилизатором поперечной устойчивости – авто хорошо проходит заносы. Управление гибридом стабильное. Благодаря подвеске приглушаются удары, и движение авто контролируется водителем.

Один из лучших гибридных седанов – Toyota Camry Hybrid

Toyota Camry Hybrid. Данная модель дает не только хорошую экономию топлива, но и имеет высокий уровень безопасности. Авто имеет привлекательный дизайн, объем двигателя 2.5 литров и высокие технологии. В салоне используются качественные материалы, которые придают интерьеру комфорта. Toyota Camry разгоняется с места до ста километров за 7.4 секунды, что для гибридного авто является отличным результатом. Официальный расход топлива автомобиля 4.4 л на 100 км по трассе и 4.6 л в смешанном цикле.

Лучший гибридный универсал – Volvo V60 Plug-in Hybrid

Volvo V60 Plug-in Hybrid. Гибридная установка включает 2.4-литровый дизельный двигатель мощностью 215 л.с. и сильный электромотор, которого хватит примерно на 50 км движения. Важно, что автомобиль имеет функцию полного привода: при нажатии клавиши на панели управления в салоне электроника синхронизирует действие двигателя и электромотора для одновременного вращения колес.

Легендарный японский гибрид – Toyota Prius

Toyota Prius. Данная модель известна, как экономичный гибридный автомобиль по доступной стоимости, поэтому пользуется повышенным спросом. Гибрид оснащен бензиновым мотором объемом 1.8 литра с мощностью 98 л.с. Вместе с парой электромоторов мощность достигает 134 л.с. В городе авто потребляет приблизительно 8 л топлива, а за городом – 5.5 л.

Принцип работы автомобиля обуславливает высокий уровень автоматизации управления. Бортовой компьютер самостоятельно регулирует параметры работы двигателя, обеспечивая оптимальный заряд батареи.

Кроме того, среди моделей из нашего рейтинга это – самый дешевый гибридный автомобиль в России.

Один из лучших гибридных автомобилей 2018-2019 – Honda Insight III

Honda Insight III. Это переднеприводный гибридный седан, который сочетает в себе солидный дизайн, современные технические решения и богатое оснащение. В движение, этот автомобиль приводится при помоши бензинового двигателя объемом 1.5 литра, а также двух электромоторов. Общая мощность составляет 153 л.с. При этом следует отметить, что один мотор тесно взаимодействует с ДВС и играет роль генератора, а второй крутит колеса оси при небольших скоростях. На высоких скоростях подключается бензиновый двигатель. Таким образом, значительную часть времени авто ездит именно на электромоторе.

Для того чтобы иметь в своем распоряжении последнюю информацию о этом и других автомобилей данной марки, советуем ознакомиться с автомобильными новостями от Honda.

Самый экономичный гибридный автомобиль по расходу топлива – Hyundai Ionid Hybrid

Hyundai Ioniq Hybrid. Основу автомобиля составляет новая платформа. На ее базе в будущем планируется выпускать много гибридных авто и электрокаров. Новый Хендай имеет объем двигателя 1.6 л, и суммарную мощность 141 л.с. В помощь водителю предусмотрены два режима работы – Спорт и ЭКО. До 100 км авто разгоняется за 10.8 секунд. Это самый экономичный гибридный автомобиль. Максимальная скорость модели составляет 185 км в час, а расход – приблизительно 3.4 л. Машина имеет максимально сбалансированную подвеску, настроенное рулевое управление и практически бесшумный салон.

Комфортный американский гибрид – Chevrolet Malibu Hybrid

Chevrolet Malibu Hybrid. Это большой комфортный и вместительный седан, который имеет выразительный дизайн и качественно проработанный салон с современной техникой и богатым оснащением. По мнению экспертов, авто хорошо подойдет тем клиентам, которым нравится свободное пространство. В состав гибридной установки входит двигатель объемом 1.8 л и пара электромоторов. Средний расход топлива данной модели составляет 5.2 л на 100 км. Для авто предусмотрены десять подушек безопасности и камера заднего вида, что делает его более безопасным.

