Nd-avtodrom.ru

НД Автодром
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Почему не работает брелок на сигнализации пандора? устраняем причины неисправности

Почему не работает брелок на сигнализации Пандора? Устраняем причины неисправности

Скачать PDF

Люди, терзающие дилеров вопросом, почему не работает брелок на сигнализации «Пандора», в большинстве случаев обязаны своими проблемами собственной невнимательности или лени. Как ни странно, большинством народа почему-то вовсе игнорируются инструкции. Отметим, что, в отличие от большинства руководств, к «Пандоре» объяснения написаны довольно толково и подробно.

Если не полениться их почитать, то и на звонки в фирму, устанавливавшую сигнализацию, не придется тратить ни время, ни нервы, ни деньги. Однако столь простой выход обычно почему-то в голову приходит нашему населению в последнюю очередь.

Сначала человек ударяется в панику и пытается обвинить окружающий мир в несправедливости, а после уверяется, что или проблемы и вовсе нет, или он сам виноват в ее организации. Конечно, электроника – вещь достаточно нежная и повредить ее несложно, но неприятности у новых владельцев «Пандоры» порой возникают, чуть ли не на следующий день после ее монтажа. И это неприятно, особенно если вскоре выясняется, что они появились исключительно по собственной невнимательности.

Содержание

  • Правильная прописка
  • Отсутствие отклика от сигнализации
  • Заключение

Правильная прописка

Одна из наиболее распространенных жалоб заключается в том, что брелок, дескать, не подписывается к системе. Он без проблем подпишется, если все сделать так, как это запланировано производителем.

  • В первую очередь надо убедиться, что брелок включен. Первоначально он по определению спит, и чтобы его разбудить, нужно нажать на символ F и держать его несколько секунд, пока из брелка не прозвучит соответствующая мелодия (ее предваряют несколько одиночных звуковых сигналов);
  • Когда производится программирование, следует уделить толику внимания числу нажатий служебной кнопки, которой выбираются уровни, а после – подуровни. Если вы набираете пин-код, не нажимая на тормоз, вы автоматически оказываетесь на уровне под римской цифрой I. Если этого не учитывать, попасть на нужный будет довольно сложно;
  • После регистрации каждого брелка нажимать на служебную кнопку, обозначенную единичкой, нужно обязательно. Иначе система не сохранит в памяти введенные настройки;

  • После записи настроек в память и перед проверкой действенности брелка требуется включить и выключить зажигание.
  • Соблюдение столь несложных правил исключит какие-либо конфликты между системой и управляющим ею брелком.

    Отсутствие отклика от сигнализации

    Главная, неизбывная и неистребимая причина несрабатывания – не включенный брелок. Люди постоянно забывают, что это его исходное состояние. Особенно часто оно проявляется после замены батареек: столь ощутимый стресс переводит управляющий брелок в пассивное состояние. Да и в рабочем режиме не лишним будет проверить, включен ли девайс: он мог при нажатии, скажем, находящимися в одном с ним кармане ключами, оказаться выключенным. Так что при первых признаках нестыковки брелка и сигнализации первым делом жмем минимум 3 секунды на кнопку F, ожидая проигрыша мелодии.

    • Если брелок включен, но сигнализация его игнорирует, идем дальше;
    • Проверяем, что у нас с батарейкой. Вполне возможно, что она сдохла еще не окончательно, в связи с чем, брелок отсвечивает, но для передачи сигнала остаточного напряжения может не хватать;

    Не забываем про принимающую базу. Возможно, отошел контакт между проводом и RF-модулем, который приклеен на лобовом стекле.

    Заключение

    Если не помогло ни одно из предлагаемых телодвижений и есть запасной брелок, стоит проверить общую работоспособность системы с его помощью. Если же запасной работает, то основной придется просто перерегистрировать: сбились настройки (по какой причине, нам не интересно). Таким образом, не так уж и много причин, почему не работает брелок на сигнализации «Пандора» — естественно, если аккумулятор заряжен, а сам он не участвовал в каких-то посторонних мероприятиях.

    Если же систему заглючило конкретно и разобраться с ней самостоятельно вы не в силах, не морочьте себе голову и езжайте к установщику. В конце концов, большинство дилеров дают на «Пандору» гарантию в 3 года, так что разбирательство не будет стоить вам ни копейки.

    Почему не работает брелок на сигнализации Пандора? Устраняем причины неисправности

    При выходе из строя сигнализации не стоит винить производителя. На работу сигнализации Пандора влияет множество факторов, к неисправностям чаще всего приводит неверное использование сигнализации из-за отсутствия опыта. Техническое поломки блоков, меток, реле, по статистике нашей службы техпомощи, происходят гораздо реже. Любую проблему с настройкой или отключением Пандоры лучше всего решит квалифицированный автоэлектрик с выездом.

    Правильная прописка

    Одна из наиболее распространенных жалоб заключается в том, что брелок, дескать, не подписывается к системе. Он без проблем подпишется, если все сделать так, как это запланировано производителем.

    • В первую очередь надо убедиться, что брелок включен. Первоначально он по определению спит, и чтобы его разбудить, нужно нажать на символ F и держать его несколько секунд, пока из брелка не прозвучит соответствующая мелодия (ее предваряют несколько одиночных звуковых сигналов);
    • Когда производится программирование, следует уделить толику внимания числу нажатий служебной кнопки, которой выбираются уровни, а после – подуровни. Если вы набираете пин-код, не нажимая на тормоз, вы автоматически оказываетесь на уровне под римской цифрой I. Если этого не учитывать, попасть на нужный будет довольно сложно;
    • После регистрации каждого брелка нажимать на служебную кнопку, обозначенную единичкой, нужно обязательно. Иначе система не сохранит в памяти введенные настройки;
    • После записи настроек в память и перед проверкой действенности брелка требуется включить и выключить зажигание.

    Соблюдение столь несложных правил исключит какие-либо конфликты между системой и управляющим ею брелком.

    Пандора отключение метки

    В сигнализации Пандора присутствует: приложение на смартфоне, брелки, метка, реле с цифровым кодированием, усложняющее поиск центрального блока и его изъятие. Основное отличие Пандора серий dxl 3000, 3500, 5000 от таких сигнализаций как Старлайн, Шерхан — наличие радио реле. Радиореле обеспечивает двухуровневую идентификацию владельца (кроме брелка сигнализации используется еще и метка иммобилайзер), и существенно осложняет жизнь угонщикам.

    Так как корпус радио реле Пандора хорошо защищен от влаги, его часто ставят под капот, еще больше усложняя несанкционированное проникновение. Для управления Пандорой можно скачать на смартфон приложение, позволяющее заводить авто с достаточно большого расстояния. В экстренном случае есть аварийный способ отключения метки иммобилайзера, например если Вы потеряли метку, или если нет метки в зоне действия системы, обязательно наличие приложения Пандора в смартфоне, сервисного кода, и конечно, найти кнопку Валет аварийного отключения.

    Внимание — первое — проверьте напряжение питания батарейки в метке Пандора, либо поменяйте питающий элемент.

    Если установленное на смартфон приложение показывает отсутствие радио метки Пандоры в зоне досягаемости, можно попробовать отключить метку с помощью приложения и сервисной карты с Пин-кодом, также для этого потребуется сервисная кнопка валет.



    Отсутствие отклика от сигнализации

    Главная, неизбывная и неистребимая причина несрабатывания – не включенный брелок. Люди постоянно забывают, что это его исходное состояние. Особенно часто оно проявляется после замены батареек

    : столь ощутимый стресс переводит управляющий брелок в пассивное состояние. Да и в рабочем режиме не лишним будет проверить, включен ли девайс: он мог при нажатии, скажем, находящимися в одном с ним кармане ключами, оказаться выключенным. Так что при первых признаках нестыковки брелка и сигнализации первым делом жмем минимум 3 секунды на кнопку F, ожидая проигрыша мелодии.

    • Если брелок включен, но сигнализация его игнорирует, идем дальше;
    • Проверяем, что у нас с батарейкой. Вполне возможно, что она сдохла еще не окончательно, в связи с чем, брелок отсвечивает, но для передачи сигнала остаточного напряжения может не хватать;
    • Брелок может элементарно заклинить по типу зависшего компьютера. В этом случае эффективной будет его перезагрузка: выключил – включил.

    Следующий шаг – жесткий «reset»
    . Из брелка вытаскивается хотя бы на пару минут батарейка. Если проблема именно в глюке, работа возобновится и надолго останется штатной.

    Не забываем про принимающую базу. Возможно, отошел контакт между проводом и RF-модулем

    , который приклеен на лобовом стекле.

    Другие

    К менее распространенным поломкам относятся неисправности, возникающие при сбоях программного обеспечения. Головные блоки охранных комплексов поддерживают обновление программ (с помощью компьютера или смартфона), из-за конфликтов между разными версиями прошивок центрального процессора и коммуникатора возможна рассинхронизация оборудования. Ошибочно установленные рабочие параметры могут вызвать некорректную работу передатчиков команд.

    Завис коммутатор

    При эксплуатации охранных сигнализаций Pandora отмечены случаи зависания коммуникаторов из-за низкого напряжения в цепи питания или сбоев алгоритмов, запрограммированных в микропроцессоре.

    Если пульт глючит, то рекомендуется отключить питание. На части изделий используется аккумулятор, который требуется зарядить при помощи штатного или дополнительного устройства (подключается к бытовой сети или розетке в салоне автомобиля).

    Почему нет связи пульта с модулем

    После замены программного обеспечения в головном модуле возникает сбой, в результате которого не работает брелок. Для восстановления работоспособности рекомендуется отключить положительный провод питания сигнализации или временно вынуть предохранитель из цепи.

    Часть владельцев восстанавливают работоспособность комплекса путем отключения жгутов от головного блока.

    Также рекомендуется вынуть элемент питания из коммуникатора, замкнуть металлической скобой контакты, а затем выполнить по 2-5 нажатий на клавиши.



    Уведомления

    Вы имеете возможность гибко настраивать рассылку уведомлений, производимую системой в случае наступления одного из массы возможных событий. Зайдите в меню, выберите «Настройки» — «Уведомления».

    Например, вы можете выбрать отправку уведомлений обо всех произошедших событиях на свой собственный номер, а на дополнительные номера настроить отправку тревожных уведомлениях. Здесь же можно выбрать, каким именно способом будет осуществляться уведомление – звонком или SMS-сообщением.

    Система также может отправлять Push-уведомления – диалоговое окно с вопросом о разрешении или запрете Push-уведомлений автоматически появится при запуске приложения.



    Как восстановить звук пульта

    Если брелок Пандора (DXL 4950, 4970, 5000 Pro V2, 4910L, 4300, LX 3030, 3297, 3055, 3410, DX-30, 500, 4400, 3945 Про, 5000 S, DX 5200, ДХЛ 4910, 3910 Про) не издаёт звуки и мелодии, то первым делом проверьте настройки согласно прилагаемому руководству пользователя. На брелке располагается сенсорный экран с пиктограммой «Режимы сирены», а также клавиша управления сигналами. С её помощью можно включить звук. Отключить, нажав на любую кнопку. Пульт дистанционного управления может проигрывать до шестнадцати мелодий.

    Если эти действия не помогли восстановить звук брелка, тогда сдайте его в специализированный центр.


    Установка сигнализации на любой автомобиль не всегда упрощает жизнь владельца машины. Иногда в силу различных причин она работает некорректно или вовсе прекращает реагировать на действия и команды владельца.

    Винить в этом исключительно производителя нельзя, так как одной из частых причин некорректной работы сигнализации является отсутствие опыта использования выбранной системы или неправильные действия при ее эксплуатации.

    ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

    Тем не менее, разбираться с вопросом сбоев в работе охранной сигнализации придется самостоятельно или с помощью сервисной службы, которая занималась ее установкой.


    Предпусковой подогрев

    Если ваш автомобиль оснащен предпусковым подогревателем, вы можете дистанционно управлять им с помощью Pandora Online Pro. Для этого зайдите в раздел «Настройки» — «Предпусковой подогрев» и активируйте данную функцию.

    Вам будет предложено настроить несколько параметров: температуру включения (от -40 до +40 градусов), время работы (от 10 до 100 мин.) и температуру отключения (от -40 до +80 градусов). Также вы можете указать, следует ли отключать предпусковой подогреватель после старта двигателя.

    Порядок устранения неисправностей

    Большинство неисправных пультов управления сигнализации подлежат восстановлению. Процесс выполняется поэтапно:

    1. Выявление места сбоя. Определяется путем разборки на составляющие компоненты. Визуальным осмотром проверяется целостность платы, детали на ней. Используя мультиметр, прозваниваются электрические цепи, проверяется батарейка, контакты посадочного гнезда.
    2. Оцениваются возможности ремонта. Получив результаты диагностики, принимается решение по дальнейшим действиям. Некоторые автомобилисты решают разобрать пульт, незначительные повреждения устраняют самостоятельно. Это относится к замене корпусных деталей, зачистке, подпайке контактов, перепрограммированию, в соответствии с рекомендациями инструкции по эксплуатации. При необходимости следует заменить батарейку.
    3. Проверка рабочего состояния в комплекте с автосигнализацией.
    4. Более сложные поломки устраняются в специализированных мастерских. К ним относятся: Замена экранов, кнопок, антенн.
    5. Восстановление печатной платы.

    В мастерских восстанавливаются брелоки сигнализаций к любым охранным системам, различной сложности и класса. При невозможности самостоятельно разобрать, рекомендуется сразу обратиться к специалистам. Для себя оставить смену батарейки и мелкий ремонт – чистка контактов от грязи, замена неисправных элементов при условии их наличии и необходимого опыта работы с паяльником. О том как правильно отремонтировать брелок автосигнализайии самостоятельно читайте на нашем сайте в советах от экспертов.

    История событий

    Pandora ведет подробную историю всех произошедших событий с указанием точного времени каждого события и координат.

    Поиск по названию и удобная система фильтров позволяют выбрать из огромного числа событий те, которые интересуют в настоящий момент: сервисные события, тревоги, запуски двигателя и т.д. Всего существует более 100 типов событий.

    Также вы можете фильтровать треки по длине, продолжительности или скорости, что особенно актуально при контроле служебных автомобилей.

    Главный пейджер Pandora X2000 теряет связь

    При использовании сигнализации нередки случаи, когда брелок часто не ловит сигнал от управляющего модуля, пейджер не видит машину. Рассмотрим причины возникновения таких проблем и способы их устранения на примере Пандора Х2000, 1870, 2500, 2100, 3000, 3300.

    1. Возможно, пульт выключен. Нажатием на клавишу F, включите его.
    2. Поломка брелока. Отремонтируйте его или замените другим.
    3. Севшая батарейка. Смените её.
    4. Пульт «отвязался». Адаптируйте его заново.
    5. Поломка модуля управления сигнализацией.
    6. Малый заряд аккумуляторной батареи. Зарядите её либо установите новую.

    Отключение сигнализации Пандора кнопкой валет (Пандора dxl 3000/3500/5000)

    Найдите кнопку аварийного отключения сигнализации Пандора Валет (valet). Чаще всего её прячут под приборной панелью слева — небольшая кнопка со светодиодом внизу. Введите сервисный код, далее вам нужно перейти в режим программирования. Для этого нажмите кнопку valet в 15 раз, кнопка valet загорится зеленым. Вводим пин-код последовательным нажатием по цифрам с пластиковой карты, например цифра 5 сервисного кода — пять нажатий. Если всё правильно сделали, то после этого, сигнализация Пандора отключит метку иммобилайзер и Вы сможете завести ваш автомобиль.

    Почему брелок сигнализации Pandora не видит машину

    1. Частые причины
    2. Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок
    3. Пульт с GSM не включается после замены батарейки
    4. Глючит брелок с автозапуском
    5. Сигнализация не включается
    6. Главный пейджер теряет связь
    7. Другие
    8. Завис коммутатор
    9. Почему нет связи пульта с модулем
    10. Как перезагрузить сигнализацию

    Если брелок Пандора не видит машину, то владелец может попытаться восстановить работоспособность узла. Охранный комплекс может быть разблокирован путем ввода секретного пароля, записанного на специальную карточку. Поскольку водитель не хранит карточку в кармане, то рекомендуется знать основные методики ремонта устройств управления.

    Частые причины

    Коммуникаторы охранного оборудования Pandora относятся к числу надежных устройств. Передатчики сигнала управления работают на частоте 434 или 868 МГц, поэтому внешние радиочастотные помехи не оказывают влияния на функционирование изделий. К числу возможных неисправностей относят разрядку элемента питания, попадание грязи в механизмы микропереключателей и некорректную настройку головного блока, что не позволяет включить некоторые функции охранного комплекса.

    Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок

    Если 2-сторонний коммутатор сигнализации Пандора не открывает и не закрывает замки, то необходимо оценить состояние элемента питания. Оборудование оснащено встроенным датчиком, измеряющим напряжение батарейки, на дисплее предусмотрен контрольный индикатор. При снижении заряда индикатор мигает (с одновременным отключением мелодий). При отключении элемента питания происходит перезагрузка микропроцессора коммуникатора, что позволяет восстановить работоспособность.

    Пульт с GSM не включается после замены батарейки

    Чтобы коммуникатор работал после замены батарейки, необходимо выполнить 3-секундное удержание кнопки, отмеченной литерой F. После подачи сигнала зуммером активируется мелодия, а на дисплее отображаются пиктограммы. Затем пульт автоматически подключается к головному блоку охранного комплекса, владелец программирует текущее время и значение будильника. Если охранное оборудование оснащено блоком связи GSM-GPS, то часы синхронизируются автоматически.

    Глючит брелок с автозапуском

    Под дефектом подразумевается невозможность пуска двигателя на расстоянии. Неисправность возникает на автомобилях с механической трансмиссией из-за нарушения алгоритма резервирования «нейтрали». Для обеспечения корректной работы охранного комплекса используется подключение концевых переключателей, расположенных под педалью тормоза и рычагом включения стояночного тормоза. При окислении элементов или разрыве соединительных шнуров блок сигнализации не позволит запустить мотор.

    Сигнализация не включается

    Если режим охраны не включается, а элемент питания в коммуникаторе заряжен, то следует проверить состояние аккумуляторной батареи в автомобиле. Если машина заводится, то проводится проверка программирования дополнительных режимов охранного оборудования. Если кнопка с литерой F позволяет войти в меню настройки, то причиной поломки является попадание влаги или грязи под кнопки управления охранными функциями.

    Главный пейджер теряет связь

    Если происходит постоянная потеря связи, то следует повторно прописать код коммуникатора в память:

    1. Ввести ПИН-код, который записан на пластиковой карте владельца под защитным слоем. Операция проводится с помощью скрытого переключателя при отключенном зажигании.
    2. После ввода кода контрольный диод подаст вспышку красным и зеленым цветом. У водителя имеется в распоряжении 20 секунд для повторного нажатия на кнопку программирования. Затем выполняется одновременное воздействие на 3 кнопки, смонтированные на пульте. После вспышки диода клавиши отпускаются.

    Другие

    К менее распространенным поломкам относятся неисправности, возникающие при сбоях программного обеспечения. Головные блоки охранных комплексов поддерживают обновление программ (с помощью компьютера или смартфона), из-за конфликтов между разными версиями прошивок центрального процессора и коммуникатора возможна рассинхронизация оборудования. Ошибочно установленные рабочие параметры могут вызвать некорректную работу передатчиков команд.

    Завис коммутатор

    При эксплуатации охранных сигнализаций Pandora отмечены случаи зависания коммуникаторов из-за низкого напряжения в цепи питания или сбоев алгоритмов, запрограммированных в микропроцессоре.

    Если пульт глючит, то рекомендуется отключить питание. На части изделий используется аккумулятор, который требуется зарядить при помощи штатного или дополнительного устройства (подключается к бытовой сети или розетке в салоне автомобиля).

    Почему нет связи пульта с модулем

    После замены программного обеспечения в головном модуле возникает сбой, в результате которого не работает брелок. Для восстановления работоспособности рекомендуется отключить положительный провод питания сигнализации или временно вынуть предохранитель из цепи.

    Часть владельцев восстанавливают работоспособность комплекса путем отключения жгутов от головного блока.

    Также рекомендуется вынуть элемент питания из коммуникатора, замкнуть металлической скобой контакты, а затем выполнить по 2-5 нажатий на клавиши.

    Как перезагрузить сигнализацию

    Причиной сбоев связи может стать некорректное программирование центрального блока. Владелец может перезагрузить сигнализацию путем сброса настроек к заводским параметрам. Ряд пользователей отмечают, что система возвращается в работоспособное состояние после отключения питания от бортовой сети на 10-15 минут. Настройки и занесенные в память коды коммуникаторов при этом сохраняются.

    Почему не работает брелок на сигнализации Пандора? Устраняем причины неисправности »

    Пульт сигнализации является основным командным центром противоугонной системы автомобиля. Брелоком происходит активация и выключение, а также настройка некоторых функций. Дистанционные устройства уникальны и имеют свой программный код. Но как высокотехнологичное устройство, пульт управления может давать сбои. Владельцам автомобилей нужно знать причины, по которым не работает брелок Пандора и пути выхода из них.

    1. Выключен пейджер. Включите его, зажав на три секунды клавишу F.
    2. Проверьте батарейку, возможно, она села. Замените её на новую.
    3. Завис брелок. Выньте на несколько минут батарейку и снова вставьте её на место.
    4. Пульт «вылетел» из системы. Заново пропишите его.
    5. Выход из строя управляющий модуль. Отправьтесь в сервисный центр.

    Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок

    На рынке автосигнализаций с двухсторонней связью Пандора представлена моделями: DX-70, 90L, 40, DX-90 B, 50B. Случается, что брелок не открывает двери, не реагирует на нажатие клавиш. Почему такое происходит?

    1. Коммутатор выключен. На три сек. зажмите F.
    2. Сел элемент питания. Смените его.
    3. Пейджер завис. На несколько секунд выньте батарейку из брелока и вставьте её. Проверьте работоспособность устройства.
    4. Пульт «отвязался» от блока управления. Запишите коммуникатор заново в памяти охранной системы.
    5. Машина стоит в зоне активных радиопомех. Припаркуйте автомобиль в другом месте.
    6. Поломка управляющего модуля. Сходите к специалистам.

    Правильная прописка

    Одна из наиболее распространенных жалоб заключается в том, что брелок, дескать, не подписывается к системе. Он без проблем подпишется, если все сделать так, как это запланировано производителем.

    • В первую очередь надо убедиться, что брелок включен. Первоначально он по определению спит, и чтобы его разбудить, нужно нажать на символ F и держать его несколько секунд, пока из брелка не прозвучит соответствующая мелодия (ее предваряют несколько одиночных звуковых сигналов);
    • Когда производится программирование, следует уделить толику внимания числу нажатий служебной кнопки, которой выбираются уровни, а после – подуровни. Если вы набираете пин-код, не нажимая на тормоз, вы автоматически оказываетесь на уровне под римской цифрой I. Если этого не учитывать, попасть на нужный будет довольно сложно;
    • После регистрации каждого брелка нажимать на служебную кнопку, обозначенную единичкой, нужно обязательно. Иначе система не сохранит в памяти введенные настройки;

    Пульт Pandora с GSM не включается после замены батарейки

    Сигнализация Пандора представлена моделями с GSM: DXL 4910, 5000 Pro V2, 4300, 4400, 4910L, 3945 Про, 5000 S, 3910 Pro, 4970, DX 5200, ДХЛ 4950. После замены элемента питания пульт не срабатывает, гаснет экран. Что произошло? Ведь процесс замены батарейки несложен. Что делать в таких случаях рассмотрим далее.

    1. Откройте батарейный отсек. Внимательно осмотрите батарею. Убедитесь в соблюдении полярности.
    2. Включите пульт, зажав на три секунды кнопку F.
    3. Если это не помогло, то, возможно, произошла рассинхронизация пульта. Заново пропишите пейджер в памяти противоугонной системы.

    Чтобы избежать проблем после смены батарейки, правильно проводите её замену:

    • приобретайте только качественные батареи;
    • откройте крышку батарейного отсека, извлеките батарею. Соблюдая полярность, вставьте новую;
    • включите пульт нажатием клавиши F на три сек. Коммутатор готов к работе.

    Зачем эта функция нужна и как ею пользоваться

    Представьте ситуацию, вы куда-то зашли, например, в магазин, а после выхода не обнаруживаете свою машину на стоянке. Ситуация вполне стандартная даже для машин оборудованных сигнализацией. Уже давно, угонщики научились раскодировать радиокоды сигнализаций и дистанционно их открывать. Ранее вы с машиной, скорее бы всего распрощались навсегда. Но сегодня, владельцы сигнализации Пандора, могут сразу же заблокировать двигатель своего автомобиля. Для этого всего лишь нужно позвонить со своего мобильного телефона и проделать процедуру описанные в предыдущем разделе.


    Что по-вашему сделают 99% угонщиков? По-моему, тут же покинут машину и постараются скрыться. А вам останется только найти свою машину и разблокировав мотор ехать на ней дальше.

    Брелок Пандора с автозапуском глючит

    Бывает, что коммуникатор с автозапуском начинает нестабильно работать: не открывает автомобиль, не ставит его на охрану, не запускает двигатель. Пантера выпускает следующие модели сигнализаций с автозапуском: DXL 3970 Pro, 3950, 3940, 5000 NEW, 3500i, 3210i, DX-91, 90 BT, 50S, DX-50L+, 50 L, LX 3257 и др. Давайте разберёмся в виновниках такого поведения охранной системы. Автозапуск может не работать по нескольким причинам:

    • неправильно запрограммирован режим;
    • нет контроля включения ручного тормоза;
    • севший аккумулятор.

    Для того чтобы правильно настроить автозапуск с брелока сделайте следующее.

    1. Заглушите автомобиль, поставьте его на охрану.
    2. На данное действие у вас есть пять секунд. Трижды нажмите клавишу «Постановка на охрану». Произойдёт пуск двигателя.
    3. Остановка мотора производится такими же действиями.

    Помимо этого, вы можете запрограммировать автозапуск автомобиля по времени или по температуре. Но перед этим внимательно изучите руководство по эксплуатации.

    Плюсы и минусы такой функции

    Судя по отзывам владельцев, опция автоматического запуска двигателя имеет такие преимущества:

    • большое количество вариантов активации функции (SMS-сообщения, брелок, мобильные приложения);
    • простая и быстрая настройка;
    • не требует дополнительного обслуживания;
    • доступность в любое время года;
    • стоимость охранных систем с автозапуском ненамного выше стандартных автосигнализаций.
    • холодный пуск силовой установки повышает износ деталей и уменьшает рабочий ресурс двигателя;
    • частые автоматические запуски разряжают аккумулятор и изнашивают стартер;
    • повышается расход топлива;
    • при запуске мотора иммобилайзер выключается, что ведет к ослаблению противоугонной защиты автомобиля.

    Мотоцикл не ставится на сигнализацию: что делать

    Сигнализация для мотоциклов Smart Moto, Pandora Moto, DXL 4400 Мото, 4200 Moto имеет такой же принцип работы, как и сигналка для автомобиля. Поэтому и причины, почему мотоцикл не ставится на охрану, будут примерно такими же:

    • села батарейка. Замените старую новой, и проверьте работу пульта;
    • завис пейджер. На некоторое время выньте питание и вставьте его;
    • поломка коммутатора. Замените его другим;
    • слабый заряд аккумулятора. Зарядите батарею или приобретите новую;
    • вышел из строя блок управления. Обратитесь в сервисный центр.

    Объявления на НН.РУ – Авто

    Сертифицированная организация по переоборудованию грузовых автомобилей приглашает Вас: удлинить, переудлинить и переделать, с.

    Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийгидронасос шлицевой правого вращения. Применяется на строительно-дорожной и. Цена: 1 000 руб.

    Коробки отбора мощности Камаз, Маз, Урал, Краз, Газ, Зил Отправка в день оплаты. Отправка транспортными компаниями. Работаем как с. Цена: 18 500 руб.

    Компания- предлагает Вам модернизировать Фиат Дукато Fiat Ducato базовой версии для решения.

    В международном аэропорту Стригино открылся первый магазин беспошлинной торговли. Это Heinemann Duty Free площадью 130 квадратных метров.

    Нижегородцы назвали участкового, которому доверяют больше всего. Победителем конкурса «Народный участковый» стал Виктор.

    Гендиректор муниципального предприятия «Единый центр муниципального заказа» (ЕЦМЗ), которое организовывает питание в.

    Кофе, сигареты, пищевые красители быстро портят внешний вид зубов; появляется налёт и зубной камень. Чтобы улыбка оставалась белой и.

    Главный пейджер Pandora X2000 теряет связь

    При использовании сигнализации нередки случаи, когда брелок часто не ловит сигнал от управляющего модуля, пейджер не видит машину. Рассмотрим причины возникновения таких проблем и способы их устранения на примере Пандора Х2000, 1870, 2500, 2100, 3000, 3300.

    1. Возможно, пульт выключен. Нажатием на клавишу F, включите его.
    2. Поломка брелока. Отремонтируйте его или замените другим.
    3. Севшая батарейка. Смените её.
    4. Пульт «отвязался». Адаптируйте его заново.
    5. Поломка модуля управления сигнализацией.
    6. Малый заряд аккумуляторной батареи. Зарядите её либо установите новую.

    Коммутатор Пандора завис

    Во время эксплуатации сигнализации Pandora LX 3030, 3410, 3297, 3055, DX-30, 500, пейджеров R387, D-078, 074, 077, 073, 468, 463, 010, 020, 030, DXL-707, 705 случается, что брелок зависает. Он не отвечает на кликанье клавиш, не открывает и не закрывает машину. Не стоит паниковать. Давайте подробно разберёмся в причинах и способах их исправления. Возможно, вы без посторонней помощи восстановите работу противоугонной системы.

    1. Севший элемент питания пульта. Замените новым.
    2. Брелок завис. На несколько секунд выньте батарею, затем установите её на место. Проверьте работу брелока.
    3. Поломка коммутатора. Отремонтируйте его самостоятельно либо доверьте это специалистам.
    4. Малый заряд аккумулятора, подзарядите его.
    5. Брелок «отвязался». Пропишите заново пульт в памяти охранной системы.
    6. Машина находится в зоне радиопомех. Переставьте её.

    Страница 16

    Подробное руководство — www.manuals.alarmtrade.ru

    Охранно-сервисная система Pandora DXL 37OO

    Дистанционный запуск двигателя

    Для дистанционного запуска двигателя, при условии готовности системы к старту, нажмите

    и удерживайте кнопку в течение трех секунд. Звуковой сигнал подтвердит прием команды,

    на дисплее появится перечеркнутая пиктограмма шок-сенсора

    и мигающая пиктограмма

    — подготовка к старту двигателя. Через несколько секунд двигатель будет запущен, о чем

    и вращающаяся пиктограмма

    Длительность работы двигателя задается либо временем прогрева, либо температурой останова.

    Почему нет связи пульта с модулем

    Частенько при использовании противоугонного комплекса Пандора (1870i, 3110, 3700, 3100, 3500, 3210, 5100 New, 3900, 1000) пропадает связь коммутатора с системой. Далее будет представлена инструкция по исправлению причин сбоя работы сигнализации:

    • села батарейка в брелоке. Установите новую;
    • воздействие внешних радиопомех. Поставьте машину в другом месте. Проверьте работу сигнализации;
    • сломался брелок. Самостоятельно отремонтируйте его, или замените новым;
    • вышел из строя модуль управления. Отправляйтесь к электрику;
    • севшая аккумуляторная батарея. Зарядите её или установите новую.

    Если брелок Пандора не видит машину, то владелец может попытаться восстановить работоспособность узла. Охранный комплекс может быть разблокирован путем ввода секретного пароля, записанного на специальную карточку. Поскольку водитель не хранит карточку в кармане, то рекомендуется знать основные методики ремонта устройств управления.

    Порядок блокировки и разблокировки двигателя сигнализацией Pandora

    ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

    При покупке сигнализации вы регистрируете свой номер телефона. Этот номер забивается в систему как рабочий. Если вы с этого номера позвоните и после ответа системы отправите код 666*, то система дистанционно заблокирует ваш двигатель.

    Для разблокировки нужно провести такую же процедуру, единственное, нужно будет отправить другой код – 999*. Если у вас поменялся номер телефона, то разработчиками Пандоры разработан порядок блокировки и разблокировки двигателя с другого номера телефона.

    В комплекте сигнализации идёт уникальный пин-код. При его вводе с иного номера телефона, система распознает его как телефон, который закреплён к той или иной сигнализации. После того как ваш телефон распознан вы проводите операцию описанную выше.

    Другие

    К менее распространенным поломкам относятся неисправности, возникающие при сбоях программного обеспечения. Головные блоки охранных комплексов поддерживают обновление программ (с помощью компьютера или смартфона), из-за конфликтов между разными версиями прошивок центрального процессора и коммуникатора возможна рассинхронизация оборудования. Ошибочно установленные рабочие параметры могут вызвать некорректную работу передатчиков команд.

    Завис коммутатор

    При эксплуатации охранных сигнализаций Pandora отмечены случаи зависания коммуникаторов из-за низкого напряжения в цепи питания или сбоев алгоритмов, запрограммированных в микропроцессоре.

    Если пульт глючит, то рекомендуется отключить питание. На части изделий используется аккумулятор, который требуется зарядить при помощи штатного или дополнительного устройства (подключается к бытовой сети или розетке в салоне автомобиля).

    Почему нет связи пульта с модулем

    После замены программного обеспечения в головном модуле возникает сбой, в результате которого не работает брелок. Для восстановления работоспособности рекомендуется отключить положительный провод питания сигнализации или временно вынуть предохранитель из цепи.

    Часть владельцев восстанавливают работоспособность комплекса путем отключения жгутов от головного блока.

    Также рекомендуется вынуть элемент питания из коммуникатора, замкнуть металлической скобой контакты, а затем выполнить по 2-5 нажатий на клавиши.

    Проблемы с сигнализацией Pandora 3000

    Опции темы
    • Подписаться на эту тему…
  • Поиск по теме

    У меня однажды Пондора тоже зависла, жмешь кнопки реакции ноль, антеннка на брелке волны пускает а машина не реагирует. Вынул батарейку из брелка на пару минут, вставил, все заработало. После этого уже полгода косяк не повторялся.

    Да и вообще. радиоэфир перенасыщен, почему то в гараже, за железобетонными стенами сига не глючит, как, например около НК сити 🙂 Берите GSM-модуль, отчасти, это решит проблему.

    у меня 3000-я не ставится и не снимается, т.к. замерзают привода замков в дверях.
    приходится вручную замки закрывать, а потом на сигналку.

    Прочитал название темы, и в кино на «Аватар» снова захотелось, сорри за оффтоп.
    «Сообщение от Sangre
    экселент..экселент..и еще раз экселент. «

    А как-же сиг. Fortress(мог назв.перепутать), каково мнение о них?

    Фортресс хорошие системы. Процент отказов небольшой. Да и по функционалу позволяет сотворить неплохие вещи. Например, на машине с кнопкой вместо замка зажигания (Рав4, ТЛК200, и пр), может работать в слэйв режиме и реализовать дистанционный запуск.

    Я не собираюсь раскритиковывать Pandora. Возникла проблема, стало интересно были ещё у кого то тоже самое. Тем более что проиводитель заявил что это «Автомобильная охранная система премиум-класса нового поколения» Работоспособна от +40 до -40 градусов. А тут она захандрила при -15. Да, ЦАБ является официальным представителем Пандоры в Хабаровске. Там обещали заменить GF-модуль бесплатно. Поэтому отпишусь как всё получится, и как будет работать новый блок.

    У меня сегодня Пандора тоже после включения-выключения брелка автомобиль увидела

    какие основания для подобного утверждения? ты лично это сделал. нах народ в заблуждение то вводить.

    Пандора 3000 стоит с осени, ставил в ЦАБ, там же все сразу и настроил. Проблем нет, работает стабильно. Пару раз замерзал датчик капота, брелок показал, что отключил эту зону. Думал отрубится автопрогрев, нет — все работает. Кстати, на этой модели по-моему прошивка обновляется, мне мастер-установщик подсказал, что обновление клиенту бесплатно.

    есть у пандоркифункция
    выключаешь брелок и нажимаешь на 2-ю кнопочку, и она пищит..так вот еле писк ровный, то помех в эфире нет, еле писк с шумами, то помехи.
    щас протестил на работе. человек который рассказывл это даже по телефону услышал помехи(((.
    то то весь день не мог автозапуском с окна прогрецца

    актуальная тема. на сервисе разрекламировали пандору 3700, мол, не сканируется и все функции есть. изначально хотел собрать комплекс сам из модуля GSM, отдельно а/з. поскольку уши залечили хорошо, поставили пандору. но вот проблема. в гараже GSM не работает, нет связи. и брелок машину не видит. гараж в 300 метрах. хваленая пандора! однако в этом гараже держали машину с GSM и проблем не было. свой телефон тоже в гараже связь держит..
    кто знает в чем может быть проблема? плохой приемник на сигналке??

    avtoexperts.ru

    Иметь автомобиль – это не только счастье и ответственность, но и периодические сюрпризы. Среди них нередко встречается и такой: нажимаем на кнопку брелока сигнализации, а в ответ никакой реакции. В большинстве случаев это происходит неожиданно и в самый неподходящий момент, когда спешишь на встречу или выходишь нагруженный сумками из магазина. Родная машина встречает неприступной крепостью: сигнализация не отключается и центральный замок не открывается. Почему такое происходит и что делать? Иногда решение может быть очень простым.

    Проблема в брелоке

    Если сигнализация не реагирует на брелок, то логично заподозрить в возникшей неприятности именно его. Эта хрупкая миниатюрная вещица кажется гораздо более уязвимой, чем установленный в машине блок управления. Данный постулат подтверждается практикой. Брелок сигнализации выходит из строя по следующим причинам:

    1. Села батарейка. Как бы банально это не звучало, но большинство автолюбителей забывают, что брелок работает на батарейке и ее нужно периодически менять. Обычно элемент питания разряжается постепенно. Выражается это в сокращении радиуса его действия, но в повседневной суете этого можно не заметить и получить неприятный сюрприз.

    Скорая помощь: Вытащите батарейку и постучите ей о твердую поверхность, после чего верните на место. Иногда это помогает активировать оставшийся ресурс, которого хватит, чтобы снять машину с сигнализации.

    Решение: Рекомендуется на досуге разобрать брелок, ознакомиться с типом используемой батарейки, приобрести ее и держать в бардачке, бумажнике или где-нибудь под рукой. Тогда в нужный момент достаточно будет заменить элемент питания, чтобы восстановить работу пульта управления.

    Можно действовать на опережение. Каждые 6-9 месяцев заменять батарейку в обязательном порядке. Если имеется экран или светодиод, отражающий состояние заряда батарейки, то достаточно отслеживать статус и своевременно выполнять замену разрядившегося элемента питания.

    2. Растекся электролит. Такая проблема возникает при использовании некачественных батареек. Происходит это внезапно. В некоторых случаях брелок к жизни уже не вернуть, но попытаться стоит.

    Решение: Брелок разбирается, промывается и просушивается, обрабатывается спиртом. Нельзя использовать агрессивные вещества такие, как ацетон. Они точно приведут к тому, что с электронным устройством придется попрощаться.

    3. Попадание жидкости. Брелок, упавший в осенне-зимнюю лужу, может выйти из строя. Если простая вода пульту управления не страшна, то соль и химические реагенты способны парализовать его работу.

    Решение: При попадании сомнительной жидкости брелок необходимо разобрать и очистить с помощью спирта. Процесс очистки облегчит мягкая тонкая кисточка, а сушку ускорит обычный фен. Если пульт управления не простой, а, например, с экраном, то лучше обратиться к специалистам. Все, что самостоятельно можно сделать в данном случае, – это вытащить батарейку во избежание ухудшения ситуации.

    4. Выход из строя передатчика. В каждом дистанционном пульте управления находится передатчик. Его можно сломать частым или даже непрерывным нажатием клавиш. Такое случается, если устройство попало в руки к детям или неудачно лежит в кармане.

    Решение: Дистанционный пульт управления придется нести в мастерскую или заменить на новый.

    Проблема в блоке управления

    Если автосигнализация не реагирует на нажатие кнопок, то не всегда виноват брелок. Неисправности возникают и в головном блоке. К ним относятся:

    1. Поломка антенны. Обычно головной блок находится под рулем, а антенна представляет собой небольшой проводок. Если он не закреплен каким-либо специальным способом, то при определенных условиях может отломиться. Возможно и его случайное повреждение специалистом автосервиса при недостатке опыта у последнего.

    Решение: Без антенны сигнализация лишается возможности дистанционного управления или его радиус значительно сокращается. Необходимо выполнить замену поврежденной антенны.

    2. Поломка блока управления. Ресурс работы головного устройства сигнализации ограничен. Работая круглосуточно и круглогодично, блок управления однажды выходит из строя. Происходит это примерно раз в 5-7 лет, но цифры для разных моделей отличаются. Такую поломку предвещает нестандартная работа охранной системы. Автосигнализация начинает вести себя нестабильно: внезапно включаться, не всегда реагировать на команды или реагировать с ошибкой.

    Решение: При длительной эксплуатации автомобиля нужно быть готовым к тому, что рано или поздно сигнализацию придется обновить.

    В некоторых случаях имеет смысл отказаться от сигнализации в принципе, так как демонтаж старой охранной системы и установка новой потребуют затрат, а автомобиль с большим пробегом вряд ли заинтересует угонщиков.

    Проблема во взаимодействии брелока и блока управления

    Иногда брелок «отвязывается» от автосигнализации, то есть пульт управления теряет связь с блоком питания, и их взаимодействие становится невозможным. При этом внешние лампочки на брелоке могут продолжать гореть, как ни в чем не бывало, но нажатие кнопок ничего не дает. Это может произойти по следующим причинам:

    1. Замена АКБ. При работе с электронными системами снятие аккумулятора имеет непредсказуемые последствия. Среди них и сбой в работе сигнализации. Также севшая АКБ нарушает нормальное функционирование охранной системы.

    2. Программный сбой. Он может возникнуть без видимой причины. Достаточно попасть в зону электромагнитных помех. Обычно такие зоны расположены на территории аэропортов, государственных предприятий, около вышек сотовой связи и т. д. Чтобы проверить, как работают радиоволны, достаточно воспользоваться мобильным телефоном, обратив внимание на функцию GPS.

    3. Ошибка при перепрограммировании устройства. Если вы или сервисный специалист недавно выполняли перепрограммирование блока управления, то причина выхода из строя автосигнализации может быть именно в этом.

    4. Попытка взлома. Использование электрошокеров и других специальных устройств ведет к нарушению связи между брелоком и блоком управления.

    Скорая помощь: Самое простое достать второй пульт управления, если таковой имеется, и попробовать с его помощью попасть в машину. Если запасного пульта нет, то поднесите брелок максимально близко к устройству приема сигнала. Это поможет снизить негативное влияние радиопомех.

    Решение: Потребуется заново запрограммировать брелок, «привязав» его к машине. Это можно сделать самостоятельно, взяв информацию из интернета или из инструкции к сигнализации. Для этого нужно знать модель автосигнализации.

    Если нажатие кнопок на брелоке не вызывает ответной реакции, не спешите паниковать. В крайнем случае, машину придется открыть ключом, ненадолго почувствовав себя грабителем. Вероятно, проблема решается одним из вышеуказанных способов. Помочь может запасной пульт управления, запасная батарейка, сокращение радиуса приема сигнала и т. д. Необходимость в замене всей системы сигнализации возникает редко, поэтому высока вероятность, что прибегать к этой экстренной мере вам не придется.

    Почему не работает брелок на сигнализации Пандора? Устраняем причины неисправности

    Сравнение товаров (0) Сортировка: Показать:

    Pandora Watch 2

    Производителям Pandora Watch 2 удалось совместить в одних Гл..

    Брелок BT-760 black

    Иммобилайзеры нового поколения работают совместно со специал..

    Брелок IS-850 black

    Блокировка автомобиля снимается только тогда, если брелок IS..

    Брелок LCD 800 black

    Брелок LCD 800 black удобно использовать для установки или с..

    Брелок LCD D-174

    Pandora D-174 – это современный удобный и красивый брелок с ..

    • Как прописать брелок Пандора
    Брелок LCD D010 black

    В качестве источника питания брелок LCD D010 black используе..

    Брелок LCD D020 black

    Брелок LCD D020 black проектировался и изготавливался на осн..

    Брелок LCD D022 DX 91 LoRa

    По сравнению с предыдущей версией, брелок LCD D022 DX 91 LoR..

    Брелок LCD D030 black

    Брелок LCD D030 Black от компании Пандора имеет встроенный B..

    • Как настроить брелок сигнализации Starline
    Брелок LCD D073

    Брелок Pandora LCD D073 имеет компактные габариты. Несмотря ..

    Брелок LCD D173

    Брелок LCD D173 имеет удачно запроектированный корпус с грам..

    Брелок LCD DXL 079

    Инженерам удалось добиться, чтобы брелок LCD DXL 079 потребл..

    Брелок LCD DXL 650 black

    Улучшенные функциональные возможности брелок LCD DXL 650 bla..

    Брелок LCD DXL 670 black

    Брелок LCD DXL 670 black отличается приемом и передачей сигн..

    • Инструкция по эксплуатации и настройке сигнализации Старлайн А93
    Брелок LCD DXL 707 black

    Новый брелок LCD DXL 707 black отличается уникальным внешним..

    Показано с 1 по 15 из 16 (всего 2 страниц)

    Для управления автомобильной охранной системой предусматриваются брелоки Пандора. Они позволяют деактивировать сигнализацию на расстоянии, выступают меткой для иммобилайзера.

    Большой выбор устройств

    Брелоки бывают двух видов – имеющие ЖК-дисплей и без экрана. Первая разновидность дает возможность пользоваться большим количеством функций: автозапуск двигателя, обратная связь (уведомления, температура двигателя и т.д.), дистанционная настройка.

    Автосигнализация, функционирующая совместно с брелоком без экрана, менее информативна, но надежна. Небольшое устройство выступает в роли метки иммобилайзера (может как включить, так и выключить охрану), которое дистанционно снимает блокировку с двигателя.

    В интернет-магазине «Pandora Official PRO» можно купить наручные GPS-часы Pandora Watch 2, брелок пандора dxl 670, 650, 079, 707 и другие модели. Устройства увеличивают комфорт от использования автосигнализации.

    На сайте можно заказать онлайн понравившуюся метку с экраном или без, выбрав среди множества моделей. С каждым товаром идет инструкция, в которой указываются все его характеристики, правила использования. Компактные приборы совместимы с охранными системами Пандора, обеспечивают высокий уровень безопасности авто.

    Фотообзор брелка для для Pandora DXL 3000. Задумался о покупке в следствии того, что родной брелок уронил. Видимых повреждений нет, но ЖК экранчик ничего не отображает, но подсветка работает. Так как, впереди зима, а это значит необходимо настраивать автозапуск, просматривать температуру и т.д. У официалов новый белок стоит 2500 р. И качество у них не очень. За 2.5 года использования поменял один брелок по гарантии. Теперь попробуем подделку. Слева оригинал Копия Оригинал Очень заметная разница в пайке. Копия Оригинал Сверху оригинал. Сравнение жк экранов. Слева оригинал. Что ещё? Копия сильней вибрирует. Подсветка сильно ярче. Дальность такая же. Использую несколько дней, пока все хорошо. Инструкция по программировании брелка. Имейте ввиду, что при записи нового брелка предыдущие стираются. Если у вас два или больше брелков, то прописывать нужно новый вместе со старыми. Прописать можно не более 4х штук.UPD: пин код по умолчанию 1111

    Пульт Пандора представляет собой сложный механизм для дистанционного управления противоугонной системой и её настройкой. Имея непростые технические характеристики, брелок вызывает у некоторых автовладельцев трудности во время его использования. Не все знают, как включить брелок Пандора и выключить его.

    Блокировка кнопок может произойти в следующих случаях:

    • села батарейка;
    • пейджер завис;
    • пульт просто выключен.

    Как разблокировать брелок Пандора

    При эксплуатации сигнализации Pandora (DX-90 B, DXL 3970 Pro, 5000 New, 3500i, 3210i, 3950, 3940, DX-70, 90L, 40, 50B, DX-90 BT, 91, 50 L, 50S, DX-50L+, LX 3257) может возникнуть ситуация, при которой коммуникатор заблокировался. Горят все значки, пульт не откликается на нажатия кнопок. В чём причины и как выйти из такого положения? Скорее всего, брелок завис. Для разблокировки сделайте следующее.

    1. Откройте крышку батарейного отсека.
    2. Выньте на некоторое время батарейку.
    3. Соблюдая полярность, установите батарею обратно. Закройте крышку.
    4. Нажмите и три секунды удерживайте кнопку F. Прозвучит мелодия о включении пейджера. Проверьте работоспособность дистанционного устройства.

    Настройка автозапуска с пульта

    На вашем автомобиле установлена охранная система Пандора (R387, D-078, 463, 030, 077, 073, 010, 074, 468, 020, DXL-705, 707, 1870, 2500, 3000, 3300, 2100) с автозапуском, но вы не знаете, как включить его. Давайте вместе разберёмся с этим процессом.

    На экране дисплея отображаются следующие индикаторы автозапуска двигателя:

    • символ «Лопасти вентилятора» мигает – подготовка к пуску мотора;
    • пиктограмма «Лопасти вентилятора вращаются» — автомобиль работает;
    • надпись «START» высвечивается при включённом автостарте по температуре, по времени, при включении автостарта периодического прогрева машины.

    Для запуска двигателя с пульта.

    1. Установите автомобиль на охрану. На экране должна высвечиваться пиктограмма автозапуска машины.
    2. Коротко нажмите клавишу 1. мотор должен завестись.
    3. Для выключения автомобиля нажмите кнопку 2.

    Далее рассмотрим, как настроить автозапуск двигателя по установленному времени:

    1. Убедитесь, что на экране включён символ «Лопасти вентилятора».
    2. Нажатием клавиши 2 войдите в режим программирования.
    3. Нажимая кнопку 3, выберите изменяемый параметр.
    4. Кнопка 1 – включение суточного таймера, 2 – выключение.
    5. Символ циферблата начнёт моргать. Клавиша 1 настраивает часы, кнопка 2 – минуты. Каждое нажатие увеличивает значение.

    Активация вебасто с коммутатора сигнализации

    Предпусковой подогрев будет производиться перед автозапуском:

    • по суточному таймеру;
    • времени;
    • температуре.

    Запуск двигателя будет выполнен после предварительного подогрева. Работа подогревателя на дисплее будет отображаться специальным символом. Для включения подогревателя в меню пульта клавишей 3 выберите иконку «Температура» и кликните клавишу 1. Для выключения подогревателя нажмите 2.

    Где кнопка отключения пейджера Пандора 3970

    Брелок Pandora 3970 – это высокотехнологичное устройство, поэтому каждому автолюбителю нужно уметь им управлять. Вначале необходимо разобраться, как включить брелок. Пульт дистанционного управления включается клавишей F. Зажмите её на 3 сек. Прозвучит мелодия включения брелока. Для выключения повторно кликните F.

    В интернете можно найти много видео, о том, как пользоваться брелоком противоугонной системы Пандора.

    Блокировка кнопок брелка Pandora DXL

    Для предотвращения случайных нажатий клавиш пульта Пандора DXL в нём предусмотрена блокировка кнопок, которая включается нажатием клавиши F. Для снятия блокировки зажмите Ф на три секунды. Прозвучит мелодия, с кнопок снимется блокировка.

    Как сделать перезагрузку

    Случается так, что брелок сигнализации Пандора (Pandora Moto, 1870i, Smart Moto, 3210, 2500, 3700, 3900, 3110, 3300, 3100, 3500, ДХЛ 4400 Мото, 5100 new, 1000, 1870, 2100, 3000, 4200 Мото) начинает плохо работать, не отвечает на нажатие кнопок. Выйти из данной ситуации поможет перезагрузка пульта.

    1. Откройте крышку батарейного отсека и извлеките батарею на несколько секунд.
    2. Обратно вставьте элемент питания на место, соблюдая полярность.
    3. Включите брелок нажатием на клавишу F (три секунды). Проверьте работоспособность пейджера.

    Как восстановить звук пульта

    Если брелок Пандора (DXL 4950, 4970, 5000 Pro V2, 4910L, 4300, LX 3030, 3297, 3055, 3410, DX-30, 500, 4400, 3945 Про, 5000 S, DX 5200, ДХЛ 4910, 3910 Про) не издаёт звуки и мелодии, то первым делом проверьте настройки согласно прилагаемому руководству пользователя. На брелке располагается сенсорный экран с пиктограммой «Режимы сирены», а также клавиша управления сигналами. С её помощью можно включить звук. Отключить, нажав на любую кнопку. Пульт дистанционного управления может проигрывать до шестнадцати мелодий.

    Если эти действия не помогли восстановить звук брелка, тогда сдайте его в специализированный центр.

    Новинки авто > Автосигнализации >

    Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

    Не работает брелок сигнализации пандора

    Всем привет.
    В очередной раз села батарейка на брелке Pandora. Заменил, но брелок не включился. Вот это поворот, подумал я.
    При нажатие на кнопку 1 (снятие с охраны) экран загорался, но ничего не происходило. Я подумал, что какие-то проблемы с батарейкой. Поменял на другую — проблема остается.
    Взял второй брелок — с него всё работает.
    Опечалился и полез в интернет, хотя надо было в инструкцию.
    Спасибо тебе добрый человек с портала bgbug.ru. Вот какое элементарное решение данной проблемы:

    Если не работает брелок автосигнализации “Pandora”, то надо просто нажать и подержать 3 секунды кнопку “F”.

    Люди, терзающие дилеров вопросом, почему не работает брелок на сигнализации «Пандора», в большинстве случаев обязаны своими проблемами собственной невнимательности или лени. Как ни странно, большинством народа почему-то вовсе игнорируются инструкции. Отметим, что, в отличие от большинства руководств, к «Пандоре» объяснения написаны довольно толково и подробно.

    Если не полениться их почитать, то и на звонки в фирму, устанавливавшую сигнализацию, не придется тратить ни время, ни нервы, ни деньги. Однако столь простой выход обычно почему-то в голову приходит нашему населению в последнюю очередь.

    Сначала человек ударяется в панику и пытается обвинить окружающий мир в несправедливости, а после уверяется, что или проблемы и вовсе нет, или он сам виноват в ее организации. Конечно, электроника – вещь достаточно нежная и повредить ее несложно, но неприятности у новых владельцев «Пандоры» порой возникают, чуть ли не на следующий день после ее монтажа. И это неприятно, особенно если вскоре выясняется, что они появились исключительно по собственной невнимательности.

    Содержание

    Правильная прописка

    Одна из наиболее распространенных жалоб заключается в том, что брелок, дескать, не подписывается к системе. Он без проблем подпишется, если все сделать так, как это запланировано производителем.

    • В первую очередь надо убедиться, что брелок включен. Первоначально он по определению спит, и чтобы его разбудить, нужно нажать на символ F и держать его несколько секунд, пока из брелка не прозвучит соответствующая мелодия (ее предваряют несколько одиночных звуковых сигналов);
    • Когда производится программирование, следует уделить толику внимания числу нажатий служебной кнопки, которой выбираются уровни, а после – подуровни. Если вы набираете пин-код, не нажимая на тормоз, вы автоматически оказываетесь на уровне под римской цифрой I. Если этого не учитывать, попасть на нужный будет довольно сложно;
    • После регистрации каждого брелка нажимать на служебную кнопку, обозначенную единичкой, нужно обязательно. Иначе система не сохранит в памяти введенные настройки;

    Соблюдение столь несложных правил исключит какие-либо конфликты между системой и управляющим ею брелком.

    Отсутствие отклика от сигнализации

    Главная, неизбывная и неистребимая причина несрабатывания – не включенный брелок. Люди постоянно забывают, что это его исходное состояние. Особенно часто оно проявляется после замены батареек: столь ощутимый стресс переводит управляющий брелок в пассивное состояние. Да и в рабочем режиме не лишним будет проверить, включен ли девайс: он мог при нажатии, скажем, находящимися в одном с ним кармане ключами, оказаться выключенным. Так что при первых признаках нестыковки брелка и сигнализации первым делом жмем минимум 3 секунды на кнопку F, ожидая проигрыша мелодии.

    • Если брелок включен, но сигнализация его игнорирует, идем дальше;
    • Проверяем, что у нас с батарейкой. Вполне возможно, что она сдохла еще не окончательно, в связи с чем, брелок отсвечивает, но для передачи сигнала остаточного напряжения может не хватать;

    Не забываем про принимающую базу. Возможно, отошел контакт между проводом и RF-модулем, который приклеен на лобовом стекле.

    Заключение

    Если не помогло ни одно из предлагаемых телодвижений и есть запасной брелок, стоит проверить общую работоспособность системы с его помощью. Если же запасной работает, то основной придется просто перерегистрировать: сбились настройки (по какой причине, нам не интересно). Таким образом, не так уж и много причин, почему не работает брелок на сигнализации «Пандора» – естественно, если аккумулятор заряжен, а сам он не участвовал в каких-то посторонних мероприятиях.

    Если же систему заглючило конкретно и разобраться с ней самостоятельно вы не в силах, не морочьте себе голову и езжайте к установщику. В конце концов, большинство дилеров дают на «Пандору» гарантию в 3 года, так что разбирательство не будет стоить вам ни копейки.

    Пульт сигнализации является основным командным центром противоугонной системы автомобиля. Брелоком происходит активация и выключение, а также настройка некоторых функций. Дистанционные устройства уникальны и имеют свой программный код. Но как высокотехнологичное устройство, пульт управления может давать сбои. Владельцам автомобилей нужно знать причины, по которым не работает брелок Пандора и пути выхода из них.

    1. Выключен пейджер. Включите его, зажав на три секунды клавишу F.
    2. Проверьте батарейку, возможно, она села. Замените её на новую.
    3. Завис брелок. Выньте на несколько минут батарейку и снова вставьте её на место.
    4. Пульт «вылетел» из системы. Заново пропишите его.
    5. Выход из строя управляющий модуль. Отправьтесь в сервисный центр.

    Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок

    На рынке автосигнализаций с двухсторонней связью Пандора представлена моделями: DX-70, 90L, 40, DX-90 B, 50B. Случается, что брелок не открывает двери, не реагирует на нажатие клавиш. Почему такое происходит?

    1. Коммутатор выключен. На три сек. зажмите F.
    2. Сел элемент питания. Смените его.
    3. Пейджер завис. На несколько секунд выньте батарейку из брелока и вставьте её. Проверьте работоспособность устройства.
    4. Пульт «отвязался» от блока управления. Запишите коммуникатор заново в памяти охранной системы.
    5. Машина стоит в зоне активных радиопомех. Припаркуйте автомобиль в другом месте.
    6. Поломка управляющего модуля. Сходите к специалистам.

    Пульт Pandora с GSM не включается после замены батарейки

    Сигнализация Пандора представлена моделями с GSM: DXL 4910, 5000 Pro V2, 4300, 4400, 4910L, 3945 Про, 5000 S, 3910 Pro, 4970, DX 5200, ДХЛ 4950. После замены элемента питания пульт не срабатывает, гаснет экран. Что произошло? Ведь процесс замены батарейки несложен. Что делать в таких случаях рассмотрим далее.

    1. Откройте батарейный отсек. Внимательно осмотрите батарею. Убедитесь в соблюдении полярности.
    2. Включите пульт, зажав на три секунды кнопку F.
    3. Если это не помогло, то, возможно, произошла рассинхронизация пульта. Заново пропишите пейджер в памяти противоугонной системы.

    Чтобы избежать проблем после смены батарейки, правильно проводите её замену:

    • приобретайте только качественные батареи;
    • откройте крышку батарейного отсека, извлеките батарею. Соблюдая полярность, вставьте новую;
    • включите пульт нажатием клавиши F на три сек. Коммутатор готов к работе.

    Брелок Пандора с автозапуском глючит

    Бывает, что коммуникатор с автозапуском начинает нестабильно работать: не открывает автомобиль, не ставит его на охрану, не запускает двигатель. Пантера выпускает следующие модели сигнализаций с автозапуском: DXL 3970 Pro, 3950, 3940, 5000 NEW, 3500i, 3210i, DX-91, 90 BT, 50S, DX-50L+, 50 L, LX 3257 и др. Давайте разберёмся в виновниках такого поведения охранной системы. Автозапуск может не работать по нескольким причинам:

    • неправильно запрограммирован режим;
    • нет контроля включения ручного тормоза;
    • севший аккумулятор.

    Для того чтобы правильно настроить автозапуск с брелока сделайте следующее.

    1. Заглушите автомобиль, поставьте его на охрану.
    2. На данное действие у вас есть пять секунд. Трижды нажмите клавишу «Постановка на охрану». Произойдёт пуск двигателя.
    3. Остановка мотора производится такими же действиями.

    Помимо этого, вы можете запрограммировать автозапуск автомобиля по времени или по температуре. Но перед этим внимательно изучите руководство по эксплуатации.

    Мотоцикл не ставится на сигнализацию: что делать

    Сигнализация для мотоциклов Smart Moto, Pandora Moto, DXL 4400 Мото, 4200 Moto имеет такой же принцип работы, как и сигналка для автомобиля. Поэтому и причины, почему мотоцикл не ставится на охрану, будут примерно такими же:

    • села батарейка. Замените старую новой, и проверьте работу пульта;
    • завис пейджер. На некоторое время выньте питание и вставьте его;
    • поломка коммутатора. Замените его другим;
    • слабый заряд аккумулятора. Зарядите батарею или приобретите новую;
    • вышел из строя блок управления. Обратитесь в сервисный центр.

    Главный пейджер Pandora X2000 теряет связь

    При использовании сигнализации нередки случаи, когда брелок часто не ловит сигнал от управляющего модуля, пейджер не видит машину. Рассмотрим причины возникновения таких проблем и способы их устранения на примере Пандора Х2000, 1870, 2500, 2100, 3000, 3300.

    1. Возможно, пульт выключен. Нажатием на клавишу F, включите его.
    2. Поломка брелока. Отремонтируйте его или замените другим.
    3. Севшая батарейка. Смените её.
    4. Пульт «отвязался». Адаптируйте его заново.
    5. Поломка модуля управления сигнализацией.
    6. Малый заряд аккумуляторной батареи. Зарядите её либо установите новую.

    Коммутатор Пандора завис

    Во время эксплуатации сигнализации Pandora LX 3030, 3410, 3297, 3055, DX-30, 500, пейджеров R387, D-078, 074, 077, 073, 468, 463, 010, 020, 030, DXL-707, 705 случается, что брелок зависает. Он не отвечает на кликанье клавиш, не открывает и не закрывает машину. Не стоит паниковать. Давайте подробно разберёмся в причинах и способах их исправления. Возможно, вы без посторонней помощи восстановите работу противоугонной системы.

    1. Севший элемент питания пульта. Замените новым.
    2. Брелок завис. На несколько секунд выньте батарею, затем установите её на место. Проверьте работу брелока.
    3. Поломка коммутатора. Отремонтируйте его самостоятельно либо доверьте это специалистам.
    4. Малый заряд аккумулятора, подзарядите его.
    5. Брелок «отвязался». Пропишите заново пульт в памяти охранной системы.
    6. Машина находится в зоне радиопомех. Переставьте её.

    Почему нет связи пульта с модулем

    Частенько при использовании противоугонного комплекса Пандора (1870i, 3110, 3700, 3100, 3500, 3210, 5100 New, 3900, 1000) пропадает связь коммутатора с системой. Далее будет представлена инструкция по исправлению причин сбоя работы сигнализации:

    • села батарейка в брелоке. Установите новую;
    • воздействие внешних радиопомех. Поставьте машину в другом месте. Проверьте работу сигнализации;
    • сломался брелок. Самостоятельно отремонтируйте его, или замените новым;
    • вышел из строя модуль управления. Отправляйтесь к электрику;
    • севшая аккумуляторная батарея. Зарядите её или установите новую.

    Почему не работает сигнализация: машина не реагирует на брелок

    Достаточно часто в процессе эксплуатации автомобиля владельцы сталкиваются с тем, что сигнализация начинает работать некорректно. Зачастую проблемы сводятся к тому, что не открывается машина с брелка или сигнализация не видит брелок.

    При этом бывает так, что не срабатывает сигнализация полностью или же не выполняются отдельные команды. В любом случае, если не работает сигнализация в машине, причины могут быть разными. Далее мы рассмотрим, какие поломки наиболее распространены, а также как выполняется диагностика и ремонт автосигнализации.

    Неисправности автосигнализации: диагностика и ремонт

    Начнем с того, что если брелок не открывает машину, причем это произошло неожиданно и без видимых причин, высока вероятность того, что источник питания в самом брелке разряжен. Другими словами, нужно просто заменить батарейку. Само собой, неполадкой это считать нельзя.

    Как правило, если сигнализация не открывает двери, на блок управления от брелка не приходит сигнал о снятии с охраны и не происходит срабатывание центрального замка. При этом кнопка закрытия и другие могут нормально работать.

    В данном случае необходима диагностика брелка, так как происходит механический износ кнопок, также неполадки могут возникать в результате падений, попадания влаги и т.п. Решением в такой ситуации становится ремонт или замена брелка сигнализации с последующим прописыванием нового пульта в память.

    Еще может быть, что брелок работает, но только на расстоянии 20-30 см. автомобиля. В таком случае из строя может выйти антенный модуль внутри пульта, при этом сигнал от брелка есть, но слишком слабый. Опять же, нужна разборка и проверка. Кстати, если есть навыки и оборудование, можно самостоятельно разобрать брелок, перепаять кнопки, антенну и т.д.

    • Идем далее. Как видно, если брелок не видит сигнализацию, нет связи между пультом и блоком управления, тогда частой причиной является сам брелок. Однако так бывает далеко не всегда. В ряде случаев брелок может быть полностью исправен.

    Чтобы это проверить и точнее понять, почему перестала работать сигнализация, нужно использовать второй (запасной) брелок при условии его наличия. Если система нормально работает с запасным брелком, тогда причина в основном пульте.

    • Так вот, первым делом нужно проверить питание.Если система не открывает или не закрывает двери, блокирует двигатель и т.п., часто это происходит в результате того, что питание не подается на блок управления сигнализацией автомобиля.

    Естественно, система в таком случае не будет реагировать на нажатия кнопок брелка, габариты также не мигают, автомобиль не удается поставить или снять с охраны. Также в рамках диагностики не следует исключать проблемы в проводке или контактами.

    Часто провода могут обрываться/перетираться, в местах соединений возникает окисление и т.д. В любом случае, для определения проблемного участка, цепи нужно прозвонить мультиметром.

    Если прозвон цепей не помог, тогда нужно отдельно проверить предохранители и реле. Как правило, если предохранитель перегорел, система переходит в режим блокировки.

    • Еще можно столкнуться с тем, что диод-индикатор состояния системы в салоне горит постоянно, причем сигнализация не реагирует на команды с брелка. Часто это означает, что центральный блок завис и его нужно перезагрузить. Чтобы это сделать, потребуется отключить клеммы от АКБ на 10-15 минут, затем снова подключить аккумулятор.
    • Также в списке причин, по которым не работает сигнализация в авто или есть сбои, можно выделить неправильную установку самой сигнализации или иммобилайзера, настройку датчика удара и т.д.

    В данном случае может не срабатывать датчик удара, возникают ложные срабатывания, иммобилайзер блокирует двигатель, замки дверей могут закрываться или открываться произвольно или срабатывать не на всех дверях.

    Параллельно можно выделить ситуацию, при которой после постановки авто на охрану двери закрываются, двигатель блокируется, однако если открыть двери, сирена не работает и звукового сопровождения не следует. В этом случае нужно проверить, чтобы на блок сирены приходило питание. Если питания нет, это может указывать на обрыв цепи.

    Если не работает сигнализация Старлайн, Pandora, KGB и другие модели: полезные советы

    Как видно, в том случае, если неисправна электроника, причин может быть много (некоторые из них были рассмотрены выше). На начальном этапе необходимо убедиться в том, что брелок находится в исправном состоянии. Также не следует исключать вероятность программных сбоев самой сигнализации.

    При наличии сбоев следует проверять иммобилайзер, датчики, сам блок управления сигнализацией, прозванивать проводку и т.д. Также следует попробовать поднести пульт ближе к авто (поближе к месту установки центрального блока или антенны).

    Обратите внимание, если при движении двигатель неожиданно заглох или после отключения и повторного включения зажигания срабатывает сирена и блокируется ДВС, это обычно указывает на сильный разряд АКБ или провал по питанию.

    В таком случае блок сигнализации реагирует на то, что произошло снижение уровня напряжения ниже 8 вольт и система активирует режимы блокировки. Это противоугонная функция, которая предполагает, что при возобновлении подачи питания блокировки остаются и должны быть сняты владельцем.

    Само собой, двигатель остается заблокированным и сирена срабатывает. Чтобы решить проблему, нужно убедиться в том, что АКБ исправен и заряжен, а также питание нормально подается на блок сигнализации, нет неполадок, связанных с проводкой и т.п.

    В таком случае блок виснет, блокирует запуск двигателя или же вся система работает со сбоями. В данной ситуации оптимально просушить блок, при необходимости выполняется ремонт его микросхем. Также можно сразу заменить микросхему или осуществить полную замену всего блока в сборе.

    Подведем итоги

    С учетом приведенной выше информации становится понятно, что основные причины выхода из строя сигнализации могут быть связаны как с поломками, так и с программными сбоями. Еще система может работать не стабильно в том случае, если есть проблемы по питанию, АКБ находится в неисправном состоянии и т.д.

    Еще добавим, что если сигнализация новая (на гарантии) и/или недавно в машину ставились дополнительные элементы, лучше отказаться от попыток ремонта своими руками. В этом случае необходимо сразу обратиться с претензией в тот центр, где устанавливался охранный или противоугонный комплекс или другое оборудование.

    Сигнализация в машине не работает: нет связи с брелком или неисправен основной модуль, как определить. Способы аварийного отключения сигнализации, советы.

    Как снять блокировку запуска двигателя. Проверка случайной активации иммобилайзера и способы отключения. Диагностика возможных неисправностей сигнализации.

    Принцип работы системы автозапуска двигателя автомобиля, особенности, преимущества. Основные недостатки автозапуска при эксплуатации, риск угона автомобиля.

    Автосигнализация Томагавк 9010: функционал, настройки, использование. Как настроить время на брелке Tomahawk, настройка автозапуска Томагавк и т.д.

    Установка автозапуска двигателя на автомобили с коробкой механика и автомат: что нужно знать. Как пользоваться автозапуском на МКПП и АКПП. Рекомендации.

    Блок дистанционного автозапуска двигателя: основные функции. Безопасность использования модуля автозапуска ДВС, взаимодействие с автосигнализацией и иммо.

    Почему не работает брелок сигнализации

    Если не работает брелок сигнализации

    А как часто с вами случалось такое, что сигналка не отвечает на сигналы коммуникатора? Такая ситуация распространена повсеместно, и происходит постоянно. Что делать? Получить доступ внутрь транспорта обычным ключом? Возможно. Только тогда все услышат громкий сигнал тревоги. Если недовольным был только автовладелец, то поднятый шум увеличит количество недовольных вокруг. Сегодня мы расскажем о популярных накладках и подскажем пути исправления.

    Причины несрабатывания сигнализации

    Сигналка – это сложное электромеханическое оборудование. Оно состоит из множества разных деталей. Как дорого бы вы не заплатили, каким бы высоким качеством не обладала бы техника, но неисправности все равно рано или поздно начнутся.

    Причин неполадок на самом деле много, но мы ознакомимся с часто встречающимися. Большую часть из них можно устранить самостоятельно, а иногда приходится прибегать обращаться к профессиональным услугам.

    Севшие элементы питания

    Севшая батарейка, наверное, ее можно запросто отнести к наиболее популярным причинам. Именно поэтому она может не отвечать на команды коммуникатора. Чтобы измерить текущий заряд элемента питания, нужно воспользоваться измерительными приборами. На этикетке батарее указано значение необходимого уровня заряда. Так вот при измерении прибор должен показать напряжение, равное или превышающее написанное число.

    Если вдруг отобразилась величина, ниже прописанной, тогда батарею необходимо заменить.

    Батарею коммуникатора следует заменить, если на нем не загораются светодиодные лампочки или экран.

    Для коммуникаторов принято использовать следующие модели батареек:

    • CR 2032 – круглая батарейка из лития, 3В, второе название «таблетка»;
    • CR 2025 – аналог первой батареи;
    • AA LR06 – алкалиновая или солевая батарея в форме «пальчика». Напряжение 1,5В;
    • AAA LR03 – алкалиновый или солевой элемент питания в форме «мизинчика. Напряжение 1,5В;
    • А 27, А 23 – щелочной элемент в форме бочонка с напряжением 12В.

    Специалисты и опытные автовладельцы рекомендуют выбирать алкалиновые батареи. Они объясняют это более коротким сроком службы солевых батареек. Чтобы отличить их нужно знать значения маркировки: на щелочной – LR, а на солевой – R.

    Нерабочий брелок

    Происходит так, что даже с замененной батарейкой сигналка отказывается работать. Тогда стоит поискать причину неполадки непосредственно в пульте. Не редко он не функционирует, когда внутрь попадает вода или когда окисляются батарейки. На самом деле, необязательно внутрь брелока должна попадать именно вода. Внутри него конденсат может образовываться самостоятельно. Но, нередко и сами автовладельцы по неосторожности роняют пульты в лужу. А еще известны ситуации, когда коммуникаторы вместе со штанами попадали прямо в стиральную машинку. Тут, конечно, даже комментировать нечего. Приводит к окислению контактов. Поэтому они никак не реагируют на ток, они просто не могут пропускать его через себя.

    Как быть тогда? Нужно сделать следующее:

    • Разобрать коммуникатор;
    • Вытащить элемент питания;
    • Осмотреть контакты на наличие грязи, налета или ржавчины;
    • Очистить их спиртом до блеска и тщательно просушить.

    Пока все детали коммуникатора не просохнут, включать его нельзя. Иначе короткого замыкания не избежать. В таком случае единственным решением проблемы останется полная замена брелка.

    Наверняка, каждый автовладелец сталкивался с нерабочими кнопками на пульте. Следует разобрать его и заменить саму клавишу. Чтобы отремонтировать кнопки нужно уметь работать с паяльником, иметь под рукой припой с канифолью.

    Кнопки могут залипать из-за грязи. Но, когда будете чистить их, не допустите попадания спиртового раствора на экран коммуникатора.

    Частые падения пульта управления тоже постепенно перерастают в проблемы внутри микросхемы. В преобладающем числе ситуаций все заканчивается ее полной заменой. Если нет полной уверенности в личных способностях, то лучше доверить ремонт специалистам автосервиса.

    Сработала защита от случайных нажатий

    Оборудование не функционирует, не отвечает на сигналы передатчика, а вы не можете понять, в чем дело или не можете найти видимую причину? Велика вероятность того, что нечаянно начала работать полезная опция под названием «защита от ребенка».

    Она активизируется, если на коммуникатор нажали больше 30 раз вне рабочей зоны сигналки. Чтобы деактивировать опцию, следует несколько раз нажать на клавишу отключения охранного режима. Все это нужно успеть за одну секунду.

    Рекомендуется изучать тщательно инструкцию к охранному оборудованию. Иногда схемы отключения блокировки с коммуникатора могут иметь различия.

    Разрядившийся аккумулятор

    Четвертой по популярности причиной нерабочей сигнализации принято считать разрядившийся автомобильный аккумулятор. Наиболее часто такая проблема развивается зимой при сильных морозах.

    Если такое случилось с вами, для начала попробуйте поднести коммуникатор поближе к приемному модулю охранного комплекса и нажмите клавишу деактивации охраны. Если действия останутся безрезультативными, останется только зарядить севший аккумулятор. Потому что его заряда будет недостаточно даже для заведения мотора.

    Автомобиль попал в зону радиопомех

    Участки с радиопомехами часто встречаются в мегаполисах. Все из-за распространенности «глушилок» и станций сотовой связи. Обычно их устанавливают неподалеку от аэропортов, объектов особого назначения и военных территорий.

    Как разобраться, действительно ли ваш сигнал заглушен? Это легко понять на самом деле. Достаточно проверить уровень сигнала сотовой связи. Чтобы деактивировать противоугонный комплекс и получить доступ внутрь салона, необходимо максимально близко преподнести коммуникатор к приемному модулю. Далее остается только нажать клавишу. Не помогает? Отгоняйте транспортное средство подальше от зоны радиопомех – пробуйте заново.

    При этом, если у вас нет стандартного ключа, внутрь салона попасть затруднительно. Тогда остается только воспользоваться услугами эвакуатора.

    Брелок не синхронизируется с автомобилем

    Еще одна причина неработающего брелка – это ошибки в функционировании программного обеспечения. Из-за них нарушается взаимодействие коммуникатора и блока управления. Для разрешения неисправности советуют изменить настройки программы – перезаписать связь двух устройств.

    • Деактивировать управляющий блок сигналки. Для этого хватит убрать провода из разъемов питания;
    • Опираясь на данные из инструкции необходимо синхронизировать два элемента между собой.

    Если вы перезаписали настройки, но проблема осталась нерешенной, то, скорее всего, программное обеспечение управляющего блока просто «слетело». Оптимальное решение – обращение в центр обслуживания, где специалисты «прошьют» устройство.

    Современный противоугонный комплекс можно легко сравнить с небольшим компьютером. Что это означает? Что нередко случаются зависания в программе. Такие неисправности можно легко исправить перезагрузкой программного обеспечения.

    Но, для этого недостаточно нажать кнопку. Собственно, и кнопки такой не существует. Для перезагрузки необходимо отсоединить клемму батареи. После этого ее нужно подсоединить обратно через 3-4 минуты. Проделанные действия заставят автомобильное электрооборудование работать с нуля.

    Неисправность сигнализационной системы

    Автосигнализация – обычный пример электронного оборудования. А оно, как правило, не застраховано от неисправностей в ходе эксплуатации. На электронику завод всегда дает средний срок службы. Для более дорогостоящих противоугонных комплексов он равен примерно 5-7 годам. С учетом того, что техника должна функционировать беспрерывно и при любой погоде, то это приличный срок.

    Поэтому тут нет ничего удивительного, что по прошествии времени в работе охранного комплекса начинают развиваться неполадки. В таком случае неизбежно приближается необходимость покупки свежей техники.

    Отсоединен провод антенны в ЭБУ

    От управляющего блока отходит важный антенный кабель. Если его нечаянно придавливают на любом участке, то передача сигнала остается невозможной. Как следствие – не функционирует сигналка, коммуникатор или плохо передается сигнал. Также это отрицательно сказывается на величине радиуса действия противоугонного оборудования.

    На рынке стали появляться сигнальные системы с наружным антенным модулем. Повреждение провода такой системы может стать причиной полного прекращения взаимодействия передатчика и приемного датчика.

    Чтобы исправить ситуацию, необходимо:

    • Проверить состояние антенного провода и посмотреть, нет ли повреждений на оплетке;
    • Заменить антенный провод.

    Если все действия проведены правильно, а неисправность осталась, тогда останется только заменить полностью охранное оборудование.

    Проблемы с электрикой машины

    Последняя причина нерабочего коммуникатора и автосигнализации – повреждения автомобильной проводки. Это именно та проблема, справиться с которой самостоятельно довольно трудно. Единственное правильное решение – доверить диагностику автомобиля и ремонт специалистам хорошего автосервиса.

    Причина может крыться еще в перегорании силового, аварийного или предохранителя питания сирены. Специалисты выясняют это с помощью осмотра или оборудования.

    Напоследок немного о ремонте. Качество современных охранных систем, конечно, высокое. Естественно, речь не о бюджетных малоизвестных моделях. Причем можно купить настоящую подделку. Статистические данные указывают, что большая часть сбоев в работе охранных комплексов случаются по банальным причинам. Справиться с ними под силу любому владельцу авто. В остальных случаях ремонт нужно доверить специалистам.

    Что касается автосервисов, то тут нужно быть избирательным клиентом. На сегодняшний день нередко свои услуги предлагают мастерские, где нет ни обученных специалистов, ни соответствующего оборудования. Обходите стороной таких умельцев, ведь кроме новых проблем, они вам ничего не принесут.

    Возникла проблема, с которой не можете сами справиться? Тогда обращайтесь за помощью исключительно в сертифицированные компании.

    Судя по опыту автовладельцев, большая часть проблем легко устраняется все-таки самостоятельно. Это объясняется тем, что для решения большинства проблем не требуются особые знания или навыки.

    Часто неисправности связаны с состоянием коммуникатора. Самая распространенная причина – севшая батарейка. Согласитесь, глупо будет бежать в автосервис, чтобы вам там ее заменили?

    Даже, если требуется перепрошивка микрочипа коммуникатора, то даже с этой неполадкой можно справиться. Это делается аналогично перепрошивке смартфона. Сегодня с таким может справиться любой грамотный человек. А все благодаря умению пользоваться инструкцией от производителя и информацией из интернета.

    Надеемся, что наша статья стала полезным ответом на вопрос «Что делать, если не срабатывает брелок автосигнализации и почему?».

    Не работает сигнализация Пантера: причины и пути решения

    В ситуации, когда не работает сигнализация Пантера, причина может быть в питании, проблемах с проводкой, необходимости перезагрузки, перегорании предохранителей, неисправности брелка, ошибках в установке / чувствительности иммобилайзера. Ниже рассмотрим базовые причины неисправности и поговорим о том, что делать для восстановления работоспособности.

    Почему не работает Pantera

    Для начала выделим причины, почему не работает сигнализация Пантера в машине, ведь от этого зависят дальнейшие шаги. К основным проблем можно отнести:

    1. Проблемы с брелком: разряд батарейки, неисправность, попадание внутрь воды, механическое повреждение.
    2. Неисправность проводки: окисление проводов, обрыв, замыкание в системе.
    3. Временный сбой в работе главного блока, из-за чего сигнализация Pantera не открывает двери.
    4. Нахождение машины в зоне помех.
    5. Уменьшение напряжения на АКБ автомобиля ниже нормы.
    6. Повреждение предохранителей.
    7. Ошибки в монтаже иммобилайзера и настройке датчиков удара.
    8. Отвязка одного или нескольких брелков.
    9. Механическая неисправность, связанная с износом системы.

    Это основные причины, почему перестала работать сигнализация Пантера. Для устранения проблемы необходимо провести диагностику, и попытаться устранить неисправность без обращения на СТО.

    Что делать

    Теперь разберемся, что делать, если сигнализация Пантера не реагирует на команды с брелка или вообще не работает. Не торопитесь ехать на СТО, ведь многие вопросы можно решить самостоятельно.

    Проверьте брелок

    Для начала изучите брелок, ведь причина неисправности часто скрывается именно в нем. Сделайте следующие шаги:

    1. Замените батарейки, если на дисплее появился значок с одной секцией заряда.
    2. При попадании внутрь воды или электролита почистите схему спиртом и дайте полностью высохнуть.

    Если брелок сигнализации Пантера не работает, причиной может быть повреждение какого-то внутреннего элемента. В таком случае может потребоваться ремонт изделия в мастерской или покупка нового пульта.

    Измерьте напряжение АКБ

    Одна из причин, почему не выключается / не включается сигнализация Пантера — сбои в цепи напряжения устройства. Поднимите капот и проверьте потенциал на выводах аккумулятора без нагрузки и после пуска двигателя. Напряжение не должно опускаться ниже 12 Вольт, ведь в ином случае возможны глюки в работе охранной системы.

    Осмотрите проводку

    Распространенная причина, почему Пантера не работает — проблемы в проводах, которые соединяют разные элементы блока. Объяснением может быть обрыв проводника, замыкание в системе или окисление контактного соединения. В результате появляются разного рода сбои в работе, к примеру, сигнализация Пантера не закрывает или не открывает двери. Для проверки необходимо иметь под рукой схему и базовое знание электрической части автомобиля.

    Сбои в работе главного блока

    Неисправности с Пандора могут быть связаны с проблемами главного блока. К примеру, он может зависнуть, из-за чего система не дает завести двигатель, или устройство вообще не работает. Попробуйте отбросить клемму от аккумулятора, выждите несколько минут, а после это подключите клеммы снова. Но учтите, что в таком случае могут «слететь» некоторые настройки, и придется программировать сигнализацию Пантера с нуля. Для этого у вас под рукой должен быть мануал от производителя.

    Повреждение предохранителя

    Иногда в сигнализации Пантера не работает сирена или центральный замок из-за повреждения ответственного предохранителя. В процессе работы проверьте целостность вставок плавких, отвечающих за открытие дверей, звуковую сирену или основной блок. Попробуйте заменить неисправный предохранитель и проверьте, работает система или нет.

    Проверьте иммобилайзер и датчик удара

    Бывают ситуации, когда сигнализация не работает вовсе или работает некорректно из-за сбоев в функционировании иммобилайзера или датчика удара. Проверьте чувствительность последнего и измените ее с учетом рекомендации производителя. Учтите, что при неправильной настройке сигнал может срабатывать даже от ветра. Если из-за сигнализации Пантера двигатель не заводится, причиной может быть выход из строя иммобилайзера. В таком случае нужно обратиться на СТО.

    Уберите машину из зоны помех

    Нельзя исключать причину, когда охранная система дает сбои из-за электромагнитных помех возле крупных торговых центров или специальных объектов. В таком случае поднесите брелок как можно ближе к приемной антенне, а если это не дает результата, проверьте работоспособность системы в другом месте.

    Заново привяжите брелок

    При появлении сбоев в работе сигнализации Пандора причиной может быть отвязка пульта от главного блока. Для решения проблемы попробуйте привязать его снова. Сделайте следующее:

    • Выключите охранную систему.
    • Садитесь в авто и включите зажигание.
    • В течение 15 с жмите на Валет. Звучит один раз сирена.

    • Жми на кнопку с закрытым замком на привязываемом пульте.

    • Подвяжите таким способом остальные пульты.
    • Ничего не делайте в течение 15 секунд, чтобы выйти из опции программирования.

    Привязка брелка позволяет решить проблему, если сигнализация не работает из-за отвязки устройства.

    Теперь вы знаете, почему сигнализация Пантера с автозапуском или без него не открывает двери, и как решить эту проблему. Начните диагностику с брелка, ведь зачастую именно он является причиной подобных проблем. Замените батарейки, проверьте исправность и выполните привязку. Если это не помогло, проверьте саму сигнализацию Пантера. Возможно, она не работает по причине разряда АКБ, повреждения проводки или выхода из строя какого-то блока. Если разобраться в проблеме своими силами не удается, можно привлечь к помощи профессионалов.

    В комментариях поделитесь своим опытом применения сигнализации Пандора, какие бывали сбои, и как их удалось устранить.

    голоса
    Рейтинг статьи
    Читать еще:  Антигравийная защита Балашиха
  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector