Nd-avtodrom.ru

НД Автодром
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как промыть бензобак? частый вопрос – сборник ответов

Как промыть бензобак? Частый вопрос — сборник ответов

Скачать PDF

Многие люди задаются вопросом, как промыть бензобак. К сожалению, из-за не слишком высокого качества топлива на наших заправках, эта работа требуется достаточно часто. Если не выполнять промывку, то вы получите проблемы с фильтрами, а также возможны перебои в работе инжектора. Поэтому, важно знать, как производится это действие. На самом деле, это не сложная задача, только делать нужно все по порядку. Чем тщательней вы промоете бачок, тем лучше. Для этого вам не потребуется никакого дополнительного оборудования. Это позволяет выполнять работу в любом гараже. Не стоит забывать, что пары бензина взрывоопасны, поэтому не стоит забывать о технике безопасности.

Как промыть бензобак, такой вопрос часто задают автолюбители. Начать нужно с веществ, которые вам потребуются для этого. В первую очередь, понадобится чистый бензин. Это обязательный компонент для промывки. Для полной очистки можно взять любое из перечисленных средств:

    Уксус;

Содержание

  • Подготовка
  • Основная очистка
  • Последний этап

Подготовка

Для промывки бак необходимо снять. Конечно, можно попробовать обойтись и без этого, но качество такой работы будет желать лучшего. Перед демонтажем сливаем все оставшееся топливо. Хорошо если ваш автомобиль имеет в бачке специальное отверстие для слива. Если его нет, то вам придется повозиться, используя различные способы извлечения топлива из бака. После демонтажа резервуара, обязательно снимите все трубки, уходящие в бачок, насос, а также все резиновые и пластиковые детали.

Промывка бензином. Первое, что следует сделать, это убрать лишнюю грязь. Для этого необходимо налить в бак некоторое количество чистого бензина, и слегка встряхнуть его. После чего топливо сливают. Обратите внимание на примеси, находящиеся в бензине. Там может быть осадок, ржавчина и еще много чего. Эта предварительная мойка просто обязательна.

Основная очистка

Для более тщательной очистки автолюбители используют самые разные чистящие средства. В зависимости от применяемого средства очистки технология может отличаться. Давайте рассмотрим наиболее оптимальные варианты для проведения этой процедуры.

Часто для очистки используют уксус. Он отлично разъедает ржавчину. Для этого, налейте бак до краев уксусной кислотой, и оставьте его на 12-15 часов. Не забудьте закрыть емкость, иначе уксус быстро испарится. Дав баку отстояться, отливают немного уксуса, после чего его снова закрывают и встряхивают. Сливается остаток уксуса. Далее резервуар промывают с помощью крепкого раствора пищевой соды.

Более быстрый способ, это использование ацетона. Для этого потребуется налить в бак 2-3 литра ацетона. После чего закрывают все отверстия, и встряхивают бак. Далее ацетон сливают, и смотрят на его состояние. Если в нем присутствует грязь и ржавчина, то работу повторяют, добиваясь полной чистоты бака.

Также, некоторые автолюбители используют для очистки моющие средства. Лучше всего для этого подойдет стиральный порошок. Взять можно самый дешевый вариант. Растворите в горячей воде достаточное количество порошка, и залейте его в бак. Подождите пару часов, после чего, можно будет слить раствор, и промыть бачок горячей водой. Обратите внимание на уровень загрязнения отработанного раствора. Если он недостаточно чист, то имеет смысл повторить процедуру.

Если вы решили воспользоваться для очистки кислотой, то следует позаботиться о средствах защиты. Работу производите в резиновых перчатках и специальных очках. Для очистки подойдет фосфорная или соляная кислота. Для начала следует налить половину бака горячей воды. После чего в нее добавляют 2,5-3 литра кислоты. Слегка встряхивают емкость, и доливают ее до верха водой. После чего резервуар закрывают, и оставляют на несколько часов. По окончании отстоя, состав сливают.

После применения любого из этих растворов бак следует промыть проточной водой. Для этого, в него с помощью шланга подают воду, этого достаточно, чтобы вымыть весь осадок и отложения.

Последний этап

После процедуры рекомендуется просушить бак. Сделать это можно с помощью строительного фена, который включается на температуру 80-90°. Это позволит убрать остатки воды из него. Если такого прибора, как фен, под рукой нет, то можно воспользоваться выхлопными газами. Для этого потребуется заведенный автомобиль и шланг, который надевается на выхлопную трубу. Собственно, через него и подается горячий газ в бак.

Самым последним действием является промывка бака бензином. Это делается, чтобы удалить остатки моющих средств. Неплохо добавить в топливо спирт, он свяжет частицы воды, оставшиеся в баке. Иными способами полностью устранить влагу не удастся. После этой процедуры установите емкость на место, и подключите ее к системе питания. Важно сразу заполнить бак до краев, это позволит избежать повторного начала коррозии. В ближайшие несколько недель необходимо регулярно доливать топливо «до полного». Чтобы необходимость в подобной работе возникала реже, заправляйтесь только на проверенных заправках.

Заключение. К сожалению, качество работы наших заправок оставляет желать лучшего. Поэтому, для многих водителей вопрос, как промыть бензобак, не является простым любопытством. Для обеспечения оптимальной работы двигателя, промывку следует выполнять регулярно. Тем более, что работа это не такая уж и сложная, достаточно знать, чем следует промывать бак.

Чистка бензобака

В независимости от того каким топливом заправляется автомобиль, наступает момент когда требуется прибегнуть к тому, чтобы самостоятельно промыть бензобак. При частой эксплуатации в топливном баке скапливаются различные загрязнения, которые приводят к повреждениям. Даже если машина не использовалась длительное время, необходимо отмыть остатки разложившегося топлива, которые откладываются на деталях топливопроводной системы, прежде чем куда-то поехать на ней.

Зачем нужно промывать?

Качественное топливо — залог продуктивности двигательной системы автомобиля, которая не допускает попадание различного мусора. Даже незначительные частицы могут серьезно нарушить работу двигателя и вовсе вывести его из строя, а также засорить собой фильтр. Признаками того, что в баке присутствуют загрязнения, могут быть следующие:

  • Возникли проблемы при запуске автомобиля.
  • Двигатель начал прерывисто работать.
  • Фильтры начали часто засоряться.

К образованию грязи или ржавчины приводит ряд факторов:

  • Длительность срока службы.
  • Влияние температур.
  • Заправка горючим сомнительного качества.
  • Невыполнение регулярной промывки топливопроводной системы.

Если при переключении машины на малые скорости она начала дергаться, то такой сигнал свидетельствует о нахождении мусора в баке.

Чем промывают?

Отмыть бензобак от ржавчины и других загрязнений возможно разными способами и веществами, которые бывают:

  • профессиональными;
  • подручными.

Вернуться к оглавлению

Специальные средства

Многофункциональный продукт Pro-Line Jet Clean от компании LIQUI&MOLY отлично подходит для регулярной чистки бензобака. Вещество изготовлено в удобном флаконе, готово к немедленному применению, способно растворять и устранять различные отложения в топливной системе. Поглощает лишнюю воду, улучшая ход двигателя. Защищает внутренние детали от износа и коррозии. Подходит для разных видов двигателей.

Еще одним профессиональным и комплексным очистительным средством, хорошо себя зарекомендовавшим среди автовладельцев, является Petroltank. Благодаря быстродействующему свойству, способно выполнять такие задачи:

  • Удалять лаковые и коксовые отложения.
  • Очищать топливо от посторонней жидкости.
  • Увеличивать производительность двигателя.
  • Налаживать работу форсунок и жиклеров.
  • Чистить свечи и клапаны.
  • Сокращать расход топлива.
  • Предохранять от коррозии детали топливного комплекса.

Вернуться к оглавлению

Соляная или фосфорная кислоты

Эти кислоты отлично справляются с удалением ржавчины и осадков с металлической поверхности. При работе с ними следует использовать средства защиты, поскольку капля, попавшая на кожу, приводит к сильному ожогу. Чтобы таким образом было проще очистить бензобак, его рекомендуется снять, а затем выполнить ряд действий:

  1. Через отверстие бака залить половину горячей воды.
  2. Влить 2 или 3 л кислоты.
  3. Долить воду до конца поверхности и плотно закрыть крышкой отверстие.
  4. По истечению 2 часов потрусить емкость и слить жидкость.
  5. По окончании тщательно сполоснуть водой.

Вернуться к оглавлению

Столовый уксус

Это вещество способно устранить ржавый налет и застаревшую грязь внутри бака. Для большей эффективности ее заливают до краев и плотно закрывают бак, оставляя в таком состоянии на 12 часов. Затем сливают переработанный раствор, вместе с которым должна выйти и вся грязь. После этого промывают емкость несколько раз теплой водой, чтобы вымылись все остатки чистящей жидкости.

Растворитель

Для бака, имеющего стандартный объем (45—50 л), потребуется 3 литра ацетона. Этот метод применяется следующим образом:

  1. Демонтировать бак.
  2. Влить 1 литр вещества.
  3. Закрыть плотно все отверстия и хорошо потрусить емкость.
  4. Жидкость вылить в подготовленное ведро.
  5. Повторять процедуру пока не выйдет вся ржавчина.

Вернуться к оглавлению

Бытовые чистящие средства

Простое моющее средство рекомендуется применять, если в бензобаке имеется малое количество посторонних частиц грязи или требуется первичная чистка. Для этого бак до верха заливают горячей водой, а затем засыпают любой бытовой химией. Закрывают бензобак и хорошо встряхивают. Оставляют раствор на 2 часа, а после промывают кипятком. Такой метод позволит бюджетно выполнить легкую очистку.

Как правильно мыть?

Не всегда в автосалонах предусмотрена услуга очистки топливного бака, однако произвести ее своими руками возможно без особых усилий и в домашних условиях. Для начала лучше демонтировать бак для удобства. Предварительно помыть его моющим средством. Проточной водой из шланга промыть емкость изнутри. В зависимости от масштаба загрязнений подобрать одно из подходящих средств. По окончании продуть емкость сжатым воздухом и установит ее на место. Чтобы уменьшить ржавление, внутреннюю поверхность металла обрабатывают обезвоженным маслом предварительно нагретого до 105 градусов, не снимая бензобак.

Volkswagen Touareg ДизМо › Бортжурнал › 18. Чистота залог успеха или промывка топливного бака.

Доброго времени суток!
Итак, ни чего не предвещало беды, НО как всегда писец подкрался не заметно!
Еду я такой ни кого не трогаю, не гоню. Остановился у магазина и где то через пару минут машина вдруг начала подергиваться. Двигатель начал подтраивать. Ну мало ли бывает, заглушил и завел обратно, а он опять подтраивает (завелся с пол пинка и обороты не гуляют). Поехал потихоньку, а автомобиль подергивается.
Ясно что дело темное и не просто так это все началось. Как всегда диагностика решает все проблемы с обнаружением большинства проблем. После подключения диагностики выявилась проблема в работе форсунки 1 цилиндра, завышенные параметры >2,99. а также повысились параметры остальных форсунок в 3 раза (было на остальных в среднем до 0,5, а стало 1,3-1,6). Так как я заправлялся недавно на заправке и морозец ударил -27 С, то закралась мысль того что прихватило топливо (запарафинилось) или вода в системе.
Поэтому было принято решение для начала залезть в топливный бак чтобы его прочистить. А также прочистить топливную трассу и поменять топливный фильтр (стоял топливный фильтр фирмы «miles»). А с учетом того что я ни разу туда не залазил и не смотрел как и что там устроено, было особенно интересно посмотреть что да как.
Ну, начнем. нам понадобятся следующий инструмент: ключ на 10, головка на 10, торкс на 10, плоская отвертка и руки, желательно не крюки (чтобы ни чего не сломать).

Все достаточно просто. Отгибаем кавролин (если первый раз туда лезем, то нужно вырезать круги под крышки) и получаем доступ к лючкам топливного бака. Вот тут нам понадобится головка на 10 (или ключ на 10). Но прежде торксом на 10 откручиваем держатель ремня безопасности, чтобы получить доступ ко всем 4 гайкам на 10, которые держат крышку.

И нам открывается такая картина — все в грязи. Соответственно всю эту грязь желательно убрать (иначе оно все попадет в бак). Все это дело я собрал пылесосом. и стало более менее чисто. Фотки чистоты нет (забыл).
Но после этого снимаем железные кольца (смещаем отверткой) и нам открывается доступ к насосам топливного бака. Трубок там целая куча, но что самое хорошее там везде разные фишки для подключения (то есть не перепутаешь). Насосы откручиваются против часовой стрелки и спокойно вытаскиваются в отверстие топливного бака наружу.

Вот собственно так они выглядят снятые и в сборе. Как можно увидеть на фото насосы все в черном налете (грязи), а главное он везде и на топливном баке тоже.

Ну а дальше берем немного бензина (керосина) и начинаем все обильно промывать от грязи и мазута.

Фото нет, но сами насосы вытаскиваются очень легко, надо просто надавить снизу колбы на насос и он просто вылетит из пазов (там в итоге были комки мазута). Но смотрите аккуратно с пластиковыми шлангами, как я понял они запрессованы на насосах.
Дальше основное — это первичный фильтр (сетка стоящая на топливном насосе).

Все это дело нужно промыть и желательно ни чего не сломать при разборке топливных насосов. (колбы застегнуты на 4 защелках. поэтому аккуратно отщелкивать отверткой чтобы не сломать защелки).

Дальше переходим к топливному баку. Там интереснее.

Как видно все в грязи и осадке, также в итоге был черный налет на боковых и верхних стенках топливного бака. Так как хотелось промыть и прочистить бак от всей этой не нужной грязи, то мне надо было осушить топливный бак. Взял шланг с грушей и в итоге ни чего не получилось (на остатке было литров 27). Значит надо было что то придумать чтобы откачать топливо из бака.
И вот что было придумано. Где то у меня валялся старый тойотовский топливный насос (поменял в свое время, а старый не стал выкидывать, а вдруг пригодится — и ведь пригодился 🙂 ).
Нам потребовалось один топливный насос, 1,5 метра шланга на 8, двойной провод сечением 0,5 и два «крокодила». Вот что из этого вышло.

Подключаем плюс и минус к аккумуляторной батареи и в течении небольшого промежутка времени получаем абсолютно пустой бак.

Доступ к топливному баку открыт, можно спокойно протереть топливный бак сухой тряпкой и собрать всю грязь и налет со стенок и днища.

С топливными насосами закончено, топливный бак очищен полностью. Дальше берем компрессор и продуваем топливный шланги идущие на топливный фильтр (предварительно конечно отключив их).

Все продувается быстро. снимаем старый топливный фильтр и устанавливаем новый.

Но прежде чем установить фильтр, то с помощью приблуды изготовленной из старого топливного насоса мы просто набираем в фильтр свежее топливо. После установки топливного фильтра подключаем все трубки на свое место. И заводим автомобиль.
Самое интересное, что автомобиль завелся с полпинка, так как в фильтре имеется достаточное количество топлива, необходимое для запуска двигателя и прокачки топливной системы, чтобы не было перебоев в работе. Работой остался более чем доволен. Теперь я точно знаю что от бака до тандемного насоса все отлично. Со старого топливного фильтра было слито топливо в отдельный бутыль. Топливный фильтр с остатками, который не смог слить и бутыль были выставлены на улицу на 12 часов, чтобы посмотреть была ли вода в фильтре. Через 12 часов проверил состояние топлива, как оказалось там не было воды.
Итак, хотел бы написать о паре нюансов с которыми пришлось столкнуться:
1. После снятия крышек на днище автомобиля, обязательно прочистите все вокруг крышек топливного бака, иначе вся грязь полетит в бак.
2. С топливными насосами нужно обращаться аккуратно, чтобы не сломать пластик, особенно на колбах.
3. При прочистке колбы топливного насоса стоит аккуратно промывать и протирать днищаеколбы, чтобы не повредить нижнюю часть. Там стоит заслонка которая пропускает топливо в колбу (она хрупкая), но не выпускает обратно.
4. Чтобы проще было осушить топливный бак, нужно задрать морду автомобиля (или опустить заднюю часть авто), чтобы все топливо скатилось в одну сторону и его проще было откачать, до суха.
5. Для облегчения запуска двигателя после прочистки топливной системы, стоит набрать топливный фильтр топливом.
Надеюсь вам поможет, когда захотите посмотреть что же у вас происходит в баке.
К слову, после запуска автомобиля троение двигателя вернулось обратно. Но об этом я расскажу в следующий раз. Дальше больше!
Всем добра и хорошего настроения.

Как промыть бензобак автомобиля

Качество бензина, который можно залить на российских заправках, далеко от идеала, что может приводить к различным проблемам в работе автомобиля. Зачастую топливо содержит в себе частицы грязи, которые попадают в бензобак и оседают на дне, а после рискуют привести к образованию ржавчины или попасть в двигатель. Чтобы этого не произошло, время от времени требуется чистить бензобак автомобиля. Имеется множество способов, как очистить бензобак машины от скопившейся грязи, и в рамках данной статьи мы их рассмотрим.

Как промыть бензобак не снимая с автомобиля

Полноценная промывка бензобака автомобиля – это достаточно трудоемкая, но эффективная процедура. Если времени на ее выполнение нет, но требуется очистить бензобак от скопившихся загрязнений, можно выполнить экспресс-очистку без снятия, которая гораздо менее эффективна. Очистить бензобак не снимая с автомобиля можно следующим образом:

Требуется открутить сливной болт на днище бензобака и слить в пластиковую тару оставшееся топливо;

  • Далее потребуется закрутить сливной болт и взять 2-3 литра хорошего чистого бензина. Залейте его в бак автомобиля;
  • После этого начните раскачивать автомобиль влево-вправо, чтобы бензин мог смыть всю грязь со стенок бензобака;
  • Слейте бензин, которым велась промывка, и залейте новые 2-3 литра бензина, чтобы повторить процедуру;
  • Снова слив бензин, закройте сливную пробку и выполните чистку бензобака при помощи сжатого воздуха.
  • На этом можно считать промывку завершенной. Как было сказано выше, чистка бензобака без снятия с автомобиля малоэффективна. Польза от нее во многом зависит от конструкции самого бензобака и степени его загрязненности.

    Как промыть бензобак внутри после снятия с автомобиля

    Чтобы качественно очистить от отложений внутри бензобак, его потребуется предварительно снять с автомобиля. Практически на любом автомобиле, сделать это несложно, и в книге по технической эксплуатации машины должно быть подробно описано, как выполняется данная процедура. Существует несколько способов промывки бензобака внутри, рассмотрим ниже наиболее популярные.

    Чистка бензобака при помощи газировки

    Об очистных способностях газировки ходят легенды, и они основаны не на пустом месте. Действительно, газировка может удалять ржавчину, в том числе и образовавшуюся внутри бензобака.

    Способ очистки бензобака газировкой довольно накладный в плане затрат, но он считается весьма эффективным и простым. Выполняется очистка следующим образом:

    Необходимо взять столько газировки, сколько максимально литров топлива помещается в бензобаке. При этом не обязательно использовать дорогую газировку, вроде Pepsi или Cola, поскольку эффективность данного метода зависит от наличия в воде ортофосфорной кислоты, которая присутствует, в том числе, в недорогих напитках;

  • Газировку потребуется нагреть примерно до 40 градусов по Цельсию;
  • Далее ее нужно залить в бензобак до краев, оставив небольшой зазор. Обратите внимание, желательно, чтобы бензобак находился на солнце и был теплым, тогда процесс очистки его при помощи газировки будет проходить более эффективно;
  • Продержите газировку в бензобаке несколько часов, после чего слейте ее.
  • Не забудьте, перед тем как заливать бензин, хорошо промыть бензобак, чтобы в нем не осталось следов сладкого напитка.

    Электролизный способ промывки бензобака

    Крайне эффективный способ очистки бензобака, который позволяет не только удалить образовавшуюся ржавчину, но и восстановить слой металла. Он основан на химической реакции электролиза, в результате которой будет образовываться водород и газы, поэтому проводить процедуру в закрытом помещении крайне опасно.

    Выполняется электролизная промывка бензобака следующим образом:

    1. Нужно залить электролит в бензобак, используя в качестве электролита карбонат натрия. Если нет возможности приобрести готовый карбонат натрия, его можно самостоятельно приготовить. Для этого потребуется взять пищевую соду и разогреть ее до температуры в 180 градусов по Цельсию, например, это можно сделать, если поместить соду в духовку. Далее эту соду остужаем, и она становится необходимым для электролиза карбонатом натрия. После этого остается ее только разбавить в пропорции: на 3 литра воды 1 столовая ложка полученного порошка. Заливать электролит требуется практически «под горлышко» бензобака, поэтому сделайте необходимое количество жидкости и залейте его;
    2. В залитый электролит потребуется поместить электрод, выполненный из черного металла. Сделать это необходимо таким образом, чтобы он не касался стенок бензобака, иначе возникнет короткое замыкание. Форма электрода не имеет значения.

    Важно: Нельзя использовать электрод, выполненный из нержавейки, иначе в результате химического процесса будет выделяться опасный для человека газ.

  • Далее необходимо взять блок питания мощностью в 12-24 Вольт. Подсоедините минус от него к корпусу емкостного бака, а плюс к проводу, который идет внутрь бака вместе с электродом.
  • После этого начнется процесс электролиза, что сопровождается активным выделением водорода. Стоит отметить, что ускорить данный процесс можно, если заливать электролит слегка теплым. Для очистки бензобака достаточно 20 минут.
  • Когда очистка бензобака будет завершен, слейте электролиз, промойте и просушите бак, только после этого заливайте бензин.

    Очистка бензобака при помощи ортофосфорной кислоты

    Довольно простой и эффективный способ избавиться от ржавчины внутри бензобака. Для очистки придется приобрести ортофосфорной кислоты (если кислота сильной концентрации, ее лучше разбавить), чтобы получить несколько литров преобразователя ржавчины. Сама очистка проходит крайне просто:

      Залейте полученный преобразователь ржавчины внутрь бензобака и взболтайте его, чтобы средство обволокло внутри емкость со всех сторон;

  • Далее подождите 20-25 минут, пока ортофосфорная кислота будет действовать;
  • После этого слейте грязь из бака и проверьте результат. Если ржавчина удалена недостаточно, нужно повторить процедуру.
  • Когда работы будут завершены, почистите бензобак при помощи воды с содой, после чего промойте все еще раз обычной водой. Важно полностью удалить остатки кислоты из бензобака. По окончанию промывки высушите бак и можно им пользоваться.

    Очистка бензобака гайками

    Данный способ можно назвать «дедовским», и его необходимо применять только в крайнем случае, когда внутри бак весь покрылся ржавчиной.

    Смысл данного метода очистки в том, что внутрь бака засыпаются различные потенциально острые предметы – гайки, болты, гранитные камни и так далее. Когда они будут внутри бака, необходимо его потрясти, чтобы ржавые частицы отлетели от столкновений с острыми предметами. После этого высыпите все из бака. Далее внутрь засыпается сухой крупный песок и вновь бензобак перетряхивается. Завершается процедура промывкой бензобака бензином и его сушкой.

    Пошаговая инструкция, как очистить бензобак от ржавчины внутри

    Чтобы транспортное средство работало исправно, его нужно заправлять качественным топливом. Но даже самый высокоочищенный бензин не спасет от ржавчины в бензобаке, если она уже появилась.

    Чтобы ее мельчайшие частицы не просочились сквозь фильтр и не повредили мотор, нужно регулярно чистить топливное хранилище от коррозии.

    О том, как очистить бензобак от ржавчины внутри, читайте в статье.

    Подготовка к очистке

    Чтобы в бензобаке не скапливалась ржавчина, чистить его нужно регулярно. Профессионалы советуют делать это не реже 3 раз в год.

    Прежде чем приступить к основной процедуре удаления коррозии, нужно осуществить несколько подготовительных мероприятий:

    1. Опустошить бак. В нем не должно быть бензина. Его нужно либо выработать, либо слить.
    2. Снять бак, открыть крышку и перевернуть его, чтобы удалить остатки бензина из магистралей и со дна.
    3. Поставить емкость таким образом, чтобы в нее было удобно заливать чистящий состав.

    Даже подготовительные мероприятия должны проходить в хорошо проветриваемом помещении. Бензин имеет свойство испаряться, а его пары токсичны для человека.

    Способы очищения

    Справиться с ржавчиной в бензобаке можно с помощью подручных средств. В борьбе с коррозией используют кислоты и растворители, но при их применении нужно строго соблюдать инструкцию.

    Соляная или ортофосфорная кислота

    И ортофосфорная и соляная кислота отлично справляются с окислами, образовавшимися на поверхности металла. Однако обращаться с ними нужно предельно осторожно, так как при попадании на кожу они могут спровоцировать сильный химический ожог.

    Порядок действий:

    1. Набрать в бак горячей воды. Заполнить его нужно наполовину.
    2. Влить в него 2 л кислоты.
    3. Дополнить бак до краев водой.
    4. Закрыть его крышкой, лучше железной.
    5. Оставить на 2 часа. Периодически нужно подходить к емкости и слегка взбалтывать ее.
    6. Спустя указанное время кислоту сливают.
    7. В бак заливают раствор на основе соды и воды, чтобы нейтрализовать остатки кислоты.

    Концентрация кислоты, которую используют для очистки бака, не должна превышать 10-14%. Подробнее о методе избавления от ржавчины при помощи ортофосфорной кислоты можно узнать здесь.

    Как промыть ацетоном?

    Справиться с окислами металла можно с помощью ацетона. Этот универсальный растворитель эффективен не только в отношении лакокрасочных покрытий, но и отлично удаляет ржавчину.

    Порядок действий:

    • в пустой бак заливают 2 л технического ацетона;
    • закрывают емкость крышкой и несколько раз встряхивают;
    • через 5 минут средство сливают.

    Моющие средства

    Если слой ржавчины небольшой, то справиться с ним можно с помощью бытовой химии, которая есть в каждом на доме.

    Избавиться от коррозии можно с помощью таких средств, как:

    • шампунь;
    • средство для мытья посуды;
    • жидкое мыло;
    • стиральный порошок.

    Выбранный состав нужно разбавить таким количеством воды, чтобы ею удалось наполнить бак доверху. Средство не жалеют, чем более концентрированный раствор, тем лучше.

    Инструкция по обработке бака от ржавчины моющими средствами:

    1. Готовый раствор заливают в топливное хранилище, наполняя его до краев.
    2. Закрывают емкость крышкой и сильно встряхивают несколько раз.
    3. Оставляют бак в покое на 3-5 часов.
    4. Сливают раствор, промывают его теплой водой несколько раз.

    Как избавиться при помощи уксуса?

    Вывести ржавчину с внутренних стенок бака можно с помощью уксусной кислоты. Чтобы средство подействовало, лучше воспользоваться эссенцией. Объема в 0.25 мл хватит на 20 л воды.

    Если ржавчина не покрывает стенки бака толстым слоем, то для ее удаления можно воспользоваться лимонной кислотой или столовым уксусом, а не эссенцией.

    Способ применения:

    1. Залить в бак воду с растворенным в ней уксусом.
    2. Оставить на 12 часов.
    3. Несколько раз сильно встряхнуть бак. Если воды в нем слишком много, то ее нужно слить.
    4. Вылить кислоту, промыть бак раствором соды.
    5. После того как уксус будет нейтрализован, емкость ополаскивают чистой проточной водой.

    О применении уксуса в борьбе против ржавчины расскажет эта статья.

    Напор воды

    Если в гараже есть мини-автомойка Керхер, то можно обойтись только с ее помощью, без использования каких-либо дополнительных средств.

    Порядок действий:

    • подключить прибор к сети;
    • вставить трубку подачи воды в бак;
    • распылить жидкость под высоким напором;
    • слить воду;
    • повторить процедуру.

    После очищения бак сушат и устанавливают на место.

    Газировка

    Очистить стенки бензобака от ржавчины можно с помощью газированной воды. Кока-кола – это источник ортофосфорной кислоты, которая является универсальным растворителем ржавчины.

    Порядок действий:

    1. Нагреть Колу до 40 градусов. Делать это лучше в алюминиевой кастрюле. Эмалированная емкость может окраситься.
    2. Подогретую газировку залить в бак. Его нужно наполнить до самых краев.
    3. Оставить средство внутри на 4 часа или больше.
    4. Слить Колу, промыть бак чистой водой.

    Вместо Колы можно использовать Фанту, Спрайт или Пепси (более подробно читайте тут). Это не влияет на эффективность процедуры. Единственным минусом метода является его высокая стоимость. Если бак рассчитан на 50 литров, то газировки потребуется закупить много.

    Специальные преобразователи

    Избавиться от ржавчины можно с помощью специальных преобразователей, которые продаются в магазинах с автозапчастями.

    Используют эти составы следующим образом:

    1. В чистый сухой бак заливают выбранное средство. Для удаления коррозии достаточно бутылки объемом 0,5 л.
    2. Закрывают бак крышкой и вращают его, чтобы жидкость равномерно распределилась изнутри.
    3. Оставляют средство на то количество времени, которое указано в инструкции. Оно может составлять от 10 минут до нескольких часов.
    4. Сливают преобразователь, промывают емкость чистой водой.

    Популярностью пользуются такие средства, как:

    • уничтожитель ржавчины Вершина В-52, цена – 115 рублей за 0,55 л;
    • очиститель ржавчины жидкий AKEMI, цена — 1860 р. за 1 л;
    • Astrohim с ионами цинка, цена – 167 рублей за 1 л.

    Какие методы не подходят?

    Для удаления коррозии не рекомендуется использовать метод механической чистки.

    Применение абразивов или жестких металлических предметов может привести к тому, что в баке просто появится дыра. По этой же причине не следует использовать для удаления окиси металла кислоты высокой концентрации.

    Нельзя забрасывать в емкость гайки, шайбы или болты. При тряске вместе с ржавчиной будет отбит неповрежденный металл, из-за чего бак быстро придет в негодность.

    Полезная информация

    Очищать бензобак от ржавчины нужно только при строгом соблюдении правил безопасности. Органы дыхания защищают респиратором, на руки следует надеть перчатки.

    После завершения чистки нужно промыть бак водой. Если были использованы кислоты, то их нейтрализуют содовым раствором.

    Много полезной информации о способах борьбы против ржавчины на автомобиле — в этом разделе.

    Видео по теме статьи

    Как убрать ржавчину из бензобака, видео-инструкция:

    Заключение

    Очистить бензобак от коррозии несложно, если выбрать для этого правильное средство. Не следует держать состав внутри дольше, чем это рекомендовано в пошаговой инструкции. Главное условие, которое нужно соблюдать – это регулярная чистка, благодаря которой удастся отказаться от применения едких моющих составов.

    Как промыть бензобак, способы — все об авто

    Бензобак периодически нужно чистить, промывать от ржавчины, примесей бензина и различных веществ и мусора, которые попадают в бак при заправке. Перед тем как промыть бензобак своего автомобиля, стоит ознакомиться с теоретической стороной вопроса.

    Быстрый способ промывки без снятия

    Бензобак можно промыть, не снимая, но качество промывки будет значительно лучше при снятом бензобаке.

    Отверстие для слива бензина

    Для промывки без снятия необходимо наличие отверстия для слива горючего. Не во всех моделях машин оно есть. Если вы убедились, что такое есть, приступаем:

    • Откручиваем болт в сливном отверстии.
    • Сливаем остатки топлива в пустую бутылку.
    • Берем 2-3 литра свежего бензина, заливаем в бак авто.
    • Качаем машину туда-обратно сильными толчками.
    • Сливаем бензин через сливное отверстие, и так продолжаем несколько раз подряд.
    • Закрываем отверстие и продуваем бензобак сжатым воздухом.

    Промывка, проведена вышеописанным методом, малоэффективна, поэтому лучше все-таки снять топливный бак с машины и сделать немного иначе.

    Инструкция по снятию бензобака на примере ВАЗ 2106

    Бензобак лучше все-таки снять

    Выполняем по очереди несложные операции:

    • Отвинчиваем колпачок 16 наливной трубки, сливаем остаток бензина.
    • Внимательно снимаем в багажнике с правой стороны обшивочный материал.
    • Отсоединяем проводку идет, трубки для подачи и проветривания бачка.
    • Откручиваем на хомуте стягивающее болтовое крепление, рассоединяем хомут и вытаскиваем бензобак.

    Для установки емкостного бачка ВАЗ 2106, делаем все в обратном порядке.

    Следовательно, бензобак снят, можно начинать промывку.

    Качественная промывка бензобака: способы

    Есть несколько методов промывки:

    • Обычный заводской способ.
    • Проверенный практический метод.
    • Промывка от ржавчины.

    Заводской электролизный способ

    Процесс катализации

    Данный вид очистки обязательно следует выполнять на улице! Газ, образующийся в процессе электролиза, опасный для жизни и легко воспламеняется!

    • Заливаем электролит в топливный бак. Для электролита используем карбонат натрия.

    Если не можете найти карбонат натрия в продаже, в домашних условиях сделайте сами. Берите обычную соду, нагрейте до температуры 180°C, подержите порошок около 40 минут в духовке. Достаньте осторожно содержимое. Остудите уже готовый порошок, это и будет карбонат натрия. На пятнадцать литров надо использовать 5 столовых ложек порошка. Электролит готов. Но так как у нас емкость бензобака 20 литров, этот перерасчет придется сделать под свой бензобак.

    • Погружаем в бензобак электрод, он должен быть из черного металла любой конфигурации (металлическая болванка, проволока скрученный в пучке). Надо проконтролировать, чтобы он не касался металлических стенок бака, иначе произойдет короткое замыкание. Электрод из нержавейки применять нельзя, выделяется вредный газ, опасный для человека.
    • Затем минусовой провод подключаем к корпусу емкостного бака, плюс к проводу, что идет в бак. Подключаем к зарядному устройству (можно использовать мощный блок питания от 12 до 24 вольт). Не перепутайте плюс с минусом.

    Можно наблюдать за процессом катализации.

    На поверхности бака образуется водород (гремучая смесь), а в середине кислородная смесь. Происходит визуальное оживление старого бачка. Смесь снимает старую ржавчину и восстанавливает первоначальный слой металла. Процесс можно ускорить, если раствор будет слегка теплым. Делаем операцию в течение 20 минут и смотрим результат. Производим промывку бака теплой водой и высушиваем.

    Видео: очистка бака электролизом

    Промывка газированной водой

    Используют и газированную воду

    Некоторые поступают изрядно, берут, например, несколько бутылок дешевой газировки. Нагревают ее в кастрюле примерно до 40°C и заливают в прогретый на солнце бак, оставляя в таком состоянии на несколько часов. В составе напитка содержится ортофосфорная кислота в небольшой концентрации. Бак нужно заливать до краев, оставляя небольшое воздушное отверстие. Конечно, бензобак автомобиля газированной водой промывать накладно, но для промывки бензобака мопеда такой способ подойдет.

    Очистка от ржавчины

    Есть много старых приемов очистки бака от ржавчины.

    Можно по старинке почистить с помощью мелких гаек

    Дедовский способ. Конечно, нужно учитывать то, насколько бензобак проеден ржавчиной.

    При большой коррозии металла насыпаем пару горстей мелких гаек (можно использовать гранитные камешки) внутрь емкости. Заливать бензин нет необходимости.

    • Начинаем взбалтывать емкость бензобака. Все крупные и мелкие фракции ржавчины улетают.
    • Если недостаточно, делаем еще несколько раз.
    • Высыпаем содержимое, засыпаем сухой крупный песок и проделываем то же самое.
    • Завершающим этапом становится промывка бензином и сушка потоком воздуха.

    Аналогично можно засыпать в бак песок и мощным потоком воздуха при поставленной в крышке бензобака сетке и начинать под разными углами выдувать песок. Весь песок вместе с налетом начинает отлетать от стенок сосуда. После очистки следует все высыпать и промыть бензином.

    Ржавчина хорошо отходит после ортофосфорной кислоты

    Стандартный метод удаления окиси ржи. Покупаем в автомагазине пару литров преобразователя ржавчины или ортофосфорную кислоту.

    • Заливаем содержимое в емкость бака и начинаем взбалтывать, чтобы все боковые стенки и верх емкости покрылись содержанием.
    • Ждем минут 25.
    • Сливаем грязное содержимое. Осматриваем результат работы.
    • Если эффект не достигнут, процедуру придется повторить.
    • Удаление кислоты производим водой с растворенной в ней пищевой содой. Можно использовать немного уксусной кислоты.
    • Содержимое удаляем и промываем емкость несколько раз проточной водой. Чтобы бак был сухим, выветриваем его или заливаем в него примерно 0,5 л спирта, взбалтываем, выливаем и оставляем на солнышке до полного высыхания.

    Если ржавчина не только в бензобаке, но и на кузове, прочитайте эту статью, чтобы узнать, как от нее избавиться.

    После промывки бензобака остается только поставить его на место и порадоваться результату выполненной работы.

    Видео: промывка бензобака квадроцикла

    Вода, грязь и ржавые стенки, или почему нужно чистить бензобак

    Среди стандартных сервисных процедур очистка бензобака, как правило, не числится. Этот вопрос остаётся на совести автомобилистов, и многие из них напрасно закрывают на него глаза, особенно если учесть специфику автомобильной жизни в нашей стране. Попробуем разобраться, от каких загрязнений нужно чистить топливный бак, как это лучше сделать, и можно ли сохранить бак в чистоте не прибегая к промывке.

    Источники загрязнения и борьба с ними

    Бензобак является отправной точкой в движении горючего по системам автомобиля. Однако в его недрах помимо бензина порой можно найти то, чего там быть не должно. Загрязнение бака может привести к попаданию в двигатель не чистого топлива, а иногда и не топлива вовсе, а это чревато серьёзными поломками. Признаками загрязнения бензобака являются:

    • проблемы с запуском двигателя после стоянки,
    • неровная работа двигателя,
    • часто засоряющиеся форсунки и топливные фильтры.

    Одна из главных угроз топливной системе автомобиля в целом и бензобаку в частности — это вода. Она попадает в бензобак с разбавленным бензином на сомнительных заправках, но даже если вы заправляете свой автомобиль исключительно качественным топливом, от воды в баке вы не застрахованы.

    Не секрет, что в воздухе содержится влага. Если бак заправлен бензином не полностью, то оставшаяся его часть заполнена воздухом. При изменении температуры происходит процесс конденсации, и влага из воздуха собирается в капли воды. Не стоит забывать, что вода тяжелее бензина, поэтому при попадании в топливо она осаживается на дно бака, откуда попадает в бензонасос.

    Вода может нанести серьёзный урон автомобилю, особенно в зимнее время, когда она замерзает и мешает подаче бензина в двигатель. Под ударом может оказаться как топливопровод, так и система впрыска. Помимо этого, накопление воды в бензобаке приводит к коррозии внутренней поверхности бензобака.

    Из-за большей плотности вода осаживается на дно сосуда, а бензин поднимается наверх

    Удаление воды спиртом

    Чтобы удалить воду из бензина, нужно добавить поллитра чистого спирта на целый бак бензина. Спирт может быть этиловым, метиловым, изопропиловым. Важно чтобы он был чистым, а не разбавленным. При растворении спирта в воде образуется без проблем сгорающая в двигателе смесь. Если двигатель на вашем авто дизельный, вместо спирта нужно добавить 500 мл машинного масла на 50 литров солярки. Стоит понимать, что это однократная мера, и лучше всего долить спирт или масло в бензобак один раз перед наступлением холодов.

    Слив и просушка

    Если в нижней части бензобака есть сливное отверстие, воду можно слить с топливом. После этого бензобак можно промыть от грязи и просушить строительным феном. Крайне важна тщательность просушки.

    Воду также можно слить через топливную рампу. Для этого:

    1. Отвинтите крышку ниппеля и присоедините шланг для слива воды.
    2. Подключите насос через диагностическую колодку.
    3. Слейте воду.

    На большинстве автомобилей топливная рампа крепится к впускному коллектору

    Влагоудалители

    В магазинах автомобильной химии всегда в наличие целый ассортимент средств для удаления влаги из бензобака. Большинство из них работает по тому же принципу, что и спирт. Однако в некоторых содержатся агрессивные реагенты, которые могут ускорить коррозию стенок бака. Выбирать средство стоит очень внимательно.

    Грязь, взвеси, осадки

    Помимо воды, в бензобаке можно обнаружить мутный осадок, представляющий собой остатки примесей бензина, а также грязь. Загрязнение топливного бака приводит к быстрому засорению топливных фильтров и износу топливопровода в целом. Чтобы очистить бак от грязи и взвесей, его необходимо промыть мыльным раствором или чистящим средством.

    Пыль, грязь и примеси из некачественного топлива собираются мутным осадком на дне бака

    Пошаговая инструкция по очистке бензобака от грязи и взвесей

    Очистку бензобака проводите в такой последовательности:

    1. Снимите бак и слейте топливо. Если на бензобаке вашего автомобиля имеется сливное отверстие, бак можно не демонтировать, однако тогда эффективность процедуры может снизиться.
    2. Через горловину залейте мыльный раствор или чистящее средство. Можно использовать воду под сильным напором.
    3. Потрясите бак чтобы все его стенки были промыты. Если бак не снят — раскачайте автомобиль.
    4. Слейте раствор. И проделайте эту процедуру ещё несколько раз до достижения чистоты.
    5. Залейте в бензобак пять литров бензина и потрясите его.
    6. Слейте бензин.
    7. Просушите бак. Для эффективной просушки воспользуйтесь техническим феном. В баке не должно остаться ни капли воды.

    Ржавчина

    Наличие воды и грязи в топливном баке приводит к образованию ржавчины на внутренних стенках бака. Коррозии способствует и обилие присадок, повышающих октановое число топлива, а также использование агрессивных влагоудалитетелей и других химических средств. Чистить бензобак от ржавчины необходимо не только для поддержания чистоты и исправной работы системы подачи топлива. В особо тяжёлых случаях коррозия стенок бензобака может привести к образованию течей и пробоин со всеми вытекающими последствиями. Существует два проверенных способа борьбы со ржавчиной:

    • сочетание механической очистки и химической обработки;
    • электролиз.

    Ржавчина на внутренней поверхности бака может навредить всей топливной системе

    Рассмотрим подробно каждый из них.

    Очистка водой, дробью и реагентами

    Хлопья ржавчины и лёгкий налёт можно частично смыть водой, поданной под сильным напором. Для усиления эффекта бывалые автолюбители советуют поместить в бензобак дробь или мелкие гайки. Механической очистки, как правило, недостаточно для полного удаления ржавчины, поэтому в сочетании с ней используется химическая обработка. В магазинах продаются специальные преобразователи ржавчины, но также для обработки можно использовать ацетон и кислоты. Чаще всего используется ортофосфорная кислота.

    Ортофосфорная кислота взаимодействует со ржавчиной и отделяет её от поверхности бака

    Прежде чем приступать к работе с реагентами, позаботьтесь о вентиляции помещения и наличии у вас перчаток из плотной резины. Нелишними будут респиратор и защитные очки.

    Потом действуйте в следующем порядке:

    1. Снимите бензобак и слейте топливо.
    2. Залейте в бак 2–3 литра воды. Чем выше её температура, тем выше эффективность очистки.
    3. Если ржавчины много, поместите в бак дробь или мелкие гайки. В этом случае лучше использовать бензин или керосин вместо воды.
    4. Интенсивно потрясите бензобак.
    5. Слейте воду и повторите процесс 2–3 раза.
    6. Просушите бак.
    7. Залейте реагент в бак:
      • если вы используете преобразователь ржавчины, следуйте инструкции на упаковке;
      • в случае с ортофосфорной кислотой стоит изготовить раствор из расчёта 100 миллилитров реагента на 1 литр воды;
      • при использовании ацетона будет достаточно литра.
    8. Тщательно потрясите бензобак. Важно, чтобы реагент полностью покрыл внутреннюю поверхность бака.
    9. Ожидайте 2–3 часа периодически встряхивая бак.
    10. Промойте бак водой с добавлением 100 граммов пищевой соды на 10 литров воды.
    11. Смойте водой остатки раствора соды.
    12. Тщательно просушите бак феном.
    13. Установите бензобак на автомобиль.
    14. Залейте свежий бензин.

    Очистка водой и реагентами довольно эффективна. Она не требует больших затрат и не занимает много времени. Однако в случае запущенной коррозии этот метод чреват появлением пробоин и течей. Поэтому если вы хотите очистить от ржавчины бензобак раритетного или просто старого автомобиля, лучше сделать это посредством электролиза.

    Видео: творческий подход к механической очистке

    Очистка бензобака путём электролиза

    Электролиз — это процесс разложения вещества на составные части при прохождении через раствор электрического тока. Для очистки бензобака этим способом вам понадобится:

    • каустическая сода, она же гидроксид натрия, она же едкий натр;
    • аккумуляторная батарея или зарядное устройство;
    • металлический провод;
    • вода.

    В процессе электролиза выделяются кислород и водород в газообразной форме. Смесь этих газов может быть взрывоопасной. Поэтому очистку нужно проводить в хорошо проветриваемом помещение или под открытым небом.

    Некоторые автомеханики рекомендуют выпарить бензобак перед чисткой. Эта процедура также необходима, если вы собираетесь заваривать течь в баке. Даже после полного осушения бака, в нём может остаться немного бензина, а также огнеопасные бензиновые пары. Сделать это можно с помощью парогенератора, но он есть далеко не у каждого автолюбителя. Выпарить бак можно и выхлопными газами. Для этого соедините шлангом выхлопную трубу заведённого автомобиля с горловиной бака. Наполняйте бак газами в течение 15–20 минут на холостом ходу.

    Прежде чем приступать к очистке бака посредством электролиза, запаситесь ёмкостью с чистой холодной водой и резиновыми перчатками. Постарайтесь избегать попадания раствора на открытые участки тела. Каустическая сода — сильная щёлочь, и её контакт с кожей может вызвать ожоги. Если это всё-таки произошло, оперативно промойте поражённый участок кожи холодной водой.

    Для очистки бензобака электролизом можно использовать зарядное устройство для аккумуляторных батарей

    Пошаговая инструкция по очистке бензобака путём электролиза:

    1. Смешайте раствор каустической соды и воды в соотношении стакан соды на 30 литров воды.
    2. Залейте раствор в бак, заполнив его на 80–90%.
    3. Поместите металлический провод в бак. Он должен проходить по всей длине бака, при этом не касаясь стенок. Для удобства обычно используется самодельная пробка из дерева, резины или пластика.
    4. Подключите плюсовую клемму аккумулятора к проводу, а минусовую к зачищенной поверхности бака.
    5. Ожидайте в течение 2–3 дней, в зависимости от степени коррозии, объёма бака и мощности аккумулятора.
    6. Отключите аккумулятор и выньте провод.
    7. Слейте раствор.
    8. Промойте бензобак водой и тщательно просушите его.
    Видео: очистка бензобака методом электролиза на примере мотоциклетного бака

    Процесс этот не трудоёмкий, но он занимает довольно много времени. Однако деликатное удаление ржавчины даже в сложных случаях коррозии стоит потраченных дней. Чтобы не тратить своё время на очистку бака, стоит предупреждать его загрязнение.

    Профилактика загрязнения бензобака

    Провести очистку бака от воды, грязи и ржавчины своими руками довольно просто. Однако далеко не каждый автолюбитель захочет этим заниматься. Можно, конечно, обратиться к профессионалам, но это стоит денег. Гораздо проще не допускать загрязнения бака и коррозии его стенок.

    Эпоксидка против ржавчины

    Для антикоррозийной обработки внутренней поверхности бензобака используют эпоксидные смолы. Это покрытие не растворяется в воде и бензине, поэтому отлично подходит для защиты от ржавчины. Чтобы равномерно нанести смолу на все стенки бака, её нужно залить через горловину, а после долго вращать бак. Когда эпоксидка растечётся по всем стенкам бака, можно приступить к просушке.

    Антикоррозийные присадки

    В магазинах автохимии продаются антикоррозийные присадки для топлива. Среди них есть весьма и эффективные, однако нередки случаи когда присадки не защищают бензобак от ржавчины должным образом. Перед тем как выбрать одну из них, рекомендуем прочитать отзывы в интернете.

    Разумная эксплуатация автомобиля

    Самым надёжным способом профилактики загрязнения и коррозии бензобака является правильная эксплуатация транспортного средства. Свод простых правил, соблюдение которых избавит вас от необходимости чистить бензобак:

    1. Следите за качеством топлива. Заправляйтесь только на проверенных заправочных станциях.
    2. Следите за количеством топлива. Старайтесь держать бак заполненным. Обязательно заполняйте его полностью перед длительной стоянкой. Это позволит избежать накопления воды в баке и её конденсации на стенках.
    3. Старайтесь не заправляться при повышенной влажности воздуха и в туманную погоду. Если заправиться все же необходимо, заливайте полный бак.
    4. С наступлением холодов добавляйте в бак влагоудалитель или спирт в небольших количествах.

    Если двигатель автомобиля — это его пламенное сердце, то бензобак — желудок, поэтому для здоровья машины очень важно следить за его состоянием. Держите бак чистым и заполняйте его только качественным бензином, и автомобиль отплатит вам плавной ездой и долгой службой.

    Отличный способ очистки бензобака без снятия — пошаговая инструкция от автомехаников

    Несмотря на то, что все бензобаки покрываются антикоррозийной защитой, уберечь важный элемент топливной системы от ржавчины и прочих загрязнений только с помощью нее невозможно.

    По этой причине для безопасного хранения топлива бензобак необходимо периодически отчищать от грязи, ржавчины, и других примесей, которые попадают в него вместе с некачественным бензином. К тому же существует большое количество способов чистки устройства без его снятия.

    Чистим от грязи

    Наличие грязи в бензобаке может привести к засору всей топливной системы и, как следствие, к выходу из строя автомобиля.

    Для очистки бака:

    1. В первую очередь необходимо практически полностью освободить его от бензина, оставив лишь от 3 до 5 л топлива.
    2. Далее следует загнать автомобиль на эстакаду и открутить сливную пробку на дне бензобака, предварительно поставив под отверстие емкость для сбора жидкости.
    3. Излишки грязи вытекут вместе с топливом.
    4. При необходимости через отверстие также можно почистить дно и стенки вручную, используя неворсистую ветошь или металлическую щетку.

    Избавляемся от ржавчины

    Если грязь удалить из бака можно без дополнительных приспособлений, то избавиться от ржавчины так просто не удастся.

    Сегодня автолюбители придумали несколько способов очистки устройства от последствий коррозии, самыми популярными из которых являются:

        1. Чистка с газировкой «Кока-Кола» без сахара. Необходимо опустошить бак при помощи отверстия для слива и наполнить его газировкой, нагретой до 40 градусов. Достаточно взять 5-7 л жидкости. За счет ортофосфорной кислоты резервуар очистится от ржавчины за 4-12 часов, в зависимости от степени загрязнения. По истечении данного срока напиток сливается, а бак высушивается.
        2. Удаление ржавчины ацетоном. Данный способ очистки является довольно опасным, поскольку во время него выделяется большое количество легковоспламеняемых газов. По этой причине проводить процедуру необходимо на улице, снарядившись резиновыми перчатками и защитными очками. Для эффективной очистки необходимо:
      • слить топливо;
      • заполнить бак теплой водой и слить ее (повторить действие несколько раз);
      • просушить емкость;
      • залить ацетон в соотношении 1 л реагента на 100 мл воды на 2-3 часа;
      • слить жидкость и промыть бак содовым раствором (100 г на 10 л воды);
      • смыть остатки соды чистой водой и просушить резервуар.

    Второй способ более трудоемкий, но при этом эффективный.

    Удаляем воду

    Вода – главный враг бензобака. Именно она является причиной появления ржавчины на стенках резервуара, которая в дальнейшем может стать причиной его протекания. Поэтому важно периодически удалять воду из емкости, поскольку полностью предотвратить ее попадание внутрь – невозможно.

    Резкие перепады температур в холодное время года, некачественный бензин – все это приводит к скапливанию влаги в резервуаре для топлива. Поэтому важно удалять ее из бака до наступления заморозков, чтобы она не превратилась в лед и не мешала подаче бензина.

    Сделать это можно, добавив этиловый спирт 95% в остатки топлива в соотношении 10 мл на 1 л бензина. Делать это рекомендовано, когда в резервуаре осталось не более 5 л горючего.

    Во время езды вода смешается со спиртом и выгорит. Главное – не подливать топливо в резервуар до тех пор, пока смесь не закончится. После авто заправляется привычным способом.

    Бензобак является своеобразным желудком ТС, который влияет на его эксплуатацию. По этой причине важно следить за состоянием резервуара, не допуская его загрязнения, попадания воды, образования ржавчины.

    Чем отмыть бак изнутри от ржавчины?

    От качества топлива, которое поступает в мотор автомобиля, зависит многое. Из-за некачественного бензина можно без труда лишиться важных узлов двигателя, вплоть до выхода из строя. А полный его ремонт — штука затратная.

    Качество горючего, которое попадает в камеру сгорания, зависит не только от поставщиков, но также и от бензобака. Если он в плачевном состоянии и изнутри подвержен коррозии, то ржавчина будет попадать в бензин. Конечно, для предварительной очистки используется топливный фильтр, но мелкие куски грязи все равно пройдут через него. Поэтому важно следить за тем, чтобы в баке не было коррозии.

    Причины появления ржавчины в бензобаке


    Ржавчина в бензобаке может сказаться на качестве топлива
    Топливные емкости для транспортных средств изготавливают из стали или алюминия. Современные производители иногда отдают предпочтение полиэтилену или другим пластмассам, но на них ржавчина не образуется.

    Чтобы металл подвергся коррозии, ему нужен контакт с водой и воздухом. С воздухом бак контактирует постоянно, стоит только частично его опустошить, а вот с водой соприкасается в двух случаях:

    • Если бензин разбавлен водой. Она всегда содержится в бензине, но это количество ограничено ГОСТами до безопасных для использования значений. Иногда производитель может пренебречь этими нормами. Все это со временем приводит к нежелательным последствиям не только для бака, но и для машины в целом. Всегда заправляйтесь на проверенных заправках.
    • Если произошла конденсация воды на стенки бака. Такая ситуация возникает зимой, когда машина с полупустым баком остается в теплом помещении, например, в гараже. Вода из воздуха из-за изменения температуры начинает конденсироваться прямо внутри бака.

    Признаком появления ржавчины служат рывки двигателя даже на низких оборотах. Машина начинается как бы «дергаться».

    Причины и признаки загрязнения бензобака

    Многие автолюбители даже не задумываются о том, что внутренности бензобака могут нуждаться в промывке или очистке. Действительно, это же полностью закрытая ёмкость, откуда в ней взяться грязи или пыли?

    Однако чем больше возраст автомобиля, тем больше засоряется топливный бак. И виной этому можно считать сразу несколько факторов:

    Срок службы бака — в процессе эксплуатации внутри металлической ёмкости под воздействием температур образуется ржавчина.

    Использование низкокачественного горючего, в котором содержится большое количество грязи и осадков.

    Неиспользование очистителей для очистки от примесей всех элементов топливной системы.

    Крышка бензобака позволяет безопасно заливать горючее через заливную трубу в ёмкость бака

    Главным признаком загрязнения топливного бака можно считать рывки в работе мотора на низких оборотах. Вода и примеси в бензине не дают двигателю использовать все заложенные мощности, поэтому на малых скоростях машина начинает дёргаться.

    Когда необходимо чистить топливный бак

    Чистка и промывка топливного бака — это обязательное условие его надёжной эксплуатации. Однако слишком часто промывать его не рекомендуется. Процедуру можно выполнять один раз в два или три года, всё зависит от условий эксплуатации и качества заливаемого топлива.

    В том случае, если автомобиль постоянно заправляется топливом на сомнительных АЗС на трассе, то рекомендуется прочищать ёмкость бака один раз в год. Это сбережёт топливные фильтры от быстрой выработки и исключит возможность забивания магистралей грязью и примесями.

    Для всей топливной системы (и бензобака в том числе) важным фактором работы считается использование качественного топлива

    Собственно, прочистка бензобака для того и нужна, чтобы обеспечить качественную работу всех элементов системы топливоподачи. Ведь мелкие частицы осадков и примесей через бак могут поступить в мотор, что грозит серьёзными поломками.

    Подготовка к очистке

    Избавление от ржавчины — это регулярная процедура. Не стоит ждать пока она вызовет проблемы, лучше делать профилактику. Чистить бак нужно хотя бы раз в 3 года. Если вы заправляетесь на сомнительных заправках, то лучше делать это чаще.

    Перед проведением чистки нужно выработать оставшийся бензин либо слить его. Далее, снять бак, так как почти все методы предполагают его встряхивание. Конечно, можно раскачать автомобиль из стороны в сторону, но это малоэффективно. Часть топлива в любом случае останется в магистралях и на дне бака. Поэтому после его снятия, лучше слить все остатки.

    Не забываем о технике безопасности. Помещение для проведения промывки должно хорошо проветриваться, ведь пары бензина оказывают негативное воздействие на организм.

    Существует несколько методов очистки, суть которых заключается в промывке бака с использованием химических или домашних средств. Все они стоят недорого и найти их в магазинах можно без проблем.

    Профилактика загрязнения бензобака

    Провести очистку бака от воды, грязи и ржавчины своими руками довольно просто. Однако далеко не каждый автолюбитель захочет этим заниматься. Можно, конечно, обратиться к профессионалам, но это стоит денег. Гораздо проще не допускать загрязнения бака и коррозии его стенок.

    Эпоксидка против ржавчины

    Для антикоррозийной обработки внутренней поверхности бензобака используют эпоксидные смолы. Это покрытие не растворяется в воде и бензине, поэтому отлично подходит для защиты от ржавчины. Чтобы равномерно нанести смолу на все стенки бака, её нужно залить через горловину, а после долго вращать бак. Когда эпоксидка растечётся по всем стенкам бака, можно приступить к просушке.

    Антикоррозийные присадки

    В магазинах автохимии продаются антикоррозийные присадки для топлива. Среди них есть весьма и эффективные, однако нередки случаи когда присадки не защищают бензобак от ржавчины должным образом. Перед тем как выбрать одну из них, рекомендуем прочитать отзывы в интернете.

    Разумная эксплуатация автомобиля

    Самым надёжным способом профилактики загрязнения и коррозии бензобака является правильная эксплуатация транспортного средства. Свод простых правил, соблюдение которых избавит вас от необходимости чистить бензобак:

    1. Следите за качеством топлива. Заправляйтесь только на проверенных заправочных станциях.
    2. Следите за количеством топлива. Старайтесь держать бак заполненным. Обязательно заполняйте его полностью перед длительной стоянкой. Это позволит избежать накопления воды в баке и её конденсации на стенках.
    3. Старайтесь не заправляться при повышенной влажности воздуха и в туманную погоду. Если заправиться все же необходимо, заливайте полный бак.
    4. С наступлением холодов добавляйте в бак влагоудалитель или спирт в небольших количествах.

    Если двигатель автомобиля — это его пламенное сердце, то бензобак — желудок, поэтому для здоровья машины очень важно следить за его состоянием. Держите бак чистым и заполняйте его только качественным бензином, и автомобиль отплатит вам плавной ездой и долгой службой.

    • Автор: Дмитрий Барабанов
    • Распечатать

    Оцените статью:
    (19 голосов, среднее: 4.5 из 5)

    Эффективные методы избавления от коррозии


    С кислотами будьте аккуратными и используйте средства индивидуальной защиты

    Соляная или ортофосфорная кислоты

    Ржавчина по химическому строению представляет собой оксид металла. А как известно, оксиды легко растворяются в сильных кислотах. Поэтому кислота для снятия ржавчины с металла — отличный способ. Самыми распространенными их представителями являются фосфорная и соляная. Но при работе с ними в концентрированном виде проявите осторожность, иначе получите химический ожог.

    Чтобы очистить бак этим способом необходимо:

    1. Налить в бак горячей воды примерно до половины. Горячая вода нужна для ускорения растворения ржавчины.
    2. Добавить 2-3 литра кислоты. Важно не перепутать первые два пункта иначе смесь мгновенно вскипит, а кислота попадет на кожу и лицо.
    3. Долить бак горячей водой до краев.
    4. Закрыть отверстие инертным материалом, который не будет растворяться в кислоте. Пластиковые крышки не подойдут.
    5. Подождать 2-3 часа, иногда производя встряхивание емкости.
    6. Слить жидкость.
    7. Промыть бак раствором соды и затем горячей водой.

    Ортофосфорная кислота содержится и в просто газировке, например, в Кока-коле, поэтому ее тоже можно использовать для промывания бака. Но свидетельств успешного применения такого способа немного, да и наполнить бак газировкой полностью — дело затратное, поэтому проще выбирать иные способы.

    Уксусная кислота

    Кроме минеральных кислот, для удаления ржавчины подойдет и уксусная. Но органические кислоты слабы в химическом отношении, поэтому уксуса потребуется много. Алгоритм будет такой:

    1. Залить большое количество уксуса в топливный бак.
    2. Оставить емкость на продолжительное время, например, на ночь.
    3. Слить немного жидкости, чтобы бензобак можно было встряхнуть.
    4. Продолжительно потрясти.
    5. Слить грязную жидкость.
    6. Нейтрализовать остатки кислоты пищевой содой.
    7. Промыть бак теплой водой 3-4 раза.

    В этом способе можно также использовать и лимонную кислоту, но ее концентрация должна быть очень велика.

    Ацетон


    Свойства ацетона позволяют качественно очистить от ржавчины любые металлические поверхности
    Кроме кислот, лучше всего использовать ацетон. Но процесс будет немного отличаться:

    1. Заливаем 1-2 литра ацетона в опустошенный бак.
    2. Сильно и продолжительно встряхиваем емкость.
    3. Выливаем.

    Повторяем пункты 1-3 до тех пор, пока выливаемая жидкость не будет чистой.

    Моющие средства

    Как ни странно, но для удаления ржавчины подойдут простые моющие средства: для мытья посуды, жидкое мыло, стиральные порошки или даже шампуни. Процесс промывки заключается в следующем:

    1. Растворяем моющее в большом количестве горячей воды. Средства лучше не жалеть. Хуже от этого не будет.
    2. Заливаем смесь в бак почти до краев.
    3. Сильно встряхиваем.
    4. Оставляем смесь на несколько часов.
    5. Сливаем жидкость из емкости.
    6. Промываем бак теплой или горячей водой

    Но этот способ не отличается высокой эффективностью, хоть он и менее затратный по сравнению с остальными. Его лучше использовать только вместе с другими средствами, например, с кислотами. Причем неважно до или после.

    Как промыть бензобак автомобиля, удалив ржавчину: способы без снятия и со снятием с автомобиля

    Качество бензина, который можно залить на российских заправках, далеко от идеала, что может приводить к различным проблемам в работе автомобиля. Зачастую топливо содержит в себе частицы грязи, которые попадают в бензобак и оседают на дне, а после рискуют привести к образованию ржавчины или попасть в двигатель. Чтобы этого не произошло, время от времени требуется чистить бензобак автомобиля. Имеется множество способов, как очистить бензобак машины от скопившейся грязи, и в рамках данной статьи мы их рассмотрим.

    1. Как промыть бензобак не снимая с автомобиля 2. Как промыть бензобак внутри после снятия с автомобиля — Чистка бензобака при помощи газировки — Электролизный способ промывки бензобака — Очистка бензобака при помощи ортофосфорной кислоты — Очистка бензобака гайками

    Как промыть бензобак не снимая с автомобиля

    Полноценная промывка бензобака автомобиля – это достаточно трудоемкая, но эффективная процедура. Если времени на ее выполнение нет, но требуется очистить бензобак от скопившихся загрязнений, можно выполнить экспресс-очистку без снятия, которая гораздо менее эффективна. Очистить бензобак не снимая с автомобиля можно следующим образом:

    1. Требуется открутить сливной болт на днище бензобака и слить в пластиковую тару оставшееся топливо;
    2. Далее потребуется закрутить сливной болт и взять 2-3 литра хорошего чистого бензина. Залейте его в бак автомобиля;
    3. После этого начните раскачивать автомобиль влево-вправо, чтобы бензин мог смыть всю грязь со стенок бензобака;
    4. Слейте бензин, которым велась промывка, и залейте новые 2-3 литра бензина, чтобы повторить процедуру;
    5. Снова слив бензин, закройте сливную пробку и выполните чистку бензобака при помощи сжатого воздуха.

    На этом можно считать промывку завершенной. Как было сказано выше, чистка бензобака без снятия с автомобиля малоэффективна. Польза от нее во многом зависит от конструкции самого бензобака и степени его загрязненности.

    Как промыть бензобак внутри после снятия с автомобиля

    Чтобы качественно очистить от отложений внутри бензобак, его потребуется предварительно снять с автомобиля. Практически на любом автомобиле, сделать это несложно, и в книге по технической эксплуатации машины должно быть подробно описано, как выполняется данная процедура. Существует несколько способов промывки бензобака внутри, рассмотрим ниже наиболее популярные.

    Чистка бензобака при помощи газировки

    Об очистных способностях газировки ходят легенды, и они основаны не на пустом месте. Действительно, газировка может удалять ржавчину, в том числе и образовавшуюся внутри бензобака.

    Способ очистки бензобака газировкой довольно накладный в плане затрат, но он считается весьма эффективным и простым. Выполняется очистка следующим образом:

    1. Необходимо взять столько газировки, сколько максимально литров топлива помещается в бензобаке. При этом не обязательно использовать дорогую газировку, вроде Pepsi или Cola, поскольку эффективность данного метода зависит от наличия в воде ортофосфорной кислоты, которая присутствует, в том числе, в недорогих напитках;
    2. Газировку потребуется нагреть примерно до 40 градусов по Цельсию;
    3. Далее ее нужно залить в бензобак до краев, оставив небольшой зазор. Обратите внимание, желательно, чтобы бензобак находился на солнце и был теплым, тогда процесс очистки его при помощи газировки будет проходить более эффективно;
    4. Продержите газировку в бензобаке несколько часов, после чего слейте ее.

    Как промыть бензобак: способы

    1. Быстрый способ промывки без снятия
    2. Инструкция по снятию бензобака на примере ВАЗ 2106
    3. Качественная промывка бензобака: способы
    4. Видео: промывка бензобака квадроцикла

    Бензобак периодически нужно чистить, промывать от ржавчины, примесей бензина и разных веществ и мусора, которые попадают в бак при заправке. Перед тем как промыть бензобак своего автомобиля, стоит ознакомиться с теоретической стороной вопроса.

    Быстрый способ промывки без снятия

    Бензобак можно промыть, не снимая, но качество промывки будет значительно лучше при снятом бензобаке.

    Отверстие для слива бензина

    Для промывки без снятия необходимо наличие отверстия для слива горючего. Не во всех моделях машин оно есть. Если вы убедились, что таковое имеется, приступаем:

    1. Откручиваем болт в сливном отверстии.
    2. Сливаем остатки горючки в пустую бутылку.
    3. Берем 2–3 литра свежего бензина, заливаем в бак авто.
    4. Качаем машину туда-обратно сильными толчками.
    5. Сливаем бензин через сливное отверстие, и так продолжаем несколько раз подряд.
    6. Закрываем отверстие и продуваем бензобак сжатым воздухом.

    Промывка, проведенная вышеописанным методом, малоэффективна, поэтому лучше все-таки снять топливный бак с машины и сделать немного иначе.

    Инструкция по снятию бензобака на примере ВАЗ 2106

    Бензобак лучше снять

    Выполняем поочередно несложные операции:

    1. Отвинчиваем колпачок 16 трубки наливной, сливаем остаток бензина.
    2. Внимательно снимаем в багажнике с правой стороны обшивочный материал.
    3. Отсоединяем идущую проводку, трубки для подачи и проветривания бачка.
    4. Откручиваем на хомуте стягивающее болтовое крепление, рассоединяем хомут и вытягиваем бензобак.

    Для установки емкостного бачка ВАЗ 2106, делаем все в обратном порядке.

    Итак, бензобак снят, можно начинать промывку.

    Качественная промывка бензобака: способы

    Есть несколько методов промывки:

    • Обычный заводской способ.
    • Проверенный практичный метод.
    • Промывка от ржавчины.

    Заводской электролизный способ

    Процесс катализации

    Данный вид очистки обязательно следует выполнять на улице! Газ, образующийся в процессе электролиза, опасен для жизни и легко воспламеняется!

    • Заливаем электролит в топливный бак. Для электролита используем карбонат натрия.

    Если не можете найти карбонат натрия в продаже, в домашних условиях сделайте сами. Берите обычную соду, нагрейте до температуры 180°C, подержите порошок около 40 минут в духовке. Достаньте осторожно содержимое. Остудите уже готовый порошок, это и будет карбонат натрия. На пятнадцать литров надо использовать 5 столовых ложек порошка. Электролит готов. Но так как у нас емкость бензобака больше 20 литров, этот перерасчет придется сделать под свой бензобак.

    • Погружаем в бензобак электрод, он должен быть из черного металла любой конфигурации (металлическая болванка, проволока скрученная в пучке). Надо проконтролировать, чтобы он не касался металлических стенок бака, иначе произойдет короткое замыкание. Электрод из нержавейки применять нельзя, выделяется вредный газ, опасный для человека.
    • Затем минусовый провод подключаем к корпусу емкостного бака, плюс к проводу, идущему в бак. Подключаем к зарядному устройству (можно использовать мощный блок питания от 12 до 24 вольт). Не перепутайте плюс с минусом.

    Можно наблюдать за процессом катализации.

    На поверхности бака образуется водород (гремучая смесь), а в середине кислородная смесь. Происходит визуальное оживление старого бачка. Смесь снимает старую ржавчину и восстанавливает первоначальный слой металла. Процесс можно ускорить, если раствор будет слегка теплым. Проделываем операцию в течение 20 минут и смотрим результат. Производим промывку бака теплой водой и высушиваем.

    Видео: очистка бака электролизом

    Промывка газировкой

    Используют и газировку

    Некоторые поступают незаурядно, берут, к примеру, несколько бутылок дешевой газировки. Нагревают ее в кастрюле примерно до 40°C и заливают в прогретый на солнце бак, оставляя в таком состоянии на несколько часов. В составе напитка содержится ортофосфорная кислота в небольшой концентрации. Бак нужно заливать до краев, оставляя небольшой воздушный проем. Конечно, бензобак автомобиля газировкой промывать накладно, но для промывки бензобака мопеда такой способ подойдет.

    Очищение от ржавчины

    Есть много старых приемов очистки бака от ржавчины.

    Можно по старинке почистить с помощью мелких гаек

    Дедовский способ. Конечно, нужно учитывать то, насколько бензобак проеден ржавчиной.

    При большой коррозии металла сыпем пару горстей мелких гаек (можно использовать гранитные камешки) внутрь емкости. Заливать бензин нет необходимости.

    1. Начинаем взбалтывать емкость бензобака. Все крупные и мелкие фракции ржавчины отлетают.
    2. Если недостаточно, проделываем еще несколько раз.
    3. Высыпаем содержимое, засыпаем сухой крупный песок и проделываем то же самое.
    4. Завершающим этапом становится промывка бензином и сушка потоком воздуха.

    Аналогично можно засыпать в бак песок и мощным потоком воздуха при поставленной в крышке бензобака сетке и начинать под разными углами выдувать песок. Весь песок вместе с налетом начинает отлетать от стенок сосуда. После очистки следует все высыпать и промыть бензином.

    Ржавчина хорошо отходит под воздействием ортофосфорной кислоты

    Стандартный метод удаления окиси ржи. Покупаем в автомагазине пару литров преобразователя ржавчины либо ортофосфорную кислоту.

    1. Заливаем содержимое в емкость бака и начинаем взбалтывать, чтобы все боковые стенки и верх емкости покрылись содержимым.
    2. Ждем минут 25.
    3. Сливаем грязное содержимое. Осматриваем результат работы.
    4. Если эффект не достигнут, придется процедуру повторить.
    5. Удаление кислоты производим водой с растворенной в ней пищевой содой. Можно использовать немного уксусной кислоты.
    6. Содержимое удаляем и промываем емкость несколько раз проточной водой. Чтобы бак был сухим, выветриваем его либо заливаем в него примерно 0,5 л спирта, взбалтываем, выливаем и оставляем на солнышке до полного высыхания.

    Если ржавчина не только в бензобаке, но и на кузове, прочитайте эту статью, чтобы узнать, как от нее избавиться.

    После промывки бензобака остается только поставить его на место и порадоваться результату проделанной работы.

    Видео: промывка бензобака квадроцикла

    Как промыть топливный бак изнутри: способы и полезные советы

    Промывку магистралей и топливной аппаратуры рекомендуется проводить каждые 10 тыс. км. За этот промежуток в баке успеет скопиться большое количество грязи и воды.

    От некачественного топлива страдает вся система. Поэтому заливать необходимо только качественное горючее и регулярно проводить чистку изнутри.

    1. Напор воды
    2. Газировка
    3. Преобразователь с ортофосфорной кислотой
    4. Другие методы

    Напор воды

    Если проводить мероприятие часто, то можно не использовать моющие средства и кислоты. Достаточно взять керхер и промыть бензобак внутри сильным напором воды.

    Это метод сбережет топливные фильтры от быстрой выработки.

    Как очистить бензобак:

    1. Отсоедините бак. Прежде чем что-либо делать, необходимо отключить его от мотоцикла или другого оборудования. Не отсоединяя бак, не сможете получить к нему доступ или безопасно очистить. Разверните резервуар и открутите винты или болты, которые его закрепляют. Для газонокосилок и аналогичных предметов необходимо снять топливную магистраль и свечи зажигания.
    2. Закрыть топливопровод. После отсоединения топливной магистрали нужно перекрыть доступ бензина. Грязь или другие предметы могут попасть в топливную линию, что создаст проблемы. Возьмите какой-то гладкий зажим и прикрепите его к линии около карбюратора.
    3. Опорожните бак. Налейте оставшееся топливо в безопасный для бензина контейнер. Если не можете все вытащить, используйте всасывающий шланг или подобное устройство для удаления топлива из бака. Дайте баку полностью высохнуть. Без слива оставшегося топлива не сможете правильно очистить.
    4. Осмотрите бак. Потратьте время, чтобы изучить резервуар, найти какие-либо проблемы, которые могут подорвать его целостность. Дефекты, ржавчина или другие проблемы могут представлять потенциальную опасность для безопасности или могут угрожать правильной работе двигателя.
    5. Включите керхер и распылите воду под высоким давлением в резервуар. Необходимо обработать все поверхности бензобака.

    В завершении процедуры необходимо высушить емкость и установить на место.

    Если проводите процедуру впервые, сфотографируйте процесс разборки, чтобы потом проще было собрать.

    Газировка

    Газированные напитки прекрасно удаляют известковый налет и ржавчину. Кока-кола, Пепси, спрайт и просто газированная вода подойдут для этой процедуры.

    Лучше использовать Кока-колу. В ней содержится ортофосфорная кислота, которая очистит ёмкость за считанные минуты.

    Как же промыть бензобак:

    1. Напитка понадобится столько, сколько помещается горючей смеси. Можно использовать любые газированные напитки, содержащие ортофосфорную кислоту.
    2. Напиток выливают в емкость, которую в случае чего не жалко испортить, и нагревают до 40 градусов. Теплая Кока-кола эффективно удаляет ржавчину.
    3. Пока напиток стоит на плите снимите бензобак и поставьте на солнышко, он тоже должен быть теплым.
    4. Подогретую жидкость выливают в емкость до самых краев.
    5. Оставляют на 2–4 часа. Время выдержки зависит от степени загрязнения. Если бензобак чистится 1 раз в год, то можно оставить напиток в нем на всю ночь.

    В завершении слейте сладкий напиток, и промойте резервуар.

    Преобразователь с ортофосфорной кислотой

    Ортофосфорная кислота — сильнодействующее химическое вещество, использовать ее рекомендуется на улице, подальше от огня и отопительных приборов.

    Такой преобразователь используют в резиновых перчатках и в защитных очках.

    В чистом виде ортофосфорную кислоту применять не рекомендуется. Если не соблюсти пропорции, можно нанести резервуару для топлива непоправимый вред.

    Чистка топливного бака своими руками — пошаговая инструкция применения преобразователя:

    1. Сначала потребуется демонтировать резервуар. Соблюдайте такой алгоритм: уберите клеммы с аккумулятора, слейте остатки топлива со своего бензобака, отключите датчик уровня топлива и отсоедините вентиляционный и топливный шланги. Остается только открутить винты и аккуратно демонтировать емкость. Поставьте бензобак на ровной поверхности.
    2. Сначала горячей водой промывают емкость изнутри. Это поможет удалить большие куски ржавчины и грязи. Горячую воду заливают в бензобак, закрывают и сильно трясут. Грязную жидкость выливают и приступают в следующему шагу.
    3. В емкость наливают 500 мл преобразователя с ортофосфорной кислотой. Бак закрывают и медленно вращают им, чтобы жидкость распределилась по стенкам.
    4. Чистка бензобака займет 1–2 часа. Через 1 час можно слить преобразователь и провести финальную промывку. Если ржавчины очень много, процедуру повторяют.
    5. Финальная промывка подразумевает заполнение резервуара водой. Туда же насыпают 100 гр пищевой соды из расчета на 10 л жидкости.
    6. Остается только просушить резервуар. В бензобаке не должно остаться жидкости. Сушка занимает 3–4 часа.

    Процедуре придется уделить практически весь день, чтобы качественно очистить бензобаки от ржавчины.

    После того, как преобразователь отмыл все загрязнения и резервуар был высушен, можно устанавливать его в автомобиль.

    Такой способ мытья не оставит от коррозии и следа. Она еще длительное время не будет появляться.

    Другие методы

    Для очистки резервуара можно использовать различные кислоты. Чаще всего для проведения подобной манипуляции автомобилисты прибегают к применению соляной кислоты.

    Фосфорная также часто используется, чтобы промыть топливные баки от грязи.

    В качестве очищающего можно использовать народные методы, которые не менее эффективно помогают справиться с возникшей проблемой.

    Рекомендуется выполнять мытье на открытом воздухе, ведь многие вещества в соединении с ржавчиной и грязью, выделяют вредные пары, которые опасны для здоровья человека.

    Как промыть бензобак не снимая?

    Это возможно, но эффективность удаления ржавчины и грязи снижается. Кроме того, кислоты и другие химические соединения могут попасть в двигатель и нанести ему непоправимый вред. Поэтому для очищения резервуара, его необходимо снять и не задумываться над вопросом как помыть не снимая.

    Снятые детали положите в отдельную емкость, чтобы не потерять. Для эффективного очищения потребуется опорожнить бак от остатков топлива. В отработанном топливе содержится осадок и другие примеси.

    1. Ацетон. Для проведения манипуляции купите 3 л. Закройте все отверстия в баке с помощью шурупов. Налейте в емкость около 1 л средства и хорошенько потрясите резервуар. Вылейте грязную жидкость в ведро и проведите процедуру еще 2 раза.
    2. В белом уксусе содержится кислота, способна растворить ржавчину изнутри резервуара. Его наливают в емкость до самых краев. Оставляют действовать на всю ночь, можно и на сутки. Следующим утром средство выливают, но не все. Оставьте 1-2 литра и энергично встряхните резервуар. Затем вылейте оставшуюся жидкость. Ополосните емкость.
    3. Отличным способом очистки топливного бака является использование моющего средства для стирки. Небольшое количество стирального порошка смешивают с достаточным количеством горячей жидкости. Емкость заполняют до краев водой. Оставляют стиральный порошок подействовать на несколько часов. Затем выливают жидкость и промывают резервуар горячей водой. Процедуру можно повторить, если с первого раза смыть все загрязнения не удалось.
    4. Муравьиную кислоту или фосфорную кислоту тоже можно применить для мытья бака. К таким чистящим средствам следует относиться осторожно. Налейте горячую воду в резервуар, она должна составлять половину емкости. Добавьте около половины галлона кислоты. Закройте емкость, но не полностью, оставьте небольшой зазор. Через 2–4 часа аккуратно вылейте средство, ополосните емкость чистой водой.

    После промывки следует высушить емкость. Для этого можно использовать фен, поскольку естественная сушка может занять от 4 часов до суток.

    После того, как почистил бак, хорошо промойте его бензином. Налейте чистое горючее в количестве 2–3 л. Закройте резервуар и хорошо потрясите. Топливу необходимо дать некоторое время, если использовалась кислота.

    Это поможет удалить частички средств, которыми промывали емкость, из самых дальних уголков бензобака. Бензин устраняет кислоты. Устанавливать бак сразу после промывки на место нельзя. Все осадки могут попасть в топливную систему, а через нее в двигатель.

    После окончания процедуры остается только поставить резервуар на место и радоваться проделанной работе.

    Очистка топливного бака автомобиля от загрязнений различного характера

    • 1 Источники загрязнения и борьба с ними
      • 1.1 Вода
      • 1.2 Грязь, осадки
      • 1.3 Ржавчина
    • 2 Профилактика загрязнения бензобака

    Сервисное обслуживание крайне редко включает очистку топливного бака. За этим водитель должен следить самостоятельно. Наверное, потому бензобаки и эксплуатируются в загрязнённом состоянии до тех пор, пока в работе автомобиля не появятся серьёзные проблемы. Их устранение будет дороже и сложнее, чем своевременная чистка топливного бака.

    Источники загрязнения и борьба с ними

    Засорённый бензобак является источником многих проблем с авто:

    • сложный запуск мотора после простоя машины;
    • неравномерная работа двигателя;
    • частые засоры в форсунках и фильтрах.

    Если продолжать игнорировать проблему, то в один момент автомобиль может отказаться запускаться. В бензобак могут попадать различные загрязнения, которые будут влиять на работу всей топливной системы. Для их удаления применимы разные методы. Соответственно, чтобы узнать, как промыть топливный бак, нужно определить тип загрязнения.

    Этот тип загрязнений является самым распространённым и наиболее опасным. Существует несколько источников попадания воды внутрь системы:

    • разбавленный бензин, который заливается на сомнительных АЗС;
    • воздух, который содержится в баке, конденсирует.

    Вода является более тяжелой, чем бензин, следовательно, она опускается вниз и оседает на дне бака. Оттуда вода попадает в топливную систему. Такая ситуация наибольшую угрозу несёт в зимнее время. Под воздействием низкой температуры вода в автомобильной топливной системе может замерзать, создавая преграду для подачи топлива и разрушая её изнутри. В первую очередь под удар попадает топливопровод и система впрыска.

    Также из-за воды запускаются процессы образования коррозии внутри бака, что ещё больше загрязняет его и сокращает срок службы. Очистить бензобак от воды можно несколькими способами:

    1. Спирт может использоваться любой: этил, метил, изопропилен. На бак нужно 500 мл спирта. Важно использовать чистый продукт, без добавок и примесей. Спирт при соединении с водой образовывает смесь, которая хорошо сгорает в двигателе. В случае с дизельным мотором нужно использовать машинное масло вместо спирта. Его также потребуется 500 мл на 50 литров топлива. Такая мера очищения бака является однократной. Лучше её проводить перед наступлением холодов.
    2. Сливать топливо и высушивать бензобак будет долго и муторно, зато эффективно и бесплатно. На некоторых баках имеется внизу сливное отверстие. При его отсутствии используется топливная рампа. Пустой бак очищается от имеющихся загрязнений и высушивается строительным феном. Сушка должна быть тщательной и основательной.
    3. Влагоудалители — это специальные химические растворы, которые позволяют без особых сложностей удалить воду из топливного бака. В любом магазине с автомобильной химией можно найти ряд таких растворов. Большая часть основана на спиртовом растворе. В некоторых средствах имеются сильные реагенты. Они не только эффективно удаляют воду, но и ускоряют процессы образования коррозии на стенках. Нужно внимательно изучать состав и выбирать только безопасные средства.

    Как промыть бак и избавить его от воды разобрались, но это не единственный тип загрязнений, который может негативно сказываться на работе автомобиля. С другими засорами нужно бороться другими методами.

    Грязь, осадки

    Этот тип загрязнений попадает в бак по большей части с некачественным бензином. Представляет собой мутный осадок, который также попадает в систему и выводит её из строя. В этом случае промывка топливного бака осуществляется при помощи мыльного раствора или чистящего средства. Промывка бензобака своими руками проводится по следующей схеме:

    1. Демонтируем бак и сливаем имеющееся внутри топливо. Демонтаж не требуется только в том случае, если внизу имеется сливное отверстие. Но эффективность промывки в любом случае будет снижена.
    2. В бак через горловину заливается мыльный раствор. Он может заменяться на чистящее средство. Также может использоваться сильный напор воды.
    3. Бак нужно хорошо потрусить, чтобы на стенках не осталось загрязнений. Если демонтаж не проводился, то придётся раскачивать авто.
    4. Сливаем раствор. Эта процедура должна повторяться несколько раз пока сливаемая вода не будет чистой и прозрачной.
    5. Заливаем в бак топливо, 5 литров будет достаточно.
    6. Сливаем топливо и просушиваем бак. Удобно использовать строительный фен. Сушка должна быть основательной, чтобы внутри не осталось ни капли жидкости. Он должен быть полностью сухой.

    Вот таким образом можно промыть бензобак не снимая его с автомобиля. Лучше, конечно, потратить время на демонтаж и добиться эффективного результата. В этом случае бензобак можно хорошо потрусить и очистить все его углы и стенки.

    Ржавчина

    Это ещё одна проблема топливных баков. Ржавчина образовывается по разным причинам:

    • вода и мутный осадок;
    • большое количество присадок в топливе;
    • использование агрессивных химических реагентов для удаления влаги.

    Чистка топливного бака от ржавчины должна проводиться своевременно. В противном случае топливная система будет постоянно засоряться, а со временем в баке даже может образоваться течь. Очистка бензобака от ржавчины может проводиться несколькими способами:

    1. Чистка при помощи сильного напора воды позволяет удалить небольшой налёт и убрать крупные хлопья.
    2. Усиление эффективности чистки возможно за счёт добавления в бак дроби или мелких гаек. Механический способ позволяет лишь частично убрать загрязнения.
    3. Химическая обработка оказывается более эффективной в борьбе со ржавчиной. В качестве химических реагентов используются специальные преобразователи, ацетон и различные кислоты, чаще всего выбирается ортофосфорная кислота. Очищение бака изнутри от коррозии при помощи химических реагентов осуществляется по следующей схеме:
    • обеспечиваем вентиляцию в помещении и подготавливаем толстые резиновые перчатки, также желательно иметь под рукой очки для защиты глаз и респиратор;
    • снимаем бак, сливаем имеющееся топливо;
    • внутрь заливаем около 2 литров тёплой или даже горячей воды;
    • при сильном загрязнении вода сменяется на бензин/керосин, а в бак добавляются гайки;
    • трусим бак, сливаем воду, повторяем процедуру несколько раз;
    • сушим бак строительным или техническим феном;
    • заливаем химический реагент (литр ацетона, ортофосфорной кислоты берётся 100 мл. на литр воды, а преобразователь используется в соответствии с инструкцией);
    • хорошо трусим бензобак, чтобы реагент достал до всех углов и стенок;
    • оставляем бак на некоторое время, периодически встряхиваем содержимое;
    • разводим в 10 литрах 100 гр. пищевой соды для промывки бака;
    • промываем бензобак водой от остатков соды;
    • сушим феном и устанавливаем на прежнее место;
    • заливаем свежее топливо, ни в коем случае не то, что было слито.

    Таким образом можно эффективно убрать из бензобака ржавчину. При наличии запущенной коррозии в процессе химической чистки могут образоваться пробоины и трещины. В таких случаях более уместным будет электролиз.

    1. Электролиз подразумевает использование электрического тока. Для этого процесса необходимо подготовить некоторые материалы и инструменты:
    • каустическая сода;
    • аккумулятор или устройство для зарядки;
    • металлический провод;
    • вода.

    В процессе очистки будет выделяться кислород и водород. Эта смесь является взрывоопасной, потому работать нужно в вентилируемом помещении или на улице. От некоторых специалистов можно услышать о необходимости выпаривания бензобака. Связано это с тем, что даже в очищенной и высушенной ёмкости могут оставаться взрывоопасные пары.

    Для выпаривания хорошо подходит парогенератор. Этот инструмент имеется не в каждом гараже. Потому чаще используется другой метод. Он основан на использовании выхлопных газов. При помощи шланга бак соединяется с выхлопной трубой, автомобиль заводится и на протяжении 20 минут происходит процесс выпаривания.

    Парогенераторы для машины

    Вернёмся к электролизу. Если бак подготовлен и под рукой имеются все необходимые инструменты, то можно приступать к работе:

    • сода смешивается с водой (на 30 литров воды 250 гр. соды);
    • заливаем раствор в бак, чтобы он был заполнен на 80-90%;
    • металлический провод помещаем внутрь, при этом не допускается прикасание его к стенкам и дну;
    • плюсовая клемма с батареи подключается к проводу, минусовая клемма располагается на зачищенной поверхности бензобака;
    • через 2-3 дня отключаем аккумулятор, вынимаем провод и сливаем раствор;
    • промываем ёмкость и высушиваем её.

    Этот способ хоть и длится несколько дней, зато позволяет бережно удалить коррозию с внутренних стенок. Особенно актуален он в случае со старыми или раритетными авто.

    Профилактика загрязнения бензобака

    Важно не запускать ситуацию и периодически проводить чистку топливной ёмкости. В этом случае получится исключить образование проблем с системой и автомобилем в целом. Меры профилактики не потребуют много времени и расходы на них будут минимальными.

    1. Эпоксидка хорошо справляется с предупреждением развития процессов образования коррозии. Это вещество не растворяется в топливе и воде, служит надёжной защитой для внутренних стенок. Эпоксидка заливается через горловину и путём вращательных движений распространяется по внутренним стенкам. Затем следует сушка.
    2. Антикоррозийные присадки в большом количестве предлагаются автомобильными магазинами. Не все из них отличаются высокой эффективностью. Чтобы выбор пал на достойное средство, необходимо ознакомиться с отзывами на форумах.
    3. Правильная эксплуатация ТС является самым эффективным методом профилактики образования загрязнений и развития коррозии. Правила, которых нужно придерживаться, несложные и доступные каждому водителю:
    • качество топлива всегда должно быть на высоте, для заправки нужно выбирать проверенные АЗС;
    • количество топлива всегда должно быть высоким, чем больше будет пустого места, тем большее количество воды поступит в результате конденсации;
    • во время тумана и при высокой влажности воздуха нужно стараться не заправлять авто, а если и заправлять, то всегда полный бак;
    • во время морозов вместе с топливом нужно добавлять в небольшом количестве спирт или влагоудалитель.

    В автомобиле всё взаимосвязано, каждый процесс зависит от многих факторов. Вот и состояние бака влияет на работу топливной системы, способность авто безотказно заводиться и плавно передвигаться.

    Читать еще:  Что делать при заносе переднеприводного автомобиля? Подробный список действий
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector