Ремонт торпедо после срабатывания подушки безопасности в Омске

Ремонт торпедо, блоков SRS и подушек безопасности

Автомастерские “AIRBAG В ГАРАЖЕ” специализируются на ремонте подушек безопасности, восстановлении торпедо (панели приборов) и салона автомобиля, ремонте блока SRS.

Мы восстановим все неисправности в Вашем автомобиле качественно и в срок. В зависимости от конкретной ситуации и Ваших пожеланий, мы можем предложить несколько способов реставрации и восстановления пассивной системы безопасности автомобиля.

Комплексная реставрация

Комплексная реставрация автомобиля включает в себя технические и программные работы, ориентированные на восстановление внешнего вида салона и электронной системы безопасности в целом.

Реставрация включает в себя следующие услуги:

Помните, что безопасность Вашего автомобиля будет на высоком уровне только при наличии исправных подушек безопасности. Мы рекомендуем отремонтировать их, а не устанавливать в местах сработавших подушек обманки с целью снижения стоимости ремонта.

Что касается обивки, то Вы можете заказать оригинальные цвета и материал, а можете сделать внутреннее оформление оригинальным, не похожим на заводской стандарт.

Частичное восстановление

Частичное восстановление подразумевает исправление внешнего вида приборной панели, но не восстановление системы безопасности автомобиля.

Такое восстановление рекомендуется в том случае, если на приборной панели появились дефекты от долгой эксплуатации — царапины, ожоги или пятна.

Ремонтные работы выполняются в наших мастерских только на профессиональном оборудовании и с применением высококачественных материалов. Это позволяет избежать вздутий или изменений внешнего вида приборной панели при эксплуатации в разных условиях и в разных температурных режимах.

На выполненные работы дается гарантия от 1 года до 3-х лет. Срок выполнения работ в каждом конкретном случае может быть разным и зависит от сложности ремонта. В среднем ремонт подушек безопасности и восстановление торпедо занимает 3 – 5 дней. По мере возможности мы стараемся сократить время ремонта, чтобы Вы не оставались без автомобиля надолго.

Приезжайте в наши автомастерские по любому удобному для Вас адресу. Если Вы находитесь не в Москве, Вы можете обратиться в один их наших региональных центров, расположенных в Уфе, Самаре и Казани.

Сработали подушки безопасности: во сколько обойдется ремонт

Одна из свежих реальных ситуаций: на автомобиле Ford Focus второго поколения (после рестайлинга) фронтальные подушки безопасности раскрылись… от наезда на бордюр. Без удара, без столкновения! Как такое может быть?

В модуль управления подушками, естественно, заложены алгоритмы против ошибочного срабатывания компонентов. Но все ситуации просчитать невозможно или почти невозможно — иногда подушки могут раскрыться даже от менее существенного внешнего воздействия.

А раз от этого никто на сто процентов не застрахован, давайте на примере этого же Фокуса посмотрим, как полноценно и в тоже время с минимальными затратами восстановить безопасность машины! Естественно, будем делать оговорки и указывать на отличительные особенности в ремонте и диагностике разных моделей.

Предварительный осмотр Фокуса заставил напрячь мозги и взяться за калькулятор. Пассажирская подушка при раскрытии раскурочила переднюю панель и разбила лобовое стекло с обогревом, а еще же надо что-то делать с блоком управления подушками и прикупить массу запчастей. Делайте ставки: сколько всего пришлось заменить и сколько денег отдать за ремонт!

При раскрытии подушек безопасности на некоторых автомобилях могут оплавляться их разъемы и даже куски проводки. Это происходит из-за высокой температуры при срабатывании пиропатронов. В зависимости от конкретной машины производитель допускает ремонт проводки или требует замены целого жгутапокупки ремкомплекта (если таковой предусмотрен). В любом случае приличные затраты. Благо, это не относится к Фокусу 2: у него проводка при срабатывании подушек не страдает.

При покупке блока водительской подушки безопасности важно учитывать исполнение руля для конкретной комплектации автомобиля. В частности, на рестайлинговом Фокусе 2 «баранки» имеют разное число спиц и опционные клавиши управления, поэтому существует несколько видов корпусов с подушкой. Новый блок под руль Фокуса стоит около 8000 рублей, а снятый с подержанной машины обошелся в 2500 рублей.

И еще одна неприятная особенность Фокуса 2 (и не только его): при срабатывании пассажирской подушки ее крышка всегда разбивает ветровое стекло! Причем в этой комплектации оно с подогревом. За такое оригинальное стекло просят примерно 20 000 рублей. Разумеется, резонно посмотреть на заменители. Например, для Фокуса качественный аналог марки XYG ­приобрели вдвое дешевле — за 9500 рублей.

При раскрытии подушек безопасности предварительно срабатывают преднатяжители ремней. Они делятся на два типа: на встроенные в катушку ремня и встроенные в замок ремня. На Фокусе 2 применяется второй вариант, который является более дешевым при ремонте.

Отработавший преднатяжитель меняют в сборе с замком, а ремень осматривают на предмет повреждений. Следы его растяжения или перетирания могут появиться в месте контакта ремня с анкером (верхним креплением), тогда требуется замена. (Хотя, по-хорошему, ремень в любом случае лучше заменить.) Активированный замковый преднатяжитель хорошо видно невооруженным глазом по сжатию его основания. На фото показаны новый и отработавший узлы. В нашем случае ремни не имели повреждений, а за пару бэушных преднатяжителей взяли всего 2000 рублей (один новый стоит около 10 000 рублей).

Срабатывание преднатяжителя, встроенного в катушку ремня безопасности, на большинстве автомобилей означает замену ремня с катушкой в сборе. А это уже куда дороже. При активации такого преднатяжителя ремень клинит в катушке.

На большинстве машин последних генераций стоят одноразовые модули управления Airbag, которые приходится менять после первого же срабатывания (электронного факта аварии) тех или иных компонентов системы. А вот более великовозрастные автомобили оснащены «долгоиграющими» блоками, у которых в запасе до пяти-шести срабатываний. У нашего Фокуса это первое ДТП, поэтому модуль стоимостью 10 000 рублей остается на месте. Однако его нужно «сбросить», иначе после установки новых подушек и преднатяжителей ремней не погаснет индикация неисправности и система будет неработоспособна. Для этой операции необходим толковый диагност с соответствующим оборудованием, потому что далеко не любым универсальным набором (софтом и адаптерами) возможно выполнить такую операцию. Обнуление модуля (сброс флага аварии) обходится примерно в 1500 рублей.

Ремонт торпеды после срабатывания подушек безопасности в Омске

мелкий ремонт договорная

отделочные работы договорная

малярные и штукатурные работы договорная

поклейка обоев договорная

комплексный ремонт договорная

кухонные гарнитуры договорная

мелкий ремонт договорная

отделочные работы договорная

малярные и штукатурные работы договорная

поклейка обоев договорная

комплексный ремонт договорная

демонтаж сооружений и конструкций договорная

возведение стен и перегородок договорная

мелкий ремонт договорная

демонтаж сооружений и конструкций договорная

ремонт авто договорная

слесарные работы договорная

ремонт садовой техники договорная

другие услуги договорная

Образование: Новосибирский колледж связи, специальность – техник проводной связи (1995 г.).

Опыт работы – с 1995 года.

ремонт генератора 700 ₽

ремонт авто договорная

ремонт стартера автомобиля 700 ₽

минимальный заказ 650 ₽

мелкий ремонт договорная

муж на час договорная

демонтаж сооружений и конструкций договорная

плотницкие работы договорная

ремонт авто договорная

мелкий ремонт договорная

муж на час договорная

отделочные работы договорная

малярные и штукатурные работы договорная

комплексный ремонт договорная

демонтаж сооружений и конструкций договорная

бытовая техника договорная

ремонт авто договорная

проектирование и дизайн договорная

мелкий ремонт договорная

муж на час договорная

отделочные работы договорная

малярные и штукатурные работы договорная

демонтаж сооружений и конструкций договорная

возведение стен и перегородок договорная

ремонт авто договорная

Образование:

• Центр промышленной безопасности и охраны труда, 2010 г.

Опыт:

• ООО Мегеон — 18 лет.

Скидки предусмотрены для многодетных семей 5% от общей суммы. Для одиноких инвалидов 15% от общей суммы. Для пенсионеров по возрасту 10%.

ремонт авто 1 500 ₽

эвакуаторы 1 500 ₽

мотоэвакуаторы 1 500 ₽

установка автоэлектроники 1 000 ₽

установка камер заднего вида 1 000 ₽

установка видеорегистраторов 1 000 ₽

установка GPS-трекера 1 500 ₽

установка автомобильных антенн 300 ₽

установка радар-детекторов 450 ₽

замена ЭБУ 1 200 ₽

установка автораций 500 ₽

противоугонные системы 3 000 ₽

установка автосигнализации 3 000 ₽

установка сигнализации с автозапуском 3 500 ₽

мелкий ремонт договорная

отделочные работы договорная

малярные и штукатурные работы договорная

поклейка обоев договорная

демонтаж сооружений и конструкций договорная

ремонт авто договорная

ремонт авто договорная

ремонт авто договорная

мелкий ремонт договорная

муж на час договорная

отделочные работы договорная

малярные и штукатурные работы договорная

поклейка обоев договорная

ремонт авто договорная

даже такой скидки не сделаю и так цены практически даром!

мелкий ремонт договорная

муж на час договорная

навеска предметов интерьера договорная

демонтаж мебели 500 ₽

сборка мебели договорная

сборка корпусной мебели договорная

сборка стола договорная

кухонные гарнитуры договорная

сборка кухонного гарнитура договорная

разборка мебели договорная

ремонт авто договорная

мелкий ремонт договорная

муж на час договорная

ремонт авто договорная

мелкий ремонт договорная

ремонт авто договорная

слесарные работы договорная

Опыт работы – с 2005 года.

электрика 400 ₽/точка

системы безопасности договорная

подключение ТВ / интернета договорная

установка систем «Умный дом» договорная

мелкий ремонт договорная

муж на час 250 ₽/ч

печи и камины 150 ₽

сантехника 400 ₽/точка

ремонт ванной и туалета договорная

монтаж канализации договорная

монтаж труб договорная

все очень хорошо,обязательно обратимся еще!спасибо огромное!

мелкий ремонт договорная

демонтаж сооружений и конструкций договорная

бытовая техника договорная

кухонные гарнитуры договорная

ремонт авто договорная

слесарные работы договорная

высотные работы договорная

ремонт авто 1 500 ₽

ремонт обуви договорная

мелкий ремонт договорная

муж на час договорная

отделочные работы договорная

демонтаж сооружений и конструкций договорная

бытовая техника договорная

вывоз мусора договорная

ремонт авто договорная

ремонт садовой техники договорная

другие услуги договорная

сельскохозяйственные работы договорная

мелкий ремонт договорная

ремонт авто договорная

другие услуги договорная

89 мастеров по ремонту в Омску c проверенными отзывами и фото

0 проверенных отзывов

4.3 средняя оценка мастера в категории Ремонт торпеды после срабатывания подушек безопасности в Омске

2 000 ₽ средняя цена на услугу Ремонт торпеды после срабатывания подушек безопасности в Омске

Ремонт торпедо после срабатывания подушки безопасности

За безопасность водителя и пассажиров во время ДТП в автомобиле отвечают ремни и подушки безопасности. При «выстреливании» подушек разрушается рулевое колесо и торпедо. Выполнить качественный ремонт торпедо после срабатывания подушки безопасности, зачастую, по силам только профессионалам. Но в некоторых случаях можно справиться и своими силами.

Для отделки салона автопроизводители чаще всего используют такие мягкие материалы, как пластик и кожа. Благодаря ним водитель и пассажиры получают минимум повреждений при срабатывании подушек безопасности. Однако при восстановлении автомобиля требуется выполнить ремонт, как рулевого колеса, так и панели приборов. Также неплохо будет вспомнить принцип работы подушек безопасности.

После аварий состояние автомобилей бывает разным. В одних случаях восстановлению машина не подлежит, в других ситуациях удается дать автомобилю вторую жизнь. Навести порядок необходимо и в салоне.

Так как основным материалом для изготовления торпедо является пластик, то при ремонте необходимо владеть навыками работы с данным полимером. Одно дело устранить царапины или придать панели блеск, а гораздо сложнее провести реставрацию поврежденной передней панели.

Ремонту торпедо после дорожно-транспортного происшествия, как правило, предшествует ремонт подушек безопасности. Однако удовольствие это не из дешевых, да и работа требует не только высокой квалификации исполнителя, но и наличия специального оборудования для перепрошивки «мозгов» блока управления. Так что справиться своими руками в данном случае вряд ли удастся.

Способы ремонта торпедо после срабатывания подушек безопасности

При восстановлении торпедо после срабатывания подушек безопасности требуется комплексный ремонт. Здесь важно учитывать, как автовладелец планирует реставрировать салон.

1. Если будут устанавливаться новые «эйрбэги», то придется ремонтировать торпедо с учетом возможного разрушения при повторном срабатывании. Кроме того, потребуется перепрограммирование «мозгов», которые управляют подушками безопасности.
2. Когда стоимость новых подушек безопасности становится непреодолимым препятствием для автовладельца, внутренняя полость торпедо может быть заполнена легкими и пористыми материалами. Одним из популярных вариантов становится монтажная пена. Она занимает место эйрбэга, а излишки легко удаляются канцелярским ножом. Остается только закрыть панель крышкой при помощи клея. Однако при таком ремонте жизнь водителя и пассажиров подвергается большей опасности при любом ДТП.
3. Наиболее эффективным способом ремонта торпеды после «выстреливания» подушек безопасности является перетяжка панели винилом, кожей или алькантарой. Здесь возможны вариации из нескольких цветов и материалов. Сделав такой тюнинг, можно убить сразу двух зайцев. Во-первых, отремонтировать поврежденную торпеду. А во-вторых, создать новый облик внутренней отделки. Аналогично можно выполнить перетяжку рулевого колеса.

Технология ремонта торпедо

Ремонт торпедо после срабатывания «эйрбэгов» лучше доверить профессионалам. Условно его можно разделить на несколько этапов:

• Комплексный ремонт торпедо после аварии начинается с демонтажа приборной панели.
• Затем производится предварительная очистка и обработка снятой панели.
• Повреждения устраняются при помощи клеевых составов, защитное покрытие снимается специальными химическими растворами.
• По форме и изгибу панели в швейном ателье шьется чехол из выбранного клиентом материала. Для этого используются индивидуальные выкройки.
• Во время ремонта можно установить декоративные вставки, имитирующие полированный металл, карбон или дерево. По желанию автовладельца можно использовать хромированные элементы или новую акустическую систему.
• Готовый чехол надевается на торпедо и фиксируется при помощи клея.
• После установки обновленной панели водителю трудно будет узнать тюнингованный салон своего авто.

Ремонт торпедо после срабатывания подушек безопасности может полностью преобразить салон. Желательно, чтобы и безопасность людей в восстановленном после ДТП автомобиле была на высоте. Только комплексное решение проблемы станет оптимальным выходом при реставрации аварийного авто.

Продажа и ремонт подушек безопасности (AIRBAG) и торпедо автомобиля

Телефон: 8 800-700-51-34

Excepteur sint

Nam libero tempore cum soluta

But I must explain to you how all this mistaken idea of denouncing pleasure and praising pain was born and I will give you a complete account of the system

Ремонт подушек безопасности автомобиля любой марки

Компания «SRS Air Bag Centr» осуществляет комплексный ремонт airbag (подушек безопасности) и торпедо автомобиля.

Наши мастера действуют оперативно и слаженно, поэтому в течение всего 3-х дней после обращения в наше представительство вы получите свою машину с исправной деталью обратно.

Какие услуги мы предоставляем:

• ремонт торпеды после срабатывания подушек;
• восстановление подушек безопасности;
• установку и ремонт ремней безопасности;
• установку муляжа подушки безопасности (крышки-заглушки airbag).

Также если вам необходимо купить подушки безопасности (airbag/SRS) с дальнейшим монтажом и настройкой системы, специалисты «SRS Air Bag Centr» будут рады помочь.

Ремонт торпеды после срабатывания подушкек безопасности

После ДТП и срабатывания подушек безопасности автомобиля возникает необходимость в ремонте торпеды и рулевого колеса.

Цена на услуги подобного плана зависит от нескольких факторов:

• будет ли это комплексное или частичное восстановление системы SRS (с предварительной заменой подушек безопасности или без нее);
• какие материалы используются при ремонте торпедо;
• насколько сильно повреждена панель приборов.

Восстановление торпеды, если это возможно, в значительной мере сохранит ваши деньги и время на ремонт.

Также в нашей компании для вас доступна перетяжка торпедо. Цена услуги вас приятно удивит. Мы работаем как с кожей, так и с пластиком.

Восстановление подушек безопасности, ремонт блоков SRS

Во время ДТП в системе SRS срабатывает датчик удара, после чего и выстреливают автомобильные подушки.

В подавляющем большинстве случаев система airbag остается дееспособной и нуждается только в грамотной переустановке отработанных деталей. Цена на ремонт родных подушек безопасности автомобиля относительно невелика и полностью оправдывает себя.

Мастера-наладчики компании «SRS Air Bag Centr» работают с любыми марками легковых машин и микроавтобусов. Мы выполним оперативную и качественную замену подушек безопасности и восстановление блока SRS в короткие сроки. Актуальные цены на услуги уточняйте по телефону у наших менеджеров.

Ремонт AIRBAG в «SRS Air Bag Centr» — выгодно

Низкие цены. Сравните цены в нашем каталоге с ценами других компаний и убедитесь сами!

Представительства по всему Поволжью. Наши представители сдадут вам всю работу под ключ.

Короткие сроки. Всего три рабочих дня — и вы получаете отремонтированный автомобиль.

Запчасти в наличии. На нашем складе постоянно в наличии торпедо для десятков моделей автомобилей.

Ремонт и установка ремней безопасности

При столкновении автомобиля с препятствием ремни безопасности выступают самыми действенными механизмами защиты водителя и пассажиров, в большинстве случаев сохраняя им жизнь и здоровье.

Именно поэтому мы рекомендуем всегда следить за их состоянием. В каталоге товаров компании «ТорпедоПро» для вас доступен широкий выбор ремней безопасности с различными характеристиками:

• двух-, трех-, четырехточечные;
• статические, автоматические, инерционные; ремни для водительских и пассажирских сидений (передние и задние);
• ремни для взрослых, детей и для беременных женщин.

Установка и ремонт ремней безопасности выполняются нашими специалистами с последующим предоставлением гарантии на проделанные работы.

Монтаж заглушек
airbag/SRS

Муляж подушки безопасности – это временное решение при ремонте машины после аварии.

Имитация системы airbag/SRS не выполняет защитных функций, однако позволяет быстро и недорого восстановить интерьер автомобиля, когда на полноценную систему SRS не хватает средств.

Схема сотрудничества с нами проста: вы можете заказать ремонт вышедшей из строя запчасти, купить новую деталь или обменять старое изделие на новое, предварительно доплатив разницу в стоимости. Мы работаем по всему Поволжью и имеем свои филиалы в других регионах России. Для получения дополнительных консультаций свяжитесь с нами по телефону.

Ремонт подушек безопасности — видео

Ремонт airbag (подушек безопасности) в Тюмени

На большинстве современных автомобилей устанавливаются подушки безопасности, управление которыми осуществляется блоком AIRBAG и системой SRS.
СТО «Авто-Ас-Мастер» предлагает ремонт и восстановление работоспособности блоков управления SRS и AIRBAG.

Скидка месяца — до 30% на все наши услуги. Осталось 2 места!

Принцип работы

На большинстве современных автомобилей устанавливаются подушки безопасности, управление которыми осуществляется блоком AIRBAG и системой SRS. После срабатывания подушек электронный блок управления записывает в себя информацию о срабатывании, а вот никаких механических изменений не происходит. Данную запись невозможно стереть стандартными средствами и блок управления фактически не работает. Для того, чтобы восстановить работоспособность подушек безопасности, можно заменить соответствующий блок. Но мы предлагаем более рациональный вариант восстановления AIRBAG, при котором просто стираются записи о срабатывании подушек безопасности из памяти блока управления.

Наши услуги

СТО «Авто-Ас-Мастер» предлагает ремонт и восстановление работоспособности блоков управления SRS и AIRBAG. В число работ, которые выполняются сотрудниками нашей станции, входит:

• Ремонт AIRBAG и SRS после срабатывания подушек безопасности;
• Удаление из памяти ошибки AIRBAG «65535»;
• Замена подушек безопасности после их срабатывания;
• Ремонт и перетяжка торпеды;
• Диагностика системы AIRBAG;
• Восстановление безопасности airbag (перезарядка патронов);
• Ремонт и перезарядка ремней
• Новые заглушки airbag
• Удаление информации о срабатывании подушек безопасности из блока SRS;
• Отключение датчиков присутствия пассажиров.

Пример реставрации панели (торпедо) на автомобиле Honda Accord 8.

Плюс восстановление безопасности srs airbag

Стандартный датчик удара, который применяется в большинстве блоков AIRBAG и SRS, представляет собой простую инерционную кнопку. Однако все чаще используются датчики на основе микроконтроллеров. Несмотря на то, что принцип работы этих датчиков закрыт производителями систем AIRBAG и никому неизвестен, специалисты нашей станции могут выполнить их восстановление при частичном срабатывании подушек безопасности. Это избавит автовладельца от замены дорогостоящего комплекта и позволит сэкономить не только время, но и существенные средства. Все работы по ремонту AIRBAG на СТО «Авто-Ас-Мастер» отличаются безупречным качеством, выполняются в самые короткие сроки и на выгодных для автовладельцев условиях.

Стоимость работ

МЫ РАБОТАЕМ СО ВСЕМИ БРЕНДАМИ

ВНИМАНИЕ! Скидки до 30%! Осталось 2 места!
ЗВОНИТЕ 8 (3452) 601-242, 8 (919) 957-7121

Вшивание торпедо в Омске от 5000 рублей

Закодироваться от алкоголизма в Омске — методы

Этапы оказания помощи

Поступление в клинику вашей заявки или звонка

Наш оператор соберет анамнез и назначит специалиста для выезда

Врач приезжает за 30 минут

Оплата врачу производится перед процедурами (наличные, переводом на карту)

Оказание пациенту медицинской помощи (капельницы, уколы и др.)

Мы обязательно перезвоним Вам, чтобы проконтролировать качество оказанной услуги

Мы знаем, как Вам тяжело, обращаясь за помощью к нам Вы получите:

Персональный подбор схемы

Доктор подберет необходимый план, исходя из анамнеза. Анализируются возраст, тяжесть алкогольной зависимости, наличия хронических заболеваний.

Документированная процедура

В клинике, пациент всегда может ознакомиться с медицинской лицензией, а также сертификатом и дипломом лечащего врача. Перед процедурой мы подписываем с Вами договор.

Принимаем звонки круглосуточно, 24/7

Дежурный консультант проводит консультации 24/7, ведь медицинский инциндент может случится у каждого.

Статья размещена: 28 Марта 2021

Последнее изменение: 8 Мая 2021

Вшивание торпедо в Омске: особенности и преимущества метода

Алкогольная зависимость формируется как на физиологическом, так и психологическом уровнях. Ежегодно она становится причиной тысяч смертей, аварий и преступлений. Чтобы восстановить организм и вернуть человека к нормальной жизни, врачи прибегают к разным способам лечения. Один из самых высоких показателей эффективности демонстрирует вшивание торпеды от алкоголизма. Данный вид кодирования (так, как и препарат «Экспераль») позволяет полностью избавиться от зависимости и в дальнейшем вести здоровый образ жизни. Точную цену вшивания торпеды врач скажет после консультации пациента.

Суть метода

Под кожу пациента внедряется ампула с препаратом на основе дисульфирама. Эта операция является довольно простой и проводится быстро: на коже делается тонкий надрез, помещается капсула и сверху накладывается аккуратный шов. В течение нескольких дней запрещается контакт с водой и нужно делать перевязки. Заживление проходит быстро и без осложнений.

Препарат постепенно проникает в кровоток и накапливается в организме до нужного уровня концентрации. Дисульфирам препятствует выработке особых ферментов, которые отвечают за нейтрализацию продуктов распада этанола. Что это дает? Этиловый спирт расщепляется до ацетальдегида – опасного токсина. Чем его больше в организме, тем сильнее будет алкогольное отравление. Он откладывается в тканях и беспрепятственно попадает в кровь, при этом механизм естественного выведения из организма нарушен.

В результате развивается сильнейшее отравление, которое имеет симптомы тяжелого похмельного синдрома. Человек испытывает сильную головную боль, жалуется на постоянную ломоту во всем теле, жажду, сухость во рту, затрудненное дыхание, тремор рук, внезапные приступы паники, различные галлюцинации, проблемы с сердечным ритмом.

При наличии этих симптомов необходимо срочно обращаться к врачу. Народные методы в данном случае бесполезны, так как восстановить нормальное самочувствие можно при помощи антидота, который вводится внутривенно.

Внимание! Подготовка должна начинаться еще дома.За неделю до процедуры кодирования необходимо полностью исключить употребление алкоголя, включая лекарственные настойки на спирту, а также напитки, прошедшие процесс брожения.

Ремонт торпедо и восстановление

Внимание! Самостоятельный ремонт может безвозвратно испортить внешний вид и функциональность торпедо ввиду образования пузырей и «замятин», которые могут даже нарушить работу подушек безопасности, если материал неплотно прилегает к корпусу. Более того, ввиду использования серьезного оборудования и профессионального клея, который требует внимательного обращения, лучше доверить восстановление торпедо квалифицированным и опытным мастерам.

Цены на ремонт торпедо

Обычно торпедо требует ремонта после ситуаций, в которых стрельнули подушки безопасности — водителя или пассажира. Это не обязательно ДТП, иногда достаточно легкого столкновения, удара в стену и т.д. Срабатывает одноразовый механизм пиропатрона, запускающий раскрытие подушки, заглушка открывается, прорвав верхний материал. в таких ситуациях требуется полный ремонт систем безопасности автомобиля, включающий в себя ремонт подушек безопасности и, конечно же, ремней безопасности, чтобы в дальнейшем пассажиры и водитель были защищены от аварии.

Внешний вид салона автомобиля очень важен, особенно если это авто представительского класса, так же если его владельцу свойственна аккуратность во всем. Более того, после ДТП небезопасно оставлять её в таком же виде и необходимо произвести восстановление или ремонт торпедо, обратившись к профессионалам.

Расчет стоимости ремонта торпеды

Если Вас интересует цена на ремонт торпедо, сроки произведения ремонта или есть еще какой-то вопрос, Вы можете позвонить по любому из наших номеров, написать на почту или в онлайн-чат, мы ответим на Ваш вопрос в ближайшее время! На подавляющее большинство современных моделей цена будет 8000 рублей. Если материал — кожа, стоимость нужно уточнять индивидуально, так же часто бывают кожаные торпеды в наличии или на обмен — это существенно экономит Ваше время!

Наши клиенты могу доверить выбор материала и подбор текстуры и цвета будущей торпедо мастеру, а могут самостоятельно ознакомиться с образцами и выбрать понравившийся. Текстура может быть приближена к натуральной коже, а может быть гладкой и однородной.

Наши выполненные работы по восстановлению торпедо

Ремонт торпедо (панели) автомобилей c airbag в Уфе после ДТП

При ДТП срабатывают подушки безопасности, нарушается целостность пластикового корпуса торпеды. Цены на ремонт airbag у дилера сопоставимы с ценой ремонта кузова.

Компания «SRS центр Уфа» всегда готова прийти к Вам на помощь. Специалисты нашего центра проведут ремонт торпеды после срабатывания и придадут салону идеальный внешний вид. При срабатывании системы безопасности в месте взрывного воздействия рвется декоративный пластик. Выполним работы по восстановлению с учетом всех Ваших пожеланий.

• Полный ремонт торпеды. При его проведении снимаются сработавшие подушки, и устанавливаются новые. Внешний вид салона восстанавливается полностью.
• Ремонт панели приборов автомобиля. Закроем и зафиксируем лючок подушки безопасности, произведем полную перетяжку торпеды, придадим ей шикарный внешний вид. Для этого вида ремонта на складе компании всегда в наличии натуральная и искусственная кожа, специальный пластик. Опытные специалисты предложат варианты способные удовлетворить самого взыскательного клиента.
• Если крышка лючка подушки и сама торпеда не получила серьезных изменений возможен бюджетный ремонт. Мастера зафиксируют крышку лючка, предотвращая ее выпячивание при дальнейшей эксплуатации машины. Далее самым бюджетным способом уменьшат последствия срабатывания airbag. Конечно этот способ не способен сотворить чудо. Если вас волнует как выглядит ваш автомобиль не только снаружи, но и внутри перетяжка торпеды необходима.

Процесс ремонта торпеды очень трудоемок, требует аккуратности и опыта проведения подобных работ. Не стоит пытаться устранить последствия ДТП своими руками. Кроме того, Вам может потребоваться:

Специалисты компании «SRS центр Уфа» настоящие мастера своего дела, обратившись к нам вы сэкономите не только время, но и деньги. Мы предлагаем весь комплекс услуг по ремонту и восстановлению работоспособности системы безопасности Вашего автомобиля.

Так же предлагаем скоростную замену торпедо, при наличии у нас готовой торпеды сделаем демонтаж и монтаж торпеды за несколько часов. В наличии у нас всегда есть торпеды на Kia Rio, Ford Focus, Mazda, Toyota, Nissan, BMW и других популярных моделей авто. Полный список панелей можно посмотреть тут.

Стоимость работ по восстановлению и ремонту торпедо (панелей) в Уфе

Звоните +7 (961) 041-64-00
Наш адрес: г. Уфа, ул. Кузнецовский затон, 22/1
Работаем без выходных: пн-пт с 8:00 до 20:00, сб-вс с 10:00 до 16:00 час.

Фотографии работ:

Поделиться в социальных сетях:

• Каталог
  • Панели (торпедо)
  • Крышки в руль
  • Автопотолки
• Ремонт

  • Ремонт блока SRS
  • Разблокировка ремней
  • Ремонт автокресел
  • Ремонт автопотолка
  • Установочный центр
• Автоателье
  • Перетяжка торпеды
  • Тюнинг автопотолка
  • Тюнинг автокресел
  • Пошив чехлов
  • Тюнинг руля
  • Тюнинг салона
  • Цветные ремни
• Контакты
• Регистрация

на правах рекламы:

Цветные ремни безопасности в Уфе ТРЕНД СЕЗОНА. — SRS центр Уфа

Цветные ремни безопасности можете заказать у нас! ТРЕНД СЕЗОНА.

Восстановление блоков AIRBAG

Компания «Лаборатория автомобильной электроники» специализируется на ремонте и восстановлении блоков управления AIRBAG большинства марок и моделей автомобилей, после срабатывания подушек безопасности или другом повреждении. Мы используем специальное оборудование и программы, с помощью которых мы можем очистить данные об аварии (очистка crash data) практически из любого блока управления SRS AIRBAG.

Авторизированные центры как правило на всех автомобилях после аварии либо при появившейся ошибки Crash Data в блоке AIRBAG, производят замену блока управления SRS на новый, а это зачастую не дешевая процедура, ведь стоимость блоков SRS AIRBAG для некоторых моделей автомобилей доходит до 30 тыс. руб. и выше, таким образом восстановление в данном случае самое недорогое и верное решение.

После аварии мы восстанавливаем только программную часть блока, очищая память микроконтроллера от данных о столкновении. Мы обычно не затрагиваем аппаратную часть блока (только в очень редких случаях, при поврежденных электронных компонентов блока), поэтому после ремонта Вы получаете фактически новый блок SRS AIRBAG, со всеми данными и кодировками Вашего автомобиля, не требующий «привязки» и загрузки новой микропрограммы. Вам остается только установить отремонтированный блок SRS в автомобиль, и в некоторых случаях (некоторые модели автомобилей) просто сбросить любым компьютерным сканером оставшиеся ошибки в системе SRS.

В 90% случаев система SRS AIRBAG остаётся в исправном состоянии, потребуется лишь замена некоторых деталей и компьютерная настройка блока. Ремонт подушек безопасности будет стоить на порядок дешевле, чем покупка и установка новой.

Существует 2 варианта восстановления airbag:

• установка заглушек airbag (накладки airbag) — это имитация подушки безопасности. После установки на автомобиль это будет выглядеть также эстетично как и прежде.
• ремонт airbag — это полное восстановление подушки безопасности.

Ремонт или восстановление airbag требуется в случаях:

• Необходимо восстановление панели приборов;
• На панели автомобиля произошло загорание лампочки подушек безопасности;
• После срабатывания подушек безопасности.
• Когда возникла необходимость заменить старые airbag на новые.
• В случае разблокировки ремней безопасности, которые сработали в период аварии.

На все отремонтированные блоки AIRBAG мы даем гарантию. Восстановление airbag не простая задача, но с помощью нашего оборудования и квалифицированных специалистов полностью осуществима. После ремонта airbag Ваш автомобиль снова будет радовать Вас.

Ниже приведены марки автомобилей, по которым возможны ремонтные работы связанные с восстановлением блока AIRBAG:

В некоторых автомобилях, например, LEXUS или TOYOTA простой процедуры airbag reset недостаточно, поскольку кроме информации о срабатывании подушек удаляются ещё и данные о датчиках, поэтому мы дополнительно проводим калибровку датчиков подушки безопасности SRS водителя и пассажира.

Позвоните нам по телефону 8 (903) 826-14-18 и узнайте стоимость ремонта блока управления SRS AIRBAG Вашего автомобиля.

Ремонт подушек и ремней безопасности автомобиля

У нас Вы сможете купить новые или произвести ремонт сработанных подушек безопасности Airbag и заблокированных ремней, в случае открытия после ДТП

Безопасность водителя и пассажира, является одним из приоритетом в работе автосервиса «Максимум-Автосервис», поэтому мы тратим большее количество времени на совершенствования специалистов компании по ремонту подушек безопасности Airbag и системы безопасности SRS.

Система подушки безопасности Airbag (аирбэг) располагается в определенных частях автомобиля — под накладкой руля, и накладкой пассажира торпедо (приборной панели), основные виды — фронтальные и боковые. Когда происходит авария, сигнал отправляется в систему SRS и подушки безопасности срабатывают и предотвращают столкновение с различными частями салона.

Полная замена систем и подушек Airbag может вылиться в большую цену и поэтому мы предлагаем произвести частичный ремонт составляющих деталей подушки безопасности — передней панели, парашюта подушки и пиротехнический патрон (пиропатрон), что позволит сэкономить время, деньги, а в итоге получаете равнозначное качество за услугу, по сравнению с покупкой новых подушек безопасности автомобиля.

Прочитав вышесказанное Вы должны понять, что ремонт подушки безопасности Airbag очень опасен и Вы рискуете своей жизнью и ответственностью за другие. Доверьте работы по восстановлению airbag в Самаре профессионалам.

Гарантии на работу. Ни одна компания, салон или официальный дилер не предоставляет гарантии на срабатывания даже новых подушек безопасности, так как это часть сложной системы автомобиля и для этого необходимо проходить проверку чуть ли не каждый месяц, чтобы быть уверенным в работоспособности подушек безопасности автомобиля. Мы предлагаем комплексную диагностику системы SRS airbag, блока SRS и подушек безопасности.

Пиротехнический патрон или пиропатрон подушки безопасности — это пиротехническое устройство Airbag , с электронным активатором, необходимый для молниеносного срабатывания механического устройства SRS систем. Здесь же необходима замена электронной проводки, правильная упаковка мешка парашюта и установка подушки безопасности в обратное положение. Система срабатывания, принцип действия и устройство подушек безопасности сложный механизм, который должен функционировать без малейших ошибок, иначе после восстановления airbag(аирбэг) не профессиональными специалистами, могут произойти сбои в работе системы подушек безопасности.

По установке или замене и последующему ремонту, подушки безопасности делятся на следующие виды:

У нас Вы можете купить уже восстановленные Airbag или произвести ремонт подушки безопасности и систем SRS по достойной цене в Самаре и Самарской области. Так же мы принимаем заказы по всей России. Мы гарантируем высокое качество выполненных работ.

При комплексном восстановление Вы можете получить скидку на общую сумму работ до 20%!

Обманка подушки безопасности, накладки пассажира и заглушка а руль, используются при частичном восстановлении систем безопасности подушек безопасности автомобиля. Это означает, что вы не устанавливаете и не выполняете ремонт сработанных подушек безопасности, а производите ремонт пластика заглушки торпеды (приборной панели), предварительно сняв их и с устранением электронных неисправностей. Такой способ экономить общую стоимость восстановления автомобиля и цену на каждую обманку подушки безопасности, но Вы лишаетесь реальной защиты подушек, так как при следующем столкновении они не сработают!

Важнейшая деталь защиты пассажиров от травм — ремни безопасности автомобиля. При столкновении в ДТП ремни первыми реагируют на сигнал об аварии. Механизм ремня, пиропатрон, активируется и блокирует механизм, притягивая и фиксирую пассажира и водителя к сидению, тем самым ограждая от травм. Чтобы снова использовать сработавшие ремни, необходимо их снять, произвести ремонт и разблокировать систему механизма ремня безопасности и установить его обратно.

Ремонт торпеды после срабатывания подушек безопасности

Безопасность – один из главных параметров, на который следует обращать внимание при выборе автомобиля. Как бы аккуратно водитель не управлял транспортным средством, нельзя исключать вероятность того, что он попадет в дорожно-транспортное происшествие. Защитить от серьезных травм или даже спасти жизнь при столкновении помогают ремни и подушки безопасности.

Чаще всего подушки безопасности для водителя и переднего пассажира располагаются в руле и торпеде. При срабатывании подушек элементы, в которых они запрятаны, разрушаются. В большинстве случаев ремонт торпеды после срабатывания подушек безопасности возможен только в сервисных центрах у специалистов, но если автомобиль не сильно был поврежден в ДТП, можно попробовать самостоятельно восстановить его салон.

Как отремонтировать торпеду после срабатывания подушки безопасности

При ремонте внутреннего интерьера автомобиля после ДТП приходится иметь дело с пластиком, поскольку большинство элементов в салоне выполняются именно из этого материала. Если сработала подушка безопасности, то «лючок», под которым она находилась, выстреливает и срывает перетяжку. Соответственно, для восстановления идеального внешнего вида в салоне потребуется установить его обратно, закрепить и повторно выполнить перетяжку.

Можно выделить 3 основных способа ремонта торпеды автомобиля после срабатывания подушки безопасности:

Полный ремонт. Он подразумевает, что старые подушки безопасности будут извлечены, а на их место установятся новые. В таком случае торпеда салона и руль восстанавливаются полностью, а электронный блок автомобиля требуется перепрограммировать, сбросив в нем информацию о срабатывании подушки безопасности;

Черновой ремонт торпеды. В специализированных сервисных центрах устранить последствия срабатывания подушки безопасности достаточно дорого. Но если ДТП не было серьезным и автомобиль продолжает находиться «на ходу», необходимо немного скрыть последствия срабатывания подушки безопасности. Для этого можно заполнить пространство, где находилась подушка, монтажной пеной, а далее закрыть полость крышкой, закрепив ее на клей. Если выполнить работу аккуратно и крышка не получила сильных деформаций после срабатывания, можно вернуть хороший внешний вид салону.

Внимание: Управлять автомобилем, в котором отсутствуют подушки безопасности, крайне не рекомендуется.

Восстановление торпеды после срабатывания подушки безопасности

Процесс восстановления торпеды после ДТП трудоемкий, и от того на подобный тип работы столь высокая стоимость в специализированных сервисных центрах. Можно выделить следующие важные этапы ремонта торпеды после срабатывания подушек безопасности:

1. Снятие руля и приборной панели;
2. Зачистка и обработка демонтированных элементов от лишнего клея. Устранение повреждений деталей приборной панели, если таковые имеются;

Заказ по желанию клиента нового чехла для торпеды, который может быть выполнен из различных материалов. Такие чехлы производятся в ателье на заказ, и они требуют предельно точно снятых размеров торпеды. При желании можно заказать установку специальных элементов и вставок – металлических, карбоновых, деревянных и других.
Обратите внимание: Если речь идет о специализированном сервисном центре и широко распространенной модели автомобиля, «типовые» чехлы обойдутся дешевле, поскольку поставляются напрямую с завода, где производятся массово.

Самостоятельно отремонтировать торпеду после срабатывания подушки безопасности крайне сложно. Чтобы вернуть безопасность внутри салона на уровень до аварии и восстановить внешний вид салона (или преобразить его) лучше обратиться к профессионалам.