ТОП гибридных автомобилей внедорожников

Лучшая гибридная машина внедорожник – Lexus RX 450h

Lexus RX 450h. Это надежный кроссовер, который имеет качественную и прочную сборку. Внешне данная модель мало чем отличается от своих предшественников. Но элементы индивидуальности у него есть. Кроссовер оснащен головной оптикой со светодиодной начинкой. Кроме того, для данного авто доступен спортивный обвес. Благодаря нему внешность гибрида становится более агрессивной. Салон авто сделан из натуральной кожи в светлых и темных тонах. Данная модель имеет 4-цилиндровый двигатель объемом 2.5 л. Суммарная отдача гибридной силовой установки составляет 299 л.с. Лексус может разогнаться за 6-7 секунд до 100 км в час. Расход топлива составляет 9-10 л на 100 км. Это автомобиль по праву претендует на место в рейтинге лучших японских внедорожников.

Корейский гибридный кроссовер – KIA Niro

KIA Niro. Это компактный корейский кроссовер для города с неплохой сборкой. Внешний вид авто достаточно удачный, дизайнеры проработали все до мелких деталей. Машина выглядит подтянутой и спортивной. Уникальность интерьера данной модели заключается в приборной панели, которая представляет собой два дисплея, отображающие режимы передвижения, разные подсказки о состоянии автомобиля. Киа Ниро имеет 4-цилиндровый двигатель объемом 1.6 литров, который вместе с электромотором выдает 146 л.с.

Авто имеет экономичный мотор с пониженным расходом топлива в 4 л независимо от трассы при условии активного электромотора. Электродвигатель заряжается при спусках либо при торможении.

Лучшие гибридные автомобили 2018-2019 – заключение

В 2018-2019 годах гибридные автомобили представлены большим перечнем моделей от известных мировых производителей. Данные модели более экономичные по сравнению со своими обычными собратьями. В гибридах предусмотрены хорошие системы безопасности и удобный комфортный дизайн. Благодаря различным характеристикам каждый может выбрать для себя подходящую модель автомобиля.

Самая экономичная машина: выбираем гибридный автомобиль

Гибридные автомобили стали нормальным явлением в развитых странах, их воспринимают как отличную альтернативу стандартным вариантам силовых агрегатов. Экономичная поездка, отсутствие проблем с двигателем и весьма завидная мощность при работе на электрическом силовом агрегате. В России также появилось немало гибридных машин, но их природа пока оказалась элитной. Покупатели Porsche Cayenne или BMW X6 вряд ли будут задумываться о том, каков расход у их будущего железного коня. Здесь важен статус и комфорт, который дает гибридная силовая установка.

Мы привыкли считать, что на рынке есть только один полноценный гибрид — это Toyota Prius. Но после детального изучения рынка мы пришли к выводу, что гибридные авто стали проникать значительно глубже одной лишь элитной линейки. Производители предлагают гибридные установки на тех авто, которые покупаются для ежедневной эксплуатации, а не для повышения статуса. Рассмотрим такие предложения.

Toyota Prius — все еще самый надежный и разумный гибридный автомобиль

Достаточно долгое время Приус от японской корпорации Тойота является одним из самых разумных приобретений в классе гибридных машин. У автомобиля уже появились достойные конкуренты, но Toyota Prius все еще держится за первое место пьедестала популярности и никак не хочет уступать место более современным и технологичным соперникам.

В японской машине есть немало удачных технологий, которые делают автомобиль невероятно комфортным, надежным и экономичным. Среди основных преимуществ машины можно отметить именно эти качества, но на данном списке выгоды от покупки Приуса не заканчиваются. Можно выделить следующие особенности машины:

• отличный дизайн, созданный специально для визуального отделения машины от другого транспорта на дороге;
• интересный салон, в котором все напоминает вам о том, что вы находитесь в необычном автомобиле;
• хороший надежный силовой агрегат на 1.8 литра, который предоставляет хорошую мощность и производительность;
• электромотор с достаточно простой технологией, работающий на разгон и в большинстве случаев в городском режиме;
• долговечные аккумуляторы и длительная служба самого электромотора, что отличает Приус от других машин.

Конкуренты долгое время не могли догнать этот японский гибридный автомобиль. Toyota Prius не обновляла технологии, лишь один раз пройдя через рестайлинг. Дизайнеры изменили несколько внешних аспектов машины, нарисовали новые фонари передней оптики и несколько изменили форму кузова. В целом же машина особо не меняется с самого первого выпуска.

Если вам нужен автомобиль, который потребляет 3.5 литра на 100 километров, обязательно обратите внимание на Prius. Интересно, что Toyota осталась одним из немногих производителей автомобилей, которые не стали резко поднимать стоимость машин для российского потребителя. Сегодня Приус можно купить за 1.25 миллиона рублей.

Lexus CT200h — небольшой хэтчбек с передовыми технологиями

Еще одним предложением японской корпорации Toyota стал премиальный хэтчбек, который на самом деле получил невероятные особенности техники и дизайна, а также стал одним из наиболее популярных премиальных гибридных авто в США. Нынешняя версия машины оказалась весьма доступной в сравнении с основными конкурентами данной модели.

Несмотря на принадлежность к премиальному бренду Lexus, автомобиль продается по демократичной стоимости и также не подвергся активному подорожанию в начале 2015 года. Это также сыграло большую роль в определении Lexus CT200h как одного из самых перспективных автомобилей в своем классе. Главные удивления для покупателя в этом автомобиле следующие:

• компактный дизайн машины, удачные решения в строении кузова и архитектуре автомобиля;
• самые лучшие материалы отделки, отличные ощущения от знакомства и эксплуатации модели;
• производительный двигатель на 1.8 литра, работающий в паре с достаточно простым электромотором;
• совокупная мощность системы составляет 136 лошадиных сил, чего вполне достаточно для любых режимов поездки;
• несмотря на гибридное строение и предназначение для экономии, Lexus показывает спортивный характер.

Все это особенности говорят в первую очередь о том, что машина создавалась для покупателя, уважающего бренд Lexus. Пусть в этом авто и не так много премиальных технологий, именно за такими машинами мы видим будущее. Расход топлива в городском цикле составляет 3.6 литра, а в загородном режиме потребление снижается до 3.5 литров.

В CT200h и Prius использованы фактически одинаковые системы гибридных установок, что делает эти автомобили одинаковыми. Но Lexus более интересен для покупателей с премиальной направленностью. Потому CT200h стоит 1.33 миллиона рублей, немного больше, чем предложение от корпорации Toyota,

Audi Q5 Hybrid — гибридный сюрприз от немецкого концерна

Не только японские корпорации работают над созданием гибридных автомобилей. Эта сфера является будущим и для немецкого концерна Audi-Volkswagen. В предложениях данных брендов количество гибридов за последний год выросло вдвое. Одним из самых интересных вариантов автомобилей с гибридной силовой установкой стал Audi Q5 Hybrid — новый кроссовер с интересным позиционированием.

Учитывая достаточно сложное определение целевой аудитории данной машины, специалисты относят автомобиль в разряд универсальных. Гибридная установка работает на фирменной технологии и не повторяет ничьих мировых достижений. Audi Q5 Hybrid предлагает покупателю следующие заметные выгоды:

• кузов компактного кроссовера отлично подходит для интеграции гибридной силовой установки;
• 2-литровый двигатель с фирменной турбиной TFSI и фирменным электромотором предлагает покупателю 245 лошадиных сил мощности;
• автомобиль создан явно не для экономии, пусть и потребляет не больше 6 литров на 100 километров;
• спортивные характеристики и отличная динамика машины доказывают ее необычное происхождение;
• потенциальный покупатель Audi Q5 в гибридной версии — это человек с пониманием того, что такое Audi.

Эксперты прогнозируют достаточно большой объем продаж для этого автомобиля, несмотря на стоимость, превышающую 3 миллиона рублей. За такие деньги вам предлагают фирменные технологии, отличный дизайн, новый автомобиль во всех отношениях. Далеко не каждый покупатель сможет отказаться от столь привлекательных особенностей машины.

Если на покупку гибридного автомобиля у вас есть 3 миллиона, обратите внимание именно на Audi Q5 Hybrid. Сегодня это один из наиболее доступных и производительных кроссоверов с гибридной силовой установкой. Экономичность и надежность при покупке данного автомобиля вам гарантированы. Больше о прелестях этой машины смотрите не следующем видео обзоре:

Подводим итоги

Пока на рынке России представлено менее двух десятков моделей с гибридными двигателями, но выбор уже становится достаточно сложным. Выбирать автомобиль в данном классе по мощности двигателя или расходу топлива не стоит. Лучше понять, какой именно вариант машины вас устраивает больше остальных. Подобное понимание позволит полностью изменить свое отношение к подбору транспорта и выбрать лучший вариант для личной эксплуатации.

Если рассуждать о практичности и соотношении цены и качества, тогда кроме Lexus и Toyota пока больше нечего приобрести. Но вскоре на рынке могут появиться фирменные электромобили и гибриды от Ford, добавит конкурентной борьбы корпорация General Motors, у которой также немало интересных разработок. Да и японские корпорации Nissan и Mitsubishi не сидят без новых разработок. Какой гибридный автомобиль сегодня вы предпочли бы для собственной эксплуатации?

Топ-4 доступных гибридных авто

Обзор автопроизводителей гибридных автомобилей и ТОП лучших моделей.

Что такое гибридный автомобиль и в чем его преимущества?

Первым делом необходимо знать, что главным отличием гибридного автомобиля от автомобиля с ДВС заключается в том, что в движение колёса приводит более чем один источник энергии. Сегодня автопроизводители совмещают работу двигателя внутреннего сгорания (ДВС) с работой электродвигателя. Такой подход позволяет экономить топливо за счёт отключения ДВС в режиме малых нагрузок, а также использовать рекуперацию кинетической энергии, что способно увеличить дальность хода, не затрачивая дополнительные средства.

Говоря о положительных сторонах гибридного автомобиля, стоит заметить, что даже несмотря на использование топлива, он является куда более экологичным и экономичным. Два этих аспекта — основные факторы, на которые опираются люди, приняв решение пересесть на автомобиль с гибридным типом питания. Это особенно важно, когда эксплуатация автомобиля происходит в городских условиях с высокой загруженностью дорог.

ТОП гибридов для города

В начале 2000-х рынок автомобилей не мог похвастаться большим выбором гибридных авто. Сегодня разнообразие выбора способно удовлетворить различные требования покупателей и даже тех, кто уже успел привязаться к какой-либо марке автомобиля. Завоевать рынок своим представителем гибрида попытался почти каждый автопроизводитель. Так чьи же модели гибридных автомобилей сумели занять первые места в ТОП-е?

Toyota Prius

Одним из самых популярных городских гибридных автомобилей можно с уверенностью назвать японский Toyota Prius. Выпущенный в 1997 году, автомобиль претерпел множество серьезных изменений, касательно как технических, так и кузовных характеристик. Именно этот автомобиль дал толчок развитию экологично транспорта, став первым серийным автомобилем для массового потребителя. Подчеркивая достоинства Toyota Prius, нужно сказать, что он достаточно практичный, надежный и безопасный.

В движение гибрид приводит бензиновый двигатель и несколько электродвигателей/генераторов. Каждая модель Toyota Prius оснащена стандартными системами антиблокировки тормозов, курсовой устойчивости, контроля тяги, передними и боковыми подушками безопасности. Некоторые комплектации имеют систему предупреждения столкновений и индикаторы слепых зон. Все модели Toyota Prius с 2012 по 2017 год демонстрировали высокие результаты во время краш-тестов, что хорошо для габаритов и аэродинамики данного кузова.

Hyundai IONIQ Hybrid

Первым гибридным автомобилем от корейского производителя стал Hyundai IONIQ Hybrid. Главное, что выделяет данный автомобиль — экстерьер и интерьер. Второе — мощность разгона, устойчивая езда и управляемость. Hyundai IONIQ Hybrid приводится в движение оптимально настроенным тандемом, состоящим из двигателя внутреннего сгорания и электродвигателем. Их работа вместе способствует максимизации разгона и значительной экономии топлива.

Говоря о безопасности Hyundai IONIQ Hybrid, стоит отметить, что в краш-тестах данный автомобиль показал себя на высшем уровне. Этому способствовало выбранное расположение батареи, позволившее еще больше обезопасить пассажиров заднего ряда от травм, а также наличие передних и боковых подушек безопасности. Помимо этого, в переднем и заднем бамперах установлены датчики системы отслеживания объектов, которые вовремя сообщают о возможных аварийных ситуациях.

Kia Niro Hybrid

Огромным шагом вперёд для южнокорейского автомобильного концерна стал гибридный кроссовер Kia Niro. Модель стала первым серийным гибридным автомобилем, запущенным в массовое производство по всему миру. Kia Niro можно по праву назвать классикой, так как платформа модели, которая в будущем станет основой для электромобилей Kia, изначально разрабатывалась под данный гибрид и только с таким видом питания.

В интерьере и экстерьере автомобиля легко прослеживается фирменный стиль Kia. Несмотря на общие черты с другими автомобилями данного концерна, модель отличается самодостаточностью. Говоря о технических характеристиках, нужно отметить, что на «чистой» энергии Kia Niro может ехать с максимальной скоростью 40 км/час, что отлично подходит для загруженного трафика. В других ситуациях достаточно мощности бензинового двигателя.

