Что такое g сенсор в видеорегистраторе и для чего он нужен?

hexnut › Блог › Что такое G-сенсор и для чего он нужен в видеорегистраторе?

Вы купили видеорегистратор с G-сенсором, но не совсем понимаете, что это такое и для чего он нужен? Давайте разберёмся!

G-сенсор – это гравитационный датчик, так называемый «датчик удара». Этот сенсор следит за всеми гравитационными изменениями автомобиля: резкими торможениями, поворотами, разгонами, ударами и т.д. Если срабатывает сенсор — видеорегистратор записывает данные в отдельную специальную папку. Видео в ней, в отличие от «обычного» нельзя перезаписать или стереть. На основе данных «гравитационного датчика» можно узнать с какой стороны случилась авария, а на видео при ударе автоматически накладывается дата и время. G-сенсор срабатывает даже в припаркованном автомобиле, так что если сосед по парковке поцарапал вам авто и скрылся, видеорегистратор, оснащённый «датчиком удара» запишет момент аварии и поможет призвать виновника к ответу.

Как правило, водитель может настроить чувствительность «датчика удара» по своему усмотрению. При максимальной чувствительности, датчик будет учитывать даже мелкие отклонения автомобиля.

Как работает G-sensor? Он распознает положение машины в трех осях. Некоторые модели видеорегистраторов могут получать данные даже в графическом режиме. На таких графиках можно увидеть колебание машины по каждой из осей, в зависимости от времени. При наличии этих данных разбор ДТП не составит труда: сразу будет видно, когда и с какой точки был совершен удар. Все эти данные, дополненные записью с регистратора практически на 100 % помогут вам выявить виновника аварии прямо на месте, перед сотрудниками ГИБДД. А вот отсутствие G-сенсора на вашем устройстве, вполне может привести к потере записи важного события, ведь сразу после аварии вряд ли думаешь о том, что нужно остановить видеофикасцию.

Что такое G-датчик в автомобильном видеорегистраторе?

Датчик удара (иногда ещё его называют g-shock, от английского слова «shock», что собственно и переводится, как удар) уже давно стал неотъемлемым атрибутом автомобильных видеорегистраторов. Он является компонентом не только дорогих устройств, но и чисто бюджетных гаджетов с минимальным набором дополнительных функций.

Основной задачей, стоящей перед данным датчиком, является обеспечение сохранности файлов видео, которые получены при резких изменениях движения автомобиля.

Понятие «резкое изменение движения» не обязательно подразумевает удар по кузову автомобиля в результате ДТП. Это может быть и резкое торможение, и сильная встряска на плохой дороге, и занос, и опрокидывание, и так далее. Но для любого водителя важно, чтобы было сохранено видео именно при экстренных дорожных ситуациях, поскольку во многих случаях только оно может служить доказательством невиновности.

Необходимость автоматической защиты.

Практически все современные автомобильные видеорегистрирующие устройства имеют в своём функционале G-сенсор (другие названия g-sensor, датчик удара). Основное предназначение данного датчика – это обеспечение сохранности видеофайлов, полученных при резких изменениях скорости или направления движения автомобиля, а также при ударах по его кузову.

Чтобы понять принцип действия G-сенсора необходимо представлять, каким образом осуществляется циклическая запись в видеорегистраторе. Данный вид видеозаписи характеризуется тем, что, во-первых, фиксация происходит не сплошным файлом, а небольшими фрагментами с заранее заданной продолжительностью. И, во-вторых, при заполнении всего ресурса памяти происходит постепенное удаление самых старых фрагментов и запись на освободившееся место новых файлов. Восстановить удалённое видео невозможно.

В чрезвычайных ситуациях на дорогах вполне возможно, что водитель.

В настоящее время видеорегистраторы без G-сенсора нельзя назвать полноценными видеорегистраторами, ведь в большинстве случаев они просто не способны на все 100 процентов справиться со своими функциями. А что это за сенсор такой и для чего он нужен, разберемся прямо сейчас.

Что такое G-сенсор в видеорегистраторе и зачем он нужен?

Начнем с определения. G-сенсор в регистраторе — это сложное высокотехнологическое устройство со встроенным акселерометром, позволяющим определять положение прибора в пространстве. Иными словами, это особый сенсор фиксирующий положение автомобиля сразу в трех осях, в результате чего он способен моментально зафиксировать любой толчок, удар, резкое торможение или ускорение, в общем, то действие машины, которые нередко является ключевым и в то же время спорным при разборе ДТП.

Особенно примечательно то, что работает такое устройство, даже когда автомобиль находится в режиме покоя.

Не так давно я писал статью – «сколько стоит видеорегистратор», в ней дал несколько советов при покупке, также затронул несколько технических терминов в устройстве самого аппарата. И самый непонятный термин это G – sensor. Сегодня я хочу рассказать – что это такое…

G-сенсор – это гравитационный датчик, так называемый «датчик удара» (сейчас практически все гаджеты комплектуются этими датчиками), эта функция следит за всеми гравитационными изменениями автомобиля, например резкие торможения, резкие повороты, разгоны, удары и т.д. При этом видеорегистратор записывает данные при помощи этого сенсора в отдельную специальную папку, чтобы ее нельзя было перезаписать (обычно папка носит название «Sobitie» могут быть и произвольные названия), ведь основное видео пишется непрерывно (стираются старые файлы и записываются новые и так по кругу). На основе данных «гравитационного датчика» можно узнать с какой стороны случилась авария, на видео при «ударе» автоматически.

Зачем нужен датчик удара?

G-Sensor предназначен для фиксации изменений динамики движения автомобиля. Он регистрирует резкие торможения и разгоны, повороты, вращения. Кроме того, на основе полученных сведений можно определить, с какой стороны произошел удар. Дата и время событий накладываются автоматически. Фиксация внештатных ситуаций осуществляется и во время стоянки машины.

Момент столкновения фиксируется не только камерой, но и встроенным сенсором. Система автоматически сохраняет этот файл в папке «События» (в зависимости от модели папка может иметь различные названия). Это видео.

Зачастую автомобилисты попадают в разнообразные ситуации на дороге. И как все знают, заканчиваются такие инциденты длительными спорами в суде с массой потраченных нервов и денег. Как же доказать всем, что вы ни причем и виновником ДТП не являетесь и максимально избежать таких неприятных моментов? Конечно самое лучшее на сегодня это иметь свидетеля происшествий. Kupi-radar.ru предлагает широкий выбор свидетелей, а точнее автомобильных видеорегистраторов, которые будут всегда с вами в дороге, и запомнят совершенно все детали случившегося!

Зачем нужен автомобильный регистратор?

Автомобильный видеорегистратор это устройство, которое предназначенное для установки в авто и ведения постоянной видеосъемки дорожной ситуации в автоматическом режиме. В дальнейшем видеоматериалы дорожного происшествия могут быть использованы для установления виноватого в ДТП.

Без паники. Большинство регистраторов разработаны для самостоятельной установки в.

Многие автомобилисты попадают в различные неприятные ситуации на дороге. Как правило, следствием таких инцидентов являются длительные споры в суде, а также куча потраченных нервов и денег. Как доказать что вы не являетесь виновником ДТП и избежать этих неприятных моментов? Самое лучшее — это иметь свидетелей происшествия. АВТОМИЛЯ предлагает большой выбор автомобильных видеорегистраторов, свидетелей, которые всегда с вами в дороге, видящих и помнящих абсолютно все!

Что такое автомобильный видеорегистратор?

Автомобильный видеорегистратор — это устройство, предназначенное для установки в автомобиле и ведения видеосъемки дорожной обстановки в автоматическом режиме.

Зачем нужен автомобильный регистратор?

Запись дорожной обстановки может быть использована как для установления виновника при разборе ДТП в ГАИ или в суде, так и для установления личности и поимки автомобильных воров и вандалов.

Сложно ли установить.

Видеорегистратор с G-sensor (Датчик удара) получил признание многих тысяч водителей по всему миру, и на данный момент времени G-sensor имеет практически каждый современный видеорегистратор. Что такое G-sensor ( датчик удара)? Зачем он нужен? Как он может повысить защиту автовладельца от ложных обвинений?

Датчик G-сенсор представляет собой сложное устройство со встроенным акселерометром, с помощью которого определяется положение в пространстве, и которое позволяет различать любые тревожные события и внештатные ситуации.

Любой удар, резкое торможение или разгон вашего авто/мото транспортного средства моментально фиксируется с помощью G-sensor-а, (обычно также определяется направление полученного удара G-Sensor регистрирует положение автомобиля во время движения в 3 осях ) при этом в автоматическом режиме указывается время и дата происшествия.

Следует также отметить немаловажную особенность работы данного устройства- G-sensor сработает, даже если ваш.

Существует датчик с таким же названием, о котором знают все автолюбители. Однако для чего он нужен в мобильном устройстве?

Иногда для того, чтобы разобраться во всех функциях своего аппарата, не хватит и нескольких дней. Попробуем немного облегчить сам процесс владельцу телефона с G-сенсором, рассказав об этом датчике более подробно.

Что представляет собой G-Sensor

Рассматриваемый G-сенсор, также известный как акселерометр, представляет собой особый прибор, который контролирует положение устройства в пространстве.

G-сенсор в видеорегистраторе: что это такое?

G-сенсор — датчик удара в автомобильном регистраторе. Незаменимая вещь в современном мире, когда детали дорожно-транспортного происшествия необходимо фиксировать на камеру. Это помогает воссоздать подробности аварии. Об этом пойдет речь в статье.

Культура регистраторов

Современные мегаполисы перегружены автомобилями. Они выпускаются быстрее, чем строятся новые дороги. В таких условиях вероятность возникновения аварии возрастает многократно.

Чтобы виновник не скрылся с места происшествия безнаказанно, детали желательно зафиксировать на видео. Для этого нужен хороший автомобильный видеорегистратор с G-сенсором. При столкновении сразу начнется запись, и файл не будет удален. Кроме того, исключается возможность, что съемка прервется в момент столкновения.

Обычно автолюбители останавливаются на бюджетных версиях, призванных просто фиксировать происходящее, и не задумываются о дополнительных возможностях в виде GPS-навигатора, антирадара или G-сенсора. Так бывает до первой серьезной аварии, впоследствии которой не удалось воссоздать детально события. Результатом является пересмотр собственных взглядов на функциональную «начинку» гаджетов и выбор надежной и дорогостоящей модели.

А что это?

G-сенсор в видеорегистраторе — это акселерометр, отслеживающий момент во времени, когда произошла авария. Повороты, резкие торможения, столкновения — все записывается в отдельную папку с защитой от удаления.

В любом регистраторе запись производится циклично: новые данные вносятся, старые стираются. В момент возникновения ДТП сразу же записывается файл, который не будет удален в дальнейшем. G-сенсор срабатывает, даже если машина пребывает на парковке.

Если к опции прилагается и датчик движения в кадре, то находящийся на стоянке автомобиль вполне может заснять факт нарушения порядка. Такие записи часто используются для распутывания дел о кражах, разбоях и прочих непорядках на парковках.

Как работает G-сенсор

Датчик удара считывает местонахождение автомобиля, фиксируя его по трем измерениям. В миг резкого возрастания нагрузки, при спаде скорости движения, включается запись. Такое мгновение расценивается системой как время аварии. По трем осям фиксируется, с какой стороны пришел удар. Эти сведения воспроизводятся в виде графиков, просмотр которых производится при анализе дела по дорожно-транспортному происшествию.

Если машина находится в состоянии покоя (на парковке), фиксируется момент возрастания скорости и давления. На видео устанавливается штамп даты и времени в строке субтитров. Обычно все сохраняется в папку с названием «События», но могут быть и другие имена.

Ручная настройка датчика удара

По собственному желанию любой владелец гаджета может произвести калибровку G-сенсора. В меню выставляется степень чувствительности, а также промежутки «до» и «после». Задав соответствующие временные интервалы, владелец сможет увидеть все, что произошло до возникновения дорожно-транспортного происшествия и после.

