Nd-avtodrom.ru

НД Автодром
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Полироль для резины автомобиля и ее применение

Hyundai Accent «снежка» › Бортжурнал › Как добиться идеального состояния автомобильной резины с помощью полироли?

Шины автомобиля

В далекие времена ездить по дорогам было очень некомфортно. Колеса представляли собой «голый» круглый обод, который никак не смягчал дорожное покрытие. Со временем его стали закрывать упругими оболочками – автошинами, что позволило сделать процесс езды более удобным и приятным.

Шины помогают поглотить колебания, которые присутствуют в поездках, ведь дороги, особенно российских глубинок, далеки от идеальных. Еще одно из назначений – улучшение сцепления между колесами и покрытием дороги, чтобы ездить по дорогам можно было комфортно и максимально безопасно.

Назначение полироли для шин

Полироль для автомобильных колес, или обновитель шин, – средство, призванное восстановить цвет посеревшей поверхности, сделав ее насыщенно черной и придать блеск.

Положительные моменты, которые появляются при обработке шин полиролью:

создание на резине защитной пленки, барьера для проникновения влаги и сильных загрязнений;
смягчение резинового покрытия;
более легкое мытье по сравнению с необработанной резиной;
увеличение срока службы колес;
избавление от небольших трещин покрытия, возникших в ходе эксплуатации.
Шины, натертые средством для чернения, выглядят красиво, что придаст вашему любимому средству передвижения дополнительный лоск и презентабельность.
Алгоритм действий

Применение полироли для резины в разы улучшает внешний вид авто. Согласитесь, что транспорт, в котором не только салон и кузов чистые и ухоженные, но и колеса «как с иголочки», выглядит достойно. Машина с комьями грязи на дисках и резине ни у кого не вызовет восхищения.

Полироль для автомобильной резины изменяет внешний вид колес и делает покрытие шин более эластичным и мягким. Влага, даже при езде в дождливую погоду, стекает с колес, покрытых полиролью.

Силиконовые средства – наиболее применяемые для обработки автомобильной резины, выпускаемые в двух видах – жидкость и аэрозоль. Колеса, обработанные ими, после эксплуатации машины даже в условиях бездорожья, отмыть гораздо легче.

Алгоритм применения можно представить в виде следующих действий:

Очистить колеса от любого вида загрязнений (пыль, грязь, частички дорожного покрытия и т.д.)
Нанести полироль на определенный участок, стараясь равномерно распределить ее.
При помощи тряпочки или специальной салфетки отполировать резину до желаемого блеска.
В результате насыщенный ярко-черный цвет, блеск и лоск будут обеспечены! Но долговечной такую обработку резины назвать нельзя. Грязь и пыль, особенно в летнее время, снова будут «атаковать» колеса вашего авто.
Если постоянно силиконить шины не хочется, то можно обратиться за помощью к специалистам. На СТО помогут обработать резину автомобиля специальным химическим составом. Компоненты таких средств помогают создать на резиновых частях автомобиля защитную пленку, более устойчивую к разного рода загрязнениям. Очистив и отполировав составом резину авто, вы получите желаемый результат на длительный срок.

Популярные виды полиролей для шин

Среди автолюбителей есть немало полюбившихся средств для обновления резины, которые зарекомендовали себя с лучших сторон. Назовем некоторые из них:

Grass Black Brilliance – на основе силикона, отлично полирует и чистит;
Полироль-реставратор Willson – насыщает оттенок шин, заполняет шероховатости, также подходит для пластика и кожи;
Grass Black Rubber – на водной основе, обновляет цвет, придает глянец;
CarPro – защитное покрытие для кожи, резины и пластика;
Lavr Black Tire Conditioner Matt Effect – чернитель для бамперов и резины, дает матовый эффект, защищает от растрескивания;
Очиститель-карандаш Sonax – с вазелином, применяется больше для обработки уплотнителей дверей и багажника, в целях предотвращения их примерзания;
Kangaroo Leather & Tire Wax – для полировки резины, пластмассы и кожи.

Детейлинг.NEWS

  • Дейтейлинг
  • 24 августа 2019, 17:22

Автомобильные покрышки — та деталь автомобиля, которая изнашивается, пожалуй, быстрее всех остальных. Принимая на себя основные нагрузки, она улучшает сцепление с дорожным полотном и смягчает ход автомобиля. Но кроме механического воздействия, резина должна выдерживать перепады температур, влияние влаги и солевых растворов (в зимний период) и многое другое. Потому не удивительно, что со временем, любая резина теряет внешнюю привлекательность, вернуть которую можно с помощью специального полироля для шин.

Для чего нужен полироль для шин

Полироль для автомобильных покрышек — это специальное средство для обновления внешнего вида колес. Хороший полироль для покрышек способен решить сразу несколько задач:

  • вернуть первоначальный насыщенный черный цвет покрышки;
  • смягчить структуру резины;
  • создать пленку на поверхности резины для защиты от пыли и влаги;
  • частично восстановить структуру резины, заполнив микротрещины на поверхности покрышки;
  • облегчить процесс мытья колес;
  • продлить срок службы покрышек.
Полироль или чернитель для шин выпускают двух видов:
  1. на водной основе;
  2. на силиконовой основе.

При выборе полироля стоит отталкиваться от состояния резины, условий езды и времени года. Так, чернитель на водной основе менее токсичный, хорошо подходит для профилактической защиты резины в теплое время года. Хорошо защищает от пыли, хуже — от влаги. Он менее стойкий по сравнению с силиконовым, потому наносить его придется раз в три-четыре дня.

Полироль на силиконовой основе более стойкий, хорошо переносит морозы и влагу. Обновлять покрытие можно будет раз в 5-7 дней в зависимости от условий езды. Поможет восстановить слегка поношенную резину, заполнит микротрещины. Но нужно быть осторожным во время обработки покрышек — полироль на силиконовой основе сложно отмыть с рук, поэтому обработку лучше делать в перчатках.

И водный, и силиконовый полироль выпускается в двух формах: аэрозоль и пульверизатор. Принципиальной разницы в их составе нет, потому выбирать форму можно по личным предпочтениям.

Безупречное состояние автомобильной резины после полировки

В нынешнее время абсолютно все со временем изнашивается. Автомобильная резина, приобретенная год назад, становится невзрачной, потерявшая изначальный блеск. И это, пожалуй, та часть машины, которая изнашивается быстрее остальных. Чтобы вернуть шинам прежнюю свежесть, стали применять процесс очернения резины.

Шины являются важным элементом, участвующие в движении автомобиля. Представлены они в форме упругой оболочки, делающие езду на машине более комфортабельной. Покрышки поглощают колебания, присутствующие при езде на наших «изумительно гладких» дорогах. Еще одно важное их назначение – повышение сцепления с дорожным покрытием, обеспечивающее безопасное и мягкое движение автомобиля.

Для чего предназначена полироль для шин

Полироль для автомобильной резины – это средство, предназначенное для восстановления блеска и приданию поверхности насыщенно – черного цвета.

Положительные результаты после нанесения на шины полироли:

  • создание на покрышке защитной пленочки, защищающей от попадания влаги и различным загрязнениям;
  • смягчает резиновое покрытие;
  • мойка становится намного легче, чем на необработанной резине;
  • увеличивается срок эксплуатации колес;
  • препятствует образованию трещин в процессе эксплуатации.

Отполировав шины своими руками, Вы придадите своему любимцу дополнительного блеска и презентабельности.

Процесс полировки

Использование полироли для шин значительно улучшает вид автомобиля. Если у транспорта ухоженный не только салон и кузов, но и колеса имеют отличный вид, он заслуживает к себе особого внимания. Авто, на резине которого налипли куски грязи, не вызовут восторга ни у кого.