Еще одной гордостью концерна является система безопасности Kia Niro. Для данной модели были отдельно разработаны системы активной и пассивной защиты. Помимо курсовой устойчивости, антиблокировочной системы тормозов и пакета подушек безопасности, комплектация Kia Niro также может похвастаться системой мониторинга слепых зон, системами автономного экстренного торможения, адаптивным круиз-контролем и системой следованию линий разметки.

Совокупность всех технических характеристик, а также результаты краш-тестов, показатели которых внесли Kia Niro в список самых безопасных авто не только в классе кроссоверов, делают данный гибрид отличным выбором не только в условиях городского трафика, но и для более длительных поездок.

RAV4 Hybrid

Еще один кроссовер, ставший бестселлером — это RAV4 Hybrid. Надежная и тихая подвеска обеспечивает комфорт даже на самых разбитых дорогах, позволяя пролетать даже самые ухабистые участки. Управляемость RAV4 Hybrid также на высоком уровне — автомобиль быстро откликается на поворот руля с минимальными колебаниями кузова. Говоря о мощности двигателя RAV4 Hybrid, можно отметить хорошую динамику разгона и общий уровень работы. Автомобиль без задержек реагирует на нажатие педали акселератора, разгон линейный и ровный, скорость нарастает довольно быстро.

Салон RAV4 Hybrid своим стилем соответствует внешнему виду авто. Преобладающее количество прямых линий, удобный дисплей, серебристая отделка, руль с удобным расположением кнопок, комфортные сидения, подлокотники, большие подстаканники и даже возможность регулировать уровень наклона заднего сидения. В краш-тестах RAV4 Hybrid получил максимальную отметку «5 звезд», сумев похвастаться равномерностью защиты при разных типах удара.

Преимущества и недостатки гибридных автомобилей

Во многих странах с каждым годом популярность на электромобили становится все выше. Этому способствует множество причин. Например, такие автомобили более экологичны, экономичны и зачастую имеют больше интересных опций и режимов. Несмотря на это, большинству водителей все еще сложно начать доверять электрокарам. Многие находят компромисс в гибридных автомобилях, совмещающих в себе два и более вида силовых агрегатов.

В преимущества гибридных автомобилей можно отнести:

• Экологичность и экономичность

Гибридные автомобили расходуют примерно на 30% меньше топлива, чем авто с ДВС. Это также означает, что количество токсичных выхлопов становится значительно меньше, а это положительно влияет на окружающую среду. Электродвигатель также поддерживает холостой ход автомобиля, обеспечивая плавный старт и разгон. После того, как автомобиль набирает скорость около 40 км/ч, включается ДВС, начиная подзарядку батареи электромотора. Это значительная экономия в условиях города, где присутствует загруженный трафик.

• Динамичность

Большинству водителей важно, чтобы их автомобиль был достаточно динамичен на дороге. Владельцы гибридов отмечают, что не испытывают особой разницы в езде между авто с ДВС и гибридом.

• Отсутствие обязательной подзарядки

Главное преимущество гибридного автомобиля в сравнении с электромобилем — это отсутствие обязательной подзарядки. Гибрид не нуждается в этом, так как электродвигатель получает заряд за счет системы рекуперативного торможения, позволяющей преобразовывать кинетическую энергию движения в электроэнергию.

• Отсутствие страха, когда топливо заканчивается

Электродвигатель гибрида позволяет, в среднем, проехать около 30 км без использования ДВС. Это может вовремя выручить, когда топливо в баке подходит к концу, а до заправки осталось еще немного

• Экономия на обслуживании гибрида

Гибридная установка также позволяет экономить на техническом обслуживании. Благодаря использованию бензинового мотора в более щадящем режиме и меньшее количество времени, его детали меньше изнашиваются, что способствует экономии на сервисе.

Перечисляя недостатки гибридных автомобилей нужно выделить такие моменты, как:

• Высокая стоимость гибридного авто

Имея желание приобрести гибридное авто, нужно быть готовым к тому, что за владение такого универсального компромисса придется отдать немалую сумму денег. Стоимость такого авто зачастую значительно выше машины с двигателем внутреннего сгорания.