Не следует выставлять максимальную чувствительность модуля, ибо тогда G-сенсор будет реагировать на любое резкое (или относительно резкое) торможение и другие мелкие отклонения автомобиля. Постоянно будет включаться «экстренная запись», и память карты быстро забьется файлами, защищенными от стирания. Потребуется чистка вручную.

Устройства

Большинство современных регистраторов оснащается датчиком удара. Как уже упоминалось выше, наличие G-сенсора — гарантия того, что все детали ДТП будут отсняты и файл не пропадет с карты памяти.

Встроенный электронный акселерометр имеет практически вся линейка моделей «КАРКАМ», за исключением изделия QX2. Отличным примером является Sho-Me A7–90FHD, а также Smart Mirror — регистратор 10 в 1.

Если автомобилист задался целью приобрести изделие с датчиком удара, следует обращать внимание на упаковку и описание гаджета. Часто присутствует соответствующий ярлык с буквой G.

При возникновении трудностей лучше обратиться к продавцу-консультанту, который поможет выбрать оптимальный вариант, учитывая запросы покупателя. К тому же сумеет подсказать лучше всего зарекомендовавшую себя модель, ориентируясь на отзывы потребителей.

Вердикт

Конечно, не все автолюбители выбирают гаджет с опцией. Например, жители сельской местности и поселков городского типа таковыми часто пренебрегают. И это объяснимо: если в населенном пункте низкая загруженность дорог, то и риск аварии ниже. В подобных случаях приобретается с одной лишь целью — просто снимать видео. Обычно этого достаточно.

С другой же стороны, наличие G-сенсора в видеорегистраторе допустимо сравнить с гелем Fairy для мытья посуды: без него трудно, но жить можно. Все зависит от потребностей конкретного автомобилиста. Но без такого полезного функционала бывает сложно.

После соответствующей законодательной поправки, видеозаписи, взятые с регистратора, могут использоваться в качестве доказательств при рассмотрении дел о дорожно-транспортных происшествиях. Но если в файле обнаружатся следы монтажа, он не будет привязан к делу. Вдобавок такой акт расценивается как фальсификация доказательной базы.

При наличии в автомобиле обычного регистратора момент аварии может попасть в «разрыв» между записями и не быть запечатлен вовсе. В итоге это не поможет делу: на видео будут фрагменты «до» и немного «после». Но никакой конкретики.

G-сенсор же запустит запись и «снабдит» ее необходимыми фрагментами, предшествовавшими аварии, и последовавшими за ней. Так что не следует пренебрегать столь полезной опцией!

Если в видеорегистраторе присутствует G-сенсор, что это значит и как его правильно настроить

Первоначально такие сенсоры использовались для переворота картинки на дисплее в зависимости от положения гаджета (горизонтальное, вертикальное). Иначе они именуются акселерометры. Затем G-сенсоры адаптировали к играм, увеличив чувствительность к поворотам на различные углы. G-сенсор, применяемый в видеорегистраторах, имеет отличный от других устройств алгоритм работы.

Используемый в видеорегистраторе G-сенсор: что это такое и зачем он нужен

Основное назначение G-сенсора в видеорегистраторе – реагировать на изменение динамики движения автомобиля. Так как автомобиль движется в трехмерном пространстве, то датчик выполнен таким образом, что реагирует на динамику движения в 3D режиме.

Если быть предельно точным, то датчик работает в четырех измерениях (4D), так как одновременно с данными по изменению динамики движения в трех осях, он фиксирует временные данные.

Иногда G-сенсор именуют датчиком удара подобно аналогичным устройствам в автосигнализациях. Это не совсем правильно, так как для датчика видеорегистратора более важной информацией является ускорение при движении транспортного средства, а не абсолютное положение автомобиля и механические воздействия на корпус, как в датчиках наклона/удара охранных устройств.

Сигнал, формируемый датчиком, передается микропроцессору управления режимами видеорегистратора и служит для:

• определения и фиксации времени столкновения или других ситуаций резкого изменения динамики движения автомобиля;
• передачи сигналов управления для переноса видеозаписи в «нестираемую» папку памяти регистратора (часто такая папка именуется Sobitie или, как нетрудно догадаться, Событие);
• экстренного включения видеозаписи, если она не активирована в текущем режиме работы видеорегистратора;
• регистрации траектории движения автомобиля (в некоторых дорогих моделях устройств).

Принцип работы и технологическое исполнение G-sensor

В настоящее время используются два основных типа G-датчиков: пьезоэлектрические и магниторезистивные.

Принцип работы пьезоэлектрических датчиков состоит в формировании электродвижущей силы (ЭДС) при изменении геометрических размеров пьезоэлемента. Инерционный элемент (микрошарик определенной массы) расположен на трехмерной пьезоподвеске. Во время ускорения по одной или нескольким осям соответствующие пьезоэлементы формируют электрический сигнал, который после обработки аналого-цифровой схемой передается на выход G-сенсора.

В магнитоэлектрических датчиках в качестве инерционного элемента используется магнит. Регистрацию перемещения осуществляют магниторезистивные датчики, которые при варьировании магнитного поля изменяют сопротивление.

Технологически G-сенсоры исполнены в виде гибридного чипа с небольшим количеством выводов.

Как настроить

К основным характеристикам G-сенсоров относятся их функциональные возможности, а именно:

• регулировки чувствительности датчиков;
• возможность установки временных интервалов сохраняемой «нестираемой» записи.

Регулировка чувствительности датчиков предусмотрена в основном меню видеорегистратора. Она возможна по цифровой шкале либо количеством полосок (обычно в пределах от 1 до 10), и по уровням срабатывания 2g/4g/6g/8g. Во многих регистраторах уровень 6g отсутствует.