Применив автомобильную полироль для резины, Вы сделаете поверхность шин мягче и эластичнее. Влага с таких колес будет стекать даже при движении в дождливую погоду.

Самым ходовым средством для обработки автомобильных шин является силикон. Выпускается он в виде жидкости и аэрозоли. Даже после езды по бездорожью, обработанные этим средством колеса, отмыть намного легче.

Технология нанесения:

  1. Тщательная очистка колес от различных загрязнений (грязь, битум, пыль и т.д.).
  2. Нанесение полироли на некоторый участок, равномерно распределяя его по поверхности.
  3. Полировка резины специальной салфеткой или тряпицей до нужного блеска.

Результатом полировки резины своими руками Вы будете довольны: яркий, черный цвет, шик и блеск обеспечены. Но такая обработка резины не долговечна. Особенно летом пыль и грязь будут «штурмовать» колеса вашего любимца.

Если Вы не желаете очень часто проводить обработку шин силиконом, то можете воспользоваться специально предназначенным, профессиональным химическим составом для очистки и полировки автомобильной резины. После такой обработки на поверхности резины создается защитная пленка, которая более устойчива к различным загрязнениям. Отполировав резину таким профессиональным составом, Вы длительное время будете в восторге от полученного результата.

Виды полиролей для автомобильных шин

На сегодняшний день существует немало средств для полировки резины, которые полюбили много автолюбителей. Назовем самые применяемые из них:

  • Grass Black Brillianse . Основа этого вещества – силикон. Превосходно чистит и полирует.
  • Willson – полироль – реставратор. Предает цвету шин насыщенность, заполняет шероховатости. Хорошо подходит для кожи и пластика.
  • Grass Black Rubber – придает шине глянец, оживляет цвет, на водной основе.
  • CarPro – покрытие защитное. Подходит для резины, пластика и кожи.
  • Lavr Black Tire Conditioner Matt Effect – предназначен для чернения резины, бампера. Придает поверхности матовый эффект. Предотвращает появление трещин.
  • Sonax – карандаш – очиститель. В составе имеется вазелин. Больше находит свое применение в обработке резиновых уплотнителей багажника и дверей. Основная цель – предотвратить примерзание.
  • Kangaroo Leather and Tire Wax – предназначен для полировки не только резины, но и кожи, пластмассы.

Глицерин — незаменимый помощник автовладельца, 5 лайфхаков

Опытные автовладельцы знают, что с помощью применения глицерина в автомобиле можно легко устранить целый ряд проблем. Аптечное средство применяют для шин автомобиля и для салона. Стоит пузырек с веществом сущие копейки – порядка 15 рублей, а пользы от него масса. Убедитесь сами, как правильно растворить вещество, и попробуйте 5 самых популярных способов использования глицерина, результат вас поразит.

Способ 1 — защита от холода

Глицерин имеет низкую температуру замерзания, именно это свойство позволяет использовать его как защиту от холода. Нанесите вещество на сухую тряпку и промажьте им уплотнительные резинки на дверях. Не забудьте обработать глицерином дворники, это позволит продлить им срок службы. Весной, когда морозы закончатся, протрите резинку от дворников и стекло влажной тряпкой, смоченной обычной водой. Вода уберет остатки жидкости. В противном случае на лобовое стекло будет налипать пыль с грязью.

Способ 2 — ароматизатор для салона

Так как глицерин трудно испаряется и прекрасно смешивается с эфирными маслами, из него получаются отличные духи для авто. Возьмите пустой флакончик небольшой вместимости, вполне хватит 10-15 мл. Накапайте в него жидкость, а затем добавьте любимое эфирное масло. Дольше всего ощущаются цитрусовые запахи, капните в бутылек 2-4 капли масла лимона, апельсина, грейпфрута. В крышечке флакона к бутылке сделайте отверстие, чтобы аромат смешался с воздухом.

Глицерин тяжело наливать, поэтому можете немного подогреть пузырек под горячей водой, тогда его вязкость уменьшится.

Способ 3 — очернитель для шин

Если вы хотите придать лоска своим шинам, то вам поможет простое средство. Возьмите 100 мл теплой воды и растворите в ней 3-40 мл глицерина. Хорошо размешайте полученную жидкость. Перелейте смесь в любой пульверизатор и распылите по ободку шины, а затем проведите по поверхности сухой тряпкой из микрофибры. Воспользуйтесь обычной губкой для мытья посуды: капните на нее жидкость в нескольких местах, а затем губкой протрите колесо. Натрите резину до блеска, колеса будут выглядеть как новые.

Способ 4 — полироль для автомобиля

Глицерин отлично убирает мелкие царапины, а пластиковым панелям придает ослепительный блеск. Возьмите сухую тряпку из микрофибры или вискозы, капните на нее пару капель жидкости и разотрите по ткани. Протрите тряпкой пороги, приборную панель, предметы интерьера. Блеск возвращается буквально через пару касаний. Не наносите глицерина слишком много на тряпку, иначе эффект будет обратным: на панели останутся только жирные разводы.

Способ 5 — для блеска

Для придания автомобилю лоску не только внутри, но и снаружи попробуйте развести глицерин с водой в следующей пропорции:

  • 200 мл воды;
  • 40 мл глицерина.

Смесь нужно наносить на очищенную поверхность автомобиля. После очередной мойки своего любимого авто смочите немного чистую тряпку в свежеприготовленном растворе и покройте смесью всю поверхность автомобиля, включая стекла. С поверхности кузова исчезнут мелкие царапины, а краска заметно посвежеет, даже матовое покрытие начинает сиять на солнце. Такое средство поможет продолжить срок службы лакокрасочного покрытия автомобиля.

Проводить полировку автомобиля лучше при плюсовой температуре и в закрытом помещении.

Рекомендации по применению

Все способы просты, и запомнить их проще простого. Можете смело отправляться в аптеку за волшебным пузырьком, но напоследок возьмите на вооружение парочку хитростей, они вам точно пригодятся:

  • если вы переборщили с глицерином, он легко смывается водой;
  • в аптеке покупайте концентрированную жидкость, а затем дома готовьте из нее растворы;
  • в зависимости от концентрации вещества достигаются разные эффекты: так если разводить глицерин с водой в пропорции 1:5, то будет эффект блеска, при менее сильном разведении, например, 1:3, эффект будет матовым;
  • полировать салон и кузов стоит не чаще 1 раза в месяц;
  • если в машине запотевают стекла, то разведите вещество спиртом в пропорции 1:10 и нанесите смесь на стекло. Запотевания больше не будет.

Глицерин абсолютно безопасен как для автомобиля, так и для человека. Можете использовать его без перчаток, ведь вещество входит в состав многих кремов. Для автомобиля средство незаменимо, оно станет вашим помощником надолго.

ТОП-7 лучших полиролей для кузова авто: рейтинг, плюсы и минусы, отзывы, цена

Полироль является важным элементом промышленности автохимического типа, которая насчитывает большое количество разновидностей и способов работы с ними. Главным действующим компонентом любого полироля считаются абразивные частицы с разной степенью дисперсности и мягкости. Они как раз таки и оказывают воздействие на деталь или область, подверженную обработке. В данной статье мы поговорим про лучшие полироли, их плюсы и минусы и научимся их правильно выбирать, чтобы не навредить кузову автомобиля. Приятного прочтения!

