✅ Замена батарейки в ключе фольксваген — avtochehol.su

Замена батарейки в ключе Фольксваген

Каждый был в такой ситуации, когда с экстренную ситуацию батарейка на ключе автомобиля села. Здесь главное не паниковать, сохранять спокойствие и прочитать инструкцию.

Тут есть одна загвостка в том, что на первом ремонтном этапе нужно разобраться к какому виду принадлежит ваш брелок, их всего два.

— Это брелок старого вида, он имеет синюю обводку логотипа.

— И брелок нового вида, логотип которого обрамлён в серебристи чёрную обводку.

Для того, чтобы заменить батарейку на вашем ключе, нужно в начале брелок развернуть и половинки его разъединить, здесь поможет обыкновенная плоская отвёртка.

Крышку с низа снимаем и получаем свободный путь к батарейке.

Достаём старую батарейку, она идёт на три вольта и устанавливаем новую на её место (CR2032).

Батарейку нужно установить плюсом вниз. Теперь можете собрать брелок в обратной последовательности.

Это что касалось СТАРОГО брелка.

Теперь поговорим о замене батарейки в НОВОМ.

Для того, чтобы заменить батарейку здесь, первым делом нам нужно убрать ключ, для этого надавите на кнопку. Теперь палец вставим в паз, который находится в месте нахождения ключа и крышку снимаем.

Таким образом мы обеспечили себе доступ к батарейке. Вытаскиваем старую и устанавливаем новую, также на три вольта. Обратите внимание, что в этом варианте нам нужно батарейку установить плюсовой стороной вверх. Ну а после выполните сборку в обратной последовательности и брелок проверьте.

Ниже предоставлена инструкция в формате фото, она подойдёт для автомобилей:

Фольксваген Джетта, Пассат, Tyaper.

На фото вы можете увидеть наглядное отличие брелка нового от старого.

На старом брелоке логотип на синем фоне.

Возьмём отвёртку и установим её в отверстие как на фото

Поглубже пропихните её в щель, которая располагается между двумя частями

Две части брелока аккуратно разъёдиняем

Крышку с нижней части демонтируем.

Старую батарейку вы можете вытащить, а на её место установить новенькую плюсом вниз.

Брелок собираем в обратной последовательности.

На этом процедуру можно считать завершённой.

Брелок новый, где логотип на черно-серебристом фоне.

Разворачиваем его обратной стороной.

Ключ вытаскиваем, надавливая на кнопку

Палец устанавливаем в паз, там ранее располагался ключ. Крышку снимите

Вот старая батарейка

Старую батарейку мы достали, теперь можем установить новенькую, в данном случае нам нужно установить её плюсом вверх.

Крышку возвращаем на место, брелок проверяем

✅ Замена батарейки в ключе фольксваген — avtochehol.su

Если ваш ключ перестал открывать машину и снимать ее с сигнализации, это первый признак того, что села батарейка и ее нужно поменять.

Сначала нужно нажать на кнопочку на блестящем колпачке, которая расположена с одной стороны ключа, сбоку с другой стороны ее нет. Нажав на нее можно вынуть пластиковый ключ.

Затем, повернув ключ кнопками к себе, нажмите большим пальцем на колпачок сбоку. Колпачок сдвинется в сторону, а вы услышите щелчок. Колпачок действительно сдвинулся, теперь его можно свободно снять.

Возьмите крепкий нож или, как у меня ножницы, засуньте их в ключ не посредине, а сбоку. Легким движением старайтесь провернуть металлический предмет вокруг своей оси. Пластмассовая крышка должна выйти из зацепления с одной стороны. Потяните за крышку в этом месте – так ее можно снять.

Тонкой отверткой нужно подцепить и вытянуть батарейку. Здесь стоит батарейка CR 2032.

Ее нужно вставлять так, чтобы маркировка батарейки и знак плюс (+) были сверху.

Затем нужно пластмассовую крышку вставить в зацепление с одной стороны ключа. Хорошо прижать пальцами по всей площади. Крышка станет на место, и вы услышите звук.

Колпачок ключа нужно поставить, совместив отверстие для боковой кнопки с кнопкой.

Затем нажмите большим пальцем на выступающий край. Колпачок станет на место, и вы услышите щелчок.

Вставьте пластмассовый ключ и работа закончена. Счастливой дороги.

Видео. Замена батарейки в ключе Фольксваген.

Как заменить батарейку в брелоке сигнализации: инструкция для владельцев автомобилей Volkswagen

Как заменить батарейку в брелоке ключа Фольксваген.

Батарейки, используемые в автомобильных пультах дистанционного управления, обычно служат от 2 до 4 лет. Вспомните, как давно вы меняли батарею в своем брелоке? Ни разу этого не делали, а машине уже три года? Или не знаете, менял ли предыдущий хозяин ее в этом пульте? Это не очень хорошо. Нужно разобраться с проблемой! В таком случае эта универсальная инструкция для владельцев автомобилей, произведенных концерном Volkswagen AG, будет точно вам полезна.

Ввиду того что концерн объединяет такие ходовые марки, как Skoda, Volkswagen, и распространенную Audi, многие элементы, не влияющие на эстетическое восприятие, у этих машин в целом аналогичное. В частности, конструкция тех же брелоков, их разборка и замена батарейки довольно схожа.

Ведь вам не хочется попасть в глупую ситуацию, когда вы подходите к своему автомобилю, нажимаете на кнопку открытия двери, а в ответ – тишина? Ни снять с охраны, ни открыть двери, ни включить сигнализацию, а в случае запуска с кнопки еще и машину завести будет невозможно!*

*На самом деле это не совсем так, далее мы разъясним алгоритм действий при аварийном открывании и запуске автомобиля, на котором в ключе села батарейка. Ссылку на подробный материал также оставим там же.

Очень часто причиной того, что двери невозможно открыть, является разряженная батарейка в пульте дистанционного управления

Небольшой лайфхак, как удостовериться, что требуется замена батарейки.
В старых моделях признаком предстоящих проблем может стать мигающий диод (красная или зеленая лампочка на брелоке). В современных моделях автомобилей о том, что батарея разряжена, предупредит дисплей бортового компьютера.
Не нужно игнорировать эти предупреждающие сигналы даже в том случае, если в вашем автомобиле имеется аварийный доступ внутрь (при помощи ключа), подготовленный на случай, если батарейка полностью разряжена. Проблема в том, что разряженная батарея может вытечь, а это может полностью вывести из строя брелок.

Хорошей новостью является то, что вам не нужно обращаться в сервис для замены батареи. Инструкций по восстановлению жизнеспособности брелока в Интернете великое множество. Наше автомобильное интернет-издание также публиковало целый цикл инструкций, с некоторыми из которых вы можете ознакомиться прямо сейчас:

С доступностью батарей также нет проблем – большинство электронных ключей используют литий-марганцевые батарейки стандартных размеров, которые можно приобрести в любом магазине радиотоваров, на автозаправочных станциях или в обычном магазине.

Совет: некоторые автопроизводители для своих моделей публикуют инструкцию по вскрытию корпуса пульта дистанционного управления, в том числе отмечают, какой тип батарейки необходимо использовать. Об этом можно прочитать в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Важно знать! Не вынимайте батарею, чтобы взять ее в магазин в качестве образца, лучше ее сфотографировать или переписать метки с нее. Ключ без питания (даже разряженный элемент все равно питает цепи внутри брелока), если его оставить на длительное время, может полностью потерять хранящиеся на нем данные, что потребует заново «знакомить» его с автомобилем.

Подойдет любая батарейка?

Не берите дешевые варианты. Идеально будет приобрести именно ту батарею, которая стояла в пульте. Не можете найти идентичную? Это часто бывает. Тогда возьмите дорогой аналог от известного производителя. Пульт от автомобиля – это не детская игрушка или фонарик, устройство дорогое и технологичное, поэтому, чтобы новая батарейка могла работать в нем долго и без проблем, стоит озаботиться покупкой качественной вещи.

С разряженным брелоком вообще не завести машину с бесключевым доступом?

На самом деле не так все однозначно. Во-первых, как мы уже говорили, двери можно открыть ключом. Знаете эти выкидные ключи у некоторых моделей автомобилей? Но даже если его нет в пульте, он все равно там есть. Так сказать, аварийный механический вариант. Подробно об этом мы писали здесь:

Находим аварийную замочную скважину, предварительно пропшикиваем ее WD-40 (поскольку ей никто не пользуется, механизм может заржаветь), ну а дальше, пользуясь инструкцией, открываем автомобиль.

То же самое касается запуска автомобиля с кнопки

Также стоит знать, что аккумулятор в заводском пульте дистанционного управления не нужен для запуска двигателя. Да, севшая батарейка ключа не позволит простым нажатием на кнопку запустить мотор, для этого необходимо произвести действия согласно инструкции к вашему автомобилю (заранее изучите этот вопрос).

Алгоритмы могут отличаться. Или потребуется прислонить ключ-брелок к кнопке «Start-Stop», или держать его в области рулевой колонки, ну или вставить вышедший из строя ключ в специальный разъем-гнездо для разблокировки иммобилайзера (должен быть отмечен пиктограммой «ключа»).

На некоторых моделях «точка контакта» скрыта, например, под держателем для напитков, в центральной консоли или внутри бардачка. Вариантов множество, еще раз – читайте инструкцию.

Сломан пульт? Вероятно, вы сможете это починить

Автомобильные пульты и ключи имеют тяжелый срок службы: они подвержены падениям, вибрациям, влажности, высоким и низким температурам. Если замена батареи не приносит желаемого эффекта, может потребоваться ее ремонт. Вы можете воспроизвести практически все что угодно: вы можете купить новые корпуса, ластики, микроэлементы и электронные компоненты для популярных моделей.

Замена аккумулятора в пульте дистанционного управления автомобилем

Ниже мы покажем, как заменить батарею в пульте дистанционного управления, используемом во многих современных моделях концерна VW AG, в том числе в Skoda, Volkswagen и Seat. Разборку можно произвести без использования специализированных инструментов. Достаточно одной отвертки с плоским жалом.

Внимание! В других автомобилях процедура может быть совершенно иной, например, в более старых авто из той же группы VW сначала необходимо было снять корпус пульта дистанционного управления, а затем открыть крышку отсека батарейки.

В пультах дистанционного управления сигнализацией для автомобилей с системой бесключевого доступа сначала необходимо снять «жало» откидного ключа и только потом приступать к вскрытию корпуса. После замены батареи пульт дистанционного управления может потребовать повторной синхронизации с автомобилем – здесь процедура также зависит от модели.

Открытие корпуса: в этом случае это можно сделать пальцами, но лучше помочь себе с помощью отвертки.

Большинство пультов дистанционного управления не скреплены болтами, а закреплены с помощью защелок, которые можно случайно сломать при демонтаже.

Рекомендуется подготовить новую батарею, прежде чем вынимать старую: пульт дистанционного управления, который слишком долго был лишен питания, может потерять память.

Правильный аккумулятор? Тип ячейки, ее размер и номинальное напряжение важны. Самые дешевые батареи, приобретаемые в больших комплектах, часто имеют низкое качество и не содержат требуемых параметров.

Вынимаем старую батарею, ставим новую на место и закрываем корпус в обратном порядке. Готовы? К сожалению, не факт!

Если индикатор на пульте дистанционного управления загорается, но автомобиль не отвечает, его необходимо перекодировать. Сначала вы должны добраться до замка.

В данной конкретной модели для начала выньте заглушку из замка, а затем нажмите кнопку на пульте дистанционного управления.

Используйте ключ в замке в течение минуты. Автомобиль должен сконнектиться с ключом и открыться. Если не помогло, то где-то была допущена ошибка при сборке. Обратитесь к профессионалам.

Чем грозит севшая батарейка электронного ключа в Volkswagen?

Мы постарались разобраться в том, что ж можно сделать, если у вас села батарейка, и как открыть двери. Все не так радужно, как может показаться, но выход есть всегда! Главное сразу начать действовать, и тогда за пару часов можно будет восстановить работу ключа и продолжить его использования в штатном режиме.

Читать еще: Регулируемый перекресток, правила проезда в 2020 году

Как разблокировать двери?

Есть только один действенный способ, который позволит открыть двери. Нет, не разбить стекло! Отправиться в сервис, где будет заменена батарейка питания. Эта услуга чаще всего стоит небольших денег, так что владельцу автомобиля не составит труда оплатить ее.

В сервис стоит ехать по нескольким причинам. Первая, что там точно будут подходящие батарейки, которые заменят в кратчайший срок. Вторая причина – это безопасность проводимой работы. Да, заменить батарейку в электронном ключе не так просто. И при разборке можно запросто повредить внутреннюю часть устройства. Это приведет к невозможности дальнейшего использования ключа.

Доехать до сервиса можно на такси. Таким образом, помимо временных затрат на проезд, вам придется подождать около 10-15 минут, и дальше направиться к своему автомобилю. Для Volkswagen Golf на этом все манипуляции можно закончить и разблокировать двери.

Но с Tuareg все немного сложнее. Дело в том, что при смене батарейки, там сбрасываются настройки, и система безопасности не даст разблокировать двери и поехать на автомобиле.

Секретная функция

Здесь на помощь приходит некая «секретка», которая установлена в электронном ключе Volkswagen. С ее помощью даже в этой ситуации можно разблокировать багажник. В случае с Tuareg – это хорошая возможность пробраться внутрь салона и завести автомобиль.

После этого ключ вновь начнет отвечать на команды. Так что это позволить восстановить полную работоспособность. Благодаря этой «секретной» функции, уже не один владелец был спасен от того, чтобы стоять на морозе или же мучиться от жары в непонимании того, как открыть двери.

Подведем итоги

Итак, общий план действий для владельцев Volkswagen в случае севшей батарейки:

Определить неисправность (села батарейка).
Заменить батарейку в сервисе.
Вновь использовать ключ по назначению.

Можно заметить, что алгоритм действий очень простой, и с ним справится любой владелец автомобиля. Так что, сейчас проблема севшей батарейки перестает быть такой серьезной. Нужно просто вовремя сориентироваться и сразу начать действовать.

Вообще, если вы не хотите попасть в такую ситуацию, когда ключ перестает отвечать на запросы со стороны автомобилиста, лучше раз в несколько лет менять батарейку. Тогда точно можно будет забыть обо всех проблемах.

Как поменять батарейку в ключе автомобиля Фольксваген: подробная инструкция и полезные советы

Любой водитель при желании может оснастить свой автомобиль электронной системой запуска ДВС и открывания дверей. Новые авто комплектуются такими устройствами, что обеспечивает определенные удобства, но со временем они перестают работать. Не каждый сразу догадается, что села батарейка, поэтому стоит описать процедуру ее замены, тем более она выполняется несложно. Соответственно, наступает момент, когда приходиться выполнять замену батарейки в ключе на Фольксваген. Процедура не сложная, но имеются свои нюансы, которые зависят от модели центрального замка и иммобилайзеров.

Какой элемент питания выбрать

Перед тем, как поменять батарейку в ключе Фольксваген, необходимо определиться, какие элементы питания подходят для брелоков. Производитель несколько вариантов систем центрального управления, которые требуют определенные источники тока. В зависимости от размера, а точнее, толщины ключа, изменяются габариты и батарейки.

Практически все электронные ключи оснащены батареей плоского формата размером с 2-х рублевую монету, но высота ее может быть разной. На прилавках присутствует, как минимум 3 варианта:

1,8 мм;
2,5 мм;
3,2 мм.

Высота является важным параметром, потому что вместо тонкой толстую вставить не получиться чисто физически. В случае с тонкой, что-нибудь подложив, сделать это все же можно.

Чтобы не ошибиться наверняка, лучше обратить внимание на старую и считать с нее всю информацию. Неудобным может быть тот момент, что сделать это необходимо заранее, так как машина может потребоваться для поездки в магазин.

Замена батарейки в ключе автомобиля Фольксваген

Если не знаете, как разобрать ключ Фольксваген и, тем более, как заменить батарейку в нем, то эта небольшая инструкция вам поможет. Рассмотрим распространенный вариант электронного ключа для автомобилей марки Поло, которым оснащаются практически все машины немецкого автопрома. Отличия между устройствами заключаются в декоре и форме. Порядок разборки и, тем более, замены, будет идентичен.

Как разобрать ключ

Многие владельцы авто задаются вопросом, как открыть ключ Фольксваген, потому что на первый взгляд это сделать сложно. Рассмотрим принцип разборки на примере ключа от Поло. Процедура выполняется в следующем порядке:

Выдвинуть ключ из проема.
Плоской отвёрткой надавить в место, где части брелока соединяются. Там имеется защелка, которая раскроется.
Отделить части. В одной руке окажется пустой полукорпус, в другой вся электроника.
На электронной части необходимо снять нижнюю крышку. Сделать это можно без отвертки. В одной половинке останется элемент питания, а в другой — плата с передатчиком и кнопками.

После того, как узнаете, какая же всё-таки используется батарейка в электронном ключе на автомобилях Фольксваген, можно отправиться в магазин за новой. Лучше, конечно, взять ее с собой, чтобы наверняка не ошибиться.

Как поменять элемент питания

Как разобрать ключ от Фольксвагена, разобрались. Осталось заменить сам источник тока. Посмотрите внимательно на половинку с ним. Там имеется специальная ниша с металлической пружинкой, удерживающей таблетку на месте. Чтобы ее вынуть, необходимо воспользоваться плоской отвёрткой. Она вставлена в гнезд и зафиксирована пружиной.

Теперь, посмотрите на нее и уточните такую информацию:

диаметр;
высоту элемента;
напряжение питания.

Проще взять ее с собой или сфотографировать, чтобы показать продавцу.

На что обратить внимание

Сборка устройства выполняется в обратном порядке. Помните, путать полярность крайне опасно, можно вывести из строя ключ. Для ориентации на батарейке имеется знак плюса. Если вы не разберетесь, как открыть брелок ключ от Фольксваген для замены батарейки, можно подсмотреть данную процедуру в инструкции по эксплуатации авто. Старый элемент питания утилизируйте по инструкции.

Электронные ключи от автомобилей разных годов выпуска схожи в конструктивном исполнении, но имеют общие принципы построения. В любом случае каждое действие выполняйте аккуратно, чтобы не повредить детали и не испортить внешний вид.

Как правильно и без проблем поменять батарейку в ключе Volkswagen, смотрите в этом видео:

Замена батарейки в ключе Volkswagen Passat B6 показана в этом видеоролике:

Как разобрать ключ и заменить батарейку, покажет и этот видеосюжет:

Замена батарейки в ключе зажигания автомобиля Тигуан показана на примере в этом видеоролике:

Ключи Фольксваген: консультации, изготовление и прописка

Изготовить чип ключ зажигания Фольксваген (VW)
Запрограммировать чип ключ зажигания Фольксваген (VW)
Прописать чип ключ Фольксваген (VW)
Сделать чип для автозапуска Фольксваген (VW)
Отремонтировать замок зажигания | двери Фольксваген (VW)
Отремонтировать личинку замка Фольксваген (VW)
Заменить комплект замков Фольксваген (VW) на новый
Восстановить чип ключ Фольксваген (VW) при полной потере
Изготовить дубликат чип ключа Фольксваген (VW)
Нарезать ключ Фольксваген (VW) на станке
Отремонтировать иммобилайзер Фольксваген (VW)
и другие услуги

Список моделей Фольксваген, к которым можем оказать любую услугу по замкам, ключам, иммобилайзерам. И для которых есть в наличии оригинальные ключи зажигания:

ключи VW Amarok (Фольксваген Амарок)
ключи VW Beetle (Фольксваген Битл)
ключи VW Bora (Фольксваген Бора)
ключи VW Caddy (Фольксваген Кадди)
ключи VW Eos (Фольксваген Эос)
ключи VW Fox (Фольксваген Фокс)
ключи VW Gol (Фольксваген Гол)
ключи VW Golf (Фольксваген Гольф)
ключи VW Jetta (Фольксваген Джетта)
ключи VW Multivan (Фольксваген Мультивен)
ключи VW Passat (Фольксваген Пассат)
ключи VW Phaeton (Фольксваген Фаэтон)
ключи VW Polo (Фольксваген Поло)
ключи VW Scirocco (Фольксваген Сцирокко)
ключи VW Sharan (Фольксваген Шаран)
ключи VW Tiguan (Фольксваген Тигуан)
ключи VW Touareg (Фольксваген Туарег)
ключи VW Touran (Фольксваген Туран)
ключи VW Transporter (Фольксваген Транспортер)
и другие модели

Ключ Фольксваген Амарок (VW Amarok)

Ключ зажигания Фольксваген Амарок (VW AMAROK)
Оригинальный номер 7E0 837 202 AD

Выкидной ключ с 2 кнопками для Фольксвагена Амарок применяется на автомобилях:

VW Amarok c 2010-2015 г.в. Европа

Изготовить и запрограммировать ключ зажигания Фольксваген Амарок (VW Amarok) в Нижнем Новгороде в нашей мастерской, запись по телефонам 8(903) 602-64-06; 414-64-06

Ключ Фольксваген Джетта (VW Jetta)

Ключ зажигания Фольксваген Джетта (VW Jetta)
Оригинальный номер 1K0 959 753G

Выкидной ключ с 3 кнопками для Фольксвагена Джетта применяется на автомобилях:

VW Jetta c 2006-2011 г.в. Европа

Ключ Фольксваген Битл (VW Beetle)

Ключ Фольксваген Еос (VW Eos)

Ключ зажигания Фольксваген Еос (VW Eos)
Оригинальный номер 1K0 959 753G

Выкидной ключ с 3 кнопками для Фольксвагена Еос применяется на автомобилях:

VW Eoc c 2006-2011 г.в. Европа

Ключ зажигания Фольксваген Еос (VW Eos)
Оригинальный номер 1K0 959 753 N

Выкидной ключ с 3 кнопками для Фольксвагена Еос применяется на автомобилях:

VW Eos c 2009-2011 г.в. Европа

Ключ зажигания Фольксваген Еос (VW Eos)
Оригинальный номер 5K0 837 202

Выкидной ключ с 3 кнопками для Фольксвагена Еос применяется на автомобилях:

VW Eos c 2011-2015 г.в. Европа

Ключ зажигания Фольксваген Еос (VW Eos)
Оригинальный номер 5K0 837 202 AD

Выкидной ключ с 3 кнопками для Фольксвагена Еос применяется на автомобилях:

VW Eos c 2011-2015 г.в. Европа

Ключ зажигания Фольксваген Еос (VW Eos)
Оригинальный номер 1K0 959 753 P

Выкидной ключ с 3 кнопками и кнопкой паника для Фольксвагена Еос применяется на автомобилях:

VW Eos c 2007-2011 г.в. Америка

Изготовить и запрограммировать ключ зажигания Фольксваген Еос (VW Eos) в Нижнем Новгороде в нашей мастерской, запись по телефонам 8(903) 602-64-06; 414-64-06

Ключ Фольксваген Бора (VW Bora)

Ключ Фольксваген Кадди (VW Caddy)

Ключ зажигания Фольксваген Кадди (VW Caddy)
Оригинальный номер 1K0 959 753G

Выкидной ключ с 3 кнопками для Фольксвагена Кадди применяется на автомобилях:

VW Caddy c 2004-2011 г.в. Европа

Ключ зажигания Фольксваген Кадди (VW Caddy)
Оригинальный номер 5K0 837 202

Выкидной ключ с 3 кнопками для Фольксвагена Кадди применяется на автомобилях:

VW Caddy c 2011-2015 г.в. Европа

Ключ зажигания Фольксваген Кадди (VW Caddy)
Оригинальный номер 5K0 837 202 AD

Выкидной ключ с 3 кнопками для Фольксвагена Кадди применяется на автомобилях:

VW Caddy c 2011-2015 г.в. Европа

Изготовить и запрограммировать ключ зажигания Фольксваген Кадди (VW Caddy) в Нижнем Новгороде в нашей мастерской, запись по телефонам 8(903) 602-64-06; 414-64-06

Ключ Фольксваген Гольф (VW Golf)

Ключ зажигания Фольксваген Гольф (VW Golf)
Оригинальный номер 1K0 959 753G

Выкидной ключ с 3 кнопками для Фольксвагена Гольф применяется на автомобилях:

VW Golf c 2004-2009 г.в. Европа
VW Golf Plus c 2005-2009 г.в. Европа

Ключ зажигания Фольксваген Гольф (VW Golf)
Оригинальный номер 1J0 959 753 CT

Выкидной ключ с 2 кнопками для Фольксвагена Гольф применяется на автомобилях:

VW Golf c 2003-2006 г.в. Европа

Ключ зажигания Фольксваген Гольф (VW Golf)
Оригинальный номер 1K0 959 753 N

Выкидной ключ с 3 кнопками для Фольксвагена Гольф применяется на автомобилях:

VW Golf c 2009-2014 г.в. Европа
VW Golf Plus c 2009-2011 г.в. Европа

Ключ зажигания Фольксваген Гольф (VW Golf)
Оригинальный номер 5K0 837 202

Выкидной ключ с 3 кнопками для Фольксвагена Гольф применяется на автомобилях:

VW Golf c 2009-2014 г.в. Европа
VW Golf Plus с 2009-2011 г.в. Европа

Читать еще: Как записать музыку на флешку для машины

Ключ зажигания Фольксваген Гольф (VW Golf)
Оригинальный номер 5K0 837 202 AD

Выкидной ключ с 3 кнопками для Фольксвагена Гольф применяется на автомобилях:

VW Golf c 2010-2014 г.в. Европа
VW Golf Cabriolet с 2012-2015 г.в. Европа
VW Golf Plus с 2012-2014 г.в. Европа

Ключ зажигания Фольксваген Гольф (VW Golf)
Оригинальный номер 1J0 959 753 AM

Выкидной ключ с 3 кнопками и кнопкой паника для Фольксвагена Битл применяется на автомобилях:

VW Golf 2004 г.в. Америка

Ключ зажигания Фольксваген Гольф (VW Golf)
Оригинальный номер 1K0 959 753 P

Выкидной ключ с 3 кнопками и кнопкой паника для Фольксвагена Гольф применяется на автомобилях:

VW Golf c 2007-2014 г.в. Америка
VW Golf Variant c 2010-2014 г.в. Америка

Изготовить и запрограммировать ключ зажигания Фольксваген Гольф (VW Golf) в Нижнем Новгороде в нашей мастерской, запись по телефонам 8(903) 602-64-06; 414-64-06

Замена батарейки в ключе фольксваген

Замена батарейки в ключе фольксваген порой приводит к настоящему нервному срыву. Сейчас разберемся как ее поменять своими руками без специалистов.

Как выполнить замену батарейки в ключе автомобиля Volkswagen

Для этого потребуются следующие инструменты, элементы и др:

Время.
Терпение.
Отвертка, обязательно с плющенной головкой.
Источник питания CR2032 она идет на 1,5 вольта.

Схема замены батарейки в фольксвагене

Сделайте нажатие на клавишу клавиатуры для выкручивания железного ключа.
Активируйте переключатель.
Положите брелок на ровную поверхность.
Сделайте так чтобы логотип был вверху.
Отыщите место где крепится крышка.
Плоскую отвертку поместите в зазор и сделайте ей поворот для открытия брелка. Произойдет разделение на 2-е части.
Отсек с батареями должен располагаться с лева, а ключ справа.
Распахните аккумуляторный отсек, чтобы пробраться к батареям.
Поменяйте элемент питания. Для этого новый источник энергии положительным полюсом расположите вниз!
Теперь обратно соберите брелок фольксвагена.

Если самостоятельно своими руками лень выполнять все эти действия обратитесь к вашему дилеру или человеку, который в этом разбирается. При самостоятельной замене батарейки можно повредить брелок, его восстановление стоит дорого.

Замена батарейки в выкидном ключе Volkswagen

Очень часто, покупая новую машину, ее хозяин забывает о том, что время идет. И когда владелец автомобиля, проснувшись утром, сталкивается с такой проблемой: не выключается сигнализация или при попытке завести машину никаких признаков действия не обнаружено. Некоторые уже опытные мастера уже сразу могут сказать причину, и она очень проста.

Села батарейка электронного ключа зажигания. Часто такая проблема случается после пяти лет эксплуатации автомобиля. В нашем примере мы наглядно рассмотрим, как правильно заменить батарею в электронном ключе зажигания автомобиля марки volkswagen.

Ключ – сигнализация состоит с таких частей:

Пластиковый корпус для платы и батареи;
Индикатор. В качестве индикатора используется светодиод. Когда работает пульт, то он загорается, а когда села батарея или возникла поломка ключа, светодиод не загорается;
Печатная плата с переключателями;
Уплотнительное кольцо;
Батарея AP 028193 – Parati или AP 034732 – Saveiro. Батарея имеет напряжение 3В;

Для того чтоб поменять батарею питания нам из инструментов надо будет только маленькую шлицевую отвертку.

С противоположной стороны коммутаторов надо вставить отвертку в соединение частей корпуса. Там будет небольшой замок. Его надо переместить в сторону железной части ключа. Далее аккуратно открываем корпус. Далее, надо разблокировать пластиковые замки с двух сторон. После этого открываем и видим уже батарею.

Извлекать из посадочного места батарею будет легко, но надо делать это с особой внимательностью, так как батарей может быть две.

При установке батареи надо следить за соблюдением полярности. Все надо делать четко в обратной последовательности.

Когда устройство собрано, индикатор горит, все в порядке.

Смотреть видео:

Инструкция по разбору ключа «Фольксваген Пассат Б6»

Если после всех манипуляций дверь так и не открывается с брелока, необходимо ехать на СТО, возможно, ключ «отвязался» от блока комфорта, специалист-электрик исправит данную проблему.

По разным причинам ключ «Фольксваген Пассат» может выйти из строя. Рассмотрим, как разобрать ключ «Фольксваген Пассат б6» и других моделей, чтобы исправить ситуацию.

Почему не работает ключ от Volkswagen Passat

Почему не работает ключ Volkswagen Passat, рассмотрим подробнее:

Села батарейка в ключе.

При нажатии на кнопку открытия двери или любую другую кнопку на ключе-брелоке на корпусе должен загораться светодиодный индикатор (если такой присутствует). В случае, если индикатор не загорается – это первый признак севшей батарейки.

Фольксваген Пассат б6 — замена батарейки в ключе

Разрядился аккумулятор.

Необходимо открыть дверь ключом и попытаться запустить автомобиль. Если запуск затруднен, слышны только щелчки реле – значит, разрядилась АКБ и ее необходимо зарядить. Если запуск двигателя прошел без затруднений, в штатном режиме, то состояние АКБ удовлетворительное.

Вышел из строя или нарушен контакт блока центрального замка, также его называют блок комфорта.

Для обеспечения доступа к колодке (разъему) блока комфорта необходимо снять бардачок, блок расположен за ним. Бардачок крепится на 7 винтах, 3 снизу и 4 сверху, необходимо выкрутить все винты и прижать снизу прямоугольное отверстие плоской отверткой, извлечь бардачок. Далее снять разъем с блока комфорта и проверить наличие питания с помощью мультиметра или контрольной лампы (индикатор напряжения автомобильный 6-12В), после этого необходимо проверить целостность проводки от блока комфорта к двери, которая не реагирует на брелок, если не работает какая-то одна из дверей.

Нарушения в работе приемо-передачи в ключе или блоке комфорта.

В этом случае без специального оборудования ничего сделать не получится — надо ехать на СТО.

Вышел из строя или нарушен контакт соленоида замка двери.

Для проверки работы соленоида двери необходимо снять обшивку двери, снять разъем с привода соленоида и проверить целостность проводки от разъема соленоида к разъему блока комфорта с помощью мультиметра в режиме «прозвон» или с помощью индикатора напряжения 6-12В (контрольная лампа). Для этого в разъем необходимо вставить щуп и на брелке нажать кнопку открыть/закрыть, переставляя соответственно щуп в разные контакты разъема. Если сигнал проходит (лампочка загорается), нужно подать 12В на привод соленоида с соблюдением полярности (+/-), если соленоид не реагирует, производим его замену.

Дверь Volkswagen Passat

Вышла из строя кнопка на плате ключа.

Если нет реакции после нажатия на одну из кнопок на ключе (ощущение, что кнопка «проваливается» при нажатии), значит, вышла из строя кнопка в брелоке. Для замены кнопки понадобится паяльник с тонким жалом, набор для пайки (канифоль, припой), новая кнопка. Далее разобрать ключ «Фольксваген Пассат» б6, выпаять нерабочую кнопку, заменить новой, собрать брелок. Инструкция по разбору брелока приведена ниже.

Как разобрать ключ «Фольксваген Пассат» б6

Рассмотрим подробней случай, если на брелоке нет светодиодного индикатора и необходимо проверить состояние элемента питания. Для этого нужно произвести разбор брелока.

Разбор ключа «Фольксваген Пассат» б6

Инструкция по разбору ключа «Фольксваген Пассат» б6:

В верхней части (блестящей металлической) ключа находится кнопка, нажать и, удерживая её, извлечь тело ключа, потянув за кольцо.
Сдвинуть в сторону кнопки (в другую не пойдет до щелчка) верхнюю блестящую часть.

После этого нужно осторожно ножом раскрыть брелок на две части.

Какие батарейки используют в ключе «Пассат» б6

Батарейка в ключе «Пассат» Б6 используется CR2032 — круглая, в народе называют «таблетка», литиевая, напряжение 3В. Используется в ключах от Volkswagen Passat b6, b7, b8, CC.

Как поменять батарейку в ключе «Фольксваген Пассат»

Выполнив все пункты, имеем доступ к батарейке, поменять ее не составит труда: извлечь старую, соблюдая полярность (плюс/минус), вставить новую. Сборку осуществлять в обратном порядке.

Замена батарейки в ключе «Фольксваген Пассат»

Пример замены корпуса

Брелок имеет свойство изнашиваться от постоянного нахождения в кармане сумки или брюк, его внешний вид теряет былую красоту и блеск. Производителями выпускаются новые корпуса.

Замена корпуса ключа Passat b8 проводится так. Необходимо осторожно разобрать ключ полностью, вынуть плату, самое важное в этом процессе — не забыть в старом корпусе датчик, который считывает иммобилайзер, без него автомобиль не запустить. Собрать все в обратном порядке.

Замена батарейки в ключах разных марок Volkswagen своими руками

Ключ зажигания с чипом и брелоком (пультом дистанционного управления) Volkswagen — это мудрёная электронная система, отключающая охранную сигнализацию, открывающая доступ в салон автомобиля и разрешающая запустить двигатель в работу. Если на брелоке выйдет из строя батарейка, сразу возникнут серьёзные проблемы с открыванием центрального замка автомобиля «Фольксваген».

Обзор батареек для ключей авто марки «Фольксваген»

Автомобильный ключ с кнопками Volkswagen работает от литиевых батареек — миниатюрного элемента питания, размер которого сравним с небольшой пуговицей.

Наиболее распространённая марка — CR2032. Её ещё называют таблеткой. Именно она длительное время поддерживает работоспособность кнопочного ключа VW.

Маркировка дисковых литиевых батареек

Первые две латинские буквы обозначают электрохимическую систему, которая используется в этом типе плоского источника тока. CR — это марганцево-литиевые элементы, заключённые в стальной корпус. В качестве анода используется литий, а в качестве твёрдого положительного электрода применяется термообработанный диоксид марганца MnO₂.
Следующие две цифры обозначают диаметр, равный целому числу в мм. Последние цифры указывают на высоту дисковой батареи в десятых долях миллиметра. Таким образом, батарейка CR2032 расшифровывается так:

CR — литиевая батарея с марганцево-литиевой электрохимической системой;
20 — диаметр батареи, равный 20 мм;
32 — высота батареи, равная 3,2 мм.

Гнёзда под батарейку во всех автомобильных ключах с кнопками «Фольксваген» одинаковы и равны 2 см. Поэтому в них используются батарейки разных производителей, диаметр которых равняется 20 мм.

Плюсы и минусы литиевой батареи CR2032

Обеспечивает отличную производительность благодаря высокой энергоёмкости.
Имеет хорошее качество изготовления и, как следствие, длительный срок эксплуатации.
Гарантирует долгое время хранения по причине малого тока саморазряда.
Не теряет рабочих характеристик в широком диапазоне температур: от –35 до +60 градусов.
Соответствует международным стандартам качества: ISO 9001, UN 38.3, CE, RoHS, SGS.

Цена выше, чем у аналогов с другими видами элементов.
Требует осторожного обращения из-за опасности воспламенения при нарушении целостности корпуса.

Рейтинг батареек CR2032 разных брендов по выносливости

В эксперименте участвовало 15 батареек CR2032 разных брендов.

Чтобы сократить время испытаний, к каждому дисковому источнику тока подключалась экстремальная нагрузка в 3 кОм и измерялось время, в течение которого напряжение падало до 2,7 вольта. В реальности ключ с кнопками VW создаёт во много раз меньшую нагрузку на батарейку, чем при тестировании.

Таблица: сравнение срока службы батареек разных производителей с учётом цены

Бренд	Страна изготовитель	Цена, руб.	Время падения напряжения до 2,7 вольта, час	Рейтинг
Camelion	Китай	25	208	1
Renata	Индонезия	50	190	2
Duracell	Индонезия	150	189	3
Energizer	Индонезия	90	185	4
Maxell	Япония	25	182	5
Kodak	Китай	40	170	6
Smartbuy	Китай	20	168	7
Sony	Япония	30	159	8
GP	Япония	40	159	9
Varta	Китай	65	158	10
Rexant	Тайвань	20	158	11
Robiton	Китай	20	151	12
Panasonic	Япония	30	135	13
Ansmann	Китай	45	124	14
Unknown	Китай	10	78	15

Читать еще: Схемы проводки на Ладу Гранта

На первом месте со значительным отрывом идёт китайская батарейка Camelion, ценой 25 р. за одну штуку. Дорогие индонезийские дисковые источники тока Renata, Duracell и Energizer заняли последующие три места. Но у них цена в несколько раз больше, чем у первого бренда. Разочаровали японские Maxell, Sony и Panaconic, которые намного уступают лидерам.

Отзывы пользователей

Как-то мимоходом взял батарейки, для автомобильного пульта, под брендом «Эра». Это фирма продаёт светодиодные фонари и всё что к этому. Так вот батарейки оказались очень даже нормальными, несмотря на небольшую цену. Честный китаец.

Moguchev Sergej

http://forum.watch.ru/archive/index.php/t-222366.html

Про maxell не соглашусь. Брал полгода назад несколько упаковок 2032. Хватало на три недели вместо полугода. Валяются в столе, не тянут нормально даже сигналку. Я не спорю, контора приличная, но от подделки никто не застрахован.

venuz

http://forum.watch.ru/archive/index.php/t-222366.html

Батарейка Sony CR2032, стояла эта батарейка у меня в ключе от моего автомобиля. Это далеко не самая дешёвая батарейка этого типа, казалось бы стандартная, обычная литиевая, как и все, но как говорится всё познаётся в сравнении, тут не исключение, так вот использую пульт с одинаковой периодичностью, эта батарейка проработала практически 3 года. Другие же работают меньше, например как Camellion, пробовал её — но это уже другая история, так что качество Sony стоит своих денег, пусть дороже, но реже придётся меня, покупать, можно сэкономить на времени использования. Но дело каждого как лучше, сам загоняться на ней не буду.

technodrom

http://otzovik.com/review_2455562.html

Хочу поделиться опытом использования литиевых элементов питания типа CR-2032 от Camelion. Почти 5 лет я использую данные элементы питания во множестве электроприборов (напольные весы, кухонные весы, дополнительный брелок от автомобильной сигнализации, счётная машинка и т. д.). У меня стационарному компьютеру более 8 лет и последнее время я пользовался не часто и на материнской плате села литиевая батарейка данного типажа которая отвечает за сохранения настроек загрузчика BIOS. Поменяв батарейку забыл о данной проблеме уже более года. Элементы питания продаются в упаковке по одной батарейке. Стоимость в пределах 40 рублей, при этом качество не страдает. С обратной стороны написаны меры предосторожности и о производителе. Батарейки имеют наилучший баланс качество и цена.

adw300e

https://otzovik.com/review_6127495.html

Хорошая батарейка, как хороший официант, пока работает, мы на неё не обращаем внимания. Батарейки стандарта CR-2032 широко применяются в радиоключах от автомобилей, фонариках, компьютерах, детских игрушках, брелоках сигнализации и многих других устройствах. Приехал как то клиент с жалобой, что перестали работать кнопки на ключе от машины. Даже начал интересоваться, сколько стоит новый ключ. После ряда нехитрых манипуляций, вижу, что не работает светодиодный индикатор на ключе, вынимаю батарейку и спрашиваю, когда последняя замена была. Ответ меня поразил — никогда. Три года ежедневной эксплуатации. Панасоник умеет делать батарейки, даже несмотря на то, что произведена была в Индонезии, правда для Германии, откуда и прибыл автомобиль. К сожалению, батарейки купленные в магазине у нас, дольше года не выдерживают.

pasham4

https://otzovik.com/review_3750232.html

Замена батарейки в ключе Volkswagen

Если дисковый источник питания в брелоке VW разрядится, кнопкой не получится снять машину с сигнализации и открыть центральный замок. Поэтому придётся использовать чип-ключ для открытия двери вручную. Это неудобно, да и машина может не завестись, если иммобилайзер не распознаёт электронную начинку ключа. Замена батарейки в ключе Volkswagen своими руками — это элементарно простая операция. Есть два типа брелоков автомобилей VW:

Замена батарейки в брелоке старого образца

Крышка, под которой спрятана таблетка, находится на противоположной стороне от кнопок. Поэтому действия такие:

Видео: как поменять батарейку в ключе Фольксваген

Замена в брелоке VW нового образца

Замена батарейки в брелоке нового образца происходит следующим образом:

Видео: замена батарейки в ключе зажигания «Фольксваген Тигуан»

Есть ещё разновидности ключей с кнопками автомобилей марки Volkswagen, в которых замена батареек несколько отличается от примеров, приведённых выше, например, для VW Passat.

Видео: как поменять батарейку в ключе «Фольксваген Пассат В6, В7, В8»

Алгоритм замены батарейки в брелоке VW Touareg NF также имеет свои особенности.

Видео: замена батарейки в ключе «Туарег NF»

Электронный ключ зажигания «Фольксваген» требует к себе почтительного внимания. Его нельзя терять, он постоянно должен быть в работоспособном состоянии. Севшая батарейка может привести к печальным последствиям: в машине не включится или не отключится сигнализация, не откроется центральный замок, а значит, и багажник. Наконец, автомобиль может просто не завестись. Услуги специалистов, которые умеют решать эти задачи, стоят недёшево. Поэтому всегда нужно иметь в запасе новую батарейку-таблетку CR2032 и уметь самостоятельно менять её в брелоке.

Как поменять батарейку в ключе Фольксваген

Поменять батарейку в ключе Фольксваген достаточно просто, тем не менее, данная процедура вызывает много вопросов со стороны автомобилистов. Рассмотрим, как поменять батарейку в ключе Фольксваген своими руками.

Ключ зажигания Фольксваген

Автомобильный ключ зажигания имеет достаточно простую конструкцию и состоит всего из нескольких элементов. В его состав входит светодиодный индикатор, печатная плата, уплотнительное кольцо и батарейка напряжением 3 В. Все это заключено в пластиковом корпусе.

Для автомобиля подходит батарейки:

Parati AP028193,
Saveiro AP034732.

Если на электронном ключе автомобиля села батарейка, вы не сможете выключить сигнализацию или завести машину. Обычно такая ситуация случается после длительного срока эксплуатации – от 5-ти лет и более. По приведенной ниже инструкции вы сможете самостоятельно заменить севший элемент питания и восстановить работоспособность ключа. Для замены подготовьте небольшую плоскую отвертку.

С автомобилями марки Фольксваген может идти ключ зажигания старого и нового образца.

На фото слева новая модификация ключа Фольксваген, справа – старая.

Порядок действий при замене батарейки на том и на другом будет несколько отличаться, хотя принцип остается единым. Рассмотрим подробно каждый из вариантов.

Замена батарейки в старом ключе

Повернуть ключ обратной стороной.
Отверткой разделить брелок на две части.
С нижнего элемента снять крышку – за ней расположена батарейка.
Заменить батарейку на новую. Значок «+» должен оказаться внизу.

Замена батарейки в новом ключе

Нажать кнопку фиксации, чтобы вытащить ключ зажигания.
Просунуть в открывшийся паз палец и убрать крышку.
Изъять севшую батарейку и поставить на ее место новую.

Внимание! В брелоке нового типа элемент питания ставится значком «+» вверх.

После замены следует собрать ключ и проверить его в действии. Кстати, предвестником скорой необходимости замены батарейки будет уменьшение радиуса действия ключа. Также, при низком уровне заряда перестанет включаться контрольная лампа индикатора.

Мы рассмотрели, как заменить батарейку в ключе Фольксваген самостоятельно. Как видно из статьи, в этом нет ничего сложного и каждый владелец автомобиля марки Фольксваген сможет быстро восстановить свой ключ.

Батарейки для ключа от машины

Код товара: 30334

Литиевый элемент питания
Типоразмер CR2032
Напряжение 3В

Код товара: 77858

Популярный типоразмер CR2032
Литиевый химический состав
Напряжение 3В
Низкий саморазряд
Подходит для часов и материнских плат

Код товара: 49282

Набор из двух батареек CR2032
Напряжение 3 В
Литиевый химический состав
Низкий саморазряд

Код товара: 80636

Литиевый
Напряжение 3В

Код товара: 66979

Типоразмер CR2016
Литиевый химический состав
Напряжение 3В
Низкий саморазряд

Код товара: 40155

Напряжение 3В
Литиевый

Код товара: 66978

Напряжение 3В
Литиевый элемент питания

Код товара: 68801

Типоразмер CR1620
Литиевый элемент питания
Напряжение 3В
Низкий саморазряд

Код товара: 43632

Литиевая батарейка CR2025
Напряжение 3 Вольта
Низкий саморазряд

Код товара: 45754

Напряжение 3В
Литиевый

Код товара: 66977

Код товара: 68615

Напряжение 3В
Типоразмер CR1620
Литиевая батарейка

Код товара: 69109

Стандарт CR2032
Напряжение 3 В
Литиевый химический состав
Низкий саморазряд

Код товара: 76595

Дисковый элемент питания стандарта CR2450
Литиевый химический состав
Напряжение 3В

Код товара: 77855

Литиевый элемент питания дискового типа
Типоразмер CR2025
Напряжение 3В

Код товара: 77857

Литиевый элемент питания
Типоразмер CR2016
Напряжение 3В

Код товара: 77859

Производители

Все
Duracell
GP
Panasonic
Varta
Maxell
Sony
Minamoto
Energizer
Kodak
Saft
Ansmann
Robiton
ZMI
Camelion
Westinghouse

Фильтр

Типы батареек для ключа от машины

Основные типы батареек для ключей от машины:

CR2025.
CR2032.
CR2016.
CR2450.
CR1616.
CR1620.
CR1632.

Наиболее часто используемый элемент CR-2032. Однако, для замены батареи в ключе зажигания автомобиля необходимо точно узнать её тип, посмотрев обозначение на самом элементе.

Замена батарейки в ключ зажигания автомобиля: таблица соответствия

Замена батарейки в ключе зажигания — очень простая операция, которую может произвести любой владелец автомобиля. Ниже дана таблица соответствия между маркой машины и батарейкой для её ключа зажигания.

Типы батареек в ключ автомобиля

Марка автомобиля	Тип батарейки
БМВ (F series)	CR2450
Митсубиси (Аутлендер 3, Лансер)	CR2032
БМВ (Е 38, Е39, Е46, Е53, Е60, Х3, Х5 )	CR2025
ВАЗ Лада (Приора, Веста, Калина 1, Гранта)	CR2032
Шкода (Октавия А7)	CR2025
Шкода (Кодиак, Октавия А5)	CR2032
Датсун	CR 2032
Мазда (3, 6)	CR1620
Мазда (СХ 3, СХ 5, СХ 6, СХ 7)	CR2032
Тойота (Камри, Королла, Авенсис, Рав 4)	CR2016
Тойота (Приус, Лексус)	CR2032
Тойота (Прадо)	CR1632
Рено (Каптур, Дастер, Меган, Лагуна, Колеос, Эспейс, Клио, Латитьюд)	CR2032
Шевроле (Лачетти, Авео, Эпика)	CR1620, CR1616
Шевроле (Круз, Нива, Орландо, Кобальт, Каптива)	CR2032
Форд (Фокус 2/3, Куга 2, Мондео 3/4)	CR 2032
Мерседес (Бенц, W211, Е500)	CR2032 (в ключ рыбка)
Фольксваген (Тигуан)	CR2025
Фольксваген (Таурег нф, Пассат Б6, Б7)	CR2032
Ниссан (Жук)	CR1620
Ниссан (Кашкай, Теана, Ноут, Тиида, Лиф, Мурано, Х треил)	CR2032
Киа (Рио 3, Оптима, Сид, Спортэйдж 3, Форте, Соул, Соренто, Спектра)	CR 2032
Опель (Астра Н, Антара, Корса, Зафира Б)	CR2032
Ауди (Q5, Q7, А3, А4, А5, А6 С5, А7, А8)	CR 2032
Хендай (Солярис, Ассент, Соната, Санта Фе)	CR2032

Данные в таблице указаны для ознакомления, так как тип батарейки в ключ зажигания или в ключ-карту может различаться в зависимости от года выпуска автомобиля.

Батарейки для ключа автомобиля: обозначение, размеры и вольтаж

Батарейки для ключа автомобиля имеют форму диска. Буквы в обозначении говорят о химическом типе и форме:

С — литиевый-марганцевый элемент.
R — круглый (от слова Round).

Цифровое обозначение показывает размеры :

первые две цифры — диаметр, в миллиметрах.
вторые две цифры — толщина, в десятых долях миллиметра.

Например, CR1620 — это дисковый литиевый элемент диаметром 16 мм и толщиной 2.0 мм.

Напряжение (вольтаж) литиевой батарейки в чип-ключ автомобиля — 3 Вольта.

Купить батарейку для ключа автомобиля по выгодной цене с доставкой в ваш город можно в нашем интернет-магазине Вольта.

голоса

Рейтинг статьи