Уровень срабатывания 2g является наиболее чувствительным. Что это означает. Видеорегистратор будет давать сигнал на перенос в папку «Событие» даже незначительных изменений динамики движения автомобиля, связанных с:

• попаданием авто в мелкие ямки, неровности дорожного покрытия;
• небольшими воздействиями на кузов автомобиля;
• резким стартом и торможением авто;
• крутыми маневрами.

Если чувствительность G-сенсора будет высокой, в нестираемую память будут записываться ненужные события, она быстро заполнится. Может наступить такой момент, когда для записи момента ДТП просто не хватит памяти: она к тому времени будет захламлена ненужной информацией.

Нестираемую папку также можно очистить, подключив видеорегистратор к компьютеру либо вручную с помощью органов управления на регистраторе, но для этого требуется определенное время.

Установка временных интервалов обычно предусматривает настройки времени нестираемой памяти до и после события 10, 20, 30 и 60 секунд. В большинстве случаев с целью экономии места на носителе достаточно 30-ти секунд для объективного и полного отображения информации о дорожной ситуации в чрезвычайном случае.

Для того, чтобы настроить G-сенсор, необходимо зайти в меню настроек видеорегистратора.

Далее перейти к настройкам G-сенсора.

Решение проблемы уменьшения чувствительности G-сенсора при отсутствии регулировок в меню

Некоторые водители в целях экономии (или недостаточной осведомленности) приобретают видеорегистраторы, в которых отсутствуют регулировки чувствительности G-датчиков. Они начинают быстро заполнять неперезаписываемую область памяти незначительными событиями, в конце концов последующая запись становится невозможной.

В случаях, когда регистратор используется во время движения на неидеальных российских автодорогах, да еще с агрессивным стилем вождения, практически все записи автоматически переносятся в разряд Событий. Нестираемая память может заполниться за пару часов. Что можно в таких случаях предпринять?

Самый простой способ устранения проблемы – создать мягкую подвеску для видеорегистратора. Это можно сделать при помощи амортизации подвески или специального чехла с «подушкой» для видеорегистратора. Таким образом, можно уменьшить чувствительность в два-четыре раза. Иногда хватает.

Совсем отчаявшиеся владельцы нерегулируемых G-сенсоров применяют кардинальные меры: выпаивают их из платы. Правда, не совсем понятно, зачем тогда нужен видеорегистратор вообще.

Общие рекомендации

Приобретая видеорегистратор, следует проверить возможности функциональных настроек G-сенсора.

При настройке чувствительности сенсора следует руководствоваться состоянием дорожного покрытия в местах предполагаемой эксплуатации автомобиля и стилем вождения.

Необходимо отрегулировать чувствительность G-датчика, чтобы он включал «нестираемый режим» при «щелчке» по корпусу видеорегистратора — это очень пригодится при «разборках» в случае, если автомобиль станет участником ДТП.

Датчик удара (G-сенсор) в автомобильном регистраторе и как он работает

Сегодня практически в каждом авторегистраторе присутствует датчик удара, техническое название этого прибора G-сенсор или акселерометр. Для начала расскажу об его устройстве и как он работает. В простейшем виде — это пустотелый шар из пластика, внутри которого на дне, в центре, лежит маленький металлический шарик, замыкая два контакта, что означает — датчик в покое, в нормальном состоянии. Стоит пустотелому шару чуть качнуться или наклонится, шарик откатывается из центра, размыкая контакты.

Таким образом датчик подает сигналы об ударах, наклонах и даже о резких ускорениях или торможении (если речь идет об автомобиле), так как металлический шарик в силу инерции скатывается с места, размыкая контакты. Когда G-сенсор в покое, шарик всегда в самой низшей точке пустотелого шара, на контактах. Естественно, современный G-сенсор для автомобильного регистратора имеет более сложную конструкцию и даже может не только зафиксировать сам факт удара или ускорения (торможения), но и измерить силу ускорения и удара. Это уже не просто датчик удара, а акселерометр.

На какие движения автомобиля реагирует G-сенсор?

В первую очередь это удары, причем на это действие датчик реагирует с любой стороны, в том числе сверху или даже снизу. Также G-сенсор умеет фиксировать сильное торможение или боковые броски, что обычно происходит на скользкой дороге. Как видите, датчик удара может уловить любое критическое действие, которое происходит с вашим автомобилем. В некоторых моделях видеорегистраторов чувствительность G-сенсора можно регулировать, что позволяет правильно реагировать на малейший стук на парковке и на сильные вихляния автомобиля на большой скорости.

Другой тип датчика удара

Что же может делать видеорегистратор, если ему поступила команда от G-сенсора?

В простейшем случае начнется видеозапись, если по каким-то причинам запись не велась в этот момент. Но лучше всего, когда регистратор постоянно, в режиме циклической записи пишет видеоролики на карту памяти. Тогда регистратор пометит видеофайлы, записанные в этот момент, как защищенные от стирания и перезаписи, ведь при циклической видеозаписи все устаревшие файлы будут стерты. Также продвинутые авторегистраторы могут сохранять от перезаписи не только файлы, записанные конкретно в этот момент, но и видеофайлы, записанные за 20-40 секунд до срабатывания датчика удара.

Таким образом, у вас будет видеозапись не только самого события, но и действий водителя и других участников движения ДО этого момента. Данная функция очень полезна при просмотре езды водителя новичка, или например, если вы хотите узнать о стиле вождения вашей жены :). Вам не придется прокручивать видеозапись всей поездки (к тому же она может быть уже стерта в силу цикличности), достаточно будет просмотреть видеоролики, помеченные, как нестираемые по команде G-сенсора.

Что такое G-сенсор или датчик удара в видео регистраторе?

Очень часто при выборе видеорегстратора, нам попадается такая техническая характеристика как «G-сенсор». Но не всегда покупатель может ориентироваться, что это за полезная опция в видеорегистраторе и для чего она необходима.

Техническая характеристика G-сенсор

G-сенсор –является «датчиком удара» (по науч. датчик гравитации). Функция G-сенсора необходима при учете всех гравитационных изменений в транспортном средстве, например – разгоны, резкие повороты, кочки , резкое торможение, удары и пр. G-сенсор –является «датчиком удара» (по науч. датчик гравитации)

Техническая характеристика G-сенсор

В момент изменения гравитационных параметров, фиксирующее устройство, как автомобильный видеорегистратор , создает отдельную папку и записывает данные видеозаписи в нее, без возможности удаления или перезаписи файла даже при циклической записи, например – файл с фиксацией G-сенсора, будет останавливать все цикличискую запись на карте памяти видеорегистратора. Для того, чтобы удалить файл, необходимо вставить карту памяти в компьютер и отформатировать ее.

Очень часто папка в видеорегистраторе называется «Sobitie», но не всегда, все зависит от производителя и его заданных параметров значений.

Цикл записи – это непрерывная запись вне зависимости от заполнения флешки, например – регистратор осуществляет запись на кату памяти, в момент заполнения фалами, начинается циклическая запись удаляя старые и записывая новые файлы и так по кругу (это называется циклическая запись).

Гравитационный датчик «G-сенсор» в нужный момент позволит узнать, с какой стороны был сильный толчок или резкие гравитационные изменения датчика, в момент срабатывания G-сенсора также на видео накладывается дата и время (Функциональность датчика удара достаточно обширна).

В технических настройках регистратора, обладающего гравитационным датчиком, есть настройка чувствительности срабатывания датчика. При максимально настроенной чувствительности, датчик удара будет ловить даже кочки на дорогах, и вы замучаетесь удалять фалы (удалить файл при сработавшем датчике удара можно только с компьютера).

Принципы работы G-sensor (датчика удара)

G-sensor обладает тремя осевыми положениями устройства. Более дорогостоящие модели автомобильных видеорегистраторов, запрограммированы на получение данных в графическом режиме. При сохранении файла в графическом режиме, можно видеть колебания автомобиля или самого устройства каждой из трех осей. Графические данные позволяют наглядно понять с фиксацией точки осуществления изменений гравитационных данных устройства, например – с какой стороны был сильный толчок автомобиля, в котором установлен видео-регистратор.

Заключение

Такая техническая характеристика как G-сенсор, просто необходима в автомобильном видеорегистраторе. В момент резких гравитационных изменений, устройство сохраняет файл в отдельную папку и не позволяет ее удалить при цикле записей.

Что такое G сенсор в видеорегистраторе и для чего он нужен?

Скачать PDF

С появлением первых видеорегистраторов, все фирмы тратятся на свои разработки и маркетинг, чтобы поднять свои продажи. Это нормально — это рынок. Сегодня мы поговорим на тему, волнующих многих любителей камер на лобовом стекле — “Что такое G сенсор в видеорегистраторе и для чего но нужен”). Все таки штука полезная, да и с другой стороны нужно знать, за что платишь деньги, и что твой девайс может,а что нет.

Что такое G сенсор в видеорегистраторе и для чего он нужен? Переводя на понятный русский язык — это “датчик удара”, попрошу не путать его с аналогичным по названию на сигнализации StarLine A91, но все таки. Он параллельно от основного процесса отслеживает гравитационные изменения машины, таких как резкое торможение, разгон, удар, поворот и все тому подобное.

При появлении вышеописанных случаях, видеорегистратор записывает это в отдельную папку. наиболее продвинутые (ну и дорогие) регистраторы включают дополнительную информацию в файл — время, дата срабатывания, GPS метки + сторона с какой это произошло.

Причем G сенсор может работать и в припаркованном режиме снимая всю ночь (правда нужно время от времени копировать данные на другие носители, иначе будет по кругу записывать). Это все вбивается руками в настройках, когда подстраиваете девайс под себя. Это особенно будет полезно, если вам ударили или поцарапали машину во дворе или на стоянке. Ну или другой вариант применения — если по какой-то причине произошел сбой в записи основного потока видео, второй поток с датчика, останется сохраненным.

Принцип работы

Большинство бюджетных моделей работают в режиме записи в трех осях, а вот хорошие варианты пишут еще и в графических схемах, т.е. колебании авто в трех осях по времени. Это позволяет определить с какой именно стороны и места было воздействие.

Если говорить о практическом применении этой функции, то при разбирательстве с полицией, это может оказаться весомым аргументом к вашим словам, в итоге виновник будет однозначно наказан, ну или шансы на это заметно повышаются. Причем показать это можно с самого регистратора (разумеется при наличии хорошего дисплея), а это полезная экономия времени и нервов.

В дешевых моделях видеорегистраторов, он работает в режиме “так себе”, в принципе как и сами регистраторы. Ведь вы покупаете его для отстаивания и доказывания своих слов в случае плохой ситуации, а тут нужно разориться в пределах разумного, выбирая именно нормальный вариант (лучше исходите на 1-1.5 года активного пользования, позже все равно выйдут новые модели с лучшими объективами, процессорами, матрицами + доп. функциями).

Рекламировать бренды не будем, скажем только, что брать дешевле 10.000 рублей не стоит — дороже выйдет, иначе как китайским шлаком или подделками это не назовешь. Просто выкинутые деньги на ветер, все равно через пару месяцев это осознаете, и купите нормальный. Кстати, напишите в комментариях, какими моделями вы пользуетесь.

Резюмируя тему статьи “Что такое G сенсор в видеорегистраторе и для чего он нужен” — вещь полезная, а в российских реалиях более чем необходимая, оправданная и полезная. Перед покупкой читайте отзывы на Яндекс.Маркете или на авто форумах. А чтобы регистратор пригождался как можно реже.

А если еще не обзавелись столь популярной вещью, то выбирайте с углом обзора не менее 180 градусов, иначе его польза будет меньше, чем нужно.

Авто обзоры

Полезные советы и инструкции по ремонту и тюнингу автомобилей

Что такое G-сенсор в видеорегистраторе | Автоблог

Не так давно я писал статью – «сколько стоит видеорегистратор», в ней дал несколько советов при покупке, также затронул несколько технических терминов в устройстве самого аппарата. И самый непонятный термин это G – sensor. Сегодня я хочу рассказать – что это такое…

G-сенсор – это гравитационный датчик, так называемый «датчик удара» (сейчас практически все гаджеты комплектуются этими датчиками), эта функция следит за всеми гравитационными изменениями автомобиля, например резкие торможения, резкие повороты, разгоны, удары и т.д. При этом видеорегистратор записывает данные при помощи этого сенсора в отдельную специальную папку, чтобы ее нельзя было перезаписать (обычно папка носит название «Sobitie» могут быть и произвольные названия), ведь основное видео пишется непрерывно (стираются старые файлы и записываются новые и так по кругу). На основе данных «гравитационного датчика» можно узнать с какой стороны случилась авария, на видео при «ударе» автоматически накладывается дата и время. Нужно отметить срабатывает даже в припаркованном автомобиле.

Если у вас нет G-сенсора на вашем устройстве, то вы можете потерять запись важного события, что недопустимо.

Функциональность достаточно широка. Вы можете настроить съемку видео, как перед событием, так и после него. Можно настроить интервалы от 10 до 60 секунд, это позволит увидеть полную картину происшествия – занос автомобиля, пересечение сплошной, занос и т.д.

Нужно отметить, что водитель может настроить чувствительность «датчика удара» по своему усмотрению. При максимальной чувствительности, датчик будет учитывать даже мелкие отклонения автомобиля.

Как работает G-sensor

G-sensor распознает положение машины в трех осях. Дорогие модели видеорегистраторов могут получать данные даже в графическом режиме. На таких графиках можно увидеть колебание машины по каждой из осей, в зависимости от времени. При таких данных наглядно можно понять с какой точки был совершен удар. Все эти данные + видео с регистратора, практически на 100 % помогут выявить виновника прямо на месте, перед сотрудниками ГИБДД.

Я считаю что в видеорегистраторе наличие этого сенсора обязательно, ведь мы покупаем видеорегистратор именно для доказывания своей невиновности, а чем больше данных тем лучше.

Также советую почитать — про датчик движения в видеорегистраторе.

НА этом все, думаю моя статья была вам полезна.

Поделиться «Что такое G-сенсор в видеорегистраторе | Автоблог»

G-сенсор в видеорегистраторе

Прогресс не стоит на месте, потому окружающие нас устройства становятся более «умными», чем их предшественники. Сегодня на первое место выходят удобство использования, продолжительный срок эксплуатации, безотказная работа, безопасность.

Не обошёл прогресс стороной и гаджеты, предназначенные для автолюбителей. Например, видеорегистраторы, получившие усовершенствование в виде G-сенсора. Однако далеко не все водители знают, что представляет собой функция и так ли она необходима.

Что представляет собой G-сенсор в видеорегистраторе и его функция

G-сенсор — это специальный гравитационный датчик, чутко реагирующий на изменение положения автомобиля. Например, это может быть переворот транспортного средства, внезапное торможение, сильный удар, столкновение и прочее. Иногда его ещё называют «датчик удара». После того как транспортное средство поменяло положение, видеорегистратор фиксирует происходящее и сохраняет его в виде отдельного файла.

Обычно все записи, сделанные в стандартной ситуации, сохраняются до тех пор, пока это позволяет объём памяти. Затем видеорегистратор удаляет файлы, заполняя внутренний накопитель новыми данными. Это означает, что необходимая информация может быть потеряна навсегда. Однако именно сохранённый ролик может стать весомым аргументом в случае ДТП.

Справка. При грамотной настройке гравитационного сенсора вся необходимая информация сохранится в отдельном месте и будет защищена от удаления.

Как работает G-сенсор в видеорегистраторе

Гравитационный датчик распознаёт положение транспортного средства сразу в трёх направлениях. А особо продвинутые модели способны получать информацию в графическом режиме. С их помощью можно узнать положение автомобиля по каждой из осей с привязкой к определённому времени.

Это позволяет со 100% точностью установить, с какой именно стороны произошёл удар. Эти данные (плюс ролик, снятый видеорегистратором) позволяют быстро и безошибочно установить виновника неприятной ситуации.

Настройка G-сенсора

Чтобы устройство в полной мере выполняло возложенные на него обязанности, придётся уделить немного времени настройкам. Делается это следующим образом:

1. Первым делом нужно выставить действительные время и дату. Это особенно важно, ведь зафиксированные данные идут с привязкой ко времени.
2. При наличии GPS произвести синхронизацию. Обычно устройство это делает самостоятельно.
3. Настроить чувствительность гравитационного сенсора. Это позволит избежать записи ненужной информации, например, попадания колёс в выбоину на дороге, резкий старт и так далее.

Манипуляции несложные, под силу даже далёкому от мира современных гаджетов водителю. Однако, если возникли определённые трудности, можно обратиться в сервисный центр, сотрудники которого выполнят настройку устройства.

Нужен ли G-сенсор, его плюсы и минусы

Как и любое устройство, G-сенсор обладает достоинствами и недостатками. К плюсам можно отнести:

• наблюдение за транспортным средством во время парковки;
• защита необходимых данных от удаления;
• помощь в демонстрации отснятого материала прямо на месте ДТП;
• экономия места на внутреннем накопителе.

Недостаток девайса — необходимость в точной настройке. Если манипуляции выполнить неправильно, устройство просто заполнит внутренний накопитель ненужными данными, из-за чего регистратор откажется сохранять новую информацию.

G сенсор – что это в видеорегистраторе

В настройках сложных моделей видеорегистраторов достаточно много нюансов, которые инструкция устройства подробно не объясняет. Многих водителей, заинтересованных в правильных настройках прибора, интересует вопрос: «g сенсор – что это в видеорегистраторе, как правильно настраивать опцию?».

Общие принципы действия датчика, использование G-сенсора в различных моделях видеорегистраторов

По принципу работы G-сенсор похож на датчик удара, знакомый многим автолюбителям по работе противоугонных систем сигнализации. Датчик, размещенный в электронной плате видеорегистратора, реагирует на резкие движения корпуса прибора (вместе с кузовом автомобиля) в трех плоскостях.

В отличие, от противоугонного сигнального датчика, включающего сирену сигнализации, при ударах, резких дорожных маневрах (торможении, боковом уходе) G-сенсор может выполнять несколько действий:

1. Включать видеозапись, если для прибора не включен режим постоянной записи.
2. Автоматически фиксировать дату и время аварийной записи.
3. Заносить видеозапись в «нестираемую» папку, архива, предохраняя от случайного удаления.
4. Фиксировать на видеозаписи траекторию движения машины. Такая функция характерна для дорогих моделей видеорегистраторов.

Недостатком простых моделей G-сенсоров, установленных в недорогих видеорегистраторах, становится самопроизвольное включение режима, отсутствие регулировок чувствительности. При этом прибор может реагировать на громкую музыку автомобильных динамиков, дорожные ямы, резкие повороты, постоянно переполняя память архива.

Настройка чувствительности G-сенсора

В дешевых моделях видеорегистраторов на дисплее может присутствовать обозначение функции, которую можно включить или отключить (как правило, обозначается символами «on» и «off»).

Как перейти курсором на нужную строчку меню, чтобы включить режим, разобраться несложно, простые модели снабжаются интуитивно понятным интерфейсом.

Более сложные настройки дорогих моделей видеорегистраторов позволяют отрегулировать функциональность прибора в зависимости от дорожных условий, стиля вождения автолюбителя.

Подробно описывать регулировку прибора нет смысла, у разных моделей видеорегистраторов она отличается. Чувствительность G-сенсора отображается цифровой шкалой (с числами от 0 до 10) или цветной полоской (у видеорегистраторов с сенсорным управлением на дисплее). Вывод шкалы на цифру «0» или исчезновение цветовой полоски отключает функцию.

В дорогих моделях видеорегистраторов есть такие настройки G-сенсора, к которым нужно отнестись внимательно:

• Интервал съемки. Варьируется от 5 до 60 секунд. Для экономии места на карте памяти рекомендуется выставлять интервал в 20-30 секунд, этого достаточно для записи дорожного происшествия.
• Отображение даты и времени. Рекомендуется как постоянная опция, места в памяти практически не занимает.
• Избыточные показатели чувствительности. При выставленном максимальном уровне сенсор реагирует на обычные движения руля, торможения. Рекомендуется регулировать опытным путем, проверяя реакцию датчика на обычные действия водителя.

Не пожалейте времени на настройку функции, это окупится нормальным функционированием датчика, сохранением объема памяти.

На видео вы можете посмотреть, как российские водители используют включение G сенсора в нестандартных ситуациях:

Щелчком пальца по видеорегистратору можно включить в нестираемую папку запись проезда трудного участка дороги или общение с заправщиком на АЗС. При таком использовании нужно регулярно переносить нужные файлы в архив компьютера, так как «нестираемая» папка удаляет давние видеозаписи по мере переполнения памяти.

Правильная настройка полезной опции станет дополнительной защитой вашего автомобиля в сложных дорожных ситуациях, при происшествиях на парковке, дворовой стоянке.

Запись дорожного происшествия с траекторией движения вашей машины, предоставленная инспектору ГИБДД, страховым организациям, судебным органам, станет весомым доказательством вашей правоты.

Что такое G-сенсор в видеорегистраторе, и как его правильно настроить?

Многие водители слышали о таком понятии, как G-сенсор. Этот датчик используется во многих самых разных устройствах: смартфонах, видеорегистраторах и т.д. Этот сенсор позволяет сформировать определенный сигнал в зависимости от его расположения относительно гравитационного поля планеты. Этим, собственно и обусловлено его название: буква G — это Gravitation (с англ. гравитация) в названии датчика. У нас их еще иногда называют акселерометрами.

Самое первое применение этих датчиков было в планшетах и сенсорных телефонах, они обеспечивали переворот картинки на экране с учетом положения устройства (вертикальное или горизонтальное). Позже их адаптировали к играм, где они смогли уже реагировать на повороты под разными углами. Сейчас же практически каждый автомобильный видеорегистратор оснащается подобным датчиком, но алгоритм работы этих сенсоров немного отличается.

G-сенсор в видеорегистраторе: особенности работы и назначение

Главное назначение G-сенсора в любом автомобильном регистраторе — своевременно среагировать на любые изменения в скорости движения транспортного средства. Так как машина всегда движется в трехмерном пространстве, то сенсор обеспечивает возможность реагирования на любые изменения в порядке движения транспорта также в режиме 3D. Даже можно говорить о его работе в четырех измерениях, так как, кроме контроля изменения скорости движения в трех осях, датчик также способен фиксировать и время.

Иногда G-сенсор некоторые водители ошибочно называют датчиком удара, по аналогии с тем, что используется в автосигнализациях. Это утверждение не совсем точное, так как датчику в видеорегистраторах важнее следить за показателями резкого ускорения или торможения во время движения, а не определять абсолютное положение машины или механического повреждения, как в датчиках наклона/удара, устанавливаемых во многих современных охранных системах.

Сигнал, который подает датчик, поступает на микропроцессор, управляющий режимами работы видеорегистратор. Он обеспечивает реализацию следующих функций:

• определение и запоминание точного момента столкновения или иных ситуаций, при которых происходит резкое изменение скорости движения транспортного средства;
• обеспечение переноса важных видеозаписей (совершаемых в момент аварии) в специальную защищенную от стирания папку на карте памяти;
• экстренная активация видеозаписи, если она не велась в текущем режиме работы устройства.

Принцип работы G-сенсоров

Всего существует два типа подобных датчиков:

• Пьезоэлектрические — их работа основывается на создании особой электродвижущей силы (ЭДС), которая возникает в момент изменения размеров пьезоэлемента, находящегося внутри. Конструкция предусматривает, что на трехмерной пьезоподвеске размещен специальный инерционный элемент (небольшой шарик установленной массы). При ускорении машины пьезоэлемент определяет динамику по разным осям и создает электрический сигнал, поступающий после на G-сенсор. А затем датчик подает соответствующий сигнал, что зафиксированы изменения скорости.
• Магниторезистивные — в них в качестве основного инерционного элемента используют обычный магнит. Регистрация перемещения машины в этом типе датчиков происходит за счет определения изменения показателя сопротивления в магнитном поле.

Как настроить работу и чувствительность датчика?

Каждый G-сенсор имеет определенные характеристики, которыми определяются его функциональные возможности, в том числе:

• возможность регулирования и настройки уровня чувствительности;
• установка временных интервалов для записи в сохраняемую нестираемую область.

Для выполнения регулировки чувствительности надо зайти в основное меню видеорегистратора. Там должен быть соответствующий пункт. Изменять параметры обычно можно с помощью специальной шкалы от 1 до 10, или по уровням срабатывания — 2g/4g/6g/8g. Обратите внимание, что 2g — это максимальный уровень чувствительности. В этом случае датчик будет срабатывать даже при минимальных изменениях скорости движения машины. Например, он будет реагировать на:

• попадание транспорта в мелкие ямки и при езде по неровной дороге;
• минимальные воздействия на кузов машины;
• резкий старт и торможение автомобиля;
• крутые маневры.

Очевидно, что если чувствительность сенсора оказывается чрезмерно высокой, то в особую нестираемую область карты памяти будут постоянно попадать ненужные события, что приведет к ее быстрому заполнению. Это может статья причиной того, что в нужный момент для записи ДТП на карте просто не окажется свободного места.

Конечно, при необходимости защищенную от стирания папку можно очистить. Для этого надо подключить видеорегистратор к ПК, также во многих моделях это можно сделать вручную, используя меню и органы управления на самом регистраторе. Сначала надо зайти в меню и найти там пункт «Настройки G-сенсора».

Также можно настроить временной интервал для записи в нестираемую область памяти, это может быть 10, 20, 30 и 60 секунд до и после инцидента на дороге. Обычно хватает 30 секунд, чтобы обеспечить полное и максимально объективное отображение того, что произошло. Это оптимальный вариант, и места на карте ролик в этом случае занимает не так много.

Как уменьшить чувствительность датчик, если в меню регулировка не предусмотрена?

Иногда на рынке попадаются модели видеорегистраторов, где полностью отсутствует возможность регулировки чувствительности G-датчиков. Как правило, это наиболее дешевый сегмент. Такие устройства очень быстро переполняют защищенную область видеозаписями, на которых зафиксированы маловажные и незначительные события. А значит, в них очень быстро заканчивается место, и становится невозможно обеспечить гарантированную запись наиболее важных событий в случае реальной аварии.

Особенно, быстро область заполняет при езде по не самым ровным дорогам, который в Украине очень много, или если водитель предпочитает агрессивный стиль вождения. В этих случаях почти все записи попадают в специальную зону. И участок нестираемой памяти заполняется меньше чем за сутки. Как решить эту проблему?

Выход, на самом деле есть, например, вы можете: обеспечить видеорегистратору мягкую подвеску. Для этого можно использовать специальную амортизацию подвески или чехол с мягкой подушкой для устройства. С помощью таких мер вы можете добиться очень хорошего результата, чувствительность уменьшится в 2-4 раза. Этого вполне будет достаточно, чтобы минимизировать частоту срабатывания датчика.

Есть еще совсем кардинальное решение — выпаять G-сенсор из платы полностью и убрать датчик совсем. Только это не совсем целесообразно, так как зачем такой видеорегистратор вообще будет нужен. Ведь устройство мгновенно потеряет очень важную часть своего функционала.

Общие рекомендации, которые стоит учесть при покупке видеорегистратора

Если вы планируете купить видеорегистратор для своего автомобиля, то кроме качества картинки, разрешения, угла обзора и прочих важных технических параметров, учтите и наличие G-сенсора, а также обязательно проверьте: имеет ли данная модель возможность управления настройками G-сенсора. Игнорировать настройки не стоит, так как это очень важно, ведь в случае ДТП вы сможете гарантировано иметь запись того, что произошло на дороге, если датчик правильно среагирует и перенесет запись в специальную нестираемую область. При настройке следует придерживаться следующих рекомендаций:

• Устанавливая чувствительность датчика, всегда руководствуйтесь особенностями дорожного покрытия там, где вы чаще всего будете ездить на автомобиле. А также обязательно учитывайте свой стиль вождения.
• Чувствительность должна быть такой, чтобы сенсор реагировал на щелчок по корпусу видеорегистратора и давал команду на перенос видео в защищенную область.

В нашем интернет-магазине 130.com.ua вы можете купить видеорегистратор в Киеве, Харькове и Одессе любого типа по выгодной цене. У нас в каталоге большой выбор моделей от ведущих производителей. Доставка осуществляется по всей Украине.

Лучшие авторегистраторы

Ищете качественный и самый лучший видеорегистратор? Данный рейтинг видеорегистраторов составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.

Видеорегистратор Gazer F730

Видеорегистратор Playme P600SG

Автовидеорегистратор Kenwood DRV-A601W

Материалы по теме:

С помощью мастера подбора можно с легкостью выбрать видеорегистраторы по основным критериям, таким как разрешение видео, количество камер, наличие дисплея и дополнительные функции (GPS-логгер, функция WDR и прочее).

Об особенностях ночной съемки современного камкордера. Ведь ситуации, когда видеоданные регистратора оказываются решающими и бесценными нередко возникают именно в темное время суток. В ночной поездке это — еще одна пара глаз, способная запечатлеть значимые данные при крайне ограниченной видимости и часто при минимальном и нестабильном освещении.

Чем современные автомобильные видеорегистраторы отличаются, какие они могут иметь дополнительные функции. На что следует смотреть при выборе устройства видеофиксации, чтобы оно было надежным, функциональным и удобным в эксплуатации?

Если автомобильный видеорегистратор перестает работать, водитель начинает переживать. Это очень неприятная ситуация, которая требует быстрого решения. Давайте разберемся, почему не работает видеорегистратор и как с этим бороться?