• Дорогостоящее и сложное обслуживание

Несмотря на то, что ресурсы двигателя сохраняются куда дольше, чем у традиционного автомобиля с ДВС, в случае, когда гибридное авто имеет проблемы технического характера, ремонт может обойтись в круглую сумму. В значительной мне это связано с тем, что гибридные авто сегодня все еще являются некой экзотикой на рынке. Это значит, что найти специалистов, способных провести качественный ремонт, не так просто, как кажется.

• Проблемы с поиском запчастей

В силу того, что гибриды все еще не так распространены, как традиционные авто с ДВС, отыскать на них необходимые запчасти — задача трудновыполнимая. Зачастую их приходится заказывать. Они также являются дорогостоящими и часто не могут быть заменены более дешевым аналогом.

• Малый выбор на рынке

Из-за небольшой популярности гибридов у массового потребителя, отечественный рынок не может похвастаться большим ассортиментом, ограничиваясь несколькими самыми распространёнными моделями. Это касается как подержанных, так и новых автомобилей.

• Дополнительный вес

Масса гибридных автомобилей зачастую больше, чем масса традиционных авто с ДВС. Это обусловлено наличием дополнительных батарей и электродвигателя. Поэтому, в зависимости от модели гибрида, этот фактор может негативно повлиять на маневренность авто.

• Стоимость батареи

После того, как батарея выходит из строя, ее необходимо заменить. Не рекомендуется использовать батарею, которая имеет какие-либо повреждения или высокий уровень изношенности. Зачастую простой заменой поврежденных ячеек дело не обходится и необходимо покупать весь узел в сборе, стоимость которого не дешевая.

Насколько гибриды популяризированы на отечественном рынке и есть ли смысл в покупке данного авто?

В связи с тем, что цены на традиционные виды топлива становятся необоснованно высокими, водители, ранее предпочитающие авто с ДВС, начинают искать комфортную альтернативу. И если электромобили все еще имеют множество спорных моментов, особенно касающихся зарядки и обслуживания, то гибриды становятся неким компромиссом.

Обзор 8-ми лучших гибридных авто. Рейтинг по отзывам пользователей

Гибридный автомобиль — это модель автомобиля, которая имеет классический дизельный двигатель и дополнительный подключенный электромотор и аккумулятор, которые помогут экономить топливо. Это очень удобная модификация, что позволит пользоваться автомобилем с повышенным комфортом и удобством. Представляем к вашему вниманию самые лучшие автомобили гибриды.

Народное голосование за лучший гибрид авто

1. Chevrolet Volt
2. Toyota Prius Hybrid
3. Hyundai Ioniq Hybrid
4. Kia Niro Hybrid
5. Mitsubishi Outlander PHEV
6. Toyota RAV4 Hybrid
7. Lexus RX450h Hybrid
8. Volvo XC90 T8 Twin Engine

Chevrolet Volt

Модель весьма мощная и качественная. Она потребляет 1,2 литра бензина на 100 километров, что довольно-таки экономично. Но такого показателя можно достичь только при условии полного заряда аккумуляторных батарей. Двигатель автомобиля 1,4 литровый, а сам автомобиль обойдется по цене от 11 до 16 тысяч долларов.

1. Выгодная покупка;
2. Стильный дизайн автомобиля;
3. Экономичное потребление бензина;
4. Хорошее качество сборки.

Toyota Prius Hybrid

Один из самых популярных гибридов, который к тому же появился раньше, чем другие. Данная модель весьма распространена на территории России и ближних стран СНГ. Гибрид прекрасно подойдет для небольшой семьи и его расход бензина будет равен 4 литрам на 100 км. Качественная сборка автомобиля и доступная цена позволяет использовать его в государственных службах охраны, различных ведомств и даже полиции.

1. Качественная сборка;
2. Оптимальный расход бензина;
3. Хорошая вместимость.

1. Дорогой ремонт в случае необходимости.

Hyundai Ioniq Hybrid

Сравнительно новенький гибрид от Hyundai сразу произвел впечатление на покупателей своим стильным и современным дизайном. Автомобиль оптимально расходует бензин — 3,4 литра на 100 км. Сам гибрид был создан с применим всех экологически технических моментов, что делает его безопасным для человека. Гибридом легко управлять, словно он оснащен интеллектуальным управлением, а также в нем высоко оцениваются маневренные способности.

1. Простое и легкое управление;
2. Оптимальный расход бензина;
3. Высокие маневренные особенности;
4. Стильный дизайн.

Kia Niro Hybrid

Гибрид родом из Кореи постепенно охватывает рынок спроса. Он потребляет 3,8 литра бензина на 100 километров, что весьма неплохой показатель для модели подобного типа. Сам автомобиль достаточно компактный, что повышает его маневренность и быстрое развитие максимальной скорости. Он является актуальным выбором для семьи из четырех человек и подойдет для поездки по городу, так и за городом.

1. Быстро набирает максимальную скорость;
2. Оптимальный расход бензина;
3. Подходит для поездок по городу и по сельской местности.

1. Дизайн автомобиля на любителя.

Mitsubishi Outlander PHEV

Данный плагин-гибрид считается тяжелой артиллерией среди моделей подобного типа. Он полноприводный, имеет стильный и современный дизайн, может быстро разгонятся до максимальной скорости и потребляет мало бензина — 1,9 литра на 100 км. Максимальная скорость гибрида равна 160 км/час, а время заряда батареи от 5 часов до 30 минут, где время будет зависеть от скорости автомобиля.

1. Полный привод;
2. Быстрый разгон до максимальной скорости;
3. Стильный и современный дизайн;
4. Экономичное потребление бензина.

Toyota RAV4 Hybrid

Японский кроссовер-гибрид имеет повышенную скорость в сравнении с аналогами, но это заставило его расходовать бензин 5 литров на 100 км, что с одной стороны более выгодно, а с другой — модель конкретно уступает другим в экономичности. Производители сделали особенный упор на сокращение вредных выхлопов, что делает автомобиль достаточно экологичным.

1. Стильный дизайн;
2. Повышенная скорость;
3. Простое управление;
4. Уменьшенное количество вредных выхлопов.

1. Большой расход топлива по сравнению с другими моделями в списке;
2. Дорогое техобслуживание.

Lexus RX450h Hybrid

Данный гибрид относится к классу люкс и имеет достаточно динамические показатели в плане развития скорости и управлении. Сам корпус, салон и двигатель разработаны с учетом всех моментов и отличаются качеством и надежностью. Автомобиль расходует 5,3 литра бензина на 100 км, что для машин категории люкс достаточно неплохо. Производитель также сделал упор на снижение вредных выбросов в атмосферу.

1. Категория люкс;
2. Высокое качество сборки;
3. Оптимальное потребление бензина;
4. Снижен вредный выхлоп в атмосферу.

Volvo XC90 T8 Twin Engine

Гибрид с усовершенствованной трансмиссией поможет управлять машиной без труда. Мощность двигателя — 320 лошадиных сил, а максимальная скорость составляет 230 км/час. Разгон до максимальной скорости составляет всего 5,6 секунды, что весьма неплохо, тем более если расход бензина равен 2,1 литрам на 100 км. Масса автомобиля — 2 тонны. Сам салон выполнен в люксовом стиле.

1. Стильный дизайн;
2. Быстрый разгон до максимальной скорости;
3. Современный салон;
4. Усовершенствованная трансмиссия;
5. Экономичное потребление бензина;
6. Гибрид оснащен новейшей системой безопасности.

Как ухаживать за дачей, садом и огородом. Какую технику для этого использовать. Это все к Никите.
Так же очень хорошо разбирается в автотематике

самый дешевый гибридный автомобиль. Обзор популярных и доступных моделей

Для начала необходимо разобраться в том, что такое гибридный автомобиль. Принцип работы в следующем: в машине кроме двигателя внутреннего сгорания установлен электрический. В зависимости от способа взаимодействия, они могут работать как автономно, так и дополнять друг друга. Первыми новинку «обкатали» японцы, создав несколько поколений Тойот Приус, Ярис, Лексусов.

Гибриды указанных марок способны работать на электричестве при движении до 60 км/ч, после уже запускается двигатель внутреннего сгорания.

В городской черте, постоянные пробки, светофорах очень выгодно и разумно использовать электричество. А если приучить себя ездить с такой скоростью, то расходы на топливо будут сведены к минимуму. В недалеком будущем, бензиновый тип моторов уйдет в небытие, оставив пальму первенства гибридов с дизельными типами.

Новинки 2015 года

Самый дешевый гибридный автомобиль, примеры и характеристики. Однозначно ответить на этот вопрос невозможно, так как каждый год выпускаются новые модели и каждый год имя доступного гибридного авто носит другой производитель.