Читать еще:  Надежность двигателей 1.4 tsi 122 л.с. и 150 л.с. обзор в деталях

Разновидности

Полироли делятся на три основные вида:

  1. Восковые после нанесения и обработки способствуют появлению защитной пенки. Отличаются маленькой стоимостью, по сравнению с остальными видами. Эффект держится на протяжении двух недель. Недостатком является то, что слой полностью смывается после первой же мойки автомобиля.
  2. Абразивные отличаются от конкурентов свойством к очистке от загрязнений и царапин. В их составе наблюдаются вещества органического происхождения. Используются с целью нанесения на автомобили, нуждающиеся в шлифовке. После нанесения помогают восстановить автомобилю презентабельный внешний вид. Требуют аккуратного обращения, иначе могу повредить слой краски.
  3. Синтетические в свою очередь подразделяются еще на 3 вида:
  • полимерные гарантируют защиту кузова от различных повреждений механического типа, излучения ультрафиолета и налипания помета.
  • силиконовые практически идентичны восковым полиролем, поскольку легко наносятся и быстро смываются.
  • очистители-восстановители имеют в составе химические элементы вспомогательного типа. Они помогают быстро устранить прошлый эмалевый слой и скрыть царапины. Рекомендуется к обработке эмали классического типа и металла. После использование следует покрывать автозащитным слоем, иначе краска будет подвержена окислению.

Виды и применение полиролей для автомобиля

К сожалению, со временем кузов автомобиля начинает покрываться царапинами и потертостями. А лакокрасочное покрытие выцветает из-за воздействия ультрафиолета и портится под воздействием специальных реагентов в зимнее время года. Именно для устранения этих следов старения ЛКП и придумали полироль для авто.

  1. Автомобильные полироли
  2. Абразивные
  3. Восковые
  4. Синтетические
  5. Как работает средство
  6. Для пластика и кожи
  7. Для ручной и машинной работы
  8. Для черного автомобиля
  9. В каких формах продаются
  10. Что можно использовать вместо
  11. Полезное видео

Автомобильные полироли

Для обновления экстерьера существует масса средств, в числе которых полироль для кузова автомобиля. Это специальное химическое средство, которое помогает вернуть ЛКП былой лоск, “убрать” небольшие царапины и потертости. Плюс ко всему, некоторые виды полиролей обладают свойством отталкивать пыль и воду, благодаря чему, автомобиль меньше пачкается, а грязь с него гораздо легче будет смываться водой.

Наглядный пример пользы полироли для автомобильного кузова. На фотографии явно видна разница состояния кузова до и после

На данный момент на рынке существует три разновидности полиролей для авто:

  1. абразивные;
  2. восковые;
  3. синтетические.

Друг от друга они различаются составом (содержат абразивные вещества, силикон, воск) и имеют разные задачи.

Абразивные

Абразивный тип автомобильной полироли применяется только тогда, когда нужно убрать мелкие царапины и потертости на ЛКП кузова. Именно убрать, а не замаскировать, как это бывает в случае с остальными видами. Абразивными, эти средства называют потому, что в их состав входят абразивные вещества, такие как глина, мел или же мраморная пудра. Суть их действия заключается в том, что они счищают небольшой слой ЛКП кузова, дабы придать ему свежесть.

Стоит помнить, что применять такую полироль нужно очень аккуратно. С каждым разом, когда вы “обновляете” кузов своего авто, абразивные вещества снимают небольшой слой лака.

Наилучший эффект от абразивных полиролей заметен при использовании специальной шлифовальной машинки

Пожалуй, не стоит говорить о том, что по незнанию и отсутствии навыков можно перестараться и убрать лишний слой ЛКП. Перед началом работ стоит внимательно ознакомиться с инструкцией к пасте или обратится к профессионалам.

После того, как по кузову “прошли” абразивной полиролью, его поверхность покрывается специальной защитной пастой.

Восковые

Одними из самых распространенных типов полиролей являются восковые. Считается, что это самый быстрый и эффективный способ придать блеск лаку и насыщенность цвету. Кроме того, воск имеет водо- и пылеотталкивающие свойства. Такое средство может оставаться на кузове довольно долгое время. Тут все зависит от качества самой защитной пасты. Те, что подешевле, хватает в среднем на пару тройку месяцев, а при использовании более дорогих экземпляров, слой может продержаться на кузове пару сезонов. Необходимо учитывать, что восковую полироль вполне легко может сбить мощная струя воды на мойке.

Синтетические

На сегодняшний день на рынке синтетические полироли представлены тремя видами:

  • восстановительные;
  • полимерные;
  • силиконовые.

Они различаются по составу и принципу взаимодействия с ЛКП.

В зависимости от типа и предназначения полироли, возможно нанесение ручным способом

Восстановительные пасты нужны для того, чтобы обновить слой старой эмали на поверхности кузова. Таким образом, цвет становится более сочным и ярким.

Самыми доступными являются полимерные составы, создающие тонкий слой на ЛКП автомобиля. Они вполне хорошо справляются с восстановлением краски кузова и его защитой от небольших веток и кустов.

Силиконовые пасты очень похожи на восковые по своим свойствам и эффекту.

Как работает средство

При нанесении абсолютно любых типов полиролей стоит помнить о том, что нужно обязательно очистить поверхность кузова от жира, грязи и следов битума. Затем необходимо высушить кузов, нанести средство равномерным слоем и дать ей высохнуть. После этого протереть микрофиброй, или воспользоваться шлифовальной машинкой, в зависимости от типа полироли. Подробности можно узнать из инструкции.

Благодаря тому, что на поверхности ЛКП образовался защитный слой, цвет кузова сразу же приобретает глубину и появляется блеск. Вода и пыль меньше прилипают к отполированным частям кузова.

Для пластика и кожи

Существуют также полироли, предназначенные для ухода за пластиковыми элементами салона. Есть и те, которые работают с кожаными и резиновыми деталями. Данные средства служат двум целям. Во-первых, они позволяют вернуть этим материалам первоначальный внешний вид, создается впечатление нового салона. Во-вторых, обработанная специальной полиролью пластиковая, кожаная или резиновая поверхность покрывается защитным слоем, который препятствует выгоранию на солнце, а также обладает пыле- и водоотталкивающими свойствами.

Для ручной и машинной работы

Все полироли, по сути, можно разделить на два типа. Это те, которые можно наносить вручную, а также те, которые требуют применения специальной круговой шлифовальной машины. В случае последних речь идет о шлифовании кузова – используются специальные составы с содержанием абразивных веществ.

Для черного автомобиля

Стоит отметить, что все виды полиролей подойдут для кузовов, окрашенных в черный цвет. Но все же на рынке есть и специальные полироли, которые предназначены именно для черных машин. Такие защитные пасты могут предавать кузову автомобиля эффекты акриловой, перламутровой, металлизированной или даже бриллиантовой краски.

В каких формах продаются

Сейчас на рынке полироль продается в следующих видах:

  • жидкий;
  • паста или крем;
  • твердый.

Если, используя жидкие составы (например, аэрозоли) можно за один раз потратить довольно много жидкости, то с пастой дело обстоит куда лучше. Нанес пасту, подождал, пока она высохнет, а затем растер чистой салфеткой из микрофибры.

Профессионалы предпочитают использовать полироль в твердом виде. По их мнению, такой состав удобней наносить, однако, такой тип полировки требует больше времени. В то же время жидкие виды использовать намного быстрее и проще.

Что можно использовать вместо

Не использовать полироль для кузова автомобиля и при этом добиться тех же результатов можно при помощи защитной пленки, но это дороже. Наклеив пленку один раз при покупке, можно на долгое время забыть о том, что кузов машины будет покрываться царапинами и потертостями.

Полезное видео

Ознакомьтесь с дополнительной информацией об автомобильных полиролях на видео ниже:

Любая полироль придаст ЛКП кузова свежести, цвета снова получат свою насыщенность, мелкие царапины, которые удалось “посадить” за время эксплуатации авто, исчезнут. К тому же, верхний слой “родного” ЛКП будет защищен от внешних воздействий. Рекомендуем читать инструкцию к каждому конкретному средству. Ведь по незнанию, можно испортить ЛКП кузова. Особенно это касается использования абразивной полироли и специальной машинки для шлифования.

Полироль. Виды и составы. Применение и особенности

Полироль – специализированное средство для придания лакируемым или другим глянцевым поверхностям блеска. Представляет собой жидкость, эмульсию или газообразное вещество. Для обеспечения блеска лакируемой поверхности требуется нанесения полироли с последующим полированием, то есть натиранием.

Что дает полироль

Составы для полирования отличаются между собой по назначению. Однако нанесение большинства из них обеспечивает:

  • Восстановление блеска.
  • Защиту поверхность от влаги, окисления, ультрафиолета.
  • Препятствование оседанию пыли.
  • Предотвращение оставления разводов и отпечатков от пальцев.
  • Снижение риска оставления царапин.
  • Увеличение сроков службы поверхности.

Кроме этого, многие составы выступают не только защитным слоем и средством для увеличения блеска, но и могут выполнять дополнительные функции. К примеру, подкрашивать дефекты в необходимый тон для снижения их заметности. Полироли могут мягко затирать повреждения за счет присутствия мелкого абразива.

Виды полиролей в зависимости от назначения
Для разных типов поверхностей разработаны свои полировальные составы. Так, в продаже можно встретить следующие полироли для:
  • Автомобилей.
  • Мебели.
  • Пластика и винила.
  • Стекла.
  • Металла.

Многие составы подходят сразу для нескольких типов поверхностей. Но если в инструкции к средству прямо не указывается что оно совместимо с тем или иным материалом, тогда его лучше не использовать не по назначению. В противном случае возможен риск испорть поверхность, особенно если в составе присутствуют абразивы.

Виды в зависимости от формы выпуска
Полироль производится в 4 основных формах. От консистенции состава зависит удобство его использования при обработке той или иной поверхности:
  1. Пасты.
  2. Жидкости.
  3. Аэрозоли.
  4. Твердые бруски.

Принцип работы состава разной консистенции практически не отличается. Многие из них благодаря присутствию мелких абразивов позволяют сгладить дефекты, к тому же дополнительно могут образовать на поверхности стойкую глянцевую пленку. Ее присутствие, а также сглаживание царапинок, дает улучшение внешнего вида. Так работают пасты и бруски. Недостаток составов этого типа в необходимости длительного растирания. Нужно не только распределить средство по поверхности, но отполировать ее, сняв часть слоя.

Жидкости и аэрозоли не сглаживают дефекты. Они просто создают глянцевую стойкую оболочку, которая и дает блеск. При этом царапины под ними остаются заметными. Эти средства больше подходят для обработки новых гладких поверхностей, которые нужно просто улучшить и увеличить их защитные качества.

Автомобильные полироли для кузова

Эта ниша крайне востребована. В связи с этим в ней работают сотни производителей. Они предлагают составы для полировки лака и краски на кузове автомобиля на основе разных материалов.

Выбирая полироль для кузова важно ориентироваться по его назначению. Он может быть:
  • Абразивный.
  • Цветообогащающий.
  • Защитный.

Абразивный содержит внутри мелкие абразивные частицы. Они стирают тончайший слой поверхности, позволяя тем самым сводить на нет мелкие царапины. Увлекаться такими средствами не стоит, так как постепенно можно полностью снять тонкий слой лака или краски. Очень важно учитывать, что абразивы должны точно сочетаться с используемым покрытием кузова. К примеру, для красок металлик, должен использоваться только полироль с соответствующей пометкой.

Цветообогащающие составы содержат дополнительные цветные пигменты. Они подбираются в тон краски кузова, который нужно отполировать. При нанесении состава его цветные частицы заполняет мелкие дефекты лакокрасочного покрытия, и остаются внутри. Как следствие обеспечивается блеск и эффективное перекрытие дефектов. Такие составы держатся недолго, поэтому их периодически нужно подновлять. Зато при работе с ними не нужно сильно тереть, как при использовании абразивных паст.

Защитные полироли для кузова содержат в составе застывающие вещества или тефлон. Тот при контакте с краской вступает в реакцию. По ее завершении образуется прочная блестящая защитная корка. Срок ее службы может составить 2-6 месяцев. Это качественный удобный в нанесении финишный состав.

В зависимости от активного компонента автомобильные полироли защитного типа можно разделить на 3 основных вида:
  1. Восковые.
  2. Силиконовые.
  3. Полимерные.

Группа восковых полиролей самая распространенная. В их состав входит воск. Он обеспечивает высокий глянцевый эффект при достаточном полировании, кроме этого защищает краски от образования трещин. Качественный восковый состав может продержаться до 2-3 цикла мойки кузова. После этого его нужно наносить повторно.

Силиконовый полироль по стойкости и прочим качествам достаточно схож с восковым. Это наиболее удобный для нанесения состав, так как совершенно не нуждается в длительном полировании. Достаточно его нанести в одно движение тонким слоем, и глянцевый блеск обеспечен.

Полимерный состав полироли имеет самый высокий защитный эффект. Он не только дает блеск, но и формирует самую прочную к повреждениям пленку, которая может держаться до 6 месяцев. Такие составы защищают лакокрасочное покрытие кузова от агрессивного воздействия птичьего помета, ультрафиолет, влаги. Состав спасет краску от царапин, сколов. Для формирования такого слоя нужно полировать существенно дольше, чем при работе с прочими составами.

Для мебели

Это также обширная группа полиролей, задача которых заключается в защите лаковой поверхности на древесине и придании ей блеска. Эти составы в качестве основного компонента обычно содержат воск или масло.

В обеих вариантах в их состав могут входить красящие вещества. За счет этого обеспечивается заполнение сколов и царапин на мебели. После полировки она смотрится лучше. Качественный полироль в прямом смысле может преобразить старую мебель, сделав ее внешний вид почти идеальным. Причем такие полироли имеют накопительный эффект. Чем больше и чаще их использовать, тем лучше закрываются дефекты. Старые слои в царапинах присыхают, и сверху них накладываются новые. Вскоре дефекты выравниваются по цвету и уровню с основной поверхностью.

Восковый состав является более универсальным. Он может использоваться на любой поверхности мебели. Масляные лучше всего подходят для нанесения на впитывающую древесину, а не лак. Они проникают в структуру дерева, восстанавливают его внешний вид.

Так как мебель находится внутри помещения, то отсутствие атмосферных осадков позволяет полироли держаться долго. Это исключает необходимость частого покрытия. Нужно отметить, что кроме мебели, такие составы могут применяться для облагораживания внешнего вида паркета и прочих напольных покрытий из натурального массива.

Читать еще:  Как обманывают в автосалонах Москвы и России? 5 примеров
Для пластика и винила

Это так называемые полироли для салона автомобиля. Ими выполняется очистка глубоких пор и обеспечивается блеск различных накладок, кассет дверцы. Зачастую они могут наноситься для блеска кожи, кожзаменителей, резины. Их выпускают в виде жидкостей и аэрозолей. Они могут в принципе использования для поднятия блеска любых поверхностей из данных материалов, будь то включатель света, сидение велосипеда или пластиковая обшивка мотоцикла.

Для стекла

Полироли для стекла разделяются на очищающие составы и восстанавливающие. Очищающие просто возвращают блеск, создают защитную пленку, препятствующую оставлению следов от подтеков, отпечатков пальцев. Ими протирают стекла автомобилей, фары, витрины магазинов и т.д. Полироли для стекла в виде пасты работают как восстанавливающий абразив. С их помощью можно затереть потертости, царапины. Они в основном используются для восстановления прозрачности автомобильных фар и лобового стекла.

Полироли для металла

Это абразивные составы, которые используются для придания зеркального блеска. Продаются в виде паст или твердых брусков, напоминающих по консистенции хозяйственное мыло.

Они наносятся на неокрашенную поверхность:
  • Нержавеющую сталь.
  • Алюминий.
  • Медь.
  • Бронзу.
  • Латунь.
  • Хром.
  • Золото.
  • Серебро.

Абразивный полироль для металла убирает царапины, защищает от окисления, коррозии. Состав часто используется для поддержания внешнего вида холодного оружия, монет, хромированных деталей, глушителя, бампера и т.д.

Особенности работы с полиролью

Принцип работы с полиролями может отличаться в зависимости от способа их действия. У абразивных и обычных защитных средств он разный. Также технология может отличаться в зависимости от применяемого активного компонента.

Нанося абразивный полироль необходимо работать с ним быстро, не позволяя ему пересыхать. Если инструкция к средству предусматривает, то возможно дополнительное увлажнение поверхности. Непосредственно сама полировка выполняется вручную или машинным способом. Для этого может использоваться войлок, ветошь или поролон. Продолжительность полировки абразивным средством зависит от глубины и количества дефектов, которые нужно убрать.

Для полировки обычными защитными и подкрашивающими средствами достаточно их просто нанести и растереть. Трение выполняет до тех пор, пока не останется разводов. Естественно это делятся на ранее вымытую и высушенную поверхность.

При использовании восковой полироли нанесение должно происходить с паузой. Сразу после распределения по поверхности нужно подождать, пока состав подсохнет. После этого выполняется быстрая полировка, пока не уйдут белые разводы.

Инструкция по полировке кузова

Технология полировки лакокрасочного покрытия автомобиля

Полировка кузова автомобиля – это не только придание машине внешнего вида нового автомобиля, но и устранение мелких повреждений, царапин, удаление мельчайших неровностей лакокрасочного покрытия и защита поверхности автомобиля от воздействия внешних факторов.

Лакокрасочное покрытие очень легко покрывается микротрещинами и видимыми дефектами. Через эти дефекты в покрытии, на металл попадают агрессивные вещества, которые вызывают, сначала незаметный, процесс коррозии. Очаг коррозии постепенно увеличивается и, когда владелец замечает дефекты, то уже без хирургического вмешательства не обойтись — приходится тратить немалые деньги на локализацию, остановку процесса коррозии и восстановление лакокрасочного покрытия. Поэтому полировка это еще и профилактика защиты кузова.

Каталог оборудования и материалов для полировки кузова автомобиля
Meguiars, Koch Chemie, Allegrini, 3M, Ceramic Pro, Willson, 3D и другие производители

Что такое полировка

Произвести качественную полировку за один раз невозможно, поэтому весь процесс делится на несколько этапов:

  1. оценка состояния лакокрасочного покрытия, выявление и оценка дефектов;
  2. удаление грубых дефектов — шлифовка лакокрасочного покрытия с применением мелкоабразивной шкурки (снятие микрослоя ЛКП);
  3. восстановление лакокрасочного покрытия — полировка кузова с применением абразивной пасты (восстановительная полировка);
  4. усиление блеска и защита кузова — полировка кузова неабразивной пастой (защитная полировка).

Восстановительная полировка применяется для устранения неглубоких царапин. Их глубина не превышает толщины слоя лакокрасочного покрытия до грунта. Также она применима для удаления потертостей и оксидированных слоев. Наличие последних выражается в помутнении лакокрасочного покрытия в виде пятен или полос.

Это самый ответственный и трудоёмкий этап полировки кузова. Процесс представляет собой механическое снятие слоя поверхности абразивными пастами толщиной около 5 мкм (в зависимости от зернистости). Толщина качественного заводского лакокрасочного покрытия сейчас составляет около 100-150 мкм, поэтому в запасе имеется как минимум около 10-20 полировок без нарушения его целостности. Если вы планируете самостоятельно отполировать кузов автомобиля, рекомендуем заранее поинтересоваться толщиной лакокрасочного покрытия.

Защитная полировка производится с целью защитить лакокрасочное покрытие от последующих негативных воздействий окружающей среды. Производится она с помощью безабразивных полиролей на основе восков или синтетических материалов.

Полный набор для полировки автомобиля здесь (выбрать и купить с доставкой)

Полировальные пасты

Выбирая ту или иную полировальную пасту, необходимо предварительно оценить состояние лакокрасочного покрытия. Если автомобиль практически новый или корпус только слегка помутнел, то нужно остановить выбор на полировальной пасте с низким содержанием абразивных частиц, либо не содержащих последних вообще.

Также можно воспользоваться определёнными системами полировки для свежеокрашенных поверхностей, например система Solo от Meguiars:

Для восстановления лакокрасочного покрытия, кузов придется предварительно обработать полиролью с высоким содержанием абразивных элементов.

Необходимо знать, что свойства полироли во многом зависят от компонентов, входящих в состав полировальной пасты. Защитные полироли на основе восков и силиконов легко наносятся, и также легко удаляются. После двух-трех посещений мойки такую полировку придется выполнять повторно.

В отношении долговечности, бесспорно, выигрывают полимерные полировальные пасты и, что немаловажно, не в ущерб качеству. Такие полировальные составы достаточно наносить раз в полгода. Но и стоимость таких полировальных паст значительно выше восковых и силиконовых аналогов. К тому же их нанесение более трудоемко, поэтому и времени на полировку полимерными составами затрачивается заметно больше.

Каталог полировальных паст: абразивная полироль, полироль защитная, антиголограмная паста
Meguiars, Koch Chemie, Allegrini, 3M, Ceramic Pro, Willson и другие производители

Подготовка к полировке

Для полировки кузова необходимы следующие условия:

  • машина начисто вымыта, на корпусе нет следов битума, антикора и прочей грязи; Очистители кузова здесь .
  • сколы и царапины «до металла» тщательно закрыты специальным скотчем;
  • машина не находится под прямыми солнечными лучами;
  • помещение, в котором производится полировка автомобиля, должно быть с хорошей вентиляцией, так как во время работы может образовываться большое количество пыли;
  • необходимо достаточное количество света. Желательно расположить свет в 5 точках, чтобы равномерно освещать все окрашенные поверхности автомобиля, в идеале добившись равномерного освещения кузова со всех сторон, иначе некоторые царапины и потертости могут ускользнуть от взора.

Кроме этого, перед началом полировки необходимо оклеить малярным скотчем все пластиковые и резиновые детали на кузове автомобиля.

Полировка кузова

Для полировки понадобятся:

Для получения качественного результата, необходимо выполнить полировку корпуса автомобиля несколько раз с применением различных составов. Процедуру полировки автомобиля начинают абразивным (среднеабразивным) составом с применением грубых (средних) кругов, для выведения, соответственно, глубоких (средних) царапин.

На круг наносят небольшое количество полировального состава и полируют, равномерно перемещая полировальный круг по обрабатываемой детали. На первом этапе полировка производится абразивным материалом при оборотах полировальной машинки 1000-2000 об/мин.

Ни в коем случае не рекомендуется сильно прижимать машинку к обрабатываемой поверхности и задерживаться долго на одном месте, так как это может повредить лакокрасочное покрытие до грунта, и тогда без перекраски детали не обойтись. Особенную аккуратность надо проявить при полировке углов и ребер кузовной части.

Чтобы выполнить полировку качественно, не стоит спешить и захватывать сразу большой участок. Для тех, кто выполняет полировку кузова впервые, рекомендуем попробовать сначала на малозаметном участке, а в идеале — потренироваться на какой-либо ненужной детали: капоте, крыле и т.п., если она есть в наличии.

Сделайте несколько горизонтальных движений, не прижимая сильно полировальную машинку к поверхности. После этого оцените результат. Он зависит от степени нажатия, используемых полировальных кругов и паст. Вы должны чувствовать и понимать, насколько заметно воздействие полировки на кузов и, соответственно, регулировать скорость прохождения, количество проходов и степень нажатия на полировальную машинку.

Непосредственно при полировке автомобиля после нескольких проходов машинкой, осмотрите обработанный участок, предварительно протерев его салфеткой. Если царапин не осталось, переходите к следующей части кузова (следующему ряду). Старайтесь полировать так, чтобы последующий ряд минимально наплывал на предыдущий, в идеале они должны пройти параллельно.

После проведения такой восстановительной полировки, кузов будет выглядеть как новый. Однако, если автомобиль постоянно эксплуатируется, то это продлится совсем недолго (от нескольких недель до нескольких месяцев). Для того, чтобы внешний вид сохранился на более длительный срок, необходимо выполнить защитную полировку.

Основное отличие от защитной полировки от восстановительной – использование безабразивных полировальных паст. Для проведения защитной полировки понадобится увеличить скорость вращения круга шлифовальной машинки до 3000-4000 об/мин, а сам круг заменить на более мягкий.

Суть защитной полировки состоит в том, что на кузов автомобиля наносят полироль, защищающую лакокрасочное покрытия от внешних факторов:

  • влага;
  • ультрафиолетовое излучение;
  • химические вещества;
  • механическое воздействие и т.п.

При этом необходимо следить, чтобы полировальная паста не попала на те участки автомобиля, которые обрабатывать не нужно: пластиковые дверные ручки, хромированные детали, резиновые молдинги. Это связано с тем, что после полного высыхания, полироль на этих участках может проявиться в виде матовых налетов, которые не так просто будет удалить.

Общий срок действия полировки будет зависеть от многих факторов. Это реагенты зимой, солнце летом, качество и количество посещений автомойки. В среднем срок службы защитной полировки составляет около 6 месяцев.

Таким образом, можно составить предварительный список оборудования и необходимых расходных материалов для выполнения полного цикла полировки автомобиля, на основе материалов Meguiar’s:

1. Первичная обработка (подготовка к основной полировке)

Необходимо убрать мелкие вкрапления грязи в ЛКП

    Для этого понадобится:
  • Синтетическая глина Detailing clay C2000 / C2100 или другая. Выбираем подходящую в зависимости от типа загрязнения.
  • Очиститель Final inspectionM34. Универсальный очиститель поверхности, быстрый способ убрать остатки рабочего продукта (в т.ч. полировальной пасты) с поверхности.
  • Очиститель Last touch spray detailerD155. Можно использовать вместо Final inspection (более простая и дешевая альтернатива).

2. Оценка состояния лака, шлифовка поверхности. Удаление грубых царапин

    Для этого нам понадобится:
  • Абразивные листы Unigrit finishing papers. Это наждачная бумага с градацией от 1500 до 3000 grit. Особенность ее применения заключается в том, что перед использованием её необходимо замочить в мыльной воде, не менее чем на 15 минут.
  • Держатель для шлифовальной бумаги например Hi-tech backing pad E7200. Используется вместе с бумагой Unigrit finishing papers. Обеспечивает равномерное распределение нагрузки на шлифуемую поверхность.

Внимание! Всегда выполняйте поступательные движения наждачной бумагой в одном направлении (в крайнем случае — в перпендикулярных направлениях). Никогда не делайте круговые или беспорядочные движения.

3. Полировка

Удаление последствий обработки наждачной бумагой и полировка поверхности. Выбор полировальной пасты зависит от степени повреждения и от проведения предварительной шлифовки.

4. Проверка качества выполненных работ

    Для этого нам понадобится:
  • Очиститель Final inspectionM34. Универсальный очиститель поверхности, быстрый способ убрать остатки рабочего продукта с поверхности.
  • Салфетка / полотенце из микрофибры для полировки кузова, например микрофибровую салфетку Supreme Shine Microfiber Towels, X2010, Meguiars.

5. После проведения основной/восстановительной полировки желательно выполнить защитную полировку

Для этого используются различные составы на основе восков и синтетических полимеров. В зависимости от состава, держится и действует такая защита по-разному.

    Например:
  • Hi-tech yellow wax М26. Обработка производится вручную. Превосходный желтый воск Карнаубы. Восстанавливает глубину и яркость цвета. Рекомендуется применять в сухой период времени года.
  • Polimer sealant . Обработка производится вручную, машинкой планетарного, двойного или простого кругового действия. Уникальная композиция полимеров, силикона и восков. Придает сверкающий устойчивый блеск. Рекомендуется использовать в зимний период.
  • Synthetic sealant 2.0M21. Обработка производится вручную, машинкой планетарного, двойного или простого кругового действия. Универсальный синтетический полимер обеспечивает более глубокий сверкающий цвет эмали. Допустимо применение как зимой, так и летом.

Полный каталог инструментов и материалов для полировки кузова автомобиля смотрите в разделе каталог.

Технология полировки от Meguiars (нажмите на картинку, чтобы ее увеличить):

Профессиональный тренинг Meguiars. Полировка ЛКП

Представлены профессиональные техники удаления всех известных дефектов покраски, а именно: царапины от шлифования, следы от кислотных дождей и химических препаратов, окисления, апельсиновая корка, задиры, вмятины и все типы въевшихся пятен.

Вы так же узнаете секреты, позволяющие восстановить сияющий глянец, придающий автомобилю законченный и ухоженный вид, который, безусловно, понравится вашим клиентам.

Информация, представленная в этом фильме предназначена для специалистов, изучающих особенности применения профессиональных продуктов и инструментов в области авторемонта и автомоечного бизнеса.

Информация, представленная в данном видео тщательно собиралась энтузиастами компании Магваерс в течении 100 лет, чтобы воплотиться в эффективные формулы успеха, которыми пользуются как профессионалы, так и автолюбители.

На нашем сайте вы можете приобрести, купить расходные материалы для полировки автомобиля. В наличии всегд большой выбор: пасты для полировки, полировальные круги, абразивные и неабразивные пасты для полирвки ЛКП, полировочные, абразивные глины, шлифовальные круги, шлифовальные диски, покрытия для защитной полировки, микрофибра, наборы для полировки и прочие инструменты и расходные материалы, необходимые для полировки автомобиля:

  • Если Вам нужна абразивная паста, то купить абразивную пасту можно здесь.
  • Купить политуру, неабразивную пасту.
  • Оценить толщину ЛКП и купить толщиномер ЛКП.
  • Полировальная машинка для полировки автомобилякупить.
  • Полировальные круги для полировки автомобиля. Купить полировальные круги для кузова.
  • Защитные покрытия для кузова автомобиля, составы для защитной полировки автомобиля можно купить здесь
  • Полировальные составы на основе жидкого стекла для авто. Жидкое стекло для авто купить
  • Керамическая защита для кузова автомобиля

Подпишитесь!
И узнавайте о новинках, скидках и спецпредложениях всегда первыми!

Читать еще:  Установка кнопки Старт-Стоп

Как можно испортить кузов авто полировкой

Полировку кузова авто проводят для того, чтобы устранить мелкие царапины, повреждения, неровности лакокрасочной поверхности, защитить ЛКП машины от коррозии и агрессивного влияния окружающей среды.

Эксперты решили разобраться, чем опасна полировка. По их заявлению в случае неправильного её применения, она может быстро стирать ЛКП, делая его более тонким и уязвимым перед различными внешними факторами.

Многие автомобилисты и специалисты автосервисов перед полировкой кузова забывают или не хотят его помыть. Это является большой ошибкой. Вследствие этого, остающиеся на поверхности песчинки, пыль и другие загрязнители с началом полировки действуют как абразив, нанося повреждения ЛКП. Поэтому перед работой обязательно нужно хорошенько промыть и просушить кузов транспортного средства.

Металлизированные и хромированные кузовные детали следует оклеить малярным скотчем. Речь идет о молдингах, ручках, поперечинах радиаторной решетки и т.д. В противном случае на таких элементах авто останутся потертости либо матовый налет.

Глубокую полировку используют в случае сильных дефектов: глубокие сколы и царапины. В другом случае применяется деликатная обработка. Для новых не затертых машин лучше задействовать полироли без абразивов.

Если кузов авто основательно потерт, сначала нужно воспользоваться абразивной пастой. Потом поверхность следует обработать при помощи специальной машинки, используя мягкий круг и мелкоабразивную пасту. Если не прибегать к финальной полировке, на кузове могут оставаться разводы, которые провоцируют блики.

Важным является также техника полировки, скорость вращения шлифовочного круга, сила надавливания на машинку, чистота используемых инструментов и материалов, количество наносимой пасты и т.д.

Средства для восстановления цвета черного бампера автомобиля: топ чернителей для бамперов автомобиля

Препарат быстро восстанавливает черный цвет резиновых и пластиковых деталей на любой машине, скрывает мелкие трещинки и царапины. Защищает бамперы, уплотнители, молдинги кузова от неблагоприятных погодных условий, предотвращает налипание грязи.

Во время эксплуатации резиновые и пластиковые детали машины изнашиваются, теряют привлекательный вид. Исправить ситуацию легко. Представляем ТОП чернителей для пластиковых бамперов автомобиля и шин лучших брендов.

9 позиция. Чернитель бамперов и шин с триггером матовый эффект LAVR Black Tire Conditioner, 500 мл

Российская компания LAVR — известный производитель косметики для машин. В линейке есть несколько видов чернителей для пластиковых и резиновых деталей.

LAVR Black Tire Conditioner

Средство с матовым эффектом оберегает покрышки от растрескивания и преждевременного старения. Минимизирует воздействие природных явлений и реагентов. Аналогичное действие оказывает чернитель и на пластмассовые детали кузова.

ПроизводительLAVR, Россия
АртикулLN1401
Для чего предназначенПокрышки, детали из пластика, резиновые уплотнители легковых автомобилей
Форма и объемСпрей, 500 мл

Чернитель прост в применении: он наносится на сухую, предварительно очищенную поверхность путем распыления. Располировка при этом не нужна. Средство быстро сохнет, детали кузова и шины моментально приобретают черный матовый цвет.

8 позиция. Полироль для восстановления шин и бамперов AUTOPROFI PROFESSIONAL

Профессиональное средство для восстановления пластика автомобиля, бамперов и шин от ТД «Автопрофи» вернет этим элементам вашего транспортного средства изначально свойственные блеск и черный цвет. Полироль хорошо защищает от влаги, так как образует на обрабатываемой поверхности тонкую пленку. Придает антистатические свойства резине, делает ее эластичнее и мягче. Хорошо маскирует микроцарапины.

Полироль для восстановления шин и бамперов AUTOPROFI PROFESSIONAL

ПроизводительТД «Автопрофи», Россия
АртикулР030103
Для чего предназначенШины. Подходит для чернения бампера и молдингов легковых машин
Форма и объемАэрозоль в металлическом флаконе, 650 мл

Перед применением полироля баллончик нужно встряхнуть. После нанесения на поверхность дождитесь, пока средство просохнет. Затем останется протереть детали сухой мягкой тряпочкой. Для достижения лучшего результата рекомендуется обрабатывать полиролем от ТД «Автопрофи» шины и бампер дважды. Нельзя наносить на горячие поверхности.

За 14 лет на рынке российская компания приобрела немало поклонников. Признак продукции — высокое качество, полироль соответствует ГОСТ Р 51697-2000.

7 позиция. Чернитель бампера Motip Black Line, восстановитель черного цвета

Средство ухода за автомобилем производится известной всему миру корпорацией. В состав входят силикон и воск, что обеспечивает отличный результат.

Чернитель бампера Motip Black Line

Препарат быстро восстанавливает черный цвет резиновых и пластиковых деталей на любой машине, скрывает мелкие трещинки и царапины. Защищает бамперы, уплотнители, молдинги кузова от неблагоприятных погодных условий, предотвращает налипание грязи.

ПроизводительMotip, Нидерланды
Артикул753BS
Для чего предназначенБамперы, молдинги, резиновые уплотнители
Форма и объемПолироль в бутылке, 500 мл

Чернитель наносят на чистую сухую поверхность тонким слоем вручную. Затем препарат нужно располировать салфеткой из микрофибры или другой мягкой ткани легкими круговыми движениями. Сохнет состав быстро.

6 позиция. Чернитель бамперов с триггером LAVR

Состав отечественного производства характеризуется дополнительным кондиционирующим эффектом. Значительно улучшает внешний вид кузова. Образует тонкую защитную пленку, хорошо оберегающую пластиковые детали и шины от старения, износа, природных явлений, УФ-лучей.

Чернитель бамперов с триггером LAVR

ПроизводительLAVR, Россия
АртикулLn1411-L
Для чего предназначенПокрышки, любые поверхности из пластика и резины
Форма и объемСпрей, 330 мл

Перед применением средство достаточно хорошо встряхнуть и распылить на обрабатываемую поверхность. При необходимости можно слегка располировать. Сохнет быстро, подходит для обработки неокрашенного пластика.

5 позиция. Полироль для восстановления шин и бамперов (чернитель резины) AUTOPROFI

Универсальное средство от ТД «Автопрофи» отличается отличным защитным и декоративным эффектом. Антистатические свойства полироля препятствуют оседанию пыли на обработанные поверхности.

Полироль для восстановления шин и бамперов (чернитель резины) AUTOPROFI

ПроизводительТД «Автопрофи», Россия
АртикулP030103
Для чего предназначенШины, пластиковые детали, резиновые уплотнители
ФормаАэрозоль в металлическом баллончике, 650 мл

Нанесите средство для восстановления пластика автомобиля на бампер и покрышки после автомойки, чтобы сохранить их чистоту даже при плохой погоде. Сделать это просто: нужно встряхнуть баллончик, распылить полироль на поверхность пластиковых деталей (в том числе неокрашенных) и шин и дождаться высыхания. Последний шаг – протереть места обработки мягкой губкой или тканью. Для достижения лучшего результата проводите обработку поверхностей дважды.

4 позиция. Чернитель бамперов и пластика Dr. Rubber Plastic Pro

Жидкое средство с синтетическим каучуком поможет обновить кузов легкового автомобиля. Придает хороший вид неокрашенным, выгоревшим на солнце, потерявшим цвет изделиям из пластика, делает их глянцевыми. Помогает скрыть небольшие царапины, сколы. Защищает поверхности кузова от выгорания, реагентов, соли.

Чернитель бамперов и пластика Dr. Rubber Plastic Pro

ПроизводительDr. Rubber, Россия
Сухой остатокНе меньше 60 %
Для чего предназначенПластик, резина
ФормаЖидкое прозрачное покрытие в бутылке, 100 мл

Перед применением чернителя поверхность нужно хорошо очистить, высушить и обезжирить. Затем наносятся три слоя жидкости с интервалом от 5 до 10 минут. Делать это лучше с помощью салфетки из микрофибры в открытых местах и кисти – в труднодоступных. От подтеков желательно избавиться до высыхания средства. Далее для поддержания хорошего внешнего вида и сохранения защитных свойств обновляйте слой раз в полгода.

3 позиция. Чернитель шин с силиконом LAVR Black Tire Conditioner with silicone

Открывает тройку лидеров в ТОП чернителей для пластиковых бамперов автомобиля еще один препарат от компании LAVR. Это силиконосодержащий чернитель, который подходит и для шин. Black Tire Conditioner with silicone возвращает резине и пластику благородный черный цвет, защищает от атмосферных явлений, в том числе от ультрафиолетовых лучей. После нанесения средства мелкие дефекты становятся практически незаметными, так как составляющие чернителя проникают глубоко в рельеф материала.

Чернитель шин с силиконом LAVR Black Tire Conditioner with silicone

ПроизводительLAVR, Россия
АртикулLn1475
Для чего предназначенПластиковые и резиновые детали
ФормаСпрей, 500 мл

Применять чернитель просто. Необходимо встряхнуть бутылочку, распылить средство на резину и пластик, с помощью губки или мягкой тряпки равномерно распределить его по поверхности. Результат обработки можно увидеть практически моментально, сохраняется полученный эффект длительное время.

2 позиция. Чернитель покрышек Plex Black Tire (восстановитель резины и пластика)

Готовое к применению профессиональное средство с силиконом и гептаном поможет быстро вернуть первоначальный зеркальный блеск пластиковым и резиновым поверхностям, надолго защитит детали от влаги, грязи, реагентов, УФ-лучей. Чернитель Black Tire от Plex делает шины мягкими и эластичными, предохраняет материал от растрескивания.

Чернитель покрышек Plex Black Tire

ПроизводительPlex, Россия
АртикулP63105
Для чего предназначенРезина и пластик
Форма и объемЖидкость в канистре, 5 л

Чернитель наносят на хорошо вымытую и просушенную поверхность с помощью губки или тряпочки. Обратите внимание: производитель рекомендует сначала провести тест на небольшом участке пластика или резины.

Восстановитель огнеопасен и требует внимательного отношения.

1 позиция. Полироль-восстановитель черного цвета Fill Inn Black-to-black

Победитель ТОП чернителей для пластиковых бамперов автомобиля – средство известного в России бренда Fill Inn. Это продукция, полностью ориентированная на отечественного потребителя, так как изготавливается с учетом наших климатических условий.

Fill Inn Black-to-black

Полироль Black-to-black надежно скрывает небольшие дефекты на деталях кузова и покрышках, восстанавливает изначально присущий им черный цвет. Подходит не только для бамперов и молдингов, но и для прочих прорезиненных и пластиковых деталей (на зеркале и т. п.).

ПроизводительООО «ТД Прайд», Россия
Для чего предназначенЛюбые резиновые и пластиковые поверхности
Основной составДеминерализованная вода, дистилляты нефти алифатические,
неионогенные ПАВ
ФормаЖидкость в пластмассовой бутылке, 400 мл

Чтобы вернуть поверхностям былой черный цвет, нужно нанести на них средство и оставить его на пару минут до полного впитывания. Последний шаг – полировка тряпкой из микрофибры. При попадании на руки средство необходимо сразу же смыть водой.

Хранится полироль 3 года при плюсовой температуре (от 3 до 30 градусов Цельсия).

Использование качественного полироля или восстановителя для резины и пластика – хороший способ улучшить состояние и внешний вид кузова легкового автомобиля, особенно перед продажей.

Уход для колес: проверяем средства для дисков и шин

Категорически возбраняется мыть литые и кованые диски бензином или различными растворителями, потому как их воздействие на лак непредсказуемо: про красоту после такой обработки уж точно можете забыть. То же относится к мойке струей воды под большим давлением. Средства для ухода за дисками подойдут и для пластмассовых колпаков, особенно штатных, имеющих высококачественное глянцевое покрытие.

Проверенные нами препараты условно разделены на группы согласно заявленному назначению. В каждой группе декларировались различные таланты — полировка, чистка, чернение, и поэтому мы сопоставляли не чернитель с полиролем, а соответствие заявленных талантов истинным.

Пенные препараты работают больше на публику, а не на результат. Ведь грязь — она все-таки находится на поверхности, а не в воздухе. К тому же немалая часть пенной шапки просто стекает, особенно когда обрабатываются вертикальные поверхности. Большую роль в очистке играет не только химическое воздействие, но и механическая обработка. Поэтому сразу приготовьте подходящую «терку» — тряпку, губку или щетку с мягким ворсом. Только не переусердствуйте с лакированными поверхностями дисков и колпаков.

Очистители дисков в своей основе имеют слабые растворы кислот. Поэтому при работе с ними желательно защитить руки резиновыми перчатками.

Наши предпочтения? В первой группе отметим чернитель покрышек Astrohim АС‑264: он реально борется с микротрещинами и преображает облик шины. Из очистителей дисков выделим средство Eltrans: оно справилось с задачей чуть лучше других, да и цена сносная.

Как обычно, препараты расположены в нашей фотогалерее по алфавиту.

Заявленный объем 520 мл

Примерная цена 200 руб.

Средство реально способствует заживлению различных микротрещин в резине. Да и визуальный эффект налицо!

Заявленный объем 250 мл

Примерная цена 60 руб.

Препарат предназначен, в основном, для салона машины, но, поскольку упомянута резина, мы испытали его и на шинах. Очищает пристойно: отмечаем плюсом, учтя низкую цену.

Заявленная масса 340 г

Примерная цена 450 руб.

Дорогущий «американец» поначалу показался симулянтом, но после энергичной работы тряпкой покрышка явно стала чище.

Заявленный объем 650 мл

Примерная цена 190 руб.

Ждем пять минут. Густая пена потихоньку исчезла, а после механического воздействия покрышка слегка похорошела. Средний результат.

Заявленный объем 650 мл

Примерная цена 250 руб.

Незачет. Ни слова по-русски на упаковке, резкий запах и посредственный результат.

Заявленный объем 500 мл

Примерная цена 115 руб.

Отличный результат: через пару минут после нанесения средства грязный диск чуть ли не засверкал.

Заявленный объем 500 мл

Примерная цена 90 руб.

Очистители под этим брендом обычно неплохо справляются с грязью. Химия и на этот раз не подкачала.

Заявленный объем 1 л

Примерная цена 270 руб.

Упаковка неудобная: наливаешь чуть ли не в крышечку… Но эффект заметен сразу, замечаний нет.

Заявленная масса 340 г

Примерная цена 250 руб.

Обильная пена впечатляет: как всё круто! Однако пена сходит, а результат — не ахти.

Заявленный объем 500 мл

Примерная цена 525 руб.

Через пяток минут энергичного механического воздействия диск очистился. Неплохо, но дорого.

Заявленный объем 550 мл

Примерная цена 460 руб.

Стоило ли платить такие деньги и ждать десяток минут, чтобы убедиться, что средство очищает шины так себе?

Заявленный объем или масса н.д.

Примерная цена 70 руб.

Самый примитивный чернитель очень хорошо справился с задачей. А недостаток очевиден: на четыре покрышки одной губочки может и не хватить.

Заявленный объем 300 мл

Примерная цена 400 руб.

Дороговато и не очень эффективно: блеска почти нет, чернения тоже.

Заявленный объем 400 мл

Примерная цена 220 руб.

Честно подождали требуемые десять минут, затем стали протирать. Покрышка почернела, но блеска нет. Средство отработало на троечку.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector