Что лучше, «Киа-Рио» или «Шевроле-Круз»: обзор и сравнение

Что лучше Kia Rio или Chevrolet Cruze

Несмотря на то что Киа-Рио и Шевроле-Круз одноклассники, в России им конкурировать вряд ли придётся. Chevrolet Cruze II официально в Россию не поставляется. А вот KIA Rio, непросто поставляется, эта машина в России производится. Но это касается российского рынка, а вот в мире машины очень даже конкурируют, так как близки по цене.

Экстерьер

Даже на представленных фото видно, что обе машины очень красивые. Размерами машины так же близки и находятся в одном классе, так называемом гольф-классе или классе С, по европейской классификации. Так что думаю, если кто-то будет выбирать между этими двумя автомобилями, вряд ли будет делать выбор исходя из их внешнего вида. Тут судя по всему вступят в дело иные факторы.

Ещё стоит отметить, что в отличие от своего предшественника, разработанного в Южной Корее, новый Круз разрабатывался в США. Что хорошо видно по внешнему виду. Американская школа дизайна в нём хорошо просматривается.

Интерьер

Интерьер обеих машин выполнен из достаточно качественных и дорогих материалов. А вот в плане дизайна, как мне кажется, Круз имеет дизайн более органичный. Нет выпирающего, как будто прицепленного уже после того, как дизайн интерьера был прорисован, ЖК-дисплея.

Кроме этого, если дизайн передней панели КИА Рио, можно назвать, если можно так выразиться, усреднённым. Нечто подобное можно увидеть на многих машинах. А вот Chevrolet Cruze II имеет яркий запоминающийся дизайн. Внутри машина выглядит откровенно красиво и аутентично. Металл внутри Круза смотрится на своём месте, а не расположенным для «порядка», как на Рио.

Одним словом, по внутреннему убранству Круз, однозначно, смотрится более предпочтительно, чем Рио.

Техническая начинка

Интерьер и экстерьер — это, конечно, очень важно, это то, что видит каждый владелец автомобиля. Но, всё же, самое важное, на мой взгляд, это то, что у машины под капотом и, вообще, скрыто от взглядов. В общем, переходим к сравнению технической начинки обоих автомобилей.

Несмотря на то, что пока для нового Круза предусмотрен всего один мотор, этот двигатель очень, технически, продвинут. Двигатель Шевроле имеет объём 1,4 литра (1399 кубических сантиметров). Это мотор оснащён турбонаддувом и имеет мощность 153 л. с. при 5600 оборотов в минуту. Но это ещё не все ноу-хау этого мотора. Его блок цилиндров сделан из алюминия. Система питания оснащена непосредственным впрыском топлива в цилиндры. Двигатель имеет систему «старт-стоп», серьёзно экономящую топливо, и целый ряд систем направленных на снижение трения и увеличения ресурса мотора. Расход топлива у новинки, по расчётом разработчиков составит 5,9 литров на 100 километров. Что же этому может противопоставить конкурент?

Для Kia Rio корейцы предлагают два двигателя:

• Бензиновый 4-х цилиндровый объёмом 1,4 литра. Мощностью 100 л. с.;
• Бензиновый 4-х цилиндровый объёмом 1,6 литра. Мощностью 123 л. с..

Несмотря на то что двигатели современные, но это сегодняшний день, таких технических новинок, как Круз, Рио не имеет.

Важно! К малолитражке от Шевроле первого поколения было много претензий о том, что двигатель у неё слабый. Теперь этого недостатка машина лишена. Двигатель Шевроле мощный и удовлетворит даже самых требовательных любителей прокатиться с ветерком. До сотни новый Круз будет разгоняться за 8 секунд.

При том что моторы Риа не первой свежести они имеют одно неоспоримое достоинство – эти двигатели практически бесшумны. Кроме этого, не смотря на то что моторы Рио слабее, чем у Круза, большинство среднестатистических автолюбителей считают их мощность достаточной.

Трансмиссия у обеих машин, в принципе, аналогичная. Оба конкурента имеют на выбор по две коробки передач:

• 6-и ступенчатая механическая;
• 6-и ступенчатая автоматическая.

Что касается подвески колёс то она, то же аналогичная. Обе машины спереди имеют стойки МакФерсон, сзади у них установлена балка кручения. Что любопытно на продвинутые версии Круза для задней оси предусмотрена другая подвеска, на них ставят механизм Уатта.

Важно! Несмотря на то, что обе подвески у машин аналогичные у Круза она сделана из алюминия. Что, естественно, является более передовым решением.

Резюме

Очень трудно адекватно сравнивать Шевроле Круз и Киа Рио, не поездив ни на одной из них. Однако попробуем сделать это, так сказать, виртуально, исходя из их технических параметров. Если не обращать внимания на внешний вид машин, то, с технической точки зрения, для меня, ответ на вопрос что лучше Киа Рио или Шевроле Круз однозначен, это, конечно же, Chevrolet Cruze II. Это и более мощные моторы, а точнее, мотор и более продвинутая ходовая часть, и, конечно, практически эксклюзивная панель приборов.

Что касается дизайна, который я умышленно не оценивал, то перед этим нужно понимать, что Круз 2 в отличие от первой генерации, уже не корейская разработка. Chevrolet Cruze II разрабатывался в США и ориентирован, прежде всего, на рынок этой страны. Так вот, лично я, люблю американскую школу автодизайна, и на мой субъективный взгляд Круз однозначно красивей. Что же касается Рио, то, машина эта какая-то безликая, даже несмотря на хорошо узнаваемый стиль компании КИА. Новый Рио, получился каким-то обмылкоподобным. Но подчёркиваю, это мой личный взгляд, основанный на моём личном вкусе.

Что касается цен на эти машины, то, как я писал выше, в России Круз 2 не продаётся, надеюсь, что пока. А вот в США, где продаются обе машины, цены на них приблизительно одинаковы, где-то в районе чуть более 15 000 долларов.

Если в США цены на Рио начинаются с 15 000 долларов, то в России машина стоит заметно дешевле. У нас цены на неё начинаются где-то с 10 000 долларов или 600 000 рублей, тут по какому курсу считать. И это немудрено, ведь Рио это уже российская машина, производимая в России.

Что лучше, «Киа-Рио» или «Шевроле-Круз»: обзор и сравнение

Сравнение максимальных и минимальных комплектаций Киа Рио 3 и Шевроле Круз

Комплектация автомобиля – набор опций, оборудования, которые устанавливаются на авто изготовителем по умолчанию. Благодаря комплектации, цена на автомобиль варьируется в зависимости от желаний заказчика. Каждый производитель называет её по-разному: комфорт, классическая или люксовая.

«Джентльменский» набор опций обоих автомобилей примерно одинаков:

• противотуманки;
• кондиционер;
• датчик уровня незамерзайки;
• корректор фар;
• мультимедиа с навигацией;
• электростеклоподъемники.

Средняя цена б/у автомобилей

Цена б/у Шевроле Круз варьируется от 270 до 780 т.р., а кореец Киа Рио обойдется Вам в сумму от 300 до 800 т.р.

Стоимость подержанного авто определяется по следующим факторам:

• Надежность автомобиля – чем надежнее, тем меньше падает цена со временем.
• баланс спроса и предложения;
• состояние машины – чем оно лучше, тем, соответственно, авто будет дороже;
• пробег и год выпуска;
• кузовные дефекты;
• технические неполадки;
• число владельцев авто;
• наличие ДТП;
• комплектация.

Внешность

Хендай Солярис – типичный бюджетный молодежный автомобиль. Яркий и стремительный дизайн притягивает к себе взгляды прохожих. Элегантные дневные ходовые огни в переднем бампере и большие литые колесные диски придают автомобилю отличный вид. Благодаря современному и агрессивному автомобиля, основными его покупателями являются молодые люди в возрасте до 30 лет.

Шевроле Круз – большой седан С-класса с достаточно интересным дизайном. По размерам Круз намного больше Соляриса, что положительно сказывается на размере салона. Длинна Круза почти на полметра больше Соляриса и составляет 4,6 метра. Большие шестнадцатидюймовые колесные диски отлично подчеркивают стремительный, но и в меру консервативный внешний вид автомобиля.

Стоит учесть, что эти две машины выпускаются в нескольких модификациях кузова. Так, Солярис, помимо седана, бывает еще в кузове хетчбека. А Круз может быть выполнен в кузове седан, хетчбек и универсал, что значительно повышает его популярность у потребителей.

Технические характеристики двигателей

Для сравнения технических характеристик, подойдут автомобили одного года выпуска и с одинаковым объемом мотора. В 2021 году Киа и Шевроле выпустили авто с 1,6 – литровым бензиновым мотором.

Автомобили оборудованы одинаковой трансмиссией – шестиступенчатой АКПП. Хоть и объем мотора одинаковый, но мощность у них разная. Двигатель Киа имеет сто двадцать три лошадиные силы, а это на 14 мощнее, чем у Шевроле. Рио разгоняется с нуля за 11,2 секунды, Круз на 2,3 секунды медленее. Киа – корейский автомобиль, который тим характеристикам показал результат лучше. «Кореец» расходует топливо экономичнее: 6,4 литра на 100 километров, а Круз – 8,3 литра. Помимо этого, двигатель Киа менее привередлив к топливу.

Степень безопасности

Хоть два этих автомобиля заслуженно имеют 5 звёздочек из пяти возможных, их оснащение все же различается. Для Круз это:

• боковые подушки безопасности – аэрбеги;
• возможность установки кресел для детей;
• центральный подголовник у задних сидушек;
• ремни безопасности.

У Рио надёжность обеспечивается характеристиками, отсутствующими у соперника:

• дверной замок, предназначенный для защиты детей;
• регулировка ремней по высоте;
• дистанционное включение/выключение центрального замка;
• сигнал экстренного торможения.

Данные показатели говорят о том, что модели соответствуют высшей степени безопасности.

Размеры кузова, клиренс, объем багажника

Кузов Круза длиннее на 133 мм и выше на 7 мм. Клиренс выше у Киа Рио на 4 мм, в целом равен 160 мм.

Шевроле оснащен 16-дюймовыми дисками, а соперник – 15-дюймовыми. Объем багажника больше также у Круза – 413 литров, а у Киа – 389 литров.

История

Шкода Октавия – популярный чешский компакт-кар, смело может считать себя легендарным автомобилем, так как вот уже на протяжении 20 лет является одним из наиболее продаваемых в сегменте. Как можно было уже догадаться, дебют Октавия состоялся в 1996 году. Автомобиль базировался на основе модуля А4. Интересно, что дебютная версия чешской модели выпускалась на калужском предприятии.

В 2004 году состоялась премьера Октавия второго поколения, а уже в 2009 автомобиль пережил первый крупный рестайлинг (чтобы это обозначить, к названию новинки прибавили приставку FL). В 2012 году всеобщему обозрению был представлен Октавия 3, в основу которого лёг фирменный модуль компании Фольксваген – MQB. На сегодняшний день, Шкода Октавия считается одним из самых популярных в России.

Шевроле Круз – разрабатывался в рамках нового глобального проекта американского гиганта Генерал Моторс. Автомобиль должен был на рынке сменить Лачетти, и, забегая наперёд скажем, что ему это вполне удалось. В 2009 году стартовало производство Круз на отечественных заводах в Санкт-Петербурге и Калининграде. Дебют модели состоялся годом ранее. Автомобиль сразу же ворвался в список «бестселлеров» и находился в ТОПе больше года.

В 2012 и 2014 году модель пережила два рестайлинга. По состоянию на август 2014 года в общей сложности было реализовано около 3 000 000 экземпляров Круз. В 2015 году в Детройте состоялась премьера Круз третьего поколения, который по уровню продаж сумел превзойти своих предшественников.

Что лучше? Если судить по успешности карьеры, то на сегодня фаворитом в этом локальном противостоянии является чешский автомобиль.

Плюсы Киа Рио 3:

• высокий клиренс;
• большой багажник;
• автоматическая коробка передач;
• дизайн. Модель привлекательно смотрится для бюджетного варианта, автомобиль имеет достаточно оригинальный и современный экстерьер;
• cалон – отделка качественная, по центру монитор, под ним панель управления с двумя двенадцативольтовыми розетками.
• выгодная стоимость;
• негабаритный.

Плюсы Шевроле Круз:

• дизайн экстерьера: массивный бампер, который защищен резиновыми накладками для защиты от наезда на бордюр, объемные фары, решетка радиатора;
• салон — много пространства на передних сидениях: регулируется водительское сидение, удобный, регулируемый руль с выступами под пальцы. Сзади в Крузе также комфортно, присутствуют подлокотники, прикуриватель. Есть функция подогрева сидений;
• управляемость;
• заманчивая цена, даже с максимальной комплектацией.

Салон

Ford Focus

Интерьер Форда приятно удивляет качественными материалами отделки и продуманным дизайном. Можно смело сказать, что внутри машина выглядит более современно, чем снаружи. Козырек приборной панели, а также верхняя часть торпедо мягкая, выполнена из качественных материалов. Фактура приятна глазу и вызывает только позитивные эмоции при касании.

Можно отметить удачное сочетание хрома в отделке интерьера. Овальные дефлекторы обдува получили хромированную окантовку. Внутренние дверные ручки тоже получили металлический блеск. Колодцы приборов отделаны подобным образом. Окошко бортового компьютера расположилось между шкалами тахометра и спидометра. Подсветка экранов, кнопок и других элементов выполнена в ярком красном цвете.

Центральная консоль

имеет магнитолу со стандартным набором базовых функций. Узкое информационное окошко расположено в верхней части. Проигрывание CD-дисков, наличие Aux и другие опции делают это устройство удобным и полезным. Сам прибор выполнен очень симпатично, хромированные вставки и общее обрамление серого металлизированного цвета выделяют элемент на общем фоне.

Управление климатом реализовано достаточно просто. Значительный акцент на нем дизайнеры не ставили. Расположены черные регуляторы кондиционера под аудиосистемой. Имеют стандартный набор установок температуры и направления обдува.

Профиль сидений

выполнен качественно. Сами кресла изготовлены с применением приятных и качественных материалов. Процесс эксплуатации выявляет высокие показатели износостойкости. Жесткость кресел средняя, боковой поддержки достаточно для автомобиля подобного класса. Регулировать водительское сидение можно в разных плоскостях. Особой похвалы заслуживает отменная эргономика водительского места. Традиционная регулировка рулевой колонки по вылету и высоте, продуманное расположение педального узла, отличная обзорность через зоны остекления позволяют быстро освоиться за рулем и комфортно разместиться практически любому человеку.

Рулевое колесо

имеет обод средней толщины, обтянутый качественным материалом. Это обеспечивает надежный хват, придавая уверенности водителю.

Chevrolet Cruze

Стремление к модернизации и современному стилю отражены в общей концепции внутреннего пространства. Внешне элементы выглядят дорого и даже немного футуристично. Бюджетность становится заметной после того, когда эти элементы оцениваешь тактильно.

В отделке доминирует жестковатый пластик среднего качества. Тканевой составляющей можно дать аналогичную характеристику. Подгонка элементов местами вызывает небольшие нарекания. Это касается стыков пластиковых панелей дверных карт. Отделка боковых дефлекторов хромом заметно оживляет общее восприятие.

Главным нестандартным решением в интерьере стоит считать отделку лицевой части торпедо тканью. Практическая составляющая такого дизайнерского элемента остается спорной. Эстетически выглядит крайне оригинально.

Центральная консоль

получила форму своеобразного щита. Прослеживается копирование внешней радиаторной решетки. Дизайнеры выделили данную область серым пластиком, который гармонично перетекает в центральный тоннель. Аудиосистема расположилась в самом центре консоли. Медийный аппарат представляет собой раздельное решение на кнопочную часть и монохромный дисплей среднего размера, который находится под небольшим козырьком в верхней части. Информация считывается на среднем уровне. Причиной выступает малый размер пиктограмм. Подсветка шкалы приборов и функциональных элементов выполнена в голубом цвете, напоминающем бирюзовый.

Управление климатом смещено в нижнюю часть торпедо, визуально затрагивая начало центрального тоннеля. Два хромированных регулятора находятся слева и справа от центральных кнопок. Эргономика такого решения находится на достаточном уровне.

значительной мягкостью не отличаются, представляя собой сбалансированный набор характеристик для комфортной неспешной езды. Радует наличие регулировок подушки и спинки в нескольких плоскостях. Боковая поддержка хорошо выражена визуально, но средняя жесткость профиля является недостаточной для надежной фиксации при выполнении резких маневров. Эргономика водительского места достаточно хорошо продумана, но доступ к некоторым функциональным элементам может быть слегка затруднен обилием кнопочных элементов управления, а не регуляторов.

трехспицевый, многофункциональный, с приливами под хват, спортивного типа. Обод отделан качественным материалом. Некоторым водителям может показаться недостаточной его толщина для надежного обхвата.

Более современная визуально, отделка Chevrolet Cruze проигрывает Ford Focus по качеству материалов и сборки. Эргономика от Форд значительно опередила Шевроле. Если Ваш выбор склоняется к модному и современному внешнему виду внутреннего пространства, то Круз будет оптимальным решением. Функциональность, качество, практичность и добротность остаются за Focus.

Сравнение Шевроле Круз и Киа Рио

Пассажиры отдельно, багажник — отдельно

Называя машину седаном, автолюбители автоматически описывают её внешние характеристики. В первую очередь, речь идёт об определённых особенностях кузова. Так, седан — это машина, в которой багажник (по классической схеме) отделён от салона с пассажирами. Как правило, такие авто четырехдверные.

Кстати, среди легковых авто такой вариант кузова встречается чаще всего. И поэтому не удивительно, что стального «напарника» по дороге водители ищут именно среди седанов. Так почему в этой категории сегодня так популярны Круз или Рио?

Круз пять звёзд

Начнём с Шевроле. Эта марка автомобилей производится южнокорейским «филиалом» американской корпорации General Motors. Несмотря на американские корни, автомобиль сегодня собирают в самых различных странах.

Автомобиль Шевроле Круз сразу после выхода с конвейера занял лидирующие позиции на рынке

Круз в серии Шевроле — новичок. Машина вышла на рынок всего несколько лет назад. Однако при этом именно она стала самой продаваемой из Шевроле моделью.

Чисто городской

Машина удачно вписалась в нишу городских автомобилей. Шевроле Круз знаменит своим комфортным салоном, простотой в управлении и надёжностью в эксплуатации. Отметим, что у Круза — пять звёзд в рейтинге безопасности Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP).

Салон автомобиля Шевроле Круз славится своим комфортом и надёжностью

Для этого автомобиля выполнены две модификации двигателя. На 1,6 литра, который по мощности достигает 113 лошадиных сил. И движок на 1,8 литра — в нём 141 «лошадка». Топливо — бензин. Предусмотрены механическая пятиступенчатая коробка передач, а также шестиступенчатая автоматика.

Ценовой старт

Что интересно ещё? Конечно, стоимость. На отечественном рынке цены на Chevrolet Cruze стартуют от 600 000 рублей.

Чтобы не ошибиться, быть объективными и сделать правильный выбор — Chevrolet Cruze и KIA Rio — есть смысл оценить второй седан по тем же параметрам.

Нейтральные причины Chevrolet Orlando vs. Kia Soul

Дверь в Рио

Открывайте дверь, присаживайтесь за руль. Будем знакомиться, это — КИА Рио родом из Кореи. Самая свежая модель этой серии была представлена в 2011 во время автопоказа в Шанхае. Это авто со спортивными амбициями. Это подчёркивают, например, специфическая решётка на радиаторе и обрамление передних фар.

Киа Рио — корейский автомобиль с гоночными амбициями

И мотор ревёт!

Что с двигателем? Есть так же как и в случае с Шевроле, две возможные модификации. На 1,4 литра — мощностью 107 «лошадей». А также мотор на 1,6 литра, обладающий силой в 123 балла. Топливо — бензин

. На выбор — механика и автомат.

Салон автомобиля Киа Рио укомплектован в лучших корейских традициях

Сравнение KIA Rio и Chevrolet Cruze

Более трёх миллионов водителей в мире сделали свой выбор в пользу этого автомобиля. Сегодня они путешествуют и покоряют городские магистрали за рулём Chevrolet Cruze. Отличный выбор. Надёжная, с безупречной репутацией эта машина позволяет владельцу легко преодолеть любые сложности в дороге. Что может быть лучше? Европейским автолюбителям в качестве альтернативы этого седана предлагают попробовать себя «за штурвалом» KIA Rio. Интересно, в чём её преимущества? Почему эти автомобили сравнивают друг с другом, и на чём остановить свой выбор? КИА Рио или Шевроле Круз — обсудим плюсы и минусы этих авто в нашем материале.

Киа Рио и Шевроле Круз — какой же седан лучше?

Интерьер

Интерьер обеих машин выполнен из достаточно качественных и дорогих материалов. А вот в плане дизайна, как мне кажется, Круз имеет дизайн более органичный. Нет выпирающего, как будто прицепленного уже после того, как дизайн интерьера был прорисован, ЖК-дисплея.

Кроме этого, если дизайн передней панели КИА Рио, можно назвать, если можно так выразиться, усреднённым. Нечто подобное можно увидеть на многих машинах. А вот Chevrolet Cruze II имеет яркий запоминающийся дизайн. Внутри машина выглядит откровенно красиво и аутентично. Металл внутри Круза смотрится на своём месте, а не расположенным для «порядка», как на Рио.

Одним словом, по внутреннему убранству Круз, однозначно, смотрится более предпочтительно, чем Рио.

Сравнение Шевроле Круз и Фольксваген Поло

Определится, что лучше Фольксваген Поло или Круз, можно по нижеперечисленным преимуществам и недостаткам немца:

• отсутствие «детских болезней»;
• хорошая проходимость;
• стоимость, меньшая чем у Шевроле Круз;
• пробои задней подвески;
• медленный прогрев салона.

Chevrolet Cruze или Шкода Рапид

Сравнивая автомобили Шкода Рапид и Шевроле, автовладельцы отмечают низкую надежность системы измерения положения распредвала на Cruze. В некоторых случаях двигатель продолжает работать, но при этом происходит существенное снижение мощности и увеличения расхода топлива. Определить неисправность достаточно сложно. Для этого необходим диагностический сканером. Устранить неполадку можно только заменой датчика на новый.

Пассажиры отдельно, багажник — отдельно

Называя машину седаном, автолюбители автоматически описывают её внешние характеристики. В первую очередь, речь идёт об определённых особенностях кузова. Так, седан — это машина, в которой багажник (по классической схеме) отделён от салона с пассажирами. Как правило, такие авто четырехдверные.

Кстати, среди легковых авто такой вариант кузова встречается чаще всего. И поэтому не удивительно, что стального «напарника» по дороге водители ищут именно среди седанов. Так почему в этой категории сегодня так популярны Круз или Рио?

Резюме

Очень трудно адекватно сравнивать Шевроле Круз и Киа Рио, не поездив ни на одной из них. Однако попробуем сделать это, так сказать, виртуально, исходя из их технических параметров. Если не обращать внимания на внешний вид машин, то, с технической точки зрения, для меня, ответ на вопрос что лучше Киа Рио или Шевроле Круз однозначен, это, конечно же, Chevrolet Cruze II. Это и более мощные моторы, а точнее, мотор и более продвинутая ходовая часть, и, конечно, практически эксклюзивная панель приборов.

Что касается дизайна, который я умышленно не оценивал, то перед этим нужно понимать, что Круз 2 в отличие от первой генерации, уже не корейская разработка. Chevrolet Cruze II разрабатывался в США и ориентирован, прежде всего, на рынок этой страны. Так вот, лично я, люблю американскую школу автодизайна, и на мой субъективный взгляд Круз однозначно красивей. Что же касается Рио, то, машина эта какая-то безликая, даже несмотря на хорошо узнаваемый стиль компании КИА. Новый Рио, получился каким-то обмылкоподобным. Но подчёркиваю, это мой личный взгляд, основанный на моём личном вкусе.

Что касается цен на эти машины, то, как я писал выше, в России Круз 2 не продаётся, надеюсь, что пока. А вот в США, где продаются обе машины, цены на них приблизительно одинаковы, где-то в районе чуть более 15 000 долларов.

Если в США цены на Рио начинаются с 15 000 долларов, то в России машина стоит заметно дешевле. У нас цены на неё начинаются где-то с 10 000 долларов или 600 000 рублей, тут по какому курсу считать. И это немудрено, ведь Рио это уже российская машина, производимая в России.

Cruze или Шкода Октавия

Сравнение автомобиля Шкода Октавия и Шевроле Круз приведено в таблице ниже.

Обзор прочих автомобилей

Еще одним автомобилем схожего ценового сегмента является Киа Сид. Машина характеризуется хорошей управляемостью и безопасностью. Киа уступает Шевролет в надежности основных узлов.

Однозначный ответ какой автомобиль лучше Chevrolet Cruze или Рено Флюенс нет. Первый имеет более современную начинку, а второй немного надежнее.

Круз пришел на смену автомобилю Шевроле Лачетти. Автомобиль унаследовал все лучшие конструкторские решения предшественника Главным преимуществом Лачетти является более низкая стоимость. Качество основных узлов Круз по сравнению с Шевроле Эпика и Шевроле Авео находится практически на одном уровне. При этом Epica имеет меньшую стоимость. Опытные автовладельцы при прочих равных условиях рекомендуют выбрать Chevrolet Cruze.

Еще одним конкурентом Шевроле Круз является Киа Церато. Автомобиль характеризуется динамичностью и комфортом. Согласно отзывам качество Киа немного хуже, чем у Cruze.

Весьма жаркие споры идут между владельцами Круз и Форд Мондео. Оба автомобиля имеют схожие характеристики и ценовой сегмент. При этом большинство водителей признают, что управляемость на трассе лучше у Cruze.

Отзывы о Hyundai Solaris весьма противоречивы. Автомобиль подкупает наличием массы передовых технологий и богатой комплектацией, по сравнению с Шевроле Круз. При этом Солярис имеет массу детских болезней, отталкивающих покупателей от приобретения авто.

Сравнение Киа Оптима и Chevrolet Cruze

История

Выпущенный в начале 2000 года автомобиль Киа Рио сразу стал бестселлером на мировом рынке. Модель названа в честь бразильского города, и это неслучайно, ведь именно Южная Америка должна была стать основным рынком сбыта Рио. Одной из причин широкой популярности модели, является широкий ассортимент вариантов кузова, среди которых хочется выделить седан и хэтчбек.

В 2003 году состоялся первый крупный рестайлинг модели. В конце 2005 года на рынке появился Рио второго поколения. Разработкой дизайна занимался немец Питер Шрайер, и уже только это предвещало большой успех. Однако у автомобиля был один серьёзный недостаток – слабая система безопасности.

В начале марта 2011 года в рамках женевского автосалона состоялась презентация Рио 3. С августа 2011 года модель собирается на предприятии в Санкт-Петербурге. На сегодняшний день, Киа Рио является одним из самых продаваемых автомобилей в сегменте.

Шевроле Круз – один из наиболее успешных проектов американского гиганта Генерал Моторс. Модель должна была заменить на мировом рынке Шевроле Лачетти, и, забегая наперёд, отметим, что ей это вполне удалось. Круз построен на основе передовой модульной платформы Дельта 2, которая также применялась в Опель Астра последнего поколения. Стоит отметить, что для отечественного рынка автомобиль производится на предприятиях в Санкт-Петербурге и Калининграде.

Итак, дебют модели состоялся в 2008 году в Нью-Йорке. Интересно, что Круз сразу же выбился в лидеры по продажам в США у себя в классе, и до сих пор входит в тройку лучших. В 2012 и 2014 году Круз пережил два рестайлинга. В 2014 году также было объявлено то, что на тот момент уже продано свыше 3 000 000 экземпляров автомобиля.

В 2014 году в Пекине состоялась премьера Круз второго поколения, который стал еще более успешным, чем его предшественник.

Если сравнить Kia Rio и Chevrolet Cruze по продолжительности карьеры, победу в этом пункте одерживает «кореец».

Сравнение kia ceed и chevrolet cruze

• Фото
• Статьи: Kia Ceed, популярный корейский автомобиль, против успешного лидера продаж Chevrolet Cruze
• Видео
• Похожие статьи

Сравнение Сид и Круз. Что лучше Киа Сид или Шевроле Круз. Kia cee’d. Chevrolet Cruze. Сравнение габаритов, мм. Kia cee’d. Chevrolet Cruze. Показать размеры. 1м.

Выбор пока между киа сид и шевроле Круз Про сид все ясно, взял бы его не задумываясь, но едет не очень. Про Круз ничего не знаю, сейчас на них скидки, за тыс. Можно взять полный фарш. Кто чего про них расскажет. киа — это мазда с ее короткоходной убогой подвеской, а хэндай это митсубиши с ее плюсами, в глобальном масштабе — это чери и лифан из кореи (надежность которых была на высоте до последнего времени, но стоило россиянам понять, что это стоящий продукт, как неожиданно упало качество). +1. 5 лет.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» — товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Узнайте что лучше Chevrolet Cruze или Kia Ceed сравниваемые параметры взяты из официальных данных производителей и Вы можете быть уверены в их точности так как мы постоянно их обновляем. Что лучше Chevrolet Cruze или Kia Ceed? Внешний вид. 6 причин купить Chevrolet Cruze.

Какие лампы для стоп сигналов у Chevrolet. А элантра совсем других денег стоит, и вообще есть ли 1. Новый сид по габаритам меньше старого — внутри сидел — для меня маловат. Шевроле Круз или Киа Рио? Про сид все ясно, взял бы его не задумываясь, но 1.

Сравнение Шевроле Круз и Киа Сид

Срочно хочу купить автомобиль, средств немного, поэтому варианты ищу разные. Новый и с гарантией без вариантов , 2. Универсал или Хэтч, универсал предпочтительнее. Чтобы ехал в районе 10 секунд, 5. Стоимость до тыс. Авто должен быть в наличии! Выбор пока между киа сид и шевроле Круз 1. Про сид все ясно, взял бы его не задумываясь, но 1. Про Круз ничего не знаю, сейчас на них скидки, за тыс. Можно взять полный фарш. Кто чего про них расскажет.

Какие еще есть варианты? Ну если получиться взять 1. Все таки сид 1. Спасибо, октавия очень неплохой вариант, уже записался к дилеру на тест драйв! Обещал большие скидки, хотя цена для меня дороговата.

Машины года с мотором 1. Мне шкода нравиться, ну устарела немного, зато как едет по сравнению с одноклассниками. В продаже думаю потеряю немного, так как весьма ликвидный автомобиль, естественно если буду брать, то только с хорошими скидками. Денег сейчас нету, вся прибыль на другие цели уходит. Дастер не пижонский Сид отпадает потому что Киа Круз отпадает потому что опель, да еще и корейский. Если серьезно, то Дастер самое адекватное из машин до 1 млн.

Нет, ТО стоит как у немцев, за современные агрегаты? Так он от вашего не отличаеться, за внешность может? Это полноприводный автомобиль, самый внедорожный из всех паркетников. Отличная подвеска для гондураса. Салон добротно сделанный не хуже чем в пижонском Лансер Перетяжка эксклюзивной экокожей стоит около тыр.

Кузов с высокой коррозионной стойкостью и шумоизоляцией для авто такой цены и класса. Честный автомобиль, без глюков и претензий на гламурную оригинальность. Вообще КИА, точнее концерн Хюндай или Хенде уже гораздо круче французов, причем по всем направлениям.

Кросоверы — супер, спорт купе сделали вообще крутяк, стоит рублей сил, экус — даже говорить ничего не буду, продажи говорят сами за себя. Поколение у нас с Вами одно 2 года небольшая разница , а вот опыт видимо разный. Вы то может быть и не ездили на этих машинах, а видели их только в рекламе и салонах, а я много ездил на современных корейских авто, у меня в семье 3 корейца: Вполне современные автомобили за СВОИ деньги и не в одном нету тачпада!

А самое главное не ломаются, а если и ломаются то гарантия покрывает. Мне есть с чем сравнивать, я много ездил за рулем и на более дорогих авто. У близкого друга есть церато куп 2л на авт. Если сравнивать с немцами, то Хюндай конечно ещё слабоват, а если с французами, то уже на голову выше.

Ездил кстати и на логане, правда пассажиром — убожество редкостное, кроме подвески и внутренних размеров, больше ну ничего хорошего. После соула чувствуешь себя в конце х ПС: Ах да ещё у родственников есть новый солярис 1. Как-то нет понимания написанному мной это не машины начала х -это подделка под них, в этом огромный минус. Хэндай завоевал доверие к себе именно в конце 20го века , а у нашего потребителя только после того как начал выпускать смазливые машинки, а надежность и прочее ушло на второй план это вообще у многих автопроизводителей.

Помню как в м многие посетители салона фыркали видя Гетц, Элантру, Тусан и шли покупать ломучий Лансер, потому что не трендово ездить на супер надежном и недорогом корейце не были они тогда такими гламурными А так дело вкуса, у отца был новый Соул, на нем не возможно ездить по городу Ульяновску, физически не выносимо конечно если так от дома до работы в пробочке постоять, то конечно круто, и клиренс как бы есть А что говорить за румынские Логаны и Дастеры, они вписаны уже в историю нашей страны, они тут надолго, как и разруха кругом.

Chevrolet Cruze vs Kia Cerato, часть 1

Внешний вид

Если говорить о внешности автомобилей, то стоит сразу сказать, что в плане экстерьера, это абсолютно разные автомобили. Во внешности Рио просматривается спокойствие и холоднокровие, солидность и консервативность. А вот экстерьер его сегодняшнего оппонента выполнен в очень динамичном и прогрессивном стиле, также заметны небольшие нотки агрессивности и спортивности.

Спереди Рио установлено вполне традиционное лобовое стекло и короткий плавный капот. У Круз здесь можно наблюдать более габаритную «лобовуху» и рельефный ниспадающий капот, при этом еще и очень длинный. Носовая часть «корейца» оснащена фирменной радиаторной решёткой, напоминающей птицу в полёте, и скромными светодиодными фарами.

А у Круз здесь можно наблюдать узкую решётку радиатора и огромные концептуальные фонари. На нижней части бампера Рио установлен компактный воздухозаборник и небольшие противотуманки. У Круз оба этих элемента заметно больше, да и выполнены они изящнее.

Чисто по контурам, сбоку автомобили очень похожие. Но если приглядеться, можно заметить ряд серьёзных отличий. Во-первых, поверхность профиля Круз более плавная, чем у оппонента. Во-вторых, у американского автомобиля более объёмные колёсные арки. А вот сзади автомобили очень похожи и нет смысла их сравнивать.

Чисто визуально, более привлекательным выглядит экстерьер Шевроле Круз.

Салон

В сравнении внутреннего убранства автомобилей, сразу можно выделить явного фаворита – конечно же это Шевроле Круз. Нельзя сказать, что салон «американца» технологичнее, однако, по уровню компоновки и оформления элементов он явно превосходит своего оппонента. Интерьер Рио выглядит чересчур простым, и это создаёт атмосферу безвкусия и скучности. У Круз он наоборот очень яркий и быстро предрасполагает к себе.

В плане вместительности, лучшим, опять-таки, является Шевроле Круз. То же самое можно сказать и о качестве отделки.

Технические характеристики

Честно говоря, очень сложно сравнивать технические характеристики автомобилей, так как каждая модель доступная в нескольких модификациях и трудно подобрать две более-менее равных. К счастью, в 2020 году, Как Киа так и Шевроле, представили очередные обновления своих автомобилей, среди которых заметно выделяются версии с 1.6-литровыми бензиновыми моторами. Именно их мы сегодня и противопоставим.

Стоит сразу заметить, что оба автомобиля базируются не переднеприводных платформах и оборудованы одинаковой трансмиссией – шестиступенчатой АКПП. Прежде, чем приступать непосредственно к обсуждению двигателей заметим, что мотор Рио менее привередлив к качеству топлива, и способен нормально функционировать даже на 92-ом бензине.

Силовые агрегаты обеих моделей имеют одинаковый объём – 1.6 л, но показатели их мощности отличаются. Движок Рио способен максимально продуцировать 123 лошадиных силы, что на 14 «лошадок» больше, чем у оппонента. Естественно это повлияло и на динамичность автомобилей. Так, время разгона с нуля до сотни Рио – 11.2 с, что на 2.3 с быстрее, чем у Круз. Конечно, оба показателя нельзя назвать фантастическими, но как для компактного класса, особенно у корейского автомобиля, результат приличный.

Наиболее удивляет тот факт, что ко всему прочему, «кореец» еще и экономичнее – в среднем расход топлива не превышает 6.4 литров на сотню, против 8.3 литров у сегодняшнего визави.

Что касается габаритов, то кузов Круз длиннее Рио на целых 133 мм и выше на 7 мм. Колёсная база также больше у корейского автомобиля – 2685 мм, против 2570 мм. А вот клиренс, как ни странно, выше у «корейца» на 4 мм, и в целом составляет 160 мм. Стоит отдельно отметить, что Круз оснащается 16-дюймовыми дисками, а Рио, в свою очередь – 15-дюймовыми.

Что общего и Шевроле Круз и Киа Рио?

Представленные авто соседствуют в классе бюджетных автомобилей. Чаще всего на вторичном рынке цена на модели будет одинаковой. Кроме того, общими чертами станут: Несколько вариаций двигателя. Приятный внешний и внутренний вид. Качественная сборка и материалы корпуса. Одинаковые размеры. Отсутствие двигателя. Неприхотливость в обслуживании. Бензиновый двигатель и передний привод. Достаточное количество места для водителя и пассажиров. Среди минусов в обоих случаях преобладают: Жесткая подвеска. Ограниченные скоростные возможности. Отсутствие функций, доступных в автомобилях другого класса (подогрев сидений, руля, интеллектуальная парковка и другие).

Маневренный Киа Рио или презентабельный Шевроле Круз?

При выборе автомобиля, даже если выбор сделан или есть фаворит, покупатель все же стремится сравнить подобные предложения на рынке в выбранном сегменте. Шевроле Круз рассматривают как соперника для Киа Рио, хотя последний автомобиль несколько дешевле своего оппонента. Тем не менее, он не уступает по многим параметрам. Каким же, будет рассмотрено ниже, что поможет определиться с выбором: Киа Рио или Шевроле Круз?

Внешний вид и интерьер автомобилей

Оценка внешнего вида очень субъективна, каждый выбирает на свой вкус. Для кого-то лучше маленькая, маневренная машина, кому-то массивный кузов.

Киа Рио – это бюджетный автомобиль с внешностью бизнес-класса. Кузов Rio с претензией на спортивный стиль, линии более плавные, машина заточена как стрела. На ее фоне Шевроле Круз – массивный, приземистый и основательный, по некоторым оценкам выглядит несколько респектабельней.

Габариты Круза больше на 39 / 36 / 0,7 см. соответственно длине, ширине и высоте, при этом клиренс ниже на 15 мм. Также автомобиль посажен на колеса с диаметром шин 16 против 14 на Rio.

При сравнении обшивки салона, Шевроле Круз характеризуется более качественными материалами: пластиковые части прикреплены лучше, сам пластик более высокого качества, сиденья из кожи в сравнении с текстилем в Kia. При этом у последнего удобный и функциональный подлокотник для водителя, но мало места на задних пассажирских сидениях. В Шевроле Круз подчеркнута изысканность панели управления, багажник больше в сравнении с Киа Рио. Конструкция кузова в Cruze такова, что двигатель защищен от брызг и дорожной грязи.

Фото автомобилей внешне и внутри приведены ниже.

Таблица сравнения по техническим характеристикам

Киа Рио оснащен двигателем 1,4 и 1,6; Круз имеет больший объем — 1,6 и 1,8, при этом до некоторого времени у первого автомобиля была только пятиступенчатая коробка передач, в то время как Шевроле мог похвастаться шестиступенчатой. Сейчас обе машины оснащены шестиступенчатой коробкой передач автоматической и механической трансмиссии. В среднем между автомобилями такие основные различия:

• Мощность двигателя у Сhevrolet выше на 31 %, однако, нужно учитывать и потребление топлива, которое в 1,5 раза выше, чем у Kia. Кроме того увеличение количества лошадиных сил не лучший параметр для транспортного налога.
• Киа Рио более экологичный автомобиль, его выбросы СО2 меньше на 32 %.
• Масса Шевроле Круз больше на 23 %, что существенно влияет на время разгона, динамику, расход топлива и тормозной путь.
• Несмотря на массивность Шевроле, загрузить в него можно лишь на 36 кг. больше, чем в Рио (разница между полной и снаряженной массой 459 и 422 кг соответственно).

Сравним технические характеристики автомобилей двух марок базовой комплектации с рабочим объемом двигателя 1,6, в кузове хэтчбэк.

При сравнении важно заметить, что стоимость Шевроле Круз примерно на 100 тыс. рублей выше, чем у Киа Рио в данной комплектации.

При одинаковом объеме двигателя у Рио выше мощность, максимальная скорость и разгон. Это подтверждают и отзывы, характеризуя его как динамичный и резвый автомобиль, с наилучшими характеристиками маневренности.

Вместительность топливного бака и багажника выше у Шевроле Круз, но при этом машина не экономична, потребляет гораздо больше бензина, чем Киа Рио. Такая прожорливость может объясняться наличием опции турбированного двигателя, машина плавная и тихая на ходу, но при этом не быстрая. Согласно тест-драйвам разгон на Шевроле Круз слабоват, Киа Рио разгоняется лучше.

Маневренность Chevrolet также занижена по причине большего диаметра разворота, на 0,5 метров. Для Rio подчеркивают гладкую трансмиссию, в то время как у Шевроле Круз встречаются проблемы с механической трансмиссией (первая передача включается с усилием).

Уровень безопасности

По оценке Euro NCAP оба автомобиля получили высокую оценку максимальные 5 звезд. Chevrolet Cruze отличается следующим оснащением:

• боковые аэрбеги для водителя и пассажира;
• крепления для детских кресел ISOFIX;
• сигнализатор ремней безопасности переднего пассажира;
• центральный подголовник для задних пассажиров.

Безопасность Rio усиливается такими характеристиками, которые отсутствуют у оппонента:

• замок задних дверей защиты детей;
• водительские и пассажирские ремни безопасности имеют регулировку по высоте;
• оповещение об экстренном торможении (ESS);
• управление центральным замком с пульта.

Лучшего в данной категории сложно выделить, оба авто соответствуют высокому уровню безопасности.

Комплектация

Оба авто укомплектованы обогревом зеркал, их электроприводом, а также стеклоподъемниками, бортовым компьютером и кондиционером.

В Киа Рио в отличие от Шевроле Круз нет поворотных указателей на боковых зеркалах, а задние сиденья не настолько удобны, сзади нет подлокотников, однако при этом он отличается таким оборудованием как:

• противотуманные фары;
• датчики уровня незамерзающей жидкости;
• электронный регулятор наклона фар;
• тройной сигнал подворотников при коротком нажатии рычага;
• светодиодные ходовые огни;
• электроподъемники задние.

Шевроле Круз или Киа Рио

Определяясь, какой автомобиль лучше купить – Шевроле Круз или Киа Рио, следует учитывать не только разницу в стоимости, но и общие характеристики. Что объединяет этих «монстров» автомобильной техники и в чём разница между ними, нам предстоит разобраться.

Сравниваем интерьер

Обладая внешними данными бизнес-класса, Kia Rio относится к бюджетным моделям. Несмотря на плавные линии, он претендует на спортивное авто. Сравниваемый Шевроле Круз отличается основательным, приземистым видом, даже солидным. Его габариты значительно превышают Рио, при том, что клиренс на 1.5 см меньше.

Обшивка салона Круза выполнена из более качественных материалов, чем у соперника, хотя Киа обладает удобным подлокотником. Изысканная панель управления Круза и объёмный багажник относятся к его преимуществам. Помимо этого, конструкция модели надёжно защищает силовой агрегат от дорожной грязи.

Особенности технических характеристик

Если проводить сравнение с Крузом, мощность движка у Kia Rio значительно ниже, его наделили агрегатом, имеющим 1.4 литра объём, что на 30% меньше, чем у Шевроле. Это же касается расхода топлива. Однако в экологичности Рио преуспевает.

Оба автомобиля наделены как механической, так и автоматической КПП.

Несмотря на свою массивность, Шевроле способен вместить больше Рио всего на 36 кг. Разницу в технических характеристиках можно увидеть в представленной ниже таблице.

Если выбирать Киа Рио или Шевроле Круз, стоит отметить, что цена первого на 100 тысяч ниже. Имея двигатель 1.6 л, Рио отличается большей мощностью, быстротой разгона и отличной скоростью. Это отмечают пользователи, характеризующие «корейца», как достаточно резвый и манёвренный автомобиль.

Багажник, а также топливный бак Шевроле более вместительны, однако авто отличается неэкономичностью и «прожорливостью». Это обусловлено присутствием функции турбированного двигателя, из-за которого бесшумный и плавный автомобиль считается тихоходом. Тест-драйвы показали, что Рио разгоняется гораздо лучше, чем Круз. Учитывая значительный диаметр разворота, манёвренность Шевроле также снижена. Помимо этого, у модели частенько наблюдаются проблемы с механической КПП.

Степень безопасности

Хоть два этих автомобиля заслуженно имеют 5 звёздочек из пяти возможных, их оснащение все же различается. Для Круз это:

• боковые подушки безопасности – аэрбеги;
• возможность установки кресел для детей;
• центральный подголовник у задних сидушек;
• ремни безопасности.

У Рио надёжность обеспечивается характеристиками, отсутствующими у соперника:

• дверной замок, предназначенный для защиты детей;
• регулировка ремней по высоте;
• дистанционное включение/выключение центрального замка;
• сигнал экстренного торможения.

Данные показатели говорят о том, что модели соответствуют высшей степени безопасности.

Укомплектованность автомобилей

Обе модели имеют:

• стеклоподъёмники;
• обогреватели зеркал;
• кондиционеры;
• бортовые компьютеры.
  

Заключение

По сравнению со своим оппонентом, Рио не оснащён указателями поворотов, размещёнными на зеркалах, и отличается комфортностью задних сидушек, не имеющих разделительных подлокотников.

Поэтому, если сравнить его с Крузом, это более достойный автомобиль. Долговечный помощник автолюбителей, не претендующих на шикарность, который полностью соответствует своей ценовой категории.

Что лучше, «Киа-Рио» или «Шевроле-Круз»: обзор и сравнение

За последние столетия появилось большое количество автомобилей. На сегодняшний день сложно себе представить жизнь без личной машины. Улицы городов заполнены самыми разнообразными марками. Если раньше выбор автомобиля не являлся особо трудной задачей, то сейчас подобрать подходящий вариант – дело не из легких. Данная статья поможет определить, что лучше — «Киа-Рио» или «Шевроле-Круз». Рассмотрим основные достоинства и недостатки обеих моделей.

Обзор «Киа-Рио» и «Шевроле-Круз»

Производители корейских авто всегда предпочитали выпускать с конвейера только лучшие компактные модели, такие как, например, «Киа-Рио». Но в последнее время американские машины ничуть не хуже корейских. Это подтверждается грамотно спроектированным и выпущенным в свет автомобилем «Шевроле-Круз».

Что касается внешних признаков этих моделей, то стоит отметить, что спутать их невозможно, так как они совершенно разные.» Киа-Рио» выступает как элегантный, умиротворенный, «хладнокровный» автомобиль. Владелец такой машины будет приятно удивлен солидностью ее внешнего вида. «Шевроле-Круз» же полная противоположность первому. Корпус его спроектирован в динамичном и прогрессивном стиле. Сам вид «Шевроле-Круза» говорит о том, что автомобиль агрессивен и спортивен. Он понравится любителям быстрой езды.

Внешний вид

При сравнении «Киа-Рио» и «Шевроле-Круза» можно отметить, что лобовое стекло американца больше и просторнее. Его рельефный капот выглядит очень длинным и ниспадающим. В силу своей компактности перед корейца выполнен в традиционном стиле. Отличается небольшим лобовым стеклом и менее коротким капотом.

«Шевроле-Круз» оснащен изящной узенькой решеткой радиатора и невероятно большими фирменными фарами. Они смотрятся довольно внушительно.

«Киа», в свою очередь, может похвастаться встроенной радиаторной решеткой, ставшей фирменной фишкой корейцев, которая напоминает птицу с широко раскрытыми крыльями. Фары у авто вполне традиционные.

В нижней части «Шевроле-Круз» расположены габаритный воздухозаборник и противотуманные фары. У оппонента же низ носа выполнен в традиционном стиле. Американцы при производстве корпуса придерживались плавных линий, чего нельзя сказать о корейцах. При одном лишь только взгляде на эти машины можно разглядеть, что у «Шевроле-Круз» колесные арки больше, чем у «Киа».

Вместительность и интерьер

Если сравнивать салоны «Киа» и «Шевроле», то можно сразу заметить, что кореец очень сильно уступает своему сопернику. Во-первых, качество отделки американца во многом превосходит оппонента.

Во-вторых, говоря о вместительности, стоит отметить, что «Шевроле» намного просторнее, чем «Киа». В-третьих, технологическое оформление приборной панели американца заметно лучше. А интерьер «Киа-Рио» своей простотой вообще к себе не располагает.

В технологической комплектации обе машины практически не уступают друг другу. И американцы, и корейцы выпускают свои автомобили в нескольких модификациях.

Сравнение технологических характеристик

Чтобы ответить на вопрос, какой седан лучше выбрать — «Киа-Рио» или «Шевроле-Круз», необходимо сопоставить их основные параметры.

Вашему вниманию представлена только малая часть модификаций двигателя американца. Из таблицы видно, что это мощная машина, которая требует немалых затрат.

Что лучше, «Киа-Рио» или «Шевроле-Круз»: обзор и сравнение

За последние столетия появилось большое количество автомобилей. На сегодняшний день сложно себе представить жизнь без личной машины. Улицы городов заполнены самыми разнообразными марками. Если раньше выбор автомобиля не являлся особо трудной задачей, то сейчас подобрать подходящий вариант – дело не из легких. Данная статья поможет определить, что лучше — «Киа-Рио» или «Шевроле-Круз». Рассмотрим основные достоинства и недостатки обеих моделей.

Обзор «Киа-Рио» и «Шевроле-Круз»

Производители корейских авто всегда предпочитали выпускать с конвейера только лучшие компактные модели, такие как, например, «Киа-Рио». Но в последнее время американские машины ничуть не хуже корейских. Это подтверждается грамотно спроектированным и выпущенным в свет автомобилем «Шевроле-Круз».

Что касается внешних признаков этих моделей, то стоит отметить, что спутать их невозможно, так как они совершенно разные.» Киа-Рио» выступает как элегантный, умиротворенный, «хладнокровный» автомобиль. Владелец такой машины будет приятно удивлен солидностью ее внешнего вида. «Шевроле-Круз» же полная противоположность первому. Корпус его спроектирован в динамичном и прогрессивном стиле. Сам вид «Шевроле-Круза» говорит о том, что автомобиль агрессивен и спортивен. Он понравится любителям быстрой езды.

Внешний вид

При сравнении «Киа-Рио» и «Шевроле-Круза» можно отметить, что лобовое стекло американца больше и просторнее. Его рельефный капот выглядит очень длинным и ниспадающим. В силу своей компактности перед корейца выполнен в традиционном стиле. Отличается небольшим лобовым стеклом и менее коротким капотом.

«Шевроле-Круз» оснащен изящной узенькой решеткой радиатора и невероятно большими фирменными фарами. Они смотрятся довольно внушительно.

«Киа», в свою очередь, может похвастаться встроенной радиаторной решеткой, ставшей фирменной фишкой корейцев, которая напоминает птицу с широко раскрытыми крыльями. Фары у авто вполне традиционные.

В нижней части «Шевроле-Круз» расположены габаритный воздухозаборник и противотуманные фары. У оппонента же низ носа выполнен в традиционном стиле. Американцы при производстве корпуса придерживались плавных линий, чего нельзя сказать о корейцах. При одном лишь только взгляде на эти машины можно разглядеть, что у «Шевроле-Круз» колесные арки больше, чем у «Киа».

Вместительность и интерьер

Если сравнивать салоны «Киа» и «Шевроле», то можно сразу заметить, что кореец очень сильно уступает своему сопернику. Во-первых, качество отделки американца во многом превосходит оппонента.

Во-вторых, говоря о вместительности, стоит отметить, что «Шевроле» намного просторнее, чем «Киа». В-третьих, технологическое оформление приборной панели американца заметно лучше. А интерьер «Киа-Рио» своей простотой вообще к себе не располагает.

В технологической комплектации обе машины практически не уступают друг другу. И американцы, и корейцы выпускают свои автомобили в нескольких модификациях.

Сравнение технологических характеристик

Чтобы ответить на вопрос, какой седан лучше выбрать — «Киа-Рио» или «Шевроле-Круз», необходимо сопоставить их основные параметры.

Вашему вниманию представлена только малая часть модификаций двигателя американца. Из таблицы видно, что это мощная машина, которая требует немалых затрат.

Что лучше Шевроле Круз или Киа Рио

Выбор машины в последние годы превратился для автомобилистов в нелегкую задачу, поскольку на рынке представлено несколько десятков моделей, способных удовлетворить самых капризных покупателей. И среди них две модели, которые уже успели показать отменные технические характеристики потребителям, это кореец Киа Рио и американец Шевроле Круз.

У этих моделей извечного спора с момента появления на рынке не было, поскольку первое авто предназначено для европейских автомобилистов, а второму суждено отправиться на покорение Азии. Но сборка и Рио, и Круза стартовала из Южной Кореи. И в сегменте комфортабельных седанов обе модели позиционируются как соперники. Хотя Киа считается бюджетным вариантом и по стоимости значительно дешевле.

По внешности встречают

Рассматривая внешние параметры, сложно определить, что лучше Рио или Круз, поскольку здесь кому как нравится. У Шевроле массивная респектабельная внешность, а у Киа более мягкие плавные линии с претензией на спортивный стиль. Для рядовых потребителей Рио выглядит посимпатичней, напоминая стрелу своими очертаниями. Оригинальный дизайн задних фонарей, радиаторная решетка в стиле «носа тигра» и уникальные по своему строению колесные диски по душе большему количеству автомобилистов со средним уровнем достатка.

Круз напоминает компактное купе. Он больше по нраву деловым активным людям, поскольку его внешность сразу говорит о том, что класс этого авто выше. Объемный кузов и многосекционная оптика только добавляет солидности в его очертания.

Параметры у Круза по высоте, ширине и длине больше, а вот клиренс меньше. Примерно на 200 кг больше и снаряженная масса. Впрочем, что габариты, что вес особо не отличаются и для большинства автомобилистов подобная разница значения не имеет.

Если рассматривать кузов изнутри, то результаты таковы. Шевроле наделили цельнометаллическим корпусом с 2-сторонней оцинковкой. Но при этом присутствует некоторая доля алюминиевых деталей. Коррозийных явлений при грамотном уходе можно в ближайшие 8 лет не боятся.

Но что надежнее стальной корпус особой толщины у Рио или цельный металл с вставками из алюминия, сказать сложно. Кузов Киа также имеет оцинковку, но не по всему кузову. И, как показывает практика, в условиях отечественных дорог без дополнительной обработки лет через 5 могут полезть ржавчина.

А что скрывается внутри?

Рассматривая интерьер с первого взгляда можно отдавать пальму первенства Шевроле, поскольку для оформления салона использовались более дорогие и качественные материалы. Элементы из пластика грамотно подобраны и прекрасно сочетаются с кожаными сидениями, а места гораздо больше для комфортной поездки.

У Рио много плохо закрепленных пластиковых деталей, которые скрипят и норовят отпасть во время поездок по плохому дорожному покрытию. На заднем диване пассажирам удобно разместиться сложно. Дизайн панели приборов Киа немного устаревший, все данные можно рассмотреть без прилагаемых усилий. Шумоизоляции, похоже, нет. Но запуск двигателя происходит при помощи одной кнопочки, как в спорткарах.

В сравнении с корейцем у Круза многофункциональный подлокотник, оригинальная и хорошо читаемая приборная панель. Шумоизоляция также на высшем уровне. Но в плане безопасности его подушки безопасности и крепления Изофикс проигрывают системе безопасности в Рио. У корейца кроме ПБ также имеются:

• программное управление центрального замка;
• блокировка дверей для детей;
• оповещения об экстренном торможении.

Уровень безопасности водителя и пассажиров у Киа имеет 5 степень против 4 у Шевроле.

Куда сложить вещи и топливо?

Американец имеет внушительный объем багажника – 450 л. Никаких нареканий на качество внутреннего оформления отсека не возникает. А вот у Рио в нескольких комплектациях отсутствует обшивка багажного отделения. Получается, что потребителям, которые предпочли базовую версию, она не нужна.

Багажник у корейца не намного скромнее. Его объем 432 л. Пластиковая внутренность часто увеличивает шумность находящихся в отсеке предметов. Поэтому владельцам Рио придется позаботиться о чем-либо, что снизит уровень шума в поездке.

Что касается топливного бака, то запас горючего у Круза будет больше. Ведь объем его емкости 61 л против 42 л у Рио. Горловина бака выведена на сторону с окошечком на заднем крыле.

Особенности технической комплектации

Моторная гамма Шевроле шире, чем у Киа. В комплектации Круза присутствует семь модификаций двигателей с объемами от 1.4 л до 2 л с разными вариантами мощности в диапазоне от 109 до 173 лошадей. Разработчики наделили авто 3 дизелями и 4 агрегатами, работающими на бензине. Более подробная информация отражена в таблице:

В сравнении двигателей спектр Киа победнее. В его активе всего лишь 3 силовых бензиновых агрегата объемами 1.2, 1.4 и 1.6 л, вмещающих 88, 110 и 140 лошадей. Но моторы у Рио экологичнее и за счет меньшей мощности потребление горючего ниже. Представляет их параметры подробнее:

Взаимодействуют силовые агрегаты и с механической КПП, и с автоматом.

Как показал тест-драйв, мощности у американца больше, разгоняется он быстрее. И, что видно из таблиц, показатель максимальной скорости у него выше. Круз прекрасно подходит для городских дорог за счет свой маневренности, скоростных характеристик и производительности моторов. Но и аппетит у него «зверский», поскольку он съедает больше горючего почти на литр. Правда, разработчики предложили экономичные дизели, но не все автомобилисты уважают легковушки, питающиеся соляркой.

Как свидетельствуют отзывы владельцев, особо их впечатлила тормозная система Киа Рио. Дисковые тормоза мгновенно реагируют на нажатие педали и прочно удерживают колеса. Если сравнить с Крузом, то у него элементы тормозной системы не такие цепкие.

Передняя подвеска у обоих седанов пружинная МакФерсон, независимая. Правда есть небольшое отличие – это наличие специального шарнира и нижнего рычага у Рио. Подобное строение позволяет снизить стоимость производства данного узла. Но сзади у Киа и Круза установлена дорогостоящая полунезависимая нарезная балка с пружиной и амортизатором.

Особенности обслуживания

После того, как выяснили, чьи технические характеристики лучше, пришло время определить стоимость ТО. На территории РФ налажена сборка и Круза, и Рио, а потому особые проблемы с запчастями возникают редко.

Ремонт обоих седанов можно выполнить в специализированных сервисах, через сеть ДЦ и партнерских мастерских. Единственное, что может омрачить владельцев, так это дефицит квалифицированных мастеров, знакомых с тонкой структурой технической начинки Шевроле Круз или Киа Рио.

Что касается ценовой политики, то все расходные материалы для корейца стоят немного дешевле, да и общие затраты на обслуживание у американца выше. Основной причиной тому называют бюджетную принадлежность Рио.

Стоимость самого авто Шевроле выше Киа практически на 300 тысяч рублей в базовой комплектации. Производители предлагают несколько версий сборки корейской машины, которые предполагают наличие разных опций для комфортного управления и поездки. У Круза все иначе, поскольку его версии отличаются моторной модификацией и трансмиссией.

Определить, что лучше Круз или Киа Рио сложно, поскольку оба седана имеют свои сильные и слабые стороны. Отдавая предпочтение корейцу, автомобилист получает:

• экономичную;
• недорогую в обслуживании;
• имеющую невысокий расход топлива;
• с повышенной безопасностью машину;
• у которой есть возможность повысить уровень комфортности.

Но вот надежность кузова, удобство салона и шумоизоляция не на высоте.

Проблем с этим нет у Шевроле Круз. По всем параметрам это надежная долговечная машина, производители которой учли пристрастия автомобилистов относительно типа горючего. Но вот возможности добавить дополнительные опции они не предусмотрели.

Оба автомобиля имеют неплохие характеристики, более менее доступны по финансовым затратам и привлекательны внешне. Но Шевроле Круз больше подходит деловым бизнесменам со стабильным уровнем достатка и являющимися приверженцами агрессивного стиля. Киа Рио представлен как бюджетный вариант, который таковым будет и при эксплуатации. Его потребители – это широкие массы автолюбителей, предпочитающих доступность и простоту с тонким намеком на спортивность.

Видеоматериалы по автомобилям

Киа Рио 1,6 Ат 123 VS шевроле Круз 1,8 Мт 140

Академег вещает про круз

Сравниваем шевроле круз и киа рио. Какой выбрать Chevrolet Cruze. Какой же авто всё-таки лучше

Сравнение максимальных и минимальных комплектаций Киа Рио 3 и Шевроле Круз

Комплектация автомобиля – набор опций, оборудования, которые устанавливаются на авто изготовителем по умолчанию. Благодаря комплектации, цена на автомобиль варьируется в зависимости от желаний заказчика. Каждый производитель называет её по-разному: комфорт, классическая или люксовая.

«Джентльменский» набор опций обоих автомобилей примерно одинаков:

• противотуманки;
• кондиционер;
• датчик уровня незамерзайки;
• корректор фар;
• мультимедиа с навигацией;
• электростеклоподъемники.

Дверь в Рио

Открывайте дверь, присаживайтесь за руль. Будем знакомиться, это — КИА Рио родом из Кореи. Самая свежая модель этой серии была представлена в 2011 во время автопоказа в Шанхае. Это авто со спортивными амбициями. Это подчёркивают, например, специфическая решётка на радиаторе и обрамление передних фар.

Киа Рио — корейский автомобиль с гоночными амбициями

И мотор ревёт!

Что с двигателем? Есть так же как и в случае с Шевроле, две возможные модификации. На 1,4 литра — мощностью 107 «лошадей». А также мотор на 1,6 литра, обладающий силой в 123 балла. Топливо — бензин

Средняя цена б/у автомобилей

Цена б/у Шевроле Круз варьируется от 270 до 780 т.р., а кореец Киа Рио обойдется Вам в сумму от 300 до 800 т.р.

Стоимость подержанного авто определяется по следующим факторам:

• Надежность автомобиля – чем надежнее, тем меньше падает цена со временем.
• баланс спроса и предложения;
• состояние машины – чем оно лучше, тем, соответственно, авто будет дороже;
• пробег и год выпуска;
• кузовные дефекты;
• технические неполадки;
• число владельцев авто;
• наличие ДТП;
• комплектация.

Двигатель Kia Rio и Chevrolet Cruze

В Киа Рио устанавливают 2 мотора: 1.4 л. и 1.6 л. Мощность 1-го – 107 л. сил, работает в паре с 5-ти ст. «механикой» либо 4-х ст. «автоматом». Разгон до ста занимает 11.5 секунд. Предельная скорость от 170 до 190 км/час.

В Шевроле Круз 3 двигателя: 1.4, 1.6 и 1.8 л. Мощность соответственно – 109, 140 и 141 л. сила. КПП – 5-ти ст. «механика» или 4-х ст. «автомат». Предельная скорость от 180 до 190 км/час.

Технические характеристики двигателей

Для сравнения технических характеристик, подойдут автомобили одного года выпуска и с одинаковым объемом мотора. В 2021 году Киа и Шевроле выпустили авто с 1,6 – литровым бензиновым мотором.

Автомобили оборудованы одинаковой трансмиссией – шестиступенчатой АКПП. Хоть и объем мотора одинаковый, но мощность у них разная. Двигатель Киа имеет сто двадцать три лошадиные силы, а это на 14 мощнее, чем у Шевроле. Рио разгоняется с нуля за 11,2 секунды, Круз на 2,3 секунды медленее. Киа – корейский автомобиль, который тим характеристикам показал результат лучше. «Кореец» расходует топливо экономичнее: 6,4 литра на 100 километров, а Круз – 8,3 литра. Помимо этого, двигатель Киа менее привередлив к топливу.

Вместительность и интерьер

Если сравнивать салоны «Киа» и «Шевроле», то можно сразу заметить, что кореец очень сильно уступает своему сопернику. Во-первых, качество отделки американца во многом превосходит оппонента.

Во-вторых, говоря о вместительности, стоит о намного просторнее, чем «Киа». В-третьих, технологическое оформление приборной панели американца заметно лучше. А интерьер «Киа-Рио» своей простотой вообще к себе не располагает.

В технологической комплектации обе машины практически не уступают друг другу. И американцы, и корейцы выпускают свои автомобили в нескольких модификациях.

Размеры кузова, клиренс, объем багажника

Кузов Круза длиннее на 133 мм и выше на 7 мм. Клиренс выше у Киа Рио на 4 мм, в целом равен 160 мм.

Шевроле оснащен 16-дюймовыми дисками, а соперник – 15-дюймовыми. Объем багажника больше также у Круза – 413 литров, а у Киа – 389 литров.

Сравнение Шевроле Круг и Киа Рио: отличия

Конечно, отличие есть в цене. Пусть оно незначительно, все же новый автомобиль корейского производителя будет дешевле. Еще одно маленькое отличие в лошадиных силах при низшей версии мотора. У Киа вновь малое превосходство.

При тщательном сравнении двух автомобилей, можно дополнительно сказать о том, что:

• Объем топливного бака куда больше у Шевроле (на целых 20 литров!).
• В Крузе больший объем багажника.
• Киа имеет большую динамику крутящего момента, соответственно разгонится до 100 км на 2 секунды быстрее.
• Клиренс у Киа больше, а масса автомобиля меньше.
• Коробка передач на Шевроле лучше, чем на Киа.

Таким образом, при одном классе машин, некоторые их параметры могут существенно изменить выбор автолюбителя.

Плюсы Киа Рио 3:

• высокий клиренс;
• большой багажник;
• автоматическая коробка передач;
• дизайн. Модель привлекательно смотрится для бюджетного варианта, автомобиль имеет достаточно оригинальный и современный экстерьер;
• cалон – отделка качественная, по центру монитор, под ним панель управления с двумя двенадцативольтовыми розетками.
• выгодная стоимость;
• негабаритный.

Резюме

Очень трудно адекватно сравнивать Шевроле Круз и Киа Рио, не поездив ни на одной из них. Однако попробуем сделать это, так сказать, виртуально, исходя из их технических параметров. Если не обращать внимания на внешний вид машин, то, с технической точки зрения, для меня, ответ на вопрос что лучше Киа Рио или Шевроле Круз однозначен, это, конечно же, Chevrolet Cruze II. Это и более мощные моторы, а точнее, мотор и более продвинутая ходовая часть, и, конечно, практически эксклюзивная панель приборов.

Что касается дизайна, который я умышленно не оценивал, то перед этим нужно понимать, что Круз 2 в отличие от первой генерации, уже не корейская разработка. Chevrolet Cruze II разрабатывался в США и ориентирован, прежде всего, на рынок этой страны. Так вот, лично я, люблю американскую школу автодизайна, и на мой субъективный взгляд Круз однозначно красивей. Что же касается Рио, то, машина эта какая-то безликая, даже несмотря на хорошо узнаваемый стиль компании КИА. Новый Рио, получился каким-то обмылкоподобным. Но подчёркиваю, это мой личный взгляд, основанный на моём личном вкусе.

Рекомендуем: 20 лучших кроссоверов по итогам 2021 года

Что касается цен на эти машины, то, как я писал выше, в России Круз 2 не продаётся, надеюсь, что пока. А вот в США, где продаются обе машины, цены на них приблизительно одинаковы, где-то в районе чуть более 15 000 долларов.

Если в США цены на Рио начинаются с 15 000 долларов, то в России машина стоит заметно дешевле. У нас цены на неё начинаются где-то с 10 000 долларов или 600 000 рублей, тут по какому курсу считать. И это немудрено, ведь Рио это уже российская машина, производимая в России.

Плюсы Шевроле Круз:

• дизайн экстерьера: массивный бампер, который защищен резиновыми накладками для защиты от наезда на бордюр, объемные фары, решетка радиатора;
• салон — много пространства на передних сидениях: регулируется водительское сидение, удобный, регулируемый руль с выступами под пальцы. Сзади в Крузе также комфортно, присутствуют подлокотники, прикуриватель. Есть функция подогрева сидений;
• управляемость;
• заманчивая цена, даже с максимальной комплектацией.

«Завтрак» для Шевроле

Итак, на весах сравнения цена явно добавляет «граммов» в пользу KIA Rio. Какие же еще есть козыри в противостоянии Круза и КИА Рио? . Вот, о чем нельзя умолчать. В полтора раза больше «кушает» Круз…

Ответ для КИА

Так что же получается? «Кореец» КИА обошёл своего собрата и оппонента? Но не спешите с выводами! Как доказали тест-драйвы, у Шевроле — больше мощность двигателя. Также Круз быстрее разгоняется, его максимальная скорость на 23 км/ч выше, чем у Рио. Багажник Шевроле вместительнее на 42%, а бак для топлива в некоторых моделях вмещает по сравнению с КИА плюс 17 литров.

Тест-драйв автомобиля Киа Рио:

Вот такие противоречивые результаты получились . Автомобильная ничья, которая предусматривает, что победителя определит автолюбитель. Ориентируясь на свой вкус и кошелёк.

При выборе марки и типа автомобиля каждый ориентируется исходя из индивидуальных потребностей и привычек, интересов и возможностей. Поэтому, то, что для одного хорошо, для другого не очень. При выборе марки автомобиля лучше беспристрастно рассмотреть основные характеристики и возможности. Также узнать о некоторых минусах, для кого приемлемых, для кого-то – нет.

Производством данного автомобиля занимается концерн General Motors

. Руководителем разработки является Теван Ким. На создание этой модели было потрачено
более 4 000 000 0000 $
. На рынках России он появился в 2009 году, в Австралии годом раньше.

Укомплектована модель сервоприводом

. Имеется качественная противоугонная сигнализация. 6 подушек безопасности: спереди; боковые и потолочные. По тестам EuroNCAP авто получило 5 звёзд безопасности. Имеются электрические стеклоподъёмники. Салон предназначается для 5 пассажиров, переднее сиденье пассажира и водителя регулируется по высоте. Багажник объёмом около 450 литров, но можно увеличить, сложив задние сидения. Под ковриком имеется запасное колесо и необходимый комплект инструментов.

Chevrolet Cruze оснащён электронной системой стабилизации колёс, с возможностью кратковременной приостановки любого из колёс при плохих погодных условиях. Бензиновый 16-ти клапанный двигатель, объёмами 1,6 или 1,8 л имеет систему переменного времени открывания клапанов. Это касается как фазы впуска обогащённой смеси, так и фазы выпуска отработанных газов, что снижает их токсичность.

Таким образом оптимизируется расход топлива и увеличивается мощность автомобиля. Автомобиль может быть оснащён 1,4 литровым бензиновым турбодвигателем, либо 2,0 литровым турбодизелем.

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen начали выпуск этой марки с 1975 года. С той поры сменилось их 5 поколений. Последняя модель 5-го поколения дебютировала в Женеве в 2009 году. Главными дизайнерами фирмы руководил Вальтер де Сильва

. В России она поступила в продажу годом позже. На Калужском автозаводе собирают эту марку автомобиля по полному циклу. Калужская сборка Volkswagen Polo рассчитана под российские климатические условия и дороги.

В автомобиле представлена цифровая панель с радио и системой навигации. В разных комплектациях имеются различные варианты сидений, в более дорогих версиях передние сиденья – с регулировкой по высоте и подогрев. Положения руля регулируется по высоте и по вылету. На всех моделях есть гидравлический усилитель руля. Багажник имеет объём 280 литров

, а если задние сиденья сложить, то
976 л
.

Усиленная тормозная система имеет функцию поддержания курсовой устойчивости, а также имеется имитация блокировки дифференциала. Есть контроль давления в шинах. Есть модели с рейлингами на крыше, выдерживающие груз до 75 кг.

Автомобили этой марки комплектуются 1,4 литровыми бензиновыми двигателями, либо с 1,2 литровым турбодвигателем, мощностью 105 л.с. Этот двигатель имеет систему непосредственного впрыска топлива. Дизельный вариант двигателя имеет объём 1,6 литров и мощностью 90 л.с.

Вообще Поло славится высокой экономичностью, например в 2012 году была применена система отключения части цилиндров

. А модель Polo BlueMotion на германских дорогах показала расход 2,9 литров на 100 км, проехав на одной заправке 1564 км.

Что лучше, «Киа-Рио» или «Шевроле-Круз»: обзор и сравнение

За последние столетия появилось большое количество автомобилей. На сегодняшний день сложно себе представить жизнь без личной машины. Улицы городов заполнены самыми разнообразными марками. Если раньше выбор автомобиля не являлся особо трудной задачей, то сейчас подобрать подходящий вариант – дело не из легких. Данная статья поможет определить, что лучше — «Киа-Рио» или «Шевроле-Круз». Рассмотрим основные достоинства и недостатки обеих моделей.

Обзор «Киа-Рио» и «Шевроле-Круз»

Производители корейских авто всегда предпочитали выпускать с конвейера только лучшие компактные модели, такие как, например, «Киа-Рио». Но в последнее время американские машины ничуть не хуже корейских. Это подтверждается грамотно спроектированным и выпущенным в свет автомобилем «Шевроле-Круз».

Что касается внешних признаков этих моделей, то стоит отметить, что спутать их невозможно, так как они совершенно разные.» Киа-Рио» выступает как элегантный, умиротворенный, «хладнокровный» автомобиль. Владелец такой машины будет приятно удивлен солидностью ее внешнего вида. «Шевроле-Круз» же полная противоположность первому. Корпус его спроектирован в динамичном и прогрессивном стиле. Сам вид «Шевроле-Круза» говорит о том, что автомобиль агрессивен и спортивен. Он понравится любителям быстрой езды.

Внешний вид

При сравнении «Киа-Рио» и «Шевроле-Круза» можно отметить, что лобовое стекло американца больше и просторнее. Его рельефный капот выглядит очень длинным и ниспадающим. В силу своей компактности перед корейца выполнен в традиционном стиле. Отличается небольшим лобовым стеклом и менее коротким капотом.

«Шевроле-Круз» оснащен изящной узенькой решеткой радиатора и невероятно большими фирменными фарами. Они смотрятся довольно внушительно.

«Киа», в свою очередь, может похвастаться встроенной радиаторной решеткой, ставшей фирменной фишкой корейцев, которая напоминает птицу с широко раскрытыми крыльями. Фары у авто вполне традиционные.

В нижней части «Шевроле-Круз» расположены габаритный воздухозаборник и противотуманные фары. У оппонента же низ носа выполнен в традиционном стиле. Американцы при производстве корпуса придерживались плавных линий, чего нельзя сказать о корейцах. При одном лишь только взгляде на эти машины можно разглядеть, что у «Шевроле-Круз» колесные арки больше, чем у «Киа».

Вместительность и интерьер

Если сравнивать салоны «Киа» и «Шевроле», то можно сразу заметить, что кореец очень сильно уступает своему сопернику. Во-первых, качество отделки американца во многом превосходит оппонента.

Во-вторых, говоря о вместительности, стоит отметить, что «Шевроле» намного просторнее, чем «Киа». В-третьих, технологическое оформление приборной панели американца заметно лучше. А интерьер «Киа-Рио» своей простотой вообще к себе не располагает.

В технологической комплектации обе машины практически не уступают друг другу. И американцы, и корейцы выпускают свои автомобили в нескольких модификациях.

Сравнение технологических характеристик

Чтобы ответить на вопрос, какой седан лучше выбрать — «Киа-Рио» или «Шевроле-Круз», необходимо сопоставить их основные параметры.

Вашему вниманию представлена только малая часть модификаций двигателя американца. Из таблицы видно, что это мощная машина, которая требует немалых затрат.