Красная тонировка стекол автомобиля

Красота и не только: тонирование стекол автомобиля красной пленкой

Чтобы придать транспортному средству изюминку и выделить его в общем потоке машин, не обязательно тратить на это массу денег. Удачно подобранная тонировка стекол автомобиля может подчеркнуть желаемый стиль оформления дизайна и придать ему завершенность. Кроме того, она позволит защитить от солнца и добавит комфорта водителю и пассажирам. Чаще всего тонировка стекол автомобиля выполняется в классическом черном цвете. Поэтому большинство продаваемых пленок изготавливаются в темных тонах. Но как быть владельцам транспортных средств, предпочитающих яркие насыщенные краски?

Какому автомобилю подойдет красная тонировка?

Классика мало подойдет под красные, желтые и зеленые цвета автомобиля, которые на дорогах встречаются достаточно часто. В этом случае лучше всего подойдет тонировка стекол в тон кузова. Выполнить ее можно при помощи цветных пленок, которые в ассортименте появились в продаже и пользуются повышенным интересом автолюбителей.

Красная окраска автомобиля вызывает противоречивые чувства. С одной стороны это цвет, предупреждающий об опасности. Не случайно многие ядовитые насекомые окрашены очень ярко, предупреждая других животных, что трогать их лучше не стоит. С другой стороны «красный» и «красивый» – это однокоренные слова, имеющие общее происхождение. Пожалуй, нет другой окраски автомобиля, которая вызывала бы диаметрально противоположные отклики. Он имеет как ярых сторонников, так и противников, не оставляя при этом никого равнодушным. Этот яркий динамичный цвет отлично подходит машинам спортивного класса. К его преимуществам можно отнести тот факт, что такое авто привлекает внимание и хорошо видно на транспортных магистралях, что благоприятно влияет на безопасность дорожного движения. Но владельцу автомобиля красного цвета труднее подобрать тонировку стекол.

Обычная классическая пленка далеко не всегда выгодно смотрится на ярком кузове. Поэтому имеет смысл посмотреть варианты среди цветных материалов. Тонировка стекол красной пленкой позволяет завершить создание гармоничного вида автомобиля, подчеркнув его спортивный и целеустремленный характер.

Причины по которым владельцы красных авто тонируют свои транспортные средства стандартны:

снижение температуры внутри автомобиля в жаркое время года;
желание защитить салон от посторонних глаз;
упрочнение стекла и исключение разлета осколков при аварии;
защита обивки кресел и пластиковых панелей от выгорания.

Красная тонировка позволяет решить как эти задачи, так и придать автомобилю совершенно новый дизайн. Реализуя главную цель, важно не переборщить и не поставить слишком непрозрачную пленку на лобовое или боковые стекла.

Некоторые цветные материалы имеют светопропускание, равное 50%, а потому могут быть использованы только для тонировки люков и заднего стекла, светопропускная способность которых в большинстве случаев не регламентируется.

Законодательные ограничения

Перед принятием решения о выборе пленки необходимо ознакомится с существующими требованиями действующих нормативных документов. Если тонировка стекол автомобиля не будет им соответствовать, то гарантирован штраф и требование незамедлительно ее удалить. С 1 января 2015 года взамен ГОСТ 5727-88 вступил в действие ГОСТ 32565-2013. Он несколько облегчил требование по прозрачности стекол автомобиля. Такой вывод можно сделать, исходя из опубликованного текста. Теперь ветровое стекло, а также стекла, не являющиеся таковыми, но обеспечивают обзор спереди и сзади должны пропускать не менее 70% света.

Но как это отразится на других нормативных документах и можно ли сильно тонировать задние или передние двери салона при наличии двух зеркал заднего вида, пока остается под вопросом. Мнения экспертов весьма противоречивы, а потому лучше впереди паровоза не бежать, чтобы не оказаться под его колесами. Споры автолюбителей, юристов и представителей ГИБДД будут продолжаться еще минимум полгода, пока появится полная ясность в нюансах использования и толкования пунктов нового ГОСТа.

Кроме светопропускной способности при покупке и установке пленки следует обратить особое внимание на возможное искажение цвета. Если тонировка стекол автомобиля приведет к тому, что зеленый или желтый сигнал светофора буде казаться из салона красным, то такое явно недопустимо. Подобное искажение цветового восприятия может вызвать аварийную ситуацию, а поэтому ограничено нормативными документами. Согласно действующим требованиям обзорные стекла автомобиля не должны искажать восприятие белого, желтого, красного, голубого и зеленого цветов. Сопроводительные документы к качественной пленке должны обязательно указывать на этот факт.

Поэтому при совершении покупки следует уточнить у продавца, соответствует ли материал указанным требованиям. Если окажется, что нет, то от покупки лучше отказаться, так как такая пленка может быть поставлена только на заднее стекло автомобиля.

Тонировка в цвет кузова

В последнее время особую популярность обретает тонировка в цвет кузова. При этом пленка используется не однородная, а имеющая плавные переходы в тонах. Чаще всего тонировка стекол меняет свою прозрачность и насыщенность цвета сверху в них. Такое дизайнерское решение не только украшает автомобиль, но и гораздо более эффективно борется с солнцем, расположенным в зените. Верхняя часть такой тонировки менее прозрачна и более темная, а нижняя выполняется более светлой. Красная машина с такими стеклами выглядит необычайно эффектно, поэтому таких авто на дорогах становится все больше и больше.

Производители, видя повышенный интерес автолюбителей, не стоят на месте, поэтому выбор красной тонировочной пленки становится все больше.

Выполнить подобную тонировку с соблюдением всех требований ГОСТа достаточно сложно, поэтому лучше довериться специалистам автосервиса, поставив им обязательное условие – полное соответствие результата работ ПДД и ГОСТ 32565-2013.

Штраф за полоску тонировки на лобовом стекле. Что нужно знать водителям?

Покрытие автомобильных стекол пленкой для тонировки представляет собой одну из наиболее спорных тем среди автовладельцев.

Определенная часть из них считает существующие запреты неверными и допускает их нарушение на постоянной основе, а вот другие – наоборот, их соблюдают. Очень часто споры могут коснуться тонировки верхней части лобового стекла машины. Водители могут получить штрафы, которые им выписываются за незнание правил. Есть ли возможность избежать подобных неприятностей?

Правила тонировки. В соответствии с установленными нормативами, по факту тонировать верхнюю переднюю полусферу автомобиля запрещается. Количество света, пропускаемого передними боковыми стеклами, должно быть не менее 70%. С учетом того факта, что в заводской комплектации этот параметр составляет несколько меньше 100%, способов законного нанесения тонировки на переднюю часть машины практически не существует. Задние же стекла могут быть покрыты тонировкой на усмотрение водителя.

Штраф за нанесение тонировки на передние стекла незначительный и равен всего 500 рублям. Но у тех автовладельцев, которые допустили нарушения, могут возникать проблемы в будущем. Если же подобное было выявлено повторно, обвинение водителя может выполняться на основании ст. 19.3, КоАП РФ «Неповиновение расположению сотрудника полиции». В этой ситуации водителю может грозить административный арест на срок до 15 суток.

Тонировка лобовых стекол машины запрещается. Тем не менее, согласно нормативам, в верхней части лобового стекла допускается размещение специальной полосы из тонировочной пленки для защиты от солнечного света. Ее основной задачей становится защита глаз водителя и пассажиров от попадания прямых солнечных лучей. Но далеко не на всех моделях такая тонировка вписывается в установленные нормы. Каким же образом выглядит современный регламент?

Вариант тонировки стекла

Обновленный регламент. При проведении замеров ширины защитной тонировочной полоски, можно использовать любой измерительный прибор. Согласно решению, принятому Комиссией таможенного союза, от 09.12.2011 N 877 от 2019 года, установлен допустимый размер полосы тонировочной пленки, для защиты от солнечного света. На легковых машинах ширина цветной пленки, располагающейся на верхней части лобового стекла, не должна превышать 140 мм.

В том случае, если светозащитная пленка находится на лобовом стекле автомобиля в заводской комплектации и располагается в основной массе стекла, она должна соответствовать установленным показателям. Та тонировка, которая нанесена на поверхность лобового стекла, не может подвергаться ограничениям по степени светопропускаемости и этот показатель может быть равен даже 0%. Если ширина пленки будет нарушена, водителю будет выписан штраф в размере 500 рублей, а само несоответствие должно быть устранено на протяжении 10 дней.

Допустимые значения светопропускной способности

Заключение. Тонировочная пленка на лобовом стекле постоянно становится предметом споров автовладельцев, а именно, ее ширина в верхней его части. Для того, чтобы предотвратить получение штрафа, не следует наклеивать тонировку, которая не соответствует установленным параметрам.

Тонировка автомобиля в Москве

Для чего нужна тонировка автомобиля?

Тонировка стекол автомобиля – не только возможность придать вашему автомобилю особый стиль и подчеркнуть его индивидуальность, но и обеспечить защиту стеклянных деталей от механического воздействия, а салон автомобиля от перегревания.

Всегда в наличии широкий ассортимент пленки для стекол автомобиля

Toнирoвкa cтекoл автoмoбиля по ГОСТу в нашей студии:

Что означает тонировка по ГОСТ? В целях повышения безопасности на дорогах допускаются следующие нормы затемненности стекол:

Лобовое не менее чем на 75%
Передние не менее 70%
Задние до 100% (зеркальное тонирование запрещено). Эти параметры позволяют водителю реально оценивать ситуацию на дороге даже в темное время суток. В Европе эти нормы жестче. Светопроницаемость лобового и передних боковых стекол должна составлять не менее 80%.

Широчайший выбор современных атермальных пленок, богатый выбор цветов тонировочной пленки и оттенков затемнения. Материалы на основе передовых технологий от ведущих производителей: Llumar, 3M и другие. Профессиональные мастера у каждого за плечами сотни проектов сложной тонировки. Индивидуальный подход к каждому клиенту: наша задача полностью реализовать ваши идеи, мы всегда можем тактично подсказать и помочь с выбором. Гарантия на все выполненные работы до 10 лет!

Цены на тонировку стекол автомобиля согласно ГОСТ (оклейка стекла заднего вида и задних боковых стекол с форточками)

Средний класс

(Audi A3, A4, BMW 3, Citroen C3, VW polo, Hyundai Solaris, Toyota Corolla, Mercedes C, Ford Focus, Skoda Rapid, Octavia, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera и т.п.)

Бизнес-класс

(Toyota Camry, Audi A5, A6, A7, Mercedes E, SL, BMW 5,6, Lexus GS,ES, Volvo S60, 70, 80, Skoda Super B, Jaguar S, VW Passat, Ford Mondeo, Peugeot 407 и т.п.)

Представительский класс

(BMW 7, Mercedes S, Audi A8, Lexus LS, Porsche Panamera, Maserati Quattroporte, Jaguar XJ и т.п.)

Купе

(Porsche Taycan, 911, Cayman, Jaguar F-Type, Ferrari Lusso, BMW 8, Audi RS5, Infiniti Q60, Mercedes S, Lexus LC и т.п.)

Внедорожник (5 дверей)

(BMW X5, X6, X7, Mercedes GL, GLS, GLE, Audi Q7, Lexus LX, Range Rover, Porsche Cayenne, VW Tuareg, Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Pajero, Jeep Cherokee, Volvo S90, Infinity Qx 56 и т.п.)

Минивэн

(Toyota Alphard, VW Multivan, Caravelle, Hyundai H1, Mercedes Veto, Viano, Opel Zafira и т.п.)

Кроссовер

(BMW X3, Audi Q3, Q5, Lexus NX, RX, Mercedes GLC, Toyota RAV, CR-H, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander, Hyundai Santa-fe, Tucson, Kia Sportage, Infinity FX и т.п.)

Наносим тонировку по ГОСТу

Если вам действительно небезразличен внешний вид автомобиля, эффективность защиты, обращайтесь к нам. Мы подберем именно такую пленку, какая больше подойдет под эксплуатационные особенности вашего автомобиля, и затонируем профессионально, строго соблюдая ГОСТ и технологии предписания изготовителя материалов. А это – гарантия того, что защита стекол будет надежной и долговечной.

Виды тонировки авто, материалов, плюсы и минусы

Атермальная препятствует попаданию солнечных лучей внутрь салона, значительно снижая необходимость использовать кондиционер летом, а зимой задерживает тепло внутри. Стекло при этом остается практически абсолютно прозрачным подходит как для российских, так и для европейских стандартов. Защищает также от осколков во время ДТП;
Зеркальная (металлизированная) обладает наибольшей УФЛ-защитой, но вызывает проблемы с сотрудниками ГАИ;
Арт тонировка пленка с рисунком. Рисунок можно выбрать практически любой. Это отличный способ придать машине индивидуальности и выделить ее;
Окрашенная (цветная) пленка стилизованное затемнение стекол под цвет машины;
Перфорированная позволяет нанести рисунок на стекло, который будет виден снаружи, но абсолютно не мешать видимости изнутри. Наиболее популярна при расклейке на окна рекламы;
Съемная силиконовая крепится на статике, позволяя многоразово снимать и закреплять пленку на стекле;
Заводская затемнение, от которого нельзя избавиться. Наносится непосредственно производителем авто на конвейере;
Электронная (смарт-полимерные стекла) наиболее современная технология, позволяющая менять затененность в зависимости от необходимости при помощи жидких кристаллов, находящихся в материале стекла.

Плюсы тонировки

Тонирование придаст автомобилю стиль, красоту и солидность, конечно при удачном выборе цвета.
Тонированные стекла уменьшат напряжение глаз, вызванное солнцем, снегом или фарами других автомобилей, что сделает управление машиной более комфортным и приятным.
Тонированные стекла, сохраняя практически полный обзор изнутри, создают эффект односторонней видимости, не позволяя разглядеть салон автомобиля снаружи. А так же, никто не увидит, что Вы забыли ценного в машине, уходя, домой или в магазин. И никто, заранее не будет знать, какая аппаратура и колонки установлены в Вашей машине и как они крепятся.
Качественная тонировка автомобиля отражает ультрафиолетовые лучи, предохраняя тем самым салон от выгорания. Также это увеличивает срок службы всех резиновых, деревянных и кожаных элементов салона, а в зимнее время года в солнечную погоду стекла салона замерзают и покрываются инеем в меньшей степени, чем обыкновенные из-за поглощения части энергии солнечных лучей. Измерения показывают, что пленки, напыления и даже дешевые заводские тонированные стекла задерживают не более 3-5% ультрафиолетового и инфракрасного излучения. Наибольший эффект дают специальные изотермические стекла, но они очень дороги и ставятся только в самые дорогие модели автомобилей.
Летом отражает до 50% тепловых лучей и даже если у Вас в машине есть кондиционер, Вы не будете испытывать дискомфорт от очень неприятного эффекта, справа рука мерзнет — слева рука обгорает от солнца. А зимой, полимер, задерживает от 4% до 44% тепла в салоне, сохраняя в автомобиле комфортную температуру.
Если Вы выбрали пленочный вид тонирования укрепляющей пленкой, то еще одним преимуществом станет безопасность. В сочетании со стеклом тонировочные пленки делают стекло ударопрочным и безосколочным. Укрепляющая пленка бывает двух видов: 112 микрон и 300 микрон. Разница между ними в том, что 112-микронная пленка легче в работе, особенно при формовании заднего стекла автомобиля (т.е. придачи ему формы стекла) мастером. Но ее основное назначение — уберечь вас от осколков лопнувшего, например, при боковом ударе, стекла. 300-микронная пленка выполняет ту же функцию, при этом выдерживает 4-5 ударов 3-килограммовой кувалды.

Минусы тонировки

Установленные дополнительные предметы или нанесенные покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования.
Применение тонирования изменяет оптические свойства стекол. В переходное время суток возможно появление бликов. В сумерки наблюдать за дорожной обстановкой через такое стекло практически невозможно.
На затонированной машине за границу лучше не выезжать. Законы о тонирование везде разные.
Тонированные авто инспектора ДПС останавливают чаще. И причина не в придирках к тонированию, а в том, что такие авто вызывают подозрения.
На правильность тонировки обязательно обратит внимание страховая компания, когда возникнет вопрос о выплате страховки. И если экспертиза страховщика признает, что тонировка не по ГОСТу – в выплате будет отказано на абсолютно законных основаниях. А разрешенной тонировки лобовых и передних боковых стекол нет.

Тонировка: Особенности эксплуатации после процедуры

Первые 2−3 дня после оклейки не рекомендуем открывать в салоне окна и подвергать машину мойке клеевой слой должен остыть и хорошо просохнуть. При посещении автомойки и самостоятельной чистке исключить мытье стекол пастами с абразивными частицами. Не использовать жесткие металлизированные щетки. Не рекомендуем самостоятельно демонтировать пленку. На поверхности останутся микроскопические частицы клея, которые постепенно «соберут» дорожную пыль и грязь, ухудшая обзор. Наши мастера удалят отработанную пленку быстро и профессионально (под нагревом, с финишной очисткой подходящим растворителем), а также выполнят полировку стекол и фар. Немного наших работ по тонировке автомобиля, больше в портфолио.

Тонировка авто в Москве

Тонировка автомобильных стекол.

Атермальная тонировка авто. Защищает от ультрафиолета, поэтому: салон не выгорает и меньше нагревается.

Мы профессионально снимаем тонировку. На стекле не остается следов клея и царапин.

Можем затонировать в полном соответствии с требованиями ГОСТ, а можем и нарушить — затонировать передние стекла. Все согласно вашим желаниям. В любом случае мы всегда подробно консультируем.

Читать еще: Как полностью слить охлаждающую жидкость из системы автомобиля

Правильное тонирование не создаст проблем при постановке и снятии авто с учета, а также не даст повода автоинспектору остановить машину и наложить на водителя штраф.

Что означает тонировка по ГОСТ

В целях повышения безопасности на дорогах допускаются следующие нормы затемненности стекол:

лобовое — не более чем на 25%,;
передние боковые — до 30%;
задние — до 100% (зеркальное тонирование запрещено). Эти параметры позволяют водителю реально оценивать ситуацию на дороге даже в темное время суток. В Европе эти нормы жестче. Светопроницаемость лобового и передних боковых стекол должна составлять не менее 80%.

Нюансы тонировки стекол авто в Москве

Стекло без тонировки имеет показатель светопроницаемости 95%. Многие автомобили выходят с конвейера со слегка тонированными стеклами. Дешевые азиатские пленки имеют более низкую светопроницаемость, чем указано на рулоне. Старые стекла с царапинами и потертостями могут после покрытия выдавать на детекторе больший показатель затемненности — на 3−5% (как и влажное стекло). Спорить с автоинспектором — бесполезно. Все эти факторы обязательно нужно учитывать при тонировании стекол.

Чем тонируем

Работаем только с пленками от лучших мировых брендов: Luxman, Sun Control, 3M, SunTek, Armolan . У каждой пленки есть свои особенности. Наши менеджеры проконсультируют вас и предложат лучший вариант именно под ваш автомобиль.

Наши услуги

Выполняем тонировку лобовых, задних и боковых стекол: глухую, частичную, атермальную, зеркальную. Можете выбрать нужную пленку непосредственно в боксе перед оклейкой.

Фары тонируем пленкой без использования лака.

Комплексная процедура тонировки стекол и фар авто занимает в среднем 2−3 часа. Цена услуги зависит от объема покрытия, выбранной пленки и срочности работ. По желанию можно заказать оклейку тонировочными полосами.

Преимущества тонированных стекол:

препятствуют ослеплению прямыми лучами солнца днем и светом встречных фар — в ночное время;
обеспечивают комфорт и свободу действий, повышают сохранность оставленных в салоне предметов, экранируя от любопытных глаз;
защищают приборную панель и обивку салона от перегрева и вредного воздействия ультрафиолетовых лучей;
придают машине более солидный презентабельный вид.

Преимущества тонировки фар:

защита от царапин и потертостей;
шанс сберечь дорогостоящую лампу при ударе;
крутой элемент автостайлинга.

Стоимость тонировки стекол автомобиля

«Соответствие ГОСТ стандартам является лучшей гарантией качества»

Телефон: 8 (495) 233-77-45

Отечественные автомобили:

Импортные автомобили:

Частичное тонирование:

Почему следует затонировать стёкла автомобиля?

Тонировка автомобиля пользуется огромной популярностью у владельцев. Практически каждый хочет прибегнуть к подобной услуге по двум основным причинам:

Создать автомобилю привлекательный внешний вид
Ощущать себя уютно и комфортно внутри автомобиля (защита от посторонних глаз)

Это необходимо каждому владельцу, ведь машина должна полностью нравиться как внутри, так и снаружи. Кроме того, в солнечную погоду с прозрачными окнами авто практически превращается в теплицу. В то время как небольшое затемнение помогает защититься от солнечных лучей и исключить парилку в салоне авто. Кроме того, прямые лучи негативно воздействуют на интерьер, из-за них постоянно выгорает приборная панель и портится обшивка салона.

Тонировку по праву считают одним из видов тюнинга. Несмотря на то, что она меняет машину лишь немного, ощущения водителей и пассажира меняются радикально. Очень приятно находиться внутри и чувствовать некоторый комфорт и уединение, а не видеть множество любопытных глаз. При этом качественная тонировка не мешает видимости, управление машиной остается полностью безопасным. Тонирование авто представляет собой недорогой, но надежный способ предотвратить выгорание салона, дискомфорт пассажиров и водителя, а также это значительное улучшение внешнего вида модели.

ГОСТ стандарты на тонировку

При тонировании автомобиля обязательно нужно обратить внимание на законодательство. Существуют достаточно строгие нормы. Они обусловлены тем, чтобы обеспечить водителю прекрасную видимость в любых условиях. Это может быть темное время суток, сумерки или же туман, дождь.

Если есть желание затонировать автомобиль, то сделать это нужно по всем правилам. У любой тонировки, хоть они представлены в большом разнообразии, есть несколько основных задач:

Защита от прямых солнечных лучей. Салон с затемнением не будет перегреваться, в жаркий день не появится ощущение, будто передвижение осуществляется в парилке. Также ультрафиолет не будет негативно влиять на интерьер, иначе нередко происходит выцветание салона
Оригинальный внешний вид. Машина смотрится намного красивее с тонировкой
Безопасность, стекло не будет вылетать градом осколков во время аварии. Случайные царапины тонировка и вовсе способна предотвратить

Для переднего стекла нормы очень строгие. Обязательно должна сохраняться светопропускная способность не менее 75 процентов. Можно добавить только лишь в верхней части 14 сантиметров, что, кстати, смотрится достаточно стильно и красиво. Несмотря на то, что визуально стекло останется светлым, водитель обязательно заметит разницу, когда его перестанут слепить встречные машины и солнце.

Для боковых стекол нормы немного меньше, можно до 70 процентов уменьшить светопропускную способность. Это касается и передних окон, т.к. необходимо контролировать ситуацию на дороге с помощью и зеркал заднего вида.

Для задних стекол можно устанавливать самую темную пленку. Единственным ограничением является строгий запрет на зеркальные поверхности, они могут отражать лучи и мешать другим участникам движения.

Где тонировать автомобиль

Тонировка машины является обычным действием. Это практически необходимость для тех, кто хочет защитить себя от солнечных лучей и любопытных глаз.

Тонировка может осуществляться с помощью классической пленки, цветной или же с помощью особенных моделей, способных отражать лучи солнца и менять свой цвет в зависимости от того, под каким углом падает освещение.

Независимо от конкретной модели пленки, данную работу нужно доверять только лишь специалистам. Так как оклейка является достаточно деликатным делом и малейшая ошибка приводит к появлению складок, неровностей, а иногда материал просто напросто приходится выкидывать.

Тонировочный центр «Форсаж» позволяет произвести все нужные действия быстро и качественно. Это профессиональный сервис, который уже много времени работает с данными видами услуг.

Среди преимуществ обязательно нужно отметить гарантию, она дается без ограничения срока действия. Плёнка способна прослужить много лет, до тех пор пока она не надоест самому водителю.

Благодаря наличию современных технологий и опытных мастеров работы проводятся очень быстро, в течение часа можно затонировать весь автомобиль, если же приходится убирать старую тонировку, то добавляется лишь еще полчаса.

Результат полностью соответствует законодательству, можно не опасаться проверок, пленка в тонировочном центре «Форсаж» подобрана строго по ГОСТу.

Запишитесь по телефону:

8 (495) 233-77-45 (тонировка, детейлинг)
8 (915) 419-77-99 (мойка)

Время работы офиса: с 9.00 до 22.00

Оставьте заявку на сайте и получите скидку 5%

Цветная тонировка: виды и свойства

Цветная тонировка стекол автомобиля понятие неоднозначное. Цвет активно присутствует в арт-тонировке автомобиля, близко к нему примыкает тонирование цветными пленками, имеющими в несколько тонов в своем составе, и дополнительно с разной светопропускной способностью. В таком ключе чаще всего выпускается пленка для ярких автомобилей, которым подходит красная тонировка или же желтая тонировка.

Последнее время все большую популярность набирает атермальная пленка – практически прозрачная, но отливающая синим или зеленым цветом, в зависимости от фирмы производителя, поэтому в обиходе появились такие понятия, как синяя тонировка или, соответственно, зеленая. Зеркальные пленки, категорически запрещенные законом, также имеют свой цвет. Пленка аля Дубай, к примеру, голубая.

Для обзора цветных тонировок необходимо остановится на отдельном рассмотрении каждого вида.

Арт-тонировка

Придать автомобилю неповторимый вид можно с помощью установки на стекла цветной тонировки. Тонирование стекол цветными пленками один из видов арт-тонировки, который можно произвести в гараже и без специальных художественных навыков.

Рынок тонировочной пленки предлагает материал различных оттенков и светопропускной способности. Подбор цвета дело вкуса владельца авто. Можно подобрать пленку в тон цвета автомобиля, или пойти путем контраста.

Цветная пленка также используется в художественном тонировании и состоит из следующих действий:

стекло моется, затем сушится и обезжиривается;
по шаблону вырезают элементы рисунка из цветной пленки и устанавливают на стекло;
прозрачная тонировка наклеивается сверху рисунка.

Снаружи автомобиля рисунок виден четко с прорисовкой мельчайших деталей. Небольшой объем изображений не ухудшает видимости ситуации на дороге. Тем не менее светопропускная способность стекла уменьшается, поэтому рисунок обычно наносится на стекла задней полусферы автомобиля, которые разрешено тонировать без проверки на степень затемнения.

Витражные краски

Тонированные стекла можно украсить, применяя витражные прозрачные краски. Тюнинг выполняют профессиональные художники. И часто тонировка стекла является продолжение аэрографии. Метод отличается долговечностью и устойчивостью. Но следует помнить, что такой рисунок не удастся удалить со стекол, если возникнет такая необходимость. Ориентируясь на выставочные образцы помните, что демонстрируемые авто не используются для каждодневных поездок.

Чрезмерная тонировка приводит к уменьшению угла обзора и ухудшению видимости особенно ночью. Существуют нормы технического регламента по светопропускающей способности автомобиля, несоблюдение которых приведет к административному преследованию. А при аварии будет отягчающим вину обстоятельством.

Тонировка яркого автомобиля

Тонировка цветными стеклами может придать автомобилю изюминку и выделить его из общего протока машин. Удачно подобранная тонировка подчеркнет стиль оформления и доведет до завершенности выбранный образ для авто.

Самый распространенный цвет тонировки черный, его можно назвать классическим. А водителям, предпочитающим насыщенные краски, придется достаточно долго определяться с выбором, если концепция дизайна еще не сформировалась.

Автомобилям ярких цветам, которые часто встречаются на улицах города, классическое тонирование может не подойти. В этом случае можно обратиться к цветным тонировочным пленкам и подобрать оттенок в цвет кузова. Ассортимент цветных пленок велик и поражает воображение всеми цветами радуги.

К примеру, красный автомобиль с одной стороны агрессивный цвет, предупреждающий об опасности, а с другой само слово имеет сродство со словом красивый. Цвет имеет и сторонников, и противников, но никого не оставляет равнодушным. Цвет подходит спортивным машинам и сильно привлекает внимание. Темная тонировка не всегда хорошо гармонирует с ярким кузовом, поэтому стоит обратить внимание на цветную пленку, чтобы подчеркнуть спортивность характера автомобиля. Красная тонировка может быть наиболее уместна.

Тонировка и цвет светофора

Перед решением о выборе цвета пленки следует внимательно ознакомится с действующими нормами по светопропусканию, и во избежание конфронтации с инспекторами дорожной полиции, лучше следовать действующим нормативам по светопропусканию стекол.

При покупке цветной пленки возможно искажение цвета, что крайне опасно на дороге. Если тонировка способна изменить цвет светофора, то такое нарушение недопустимо, так как создает возможность возникновения аварийной ситуации.

Обзорные стекла автомобиля согласно действующим требования не могут искажать восприятие зеленого, белого, желтого, голубого и красного тонов. Документы на пленку в обязательном порядке должны указывать этот факт.

При покупке необходимо уточнять характеристики материала. Любое отклонение от нормы должно вести к отказу от покупки.

Дизайнерская фантазия автовладельца может полностью раскрыться в тонировании заднего стекла, так как нормативы на заднюю полусферу окон автомобиля не распространяются при условии оборудования автомобиля зеркалами заднего обзора с двух сторон.

Все большую популярность набирает цветная тонировка, состоящая из двух цветов с плавным переходом. Также используется изменение светопрозрачности в пределах одного куска пленки. Верхняя часть пленки менее прозрачна и более темна, на нижней все повторяется в обратной пропорции. Такое решение помогает наиболее эффективно бороться с солнцем, расположенном в зените.

Установка пленки с разной светопропускаемостью в пределах одного стекла задача трудоемкая и требует специальных навыков, поэтому лучше ее доверить специалистам, поставив как условие соблюсти все действующие на сегодня нормативы. Еще раз следует обратить внимание, что яркая голубая пленка Дубай, является зеркальной и при ее применении соблюсти нормы не удастся.

Атермальная тонировка зеленого или синего оттенка

Атермальная тонировка – изобретение последнего времени. Она отличается хорошей светопропускаемостью стекол и не закроет салон автомобиля от посторонних глаз, но воспрепятствует проникновению ультрафиолетового и инфракрасного излучения, что защитит автомобиль от перегрева, а водителя от жары.

Пленка не ухудшает обзор дороги и имеет слабо выраженный оттенок синего или зеленого цвета, что зависит от того, пленку какой марки применяют.

Преимущества атермальной пленки.

Защита салона автомобиля от летней жары и солнечных лучей. Что особенно важно, если сиденья обиты кожей, которая под действием солнечных лучей трескается, теряя эластичность. Пластик автомобиля и текстиль также плохо переносят высокую температуру.
Салоны автомобиля снабжены хорошей теплоизоляцией и поступление тепла происходит преимущественно через стекла. Машина, оставленная на солнце, может нагреться до 70 градусов. Находиться в такой машине опасно для здоровья, особенно детям и людям преклонного возраста.
Кондиционер имеет возможность справляться со своей задачей при меньшей мощности.
При производстве пленки используется слой из графита, который задерживает губительные излучения, но пропускает свет.

Атермальная пленка не противоречить нормам по светопропускаемости технического регламента.

При установке пленки следует помнить, что чистое стекло не пропускает свет на 100% и при выборе светопропускаемости тонировки необходимо внести поправку на эту величину.

Какая тонировка для авто лучше

Тонировка стекол – это отличная возможность усовершенствовать, сделать более привлекательным внешний облик машины. Такой вариант тюнинга является весьма востребованным и доступным.

Главное, определить, какая тонировка лучше для авто и выбрать подходящий вариант в зависимости от поставленных целей.

Виды тонировки, тонкости выбора подходящей пленки
Светопропускная способность, выбор пленки для задних стекол

Виды тонировки, тонкости выбора подходящей пленки

Доступно несколько видов тонировки. Более совершенный и надежный вариант – напыляемый тип. Подобная технология именуется магнетронной или плазменной. Такой вид затемнения является довольно сложным, его не рекомендуют наносить в домашних условиях. Лучше затонировать стекла таким методом в заводских условиях, так, достигается долговечность, устойчивость к повреждениям.

Электронная тонировка подходит только для дорогих машин, на бюджетные и модели среднего класса не устанавливается по причине нецелесообразности. Здесь используются особые стекла, внутри которых находится светофильтрующий элемент.

Более распространенный вариант – тонировочная пленка, наклеивающиеся на стекло. Представлено множество продуктов, отличающихся характеристиками, стоимостью, популярностью, долговечностью. Такой материал подходит для выполнения тонировки своими руками, при необходимости легко демонтируется.

Задумываясь, какую пленку выбрать для тонировки стекол автомобиля, стоит определиться с производителем, качеством и видом сырья.

Критерии, требующие внимания:

Выбор производителя – лучшей считается американская и немецкая пленка. Китайские бренды отличаются минимальной стоимостью, но и худшими свойствами. Оптимальной стоимостью и качеством привлекает продукция Solamatrix, SunTek, Sun-Gard. Желая подобрать оптимальный вариант, стоит изучить отзывы.
Качество – подтверждается специальными сертификатами, определяющими соответствие продукта установленным нормам ГОСТ. Этот показатель важен, если тонировка будет производиться самостоятельно. При обращении к специалистам ответственность лежит на сервисе.
Выбор вида пленки – определяется поставленными целями. Представлены ударопрочные, антивандальные, иные защитные варианты с разной светопропускной способностью.

Внимание:

Светопропускная способность – не менее важный критерий. Выбирать слишком темные варианты не стоит, так как снижается качество обзорности, безопасность, не исключается и вероятность получения штрафа.

Основные виды пленок и их свойства:

Крашенные – такой тип отличается минимальной стоимостью, однако быстро теряет привлекательный облик, через год может потребоваться замена;
Металлизированные – привлекают большей долговечностью, состоят из нескольких слоев, где внутренний выполнен в виде металлического напыления (преимущества – защита от ультрафиолета, радиоволн, отражение солнечных лучей);
Спаттерные – этот тонировочный материал представляет собой усовершенствованный тип металлизированных моделей, однако здесь металл вносится на молекулярном уровне, что гарантирует лучшие показатели;
Зеркальные – отлично отражают солнечный свет, весьма привлекательны, однако запрещены, так как снижают безопасность;
Тонировка с переходом цвета – этот вид пленки включает свойства крашенной и металлизированной, создается интересная игра оттенков;
Атермальные – обеспечивают лучшую защиту от бликов, способствуют меньшему нагреву салона в жаркий период;
Карбоновые – самый дорогой вариант, используется редко, но позволяет получить отличную защиту от бликов (пленки практически не изнашиваются, не выгорают);
Съемные – представлены силиконовыми, гелевыми (первые более мутные, плохо переносят повторную наклейку).

Стоимость материала часто определяет качество, долговечность. Самая дешевая пленка плохо клеится, заламывается, быстро изнашивается, не защищает от солнца, не будет долго стоять. Ее желательно использовать только в качестве временного решения, подыскивая лучший вариант для тонировки.

Рекомендуем кристальную защиту вашего автомобиля .

Светопропускная способность, выбор пленки для задних стекол

Показатель светопропускной способности крайне важен, так как продукт должен соответствовать требованиям ПДД, обеспечивать защиту от солнечного изучения, гарантируя при этом максимальную безопасность и комфортабельность управления. Определить способность пропускать солнечный свет легко, достаточно обратить внимание на цифру в наименовании – чем она выше, тем больше света проходит.

Читать еще: Как сделать насадку на глушитель своими руками? А почему бы и нет

Задумываясь, какая тонировка темнее, нужно отметить, что пленки с обозначением 5% пропускают минимальное количество солнечного света и являются самыми темными. Наиболее светлыми считаются материалы со способностью пропускать 75% изучения, но они практически незаметны на машине.

Важно:

Чем темнее тонировка, тем хуже обзорность, снижается качество восприятия в ночное время и плохую погоду. Поэтому не стоит пренебрегать требованиями ПДД, где указывается, что для лобового стекла подходят пленки с маркировкой 75%, а для передних боковых стекол допускается снижение показателя лишь до 70%.

В то же время окна в задней части авто можно тонировать по своему усмотрению. Задумываясь, какую тонировку выбрать на задние стекла, главное, не использовать зеркальные варианты.

Популярные пленки:

5% — практически черная пленка, хорошо справляется с солнечным излучением, снаружи ничего не рассмотреть, однако в непогоду видимость сильно ухудшается;
10% — обладает аналогичными свойствами, можно затонировать заднюю часть машины;
15% — пропускает немного больше света, в салоне редко видны силуэты, также подходит для эксплуатации в хорошую погоду;
20% — радует хорошей видимостью изнутри не только днем, но и ночью, внутри автомобиля просматриваются силуэты;
30%-35% — в этом случае окна лишь немного затемняются, защита от солнца не столь существенна, интерьер машины легко осмотреть, но гарантируется лучшая обзорность, независимо от погодных условий.

Тонировка по ГОСТу является наиболее эффективной. В этом случае машина остается безопасной, так как благодаря максимальной светопропускной способности передних стекол не теряется качество обзора. Но при этом затемнение задних стекол и наличие передних кресел, подголовников существенно мешает разглядеть, что внутри на креслах.

Порой трудно определиться, какая тонировка лучше 5 или 15, но все зависит от личных предпочтений, поставленных требований, нужно делать так, чтобы экстерьер машины был максимально гармоничным.

Красные тонировочные пленки

Область применения: Тонирование передних и задних фар пленкой на сегодняшний день обретает большую популярность среди автолюбителей в России