Nd-avtodrom.ru

НД Автодром
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Рейтинг зимних шипованных шин 2020 года: рейтинг шипованной резины, какая лучше

roter › Блог › Обзор шипованных шин 2020

Очередной обзор зимних шин.
Предыдущий здесьwww.drive2.ru/b/516113507930866326/
Представляю вашему вниманию линейку свежих шипованных шин по состоянию на 2020г

Да возможно какие то упустил.
Шины расположил именно в классической последовательности, как обычно их располагают в своих рэйтингах авторитетные издания.
Возможно не отразил шины 2-й линии (Гисловед, Нордман), которые должны быть в районе шин Пирелли, и корейские шины которые за последние 3 года начали перемещаться по всем секторам. Я показал только свежие модели
Но вопреки традициям Авторевю в этом году перевернул все с ног нагалову:

Сам обзор смотрите в ролике

Наконец вернулся Мишлен и отодвинул, каким то образом Хакапелиту9, у которой был финоминальный отрыв от всех остальных шин за последние 2 года (при том за последнии 20 лет тормозные пути, поперечные свойства остались прежними, но имеем то что нам диктуют авторитетные издания).
Континенталь ушел в этом году из соревнований, а вместе с ним и Гисловед упал в самый низ, хотя пару лет назад был почти в топе.
Как не странно в очередной раз Хаку9 обошла и Пирелли с их новой моделью (такое была только лет 5-6 назада когда Пирелли заходили на рынок с их свежей моделью АйсЗерро), хотя в Пирелли нет таких серьезных преимуществ, про которые рассказывали маркетологи из Нокиан пару лет назад. Но самое интересное что с приходом в гонку Пирелли, выросли как не странно показатели второй линии Пирелли — Формула Айс. За последнии 8 лет данная шина находясь рядом с топом, плавно упала в самый низ рэйтингов и тут в 2020г резкий скачек свойств во всех дисциплинах.
Такая неоднозначная ситуация в тестах Авторевю наблюдалась опять же 6-8 лет назад, когда на рынок заходили шины GOODYEAR ULTRA GRIP ICE ARCTIC и Dunlop Ice Touch.
И самое интересное, что именно с таким рэйтингом я согласен. Да я исключаю из этого рэйтинга шины Ханкук, т.к. сильной уверенности я в них не чувствую. А в остальном примерно оно так и есть. Я не в коем случае не пытаюсь и не когда не скажу, что кто то кому то проплатил — уверен что именно в тех условиях так оно и получилось как намеряли эксперты из авторевю. Я же говорю из жизни исключительно как это происходит на дорогах общего пользования зимой.
________________________________________
Мой рэйтинг примерно следующий:

1 Группа. Мишлен 4 и Нокиан Хакапелита 8(не девятая). Именно эти шины сейчас в любительском и полупрофессиональном автоспорте показывают хорошие результаты в разных дисциплинах (эти шины заменили популярный и не превзайденный Континенталь КонтиАйсКонтакт BD). Там много шипов, хорошо обкатанный и доведенный протектор и рисунок. И соответственно эти шины будут показывать очень посредственные результаты на чищенном зимнем асфальте и подругому быть не может — они заточены под конкретные зимние покрытиях.


С определенными оговорками в эту же группу включаю шины Пирелли Айс Зерро, на определенных покрытиях её тоже применяют в автоспорте и она показывает хорошие результаты (преимущественно на снежных дорогах в ралли спринтах) за относительно не высокие деньги.

2 группа. Пирелли Айс Зерро 2 (пока нет повода сомневаться в этой шине, шина выпускается как штатная для Ламборгини Ирус), Гудиер Ультра Грип Айс Артик и Ультра Грип 600 (ну тут больше внедорожный рисунок и хорошие результаты на снежном покрытии), Континенталь КонтиАйсКонтакт 2,3, Хакапелита 9 . Хака 9 не как не смогла зайти в автоспорт Те волшебные свойства про которые говорится в ролике ниже да и во всем ютубе во времена премьеры Хакапелита 9:

________________________________________
Но и самое интересное остались 2 шины: Это Формула Айс от Пирелли и Кордиант последних моделей. Фактически это одни из самых бюджетных шин на рынке. И самое место им быть в 3-й группе. Я ездил и на той и на другой шине и по своим свойствам на гражданских дорогах они ничем не отличаются от 2-й группы, даже во многом превосходят некоторые шины из 2-го сегмента (у Формулы очень универсальный рисунок с центральным ребром, который наделяет данную шину стабильностью и управляемостью; Кордиант показывает хорошие результаты на льду и в глубоком снегу и каше).
________________________________________
Я по прежнему не доверяю тестам авторитетных изданий.
Во-первых все шины нужно обкатать, а это время, некоторые шины только после обкатки начинают нормально работать. Во-вторых провести такие испытания, очень не бюджетно и очень сложно это все отбить просмотрами на ютубе и печатными изданиями, которые уже не кто не покупает. Т.е. другими словами спонсорство не кто не отменял, а соответственно это оказывает самое прямое влияние на результаты. В-третьих не большой износ шин, приводит к резкому изменению свойств — это сам Авторевю показал в этом обзоре. Поэтому все эти сложные шипы и технологии через 5 тыс работают совсем иначе и намного проще.
Вот отличный ролик в котором альтернативная точка зрения общепринятому мнению авторитетных изданий:

Лучшие зимние шипованные шины 2020 – 21 года. ТОП 7.

Лучшие зимние шипованные шины 2020 – 2021 года по тестам авторитетных компаний и журналов.

В отличие от самых обычных топов в этом вообще не будет никакого субъективизма. Проще говоря моего участия здесь – ноль. Я всего лишь определил количество мест. По моему мнению семи мест вполне достаточно, что – бы каждый мог выбрать себе лучшие зимние шипованные шины по карману и по душе. Поэтому в комментариях не стоит спрашивать – почему в топе нет той или иной шины? Их нет потому что, их нет в тестах! Кстати весь этот топ – это выборка из четырёх больших тестов.

Тест №1 – это тест от крутых финских ребят из TEST WORLD. TEST WORLD – это одна из самых уважаемых организаций в плане тестирования шин. Они настолько серьёзные, что у них есть несколько огромных полигонов, в том числе и крытые. Это позволяет им хоть 365 дней в году тестировать зимние шины. Чем собственно говоря они и занимаются.

Второй тест, из которого я черпал информацию для своего топа – это так – же тест от скандинавов, представляющий собой шведский журнал Vi Bilagare. Хочу сказать, что ничего удивительного здесь нет. В Финляндии и Швеции довольно прохладно, поэтому местные знают толк в хороших шинах.

Следующие два поставщика для топа – это журнал Авто Ревю и журнал За рулём. Отдельно хочу отметить тест журнала За рулём. У них есть одна очень хорошая характеристика, которую я больше не встречал не в одних тестах. Это выражаясь простыми словами – характеристика экономической целесообразности покупки шины. Соответственно она показывает, насколько выгодна или не выгодна наша покупка.

Ну а теперь давайте перейдём к нашему обзору:

Лучшие зимние шипованные шины 2020 – 21 года. ТОП 7.

7 – ое место.

Gislaved Nord Frost 200 – это единственная шина в этом топе с асимметричным рисунком протектора.

Gislaved Nord Frost 200

Но справедливости ради надо сказать, что это одна из немногих оставшихся зимних шин с асимметричным рисунком. Так – как все остальные уже довольно давно перешли на направленный рисунок протектора. Потому как он гораздо лучше отводит снежную кашу из пятна контакта.

Трёх – лучевые шипы, которыми производители наградили эту шину, призваны вгрызаться и цепляться за лёд всеми своими тремя лучами. Но как свидетельствуют отзывы покупателей и результаты тестов, как раз с обледенелым покрытием у этой шины и есть проблемы. На льду этой шине довольно плохо, да и с остальными покрытиями “очень – не очень”.

Зачем я включил её в топ? Ещё раз хочу напомнить, что она просто присутствует в тестах.

Виде обзор шины Gislaved Nord Frost 200.

6 – ое место.

И шина которая в отличии от Gislaved Nord Frost 200 мне очень и очень нравится. А шина эта – Nokian Nordman 7.

Nokian Nordman 7

Выпускается эта шина (с не большими изменениями), аж с 2011 года, тогда она называлась Nokian Hakkapeliitta 7. Но и сейчас, в среднем сегменте, этот уже “дедушка” по меркам шинного мира, даёт фору многим молодым.

Это реально очень надёжная шина! И шипы держатся великолепно и протектор отхаживает приличные километражи.

И каких – то откровенных слабых мест у этой шины нет. Она достаточно хороша на всех типах покрытий. Плюс сейчас фирма Nokian даёт к ней бесплатный шиномонтаж и гарантию на целый год. Вообщем очень и очень достойная шина и определённо стоит своих денег!

5 – ое место.

Не побоюсь этого слова – флагман зимней шипованной линейки от YOKOHAMA шина IG – 65.

YOKOHAMА IG – 65.

Вся центральная часть протектора этой шины представляет собой широкое, продольное ребро. И мне например напоминает Hakkapeliitta – 8. В отличии от IG – 55 тут появились новые шипы, а так – же они появились в средней части протектора. А это означает лучшую тягу на обледенелых покрытиях. И согласно результатам тестов – так оно и есть, на обледенелых покрытиях шина показывает довольно достойные результаты. Плюс ко всему YOKOHAMA к этой шине предлагает расширенную гарантию САМУРАЙ. Это означает, что на год ваша шина застрахована от всех типов дорожных повреждений.

О шине можно сказать, что она вполне себе уверенный середнячок. А согласно “зелёному индексу 6” журнала За рулём – эта шина ещё и с финансовой стороны достаточно оправданная покупка.

4 – ое место.

Бомба двух летней давности – шина Hankook W429. Если честно я даже не знаю как в кратце рассказать об этой шине. Скажу лишь только то, что по финансовому индексу журнала За рулём она имеет просто шкалящие показатели. Индекс составляет – 19. То – есть за каждый свой вложенный рубль вы получите максимум. Но лучше посмотрите этот видео ролик.

Видео обзор шины Hankook W429.

Тройка лидеров.

3 – место.

По моему скромному “диванному” мнению и по мнению авторитетного журнала За рулём – самая на данный момент переоценённая шина.

NOKIAN HAKKAPELIITTA 9

Основной фишкой этой шины является два вида шипов – один для поперечной, а другой для продольной устойчивости.

Топовые характеристики за баснословную цену.

Однако у этой шины конечно есть и свои плюсы: Это расширенная гарантия и бесплатный шиномонтаж. А так – же NOKIAN HAKKAPELIITTA 9 выпускается в таких размерах, в которых скорее всего других шин вы просто не найдёте. Например собрать “спарку” в разно – широком низком профиле, получится (в некоторых моментах) только на HAKKAPELIITTA 9.

2 – ое Место.

Второе место занимает Continental Ice Contact 3.

Continental Ice Contact 3.

В третьем Ice Contact производители наконец – то отказались от асимметричного рисунка протектора и решили использовать два типа шипов. Правда это им не совсем удалось, но все эти нюансы вы сможете посмотреть в более обширном обзоре на видео ниже:

Обзор Continental Ice Contact 3.

В общем и целом топовая шина от топового производителя так – же с расширенной гарантией. Многие сети предоставляют бесплатный шиномонтаж. Вообщем всё, как мы с вами любим.

1 – ое место.

Шины MICHELIN X-ICE NORTH 4. Фишка этих шин в раллийных шипах и огромном количестве этих самых шипов. Ещё у этой шины есть два больших плюса:
Во первых – по характеристикам тяги и торможения эта шина не в чём не уступает Continental Ice Contact 3 и NOKIAN HAKKAPELIITTA 9. Но однако она гораздо тише!

Плюс: из всей троицы топов – MICHELIN самый доступный!

Надеюсь вам понравился мой ТОП – 7 Лучшие зимние шипованные шины 2020 – 21 года и вы остались удовлетворены полученной информацией. Ну а если чем – то не довольны или не согласны с мнением журналов и компаний, то смело идите устраивать срач в разделе для комментариев! Кстати он открыт для всех без какой либо регистрации.

10 лучших зимних шипованных шин (рейтинг на 2021 год)

Зимой, на дороге важно чувствовать себя в своем автомобиле на 100% уверенным, особенно это касается шин и их надежности. Но многие автолюбители, даже не представляют как их правильно выбрать. В этом рейтинге рассмотрим лучшие шипованные шины на новый сезон 2020-2021 год.

  1. Основные характеристики хороших зимних шин
  2. Ошибки при покупке зимней резины (видео)
  3. Лучшие зимние шипованные шины для внедорожников
  4. Бренд 1 – Tigar ICE
  5. Бренд 2 – Continental IceContact 2
  6. Бренд 3 – Nokian HAKKAPELIITTA 9 SUV
  7. Лучшие зимние шипованные шины для легковых и кроссоверов
  8. Бренд 1 – Bridgestone Ice Cruiser 7000S
  9. Бренд 2 – Continental ContiWinterViking 2
  10. Бренд 3 – Pirelli Ice Zero
  11. Рейтинг недорогих шипованных шин (до 3000 рублей)
  12. Бренд 1 – Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429
  13. Бренд 2 – Cordiant Snow Cross
  14. Бренд 3 – Sava Eskimo Stud
  15. ТОП самых бесшумных зимних шипованных шин
  16. Бренд 1 – Continental IceContact 3
  17. Бренд 2 – Gislaved NordFrost 200
  18. Бренд 3 – Michelin X-Ice North 4
  19. Отзывы
  20. Какие зимние шипованные шины выбрать в 2021 году?
  21. Плюсы зимних шин:

Основные характеристики хороших зимних шин

Итак, что же означает характеристика «лучшие зимние шипованные шины»? Хорошие колеса для холодного времени года должны сочетать в себе следующие параметры:

  • мягкость – летние модели при понижении температуры начинают «дубеть», тогда как зимние линейки останутся мягкими в любой мороз;
  • глубокий протектор – продуманный и качественно нанесенный рисунок способствует быстрому самоочищению даже при езде по заснеженной дороге;
  • большое количество шипов – лучшие (читай – качественные) шипованные покрышки имеют несколько рядов металлических вставок, что улучшает сцепление с дорожным покрытием;
  • надежное крепление зацепов.

Ошибки при покупке зимней резины (видео)

Последний момент очень важен, так как большинство владельцев машин ошибочно опасаются приобретать резину на шипах из-за ее недолгого срока службы. Их сомнения связаны с тем фактом, что у недорогих моделей уже после 1-2 сезонов количество вставок снижается в 2-3 раза и колеса приходится менять. Но варианты, попавшие в рейтинг, лишены этого недостатка и эксплуатируются не менее 5 сезонов.

Зимние шины на металлических шипах стоит покупать только после тщательного анализа имеющихся на рынке предложений. Сразу можно исключать из списка б/у модели. Даже после бережной эксплуатации такие колеса не гарантируют безопасность на обледенелых участках трассы. Поэтому хорошие шипованные шины – в первую очередь новые.

Также эксперты советуют обратить внимание на форму вставок. Они бывают в основном 2 видов:

10 самых тихих зимних шин

Характеристика в рейтинге

Зимние шины обладают более ярко выраженными протекторными блоками по сравнению с летней резиной, благодаря чему уровень шума у них значительно возрастает. Однако использование более мягкого сырья и конструкционные особенности рисунка протектора позволяют элитным моделям демонстрировать тихую работу даже у шипованных покрышек.

В обзоре представлены самые бесшумные шины для зимы. В рейтинге принимают участие модели, показавшие лучший уровень комфорта в ходе тестирования и эксплуатации различными владельцами. Средняя цена была рассчитана для резины с посадочным размером R 16.

Самые тихие нешипованные зимние шины

5 Hankook Tire Winter i*cept iZ 2 W616

В категорию лучших бесшумных шин для зимы вполне заслуженно включена южнокорейская резина от производителя Hankook. Несмотря на явное ценовое преимущество, Tire Winter i*cept iZ 2 W616 нисколько не уступает по своим характеристикам лидерам обзора. Обладая средними показателями торможения и управляемости на льду, а вот в условиях снежной дороги поведение резины оставляет желать лучшего. При этом шины превзошли многие модели премиум класса по уровню комфорта – это самые тихие и доступные покрышки, участвующие в нашем рейтинге.

Независимые тесты финской организации Test World подтверждают сказанное выше. Исследования, проводившиеся в 2016 году, отличаются высокой объективностью – шина признана самой бесшумной, а в номинации экономичность ее характеристики даже превзошли Michelin X-Ice, сравнявшись с моделями таких брендов, как Goodyear и Bridgestone. Резина Tire Winter i*cept iZ 2 W616 отлично подходит для зимней эксплуатации во всех климатических поясах нашей страны, демонстрируя уверенное поведение в тяжелых условиях. При всей мягкости покрышки, ее эксплуатационный ресурс выше всяких похвал – при аккуратной манере езды владельцам удается использовать ее более пяти сезонов.

4 TOYO Observe G Si-6

Зимняя шина-липучка является ярким представителем японского качества, которое не вызывает вопросов даже у самых придирчивых владельцев. Эта новинка совсем недавно сменила предыдущую модель серии Observe и уже успела в этом году пройти независимое тестирование специалистами отечественного издания «За рулем». В ходе исследований была выявлена уверенно хорошая динамика разгона и торможения на дороге со снегом и льду. В общем зачете TOYO Observe заняла 5-е место среди 12-и участников, что говорит об отличной сбалансированности покрышки и готовности к эксплуатации зимой на просторах нашей страны.

Несмотря на высокую курсовую устойчивость, резина очень мягкая и откровенно тихая – владельцы более чем довольны своим выбором. Для городских условий бесшумная шина подходит идеально, т. к. не «пасует» перед участками голого льда, а жесткий ход обеспечивает достойный комфорт в управлении. Учитывая эти особенности, можно простить зимней резине некоторую неуверенность по глубокому снегу, тем более что в условиях городского трафика заснеженные и нечищеные дороги – большая редкость. К тому же отменная износоустойчивость этих покрышек позволит эксплуатировать шины более 3-4 сезонов.

3 Goodyear Ultra Grip 8 Performance

Любителям ездить зимой так же быстро, как летом, лучше всего подойдет скоростная высокопроизводительная шина Goodyear Ultra Grip 8 Performance. Этот продукт немецкого концерна прошел независимое тестирование еще в 2013 году (испытания проводились изданием Sport Auto). Резина показала уверенное поведение по снегу и не самые лучшие показатели управляемости и торможения на голом асфальте. Тем не менее, эта покрышка обеспечивает должную безопасность на зимней дороге и пользуется уверенным спросом у потребителя за свою бесшумную работу на любой поверхности.

В отличие от шипованных моделей, Goodyear Ultra Grip 8 Performance для своей устойчивости активно использует особенности трехмерного рисунка протектора. Многослойная конструкция из разных сортов резиносмеси позволила обеспечить тихую работу шины. Гибридные ламели в плечевой зоне стабилизируют покрышку при активном маневрировании, благодаря чему выполнять перестроение на зимней дороге с этой резиной получается весьма уверенно.

2 Dunlop SP Winter Sport 3D

Скажем сразу – для жесткой зимы эта резина станет разочарованием для владельца, даже если машина будет эксплуатироваться исключительно в городских условиях. Шины Dunlop SP Winter Sport 3D больше подойдут для южных регионов, где сугробы и гололед бывают крайне редко. А вот зимняя слякоть или чистый асфальт для этой покрышки являются нормальной «средой обитания», в которой она и демонстрирует спортивную управляемость и эффективное торможение.

В работе резина довольно бесшумная – во многом именно по этой причине она и оказалась в нашем рейтинге. Сочетание высокой чувствительности в управлении и мягкости хода было достигнуто за счет особой компоновки протекторных блоков и состава резиносмеси. Несмотря на всю свою мягкость, шины изнашиваются довольно медленно, что позволяет их полноценно использовать более 3-4 сезонов (в зависимости от пробега). Из-за чрезмерной эластичности от сильных ударов на боковине могут появляться грыжи (или даже разрывы), поэтому на плохих участках дорог с ней лучше вести себя более осмотрительно.

1 Continental ContiVikingContact 6

Шина премиум-класса демонстрирует великолепную устойчивость на зимней дороге. Торможение без заносов, уверенное следование заданной траектории при перестроениях – далеко не всякая шипованная резина способна показать такую цепкость, сопоставимую с летними моделями. При этом высокие ходовые характеристики ContiVikingContact 6, рассчитанные на сложные дорожные условия города, выгодно подчеркивает бесшумный характер работы – по уровню комфорта эта шина считается одной из самых тихих среди покрышек для зимы.

Низкий уровень шума достигается, в основном, за счет мягкой даже на ощупь резины и неагрессивного рисунка протектора, генерирующего минимум звуковых вибраций при вращении. А жесткость, которая необходима для лучшей управляемости на зимней дороге, создается во многом благодаря внутренним перемычкам ламелей, не позволяющих блокам протектора деформироваться под нагрузкой.

Самые тихие шипованные зимние шины

5 NOKIAN HAKKAPELIITTA 9

Модель HAKKAPELIITTA 9 показала себя достойным правопреемником серии, которая оптимально подходит для русской зимы. При этом у шины имеется немалое преимущество – несмотря на шипы, она входит в число наиболее комфортных и бесшумных покрышек (явный гул появляется при серьезном наборе скорости – более 90 км/час ). Во всяком случае, при тестах, проводимых Vi Bilagare в этом году, пилоты отмечали довольно комфортный уровень шума. Этого удалось добиться во многом благодаря новым технологическим решениям, которые были воплощены в этой модели шипованных покрышек.

Резина HAKKAPELIITTA стала первой в мире, у которой установлена функциональная ошиповка. Благодаря этому демонстрируются лучшие показатели тормозного пути на зимней дороге и отличная управляемость. По уровню шума резина конечно же уступает лидерам рейтинга, но благодаря скошенной кромке на поверхности наконечников достигается их более плотное прилегание, и, как результат – относительно бесшумная и более качественная работа на любом покрытии.

4 Sava Eskimo STUD

Среди представленных зимних шипованных покрышек Eskimo STUD имеет серьезное преимущество в цене. При этом рабочие характеристики шины выглядят не менее достойно, т. к. Sava по своей сути является бюджетной «дочкой» Goodyear. При тестировании она даже показала лучший результат торможения и отличную управляемость на мокрой дороге. По снегу и льду – это уверенный «середнячок», не сильно отстающий от лидеров. При этом, в тестах Tuulilasi (финское автомобильное издание) принимали участие многие шины класса премиум.

Вдобавок к ходовым характеристикам, Sava Eskimo STUD показала себя вполне комфортной и в меру бесшумной покрышкой. Резина совершенно не твердеет даже при -35 °C, сохраняя при этом свою эластичность и мягкий ход. Почти все владельцы отмечают тихую работу на любом покрытии – от шипованной покрышки с бюджетной ценой, как правило, многого не ожидают, но Eskimo STUD смогла приятно удивить многих пользователей.

3 Gislaved NordFrost 200

Шипованная шина NordFrost 200 от производителя Gislaved, специализирующегося на выпуске резины для суровых условий северных регионов, относится к среднему ценовому сегменту и обладает лучшими эксплуатационными характеристиками, что обеспечивает ей неизменную популярность. Улучшенная модель демонстрирует уверенное поведение на снегу благодаря оптимизированному рисунку протектора. Производитель значительно увеличил количество блоков протектора за счет уменьшения размеров самих элементов, что позволило шине значительно улучшить сцепные характеристики.

Также в этой зимней резине было увеличено количество шипов (до 130 ед.), которые утоплены в специальные канавки. Такая особенность дает возможность более безопасного маневрирования по льду и снежной каше, и при этом обеспечивает шине Gislaved NordFrost 200 максимальный комфорт в управлении, а также практически полную бесшумность. В отзывах пользователей, как правило, преобладают положительные оценки – эта тихая резина, несмотря на шипы, прогнозируемо и уверенно ведет себя и в условиях сухой трассы.

Читать еще:  Savikss › Блог › Что делать если горит АБС

2 Michelin X-Ice North 4

Данная модель отлично подходит для северных регионов – Michelin X-Ice North 4 выдерживает морозы до -60 °C. Рабочие характеристики шины также на высоте. Несмотря на большое число зацепов (250 шт. для R 16), покрышка занимает первое место по уровню бесшумности – эта самая тихая шипованная резина для зимы. Причем стальные наконечники имеют большое сходство с раллийными шипами, благодаря чему удалось добиться отменной устойчивости по снегу и льду – при скоростном маневрировании они буквально «вгрызаются» в поверхность и не позволяют автомобилю отклоняться от заданной траектории.

Эта зимняя шина, появившаяся на рынке в прошлом году, заслуженно считается одной из самых предсказуемых в управлении. Резину не сносит в поворотах на любом покрытии и к тому же у нее далеко не последние показатели тормозного пути. Благодаря глубоким ламелям XIN4 отлично держится на чистом асфальте, демонстрируя, несмотря на шиповку, отличное сцепление. Также одной из сильных сторон покрышки можно считать устойчивость к воздействию химических реагентов, которыми поливают наши дороги и, несмотря на мягкость и бесшумность, высокую износостойкость протектора.

1 Continental IceContact 3

В ассортименте зимних шин в этом году у Continental обновление – IceContact 3 сменили предыдущую версию модели. Новая резина с направленным протектором обеспечивает более острое управление по слякоти и снегу и стабильное поведение на голом асфальте. В условиях городской зимы особые характеристики этой новинки демонстрируют шины большего размера (начиная с R 17 и выше). Они демонстрируют лучшую устойчивость на льду и совершенно бесшумны во время работы на любом покрытии.

Секрет шипованных «катков» заключается в использовании обрезиненных шипов (в R 14-16 идут алюминиевые зацепы). Вдобавок, установленные наконечники идут двух типов, что в сочетании с рисунком протектора дает феноменальную устойчивость на зимней дороге. Дополнительную жесткость дают перемычки между протекторными блоками, благодаря чему шипованная резина ведет себя на сухом асфальте довольно уверенно. Использование в приготовлении шинной смеси рапсового масла обеспечивает устойчивость к низким температурам, что позволяет использовать эти покрышки в самых северных регионах страны. Издание Vi Bilagare, уже тестировавшее новинку, высоко оценило способности IceContact 3 – она не только входит в тройку самых тихих шин, но и является лучшей шипованной резиной.

Выбираем шипованные шины на зиму. Результаты свежих тестов 2020 года

Наконец автовладельцы дождались результатов свежих тестов зимних шипованных шин, проведенных в 2020 году. Первыми свои итоги опубликовали эксперты издания «Авторевю» и ведущего шведского автожурнала «Teknikens Värld» в своих сентябрьских выпусках.

Происходит это, кажется, как нельзя кстати. Ведь относительно теплая осень на территории Центральной России и Урала еще дает немного времени отечественным автомобилистам, чтобы подойти к выбору шипованной резины во всеоружии.

Необходимо отметить, что эксперты тестировали не только шиповки, но и фрикционки, причем типоразмер шин у испытателей был разный, но при этом одного диаметра – 17 дюймов («Авторевю» – 215/60 R17; «Teknikens Värld» – 225/50 R17). О свежих испытаниях фрикционных шин, проведенных журналом «За рулем», мы писали здесь. Поэтому сегодня – исключительно про шипованную резину.

На сей раз мы решили объединить результаты сразу двух испытаний в единый рейтинг, учитывая набранные баллы и места претендентов в каждом тесте, а также плюсы и минусы каждой модели, отмеченные российскими и шведскими экспертами. Наш итоговый рейтинг показывает вполне объективную картину по результатам обоих тестов. Тем более, что тройки призеров у обеих экспертных групп совпали на 100%.

Итоговый рейтинг

Кстати, в обоих тестах на этот раз не было флагманской модели немецкого концерна Continental – Ice Contact 3, которая в прошлом году чаще всего занимала первые места. Всему виной технология обрезиненного шипа FlexStud, не прошедшая проверку временем и не оправдавшая надежд. Поэтому все типоразмеры данной модели начиная с 17-го диаметра и выше (где устанавливались обрезиненные шипы) с весны нынешнего года стали оснащаться шипами с алюминиевым корпусом шпильки. Из-за этого и по причине логистического кризиса, связанного с пандемией, модель Continental Ice Contact 3 просто не успела попасть на новые испытания.

11 место – Nexen WinGuard WinSpike WH62 (96 баллов в тесте «Teknikens Värld»)


Последнее место в нашем рейтинге занимает модель корейского бренда Nexen WinGuard WinSpike WH62, которая по итогам теста шведских экспертов оказалась ниже всех остальных. Показав удовлетворительную управляемость и торможение на снегу, в остальном шина относительно слаба, особенно в сцепных свойствах на всех типах зимних покрытий. Даже не знаем, кому ее можно порекомендовать.

10 место – Toyo Observe Ice Freezer (7,5 баллов в тесте «Авторевю»)


Чуть лучше, но уже по результатам испытаний экспертов «Авторевю», показала себя японская модель Toyo Observe Ice-Freezer, имеющая много пятиугольных шипов в своем арсенале. Продемонстрировала хорошую комфортность и нормальное сцепление на снегу, хотя в то же время из сугробов выбирается плохо, а сцепные свойства на льду и тормоза на мокром асфальте оставляют желать лучшего. Эти бюджетные шины по большей части безопасны для эксплуатации на снежных дорогах.

9 место – Gislaved Nord Frost 200 (7,8 баллов в тесте «Авторевю»)


На девятой строчке мы расположили шины Gislaved Nord*Frost 200, участвовавшие в тесте российского издания. С каждым годом покрышки показывают результаты все скромнее. Возможно, причина в устаревающем асимметричном рисунке протектора, а может быть в менее качественной смеси резины и ошиповке, ведь модель (релиз 2015 года) стареет в сравнении с более современными представителями. Шины склонны к заносам на ледяных дорогах, но в снегу еще демонстрируют нормальный уровень сцепления и хороший тормозной путь. Хотя в глубоком снегу посредственны по проходимости. Можно отметить хороший акустический комфорт.

8 место – Kumho Wintercraft Ice Wi31+ (100 баллов в тесте «Teknikens Värld»)


Новинка прошлого года от южнокорейских шинников со значком “плюс”, отличающаяся от своей предшественницы увеличенным количеством шипов, на 8 месте рейтинга. В шведских испытаниях модель показала хорошие результаты в маневрировании на асфальте (т.н. “лосином тесте”) и стала лучшей среди шиповок по комфорту. Хотя эксперты связывают бесшумность шипов с их слабой работой в отношении сцепления на льду. В минусах и высокое сопротивление качению.

7 место – Nokian Nordman 7 SUV (8,15 баллов в тесте «Авторевю»)


Представитель бюджетной линейки концерна Nokian закрепился в середине рейтинга. С лидерами тестов ему не тягаться по вполне понятным причинам, тут и материалы попроще и дизайн протектора, напомним, от старой Хакапелиты 7. Но в целом покрышки Nordman 7 SUV до сих пор привлекательны по соотношению качества и цены. Скромные показатели на снегу компенсируются хорошей управляемостью на льду и тормозными свойства на мокром асфальте. По шумности уступают многим участникам испытаний.

6 место – Pirelli Formula Ice (8,6 баллов в тесте «Авторевю»)


Выше Нордмана еще один представитель бюджетного сегмента, но от другого известного бренда – Pirelli. Formula Ice, появившаяся на рынке в 2013 году, время от времени отмечается в тестах в качестве надежных шиповок со сбалансированными характеристиками. Даже с течением времени производитель не забывает хоть немного, но совершенствовать эту модель. Благодаря улучшенной ошиповке управляемость и проходимость на белых покрытиях у шины на высоком уровне. Жителей больших городов порадуют хорошие сцепные характеристики на мокром асфальте, которые в тесте «Авторевю» были у покрышки одними из лучших. Есть вопросы к сцеплению на ледяных дорогах, а в общем, соотношение цены и набора положительных качеств лучше, чем у предыдущих моделей, соответственно – и место в рейтинге.

5 место – Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (108 баллов в тесте «Teknikens Värld»)


Модель американского бренда, протестированная в этом году шведскими экспертами, открывает пятерку лучших шин нашего рейтинга. Старому доброму Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (новинка 2012 года!) даже сейчас можно доверить свою безопасность на любых зимних дорогах. Сильные стороны покрышки – это высокий уровень торможения и управляемости на льду и снегу. Слабые результаты на мокром асфальте, а также замечания по плавности хода и курсовой устойчивости могут сыграть в минус для эксплуатации по очищенным городским улицам, но для езды по белым зимним покрытиям – отличный вариант.

4 место – Hankook Winter i*Pike X (8,75 баллов в тесте «Авторевю»)


Новинка прошлого сезона от корейских шинников Hankook Winter i*Pike X расположилась на четвертом месте нашего рейтинга, как и в результатах теста российского журнала. По балансу характеристик эта шина схожа с Goodyear на пятой позиции – с явным перевесом в сторону снежных и ледяных покрытий. Модель показала лучшую управляемость и лучшее время на снежном кругу даже по сравнению с лидерами испытаний издания «Авторевю», на высоком уровне и управляемость на льду, а также проходимость в глубоком снегу. Но к сцеплению на мокром асфальте и акустическому комфорту есть вопросы.

3 место – Nokian Hakkapeliitta 9 (8,75 баллов – «Авторевю» / 109 баллов – «Teknikens Värld»)

Тройку призеров открывает премиальная шина от финских шинников. Несмотря на то что Hakkapeliitta 9 имеет меньше шипов, чем некоторые из конкуренток, в том числе и лидеры испытаний, она стала лучшей по управляемости на белых покрытиях. Причем об этом свидетельствуют эксперты обоих изданий, шипы двух видов все же делают свое дело. Хотя на асфальте результаты чуть послабее, шины все-таки достойно прошли тесты на торможение и сопротивление аквапланированию. В минусы можно записать шумность, плавность хода, ну и конечно ценник.

2 место – Pirelli Ice Zero 2 (8,9 баллов – «Авторевю» / 111 баллов – «Teknikens Värld»)

Второе место по итогам двух испытаний занимает итальянская новинка прошлого сезона, призванная стать шипованным флагманом концерна Pirelli. Новинку давно ждали на тестах, и результаты не разочаровали. Scorpion Ice Zero 2 может похвастаться сбалансированностью характеристик как на “белых”, так и на “черных” покрытиях. Высокий уровень сцепления, управляемости и торможения на льду и снегу дополняется отличной курсовой устойчивостью, а также лучшей стойкостью к аквапланированию. Уровень комфортности чуть лучше, чем у Нокиан, но хуже, чем у победителя. С такими шинами можно не задумываться, по каким зимним дорогам вы собираетесь ездить в этом сезоне.

1 место – Michelin X-Ice North 4 (9,0 баллов – «Авторевю» / 115 баллов – «Teknikens Värld»)

Правильно выбранная 2 года назад стратегия французского концерна Michelin по оснащению своего флагмана X-Ice North 4 мелкими шипами, но в большом количестве, позволяет этой шине находиться в лидерах все это время. На льду равных этой шине не оказалось, да и по итогам всех снежных испытаний она набирает больше баллов, чем конкуренты. Много мелких шипов также позволяют быть лучше и в акустическом комфорте – как отмечают эксперты, гул от обычных шипов здесь сменяется на еле слышный шелест. Даже скромные показатели на мокром асфальте не мешают Michelin X-Ice North 4 занять первое место среди шипованных покрышек и в российском, и в шведском тесте.

15 лучших шипованных зимних шин 2020/2021 года для легковых автомобилей

Шипованные шины обеспечивают максимальное сцепление на льду и снегу, а потому являются отличным выбором для северных регионов с суровыми зимами. Однако не все шипованные модели однаково эффективны на зимней дороге, а потому к их выбору нужно относиться очень серьёзно.

Представляем рейтинг лучшей шипованной зимней резины 2020/2021 года, в который вошли модели для легковых автомобилей, паркетников и кроссоверов. Место шины в списке не имеет отношения к её рейтингу. Все модели сначала отсортированы по ценовому сегменту (от премиальных к бюджетным), а внутри ценового сегмента расположены в алфавитном порядке.

Рекомендуем к прочтению:

1. Bridgestone Blizzak Spike-02

Модель была представлена в зимнем сезоне 2016/2017 года и сменила в продуктовой линейке предшественницу – Spike-01. Основной упор при разработке модели был сделан на её износостойкость и надёжность «посадки» шипов.

На сухом и мокром асфальте покрышка испытывает определенные сложности в плане торможения и управляемости, однако компенсирует это хорошим сцеплением на льду и снегу (что более важно для зимних моделей), а также высокой прочностью боковин.

Хороший выбор для суровых зимних условий.

2. Continental IceContact 3

Одна из самых свежих моделей в рейтинге, представленная в 2019 году.

В отличие от асимметричной предшественницы, новинка получила направленный рисунок протектора и во многом улучшенные эксплуатационные качества: на 7% выше устойчивость к аквапланированию, на 9% лучшую управляемость на сухом асфальте и на 3% лучше сцепление на льду.

В тестах свои лучшие качества шина демонстрирует на льду и снегу, тогда как на сухом и мокром асфальте отстаёт от многих конкурентов, однако сохраняет стабильное и предсказуемое поведение автомобиля. Отличный выбор для безопасного зимнего использования.

3. Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Относительно старая модель в рейтинге, выпущенная в зимнем сезоне 2012/2013 года и до сих пор не утратившая популярности среди водителей.

Несмотря на малое количество шипов (около 110шт) шина очень хорошо тормозит на льду и снегу, а также обеспечивает уверенное сцепление на сухом и мокром асфальте. Заслуженное место в рейтинге за счёт

4. Michelin X-Ice North 4

Новинка зимнего сезона 2018/2019 года.

В сравнении с предшественницей французские инженеры практически в два раза увеличили количество шипов (до 250-268шт в зависимости от ширины покрышки), что значительно улучшило её поведение на льду: практически во всех тестах она демонстрирует короткий тормозной путь, хорошую управляемость и надёжное сцепление. При этом на снегу, сухом и мокром асфальте она также позволяет сохранить полный контроль над автомобилем, что делает её отличным выбором для зимнего использования.

5. Nokian Hakkapeliitta 9

Модель, сменившая Nokian HKPL8 в 2017 году.

Одна из особенностей новинки – использование двух типов шипов, разных по функциональности. Одни разработаны специально для центральной части протектора и отвечают за продольное сцепление и тормозные качества. Другие предназначены для плечевой зоне и улучшают поперечное сцепление шины на льду и снегу.

Шина регулярно принимает участие в многочисленных тестах, демонстрирует отличные результаты в зимних условиях и занимает лидирующие позиции.

6. BFGoodrich G-Force Stud

Модель от дочернего предприятия французского Michelin-a в большей степени ориентирована на сухой и мокрый асфальт, где в торможении и управляемости превосходит своих прямых конкурентов (и даже некоторых премиальных). А вот на льду и снегу немного им уступает в сцепных качествах.

Модель больше подойдет для городской эксплуатации или спокойной езды в сложных зимних условиях.

7. General Tire Altimax Arctic

Модель с направленным рисунком протектора выпущенная и отличным соотношением цены и качества. Она обладает повышенной износостойкостью, а свой больший потенциал раскрывает на льду и снегу, тогда как на асфальте уступает некоторым конкурентам.

В пользу шины также играет тот факт, что бренд General Tire принадлежит немецкому концерну Continental, что является залогом высокого качества продукции.

8. Gislaved Nord Frost 200

Модель сменила «сотую» модель в зимнем сезоне 2015/2016 года.

В отличие от предшественницы она получила асимметричный рисунок протектора, взятый на основе снятой с производства Continental IceContact. Шина обладает относительно слабыми характеристиками на сухом и мокром асфальте, обеспечивает среднее сцепление на льду и отличное на снегу.

В сочетании с приемлемой ценой это надёжный выбор для зимнего использования.

9. Hankook Winter I*Pike RS2 W429

Модель сменила свою предшественницу в зимнем сезоне 2018/2019 года и является единственной покрышкой корейского производства в рейтинге.

В тестах шина показывает относительно слабые результаты на сухом и мокром асфальте, однако компенсирует это отменным сцеплением на льду и снегу, где в сравнении со многими более дорогими брендами показывает более короткий тормозной путь, лучший разгон и управляемость. В сочетании с доступной ценой это отличный выбор для любых зимних условий.

10. Nokian Nordman 7

Nordman выполнена на базе снятой с производства Nokian Hakkapeliitta 7 и является отличным выбором для тех водителей, кто не желает переплачивать за бренд.

Шина имеет направленный рисунок протектора и большое количество шипов, что обеспечивает ей уверенное торможение и поведение на льду и снегу (которое не сильно хуже, чем у более дорогих конкурентов). Отличный вариант для сложных зимних условий за приемлемые деньги.

11. Sava Eskimo Stud

Шина имеет направленный рисунок протектора, и свои лучшие качества раскрывает на сухом и мокром асфальте, где обеспечивает короткий тормозной путь и уверенную управляемость. На льду и снегу её сцепные качества ниже, чем у конкурентов, однако отставание от них в результатах в целом невелико.

Неплохой вариант для городской эксплуатации.

12. Toyo Observe G3-Ice

Шина с направленным рисунком протектора и небольшим количеством шипов (до 115шт). Покрышку сложно назвать плохой или хорошей, так как она не имеет явных преимуществ, однако и критические недостатки также отсутствуют. Крепкий середнячок за разумные деньги, который обеспечит достаточный уровень безопасности в городских условиях.

Страна производитель: Япония, Малайзия.

13. Cordiant Snow Cross

Недорогая покрышка с направленным рисунком протектора от российской компании Кордиант. Шина хорошо тормозит на льду и снегу, а также обеспечивает уверенный разгон, управляемость и проходимость (причем во многом превосходит более дорогие премиальные модели). На сухом и мокром асфальте её результаты немного скромнее, но в целом поведение автомобиля стабильно и безопасно.

14. Formula Ice

Как для бюджетной покрышки, Formula (принадлежащая итальянской Pirelli) неплохо ведет себя на зимних дорогах и обеспечивает хорошее торможение, управляемость и проходимость на льду и снегу (конечно до уровня премиальных моделей ей далеко, но своих денег однозначно стоит). К явным недостаткам шины можно отнести её малый комфорт и жесткость хода.

15. Matador MP-30 Sibir Ice 2

Недорогая шипованная покрышка с направленным рисунком протектора от словацкого Matador-a, который принадлежит немецкой группе Continental.

Свои лучшие качества раскрывает на сухом и мокром асфальте, где у неё один из самых коротких тормозных путей среди прямых конкурентов. На льду и снегу ведёт себя заметно хуже (но тормозит всё же лучше, чем нешипованные модели).

Неплохой бюджетный вариант для зимних условий.

Рейтинг зимних шипованных шин 2020/2021 года

Современные зимние шины – это уникальный сплав технологий, передовых материалов и конструкционных ноу-хау, обеспечивающий комфорт и безопасность движения в любых погодных условиях. При этом именитые производители стремятся сделать каждую новую модель совершеннее предшественника. Чтобы облегчить вам выбор, мы подготовили обзор наиболее любопытных шипованных моделей зимнего рынка.

Nokian Hakkapeliitta 9

Уникальная модель, первая на рынке получившая шипы 2 различных видов – один вид адаптирован под специфику нагрузок на центральную зону протектора, другой эффективнее работает в плечевых зонах. Такая концепция ошиповки сделала значительно более надежным и мощным продольное сцепление при разгонах и замедлениях, а также повысила точность сцепления при маневрировании и прохождении виражей на скользких и заснеженных поверхностях. Кроме того, Hakkapeliitta 9 демонстрирует стабильную и четкую управляемость в широком температурном диапазоне, топливную экономичность и низкую шумность.

Michelin X-Ice North 4

Эта модель от французских шинников отличается безупречно эффективным торможением и точной управляемостью на льду, что во многом обусловлено ощутимо возросшим количеством шипов – 250 против 96 у X-ICE NORTH третьего поколения. Для их размещения был разработан принципиально новый рисунок протектора, позволивший расположить 22 продольных и 22 поперечных ряда ошиповки и достичь мощного сцепления на любых зимних дорогах. А особая форма шипов помогает быстрее останавливать автомобиль в сложных дорожных условиях. Одновременно с этим Michelin X-ICE NORTH 4 обеспечивает бесшумное и мягкое движение.

Continental IceContact 3

Универсальная модель, подходящая для использования как на легковых авто, так и на кроссоверах и даже внедорожниках. Изюминка 3-го поколения IceContact – впаянные шипы, которые эффективнее сохраняют форму при торможениях и маневрировании, а также более устойчивы к износу. А использование шипов 2 разных типов в совокупности с уникальной концепцией их размещения обеспечивает мощное и стабильное сцепление на скользких дорогах, отточенную управляемость, интенсивные разгоны и быстрые торможения. А специальная продольная канавка протектора быстро и полноценно выводит из пятна контакта воду, снежную кашу и слякоть, помогая сохранять полный контроль над машиной.

Nokian Hakkapeliitta 8

Демонстрирует стабильные сцепные свойства и отличную управляемость на обледенелых дорогах благодаря почти на 50% возросшему количеству шипов по сравнению с предыдущим поколением. Схема ошиповки разработана таким образом, чтобы шипы не образовывали ряды, а распределялись по всей протекторной поверхности. В результате машина ведет себя на скользких покрытиях более стабильно и уверенно. В то же время эти шины обеспечивают мягкость и бесшумность движения, способствуют экономии топлива. А особый рисунок протектора обеспечивает более мощное сцепление на заснеженных покрытиях.

Pirelli Ice Zero 2

Шины премиум-класса, в которых итальянским шинникам удалось идеально сбалансировать безупречную безопасность, надежность сцепления и высокий уровень комфорта. Шипы, используемые в этой модели, изготовлены по уникальной технологии DUAL STUD – они имеют двойной сердечник, благодаря чему эффективнее цепляются за дорожное полотно и повышают эффективность торможения на льду, а также общую управляемость. Развитые плечевые блоки повышают тяговые показатели на снегу, а плотно покрывающие их 3D-ламели улучшают управляемость и маневренность. Безупречна и дренажная система, быстро справляющаяся с любым объемом воды, снежной каши и слякоти.

Hankook Winter i*Pike RS2 W429A

Рисунок протектора этой модели полностью смоделирован с помощью цифровых инструментов, что позволило отточить все аспекты его работы на зимних дорогах. Массивные центральные блоки обеспечивают более мощную тягу, а разделяющие их Z-образные канавки повышают эффективность сцепления на заснеженных покрытиях. Специальные вставки Snow Slit, расположенные на протекторных шашках, за счет своей особой конфигурации и рельефной поверхности усиливают тяговые свойства на скользкой дороге. Также эта модель отличается от предшественницы улучшенной резиновой смесью и ощутимо возросшим числом шипов.

Yokohama Ice Guard IG65

Ошипованные шины премиум-класса от именитого японского бренда. Разработчики этой модели стремились достичь максимальной эффективности сцепных свойств при использовании как на легковых авто, так и на машинах SUV-класса. Для этого, прежде всего, использованы шипы новой конструкции с многоугольным сердечником и широким корпусом. В зависимости от типоразмера на каждую шину IG65 приходится до 172 шипов, расположенных в 20 поперечных рядов. В продольном направлении ошиповка выполнена с переменным шагом – благодаря этому шипами покрыта вся ширина протектора. В сочетании с агрессивным рисунком протектора это обеспечивает безукоризненную управляемость и надежность сцепления.

Nokian Nordman 7

Изюминка этой модели – адаптированность к изменчивой зимней погоде. Она одинаково хороша и в сильные морозы, и в оттепели, и в снегопады. Чтобы улучшить поведение шин в любых дорожных и погодных ситуациях, инженеры Nokian реализовали в них массу передовых решений. Плечевые блоки получили скошенный профиль с множеством выемок, за счет чего не только улучшают маневренность, но также существенно повышают эффективность дренажа. А использование ламелей разных видов обеспечивает надежное сцепление, повышает жесткость блоков, улучшают поведение шин на льду. Еще одна особенность заключается в высокой стабильности шипов – даже при высоких нагрузках они сохраняют вертикальное положение и, следовательно, эффективность контакта с дорогой.

Bridgestone Blizzak Spike-02

Эти шины изначально разрабатывались под климатические условия Северной Европы – поэтому они безукоризненно работают даже в самые суровые морозы и сильные снегопады. Используемые здесь шипы получили выраженную направленность и овальный фланец, что значительно повысило надежность их фиксации в протекторе и обеспечило стабильность срабатывания в условиях высоких нагрузок. А V-образный дизайн протектора, составленный из множества блоков разной конфигурации, образует большое количество разнонаправленных сцепных кромок, благодаря чему обеспечивается высокий уровень безопасности и точная управляемость на любых дорогах.

Читать еще:  Антигравийная пленка в Москве

Yokohama Ice Guard IG55

Превосходная зимняя резина из Японии. Протектор изобилует объемными ламелями, тонкими диагональными канавками, выступами оригинальной формы, за счет чего обеспечивается стабильность пятна контакта и высокие сцепные свойства. По центру проходит массивное центральное ребро, которое повышает курсовую устойчивость и общую управляемость на зимних дорогах. На снегу мощную тягу обеспечивают плечевые блоки оригинальной конфигурации. А новая модель шипов, фланец и сердечник которых выполнен в форме звезды, и оптимизированная схема их расположения обеспечивает эффективное сцепление на льду.

Toyo Observe Ice-Freezer

Надежные и бесшумные шины, обеспечивающие надежное сцепление и отличную сопротивляемость продольным и поперечным ускорениям. Их протектор получил большое количество 3D-ламелей особой конфигурации, повышающих маневренность на скользких дорогах, и мощные плечевые блоки, эффективно работающие в колее и рыхлом снегу. Используемые здесь шипы Ice Force оснащаются 5-угольными наконечниками из твердого сплава, которые надежно сцепляются с обледенелой поверхностью на любых скоростях. Схема ошиповки разработана таким образом, чтобы в пятне контакта оказывался максимум шипов.

Goodyear Ultragrip 600

Оптимальный баланс характеристик по привлекательной цене. Рисунок протектора этой модели разработан специально для суровых зимних условий. Глубокие канавки, распределенные по всей протекторной плоскости, отлично справляются с водой и снежной кашей, а также образуют многочисленные разнонаправленные грани сцепления. Плечевые зоны получили зазубренные кромки и особые канавки, выполняющие функцию снежных ловушек. Это существенно повышает надежность сцепления и управляемость на покрытых снегом дорогах. А 6-гранные шипы гарантируют мощную тягу при разгонах и быстрые торможения.

Kormoran Stud 2

Сочетание стабильности управления, эффективных разгонов и мощных торможений на любых зимних дорогах. Протектор, сформированный из крупных блоков различной формы, получил большое количество сцепных кромок с внушительной совокупной длиной и густую сеть 3D-ламелей – в результате значительно повысилась надежность сцепления, управляемость и устойчивость шин. Также эта модель может похвастать мощным центральным ребром жесткости и развитой дренажной системой, быстро выводящей из пятна контакта любые объемы воды. Еще одна немаловажная изюминка этих шин – демократичная цена, отлично дополняющая технологичность.

Pirelli Formula ICE

Разработка для Северной Европы, что гарантирует эффективность работы шин в самых суровых климатических условиях. Шестигранные шипы, изготовленные из алюминия, обеспечивают отличное сцепление на скользких дорогах и одновременно снижают массу шин, тем самым повышая топливную экономичность и улучшая управляемость. При этом ошиповка отличается и высокой надежностью – шипы стойко выдерживают высокие нагрузки, долгое время сохраняют остроту и изначальную конфигурацию. А безупречную курсовую устойчивость обеспечивает монолитное центральное ребро, от которого отходят многочисленные канавки дренажа.

Все рассмотренные зимние шины в условиях русской зимы показывают себя с хорошей стороны. Разумеется, между ними есть масса конструктивных и технологических различий, что отражается на цене. И, если финансы позволяют, то лучше сделать выбор в пользу моделей от лидеров рынка – Nokian, Michelin или Continental. Однако не стоит сбрасывать со счетов и модели менее известных брендов – они зачастую тоже предлагают высокий уровень качества и при этом куда более привлекательные цены.

Выбираем зимние шины в 2020-2021 году: рейтинг лучших по цене и качеству

С приходом холодов владельцы автомобилей вынуждены менять летние шины на зимние. Последние обеспечивают большую безопасность водителю и его пассажирам. Однако даже они не всегда справляются со своей задачей. Гололед, бездорожье, плохо прочищенные загородные дороги несут в себе повышенный риск. Максимально защищает участников дорожного движения от аварий, заносов резина на шипах. Однако у них тоже есть свои недостатки, что заставляет покупателей отдавать предпочтение нешипованным моделям.

Чтобы облегчить выбор автовладельцам, мы составили рейтинг зимних шин 2020-2021 с шипами и без, отобрав десяток лучших, основываясь на многочисленных отзывах покупателей.

ТОП 5 шипованных зимних шин для авто

Каждая модель зимней резины с шипами имеет свои особенности, преимущества и недостатки. Только после изучения плюсов, минусов, отдельных характеристик, можно оценить и понять, подходит она автовладельцу и его машине или нет.

Toyo Observe G3-Ice

Недорогие шипованные зимние шины с хорошими сцепными свойствами. Они уберегут владельца автомобиля от любых неприятностей на зимней дороге, будь то гололед или оттепель. Хорошее, крепкое сцепление с асфальтом, льдом, снежными заносами обеспечивается благодаря грамотному расположению шипов и симметричному рисунку протекторов.

Эта модель прекрасно проявляет себя не только на ровной дороге, но и на крутых поворотах. Она характеризуется низким уровнем шума и долговечностью эксплуатации. Густо расположенные шипы по всему периметру шины способствуют легкому управлению. Резина представлена на рынке в широком спектре типоразмеров для максимально удобного выбора покупателями.

  • Невысокая цена.
  • Небольшой уровень шума.
  • Хорошее сцепление с дорогой.
  • Износоустойчивость.
  • Жестковата.

Bridgestone Blizzak Spike-02

Популярные шипованные шины по невысокой цене. Они представлены в широком ассортименте диаметров, высоты и ширины профиля. Имеют симметричный протектор, отличающийся оригинальным рисунком. Благодаря ему сцепление с дорогой получается очень хорошим, а сопротивление качения – низкое. Необычный рисунок также повышает курсовую устойчивость.

Шипы на зимней резине представлены в оптимальном расположении, чтобы обеспечить высокое сцепление с обледенелой, заметенной, подтаивающей дорогой. Они надежно удерживают автомобиль на дорожном полотне во время движения. Шипы крепко фиксируются на протекторах, не выпадают даже после длительной эксплуатации.

  • Хорошее сцепление на любом покрытие.
  • Низкий уровень шума.
  • Хорошо тормозят.
  • Не вязнут в снегу.
  • Тяжеловато управлять на поворотах на сухом асфальте.

Kumho WinterCraft Ice WI31

Недорогая зимняя шипованная резина с хорошими отзывами от владельцев. Рисунок протектора на ней симметричный. Грамотное расположение шипов обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, независимо от погодных условий, будь то гололед или оттепель, заснеженность или слякоть.

Управление автомобиля с такими шинами не вызывает трудностей. Качественные протекторы и шипы делают ее износостойкой. Она прослужит своему хозяину не один сезон и не подведет даже в самых сложных ситуациях.

Чтобы выбор модели был максимально простым и быстрым, резина создана производителем в широком диапазоне типоразмеров: по ширине, высоте профиля, по диаметру.

  • Хорошее торможение на снегу, льду.
  • Шипы сидят прочно.
  • Мягкий ход.
  • Прекрасное сцепление.
  • Умеренный уровень шума.
  • Глубоко посажены шипы.
  • Неустойчива в гололед на поворотах.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

Хорошие шипованные шины, в которых представлены два типа шипов. Но несмотря на довольно высокую стоимость, они пользуются спросом у автовладельцев. Это обусловлено их высоким качеством и отличной управляемостью в любую погоду.

Симметричный рисунок протекторов способствует быстрому торможению и крепкому сцеплению, что повышает безопасность водителя и пассажиров. Легкости управления транспортным средством с такой резиной придают шипы. Они представлены в большом количестве, что придает автовладельцу дополнительную уверенность во время движения по заснеженной или обледенелой дороге, и двумя типами, создавая одновременно поперечное и продольное сцепление.

  • Не боится колеи.
  • Отличное сцепление.
  • Много шипов.
  • Хорошо «гребет» по снежной каше.
  • Цена.
  • Валкая на чистом асфальте.

Continental Ice Contact 2

Отличные зимние шины премиум класса от известного немецкого производителя. Их особенностью является ассиметричный рисунок протектора, повышающий сцепку с заснеженной или обледенелой поверхностью.

Шипы на этой модели представлены в большом количестве. Они фиксируются в резине по специальной технологии путем вплавления, что предотвращает их выпадение во время эксплуатации. У шипов, примененных на этой резине, вес и размер гораздо меньше, чем у стандартных изделий, что позволяет увеличивать их количество, значительно улучшая при этом сцепление с дорогой.

  • Небольшой уровень шума.
  • Много шипов, повышающих качество сцепления.
  • Шипы надежно зафиксированы.
  • Долгий срок службы.
  • Высокая стоимость.

5 лучших зимних нешипованных шин (липучек)

Зимняя резина без шипов пользуется не меньшей популярностью у автовладельцев, чем шипованная. Главной причиной выбора в пользу таких покрышек является отсутствие характерного неприятного звука, издаваемого этими маленькими металлическими вкраплениями в колесах. Покупателей также привлекает своеобразный рисунок протектора, обеспечивающий безопасность при езде на заснеженных дорогах и более мягкий состав резины, благодаря чему происходит надежное сцепление с поверхностью дорожного полотна.

GOODYEAR Ultra GripIce 2

Качественная резина «липучка» по умеренной цене. Она привлекает покупателей своими отличными сцепными характеристиками. Своеобразный рисунок протектора позволяет водителю уверенно чувствовать себя на дороге, независимо от погодных условий. Машина на таких покрышках прекрасно проходит повороты, даже если на асфальте гололед, каша или снежные заносы.

Эта модель отличается хорошими тормозными способностями, чему способствуют гибридные ламели. В ее создании были использованы два вида резины – мягкая и эластичная в качестве верхнего слоя, чтобы обеспечивать надежное сцепление, и твердая – внутренний, базовый слой, который позволяет без труда управлять автомобилем при температурах, близких к нулю, во время оттепели.

  • Хорошо тормозит.
  • Легко управлять практически на любой дороге.
  • Мягкая.
  • Нет сильного шума.
  • В гололед немного заносит.
  • Боится боковых пробоев.

Hankook Tire Winter i*CeptiZ 2 W616

Недорогие зимние нешипованные шины для легковых автомобилей и кроссоверов. Они практически ни в чем не уступают более дорогим аналогам. Хороший, глубокий направленный рисунок протектора обеспечивает им достаточно сильную сцепку с зимней дорогой.

Модель превосходно проявляет себя на снегу и сухом асфальте, немного проскальзывает и виляет при гололеде и в оттепель, когда на дороге слякоть и каша. Ее вполне достаточно для использования автовладельцами, которые почти не выезжают за город, где встречаются более заснеженные и скользкие участки на дорогах и теми, кто предпочитает спокойную езду.

  • Невысокая стоимость.
  • Длительный срок эксплуатации.
  • Комфортный уровень шума.
  • Хорошее сцепление с сухим асфальтом.
  • Очень мягкая.
  • Заносит на льду, мокром асфальте.

Yokohama Ice Guard IG60

Отличная зимняя «липучка» от известной японской компании. Она создана для зим с самыми разными погодными и температурными режимами. Шины прекрасно проявляют свои тормозные и сцепные свойства. С ними управление легковым транспортным средством не вызывает трудностей ни в гололед, ни на заснеженном, ни на мокром, ни на сухом асфальте.

Ассиметричный рисунок протекторов повышает надежность резины, позволяет без проблем преодолевать самые опасные, заснеженные участки дорог. Он прекрасно проявляет себя на мокрой и покрытой льдом поверхности – его тормозной путь на них очень короткий. Во время движения в салоне почти не ощущается качения и не слышно шуршания шин об асфальт.

  • Очень тихая.
  • В меру мягкая.
  • Отлично едет по заснеженной дороге.
  • Невысокая цена.
  • Уверенно едет по асфальту при любой температуре.
  • Слабо тормозит на снежной каше.

Pirelli Ice Zero FR

Хорошая нешипованная зимняя резина, предназначенная для самых жестких зимних условий. Она привлекает покупателей своими акустическими свойствами – бесшумна во время движения, независимо от погоды и дорожного покрытия. Шины созданы для тех, кто практически не выезжает за город.

Эта модель отлично тормозит на поверхности с неровным льдом и утрамбованным снегом, характеризуется прекрасной сцепкой, стабильным ходом на любой скорости, как на сухом, так и мокром асфальте. Этого удалось достичь благодаря универсальному рисунку протектора, внутренней конструкции и усовершенствованной резиновой смеси.

  • Отличное сцепление.
  • Износостойкая.
  • Не плавает при плюсовых температурах.
  • Бесшумная.
  • Плохо справляются в гололед.

MICHELIN X-Ice 3

Одни из лучших зимних шин по отзывам владельцев, которые подойдут для любого легкового автомобиля. Покупателей привлекает в них умеренный расход топлива, быстрый разгон на льду, надежное сцепление и высокая безопасность. Они легко, без задержек и пропусков тормозят даже на скользкой поверхности.

При разработке покрышек производитель уделил особое внимание ламелям, кромкам и микропомпам. Именно они отвечают за стабильность хода машины на зимней дороге и делают тормозной путь максимально коротким, насколько это возможно. На таких шинах транспортное средство одинаково хорошо двигается и по прямой дороге, и отлично заходит в поворот.

  • Отсутствие шума во время движения.
  • Маневренная.
  • Хорошая сцепка с дорогой.
  • Мягкость.
  • На мокром асфальте появляется специфический шум.
  • На ровном льду не справляется.

Цены на самые популярные размеры

При выбор зимних шин для автомобиля в 2020-2021 году, для многих решающим фактором становится цена. Сравнить стоимость самых популярных размеров вы можете с помощью таблицы.

Модель ДиаметрЦена R15, от (руб)Цена R16, от (руб)Цена R17, от (руб)
Toyo Observe G3-Ice2 8854 1706 210
Bridgestone Blizzak Spike-023 2504 5005 350
Kumho WinterCraft Ice WI312 8604 2005 660
Nokian Tyres Hakkapeliitta 94 7817 1509 320
Continental Ice Contact 23 8515 9808 750
GOODYEAR Ultra GripIce 23 4605 1506 650
Hankook Tire Winter i*CeptiZ 2 W6163 0794 3745 702
YokohamaIce Guard IG603 3004 8406 087
PirelliIce Zero FR3 5005 0406 483
MICHELIN X-Ice 33 7303 4807 580

Шипы или липучка – какая резина лучше?

Большой ассортимент зимних шин ставит в тупик многих владельцев легковых автомобилей. Однако прежде, чем сделать выбор в пользу конкретной модели, нужно сразу выбрать тип шин – шипованные или липучка. Они обе предназначены и созданы для эксплуатации зимой. Но у каждой из них есть свои особенности, которые нужно учитывать, чтобы купленный товар пришелся по душе и не заставил пожалеть своего хозяина о покупке.

Так, шипованные модели отличаются тем, что в них присутствует дополнительный элемент – металлические вкрапления – шипы. Они обеспечивают транспортному средству повышенную сцепку с дорожным покрытием. Благодаря им автомобиль не уводит в сторону на скользкой дороге или на подтаявшей снежной каше, существенно снижается тормозной путь, машина легко входит в поворот, не застревает даже в глубоком снегу.

Однако у такого типа покрышек есть свои недостатки: шипы могут выпадать, теряться, стираться со временем, увеличивается расход топлива, из-за металлических элементов создается своеобразный шум при движении автомобиля, на мокром асфальте сцепления практически нет.

Особенность липучек заключается в самой резине, из которой они изготавливаются. Она имеет уникальный химический состав, позволяющий шинам цепляться за лед, снег, мокрый асфальт. Хорошую сцепку также обеспечивают ламели – мелкие узоры на протекторах, заточенные в одну сторону. Они прилипают к поверхности дороги, что предотвращает заносы и виляние машины на дороге. К плюсам нешипованных покрышек можно отнести отсутствие шума, вибрации руля во время управления транспортным средством, небольшой расход топлива, прекрасная сцепка с мокрым асфальтом, износостойкость.

Среди недостатков такой резины особо выделяются гораздо больший тормозной путь, нежели у шин с шипами, плохая проходимость по снегу, труднее управлять на льду.

Не существует однозначного мнения, что лучше, нешипованные модели или покрышки с шипами. Каждый автовладелец сам выбирает, на чем ему удобнее, безопаснее и проще ездить по заснеженной, скользкой зимней дороге.

ТОП-10 зимних шипованных шин

Большинство рейтингов зимних шипованных шин составляются на основе мнений европейских автомобильных журналов и зарубежных экспертов. Как показала практика, эти списки применимы для автомобилей, эксплуатируемых на дорогах Европы.

Мы составили рейтинг шипованных шин 2020 года на основе отзывов российских автовладельцев. Такой подход позволит объективно оценить каждую представленную на рынке модель. Ведь она будет использоваться в условиях российских дорог и зимы.

Continental IceContact 3

Модель третьего поколения хорошо ведет себя на мокром / сухом асфальте, ледяной и заснеженной поверхности. IceContact 3 способна легко преодолевать неровности, не боится резких поворотов и колеи.

Это отличный вариант для езды в городе и на трассе.

Преимущества:

  • Превосходная проходимость по глубокому снегу.
  • Стойкость к появлению аквапланирования. Эффективный отвод воды, талого снега от пятна контакта за счет развитой дренажной системе канавок.
  • Низкое сопротивление качению.
  • Хорошие сцепные свойства со льдом.
  • Шины не могут похвастаться идеальной плавности хода.

Цена — от 4620 RUB.

Michelin X-Ice North 4

Премиальная шипованная резина, которая позволяет моментально тормозить, быстро разгоняться и уверенно преодолевать снежную колею. Шины Michelin X-Ice North 4 отличаются топливной экономичностью, низким уровнем шума, несмотря на наличие твердосплавных шипов.

Преимущества:

  • Покрышки обеспечивают отличные сцепные свойства на обледенелой дороге.
  • Подходят для езды по неглубокому снегу.
  • Сокращенный тормозной путь.

На что обратить внимание:

  • Для езды по глубокой колее лучше подобрать другую модель автомобильных покрышек.

Стоимость начинается от 4220 RUB.

Nokian Hakkapeliitta 9

Считаются лучшей шипованной резиной из восьми предшествующих поколений. Главное отличие — применение двух видов шипов. Для продольных нагрузок применяются элементы с твердосплавной вставкой. Для обеспечения управляемости производитель разместил по бокам изделия шипы-трилистники.

  • Сниженный расход топливной смеси.
  • Низкий уровень шума, несмотря на мощную ошиповку.
  • Низкое сопротивление качению.
  • Идеальное сцепление на льду при прохождении крутых поворотов или разгоне по прямой.

На что обратить внимание:

  • Среди конкурентов встречаются покрышки, которые обеспечивают более эффективное торможение на снегу. Но разница не критична.

Цена на Nokian Hakkapeliitta 9 начинается от 5030 RUB.

Hankook Winter i*Pike RS2 W429

Модель с 12-рядной стальной ошиповкой, что позволяет покрышкам уверенно держаться на укатанном снеге и обледенелой дороге. Компаунд на основе оксида кремния делает резину прочнее и устойчивее к воздействию низких температур. Шины Hankook Winter i*Pike RS2 W429 не дубеют на морозе, сохраняют необходимую мягкость и эластичность.

Достоинства:

  • Стойкость к аквапланированию. Протектор эффективно отводит грязь и влагу от пятна контакта. Покрышка быстро очищается.
  • Курсовая устойчивость даже на льду.
  • Акустический комфорт.
  • Неплохие сцепные свойства на обледенелом асфальте.

Что нужно учитывать:

  • Для агрессивной езды эта модель не подойдет. Вариант для аккуратных водителей, предпочитающих городские дороги.

Шины обойдутся от 2860 RUB.

Pirelli Ice Zero 2

Шипованные шины для любого вида зимних дорожных покрытий. Резина укомплектована высокопрочными износостойкими шипами на основе сплава из карбида вольфрама. Такие покрышки вгрызаются в поверхность, обеспечивая превосходное сцепление.

Преимущества:

  • Стойкость к аквапланированию. Между пятном контакта протектора и дорогой не возникает «водной подушки», которая приводит к заносу автомобиля.
  • Курсовая устойчивость. Производитель применил протектор со сдвоенными блоками и большим количеством канавок, ламелей, которые образуют острые кромки, вгрызающиеся в снег и лед.
  • Акустический комфорт.

Что нужно учитывать при покупке:

  • Подходит только для поездок при минусовой температуре. При 0 градусов резина становится очень мягкой.
  • Для езды по снежной шуге лучше обратить внимание на другие аналоги.

Стоимость Pirelli Ice Zero 2 — от 6267 RUB.

Gislaved Nord*Frost 200

Модель разработана для езды по российским зимним дорогам. Отличается умеренным уровнем шума и более сложным рисунком по сравнению с предшествующим поколением. Это позволило улучшить управляемость.

В Nord*Frost 200 применяются специальные шипы, которые надежно крепятся и ведут себя тише предшественников.

Преимущества:

  • Высокая надежность ошиповки.
  • Отличное сцепление на льду.
  • Проходимость по укатанному и глубокому снегу.
  • Не лучшие шипованные шины для езды по глубоким выбоинам. Есть риск повреждения боковины из-за мягкости резины. Типоразмеры R13, R14 и R15 — не вариант для сугробов.

Цена начинается от 3600 RUB.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Покрышки специально разрабатывались для суровых скандинавской и российской зим. Инженеры отказались от привычной формы шипов и отдали предпочтение оригинальной конструкции с острыми гранями. Ошиповка вгрызается в снег и лед, обеспечивает превосходное сцепление с дорогой.

  • Быстрый отвод воды, грязи, ледяной крошки от места контакта с дорогой.
  • Сокращенный тормозной путь.
  • Стойкость к преждевременному износу даже при ежедневных поездках.
  • Низкий уровень шума после обкатки.
  • При наезде на выбоину или бордюрный камень может появиться грыжа. Это происходит из-за мягкости боковин.

Yokohama IceGuard iG65

Японская резина создана для эксплуатации в условиях российской зимы. Производитель применяет усложненный рисунок протектора, состоящий из множества насечек, ламелей и блоков, что позволят IceGuard iG65 эффективно отводить воду, талый снег и грязь от пятна контакта.

Достоинства:

  • Зимняя шипованная резина отлично прилипает к снегу и надежно держится на льду. Шипы вгрызаются в поверхность, обеспечивая устойчивость.
  • Не дубеет на морозе за счет силики в составе резиновой смеси.
  • Долговечность шипов. Они прочно закреплены в протекторе и не выпадают даже при агрессивной езде по укатанному снегу.

На что обратить внимание:

  • Протектор не может похвастаться идеальной износостойкостью, но при эксплуатации в городе прослужит указанный производителем срок.

Ценник — от 2845 RUB.

Nokian Nordman 7

Комфортная финская резина для суровой зимы, представленная большим типоразмерным рядом. Обеспечивает хорошее сцепление на обледенелой и заснеженной дороге.

Достоинства:

  • Маневренность, легкое управление. Шипованные колеса моментально реагируют на команды водителя.
  • Стойкая к износу ошиповка.
  • Устойчивость на льду.

На что обратить внимание:

  • С боков резина мягче, чем в центральной части. Из-за этого могут появляться грыжи.
  • Не подходит для эксплуатации по плохому дорожному покрытию: выбоины, ямы.
  • Не вариант для глубокого снега.

Стоимость на Nokian Nordman 7 начинается от 2950 RUB.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Покрышки для эксплуатации в условиях умеренного климата. Отличаются прочным и износостойким протекторным рисунком, низким уровнем шума и хорошим сцеплением на поворотах. Модель Ice Cruiser 7000S подойдет для эксплуатации как по заснеженной, так и обледенелой трассе.

Преимущества:

  • Неплохая курсовая устойчивость.
  • Прочная заделка ошиповки.
  • Идеальный вариант в качестве бюджетной резины.

Что учитывать при покупке:

  • Не подойдет для эксплуатации по глубокому снегу. С такой резиной тяжело выползать из колеи.
  • Возможен риск поперечного сноса, но на продольном направлении сцепление достаточно эффективное.
  • Протектор быстро забивается снегом.

Цена составит от 2860 RUB за изделие радиусом R13.

Представленный рейтинг шипованных шин поможет вам определиться с выбором. Но необходимо учитывать, что разные модели резины ведут себя по-разному. Эксплуатация будет зависеть от модели автомобиля, агрессивности езды, интенсивности использования, дорожных и климатических условий.

Если вы затрудняетесь с подбором, обратитесь к нашим специалистам.

Лучшие зимние шипованные шины

При падении температуры до +5°С до +7°С и появлении первого снега автомобиль уже нужно «переобувать» в специальную резину. Чтобы езда была безопасной и комфортной, стоит выбирать только лучшую зимнюю шипованную шину. Как раз такую мы и включили в этот рейтинг, ознакомление с которым позволит купить самый подходящий вариант. В ТОПе проанализированы все достоинства и недостатки этих моделей, которые не дадут вам совершить ошибку.

Зимние шипованные шины какой фирмы выбрать

Именитых фирм, выпускающих действительно качественную и востребованную резину, не так уж и много на рынке. В основном здесь идет речь об европейских производителях, предлагающих продукцию с оптимальным соотношением цены и качества. В этом рейтинге лучших зимних шипованных шин описываются изделия от 5 самых популярных в этой отрасли компаний.

  • Nokian Tyres – в нашем рейтинге от этой фирмы представлены сразу 3 модели автошин, каждая из которых сделана из качественных материалов и безопасна в использовании в разных погодных условиях. У нее естьв наличии варианты и для легковых машин, и для внедорожников, и даже для фургонов и автобусов. В среднем, их ширина составляет от 165 до 315 мм. Продукция этой фирмы регулярно выигрывает в специализированных конкурсах. Цена изделий не очень высока и по бюджету «бьет» не сильно.
  • Gislaved – фирма специализируется на производстве нешипованных и шипованных шин, в том числе и для суровой зимы. Они дают великолепное сцепление на льду, отличную управляемость, прекрасную проходимость и гарантируют безопасную езду в разных погодных условиях. Их удобно использовать и в городе, и за его пределами. Им присущи оптимальные тяговые характеристики, приемлемый уровень шума при большом количестве шипов и хорошая устойчивость при прохождении неровных участков, без заносов.
  • Bridgestone – годом рождения этой легендарной компании считается 1931-й, и шинная продукция на заводе начала производиться с первых дней существования фирмы. Производитель быстро вышел на международный рынок и там утвердился. Резина этого предприятия делает езду более безопасной и комфортной в непростые зимние месяцы. Она отлично «чувствует» себя даже при низких минусовых температурах. Удобно, что ассортимент у Bridgestone разбит на несколько категорий – премиальная линейка, а также серии «Комфорт» и «Лучшее соотношение цены и качества». На любой товар предоставляется скидка.
  • Goodyear – один из лидеров европейского рынка, привлекающий внимание к своей продукции оптимальным сочетанием стоимости и качества изделий. Его товар показывает исключительную эффективность даже в сложных зимних условиях и не подвержен быстрому износу. Шипы у него не вылетают сразу после покупки и проблем со сцеплением на льду и заснеженной дороге не возникает. Резина компании регулярно с успехом проходит тестирования перед поступлением в продажу, что позволяет исключить брак и недоработки. Ее часто включают в рейтинг лучших зимних шипованных шин по версиям различных журналов.
  • Michelin – это один из крупнейших производителей шин, в том числе зимних шипованных, в ассортименте которого имеются модели для легковых автомобилей, грузового транспорта, сельхоз- и мототехники. Его продукция выпускается с учетом всех требований к защите окружающей среды и качеству подобных изделий. Она достойна быть выбранной за счет безопасности и комфорта в эксплуатации. Все конструкции проходят тестирование в реальных условиях, в частности, и в северных регионах.
Читать еще:  Как проверить моторчик омывателя лобового стекла

В этом ТОПе нет совсем дешевых зимних шин, но предложенные цены соответствуют качеству изделий. Они изготавливаются из проверенных материалов и имеют отличную сборку.

Рейтинг лучших зимних шипованных шин

Составление ТОПа стало возможным благодаря внимательному изучению отзывов водителей и мнений экспертов. Анализируя их, мы обращали внимание на следующие характеристики:

  • Назначение – для легкового автомобиля или внедорожника;
  • Диаметр;
  • Выбор высоты и ширины профиля;
  • Тип рисунка протектора – направленный или ассиметричный;
  • Выдерживаемая нагрузка;
  • Уровень шума при езде;
  • Качество сцепления с дорожным покрытием;
  • Возможность эксплуатации на льду, в сугробах и на относительно укатанном снегу;
  • Простота установки;
  • «Поведение» на разных участках дорог;
  • Наличие аквапланирования;
  • Комфортно ли торможение и разгон;
  • Индекс максимальной скорости, до которой можно разогнать машину.

Особым пунктом в списке важных моментов при отборе в ТОП номинантов оказалось соотношение качества и цены зимних шипованных шин.

Лучшие шипованные шины для легковых автомобилей

Резина для машин такого типа, как правило, имеет меньшую высоту и ширину профиля, чем для внедорожников. Этим можно объяснить более низкую цену на нее, а также ее большую распространенность. Мы отобрали 4 лучших зимних шипованных шины на основании анализа отзывов водителей и мнений сотрудников шиномонтажа.

Nokian Tyres Nordman 5

Зимняя шина Nokian Tyres Nordman 5 создана для повышения уровня безопасности езды на заснеженных и покрытых льдом дорогах, с поверхностью которых резина сцепляется почти идеально. На асфальтовом покрытии машина хорошо тормозит, что сводит к минимуму вероятность автомобильных происшествий.

Благодаря симметричному, четко выраженному рисунку машина сохраняет управляемость даже на скользких участках. Особенностью этой модели является то, что после прокола поверхности транспорт может какое-то время продолжать движение, для того, чтобы хватило времени добраться до ближайшего ремонтного сервиса. Износостойкие материалы сокращают риск стирания резины и нарушения ее целостности.

Достоинства

  • Большой выбор ширины профиля;
  • Индекс максимальной скорости – до 190 км/ч;
  • Широкий диапазон диаметров;
  • Разнообразие высот профиля;
  • Выдерживает нагрузку до 1180 кг;
  • Не очень шумные.

Недостатки

  • На голом асфальте тормозят хуже, чем на снегу.

Gislaved Nord Frost 200

Эту модель зимних шин можно включить в рейтинг лучших за счет ее универсальности – покрышка отлично себя чувствует как на заснеженном, так и на скользком асфальте. Машина с ней прекрасно едет на любых участках дорог, даже на грунтовых отрезках.

Изделие Gislaved Nord Frost 200 отличается износостойкостью и мягкостью, что обеспечивает транспорту плавное движение и не такую шумную езду, как у многих других вариантов. Эта модель предназначена для северной зимы, но хорошо подходит и для мягкой. Одна автошина выдерживает до 800 кг веса, что позволяет успешно использовать ее даже для крупногабаритных легковых автомобилей.

Достоинства

  • Хорошо тормозит по снегу;
  • Отличное сцепление с дорожным покрытием;
  • Мягкая;
  • Легко меняется;
  • Именитый производитель;
  • Прекрасная управляемость на мокром асфальте;
  • Подходит для езды на грунтовках.

Недостатки

  • При эксплуатации в условиях сухого асфальта шины быстрее стираются и сильнее шумят.

В отзывах пользователи отмечают, что на сильном мокром снегу может включаться АБС (антиблокировочная система).

Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/55 R16 91S

Это лучшая резина в плане проходимости, машина, ею оснащенная, легко преодолевает сугробы и при этом не боится льда. При его появлении автомобиль не скользит, что делает управление машиной более безопасным. Особенностью данной модели является легкая очистка протектора от снега, хотя он и не очень сильно им забивается. Изделие изготовлено из качественных материалов, гарантирующих им износостойкость и длительный срок службы. Благодаря этому торможение и разгон становятся более уверенными и легкими.

Достоинства

  • Высокая устойчивость к ударам;
  • Хорошая проходимость;
  • Крепкая;
  • Отличная плотность материалов;
  • Шипы буквально вгрызаются в поверхность;
  • Прекрасное соотношение цены и качества.

Недостатки

  • Небольшой выбор высоты профиля;
  • Определенный шум при торможении автомобиля;
  • На мокром асфальте чувствуется легкое аквапланирование.

Nokian Hakkapeliitta 7

Выбор этой зимней шины лучший для тех, кто хочет приобрести покрышки для колес, наиболее удачно впивающиеся в снег, в зависимости от типа легковой машины и состояния дорожного покрытия. Чем больше ламелей, тем лучше эффект сцепления резины с поверхностью. Специальный рисунок протектора позволяет машине эффективно противостоять аквапланированию и сохранять отличную управляемость на дорогах, покрытых снегом и льдом.

Достоинства

  • Неплохие показатели как на сухом, так и на снеговом покрытии;
  • Прекрасная ошиповка;
  • Отличное сопротивление боковому сносу;
  • Быстро тормозит;
  • Машина легко разгоняется;
  • Позволяет развить высокую скорость, до 190 км в час;
  • На одну шину можно нагружать до 1360 кг.

Недостатки

  • Высокий уровень шумности;
  • Завышенная цена.

Лучшие шипованные шины для внедорожника

Учитывая, что кроссоверы часто ездят за городом, в том числе в условиях бездорожья, чаще всего их оснащают высокопрофильной резиной, которая бы выталкивала «жижу» и без проблем проходила по снежным заносам. В этом случае рекомендуется присмотреться к 3 лучшим зимним шипованным шинам для внедорожников.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV

Эти шины лучшие в рейтинге для применения в условиях северной зимы. Они показывают отличную проходимость на мокром, заснеженном, покрытом льдом асфальте. Водитель легко справляется с аквапланированием благодаря симметричному рисунку протектора. Автомобиль может развить с нею скорость до 190 км в час, что является отличным показателем для внедорожников. Гул во время движения машины здесь достаточно терпимый для слуха, а качественный состав резины делает покрышку износостойкой и улучшает ее сцепные свойства.

Достоинства

  • Мягкая;
  • Не шумная;
  • Отлично работает на поворотах;
  • Не скользит;
  • Идеально справляется на неровных дорогах;
  • Выдерживает снег.

Недостатки

  • Иногда бывает заметен боковой снос.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV

В ТОПе это лучшая зимняя шипованная шина для езды на внедорожнике в гололед и по сильно заснеженной дороге. Резина уверенно себя ведет на влажном асфальтовом покрытии, поэтому ее можно смело использовать как в холодную зиму, так и в теплую.

Специальный состав боковин делает изделие достаточно плотным, но не жестким. Благодаря качественным материалам ей присущи отличные тормозные свойства, что делает езду более безопасной. Крепкая посадка шипов обеспечивает надежное сцепление с поверхностью.

Достоинства

  • Широкий выбор ширины профиля;
  • Разнообразие диаметров;
  • Доступность разных высот профилей;
  • Выдерживает до 1285 кг;
  • Позволяет развивать скорость до 190 км в час;
  • Усиленная боковина.

Недостатки

  • При температуре выше +5 С иногда возникает ощущение приспущенности колес;
  • Немного чувствительна к колее.

Michelin X-Ice North 4

Лучшей эту резину для автомобиля делает ее оснащенность более чем 250 шипами, которые гарантируют ей прекрасную езду в условиях гололеда, заснеженного дорожного покрытия и сугробов. Эта резина легко меняется и обеспечивает высокий уровень безопасности при вождении внедорожника. Такой эффект возможен за счет качественного сцепления с поверхностью, отличной проходимости в заснеженных районах и благодаря повышенной стойкости к износу. В силу особого строения и конической формы практически исключено выпадение шипов, а значит, срок службы изделия увеличивается.

Достоинства

  • Надежная посадка шипов, они не выпадают даже при интенсивном вождении;
  • Тихое торможение;
  • Спокойный разбег;
  • Хорошая проходимость;
  • Отличная управляемость;
  • Плавный ход.

Недостатки

  • Не обнаружено.

Какие зимние шипованные шины лучше купить

Для легковых автомобилей и внедорожников предусмотрены специальные типы шин, поэтому выбирать их следует с учетом этих маркировок. Чем больше шипов у резины, тем шумнее может быть разгон и торможение. Но именно благодаря этому повышается уровень безопасности вождения, так как улучшаются сцепные свойства с дорожным покрытием.

Вот какую модель зимних шипованных шин лучше выбрать, в зависимости от ситуации:

  • В холодную, заснеженную зиму с резкими перепадами низких температур к легковому автомобилю рекомендуется подбирать Nokian Tyres Nordman 5.
  • Для преодоления сильно заснеженных участков, в регионах с суровыми зимами, идеально подойдет Gislaved Nord Frost 200.
  • За городом на легковом автомобиле можно без проблем проехать с резиной Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/55 R16 91S.
  • При сильной гололедице не обойтись без зимних шипованных шин Nokian Hakkapeliitta
  • Тем, кто не любит сильный шум, но при этом ищет резину с большим количеством шипов, стоит присмотреться к Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV.
  • Для комфортной езды на внедорожнике в условиях как холодной, так и теплой зимы в самый раз будет шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV и Michelin X-Ice North

Безусловно, для каждого отдельного автомобиля можно посоветовать свою лучшую зимнюю шипованную шину, поэтому смотреть нужно по ситуации. В рейтинге же представлены наиболее популярные, качественные, безопасные и комфортные в использовании модели резины.

Лучшие шипованные шины

Устойчивость на льду, надёжность, мягкость и крепкая боковина шин выходят на первый план в зимнее время года. Если вы живёте в пригороде и вам приходится добираться на работу за рулём в любую погоду, либо предполагаются поездки за город (между городами), без шипованной резины морозной зимой обойтись сложно.

В целях безопасности зимние шины должны хорошо служить и на внезапной гололедице, которой покрывается асфальт, и на снегу, накатанном колёсами автомобилей. При этом если снег подтаял или смешан с грязью, шипованные шины должны обеспечивать отсутствие заноса. Необходимо эффективно выводить воду из пятна контакта с поверхностью, при этом сохраняя устойчивость машины на скользкой дороге.

Рекомендации и полезные советы

Шип представляет собой металлический держатель, закреплённый в протекторе шины, и вставку из твёрдого сплава (штифт). Высота штифта над поверхностью протектора должна быть не более 1,2 мм.

Рисунок протектора играет ключевую роль в обеспечении этих качеств резины:

  • Ассиметричный рисунок шин обеспечивает сцепление и помогает автомобилю выбираться из рыхлого снега. Хороший вариант для выездов за город. Больше подходит для внедорожников.
  • Зимние шины с классическим рисунком с продольными канавками и поперечным рисунком с шипами и высотой протектора 7-8 мм. Приемлемы лишь для городских условий. Подойдут для легковых автомобилей и кроссоверов.
  • V-образный рисунок с высотой протектора 6-7 мм. Пригоден лишь для хорошо очищенных дорог, лишённых снеговой каши. Такой рисунок обеспечивает устойчивость автомобиля. Тормозной путь у таких шин короткий. Подходят для легковых автомобилей и кроссоверов.
  • Для езды по снегу используется такой геометрический рисунок протектора, как квадраты, ромбы и т.д. Такой рисунок обеспечивает внедорожные качества машины. При этом, о скорости придётся забыть: такие шины увеличивают тормозной путь. Расход топлива для шин такого типа максимальный.

Таким образом, для внедорожников подходят шипованные шины с разнообразным неровным рисунком протектора, дренажными поперечными канавками, дополнительно усиленной боковиной. Для легковых автомобилей приемлем более «классический» (продольный) рисунок протектора, либо V-образный.

Полезные качества шипованных шин:

  • улучшенное сцепление на льду и укатанном снегу;
  • манёвренность, курсовая устойчивость;
  • обеспечение безопасного тормозного и разгонного пути транспортного средства в условиях холодной зимы.

Рекомендации при покупке шипованных шин:

  1. Покупайте шины в соответствии с погодными условиями местности, вашей активностью и характером дорожного покрытия, по которому будете передвигаться.
  2. Необходимо сменить все четыре колеса. Избегайте установки колёс с разным рисунком протектора, это противоречит правилам дорожного движения и требованиям безопасности.
  3. Рекомендуется покупать все 4 колеса одной торговой марки и одного качества резины. Тогда ваш автомобиль будет более устойчивым.
  4. Шипованная резина служит для снега и скользких участков дороги. Чистый асфальт лишает её этих качеств за достаточно короткое время.
  5. Опытные водители рекомендуют проходить «обкатку» шипованной резины: первые 200-300 километров после выезда на новой резине должны проходить на умеренной скорости (около 60-80 км/ч). Это обеспечивает плотное закрепление шипов во внутреннем твёрдом слое протектора и снижает риск их выпадения.

Лучшие шипованные шины

Учитывая широкое разнообразие шин по размеру, ниже приведена «резина» одного типоразмера 215/60 R17. Его можно считать достаточно распространённым как для седанов, так и для кроссоверов.

Для легковых автомобилей и кроссоверов

Yokohama Ice Guard IG65 215/60 R17 100T

Качественные шины по оптимальной стоимости. Их рекомендуют как шины для северной зимы, которые хорошо себя ведут на снеговой каше, при гололёде и на мокром асфальте. Шипы с фиксаторами против вращения обеспечивают лучшую устойчивость, сокращают тормозной путь и предотвращают выпадение шипов.

  • для легкового автомобиля;
  • индекс скорости T (до 190 км/ч);
  • индекс нагрузки 100 (800 кг).
  • невысокая стоимость;
  • управляемость;
  • прочность;
  • крепкая боковина;
  • мягкость резины;
  • низкий уровень шума;
  • 20-рядная ошиповка;
  • шипы хорошо закреплены, не выпадают.
  • не идеально держит колею;
  • бывает ощущение приспущенности передних колёс на поворотах (при нормальном давлении).
Continental IceContact 2 215/60 R17 96T

Умеренно дорогостоящий вариант шипованной резины для северной зимы. Обеспечивает устойчивость автомобиля на скользкой и мокрой дороге. Водители отмечают хорошее торможение при использовании этих шин, низкий уровень шума и мягкость. Протестировав эти шины в разных погодных условиях, многие автолюбители готовы к повторной покупке шипованных шин данной торговой марки.

  • для легкового автомобиля,
  • индекс скорости T (до 190 км/ч),
  • индекс нагрузки 96 (710 кг).
  • управляемость;
  • качество;
  • износостойкость;
  • комфорт;
  • хорошая балансировка.
  • достаточно дорого,
  • были случаи порезов этих шин на острых бордюрах.
Toyo Observe G3-Ice 215/60 R17 100T

Хороший вариант зимних шипованных шин для городских условий вождения. Обеспечивают комфортный разгон и быстрое торможение на льду и мокром асфальте. Хорошая проходимость на рыхлом снегу 10-12 см. Рекомендована для аккуратного, неагрессивного вождения.

  • для легкового автомобиля;
  • индекс скорости T (до 190 км/ч);
  • индекс нагрузки 100 (800 кг).
  • оптимальная стоимость;
  • низкий расход топлива;
  • низкий уровень шума;
  • мягкость;
  • хорошо закреплённые шипы;
  • отсутствует аквапланирование в лужах;
  • хорошее поведение в колее.
  • многие водители считают, что эта резина не подходит для дальних поездок по трассе на высоких скоростях (свыше 100 км/ч).
Pirelli Ice Zero 215/60 R17 100T

Особый рисунок протектора обеспечивает отличное сцепление на льду и рыхлом снегу. Шины хорошо показали себя на легковых автомобилях и кроссоверах на дальних расстояниях в разных погодных условиях.

  • для легкового автомобиля;
  • индекс скорости T (до 190 км/ч);
  • индекс нагрузки 100 (800 кг).
  • износостойкость резины;
  • прочность;
  • отличное торможение;
  • мягкость.
  • достаточно дорого;
  • высокий уровень шума;
  • некоторые водители жалуются на боковой снос на мёрзлом асфальте;
  • очень износостойкая резина, но менее износостойкие шипы.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 215/60 R17 100T

Очень качественная ошиповка и форма шипов позволяет водителю быть уверенным в управляемости автомобиля на разных типах дорожного покрытия в зимнее время года. Автолюбители рекомендуют эту резину для заднеприводных автомобилей. Отличная износостойкость и управляемость при спортивном стиле вождения и хорошее поведение резины на трассе.

  • для легкового автомобиля;
  • индекс скорости T (до 190 км/ч);
  • индекс нагрузки 100 (800 кг).
  • качество;
  • прочность;
  • износостойкость;
  • отсутствие аквапланирования;
  • хорошее сцепление;
  • качество закрепления шипов.
  • очень высокая цена;
  • мягкие боковины;
  • высокий уровень шума;
  • колейность и неуверенность на неровном льду.

Рейтинг зимних шин 2020-2021 года

В холодное время года владельцам автомобилей рекомендуют переходить на зимние шины. Узнаем, какие из них лучше выбрать. Специально для вас мы составили рейтинг самых надежных моделей сезона 2020-2021.

Какая зимняя резина лучше — шипованная или нешипованная

Современные водители часто сталкиваются с вопросом выбора резины для своего автомобиля на зимний сезон. Здесь главным нюансом становится выбор между шипованным и нешипованным изделием.

Оба варианта обладают своими достоинствами, а потому сделать выбор здесь иногда сложно. Чаще всего автовладельцы ориентируются на климатические условия своего региона, особенности погоды, примерный диапазон температур воздуха.

Например, хорошим вариантом будет резина на липучках для водителей, совершающих поездки исключительно в городских условиях. К тому же такие шины дешевле, что тоже становится важным критерием при выборе зимней резины.

В регионах с мягким климатом и достаточно теплой зимой это наиболее актуально. Если сравнивать их с нешипованными изделиями, то в этом вопросе они однозначно выигрывают. Нешипованная резина просто проскользнет по льду.

Но и тут есть масса достоинств:

  • устойчивость на сухой дороге;
  • улучшенная управляемость и маневренность;
  • возможность комфортной и безопасной езды в снегопад и слякоть.

При выборе зимних покрышек нужно обращать внимание на различные факторы:

  • погодные условия и климатические особенности региона;
  • конструкцию;
  • состав резины;
  • цели эксплуатации (езда по городу, по бездорожью, по определенным типам покрытия, по заледеневшей дороге);
  • бесшумность, сопротивление;
  • возможность снижения расхода топлива;
  • стиль вождения автовладельца.

Но начинающим водителям обязательно требуется приобретать только шипованные покрышки. Этот же вариант обязателен для старых автомобилей, выпущенных более 10-15 лет назад. Причина проста: в таких машинах система безопасности включает только ремни.

Хоть шипованная резина и дает больше свободы для маневров, буксирования, торможения, именно водитель несет ответственность за безопасность поездки. Но правильная конструкция покрышек поможет увеличить комфорт, сделать эксплуатацию автомобиля более удобной. Также удастся избежать разных неприятностей на дороге.

Рейтинг зимних шин 2020-2021

Сейчас появляется все больше моделей шин от разных производителей. Также существуют разные рейтинги, позволяющие оценить качество покрышек, их характеристики и достоинства. Рассмотрим топ-4 лучших варианта шипованных изделий.

  • 4 место — Bridgestone Blizzak Spike-02. Это шипованные покрышки, идеально подходящие под условия заснеженных или заледенелых дорожных покрытий. Преимуществами тут выступают: отличное сцепление, возможность качественного контроля ситуации даже в морозы и холода. Другими особенностями служат улучшенная остановка при необходимости и стабильное повышение скорости. На протекторе — симметричный рисунок и усиленные блоки. Это обеспечивает долговечность изделия и улучшенное рулевое управление. Можно двигаться с такими шинами со скоростью до 190 километров в час. Размерный ряд представлен в диапазоне 13-20 дюймов. Езда будет комфортной и плавной за счет маленького сопротивления качению.

  • 3 место — Continental Icecontact 2. Компания-производитель первой представила на рынке бескамерные виды шин с рисунками и канавками. Модель обладает такими достоинствами: улучшенное сцепление с льдом, слякотью, снегом и влажной дорогой, наличие кромок сцепления на наружной стороне, красивый дизайн. Можно передвигаться со скоростью до 190 километров в час. Диапазон размеров варьируется в пределах 13-21 дюймов. Даже в неблагоприятных погодных условиях водитель может контролировать безопасность движения. Но при езде может присутствовать небольшой шум.

  • 2 место – Pirelli Ice Zero. Невысокая стоимость, подходят для иномарок и автомобилей ВАЗ. Отлично смотрятся и обеспечивают комфортную езду на хэтчбеках, седанах, купе и других машинах. Рисунок тут характеризуется симметричностью, а протектор замечательным составом. Шины подойдут для эксплуатации в любых условиях. Цена обычно составляет от 3 500 рублей.

  • 1 место – Nokian Tyres Hakkapeliitta 9. Эти шины относятся к новому поколению покрышек для автомобилей. Для зимней погоды они подходят идеально. Езда будет комфортной и безопасной даже на крутых и резких поворотах, на снежном и заледенелом покрытии дороги. Размеры варьируются в диапазоне 14-21 дюймов. Цена составляет от 4500 рублей.

Каждая модель зимних шипованных шин, представленная в рейтинге 2020-2021, обладает своим набором преимуществ. Какие из них лучше выбрать, можно определить, ознакомившись с их характеристиками и сопоставив их с возможными условиями эксплуатации.

Рейтинг нешипованных зимних шин

Опытным водителям, которые ценят спокойную и уверенную езду, для зимы идеально подойдут нешипованные шины. Существует несколько разновидностей и моделей, которые подходят идеально, притом появились на рынке недавно.

Nokian Hakkapeliitta R2

На российском рынке автомобильных товаров сейчас эти шины занимают не последнее место. Такие покрышки разработаны с учетом требований и пожеланий современных водителей.

Есть и другие плюсы:

  • хорошая производительность;
  • безопасность поездки;
  • замечательное сцепление с трассой;
  • комфорт, плавность езды;
  • смягченное воздействие выбоин и других дефектов на поверхности дороги благодаря специализированному составу.

Bridgestone Blizzak VRX

Эти шины предпочтительно применять для использования на легковых авто. Например, хорошо подходят они для Доджа, Сузуки, Тойоты, прочих востребованных марок. Отличительными чертами тут выступают специально подобранный состав для резины, улучшенное торможение на заснеженном и заледенелом покрытии дороги, долговечность протектора.

Рисунок асимметричный. Именно это его качество позволяет колесам лучше сцепляться с дорогой. Это бюджетный вариант шин. Идеально подойдет для повседневных поездок на премиум-авто и городских седанах. С ними комфортно ездить на работу, деловые встречи. Также на товар предоставляется гарантия производителем.

Yokohama Ice Guard IG50

Современные водители в основном положительно отзываются об этой модели зимних шин. Разработчики создавали эти покрышки внимательно и ответственно. За счет такого подхода изделие отлично приспособлено для суровых зимних условий.

За счет влаговпитывающего состава удается предотвратить аквапланирование. В рейтинге шин 2020 года эта модель занимает высокие позиции.

Goodyear Ultra Grip Ice 2

Такая новинка представлена фрикционным видом шин. Эти покрышки отлично приспосабливаются к низким температурным показателям, ледяным и заснеженным покрытиям.

Специально разработанная форма протектора улучшает отвод воды и талого снега, позволяя снизить зимой тормозной путь. Размерный ряд представлен в диапазоне 13-19 дюймов. Подходят для любых отечественных и зарубежных автомобильных марок.

Можно применять данную модель на таких машинах:

  • кроссоверах;
  • минивэнах;
  • седанах;
  • купе;
  • малогабаритных внедорожниках.

Шина отлично сцепляется с поверхностью, даже на глубоком снегу. При движении на большие расстояния водитель будет чувствовать себя уверенно, комфортно и спокойно.

Зимние покрышки обеспечивают улучшенную безопасность за счет хорошего сцепления с поверхностью дороги. Однако выбор конкретной модели каждый водитель делает самостоятельно, ориентируясь на климатические условия региона и свои личные предпочтения.

Подведем итог

  1. Зимние шины — обязательный элемент любого автомобиля в холодное время года.
  2. Существуют как шипованные, так и нешипованные модели. В каждой из этих категорий можно найти достойные варианты.
  3. Шипованная резина стоит дороже, но предоставляет больше простора для маневров. Нешипованная подходит любителям тихой и безопасной езды. Также она более экономичная.
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector