Как сделать состав вд 40 своими руками? практическое руководство

Как сделать состав ВД 40 своими руками? Практическое руководство

Скачать PDF

В последнее время, все больше людей задаются вопросом, как сделать состав ВД 40 своими руками. Связано это, с возросшей ценой на этот замечательный препарат. Его стоимость напрямую зависит от курса валюты, ведь производится WD 40 в США. Таким образом, любые скачки на валютных рынках отрицательно сказываются на нем. Но, наши автолюбители при необходимости могут прекрасно обходиться без этого препарата, заменяя его, на самостоятельно сделанные аналоги. Благо для этого не требуется особо редких реактивов. Все рецепты основаны на вполне привычных веществах, имеющихся не только в гаражах, но в большинстве квартир.

Как сделать состав ВД 40 своими руками? Вполне логично, что для этого просто необходимо знать из чего состоит этот препарат. Тогда достаточно взять те же вещества, смешать в той же пропорции, и получится аналог, полностью идентичный оригиналу. Но, тут не все так просто. Производитель тщательно скрывает точный состав препарата. Для охраны коммерческой тайны состав даже не запатентовали.

Содержание

• История
• Аналоги
• Вещества
• Смеси
• Дополнительно

Но, пытливый химик-любитель, благодаря особенностям американского законодательства, может все же узнать примерный состав препарата. Для этого, достаточно заглянуть в паспорт безопасности. В нем обязательно указывается примерный состав препарата. В документе о составе сказано следующее:

• Уайт-спирит – 45-50%;
• Парафиновый дистиллят – 15-25%;
• Изопарафины нефти гидроочищенные – 10-18%;

Этот состав довольно примерный. Хотя, в отечественных институтах проводились исследования, с целью узнать состав препарата. В целом, результаты оказались примерно такими же.

История

Аналоги

В принципе, на рынке присутствует довольно большое количество препаратов, аналогичных по составу и принципу воздействия. Также имеются вещества, которые вполне можно использовать вместо WD 40, как по отдельности, так и в смеси. Вот о них мы и расскажем. Если повнимательнее посмотреть на состав, то можно заметить, что там имеется большое количество Уайт-спирита. Для более выраженного эффекта, там добавлены вещества, которые обладают проникающими свойствами. Поэтому, при выборе заменителя, нужно обращать внимание именно на жидкости со сходными параметрами.

Вещества

Для начала рассмотрим, что можно использовать в качестве преобразователя ржавчины из гаражного имущества. На самом деле за аналогами WD 40 далеко ходить не надо, они имеются в каждом гараже.

В первую очередь, это отработанное масло. Можно применять как моторное, так и трансмиссионное. Это вещество обладает неплохими проникающими свойствами. Это позволяет неплохо справляться с ржавчиной не только на поверхности, но и внутри резьбовых соединений. Поэтому, во многих автосервисах используют именно отработку. По эффективности она не уступает, но при этом, обходится значительно дешевле. А это, пожалуй, одно из главных критериев для любого коммерческого предприятия. Применяется отработка следующим образом.

С помощью кисточки ее наносят на соединение, и дают немного постоять. После чего, приступают к откручиванию. В условиях достаточного количества времени, смазанной деталь можно оставить на ночь. Это значительно облегчит работу по откручиванию болта или гайки.

Опытные автолюбители знают, что тормозная жидкость прекрасно справляется с ржавчиной. Для этого, достаточно нанести небольшое количество тормозухи на прикипевшую гайку, и опять же немного подождать. Наибольший эффект наблюдается при использовании жидкости DOT 5, ее можно отличить по красному цвету. Она очень агрессивна, и способна справится практически с любыми случаями прикипания крепежей.

Можно использовать аммиак, он также обладает свойствами разъедать ржавчину. Но, использовать его нужно очень аккуратно. Он практически сразу испаряется, а вдыхать его пары не рекомендуется. Обязательно обеспечьте в помещении хорошую вентиляцию.
Некоторые умельцы используют для отмачивания гаек уксусную кислоту. Она должна быть в концентрации 70%. Для использования, ее просто наливают на соединение, и немного ждут. Справляется с самыми сложными гайками, например, в подвеске.

Смеси

Отечественные автолюбители очень смекалисты в вопросах поиска альтернативы дорогим и дефицитным продуктам. Соответственно, в каждом гаражном кооперативе можно услышать не один рецепт приготовления «вэдешки» из подручных материалов. Рассмотрим наиболее популярные и эффективные.

Смесь тормозной жидкости и керосина. Это 2 очень агрессивных элемента. Сама по себе тормозуха хорошо борется с ржавчиной, что мы уяснили уже. Керосин отлично проникает внутрь соединения, что позволяет этому сочетанию действовать максимально эффективно.

Следующий рецепт в основе также имеет керосин. К нему добавляют отработанное масло и любой растворитель.

Вещества тщательно смешивают. Для удобства использования можно заправить смесь в пустой баллончик из под жидкого ключа. Полученный препарат наносят на соединение за 1-2 часа до начала работ.

Уайт-спирит, в смеси с отработанным маслом, практически не отличается по действию от WD 40. Собственно он и есть основной компонент оригинального препарата. Поэтому, тут никакого изобретения велосипеда не происходит. Всего лишь смешиваем вещества в пропорции один к одному, и получаем отличный результат с минимумом затрат. Если вам нужно немного сэкономить, то можно спокойно увеличить долю масла в препарате. Результат не окажется намного ниже. В принципе, Уайт-спирит можно заменить ацетоном, но в таком случае, смесь заранее делать нельзя. Ацетон прекрасно испаряется.

Дополнительно

Конечно, преобразователь ржавчины, это очень хорошо, но имеются способы облегчить задачу по откручиванию гаек и болтов. Самым простым вариантом является отстукивание. Аккуратно, но сильно постучите по соединению. Следите, чтобы грани гайки (болта) не повредились. После чего, можете спокойно нанести преобразователь, немного подождать, и приступить к откручиванию. Если у вас имеется строительный фен, то можно подогреть соединение, после чего, опять же наносится вещество, способствующее откручиванию гаек. После нагрева металл расширяется, что немного страгивает соединение с места.

Многие автолюбители знакомы с ситуацией, когда одна гайка не хочет откручиваться. Хорошо, если под рукой оказался преобразователь ржавчины. В противном случае, вам придется задаться вопросом, как сделать состав ВД 40 своими руками. На самом деле, это не сложно, практически в каждом гараже найдутся вещества, которые способны заменить этот препарат.

WD-40 своими руками. Как сделать почти полный аналог

Все мы с вами знаем прекрасный препарат WD-40. Это аэрозольный препарат, который отталкивает воду, предотвращает коррозию, имеет смазывающие и очищающие свойства, самое главное (как мне кажется) имеет очень хорошие проникающие возможности (если им обработать ржавое резьбовое соединение, которое «не поддается», затем его легко можно открутить), всех достоинств и не перечесть. Этот препарат разработан американской компанией и продается почти во всех странах мира, любой механик просто не представляет своего существования без него! Все бы хорошо, но вот цена его сейчас немного «высоковата», а если пользуешься им каждый день и расходуется он достаточно быстро, что делать? Ведь хочется сэкономить! Спокойно, можно сделать почти полный аналог, своими руками. Сегодня мой фирменный рецепт, которым пользуюсь уже несколько лет (плюс будет видео в конце) …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

• Состав оригинального WD-40
• Летучие (легкие) углеводороды
• Рецепт для изготовления своими руками
• ВИДЕО ВЕРСИЯ

Конечно, цены на WD-40 сейчас поднялись вслед за курсовыми колебаниями. Только вдуматься маленькая баночка в 100 мл, стоит примерно 150 — 200 рублей, а вот большая 400 мл от 350 до 400 рублей. НЕДЕШЕВО!

Конечно, если вы пользуетесь не каждый день, а скажем раз в месяц или несколько месяцев, то просто купили и что говорится – «забыли». А вот если у вас работа от этого зависит (мастер на СТО) и вы расходуете ее «литрами»! То хочется немного сэкономить, причем если сделать своими руками достойный аналог, он обойдется почти в 10 раз дешевле.

Состав оригинального WD-40

Что хочется отметить — точной формулы продукта до сих пор НЕТ! Производитель не запатентовал формулу, чтобы избежать утечек технологии изготовления. Однако для каждого продукта в Америке обязателен так называемый «паспорт безопасности», именно он может немного приоткрыть тайну этого состава. Итак, самый главный ингредиент это УАЙТ-СПИРИТ, его до половины в составе, далее обязательно имеется минеральное масло, а также летучие углеводороды, они придают низкую вязкость продукту и он может легко распыляться в виде аэрозоля. Процентное соотношение примерно такое:

• УАЙТ-СПИРИТ – 50%
• Двуокись углерода, летучие углеводороды – 25%
• Минеральное масло – 15%
• Инертные секретные ингредиенты – 10%

Стоит отметить что WD-40, это сороковая попытка создать продукт, то есть до этой формулы существовало еще 39. Если расшифровать WD – Water Displacement (Вытеснение воды), собственно это и была основная задача, все побочные действия являются приятным дополнением.

Летучие (легкие) углеводороды

Если с остальными ингредиентами все более-менее понятно, я сейчас про масло и УЙАТ-СПИРИТ, да и найти их не так-то сложно!

То вот с летучими углеводородами не все ясно, что это такое и где их взять.

Начинаем вспоминать, что это такое. Если верить «Википедии» то летучими (или легкими) называются легкие фракции нефти, а самыми «легко-летучими» являются «ГАЗОЛИН» или газовый бензин. Если не томить вас долго, то можно взять обычный нефтяной эфир или тот же бензин.

Однако обычный бензин «летуч», но не так сильно, поэтому ищем специальный. И кстати такой есть – это бензин «ГАЛОША».

Если верить составу, то там легкие углеводороды!

Его берут для бензиновых зажигалок, каталитических обогревателей, для разбавления масляных, битумных и лакокрасочных составов.

Рецепт для изготовления своими руками

НУ что вроде бы все подобралось, причем все можно найти или купить в ближайшем магазине. Хочу сказать пару слов про масло, я беру обычно «моторное», причем в «паспорте безопасности» указано — нужно брать минеральное! Но тут стоит поиграться, работает и минеральное и синтетическое одинаково хорошо. Лично я брал 5W-30 и 5W-40, подходят идеально.

НУ что же мой рецепт WD-40, поехали по пунктам:

• Покупаем УАЙТ-СПИРИТ – для эксперимента я взял 0,5 литра, стоимость в 46 рублей

• БЕНЗИН «ГАЛОША» — также 0,5 литра, стоимость 53 рубля

• Масло. Лично я не покупал, есть практически у каждого владельца авто, остается на подливку при смене. Так что считай бесплатно, если у вас нет, попросите соседа на авто, хватит 0,1 литра (100 мл)

• Немного парафина. Реально немного, нам его нужно растопить и добавить в УАЙТ-СПИРИТ.

• НУ и тара, идеально подойдет баночка с «прыскалкой», остается от освежителя воздуха, всяких лосьонов для тела, а также после лекарств. ДА и для 1,5 литровой бутылки такую можно купить.

Собственно сейчас немного пояснений. Четвертый пункт иногда не нужен, в общем если вам нужна WD-40 только для автомобиля (скажем чтобы ржавый болт открутить), то четвертый пункт пропускаем. А вот если вы используете «ВДШКУ» для обработки уличных петель, замков и прочего, то немного парафина не помешает, он будет отталкивать воду и образует небольшую пленку.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ – перед тем как делать аналог своими руками, стоит помнить, что все составляющие здесь легко воспламеняемые (как и сама оригинальная WD-40), поэтому не стоит производить работы рядом с открытыми источника огня, также с мощными лампами (которые сильно греются) и обогревателями (где есть открытые элементы). Вся процедура проходит в строго проветриваемом помещении.

ИТАК – нам нужно 4 массовых доли УАЙТ-СПИРИТА + 3 массовых доли БЕНЗИНА «ГАЛОША» + 1 массовая доля моторного масла. Идеальные пропорции если смешивать шприцом.

Если делаете для улицы петель или замков, можно добавить немного парафина или попросту свечки (добавляем реально немного, лично я беру чуть-чуть от свечки, буквально несколько капель, в итоге получаем легкий налет воска или парафина, на обрабатываемом участке). Добавляем его в УАЙТ-СПИРИТ, он там легко растворяется. Много брать не стоит, состав на морозе может быть вязким.

Собственно это все! Нам остается перелить состав в специальную баночку, которую мы подготовили, пользоваться по назначению.

ПО ЦЕНЕ — лично у меня, на почти литр (чуть больше) готового состава, ушло всего 99 рублей (это «уайт-спирит» и бензин «галоша»). Масло у меня есть всегда на подливку, думаю и вам найти не проблема, баночку взял от закончившегося освежителя воздуха.

Если взять литр магазинного WD-40, то цена будет примерно 1200 – 1500 рублей, А ЗДЕСЬ ВСЕГО 99рублей! Делать своими руками выгодно, даже очень!

Сейчас видео версия, смотрим.

НА этом заканчиваю, думаю, инструкция была для вас полезна. Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(68 голосов, средний: 4,65 из 5)

Похожие новости

Крышка расширительного бачка. Как работает, основные принципы

Тосол (антифриз) в бачок омывателя. Залил, что делать?

Защитная сетка на решетку радиатора. Ставить или нет?

Как сделать wd-40 самому (лучшие рецепты)

Рецепты wd-40

Основу составляют три компонента, остальные – чисто для длительности хранения, уменьшения запаха и т.п. В народной интерпретации есть несколько способов создания смеси.

1. Уайт-спирит (4 части) и 1 часть «Раст стопа» (антикоррозийное средство). Почему «Раст стоп»? У него хорошая пластичность, он маслянистый, и в конце концов это — специальный состав для остановки процессов ржавления. Чтобы смесь оставалась нейтральной к резине и не повредила ее, можно к рецепту добавить 10% вазелинового масла.
2. Уайт-спирит (4 части), бензин «Галоша» (3 части), моторное масло SAE 10W-40 (1 часть). Если смесь предусмотрена для смазки уличных замков и петель (а не только работы с авто), то можно добавить немного парафина (растопить свечку). Буквально чуть-чуть – он будет образовывать пленку и даст смеси водоотталкивающие свойства.
3. Основа — керосин. В него добавляют трансмиссионное масло (отработку), а также растворитель. Пропорции смеси — 60-30-10.
4. Ацетон плюс отработанное масло. Такую смесь нужно готовить только непосредственно перед применением, на один раз, поскольку ацетон быстро испаряется.
5. Тормозная жидкость и керосин. Подходит чисто для удаления ржавчины с заевшего болта, поскольку оба элемента очень агрессивны.

Готовое средство аккуратно заливается в брызгалку. Это отдельная часть процесса. Для заливки обычно пользуются шприцом. Можно поместить самодельный аналог ВД-40 в любую небольшую пластиковую баночку с распылителем. Второй вариант – наполнить ею металлический баллон. Для длительного пользования он гораздо удобнее.

Для этого смешанную жидкость закачивают в баллон и добавляют давление с помощью компрессора.

Как заправить баллон

Нам понадобится шприц, который должен поместиться вот так.

Если он не поместился, не проблема, нагреваем окончание шприца зажигалкой.

И расширяем его гвоздем, пластик легко этому поддается.

После того как у нас получилось вот это,

Набираем аналог wd в шприц и заливаем в баллон

После нам нужна маленькая резиновая трубочка.

Которой закрепим газовый баллон и заправим ВДшку.

Все, готово к использованию,на заправку баллона уходит минут 5-10.

Видео- рецепт wd-40

Как изготовить WD-40 своими руками из 3 компонентов? Рецепт и полезные советы

Правда, средство недешевое и цена его растет. Неудивительно, что нашлись те, кто решил сделать WD-40 своими руками.

Рецепт 1

1. Берем 4 части Уайт-Спирита
2. Одну часть «Раст Стопа». Это антикоррозионное средство, предназначенное для обработки поверхностей и защиты их от ржавчины. Но отношение к нему неоднозначное, в некоторых случаях эффект противоположный (на нормальной поверхности появляются очаги коррозии, где ее до обработки не было).
3. До 2% вазелинового масла 10% концентрации

Например, нужно «сварить» 200 мг аналога WD, берем 200 мг Уайт Спирита, 50 мг Раст Стопа, 2% масла – это 4 мг из всего объема. Тщательно смешиваете, не забываете за технику безопасности. Первый ингредиент – растворитель, его применение требует хорошо проветриваемого помещения.

Недостатком изготовления «вэдэшки» этим способом является, что Раст СТОП можно найти не во всех магазинах. А так как мы стремимся сделать ВД 40 в гаражных условиях самостоятельно, то такой вариант не устраивает.

Особенности рецептуры

Думаю, взглянув на фото и видео, все с легкостью узнают этот сине-желтый баллончик с красной крышкой, на котором крупными буквами наносится название WD40.

Если взять за основу общедоступную информацию, то состав у вэдэшки примерно следующий:

• 50% состава приходится на растворитель типа уайт-спирит;
• еще 25% занимает вытеснитель, двуокись углерода;
• около 15% от общей массы это минеральное масло;
• и порядка 10% занимают инертные компоненты.

Но производитель все свои тайны не раскрывает. Из-за этого точно повторить состав пока не удается в домашних условиях.

Состав получил широкое применение в автомобиле, в быту и во многих других отраслях. Купить такое средство не проблема, но цена на него далеко не маленькая. Из-за этого многие пытаются повторить вэдэ своими руками. И дальше применять для машины и не только. К примеру, его часто рекомендуют, когда клинит суппорт, либо же если в замке зажигания не поворачивается ключ.

А есть и такие отрасли, где вэдэ лучше не использовать, хотя этот вариант изначально кажется правильным. Сюда можно отнести замерзший лючок бензобака, а также смазку дверных петель на авто. В этих случаях эффект будет минимальный, плюс можно навредить. Помните, это не смазка.

Рецепт 2

1. Уайт-Спирит 4 части.
2. Бензин «Галоша» 3 части.
3. Моторное масло 10W-40. Можно использовать отработку, если нет – позаимствуйте у соседа по гаражам.
4. Парафин. Его можно добыть из расплавленной свечи.

Моторное масло способствует смазыванию трущихся поверхностей. Желательно применять новое масло, но не обязательно покупать целую канистру. Можно использовать то, что у вас осталось после очередной замены в двигателе на доливку, подойдет 5W-40,30,20 (не важно). Растворители нужны, чтобы размягчить ржавчину, маслом смазываем, чтобы проще отвинтить. Бензин «Галоша» — этот тот самый летучий углевод, который указан в составе WD-40, он придает раствору текучесть и проникающую способность.

Парафин образовывает пленку в растворе и на поверхности, создавая водоотталкивающий эффект. Это способствует сохранение свойств самодельной проникающей смазки, консервируя обработанную поверхность от коррозии.

Этот состав максимально приближен к оригиналу. Если сделать ВД 40 самостоятельно по такому рецепту, вы получите смесь не только не уступающую оригинальному изделию, но и по цене изготовления гораздо ниже магазинному аналогу.

Важно! Не забываем про пожаробезопасность. Все элементы легковоспламеняемые, избегать открытого огня.

Предлагаемые аналоги

Никто не прекращал работы, пытаясь воссоздать оригинальный вэдэ 40. Причем считается, что наиболее вероятный рецепт на самом деле состоит из таких компонентов:

• уайт-спирита;
• парафинового дистиллята;
• гидроочищенных изопарафинов;
• двуокиси углерода.

В чистом виде купить все эти компоненты и приготовить своими руками вряд ли получится.

Потому умельцы используют средства, максимально похожие по свойствам и характеристикам на составляющие оригинального рецепта. Так что вечная проблема залипающих и ржавеющих соединений может быть решена и без покупки WD40.

Помимо самого WD40, существует еще несколько достойных средств, позиционирующихся как жидкий ключ. К их числу относятся:

• G-Power;
• Abro Masters AB-8;
• CC1000;
• 3TON;
• Элтранс УПС40.

Но точной копии WD40 нет нигде и ни у кого. На практике доказано, что именно вэдэшка является наиболее эффективной и работоспособной. Потому это средство пытаются повторить все.

Рецепт 3

1. Керосин 60% от требуемого объема самодельного аналога ВД 40.
2. Трансмиссионное масло – 30%.
3. Растворитель 646 – 10%.

По поводу масла. Отработку не рекомендуется использовать, так как в ней могут быть частицы металла, которые будут препятствовать проникновению и последующему откручиванию ржавых болтов. Они образуются в результате износа деталей трансмиссии.

Рецепт 4

1. Ацетон – 70%.
2. Отработанное моторное масло – 30%.

Готовится раствор перед применением. Ацетон быстро выветривается, поэтому хранить полученную смесь долго не получится. Он также выступает в качестве растворителя и преобразователя ржавчины, но эффективность его намного ниже, чем у выше упомянутых заменителей.

Масло, по аналогии с другими рецептами, предназначено для смазки и облегчения выкручивания гаек, болтов.

Рецепт 5

Тормозная жидкость – 80%

Это пригодится для удаления ржавчины из болтовых соединений. Так как, эти элементы очень агрессивны. Проникающей способностью эта самодельная ВД 40 не обладает, помощь в откручивании не оказывает. Его можно использовать только в качестве преобразователя ржавчины.

Важно, при контакте с лакокрасочным покрытием, оно может потерять свой внешний вид, разрушится.

Производитель

Изобрёл жидкость WD-40 американский химик Норман Ларсен. В середине XX века учёный работал в компании Rocket Chemical Company и пытался создать вещество, способное успешно бороться с влагой в ракетах «Атлас». Конденсирующаяся на металлических поверхностях влага была одной из проблем этих ракет. Она являлась источником коррозии обшивки, что сказывалось на снижении консервационного срока хранения. И в 1953 году, стараниями Нормана Ларсена, появилась жидкость WD-40.

Для целей ракетостроения, как показали опыты, она не очень сгодилась. Хотя всё равно применялась в течение некоторого времени как основной ингибитор коррозии обшивки ракет.

Ларсен попробовал перенести своё изобретение с ракетной, узкоспециализированной индустрии, на бытовую и общетехническую. Вскоре стало понятно, что состав ВД-40 обладает комплексом полезных в быту свойств. Жидкость имеет отличную проникающую способность, быстро разжижает поверхностные слои коррозии, хорошо смазывает и предохраняет от образования наледи.

На прилавках магазинов Сан-Диего, где находилась лаборатория Нормана Ларсена, жидкость впервые появилась в 1958 году. А в 1969 году действующий президент компании изменил название возглавляемой им организации «Rocket Chemical Company» на более лаконичное и соответствующее действительности: «WD-40».

Как заправить сделанный своими руками WD-40 в баллон

После изготовления самодельного аналога его можно либо залить в пластиковую тару с брызгалкой сверху, например, взять распылитель от средства для чистки окон, или использовать старый баллончик от ВД 40. Разница заключается только в том, что с разбрызгивателя вы получите струю без давления. Такой вариант пригодится, если нужно раствор распылить на легкодоступную поверхность.

Если нужно заливать в отверстия, например, в замочные скважины, или труднодоступные места, где самотеком смесь не достанет до цели, рекомендуется заправлять ее в баллоны со сжатым воздухом. Как бы это громко не звучало, но на практике это сделать сможет любой желающий.

Сам недавно столкнулся с такой проблемой, что нужно было прочистить узкие каналы карбюратора. Не просто прочистить, а одновременно и продуть их, выдуть всю грязь и сажу. Здесь средство в баллоне помогло. Оно размягчило нагар в каналах, а сжатых воздух с баллона выдул ее. Получился двойной эффект. Давайте разберем подробно как самому «засунуть» самодельную ВД 40 в пустой баллон.

Как обычно, народная мудрость предлагает два варианта:

1. Переделка баллона, наплавка ниппеля в днище
2. Использование «переходника», шприца и компрессора

Способ 1

1. Используем старый, пустой баллон от WD. В днище просверливаем отверстие, диаметр которого совпадает с диаметром соска от автомобильной камеры (можно велосипедный аналог взять).

2. Вставляем в полученное отверстие, сосок. Некоторые для герметичности пропаивают по окружности основание соска. Можно воспользоваться «холодной сваркой» или другим герметиком, стойким к растворителям и бензину.

3. Выкручиваем ниппель и шприцем или другим подручным средством заливаем, приготовленный своими руками раствор ВД 40 в баллон.

4. Закручиваем ниппель на место. Берем автомобильный компрессор, надеваем на сосок и накачиваем до 4-5 атм.

Недостатки

1. Сосок, припаянный снизу баллона, может вызывать небольшой дискомфорт при его применении. Если нужно залезть им в узкое место, с ограниченным пространством.
2. Не все могут паять алюминиевые банки. Герметик может отвалиться сам или вы ему поможете, зацепив рукой за сосок. Добиться нужно герметичности сосуда, без определенной сноровки, трудно. Да и не всегда в гараже валяется лишний ниппель, а покупать – не предусмотренные затраты.

Видео, как самостоятельно изготовить и заправить в пустой баллон WD-40 при помощи ниппеля:

Способ 2

1. Берем два пустых баллона, один из которых от магазинной ВД.

2. Второй баллон аккуратно разрезаем. Не забываем про технику безопасности. В нем может сохраниться остаточное давление и пары былой жидкости.

3. Вынимаем пластиковую трубку из вырезанного «донора». Она по диаметру должна быть чуть больше штуцера, откуда происходит распыление на целом баллоне.

4. Надеваем ее на этот штуцер, входить она должна плотно, с усилием. Отрезаем заподлицо с этим штуцером. Снимаем полученный отрезок трубки – это будет переходник.

5. Нам понадобится 20 кубовый шприц. Набираем в него самодельную ВД 40. На штуцер баллона надеваем переходник, но не полностью, приблизительно наполовину. Во второй конец переходника вставляем шприц и надавливаем им на штуцер. Таким образом, мы воздействуем на клапан баллончика, он открывается, шприцем заливаем полученный раствор. Заполнить нужно его на 20-25% от общего объема баллона. Остальное, займет сжатый воздух.

6. Берем насадку для надувания резиновых матрасов или лодок (такие обычно идут в комплекте с автомобильными компрессорами). Главное, чтобы ее диаметр подошел к переходнику, также плотно надевалась.

7. Вставляем насадку на переходник, его в компрессор, накачиваем до 4-5 атм. При закачке воздуха будет слышно бульканье жидкости внутри. В результате у нас получился аналог магазинного WD-40, сделанный и заправленный в баллон своими руками.

Смотрите видео, как закачать в пустой баллончик ВД-40 без ниппеля и переделок:

nik-niki › Блог › Вд 40 (WD-40) своими руками.

Всем привет. Что-то я в последнее время все больше гайки кручу, чем покраской занимаюсь)), к чему бы это)). Ну не суть. А дело вот в чем: пришлось столкнуться опять с трудно откручивающимися гайками (болтами), ну и как все, сначала механически очищаем резьбовое соединение от грязи и рыхлой ржавчины, затем замачиваем WD-40, затем откручиваем. Если не канает, то к рецепту выше добавляем еще прогрев.
Так вот, я человек практичный, и не люблю попусту тратить деньги. А вэдэха стоит сейчас не мало, и вечно целишся в гайку, чтоб лишней капли не разлить, чтоб все в дело, …вобщем жаба душит. Она, конечно, может и не душила б, но тут на днях друг припер мне авиационного керосина (чистый как слеза, без запаха), отлил мне его с литр, и идея родилась сама собой. Зачем платить в десять раз дороже, если сами с усами. В инете я посидел, почитал, сделал свои выводы. Вобщем керосин (можно взять и уайт-спирит) 4 части, и 1 часть растстопа. Почему растстоп? Да потому что он у меня есть, у него хорошая тиксотропность, он довольно «маслянный», и наконец-то это и есть спец. состав для остановки процессов ржавения, т.е. в нем присутствуют ингибиторы коррозии. (кому не хватит маслянистости, можно к рецепту добавть 10% масла, допустим вазелиноавого, что смесь оставалась нейтральна к резине) Собственно вот и все)) Смешал, загнал с помощью шприца эту жидкость в баллончик, дал давление с компрессора и домашняя вд 40 готово. Позахреначивал во все пустые от вдхи баллоны мой рецепт, теперь у меня 4 полных баллона, «лей — не хочу». Что собственно я и сделал. Ну нужно ж протестировать, прежде чем на суд людской выносить. Вобщем смазал все петли в гараже, в сарае, в доме, смазал замки, смазал дверные ручки. Все скрипы прошли, эффект очень быстрый, прям на глазах, как и в оригинале субстанция пузыриться и расползается. Вобщем я доволен. Где сэкономил, там и заработал. Единственное. как выработаю эту смесь, то попробую те же компоненты с пропорциями, только уже заправленные не воздухом, в углекислотой — эффект волшебных пузырьков.
Всем добра и хорошего настроения.
Если запись понравилась, репостни по драйву, может кому-то еще пригодиться.

ПС . А еще меня эти гайки с болтами заставили серьезно задуматься о гайковерте. Уже накидал пару вариантов, выбираю игрушку.

Как сделать жидкий ключ

Жидким ключом называют универсальные средства на основе керосина, которые проникают в заржавелое резьбовое соединение и позволяют открутить его без повреждений детали. Такую жидкость трудно назвать смазкой. Но поскольку оно вытесняет воду, растворяет ржавчину и прикипевшие детали, то, в обиходе средство жидкий ключ иногда именуют проникающей смазкой.

Состав такой жидкости довольно прост, она зачастую включает в себя: керосин, масло и растворитель. Хотя в зависимости от небольших дополнений будут отличаться, как свойства, так и само назначение такого средства. Самым популярным ныне «жидким ключом» является ВД-40, но его цена довольно большая, поэтому автовладельцы стараются заменить такое «чудо-средство» другим, более дешевым, и не менее действующим.

Чтобы не покупать жидкий ключ для автомобиля или бытовых потребностей втридорога, можно сделать проникающую смазку своими руками. Существует 9 бюджетных, но рабочих рецептов приготовления смазки, аналогичной WD-40.

Какой рецепт аналога ВД 40 правильный?

В интернете очень много инструкций и вариантов как сделать аналог ВД 40. Все они были разработаны, основываясь на доступной информацию, согласно которой, в состав технического аэрозоля “вэдешки” входит:

• растворитель уайт-спирит — 50%
• вытеснитель, двуокись углерода — 25%
• минеральное масло — 15%
• инертные ингредиенты — 10%

Именно на основе таких компонентов в большинстве случаев и изготавливается аналог жидкого ключа. Но, тем не менее, в погоне за раскрытием секретного рецепта жидкости WD-40 есть несколько вариантов с применения масла, добавлением растворителей, проникающих жидкостей (керосин), консервирующих или разъедающих ржавчину ингредиентов.

Опытным путем таки был найден предположительно настоящий рецепт. Он включал в себя такие вещества:

• уайт-спирит — 45–50%;
• парафиновый дистиллят — 15–25% (должен быть тяжелый, не содержащий растворителей);
• гидроочищенные изопарафины —12–18%;
• двуокись углерода — 2–3 % (смесь нефтяных растворителей и парафинового дистиллята).

Поскольку в чистом виде большинство из них малодоступны, то, как правило, смешивают несколько другие приближенные вещества, которые также позволяют выполнить главную задачу – открутить прикипевшую или заржавевшую гайку. Эти, более доступные ингредиенты, зачастую есть в гараже любого мужика.

Популярные рецепты как можно сделать WD-40 своими руками

Суть такой смазки — максимально проникнуть вглубь соединения, размочить его и позволить крутиться «как по маслу». Некоторые автовладельцы говорят, что самый лучший жидкий ключ — уксусная эссенция или даже аммиак! Но дело в том, что оба варианта очень опасны и подходят исключительно для удаления ржавчины с болтов. Так как «ведешку» довольно часто применяют не только по прямому назначению, то лучше воспользоваться препаратом на основе растворителя, углеводородов и смазывающих либо консервирующих веществ.

Альтернативную проникающую смазку можно сделать двух-, трех- и более компонентной. Самый распространенный бюджетный способ, это взять: одну часть моторного масла (можно даже отработку, если использовать только для гаек), 4 части бензина «галоша» и столько же растворителя уайт-спирит/ацетон. Дополнить и усовершенствовать всю эту смесь можно еще ½ частью тормозной жидкости.

ВД-40 своими руками — видео

Рецепт первый

Этот вариант «жидкого ключа» максимально аналогичен настоящему составу WD-40. Чтобы приготовить такую смазку, потребуется смешать в равных частях:

• керосин, солярку, изопропиловый спирт (каждого по 20 %);
• ацетон, сольвент, масло касторовое или силикон, а также ПАВы, если будут (по 10 % каждого).

Рецепт второй

Если силикона и ПАВов в гараже может и не найтись, то масло и растворитель обязательно должен быть. С ними можно изготовить облегченный вариант проникающей смазки. Для этого понадобится:

• солярка или керосин (составит 40%);
• сольвент или бензин (так само 40%);
• касторка (20%).

Касторовое масло в смеси применяется в качестве смазывающего вещества. Бензин, сольвент или ацетон (их также могут заменить изопропанол или толуол) выступают в качестве легкокипящего растворителя. Углеводороды, которые хорошо проникают в щели, заменяют дизтопливом (солярка) и керосином.

Рецепт третий

• Моторное масло – 1 часть. Можно как синтетическое 5W30, так и полусинтетику 10W40.
• Бензин «калоша» – 3 части. Берется, так как это легкие углеводороды, отмеченные в оригинальном составе ВД-40. А самые легколетучие — это газолин.
• Уайт-спирит – 4 части. Чаще используют именно этот продукт, поскольку он быстро испаряющийся растворитель.
• Силикон – 1 часть. Силиконовое масло применяется так как обладает водоотталкивающим эффектом и удерживается на поверхности длительное время.

Если смесь будет использоваться для смазки уличных замков и петель (а не откручивания автомобильных болтов или смазки резиновых уплотнителей), то вместо силиконового масла можно добавить несколько граммов парафина (растопив обычную свечку перед смешиванием и растворив его с уайт-спиритом). Он будет образовывать пленку и придаст смеси водоотталкивающие свойства.

В некоторых случаях вместо силикона и моторного масла попросту используют трансформаторное масло. За счет растворенной в нем канифоли, происходит смазывание и консервирование поверхности от внешнего воздействия. Таким образом такое средство не хуже аналога вэдешки защитит от коррозии, уберет скрип, высвободит заклинившие от ржавчины механизмы и приобретет гидрофобность.

Рецепт четвертый

• керосин — 75%;
• трансмисионное масло — 20%;
• растворитель 646 — 5%.

Полученную смесь наносят на соединение заблаговременно (на 1-2 ч. до того как нужно раскрутить соединение).

Рецепт пятый

Проникающая смазка, которая будет превосходить покупные и подойдёт исключительно для откручивания, либо разъединения сильно заржавевших деталей, состоит из 3-х веществ. Основа состава:

• Уайт-спирит (налить чуть более половины стакана).
• Сухая смазка (пол чайной ложки). Можно взять графит, молибден либо форум (уменьшает трение).
• Преобразователь ржавчины (в пропорции 1 до 1 к растворителю).

Единственный недостаток в том, что перед каждым использованием нужно хорошо взбалтывать.

Рецепт шестой

По действию схож с предыдущим вариантом, так как дает возможность доставить смазку под резьбовое соединение. А чтобы так же уменьшить граничное трение между поверхностями, можно к маслу добавить присадку, модификатор трения. В составе препарата:

• 650 растворитель (50 мл.);
• моторное синтетическое масло (10 гр.);
• графитная смазка (10 гр.).

Все ингредиенты качественно перемешиваем. За счет растворителя такая жидкость хорошо проникает, а поскольку он быстро испаряется, то смазывающий шар остается в нужном месте и помогает открутить сильно прикипевшее соединение.

Рецепт седьмой

Действующим против заржавелых соединений, но простым по составу, будет смешивание 2-х основных составляющих плюс кислота. А конкретнее:

• керосин (7 частей);
• масло (1 часть);
• преобразователь/ортофосфорная кислота (1 часть).

Такой вариант актуален когда гайка ну никак не поддается.

Рецепт восьмой

Самый простой рецепт изготовления проникающей смазки альтернативной вэдешке — смешать в соотношении 80 на 20 процентов, керосин и тормозную жидкость. Первый ингредиент берут поскольку у него самая лучшая текучесть, а второй, так как он очень агрессивный. Кстати, DOT 5 лучше всего подходит, являясь наиболее едкой. Такой вариант подойдет исключительно дабы удалить ржавчину с болта, ведь оба элемента создают очень агрессивную среду и хорошо борются со ржавчиной.

Себестоимость приготовленного своими руками средства жидкий ключ по одному из вышеописанных рецептов не превысит 200 рублей за литр. А самый дешевый аналог и вовсе выйдет не дороже 100 р. К примеру, если поставить в сравнение с оригинальной ВД-40, где цена одного баллончика около 190 руб. за 100 мл., то выгода ощутима.

Естественно, полностью во всех задачах заменить покупное средство самодельным не получится, но для простых слесарных и сантехнических работ когда нужен большой объем, то самодельная ВЭДЕшка подходит наилучшим образом.

Как делается средство жидкий ключ своими руками. Наглядная инструкция

Определившись с имеющимися составными средствами, можно приготовить жидкий ключ WD-40 использовав один из выше рассматриваемых рецептов. Как это правильно сделать своими руками смотрите на наглядной гиф инструкции.

Как заправить проникающую смазку в баллончик?

Приготовив проникающую смазку самостоятельно, остается открытым лишь один вопрос: «Как сделать её использование максимально удобным и приближенным к покупному средству»? Для этого, имеется проверенный метод – заправить жидкость в один из использованных баллончиков ВД-40, купленной когда-то в магазине. Или просто налить в бутылочку с распылителем (исключительно гаражный вариант) от дезодоранта, лекарства и т.д..

Чтобы заправить жидкость в пустой баллон и затем удобно распылять в требуемое труднодоступное место можно воспользоваться двумя способами.

Для первого, более удобного, понадобится:

1. Большой шприц. Можно купить в аптеке, отлично подходит тот, что для промывки ушей;
2. Баллончик с газом. Сжатый воздух менее эффективен и быстрее заканчивается;
3. Кусок пластиковой трубочки, он же кембрик. Используется в качестве переходника для заправки баллончика.

Второй способ заправки потребует:

1. Золотник с велосипедной камеры. Трубочка должна быть хорошо очищена от резины, а уплотнительные колечки сердечника должны быть силиконовые, поскольку резину такой состав жидкости разъест;
2. Дрель. Просверлить отверстие в дне баллона. Сверлить лучше после залуживания места врезки;
3. Паяльник с припоем. Дабы впаять такой переходник.
4. Насос или компрессор для накачки воздуха. Давление должно быть от 3 до 5 атмосфер чтобы его на разорвало (обязательно воспользоватся манометром для контроля).

ВД-40, сделанная своими руками, готова к применению!

Как изготовить WD-40 своими руками из 3 компонентов? Рецепт и полезные советы

WD-40 представляет собой аэрозольное средство, отталкивающее воду. Поверхность, на которую наносится WD-40, становится гидрофобной. Кроме того, состав имеет очищающие и смазывающие свойства и высокий показатель проникновения. К примеру, после обработки составом полностью проржавевшего резьбового соединения его будет довольно легко открутить. Состав был разработан в США и в настоящее время приобрёл мировую популярность среди механиков. Однако его стоимость порой вызывает мысли о том, что неплохо бы сделать такой состав самостоятельно из подручных средств. Далее вы узнаете, из чего и как сделать вд-40 своими руками.

Смазка WD-40 в настоящее время сильно выросла в цене. Стоимость 100 грамм состава колеблется в диапазоне 150 — 200 рублей. Крупная ёмкость со смазкой объёмом в 400 миллилитров стоит ровно столько же в рублях. Если пользоваться смазкой по мере необходимости, то есть несколько раз в месяц и реже, то такие затраты вполне приемлемы. Если же возникает постоянная потребность в смазке, то целесообразно будет изготовить бюджетный аналог самостоятельно. Себестоимость аналога может быть в 10 раз дешевле.

Состав WD-40

Полноценный точный состав WD-40 неизвестен. Производитель не стал оформлять на формулу патент, чтобы не допустить утечки информации. Однако, в США существует такое понятие, как «паспорт безопасности». Документ создаётся с целью того, чтобы у эпидемиологической и у прочих комиссий не было сомнений в безопасности применяемого средства.

Таким образом, состав WD-40 всё же стал более-менее известен. Главной составляющей смазки является популярный растворитель «Уайт-Спирит». Этот растворитель чаще всего применяется для удаления свежей краски с различных поверхностей (в том числе одежды). Найти растворитель можно в любом магазине строительных товаров.

Кроме растворителя, в состав входит двуокись углерода и летучие углеводороды. Их общая доля в смазке составляет 25 %. Задача углеводородов придать смазке низкую вязкость и возможность распыления из баллончика. Остальные компоненты — минеральное масло и инертные секретные ингредиенты, известные только производителю.

Как изготовить WD-40 самому

Смазка WD-40 изготавливается самостоятельно после приобретения необходимых компонентов. Основным компонентом смазки, как было сказано выше, является «Уайт-Спирит».

«Уайт-Спирит» представляет собой сильнодействующее растворяющее средство на бензиновой основе. Кроме того, в его состав входят те же углеводороды (алифатические и ароматические). Состав получается благодаря прямой перегонке нефти. Растворитель огнеопасен. Соответственно, WD-40 также является легковоспламеняющимся веществом.

При изготовлении WD-40 важно знать отличия отечественного «Уайт-Спирит» от зарубежного. Зарубежный растворитель при изготовлении проходит различные стадии дополнительной обработки. Благодаря этому, зарубежный «Уайт-Спирит» практически лишён токсичного запаха. Зарубежное средство является более безопасным в использовании, но и более дорогим. Неочищенный «Уайт-Спирит» ядовит и токсичен, но более сильнодействующий.

На территории РФ «Уайт-Спирит» выпускается под маркой «Нефрас-С4-155/205». Название продукта указывается русскими буквами. Нельзя забывать об условиях хранения. Поскольку речь идёт о горючем веществе, не стоит использовать состав вблизи легковоспламеняющихся предметов и средств. «Уайт-Спирит» рекомендуется хранить в тёмных помещениях при температуре окружающей среды от -40 до +30 градусов по Цельсию.

В качестве углеводородов можно приобрести обычный нефтяной эфир или бензин. Обычный бензин не обладает необходимыми летучими свойствами, поэтому в качестве альтернативы можно приобрести специальный бензин «Галоша». В составе указано наличие летучих углеводородов.

В качестве масла можно взять обычное моторное минеральное масло. Лучшим вариантом будет масло 5W-40. Далее приобретается литр или более «Уайт-Спирит» (в зависимости от требуемого количества смазки). Приобретайте бензин «Галоша» в таком же количестве. Для изготовления WD-40 понадобится около 100 миллилитров масла. В «Уайт-Спирит» лучше добавить немного разбавленного парафина.

В качестве ёмкости лучше взять баночку с пульверизатором. Такие баночки часто остаются после использованных лекарств или освежителей воздуха.

Если вы собираетесь использовать смазку только на автомобиле, то парафин в растворитель можно не добавлять. Если же средство будет использоваться для обработки петель, замков и других тяжёлых металлических деталей, то парафин будет полезен своими водоотталкивающими свойствами.

Техника безопасности

При изготовлении WD-40 исключите нахождение поблизости обогревателей, ламп накаливания и любых источников огня. Помещение должно хорошо проветриваться, так как пары растворителя и бензина бывают токсичными. Много парафина добавлять нельзя, так как смазка приобретёт сильную вязкость. После изготовления средство заливается в подготовленную тару.

Цена вопроса

Что касается выгоды, если приобретать готовое средство в магазине, то литр обойдётся вам почти в 1 500 рублей. При этом, если брать литр «Уайт-Спирит» и бензина с летучими свойствами, в сумме получится чуть более 100 рублей. Стоимость масла в расчёт не берём, так как оно всегда должно присутствовать у автолюбителя. В итоге экономия составляет более 1 300 рублей. Выгода изготовления состава самостоятельно очевидна. Удачи и лёгких дорог!

Как сделать состав ВД 40 своими руками? Практическое руководство

Это чудо-средство в синем баллончике знают, наверное, все. Даже тем, кто далек от машин и автомеханики, так или иначе приходилось сталкиваться с заклинившим замком, черным пятном и прочими напастями, от которых спасает «вэдэшка».

Правда, средство недешевое и цена его растет. Неудивительно, что нашлись те, кто решил сделать WD-40 своими руками.

Состав оригинального ВД-40.

Самое интересное, что точного состава фирма не раскрыла и по сей день, опасаясь того, что технологию украдут.

История продукта гласит: состав придуман Норманом Ларсеном, трудившимся в Rocket Chemical Company. Созданное в 1953-м средство нужно было, чтобы уберечь от коррозии ракетные баки. Название расшифровывается как «water displacement, 40 attempt» («средство водооталкивающее, попытка № 40». Простая и гениальная идея Ларсена в том, что он разработал средство из компонентов, которые есть буквально повсеместно. А поскольку средство наносится с помощью распыления, оно обладает высокой проникающей способностью, по сути — затекает практически во все щели.

В год создания ВД-40 была основана компания по его продаже, президентом которой стал Джон Барри. У него появилась идея раздавать образцы продукции бесплатно. Популярность средства выросла стремительно.

Свет на состав продукта проливает необходимый в штатах документ — паспорт безопасности. Он гласит, что наполовину средство состоит из Уайт-спирита, на четверть – из вытеснителя (двуокиси углерода), на пятнадцать процентов из минерального масла и на десять – из инертных ингредиентов.

Вещества

Для начала рассмотрим, что можно использовать в качестве преобразователя ржавчины из гаражного имущества. На самом деле за аналогами WD 40 далеко ходить не надо, они имеются в каждом гараже.

В первую очередь, это отработанное масло. Можно применять как моторное, так и трансмиссионное. Это вещество обладает неплохими проникающими свойствами. Это позволяет неплохо справляться с ржавчиной не только на поверхности, но и внутри резьбовых соединений. Поэтому, во многих автосервисах используют именно отработку. По эффективности она не уступает, но при этом, обходится значительно дешевле. А это, пожалуй, одно из главных критериев для любого коммерческого предприятия. Применяется отработка следующим образом.

С помощью кисточки ее наносят на соединение, и дают немного постоять. После чего, приступают к откручиванию. В условиях достаточного количества времени, смазанной деталь можно оставить на ночь. Это значительно облегчит работу по откручиванию болта или гайки.

Статья по теме «Как открутить прикипевший болт».

Опытные автолюбители знают, что тормозная жидкость прекрасно справляется с ржавчиной. Для этого, достаточно нанести небольшое количество тормозухи на прикипевшую гайку, и опять же немного подождать. Наибольший эффект наблюдается при использовании жидкости DOT 5

, ее можно отличить по красному цвету. Она очень агрессивна, и способна справится практически с любыми случаями прикипания крепежей.

Можно использовать

аммиак, он также обладает свойствами разъедать ржавчину. Но, использовать его нужно очень аккуратно. Он практически сразу испаряется, а вдыхать его пары не рекомендуется. Обязательно обеспечьте в помещении хорошую вентиляцию. Некоторые умельцы используют для отмачивания гаек уксусную кислоту. Она должна быть в концентрации 70%. Для использования, ее просто наливают на соединение, и немного ждут. Справляется с самыми сложными гайками, например, в подвеске.

Аналоги популярного средства.

ВД-40 – и смазка, и растворитель в одном. Аналогов у нее масса, отзывы о них самые разные. Тут кому что подходит. Вместо WD-40 можно приобрести средства , «G-POwer» и других:

• RAVENOL Rostloser mit MoS2 Spray, 400 мл;
• Permatex Fast Break Super Penetrant, 340 мл;
• WYNNS Super Rust Penetrant, 500 мл;
• HG5510, «МЕХАНИК» (проникающая суперсмазка), 312 г;
• Axiom — A9629 (650 мл), A9629S (140 мл);
• Жидкий ключ Soft99 Oil Spray, 220 мл;
• проникающая смазка KANGAROO Penetrating Lubricant;
• жидкий ключ ASTROhim (аэрозоль), 335 мл.

Список можно продолжать. Или просто изготовить средство самостоятельно.

Как сделать WD-40 своими руками: несколько рецептов.

Основу составляют три компонента, остальные – чисто для длительности хранения, уменьшения запаха и т.п. В народной интерпретации есть несколько способов создания смеси.

1. Уайт-спирит (4 части) и 1 часть «Раст стопа» (антикоррозийное средство). Почему «Раст стоп»? У него хорошая пластичность, он маслянистый, и в конце концов это — специальный состав для остановки процессов ржавления. Чтобы смесь оставалась нейтральной к резине и не повредила ее, можно к рецепту добавить 10% вазелинового масла.
2. Уайт-спирит (4 части), бензин «Галоша» (3 части), моторное масло SAE 10W-40 (1 часть). Если смесь предусмотрена для смазки уличных замков и петель (а не только работы с авто), то можно добавить немного парафина (растопить свечку). Буквально чуть-чуть – он будет образовывать пленку и даст смеси водоотталкивающие свойства.
3. Основа — керосин. В него добавляют трансмиссионное масло (отработку), а также растворитель. Пропорции смеси — 60-30-10.
4. Ацетон плюс отработанное масло. Такую смесь нужно готовить только непосредственно перед применением, на один раз, поскольку ацетон быстро испаряется.
5. Тормозная жидкость и керосин. Подходит чисто для удаления ржавчины с заевшего болта, поскольку оба элемента очень агрессивны.

Готовое средство аккуратно заливается в брызгалку. Это отдельная часть процесса. Для заливки обычно пользуются шприцом. Можно поместить самодельный аналог ВД-40 в любую небольшую пластиковую баночку с распылителем. Второй вариант – наполнить ею металлический баллон. Для длительного пользования он гораздо удобнее.

Для этого смешанную жидкость закачивают в баллон и добавляют давление с помощью компрессора.

Как заправить проникающую смазку в баллончик?

Приготовив проникающую смазку самостоятельно, остается открытым лишь один вопрос: «Как сделать её использование максимально удобным и приближенным к покупному средству»? Для этого, имеется проверенный метод – заправить жидкость в один из использованных баллончиков ВД-40, купленной когда-то в магазине. Или просто налить в бутылочку с распылителем (исключительно гаражный вариант) от дезодоранта, лекарства и т.д..

Чтобы заправить жидкость в пустой баллон и затем удобно распылять в требуемое труднодоступное место можно воспользоваться двумя способами.

Для первого, более удобного, понадобится:

1. Большой шприц. Можно купить в аптеке, отлично подходит тот, что для промывки ушей;
2. Баллончик с газом. Сжатый воздух менее эффективен и быстрее заканчивается;
3. Кусок пластиковой трубочки, он же кембрик. Используется в качестве переходника для заправки баллончика.

Второй способ заправки потребует:

1. Золотник с велосипедной камеры. Трубочка должна быть хорошо очищена от резины, а уплотнительные колечки сердечника должны быть силиконовые, поскольку резину такой состав жидкости разъест;
2. Дрель. Просверлить отверстие в дне баллона. Сверлить лучше после залуживания места врезки;
3. Паяльник с припоем. Дабы впаять такой переходник.
4. Насос или компрессор для накачки воздуха. Давление должно быть от 3 до 5 атмосфер чтобы его на разорвало (обязательно воспользоватся манометром для контроля).

ВД-40, сделанная своими руками, готова к применению!

Это чудо-средство в синем баллончике знают, наверное, все. Даже тем, кто далек от машин и автомеханики, так или иначе приходилось сталкиваться с заклинившим замком, черным пятном и прочими напастями, от которых спасает «вэдэшка».

Правда, средство недешевое и цена его растет. Неудивительно, что нашлись те, кто решил сделать WD-40 своими руками.

Опыт автолюбителей или «как я готовил WD-40».

Приготовление аналога ВД-40 собственноручно – дело не такое уж редкое. Ведь покупной баллончик не всегда есть под рукой, когда он необходим. Об этом в своих историях говорит много автолюбителей.

Александр, 32 года:

«Приготовить ВД-40 дома решил из чистого любопытства: нашел неплохой рецепт среди мастер-классов англоязычного Ютуба. Идея понравилась, ведь иногда нужно обработать «выдэшкой» неразборный закрытый механизм, и тут баллончик не поможет. Забегая наперед скажу, что сделанный мной собственноручно аналог работает ничем не хуже магазинного.

Рецепт элементарный: берем одну часть масла моторного 10 на 40, четыре части бензина «Галоша» и 4 части Уайт-спирита и хорошенько перемешиваем. Смесь делаем в емкости с разбрызгивателем (я взял баночку из-под спрея для горла). Вот, собственно, и все. Мы смешиваем производные нефтеперегонки с разными температурами кипения, в результате чего у нас получаются свойства, которые декларирует WD-40. Средство точно также защищает от коррозии, убирает скрип, освобождает заклинившие от ржавчины механизмы. Сам я им пользовался не раз, и при работе с авто, и в быту, когда нужно было убрать черные пятна.»

Николай Алексеевич, 55 лет:

«Поехал к другу на дачу. Ну посидели, шашлычков пожарили, то да се. Остался ночевать. А утром в город на работу нужно. Осень вроде не поздняя, а приморозило слегка. Я в машину, а двери напрочь заклинило. Резинки примерзли. И, как на зло, ничего готового под рукой. «Вэдешка» здорово всегда выручает, а тут забыл ее в спешке. Слышал где-то про рецепт самодельного ВД-40. У Лехи (друга) как раз Уайт-спирит оставался от покраски забора, а у меня масло валялось после замены в двигателе. Смешали с бензином. Правда, без дозатора неудобно было попадать в дверные щели. Но воспользовались шприцом и получилось довольно быстро. Рецепт помог тогда хорошо.»

«Как-то внезапно закончится мой китайский WD-40 (а пользуюсь я им часто – работа такая), решил забодяжить самодельный. Вместо «белоснежного духа» (как переводится «Уайт-спирит») взял авиационный керосин, который мне друг притащил на днях. Дело в том, что нефрас-С4—155/205 с ТМ Уайт-Спирит, который у нас продают — это практически керосин. Разница только в интервале перегонки. Керосин бурлит в промежутке 100-300 град. С, а Спирит — приблизительно в 150-200 (я в химии немного разбираюсь). Запах у полученной смеси не очень, и эффект чуть слабее покупного варианта, но в принципе, пользоваться можно. Баллончик лучше взять для краски, потому что пластиковые забиваются на раз-два.»

Как итог можно сказать, что самодельный аналог ВД-40 приходит на помощь тогда, когда обычного нет под рукой, хочется сэкономить или он нужен в больших объемах. Но с изготовлением придётся повозиться, и некоторые автолюбители называют смеси хенд-мейд чуть менее эффективными.

Как заправить баллон

Нам понадобится шприц, который должен поместиться вот так.

Если он не поместился, не проблема, нагреваем окончание шприца зажигалкой.

И расширяем его гвоздем, пластик легко этому поддается.

После того как у нас получилось вот это,

Набираем аналог wd в шприц и заливаем в баллон

После нам нужна маленькая резиновая трубочка.

Рекомендуем : Полезные свойства хозяйственного мыла

Которой закрепим газовый баллон и заправим ВДшку.

Все, готово к использованию,на заправку баллона уходит минут 5-10.

Поделки своими руками для автолюбителей

Простое WD-40 своими руками

Всем привет, в этой статье хочу показать и рассказать, как я делаю WD-40 для себя. Потому что пользуюсь я ВД-шкой очень много и покупать в магазине очень затратное,
Много я попробовал разных вариаций и остановился на одном конкретном.

Берём Уайт-спирит, керосин и обычное моторное масло, желательно минералку, 15W-40 или 10W-40.

Пропорции берём такие 50 гр (уайт-спирита), 40 гр (керосина) и 10 грамм масла. Вот таким мерным стаканчиком, я мерю и создаю свой состав. Потом беру обыкновенный распылитель, и наливаю свой состав туда и пользуюсь.

Итак как это делается, показываю.

В шприц я набираю 10 грамм масла, можно сделать и с отработанным маслом, но не желательно, это крайний вариант, если нет в наличии чистого масла. Шприц набрал и выливаем масла в бутылку. Теперь меряем 50 гр. уайта и тоже заливаем в бутылку с распылителем.

Ну и остался керосин, тоже отмеряем (40 гр) и наливаем. Потом всё хорошо перемешиваем и средство готово к использованию. Попробуем нанести на ржавый болт

и посмотрим, как действует наше средство, подождали 2-3 минуты.

Берём тряпочку и протираем,

вот вы видите, что ржавчина удалилась без проблем, вся ржавчина осталась на тряпке… Удаляет хорошо не только ржавчину, ну и всякий клей, остатки скотча и разную такую утварь.

Хорошее средство, меня не один раз выручало, надеюсь и вам пригодится.

3 рецепта домашней ВД-40: дешевле, эффективнее, быстрее покупной

Аэрозоль американского производства WD-40 является одним из излюбленных средств российских автомобилистов. Причин для такого предпочтения несколько, ведь этот универсальный спрей способен решать самые разнообразные задачи, начиная с обеспечения влагоотталкивающей защиты и смазки отдельных элементов и заканчивая ослаблением намертво закрученных и поржавевших крепежных узлов.

Есть только у «вэдэшки», как ее ласково называют автолюбители, один серьезный недостаток и заключается он в дороговизне продукта, который, к тому же, довольно быстро расходуется.

Рецепт №1

А ведь при желании водитель может запросто изготовить бюджетный аналог этого чудо-аэрозоля. И если хочется получить максимально аутентичный результат, то стоит брать за основу оригинальный состав, в который, как известно, входит:

• до 50% уайт-спирита;
• до 25% летучих углеводородов;
• до 15% хорошего минерального масла;
• до 10% некой секретной добавки.

И как показывает практика, обычно народные умельцы спотыкаются именно на последнем секретном ингредиенте, добавляя всякую-всячину и получая на выходе совершенно противоположный ожидаемому результат.

На деле же, опытные мастера утверждают, что этим компонентом является обычный парафин, ссылаясь на то, что именно он способен оказывать устойчивый водоотталкивающий эффект (к такому же приему прибегают работники автомоек, используя воск для обработки кузова авто).

Рецепт №2

Существуют и другие любительские рецепты «вэдэшки», обладающие разной степенью эффективности при практическом применении. Среди них базовая рецептура, подразумевающая смешивание:

• 4 ст. л. все того же уайт-спирита;
• 3 ст. л. бензинового растворителя типа «Галоши»;
• 1 ст. л. масла марки 10W 40 и растопленного парафина.

В итоге минеральный компонент будет обеспечивать образование пленки, тогда как парафин не позволит влаге задерживаться на обработанных элементах транспортного средства.

Рецепт №3

Можно приготовить самодельный WD и по упрошенной схеме, просто смешав:

• керосин (до 60%);
• отработанное масло (до 30%);
• любой растворитель (до 10%).

В этом случае рассчитывать на защиту от влаги не приходится, зато очистить коррозийные образования с рабочих узлов получится, как впрочем, и раскрутить любое соединение.

При желании вполне реально ограничиться одной только отработкой, смешав ее с ацетоном, но в этом случае рассчитывать на длительное хранение такой смеси уж точно не стоит.

Кроме того, не стоит забывать и о правилах безопасности и производить смешивание технических жидкостей только в хорошо проветриваемых помещениях, а в идеале на открытом воздухе.

Что касается распыления, то обеспечить его можно с помощью самого мелкого пульверизатора, хотя находятся и такие народные умельцы, которые умудряются залить полученную жидкость в баллон с помощью обычного шприца.

WD-40 своими руками за 5 минут и 100 рублей – проще не бывает

WD-40 – одно из наиболее популярных смазочных средств у домашних мастеров. С его помощью можно смазывать различные крепления, петли, избавляться от следов клея, различных загрязнений, убирать ржавчину и многое другое. Для автомобилистов WD-40 тоже является незаменимым средством. Правда, стоимость его достаточно высока, и это особенно чувствуется, если пользоваться им приходится часто. Например, маленькая баночка может стоить 100-250 рублей, а большая – около 400 рублей. Очень недешево! Но можно приготовить практически полный аналог такого средства, который обойдется в 10 раз дешевле, а по эффективности ничем не хуже.

WD-40 своими руками за 5 минут и 100 рублей

Из чего состоит WD-40

Узнать оригинальный «рецепт» WD-40 непросто – его специально скрывают, чтобы люди не смогли воспроизвести подобное средство самостоятельно. Но есть одна лазейка в виде «паспорта безопасности», который обязательно должен быть у всех продуктов в Америке – именно из него можно узнать, из чего хотя бы примерно состоит данное средство.

Главным ингредиентом считается уайт-спирит, а кроме него используются минеральное масло и летучие углеводороды, которые делают средство таким, которое могло бы легко распыляться. Представим процентное соотношение всех компонентов:

• уайт-спирит – 50%;
• летучие углеводороды – 25%;
• минеральное масло – 15%;
• «секретные ингредиенты» — 10%.

Состав средства WD-40 узнать непросто – для этого приходится копаться в документации, поскольку на флаконе его не указывают

Итак, если уайт-спирит и минеральное масло можно приобрести легко, то с летучими углеводородами немного сложнее. Что это вообще такое и где их взять?

Летучими, или легкими, называют фракции нефти, а «самыми легкими» считается газовый бензин, иначе называющийся газолином. Поскольку мы не химики и достать нечто подобное будет сложно, можно использовать бензин – правда, не совсем обычный, а бензин «Галоша». Судя по составу, в нем есть легкие углеводороды. Обычно его используют для разбавления лаков и красок, заправки бензиновых зажигалок. Найти его в магазинах нетрудно.

Для создания WD-40 идеально подойдет бензин «Галоша»

Что касается масла, можно использовать моторное 5W-30 или 5W-40 – они отлично подходят для создания домашнего WD-40.

Что понадобится для изготовления WD-40

Итак, перечислим все ингредиенты и приспособления, которые нам понадобятся:

• уайт-спирит – 0,5 л (стоимость – 50 рублей);
• бензин «Галоша» — 0,5 л (стоимость – 60 рублей);
• моторное масло – 100 мл;
• небольшое количество парафина (можно использовать парафин из обычной чайной свечи, хватит трети чайной ложки);
• бутылка с пульверизатором на 1,5 л;
• шприц для смешивания ингредиентов.

Все необходимое для приготовления «домашнего» WD-40

Изготавливаем WD-40 своими руками

Меры предосторожности! Перед тем как начать приготовление состава, помните, что все составляющие легко воспламеняются, поэтому не изготавливайте средство рядом с огнем. Лучше избегать и мощных ламп, которые могут сильно нагреваться, а также обогревателей. Отметим, что и оригинальный состав легко воспламеняется. Занимайтесь приготовлением WD-40 лишь в хорошо проветриваемом помещении.

С помощью шприца (благодаря нему пропорции получатся идеальными) нужно смешать 4 части уайт-спирита, 3 части бензина «Галоша» и одну часть масла, а также добавить немного парафина – хватит буквально пары капель. Парафин отлично растворится в уайт-спирите. Не добавляйте его в большом количестве, поскольку из-за этого средство в итоге может получиться слишком вязким и не будет «работать» правильно.

Проще использовать шприц, чтобы набрать нужное количество компонентов будущего средства

Нужно тщательно смешать все ингредиенты, а затем перелить в подготовленную емкость – пользоваться будет удобно. Таким образом можно приготовить хоть 100 мл, хоть два литра средства. Проверено – работать оно будет не хуже, чем оригинальное, а по стоимости выходит намного дешевле.

Перелитое в емкость средство – аналог WD-40

Кстати, о цене. На литр готового «домашнего» WD-40 пришлось потратить чуть больше 100 рублей (если не учитывать стоимость моторного масла, которое у автомобилистов, как правило, всегда найдется). Баночка вышла бесплатно – осталась от освежителя воздуха, но и новая стоит недорого.

Литр оригинального WD-40 стоит 1200-1500 рублей, а в нашем случае – всего 100. И это при том, что получившееся средство ничуть не хуже! Попробовать обязательно стоит, чтобы лично убедиться в эффективности домашнего состава.

Цена на WD-40 в магазине

Как вам такая идея? Повторили бы самостоятельно? Поделитесь в комментариях своими мыслями!

Видео – 15 лайфхаков с WD-40

Бюджетный аналог WD-40 в домашних условиях

WD-40 – это популярное средство одноименного американского бренда. Оно появилось очень давно, около полувека назад, и на данный момент поставляется практически во все страны мира. У «ведешки» есть только один недостаток – высокая стоимость. Именно поэтому в народе существует немало рецептов, позволяющих изготовить WD-40 своими руками.

Это действительно возможно, а, главное – доступно. Все ингредиенты, вне зависимости от рецептуры, есть в любом хозяйственном магазине, а некоторые из них и вовсе хранятся в гараже у каждого автомобилиста.

Состав оригинального WD 40

Это интересный нюанс, который необходимо осветить. Состав настоящей «ведешки» очень ревниво оберегается производителем, благодаря чему компания WD-40 до сих пор остается мировым лидером изготовления этого спрея. Более того, компания намеренно не запатентовала этот аэрозоль, чтобы не раскрывать всех секретов его состава.

Однако здесь есть одна хитрость, которая поможет изготовить данное средство в домашних условиях. На упаковке оригинального указывается паспорт безопасности. Из него мы знаем, что этот спрей необычайно летуч и пожароопасен. Отсюда же узнаем и основные компоненты, в числе которых:

• 50% – бензин-растворитель «уайт спирит», представляет собой смесь жидких алифатических и ароматических углеводородов, получается путем дистилляции нефти и нередко проходит процедуру гидроочистки;
• 25% – летучие углеводороды;
• 15% – минеральные масла;
• 10% – инертные ингредиенты, которые хранятся в тайне производителем.

Это, конечно, не прямая памятка к изготовлению самодельного WD-40, но все же позволяет пролить свет и подобрать оптимальный состав.

Аналоги популярного средства

Высокая стоимость оригинальной «ведешки» подталкивает отечественных потребителей к поиску более доступных аналогов. Зачастую им это удается, но ценой экономии является снижение качества. Если настоящий американский WD-40 обладает мощным водоотталкивающим эффектом и без труда устраняет окисление болтовых соединений, то отечественные и зарубежные аналоги действуют гораздо медленнее и не настолько эффективно.

Если вы сотрудник СТО или слесарной мастерской, и вам по долгу службы требуется невероятное количество этого аэрозоля, то его можно заменить следующими средствами:

• G-Power (для большего удобства приводим среднюю стоимость и объем – 250 р./400 мл);
• 3TON (150 р./520 мл);
• ABRO Masters «AB-8» (335 р./450 мл);
• CC 1000 (150 р./400 мл);
• «Элтранс УПС-40» (108 р./210 мл).

Если вы ищете аналог с идентичным составом и качеством, то вряд ли удастся найти 100% совпадение. Тем и хорош знаменитый WD-40. Но можно попытаться сделать его самостоятельно по популярному и проверенному рецепту, который будет приведен далее.

Необходимые ингредиенты

Чтобы сделать собственную «ведешку», мы рекомендуем взять:

1. «Уайт спирит» – если изготавливаете средство для себя и будете пользоваться им раз в несколько месяцев, то смело покупайте зарубежный растворитель. Если же хотите сэкономить или предполагаете, что вам потребуется большое количество конечного продукта, то приобретайте нефрас-С4-155/200, он тоже сгодится.
2. Бензин «Галоша» – он так и называется. Вы можете найти и любой другой бензин повышенной летучести, однако именно этот чаще всего указывается в ходе кустарного изготовления. Он состоит из тех самых легких углеводородов, которые нужны.
3. Минеральное масло – можно взять обычное моторное масло для автомобилей. Идеальным выбором станут 5W-40 и 5W-30. Некоторые народные умельцы экспериментировали и с синтетическим маслом, но лучше не рисковать.

Теперь очень интересный нюанс. Бытует мнение, что в состав оригинального WD-40 входит рыбий жир. Именно поэтому его нередко используют в качестве приманки на крупную рыбу. Так это или нет – вопрос остается открытым. Однако при изготовлении собственной «ведешки» все же рекомендуется воспользоваться аналогом рыбьего жира – парафином. Потребуется всего несколько грамм обычного свечного воска, не растопленного.

Важно! При изготовлении WD-40 ни в коем случае не поджигайте свечу и не растапливайте парафин самостоятельно.

Он нужен в твердом виде: «уайт спирит» растопит его. Помните, что вы будете смешивать легко воспламеняющиеся ингредиенты, поэтому любой источник открытого огня строго запрещен!

Популярные рецепты как можно сделать WD 40 своими руками

Теперь вам известен основной состав кустарной «ведешки», а потому можно приступить к ее изготовлению. Набирать указанные выше компоненты рекомендуется шприцем, тем более в нем есть мерные деления, что поможет без труда подобрать массовую долю.

Смешивать компоненты необходимо в небольшой бутыли (лучше стеклянной, т. к. растворитель может разъесть тонкий пластик). Смешав «уайт спирит», бензин и минеральное масло, добавьте в них несколько кусочков парафина и хорошенько перемешайте.

«Ведешка» готова! Можете смело опробовать ее в действии, нанеся небольшое количество на колесные диски или же на смеситель с известковым налетом. О способах нанесения мы поговорим в конце, а сейчас следует уделить несколько слов другим известным рецептам изготовления WD-40.

Состав более точного аналога этого спрея (его удалось вывести опытным путем) выглядит следующим образом:

• 45–50% – тот же «уайт-спирит»;
• 15–25% – тяжелый парафиновый дистиллят;
• 12–18% – гидроочищенные изопарафины;
• 2–3% – двуокись углерода.

Эти ингредиенты менее доступны для обычного потребителя, а их смешивание должно происходить в лабораторных условиях. Приготовление «ведешки» по такому рецепту требует немало знаний и практики в области химии, поэтому мы не рекомендуем прибегать к данному методу.

Техника безопасности

Работа вдали от открытого источника пламени – это самое главное требование, которое необходимо учесть при самостоятельном изготовлении «ведешки». Помните, что от этого может зависеть ваше здоровье и даже жизнь!

Поскольку и «уайт спирит», и бензин «галоша» – это крайне летучие и легко воспламеняющиеся вещества, необходимо работать вдали от любых нагревательных приборов с открытыми элементами. Это могут быть мощные лампы и, разумеется, обогреватели.

Температура воздуха должна быть в пределах от –40 до +30 градусов Цельсия. Работать необходимо в хорошо проветриваемом помещении. Разумеется, следует избегать попадания ингредиентов на слизистые оболочки и кожу.

Как заправить проникающую смазку в баллончик

Теперь настало время для одной небольшой хитрости. Вы никак не сможете сделать аэрозоль в домашних условиях, поскольку для этого нужно специальное оборудование. Но пользоваться «ведешкой» в стеклянной бутылке неудобно. Как же быть?

Вы можете прибегнуть к простому способу. Перелейте готовый раствор в пластиковую бутылку, оставшуюся от освежителя воздуха или же какого-либо средства по уходу за телом. Вставьте в горлышко обыкновенный рычажный пульверизатор, который можно приобрести в любом хозяйственном магазине и плотно закрутите крышку.

Теперь у вас есть собственный образец WD-40, готовый к использованию. В заключение скажем, что «ведешка», изготовленная вручную, обходится значительно дешевле оригинального спрея. Если средняя его стоимость порой достигает 350–400 рублей за баллончик объемом 400 мл, то ваш спрей обойдется примерно в 100–150 рублей. Экономия очевидна.

Качество кустарной «ведешки» вполне приемлемо. Если вы планируете использовать это средство в мастерской, то оно сгодится и поможет ощутимо сэкономить на расходе.