Nd-avtodrom.ru

НД Автодром
4 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Инструмент для покраски автомобиля: что нужно?

Джентльменский набор автомаляра. Необходимые составляющие.

Чтобы качественно покрасить автомобиль, вам потребуется достойное оборудование. Это не только помещение, в котором можно выполнить окраску и нанесение всех слоев ЛКП. Речь идет о различном оборудовании для наложения краски. Для окраски в разных ситуациях может потребоваться различный комплект устройств. В любой ситуации потребуется пульверизатор для краски, хороший компрессор для подачи воздуха в краскопульт. Но это только начальный список оборудования для вашего авто, чтобы произвести профессиональную покраску.

Существует огромный комплект инструментов, который следует учитывать для каждого процесса в малярном деле. Важно, чтобы все модули покрасочной камеры были подготовлены для выполнения поставленных задач. При неверной подготовке вы вряд ли сможете достичь качественного наложения ЛКП. Но также стоит учитывать, что профессиональное оборудование для покраски автомобиля стоит достаточно дорого. Поэтому иногда проще обратиться к специалистам, чтобы выполнить процесс качественно.

Организация покрасочной камеры – базовые инструменты

Если вы готовите бокс для создания лакокрасочных покрытий, вы можете использовать самые разные комплектации оборудования. Качественная окраска авто может быть выполнена даже с базовым комплектом устройств. Но важно и наличие опыта. Ни один автомобиль не будет покрашен правильно, если мастер не обладает навыками. Существует базовое оборудование для покраски автомобилей, без которого невозможно произвести такие работы:

  • Непосредственно бокс, в котором производятся все работы. Это камера, защищенная от пыли и высокой влажности, в которой сохраняется заданная температура. Без этого краска не ляжет нужным образом.
  • Компрессор для нагнетания воздуха. Зачастую используют устройство с ресивером, чтобы мотор не работал постоянно. Автоматика должна работать качественно и бесперебойно.
  • Пульверизатор с различными насадками для разных типов краски. Для разных задач при покраске различных авто придется использовать определенную комплектацию покрасочного пульта.
  • Оборудование для создания нужного микроклимата. Невозможно покрасить машину зимой в мороз или осенью при слишком большой влажности, так что потребуется сплит-система.
  • Различные инструменты для обработки лакокрасочного покрытия после его нанесения на автомобиль. Это может быть полировочная машинка, различные тряпки и материалы для быстрого исправления недостатков.

Проще всего использовать надежные устройства от мировых производителей. Тот же пульверизатор для покраски авто окажется важным приобретением, которое может стоить довольно дорого. Прежде чем решить, что нужно для покраски авто в вашем случае, следует определить задачи и перспективы использования всего оборудования. Для личных целей дорогие устройства не потребуются. Для сервиса автомобилей придется потратить немало денег.

Маркировка краскопульта

Упомянутая выше модель краскопульта SATA 4000 HVLP, как видно, имеет хвост в виде аббревиатуры. Расшифровывается она следующим образом: High Volume Low Pressure, что буквально переводится как Высокий Объем Низкое Давление. Так характеризуется одна из четырех основных систем распыления, которая обеспечивает большой перенос материала (не менее 65%) при низком выходном давлении на уровне 0,7 атмосфер.

Полезно также почитать: Что полезно знать о быстрой самостоятельной покраске деталей авто

Кроме HVLP, существуют такие системы, как RP (пониженное давление), LVLP (низкий объем низкое давление) и HTE (высокая переносящая эффективность). Поскольку системы, как минимум, четыре, возникает вопрос: какую из них выбрать? К сожалению, продавцы-консультанты не всегда компетентны в этих вопросах, а еще чаще – далеки от этого. Поэтому приходится изучать материальную часть самостоятельно.

Если нет желания вникать во все тонкости различий систем распыления, можно просто остановиться на HVLP. Это наиболее продвинутая технология, отличающая экономным расходом материала. Однако HVLP-пульверизаторы потребляют большой объем воздуха (до 560 л/мин). Они не могут работать с маломощными компрессорами низкой производительности и с маленьким ресивером.

Относительно низкое выходное давление краскопультов системы HVLP заставляет красить с малой дистанции – от 15 до 20 см. Это не всегда удобно, но с другой стороны экономнее расходуется краска, а ее капельки не отскакивают от окрашиваемой поверхности. При помощи HVLP-инструментов можно добиться самой низкой шагрени.

Однако некоторые профессионалы, привыкшие к более мощному факелу, поначалу недооценивают HVLP. Это совершенно нормальное явление, поскольку их навыки были сформированы при использовании инструмента с другими характеристиками. Но сегодня мастер должен одинаково владеть различными пистолетами, поскольку невозможно одинаково качественно выполнить те или иные задачи одним и тем же инструментом.

Малый сервис по покраске авто – какое выбирать оборудование?

Для коммерческих целей выбирается достаточно дорогой профессиональный комплект устройств. Пистолет для покраски авто китайского производства за пару сотен рублей здесь точно не подойдет. Иначе покрашенная деталь будет вся в потеках, а затем придется бороться с шагренью. При выборе средств и техники для автомобиля и его лакокрасочного покрытия в таком случае стоит учитывать такие факторы:

  • коммерческая эксплуатация накладывает довольно большую ответственность на устройства;
  • качественное наложение краски на авто возможно при стабильном правильном давлении в компрессоре;
  • без оптимальных условий климата в гараже покрасить транспорт можно будет только в летний период;
  • вам потребуются инструменты для покраски автомобиля коммерческого уровня, качественные аксессуары;
  • вам никто не доверит окрашивание своей машины, если сервис не будет хорошо подготовлен.

Даже с небольшими ценами сервисная станция должна предлагать качественное оборудование. Требовательные владельцы автомобилей не станут обращаться к специалисту, у которого нет нормального компрессора, а пистолет для наложения краски не менялся уже очень давно. Тем более, оборудование для покраски авто развивается, можно найти эффективные и удобные в работе средства по демократичной цене. Следует всегда смотреть на производителя, его рейтинг и отзывы.

Преимущества фирменных краскопультов

Каждая деталь краскопульта, стоимостью несколько сотен долларов, прошла пристальный контроль качества. Фирменные инструменты не бывают бракованными, несмотря на большое количество составных элементов. Они работают, как часы, слаженно и четко. Если правильно подобрать дюзы и давление к конкретному материалу, то высокое качество будет гарантировано.

Долговечность дорогих пульверизаторов обеспечивается высококачественными материалами, из которых изготовлен механизм. Впрочем, нет ничего вечного, и рано или поздно изнашиваются детали даже самых дорогих покрасочных пистолетов. Но уважающий себя производитель обязательно комплектует поставку ремонтным комплектом изнашивающихся элементов.

Фирменные краскопульты настроены на экономный расход материала. Краска нынче дорога, поэтому профессиональные инструменты просто обязаны ее экономить. Огромное значение имеет форма факела и скорость выбрасывания частиц краски. Если обратить внимание на дюзы фирменных пистолетов, то там можно увидеть большое количество отверстий, которые формируют факел и при этом не дают завихрений.

Дешевые краскопульты в лучшем случае дают простой факел краски, равномерность которого оставляет желать лучшего. Таким инструментом качественно покрасить деталь светлым металликом практически невозможно. Из-за неравномерности распыления на окрашиваемой поверхности остаются полосы, которые невозможно убрать перекраской тем же инструментом.

Самое неприятное, что может случиться при работе с краскопультом, – это так называемый плевок. С дорогими пистолетами такого практически никогда не случается, так как выходное отверстие имеет особую форму. Производители подделок тоже пытаются воспроизвести подобный инжектор, но у них это плохо получается, поскольку они не заморачиваются с высокой точностью. В итоге крупные капли краски могут лететь даже в процессе покраски, а не только при первом спуске.

Полезно также почитать: Технология покраски капота автомобиля и устранения шагрени

Какие материалы нужно покупать для самостоятельной окраски авто?

Сразу скажем, что выполнять самостоятельные работы следует только в том случае, если у вас есть аппарат для нагнетания давления. Если же компрессора нет, то его аренда или покупка сделает процесс невыгодным в финансовом плане. Также важно, чтобы у компрессора были достаточно длинные и мощные шланги для свободы обработки авто. Если все это есть, пришло время подумать, что необходимо для окрашивания машины:

  • краска – выбор эмали для авто окажется одним из самых важных этапов выполнения работы;
  • другие материалы для отделки кузова автомобиля, такие как грунтовка и шпаклевка при необходимости;
  • комплект полировочных материалов и инструментов, чтобы довести новое покрытие до идеального состояния;
  • маска для покраски и все средства индивидуальной защиты человека при выполнении нужных задач;
  • растворитель и другая химия для разведения краски, ее стирания при необходимости и других процессов.

Все это понадобится в процессе окрашивания деталей автомобиля. Иногда можно взять все профессиональное оборудование в аренду на сервисе и сэкономить деньги, выполнив работу самостоятельно. Здесь вам предоставят инструмент для покраски авто и все нужные материалы, чтобы получить достойные результаты. Впрочем, все зависит от ваших задач. Нередко для локальных покрасочных действий достаточно и простого дешевого оборудования.

Как правильно использовать покрасочное оборудование в камере?

Если вы решили своими руками выполнить покрасочные действия, следует верно подготовить автомобиль. Кузов должен быть ровный, вскрытый грунтом. Если речь идет о частичном наложении лакокрасочных материалов, перед выполнением действий нужно защитить все места на кузове, которые не будут краситься. Также важно обезжирить поверхность с помощью растворителя или специальной химической смеси.

Следующий шаг – развести и подготовит эмаль. Материалы для покраски автомобиля вам могут приготовить еще при покупке, но затвердитель придется добавить самостоятельно. В пистолет не следует заливать сразу слишком много краски. Движения краскопультом должны быть плавные и равномерные, но не слишком медленные. Не накладывайте на детали более шести отдельных слоев краски. Все это поможет создать достойное ЛКП на кузовных деталях машины.

Подводим итоги

Существует множество техник наложения краски на кузовные детали. Вы может выбрать различные материалы, подобрать оптимальные инструменты, но так и не выполнить все задачи правильно и качественно. Проблема в том, что без определенных навыков покрасить машину будет очень сложно. Тем не менее, навыки можно получить достаточно просто. Если у вас есть полный комплект оборудования, возьмите любую металлическую деталь и попробуйте ее покрасить. С помощью этого процесса вы сможете без особых сложностей получить необходимые навыки и опыт.

Стоит также посмотреть видео с демонстрацией определенных техник наложения лакокрасочных материалов. Все это поможет вам достаточно просто выполнить все задачи при непосредственном нанесении материалов. Но без опыта лучше не подходить к кузовным деталям машины. Это принесет реальные проблемы и не поможет вам получить нужные результаты. При этом исправление ваших ошибок специалистами потом будет стоить дороже, чем просто выполнение качественной покраски сразу.

Выбор инструмента для качественной покраски автомобилей

Чтобы качественно покрасить автомобиль, вам потребуется достойное оборудование. Это не только помещение, в котором можно выполнить окраску и нанесение всех слоев ЛКП. Речь идет о различном оборудовании для наложения краски. Для окраски в разных ситуациях может потребоваться различный комплект устройств. В любой ситуации потребуется пульверизатор для краски, хороший компрессор для подачи воздуха в краскопульт. Но это только начальный список оборудования для вашего авто, чтобы произвести профессиональную покраску.

Существует огромный комплект инструментов, который следует учитывать для каждого процесса в малярном деле. Важно, чтобы все модули покрасочной камеры были подготовлены для выполнения поставленных задач. При неверной подготовке вы вряд ли сможете достичь качественного наложения ЛКП. Но также стоит учитывать, что профессиональное оборудование для покраски автомобиля стоит достаточно дорого. Поэтому иногда проще обратиться к специалистам, чтобы выполнить процесс качественно.

Организация покрасочной камеры – базовые инструменты

Если вы готовите бокс для создания лакокрасочных покрытий, вы можете использовать самые разные комплектации оборудования. Качественная окраска авто может быть выполнена даже с базовым комплектом устройств. Но важно и наличие опыта. Ни один автомобиль не будет покрашен правильно, если мастер не обладает навыками. Существует базовое оборудование для покраски автомобилей, без которого невозможно произвести такие работы:

  • Непосредственно бокс, в котором производятся все работы. Это камера, защищенная от пыли и высокой влажности, в которой сохраняется заданная температура. Без этого краска не ляжет нужным образом.
  • Компрессор для нагнетания воздуха. Зачастую используют устройство с ресивером, чтобы мотор не работал постоянно. Автоматика должна работать качественно и бесперебойно.
  • Пульверизатор с различными насадками для разных типов краски. Для разных задач при покраске различных авто придется использовать определенную комплектацию покрасочного пульта.
  • Оборудование для создания нужного микроклимата. Невозможно покрасить машину зимой в мороз или осенью при слишком большой влажности, так что потребуется сплит-система.
  • Различные инструменты для обработки лакокрасочного покрытия после его нанесения на автомобиль. Это может быть полировочная машинка, различные тряпки и материалы для быстрого исправления недостатков.

Проще всего использовать надежные устройства от мировых производителей. Тот же пульверизатор для покраски авто окажется важным приобретением, которое может стоить довольно дорого. Прежде чем решить, что нужно для покраски авто в вашем случае, следует определить задачи и перспективы использования всего оборудования. Для личных целей дорогие устройства не потребуются. Для сервиса автомобилей придется потратить немало денег.

Маркировка краскопульта

Упомянутая выше модель краскопульта SATA 4000 HVLP, как видно, имеет хвост в виде аббревиатуры. Расшифровывается она следующим образом: High Volume Low Pressure, что буквально переводится как Высокий Объем Низкое Давление. Так характеризуется одна из четырех основных систем распыления, которая обеспечивает большой перенос материала (не менее 65%) при низком выходном давлении на уровне 0,7 атмосфер.

Полезно также почитать: Как покрасить капот автомобиля, чтобы получился плавный переход цвета

Кроме HVLP, существуют такие системы, как RP (пониженное давление), LVLP (низкий объем низкое давление) и HTE (высокая переносящая эффективность). Поскольку системы, как минимум, четыре, возникает вопрос: какую из них выбрать? К сожалению, продавцы-консультанты не всегда компетентны в этих вопросах, а еще чаще – далеки от этого. Поэтому приходится изучать материальную часть самостоятельно.

Если нет желания вникать во все тонкости различий систем распыления, можно просто остановиться на HVLP. Это наиболее продвинутая технология, отличающая экономным расходом материала. Однако HVLP-пульверизаторы потребляют большой объем воздуха (до 560 л/мин). Они не могут работать с маломощными компрессорами низкой производительности и с маленьким ресивером.

Относительно низкое выходное давление краскопультов системы HVLP заставляет красить с малой дистанции – от 15 до 20 см. Это не всегда удобно, но с другой стороны экономнее расходуется краска, а ее капельки не отскакивают от окрашиваемой поверхности. При помощи HVLP-инструментов можно добиться самой низкой шагрени.

Однако некоторые профессионалы, привыкшие к более мощному факелу, поначалу недооценивают HVLP. Это совершенно нормальное явление, поскольку их навыки были сформированы при использовании инструмента с другими характеристиками. Но сегодня мастер должен одинаково владеть различными пистолетами, поскольку невозможно одинаково качественно выполнить те или иные задачи одним и тем же инструментом.

Малый сервис по покраске авто – какое выбирать оборудование?

Для коммерческих целей выбирается достаточно дорогой профессиональный комплект устройств. Пистолет для покраски авто китайского производства за пару сотен рублей здесь точно не подойдет. Иначе покрашенная деталь будет вся в потеках, а затем придется бороться с шагренью. При выборе средств и техники для автомобиля и его лакокрасочного покрытия в таком случае стоит учитывать такие факторы:

  • коммерческая эксплуатация накладывает довольно большую ответственность на устройства;
  • качественное наложение краски на авто возможно при стабильном правильном давлении в компрессоре;
  • без оптимальных условий климата в гараже покрасить транспорт можно будет только в летний период;
  • вам потребуются инструменты для покраски автомобиля коммерческого уровня, качественные аксессуары;
  • вам никто не доверит окрашивание своей машины, если сервис не будет хорошо подготовлен.

Даже с небольшими ценами сервисная станция должна предлагать качественное оборудование. Требовательные владельцы автомобилей не станут обращаться к специалисту, у которого нет нормального компрессора, а пистолет для наложения краски не менялся уже очень давно. Тем более, оборудование для покраски авто развивается, можно найти эффективные и удобные в работе средства по демократичной цене. Следует всегда смотреть на производителя, его рейтинг и отзывы.

Какие материалы нужно покупать для самостоятельной окраски авто?

Сразу скажем, что выполнять самостоятельные работы следует только в том случае, если у вас есть аппарат для нагнетания давления. Если же компрессора нет, то его аренда или покупка сделает процесс невыгодным в финансовом плане. Также важно, чтобы у компрессора были достаточно длинные и мощные шланги для свободы обработки авто. Если все это есть, пришло время подумать, что необходимо для окрашивания машины:

  • краска – выбор эмали для авто окажется одним из самых важных этапов выполнения работы;
  • другие материалы для отделки кузова автомобиля, такие как грунтовка и шпаклевка при необходимости;
  • комплект полировочных материалов и инструментов, чтобы довести новое покрытие до идеального состояния;
  • маска для покраски и все средства индивидуальной защиты человека при выполнении нужных задач;
  • растворитель и другая химия для разведения краски, ее стирания при необходимости и других процессов.

Все это понадобится в процессе окрашивания деталей автомобиля. Иногда можно взять все профессиональное оборудование в аренду на сервисе и сэкономить деньги, выполнив работу самостоятельно. Здесь вам предоставят инструмент для покраски авто и все нужные материалы, чтобы получить достойные результаты. Впрочем, все зависит от ваших задач. Нередко для локальных покрасочных действий достаточно и простого дешевого оборудования.

Как правильно использовать покрасочное оборудование в камере?

Если вы решили своими руками выполнить покрасочные действия, следует верно подготовить автомобиль. Кузов должен быть ровный, вскрытый грунтом. Если речь идет о частичном наложении лакокрасочных материалов, перед выполнением действий нужно защитить все места на кузове, которые не будут краситься. Также важно обезжирить поверхность с помощью растворителя или специальной химической смеси.

Следующий шаг – развести и подготовит эмаль. Материалы для покраски автомобиля вам могут приготовить еще при покупке, но затвердитель придется добавить самостоятельно. В пистолет не следует заливать сразу слишком много краски. Движения краскопультом должны быть плавные и равномерные, но не слишком медленные. Не накладывайте на детали более шести отдельных слоев краски. Все это поможет создать достойное ЛКП на кузовных деталях машины.

Подводим итоги

Существует множество техник наложения краски на кузовные детали. Вы может выбрать различные материалы, подобрать оптимальные инструменты, но так и не выполнить все задачи правильно и качественно. Проблема в том, что без определенных навыков покрасить машину будет очень сложно. Тем не менее, навыки можно получить достаточно просто. Если у вас есть полный комплект оборудования, возьмите любую металлическую деталь и попробуйте ее покрасить. С помощью этого процесса вы сможете без особых сложностей получить необходимые навыки и опыт.

Стоит также посмотреть видео с демонстрацией определенных техник наложения лакокрасочных материалов. Все это поможет вам достаточно просто выполнить все задачи при непосредственном нанесении материалов. Но без опыта лучше не подходить к кузовным деталям машины. Это принесет реальные проблемы и не поможет вам получить нужные результаты. При этом исправление ваших ошибок специалистами потом будет стоить дороже, чем просто выполнение качественной покраски сразу.

Преимущества фирменных краскопультов

Каждая деталь краскопульта, стоимостью несколько сотен долларов, прошла пристальный контроль качества. Фирменные инструменты не бывают бракованными, несмотря на большое количество составных элементов. Они работают, как часы, слаженно и четко. Если правильно подобрать дюзы и давление к конкретному материалу, то высокое качество будет гарантировано.

Долговечность дорогих пульверизаторов обеспечивается высококачественными материалами, из которых изготовлен механизм. Впрочем, нет ничего вечного, и рано или поздно изнашиваются детали даже самых дорогих покрасочных пистолетов. Но уважающий себя производитель обязательно комплектует поставку ремонтным комплектом изнашивающихся элементов.

Фирменные краскопульты настроены на экономный расход материала. Краска нынче дорога, поэтому профессиональные инструменты просто обязаны ее экономить. Огромное значение имеет форма факела и скорость выбрасывания частиц краски. Если обратить внимание на дюзы фирменных пистолетов, то там можно увидеть большое количество отверстий, которые формируют факел и при этом не дают завихрений.

Дешевые краскопульты в лучшем случае дают простой факел краски, равномерность которого оставляет желать лучшего. Таким инструментом качественно покрасить деталь светлым металликом практически невозможно. Из-за неравномерности распыления на окрашиваемой поверхности остаются полосы, которые невозможно убрать перекраской тем же инструментом.

Самое неприятное, что может случиться при работе с краскопультом, – это так называемый плевок. С дорогими пистолетами такого практически никогда не случается, так как выходное отверстие имеет особую форму. Производители подделок тоже пытаются воспроизвести подобный инжектор, но у них это плохо получается, поскольку они не заморачиваются с высокой точностью. В итоге крупные капли краски могут лететь даже в процессе покраски, а не только при первом спуске.

Читать еще:  Интересная аэрография на воротах гаража как средство самовыражения

Полезно также почитать: Как правильно выполнить покраску автомобильных шин красками для резины

Материалы и инструменты для покраски автомобиля

  • Необходимые инструменты
  • Необходимые материалы
  • Рабочее место
  • Технологическая последовательность процесса

Часто у автолюбителей возникает потребность в обновлении лакокрасочного покрытия всего кузова или отдельных его деталей. Такая необходимость может появиться при желании восстановить первоначальный вид перед продажей машины, например, или поменять цвет автомобиля. Чтобы сэкономить на недешевых услугах профессионалов, владельцы зачастую делают ремонт и покраску поверхности кузова самостоятельно. Далее в статье разберем, что нужно для покраски машины, какие инструменты, условия и расходные материалы.

Инструменты для покраски кузова автомобиля

Необходимые инструменты

Восстановление ЛКП автомобиля процесс многоэтапный, предусматривающий применение разнообразных специальных приспособлений. Их перечень может меняться, но в основном выглядит следующим образом:

  1. Шлифовальная машина. Нужна для снятия старого ЛКП. К устройству необходим специальный адаптер с набором сменных абразивных элементов разной зернистости.
  2. Полировальная машина. Значительно ускоряет процесс полировки готовой покраски. В качестве рабочих насадок используются круги из поролона, что имеют различную плотность.
  3. Дрель с виниловой насадкой. Хорошо снимает грунт, ржавчину и старую шпатлевку. Благодаря тому, что дрель имеет сравнительно небольшую скорость вращения, рабочая поверхность не перегревается.
  4. Шлифовальный рубанок на зажимах. Применяется, если нет возможности воспользоваться электрическим инструментом.
  5. Технический фен. Помогает избавиться от старых слоев ЛКП, пленки, молдинга.
  6. Малярный пистолет. Может понадобиться при покраске отдельных участков и напыления фосфатного грунта.
  7. Краскопульт со сменными дюзами разного сечения отверстий. Многофункциональный инструмент, используемый для напыления на поверхность кузова грунта, лака, краски, жидкой шпаклевки. Устройство пневматическое, для работы необходим компрессор соответствующей производительности. Краскораспылители бывают разных систем. Для самостоятельной гаражной покраски лучше всего подойдет краскопульт LVLP, не требующий слишком мощного компрессора, экономный по расходу материала и удобный в работе.

Также необходимо позаботиться о наличии спецодежды и средств защиты (респиратор, очки), так как большинство применяемых в ремонте кузова веществ вредны для здоровья.

Необходимые материалы

Сегодня в продаже можно найти большое разнообразие средств, необходимых при покраске авто. Они имеют разное целевое предназначение. Расходные материалы для покраски автомобиля, что пригодятся наверняка, представлены в следующем списке:

  • краска;
  • лак;
  • грунтовка;
  • шпатлевка;
  • полировальные пасты;
  • смеси для матирования;
  • средства для обезжиривания (растворители или специальные салфетки);
  • абразивные средства;
  • малярная липкая лента.

Рабочее место

Для покраски авто важно правильно подготовить пространство для выполнения работ. Помещение должно быть просторным настолько, чтобы там поместился автомобиль и вокруг него были проходы 1,5-2 м, дабы можно было свободно подойти к нужному участку с инструментом.

Гаражное помещение должно быть хорошо проветриваемым, так как работа, особенно шлифовка, предусматривает образование большого количества пыли. Кроме того, стоит позаботиться о качественном освещении, ведь все рабочие процессы должны осуществляться под постоянным визуальным контролем.

Многие вещества, применяемые как при подготовке поверхности, так и непосредственно при покраске, горючи. Поэтому в боксе, где происходит работа, нельзя курить и пользоваться открытым огнем. Компрессор во время покраски должен находиться за пределами гаражного помещения, так как электроприбор может быть источником искрения.

Покрасочная камера

Технологическая последовательность процесса

Подготовка и покраска машины состоит из нескольких последовательных этапов:

  • Мойка авто. Необходимо тщательно отмыть все загрязнения, применив специальные чистящие средства, такие как автомобильный шампунь, например. Если для этого нет подходящих условий, можно воспользоваться услугами соответствующих сервисов.
  • Поверхность кузова, готовящуюся к покраске, необходимо обезжирить, удалить пятна, оставшиеся от битума и смазочных материалов. Средства для обезжиривания достаточно агрессивны, поэтому такую работу следует проводить в резиновых защитных перчатках, при этом стараться минимально вдыхать испарения.
  • Шлифовка кузовной поверхности абразивными приспособлениями, во время которой снимаются слои старой краски, грунта, шпатлевки. Также металл зачищается от очагов коррозии. Шлифовка является длительным и трудоемким занятием, однако от ее качества зависит итоговый результат покраски. Поэтому к данному процессу необходимо отнестись очень ответственно.

Процесс окрашивания автомобиля

  • Нанесение первичного и вторичного грунта, что защищает металл от коррозии и создает благоприятную базу для последующих слоев краски и лаков. Грунтовочному покрытию обязательно следует дать полностью просохнуть. В обычных условиях грунтовка сохнет около 3,5 часа. Чтобы ускорить процесс, можно применить специальное устройство, что сушит посредством инфракрасных лучей. Так высыхание сократится до 20-25 минут.
  • По высохшему и отшлифованному грунту краскопультом наносится автомобильный лак или краска. Это процесс, требующий определенных навыков, поэтому сразу может качественно не получиться. Так что, лучше сначала потренироваться пользоваться краскораспылителем на каких-нибудь других предметах и поверхностях.
  • Последней наносится эмаль, что тоже делается краскопультом. Перед напылением финишного покрытия необходимо тщательно отшлифовать высохшую каску, убрав возможные потеки и наслоения.

Все работы с краскораспылителем следует проводить с применением средств индивидуальной защиты (костюм, очки, рукавицы, респиратор).

Покраска, равно как и подготовка автомобиля к ней, является достаточно сложной работой, требующей определенных знаний и навыков. Если вы все же решитесь сделать все этапы самостоятельно, позаботьтесь о наличии необходимых инструментов, что сильно облегчит задачу и приобретите все расходные материалы, которые могут понадобиться в процессе.

Подготовка к покраске авто

Подготовка к покраске авто

Рано или поздно любой автолюбитель сталкивается с проблемой восстановления лакокрасочного слоя автомобиля. Царапины, сколы, пятна ржавчины, последствия ДТП — все это требует частичной или полной покраски. Если есть намерение продать, то качественная покраска авто намного увеличивает его стоимость.

Можно отогнать машину на СТО, но многие автолюбители предпочитают все делать своими руками. Перед покраской очень важна подготовка, без нее вся работа пойдет насмарку. Это самый ответственный и трудоемкий этап.

Для подготовки и покраски своими руками необходимо соответствующее помещение — гараж или другое просторное, сухое, чистое и с хорошей вентиляцией и освещением строение. Проводят дополнительную влажную уборку, пол и стены желательно закрыть полиэтиленовой пленкой.

Любой автовладелец рано или поздно сталкивается с проблемой покраски своего автомобиля

Инструменты и материалы для подготовки автомобиля к покраске

Не обязательно иметь квалификацию маляра. Главное — аккуратность и соблюдение инструкций, не торопиться. От этого зависит качество вашей работы.

Покраска авто начинается с подготовки. Понадобятся следующие материалы и инструменты:

  • инструмент для демонтажа съемных элементов, не нуждающихся в покраске — ручек, зеркал, спойлеров, бамперов и т.д.
  • болгарка для вырезания поврежденных элементов кузова;
  • сварочный аппарат;
  • болгарка или шлифмашинка для зачистки сварочных швов;
  • дрель и шлифовальные насадки к ней;
  • шпатели, скребки, стамески, канцелярский нож;
  • шлифовальные и отрезные круги;
  • шлифовальный рубанок (шлифовка);
  • шкурка различной зернистости для шлифовального рубанка;
  • емкости для смешивания составов;
  • краскопульт;
  • компрессор;
  • материалы для шпаклевки и грунтовки;
  • малярный скотч, пленка;

Перед покраской автомобиль необходимо тщательно помыть

  • обезжириватель;
  • чистая ветошь;
  • респиратор, защитный костюм, перчатки и головной убор;
  • желательно иметь пылесос — удалять пыль и мелкий мусор перед покраской;
  • при необходимости сварки — листовой металл нужной толщины и марки.

Мойка поверхности кузова от пыли и грязи

Машина предварительно отмывается на автомойке. В гараже снимают с машины все не относящиеся к покраске детали и еще раз тщательно моют с добавлением автошампуня. Протирают насухо.

Осмотр автомобиля

Отмечают мелом или акриловым карандашом места повреждений, коррозии и детали кузова, нуждающиеся в покраске. Смотрят, нужна ли сварка. Прикидывают количество и марку грунтовки и шпаклевки.

Зачистка поверхности кузова

Включает в себя обработку сварочных швов заподлицо с основной поверхностью кузова (если была сварка). Зачищают до основного металла наждачной бумагой или шлифмашинкой места коррозии, сколы и вмятины. Рихтуют до восстановления начальной геометрии кузова. Внутреннюю сторону панели после сварки и рихтовки обрабатывают мовилем или антигравием.

Выравнивают переходы с дефектов на нормальную поверхность и проверяют на ощупь. Протирают от пыли поверхности под шпаклевку и обезжиривают уайтспиритом.

Шпаклевка поверхности автомобиля

Шпаклевание позволяет восстановить начальную геометрию кузова, заровнять сколы и трещины лакокрасочного слоя.

Начальную геометрию кузова позволяет восстановить шпаклевание

После аккуратной и тщательной подготовки и покраски ваш автомобиль будет выглядеть как новый, из автосалона:

  • крупные дефекты заполняют эпоксидкой или эпоксидкой со стеклотканью;
  • двухкомпонентную смесь готовят небольшими порциями на листе фанеры или металла, можно в неглубокой таре с широким дном;
  • наносят перекрестными движениями;
  • если появляются крупинки — состав уже высох и непригоден для работы;
  • состав высыхает за 30-50 мин.;
  • места нанесения шпаклевки после высыхания должны на 1-2 мм. возвышаться над общей поверхностью;
  • при необходимости наносят еще 1 или 2 слоя;
  • при повышенной температуре порцию отвердителя уменьшают в два раза;
  • наиболее популярными видами шпаклевки являются: Carfit SOFT — двухкомпонентная полиэфирная смесь для мелких и средних дефектов и NOVOL FIBER со стекловолокном — отличается повышенной прочностью и хорошо заполняет крупные неровности.

Зачистка и выравнивание поверхности перед грунтовкой

Шпаклевки, особенно полиэфирные, — гигроскопичный материал и при впитывании влаги в дальнейшем вызывает вспучивание краски и коррозию металла. К шлифованию зашпаклеванных поверхностей приступают не позднее 12 часов. При нормальной температуре 20 градусов шпаклевка высыхает за 20-30 минут.

Перед грунтовкой кузов необходимо зачистить и выравнять

Во время шлифовки применяют т.н. «правило 100» — следующий этап обработки проводят абразивом с зернистостью на 100 единиц больше для качественной зачистки рисок от предыдущего абразива.

Правило применяется до Р600 (по системе FEPA), дальше шаг делают 200 единиц. Начинают с Р80. Для контроля качества используют сухие или аэрозольные проявочные покрытия. Места, где после шлифовки остались пятна от покрытия, дополнительно шпаклюют и шлифуют.

Шлифование

  • Перед началом работы защищают малярным скотчем места кузова, где есть опасность повреждения;
  • при обработке нельзя применять воду;
  • шлифование проводят плоскошлифовальной машинкой или ручным рубанком (шлифкой) с использованием шкурки;
  • первоначальная градация абразива — Р80-Р100, под грунт — Р220-Р240;
  • пограничную зону — 15-20 см. между шпаклевкой и основной краской зачищают Р320 для лучшего сцепления грунтовки;
  • гладкость покрытия проверяют проявочным покрытием или рукой;
  • удаляют пыль;
  • обезжиривают слегка смоченной в растворителе салфеткой и тут же протирают насухо;
  • после высыхания растворителя сразу приступают к грунтовке.

Плоскошлифовальной машинкой проводится шлифование кузова перед покраской

Грунтовка поверхности кузова авто

Перед началом грунтования очищают помещение от пыли, закрывают поверхности, не подлежащие окраске пленкой и скотчем. Подготавливают компрессор и краскопульт, надевают очки, респиратор и резиновые перчатки.

Автомобильная грунтовка бывает:

  • эпоксидная — ГФ-21, ФЛ-ОЗК. Защищает от влаги и агрессивных веществ. В составе есть хромирующие или инертные добавки. Финишная шлифовка не требуется (за исключением видимых наплывов);
  • праймер — применяют как выравниватель. Используют для улучшения сцепления краски и предохранения от ржавчины;
  • герметик — в качестве защиты от растворителя в краске и финишного слоя.

Работа с грунтовкой

  1. При смешивании пользоваться мерной линейкой.
  2. При разведении тщательно перемешивать.
  3. Соблюдать интервалы между сушкой слоев. Не делать обдув для ускорения сушки.
  4. Использовать проявочное покрытие перед шлифовкой.
  5. Следить за полным затвердеванием грунта.
  6. Первичную грунтовку накладывают в 2 слоя с паузой 1,5 часа для сушки.
  7. Вторичный грунт — 3 слоя с паузами по 10 минут.

Подготовка к покраске пластмассовых деталей автомобиля

В современных автомобилях много деталей из пластика, начиная от кузова и до бамперов. Они легкие, дешевые и достаточно прочные. В отличие от металла для их ремонта нужны другие виды шпаклевки. Инструменты и оборудование такие же, как и в работе с металлом.

Кроме кузова из пластика изготавливают бампера, пороги, арки колес, т.е. детали, подверженные повышенному износу и требующие более частого ремонта.

Шпаклевки для пластика

  • Otrix — линейка шпаклевок польского производства. Одна из самых доступных;
  • SolidFlex — обработка поверхности за один проход. Серого цвета, быстро твердеет и хорошо шлифуется;
  • APP Flex Poly-Plast. В эту смесь добавлен полиэстер, придающий высокую эластичность и прочность. Защищает кузов от агрессивной среды, кислот и щелочей. Хорошее соединение со стандартными автомобильными пластиками;
  • MasticPlast — финишная, состоит из полиэстеровой смолы и отвердителя. Плохо держится на термопластике и wash-праймере. Дает высокую защиту и прочность на эпоксидной грунтовке;
  • Chamaeleon. Используют при работе с полиуретаном, акрилонитрилом,полипропиленом, ПВХ. Экологически нейтральная, сохнет 20-30 минут;
  • Sprint. Наносится на все, кроме полиэтилена, пластмассы. Плотность низкая.

При работе со шпаклевками на основе эпоксидной смолы используют защитные резиновые перчатки, очки или маска и респиратор. Вся обработка ведется аналогично работе с металлом.

Какое необходимо оборудование для покраски автомобиля?

Оборудование для покраски авто

Разбить все оборудование для покраски автомобилей можно на две группы:

  • Для работы своими руками, то есть обслуживание своего авто в условиях гаража.
  • Для коммерческого использования – на СТО.

А дальше уже можно перечислять ручной инструмент, автоматические устройства, промышленные и т.д. На СТО применяются современные установки и технологии для покраски авто. Там покраска автомобилей поставлена на поток, ведь это одна из самых популярных услуг. Поэтому на СТО присутствует целый набор установок, каждая из которых выполняет конкретную задачу. Встречается оборудование, выполняющее целый комплекс работ.

Вкратце мы пройдемся по такой автоматике, но основная часть будет посвящена инструменту и агрегатам для личного использования, ведь большинство читающих нас автолюбителей занимаются ремонтом и уходом за авто своими руками.

Инструменты и устройства для самостоятельной покраски и подготовки

Обзор будет краткий – здесь не будет слов про цены, ведь они варьируются от производителя и от регионов продаж. Нам важно разобраться, каким должен быть набор для самостоятельной покраски автомобиля.

Пульверизатор

Краскопульт для покраски авто

Самый удобный и технологичный инструмент для покраски авто на сегодняшний день. Также же его называются краскопультом, малярным пистолетом. Главный плюс пульверизатора – это возможность подбора сопла под конкретную задачу в покраске. К примеру, для акриловых красок или лаков подойдет размер сопла в 1.3-1.5 мм. Акриловый грунт должен накладываться уже соплом в 1.5-1.7 мм. Для жидкой шпатлевки подойдет 1.7-2.0 мм. А если маляр решит покрыть свой автомобиль краской «металлик», то сопло обязательно должно быть 1.3 мм.

Сейчас самыми популярными у начинающих являются краскопульты системы LVLP (Low Volume Low Pressure), которые обладают пониженным расходом воздуха и не высоким давлением. Для них не нужен очень мощный компрессор. Профессионалы чаще используют пульверизаторы с системой HVLP (High Volume Low Pressure). Для них нужен более мощный компрессор, так как они обладают высоким расходом воздуха.

Помимо большого покрасочного пульверизатора для авто, не помешает иметь в наличии малярный компактный пистолет. Для локальной покраски такой пульверизатор подойдет лучше всего. Стандартный размер сопла, с которым работают многие автомобильные маляры, — 1.3-1.4 мм. Также малярный пистолет используется для нанесения фосфатного грунта перед началом покраски автомобиля. Желательно иметь несколько краскопультов. Один хороший для нанесения краски и один попроще для нанесения грунта. Для лака тоже можно купить отдельный краскопульт, если позволяют средства. Или же делайте все одним, каждый раз промывая.

Компрессор

Компрессор для покраски авто

Без этого устройства не обойтись маляру, который не собирается красить кузов автомобиля полностью своими руками, то есть кисточкой. Для самостоятельного использования подойдет компрессор со средним объемом ресивера. Вместе с компрессором нужно сразу приобрести фильтр для очистки из воздуха масла и влаги.

При выборе обратите внимание на следующие параметры:

  1. Объем ресивера от 50 литров (чем больше, тем лучше);
  2. Мощность и давление (нужно не менее 8 атмосфер давления);
  3. Привод компрессора и количество цилиндров мотора. Желательно брать с ременным приводом 2-х цилиндровый. Они более долговечны, так как работают на меньших оборотах, менее шумные и не перегреваются;
  4. Производительность литров в минуту. Производительность должна быть от 200 литров в минуту, если у вас краскопульт системы LVLP. Если HVLP, то от 360 л/мин.

Промышленный фен

С помощью фена можно не только просушить кузов автомобиля после очистки или обезжиривания, но и провести демонтаж пластиковых элементов. Без него будет трудно снять наклейки, молдинги.

Электродрель и виниловая насадка для авто

Для подготовительных работ перед покраской автомобиля, виниловая насадка будет незаменимым помощником. С её помощью можно качественно снять коррозию, удалить старую шпаклевку или грунт. Некоторые автомобилисты предпочитают работу с электродрелью болгарке, но первый инструмент более рациональный, ведь он не нагревает поверхность обработки и металл кузова. Отсюда и лучшее качество обработки автомобиля.

Шлифовальная машинка для авто

Инструменты для шлифовки и шпатели

Для удаления старой краски потребуется набор шкурок с разной зернистостью. Набор также должен включать в себя рубанок для шлифовки, который предназначен для подготовки кузов перед покраской. Желательно, что бы инструмент был оснащен зажимами, а не липучками – они быстро изнашиваются и не так надежно крепятся. Еще потребуются шпатели для нанесения шпатлевки там где это необходимо, чтобы выровнять поверхность детали.

Шлифовальная машинка

Обычно к ней идет набор кругов разной зернистости и адаптером. Шлифовальная машинка нужна не только для удаления дефектов при подготовке, но и после самой покраски – ей обрабатывают поверхность уже после нанесения лака – полируют, проще говоря. Сюда же можно отнести и полировальную машинку, которая используется в том случае, если автомобилист не горит желанием полировать всю поверхность своими руками, то есть мягкими шкурками.

Безопасность превыше всего

Оборудование для покраски авто в гаражных условиях мы перечислили, теперь стоит сказать пару слов про безопасность. Ни одна из работ с лакокрасочным покрытием не должна выполняться без малярной маски, перчаток и одежды с длинным рукавом. Это обязательное правило для тех, кто хочет сохранить свое здоровье.

Автоматическое оборудование и установки

Покрасочная камера на СТО

Теперь читатель знает, какой набор инструментов, и какое оборудование нужно для работы своими руками. Познакомиться с покрасочной техникой автосервисов тоже лишним не будет. В СТО используется следующее оборудование и установки:

  • Посты для подготовки авто. Здесь начинается процесс подготовки к покраске. Снимается старое лакокрасочное покрытие, выравниваются все неровности кузова с помощью шпатлевки и автомобиль грунтуют.
  • Окрасочные камеры и боксы для сушки. Окрасочные камеры необходимы, чтобы на автомобиль не попадала пыль после покраски, также в них выдерживается оптимальная температура для работы.
  • Инфракрасная сушка. Сверхбыстрая сушка, которая позволяет за несколько часов высушить краску или грунтовку на автомобиле.

В дополнительное оборудование можно записать экстракторы, подъемники для автомобилей, стапельные рамы и др. Вот, что нужно для покраски автомобиля, поставленной на поток.

Но набор необходимых инструментов и материалов – это еще не все. Только с большим запасом терпения и упорства можно провести все эти работы.

Разбираемся что нужно приобрести для покраски автомобиля своими руками

  • Что нужно иметь из оборудования для окраски авто своими руками?
  • Ручное покрасочное оборудование
  • Компрессор, камера и прочая автоматическая техника для окраски
  • Пост подготовки автомобиля
  • Покрасочная камера
  • Покрасочная установка: кабина колеровки
  • Краскопульт, аэрограф
  • Необходимые материалы
  • Технология работ
  • Подготовка кузова
  • Подготовка места
  • Подготовка краски и краскопульта
  • Непосредственно покраска
  • Расход краски
  • Советы по выбору покрасочного оборудования для автосервиса
  • Полезное видео

Сервисные центры и СТО имеют в своём распоряжении огромный набор специализированного оборудования и инструментов: краскопульты, распылители, насосы, нагнетающие баки, шланги высокого давления и много чего ещё. Вдобавок, подобные мастерские располагают сушильными камерами и боксами для нанесения краски.

Покраска автомобиля в профессиональных центрах производится с применением огромного количества материалов. Это специальные подставки для деталей, профессиональное оборудование и абразивные материалы, применяемые для обработки шпатлёвки, шпатлёвка нескольких видов, матирующая паста, грунты, проявочный порошок, позволяющий обнаружить дефекты, допущенные при покраске.

Сверившись с подобным перечнем, автовладелец впадает в отчаяние. Но крест на покраске собственными силами ставить рано. Во-первых, столь обширный спектр оборудования и материалов не потребуется. Во-вторых, часть оборудования из необходимого для покраски либо уже имеется в распоряжении, либо пригодится в дальнейшем. Поэтому часть трат окажется вполне целесообразной и экономически обоснованной.

Читать еще:  Renault Logan Stepway Authentique › Бортжурнал › Замена фильтра тонкой очистки топлива (логан фаза 2)

Что нужно иметь из оборудования для окраски авто своими руками?

  1. Переносной прожектор (ориентировочная стоимость: 1500-2000 руб.). Казалось бы, пустяк, но от качественного освещения напрямую зависит качество покраски. Целесообразнее приобретать минимум два прожектора. Экономия на освещении может свести на нет все старания. Кстати, прожектор можно использовать для местного обогрева поверхности. Лучше всего подойдёт прожектор на штативе. Сегодня на рынке представлен широкий спектр подобного оборудования. Так что всегда можно найти то, что необходимо по подходящей цене. Главным критерием для выбора должна быть мощность прожектора. Это значение не должно быть менее 500 ватт. Оптимальной мощностью можно считать 1 киловатт. В процессе сушки необходимо следить за расстоянием до поверхности, чтобы исключить прижигание.
  2. Строительный фен с насадками (ориентировочная стоимость: от 1200 руб.). Если на поверхности авто имеются молдинги, наклейки и прочие декоративные элементы, крепящиеся на клей, то фен просто необходим. Полезность данной вещи заключается в применении фена при выправке бамперов и пластиковых изделий кузова. Равномерно нагретая деформированная поверхность легко исправляется вручную.
  3. Виниловая насадка на дрель (ориентировочная стоимость: 300-600 руб.). С её помощью можно не только снимать коррозию с подготавливаемой поверхности, но и удалять краску, шпатлёвку и грунт. При этом воздействие виниловой насадки более мягкое, нежели у шлифовальной машинки, она не нагревает поверхность, не повреждает металл. Виниловая насадка на дрель пригодится и в дальнейшем для снятия ржавчины и очистки поверхности.
  4. Орбитальная шлифовальная машинка (ориентировочная стоимость: от 2000 руб.). Шлифовальной машинкой подготавливается поверхность для нанесения шпатлёвки, грунтовки и краски, обрабатывается лак или краска перед полировкой. Такие манипуляции не только сэкономят время и силы, но и повысят качество обработанной поверхности. Дополнительно к машинке потребуются круги на липучке и мягкая прослойка.
  5. Полировальная машинка (ориентировочная стоимость: от 5000 руб.). Качественная полировка кузова потребует приобретения полировальной машинки, а также к ней: поролоновых кругов различной плотности, полировальников.Полировальники лучше приобретать на овечьем меху или овчине.
  6. Шлифовальный рубанок (ориентировочная стоимость: от 500 руб.). Понадобится для обработки шпаклюемых плоских больших поверхностей.
  7. Малярная маска (ориентировочная стоимость: от 2500 руб.). Многие из применяемых материалов токсичны. В воздух попадают пары распыляемых краски и лака. От их вредного воздействия не спасёт даже хорошая вытяжка и проветривание. Поэтому приобретением малярной маски пренебрегать не следует. Дополнительно понадобятся сменные угольные фильтры и предфильтры.
  8. Краскопульт (ориентировочная стоимость: от 1700 руб.). Уж без этого инструмента все остальные приобретения будут точно бесполезны. Краскопульт, или малярный пистолет, предназначен для нанесения краски, лаков, жидких шпатлёвок и грунтовок. Для разных наносимых материалов необходимы сопла разного диаметра. Кроме того, будет полезным возможность регулировать давление воздушного потока, форму факела, количество жидкости.
  9. Мини краскопульт (ориентировочная стоимость: от 1400 руб.). Обычный малярный пистолет не позволит задуть небольшие по площади или узкие участки поверхности, поэтому целесообразно дополнительно приобрести небольшой краскопульт. При диаметре сопла 0.9 мм можно качественно проводить локальную покраску. Подобное оборудование применяется для покрытия фосфатным грунтом протёртых участков кузова перед дальнейшим нанесением шпатлёвки.
  10. Компрессор со шлангами (ориентировочная стоимость: от 10000 руб.). Выбор модели зависит от требуемой мощности и варианта предполагаемого использования. При единичных случаях покраски можно ограничиться обычной моделью. Если же планируется активная эксплуатация, то следует отдать предпочтение варианту с масляным двигателем, большим ресивером и запасом мощности.

Ручное покрасочное оборудование

Даже на крупнейших предприятиях автосервиса с полным набором тяжелого оборудования иногда не обойтись без ручной техники. Некоторые операции удобнее и быстрее выполнять ручным способом. Например, окрашивание небольшого элемента: дверцы, крышки багажника. В компаниях, обслуживающих легковые автомобили, оптимальный набор ручной техники примерно таков:

  • малярная тележка;
  • мобильный инструментальный столик;
  • пистолет-распылитель;
  • ручная мойка для краскопультов.

Столик может быть универсальным или приспособленным под конкретный набор инструментов и габариты тележки. Пистолеты-распылители ручного типа сегодня представлены на рынке широко. Разнообразные модификации отличаются параметрами сопел и методом образования смеси.

Полезное! Автосервисы, занимающиеся эксклюзивными услугами по аэрографии, используют в работе специальные пистолеты-распылители для аэрографии. С их помощью на поверхность автомобиля наносятся изображения, надписи, декоративные элементы, рисунки.

Компрессор, камера и прочая автоматическая техника для окраски

На предприятиях автосервиса практически все окрасочные операции выполняются автоматически. Для этого применяются высокотехнологичные агрегаты, установки, боксы, кабины и приспособления:

  • посты подготовки автомобиля;
  • окрасочные и окрасочно-сушильные камеры;
  • кабины колеровки;
  • инфракрасные сушки;
  • автоматические мойки для краскопультов.

Помимо основных единиц оборудования, для работы с красками нужны дополнительные приспособления. К ним можно отнести красконагнетательные баки, компрессоры, стапельные рамы, подъемники для машин, экстракторы. Первое автоматизированное место, куда попадает автомобиль, это пост подготовки. На нем проводятся рихтовочные и окрасочные работы, а также подготовительные процедуры к этим процессам.

Пост подготовки автомобиля

Существует много модификаций постов подготовки. В зависимости от конкретных задач, в автосервисах используют модели разных габаритов с бетонным или металлическим основанием, различными по размеру пленумами, поддонами и системами очистки.

Пленум – система дополнительной вентиляции. Устройство представляет собой специальный диффузор, расположенный над постом горизонтально. Оптимальный вариант размера пленума – такой же, как и у поста. Диффузор улавливает витающие в воздухе мельчайшие частицы краски и препятствует их оседанию на поверхности. Таким образом, пленум служит для защиты поверхности автомобиля от дефектов, оборудования покрасочного бокса – от загрязнения брызгами краски. Главная его функция – повышение производительности процесса окраски и улучшение качества покрытия.

Основание поста – металлическая или бетонная площадка, на которую загоняют автомобили. Чтобы в процессе работы краска не стекала на пол, используют специальные поддоны. Предусмотренная во многих моделях система жидкостной очистки позволяет удалять краску из поддона с помощью фильтрации. Краска, стекая в поддон, смешивается с водой и быстро удаляется из жидкости через фильтры. Такая конструкция позволяет поддерживать чистоту на покрасочном участке.

Портативная инфракрасная сушка используется на покрасочных участках для ускорения периода высыхания нанесенного лакокрасочного покрытия. Конструкция сушки – вертикальные стойки с закрепленными на них лампами. От количества ламп зависит скорость сушки поверхности автомобиля.

Необходимые материалы и инструменты для покраски автомобиля

Автомобиль – это лучший друг и спутник современного человека. Именно его внешний вид является визитной карточкой автовладельца. Следует отметить, что как бы внимательно и аккуратно человек не относился к своему «железному другу», рано или поздно он потребует обновления. В этом случае можно доверить этот процесс опытным специалистам, а можно все выполнить своими руками. Если вы решили выбрать второй вариант, то столкнетесь с таким вопросом: «Что нужно для покраски авто?»

Виды покраски кузова автомобиля

Решив выполнить покраску самостоятельно, вам обязательно предстоит подобрать соответствующий материал и инструменты, которые будут необходимы при обновлении поверхности транспортного средства. Существует ряд предметов, использующиеся при любом виде покраски. Также есть материал, используемый при выполнении определенного вида обновления. Поэтому прежде чем закупать необходимый исходник, нужно определиться с выбором процедуры. Существует несколько видов обновления. Исходя из выбранного способа, стоит покупать соответствующий материал.

  1. Покраска с использованием акриловой краски. Это довольно распространенная процедура нанесения акриловой или акрил-уретановой смолы. Преимуществом такого способа обновления является то, что краска легко наносится, быстро сохнет, отличается превосходной прочностью. Как правило, покрывается поверхность транспортного средства 3 раза. Единственное, что данный вид обновления дорогостоящий и, к тому же, при нанесении средства выделяет большое количество вредных веществ.
  2. Самый популярный вид покраски – нанесение специального средства, которое создает эффект «металлик» или «перламутр». При проведении процедуры используют базу с металлическим эффектом, а также лаки, покрывающие основу и придающие уникальный блеск. В зависимости от количества слоев нанесения можно получить совершенно разные поверхности автомобиля. Чаще всего выполняют нанесение средства в два слоя, а затем покрывают лаком.
  3. Покраска матовым цветом – модная тенденция, когда на основу транспортного средства наносится прозрачный матовый лак. Преимуществом такого обновления является то, что нанесенное средство абсолютно не меняет тона всей машины. Как правило, наносится таким способом вещество на определенные части автомобиля, тем самым подчеркивая его особенно выдающиеся детали. Кроме этого, поверхность становится менее чувствительной к повреждениям и загрязнению.

Необходимые инструменты при покраске автомобиля

Специальных инструментов, которые используют для обновления автомобиля, существует достаточно много. В СТО есть хороший арсенал, но если выполнять работу в домашних условиях, то может показаться, что куда дешевле заказать услуги мастера, чем купить оборудование. На самом деле это не так. Все инструменты, необходимые для нанесения краски, могут понадобиться при выполнении других работ по хозяйству, поэтому их покупка будет продуманной и целесообразной.

Для покраски авто нужны такие инструменты:

  • краскопульт – самый необходимый предмет, представляющий собой среднего размера малярный пистолет, с несколькими соплами. С помощью него распыляется краска и равномерно наносится на поверхность автомобиля. Данный инструмент можно использовать для работы с лаком, жидкой грунтовкой и шпатлевкой. Нужно отметить, что краскопульт может быть и маленького размера, а это отлично подойдет для локальной покраски поверхности машины;
  • при подготовительной работе незаменимой станет специальная виниловая насадка на дрель. Она поможет быстро снять слой краски, ржавчины, грунтовки, очистить поверхность до самого металла. Благодаря такой насадке, работа проходит достаточно мягко для металла, не повреждая его. Такой инструмент будет незаменим в хозяйстве;
  • в работе понадобится строительный фен. Он эффективно быстро снимет все декоративные наклейки и детали с поверхности транспортного средства. К тому же, при деформации поверхности бампера, с помощью фена можно нагреть его, а затем вручную устранить вмятины и повреждения;
  • орбитальный шлифовальный инструмент, являющийся универсальным предметом, который может понадобиться не только для покраски автомобиля. С помощью данного устройства можно идеально выровнять поверхность, для того чтобы нанести на нее шпатлевку или грунтовку. К тому же шлифовальный инструмент поможет при шлифовке верхнего нанесенного слоя для дальнейшего проведения полирования;
  • ни один процесс обновления автомобиля не обходится без полирования. Таким образом, необходимым предметом является полировальная машинка. Она помогает провести отделочные работы, таким образом, чтобы тонкий слой обрабатываемого материала был снят, тем самым устраняя шероховатость, наделяя поверхность зеркальным блеском;
  • нужно обязательно иметь компрессор. Хорошо подобранный механизм позволит качественно провести покраску. С помощью него подача краски из малярного пульта выполняется равномерно, а при оптимальном давлении на поверхности автомобиля не образуются потеки краски, которые становятся видимыми дефектами при высыхании.

Необходимые материалы для качественной покраски автомобиля

Для эффективной качественной работы мало иметь специальные инструменты и оборудование. Нужно иметь и качественный расходный материал. Имея их, можно выполнить аккуратное обновление автомобиля.

Необходимым материалом являются следующие вещества:

  • абразивные исходники. Этот материал, в большинстве случаев, выступает наждачной бумагой различной прочности, а также лентами и брусками. С помощью их можно выполнить аккуратную шлифовку поверхности;
  • после того как транспортное средство отшлифовано, его поверхность должна быть покрыта шпатлевкой, которая выровняет все царапины, вмятины, а также устранит шероховатости и повреждения. В зависимости от степени повреждения выбирается тип шпатлевки. На данный момент активно применяются акриловые жидкие средства, финишные мелкозернистые, а также вещества, содержащие стекловолокно. Благодаря таким материалам устраняются даже самые глубокие вмятины и царапины на поверхности кузова;
  • грунтовка. Еще один из необходимых материалов, который обеспечит качественную покраску. Ее используют для устранения мелких, малозаметных неровностей при нанесении краски. Если грунтовка нанесена на пластиковые детали автомобиля, то она обеспечит отличное сцепление лакокрасочного средства с самим материалом;
  • полировочная паста – средство также необходимо для обновления поверхности транспортного средства. В зависимости от желаемого эффекта используются пасты различной структуры. Для того, чтобы придать матовости, применяется грубое полировочное вещество. А для блеска используются пасты жидкой консистенции;
  • краски и лаки. Как было сказано ранее, в зависимости от желаемого результата можно использовать акриловую эмаль, двухкомпонентную краску и средства на основе масляных смол. Что касается лака, то тут выбор зависит от многих факторов, в том числе и от ожидаемого эффекта.

Таким образом, все инструменты и материалы, которые нужны для покраски авто, могут понадобиться не только при обновлении транспортного средства. Они станут незаменимыми помощниками в хозяйстве. Не экономьте на инструменте, покупайте фирменный товар и он прослужит вам не один год.

Подготовка к покраске и покраска автомобиля своими руками. Полный набор инструкций

Содержание:

Этап №5. Шлифование (различия сухого и мокрого шлифования, как правильно шлифовать

Одним из важных вопросов кузовного ремонта автомобилей является покраска, которая должна производиться в соответствии с ремонтной технологией и с помощью правильно подобранных материалов: шпатлевок, грунтов, красок и лаков. Основная задача ремонтной покраски – это восстановление заводского лакокрасочного покрытия с сохранением основных функциональных характеристик (механическая прочность, защита от коррозии и пр.), а также достижение максимального соответствия ремонтируемого участка по цвету и структуре оригинальному лакокрасочному покрытию кузова. Ремонт должен быть незаметен.

Рассмотрим основные технологические стадии кузовного ремонта: мойка и обезжиривание, зачистка поверхности, шпатлевание, нанесение грунтов и отделочных покрытий.

С помощью широкого ряда профессиональных продуктов для кузовного ремонта можно качественно осуществить подготовку к покраске и покраску авто своими руками. В случае если технология будет соблюдена, то результат будет впечатляющим. А приобретенные навыки помогут оперативно и без лишних денежных затрат осуществлять покраску всего авто либо только поврежденных деталей.

Материалы, входящие в состав ремонтной системы, должны отвечать следующим требованиям:

  • хорошая адгезия
  • антикоррозийная защита
  • выравнивающая (заполняющая) способность
  • цвет, позволяющий произвести незаметный ремонт
  • подходящий уровень блеска

Очевидно, что все эти факторы тесно связаны между собой. Для того, чтобы выбрать оптимальную систему ремонта, необходимо хорошее знание продуктов для кузовного ремонта и их характеристик.

Какие материалы нужны для стандартного ремонта с покраской?

Как правило, самостоятельная покраска некоторых деталей авто может потребоваться в том случае, если, например, при неаккуратной парковке появились царапины или потертости на бампере, а также двери. Не всегда нужно сразу обращаться на СТО, иногда ситуацию можно исправить собственными силами. Достаточно будет правильно оценить масштаб необходимого ремонта и выбрать качественные материалы для подготовки поверхности к покраске и самой покраски авто. Если повреждение незначительное, вы сможете ограничиться набором простых операций стандартного ремонта:

  • Шпатлевка
  • Грунт-выравниватель
  • Отделочное покрытие: синтетические, акриловые либо полиуретановые эмали
  • Отделочное покрытие: базовые краски под лаком

Что входит в ремонт полного цикла с покраской авто?

Если вам пришлось иметь дело с серьезным повреждением, которое к тому же не было своевременно ликвидировано, скорее всего придется осуществлять ремонт полного цикла с последующей покраской. Этот процесс будет более продолжительным (особенно если нужно удалять ржавчину) и предполагает наличие следующих материалов:

  • Эпоксидный грунт
  • Шпатлевка
  • Коррозионно-защитный грунт
  • Грунт-выравниватель
  • Отделочное покрытие – эмали
  • Отделочное покрытие – базовые краски под лаком

Не стоит забывать, что подбор продукции для подготовки поверхности автомобиля к покраске также зависит от материала, из которого изготовлена ремонтируемая деталь (сталь, оцинкованная сталь, алюминий или пластмасса) и от типа старого лакокрасочного покрытия (твердое или мягкое).

В настоящее время многие производители изготавливают кузова своих автомобилей из оцинкованной стали и алюминия. Это обеспечивает более высокую коррозионную стойкость и долговечность, но в то же время требует применения специальных материалов для ремонта. Существует ряд продуктов, пригодных для нанесения на оцинкованную сталь и алюминий.

Любой тип кузовного ремонта требует аккуратного и правильного выполнения определенной последовательности операций. Пропущенная или неправильно выполненная операция может привести к появлению различных дефектов лакокрасочного покрытия.

Правильная подготовка авто к покраске: пошаговая инструкция

  1. Мойка
  2. Зачищаем место под покраску
  3. Обезжиривание
  4. Нанесение шпатлёвки
  5. Шлифование
  6. Обезжиривание.
  7. Маскировка под грунт.
  8. Обезжиривание
  9. Нанесение травящего грунта
  10. Нанесение грунта-наполнителя
  11. Сушка
  12. Снятие маскировки.
  13. Шлифование
  14. Обезжиривание
  15. Маскировка под окраску
  16. Обезжиривание
  17. Нанесение краски / лака
  18. Сушка
  19. Снятие маскировки
  20. Сборка
  21. Полировка
  22. Мойка

Как качественно покрасить авто своими руками

Причиной неудовлетворительного состояния ЛКП может стать множество факторов: ДТП, пескоструйка и попадание камешков при движении на большой скорости, ветки, оставляющие царапины на корпусе авто, либо природное старение ЛКП. Во всех случаях покраска авто своими руками сможет сберечь немало средств владельцу автомобиля.

Стоит учесть, что окрашивание элементов кузова либо пластика требует определенных технологических знаний. Если цель самостоятельного ремонта – лишь экономия денег, а вместе с этим и похабное отношение к процессу, то от затеи самостоятельной покраски лучше отказаться (большая доля вероятности, что попросту испортите материал, а результат работы неминуемо заставит обратиться к специалистам).

Мало лишь знать, как покрасить автомобиль своими руками. Вам необходимо быть вовлеченным в процесс, выполнять все работы с большой скрупулезностью. В таком случае качество покраски в домашних условиях будет ничем не хуже той, что осуществляется в специализированных СТО либо гаражных кооперативах.

Инструмент

Для того чтобы покрасить деталь либо весь автомобиль, вам потребуются:

  1. помещение, где во время процесса будет поддерживаться стабильная температура. Для комфортной покраски минимальная температура не должна опускаться ниже 15ºС, а максимальна не превышать порядка 30 ºС. Желательно, чтобы помещение было проветриваемое;
  2. компрессор для подачи сжатого воздуха, шланг достаточной длины (примерно 10 м) и приемлемого внутреннего диаметра (сечение меньше 8 мм будет негативно сказываться на пропускаемости воздушного потока). Требуемая мощность компрессора будет зависеть от площади, которую нужно окрасить. Если это всего одна деталь, имеющая царапины, которые невозможно заполировать, а денег на покупку дорогого компрессора нет, то можно взять однопоршневой агрегат с ресивером 24-50 л и количеством воздуха на входе равным 200-220 л (именно это значение указывают большинство производителей в характеристике к устройству). Для больших объемов работы, а также более быстрого окрашивания понадобится компрессор с большей производительностью и увеличенным объемом ресивера;
  3. покрасочный пистолет. На рынке встречаются краскопульты, сконструированные согласно 3-м основным запатентованным технологиям:
    • HP – для работы необходимо высокое давление;
    • HVLP – работает в режиме низкого давления, но с большим потреблением воздуха;
    • LVLP – для работы требуется низкое давление и меньшее потребление воздуха. Этот тип лучше всего подходит для слабых компрессоров с небольшой производительностью.
  4. инструменты для подготовки поверхности: бруски для замывания поверхности, шпатели для нанесения шпаклевки, мерные резервуары для измерения пропорции краски, отвердителя и разбавителя;
  5. зачастую покраска в домашних условиях сопряжена с налипанием пылинок, а также образованием подтеков (сказывается отсутствие опыта). Для удаления пылинок используется полировочная машинка с кругами разной жесткости. Устройство поможет придать финальный блеск, а также сгладить шагрень. В последующем полировочная машинка поможет вам самому заполировывать царапины, неминуемо образовывающиеся в процессе эксплуатации автомобиля.

Материалы

Качественная покраска автомобиля своими руками невозможна без использования соответствующих материалов:

  1. краска, отвердитель и разбавитель (пропорции смешивания можно найти в инструкции к каждому типу краски). В качестве краски вам, скорей всего, потребуется акриловая эмаль, поскольку она наиболее часто используется в окрашивании кузовов машин;
  2. грунты:
    • кислотный, если на поверхности до обработки были очаги коррозии;
    • грунт-изолятор;
    • грунт-порозаполнитель.
  3. шпатлевка:
    • наполнительная – используется для обработки поверхностей с вмятинами большой площади;
    • для армирования (волосянка) – имеет вкрапления стекловолокна, хорошо подходит для обработки больших площадей;
    • финишная – используется на стадии финального выведения плоскостей;
    • универсальная;
    • шпатлевка для пластика – имеет хорошую адгезию с пластиковыми элементами (в большей мере используется в работе с бамперами);
    • жидкая – позволяет скрыть особо мелкие царапины и поры.
  4. абразивные материалы разной зернистости (р80-р1500) для шлифовки и замывания плоскости (на поверхность наносятся царапины, которые улучшают адгезию и выравнивают плоскость), а также салфетки для обезжиривания поверхности. Обезжириватель, обычная акриловая черная краска, которая будет использоваться в качестве проявочного слоя в процессе шлифовки шпаклевки.

Технология

Порядок проведения работ включает следующие этапы:

  • демонтаж элементов, препятствующих доступу к скрытым полостям. Детали, которые не будут окрашиваться, стоит укрыть изоляционным материалом (маскировочной бумагой, газетой, пленкой);
  • обезжиривание поверхности, удаление битумных пятен;
  • удаление старого слоя краски с ремонтной зоны (зашпаклевать желательно «голый» металл), заматовывание всей поверхности;
  • шпатлевка с последующим шлифованием и приданием кузовному элементу естественных форм;
  • повторное нанесение шпатлевки (за один раз практически невозможно идеально вывести плоскость);
  • нанесение проявочного слоя и повторная шлифовка;
  • нанесение грунтов;
  • замывание грунта (протиры до металла либо шпатлевки покрываются повторным слоем грунта);
  • обезжиривание;
  • нанесение требуемого количества слоев базовой краски;
  • лакирование поверхности;
  • финишная полировка.

На всех этапах работы обязательно используйте средства индивидуальной защиты (защитную маску с респиратором, перчатки).

Важные нюансы

Стоит учесть, что самому покрасить машину, не имея опыта, довольно-таки сложно. Вам стоит принять во внимание множество факторов, среди которых:

  • температура воздуха в помещении. От нее зависит не только пропорции смешивания дополнительных компонентов с краской, лаком, шпатлевкой, но и скорость высыхания последних, что немаловажно в процессе межслойных сушек;
  • освещение. Вам не удастся равномерно положить слой и следить за образованием шагрени, если в помещении будет плохое освещение;подбор оттенка краски стоит доверить грамотному колористу;
  • чтобы качественно подготовить не новый автомобиль, может потребоваться значительное количество времени и усилий. Ускорить процесс сможет применение орбитальной шлифовальной машинки. Если вас не останавливает цена данного устройства, обязательно прикиньте, сможет ли ее потянуть ваш компрессор. Подобный пневмоинструмент расходует большое количество воздуха. Качество подготовки напрямую влияет на вид деталей после покраски;

Обязательно найдите деталь либо поверхность, которая послужит вам полигоном для тренировок в работе с краскопультом. В идеале следует проверить совместимость материалов (к примеру, порой грунт с базой могут плохо сочетаться, что приводит к «подрыву» слоев. Исправить такое может только полный перекрас участка. К подобным неприятностям может привести несоответствие технологии смешивания пропорций при подготовке материала, плохое обезжиривание поверхности). Особенно остро вопрос тренировок стоит в том случае, если царапины располагаются локально, и вы решили покрасить элемент «переходом». Самому качественно выполнить подобный прием в домашних условиях, без опыта малярных работ практически невозможно.

Как выбрать краскопульт для перекраски автомобиля

Чтобы качественно покрасить автомобиль, вам потребуется достойное оборудование. Это не только помещение, в котором можно выполнить окраску и нанесение всех слоев ЛКП. Речь идет о различном оборудовании для наложения краски. Для окраски в разных ситуациях может потребоваться различный комплект устройств. В любой ситуации потребуется пульверизатор для краски, хороший компрессор для подачи воздуха в краскопульт. Но это только начальный список оборудования для вашего авто, чтобы произвести профессиональную покраску.

Существует огромный комплект инструментов, который следует учитывать для каждого процесса в малярном деле. Важно, чтобы все модули покрасочной камеры были подготовлены для выполнения поставленных задач. При неверной подготовке вы вряд ли сможете достичь качественного наложения ЛКП. Но также стоит учитывать, что профессиональное оборудование для покраски автомобиля стоит достаточно дорого. Поэтому иногда проще обратиться к специалистам, чтобы выполнить процесс качественно.

Организация покрасочной камеры – базовые инструменты

Если вы готовите бокс для создания лакокрасочных покрытий, вы можете использовать самые разные комплектации оборудования. Качественная окраска авто может быть выполнена даже с базовым комплектом устройств. Но важно и наличие опыта. Ни один автомобиль не будет покрашен правильно, если мастер не обладает навыками. Существует базовое оборудование для покраски автомобилей, без которого невозможно произвести такие работы:

  • Непосредственно бокс, в котором производятся все работы. Это камера, защищенная от пыли и высокой влажности, в которой сохраняется заданная температура. Без этого краска не ляжет нужным образом.
  • Компрессор для нагнетания воздуха. Зачастую используют устройство с ресивером, чтобы мотор не работал постоянно. Автоматика должна работать качественно и бесперебойно.
  • Пульверизатор с различными насадками для разных типов краски. Для разных задач при покраске различных авто придется использовать определенную комплектацию покрасочного пульта.
  • Оборудование для создания нужного микроклимата. Невозможно покрасить машину зимой в мороз или осенью при слишком большой влажности, так что потребуется сплит-система.
  • Различные инструменты для обработки лакокрасочного покрытия после его нанесения на автомобиль. Это может быть полировочная машинка, различные тряпки и материалы для быстрого исправления недостатков.

Проще всего использовать надежные устройства от мировых производителей. Тот же пульверизатор для покраски авто окажется важным приобретением, которое может стоить довольно дорого. Прежде чем решить, что нужно для покраски авто в вашем случае, следует определить задачи и перспективы использования всего оборудования. Для личных целей дорогие устройства не потребуются. Для сервиса автомобилей придется потратить немало денег.

Малый сервис по покраске авто – какое выбирать оборудование?

Для коммерческих целей выбирается достаточно дорогой профессиональный комплект устройств. Пистолет для покраски авто китайского производства за пару сотен рублей здесь точно не подойдет. Иначе покрашенная деталь будет вся в потеках, а затем придется бороться с шагренью. При выборе средств и техники для автомобиля и его лакокрасочного покрытия в таком случае стоит учитывать такие факторы:

  • коммерческая эксплуатация накладывает довольно большую ответственность на устройства;
  • качественное наложение краски на авто возможно при стабильном правильном давлении в компрессоре;
  • без оптимальных условий климата в гараже покрасить транспорт можно будет только в летний период;
  • вам потребуются инструменты для покраски автомобиля коммерческого уровня, качественные аксессуары;
  • вам никто не доверит окрашивание своей машины, если сервис не будет хорошо подготовлен.

Даже с небольшими ценами сервисная станция должна предлагать качественное оборудование. Требовательные владельцы автомобилей не станут обращаться к специалисту, у которого нет нормального компрессора, а пистолет для наложения краски не менялся уже очень давно. Тем более, оборудование для покраски авто развивается, можно найти эффективные и удобные в работе средства по демократичной цене. Следует всегда смотреть на производителя, его рейтинг и отзывы.

Требования к инструменту

При его выборе следует учесть несколько критериев, от которых будет зависеть его производительность и уровень затрат. Необходимо знать:

  • часто ли будет использоваться инструмент. Не нужно приобретать профессиональный аппарат для разовых работ;
  • каково качество сборки. От этого будет зависеть, насколько хорошо будет функционировать устройство;
  • настройки изделия. Они должны соответствовать выполняемым задачам;
  • мощность агрегата;
  • какие ведущие бренды на рынке.

Полезным будет проанализировать отзывы пользователей в интернете. Нередко участники форумов излагают интересные факты об этих устройствах.


Типы подачи ЛКМ

Какие материалы нужно покупать для самостоятельной окраски авто?

Сразу скажем, что выполнять самостоятельные работы следует только в том случае, если у вас есть аппарат для нагнетания давления. Если же компрессора нет, то его аренда или покупка сделает процесс невыгодным в финансовом плане. Также важно, чтобы у компрессора были достаточно длинные и мощные шланги для свободы обработки авто. Если все это есть, пришло время подумать, что необходимо для окрашивания машины:

  • краска – выбор эмали для авто окажется одним из самых важных этапов выполнения работы;
  • другие материалы для отделки кузова автомобиля, такие как грунтовка и шпаклевка при необходимости;
  • комплект полировочных материалов и инструментов, чтобы довести новое покрытие до идеального состояния;
  • маска для покраски и все средства индивидуальной защиты человека при выполнении нужных задач;
  • растворитель и другая химия для разведения краски, ее стирания при необходимости и других процессов.

Все это понадобится в процессе окрашивания деталей автомобиля. Иногда можно взять все профессиональное оборудование в аренду на сервисе и сэкономить деньги, выполнив работу самостоятельно. Здесь вам предоставят инструмент для покраски авто и все нужные материалы, чтобы получить достойные результаты. Впрочем, все зависит от ваших задач. Нередко для локальных покрасочных действий достаточно и простого дешевого оборудования.

Как правильно использовать покрасочное оборудование в камере?

Если вы решили своими руками выполнить покрасочные действия, следует верно подготовить автомобиль. Кузов должен быть ровный, вскрытый грунтом. Если речь идет о частичном наложении лакокрасочных материалов, перед выполнением действий нужно защитить все места на кузове, которые не будут краситься. Также важно обезжирить поверхность с помощью растворителя или специальной химической смеси.

Следующий шаг – развести и подготовит эмаль. Материалы для покраски автомобиля вам могут приготовить еще при покупке, но затвердитель придется добавить самостоятельно. В пистолет не следует заливать сразу слишком много краски. Движения краскопультом должны быть плавные и равномерные, но не слишком медленные. Не накладывайте на детали более шести отдельных слоев краски. Все это поможет создать достойное ЛКП на кузовных деталях машины.

Что такое краскопульт

Это оборудование предназначено для автоматического окрашивания различных (металлических, деревянных, пластиковых, каменных) поверхностей и обладает универсальными характеристиками. Возможна корректировка работы инструмента, в зависимости от поставленной задачи. Аппарат позволяет «ровно» нанести лакокрасочное покрытие (ЛКМ), формируя гладкий слой, без ворсинок, катышков, щетинок, которые возможны при работе валиком. Приспособление состоит из трех основных технических узлов:

  • пистолета для распыления;
  • резервуара для хранения краски;
  • системы электропитания для подачи смеси.

Сегодня выпускается несколько типов оборудования для проведения лакокрасочных мероприятий. Принцип работы всех этих агрегатов примерно одинаковый. Кроме этого, используя это автоматическое приспособление, возможно наносить ЛКП не только на кузова автотранспорта. Его также применяют для:

  • нанесения декоративного защитного покрытия на металлическую поверхность;
  • опрыскивания деревьев, кустарников, цветов на даче;
  • обработки помещений от насекомых;
  • грунтовки поверхностей при ремонтно-строительных манипуляциях;
  • санитарной дезинфекции (от грибков) комнат, цехов, квартир, частных домов;
  • обработки объектов дорожной инфраструктуры.

Пневматический краскопульт распыляет любые виды растворов. Главное, чтобы отдельные фракции жидкости без проблем проходили сквозь отверстие. При этом вязкость смеси должна соответствовать необходимым техническим параметрам.


Схема устройства краскопульта

Сколько краскопультов нужно иметь

Есть агрегаты предназначенные для нанесения краски, грунтовки, лака. Лучшим вариантом будет, если под рукой будет сразу три краскопульта. Каждое из устройств будет выполнять свою «роль», распылять ту или иную разновидность жидкости. Тогда исключается риск смешивания лака с грунтовкой или краской при эксплуатации одного приспособления. Существует возможность использовать один аппарат для всех типов растворов. Но тогда придётся дополнительно проводить процедуру мытья оборудования перед заливкой разных смесей. Далее мы расскажем, как выбрать краскопульт для покраски авто.

Обратите внимание на: Покраска двигателя авто своими руками: выбор краски, подготовка и инструкция по окрашиванию

Подводим итоги

Существует множество техник наложения краски на кузовные детали. Вы может выбрать различные материалы, подобрать оптимальные инструменты, но так и не выполнить все задачи правильно и качественно. Проблема в том, что без определенных навыков покрасить машину будет очень сложно. Тем не менее, навыки можно получить достаточно просто. Если у вас есть полный комплект оборудования, возьмите любую металлическую деталь и попробуйте ее покрасить. С помощью этого процесса вы сможете без особых сложностей получить необходимые навыки и опыт.

Стоит также посмотреть видео с демонстрацией определенных техник наложения лакокрасочных материалов. Все это поможет вам достаточно просто выполнить все задачи при непосредственном нанесении материалов. Но без опыта лучше не подходить к кузовным деталям машины. Это принесет реальные проблемы и не поможет вам получить нужные результаты. При этом исправление ваших ошибок специалистами потом будет стоить дороже, чем просто выполнение качественной покраски сразу.

Выбор компрессора

При подборе этого технического узла следует учесть, к какому типу относится пульверизатор. Напоминаем, что существуют электрические и пневматические. Вторая модель считается предпочтительней по эксплуатационным показателям. Каждый из видов оборудования (HP, HVLP, LVLP) имеет особенности. Исходя из них подбирается компрессор. Агрегаты HP требуют для проведения манипуляций 4 атм., при этом краскопульт несет заметные потери в ходе функционирования (почему они постепенно выходят из оборота). Требуется компрессор не очень производительный (100-300 лмин.) с показателем 6 атм. Подойдут AURORA BREEZE-8, KOLNER KAC 24 L. Аппараты, сконструированные по типу HVLP, требуют для распыления 2-3 атмосферы. При выборе компрессора под этот тип устройств, обращаем внимание на технические изделия производительностью 360 лмин, и от 1.5 до 4 атм. Прекрасно зарекомендовали следующие разновидности оборудования: QUATTRO ELEMENTI 248-504 KM 50-380, FUBAG VDС 400/50 CM3, GARAGE PK 50.MKV370/2,2. LVLP технологически продвинутый инструмент, функционирует в диапазоне от 0.7 до 1.5 атм. Необходим компрессор производительностью 150-300 л/мин. Выходное показатели должны быть не меньше 2 атм. Рекомендуем приобрести: QUATTRO ELEMENTI SENZA-24, ЗУБР ЗКП-190-24-1.5.


Компрессор AURORA BREEZE-8


Компрессор QUATTRO ELEMENTI KM 50-380


Компрессор ЗУБР ЗКП-190-24-1.5 Обратите внимание на: Чем и как обезжирить автомобиль перед покраской: выбор состава и инструкция по обезжириванию своими руками

Как покрасить авто самому

Выбор инструмента для окраски потолка

Все валики отличаются своими функциональными возможностями: впитываемостью краски, размерами, длиной ворса, его типом. От этих параметров будет разниться и цена.

Почему красить потолок будет лучше валиком, чем кистью:

  • После того, как на потолок или любую другую поверхность краска наносится при помощи кисти, на ней остаются характерные полосы, а закрасить их невозможно.
  • После аккуратного применения валика никаких следов не будет, так как он равномерно распределяет краску на поверхности.
  • Валик дает фактуру яичной скорлупы окрашиваемой поверхности. Однако при нерасторопности, быстро не раскатанная краска может образовывать небольшие бугорки, которые будет возможно удалить только шлифованием.

На сегодняшний день производители выпускают разные виды валиков. Качество инструмента целиком зависит от изготовителя и его конструкции.

Валики могут быть:

ФотоВиды валиков
Поролоновый валикПоролон не стоит использовать при грунтовании, впрочем, как и гладкошерстный инструмент.
Характерный зеленоватый окрас «Синтекса»Валики из материала «Синтекс» больше подходят для фасадных работ.
ПолиакрилПолиакриловый ворс более плотный, но неустойчив к агрессивным средам. Материал не оставляет за собой ворса.
Натуральная овечья шерстьЕдва ли не лучшее решение для густых масляных красок и прочих эмалей и лаков.
Искусственный мехНиточный мех их полиэфира не имеет ничего общего с натуральным.
Валик ниточныйНиточный валик подойдет для любой краски.
Полиамидный ворсПолиамидный валик отлично удерживает краску, поэтому покрытие получается равномерным.
ВелюрПригодны для любых ровных поверхностей.

Давайте определим главные свойства таких валиков.

Поролоновые

Поролоновые валики достаточно популярны, и активно используются под воднодисперсионные краски и лаки. Их ценят за хорошую упругость, которая позволяет инструменту долгое время сохранять первоначальную форму. После применения такого валика на поверхности не остается пузырьков воздуха, благодаря чему слой краски ложится равномерно.

Гладкошерстные

Такие валики выделяются на фоне остальных тем, что практически не скатываются, а значит, краска не будет разлетаться по сторонам. Недостатком является то, что они пригодны только для идеально ровных и гладких поверхностей, так как их короткий ворс может не доставать периодически до всех впадин.

Тип краски под такой валик подбирается в зависимости от материала. Например, велюр сгодится и для алкидных, и масляных и водоэмульсионных красок.

Валики с длинным ворсом

Данный вид можно смело назвать самым универсальным из всех. Они отлично впитывают краску любого типа. Прокрашиваться будут любые, даже неровные поверхности. Из недостатков можно отметить то, что периодически нити могут отслаиваться, оставаясь на потолке.

Как выбрать правильно валик

Перед покупкой гладкошерстного валика нужно проверить его качество. Для этого внимательно просматриваются все стыки швов материала, которые должны быть аккуратными, а сам шов сильно не выделялся, иначе при работе с таким инструментом неизбежно будут появляться пропуски краски на потолке.

Если выбирать ворсистый валик, то проверить его качество необходимо так: потянуть ворсинки на себя и посмотреть, не облезает ли он.

Очень важна сама конструкция. Проверьте наличие стопорной скобы, которая будут надежно удерживать ролик на оси.

Учитывая все вышеописанное, можно сделать вывод, что перед тем как валиком красить потолок, необходимо изначально оценить состояние потолочной поверхности и правильно выбрать тип инструмента.

Основные рабочие принадлежности автомаляра

Перед нанесением краски на поверхность и после него проводится ряд дополнительных процедур. Это – разнообразные подготовительные и финишные работы, требующие применения соответствующих средств. Поэтому автомаляры, помимо эмалей и лаков, используют такие расходные материалы для покраски автомобиля, как грунты, шпаклевки, полировочные пасты.

Восстановительная покраска после повреждения проводится на выровненной поверхности, подготовленной к нанесению лакокрасочного покрытия. Рихтование не всегда позволяет добиться безупречно ровной поверхности. Оставшиеся шероховатости, царапины и вмятины выравниваются при помощи нанесения шпаклевки.

В продаже сегодня можно увидеть двухкомпонентные и однокомпонентные типы шпаклевок. Глубокие вмятины обрабатываются двухкомпонентными средствами, включающими саму шпаклевочную смесь и отвердитель. Два компонента перед применением тщательно смешиваются, образуя густое и вязкое вещество.

Один из самых нужных расходных материалов в мастерской или частном гараже для финишной подготовки кузова автомобиля – полировочная паста. С ее помощью можно быстро устранить с поверхности мелкую случайную царапину, исправить недостатки окраски, добиться привлекательного блеска или, наоборот, матового эффекта.

Аппараты для антикоррозийной обработки

Главный враг кузова транспортного средства – коррозия, для борьбы с которой используют комплекс мер, направленных на повышение сопротивляемости металла ржавчине. Для этого его обрабатывают специальными гидрофобными составами.

Стандартный набор автомаляра

Существует большое разнообразие антикоррозийной обработки. Условно она делится на такие виды: полную, частичную и повторную. Для подготовки и проведения антикоррозийной обработки необходимы различные инструменты и оборудование.

  1. Моечное оборудование, предпочтительно для бесконтактной мойки.
  2. Компрессор с функцией подачи горячего воздуха для работ, связанных с предварительной сушкой поверхности металла и скрытых полостей.
  3. Краскораспылитель, который применяется для обработки ровных участков поверхности и труднодоступных мест.
  4. Пескоструйный аппарат необходим для обработки и очистки бывших в употреблении запчастей и элементов конструкций от старой краски или грунтовки, ржавчины, масла и других загрязнений.
  5. Для обработки металлической поверхности можно применять и машинку для шлифования. Её используют для работ по очистке кузова машины, удаления старой краски и грунтовки, но в сравнении с пескоструем она снимает слишком большой слой металла. Кроме того, она не в состоянии очистить от старой краски поверхности сложной конфигурации.

Вторичные грунты

К таковым относятся стандартные протекторные, пассивирующие и другие типы грунтовок. Они тоже защищают корпус автомобиля от влаги и коррозии, но основное их назначение заключается в сглаживании различных неровностей, шероховатостей и пор в поверхности металла. После обработки последняя становится абсолютно ровной и однородной, что позволяет выполнить качественную окраску.

В отдельную категорию можно поместить эпоксидные грунты и грунты-изоляторы (силеры). Первые являются неплохой альтернативой кислотосодержащим первичным грунтам, а вторые служат для изоляции старых слоёв покрытия, устраняя возможные проблемы с их разбуханием и отслаиванием.

Лакокрасочные материалы для автомобилей

Какую краску лучше выбрать для покраски автомобиля?

Решение, какой краской покрасить автомобиль, принимают, исходя из целей, финансовых возможностей и собственных предпочтений владельца транспортного средства.

Первоначально требуется определиться с цветом. Чтобы установить, какая краска для конкретного автомобиля лучше подойдет, можно воспользоваться специальными компьютерными сервисами и программами. Обязательным критерием выбора выступает допустимое время для сушки. Подобрать правильно краску для автомобиля позволит также оценка климатических условий региона, особенности эксплуатации

Важно обращать внимание на описываемые производителем характеристики покрытия и способы нанесения

Исходя из финансовых возможностей выбирают краску для автомобиля

Выбор краски также зависит от того, как проводится работа: самостоятельно или с привлечением специалиста. Получение некоторых видов поверхностей невозможно выполнить своими руками. Определенные работы в автосервисе часто требуют дополнительного окрашивания — например, кузовной ремонт и покраска.

Сколько стоит автомобильная краска, зависит от производителя и качества средства. К лучшим профессиональным покрытиям относят:

  1. Duxone — цена составляет 100-1500 руб.
  2. Vika — качественный и бюджетный вариант, стоимость в пределах 500 руб.
  3. HB-BODY — цена 700-1000 руб.

В топ аэрозолей для покраски входят:

  1. Sadolin — цена 200 руб.
  2. ABRO — стоимость около 200 руб.
  3. KUDO — 250 руб.

К лучшим лакам относят:

  1. BRULEX 2K-HS — цена составляет 1300-2000 руб.
  2. Bosny VG — стоимость 500 руб.
  3. PPG D800 — 1000-1500 руб.

Выбор покрытия выступает важным этапом покраски автомобиля

При этом важно опираться не только на создаваемый визуальный эффект, но и на характеристики краски. От них зависит степень защищенности поверхности машины, длительность ее эксплуатации и сохранения оттенка

Критерием для выбора также выступают финансовые возможности автовладельца и способ нанесения краски.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector