Nd-avtodrom.ru

НД Автодром
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как стать перекупом автомобилей? сделал выводы – меняйся

Почему не стоит продавать автомобиль перекупщикам

Перекупщики – одна из древнейших профессий автомобильного рынка. Многие недоумевают, кто же сегодня связывается с ними при продаже машины, почти все осуждают их работу, но при этом поток клиентов у них не иссякает. Давайте разберемся, чем рискуют те, кто идет на уговоры перекупов и продает им свой автомобиль. Сразу оговоримся, что сегодня речь пойдет только о частных перекупщиках, а не о компаниях и автосалонах по продаже автомобилей с пробегом: у последних своя специфика работы и свои уловки, о которых мы поговорим отдельно. А сейчас выясним, почему же продавать автомобиль обычному перекупщику – это плохая идея.

Первое, с чем сталкивается любой продавец в разговоре с перекупщиком – это торг. Он может быть разным: одни перекупщики честно признаются, что хотят приобрести машину для перепродажи и просят скинуть тысяч 30, а другие начинают агрессивно убеждать продавца в том, что его машина битая и вот-вот сломается, а цена сильно завышена. В любом случае суть одна: перекупщику нет смысла покупать автомобиль по рыночной цене, его цель – получить максимальную выгоду, так что на честную цену рассчитывать не стоит. Вопрос лишь в том, сколько вы сами готовы уступить при продаже – обычно этот вопрос актуален тогда, когда машину нужно продать максимально быстро.

Перекупщики практически никогда не хотят регистрировать купленные для перепродажи автомобили на себя. Обычно схема максимально примитивная: перекуп предлагает составить продавцу договор купли-продажи, но не заполнять дату совершения сделки – иначе ему под угрозой штрафа придется в течение 10 дней перерегистрировать в ГИБДД данные о собственнике. Таким образом, договор фактически не имеет силы, и по закону продавец остается собственником до тех пор, пока перекупщик не найдет машине нового хозяина. Эта схема максимально удобна для перекупа, но максимально невыгодна продавцу.

Во-первых, ему продолжает начисляться транспортный налог: после 15 числа каждого месяца этот месяц засчитывается налоговой службой как полный месяц владения. То есть, если машина «зависнет» у перекупщика на 3-4 месяца, налог за все это время придется платить продавцу, который фактически давно расстался с машиной. И если мощность проданного автомобиля превышает хотя бы 150 лошадиных сил, то речь уже будет идти о тысячах рублей.

Во-вторых, «зависшая регистрация» машины на уже бывшем собственнике означает, что для ГИБДД он по-прежнему актуальный владелец, и все штрафы продолжают приходить именно ему. При этом даже шансы обжаловать штраф у продавца отсутствуют, ведь в его договоре купли-продажи нет даты, так что он не может доказать факт продажи автомобиля до даты получения штрафа. В нормальной же ситуации штраф можно легко обжаловать в десятидневный срок, приложив к заявлению об аннулировании постановления копию договора купли-продажи.

В-третьих, проблемы могут не ограничиться штрафами. Например, если кто-то на проданном автомобиле попадет в ДТП или собьет человека, продавцу придется потратить немало сил, нервов и времени, чтобы доказать, что он не имеет отношения к произошедшему. И главной проблемой здесь снова будет открытая дата в договоре. Если договор заполнен верно, то при невыполнении покупателем требования о перерегистрации автомобиля в десятидневный срок продавец вправе просто записать в ГИБДД заявление о прекращении регистрации и исключить дальнейшие возможные проблемы. А при отсутствии даты у него нет точки отсчета, и вписать произвольную дату не выйдет, поскольку у перекупщика на руках есть свой экземпляр договора, в котором этой даты нет.

Еще один вариант, который используют перекупы, – это вообще не составлять полноценный договор купли-продажи, а просто попросить продавца подписать несколько пустых бланков ДКП, чтобы затем заполнить их на основании паспортных данных продавца с покупателем. В целом эта схема очень похожа на предыдущую с открытой датой, но потенциальных проблем тут еще больше. Самое безобидное в этой ситуации – потерянное время. Например, если бланки испортятся при хранении или из-за ошибки при заполнении, продавцу придется снова встречаться с перекупщиком для подписания договора. То же самое произойдет, если ошибка при заполнении обнаружится инспектором ГИБДД при попытке перерегистрации: продавцу нужно будет заново подписать ДКП. Но куда более неприятная особенность пустого бланка в том, что продавец не знает, за какую сумму в конечном итоге «он продал» машину. Ведь он получает от перекупщика заведомо меньше денег, чем тот получит от покупателя, а перекупщик в договоре может указать именно ту сумму, за которую он продал автомобиль. И вот здесь мы подходим к вопросу о налогах с продажи.

Недавно мы подробно рассказывали о том, кому и как нужно платить налоги при продаже автомобиля. В контексте продажи машины перекупщику важно понимать несколько условий. Если вы владели продаваемым автомобилем более трех лет, то именно с точки зрения налогов переживать не за что: вам в любом случае не надо подавать декларацию и ничего платить. А вот если вы проездили на машине менее трех лет перед ее продажей, то вопрос суммы, указанной в ДКП, уже куда более важен. Так, если перекупщик продаст машину дороже, чем ее в свое время приобрел продавец, и укажет сумму продажи в ДКП, то налог с разницы между стоимостью покупки и продажи придется платить именно бывшему собственнику машины. Ведь сам перекуп в юридической цепочке никак не фигурирует: он забирает у продавца машину и договор купли-продажи (пустой или частично заполненный), а затем продает ее от лица бывшего владельца новому собственнику. То есть, для ГИБДД и налоговой службы посредника не существует – де-юре продает машину сам владелец. И если ему «удается» продать ее дороже, чем она была куплена, то он обязан заплатить налог с дохода.

Отметим, что такие ситуации на практике встречаются нечасто: обычно перекупщик просто занижает стоимость автомобиля в договоре купли-продажи, вписывая туда условные 10 тысяч рублей или сумму, оговоренную с продавцом. Но если продавец повелся на уговоры и подписал пустой бланк ДКП, а покупатель, найденный перекупом, настаивает на указании реальной суммы сделки, то перекупщик абсолютно без проблем для себя может на это согласиться. Ведь ему, в конце концов, налоги не платить.

Ну а еще одна проблема для беспечных продавцов, подписывающих пустой бланк, – банальная невозможность заполнить налоговую декларацию. Ведь сумма, которую укажут в пустом договоре, продавцу неизвестна, и даже если она будет маленькой, и ему не нужно платить налог, он все равно обязан подать декларацию с указанием суммы продажи. В таком случае продавцу придется либо искать перекупщика, с которым он имел дело, и просить у него копию ДКП, либо обращаться за этим в ГИБДД, где тоже снимают копию договора при проведении регистрационных действий. Если же продавец своевременно не озаботится всеми этими «розыскными мероприятиями», то в конечном итоге ему придется еще и заплатить штраф за непредставление декларации в установленный законом срок.

Как стать перекупом

Материал подготовлен пользователем проекта АвтобурУм

Перекуп автомобилей является одним из популярных бизнесов в СНГ. Около 80% начинающих бизнесменов перекупщиков прогорают на старте. Причиной тому является недостаточное владение информации, а так же непосредственный подход к делу. Для того, что бы начать заниматься перепродажей автомобилей без ошибок – эта статья для вас.

Подготовка к началу бизнеса

Перед тем, как смотреть первый автомобиль для начала бизнеса, нужно подготовить место в гараже. Что бы вкладывать минимум в машину, придется подготавливать к продаже машину самому, и гараж с наличием ямы необходим. Гараж должен быть вместительным, что бы был доступ к машине со всех сторон. Если же своего гаража нет – придется его арендовать.

Что касается самого процесса покупки и подготовки к продаже машины, здесь потребуется:

автомобильный набор инструментов (от 108 единиц в комплекте);

домкрат и стойки;

регистрация на сервисе проверки истории автомобиля (на криминал, пробег, количество хозяев);

желательно, что бы с вами был напарник;

наличие сканера для считывания ошибок в автомобиле, а так же для получения полной информации о ТС.

Когда у нас есть все для выбора и покупки машины, переходим к следующему шагу. Даже если есть возможность приобрести дорогой автомобиль, то лучше всего в качестве старта присмотреть бюджетный вариант, на котором будет оттачиваться опыт начинающего перекупа. Бюджетный автомобиль позволит:

быстрее и легче найти нужный вариант;

перепродажа проходит быстро;

приобретение первого опыта.

В первой поре бизнеса старайтесь не руководствоваться правилом «купить дешевле – продать дороже». Конечно, прибыль должна быть, но она будет незначительной. Таким правилом могут пользоваться лишь опытные перекупщики, у которых весь процесс происходит машинально. Следует определиться с марками машин, которыми будете работать, ввиду того, что новички вряд ли хорошо знают даже минимум особенностей каждой марки. Рекомендуется взять несколько марок, а так же изучать на предмет особенностей популярные модели. Минимальный список знаний, которые должны быть при выборе машины:

насколько надежна машина в условиях климата вашего города;

заложенный ресурс на всех узлах и агрегатах;

ценовая политика (в зависимости от года выпуска и региона);

заводские технические характеристики, особенности комплектаций.

Для примера, начинающий перекупщик решил заняться автомобилями семейства ВАЗ. Новичку придется искать автомобиль средней «ушатанности», где нужно устранить все дефекты, после чего накрутить цену, которая окупит все затраты и принесет чистую прибыль.

Изучение марки

Для примера, объектом для заработка стал автомобиль Lada Priora 1.6 16v. Средняя рыночная стоимость поддержанной Приоры 230 000 рублей в хорошем состоянии 5-7 лет. Можно найти автомобиль за 130 000 рублей, вложив некоторую сумму денег, и продать ниже рыночной стоимости без ущерба заработку. Дальше изучаем достоинства и недостатки этой машины.

Достоинства

Двигатель 21126 отличается большим ресурсом среди всей линейки моторов ВАЗ (250000км и выше).

Двигатель отлично подвергается тюнингу, что позволяет без потери ресурса увеличить мощность до 120 л/с.

Достаточно продуманная оптика.

Дешевое обслуживание и ремонт (присуще всем Ладам).

На некоторых версиях присутствует система ABS и передние подушки безопасности.

Низкая надежность термостата.

Электроусилитель руля часто выходит из строя.

Наружные ШРУСа ходят крайне мало.

Из-за попадания воды электроника начинает глючить.

Катушки зажигания часто выходят из строя.

Качество ЛКП оставляет желать лучшего.

Для того, что бы приобрести первый опыт – выбираем автомобиль ВАЗ 2170 за 150 000 рублей, что бы бюджет восстановления составил до 50 000 рублей. Даже при условии максимального вложения в 50 000 рублей, есть большой шанс продать авто по средней рыночной цене, и заработать 25-30 тысяч рублей. Изучив недостатки ВАЗ 2170 можно выстроить пошаговые действия проверки автомобиля на наличие неисправностей и качества ЛКП. Зная эти недочеты можно значительно «срезать» сумму продажи.

Предположим, что выбран вариант автомобиля в среднем состоянии, у которого пробег составляет 180 000 километров и состояние отдельных кузовных деталей требует рихтовки и покраски, двигатель в масле, ремень ГРМ и все расходники требуют замены, ходовая стучит, а салон требует обновления.

Процесс покупки… продажи

Изучив модель, подготовив гараж с инструментом и джентльменский набор перекупщика, очертим 5 моментов перекупки.

Проверка и приобретение.

Доведение до рабочего состояния.

Выбор машины

Выбираем машину с умеренным износом, что бы можно было значительно и аргументированно скинуть цену, но при этом довести авто до ума с минимумом. Основной упор идет на кузове, салоне и ходовой части. Если автомобиль требует серьезной сварки, то такой вариант не подходит, так же как и автомобиль с проблемным мотором. Если двигатель будет требовать капитального ремонта, то брать можно лишь в случае хорошей скидки и наличия опыта в ремонте двигателей. Обязательно производится электронная диагностика неисправностей и дается запрос на всю историю авто, начиная от выпуска нашего объекта с завода.

Старайтесь взять машину за половину стоимости такого же авто, только в хорошем состоянии. Нужно научиться правилам торга. Обязательно обращать внимание на наличие всех дефектов и сбрасывать за них цену. Со временем получиться чувствовать грань продавца, до которой он готов опустить цену. Машину следует проверить тщательно. Что касается кузова, это проверка толщинометром все детали кузова, проверка заводских швов и точек сварки, проверка зазоров и сверка года выпуска оптики с годом выпуска автомобиля. Если комплектация отличается от заводской, значит — автомобиль мог побывать в серьезном ДТП.

Доведение до рабочего состояния: кузов

Если на кузове имеются ржавчины, то нужна локальная покраска, после которой следует отполировать весь кузов. Если оптика помутнела, то можно воспользоваться полировкой, либо приобрести оптику с разборки в хорошем состоянии. В нашем случае передний бампер требует замены, левое и правое крыло сгнили внизу, а днище автомобиля требует провести антикоррозийную обработку.

Затраты: передний бампер новый под цвет кузова -4000 рублей, передние крылья под цвет кузова – 10000 рублей за пару. Стоимость обработки днища антикором – 5000 рублей. Итого 19 000 рублей.

Ходовая часть

Если резина лысая, так же можно приобрести б/у резину с остаточным протектором не менее 50%. Резину обязательно начернить, после монтажа отбалансировать колеса. На всей «ходовке» можно заменить резинки и сайлентблоки. Не обязательно брать самые лучшие детали, нам важно, что бы в ходовой части не было претензий, как и ко всем узлам и агрегатам. Так как ходовка стучит нам нужно сменить опоры передних стоек, стойки стабилизатора и все сайлентблоки, после чего отбалансировать колеса и выставить развал-схождение.

Затраты: передние опоры 1500р, комплект резинок подвески – 1000р, стойки стабилизатора -300р, балансировка колес -200р, развал-схождение – 600р. Итого 3600рублей.

Меняется масло со всеми фильтрами. Дроссельная заслонка моется полностью. Опоры двигателя заменить по желанию. Если есть течи масла, то желательно заменить прокладки и сальники мотора. В нашем случае меняем комплект ремня ГРМ (2500р), сальники коленвала и распредвала (500р), клапанную крышку садим на герметик (100р), заливаем новое масло и антифриз (2500р), а так же все фильтра (масляный, топливный и воздушный- 800р). Итого 6400 рублей.

Здесь меняются элементы, которые сложно привести в чистый опрятный вид. Следует провести полную химчистку, придать салону запах новой машины. Если руль и ручка КПП затерты, то можно найти варианты в хорошем состоянии с разборки, либо обшить заново. В нашем случае делает полная химчистка (1000р), покупаем чехлы и коврики (3000р). Итого 4000 рублей.

Исходя из работ, получается, что затраты на восстановление машины равны 33 000 рублей, без учета полировки и мойки кузова, куда можно добавить еще 1500 рублей.

Суть этого процесса в том, что бы чистым автомобилем не вызвать подозрения. Нужно поездить на ней некоторое время, что бы она выглядела как обычная повседневная машина.

Самый ответственный и волнительный момент. Не стоит сильно уступать в цене, что бы быстрее продать авто. Всегда на свой товар найдется клиент. Важно рассказать и показать больше достоинств автомобиля. Торговаться можно, но очень аккуратно. Важно аргументами убеждать покупателя в том, что он нашел нужный ему автомобиль. Если получилось убедить клиента и продать ему автомобиль, за который вы просили 230 тыс. руб, сторговали до 220 000, то у вас получилось заработать чистыми – 35000 рублей, что является неплохой суммой. Если сделка проходит удачно – приступайте к следующим поискам, оттачивая мастерство перекупа.

Полезные советы

На начальном этапе старайтесь приобретать автомобиль не в самом лучшем состоянии, но и не в таком, что бы нужно было вкладывать большую сумму. Это необходимо для того, что бы новичок набил руку на ремонте машины и правильной подготовке к продаже, умел ценить свои деньги, время и затраченные сил. После того, как освоите тонкости перекупа, вы с легкостью сможете зарабатывать только на чистой перепродаже, не вкладывая лишние деньги в ремонт. Важно поднять свою репутацию, что бы именно благодаря вам люди не боялись покупать автомобили у перекупов, которые заливают монтажную пену в гнилые пороги и подсыпают в редуктор моста опилки, избавляясь от воя. Возможно, благодаря вашей чистой работе, слово «перекупщик» не будет больше пугать потенциальных покупателей автомобилей.

Пример перепродажи автомобиля бизнес – класса Toyota Camry 2.4 AT 2010 года выпуска

Средняя стоимость автомобиля в хорошем состоянии в странах СНГ составляет 11000 $. Есть вариант приобрести автомобиль после несерьезного ДТП за 6000 долларов, у которого счесан весь левый бок из-за несоблюдения интервала. По автомобилю составляем список, что нам потребуется приобрести:

Передняя левая дверь с зеркалом заднего вида.

Задняя левая дверь.

Задний фонарь левый наружный.

Переднее правое крыло.

Для того, что бы при перепродаже автомобиля не возникало подозрений, нам все детали нужно найти на авторазборке, так как они при установке станут на свои места как нужно, а если повезет, то можно найти в цвет. Новые же оригинальные детали будут стоить крайне дорого. Если сэкономить и купить детали производства Тайвани или Китая, то, скорее всего, экономия средств будет в ущерб зазорам между деталями кузова, что отразится на сделке при продаже авто.

Цены на запчасти

Дверь передняя 300 уе.

Дверь задняя 300 уе.

Крыло заднее 250уе.

Крыло переднее 120уе.

Зеркало заднего вида 130уе.

Итого на запчасти затратили 1100 уе. К сожалению, не было деталей в цвет, поэтому детали отправляются на малярку, предварительно подобрав нужный цвет. Стоимость покраски вышеперечисленных элементов с подгоном под цвет кузова составит 1000 уе. Услуги жестянщика составят 250уе. Монтаж и выставление зазоров так же составит около 200уе с учетом снятия всех внутренностей со старых дверей и монтаж их в новые двери. В итоге на запчасти и качественный кузовной ремонт мы потратили 2550уе.

На этом затраты не заканчиваются, так как помимо кузова, нам нужно заменить все фильтра и технические жидкости на новые, что в сумме может варьироваться от 200 до 400 уе. Так же не забываем, что автомобиль бизнес класса всегда должен быть ухоженным, поэтому стоит уделить внимание салону, что бы провели качественную химчистку и придали в салоне аромат нового автомобиля. За химчистку автомобиля и его мойку мы отдадим 15уе. Итого полный кузовной ремонт, а так же замена всех технических жидкостей, мойка и полировка кузова, и химчистка салона нам обошлась в 2950-3000уе, что в общей сумме вместе с автомобилем составляет 9000уе.

В нашем случае, если поспешить, то автомобиль можно продать за 10 000уе, заработав на нем чистых 1000 долларов. Желательно установить такую стоимость, что бы легко можно было скинуть 200-300уе клиенту, в таком случае удачная сделка будет гарантирована!

О некоторых секретах перекупа писал другой автор вот тут.

Как стать перекупом

Содержание

  • Как работают перекупы
  • По каким схемам перепродают авто перекупы
  • Где найти дешевый автомобиль
  • В чем плюсы и минусы работы перекупом

На перепродаже автомобилей можно зарабатывать до 300 тысяч рублей в месяц. И это еще не предел. Но деньги в карман просто так не залетят — придется потрудиться, ведь доход перекупа зависит только от него самого.

В этом материале мы расскажем, как стать перекупом, как работают перекупщики авто и чего следует ожидать от этой профессии. В подготовке материала нам помогал Тимур Зеленский, перепродавец автомобилей из Тюмени.

Тимур — автомеханик по образованию. Он хорошо разбирается в автомобилях, и это во многом помогло ему освоить новую профессию:

— Началось всё с покупки первого автомобиля. Я приобрёл недорогой Focus II и довёл его до ума . Вскоре мою машину заприметил сосед во дворе и попросил продать ему ее. Я согласился, но цену назвал больше на 50 тысяч от той, за которую брал. Цена устроила — я продал автомобиль. Уже после сделки понял, что всего за неделю заработал месячную зарплату. Естественно, вошел в раж и стал интересоваться тем, как стать автоперекупом и с чего начать .

Как работают перекупы

Основная задача перекупа — найти и купить авто по минимальной цене, привести его в порядок и продать по среднерыночной или завышенной стоимости. Сама схема, как работают перекупщики автомобилей , выглядит так:

  • они находят автомобиль за имеющуюся сумму;
  • осматривают автомобиль;
  • торгуются с продавцом;
  • оформляют документы.

Новички, как правило, начинают с бюджетных автомобилей стоимостью 200-400 тысяч рублей. Берут они все ликвидные на вторичке модели — от «Фокусов» до «Королл» и «Октавий». Тимур остановился на Toyota Corolla X:

— Я сразу решил, что брать «логано-нексиевый» парк нет смысла. Уходит много времени на подбор машины, много битого автохлама, а выгода от перепродажи небольшая. По объявлениям нашел машину без переднего бампера после лёгкого ДТП и вспомнил, что в нашем автосервисе клиент не так давно менял передний бампер на «Королле». «Родной» был уже старый, с небольшими трещинами, и клиент позволил выкинуть деталь за ненадобностью. Я смекнул, а что, если я возьму машину без переднего бампера, поставлю на него тот, что остался после ремонта?

Продавец из-за спешки пошёл на всевозможные уступки: сделал скидку, подарил радар-детектор и даже оставил немного изношенную зимнюю резину. Так Тимур, не знавший до того, как стать перекупщиком авто , получил свою первую скидку. Оставался только один вопрос, как оформить машину для перепродажи.

По каким схемам перепродают авто перекупы

Есть две схемы перепродажи авто:

  • Перекупы не вписывают себя в ПТС. Они оформляют ДКП, передают деньги продавцу и тут же выставляют авто на продажу. Во время сделки покупатель заключает новый договор и покупает машину будто бы у старого владельца. Это одна из самых распространенных и опасных схем с юридической точки зрения. Она незаконна и «прокатывает» в тех случаях, если покупатель не сверяет данные в ПТС и паспорте владельца. Если появляются вопросы, перекуп сознается, что он перекуп, но уже на этапе обсуждения договора, чтобы клиент «не спрыгнул» со сделки. Для перекупщиков эта схема выгодна тем, что им не нужно платить госпошлину за смену документов.
  • Перекупы оформляют машины на свое имя. Такая схема популярна среди тех, кто работает с несколькими машинами одновременно. Пока зарегистрированные авто ждут перепродажи, неоформленные машины «крутятся» по первой схеме.

Тимур продавал «Короллу» от своего имени.

— В первые две встречи я честно признавался, что взял машину, довёл до ума и выставил на продажу. У покупателей это вызывало сомнения, они спрашивали, почему я так быстро избавляюсь от авто, не перекуп ли я. И тут до меня дошло, что, если я не сочиню историю о том, что я на «Королле» ездил на юг отдыхать, машину не продам. Людей почему-то при слове «перекуп» начинает передёргивать. Они считают, что если ты не ездил на машине хотя бы год, то ничего о ней не знаешь. Но они не понимают, что после покупки я осмотрел её вдоль и поперёк и выполнил необходимое, пусть и минимальное, обслуживание.

Читать еще:  Стоит ли покупать автомобиль после ДТП и хорошего ремонта

Где найти дешевый автомобиль

Есть специальные сайты-агрегаторы объявлений, которые помогают отследить новый автомобиль на рынке, как только продавец выставил его на продажу. В базе таких сайтов можно увидеть даже те объявления, которые не прошли модерацию на портале, на котором продавец пытался их разместить. Стоит учитывать, что эти сервисы платные. Доступ к ним стоит от 1 000 до 8 000 рублей в месяц.

Некоторые перекупы налаживают выгодные взаимоотношения с сотрудниками дилерских центров. Таким образом перекупы могут получать автомобили без наценки, по прайсу, по которому дилер принимает этот автомобиль по системе Trade-In.

В чем плюсы и минусы работы перекупом

Перекуп — работа для тех, кого не испугать поговоркой «волка ноги кормят». Среди достоинств этой профессии:

  • Работа по типу «сам на себя». У перекупщиков нет начальства, он сам выстраивает свой график.
  • Высокие заработки. Доходы успешных перекупов выше среднерыночной зарплаты, а в некоторые сезоны превышают ее в несколько раз.
  • Не нужно жить от зарплаты до зарплаты. Если купля-продажа поставлена на поток, доходы возможны каждую неделю.
  • Возможность попробовать несколько машин. За месяц перекуп может сменить несколько автомобилей, покатавшись на них от души.

Работа у перекупщика активная и связана с постоянными разъездами. Самые проворные быстро смекнут, что рынок не ограничивается только их регионом проживания. Порой за хорошим экземпляром надо отправиться за 2-3 тыс. км от дома, и не всем такая активность по душе.

Среди минусов работы перекупом:

  • Нерегулярное получение прибыли. В межсезонье продажи могут зависнуть на месяц-два, и всё это время придется жить на накопленные средства.
  • Отсутствие социальных гарантий. Если перекуп заболеет или захочет отдохнуть, ему никто не оплатит больничный и отпуск.
  • Высокие риски. Даже при очень тщательном осмотре возможны ошибки в оценке авто. Незамеченные неисправности придется восстанавливать за свой счет, и выгода от перепродажи окажется небольшой.

Перекуп — это рискованная, но интересная и прибыльная профессия. Главное — находить для перепродажи беспроблемные автомобили. Для оперативной проверки большого количества машин создан сервис «Автокод Профи». Используя этот сервис, перекуп сможет добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде. Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц.

Перекупщик авто – как стать перекупом?

Практически любой автовладелец рано или поздно натыкается на затруднительное положение, связанное с продажей или покупкой автомобиля с пробегом. Чаще всего это не быстрый и не такой легкий процесс. Именно поэтому услуги, которые предлагают перекупщики, всегда были и будут пользоваться спросом у автовладельцев. В поиске подходящего варианта мы просматриваем множество объявлений от частных продавцов, и рано или поздно приходим к выводу, что авто нашей мечты среди них нет. Всегда кажется, что ценник слишком завышен, или машина с недостатками, которые нам не подходят. То ли дело у тех, кто занимается перепродажей — у них в наличии всегда большой ассортимент прекрасных машин по сходной цене.

  • Как работают перекупщики авто
  • Как можно стать перекупщиком автомобилей
  • Как быстро и выгодно продать авто
  • Как купить автомобиль с выгодой
  • На что обращать внимание при просмотре объявлений
  • Как продавец разговаривает по телефону
  • Заключение

Как работают перекупы авто

Давайте как следует разберемся, каким же образом работают перекупщики? Существует распространенное заблуждение о якобы каких-то специальных базах и программах, позволяющих отслеживать постановку новых объявлений, среди которых можно сразу выделить авто по приемлемой цене в хорошем техническом состоянии. На самом деле это,конечно, не так. В своей работе они используют определенные, не такие сложные хитрости.

Здесь даже не надо искать продавца — он придет к вам сам. Продажа автомобиля с пробегом — дело не скорое, тут срок идет на месяцы, а то и на годы, если марка почему-либо не пользуется спросом. Пришедший в отчаяние автовладелец, который уже присмотрел себе, например, новый автомобиль, или переезжает, в общем причин может быть множество, но движущая сила всегда одна — как можно скорее продать и получить наличные.

Перекупщики с первого взгляда определяют таких отчаявшихся, и агрессивно навязывают ему собственные условия, то есть предлагают выкупить авто намного ниже рынка, чтобы в дальнейшем перепродать его с выгодой. Зато быстро! Естественно, вовсю используется психологическое давление, чаще всего у машины находят множество технических недостатков, и уж будьте уверены, не пропустят ни пятнышка коррозии на кузове, ни малейшей дырочки в обшивке. Кроме того, могут сказать, что машину сам клиент не продаст никогда — этот год или эта модель вообще не пользуются спросом и будет висеть мертвым грузом на продавце. Все это направлено на сбивание цены.

Чтобы повыгоднее продать только что приобретенное авто, перекупщик может создать несколько десятков объявлений о продаже похожего по характеристикам автомобиля по сильно завышенной цене, меняя, например, только пробег и пользуясь фотографиями из интернета. Это создает эффект присутствия на рынке множества моделей по высоким ценам. Свое же настоящее объявление он создает со средне-рыночной стоимостью, что, конечно, очень выгодно выделяет его среди множества фальшивок. Не слишком опытный покупатель, уверенный, что ему крайне повезло найти такой прекрасный автомобиль по цене существенно ниже средней, тут же попадает в эту ловушку.

Предположим, вы твердо решили продать машину, уже сфотографировали и прикинули цену. И тут происходит неприятность — проявляется какая-либо незначительная поломка, которая в целом не сильно влияет на окончательную стоимость продажи и не мешает ей. Но в глубине души вы уже расстались с этим автомобилем, вот в чем дело. Вам не хочется вкладывать даже незначительные средства и время в починку машины, которая перестала быть вашей. Этим и пользуются перекупщики.

В данном случае продавец охотнее идет на торг, лишь бы побыстрее сбыть автомобиль с рук. А люди, занимающиеся перепродажей, купят дешево вашу машину, отремонтируют ее самостоятельно, поставив, при необходимости, самые дешевые запчасти, приведут в идеальное состояние и продадут существенно дороже, хорошо заработав на разнице.

Как можно стать перекупщиком автомобилей

Для того, чтобы грамотно войти в этот бизнес недостаточно просто определенной суммы денег и желания этим заниматься. Эта непростая работа требует постоянной сосредоточенности и незашоренного взгляда. Кроме того, это еще и постоянный труд, часто ненормированный, без выходных и праздников. Очень большой процент желающих отсеется с первой же попытки – ведь чтобы заработать нужно не только дешево купить, но и дорого продать. Звучит просто, а на деле это означает огромное количество времени, затраченного на поиск подходящего варианта, сотни телефонных звонков и переговоров. И второй этап — продажа автомобиля ничуть не легче, возможно даже сложнее за счет того, что вполне может затянуться на неопределенное количество времени.

Какие навыки нужны, чтобы успешно заниматься перепродажей?

  • Необходимо отлично ориентироваться в конструкции и инженерном устройстве современных авто. Недаром большинство людей, занимающихся перепродажами, специализируются на одной определенной марке машин. Таким образом они «набивают руку», и уже точно знают, на что в первую очередь обратить внимание при покупке. Они знают кучу тонкостей, все слабые и сильные стороны модели, например, что авто определенного года выпуска в определенной комплектации обладает заводским дефектом, который может выплыть в любой момент и обойтись очень дорого. Такие знания достигаются только практикой. Вполне вероятен вариант, что по неопытности вы купите машину с достаточным количеством неисправностей, ремонт которых дорого вам обойдется и вы не отобьете вложенные деньги. Станции техобслуживания вам в этом деле не помощники. Во-первых вы потратитесь на диагностику, которая еще непонятно, покажет ли все дефекты или нет, во-вторых, чтобы найти хороший вариант нужно отсмотреть 15-20 авто, и за каждый автомобиль придется заплатить.
  • В идеале, нужно уметь самому отремонтировать мелкую неисправность. Конечно, всегда можно найти, путем проб и ошибок, проверенного мастера, но это лишние деньги. Если мы говорим о ремонте, то, соответственно необходимо место, где этот ремонт можно производить, т. е. вам понадобится теплый гараж или бокс. Впрочем, какая-то база вам понадобится в любом случае, хотя бы для того, чтобы подготовить автомобиль к продаже, то есть создать ему товарный внешний вид.
  • Хорошие навыки продаж тоже крайне необходимая вещь. Это уже относится скорее к области психологии. Имеет большое значение именно ваш опыт в роли продавца и покупателя, это позволит вам «прокачать» навыки общения, знать. Что, когда и как говорить. В целом, хорошо подвешенный язык и уверенность в собственных познаниях в технической области — и можно рискнуть совершить первую покупку. Упражняйтесь постоянно в оценке состояния авто, и через 40-50 машин вы уже точно будете знать, куда смотреть и что спрашивать.

Avtopoisk74 › Blog › В каком регионе дешевле всего стоят б/у автомобили? Как стать перекупом.

Привет. Этот вопрос волнует очень многих! Раскрою тему, на основании своего опыта и различных историй. И немного расскажу о своей работе с различными примерами.
Многие слышали — что, где-то там в другом городе, автомобили стоят дешевле, чем у нас. И вот он, простой заработок. В выходные едем туда, покупаем машину, привозим к себе, моем/чистим и продаем. Согласитесь, на словах все легче простого. А что на деле?

Купить выгоднее машину в другом регионе — РЕАЛЬНО.
Но, раньше времени не радуйтесь. Всё зависит от ликвидности определенных автомобилей, в определенных областях. Простой пример в 2009 году автомобиль Ford Focus 1 поколения, стоил в Челябинске около 300.000 рублей. Цена полностью рыночная, покупка такого автомобиля для дальнейшей реализации говорила о том, что купить его нужно за 210.000 рублей. Но, в Челябинск постоянно приезжали перекупы из Новосибирска, и забирали эти автомобили десятками.

И я решил поинтересоваться у одного из них, а какого хутора? Почему так? На что получил простой ответ. У Вас они стоят 300.000 рублей, а у нас 400.000 рублей. Почему? Потому, что руль у неё левый! А в Новосибирске на то время, левый руль стал набирать популярность, и помимо Фордов они забирали и другие автомобили по рыночной стоимости для Челябинска, но с выгодой для своего региона.
А вот спустя лет так 7, я снова увидел этих же перекупов, но забирали они здесь правый руль. Причем подбитый, убитый, мертвый, ржавый. В общем, в любом состоянии. За 100.000 рублей и дешевле. И забирали уже не по одной машине, а набирали целый автовоз, и отправляли на восток. ЗАЧЕМ? Ответ прост — правый руль у Вас (в Челябинске), уже не пользуется спросом и стоит копейки. У нас он все еще в цене, при этом даже за мертвых просят кучу денег. Нам проще, купить его у Вас за копейки, привезти к себе, и дособирать его. Тем паче, что все запчасти на них у нас в наличии и стоят как девяток яиц.

Все так просто?
Конечно же — НЕТ! Нужно разбираться в рыночных ценах, уметь оценивать автомобили, иметь выходы на малярку и различные запчасти. Немало свободного времени, желание заработать, уметь обманывать людей и свободные деньги. Вот, что такое навариться на продаже автомобиля (не все такие). Но, это всегда кажется очень простым занятием, именно поэтому каждый второй в наше время перекуп.

Возьмем тот же Новосибирск и автомобили, например, Volkswagen Jetta стоят дороже, чем в моем регионе. Дороже только в объявлениях, а состояние автомобилей я не видел. Но ладно дороже, там и пробеги огромные! Теоретически, можно купить в Челябинске дешевле, а продать там дороже. Этим многие и занимаются на самом деле.Но, на поиск Вы потратите много времени… и далеко не факт, что найдете подходящую машину по состоянию и цене.
По такой же аналогии, многие ездят за машинами в Москву. А приезжают на корыте, которое уже еле дышит. Искренне верят, что купили хорошую машину, а на деле их просто поимели! Поэтому в теории, всё всегда просто. На практике же, все не так радужно, будьте аккуратнее! Вот и получается, что на словах ты лев толстой а на деле… лох простой.

С чем я часто сталкиваюсь?
Сразу скажу, хорошие машины стоят примерно одинаково во всей России. И если действительно вариант праворуких авто работает, то есть чем дальше от востока, тем дешевле. То остальное не так радужно.
Вот реальный пример. Я живу в Челябинске. Каждый Челябинец скажет, автомобили в Екатеринбурге дешевле! Это полная чушь, если даже кому-то повезло, то это не говорит о том, что все машины там дешевле. Зато каждый Екатеринбуржец знает — машины дешевле в Челябинске. И наши, часто ездят в Екат, а многие из Еката едут в Челябинск за машинами! Звучит как бред, верно? Но, в реальности у жителей этих городов есть устойчивое представление, что это именно так.

Пример: нашел я другу VW Tiguan 1.4 (саха) на МКПП в Челябинске за 630.000 рублей с кожаным рулем, 3 окраса косметика. Он долго думал, и этот вариант ушел. В момент, когда он надумал, аналогичного автомобиля уже не было!

И нашел он Tiguan в Екате. Поехал и купил. Да, неплохой вариант. Целый, без окрасов с аналогичным пробегом под 90.000 км. Только вот нужно починить бампер, омывайку фары, заменить туманку, есть вмятинки, нет обслуги у дилера, пластиковый руль без кнопок, бряки в ходовой (сайленты рычагов), магнитола RDC310, и на 10 т.р. дороже. Машина хорошая! Чем-то лучше (меньше окрасов по железу), чем-то хуже(по технике, комплектации, косякам).

Так вот я о чем? Ни там, ни здесь машины не лучше и не дешевле! ! ! Люди сами себя обманывают, думая, что за 200 км от своего города, машины дешевле. Они такие же, за такие же деньги! Поэтому я всегда ищу машину в Челябинске, и не езжу по России. Хорошо везде, где нас нет. И трава зеленее, в чужом городе. И машины кажутся лучше. Только вот в другом городе Вы всегда в проигрыше. В сервис куда гнать не знаете, как проверить машину не знаете, время и деньги на дорогу тратите. И часто, если даже видят не самый хороший вариант, то всё равно его покупают! Типа — я че, зря ехал что ли? А порой забирают даже, если машина утиль… Другие же, не могут оценить состояние и пробег. И берут машину с пробегом на щитке 60.000 км, на деле 180.000 км. И взяли вроде не дорого, в своем-то городе машин с таким пробегом не было, и стояли дороже. Но на деле — это самообман. С таким же реальным пробегом их пруд пруди и, даже дешевле. Но не каждый это понимает.

Челябинск.
В моем городе проходит граница Урала и Сибири. Мы на перепутье и находимся в равном отдалении от Новосибирска и от Москвы (примерно равном). Чем ближе к Европе, тем больше европейских автомобилей в регионе мы видим. Чем ближе к востоку, тем больше праворуких авто мы видим. А какие автомобили в Челябинске? Отвечу так — очень разные! Правый руль себя изживает, европейских/корейских авто с каждым годом становится всё больше, японских всё меньше.

Как люди оценивают автомобильные объявления?
Выставляют год выпуска, коробку/мотор/цена и ищут. И смотрят, где в продаже самый маленький пробег и самая дешевая цена. Но, как это говорит о состоянии автомобиля? НИКАК. Чтобы понять, где выгоднее купить машину, нужно провести большую работу. Проверить все автомобили, понять их пробег и состояние, и только потом уже сделать вывод — где выгоднее и лучше купить автомобиль.

Как я оцениваю автомобильные объявления?
Беру вин у каждого или пробиваю через гос. номер. Смотрю пробеги и количество владельцев. Не смотрю их в объявлении, а смотрю их по различным платным базам. Только таким образом я отсеиваю до 99% всех авто. И только таким образом появляется понимание, что из всех машин можно смотреть. ДА, не КУПИТЬ, а посмотреть. Ведь чистая по базам, не факт, что хорошая на деле! А делать выборку коробка/мотор/цена/год и сразу ехать в другой город — БРЕД. И конечно, создается иллюзия, что сейчас ты будешь королем, и купишь хорошую дешевую машину, но обычно, всё разбивается о суровую реальность…

Как заняться перепродажей автомобилей с нуля: секреты первых шагов

Здравствуйте, друзья! В этой публикации я расскажу вам о том, как заняться перепродажей автомобилей новичку, и что нужно делать на первых порах.

Вы знаете, сколько начинающих самостоятельный бизнес прогорают на старте или вскоре после него? Около 80%! И это стабильные статистически подтвержденные данные. А основная причина неудач состоит в недостаточности конкретных знаний о том, чем люди планируют заниматься.

И наоборот, несамостоятельный (франшизный) бизнес имеет мизерное количество банкротств. И все потому, что материнские компании вручают своим «приемным детям» подробные инструкции, как и что следует делать – это называется «бизнес под ключ». Я, конечно, на компанию не тяну, но попытаюсь сделать нечто подобное: рассказать вам за что и как следует браться на старте.

На что обращать внимание новичкам-перекупам

Допустим, что вы твердо решили попробовать свои силы и удачливость в перепродаже подержанных машин. Вы уже знаете, что это довольно непростой бизнес, требующий для своего начала много чего, о чем мы беседовали с вами в прошлой статье: «Перепродажа автомобилей как бизнес: обзор возможностей заработка». И вы уже определили, что подходите для этого по всем основным описанным там критериям.

Хорошо. Теперь давайте отметим, что правильнее всего следует делать на старте.

Сразу определитесь с ценовым сегментом работы. Тут для новичков практически без вариантов: бюджетный. Даже если у вас на руках есть значительная сумма стартового капитала, достаточная для покупки пары авто в среднеценовой категории, начинать все равно лучше с недорогих сделок.

Что этим достигается:

  • Более легче и быстрей искать нужный вариант;
  • Более легче и быстрей проходит перепродажа;
  • Приобретается первичный опыт.

Именно первичный опыт здесь самое ценное приобретение. Постарайтесь на первых порах сосредотачиваться на всех этапах, а не на первом (отдать деньги) и последнем (получить деньги). Эту роскошь себе могут позволять только опытные перекупщики, у которых весь процесс отработан и поставлен на поток. У вас в будущем тоже так будет.

Но сперва вы должны одинаковое внимание уделять и подсчету полученной прибыли и, к примеру, выявлению оптимальной для использования шпаклевки или краски, не говоря уже об искусстве выявления дефектов машин. Со временем все, что нужно вами будет определено, выяснено, освоено и переведено в автоматизм. Тогда можно начинать гоняться за деньгами.

Вот, например, если есть два равноценных варианта, то выбор лучше сделать в пользу того, где вы научитесь чему-то новому и полезному. Не следуйте по пути наименьшего сопротивления поначалу, так вы намного быстрее станете настоящим экспертом-перекупщиком, если не чураетесь трудностей, конечно.

Определитесь с начальной специализацией (те марки машин, с которыми вы будете работать). Если вы возьметесь за весь легковой автопарк, что присутствует на рынке России, то сломаете становый хребет от перенатуги.

Новички редко досконально знают особенности множества марок, если за плечами нет хорошего опыта СТО, комиссионного автосалона или подобных специальностей. Выбрать нужно какую-то одну марку или брэнд и полностью изучить весь их модельный ряд на предмет того, что вам может понадобиться, а это практически «вдоль и поперек». К примеру, вам нужно будет знать:

  • Сколько машина может прослужить и в каких условиях;
  • Ресурс пробега, агрегатные и узловые ресурсы;
  • Ценовые диапазоны по моделям и регионам;
  • Изначальные заводские характеристики кузовов и эмалей.

То есть, вы должны стать экспертом по выбранному разделу.

Например, можете начать специализироваться на продукции компании «АвтоВАЗ», потом, параллельно с уже начавшимися перепродажами, изучите еще одну марку и так далее. Обучение будет трудным и медленным только вначале, но вы ведь не боитесь трудностей?

Ну, и простой перепродажей со старта тоже не стоит заниматься. В бюджетном сегменте сейчас так уже сложно заработать, а дорогие машины – это для опытных и уверенных в своих знаниях перекупов. Поэтому на начальном этапе придется искать автомашины с дефектами, устранять их и перепродавать, накручивая цену и за работу, и за свою торговлю.

При удачных вариантах и усердии в предпродажной подготовке, накрутить можно до 200% от первоначального ценника! Но и с рядовыми сделками без хлеба сидеть не придется – непосредственный труд вознаграждается хоть и меньше, но чаще, чем чистая коммерция.

Основные стадии перекупки автомобиля

Итак, вы уже выбрали свою первую марку, изучили ее, приготовили гаражный бокс с инструментами, которыми научились пользоваться, будучи еще просто автолюбителем. Теперь можно очертить основные моменты перекупки.

Она делится на пять стадий:

  • Выбор;
  • Покупка;
  • Прокачка;
  • Пропылка;
  • Продажа.

Выбор

Выбирать вам нужно умеренно «ушатанное» авто, с состоянием равно пригодным как для кардинального сброса цены в торге, так и для малозатратной прокачки до приличного состояния. Тут основной упор делается на «кузовщине»: умеренные «ушаты» корпуса и подвески, замусоленные салоны, умеренная ржавчина и примятости. Это так называемый шушлайк.

Но имейте в виду, что «гнилые ведра» к «шушлайкам» не относятся и вам они не должны быть интересны. Также, проходите мимо вариантов с проблемами двигателя – такое можно осторожно брать в работу, только при большой скидке и навыках в агрегатном ремонте.

Покупка

Цену за «шушлайк» отдавайте в пределах от половинной цены такой машины в нормальном ее состоянии и не выше. Вы должны научиться правильно торговаться. Главное тут – это выявление как можно большего количества дефектов и сброс цены за каждый из них. С опытом вы научитесь чувствовать у продавца грань, до которой он готов уступать.

Прокачка

Главное внимание уделяется кузову: рихтовка, шпаклевка, подкраска и покраска, частичная или полная шлифовка. Машину нужно «упаковать» внешне по максимуму: молдинги, колпаки, противотуманки, зеркала, наклейки и т. п. Иногда можно сменить резину, если есть недорогие варианты и начернить ее.

В салоне нужно все тщательно вымыть и, при необходимости, применить бытовые способы химчистки, сменить чехлы и коврики, навощить «торпеду», подобрать ароматизатор. Авто должно выглядеть «круто», но за небольшую цену комплектующих – весь антураж нужно брать б/у, в состоянии не ниже приличного.

  • По подвеске: провести тотальную смазку всех узлов, подтянуть все резьбовые соединения, смена деталей допускается только в крайностях.
  • По агрегату: заменяются фильтры, масла, подтягиваются ремни, отмывается шлак (но не до заводского блеска).
Читать еще:  Тел: 7 (499) 350-01-62

Пропылка

Не следует продавать машину в абсолютно чистом и блестящем виде – это вызывает подозрения. Лучше ее немного погонять по в меру пыльным дорогам, чтобы на отмытые и очищенные детали и узлы село небольшое пылевое покрытие.

Продажа

При продаже не нужно очень торопиться и сильно уступать в цене. Если вы взяли правильный вариант, то на машину найдется покупатель. Обычно, средний срок сбыта составляет от недели до месяца. Не стесняйтесь расхваливать наличные достоинства автомобиля, торгуйтесь твердо, но вежливо. Приводите аргументы и «просвещайте» покупателя с высоты своих экспертных знаний. Покупатель должен видеть в вас искорку гордости за продаваемую легковушку.

Вот, приведу для примера фото машины до предпродажной подготовки и после нее.

Посмотрите вот это полезное видео о том, как перекупщик работает в реальных условиях:

Полезные советы

  • Для поиска нужных вариантов продаж используйте автомобильные сайты, пока у вас не появится своя клиентура.
  • Если вы по ремонту что-то не умеете делать сами, то смело обращайтесь к спецам, но не на СТО, а к «гаражникам», где цены вполовину меньше, а качество ремонта иногда даже лучше.
  • Для проверки кузова покупаемой машины желательно иметь цифровой толщиномер лакокрасочного покрытия.
  • Самое полезное для перекупа умение по автослесарной части – работа с кузовщиной. На ней следует сделать особый упор при обучении.

Вот хороший пример простого и рабочего толщиномера лакокрасочного покрытия.

Выводы

В заключение отмечу основные моменты рассмотренных вопросов:

  • Начинать перепродажи нужно в бюджетной ценовой категории;
  • Со старта следует работать только с определенной маркой автомобилей;
  • Выбирать нужно авто с явными и сравнительно легко устранимыми дефектами, избегая затратных ремонтов как по времени, так и по деньгам;
  • Готовое авто не следует продавать дешевле среднего ценника от его новой стоимости.

Смотрите, телефон лимоном заряжают. А как выходите из положения вы? В дороге это может пригодиться.

На сегодня я с вами прощаюсь, уважаемые любители автомобилей. Делитесь прочитанным через социальные кнопки, подписывайтесь на блог, комментируйте и задавайте вопросы. Отвечу всем.

Почему не стоит продавать машину перекупу СТАТЬИ

Сразу оговорюсь, что перекупом в данной статье считается человек, который приобретает авто с целью дальнейшей перепродажи, не регистрируя машину на свое имя. Если машина оформлена на него в ГИБДД, то в таких случаях считаем человека, пусть подозрительным, но собственником.

По опыту автоподбора не один раз приходилось сталкиваться с перекупами. Все потому, что их очень много, я бы даже сказал, что львиная доля рынка у них в руках и виноваты в сложившейся ситуации в большей степени, не покупатели, создающие спрос, не сами коммерсанты, а именно продавцы, не подозревающие, что их просто-напросто обманывают и подставляют. Люди привыкли, что у перекупов машины не стоит покупать, однако при продаже авто такому деятелю, риски ничуть не меньше. Ребята всё также исчезают при первых же проблемах.

Финансовый провал

Да и вообще, скажите, у вас есть желание подарить постороннему человеку деньги? Например, мне. Просто так ни за что. Ну или заплатить за химчистку салона в двадцать раз больше? Знаете, сколько перекупщики наваривают на одном автомобиле? Я скажу – в среднем 10%. То есть, если хитрый перекуп забрал Ваш Hyundai Solaris за 500, то значит стоит такой авто минимум 550. А если речь идет у «Крузаке» за 3 миллиона… В общем, считайте сами. Просто знайте, продавая авто перекупу, вы просто так отдаете немалые деньги постороннему человеку.

Понимаю, что сейчас начнете жаловаться на жизненную ситуацию и объяснять текущее состояние автомобиля, типа кто ещё у меня купит это ведро? Ответ: Тот, кто купит у перекупа это ведро в дальнейшем.

Возможно из-за отсутствия знаний о том, как как правильно продать автомобиль, Вы уже устали и средства нужны уже срочно. Пользуясь «услугами» перекупов все равно, что взять деньги в каком-нибудь «Быстрозайме». Часто пользуетесь? Думаю, что нет. Теряя средства на этом факторе, можно прогореть еще и в другом. Люди привыкли, что все крутится вокруг денег, но, оказывается, в данном случае финансы далеко не самое главное.

Юридическая опасность

Ох уж эти продаваки. Что угодно подпишут, лишь бы прямо сейчас получить деньги за машину. С чем обычно приезжают перекупы показывать машину? Правильно, с подписанными пустыми договорами. С такими успехами можно просто подписать пустые листы со своими паспортными данными и развесить их по городу, вдруг кому-нибудь понадобится подставное лицо.

Юридическая неграмотность продавцов – вот основная проблема. Многие даже оригинал договора себе не оставляют, а потом бегают по кабинетам ГИБДД и жалуются, что штрафы приходят пачками из ниоткуда. Помните, никто не отменит постановление, если у Вас только копия ДКП. Более того, без оригинала договора не получится и снять авто с регистрации, а сделать это нужно обязательно через 10 дней после фактической даты продажи.

И ведь штрафы еще не самое страшное. Совсем приходится худо, когда автомобиль таким способом приобретается для совершения преступлений – банк, например, ограбить. Вот тут начинаются сопли и слезы перед полицейскими, совершенно справедливо записавшими вас в разряд соучастников. Понимаю, с финансами бывает плохо, но разве такие ситуации благотворно влияют на карман? Давно пользовались услугами адвокатов?

Возможно был бы смысл отдать авто перекупу по завышенной цене, к примеру, в случае, если он не заметил какой-либо неисправности. Однако, по указанной выше причине, и он оказывается не самым адекватным выходом из ситуации.

Обман и приемы от перекупов при продаже авто

На самом деле в большинстве случаев делается все необычайно просто и нагло. Тут я не имею ввиду смс-ки вида «500 тыщ и забираю» – это совсем примитивно. Вообще профессия перекупщика не из легких. Чтобы работать прибыльно, надо уметь «уболтать» и продавца и проехать по ушам покупателю. Продавцу сообщается негатив в виде всевозможных проблем, припоминается любая царапинка и сообщается, что рыночная цена такого ведра сильно завышена, якобы за эти деньги можно купить что-то лучше и дешевле.

Также нужно помнить, что большинство перекупщиков сотрудничают с разными сервисами, в которых автомобили приводятся в нужный вид. Зачастую такие автомастерские участвуют в программе «развода» продавца. Потенциальный покупатель интересуется машиной приглашает Вас в определенное место, где поднимают машину и одновременно опускают ценник до неприличного с перечислением длинного списка вымышленных неисправностей. Некоторые мои клиенты поделились, что подобными деяниями не брезгуют заниматься даже официальные дилеры. Представляете, сколько хрупких девушек и не самых харизматичных мужчин погорело на этом поле?

И, самое главное, деньги – они небольшие, но уже почти в кармане.

На продавцов авто эта самая фраза «Деньги прямо сейчас!» действует даже лучше, чем у всяких «Экспресс-ларьках», а точнее в 90% случаев. Психология человека – дело тонкое. У большинства людей мозг настроен не по-инвесторски, точнее в точности наоборот. Лучше меньше, но сейчас, чем вознаграждение за ожидание и труд. Да, дорогие мои. Продать автомобиль – это своеобразная работа и люди за это в компаниях получают неплохие деньги. Но все далеко не так сложно, как кажется. Справитесь. Большинство перекупов вообще действуют по простому алгоритму – скрутить пробег, помыть и прибраться, навести тишину под капотом. Разве это повод отдать авто за копейки? Скручивать пробег совсем не обязательно, но все остальное вполне доступно.

Бывают владельцы машин с дорогостоящими проблемами, и они просто не хотят никого обманывать. Отдам перекупу, а он уже пускай вешает лапшу на уши. И что? Ваша совесть теперь чиста, да? Типа заплатили за неё своими кровными? А Вы в курсе, что по документам, следующий собственник будет вписан после Вас? И если возникнут какие-либо проблемы, то новый владелец, естественно, не дозвонившись до перекупа, попытается отыскать Ваши контакты, и в случае успеха будет трезвонить по каждой мелочи.

Как определить перекупа

Если при поиске авто большинство перекупов можно выявить еще по телефону простой фразой «На кого зарегистрирована машина?», то при продаже коммерсант может легко и просто соврать. После составления ДКП и передачи ключей проверить заявленное будет уже трудно. Для того, чтобы определить перекупщика нужно сообщить, что Вы собираетесь поприсутствовать при переоформлении автомобиля. Если человек на том конце провода будет проворнее и заявит, якобы поступить таким образом не позволяет работа, то сообщите, что обязательно проследите, что новый владелец впишется в ПТС и никаких подписей в пустых бланках. Большинство перекупов на этом остановится, да и в принципе Вам этого достаточно. Главное, не забудьте оставить себе оригинал ДКП с паспортными данными продавца и снять авто с регистрации спустя 10 суток.

Самое главное, помните, что синица в руке может нагадить больше и точнее, чем журавль с неба.

Как правильно и безопасно продать машину: пять советов

Сразу стоит напомнить, что ситуация на автомобильном рынке России кардинально изменилась в 2014 году, когда новые машины подорожали вдвое. Вторичный рынок в нашей стране в силу куда большего масштаба предложений и во многом стереотипного отношения отечественных покупателей, живет по иным законам, что в первую очередь касается формирования цен.

Кроме того, в последние годы очень сильное влияние оказывают официальные дилеры, которые после провала продаж новых автомобилей плотно взялись за «бэушки». Ну и, конечно, свой кусок пирога хотят отхватить «перекупы». В общем, человек, который никогда в своей жизни продажей машины не занимался, может открыть для себя совершенно новый мир, в котором он будет выступать ни много ни мало конкурентом автомобильному бизнесу. И к этому нужно быть готовым, иначе вас могут обмануть.

Первое, что нужно понимать, когда, собственно, наступает необходимость продажи. Тут, конечно, есть объективные и субъективные факторы, приоритет в которых предпочтительно все-таки отдавать первым.

Главный сигнал для продажи — машина начала «сыпаться» или восстановлена после серьезного ДТП. В подавляющем большинстве случаев автомобиль продается именно по этим причинам. Если ваши заезды на сервис участились до неприемлемых значений, значит пора расставаться.

Определяется это легко: годовые затраты на ремонт, поделенные на 12 месяцев, должны быть как минимум вдвое ниже размера ежемесячного платежа по кредиту на новую машину того же класса, что и у вас. То есть, когда раз в месяц перечислять банку проценты выгоднее и комфортнее, чем метаться по сервисам и искать запчасти подешевле.

Второй фактор продажи — резкое увеличение дохода или благосостояния. Наследство от бабушки или новая высокооплачиваемая должность — тоже является объективным фактором смены машины, даже если ее техническое состояние вас устраивает. Дело в том, что новые автомобили ежегодно дорожают, а ваша — ежегодно дешевеет, потому ценовой разрыв со временем будет только увеличиваться. Так что при наличии финансовой возможности поменять машину на новую сегодня гораздо выгоднее чем завтра.

А вот субъективный фактор продажи — «машина надоела, хочу другую» — скорее всего, ни к чему хорошему не приведет. С большой вероятностью вы либо подарите кому-то достойную машину и купите плохую, либо наберете кредитных долгов, которые усугубят ваше финансовое состояние.

Помните, что цены на вторичном рынке растут гораздо дольше, чем на первичном. А из-за обвала курса рубля и двукратного роста цен в 2014 году на новые автомобили, добавлять на такую же машину как у вас, только новую сегодня придется в два раза больше.

Самый неоднозначный фактор продажи, поскольку именно от стоимости будет зависеть и скорость реализации автомобиля, и размер доплаты за новую машину.

Первое, что стоит помнить — ваша машина не самая лучшая, а вы — не самый заботливый хозяин. Всегда найдется тот, у кого пробег меньше, масло менялось в два раза чаще регламента, кузов был завернут в пленку и так далее. Так что не обольщайтесь. Цена продажи — это ваши «хотелки», а не реальная стоимость вашей машины. Попробуйте отнестись к этому объективно.

Второй фактор — любые улучшения автомобиля как то крутые литые диски, навороченная «музыка» или перешитый кожей салон вы делали исключительно для себя. Вашему покупателю все это не нужно, а потому на цену это не влияет — играют роль только заводские модификации, пробег и состояние. Чтобы дороже продать тюнинговые примочки, вам придется ждать человека, готового за них заплатить. Иногда это растягивается на долгие месяцы. А такой наворот как аэрография во весь кузов, скорее всего, оставит с вами машину навсегда, либо ее придется перекрашивать.

Если вы уверены в своем автомобиле, цена должна быть среднерыночной по всем факторам — региону продажи, состоянию, популярности модели и даже востребованности комплектации или цвета. Продать полноприводный кроссовер «на механике» в Москве сложнее, чем переднеприводный «на автомате» в Петрозаводске. А продать красный «Гелендваген» сложнее чем черный. Все это регулируется ценой, причем, самое удивительное, не всегда в сторону уменьшения. Например, если красный «Гелендваген» в вашем городе один, его можно продать дороже черного, накинув за эксклюзивность.

При этом среднерыночная стоимость означает, что у вас будет масса конкурентов с такими же машинами, поэтому должно быть преимущество. В первую очередь, это много качественных фотографий и очень хорошее описание. Описывать желательно все подробности: где машина ездила, у кого обслуживалась, по каким сервисным базам числится, что и как ремонтировалось.

Честность — также является залогом быстрой продажи. Если к вам пришел подготовленный покупатель, который задает неудобные вопросы, например, о ДТП, о которых вы умолчали. Тогда либо нужно уметь красиво выкручиваться, либо говорить, как есть, снижая цену.

Ну и при подаче объявления в интернете придется потратиться на продвижение — без этого сегодня никуда. Хотя бы минимальную сумму раз в неделю интернет-площадкам придется отдавать, чтобы попадать в приоритетную выдачу.

При любом раскладе с вами всегда будут торговаться, так что нужно понимать, сколько вы готовы уступить. Полное отсутствие звонков по объявлению говорит о том, что цена неоправданно высокая. Кстати, легкая уступчивость и низкая цена тоже не всегда во благо, поскольку вызывают подозрения.

В общем, формирование правильной стоимости подержанного автомобиля — это целая наука, параметры которой могут меняться в каждом конкретном случае.

На сегодняшний день существует три категории покупателей — частники, дилеры и перекупщики.

Самый выгодный, но и самый хлопотный покупатель — это такой же как и вы обычный автолюбитель. Он слабо разбирается в тонкостях и уловках этого бизнеса, торгуется в разумных «человеческих» пределах, а главным его страхом является обман продавца. В этом случае чаще всего сделка происходит при нахождении взаимного доверия, когда видно, что один не пытается юлить продавая, а второй не «отжать денег» покупая.

Однако в этом случае все издержки продажи лягут на ваши плечи — приведение машины в товарный вид, работа с сайтами объявлений, взаимодействие с потенциальными покупателями, поездки на сервисные проверки и т.д. Фактически на время реализации своей машины владелец сам себя устраивает на подработку продавцом, что компенсируется более высокой ценой продажи, но только при наличии необходимого времени.

Именно поэтому, первым, кто вам позвонит, будут перекупщики. Они прекрасно знают, что большая часть людей заморачиваться с продажей автомобилей не хотят, а потому предложат вам деньги «прямо сейчас», но гораздо ниже размера вашего желания. Если «в лоб» взять вас не получится, пойдет долгий торг — вам расскажут насколько неликвидна ваша машина, что у нее только по фотографиям масса недостатков, а на сервисной проверке их вылезет еще больше. И так далее.

Тут как говорится, все на ваше усмотрение. Единственный момент: помните, что перекупщику ваша машина нужна только для заработка. Чем раньше вы сдадитесь, тем больше денег на вас заработают. Кроме того, среди перекупщиков регулярно встречаются мошенники, так что есть риск остаться и без машины, и без денег.

По большому счету, ровно по той же схеме работают и отделы Trade-in официальных дилеров. Главных отличия от перекупщиков три. Дилеры не работают с «мутными» машинами — то есть, с теми, у которых есть юридические или документальные проблемы, а также с автомобилями в очень плохом техническом состоянии. Второй момент: дилер — это гарантия юридической и финансовой чистоты сделки, вероятность обмана тут ничтожна.

Ну и третий момент — Trade-in работает в связке с отделом продаж новых автомобилей. То есть, неинтересная цена покупки вашей машины компенсируется скидкой на машину новую. То есть, вы как продавец в большинстве случаев ничего не теряете, правда, и не приобретаете. Тут все будет зависеть от того, нужна ли вам новая машина и какую скидку на нее предложат. Есть вероятность, что дилер согласится отдать вам с дисконтом новый автомобиль и без всяких «трейд-инов». В этом случае, сдавать машину в салон опять же не выгодно.

Если кратко подытожить.

1.Продавать машину стоит только тогда, когда вы уверены, что новый автомобиль будет гарантированно и гораздо лучше имеющегося. В ином случае велик шанс поменять шило на мыло.

2.Не жадничайте. Продать машину можно за столько, за сколько ее купят, а не за столько, сколько вы изначально хотите.

3.У вас должно быть какое-то преимущество, которое выгодно отличает ваш автомобиль от всех остальных, иначе придется снижать цену.

4.В большинстве случаев выгодно продать машину можно только самому. Быстро — как правило, только через посредников.

5.Если выбор пал на посредников, хорошую машину лучше продавать через дилеров, проблемную — через перекупщиков.

Обреченные на «серость». Почему «перекупам» сложно легализовать свой бизнес

«Автокомисов» и компаний, предоставляющих услуги по подбору и пригону авто из ЕС и США, становится все больше. Это наталкивает на мысль, что автомобильный бизнес в Беларуси обретает цивилизованный вид.

Однако некоторые «перекупы» так и не выходят из «тени». Автобизнес разбирался, почему так происходит и насколько реально легально заниматься перепродажей авто внутри страны.

Налоги, налоги, налоги.

Во время общения с «перекупами» нередко можно услышать, что они не прочь легализовать свое занятие, если бы это было просто. Что же, давайте разбираться.

Начнем с того, что покупать и продавать подержанные машины можно абсолютно легальным способом. Для того чтобы «перекуп» стал бизнесменом, ему необходимо стать индивидуальным предпринимателем. Этот этап самый простой и понятный, а вот дальше все становится интереснее.

После регистрации ИП вам нужно определиться с системой налогообложения:

упрощенная система налогообложения (УСН). Здесь все максимально просто: сумма вашего налога – 5% оборота. Однако в вопросах ведения бухгалтерии «упрощенка» не самый лучший вариант для тех, кто собирается торговать автомобилями. Например, вы купили автомобиль за 4000$, довели его до ума, потратив на это еще 500. Машина обошлась вам в 4500 $ , продали вы ее за 5000. «Грязными» до уплаты налога ваш заработок составит 500 $ , после — 250, поскольку при работе по УСН вы платите 5% суммы, за которую был продан товар. При этом 5% суммы нужно перечислить, даже если фактически продали товар себе в убыток. Взяли авто за 4000 $ , “попали” на ремонт за 1000, продали за 5000$ – все равно будьте добры внести в казну 5% суммы продажи;

общая система налогообложения. ИП платит 16% суммы дохода за вычетом расходов. На примере той же машины, приобретенной за 4000$, отремонтированной на 500 и проданной за 5000$, выходит, что сумма налога составит 80$.

Вроде бы выгоднее, но и тут есть важный нюанс – расходы должны быть подтверждены и юридически правильно оформлены. То есть деньги, потраченные на ремонт машины у “дяди Васи” из гаража и запчасти с рук в расходы не войдут. Но даже в таком случае выгоднее заплатить 16% с 1000$, чем 5% c 5000$;

единый налог. Ставка зависит от населенного пункта, где проживает ИП. В Минске это 462 руб., в областных центрах – 402 руб., в крупных райцентрах – 335, в остальных местах – 315 руб. в месяц. Сумма может меняться как в большую, так и в меньшую сторону. Подробно ознакомиться со ставками единого налога можно по ссылке.

Первый минус единого налога в том, что его нужно платить заранее. Если вы за какой-то месяц не продадите ни одного авто, налог возврату не подлежит. Второй нюанс, который вряд ли будет ощутим, – при использовании данной системы налогообложения вы не можете работать с юридическими лицами.

Нужно понимать, что есть ограничения по сумме оборота. Превысили – доплачивайте 5% за сумму, превышающую ставку налога, умноженную на 40. Например, если ставка единого налога в вашем населенном пункте составляет 402 руб., то сумма месячного оборота не должна превышать 16.080 рублей.

Если же вы, например, реализуете товары на 20.000 руб., то кроме единого налога, уплаченного ранее, вам придется доплатить 5% суммы превышения. В нашем примере разница составляет 3920 руб., то есть к 402 руб. налога добавится еще 196. В итоге при продаже одного или более авто на сумму 20.000 рублей (около 7700$) в казну уйдет 598 рублей (около 230$). Сумма дохода или убытков не имеет значения.

Выходит, что в сравнении с УСН работа с единым налогом может быть более выгодной, но только если у вас не будет месяцев без продаж и обороты будут невелики. Так что для торговли автомобилями наиболее подходящей будет работа по общей система налогообложения.

Игра по-крупному

Однако не стоит забывать, что как только сумма оборота за год превысит 441.000 рублей (около 170.000$), вы автоматически станете плательщиком НДС. И к уже выплаченным налогам придется добавить 20% НДС за вычетом входного НДС. Говоря простыми словами, вся ваша деятельность станет убыточной.

Легализованному «перекупу» также придется определиться со способом продажи машин. ИП при продаже машины на авторынке может работать без кассового аппарата и терминала для банковских карточек – нужно будет всего-то обзавестись отрывными талонами. Формально ИП имеет право продавать товар исключительно на рынке, где арендует место. Из расходов – только плата за аренду.

В случае торговли вне рынка, через интернет и т.д. в обязательном порядке нужно иметь кассовый аппарат с СКНО и терминалом для приема банковских карточек. Бюджетный кассовый аппарат стоит от 200 руб., плюс плата за обслуживание кассы и СКНО порядка 30 руб. в месяц. Терминал – от 300 руб. + ежемесячная плата за обслуживание или % от оплат.

Но и это еще не все. Понадобится счет в банке, обслуживание которого в зависимости от пакета может обходиться от 5 до 55 руб. в месяц и выше. При этом ИП должен платить взносы в ФСЗН. На январь 2021 года это 140 руб. за месяц (35% МЗП). Однако если ИП имеет основное место работы, то этот платеж платить не нужно.

Читать еще:  Что делать, если не греет печка ВАЗ 2110

Торговать машинами, регистрируя их на себя и уплачивая позже налог в виде 13% разницы в цене, не выход. Если налоговые органы заподозрят, что вы не просто продаете два и более авто в течение года, а фактически занимаетесь предпринимательской деятельностью, то вас за это привлекут к ответственности.

Наш вердикт

Стать официальным «перекупом» можно, но достаточно сложно. При малых оборотах вы рискуете не потянуть бремя сопутствующих расходов. При выходе на большие обороты (более 441.000 руб. в год) вы автоматически станете плательщиком НДС, что в свою очередь сделает вашу деятельность невыгодной.

Высокая стоимость машины и относительно небольшой процент накрутки становятся тем самым барьером на пути к легализации данного вида деятельности. Выходит, что даже с учетом появления нового налога и нежелания многих владельцев продавать авто без договора купли-продажи «перекупу» в большинстве случаев проще и дешевле найти «вешалку», чем работать легально.

P.S. О том, как в таких условиях удается работать «автокомисам» и компаниям, занимающимся подбором авто из-за рубежа, мы расскажем в следующем материале.

Столкнулись с беззаконием и несправедливостью? Не знаете, у кого спросить совета? У нас работает правовой отдел Автобизнеса.

Перекупы автомобилей: как вычислить, как стать перекупщиком

Кто такие перекупы автомобилей

Бизнес перекупов состоит в том, чтобы купить дешевый автомобиль в плохом состоянии, немного подремонтировать, придать товарный вид, убрать все явные неисправности и продать дороже, как будто он в хорошем техническом состоянии.

Казалось бы, что ничего страшного. Но все дело в том, что часто перекупщики стараются обмануть продавцов и покупателей и нажиться на их неопытности, устраивая целые спектакли. Поэтому автовладельцы, уже попавшиеся на их удочку, стараются не связываться с посредниками.

Где их найти

Перекупщики автомобилей встречаются очень часто, они сами ищут клиентов, назойливо предлагая свои услуги.

Где можно столкнуться с представителями этого бизнеса:

  • по объявлению;
  • на авторынке;
  • в частном автосалоне;
  • в соцсетях;
  • на сайтах автомобильной тематики.

Если вы продаете машину, то искать никого не придется, они внимательно мониторят рынок, выискивая новые машины. Будьте уверены, первый же звонок по свежему объявлению будет от него.

Перекупщика можно вычислить по таким действиям:

  • практически сразу и как можно быстрее назначает встречу;
  • потенциальный покупатель сразу же требует посмотреть документы, а не машину, ему важно быть вторым покупателем по ним;
  • выясняется, что вашу машину уже заранее «пробили» на количество ДТП;
  • отказывается от сделки, если видит, что вы не первый владелец авто.

Кстати, телефон перекупщиков авто часто повторяется на различных сайтах, поэтому не поленитесь и вбейте телефонный номер в поисковик. И вам сразу станет ясно, кто спешит к вам на встречу.

Принцип их работы

Представители этого бизнеса занимаются тем, что покупают машины дешевле, а продают их дороже. Кстати, это не обязательно мошенники, часть из них старается работать по-белому. И если продавцу нужно быстро продать машину, то, немного уступив, деньги он получит быстрее.

Уловки перекупов

Дилеры имеют в своем арсенале огромное количество уловок, стараясь заставить продавца максимально снизить стоимость.

Недобросовестные покупатели используют следующие методы:

  • старается найти у автомобиля как можно больше недостатков, придираясь ко всему, намереваясь максимально сбить цену;
  • привозит на осмотр деньги, но при этом меньшую сумму, чем просит продавец и старательно склоняет к быстрой продаже;
  • на осмотр приехали компанией: смазливая девушка, мужчина и «опытный техник» — готовьтесь к жесткому прессингу;
  • «играют лицом» при прослушивании работы двигателя;
  • просят пройти диагностику за счет продавца.

Если вы уверены, что ваш автомобиль в хорошем состоянии и стоит своих денег, то просто отказывайтесь от навязываемых невыгодных условий и спокойно прекращайте этот цирк. Знайте, что ваш покупатель обязательно вас найдет.

Однако покупатели тоже страдают.

Распространенные хитрости недобросовестных продавцов:

  • до сделки не показывают технический паспорт машины, поскольку там вписаны первоначальные владельцы;
  • указывают более поздний год выпуска;
  • в объявлении стоит неверная информация о состоянии автомобиля;
  • скручивают пробег;
  • продажа машин после затопления или из таксопарков как новых;
  • реализация угнанных или залоговых авто;
  • для глушения шумов неисправных двигателей добавляют жидкость в мотор.

Как перекупщики оформляют сделки

Для того, чтобы не попасться на удочку мошенников, надо знать, как перекупы оформляют авто. Учитывайте, что посредники часто отказываются записывать покупку на свое имя не только с целью обмана, а чтобы ускорить процесс заключения сделки.

Существует ряд схем, которые используют посредники:

  • от имени реального хозяина транспорта;
  • посредством генеральной доверенности;
  • через два договора купли-продажи;
  • через комиссионный договор;
  • с оформлением на собственное имя.

Рассмотрим некоторые из них подробнее.

Договор купли-продажи

Этот метод является наиболее сложным. Суть в том, что договоров заключается два. Один с прежним владельцем транспортного средства, туда вносится его имя, при этом машина на учет не ставится. Авто перепродается уже по второму договору, от имени посредника.

При этом надо учесть, что между перекупщиком и первым продавцом должна быть обязательная договоренность об отсутствии снятия транспортного средства с регистрации по окончании законных 10 дней. Новый владелец должен при постановке на учет показать сотруднику ГИБДД два договора: посредника и свой.

Подобный метод используется, если клиент вызывает подозрения.

Доверенность

Схема продажи по генеральной доверенности используется уже очень редко, но периодически ее могут предложить, особенно если покупка недорогая. Заключается в том, что на посредника оформляется генеральная доверенность с правом продажи автомобиля, а тот может передоверить авто другому человеку. Однако это очень рискованная сделка.

В данном случае есть подводные камни:

  • доверенность можно аннулировать;
  • в случае смерти доверителя она утрачивает свою силу.

Перепродажа без смены владельца

Самый простой и распространенный метод, здесь даже сложно обнаружить факт перекупки. С постановкой на учет в ГИБДД проблем обычно не возникает. К бывшему хозяину также невозможно предъявить претензии.

Первый клиент передает перекупщику все свои данные, незаполненный бланк договора, ПТС с собственной подписью и так далее. В документах указаны все необходимые сведения, покупатель подписывает договор купли-продажи.

Если владелец не согласен пойти на «серую» схему, то с ним заключают стандартную сделку. Для потенциального покупателя подготавливается другой документ, сведения там аналогичные, но подпись прежнего хозяина поддельная.

Комиссионный договор

Эту методику применяют официально оформленные перекупщики и юридические организации (салоны) с собственными площадками продаж. С продавцом заключается договор-комиссия и продаваемый транспорт за определенное вознаграждение выставляется перед потенциальными покупателями.

Возможна также работа через агента по доверенности. Посреднику передаются права и обязанности продавца.

Или же дилер выкупает товар у собственника. При этом он получает на руки доверенность на реализацию авто и финансовую расписку. Дальше посредник работает самостоятельно.

Примерная рентабельность бизнеса

Составить бизнес-план на данный проект невозможно — все зависит от вашего умения разбираться в машинах, покупать и торговать. Но в среднем с одного автомобиля вы получите 10 процентов от его стоимости. Также вы получите серьезный опыт: узнаете, как перекупщики оформляют авто, как найти автомобили-клоны, как узнать битую машину. Вы заведете целую кучу новых знакомств, обрастете связями и контактами.

В целом схема работы выглядит так: вы покупаете автомобиль за 200 000 рублей, вкладываете в него 10 000 (мойка, чистка, полировка, удаление вмятин, наведение “марафета”), продаете за 230 000. Чистая прибыль — примерно 20 000. Теперь вы сможете купить более дорогой автомобиль и заработать на нем чуть более 20 тысяч и т.д. Через некоторое время вы сможете купить уже две недорогих машины и развиваться в два раза быстрее. К тому же вы диверсифицируете свои риски, ведь иногда автомобиль может “застрять” и не продаваться несколько месяцев.

Как стать перекупщиком машин

На данный момент посредники стараются работать по-белому, так как рынок обширный, с большими возможностями и хорошими заработками. Многие автовладельцы или бывшие ремонтники, неплохо разбирающиеся в технике, пытаются узнать, как стать перекупом автомобилей . Попробуем разобраться с некоторыми сложностями, с которыми сталкиваются новички, а также определиться, с каким сегментом рынка можно работать.

Где искать авто

Чтобы производить выкуп автомобилей, надо сначала их найти. А поскольку конкуренция большая, то велик шанс нарваться на своего собрата.

Для поиска выставленных на рынок подходящих автомобилей возможны следующие варианты:

  • поиск по сайтам продаж;
  • онлайн-аукционы;
  • торги лизинговых компаний, судебных приставов и другие;
  • самостоятельная подача рекламы о выкупе авто в тематические издания, через таргетинг, поисковики;
  • раздача листовок со своими предложениями;
  • расклейка объявлений;
  • наклейки на машинах, визитки под дворники;
  • объявления в местных газетах;
  • поиск в автосалонах с автомобилями в свободной продаже.

Это небольшое количество вариантов. У каждого продавца за годы работы складываются свои методы и нарабатываются профессиональные секреты.

Правильная оценка товара

Один из самых сложных пунктов для новичков в бизнесе. Посредники рискуют своими деньгами, а риск нарваться на недобросовестного владельца всегда велик. Это только кажется, что перепродать машину несложно. Обязательно необходимо уметь ориентироваться в ценах на рынке, устанавливать свои.

Некоторые начинающие продавцы предпочитают на первых порах пользоваться услугами профессионалов, чтобы те указали на техническое состояние, выявили скрытые дефекты.

Главное, на что стоит обратить внимание:

  • год выпуска;
  • пробег;
  • комплектация;
  • техническое состояние;
  • состояние кузова и салона;
  • установка различных новшеств и тюнинг;
  • сезон года на время продажи.

Все эти факторы влияют на цену.

Опытные посредники выбирают и выкупают машины с незначительными дефектами, устраняют их, а затем перепродают с хорошей маржой. Они не видят смысла связываться с автохламом, и их репутация в дальнейшем не страдает.

Где искать покупателей

Найти покупателя будет несложно, особенно если у посредника сложилась хорошая репутация честного дилера. Через некоторые время она будет работать на него. Клиенты сами начнут находить его по «сарафанному радио».

Однако стоит облегчить им задачу, для этого существует масса способов:

  • собственная страничка в Интернете с указанием рода занятий и номером телефона;
  • настройка рекламы через соцсети;
  • сайт;
  • подача объявлений на популярные ресурсы;
  • ведение тематического блога.

“Не бита, не крашена”

Идеальный автомобиль для перекупщика — машина на ходу, с незначительным и быстро исправимым дефектом. Это могут быть сколы и трещины на стеклах, царапины и потертости на кузове или элемент, который можно быстро заменить покупкой детали с разбора или недорогим ремонтом в автосервисе.


Дефект автомобиля должен быть устраним в течение нескольких дней

Как правило, найти в Интернете интересный вариант сложно. Хотя для этого есть целые сервисы, которые обеспечивают желающим доступ к базам данных самых популярных площадок объявлений на этапе модерации. Это обстоятельство позволяет “перекупам” сразу забирать хорошие частные предложения. Кроме того, многие задействуют дополнительные источники, сотрудничают с эвакуаторщиками, автомастерскими и разборщиками. При таких способах комплексного поиска удается купить хороший автомобиль по выгодной цене, требующий минимальных вложений.

Естественно, «информаторы» за спасибо не работают: на наводку свои тарифы в несколько тысяч рублей, которые с лихвой компенсируются разницей при перепродаже авто. Неблагодарных и жадных не любят и в следующий раз найдут более щедрого конкурента.


Многие задействуют дополнительные источники, сотрудничают с эвакуаторщиками, автомастерскими и разборщиками

Подготовка автомобиля к продаже: полезные советы и маленькие хитрости

Вопросы, рассмотренные в материале:

Где лучше продавать авто?

Как подготовить внешний вид автомобиля перед продажей?

Как подготовить салон автомобиля перед продажей?

Как подготовить двигатель автомобиля перед продажей?

Стоит ли обманывать потенциального покупателя, готовя авто к продаже?

Выгодна ли подготовка автомобиля к продаже?

Вы собираетесь продавать машину, уже подготовлено объявление о продаже, сделана серия фотографий вашего авто с нескольких ракурсов. Но это только полдела. Не менее важна тщательная подготовка автомобиля к продаже. Если она не была должным образом выполнена, вы рискуете упустить многих потенциальных покупателей. Их может отпугнуть неприглядный вид вашего авто при внешнем осмотре. Поэтому отнеситесь со всей ответственностью к этому процессу и покажите покупателям вашу машину такой, какой она выглядит на фото. О нюансах предпродажной подготовки мы расскажем далее.

Где лучше продавать авто

У любого водителя могут измениться требования к авто в силу разных причин: пополнение в семействе, приобретение дачи, появилась необходимость в более просторном багажнике и т. д. В один прекрасный момент водитель решает поменять свой автомобиль на новый, более соответствующий его теперешним ожиданиям.

Безусловно, каждому хочется продать старую машину подороже и побыстрее. «Дорого и быстро» – признак идеальной сделки, к которой стремятся практически все автовладельцы на этапе продажи автомобиля. Запросив большую сумму в объявлении, многие из них просто ждут реакции покупателей. А затем в отчаянии продают авто по бросовой цене буквально на следующий день.

Продажа подержанного автомобиля связана с определенными нюансами и «подводными камнями». Рассмотрим эти моменты подробнее.

Рынок и перекупы.

Можно заключить сделку с перекупщиками, сбыв им автомобиль по цене дешевле рыночной примерно на 15 %, либо продать машину по заниженной стоимости напрямую покупателю на автомобильном рынке.

Trade-in.

Это возможность продажи б/у автомобиля в салоне с моментальной покупкой нового. Иногда подержанное авто выступает в роли первоначального взноса при приобретении нового транспортного средства в кредит.

Самостоятельная продажа.

В этом случае можно получить наибольшую прибыль. На это может уйти много времени и нервов.

Выкуп в специализированной компании.

Многие фирмы скупают подержанные автомобили. Среди них нужно выбрать те, прибыль которых растет с увеличением объема продаж, а не через спекулятивную скупку старых авто. Кроме этого, следует заранее обратить внимание на предоставляемые условия.

Успех заключается в максимально выгодной продаже, а не в более быстрой. Опытные продавцы знают об этом и показывают покупателю свое транспортное средство с наилучшей стороны. Новички же в сфере продаж подчас испытывают при этом трудности.

Подготовка внешнего вида автомобиля к продаже

Перед продажей автомобиля нужно преобразить его внешний вид таким образом, чтобы у вас у самого возникало желание купить эту машину. На такую подготовку уйдет достаточно много времени, если делать все самостоятельно. Конечно, можно поручить эту задачу работникам автомойки. Мы же советуем придать автомобилю товарный вид своими руками. Для это необходимо сделать следующее:

пудалить пятна битума со всех внешних поверхностей;

помыть автомобиль специальным шампунем (особо тщательно нужно промыть колесные арки и боковые стороны колес);

довести колесные диски до блеска с помощью специального средства;

натереть зеркала и стекла с применением обычного стеклоочистителя и бумажного полотенца (нужно следить, чтобы на поверхностях не осталось разводов);

обработать поверхности кузова полиролью, способной скрыть мелкие дефекты лакокрасочного покрытия;

при обнаружении более серьезных повреждений покрытия следует обратиться за помощью к сервисным специалистам, которые качественно удалят дефекты;

бока покрышек натереть полиролью для салона, за счет этого резина будет выглядеть как новая;

внутренние поверхности фар очистить от загрязнений и пыли, для этого фары потребуется разобрать;

проверить все лампы (передние и задние фары, сигналы поворотников, тормозные сигналы, габаритные огни, освещение салона) и при необходимости их заменить.

Перед перевозкой автомобиля для продажи на рынок не забудьте захватить с собой чистую воду, полироль, чистящее средство для стекол и чистую ветошь. В процессе транспортировки машины на ней возможно появление новых загрязнений, которые нужно будет оперативно удалять. В противном случае весь предварительный процесс подготовки автомобиля к продаже окажется напрасным.

Если какие-либо детали автомобиля нуждаются в серьезном ремонте, вы должны сами решить, каким образом его осуществить. Предпочтительно все же ремонтировать машину с наименьшими денежными затратами. Но это необходимо, иначе вы рискуете никогда не продать ваш автомобиль по выгодной цене – потенциальные покупатели будут отворачиваться от вас, видя, что после покупки дополнительно придется тратиться на устранение всех дефектов.

При подготовке автомобиля к продаже уделите особое внимание косметическому ремонту. Внешний вид имеет определяющее значение, если вы хотите продать машину максимально выгодно. Для того, чтобы он был идеальным, не помешает полностью обновить лакокрасочное покрытие или осуществить частичную равномерную подкраску кузова. Подкрашивая лишь некоторые участки при нормальном состоянии остального покрытия, вы также сэкономите на подготовке автомобиля к продаже.

Подготовка салона автомобиля перед продажей

Привлекательный вид салона автомобиля важен не менее чем его экстерьер. Даже если машина отлично выглядит снаружи, потенциальный покупатель может отказаться от покупки из-за одного лишь неприятного запаха в салоне. Поэтому в процессе подготовки автомобиля к продаже уделите достаточно времени уборке салона. Вам потребуются пылесос и специализированная полироль для пластика. Порядок действий следующий:

Обработка салона начинается снизу. Для начала извлеките все коврики из машины и тщательно вымойте их. Ковролин под ковриками также нужно почистить пылесосом с насадкой в виде щетки. Для трудновыводимой грязи используйте средства для чистки ковров, которые к тому же избавят салон от неприятных запахов.

Обработка салона начинается снизу.

Ковролином могут обиваться внутренние панели дверей и отсек под задним стеклом. В таком случае пропылесосьте и их. Подготовка пластиковых элементов заключается в их протирке чистящим средством для салона.

Если на сиденьях есть чехлы, не забудьте проверить и их. Желательно тканевые покрытия предварительно постирать, а в случае сильной изношенности – заменить на новые.

Сама обивка сидений также может нуждаться в очистке. Для мягкого материала используйте особое чистящее средство, кожаную обивку очистите мыльным раствором и затем полиролем. Воздух в салоне после такой обработки приобретет свежесть и наполнится приятным ароматом.

Далее пройдитесь полировочным средством по поверхности руля и по приборной панели.

В завершение оставьте в салоне освежитель воздуха или ароматизатор, который нейтрализует остаточные неприятные запахи.

Подготовка двигателя автомобиля к продаже

Двигатель, который обслуживался бережным и аккуратным владельцем автомобиля, в какой-либо особенной подготовке к продаже не нуждается. У пунктуального водителя, следящего за уровнем масла и регулярно проходящего техосмотр, двигатель будет в хорошей предпродажной форме. Поэтому у такого водителя шанс выгодно продать свое авто довольно высок.

Как правило, опытный автомобилист, выбирающий себе машину на рынке, в первую очередь осматривает содержимое под капотом. От того, насколько чисто выглядит двигатель, зависит успех сделки. Поэтому перед продажей займитесь подготовкой ДВС, проверьте его и тщательно очистите. По возможности также пройдите сервисное обслуживание двигателя в авторизованном центре. После этого вы избавите себя от возможных проблем с поиском покупателей.

Отдельные специалисты советуют наоборот не мыть двигатель, поскольку излишняя его чистота с отсутствием потеков масла насторожит потенциального покупателя. Грязным его оставлять тоже не следует, подготовку надо производить другим способом. Например, вымыв начисто двигатель, можно потрясти над ним каким-нибудь пыльным мешком. Таким образом, и потеки масла исчезнут, и двигатель уже не будет выглядеть подозрительно стерильным.

Куда важнее обеспечить его безотказную работу в момент продажи машины. В процессе подготовки нужно добиться того, чтобы двигатель заводился с полуоборота во всех режимах. Клиент наверняка захочет проверить его работу – нужно предоставить ему такую возможность. Для того чтобы запуск ДВС сделать безотказным, рекомендуется обработать крышку трамблера водозащитным средством типа WD-40.

Хитрости подготовки автомобиля к продаже

Если в работе двигателя замечены огрехи или посторонние шумы, периодически запускайте его и дайте поработать вхолостую. Таким образом, двигатель не успеет остыть, а значит, и не будет давать сбои, а покупатель, вероятно, не будет ждать до полного остывания мотора.

Прислушайтесь к работе приводных ремней двигателя. Если в рабочем состоянии они издают скрип или свист, на этапе подготовки подтяните их или обработайте специальной смазкой.

Топливный бак наполните качественным бензином с добавлением топливной присадки. Двигатель после этого станет работать ровно.

В двигателе замените масло по возможности на более вязкое. Чем вязкость масла выше, тем более тихой будет работа двигателя вашего автомобиля.

Если система охлаждения протекает, устранить или хотя бы замаскировать течь помогут специальные присадки, выбор которых в автомобильных магазинах сегодня достаточно большой.

Чтобы покупателя не смущала какая-либо аварийная лампа, постоянно горящая на приборной панели, ее заблаговременно можно запитать от исправного датчика (например, от датчика масла).

Все резиновые уплотнители полезно обработать силиконовой смазкой, от чего они приобретут обновленный внешний вид. Маслом их натирать не всегда рационально, поскольку к нему со временем налипает пыль. Чтобы придать обновленный вид шинам, в процессе подготовки можно обработать их растворителем 646 и затем силиконовой смазкой.

Нет смысла докупать и устанавливать в машину дорогую аудиосистему с сабвуфером и усилителем – она в итоге не окупится. Лучше приобрести дешевую магнитолу с USB-входом и укомплектовать ее недорогими динамиками, установив их в стандартные места. Имеющуюся же дорогую систему лучше оставить себе или продать позже отдельно.

Стоит ли обманывать потенциального покупателя, готовя автомобиль к продаже

Скрученный пробег.

Подержанные транспортные средства уже давно оцениваются по текущему состоянию, а не по показаниям одометра. Если же покупателя смутит увеличенный пробег, можете предложить установить любой другой. Однако имейте в виду, что от фактического пробега зависят мероприятия по обслуживанию машины, поэтому нет особого смысла его накручивать.

Потушить подушки, запитав их от другой лампы.

Здесь выбор только за вами. Если «отстрелянные» подушки визуально незаметны, можете потушить индикатор в процессе подготовки автомобиля к продаже. Цена машины в результате такой подготовки только увеличится.

Вытащить лампочку «чек энджине».

Для этой цели можно использовать обычный конденсатор, который припаивается в цепь, ведущую к лампе. В результате лампа будет «заживаться» и гаснуть. Все же лучше заранее провести диагностику – проблема может оказаться в небольшом и дешевом датчике, ради которого не нужно разбирать всю приборную панель.

Выдача сильно битого автомобиля за новый.

Об этом факте лучше без повода не упоминать. Сделайте вид, что вы не знаете о факте попадания машины в аварию. Если же покупатель поймает вас на откровенной лжи, он тут же уйдет от вас.

Подготовка автомобиля к продаже: цена вопроса

Итак, рассмотрим финансовую сторону предпродажной подготовки. Если взять за основу среднюю заработную плату по стране на уровне 36 тысяч рублей, то за 21 рабочий день в месяц получается по 1500 рублей в сутки.

Помыть, почистить и обработать недорогим полиролем автомобиль можно самостоятельно. Услуги автомобильной химчистки вам обойдутся примерно в 4 тысячи рублей. Масло низкой ценовой категории стоит примерно 100 рублей за литр. Различные герметики также можно приобрести очень дешево.

Итак, потратив максимум 7 тысяч рублей и пару дней своего времени на подготовку автомобиля к продаже, при правильных действиях вы можете поднять цену своего авто минимум на 15 тысяч рублей, а максимум – на 200 тысяч! Но тут все зависит от того, какая у вас марка и модель машины. Как видите, практический смысл в самостоятельной предпродажной подготовке определенно есть.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector