Nd-avtodrom.ru

НД Автодром
6 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как сделать накладки на пороги своими руками? интересный мануал

Как сделать накладки на пороги своими руками? Интересный мануал

Скачать PDF

Часто водители интересуются, как сделать накладки на пороги своими руками. Причины у такого интереса могут быть разные. Некоторые люди делают такие поделки просто так, ведь самодельный тюнинг смотрится намного выигрышнее. Особенно если сделан он довольно качественно. Но, самой частой причиной для такого рода самоделок становится стоимость оригинальных накладок. Даже на недорогие иномарки пластик по цене будет кусаться, причем больно.

Вот эти 2 причины и становятся движущим фактором при самостоятельном изобретении велосипеда (накладок). В целом, сделать такой элемент тюнинга может практически каждый. Это не является слишком сложной задачей. Главное раздобыть правильные размеры.

Содержание

  • Виды самодельных накладок
  • Готовый вариант
  • Накладки из стеновых панелей
  • Из железа
  • Пенопласт

Виды самодельных накладок

Как сделать накладки на пороги своими руками? Чтобы ответить на этот вопрос нужно разобраться, каким образом происходит сборка такого обвеса. Всего существует 2 стратегии производства накладок в отдельно взятом гараже:

  • Подгон уже готового варианта с более дешевой модели;
  • Полностью самостоятельно собранная деталь.

У обоих вариантов есть свои плюсы и минусы. На практике оба этих способа применяются достаточно часто.

Готовый вариант

Обычно для такой переделки берут пороги от отечественных автомобилей. Чаще всего, это классика или девятки. Выбор зависит от вашей модели автомобиля. Перед тем, как приобретать запчасть, лучше обмерить пороги своей машины. И, исходя из этих характеристик, подбирать накладки. Но, в любом случае вам придется дорабатывать ее. Процесс установки выглядит следующим образом:

  • Для начала нужно примерить накладку к порогу, и с помощью маркера отметить все лишнее. Далее берем болгарку и отрезаем отмеченные части. После этого опять примеряем ее к порогу. Если все сделано правильно, то она должна стать на место;
  • Получившаяся накладка устанавливается на порог, и крепится с помощью стеклоткани и эпоксидного клея;
  • Шпаклюем порог и накладку;
  • Грунтуем и красим.

На этом работа по переделке готовой накладки завершена. Самым сложным этапом является подгонка по размеру. Это самая затратная по времени и силам работа.

Накладки из стеновых панелей

Самым простым вариантом самостоятельной сборки являются стеновые панели. Для изготовления таких накладок вам понадобится минимум навыков и инструментов. Вам необходимо приобрести:

  • Стеновые панели;
    Направляющие для гипсокартона;
  • Саморезы;
  • Антикоррозийка;
  • Эпоксидная смола;
  • Стеклоткань;
  • Шпаклевка и грунтовка;
  • Краска.

После покупки всего необходимого переходим к сборке конструкции:

  • Сверлим отверстия в пороге для саморезов. Обязательно нужно обработать их антикоррозийкой;
  • Направляющие крепятся на порог с помощью саморезов. Если хотите получить более низкий визуально автомобиль, то можно к уже стоящим направляющим, приделать еще одни;
  • Пластиковые панели крепятся к полученному остову из направляющих. Крепежом служат все те же саморезы;
  • Стеклоткань пропитывается эпоксидным клеем, и оборачивается вокруг получившейся накладки. Это придает ей большую надежность и прочность;
  • Необходимо порог зашпаклевать, тщательно выравнивая трещины. После чего нужно хорошо загрунтовать поверхность;
  • Красим накладку в подходящий цвет.

Единственным недостатком такой накладки является ее разрушаемость при постоянных поездках по колдобинам. Но, даже с учетом этого они служат довольно долго и выглядят просто отлично.

Из железа

Если у вас под рукой имеется сварочный аппарат, и вы умеете им пользоваться, то наиболее простым решением будет изготовление накладок из железа. Это позволит вам значительно сэкономить на этом процессе. Для этой работы вам понадобится лист нержавейки. Он должен хорошо гнуться:

  • Тщательно вымеряем порог, после чего по полученным размерам вырезают нужный кусок нержавейки;
  • Полученную заготовку нужно аккуратно согнуть;
  • Привариваем заготовку на место, в процессе выполняем последние правки по форме;
  • Получившуюся накладку шпаклюют, грунтуют и красят.

Пенопласт

Это самый простой вариант:

  • Вырезается форма из пенопласта. Это самый сложный момент. Нужно сделать все очень аккуратно, чтобы накладка выглядела красиво;
  • Полученную заготовку покрывают стекловолокном в несколько слоев;
  • Готовую накладку крепят на порог с помощью эпоксидного клея, шпаклюют, грунтуют, красят;
  • Аналогичным образом делают накладки из монтажной пены.

Заключение. Многие умельцы делают различные приспособления для тюнинга своего автомобиля. Это позволяет сделать машину оригинальной. Именно поэтому вопрос, как сделать накладки на пороги своими руками, так популярен. Ведь это самый простой и удобный способ изменить внешность своего автомобиля. Сделать такой тюнинг может каждый автолюбитель с минимальными затратами.

Как установить накладки на пороги. Инструкция по установке

Многие автолюбители в момент установки накладок на пороги не понимают как правильно провести весь процесс, чтобы накладка не отвалилась и превосходно выполняла свою защитную функцию. Очередная инструкция от компании «Русская Артель» по установке накладок на пороги, на примере автомобиля Nissan Qashqai.

Описание процесса установки накладок на пороги

Важным условием установки является температура поверхности автомобиля, рабочего помещения и двухстороннего скотча, она должна быть не ниже +21 о C.

Для установки изделия Вам понадобится следующие инструменты:

  • спиртовая салфетка;
  • канцелярский нож;
  • влажная салфетка.

Далее необходимо провести ряд простых действий, которые не отнимут у Вас более 10 минут:

  1. Используя канцелярский нож, вскройте полиэтиленовую упаковку и извлеките комплект накладок.
  2. Перед установкой накладок удалите загрязнения с поверхности порогов автомобиля при помощи влажной ткани.
  3. Обезжирьте поверхность порогов автомобиля в местах контакта с двухсторонним скотчем, используя спиртовые салфетки.
  4. Отогните часть защитной пленки от накладок на 2-3 см так, чтобы она выступала за контур изделия, это облегчит наклеивание скотча при дальнейшей установке.
  5. Приложите накладки на пороги автомобиля, принимая ориентиром вертикальные стойки автомобиля.
  6. Фиксируя передние накладки, отступите 18 см от передней стойки.
  7. Фиксируя задние накладки — 16 см от центральной стойки.
  8. Удалите защитную пленку с двухстороннего скотча.
  9. Тщательно прижмите накладки к поверхности порогов.
  10. Не мойте автомобиль в течение ближайшего часа.

Рекомендуем выдержать автомобиль в течение суток в теплом боксе, для окончательного отвердевания клеевого состава двухстороннего скотча.

Также, компанией Русская Артель, разработана видеоинструкция по установке накладок на пороги Nissan Qashqai:

Как сделать накладки на пороги своими руками?

Накладки на пороги своими руками: подробная инструкция

Накладки на пороги своими руками – это тема, которая интересует многих владельцев авто. Объясняется это разными причинами:

  1. Во-первых, самодельный тюнинг выглядит выигрышнее, ведь он уникальный и завершает образ автомобиля. Главное, чтобы выполнен он был качественно и с любовью.
  2. Во-вторых, самодельные накладки обойдутся дешевле оригинальных. Продукция, представленная производителями, зачастую в стоимости превосходит все возможные ожидания. Даже если выбрать пластик, то для не дорогой иномарки он обойдется в неоправданную сумму.

Сделать такой элемент тюнинга может каждый, главное правильно подобрать размеры, учесть технологию установки и прочие моменты.

На эту тему в сети представлено множество статей. При этом условно можно представить два способа создания накладок – из более дешевых моделей, созданных отечественными производителями, или же из подручных материалов собственными силами. Какой бы не был выбран способ, каждый имеет свои преимущества и используется довольно часто.

Накладки из стеновых панелей

Минимум навыков и инструментов потребуется для создания данного элемента из стеновых панелей. И вопрос, как сделать накладки на пороги своими руками, исчезнет, ведь в процессе открывается столько нюансов работы.

Как только все элементы для процедуры подобраны, стоит приступить к ней:

  1. Для фиксации необходимы саморезы, поэтому для них и делаются отверстия в пороге. Их необходимо обработать антикоррозийным материалом, ведь в действительности днище постоянно подвергается воздействию химических веществ, влаги, что негативно сказывается на его состоянии.
  2. Используя саморезы для крепления направляющих можно получить визуально более низкую машину.
  3. Сама же панель фиксируется к установленным направляющим, для фиксации используются все те же саморезы.
  4. Чтобы придать большую надежность накладки, ее стоит обернуть пропитанной клеем стеклотканью.
  5. Чтобы визуально устранить образовавшиеся переходы, трещины, стоит использовать шпаклёвку, грунтовку, которые потом шлифуются для получения гладкой поверхности.
  6. Подбираем необходимый цвет для покраски с учетом цвета кузова и наносим лакокрасочное покрытие.

Выглядят такие накладки красиво, вот только прослужат не так долго, как следующий вариант.

Накладки на пороги из готовых моделей

Такие накладки на пороги авто своими руками создаются из моделей отечественных производителей. Перед тем как покупать необходимую деталь, необходимо провести замеры, ведь только так можно выбрать оптимальный вариант.

В интернет-магазинах запчастей представлен большой ассортимент необходимых составляющих. Но не всегда с учетом всех характеристик можно подобрать накладки, тогда приходится дорабатывать их собственными руками. В таком случае установка будет выглядеть таким образом:

  1. Прикладываем накладку к порогу, с помощью маркера отмечаем лишнее. С помощью болгарки отрезаем лишнее, все работы стоит осуществлять без спешки. После всех процедур стоит примерить и оценить, что получилось. Если все работы проведаны правильно, но деталь должна стать на место.
  2. Чтобы закрепить накладку, стоит использовать один из предложенных вариантов – стеклоткань или эпоксидный клей.
  3. Порог и накладки подлежат последующей шпаклёвке, грунтованию и покраске. Накладка будет выглядеть как «родная».

Стоит отметить, что данный способ создания накладки своими руками считается весьма трудоемким процессом, который требует сил и времени. Но еще больше придется потрудиться, если у вас есть сварочный аппарат и металл.

Детали из железа

Целым произведением искусства можно считать создание такой накладки. С одной стороны – это большая экономия средств, к тому же такого элемента точно ни у кого не будет, с другой стороны – это трудоемкий процесс.

Если решено сделать накладки на пороги своими руками – видео представляет необходимые элементы для осуществления данной процедуры. Первым делом необходимо подобрать лист нержавейки, который будет поддаваться элементарным манипуляциям с ним – он будет гнуться:

  1. Измерив порог, необходимо по полученным размерам вырезать необходимый кусок нержавейки.
  2. Сгибаем заготовку, чтобы померять и при необходимости подправить ее форму, как это было сделано в предыдущем методе.
  3. Завершительным этапом станет шпаклевка, грунтовка и покраска полученного элемента.

Процедура хоть и позволяет сэкономить, но времени будет потрачено больше, чем в предыдущем случае, потребуются навыки в работе со сварочным аппаратом.

Самый простой вариант – пенопласт

Такой вариант обойдется не дорого, да его и не жалко, можно постоянно делать такие накладки. Единственная сложность – вырезать правильную форму. Делать это придется медленно и осторожно, если вы хотите, чтобы накладка смотрелась красиво. В противном случае все шероховатости будут заметны.

Полученная заготовка обрабатывается стекловолокном и несколько раз. Опять же для фиксации используют эпоксидный клей. Чтобы установить образовавшиеся щели используется шпаклевка, грунтовка и покраска. Только так удастся добиться красивого перехода. Похожим образом некоторые владельцы авто делают накладку монтажной пены. Такой элемент декора потом просто демонтировать, а вот элемент на саморезах хоть и прочнее, но когда надоест, снять его будет сложнее.

Интересует мото тюнинг? Полезные советы здесь. Какие аксессуары для тюнинга могут понадобитсья? Читайте в этой статье.

Такая популярность накладок объясняется тем, что каждый старается усовершенствовать свое авто, данный вид тюнинга один из самых простых и доступных. Тем более каждый может самостоятельно провести все процедуры.

Как сделать накладки на пороги своими руками? Интересный мануал

Часто водители интересуются, как сделать накладки на пороги своими руками. Причины у такого интереса могут быть разные. Некоторые люди делают такие поделки просто так, ведь самодельный тюнинг смотрится намного выигрышнее. Особенно если сделан он довольно качественно.

Но, самой частой причиной для такого рода самоделок становится стоимость оригинальных накладок. Даже на недорогие иномарки пластик по цене будет кусаться, причем больно.

Вот эти 2 причины и становятся движущим фактором при самостоятельном изобретении велосипеда (накладок). В целом, сделать такой элемент тюнинга может практически каждый.

Это не является слишком сложной задачей. Главное раздобыть правильные размеры.

Как сделать накладки на пороги своими руками? Чтобы ответить на этот вопрос нужно разобраться, каким образом происходит сборка такого обвеса. Всего существует 2 стратегии производства накладок в отдельно взятом гараже:

  • Подгон уже готового варианта с более дешевой модели;
  • Полностью самостоятельно собранная деталь.

У обоих вариантов есть свои плюсы и минусы. На практике оба этих способа применяются достаточно часто.

Обычно для такой переделки берут пороги от отечественных автомобилей. Чаще всего, это классика или девятки. Выбор зависит от вашей модели автомобиля. Перед тем, как приобретать запчасть, лучше обмерить пороги своей машины. И, исходя из этих характеристик, подбирать накладки. Но, в любом случае вам придется дорабатывать ее. Процесс установки выглядит следующим образом:

    Для начала нужно примерить накладку к порогу, и с помощью маркера отметить все лишнее.

Далее берем болгарку и отрезаем отмеченные части. После этого опять примеряем ее к порогу. Если все сделано правильно, то она должна стать на место;

  • Получившаяся накладка устанавливается на порог, и крепится с помощью стеклоткани и эпоксидного клея;
  • Шпаклюем порог и накладку;
  • Грунтуем и красим.
  • На этом работа по переделке готовой накладки завершена. Самым сложным этапом является подгонка по размеру.

    Это самая затратная по времени и силам работа.

    Накладки из стеновых панелей

    Самым простым вариантом самостоятельной сборки являются стеновые панели. Для изготовления таких накладок вам понадобится минимум навыков и инструментов. Вам необходимо приобрести:

    • Стеновые панели;Направляющие для гипсокартона;
    • Саморезы;
    • Антикоррозийка;
    • Эпоксидная смола;
    • Стеклоткань;
    • Шпаклевка и грунтовка;
    • Краска.

    После покупки всего необходимого переходим к сборке конструкции:

    • Сверлим отверстия в пороге для саморезов. Обязательно нужно обработать их антикоррозийкой;
    • Направляющие крепятся на порог с помощью саморезов. Если хотите получить более низкий визуально автомобиль, то можно к уже стоящим направляющим, приделать еще одни;
    • Пластиковые панели крепятся к полученному остову из направляющих.

    Крепежом служат все те же саморезы;

  • Стеклоткань пропитывается эпоксидным клеем, и оборачивается вокруг получившейся накладки. Это придает ей большую надежность и прочность;
  • Необходимо порог зашпаклевать, тщательно выравнивая трещины. После чего нужно хорошо загрунтовать поверхность;
  • Красим накладку в подходящий цвет.
  • Единственным недостатком такой накладки является ее разрушаемость при постоянных поездках по колдобинам.

    Но, даже с учетом этого они служат довольно долго и выглядят просто отлично.

    Из железа

    Если у вас под рукой имеется сварочный аппарат, и вы умеете им пользоваться, то наиболее простым решением будет изготовление накладок из железа. Это позволит вам значительно сэкономить на этом процессе. Для этой работы вам понадобится лист нержавейки. Он должен хорошо гнуться:

    • Тщательно вымеряем порог, после чего по полученным размерам вырезают нужный кусок нержавейки;
    • Полученную заготовку нужно аккуратно согнуть;
    • Привариваем заготовку на место, в процессе выполняем последние правки по форме;
    • Получившуюся накладку шпаклюют, грунтуют и красят.

    Пенопласт

    Это самый простой вариант:

      Вырезается форма из пенопласта. Это самый сложный момент.

    Нужно сделать все очень аккуратно, чтобы накладка выглядела красиво;

  • Полученную заготовку покрывают стекловолокном в несколько слоев;
  • Готовую накладку крепят на порог с помощью эпоксидного клея, шпаклюют, грунтуют, красят;
  • Аналогичным образом делают накладки из монтажной пены.
  • Многие умельцы делают различные приспособления для тюнинга своего автомобиля. Это позволяет сделать машину оригинальной. Именно поэтому вопрос, как сделать накладки на пороги своими руками, так популярен. Ведь это самый простой и удобный способ изменить внешность своего автомобиля. Сделать такой тюнинг может каждый автолюбитель с минимальными затратами.

    Накладки на пороги автомобиля

    Представленный ниже способ является универсальным и подойдет для любой модели автомобиля.

    Сперва о том, что нужно купить для тюнинга порогов автомобиля своими руками:

    Далее сам процесс изготовления порогов

    1. Посадил направляющие на саморезы к порогу машины, просверленные в пороге отверстия обработал антикоррозийкой;

    2. Затем добавил еще направляющие, также на саморезы, тем самым снизив клиренс машины на 14 см.;

    3. Купил пластиковые стеновые панели, посадил панели на саморезы к созданой металлической конструкции из направляющих (Данный материал необходимо чем-то заменить. Панели имеют слоеную структуру. При различных сотрясениях машины панели деформируются и разрушают слои шпатлевки и краски);

    4. Для создания жесткости обвернул созданую констукцию из направляющих и панелей стеклотканью, пропитаной эпоксидной смолой;

    5. Полученные пороги зашпатлевал. Очень долго выравнивал, затем обработал грунтовкой. На этой фото пороги еще на крашенные;

    6. Пороги покрасил краской из балончика;

    7. Накладки на порогах спереди и сзади (на этой фото спереди) делал аналогичным способом;

    В итоге

    Минусы. Когда создавал пороги не продумал, как будет подлазить домкрат под машину, меняя проколотое колесо запарился домкратить машину.

    Машина становится шире, нужно привыкать к габаритам.

    Плюсы. Громадный опыт, который приобретен при выдумывании порогов и продумыванию технических моментов.

    Самое главное — совершенно поменялся вид машины.

    Подсветка порогов автомобиля

    Подсветка порогов автомобиля своими руками это не просто излишество или то, о чем думаешь в последнюю очередь, когда в машине исправлено все. Эта тема может не беспокоить владельца машины ровно до тех пор, пока вы не откроете двери новенькой машины высокого класса, в которой продумано все до мелочей. Святящаяся надпись на пороге просто лишний раз подчеркивает класс и статус, становится олицетворением надежности и статусной составляющей машины. Это необязательная вещь и она не добавляет ничего, кроме эмоций. Поэтому, если вы относитесь к той категории автовладельцев, которые испытывают настоящее удовольствие от процесса пользования, для кого важен внешний вид, статья о том, как установить накладки на пороги с подсветкой своими руками точно для вас.

    Как сделать накладки на пороги с подсветкой?

    Итак, мы разделим всю статью на два блока. Сначала мы поговорим о том, как вообще можно сделать накладки на пороги с подсветкой своими руками, какие материалы лучше выбрать, с каким работать проще, что вообще понадобиться. А уже во втором блоке мы разберем процесс установки порогов с подсветкой для каждого описанного варианта.

    1. Гибкий неон. Уникальный материал. Сюда относится не только люминесцентный провод или лента, сюда же можно отнести и коврики и бумагу, из которой мы можете получить любую форму. Конечно, вариант с бумагой выглядит предпочтительным, ведь здесь фантазия не ограничена, но есть два серьезных минуса: сложность и стоимость. Бумага очень капризная, требует серьезного опыта в работе и стоит дорого. Оптимальным вариантом для автомобиля мы будем считать неоновый шнур.
    2. Подсветка светодиодами с использованием гравировки. Здесь принцип очень простой. Вам понадобиться лист обычного оргстекла и гравировка. Делаем рисунок (фантазия ограничена лишь техническими возможностями), и также устанавливаем светодиодные ленты по обоим торцам. Здесь лишь один сложный технический момент: торцы должны быть очень хорошо отполированы, от этого зависит степень пропускания света.
    3. Подсветка светодиодной лентой. Один из самых сложных вариантов с технической точки зрения. Здесь нам потребуется трафарет их хромированной пленки, а также деталь из предварительно вырезанного оргстекла. Дальше, с обратной стороны стекла необходимо наклеить пленку-светофильтр, ее точно можно приобрести в компаниях, производящих рекламную продукцию.

    Как установить подсветку своими руками?

    Теперь мы переходим непосредственно к процессу установки подсветки. Мы также будем двигаться по шагам, начиная с гибкого неона и, заканчивая, подсветкой со светодиодной лентой. Поехали:

    1. Гибкий неон. Чтобы установить такой вариант на все 4 порога вашего автомобиля, нужно около 3 – 4 метров шнура. Предпочтение лучше отдавать тонкому диаметру. Сам процесс достаточно простой, вам необходимо снять накладку с порога, наклеить шнур (мы остановили свой выбор на нем) по контуру (прямо по наружному краю, если вы сделаем все идеально, то накладка станет точно впритирку с неоном). Вывести провод на инвентер и на питание (лучше всего сделать это от концевика двери или от верхнего плафона в салоне, тогда подсветка будет срабатывать при открытии двери).
    2. Подсветка светодиодами с использованием гравировки или подсветка светодиодной лентой с установкой хромированной пленкой. Проблема обоих вариантов в том, что заготовки получаются слишком толстые (около 2 см в толщину), поэтому придется вырезать небольшие шахты в порогах (именно туда мы будем устанавливать готовый поддон со светодиодной лентой или гравировку с подсветкой). Важно помнить о том, что для того, чтобы достичь ровной и однородной подсветки, нужно разместить светодиоды на расстоянии не менее 1,5 сантиметров от светофильтра.

    Откровенно, скажем так: если у вас совершенно нет опыта в нарезке стекла, в гравировке и работе с электрикой на вашем авто, то лучше ограничиться обычной неоновой лентой, приклеенной к краю порога. В противном случае есть риск получить достаточно «колхозный» результат, конструкция будет выглядеть просто как заплатки.

    Накладки на пороги с подсветкой своими руками

    Сделать такой элемент тюнинга может каждый, главное правильно подобрать размеры, учесть технологию установки и прочие моменты.

    На эту тему в сети представлено множество статей. При этом условно можно представить два способа создания накладок – из более дешевых моделей, созданных отечественными производителями, или же из подручных материалов собственными силами. Какой бы не был выбран способ, каждый имеет свои преимущества и используется довольно часто.

    Накладки из стеновых панелей

    Минимум навыков и инструментов потребуется для создания данного элемента из стеновых панелей. И вопрос, как сделать накладки на пороги своими руками, исчезнет, ведь в процессе открывается столько нюансов работы.

    Как только все элементы для процедуры подобраны, стоит приступить к ней:

    1. Для фиксации необходимы саморезы, поэтому для них и делаются отверстия в пороге. Их необходимо обработать антикоррозийным материалом, ведь в действительности днище постоянно подвергается воздействию химических веществ, влаги, что негативно сказывается на его состоянии.
    2. Используя саморезы для крепления направляющих можно получить визуально более низкую машину.
    3. Сама же панель фиксируется к установленным направляющим, для фиксации используются все те же саморезы.
    4. Чтобы придать большую надежность накладки, ее стоит обернуть пропитанной клеем стеклотканью.
    5. Чтобы визуально устранить образовавшиеся переходы, трещины, стоит использовать шпаклёвку, грунтовку, которые потом шлифуются для получения гладкой поверхности.
    6. Подбираем необходимый цвет для покраски с учетом цвета кузова и наносим лакокрасочное покрытие.

    Выглядят такие накладки красиво, вот только прослужат не так долго, как следующий вариант.



    Умный межкомнатный порог

    Уникальным изделием является гильотина или, как ее еще называют, – «умный порог». С его использованием внешний вид комнаты не портится, и производить уборку не становится сложнее, как в случае с аналоговыми изделиями.

    Суть в том, что такой порог устанавливается на нижнюю часть дверного полотна и начинает выполнять свои основные задачи только при закрытии двери, а в открытом виде – незаметен для взгляда. Таким образом, даже внешний вид двери не будет испорчен на фото из-за лишней вставки, а помещение будет защищено от перечисленных выше факторов.

    Нарезается гильотина под толщину двери в 2 сантиметра, что делает невозможным использование такого элемента в случае с дешевыми дверными блоками, у которых полая структура полотна.

    Накладки на пороги из готовых моделей

    Такие накладки на пороги авто своими руками создаются из моделей отечественных производителей. Перед тем как покупать необходимую деталь, необходимо провести замеры, ведь только так можно выбрать оптимальный вариант.

    В интернет-магазинах запчастей представлен большой ассортимент необходимых составляющих. Но не всегда с учетом всех характеристик можно подобрать накладки, тогда приходится дорабатывать их собственными руками. В таком случае установка будет выглядеть таким образом:

    1. Прикладываем накладку к порогу, с помощью маркера отмечаем лишнее. С помощью болгарки отрезаем лишнее, все работы стоит осуществлять без спешки. После всех процедур стоит примерить и оценить, что получилось. Если все работы проведаны правильно, но деталь должна стать на место.
    2. Чтобы закрепить накладку, стоит использовать один из предложенных вариантов – стеклоткань или эпоксидный клей.
    3. Порог и накладки подлежат последующей шпаклёвке, грунтованию и покраске. Накладка будет выглядеть как «родная».

    Стоит отметить, что данный способ создания накладки своими руками считается весьма трудоемким процессом, который требует сил и времени. Но еще больше придется потрудиться, если у вас есть сварочный аппарат и металл.

    Виды порогов

    Входные и межкомнатные

    Порожки у входа в дом и между комнатами отличаются как по своему функциональному назначению, так и по внешнему виду.

    Назначение входных порожков, а также и порогов для балконной двери — сохранять тепло в жилом помещении, мешать проникновению в дом сквозняков (см. Что делать, в случае если дует из входной двери: ликвидируем сквозняки), пыли, посторонних звуков снаружи.

    Для межкомнатных дверей эти функции не так ответственны, исходя из этого на данный момент их значительно чаще устанавливают вовсе без порожка. Не смотря на то, что в некоторых случаях он не редкость нужен, и в первую очередь это относится входов в санузлы.

    Порог межкомнатной двери в большинстве случаев представляет собой часть дверной коробки. В случае если же дверь поставляется без порога, но появляется необходимость оформить стык различных напольных покрытий в дверном проеме либо перепад уровня пола в смежных комнатах, для этого применяют особые железные либо пластиковые порожки.

    Материал изготовления

    Сейчас возможно приобрести и установить готовые порожки, а возможно изготовить их самостоятельно по месту.

    Для этого употребляются самые различные материалы.

    • Дерево. Самый доступный и распространенный материал. В продаже имеется порожки для входной двери, сделанные из дуба либо сосны. Эти же породы древесины направляться применять и для независимого изготовления порожков.Причем предпочтение все же направляться дать дубу, как более жёсткому и износостойкому материалу.
    • Металл — алюминий, латунь, нержавеющая сталь. Входные железные двери сходу оборудуются железными же порогами.

    А для устройства межкомнатных порогов употребляются готовые железные профили различного сечения. Крепиться они смогут наружным методом через сквозные отверстия либо скрытым методом с помощью особых вставок.

    • Пластик. Данный материал владеет низкой устойчивостью к износу, исходя из этого употребляется лишь для изготовления межкомнатных порожков.
    • Бетон. Для изготовления для того чтобы порога на балкон либо у выхода из дома применяют безусадочный бетон со особыми добавками, снабжающими ему прочность и пластичность.

    Детали из железа

    Целым произведением искусства можно считать создание такой накладки. С одной стороны – это большая экономия средств, к тому же такого элемента точно ни у кого не будет, с другой стороны – это трудоемкий процесс.

    Если решено сделать накладки на пороги своими руками – видео представляет необходимые элементы для осуществления данной процедуры. Первым делом необходимо подобрать лист нержавейки, который будет поддаваться элементарным манипуляциям с ним – он будет гнуться:

    1. Измерив порог, необходимо по полученным размерам вырезать необходимый кусок нержавейки.
    2. Сгибаем заготовку, чтобы померять и при необходимости подправить ее форму, как это было сделано в предыдущем методе.
    3. Завершительным этапом станет шпаклевка, грунтовка и покраска полученного элемента.

    Процедура хоть и позволяет сэкономить, но времени будет потрачено больше, чем в предыдущем случае, потребуются навыки в работе со сварочным аппаратом.

    Виды материалов и их назначение

    Очень важно правильно подобрать текстуру и цвет к напольному покрытию, от этого будет зависеть не только эстетичность обстановки, но и износ изделия. Для соединения двух покрытий разных цветов и фактур нужно брать профили, наиболее подходящие к одному из них. Либо нужно подбирать текстуры к дверям и проемам.

    Современные межкомнатные порожки выпускают из следующих материалов:

    • Металл новый тренд, бывает матовым, блестящим, серебристым, золотистым и часто подбирается по цвету к дверным ручкам, но может быть и любой окраски и гармонировать с другими деталями интерьера;
    • Дерево подходит для любого покрытия, но требует ухода – покраски или вскрытия лаком;
    • Пробка эластична, может гнуться, применяется там, где необходимо обеспечить перепад;
    • Пластик наиболее бюджетный вариант, имеет огромный выбор расцветок, но недолговечный – может лопнуть, если ронять на него тяжелые предметы;
    • Ламинат – сочетается исключительно со схожим материалом, в условиях повышенной влажности может постепенно менять форму.

    Кстати, влагостойкость – одна из основных технических характеристик, которыми должны обладать межкомнатные пороги, установка материалов обладающих этим качеством особенно важна при переходе от плитки к ламинату. Потому что обычно кафель кладут в ванной и на кухне, где часто вода может попадать на пол.

    Разновидности межкомнатных порогов — Фото

    Самый простой вариант – пенопласт

    Такой вариант обойдется не дорого, да его и не жалко, можно постоянно делать такие накладки. Единственная сложность – вырезать правильную форму. Делать это придется медленно и осторожно, если вы хотите, чтобы накладка смотрелась красиво. В противном случае все шероховатости будут заметны.

    Полученная заготовка обрабатывается стекловолокном и несколько раз. Опять же для фиксации используют эпоксидный клей. Чтобы установить образовавшиеся щели используется шпаклевка, грунтовка и покраска. Только так удастся добиться красивого перехода. Похожим образом некоторые владельцы авто делают накладку монтажной пены. Такой элемент декора потом просто демонтировать, а вот элемент на саморезах хоть и прочнее, но когда надоест, снять его будет сложнее.

    Интересует мото тюнинг? Полезные советы здесь. Какие аксессуары для тюнинга могут понадобитсья? Читайте в этой статье.

    Такая популярность накладок объясняется тем, что каждый старается усовершенствовать свое авто, данный вид тюнинга один из самых простых и доступных. Тем более каждый может самостоятельно провести все процедуры.

    Процесс замены порога на квадратную профильную трубу

    1. Наклоняем автомобиль набок, чтобы было удобно работать.
    2. Удаляем молдинг, если имеется.

    Срезаем болгаркой внешнюю сгнившую часть порога. Это удобно делать по прямой линии, оставшейся от молдинга.

    Отгибаем отрезанную часть и полностью срезаем порог.

    Срезаем все, что нам помешает установить трубу. Что не удается срезать просто молотком загибаем вверх.

  • Подгоняем квадратную трубу, обрезаем по размерам, вырезаем мешающие детали, ввариваем заглушки на концах профиля.
  • Прихватываем трубу сваркой спереди и сзади.
  • Аккуратно провариваем снаружи по всей длине. Т.к. родной порог имел небольшой изгиб придется слегка подгибать остаток порога в центральной части к трубе. Это удобно делать наставляя один молоток и ударяя по нему другим.

  • Привариваем поперечины, связывающие порог с лонжероном, крепления под домкрат.
  • Связываем порог с днищем по всей длине с помощью стальных пластин.
  • Зачищаем все болгаркой, обезжириваем бензином и обрабатываем битумной мастикой.

    Готово, то же самое проделываем с другой стороны и получаем самодельные силовые пороги, которые гораздо прочнее родных и сгниют, вероятно, очень нескоро. Все работы стараемся делать максимально аккуратно, не торопясь, соблюдая технику безопасности. Если есть желание, можно скрыть эти самодельные пороги под декоративными пластиковыми накладками, но это уже дело вкуса.

    Затраты

    Если работать вдвоем не спеша, на замену одного порога уходит около 5 часов. Из денежных затрат только покупка профильной трубы, цена которой около 650 рублей за 3 метра.

    Плюс труба меньших размеров на поперечины, битумная мастика, электроды, диски на болгарку, различные инструменты. Многое из этого, вероятно, найдется у каждого в гараже. В моем случае на замену двух порогов на профильную трубу было потрачено всего около 2000 рублей и 2 неполных дня.

    Рекомендую посмотреть следующее видео о том, как мы меняли порог на левой стороне:

    Монтаж, отделка и замена порога на балконе своими руками — пошаговая инструкция c фото и описанием

    Виды самодельных накладок

    Как сделать накладки на пороги своими руками? Чтобы ответить на этот вопрос нужно разобраться, каким образом происходит сборка такого обвеса. Всего существует 2 стратегии производства накладок в отдельно взятом гараже:

    • Подгон уже готового варианта с более дешевой модели;
    • Полностью самостоятельно собранная деталь.

    У обоих вариантов есть свои плюсы и минусы. На практике оба этих способа применяются достаточно часто.

    Как сделать накладки на пороги своими руками? Интересный мануал

    Часто водители интересуются, как сделать накладки на пороги своими руками. Причины у такого интереса могут быть разные. Некоторые люди делают такие поделки просто так, ведь самодельный тюнинг смотрится намного выигрышнее. Особенно если сделан он довольно качественно. Но, самой частой причиной для такого рода самоделок становится стоимость оригинальных накладок. Даже на недорогие иномарки пластик по цене будет кусаться, причем больно. Вот эти 2 причины и становятся движущим фактором при самостоятельном изобретении велосипеда (накладок). В целом, сделать такой элемент тюнинга может практически каждый. Это не является слишком сложной задачей. Главное раздобыть правильные размеры.

    Готовый вариант

    Обычно для такой переделки берут пороги от отечественных автомобилей. Чаще всего, это классика или девятки. Выбор зависит от вашей модели автомобиля. Перед тем, как приобретать запчасть, лучше обмерить пороги своей машины. И, исходя из этих характеристик, подбирать накладки. Но, в любом случае вам придется дорабатывать ее. Процесс установки выглядит следующим образом:

    • Для начала нужно примерить накладку к порогу, и с помощью маркера отметить все лишнее. Далее берем болгарку и отрезаем отмеченные части. После этого опять примеряем ее к порогу. Если все сделано правильно, то она должна стать на место;
    • Получившаяся накладка устанавливается на порог, и крепится с помощью стеклоткани и эпоксидного клея;
    • Шпаклюем порог и накладку;
    • Грунтуем и красим.

    На этом работа по переделке готовой накладки завершена. Самым сложным этапом является подгонка по размеру. Это самая затратная по времени и силам работа.

    X Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

    Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить

    , потому что вам уже знакомо что:

    • СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
    • Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
    • В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

    И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ROADGID S6 Pro, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите.

    Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах

    и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

    Для многих автолюбителей уже стал не необходимостью, надобностью что-то усовершенствовать автомобиль, а, скорее, любимым времяпровождением, хобби. Это образ жизни автовладельца, его способ самовыражения и возможность выделить свою любимую машину среди сотен тысяч других. Тюнинг кузова авто по большей части относится к эстетическим видам тюнинга, хотя могут совершенствоваться и технические параметры машины. Это самая наглядная разновидность тюнинга. Результаты по усовершенствованию кузова или его отдельных частей радуют глаз не только самого автовладельца, а и всех окружающих. Тюнинговать можно практически всё — от порогов и дверных ручек до крышки багажника, капота или крыши автомобиля.

    Накладки из стеновых панелей

    Самым простым вариантом самостоятельной сборки являются стеновые панели. Для изготовления таких накладок вам понадобится минимум навыков и инструментов. Вам необходимо приобрести:

    • Стеновые панели; Направляющие для гипсокартона;
    • Саморезы;
    • Антикоррозийка;
    • Эпоксидная смола;
    • Стеклоткань;
    • Шпаклевка и грунтовка;
    • Краска.

    После покупки всего необходимого переходим к сборке конструкции:

    • Сверлим отверстия в пороге для саморезов. Обязательно нужно обработать их антикоррозийкой;
    • Направляющие крепятся на порог с помощью саморезов. Если хотите получить более низкий визуально автомобиль, то можно к уже стоящим направляющим, приделать еще одни;
    • Пластиковые панели крепятся к полученному остову из направляющих. Крепежом служат все те же саморезы;
    • Стеклоткань пропитывается эпоксидным клеем, и оборачивается вокруг получившейся накладки. Это придает ей большую надежность и прочность;
    • Необходимо порог зашпаклевать, тщательно выравнивая трещины. После чего нужно хорошо загрунтовать поверхность;
    • Красим накладку в подходящий цвет.

    Единственным недостатком такой накладки является ее разрушаемость при постоянных поездках по колдобинам. Но, даже с учетом этого они служат довольно долго и выглядят просто отлично.

    Из железа

    Если у вас под рукой имеется сварочный аппарат, и вы умеете им пользоваться, то наиболее простым решением будет изготовление накладок из железа. Это позволит вам значительно сэкономить на этом процессе. Для этой работы вам понадобится лист нержавейки. Он должен хорошо гнуться:

    • Тщательно вымеряем порог, после чего по полученным размерам вырезают нужный кусок нержавейки;
    • Полученную заготовку нужно аккуратно согнуть;
    • Привариваем заготовку на место, в процессе выполняем последние правки по форме;
    • Получившуюся накладку шпаклюют, грунтуют и красят.

    Простой ремонт порогов автомобиля

    Высокий уровень влажности в осенне-зимний период в сочетании с постоянными перепадами температуры способны весьма негативно отразиться на лакокрасочном покрытии , а его днище рано или поздно начнет подвергаться коррозийным процессам. И в первую очередь всегда страдают именно пороги авто.

    Помимо появления ржавчины, пороги автомобиля постоянно подвергаются воздействию крутящих и изгибающих моментов, нагрузкам вибрационного плана. Нередко на них появляются неприятные взору вмятины (в основном, из-за неправильного использования домкрата). Тем не менее, справиться с задачей в этом случае не так уж сложно. Достаточно просто произвести вытяжку и правку порогов. Правда, иногда понадобится и замена ремонтируемых вставок, вырезка поврежденных участков. Именно это позволит продлить жизнь автомобилю в целом.

    Стоит отметить, что автомобильные пороги могут быть несъемными, а могут и наоборот — съемными. Несъемными называют обычно такие пороги, которые объединены путем сварки с днищем авто в единое целое. Съемные пороги размещаются непосредственно в салоне авто и крепятся специальными винтами к основанию кузова. Именно эти детали обеспечивают машине надежную защиту от выброса, который может попадать на кузов из-под колес и повреждать его.

    Инструменты для ремонта автомобильных порогов:

    Верстак или опорная плита; — инструменты для проведения рихтовки; — болгарка и сварочный аппарат или пневмозубило.

    Безусловно, если возникает необходимость ремонта съемных автомобильных порогов, осуществить его намного проще. Такие пороги закреплены саморезными винтами у основания кузова. Провести правку деформированной поверхности в этом случае несложно: достаточно вывинтить сам порог и на верстаке осуществить его рихтовку и правку. Если при повреждении на съемном автомобильном пороге образовались большие коррозийные отверстия, то вам гораздо проще будет просто поменять порог на новый. Перед креплением с обратной стороны его необходимо промазать составом, защищающим поверхность от коррозии.

    Пенопласт

    Это самый простой вариант:

    • Вырезается форма из пенопласта. Это самый сложный момент. Нужно сделать все очень аккуратно, чтобы накладка выглядела красиво;
    • Полученную заготовку покрывают стекловолокном в несколько слоев;
    • Готовую накладку крепят на порог с помощью эпоксидного клея, шпаклюют, грунтуют, красят;
    • Аналогичным образом делают накладки из монтажной пены.

    Заключение. Многие умельцы делают различные приспособления для тюнинга своего автомобиля. Это позволяет сделать машину оригинальной. Именно поэтому вопрос, как сделать накладки на пороги своими руками, так популярен. Ведь это самый простой и удобный способ изменить внешность своего автомобиля. Сделать такой тюнинг может каждый автолюбитель с минимальными затратами.

    Модернизируем багажник машины

    Достаточно часто автовладельцы интересуются и вопросами тюнинга багажника. Кто-то стремиться сделать его более функциональным, пытается увеличить пространство или же делает обшивку панелями, приделывает специальные полочки, фиксаторы для более удобной транспортировки груза.

    Другие предпочитают установку хромированных накладок, спойлеров и лесенок. Такой тюнинг багажника позволяет придать машине более спортивный и агрессивный вид, . Однако чаще всего это интересно владельцам больших машин.

    Третьи делают акцент на улучшение акустических параметров или же пытаются сделать более удобным открывание и закрывание багажниками. К примеру, делают дополнительную ручку пятой двери или же электропроводный замок.

    Рассмотрим, как сделать простой тюнинг багажника своими руками, а именно установить хромированные накладки на багажник, ручку для закрывания и электропривод на замок.

    Монтаж электропривода замка

    Тюнинг багажника, а именно установка электропривода замка позволяет существенно упростить жизнь владельца машины. Для того чтобы открыть багажник нужны ключи, а для этого приходится каждый раз глушить машину. Установка электропривода решает эту проблему. Как всё установить и подключить? Прежде всего нужно купить сам электропривод, новый замок для него, крепление для предохранителей, клеммы, изоленту и провода. Также понадобятся инструменты: ключи, отвёртки и плоскогубцы.

    После того как всё необходимые материалы куплены, переходите к процессу демонтажа старого замка. Снимаете пластиковую накладку багажника и демонтируете старый замок. После этого следует отключить авто от питания и можно переходить к подведению проводки. Подключать лучше всего от прикуривателя, саму кнопку можно устанавливать в любом удобном вам месте. Между прикуривателем и кнопкой электропривода должен быть обязательно установлен предохранитель. Далее делаете обвязку питания при помощи электрических колодок и по порогам машины прокладываете проводку в багажный отсек. После этого необходимо установить электропривод и новый замок в уже существующее отверстие.

    Далее переходите непосредственно к подключению электропривода. При этом очень важно всё делать в соответствии с инструкцией самого электропривода и соблюдать полярность, иначе замок открываться не будет. После того как всё подключено, изолируете места соединения, включаете аккумулятор и проверяете работу. Итак, проблем с открыванием теперь у вас нет, теперь нужно упростить его закрывание.

    Установка дополнительной ручки

    Вторым этапом тюнинга багажника является установка дополнительной ручки для закрывания багажника. Здесь также всё просто. Чаще всего такую ручку устанавливают с внутренней стороны. Это позволит не только облегчить вам закрывание, а и не повлияет на внешний вид машины. . Для этого покупается обычная пластиковая ручка для авто и при помощи саморезов прикрепляется на краю внутренней стороны багажника. Таким образом, у вас будет постоянно чистая и сухая ручка, при помощи которой можно будет легко захлопнуть багажник.

    Установка хромированных накладок

    После того как с функциональной стороной модернизации вы разобрались, переходите к установке хромированной накладки. Для этого необходимо лишь купить хромированную накладку на багажник для вашей марки автомобиля, обезжирить место установки и, сняв защитную плёнку с клейкой стороны, приклеить её в необходимом месте.

    Аналогичным образом украсить свой автомобиль при помощи хромированных накладок можно и в других местах. Достаточно часто устанавливают хром накладки на капот, решётку радиатора или даже с их помощью делают тюнинг крыши автомобиля.

    Пороги из трубы для авто своими руками

    Как сделать накладки на пороги своими руками

    Накладки на пороги своими руками – это тема, которая интересует многих владельцев авто. Объясняется это разными причинами:

    1. Во-первых, самодельный тюнинг выглядит выигрышнее, ведь он уникальный и завершает образ автомобиля. Главное, чтобы выполнен он был качественно и с любовью.
    2. Во-вторых, самодельные накладки обойдутся дешевле оригинальных. Продукция, представленная производителями, зачастую в стоимости превосходит все возможные ожидания. Даже если выбрать пластик, то для не дорогой иномарки он обойдется в неоправданную сумму.

    Сделать такой элемент тюнинга может каждый, главное правильно подобрать размеры, учесть технологию установки и прочие моменты.

    На эту тему в сети представлено множество статей. При этом условно можно представить два способа создания накладок – из более дешевых моделей, созданных отечественными производителями, или же из подручных материалов собственными силами. Какой бы не был выбран способ, каждый имеет свои преимущества и используется довольно часто.



    Пороги из трубы для авто своими руками

    Пороги для автомобиля – это очень важная деталь, несмотря на ее компактность. Для чего они нужны? Во-первых, это делает удобным захождение в авто. Достаточно встать на порог, что позволяет не крутиться вокруг двери. Во-вторых, это стильный внешний вид. Пороги украсят любой автомобиль, станут стильной деталью, привлекающей к себе внимание. В-третьих, это защита от различных повреждений. Пороги позволяют защитить кузов от мелких камешков, во время небольших столкновений они принимают весь удар на себя, что также бережет авто от повреждений.

    Как сделать пороги на авто?

    Приобрести их можно в магазине. Пороги можно монтировать своими руками. Выполняются они обычно из труб, на которых сделаны плоские участки для максимального удобства. Плоские зоны покрыты материалом, препятствующим скольжению. Таким образом, вход в салон автомобиля будет удобным и безопасным. Встречаются и другие типы порогов: в виде подножки, зафиксированной к трубе, с проступью для максимального комфорта.

    Дополнительные пороги (подножки) можно выполнить своими руками из труб. Этот вариант выгоден по нескольким причинам. Во-первых, пороги, продающиеся в магазинах, могут не устраивать человека, и в этом случае проще выполнить их самостоятельно. Во-вторых, такая продукция может быть недостаточно надежной, крепление деталей зачастую не устраивает владельцев автомобиля своей слабостью. В-третьих, стоимость магазинных порогов может быть сильно завышена. Качество их может просто не соответствовать цене.

    Для чего нужны дополнительные пороги? Они дополнительно облегчают вход в автомобиль. Особенно актуальна эта деталь тогда, когда в авто часто ездят пожилые люди и дети, ведь зачастую им сложно забираться в машину. Кроме того, подножки облегчают очистку обуви перед заходом в авто, что позволяет не заносить грязь в салон.

    Как выполнить пороги

    В первую очередь, перед изготовлением конструкции из трубы своими руками, рекомендуем вам просмотреть обучающий материал: фото, видео. Это поможет вам легче и быстрее справиться с работой.

    Для конструкции потребуется 2 трубы. Диаметр их определяется в зависимости от потребностей. Оптимальный вариант – 50 мм. Их следует примерить и подрезать. Порог выполняется в форме буквы С, однако это вариативно, в зависимости от модели машины. Для подножки потребуется рифленое железо.

    Затем следует приступить к установке. От трубы квадратной формы размером 70 мм следует вырезать 4 детали. Каждая деталь фиксируется на болты снизу подножек авто. К этим деталям, посредством сварки, привариваются пороги. Сделать конструкцию более надежной можно при помощи косынок.

    Трубы, для эстетики, можно окрасить черной нитрой. В итоге получается крепкая и надежная конструкция, выдерживающая большие нагрузки и обладающая высоким сроком службы. Сколько времени уходит на работу? Все зависит от ваших умений. В среднем, на изготовление конструкции из трубы уходит полдня. Много времени отнимают всевозможные примерки и замеры.

    Однако комфорт стоит всех этих усилий. Тем более, для работы потребуется самый минимум материалов.

    Накладки из стеновых панелей

    Минимум навыков и инструментов потребуется для создания данного элемента из стеновых панелей. И вопрос, как сделать накладки на пороги своими руками, исчезнет, ведь в процессе открывается столько нюансов работы.

    Как только все элементы для процедуры подобраны, стоит приступить к ней:

    1. Для фиксации необходимы саморезы, поэтому для них и делаются отверстия в пороге. Их необходимо обработать антикоррозийным материалом, ведь в действительности днище постоянно подвергается воздействию химических веществ, влаги, что негативно сказывается на его состоянии.
    2. Используя саморезы для крепления направляющих можно получить визуально более низкую машину.
    3. Сама же панель фиксируется к установленным направляющим, для фиксации используются все те же саморезы.
    4. Чтобы придать большую надежность накладки, ее стоит обернуть пропитанной клеем стеклотканью.
    5. Чтобы визуально устранить образовавшиеся переходы, трещины, стоит использовать шпаклёвку, грунтовку, которые потом шлифуются для получения гладкой поверхности.
    6. Подбираем необходимый цвет для покраски с учетом цвета кузова и наносим лакокрасочное покрытие.

    Выглядят такие накладки красиво, вот только прослужат не так долго, как следующий вариант.

    Накладки на пороги из готовых моделей

    Такие накладки на пороги авто своими руками создаются из моделей отечественных производителей. Перед тем как покупать необходимую деталь, необходимо провести замеры, ведь только так можно выбрать оптимальный вариант.

    В интернет-магазинах запчастей представлен большой ассортимент необходимых составляющих. Но не всегда с учетом всех характеристик можно подобрать накладки, тогда приходится дорабатывать их собственными руками. В таком случае установка будет выглядеть таким образом:

    1. Прикладываем накладку к порогу, с помощью маркера отмечаем лишнее. С помощью болгарки отрезаем лишнее, все работы стоит осуществлять без спешки. После всех процедур стоит примерить и оценить, что получилось. Если все работы проведаны правильно, но деталь должна стать на место.
    2. Чтобы закрепить накладку, стоит использовать один из предложенных вариантов – стеклоткань или эпоксидный клей.
    3. Порог и накладки подлежат последующей шпаклёвке, грунтованию и покраске. Накладка будет выглядеть как «родная».

    Стоит отметить, что данный способ создания накладки своими руками считается весьма трудоемким процессом, который требует сил и времени. Но еще больше придется потрудиться, если у вас есть сварочный аппарат и металл.

    Детали из железа

    Целым произведением искусства можно считать создание такой накладки. С одной стороны – это большая экономия средств, к тому же такого элемента точно ни у кого не будет, с другой стороны – это трудоемкий процесс.

    Если решено сделать накладки на пороги своими руками – видео представляет необходимые элементы для осуществления данной процедуры. Первым делом необходимо подобрать лист нержавейки, который будет поддаваться элементарным манипуляциям с ним – он будет гнуться:

    1. Измерив порог, необходимо по полученным размерам вырезать необходимый кусок нержавейки.
    2. Сгибаем заготовку, чтобы померять и при необходимости подправить ее форму, как это было сделано в предыдущем методе.
    3. Завершительным этапом станет шпаклевка, грунтовка и покраска полученного элемента.

    Процедура хоть и позволяет сэкономить, но времени будет потрачено больше, чем в предыдущем случае, потребуются навыки в работе со сварочным аппаратом.

    Recommendations

    Comments 52

    Красиво получилось, лет десять назад хотел похожее сделать, но отказался от этой затеи, т.к. он очень быстро затрется (поцарапается) и внешний вид потеряется.

    на пару лет хватит!

    Хз, сомневаюсь, все будет зависеть от «поднятых » ног, лак конечно хорошо что нанес, но сам компазит царапается от протирания мягкой, чистой тряпкой, эффект «паутины » получается.

    знаю что царапается «здорово», для этого и был нанесен лак в три слоя, можно плёнку-броню 300 микрон!

    как вариант, но думаю что то более стойкое, например Д16АТ, на днях привезут этот материал (дюраль + алюминий), попробую сделать гравировку и посмотреть как будет смотреться, если не очень, можно краской будет залить или световой сделать))

    «дюраль + алюминий» — вообще-то такой штуки нет в природе)))

    «дюраль + алюминий» — вообще-то такой штуки нет в природе)))

    может не корректно выразился, но думаю понятно, дюралюминий в простонародье называют, это то же самое, как например, композит, называют дибондом, а если докопаться есть желание, то конечно не прав:-))

    не парся), я так, к слову, а то попадется грамотная девушка — лоханешься)))

    я не парюсь, а вот кого то задело)) пусть борщ лучше учится варить, а то лоханется и за муж ни кто не возьмет:-))

    Ха-Ха-Ха! Ну, ну… С умной явно и интересней и веселее!

    кстати, Д16Т крутоват для этого дела, накладок. обычная алюминька с тиснением — за глаза.

    чем крутоват? С жестянкой больше «возни» будет, чем толку, делать так весчЪ, а побрякушек на али хватает, которых на долго не хватит))

    Да потому, что «дюраль»! Как ты говоришь))) Жеский, хрупкий. Форму придать сложно — задолбаешься отпускать. Никто про китай не вспоминает, 3-ка с тиснением за глаза. да и 2-ки хватит: машину в утиль сдашь, да и всех нас похоронят, а накладка останется)

    Накладка на пороги своими руками

    Накладка на порог своими руками фото

    Накладка на порог своими руками фото

    Как покрасить пороги автомобиля — Электронные витрины

    Новый тип накладок на пороги на все поколения KIA CEED, PROCEED, WAGON! — kia ceed клуб, форум

    Накладки на пороги автомобиля своими руками

    Накладка на порог своими руками фото

    накладки на пороги…своими руками

    Накладки на пороги Volkswagen Passat B 7

    накладки на пороги своими руками

    Накладки на пороги в авто своими руками — Форум о деревянных домах. Отзывы и мнения о строительстве и проектировании домов.

    Chevrolet Cruze Карбоновые накладки на пороги — AGS Тюнинг

    Накладки порог своими руками фото

    Накладки порог своими руками фото

    Накладки на пороги с подсветкой своими руками

    Установка парктроника своими руками

    Накладки на пороги с подсветкой своими руками

    Накладки своими руками фото

    Как сделать накладки на пороги своими руками? Интересный мануал » AutoFlit.ru — Твой автопульс

    Внешний вид 1 Пороги из труб своими руками. Часть 1. Кенгурятник — AgaClip — Make Your Video Clips

    Ваз 2109: меняем накладки на порог своими руками MasteraVAZa

    Рейтинг накладок на пороги авто, для чего нужны и как установить

    Основная масса выпускаемых накладок крепится двусторонним скотчем. Такие аксессуары монтируются быстро и просто: всего за пару приемов. Снимаются также легко.

    Пороги, крутые пороги… Да, не о тех порогах песня Кузьмина. Воспевать автомобильные — дело лишнее. А вот защищать их от влаги и грязи необходимо. Чтобы сказать решительное «нет» коррозии и угодить специалистам по тюнингу, умные люди придумали накладки на пороги авто.

    Функции накладок: защитим красиво

    Наряду с колесными арками и днищем, пороги автомобиля сильно страдают от агрессивных факторов окружающей среды. Влага, пыль и грязь с обуви пассажиров, реагенты с улиц – необходимые условия для появления коррозии. Необходимые, но недостаточные.

    Остальное добавляют сами пассажиры, то и дело наступая и опираясь на эту уязвимую часть кузова. Так появляются царапины и микротрещины в защитном покрытии. Извне приходится выдерживать атаки оставляющих сколы мелких камней и щебня. В испорченном защитном покрытии в местах проникновения пробиваются первые «рыжики». Поздно замеченные или проигнорированные пятна быстро превращаются в сквозную ржавчину, требующую внеочередного ремонта кузова.

    Специальные накладки — как правило, фигурные пластины из стали или пластика, жестко закрепленные на верхней части, — мужественно принимают все повреждения и атаки «капризов» природы. Невысокая стоимость и простой монтаж/демонтаж превратили этот аксессуар в обязательный атрибут легкового автомобиля.

    И это не только защита. Декоративная наружная рельефная планка из нержавеющей стали с высеченным логотипом автомобиля вместе с «кенгурятником» и хромированными зеркалами и подножками вносит последний штрих в картину экстерьера какой-нибудь Toyota Fortuner. Накладки смотрятся неплохо и на моделях поменьше. Главное, выбрать по вкусу.

    Знакомимся ближе: какие бывают

    Не блуждать в ассортименте, лихорадочно перелистывая страницы каталогов, поможет классификация моделей накладок.

    По конструкции

    Модельные накладки на пороги авто подходят только на определенную марку машины. Установить их на другой автомобиль невозможно. А если и возможно, то монтаж будет неправильным, с дальнейшими неприятностями в виде застоявшейся влаги и неравномерных зазоров.

    Накладки на пороги Мазда СХ 5

    Универсальные накладки на пороги подходят на любую машину, или почти любую. Такие девайсы, предназначенные для серии автомобилей определенной марки, могут удовлетворить также и поклонников сразу нескольких брендов. Например, универсальные накладки из ПВХ NataNiko для модельного ряда DAEWOO Lanos с 1997 по 2017 гг.

    По материалу для изготовления

    Среди популярных видов:

    • Пластиковые. Дешевые и неокисляющиеся, они заслуживают звание самых практичных. Увы, не все так радужно. Пластик слишком хрупкий, не выдерживает резких механических воздействий. Срок службы изделий – 1-2 года. Модели из полимеров, например, ABS-пластика, имеют большую прочность, но чувствительны к ультрафиолету
    • Металлические. Прочнее пластиковых, но и по цене дороже. Изделия существуют в трех вариациях: с покрытием, из нержавеющей стали, алюминиевые. Например, хромированные выглядят эффектно, изнашиваются по мере истирания покрытия. Образцы из нержавеющей стали смотрятся не менее солидно и «ходят» дольше. Алюминиевые изделия легче стальных, им не страшна коррозия. Один минус: из-за мягкости алюминия даже после незначительных ударов могут остаться вмятины.
    • Из стекловолокна. Нечто среднее между металлом и пластиком: легкие, прочные. Но вот беда, боятся резких температурных скачков, реагируя трещинами и последующим разрушением.
    • Из резины. Пластиковые накладки на пороги авто «резиновых» конкурентов на «дух не переносят». Видимо «комплексуют» из-за хрупкости. Резиновые модели имеют право на существование. Они хрупкие, немаркие. И… неприглядные.

    Накладки на пороги из нержавеющей стали

    Кому-то нравится стальная защита, кому-то – бюджетный пластик. Благо, выбирать есть из чего.

    По типу крепления

    Все сводится к одному критерию: легкий монтаж и такой же (ну, или почти такой же) демонтаж. Минимум прилагаемых усилий и практически никаких вмешательств в конструкцию кузова.

    Основная масса выпускаемых накладок крепится двусторонним скотчем. Такие аксессуары монтируются быстро и просто: всего за пару приемов. Снимаются также легко. От качества пленки (скотча) и правильной подготовки оклеиваемой поверхности зависит, сколько времени изделия будут держаться. Крепящиеся с помощью саморезов, держатся мертво. Слабые места: долгий монтаж, по сравнению с пленочными «оппонентами», и уязвимость перед лицом коррозии в местах крепления.

    Рейтинг

    А еще защиту выбирают по цене. И тут, как везде: свой премиум-сегмент, золотая середина и бюджетные версии.

    Эконом

    «Дешева рыбка – погана юшка», – говорит украинская пословица. Зачастую так и есть. Но иногда дешевая рыбка приходится ко двору.

    Недорогие экземпляры делают не из карбона или стеклопластика. Да, обычные пластиковые модели хрупкие. Да, они могут и одного года не прослужить. Но в ситуации, когда слякотная осень на носу, кузов нужно закрывать, а из семейного бюджета выделить средства на еще одну статью – проблема, и выручают универсальные накладки на пороги на любую машину. Со стоимостью 250-300 рублей за штуку такие девайсы можно менять раз в полгода.

    Хуже бюджетных версий из нержавейки может быть только сама нержавейка. Обычно такие варианты за копейки являются ничем иным, как подделкой. И пригодятся разве что в роли декоративных накладок на пороги автомобиля.

    Средний сегмент: в гонке за ценой-качеством

    Здесь во главе высокий спрос покупателя. Человека-прагматика, извечно мечтающего о том, чтобы «не хуже, чем у других», и за приемлемые деньги. В среднем сегменте много вариантов: как из нержавеющей стали, так и качественного пластика.

    За 1,5-2 тысячи рублей можно подобрать приличный комплект аксессуаров из нержавейки, например, турецкого производителя Omcarline, выпускающего комплектующие для нетурецкого Chevrolet Aveo.

    В среднем диапазоне цен не подберет накладку только ленивый. Что-то найдет здесь и обладатель бюджетной Dacia, и владелец новой Toyota.

    Премиум-сегмент: красиво жить не запретишь

    В этом месте обычно собраны амбиции владельцев BMW, Audi и прочих «Порш Каенов». Сюда же подтягиваются Mitsubishi и Volkswagen с их «Туарегами».

    Амбициозные и богатые охотятся за премиум-запчастями. И неважно, будут это накладки на пороги на авто «Киа Рио» или на Bentley Continental Supersports. ВИПы продемонстрируют свой статус во всем.

    Накладки на пороги Bentley Continental Supersports

    Светиться глаза важных персон заставят премиум-комплекты накладок из полированной нержавеющей стали или прочного стекловолокна. Приклеивать накладки на пороги автомобиля придется фирменным скотчем бренда «3М». Не хухры-мухры. Стоимость таких комплектов часто выше среднего сегмента всего на 20-30%. Для любителей «подороже» обязательно найдется вариант за 20–25 тысяч. Рублей, естественно.

    В произвольном рейтинге топ-3 премиум-накладок следующая ситуация.

    1. Premium Nataniko для BMW X3 I (E83) 2004-2010 гг. Изготовлены из высоколегированной нержавеющей стали толщиной 0,8 мм. Крепятся американским двусторонним скотчем 3M VHB. Не обошлось без гравированного логотипа. Модно, и еще раз модно.
    2. Carmos для Volkswagen Multivan T5 2009-2016 гг. Хромированные накладки на пороги авто из нержавеющей стали, выполненные с учетом стилистики Т5. Их «конек» – долговечность и кокетливый блеск. Получается два «конька». Цена комплекта – около 3-х тысяч рублей.
    3. PartsFix для «Москвич-2141». Вы не ослышались, именно для автомобиля с завода комсомола. Такие машинки скоро станут настоящим раритетом, а запчасти к ним – тем более. Нержавеющая сталь, толщиной 1 мм. Производитель – Венгрия. Вот уж, где неожиданность.

    Выбор аксессуаров велик. Каждый выберет свою «дешеву рыбку» или VIP. Дело только в желаниях и возможностях.

    Характеристики

    Как и любой товар, автомобильные накладки имеют свои слабые и сильные стороны.

    Преимущества

    В который раз дифирамбов удостоился практичный и дешевый пластик. Ну не придумали еще ничего проще. При бережном обращении такой девайс будет служить «долго и счастливо». Иногда владельцы используют универсальные пластиковые пороги на авто, умудряясь сохранять их целыми и невредимыми продолжительное время.

    За солидным внешним видом и надежностью – к моделям из стали. Из нержавеющей стали. Им и металлическая набойка дамского каблука не страшна, и коррозия ужаса не вселяет.

    Недостатки

    Первым «камнем в огород» пластика летит малая прочность. Нечаянный удар каблуком тяжелого сапога, надетого на еще более тяжелую ногу, сведет на нет такие пластиковые редуты. Второй булыжник – безликость. Ну не выглядит симпатично полоска из черной пластмассы.

    Нержавейка проигрывает пластику только более высокой ценой. Ну, и немного большим весом. Но это уже непринципиально.

    Очумелые ручки, или как установить самостоятельно

    Процесс установки – нехитрая процедура. Но кто-то плюнет и примет решение приклеить накладки на пороги автомобиля руками мастеров СТО. Без заморочек. Однако некоторых автолюбителей заморочки только и привлекают. Такие Кулибины не только монтируют накладки самостоятельно, но и товарищам по гаражному кооперативу советы дают: как правильно установить, обезжирить, придавить.

    Установка накладок на пороги своими руками

    1. Чтение инструкций: как ставить, куда ставить и какой стороной. Примерьте накладки без монтажа. На глаз.
    2. Полная очистка обклеиваемой поверхности от пыли, грязи. Удалите все налипшее и приставшее.
    3. Обезжиривание. Сделайте это ветошью, смоченной спиртом. Или растворителем «Уайт-спирит». Для этой процедуры подойдет также влажная салфетка, содержащая спирт.
    4. После высыхания поверхности приготовьте изделия к монтажу: снимите защитную пленку двустороннего скотча.
    5. Аккуратно установите накладку на порожке. При правильном монтаже клеевой слой скотча полностью совпадет с обклеиваемой поверхностью.
    6. Чтобы обеспечить прилегание, нажимайте сверху по всей площади: это даст максимальную удерживающую силу.

    Это все. Ничего сверхъестественного. Да и времени займет всего полчаса. А пороги скажут «спасибо».

    Зачем нужны накладки на пороги автомобиля

    Дата публикации: 02 февраля 2020. Категория: Автотехника.

    На большинстве заводов в авто устанавливаются специальные накладки на пороги, которые предназначены не только для эстетической завершенности внешнего вида машины, но и позволяют противостоять попадаю в салон машины грязи и воды. Однако данные элементы, как правило, быстро изнашиваются и требуют замены. На этом этапе автовладелец может выбрать более стильные декоративные накладки на пороги автомобиля, которые будут выполнять защитную функцию, и при этом будут украшать салон машины.

    При выборе подобных аксессуаров, можно приобрести недорогие наклейки, но они быстро придут в негодность. Поэтому предпочтение лучше отдавать не менее стильным хромированным, пластиковым и другим накладкам.

    Тюнинг порогов авто


    Красивый тюнинг кузова придаст вашему автомобилю уникальный вид
    Одним из самых популярных видов внешнего тюнинга считается изготовление накладок на пороги. Это самый простой из способов усовершенствования внешнего облика машины, который под силу практически каждому. Проще всего, конечно, будет купить готовый вариант накладок и просто установить их в нужном месте. Или же отогнать машину в автосервис, где всё сделают вместо вас. Однако гораздо интереснее и дешевле сделать тюнинг самостоятельно, установить и изготовить пороги на авто своими руками.

    Что для этого нужно? Первое это изготовить сами накладки на пороги. Сделать их можно их метала, стеновых панелей или даже пенопласта.

    Пороги из пенопласта делаются проще всего. Для этого понадобиться кусок пенопласта, стекловолокно, краска грунтовка и шпаклёвка. Из пенопласта вырезаете необходимый порог по форме и по размеру, покрываете его стекловолокном несколько раз, клеите в нужном месте. После этого производиться шпаклёвка, грунтовка и покраска. Однако такой вариант изготовления накладок наименее надёжный.

    Прочнее всего, конечно же, будут металлические пороги, однако для того чтобы сделать всё самому вам понадобятся навыки работы со сваркой и металлом. К тому же сама конструкция обойдётся вам достаточно дорого. Именно потому чаще всего накладки на пороги делаются из стеновых панелей. Они достаточно просто делаются, для этого необходимо минимум навыков и средств. Для того чтобы изготовить такие накладки на пороги необходимо будет приобрести стеновые панели, саморезы и направляющие для гипсокартона, а также антикоррозийное средство, эпоксидную смолу, лак, краску шпаклёвку и грунтовку. После приобретения всего необходимого, приступаете к изготовлению и установке. Сначала нужно просверлить в кузове отверстие для саморезов и обработать всё антикоррозийным составом. После этого с помощью саморезов крепите направляющие для гипсокартона и, к ним, панели. Потом, для большей жёсткости конструкции, оборачиваете её стекловолокном, пропитанным эпоксидным клеем. После того как всё высохнет можно переходить к грунтовке, шпаклёвке, покраске и лакировке получившейся конструкции.

    Виды накладок

    Стоит выделить несколько разновидностей внутренних накладок на пороги машины.

    Хромированные

    Тем, кто не хочет менять накладки каждый месяц, стоит отдать предпочтение изделиям этого типа, так как они считаются самыми надежными и долговечными. Если аксессуары выполнены из стали марки 314, то они прослужат верой и правдой, не потрескаются и не покроются ржавчиной после первых холодов, и при этом будут выглядеть намного роскошнее, чем аналогичные изделия из других материалов.

    Если говорить о производителях, то лидирующую позицию занимает турецкая компания Omsa, специализирующаяся на изготовлении аксессуаров для тюнинга из прочной стали с двойным напылением хрома. При этом изделия проходят глубокую полировку, благодаря чему они получают стильный зеркальный блеск. Однако нужно быть готовым к тому, что один комплект из 4 накладок на дверные пороги обойдется порядка 2 400 рублей.

    Также стоит учитывать и другие нюансы использования данных аксессуаров. Например, то, что металлические изделия будут придавать дополнительный вес авто. Разумеется, тем, кто ездит на внедорожниках или обычных легковушках данный вопрос абсолютно непринципиален, но владельцам спортивных машин данная роскошь может прийтись не по вкусу.

    Кроме этого, стоит учитывать, что стоимость декоративных накладок на пороги автомобиля из стеклоткани или пластика будет значительно ниже. Подобные изделия пользуются большей популярностью у владельцев бюджетных авто.

    Из стеклоткани и пластика

    Стеклоткань – это относительно новый материал, который стремительно набирает популярность благодаря тому, что он отличается меньшим весом и большей эластичностью. При этом стеклоткань надежна и долговечна, но стоит на порядок дешевле стальных аналогов. Более того, некоторые автовладельцы используют этот материал при оформлении кузова, благодаря чему им удается повысить аэродинамику транспортного средства.

    Пластиковые изделия считаются универсальными, так как они обладают небольшим весом, стоят довольно дешево и при этом неплохо выглядят. Такие аксессуары способны противостоять незначительным механическим повреждениям и сохранить при этом слой лакокрасочного покрытия.

    Однако стоит учитывать, что подобные накладки могут легко потрескаться и не выдержать сильных перепадов температуры. Даже при незначительном повреждении при сильных морозах, изделия не выдержат нагрузки.

    При сильных ударах накладки из пластика трескаются, однако от повреждения пострадает только декоративный элемент, который достаточно заменить на новый.

    Чтобы приобрести более долговечные изделия, стоит выбирать модели, изготовленные из износостойкого пластика. Правда, стоить они будут столько же, сколько и стальные накладки. Если говорить о не таких «выносливых» порогах, то за комплект можно заплатить порядка 1 500 рублей.

    С подсветкой

    Эти изделия выполняют такие же функции, как и аналоги, но при этом добавляют дополнительное освещение на внутренних порогах авто. Стоимость светящихся аксессуаров составляет порядка 2 600 рублей за комплект. Они могут быть изготовлены как из стали, так и из пластика и других материалов. Монтаж этих элементов также прост и не требует много времени.

    Модернизируем багажник машины

    Достаточно часто автовладельцы интересуются и вопросами тюнинга багажника. Кто-то стремиться сделать его более функциональным, пытается увеличить пространство или же делает обшивку панелями, приделывает специальные полочки, фиксаторы для более удобной транспортировки груза.

    Другие предпочитают установку хромированных накладок, спойлеров и лесенок. Такой тюнинг багажника позволяет придать машине более спортивный и агрессивный вид, украшают автомобиль. Однако чаще всего это интересно владельцам больших машин.

    Третьи делают акцент на улучшение акустических параметров или же пытаются сделать более удобным открывание и закрывание багажниками. К примеру, делают дополнительную ручку пятой двери или же электропроводный замок.

    Рассмотрим, как сделать простой тюнинг багажника своими руками, а именно установить хромированные накладки на багажник, ручку для закрывания и электропривод на замок.

    Монтаж электропривода замка

    Тюнинг багажника, а именно установка электропривода замка позволяет существенно упростить жизнь владельца машины. Для того чтобы открыть багажник нужны ключи, а для этого приходится каждый раз глушить машину. Установка электропривода решает эту проблему. Как всё установить и подключить? Прежде всего нужно купить сам электропривод, новый замок для него, крепление для предохранителей, клеммы, изоленту и провода. Также понадобятся инструменты: ключи, отвёртки и плоскогубцы.

    После того как всё необходимые материалы куплены, переходите к процессу демонтажа старого замка. Снимаете пластиковую накладку багажника и демонтируете старый замок. После этого следует отключить авто от питания и можно переходить к подведению проводки. Подключать лучше всего от прикуривателя, саму кнопку можно устанавливать в любом удобном вам месте. Между прикуривателем и кнопкой электропривода должен быть обязательно установлен предохранитель. Далее делаете обвязку питания при помощи электрических колодок и по порогам машины прокладываете проводку в багажный отсек. После этого необходимо установить электропривод и новый замок в уже существующее отверстие.

    Далее переходите непосредственно к подключению электропривода. При этом очень важно всё делать в соответствии с инструкцией самого электропривода и соблюдать полярность, иначе замок открываться не будет. После того как всё подключено, изолируете места соединения, включаете аккумулятор и проверяете работу. Итак, проблем с открыванием теперь у вас нет, теперь нужно упростить его закрывание.

    Установка дополнительной ручки

    Вторым этапом тюнинга багажника является установка дополнительной ручки для закрывания багажника. Здесь также всё просто. Чаще всего такую ручку устанавливают с внутренней стороны. Это позволит не только облегчить вам закрывание, а и не повлияет на внешний вид машины. Монтаж производится достаточно просто. Для этого покупается обычная пластиковая ручка для авто и при помощи саморезов прикрепляется на краю внутренней стороны багажника. Таким образом, у вас будет постоянно чистая и сухая ручка, при помощи которой можно будет легко захлопнуть багажник.

    Установка хромированных накладок

    После того как с функциональной стороной модернизации вы разобрались, переходите к установке хромированной накладки. Для этого необходимо лишь купить хромированную накладку на багажник для вашей марки автомобиля, обезжирить место установки и, сняв защитную плёнку с клейкой стороны, приклеить её в необходимом месте.

    Аналогичным образом украсить свой автомобиль при помощи хромированных накладок можно и в других местах. Достаточно часто устанавливают хром накладки на капот, решётку радиатора или даже с их помощью делают тюнинг крыши автомобиля.

    Замена порога на ВАЗ

    При желании можно произвести замену порогов ВАЗ своими руками. Для этой цели понадобится:

    • Сделать подготовительную работу. Необходимо снять обе двери и крылья, вытащить кресла из этой стороны автомобиля. Снять колеса. С территории проведения работ убрать легковоспламеняющиеся материалы. Выключить аккумулятор.
    • При помощи болгарки срезать ржавую часть. Срезать пороговые соединители. Зачистить поверхность для крепления нового порога. Обработанную поверхность смазать нейтрализатором коррозии.
    • В случае необходимости, при помощи металлических латок воссоздать конструкцию корпуса авто для крепления новой детали.
    • Передняя часть усилителя крепится к старому корпусу. Точки сварки зачищаются.
    • Низ усилителя выравнивается с соединителем.
    • Подгоняются детали передней части порога и крепятся при помощи струбцин.
    • Наружная деталь порога при помощи саморезов фиксируется к корпусу авто.
    • Первым делом приваривается низ порога, а соединитель крепится ко дну корпуса.
    • Надежно приваривается порог, зачищаются швы.


    Читайте здесь — Ремонт кухни своими руками: стоимость, описание восстановления и варианты обновления интерьера (120 фото и видео)
    «>

    Работа завершается нанесением грунта, шпатлевки и краски. Проверяется герметичность швов.

    Выводы

    Кузовной тюнинг сегодня становится всё более популярным. Практически каждый стремиться что-то изменить во внешнем облике или же функциональности своего автомобиля. И сделать это старается самостоятельно, своими руками. Ведь большинство работ проводятся достаточно просто и не требуют особых навыков. Нужна лишь фантазия, немного материала и желание что-то сделать. И хотя по большей части кузовной тюнинг не влияет на функциональность машины, однако это отличный способ самостоятельно украсить свой автомобиль.

    Как сделать самостоятельно силовые пороги на авто

    Выполнение силовых порогов достаточно легкая задача, которая решается при помощи свободного времени и стандартного набора инструментов.

    Касательно материалов тут потребуется минимальное количество металла, который не составит труда приобрести, а также есть возможность отыскать и в собственных закромах.

    Отметим, что следующая инструкция намечает только основные этапы без подробностей и претензий на люксовое качество. Перед вами просто пример того факта, что силовые пороги для автомобиля достаточно легко сделать и все этапы являются доступными.

    Ваши конкретные пороги могут выполняться с различными дополнениями или выглядеть иным образом.

    Обратите внимание.Вполне возможно использовать иные схемы крепежа, ориентируйтесь на особенности собственного авто, в частности на расположение наиболее крепких частей кузова, которые позволяют надежно закрепиться.

    Выбираем основу

    В качестве основы потребуются металлические профили, которые также могут использоваться и для крепежа и для кронштейнов. По большому счету могут потребоваться только качественные профили и шурупы с гайками, которые позволяет соединить все части конструкции.

    Если хочется варьировать форму, то возможно выбрать трубы. Также для крепежа могут использовать металлические уголки и другие элементы. Собственно, тут варьируются варианты в зависимости от ассортимента вашего строительного магазина или вашей кладовки/гаража.

    Создаем конструкцию

    По внешнему периметру днища авто располагается более мощная часть кузова. Как правило, там более крепкий металл и там есть возможность закрепить пороки. Используем такой вариант, когда просто выполняются отверстия для крепежа, которые присоединяют на болты и гайки кронштейн, который в свою очередь приваривается к самому порогу и упирается в периметр авто.

    Обратите внимание.Для обработки целесообразно использовать антикоррозийные смеси, которые помогут увеличить срок службы вашего изделия.

    Этот своеобразный рычаг упора не позволяет порогам люфтить и создает достаточно прочную конструкцию, если составляющие приварены плотно и обладают достаточным качеством.

    Конструкция выполняется из одной-двух труб. Предположим, вы просто берете металлический профиль с прямоугольным сечением и привариваете в нескольких точках. Далее остается только зачистить поверхность, выполнить косметическую обработку.

    Обратите внимание.По всей длине устанавливают 3-4 кронштейна, над которыми, если требуется используют дополнительное ребро жесткости.

    Также к порогам нужно приварить кронштейны, которые представляют собой короткие перемычки на длину до днища, где располагаются отверстия.

    Под само днище следует использовать планки:

    • которые будут упираться и станут площадкой для гаек с шайбами;
    • которые крепят болты, входящие в отверстия в днище,
    • над которым болты затягиваются с внутренней стороны авто.

    Эту цельную конструкцию останется только закрепить на самом автомобиле. Предварительно тоже зачистив и обработав. Прежде чем выполнять окончательную установку, нужно проверить прочность.

    Читать еще:  Что такое программа Trade-in и как ей воспользоваться
  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector