Наш рейтинг внедорожников по проходимости. не все стоит покупать

Рейтинг самых проходимых внедорожников: цены и характеристики

В нашей стране много красивых мест, до которых трудно добраться на автомобиле. Иногда и до работы не доехать на седане. Рассмотрим ТОП проходимых внедорожников, представленных на российском автомобильном рынке.

Мерседес-Бенц G350d

Легенда автомобильной промышленности. Непоколебимый, бескомпромиссный как для асфальта, так и бездорожья. Язык не поворачивается называть его недостатки. К последним можно отнести повышенный расход бензина и тот факт, что при скорости выше 130 км/ч в салоне чувствуется дискомфорт.

Мерседес g 350d — легенда автопромышленности

1. Средние затраты топлива 9,6 – 9,8 л при баке объемом 60 л.
2. Двигатель дизельный, 6-цилиндровый. Объем 3л.
3. АКП с 7 передачами.
4. 249 лошадиных сил.
5. Просвет 205 мм.
6. Страна производитель Германия.

Стоимость нового авто составляет около 8 млн рублей. В объявлениях версия 2015 года в отличном состоянии продается по цене 4,5 млн рублей. Машины постарше будут стоить еще дешевле.

LEXUS LX 570

Бензиновый двигатель V8, 5,7 л. АКП 8 ступеней. В салонах минимальная комплектация представлена с ценником 6,5 млн рублей.

Расход бензина впечатляет:

• 20,2 л – населенный пункт;
• 10,9 л – автострада;
• 14,4 л – комбинированный режим.

Клиренс 225 мм. Проходимость повышенная. Радует увеличенная площадь рамы и постоянный полный привод. Внедорожник автоматически адаптируется к типу дорожного покрытия.

Лексус LX 570 с одним недостатком — повышенный расход бензина

Из недостатков – заявленный расход топлива не соответствует действительности. Машина большая и тяжелая. Прибавьте к этому морозную зиму, и вместо 20,2 литров можно получить все 30.

Geely Atlas

Эту модель можно смело отнести к категории «Самый проходимый китайский внедорожник». Умеют они совмещать бюджет и качество. Не обошлось и без плагиата – сходство с Toyota RAV4 2015 года налицо. Хотя если приглядеться, компания производитель стремится к индивидуальности. На российский рынок выпустили несколько модификаций. Характеристики наиболее популярных — далее в таблице.

Из минусов – атмосферный двигатель. Чувствуется недостаток мощности при резком ускорении. Хотя полноприводная модель исключает этот дефект. Комфорт и безопасность на уровне: различные крепления, датчики, подушки, подогрев – все включено.

Новый кроссовер Geely Atlas комфортабельный и безопасный

Новый автомобиль стоит в пределах 1,5 млн рублей. Среднюю цену подержаного авто указать сложно – это зависит от пробега и состояния машины.

Toyota Land Cruiser Prado 150

Отличный рамный внедорожник с пневмоподвеской. Плюсы – мощность, проходимость, вместительный багажник, автовыбор режима движения.

В России пользуются популярностью три модификации двигателя:

1. Бензиновый, объем 4л, 283 л.с., механика, расход 16,9/10,1/12,7.
2. Бензиновый, объем 2,7л, 163л.с., автомат, механика, расход 9,2/6,3/7,4 – на автомате немного больше.
3. Дизельный, объем 3л, 173 л.с., механика, расход 10,4/6,7/8,1. Цена на новый — от 2 млн 800 тысяч до 4,5 млн рублей в зависимости от комплектации. С пробегом в нормальном состоянии не меньше 2 млн.

Дорожный просвет — от 200 до 245 мм.

Быстро в негодность приходит радиатор, убранство салона явно не дотягивает до класса люкс, расход топлива больше заявленного производителем.

Hyundai Santa Fe 2019

Новый, современный, комфортный, безопасный автомобиль от Hyundai. Цены в салонах варьируются от 2 до 2,5 млн.

Мягкая подвеска, просторный багажник. Один из самых безопасных автомобилей в своем классе. Отличная звукоизоляция.

Современный и безопасный Santa Fe 2019

Nissan Pathfinder

Эта модель заслуженно входит в ТОП 10 самых проходимых внедорожников 4х4. Nissan хороший, неприхотливый и комфортный, благодаря независимой подвеске. Высококачественные отделочные материалы особо ценятся среди автолюбителей.

Джип Ниссан Патфайндер — самый проходимый внедорожник

Основные характеристики распространенной модели: движок 3.5 V6, бензин, 249 лошадей, вариатор. Клиренс 181 мм. Пятидверный, семиместный. Топливо — 13,7/8,6, смешанный цикл – 10,4.

За новую машину придется отдать не меньше 3 млн рублей. Из минусов — дорогое обслуживание. «Следопыта» с пробегом меньше 100 тысяч км 2016 года выпуска можно купить за 1,7 млн рублей.

BMW X5

Бессменный лидер модельного ряда. Мощный, надежный, элегантный. Идеальное сочетание стиля и качества. Ценник соответствующий – б/у 2018 года стоит в среднем 5 млн.

Рабочий объем — 3000 куб. см. При мощности 249 лошадей, расход в смешанном режиме всего 9,2 л на 100 км. По пробкам – 11,2, по шоссе – 8,1 л. Есть модели на бензине и дизеле, автомат/механика. Просвет – 214 мм.

Внедорожник БМВ х5 — бессменный лидер

Весь автомобиль — сплошное выраженное преимущество. Некоторые водители жалуются на чувствительность машины к кочкам, что странно для внедорожника. Авто не любит бездорожья. Хотя много негативных отзывов люди пишут из зависти – они просто не могут позволить себе такую игрушку.

Land Rover Defender 110 2.2 TDi

• дизель, объем 2,4л.;
• мощность 122 лошади;
• трансмиссия 6 ст., механика;
• полный привод;
• топливный бак 75 л, расход 13,6 в городе, 9,6 за пределами мегаполиса, смешанный – 11,1;
• просвет 250 мм;
• ценовая категория от 650 тыс. до 4 млн.

Из минусов: долго прогревается, в салоне зимой холодно. Выше 120 км/ч автолюбители ездить не рекомендуют. Зато по грязи – это незаменимый транспорт. Впрочем, машина создавалась не для участия в гонках.

Mitsubishi Pajero

Надежный, полноразмерный внедорожник.

Рассматриваем на примере Mitsubishi Pajero 2018, бензин:

• мотор – SOHC V6, 6 поршней, 24 клапана с объемом 3 л;
• мощность – 174 лошади;
• трансмиссия – автомат, пятиступка;
• топливный бак 68 л, расход 17 в городе, 10,2 за пределами мегаполиса, смешанный – 12,7;
• клиренс – 235 мм.

Джип Паджеро — проходимый и надежный

Стандартные системы безопасности. Отличается усиленными дверными проемами. Ценник на новый автомобиль составляет 2,8 – 3 млн рублей. В зависимости от модели и комплектации можно найти подешевле. Отзывы о машине неоднозначные, но в основном положительные. Хвалят проходимость, внешний вид, хороший обзор.

Имеется негатив в сторону скромного салона, частой замены тормозных колодок, слабого лобового стекла.

УАЗ Патриот

Нельзя не отметить отечественного производителя. Брутальный автомобиль, бюджетный вариант кроссовера, средняя стоимость модели — в пределах 800 – 900 тысяч рублей. Характеристики:

• мотор – 2,7, 4 цилиндра;
• мощность – 150 лошадей;
• трансмиссия – механика, пятиступенчатая;
• топливный бак 68л, расход 14 в городе, 11,5 за пределами мегаполиса;
• клиренс – 210 мм.

Новый Патриот бюджетный и высокопроходимый

Несмотря на негатив в сторону Росавтопрома, Патриот — хороший автомобиль с высокой проходимостью. Системы безопасности, управления и удобства в рамках реалий российского производителя на высоте.

Итоги

Российский рынок изобилует различными моделями внедорожников. Даже самые предвзятые автолюбители найдут подходящего железного коня в плане соотношения цены, характеристик и качества.

Наш рейтинг внедорожников по проходимости. Не все стоит покупать

Еще с давних времен джипов уделяется огромное внимание, как со стороны гражданского населения, так и военных, и каждый преследует конкретные цели.

Например, для военных необходимо чтобы были такие характеристики как выносливость, повышенная проходимость и надежность. Для гражданских запросы немного другие: кроме проходимости, экономичность, уют и комфорт в салоне обязательно и практичность.

Вот только если для одной категории-это необходимость, то для другой способ самовыражения и демонстрации статуса. Потому что, согласитесь, менее 1% всего пользуются внедорожниками по их прямому назначению. Да и сами внедорожники теперь не те, что были раньше, это больше похожи на паркетники, в автопроме даже появился отдельный класс такого рода «джипов» для города.

Классификации автомобилей

Рейтинг внедорожников по проходимости условно можно разделить на 3 категории:

• Агрегаты с объемом 2,5 л., проще говоря компактные кроссоверы для мегаполисов. Авто ничем не выразительно, экономная по сравнению со «старшими братьями», предназначенное для тихой и спокойной езды. Максимум куда можно заезжать, так это лесополоса возле шоссе;
• Кроссоверы с таким же объемом но семиместным салоном. Больше подходит по категорию домашний минивэн для семьи. Экономичный, компактный, практичный;
• Настоящие внедорожники с объемом двигателя до 3,5 л. и огромными размерами. Грубые черты «лица», мощь и грозность, бездорожье это их родной дом. Правда такие агрегаты отличаются повышенным потреблением топлива, но всегда приходится чем-то жертвовать ради другого.

Если посмотреть ежегодную статистику рейтингов, то они будут отличаться друг от друга. Почему, да потому что каждое издание или компания пытается таким путем пропиарить свою продукцию. Вот, собственно говоря, и разница.

В нашей статье попробуем нейтрально провести оценку того или иного автомобиля без предвзятости.

Итак, главными составляющими общей оценки являются:

• Дорожный просвет;
• Угол съезда и въезда;
• Мощность крутящего момента и его максимальная величина;
• Стоимость;
• Поведение подвески;

Согласно данным по таким критериям, расстановка получается так:

• Hummer H1: авто действительно заслуживает внимания и почетного первого места. Имеется в виду тот первый «Хама», который был разработан для нужд армии США. Комфортностью там и близко не пахнет, но она там и не нужна, во всем остальном он прекрасный;
• Jeep Grand Cherokee из серии «Off Road Adventure II»: также заслуживает почетного места в списке, набор опций позволяет без проблем преодолевать пересеченную местность со многими препятствиями;
• Mercedes G-Class или просто «Гелик»: всем знаком и многими любим. Джип с большой буквы. Показатели проходимости и немецкое качество не заставляют себя говорить. Авто дебютировало в далеких 60-х годах. Блокировка переднего дифференциала настолько мощная, что аналогов нет в мире;
• Mitsubishi Pajero Sport: сохранил в себе качества внедорожника и комфортабельного джипа с многими современными удобствами, чем привлек внимание широкой публики. Учитывая то, что авто имеет два вида силового агрегата, он смело занимает лидирующие позиции в обоих списках;
• Land Rover Discovery: в описании данная марка и модель не нуждается. Автомобиль выпускается с середины 70-х, зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны, качества и показатели безупречны.

Несмотря на то, что авто уже не выпускается, круг поклонников только растет. Правда, современные модели это уже не то что их «отец», но все равно дают форы.

Как видим, по указанным ранее критериям рейтинг внедорожников по проходимости расположился так, если внести коррективы и добавить новые позиции, то список будет видоизменен.

Полезная информация? Сохраните у себя, чтобы не потерять

Наш рейтинг внедорожников по проходимости. не все стоит покупать

При составлении рейтинга внедорожников по надёжности среди б/у моделей до 10 лет учитывались различные факторы, включая отзывы самих автовладельцев, частоту обращения в автосервисы и наиболее распространённые поломки, характерные для того или иного автомобиля.

Выбор в пользу машин с пробегом понять можно, поскольку автомобили с салона стоят очень дорого. Если у вас есть определённая сумма, которой на новое авто точно не хватит, но можно на них найти что-то на вторичном рынке, стоит поискать.

Практика показала, что самые надёжные внедорожники без проблем эксплуатируются в течение 10 лет. Дальше могут возникать проблемы, обусловленные естественным износом деталей.

Потому даже самый аккуратный водитель не сможет полностью защитить себя и свой джип от возможных поломок, вызванных процессами старения деталей двигателя и других систем.

ТОП 10 надёжных внедорожников с пробегом.

Рекомендации перед покупкой

Покупая недорогие внедорожники, автолюбитель хочет получить от него максимум возможностей. Стремление заполучить самые надёжные модели вполне объяснимо, поскольку после покупки никому не захочется становиться постоянным клиентом автосервиса, все выходные проводить в гараже, лишь бы иметь возможность несколько дней без эксцессов покататься на собственной машине.

Потому при выборе джипа среди б/у вариантов вам стоит обращать внимание на следующие моменты:

1. Не покупайте подержанные машины возрастом более 10 лет. Оптимально брать авто возрастом 3 – 5 лет. Как показывает опыт многих водителей, через 10 лет даже самые долговечные машины начинают проявлять свои слабые места. Это необязательно будет серьёзная поломка, сопровождающаяся необходимостью делать капитальный ремонт двигателя или менять его полностью. Многое зависит от предыдущего владельца, его стиля вождения и отношения к машине.
2. Смотрите внимательно на пробег. В рейтинг надёжности попали машины, у которых не возникает никаких существенных проблем при пробеге в 300 тысяч километров. Есть отдельные экземпляры, которые называют «миллионниками». Они способны проехать миллион километров, не спровоцировав никаких поломок при надлежащем уходе и обслуживании. Но покупать авто возрастом 5 – 10 лет, которое успело намотать больше 300 тысяч километров, не стоит. Чем больше пробег, тем скорее вам придётся капитально заниматься двигателем.
3. Производитель играет свою роль. В рейтинг надёжности не могли попасть б/у джипы, которые выпущены малоизвестными компаниями. Потому все представители топа являются продуктами известных, хорошо себя зарекомендовавших брендов.
4. Перед покупкой делайте обязательный тест-драйв и отправляйте машину на СТО. Даже если выбранная вами машина входит в топ самых надёжных внедорожников, без предварительного изучения её состояния брать настоятельно не рекомендуется. Часто бывает так, что продаётся машина не старше 10 лет, которая имеет приемлемый пробег и продаётся по цене, ниже рыночной. Продавцы часто связывают это с необходимостью срочно продать транспортное средство. Но по факту за таким привлекательным предложением могут скрываться ДТП, в которое попал джип, скрученный спидометр и прочие подводные камни. Проедьте на машине, почувствуйте её. Автосервис лучше выбирать независимый, а не тот, который рекомендует продавец.

Среди топ десяти машин, которые удалось собрать в этом рейтинге, нет очевидных аутсайдеров или ярко выраженных лидеров. Все машины обладают необходимыми качествами, но относятся к немного разным ценовым сегментам.

Критерии составления топа

Чтобы максимально объективно определить самые надёжные внедорожники на вторичном рынке, нужно предъявить к ним ряд требований. По определённым критериям удаётся точно понять, достойна ли машина внимания, сможет ли она удовлетворить потребности покупателя и насколько долго прослужит после покупки.

Сразу скажем, что всегда остаётся вероятность столкнуться с:

• недобросовестным продавцом;
• машиной, которая побывала в ДТП, но это замаскировали;
• скрученным спидометром, на котором специально уменьшили пробег;
• автомобилем, на котором перебили VIN-код;
• проблемными документами на авто.

Это естественная ситуация на нашем вторичном рынке. Мы же учитывали только технические аспекты автомобилей. Ваша задача состоит в том, чтобы отыскать авто без явных проблем и скрытых дефектов.

В понятие надёжности входит такой перечень критериев:

• безотказность двигателя и других систем;
• проходимость, ведь это внедорожники;
• простота эксплуатации (условный критерий, поскольку каждый водитель привык к разному уровню оснащения автомобилей);
• пригодность силового агрегата к ремонту;
• наличие специалистов, способных качественно обслужить джип;
• сервисная поддержка официальных представителей производителя.

Всё это делается с прицелом на наш рынок. В России очень любят внедорожники или полноразмерные кроссоверы. Сейчас эти понятия практически уравнялись.

В своём классическом понимании внедорожником называют большой автомобиль с рамной подвеской. Постепенно такие решения уходят в прошлое, хотя отдельные экземпляры остаются и попадают в наш рейтинг.

Но в наше время справедливо называть представителей этого класса внедорожниками, джипами и кроссоверами.

Представители рейтинга

Если машине не больше 10 лет, но при её эксплуатации у владельцев не возникает особых нареканий, помимо стандартных процедур по замене расходников, это комплимент автопроизводителю. Сейчас такое время, что компании не стремятся создавать машины, способные служить такой длинный период.

Это объясняется желанием получать прибыль. Им невыгодно строить автомобили, которые владельцы не будут менять долгое время. От этого падают продажи. В США, Европе и Японии особое отношение к подержанным авто, от которых заставляют избавляться по наступлению определённого периода их эксплуатации.

У нас же привыкли выжимать максимум, поскольку купить себе равнозначную дорогую машину, просто сдав предыдущую на металлолом, может позволить себе не каждый. Но есть компании, которые хочется похвалить за их способность собирать долговечные внедорожники.

На рынке б/у джипов возрастом до 10 лет есть несколько отличных производителей, которые заслужили своё место в рейтинге надёжности.

К ним относятся:

• Chevrolet;
• Lexus;
• Ford;
• Cadillac;
• Honda;
• Toyota;
• Mitsubishi;
• Nissan.

В сам рейтинг попало сразу по 2 представителя от 2 разработчиков. Предлагаем познакомиться с внедорожниками, которые отличаются повышенной надёжностью и устойчивостью к разным факторам, способствующим быстрому износу автомобиля.

Рейтинг самых лучших по проходимости внедорожников 4х4

Внедорожниками называют автомобили, которые обладают большими по сравнению с легковыми размерами, и рассчитаны на использование в нестандартных дорожных условиях. Как правило, они оснащены более прочным кузовом и полным приводом. Авто предназначены прежде всего для езды по дорогам с нестандартным покрытием, например, по песку, грунту и грязи, лесным дорогам. Все модели внедорожников оснащаются более мощным двигателем, способным выдержать повышенные нагрузки. Еще одно преимущество – просторный салон.

К минусам подобных автомобилей относится:

• более сложное управление и маневренность из-за габаритов;
• повышенный расход топлива из-за мощных двигателей.

Существует два типа внедорожников:

1. рамные внедорожники – такая конструкция предусматривает, что двигатель и вся ходовая часть в целом жестко крепятся к раме. Это обеспечивает равномерное распределение нагрузок, из-за чего износ главных частей машины происходит медленнее, да и общая прочность корпуса возрастает;
2. кузовные внедорожники – такие автомобили предусматривают наличие дополнительных несущих частей – лонжеронов. Эти модели более безопасны, обладают лучшей управляемостью и маневренностью.

Благодаря нашему ТОПу вы узнаете о лучших внедорожниках, представленных на рынке, познакомитесь с характеристиками, положительными и отрицательными сторонами, а также узнаете другие нюансы, которые помогут сделать правильный выбор.

Модель, появившаяся в России в 2014 году. Оснащена бензиновым двигателем мощностью от 116 до 150 лошадиных сил в зависимости от комплектации. Автомобиль по сути является модернизированной версией модели «Hover H3». Двигатель — четырехцилиндровый с рядным расположением цилиндров. Рассчитан на работу на бензине АИ-92. Расход на 100 км – 9,2 литра. Коробка передач – механическая.

Передняя подвеска автомобиля – независимая торсионная, задняя – зависимая, на пружинах. Базу внедорожника составляет рама лестничного типа, изготовленная из стали повышенной прочности. Система полного привода обеспечивается за счет двухскоростной раздаточной коробки BW 47-60. Проходимость машины также на достойном уровне. Максимальная скорость – до 160 км/ч. Разгон до 100 км осуществляется за 13.5 секунд. Внедорожник представлен в пяти различных модификациях – от Luxe до Super Turbo Deluxe.

Корейский рамный внедорожник, выпускавшийся с 2005 по 2015 год. В качестве базового используется дизельный рядный двигатель с турбиной мощностью в 141 лошадиную силу. Объем мотора – 2 литра. Наибольшая производительность достигается на 4000 оборотов. Разгон до сотни – 16 секунд. Расход топлива относительно небольшой, в городе – 10 литров, на трассах – от 6 литров.

В другую комплектацию входит бензиновый двигатель мощностью в 150 лошадиных сил. К двигателям предлагается пятиступенчатая механика, либо шестиступенчатая автоматическая коробка соответственно. Обе версии оснащены полным приводом, передний мост работает в случае необходимости.

Отдельное внимание следует уделить салону: он не кажется большим визуально, но на самом деле там много места. Передние сидения обшиты кожей, задние представляют собой стандартный «диван» для трех человек. На стоимость внедорожника сильно влияет его комплектация. Самая дешевая модель стоит от 800 000 рублей, модели с полной комплектацией – до 1 500 000 рублей.

Полноприводный рамный внедорожник. С точки зрения дизайна машина не вделается, нет каких-то нестандартных решений, что придает автомобилю узнаваемый облик. Модель оснащена четырехцилиндровым бензиновым двигателем с рабочим объемом в 2 литра.

Заявленная мощность – 150 лошадиных сил, достигается при частоте оборотов в 4200 об/мин. Максимальная скорость – до 170 км/ч. В смешанных условиях расход топлива не превысит 9 литров на сотню. Коробка передач – шестиступенчатая механическая. Рама выполнена из высокопрочной стали.

Салон авто достаточно консервативен, отличается качественной отделкой и вместительностью. Багажник в стандартном состоянии вмещает до 800 литров клади, если же сложить задние сидения, то вместимость увеличился до 2 000 литров.

Полноприводный внедорожник с автоматической коробкой передач. Другое известное название – Toyota SW4. Модель выпускалась и обрела популярность в Тайланде, а затем и в других странах. В Россию Fortuner пришел в 2017 году. В зависимости от модификации, модель может быть оснащена бензиновым или дизельным двигателем:

• бензиновый с объемом в 4 литра;
• дизельный объемом в 2,5 литра.

Мощность двигателя – 177 лошадиных сил, средний расход топлива составляет 8,6 литров на сотню, разгон до 100 км осуществляется за 12,8 секунд.

Салон выполнен в ретро стиле. Имеет большое количество кнопок, расположенных на передней панели. Модель стала самой продаваемой в Тайланде.

Новая версия рамного полноприводного внедорожника, представленная в 2015 году. Конструкция предусматривает автоматическую коробку передач. Прочность рамной конструкции позволяет ездить практически по любым дорогам с комфортом и без лишних нагрузок на автомобиль.

Несмотря на большие размеры, внедорожник достаточно маневренный, радиус разворота – всего 5,6 м. В зависимости от версии, автомобиль оснащен дизельным или бензиновым двигателями со следующими характеристиками:

• дизельный – рядный четырехцилиндровый, средний расход топлива – 8 литров на сотню, максимальная скорость – 180 км/ч, разгон до 100 км – за 12,3 секунды.
• бензиновый – шестицилиндровый, средний расход – 11 л на 100 км, максимальная скорость – 182 км, разгон до 100 км осуществляется за 11,7 секунд.

Машина оснащена полным приводом, передняя подвеска – независимая, задняя – зависимая с наличием стабилизатора поперечной устойчивости.

Внедорожник 2019 года, оснащенный системой интеллектуального полного привода. С его помощью настраиваются оптимальные характеристики для лучшего сцепления с дорогой в любых условиях. Всего представлено пять режимов: грязь, песок, трава, снег, спуск с горы и стандартный.

Автомобиль оснащен бензиновым шестицилиндровым V-образным двигателем объемом 3,5 литра с возможностью дистанционного запуска. Расход топлива – 12,4 литра на 100 км, разгон – 8,7 секунд. Мощность мотора – 249 лошадиных сил.

Трансмиссия состоит из шестиступенчатой автоматической коробки передач. Автомобиль соответствует всем современных требованиям безопасности: предусмотрена защита от опрокидывания, антипробуксовочная система и система контроля поворотов. За пассивную безопасность отвечают семь подушек безопасности.

Трехдверный рамный внедорожник, который подойдет прежде всего любителям активного отдыха на природе. В зависимости от комплектации, четвертая версия американского внедорожника может быть оборудована двигателями со следующими характеристиками:

• бензиновый шестицилиндровый с V-образным расположением цилиндров и объемом в 3,6 литра, мощность – 285 лошадиных сил;
• бензиновый четырёхцилиндровый объемом в 2 литра, мощность – 270 лошадиных сил. Двигатель оснащается стартером-генератором с ременным приводом;
• дизельный шестицилиндровый двигатель объемом 3 литра и мощностью 260 лошадиных сил.

Для коробки передач тоже предусмотрены варианты, есть модели с шестиступенчатой механикой и автоматом. Рама автомобиля изготовлена из стали повышенной прочности.

Обновленная версия полноприводного внедорожника, оснащенная бензиновым восьмицилиндровым двигателем мощностью 405 лошадиных сил и емкостью 5,6 литра. Средний расход топлива – 14,5 км на 100 километров. Разгон до 100 км осуществляется всего за 7,5 секунд.

Максимальная скорость – 210 км/ч. Среди других важных характеристик: наличие гидроусилителя руля, маневренность, вместимость и повышенная проходимость в самых разных условиях. Диаметр разворота – 12,6 м. Максимальное число пассажиров – 8.

Прочная конструкция автомобиля и использование высокопрочных материалов обеспечивает проходимость на дорогах с разным покрытием. Для взаимодействия с автомобилем также предусмотрена мультимедиа система с голосовым управлением.

В разных комплектациях нового британского внедорожника устанавливается несколько видов как бензиновых, так и дизельных моторов:

• шестицилиндровый объемом 3 литра, с мощностью 340 л.с;
• шестицилиндровый, трехлитровый с мощностью 380 л.с;
• восьмицилиндровый объемом в 5 литров и мощностью 525 л.с.

• SD4 объемом 2 литра и мощностью 240 л.с.;
• TDV6 объемом 3 литра и мощностью 258 л.с.;
• SDV6 объемом 3 литра и мощностью 306 л.с.;
• SDV8 объемом 4,4 литра и мощностью 339 л.с.

Каждая из модификаций оснащена восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон до 100 км осуществляется за 4,5 секунды. Максимально возможная скорость – 283 км/ч. Все представленные модели работают на полном приводе.

Для безопасного и комфортного управления предусмотрены системы контроля, в частности оповещение о выезде из полосы, система распознавания знаков и круиз-контроль. Для пассажиров, находящихся на задних сидениях есть оповещение о приближающихся сзади транспортных средств.

Внедорожник премиум сегмента от немецкого производителя. С точки зрения дизайна автомобиль сохранил классические черты, присущие всем автомобилям марки Mercedes. Новая модель получила дизельный восьмицилиндровый турбированный двигатель емкостью 4 литра. Благодаря новой газораспределительной системе, производителям удалось добиться мощности в 585 лошадиных сил.

Разгон до 100 км осуществляется всего за 4,5 секунды, а максимальная скорость движения – 220 км/ч. Усредненный расход топлива – 13,2 литра на 100 км. Коробка передач – двенадцатиступенчатая, автоматическая.

ТОП-7 самых надежных внедорожников для России

Одним из основополагающих факторов для любого внедорожника является не только проходимость, но и надежность.

На трофи-рейдах на автомобиль перепадают экстремальные нагрузки и, если поломка случится где-то вдали от населенного пункта – а наша страна такими местами богата, исход может быть фатальным.

По отзывам владельцев, современные SUV и остальные модели автомобилей, сильно потеряли в прочности. Как не без оснований уверяют 90% владельцев, уже через 4-5 лет новая машина начинает «сыпаться», т. е. буквально сразу по окончании гарантийного срока.

Поэтому неудивительно, что многие бывалые любители экстрима, присматривая самый надежный и неприхотливый внедорожник, предпочитают покупать не новые модели кроссоверов, вроде DFM AX7, а старые добрые джипы с механической трансмиссией и простыми атмосферными моторами середины 1990 годов выпуска, японского или европейского производства.

Toyota Land Cruiser

Один из популярнейших автомобилей во всем мире – знаменитый Land Cruiser или «Крузак», как его называют в нашей стране. Особым спросом пользуются «восьмидесятки» и «сотки» – Ленд Крузеры 80 и 100.

Содержание

• Джип = Кроссовер?
• Какой внедорожник выбрать
• Выбираем б/у внедорожник
  • Внешний вид
  • Стоимость и частота ремонта будущей машины
  • Техническое состояние
  • История авто
• Как выбрать внедорожник
  • Топ 5. Старая добрая НИВА 4х4
  • Топ 4. Представитель Ульяновского автомобильного завода — УАЗик или «Батон», «буханка»
  • Топ 3. Представитель японского автопрома Suzuki Jimmy
  • Топ 2. Представитель японского автопрома Toyota Land Cruiser 70
  • Топ 1. Лидер Mitsubishi Pajero Sport

Джип = Кроссовер?

Кроссовер и внедорожник – разные типы автомобилей и предназначены для различных целей.

Никита Орлов, генеральный директор Podberi-Auto.Ru, автоэксперт:

— Современные автолюбители предпочитают автомобили повыше. Это может быть как городской кроссовер, так и полноценный внедорожник. Кроссовер — это обычный автомобиль с увеличенным дорожным просветом и подключаемым полным приводом. Машина может быть актуальна в небольшом сугробе или на не очень качественной грунтовке, но не принесет ничего, кроме разочарования в весеннем лесу или в раскисшем после дождя поле. Полноценный внедорожник, рассчитанный на эксплуатацию в суровых условиях, отличается от городского аналога не только своей брутальной внешностью, но и совершенно иными техническими характеристиками.

Как найти универсальный вариант, чтобы ездить по лесу и по городу?

Какой внедорожник выбрать

Для начала стоит разобраться, какие требования предъявляют потребители при выборе машины для леса.

• Полный привод (переднеприводный кроссовер на механике застрянет в первой луже, поэтому только 4х4!);
• Наличие рамы (если это не семейный автомобиль, то наличие рамы поможет увеличить проходимость машины за счет подъема кузова над рамой);
• Вместительный багажник;
• Цвет, конечно, не столь важен, но лучше нейтральный. На серебристом или бежевом варианте не видно грязи и мелких царапин от веток;
• Дизельный двигатель: на нем нет электронной системы зажигания, а, значит, вероятность «убить» или обездвижить мотор после прохождения водного препятствия меньше;
• Механическая коробка передач. Из лужи, брода или снежной колеи выбраться на механике намного проще. Ремонтировать такую коробку придется реже автоматической.

Охотник и опытный автомобилист Эльдар Хамитов выделил 3 главные характеристики для внедорожника:

• блокировка дифференциалов, хотя бы 1;
• наличие раздаточной коробки с понижающей передачей;
• внедорожник должен быть рамный.

Автомобилист предъявляет жесткие требования к внедорожнику и считает, что городского варианта авто для леса не существует. Эльдар выбрал 3 лучших внедорожника: «Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Nissan Patrol». А среди претендующих на оптимальное сочетание «лес+город» назвал: Subaru Forester (в комплектации до 2007 года), Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser.

Юрий Тенитилов, опытный автолюбитель:

— Самое главное требование для внедорожника – это надежность. Ведь в момент преодоления препятствий в виде большой лужи, реки, соседского забора, не хочется сломаться на полпути.

Юрий – участник множества экспедиций, в том числе спасательных, когда приходилось вытаскивать друзей из непроходимых мест, с юмором относится к выбору внедорожника. Он считает, что «чем круче у тебя джип, тем дальше придется идти за трактором». На вопрос, какую лучшую машину для леса и для экспедиций выбрать, автомобилист ответил:

• Toyota известна тем, что практически не ломается. Можно проехать 20 000 км и поменять лампочку в фаре. Toyota – достаточна бюджетная в обслуживании, так как ее часто чинить не нужно.
• Nissan Patrol. Он чаще ломается, тем самым приучает вас изучать матчасть автомобиля. Существует клуб единомышленников, которые помогут с возникшей проблемой. Но несмотря на все сложности и весьма «нежный кузов», Patrol хорош, поэтому его любят и уважают.
• Land Rover Defender. Land Rover ломается каждые 5000 миль. Но при этом Defender показывает неплохие результаты вне асфальта. Defender- харизматичный, у него интересное прошлое, он впитал в свой алюминиевый кузов страсть к авантюризму, к путешествию.
• УАЗ. Машина для храбрых, смелый и уверенных в себе мужиков, которые смогут починить машину в дороге, не боятся трудностей. Один из больших плюсов: недорогой ремонт и доступные детали.

Все эксперты сошлись во мнении, что внедорожник не может быть городским авто, это невыгодно и не комфортно для пилота.

В идеале любителям экстремальной езды за пределами асфальта нужно выбрать и купить как минимум 2 автомобиля, один из которых будет куролесить в лесу, а другой колесить по городу. Но, как правило, такой вариант доступен не всем. И городской кроссовер превращается в сезон охоты во внедорожник, а в рабочие будни – опять переезжает на асфальт.

Подборку компромиссных машин для леса и для города подготовил Никита Орлов:

— Из бюджетных вариантов, это старая добрая «Нива» (ВАЗ 21214, Лада Урбан) или Шевроле Нива. Эти модели обладают отличной проходимостью, а в случае с Шевроле Нивой даже относительным комфортом. Если говорить о более дорогих автомобилях, это Сузуки Джимни из малого класса, Грет Вол Ховер 3, Санг Енг Рекстон и Кайрон, Митсубиси Паджеро Спорт, Тойота Лэнд Крузер 200.

Выбираем б/у внедорожник

Выбирать и купить бу автомобиль всегда рискованно, а если это внедорожник, то риск удваивается, стоит представить, в каких перипетиях побывал автомобиль.

Прежде чем купить подержанный вариант, обратите внимание на:

Внешний вид

Эксперт Никита Орлов:

— Если на кузове нет серьезных повреждений, то предыдущий хозяин использовал его в городе или для редких выездов на природу. Если на кузове есть серьезные повреждения лакокрасочного покрытия от веток, серьезные вмятины, особенно на нижней части кузова, то автомобиль активно эксплуатировали. Какой из двух выше перечисленных вариантов купить: тот, который видел меньше грязи и меньше подвергался износу.

Стоимость и частота ремонта будущей машины

Эксперт Никита Орлов:

— С бюджетным автомобилем не испытаешь трудности с ремонтом и с запчастями: отремонтируют такую машину в любом селе, а запчасти есть в наличии и по стоимости вполне приятны. Минусы: повышенный износ запчастей и автомобиля, некачественные комплектующие. Для дорогих автомобилей все обстоит по-другому: ремонтировать такой авто придется в профильном сервисе, запчасти идут на заказ, но и проживет этот автомобиль гораздо дольше бюджетных аналогов.

Техническое состояние

Эксперт Никита Орлов:

— В автомобиле с полным приводом больше дорогостоящих частей, нежели в обычном. Поэтому стоит обратить внимание не только на экстерьер машины, но и проверить состояние двигателя, подвески и системы полного привода. Лучше заказать экспертизу, чтобы потом не мучиться дорогостоящими ремонтами.

История авто

1. Проверьте историю будущего авто с помощью Автокод. Это обезопасит вас от мошенников. А также вы сможете узнать полную историю машины. Выбрать и купить проверенный вариант лучше, чем потом искать виноватого.

Как выбрать внедорожник

Чтобы ответить на этот вопрос, надо учесть:

1. Бюджет покупки: сколько вы готовы потратить: 500 тысяч или 5 миллионов.

• Цель: семейные выезды на природу или участие в соревнованиях по бездорожью, длительные путешествия по непроходимой тайге, или поиск нетронутых природой мест для удачного улова.
• Дальнейшие вложения в авто: даже самый качественный аппарат надо будет ремонтировать после плавания или вытягивания из ямы.
• Возможность купить городское авто.
• Наличие времени и целесообразность покупки.

Купить внедорожник – это как составить бизнес-план. Если все сошлось, и вы твердо решились на покупку, то предлагаем ознакомиться с ТОП-5 внедорожников и их плюсами и минусами от автоэксперта Евгения Логинова:

Топ 5. Старая добрая НИВА 4х4

Плюсы: недорогие запчасти, которые есть в магазинах в огромном количестве, недорогое обслуживание. Эту машину можно в поле починить на коленках. Также стоит отметить отличные внедорожные качества! Но на ряду с этими плюсами вырисовываются и несколько неприятных минусов. Ремонтировать машину придется часто. Отсутствие дизельных двигателей, которые предпочтительней для бездорожья.

Топ 4. Представитель Ульяновского автомобильного завода — УАЗик или «Батон», «буханка»

Его основное конкурентное преимущество перед той же Нивой — наличие рамы, возможность «приподнять» кузов автомобиля и увеличить внедорожные возможности. К плюсам отнесем недорогое обслуживание и возможность ремонта «на коленке». Минусы, как и у Нивы – частые поломки.

Топ 3. Представитель японского автопрома Suzuki Jimmy

Обладает почти идеальными характеристиками для движения по бездорожью. Большой дорожный просвет, практически отсутствующие свесы. Минус этой машины: маленький размер. Если вы собираетесь на охоту или рыбалку хотя бы втроем, то места для вещей почти не будет – багажник, как у женской малолитражки. По трассе автомобиль ведет себя не лучшим образом – сказывается короткая база.

Топ 2. Представитель японского автопрома Toyota Land Cruiser 70

Считается почти эталонным внедорожником. У него: короткая и длинная база, бензиновые и дизельные двигатели, надежность именитого бренда. Машина эта настолько популярна, что производится в некоторых странах до сих пор.

Топ 1. Лидер Mitsubishi Pajero Sport

В отличие от Тойоты на Паджеро устанавливалась уникальная система полного привода Super Select, которая позволяет переключать режимы трансмиссии (задний или постоянный полный привод). Если объяснять простым языком – на Паджеро можно ездить на полном приводе везде, а вот на «Крузаке» только по бездорожью. А в остальном – надежен, неприхотлив в ремонте и на удивление не дорогой в обслуживании».

Узнали вариант для себя? Прекрасно! Но какую бы из этих моделей вы не выбрали, не забывайте проверить авто перед покупкой через Автокод. Будьте уверены, что ваш любимый внедорожник не предоставит в будущем сложных юридических проблем.

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи» . «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

10 лучших внедорожников по проходимости

Внедорожниками называют автомобили, способные добраться в любую точку, даже если там отсутствуют поверхности отдаленно напоминающие автомобильную дорогу. При этом он должен предоставлять максимум комфорта, быть выносливым и надежным. Именно поэтому самые проходимые внедорожники в мире отличаются от обычных машин определенными характеристиками:

1. мощный двигатель;
2. прочная ходовая часть с большим клиренсом;
3. колесная база с короткими свесами кузова;
4. увеличенные габариты;
5. резина повышенной проходимости;
6. навесное оборудование.

Наиболее проходимые внедорожники удачно сочетают эти характеристики и могут без труда передвигаться по офф-роуд со сложными препятствиями, в том числе реками, перепаханными, каменистыми, скальными участками, песчаными равнинами.

Первая десятка лучших по проходимости внедорожников

Чтобы составить рейтинг, нужно понять, какие свойства потребуются самым проходимым внедорожникам в мире. Эти автомобили впервые появились у военных, изначально предназначаясь для передвижения по пересеченной местности. Сегодня эти автомобили должны предоставлять комфорт, уверенно передвигаться по трассам и городским улицам. Тем не менее, список из внедорожников, главная задача которых доехать в любую точку с минимальными потерями и максимальным комфортом, не так велик.

Ford Super Duty

Чтобы доставить груз и самому добраться в самые глухие уголки лучше всего выбрать пикап Ford Super Duty – этот настоящий монстр, способный перевозить или буксировать тяжелый груз по самой тяжелой дороге. Именно поэтому он обязательно должен входить в рейтинг лучших на сегодняшний день внедорожников по проходимости, занимая одно из первых мест.

Чтобы повысить проходимость и маневренность автомобиля в нем оставили неразрезные мосты. Такое решение повышает надежность, позволяет устанавливать большие грязевые шины, повышая проходимость. Современные модификации оборудуются электронной блокировкой дифференциала, которую можно заказать опционально, что облегчает передвижение по сложной поверхности. В зависимости от комплектации клиренс автомобиля составляет 210-250 мм.

Одна из самых популярных модификаций с бензиновым V8 на 5.4, имеет мощность 300 сил при моменте 494 Н∙м с 6-ти ступенчатой механикой или 5-ти ступенчатой АКПП. В топовой версии машина оборудуется дизелем 6.7 на 440 сил с фантастическим моментом 1160 Н∙м, который вытянет тяжелый пикап из любой передряги.

Mercedes Benz G500

Среди лучших внедорожников по проходимости, комфорту и техническим новинкам – одна из самых ярких моделей G-класса Mercedes Benz G500. Он был выпущен еще в 70-х годах ХХ века в качестве военного автомобиля, наследием чего являются характерные угловатые формы.

В стандартной комплектации автомобиль оснащается бензиновый мотором V8 объемом 5.4 на 388 сил. С ним автомобиль разгоняется до первой сотни за 6,1 с при максимальной скорости в 210 км/ч. В топовой версии устанавливается силовой агрегат от AMG мощностью в 536 лошадиных сил.

Трансмиссия оснащена тремя электронными блокирующими дифференциалами, что облегчает передвижение по офф-роуду. С дорожным просветом 205 мм машина свободно передвигается по камням, пашне, песку. Несмотря на комфортабельность и роскошный интерьер, Мерседес G500 – один из лучших современных внедорожников.

Jeep Grand Cherokee Overland

Истинно американский внедорожник Jeep Grand Cherokee пользуется огромной популярностью, особенно нравится автолюбителям комплектация Overland. Шикарный американский интерьер, просторный салон, клиренс в 218 мм, надежная подвеска, автоматическая 5-ти ступенчатая трансмиссия позволяет ему занять почетное место в рейтинге самых проходимых внедорожников.

Самая популярная версия оснащена надежным дизельным мотором 3.0 на 218 сил с крутящим моментом 519 Н∙м. С тремя дифференциалами повышенного трения он отлично тянет на любом бездорожье. На трассе машина разгоняется до 200 км/ч, разгоняясь до первой сотни за 9 с.

Существуют и более дорогие модификации, самая мощная оборудована бензиновым мотором 6.1 на 425 лошадиных сил с максимальной скоростью 245 км/ч и динамикой разгона до первой сотни за 5 с.

Toyota 4Runner TRD Pro

Выпускаемый с 1984 года рамный внедорожник Toyota 4Runner завоевал огромное количество поклонников по всему миру, несмотря на то, что изначально разрабатывалась для американского рынка. Несмотря на то, что существуют переднеприводные версии этого автомобиля, популярностью пользовались только полноприводные версии, в то числе в России.

Особое внимание привлекает модификация от американского подразделения японской компании Toyota 4Runner TRD Pro. В нем удалось объединить повышенную проходимость и комфортабельность. Клиренс в 268 мм и 18-ти дюймовые диски сделали из автомобиля настоящий вездеход.

Автомат Multi-Select автоматически подбирает режимы работы двигателя и работу тормозной системы, предотвращая скольжение колес. Пневматические амортизаторы гарантируют плавность хода и изменяют дорожный просвет на 25 мм.

На этой версии Toyota 4Runner установлена V-образная бензиновая шестерка 4.0 на 270 сил. Электронная блокировка дифференциала и интеллектуальная система Crawl Control позволяют автомобилю преодолевать самые сложные препятствия.

Chevrolet Colorado ZR2

Это одна из новейших моделей, появившаяся в 2017 году, она сразу была оценена любителями бездорожья, попав в список самых проходимых внедорожников. Кузов пикап отличается практичностью и грузоподъемностью, имеет агрессивный внешний вид.

На Chevrolet Colorado ZR2 устанавливается исключительно прочная подвеска с коваными передними рычагами и дорожным просветов в 266 мм, а днище защищает мощная алюминиевая плита. Еще одна особенность – амортизаторы с алюминиевыми стойками – легкие и очень прочные.

Покупатель может приобрести более дешевую версию с шестицилидровым двигателем 3.6 мощностью 308 сил, работающим на бензине или цетырехцилидровый дизель с турбонаддувом 2.8 Duramax с мощностью 186 лошадей и крутящим моментом 500 Н∙м.

Бензиновая версия оборудуется 8-ми ступенчатой АКПП, а дизельная 6-ти ступенчатым автоматом. Такая конфигурация позволяет уверенно чувствовать себя не только на бездорожье, но и на трассе.

Jeep Wrangler Rubicon Hard Rock Edition

Современная модификация культового внедорожника Jeep Wrangler Rubicon Hard Rock Edition представляет собой почти идеальный вездеход, в котором успешно сочетаются высокая проходимость и комфорт пятидверного рамного кузова.

Мощная подвеска с Off-road Quadra-Coil с мостами Dana44, переносит самые тяжелые нагрузки и отлично держит дорогу за счет применения стабилизатора. Большие 17-ти дюймовые диски с адаптированной резиной легко проходят даже по значительным выбоинам. Клиренс составляет 267 мм чего вполне достаточно для любого бездорожья.

Машина оборудуется бензиновым двигателем объемом 3.6 на 285 сил с моментом 353 Н∙м. В паре с 5-ти ступенчатым автоматом или 6-ти ступенчатой механикой они разгоняют машину до максималки 185 км/ч, а до первой сотни за 8,2 с. При этом расход топлива не вызывает нареканий и в смешанном режиме составляет 13,1 л сотню.

Toyota Land Cruiser

Внедорожник Toyota Land Cruiser – один из самых популярных автомобилей в своей категории. Прочность рамной конструкции позволяет с достоинством выдерживать самые сложные дорожные передряги, а комфорт салона делает езду приятной.

Для бездорожья лучше всего подходит вариант, оборудованный бензиновым мотором V8 5.7 на 381 силу и крутящим моментом 547 Н∙м. Огромный автомобиль разгоняется до первой сотни всего за 7,5 с и максимальной скорости в 210 км/ч. Передняя и задняя подвеска независимы и оборудованы неразрезными мостами, что улучшает маневренность автомобиля. Электронная система Crawl Control помогает передвигаться по бездорожью, а Kinetic Dynamic Suspension при стандартном просвете 230 мм контролирует активный ход подвески в зависимости от типа покрытия, по которому движется автомобиль.

Ram Power Wagon

Эта модель производства американской компании Dodge призвана увеличить интерес к культовой марке автомобиля. И для этого сделано абсолютно все, начиная от буртального экстерьера пикапа и комфортного салона, заканчивая супернадежной подвеской и мощным двигателем.

На Ram Power Wagon устанавливается отлично зарекомендовавший себя бензиновый V8 6.4 мощностью 410 лошадиных сил с моментом 429 Н∙м. Машина с ним разгоняется до 185 км/ч, при динамике до сотни в 8,2 с. Грузоподъемность увеличена за счет нового усиленного заднего моста и общего усиления конструктивных элементов подвески.

Клиренс в 368 мм позволяет уверенно чувствовать себя на полном бездорожье, в то же время, электронные помощники помогают автомобилю уверенно держаться на трассе при высокой скорости.

Ford Raptor

Появившийся в 2010 внедорожник с кузовом пикап Ford Raptor и сейчас остается одним из лидеров по комфортному и безопасному передвижению в сложных условиях офф-роуд. При это он остается исключительно комфортным и привлекательным, с вместительным салоном, отделанным дорогими материалами.

Ходовая часть спроектирована для идеальной езды по камням, песку, грязи и другим сложным поверхностям, при клиренсе 284 мм ход каждого из колес составляет 300 мм, что намного больше, чем у конкурентов. Для улучшения проходимости служат и 35-ти дюймовые покрышки с агрессивным протектором. Блокирующийся задний и ограниченный пробуксовкой передний дифференциалы улучшают управляемость автомобилем.

Под капотом устанавливается бензиновый V8 объемом 6.2 на 411 лошадиных сил, но он настроен на максимальную тягу, поэтому автомобиль разгоняется до сотни за 7 с при максимальном показателе скорости 190 км/ч. Впрочем, для пикапа с выдающимися внедорожными характеристиками это великолепный показатель.

Range Rover

Под чопорным английским лоском Range Rover кроется настоящий зверь, способный покорить любое бездорожье. При этом роскошный интерьер, и приятный глазу дизайн отходят на второй план, уступая место потрясающей функциональности.

Система контроля полного привода Terrain Response адаптирует регулировки подвески в зависимости от типа поверхности, по которой движется автомобиль. При необходимости она увеличивает дорожный просвет до 300 мм, а автомобиль может преодолеть брод глубиной более одного метра.

Продуманные передаточные числа трансмиссии, на пониженной передаче 2,93:1, и блокирующиеся дифференциалы позволяют Range Rover успешно конкурировать с лучшими внедорожниками. Для офф-роуд лучше всего подойдет комплектация с бензиновым мотором V8 5.0, развивающим мощность до 510 сил. Он уверенно тянет на любых оборотах, разгоняя машину до первой сотни всего за 5 с.

Заключение

В категорию лучших внедорожников мира по проходимости можно занести и другие автомобили. В настоящее время предлагаются отличные кузовные варианты кроссоверов повышенной проходимости, к которым можно отнести очень популярный у нас Renault Duster – недорогой, экономичный автомобиль с приличными показателями проходимости.

Не нужно забывать и отечественные модели, ставшие легендарными – Ниву и УАЗ, которые дадут фору многим популярным внедорожникам в плане проходимости.

В сегменте набирающих популярность машин с отличными внедорожными качествами необходимо отметить корейские и китайские бренды. Причем корейцы на равных конкурируют с лучшими европейскими и японскими производителями, а китайцы из года в год улучшают свои модели.

Таким образом, на отечественном рынке можно найти внедорожник с приличными показателями в разных ценовых категориях. Огромное количество автомобилей предлагается и на вторичном рынке, где каждый сможет найти себе вариант по карману.

asunych › Блог › Поразжигаем? Или какой внедорожник в стоке самый проходимый. На фоне последних событий. Часть №2

Часть № 1 www.drive2.ru/b/3153012/
Амбула.
Полная амбула. Разделяй и властвуй. Пришло время ещё одного разделения-на тех кто сможет занести денег «помогайкам» (патамучто где то плачет маленький, голодный чиновник) и всех остальных, тех кому «светит сток».
Правило/закон Парето 20/80.
20% продолжат ездить в обвесе, а 80% точно такой же обвес снимут и начнут им яростно завидовать.
Поскольку я нищий, безработный менеджер среднего звена, то я остаюсь с подавляющим количеством населения.
И тут мне пришло в голову забавная идея — измерять не измеримое. Провести теоретические изыскания лучших параметров для бездорожья самых популярных серийных авто в стоке.
Определить будущих фаворитов вторичного рынка.
Я прекрасно понимаю, что теория всегда очень далека от практики, поэтому пост скорее шуточный. Дабы развеять впечатление от части первой моих размышлений.
Итак, поразжигаем?
Возьмем средний, популярный внедор и мысленно поместим его в средние условия не тяжелого бездорожья, посадив за руль оного среднего водителя?
Что будет иметь решающее значение на бездорожье?
ИМХО — ДВС, масса, клиренс (размер колес) и тип подвески (мост или независимая).

Берем Амаямовский каталог. Коли на него не стыдятся ссылаться сотрудники ГИБДД, то уж нам сам бог велел ))) И составляем табличку.
Включаем только полно и среднеразмерные внедорожники, как самые популярные. Посему владельцы Витар, Шнив и Пининов можете начинать плеваться в меня прямо сейчас ))))
Для удобсва сравнения все размеры переведенны в дюймы.

Какие же выводы я могу сделать из полученной информации?
Итак, рейтинг внедорожников в стоке.

№1 Бог разбитых дорог или УАЗ 469
Ожидаемо.
Военная техника, спроектированная для движения по перепаханной танками целине и всего 20 минут технического ресурса для активного боя.
Но наличие двух мостов, стоковой резины 29,5″ (где 29,3 там и 29,5 ни кто не заметит), сравнительно легкого веса в 1 770 кг выводит этот пятидверный внедорожник с нормальным багажником в фавориты не только за счет цены. Но и за счет железных бамперов с завода.
Так что будут покупать, аки горячие пирожки. Доваривать в гараже раму сваренную пьяным подмастерьем, обрабатывать антикором кузов и затыкать «технологические» щели.
Осторожно мат ))))

Мотайте на ус, господа. Это то что нас ждет. Вернее уже пришло.
Да и хочу напомнить-в стоке ни одна машина «не едет»
Пинайте ))))

Рейтинг самых надежных внедорожников для российских дорог

Российские условия для автомобиля поистине уникальны. Суровый северный климат здесь сочетается с не самыми качественными дорогами и обилием пересеченной местности. Зимой асфальт активно посыпают едкими реагентами, способными уничтожить даже хорошей лакокрасочное покрытие за считанные годы.

Именно поэтому в России большим спросом традиционно пользуются внедорожники или джипы. Они проходимы, вместительны и имеют большой дорожный просвет для преодоления ям. Крупные производители также стараются адаптировать модели для потребителей из Восточной Европы, внедряя «теплые» функции и специальные пакеты.

В современных условиях надежность машины имеет большое значение. Некоторые компании уделяют слишком много внимания эффективности и технологичности, из-за чего силовые установки служат недолго.

При этом, вряд ли кто-то готов легко расстаться с автомобилем на несколько недель ремонта. Наш рейтинг самых надежных внедорожников для российских дорог составлен с учетом уникальных условий использования машины и позволяет проще подобрать оптимальный вариант на каждый день.

Стоит отметить, что сейчас понятие «внедорожник» сильно размыто. Некоторые подразумевают под ним только крупные рамные машины с огромными грязевыми колесами и шноркелем. Другие мыслят более глобально и относят в эту категорию джипов и кроссоверов.

Cadillac Escalade

Легендарный «Эскалейд» нельзя назвать эталоном надежности, но он во-многом превосходит своих конкурентов именно по этому показателю. Впервые модель появилась еще в конце прошлого века, а в 2015-м году на свет вышла четвертая её генерация.

Безусловно, современная мода серьезно сказалась на конструктивных особенностях машины. Теперь её нельзя причислять к «настоящим» внедорожникам, готовым преодолеть любое препятствие. Escalade 4 стал полноправным горожанином, но все же неплохо показывает себя на пересеченной местности и легком офф-роуде.

Основа надежности модели – отсутствие современных технических решений. Автомобиль по-прежнему оснащают огромным двигателем V8 объемом 6,2 литра, выдающего сравнительно небольшие 409 лошадиных сил. В паре с силовым агрегатом работает шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

Подвеска у «Эскалейда» также довольно проста. Спереди установлена независимая «многорычажка», сзади – неразрезной мост. Владельцы положительно отзываются о работе системы полного привода, которая долго служит без серьезных нагрузок.

Стоит учитывать и стоимость автомобиля, которая составляет 4 990 000 рублей. Сравнительно немного для внедорожника премиум-класса.

Volvo XC60

Этот кроссовер уже давно фигурирует на рынках многих стран, а в марте 2018 года в Женеве мы увидели его новое поколение.

При этом, первая генерация продавалась в течение почти 10 лет, что говорит о положительном отношении аудитории к данной модели – её не переставали покупать даже с устаревшим дизайном.

Как и всегда, в «Вольво» делают упор на безопасность и надежность. Второе поколение автомобиля получило более просторный сторон и новые турбированные двигатели (бензиновые и дизельные).

В Европе также предлагается «заряженная» версия с гибридной силовой установкой, выдающей 407 лошадиных сил. Подобная мощность позволяет машине разгоняться с места до первой «сотни» всего за 5,3 секунды, но в России гибрид официально не продают.

«Икс Си 60» неплохо справляется с задачами на пересеченной местности. Клиренс в 216 мм позволяет без проблем проехать по просёлочной дороге или на дачу, да и в городе серьезных проблем точно не возникнет. Стоит отметить, что клиренс изменяется в различных режимах езды для снижения расхода топлива и шума в салоне.

В паре с широким списком двигателей шведы пока что предлагают только полный привод и АКПП на восемь скоростей. Не исключено, что скоро мы увидим комплектации с передним приводом и даже «механикой» — такая композиция точно будет очень надежной и недорогой в обслуживании.

Chevrolet Tahoe

Этот огромный «шкаф» давно стал мечтой многих молодых парней и мужчин. Фактически «Тахо» является полным аналогом модели Yukon от General Motors Company. Четвертое поколение внедорожника поступило к дилерам еще в 2014-м году и до сих не теряет актуальности.

Именно поэтому концерн «Шевроле» не вывел эту модель с российского рынка, когда большинство других резко исчезло со стендов в салонах.

Под капотом у Tahoe мы видим все тот же V8 на 409 лошадиных сил, который используется «Эскалейдом». Аппетит у подобного агрегата немаленький, даже по официальным документам расход бензина в городе составляет 18 литров, а в действительности еще больше.

Никакой «механики» на американском внедорожнике, конечно нет, зато предлагается проверенная гидромеханическая АКПП. Она без проблем выдерживает высокие нагрузки на бездорожье и легко тянет за собой массивный прицеп.

Уже в базовой комплектации автомобиля владелец получает следующие опции:

• Отделка салона кожей;
• Адаптивный круиз-контроль;
• Продвинутая мультимедийная система;
• Трехзонный климат-контроль;
• Светодиодные фары и многое другое.

Здесь все сделано для того, чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя максимально комфортно.

Toyota RAV4

Вновь возвращаемся в более бюджетный сегмент и далее у нас первая «Тойота» (но не последняя). Именно эта японская компания давно зарекомендовала себя, как производитель невероятно надежных и выносливых автомобилей.

RAV4 – один из бестселлеров марки, конкуренцию которому составить не может никто. Конечно, сейчас назвать полноценным внедорожником эту модель нельзя, но она до сих пор нормально чувствует себя на «пересеченке».

Как и всегда, основа надежности машины – проверенные и удачные агрегаты. Уже несколько лет японцы ставят старые двигатели и коробки передач. Россия является важным рынком для Toyota, поэтому компания основательно готовится к выпуску новых поколений и моделей. К тому же, все автомобили проходят специальную подготовку для условий страны.

Не так давно производитель показал новое поколение «РАВ4», которые станет доступным у нас примерно в середине 2019 года.

Но и нынешняя генерация до сих пор имеет хорошие продажи (шестое место среди джипов и внедорожников за первый квартал 2018 года), а на дороге не составит труда найти владельцев подобного автомобиля.

Nissan Pathfinder 3

Пожалуй, каждый любитель «офф-роуда» считает эту модель отличным внедорожником. Но учитывайте, что речь идет именно о третьем поколении. Почему-то «Ниссан» решил внести не самые популярные изменения в машину, лишив её рамной конструкции и хороших моторов.

Третья генерация была отличной во всем – пятиступенчатая автоматическая коробка передач выполняла свои функции без нареканий и имела большой ресурс, а широкий выбор двигателей (особенно дизельных) позволял каждому найти подходящий для себя варианта. Турбина также выполнена правильно при грамотном и своевременном обслуживании.

Несмотря на большие размеры и «внедорожный» статус, машину оснащали полностью независимой подвеской. Это позволяло ей быть комфортной даже на высокой скорости и не ловить «крены» при резких поворотах.

Амортизаторы, шаровые опоры и стойки служили долго, да и их замена – не столь дорогое удовольствие. Надеемся, что когда-нибудь Nissan выпустит того самого преемника Pathfinder 3, который будет радовать владельца своими непревзойденными качествами.

Toyota LC Prado

«Прадо» — среднебюджетный представитель внедорожников от Toyota. Он имеет все преимущества своего «старшего» брата, но оснащен менее богато и отличается линейкой силовых агрегатов.

Под капотом у современного Toyota Land Cruiser Prado мы видим следующие моторы:

• 2,7 бензин (163 лошадиные силы);
• 2,8 дизель (177 лошадиных сил);
• V6 бензин (249 лошадиных сил).

В паре с двигателями работают сравнительно простые коробки передач. Самой популярной является шестиступенчатая АКПП, которую серьезно не изменяли уже несколько лет. Японцы позиционируют Prado не только в качестве премиального внедорожника, но и вместительной «рабочей лошадки».

Именно поэтому в базовой комплектации за 2 289 000 рублей мы видим отделку салона тканью, штампованные колесные диски и механическую коробку передач. Зато в более дорогих модификациях владелец может получить все современные опции и семиместную компоновку для комфорта семьи. Недавно модель пережила легкий рестайлинг, коснувшийся внешнего вида.

В техническом плане инженеры ничего не меняют, ведь за свои деньги «Прадо», пожалуй, самый надежный внедорожник.

Toyota Land Cruiser 200

Все семейство «Крузаков» давно славится своей надежностью и ремонтопригодностью. Вплоть до 200 000 километров пробега на одометре в автомобиле нужно менять только расходные материалы, а остальные узлы достойно служат и после этой отметки. Двухсотая версия автомобиля появилась еще в далеком 2007 году, а за это время успела пережить два рестайлинга.

Для LC 200 компания предлагает два двигателя – бензиновый и дизельный. Первый имеет V-образную конфигурацию на восемь цилиндров и 309 лошадиных сил мощности при 4,6 литра объема. Дизельный мотор на 4,5 литра после рестайлинга подросла с 265 до 272 «лошадей», но в России этот силовой агрегат по-прежнему выдает 249 сил в угоду налогам.

Простые технические решения позволяют добиваться хороших успехов на бездорожье. Спереди машины установлена независимая подвеска на паре рычагов с обеих сторон, сзади – неразрезной мост с тягами. Для устранения кренов использованы специальные стабилизаторы поперечной устойчивости.

Популярность «Крузака» говорит сама за себя – уже несколько лет она держит за собой первенство по продажам среди массы конкурентов. Этот автомобиль используют бизнесмены, политики и многие другие категории населения.

Lexus LX570

Этот премиальный внедорожник создан для тех, кому Land Cruiser кажется недостаточно богатым. Многие считают его полной копией «двухсотки», но это не так. Под капотом у него располагается 5,7-литровый двигатель на 367 лошадиных сил.

В паре с силовым агрегатом работает восьмиступенчатый «автомат» с возможностью переключения передач в ручном режиме. С места до 100 км/ч машина разгоняет за 7,7 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке в 220км/ч.

Разработчики мотора утверждают, что смогли найти оптимальное сочетание сплавов. Корпус двигателя выполнен из легкого и прочного алюминия, обеспечивающего долговечность узла. Конечно, позволить себе новый LX570 смогут немногие, но о нем нельзя не сказать в рейтинге самых надежных внедорожников для российских дорог.

Машина отлично проявляет себя в городе, и не остается в отстающих на бездорожьях. С другой стороны, на офф-роуд без доработок лучше не ехать – забор воздуха находится в не самом удачном месте. В остальном «Лексус» способен посоревноваться по проходимости со многими другими известными моделями.

Самый лучший внедорожник в мире по проходимости

Что мы ждём от джипов? Нет, не от паркетников, а настоящих покорителей грязи и бездорожья? Вполне логично, что нас интересуют вполне конкретные возможности. Их нельзя измерить цифрами, километрами, литрами.

Выяснить интересующий вопрос можно только одним способом – тест-драйвом. То есть проверить всё на практике.

Большинство известных нам внедорожных транспортных средств испытаны многократно и либо подтвердили свой статус, либо опустились ниже, в разряд «покорителей асфальта».

Есть ряд авто-имён, которые известны уже весьма давно. Их характеристики позволяют эксплуатировать технику в самых тяжёлых для авто условиях.

«Великий индеец»

Чероки – племя гордое. Это один из символов Америки. Так называют спортивные команды, разного рода товары. Не исключение и один из лучших джипов. Причём, «джипов» не в смысле типа кузова, а в самом, что ни есть прямом смысле. Ведь это Jeep Grand Cherokee.

Отличный клиренс, превосходная управляемость, а теперь ещё и стильный дизайн. Это один из главных претендентов на звание «лучший внедорожник по проходимости».

Сегодня выпускается как 4х2, так и 4х4 версии. Первый образец этого автомобиля сошёл с конвейера в далёком уже 1992 году. Так что скоро «индейцу» стукнет четверть века.

Современный «Чероки» четвёртого уже поколения производится с 2010 года. Собирают его на платформе Мерседес «М» класса.

В 2013 году прошла глубокая модернизация серии. Благодаря ей изменился не только внешний вид джипа, но и появилась новая 8-ступенчатая автоматика.

К слову, помимо проходимости, машина может похвастаться четырьмя звёздами Euro NCAP. Двигатель ставится объёмом от стандартной «трёшки» V6, до более навороченного 6,4 литра. Это V8, мощностью 344 кВт. при 6250 об/мин.

При длине почти пять метров, машина выглядит достаточно компактно.

Нордический и стойкий

Так охарактеризовали знаменитого Штирлица из знаменитой эпопеи о разведчиках. Примерно то же самое можно сказать и о G-классе от Mercedes Benz. В Германии это самые лучшие внедорожники по проходимости и надёжности в условиях бездорожья. Гелендваген, или как его называют у нас «Гелик», — просто пример того, как относятся немцы к качеству продукции автопрома.

Внешне похожий на новый УАЗик, этот автомобиль превосходит большинство образцов мировых внедорожных авто. Его тюнингуют лучшие студии, в него вложены не только деньги, но и передовые технологии. И даже ведущие Top Gear считают, что G-класс, это круто.

• Первые образцы в серию пошли в 1979 году.
• Изначально проектировался для германских военных.
• Имеет жёсткую блокировку переднего и заднего мостов.

Если у вас возникают вопросы по поводу проходимости, стоит упомянуть тот факт, что ещё в версии 1983 года машина выиграла ралли Париж-Даккар.

Путешествие с комфортом

Рассказ про лучшие внедорожники по проходимости просто не может обойтись без такой замечательной и прославленной машины, как Land Rover.

Упомянуть стоит сразу три модели:

• Discovery;
• Кроссовер Freelander;
• Defender.

К слову, «Дефендеру» удалось покорить гору Эльбрус. Произошло это в 1997 году. Назад правда спуститься так и не получилось. Ещё один экипаж на машине, оснащённой гребным винтом, сумела от Сибири добраться до Аляски, минуя Берингов пролив. Подобных подвигов у Land Rover хватает.

В 2016 году классическую модель снимут с производства. Её заменит новая, менее «узкоспециализированная».

Теперь ты в армии

Часто так получается, что лучшие внедорожники мира по проходимости делаются изначально для военных. И только потом мы получаем гражданскую версию. Так получилось и с «Хаммером». Несмотря на размеры и громоздкость, он получил огромную популярность во всём мире. Даже Арнольд Шварценеггер купил несколько таких машин.

Первоначально авто собирали на базе того самого военного M998 Humvee. Его ныне называют H1. А вот H2, это уже нечто совершенно иное, так как базой стал Шевроле Тахо.

Ныне «первый» Хаммер стал большой редкостью. А всё из-за законодательства по объёмам двигателя. Всё дело в том, что агрегаты машины выпускались от 5, 7 до 6,6 литра объёмом.

Для этого авто не проблема «перешагнуть» препятствие высотой до 55 сантиметров. Также он переплывает брод, глубиной ¾ метра и спокойно преодолевает уклоны до 60 градусов.

Новые Хаммеры H2 и H3 в расчёт не берём. Они созданы для города и если попадут в грязь, то потом будете долго мучиться, прежде, чем спасёте машину.

«Выносливый бегун»

Toyota 4Runner выпускается с начала восьмидесятых. Ныне это среднеразмерный внедорожник. Его НЕ производят в Китае. Сейчас, а точнее с 2009 года, собирают уже пятое поколение этих автомобилей. Изначально он был двухместным, а вся задняя часть отдавалась под грузовой отсек.

Сейчас можно запросто встретить авто, выпущенные в 1999 году. Да, у них уже было 2-3 ремонта, но в целом – надёжные рабочие лошадки. Качественный металл, надёжный двигатель, очень хороший полный привод.

В комплектации Sport эта машина даст фору кому угодно, практически без проблем вылезая из таких непроходимых мест, где можно проехать только на танке, или тракторе «ДТ».

Немецкое качество

После рассказов про «Гелендваген» перейдём к «десерту», а именно Brabus 800 Widestar. Тюнинг-контора настолько «прокачала тачку», что никакой XZBIT и рядом не стоял со своей командой. Зверь получился что надо. При немалой массе он лихо срывается и разгоняется до сотни за несчастных четыре секунды. Звучит фантастически, но немцы не врут. Мощность двигателя 788 л.с. Максималка ограничена 240 км/ч.

Такие вот Брабусы могут стоить от миллиона до двух миллионов долларов, в зависимости от года выпуска и наворотов. Мощности двигателя хватит, чтобы вытащить репку из сказки, поднять экономику стран «третьего мира» и сгонять после этого на край света, рыбку половить. Бездорожье? Это что? В общем, если у вас есть лишний миллион — другой, можете даже не сомневаться в выборе.

Дёшево и сердито

Ну не то, чтобы прямо даром, но в сравнении с предыдущей машиной, это реально очень даже доступно. Это Mitsubishi Pajero Sport. Мы не знаем, может ли он подняться на Эльбрус, но таких машин в нашей стране много, и показывают они себя весьма неплохо. В расчёт берётся исключительно разного рода «Замкадье», где часто нет дорог, а есть направления. Ну, кому мы объясняем. Вы и сами всё понимаете. В августе презентуют новое поколение, от которого ждут очень неплохие характеристики. Хороша машина и тем, что потребление у неё на порядок меньше, чем у многих аналогов.

Дороже и больше другой «японец», который часто занимает высокие места в рейтингах. Это Nissan Patrol. 405 «лошадок» под капотом – хороший аргумент и не менее хорошая заявка на успех. Этой мощности 5,6-литрового агрегата, вкупе с неплохим клиренсом, отличной управляемостью и ну очень надёжным полным приводом, хватает, чтобы в условиях российской действительности чувствовать себя достаточно уверенно и спокойно.

Кстати, на видео лучших внедорожников по проходимости можно нередко увидеть эту машину. Её часто ставят в тройку лидеров вместе с упомянутым выше Defender’ом.

В список не вошли многие хорошие машины, а также отечественные УАЗ, Нива и «Шевроле-Нива». Хотя стоит отдать должное всем трём машинам. Они весьма неплохи в своей ценовой категории.

А теперь приготовьтесь! Это то, о чем мы вам говорили. Взгляните на эксклюзивное видео с Nissan Patrol в главной роли и оцените проходимость коренного японского внедорожника:

Самый проходимый кроссовер: Рейтинг проходимости

Кроссовер – один из самых популярных автомобилей на отечественном рынке. Транспортным средством активно пользуются жители сельской местности и крупных городов. Что представляет собой этот автомобиль и какие модели лучшие по проходимости?

1. Кроссовер. Главные особенности авто
2. Виды кроссовера
3. Преимущества и недостатки автомобиля
4. Рейтинг лучших кроссоверов по проходимости
5. Nissan X-Trail III
6. Honda Crosstour
7. Renault Duster
8. Audi Q5
9. Lexus RX
10. Toyota RAV4
11. Suzuki Grand Vitara
12. BMW X6
13. Subaru Forester SJ

Кроссовер. Главные особенности авто

Название транспорта означает переход от одного направления к другому. В данном случае перевод соответствует действительности. Кроссовер – своеобразная попытка перехода от внедорожника к легковой машине, которая увенчалась успехом. Здесь собраны лучшее качества минивэна и хэтчбека.

Внешне машина практически ничем не отличается от обычного внедорожника. Особое внимание уделяется технической стороне вопроса.

Производители воссоздали универсальную модель авто, которая отлично переносит любые виды дорог. От внедорожника кроссоверу достался просторный, удобный и светлый салон, увеличенный клиренс и полный привод. От легковушки – система комфорта, мотор и подвеска.

Из шасси была убрана рамная конструкция, а несущий кузов дополнили ребрами жесткости. Все это делает автомобиль более стабильным на трассе. Кроссовер обладает хорошей вместимостью. И все же, несмотря на повышенный уровень проходимости, тяжелые препятствия кроссоверу преодолевать трудно.

Виды кроссовера

Существует несколько моделей данного автомобиля. Ниже представлены основные виды кроссовера:

• Компактные. Бюджетный вариант автомобиля. Транспортное средство создается на платформе типа В и С. Размеры таких кроссоверов соответствуют стандартам «голоф-класса».
• Субкомпактный. Такая машина очень похожа на дорожный автомобиль с повышенной проходимостью. Ширина кроссовера может достигать 1765 мм, длина – 4135 мм. Nissan Juke и Ford EcoSport – яркие представители субкомпактных кроссоверов.
• Автомобили средних размеров. Длина достигает 1900 мм, ширина – 1700. Сюда относят Chery Tiggo 8 и Ford Mustang Mach-E. Последний из них много лет функционирует на электрической тяге.
• Полноразмерный. Переходное звено между внедорожником и легковушкой. Самые большие модели. Длина авто может составлять 4900 мм. Высота – 1976 мм.

Выпускаются все новые и новые модели автомобиля. И все благодаря живому интересу потребителя.

Некоторые покупатели путают кроссовер с внедорожником, так как внешне они очень похожи. Тем не менее определенные отличия все же есть. Ниже указаны признаки, по которым можно узнать кроссовер:

• Клиренс в этом автомобиле ниже, чем во внедорожниках. Он не превышает и 200 мм. Кроссовер уступает своему предшественнику по углам подъема и глубине брода.
• В кроссоверах отсутствует раздаточная коробка. Вторая ось воспроизводится автоматически с помощью электромагнитной муфты.
• Отличая наблюдаются и в объеме багажника. У кроссовера он меньше, нежели у внедорожника.
• Кроссоверы менее прожорливы. Модели с улучшенной аэродинамикой расходуют немного топлива. Благодаря мощности силового агрегата, автомобилем легко пользоваться в городском режиме и ездить по бездорожью.

Представленные факторы отличают прославленный кроссовер от типичного внедорожника.

Преимущества и недостатки автомобиля

Будущим покупателям важно знать сильные и слабые стороны выбранного авто. Вот основные достоинства кроссовера:

• Улучшенная обзорность. Высокая посадка водителя позволяет в полной мере следить за происходящим вокруг.
• Полный привод. Это упрощает процесс управления автомобилем на сложных участках дороги.
• Высокий уровень проходимости. Машина легко преодолевает встречающиеся на пути препятствия, в том числе и бездорожье.

Тем не менее у кроссоверов есть свои недостатки. Так автомобиль способен преодолеть лишь незначительное бездорожье. Например, неглубокий брод или лесную дорогу. Недостатки больше всего затрагивают финансовую сторону вопроса.

Рейтинг лучших кроссоверов по проходимости

Хорошая проходимость – один из главных критериев качественного автомобиля. Ниже представлены самые проходимые кроссоверы по бездорожью, которые пользуются особым спросом среди покупателей.

Nissan X-Trail III

Самый проходимый кроссовер на бездорожье рейтинг тому подтверждение. Третье поколение прославленной модели. Яркий представитель мощного авто. Внешность кроссовера заслуживает особого внимания. Машина с фронтальным бампером, большим воздухосборником и стильной зауженной оптикой.

Хромированная решетка радиатора — еще одна изюминка авто. Просторное багажное отделение – одно из главных достоинств Nissan X-Trail III. Транспортное средство оснащено системой полного привода ALL Mode 4x4i. Представленная система и серия качественных двигателей помогает преодолеть бездорожье.

Honda Crosstour

Лучший по проходимости кроссовер с необычной внешностью. Достаточно заглянуть в его технические характеристики. Яркий, уникальный и качественный продукт компании Honda обладает мощным мотором.

Для городской езды рекомендуют выбирать кроссоверы с мотором 2,5 литра. Автомобиль отлично проходит любые, даже самые сложные участки бездорожья. Эталон повышенной проходимости.

Renault Duster

Европейский кроссовер, сумевший завоевать популярность на отечественном рынке. Автомобиль часто называют компактным внедорожником. Под капотом расположен дизельный и бензиновый мотор. Автомобиль со скромным салоном.

В данном случае упор сделан на качество. Типичная рабочая лошадка. Продукт французского автоконцерна привлекает отечественного водителя своей низкой стоимостью и хорошей проходимостью. На таком кроссовере не страшно отказаться в трудно проходимой местности. Некачественные дороги ему не страшны.

Audi Q5

Динамичный и качественный автомобиль идеально подходит для городской езды и путешествий на природу. Машина с просторным салоном и довольно вместительным багажником. Привлекает внимание светодиодное обрамление, хромированная фальшрадиаторная решетка и крупные воздухосборники.

Транспортное средство оснащено гибридным двигателем. Агрегат с дополнительным электромотором экономно расходует бензин. Но главное достоинство этого автомобиля – хорошая проходимость. Дорожный просвет у авто равен 200 мм. С полным приводом кроссовер легко преодолеет серьезные препятствия на дороге, в том числе и глубокие ямы.

Lexus RX

Широко известная модель с привлекательным внешним видом. Качественное авто с отличной технической новинкой и продуманным до мелочей салоном отлично чувствует себя на бездорожье. Машина знаменита недорогим обслуживанием. В ремонте нуждается редко. Единственный недостаток – высокая стоимость. Однако цена того стоит.

Toyota RAV4

Самый проходимый паркетник известной японской компании пользуется спросом среди отечественных автолюбителей. Занимает третью строчку в мировом рейтинге.

Машина находит общий язык с любым видом дорог. Отлично работает и в солнце, и в дождь. Высокая проходимость – одна из главных изюминок этого автомобиля. Кроссовер с максимальным набором возможностей стоит относительно недорого.

Suzuki Grand Vitara

Яркий представитель автомобиля с повышенным уровнем проходимости. Дорожный просвет -215 мм. Машина оснащена системой полного привода. С таким автомобилем легко преодолевать все тяготы отечественного бездорожья.

Идеальный вариант для длительных путешествий по глубинам природной зоны. Кроссовер знаменит своим сдержанным, консервативным дизайном. Силовые агрегаты доступны сразу в трех версиях. Все они работают на бензине. Качественный и проверенный временем автомобиль с мощным двигателем от 106 до 168 л.с.

BMW X6

Кроссовер немецкого происхождения отличается высокой проходимостью. И все благодаря двум встроенным универсальным системам: системе динамического контроля и системе полного привода.

С их помощью авто в силах преодолеть встречающиеся на дорогах препятствия. Надежное и высококачественное транспортное средство. Путешествовать на такой машине одно удовольствие.

Subaru Forester SJ

В рейтинг самых проходимых кроссоверов по праву можно занести и этот автомобиль. Машина с полным приводом и клиренсом в 220 мм отлично подходит для езды на асфальтированных и ухабистых дорогах. Автомобиль мужественно преодолевает любые препятствия на пути. Самый внедорожный кроссовер не отличается ярким стилем, однако в вопросе безопасности ему нет равных.

Предусмотрено целых 6 подушек безопасности (в частности для защиты колен водителя) и специальные шторки. Светлый и просторный салон оснащен креплением для детского кресла. Имеется камера заднего вида. Автоматически регулируется положение кузова. На таком авто всегда удобно передвигаться, даже находясь за пределами города.

Как показывает рейтинг проходимости кроссоверов, данное преимущество– отличительная черта многих моделей этого автомобиля. Удобное и практичное транспортное средство идеально подходит для ежедневного передвижения по городу и за его пределами.