Nd-avtodrom.ru

НД Автодром
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Какой внедорожник лучше купить за 500000 рублей? 12вариантов на выбор

Какой внедорожник лучше купить за 500000 рублей? 12+ вариантов на выбор

Скачать PDF

Всеобщее подорожание сильно сократило список ответов на вопрос, какой внедорожник лучше купить за 500000 рублей. Цены на эту категорию автомобилей никогда не отличались демократичностью. Но если еще лет 5 назад указанной суммы вполне хватало на очень даже приличную модель (мало того, можно было еще и придираться к качеству, фаршу и марке), то сейчас полмиллиона – это самый минимум, которого хватит буквально впритык. Между тем, внедорожники вовсе не всегда покупаются для демонстрации степени своей крутизны. Для определенного количества людей кроссовер – вещь просто необходимая.

К ним относятся заядлые рыбаки и охотники – из тех, кто занимается этим делом всерьез, а не возле ближайшего от дома пруда, «для мебели» держа в руках удочку. Нужен вездеход и тем, кто ездит много и по не совсем хорошим дорогам. Такой пласт населения редко в состоянии выложить за машинку 2-4 млн.

Содержание

  • Отечественные джипы
  • Зарубежные внедорожники
  • Предложения б/у

Отечественные джипы

Российский автопром может предложить жаждущим даже несколько популярных моделей на выбор.

UAZ Hunter. Может быть рекомендован всем любителям экстрима: на пространстве СНГ не выпускается ни одна модель, наиболее полно соответствующая требованиям к кроссоверам. Клиренс в 22 см, очень вместительный кузов, полный привод, жесткая рама. По движкам – выбор между 2,7-литровым бензиновым и 2,2-литровым дизельным со 128 л.с. у первого и 114 – у второго. (Это кстати отличный внедорожник для охоты и рыбалки).

Еще одно наследие Советского Союза – УАЗ 469. Обойдется даже дешевле отведенной суммы, но и вид имеет старинный, малопригодный для городского использования. Зато месить грязь способен в самых тяжелых условиях. Если машина нужна для длительных сельских вылазок, УАЗ 469 – самое то. По техническим характеристикам моторов – копия Hunter’а. Правда, жрет топливо неумеренно, а салон – мечта аскета: только то, без чего обойтись, точно не получится.

Еще одно российское предложение – Chevrolet Niva. Вид имеет более современный, вполне уместна в мегаполисах, по аппетитам к жадинам не относится. Но и внедорожником в полном смысле слова назвать трудно: движок на 1,7 л выдает всего 80 лошадок, клиренс не слишком убедителен – 19 см. В тайгу на «Ниве», конечно, не заберешься, но по буеракам не слишком большой сложности она вполне уверенно проберется.

Если искать лучший внедорожник среди российской продукции, то для покорений полного бездорожья при сохранении презентабельности внешнего вида больше всего подходит UAZ Hunter.

Зарубежные внедорожники

За полмиллиона предложения ограничиваются всего 2 позициями.
Китайский LIFAN X60, причем в базовой комплектации: 4-цилиндровый атмосферный двигатель с инжектором на 1,8 л и 128 л.с., 5-ступенчатая механика. Ходовая независимая, тормоза дисковые, спереди – стойки типа McPherson, сзади – многорычажка. Но проходимость у модели невысокая. Скорее, LIFAN X60 можно отнести к городским бордюрникам – даже в бездорожье средней сложности лезть на нем не стоит.

Из европейских кроссоверов в доступе только Renault Duster, обходящийся в базе в 492 тыс. руб. В набор входит бензиновый инжектор на 1,6 л, дающий 105 лошадей. Причем ест движок на удивление немного для вездеходов – 9,4 л по городу. Комплектуется агрегат механикой на 5 ступеней – с автоматической коробкой машина вылетает за финансовые рамки. Привод у Duster’а передний (подвеска независимая, с McPherson-стойками), сзади – торсион. Так что по многим признакам внедорожником его назвать тоже довольно сложно.

Выбор скудный, и не совсем соответствует запросам тех, кто нуждается в хороших проходных качествах. Если же кроссовер выбирается максимум для поездок на пикники, брать лучше Duster, он традиционно намного надежнее.

Предложения б/у

По подержанным машинам разнообразие более велико. Европа, впрочем в ценовой диапазон не войдет, разве что вы согласитесь на возраст в 10-15 лет и пробег больше 150 тыс. км. Зато Япония с Кореей – в ассортименте. См. статью «Какой пробег считается нормальным».

В категории внедорожников-компактов можно выбирать между Mitsubishi Pajero Mini и Nissan Kix. Геометрическая проходимость у обеих моделей великолепная, поскольку свесы кузова малы, а днище гладкое. Причем за полмиллиона можно взять 2-летнего малыша с пробегом в 50-70 тыс. км. Однако 3 двери и движок могут устроить далеко не каждого.

Полноразмерные «горожане» за такую сумму будут несколько старше – возрастом в 4-5 лет. Присматриваться надо к Nissan Qashqai или Juke, Kia Sportage и Hyundai Santa Fe. Настоящими вездеходами они, конечно, не являются, но по пригородным проселкам ездят без особых проблем.

Подытоживая проанализированную ситуацию с авторынком можно сделать следующий вывод: если вы ищете, какой внедорожник лучше купить за 500000 рублей, для серьезного бездорожья, вам – к продукции Ульяновского завода. Городские же кроссоверы выбирайте из предложенного списка.

Лучшие б/у паркетники стоимостью не более 500 тысяч рублей в 2021 году

Наша марка

Если для вас термину «кроссовер» соответствует классическая Нива, то шерстить вторичный рынок ни к чему, отправляйтесь прямиком к дилеру. В пределах полумиллиона можно купить новую «люксовую» трехдверку, а если повезет попасть под акцию, то машина будет оснащена кондиционером. Chevrolet Niva в салоне за эти деньги не купишь, однако она объективно просторнее и современнее. За 500 000 предлагаются внедорожники в самых разных комплектациях 2015–2017 годов выпуска, в том числе с мизерными пробегами.


Три российских «проходимца» стоят в строгом соответствии с иерархией. Тесную трехдверку Лада 4×4 можно купить за 500 000 рублей новой, громилу УАЗ Патриот — в лучшем случае трехлетним.

Три российских «проходимца» стоят в строгом соответствии с иерархией. Тесную трехдверку Лада 4×4 можно купить за 500 000 рублей новой, громилу УАЗ Патриот — в лучшем случае трехлетним.

Российские кроссоверы до 500 000 рублей

Тем, кто хочет купить кроссовер до 500000 рублей, будет несколько проще, так как ассортимент в данном случае шире.

Lada 4×4

Это легендарная модель, растиражированная с сотнях тысяч экземпляров. Приобрести автомобиль можно как в 3-дверном, так и в 5-дверном вариантах. Это классическая машина повышенной проходимости. Неприхотливая, надежная и дешевая — купить такой кроссовер новый до 500000 рублей труда не составит.


Lada 4×4 выпускается с единственно возможным, 1, 7-литровым мотором атмосферной конструкции, мощность которого многих откровенно огорчает — всего 81 л. с., что дополняется крутящим моментом в 127 Нм.
Такой показатель явно маловат, чтобы месить глину «зубастыми» колесами и бесстрашно погружаться в непролазную грязь.

Да и расход, как для таких характеристик, просто огромный — даже смешанный забирает из бака по 11 литров! Тем не менее, никаких признаков грядущей замены или серьезной модернизации не наблюдается, хотя подобный силовой агрегат давно уже должен быть сменен. Работает с ним 5-ступенчатая МТ.

Привод тут только полный, а вот на передней оси, в отличие от УАЗа, разместилась многорычажная подвеска, тогда как сзади сохранился традиционный мост. Усилитель руля также гидравлического типа.

Lada 4×4 Urban

Это обновленная модель, которая выглядит гораздо свежее и эффектнее своих собратьев. Конструкторы и не скрывают, что это городская версия. Впрочем, данный тезис не особо проявляется в ее конструкции. Тем не менее, умеренная стоимость, что начинается с 402 000 руб., позволяет отнести «Урбан» в категорию «недорогие кроссоверы до 500000 руб.»
Мотор у нее тот же — 1, 7-литровый, на 83 л. с. мощности и 129 Нм тяги. Разве что расход стал немного ниже, упав до 9, 7 литров. Вместе с ним агрегирована 5-ступенчатая трансмиссия. Привод остался полным, равно, как и схема подвески с независимым передком и задним мостом.


А вот внутри такая Lada 4×4 Urban гораздо комфортнее и приятнее — материалы отделки заметно лучше, шумоизоляция тоже, хотя без советского наследия, в виде закрученных в черные пластиковые панели блестящих саморезов, не обошлось.

Chevrolet Niva

Это лучший кроссовер до 500000 рублей, произведенный в России. У него европеизированная внешность с обтекающими чертами, скругленной оптикой, отсутствием резких изломов и штампов.
Тем не менее, завод не смог прибавить автомобилю технологичности. На нем стоит тот же 1, 7-литровый, 8-клапанный двигатель, выдающий мощность в 80 л. с., наряду с крутящим моментом в 127, 5 Нм. Откровенно слабая динамика в 19 сек. до сотни и максимальная прыть в 140 км/ч сочетаются с 14 литрами горючего, которые кроссовер потребляет в городе. «Автомата» не предлагается — только 5-ступка МКПП.


Его подвеска такая же, как и у Lada 4×4 — независимая схема на передней оси и мост сзади. Тормозная система та же, как и гидроусилитель баранки.

В салоне, конечно, гораздо современней, чем в Лада 4х4, хотя сразу видно, что торпедо взята из семейства Samara. Следовательно, ни о какой самобытности дизайна речь не идет. Купить Chevrolet Niva можно за ценник от 463 000 рублей.



Любителям притопить

Среди более представительных моделей предложений меньше, но есть интересные. Например, Chevrolet Captiva предлагает в обозначенном нами бюджете один из самых мощных двигателей: рабочим объемом 3,2 литра и 230 л.с. Не спорткар, разумеется (8,8 секунды в разгоне до сотни), но на обгонах сможете чувствовать себя уверенно. Такой машине будет около десяти лет.


Для поклонников мощных моторов в рассматриваемом сегменте есть три варианта. У каждого — не меньше 230 «лошадей», но за них придется расплачиваться на АЗС и транспортным налогом.

Для поклонников мощных моторов в рассматриваемом сегменте есть три варианта. У каждого — не меньше 230 «лошадей», но за них придется расплачиваться на АЗС и транспортным налогом.


Привет из Китая

Если вы раздумываете, какой кроссовер лучше купить за 500000 рублей, однако не готовы распроститься с комфортом, выбрав бюджетный автомобиль, вам стоит обратить своё внимание на автомобили из Китая. Конечно, многие фирмы из Поднебесной уже подняли цены на свои кроссоверы, однако компания Lifan пока не сдаёт позиции. Ровно за 499 тысяч рублей предлагается компактный автомобиль X50, который кажется верхом совершенства по сравнению с рассмотренными выше вариантами. В базовой комплектации машина оснащается «механикой», однако за доплату в 30 тысяч рублей на неё можно установить бесступенчатый вариатор.

Большого выбора моторов покупателю не предлагается — все версии кроссовера оснащаются только агрегатом 1,5, имеющим мощность 103 лошадиные силы. Несмотря на такие скромные показатели, автомобиль очень динамичен — он достигает «сотни» за 11 секунд и ускоряется до 170 км/ч. Главная заслуга принадлежит небольшой массе кроссовера и удачному подбору передаточных чисел трансмиссии. Затраты горючего более чем скромны — при равномерном движении можно ограничиться показателем в 5–6 литров/100 км.

Комплектация автомобиля очень обширна — в неё входит такое оборудование, как:

  • Аудиосистема и 4 динамика;
  • Шесть подушек безопасности;
  • Автоматические регулировки сидений;
  • Легкосплавные диски колёс;
  • ABS, интеллектуальная система стабилизации, электронный усилитель тормозов;
  • Полный электропакет;
  • Иммобилайзер;
  • Крепления ISOFIX.

Кроссовер, оценивающийся в 580 тысяч рублей, уже оснащён вариатором, а также люком в крыше с электроприводом, мультимедийной навигационной системой с большим сенсорным экраном и двумя дополнительными подушками безопасности, а также камерой заднего вида. Благодаря сочетанию доступной цены и такой превосходной комплектации, машина пользуется огромным спросом на российском рынке.

Однако китайские кроссоверы не избавились от репутации ненадёжных машин — специалисты сервисных центров говорят, что такие автомобили требуют ремонта гораздо чаще, чем европейские или японские аналоги. Причём не являются редкостью случаи замены двигателя или трансмиссии, признанные негарантийными. Внешний вид кроссовера соответствует современным стандартам — однако внимательный глаз увидит в нём заимствование стилистических решений у KIA и Hyundai, что также нельзя назвать плюсом.

Гости из Старого Света

Opel, Citroen и Peugeot ничего за полмиллиона рублей предложить не в состоянии. Ford Kuga тоже до рассматриваемого нами диапазона еще не подешевел, а типично американские Explorer и Expedition не каждого устроят своим аппетитом и ставками налога. Но если вас эти траты не пугают, присмотритесь, варианты есть.


Volkswagen Tiguan и Skoda Yeti могут предложить только даунсайзинговые турбомоторы. Причем «немец» предпочтительнее, хотя и старше. У него объем двигателя 1,4 л против 1.2 у «чеха», есть варианты с полным приводом.

Volkswagen Tiguan и Skoda Yeti могут предложить только даунсайзинговые турбомоторы. Причем «немец» предпочтительнее, хотя и старше. У него объем двигателя 1,4 л против 1.2 у «чеха», есть варианты с полным приводом.

Можно покопаться в предложениях по продаже кроссовера Volkswagen Tiguan 2008–2009 годов. Это будут машины с мотором 1.4 TSI и механической коробкой передач (учитывая репутацию DSG, это плюс). Передний или полный привод — на выбор. Такой «немец» порадует управляемостью и комфортом. Skoda Yeti окажется 2011–2012 года выпуска, но с еще более маломерным силовым агрегатом. Ее мотор 1.2 TSI выдает 105 л.с. Привод, разумеется, только передний. Исполнения с атмосферником 1.6 появились позднее, а потому дороже. Из представителей Европы предпочтительнее выглядит Tiguan, но — если вы не страшитесь пожилого даунсайзингового турбомотора.

Как видите, 500 000 рублей позволяют присмотреться к массе среднеразмерных кроссоверов возрастом около десяти лет. Это еще не приговор машине, но этап серьезных вложений уже близок. Самыми молодыми из иномарок окажутся Renault Duster, SsangYong Actyon или Kyron. Ну а старушку Ниву можно купить даже новой.

Кроссовер за 500 000 рублей: есть ли достойные?

Какие могут быть варианты

Сейчас за полмиллиона среди новых автомобилей и выбрать особо нечего. Причём о внедорожниках речь вообще не идёт – на ВАЗ в базовой комплектации хоть бы хватило. Или можно рассмотреть какую-нибудь китайскую модель, из самых дешёвых. Так что за внедорожник придётся покупать не новый. Реально ли это вообще?

На самом деле выбор есть, и довольно неплохой. Конечно, такое авто будет иметь немалый возраст и пробег, да и разные недостатки могут обнаружиться. Но имейте в виду, что и бюджет для покупки автомобиля этого класса в полмиллиона очень мал, поэтому слишком большие требования и ожидания вряд ли оправданы. А вот довольно бодрую, пусть и не новую, машину, найти вполне реально.

Выбирать можно среди бюджетных вариантов с минимальной комплектацией или около того, но они будут не такие уж и старые. Такие модели и новые считаются самыми бюджетными в своём классе, а через несколько лет заметно дешевеют, так что есть шанс найти какой-нибудь 5-летний вариант недорого.

Но можно выбирать и среди люксовых комплектаций, однако они для такого бюджета будут заметно старше – 10-12 лет, пробег у них будет больше, как и разных «болячек». Но и здесь встречаются неплохие машины, достойные внимания.

Так что теоретически при выборе б/у внедорожника до 500 тысяч рублей можно рассматривать разные варианты и появляется даже больший выбор, чем у покупателя совершенно новой модели.

Конечно, добавляется и риск покупки «кота в мешке», как всегда на вторичном рынке, но от этого спасёт приглашение на осмотр эксперта, который детально оценит техническое состояние. Этот вопрос отношений продавца и покупателя рассматривать не будем, а перейдём к параметрам самого автомобиля.

Какой внедорожник лучше купить за 500000 рублей? 12: вариантов на выбор

Всеобщее подорожание сильно сократило список ответов на вопрос, какой внедорожник лучше купить за 500000 рублей. Цены на эту категорию автомобилей никогда не отличались демократичностью. Но если еще лет 5 назад указанной суммы вполне хватало на очень даже приличную модель (мало того, можно было еще и придираться к качеству, фаршу и марке), то сейчас полмиллиона – это самый минимум, которого хватит буквально впритык. Между тем, внедорожники вовсе не всегда покупаются для демонстрации степени своей крутизны. Для определенного количества людей кроссовер – вещь просто необходимая.
К ним относятся заядлые рыбаки и охотники – из тех, кто занимается этим делом всерьез, а не возле ближайшего от дома пруда, «для мебели» держа в руках удочку. Нужен вездеход и тем, кто ездит много и по не совсем хорошим дорогам. Такой пласт населения редко в состоянии выложить за машинку 2-4 млн.
Какой внедорожник лучше купить за 500000 рублей, требует развернутого ответа. И для начала нужно определиться, желаете ли вы новую машину, или вас устроит ношенная, но в хорошем состоянии.
Отечественные джипы
Российский автопром может предложить жаждущим даже несколько популярных моделей на выбор.
UAZ Hunter. Может быть рекомендован всем любителям экстрима: на пространстве СНГ не выпускается ни одна модель, наиболее полно соответствующая требованиям к кроссоверам. Клиренс в 22 см, очень вместительный кузов, полный привод, жесткая рама. По движкам – выбор между 2,7-литровым бензиновым и 2,2-литровым дизельным со 128 л.с. у первого и 114 – у второго. ( Это кстати отличный внедорожник для охоты и рыбалки).
Еще одно наследие Советского Союза – УАЗ 469. Обойдется даже дешевле отведенной суммы, но и вид имеет старинный, малопригодный для городского использования. Зато месить грязь способен в самых тяжелых условиях. Если машина нужна для длительных сельских вылазок, УАЗ 469 – самое то. По техническим характеристикам моторов – копия Hunter’а. Правда, жрет топливо неумеренно, а салон – мечта аскета: только то, без чего обойтись, точно не получится.
Еще одно российское предложение – Chevrolet Niva. Вид имеет более современный, вполне уместна в мегаполисах, по аппетитам к жадинам не относится. Но и внедорожником в полном смысле слова назвать трудно: движок на 1,7 л выдает всего 80 лошадок, клиренс не слишком убедителен – 19 см. В тайгу на «Ниве», конечно, не заберешься, но по буеракам не слишком большой сложности она вполне уверенно проберется.
Если искать лучший внедорожник среди российской продукции, то для покорений полного бездорожья при сохранении презентабельности внешнего вида больше всего подходит UAZ Hunter.

Зарубежные внедорожники
За полмиллиона предложения ограничиваются всего 2 позициями.
Китайский LIFAN X60, причем в базовой комплектации: 4-цилиндровый атмосферный двигатель с инжектором на 1,8 л и 128 л.с., 5-ступенчатая механика. Ходовая независимая, тормоза дисковые, спереди – стойки типа McPherson, сзади – многорычажка. Но проходимость у модели невысокая. Скорее, LIFAN X60 можно отнести к городским бордюрникам – даже в бездорожье средней сложности лезть на нем не стоит.
Из европейских кроссоверов в доступе только Renault Duster, обходящийся в базе в 492 тыс. руб. В набор входит бензиновый инжектор на 1,6 л, дающий 105 лошадей. Причем ест движок на удивление немного для вездеходов – 9,4 л по городу. Комплектуется агрегат механикой на 5 ступеней – с автоматической коробкой машина вылетает за финансовые рамки. Привод у Duster’а передний (подвеска независимая, с McPherson-стойками), сзади – торсион. Так что по многим признакам внедорожником его назвать тоже довольно сложно.
Выбор скудный, и не совсем соответствует запросам тех, кто нуждается в хороших проходных качествах. Если же кроссовер выбирается максимум для поездок на пикники, брать лучше Duster, он традиционно намного надежнее.

Предложения б/у
По подержанным машинам разнообразие более велико. Европа, впрочем в ценовой диапазон не войдет, разве что вы согласитесь на возраст в 10-15 лет и пробег больше 150 тыс. км. Зато Япония с Кореей – в ассортименте. См. статью » Какой пробег считается нормальным».
В категории внедорожников-компактов можно выбирать между Mitsubishi Pajero Mini и Nissan Kix. Геометрическая проходимость у обеих моделей великолепная, поскольку свесы кузова малы, а днище гладкое. Причем за полмиллиона можно взять 2-летнего малыша с пробегом в 50-70 тыс. км. Однако 3 двери и движок могут устроить далеко не каждого.
Полноразмерные «горожане» за такую сумму будут несколько старше – возрастом в 4-5 лет. Присматриваться надо к Nissan Qashqai или Juke, Kia Sportage и Hyundai Santa Fe. Настоящими вездеходами они, конечно, не являются, но по пригородным проселкам ездят без особых проблем.
Подытоживая проанализированную ситуацию с авторынком можно сделать следующий вывод: если вы ищете, какой внедорожник лучше купить за 500000 рублей, для серьезного бездорожья, вам – к продукции Ульяновского завода. Городские же кроссоверы выбирайте из предложенного списка.

Внедорожники и кроссоверы до 500 000 рублей — какой выбрать

Муки выбора

Кроссоверы до 500000 рублей — это буквально мечта многих автолюбителей, ведь не каждый располагает средствами для покупки премиального или достаточно престижного автомобиля подобного сегмента. В такой ситуации есть лишь 2 варианта:

  • Приобретение нового внедорожника до 500000 рублей;
  • Покупка б. у. автомобиля.

Не секрет, что многие отрицательно относятся к идее езды на подержанном кроссовере, в частности, из-за нежелания приобрести очередного «кота в мешке». С другой стороны, есть немало таких, которые не видят смысла в дешевом авто, когда есть возможность приобрести гораздо более комфортный и престижный, пусть он и будет с рук. Так что необходимо рассмотреть все аспекты такой дилеммы.

Отечественные внедорожники до 500 000 рублей

В категорию «Внедорожники до 500000 рублей новые» попадает всего несколько моделей, причем их можно поделить именно на внедорожники и кроссоверы. Если есть желание купить внедорожник до 500000 рублей, то к такой нише относятся лишь 2 модели от Ульяновского завода.

УАЗ 469

Это олицетворение спартанского автомобиля, главная задача которого состоит в штурме непролазной грязи, водных препятствий и других помех для передвижения.

Экстерьер его существенно не меняется уже долгие годы — суровый джип, с минимальными изысками и тентовым верхом, построенный по образцу военных машин. В арсенале такой модели имеется 2 силовых агрегата — это бензиновый мотор, объемом в 2, 7 литра, и дизельный в 2, 2 литра.

Мощность бензинового двигателя не впечатляет — всего 128 л. с., что очень мало по современным меркам, учитывая такой объем. Тяга неплохая, но тоже не выдающаяся — 208 Нм момента. При максимальной скорости в 130 км/ч этот внедорожник даже по трассе «ест» почти 11 литров, а в городе расход становится попросту запредельным. 2, 2-литровый дизель выдает 113, 5 лошадок и тягу в 270 «ньютонов», так как оснащен непосредственным впрыском.

С двигателем работает только 4-ступенчатая «механика». Шасси ориентировано на внедорожные «подвиги», так как подвеска полностью зависимая и располагает двумя мостами. Тормоза у него дисковые, но лишь на передней оси — сзади стоят барабанные механизмы. Дополняется это гидравлическим усилителем.

Салон у такого внедорожника аскетичный и оборудован только жизненно необходимыми опциями.

Но это не единственный внедорожник за 500000 рублей.

УАЗ Hunter

Данный джипер внешне гораздо современнее, хотя и сохранил прежний абрис кузова. Однако смотрится он более стильно и угловато. Впрочем, это не помешало конструкторам оставить всю техническую начинку прежней. Моторы у УАЗ Hunter те, что и на УАЗ 469 — 2, 7-литровый бензинник, а также 2, 2-литровый дизель без тубонаддува. Коробка передач аналогичная.


Никаких перемен в шасси, тормозной системе и рулевом управлении также не наблюдается. Салон тоже не слишком модернизирован — многое оставили так, как есть.

Российские кроссоверы до 500 000 рублей

Тем, кто хочет купить кроссовер до 500000 рублей, будет несколько проще, так как ассортимент в данном случае шире.

Lada 4×4

Это легендарная модель, растиражированная с сотнях тысяч экземпляров. Приобрести автомобиль можно как в 3-дверном, так и в 5-дверном вариантах. Это классическая машина повышенной проходимости. Неприхотливая, надежная и дешевая — купить такой кроссовер новый до 500000 рублей труда не составит.

Lada 4×4 выпускается с единственно возможным, 1, 7-литровым мотором атмосферной конструкции, мощность которого многих откровенно огорчает — всего 81 л. с., что дополняется крутящим моментом в 127 Нм.

Да и расход, как для таких характеристик, просто огромный — даже смешанный забирает из бака по 11 литров! Тем не менее, никаких признаков грядущей замены или серьезной модернизации не наблюдается, хотя подобный силовой агрегат давно уже должен быть сменен. Работает с ним 5-ступенчатая МТ.

Привод тут только полный, а вот на передней оси, в отличие от УАЗа, разместилась многорычажная подвеска, тогда как сзади сохранился традиционный мост. Усилитель руля также гидравлического типа.

Lada 4×4 Urban

Это обновленная модель, которая выглядит гораздо свежее и эффектнее своих собратьев. Конструкторы и не скрывают, что это городская версия. Впрочем, данный тезис не особо проявляется в ее конструкции. Тем не менее, умеренная стоимость, что начинается с 402 000 руб., позволяет отнести «Урбан» в категорию «недорогие кроссоверы до 500000 руб.»

Мотор у нее тот же — 1, 7-литровый, на 83 л. с. мощности и 129 Нм тяги. Разве что расход стал немного ниже, упав до 9, 7 литров. Вместе с ним агрегирована 5-ступенчатая трансмиссия. Привод остался полным, равно, как и схема подвески с независимым передком и задним мостом.

А вот внутри такая Lada 4×4 Urban гораздо комфортнее и приятнее — материалы отделки заметно лучше, шумоизоляция тоже, хотя без советского наследия, в виде закрученных в черные пластиковые панели блестящих саморезов, не обошлось.

Chevrolet Niva

Это лучший кроссовер до 500000 рублей, произведенный в России. У него европеизированная внешность с обтекающими чертами, скругленной оптикой, отсутствием резких изломов и штампов.


Его подвеска такая же, как и у Lada 4×4 — независимая схема на передней оси и мост сзади. Тормозная система та же, как и гидроусилитель баранки.

В салоне, конечно, гораздо современней, чем в Лада 4х4, хотя сразу видно, что торпедо взята из семейства Samara. Следовательно, ни о какой самобытности дизайна речь не идет. Купить Chevrolet Niva можно за ценник от 463 000 рублей.

Иностранные марки внедорожников и кроссоверов до 500 000 рублей

Китайские кроссоверы

Тут имеется только один вариант. Внедорожник до 500000 новый — это LIFAN X60, который попадает в данную категорию исключительно благодаря базовой комплектации, что продается за 499 900 рублей.

Такой автомобиль выгодно отличается от отечественных моделей. В первую очередь, это внешность — дутые формы кузова, передок с мощной радиаторной решеткой, фирменная оптика, массивный передний бампер, крылья, подштамповки и линии. Все это выглядит весьма эффектно, тем более в сравнении с российскими моделями и их пресным дизайном.

Читать еще:  Что такое остаточная высота (глубина) рисунка протектора

Техническая начинка тоже заметно лучше. 1, 8-литровый, атмосферник с 4-мя цилиндрами и инжектором намного мощнее — он выдает уже 128 л. с. на 6 000 оборотах, а его крутящий момент доходит до 168 Нм на 4 200 оборотах. Это позволяет сообщать машине пристойную динамику, а также уверенно разгонять автомобиль до 170 км/ч. При этом аппетит у него на порядок ниже, чем у конкурентов — в среднем 8, 2 литра. Также за указанную сумму покупателю достанется единственно возможная коробка передач — механическая, 5-ступенчатая.

Шасси у LIFAN X60 намного комфортнее, хотя в грязь на нем вообще лучше не лезть. Конечно, первая же грунтовка «китайца» не остановит, но затраты на ремонт после серьезного «джипования» могут неприятно удивить.

Благо, его полностью независимая ходовая часть, укомплектованная стойками типа McPherson спереди, а также многорычажной схемой сзади, настроена именно для городской езды. А дисковые тормоза по кругу гарантируют хорошую тормозную динамику.

Интерьер выполнен оригинально, хотя его ступенчатый дизайн и масса аляповатых серебристых вставок понравятся далеко не каждому.

Европейские кроссоверы

Как в случае с китайскими представителями сегмента, кроссоверы до 500000 новые в этом случае ограничиваются одним представителем — это французская модель Renault Duster, базовая модификация которой стоит 492 000 руб.

Многие отмечают, что из всех внедорожников до 500000 рублей, которые можно приобрести в России, этот отличается самым привлекательным дизайном. В нем сразу видно европейца — нет той приевшейся и перехлестывающей через край агрессивности. Все в меру — мощные черты кузова, солидный передок, увенчанный прямоугольной «пастью» радиаторной решетки, граненая оптика, массивный воздухозаборник и покатый капот.

В профиль «Дастер» не менее мужественен, выделяясь мощными колесными арками, ступеньками на порогах и привлекательными колесными дисками. А вот корма смотрится бледно — скромные стопы, обычная пятая дверь, стандартный бампер, украшенный фирменными накладками.

В диапазон менее 500 000 рублей попадает Renault Duster с 1, 6-литровым бензиновым двигателем. Это рядный агрегат, укомплектованный инжектором и выдающий на 5 750 оборотах 105 коней. А на 3 750 оборотах доступны его 145 «ньютонов» крутящего момента. Динамика такого Рено не самая впечатляющая — 11, 5 сек. — но гораздо лучше, нежели у отечественных версий, равно как и аппетит — 9, 4 литра в городе. Максимальная скорость — 164 км/ч. Для этого мотора ставится 5-ступенчатая МТ.

Привод у Renault Duster передний. Спереди у него независимая подвеска со стойками McPherson, а вот сзади, в отличие от LIFAN X60, установлена торсионная балка. На передке стоят дисковые тормоза, тогда как сзади — барабанные.

В салоне достаточно уютно, но никакого шика нет и в помине — дешевый пластик, дизайн тоже не самый оригинальный, во многом скопированный с «Логана». Тем не менее, собран салон достаточно аккуратно, щелей между панелями нет, да и сиденья удобные. В целом это очень неплохой кроссовер за 500000 рублей.

Заметно, что кроссоверы новые до 500000 рублей в ассортименте имеются, вот только он достаточно узок. Отечественные автомобили импонируют далеко не всем, а приобрести что-либо более престижное мешают финансовые ограничения.

Б. у. кроссоверы до 500 000 рублей

Разнообразие выбора

Купить внедорожник до 500000 с пробегом не в пример проще, так как на рынке предложений множество, причем необязательно это будет «убитый» экземпляр, которому пошел уже 2-й десяток лет. За такую сумму можно приобрести относительно свежий джипер, коему максимум 5 лет.

В этом списке можно обозначить следующие автомобили — Great Wall Hover Н2, Mitsubishi Pajero Mini, Nissan Kix, Hyundai Santa Fe, Nissan Qashqai, Great Wall Hover, Great Wall Hover Н3, Nissan Juke, Great Wall Safe, Kia Sportage и другие. В общем, список доступных вариантов впечатляет.

Как видно, в нем практически нет европейских марок. Тем не менее, следует рассмотреть минусы и плюсы данных моделей, разделив их на несколько блоков.

Mitsubishi Pajero Mini и Nissan Kix

Эти внедорожники до 500000 с пробегом относятся к категории компактных, 3-дверных автомобилей. Такие модели обладают отменной геометрической проходимостью из-за малых свесов кузова и практически гладкого днища. Конечно, двигатели, которыми оснащаются эти джиперы, весьма скромные, а их объем менее 1 литра. Тем не менее, для уверенного передвижения и их вполне достаточно.

Впрочем, такие внедорожники до 500000 рублей подходят отнюдь не всем, следовательно, спектр потенциальных покупателей довольно узок.

Nissan Juke, Nissan Qashqai, Hyundai Santa Fe, Kia Sportage

Great Wall Hover, Great Wall Hover Н2, Great Wall Hover Н3

Эти китайские кроссоверы до 500000 с пробегом котируются ниже «породистых» японцев или корейцев. Следовательно, при прочих равных, можно купить машину моложе. С другой стороны, ни в комфортабельности, ни в отношении надежности, технических данных, престижа и других аспектов, они явно не дотягивают до японских моделей.

Как видно, купить внедорожник до 500000 вполне реально, будь то новый или подержанный экземпляр. Однако мало кого он будет устраивать в полной мере. С другой стороны, кроссовер купить до 500000 значительно проще, так как выбор несоизмеримо шире. Это могут быть вполне приличные новые модели. Впрочем, не стоит думать, что качественные кроссоверы б у до 500000 сильно уступают новым. 3-4 года для авто такого класса — это не возраст.

Какой выбрать внедорожник (кроссовер) до 500000 рублей с пробегом: ТОП б/у автомобилей

Кроссоверы пользуются все большим спросом по всему миру. Особенно актуален этот тип кузова в странах с суровым климатом и плохими дорогами. Восточная Европа – регион с очень большой плотностью внедорожников на тысячу водителей. Такие машины отлично справляются с перемещением по пересеченной местности, способны двигаться по небольшим сугробам и довольно вместительны.

Далеко не у каждого автолюбителя есть возможность приобрести новый автомобиль у дилера. Но и на вторичном рынке представлены интересные варианты, покупка которых вряд ли доставит неудобства. Именно поэтому есть смысл рассмотреть, какой выбрать внедорожник или кроссовер за 400-500 тысяч рублей.

Среди машин, описанных в обзоре, не составит труда найти оптимальный вариант. Некоторые отдадут предпочтение более «свежему» варианту, а другие – богатому оснащению. Но каждый из представленных автомобилей заслужил хорошие отзывы владельцев и популярность.

Nissan Qashqai

Начинаем наш хит-парад с очень популярного и знакомого всем городского кроссовера. Конечно, назвать «Кашкай» очень надежным автомобилем нельзя.

Коробка вариатор вовсе плохо подходит для зимних условий, но на «механике» подобной проблемы можно избежать. Не составит труда найти живые варианты до 500000 рублей, хотя в цене эта модель опускается довольно медленно.

Стоит отметить, что речь идет о версии первого поколения, именно она получилась наиболее удачной с технической точки зрения. За 8-10 лет подобные машины накатывают значительный пробег, но даже он не является преградой для комфортного использования.

Важный плюс Nissan Qashqai по сравнению с конкурентами – высокий уровень оснащения. В максимальной комплектации автомобиль наделен теми функциями, о которых конкуренты могут только мечтать.

Вариатор не любит пробуксовки и не позволяет динамично стартовать, зато лишен неприятных «пинков» по сравнению с АКПП AL4, которую до сих пор устанавливают на бюджетные модели концерна Renault-Nissan. Еще один недостаток этой трансмиссии – сложность диагностики. Для определения неисправностей коробку нужно буквально разобраться до болтика.

Намного безопаснее брать версию с МКПП, которая не столь комфортна, но заметно надежнее. Отличный дорожный просвет обеспечит удобную езду на дачу, а багажник уместит в себя все важные вещи.

К тому же, на рынке можно найти версию «Кашкай+2», которая дополнена третьим рядом сидений. Интерьер может быть потрепанным, износоустойчивым его назвать сложно. Но достаточно подкрасить руль или поменять его на новый, чтобы значительно улучшить внешний вид салона.

Среди других недостатков японского кроссовера можно выделить следующие моменты:

  • Долгий прогрев салона зимой;
  • Плохая шумоизоляция;
  • Тонкое лакокрасочное покрытие.

Если же Вы готовы смириться с этими нюансами, то «Кашкай» первого поколения — отличный вариант на каждый день.

Suzuki Grand Vitara

Этот автомобиль нельзя назвать лучшим выбором просто потому, что найти «живой» вариант будет достаточно сложно.

«Гранд Витара» очень медленно падает в цене, поэтому от 400000 до 500000 рублей найти можно только машины старше 10 лет. Зато у этой модели есть целый ряд неоспоримых преимуществ в лице надежного двигателя и проверенной АКПП.

Внешний вид внедорожника также вызывает вопросы – современным его назвать сложно. Обслуживание Grand Vitara также может вылиться в копеечку, хотя серьезных ремонтов многие экземпляры не видят вплоть до 200 тысяч километров на одометре.

Классическая четырехступенчатая автоматическая коробка передач практически «неубиваемая», а постоянный полный привод позволяет проехать серьезные препятствия.

Именно поэтому модель завоевала популярность на российском рынке, несмотря на скудный интерьер.

Если же Вам удастся найти богатую комплектацию, то можно рассчитывать на следующие опции:

  • Автоматический люк;
  • Доступ без ключа;
  • Отделка салона кожей и многое другое.

Обязательно рассмотрите самую ходовую модель от «Сузуки» при выборе машины.

Honda CR-V

Второе поколение легендарного «серванта» нужно принимать во внимание. Те, кто хотя бы раз пользовались этой машиной, помнят о многих её преимуществах. Найти подобный автомобиль на б/у рынке будет не очень просто – в России он не пользовался высоким спросом по сравнению с конкурентом. Но по всем другим аспектам CR-V 2 превосходит своих конкурентов.

Яркой изюминкой внедорожника является наличие выдвижного столика, находящегося в багажнике. Автомобиль разрабатывали с упором на американского потребителя, который любит выбраться за город для пикника. Простая опция позволит забыть о перевозке громоздких вещей.

Большие габариты не влияют на управляемость машины, она не ловит крен даже при динамичном вождении. Владелец также может рассчитывать на отличную проходимость, за счет передовой для своего времени системы полного привода.

В салоне – только качественные и дорогие материалы, кожа не теряет своих свойств в течение долгих лет. Honda CR-V второго поколения собиралась на заводе в Японии, что лишний раз подтверждает надежность и долгий срок работы.

Но привыкать к автомобилю все-таки придется. В США он был бестселлером, поэтому производитель пытался подстроиться под местную публику. В итоге мы получаем селектор коробки передач за рулем, а некоторые запчасти приходится ждать по несколько недель. На разборках найти нужный «сервант» достаточно сложно.

В техническом плане автомобиль почти не имеет заводских просчетов, но некоторые владельцы сетуют на заднюю подвеску. Он прослужит долгие годы, даже несмотря на свой внушительный возраст.

Renault Duster

Один и самых популярных кроссоверов в России не мог пройти мимо этого обзора. Низкая стоимость – его основное преимущество, поэтому найти хороший вариант до 500 тысяч рублей достаточно просто.

Первое поколение «Дастера» начало производиться в 2009-м году, и еще тогда решения по дизайну и технике нельзя было назвать современными.

С другой стороны, городской внедорожник от «Рено» хорошо продуман и обладает высоким уровнем надежности. В качестве основы для него взяли «неубиваемую» платформу B0 от Logan. Локализация производства в России позволила добиться еще более низкой стоимости, но есть и свои недостатки.

Перед покупкой обязательно обратите внимание на качество сварных швов. Нередко у Duster они начинают расходиться уже через 5-7 лет после использования, из-за чего приходится осуществлять дорогостоящий ремонт.

Отчетливо прослеживается желание производителя сэкономить на шумоизоляции и отделке салона. Но в богатых комплектациях все же присутствуют полезные опции. На мягкий пластик рассчитывать не приходится, но достойную «мультимедийку» получить можно.

Не менее важно и то, что «Дастер» имеет хорошую систему полного привода, полезную при движении на офф-роаде. Но от комплектации с АКПП лучше отказаться, старая AL4 уже попортила жизнь тысячам водителей.

Есть смысл рассмотреть вариант с 1,5-литровым дизелем. Возможно, версия на тяжелом топливе не входит в рамки бюджета, зато она намного экономичнее и отлично тянет с низов.

Hyundai Tucson 1

Успех модели Sanata Fe (первого кроссовера в линейке Hyundai) спровоцировал компанию на скорый выпуск еще одного автомобиля – Tucson. Разрабатывался он целиком корейским отделением концерна и изначально рассчитывался на мировые продажи.

Впервые увидеть автомобиль вживую можно было еще в далеком 2004-м году на выставке в США. С тех пор «Тусан» заработал целый ряд наград и завоевал любовь многих автолюбителей.

Внешний вид машины уже давно устарел, но до сих пор хорошо вписывается в городские условия. Мягкие линии обеспечивают правильную аэродинамику, а найти кузовные запчасти на автомобиль просто.

В салоне все утилитарно – практичный пластик и редкие вставки из ткани. Сразу видно, что при разработке интерьера корейцы вдохновлялись первым поколением Lexus RX. Но от премиального кроссовера они не взяли дорогих вставок и кожу.

Под капотом у Hyundai Tucson первого поколения было всего два бензиновых двигателя. Первый из них самый популярный – 2,0 литра на 142 лошадиные силы. Была в линейке и более мощная версия V6 на 175 «лошадей».

Базовый мотор может работать как с механической коробкой передач, так и с «автоматом». «Шестерке» положена исключительно автоматическая коробка передач.

Фактически «Тусан» не имеет серьезных проблем, поэтому даже 12-летний вариант без проблем может прослужить долгие годы. Коробка АКПП довольно надежна, но с «механикой» все будет еще проще и дешевле в плане обслуживания.

С деталями проблем не возникает – на рынке хватает аналогов, а на разборках любого крупного города можно найти нужную запчасть. Так что не стоит уделять большого внимания возрасту машины, а учитывать её текущие эксплуатационные качества.

Лучший кроссоверы на вторичке для России по соотношению цены и качества

При выборе кроссовера не всегда есть возможность приобрести модель прямо из салона. Вторичный рынок предоставляет возможность купить кроссовер за 500 тысяч, лучший вариант каждый при этом сможет подобрать, отталкиваясь от бюджета и вкуса. Это могут быть модели, отобранные по выносливости, привлекательности экстерьера и т.д.

Kia Sportage 2007

Это качественный корейский автомобиль с полностью независимой подвеской. В базовой комплектации авто снабжено аудиосистемой, климатической установкой и бортовым компьютером. Основные технические характеристики:

  • механическая трансмиссия;
  • бензиновый двигатель 2000 куб. см, 142 л.с.;
  • просторный салон для пассажиров сзади;
  • отличная управляемость на дороге.

Отличный легкоуправляемый кроссовер

По отзывам, отличная машина для городской среды и зимней дороги. С бездорожьем не всегда справляется. Отмечено, что бачок омывателя расположен неудобно – в нижней части переднего бампера. Соответственно, есть риск пробить его при случайном ударе.

Suzuki Grand Vitara

Компактный японский надежный кроссовер. За указанную цену можно приобрести на вторичном рынке модель 2008 -2010 года выпуска. Отличная проходимость по снегу, хорошо заводится в мороз. При использовании качественного бензина — экономичный расход. Есть модель с комплектацией двигателя объемом 2.4 и 2.0 и 3.2 л. Во всех вариантах полный привод.

Один из экономичных автомобилей

К минусам модели относят слабую шумоизоляцию, а также отсутствие ящичков под всякие мелочи и маленький размер бардачка.

Toyota RAV4 2 поколения

Еще одна популярная модель, которая входит в ТОП лучших кроссоверов с пробегом. Ее можно купить на вторичном рынке по приемлемой стоимости. Это будет машина 2003 – 2005 года, но по надежности она превзойдет многие более «свежие» варианты.

Лидер на вторичном рынке среди машин данного типа

Модель имеет мотор в 124 л.с и объемом 1.8 литров. Это авто с передним приводом. Для езды по бездорожью лучше выбирать именно его, но с объемом двигателя 2 литра и в 152 л. с.

Автомобиль отличается отличной проходимостью и низким падением цены при продаже, в отличие от многих других моделей. В данной ценовой категории это один из неоспоримых лидеров. К минусам относятся проблемы с шумоизоляцией.

BMW X5

Это оптимальный вариант подержаного авто для ценителей немецкого автопрома. Первое поколение этих кроссоверов выпускали до 2006 года.

Оснащен шестицилиндровым бензиновым или дизельным двигателем. Имеются варианты с механической и автоматической коробкой передач. Автомобиль снабжен полным приводом и отличается высоким уровнем проходимости по самым разным вариантам бездорожья.

Комфортный автомобиль как для водителя, так и для пассажиров

Отличается агрессивным дизайном, что делает автомобиль популярным среди любителей брутального экстерьера.

Несмотря на наличие стеклопакетов, Х5 на трассе отличается большой шумностью, но других недостатков у данной модели не обнаружено. Придает уверенность и комфорт как владельцу автомобиля, так и пассажирам.

GRAND CHEROKEE

Мощная машина с объемом бензинового двигателя 4.7 литра. По указанной цене можно приобрести модель 2003–2004 года выпуска. Отличается надежным двигателем и хорошей репутацией на дорогах. Мощность двигателя составляет 258 л.с.

Мощный, но требовательный в плане обслуживания

К недостаткам относят факт частой поломки электрики, поэтому следует аккуратно за ней ухаживать. Только поэтому в нашем рейтинге модель не занимает верхних позиций.

Renault Duster

Экономичный вариант б/у кроссовера, на котором можно успешно передвигаться как в городских условиях, так и по бездорожью. За 500 тысяч рублей можно найти вполне «свежую» модель с небольшим пробегом. Оптимальный вариант – с дизельным мотором в 1.5 л.

Эконом-вариант для города и бездорожья

Дизель отличается плавным и ровным ходом. Долговечность ремня ГРМ – 60 тысяч км. Двигатель – 4-х цилиндровый с 8 клапанами. Максимальная скорость – 156 км/ч. Расход топлива по городу – 5.9 литра.

Hyundai Tucson 1-го поколения

Компактный городской паркетник корейского производства. Для первого поколения характерна жесткая подвеска. Для моделей 2005 – 2006 года присущи следующие показатели:

  • объем двигателя – 2 литра;
  • мощность движка – 141 л.с.;
  • расход топлива для смешанного цикла – 8-10 литров на сотню;
  • полный привод и пятиступенчатая коробка передач.

Кроссовер корейского производства

Автомобиль хорошо преодолевает скользкие дороги, а также грунтовку и крупные лужи.

Great Wall Hover

Это один из лучших кроссоверов для России по соотношению цена-качество от китайского автопрома. С бюджетом в 500 тысяч рублей лучше брать модель Н5. Отличается недорогим обслуживанием, огромным багажником и надежными техническими характеристиками.

Недорогой автомобиль с недорогим обслуживанием

Пользователи отмечают высокий уровень проходимости, авто преодолевает практически любое бездорожье.

Для затяжных горных спусков и подъемов двигатель у него слабоват. Учтите это. Также опытные владельцы советуют тщательно обрабатывать кузов от ржавчины.

SsangYong Actyon

Оптимальный вариант для российского рынка – с бензиновым силовым двигателем в 2 литра. Есть версии автомобиля с автоматической и механической коробкой передач. Любителям динамичного разгона больше подходят модели с механикой.

Кроссовер обладает надежностью и проходимостью по бездорожью

К минусам данного кроссовера относят дешевый материал салона с низким качеством.

Если вы не знаете, какой кроссовер с пробегом лучше купить при бюджете в 500 тысяч, следует ориентироваться на несколько факторов, в том числе на надежность и проходимость по бездорожью. Также стоит обратить внимание на цену обслуживания.

Какой кроссовер вы предпочтете приобрести при бюджете в 500 тысяч рублей?

Кроссовер за 500 000 рублей: есть ли достойные?

По сложившейся традиции, анализировать будем предложения о продаже на одном из крупных сайтов объявлений. При этом ограничим географию поиска Московским регионом (он самый большой по количеству предложений). Рассмотрим объявления с машинами стоимостью 500–520 тысяч рублей, заложив небольшой запас на торг с продавцом.

Наша марка

Если для вас термину «кроссовер» соответствует классическая Нива, то шерстить вторичный рынок ни к чему, отправляйтесь прямиком к дилеру. В пределах полумиллиона можно купить новую «люксовую» трехдверку, а если повезет попасть под акцию, то машина будет оснащена кондиционером. Chevrolet Niva в салоне за эти деньги не купишь, однако она объективно просторнее и современнее. За 500 000 предлагаются внедорожники в самых разных комплектациях 2015–2017 годов выпуска, в том числе с мизерными пробегами.

Можно примериться и к УАЗу Патриоту 2012–2015 годов выпуска. Рассматриваемое нами ограничение по бюджету покупки аккурат проходит по границе двух групп: до- и послерестайлинговых машин. Вторые отличаются фарами и фонарями, но приборная панель у них еще предыдущего образца — не та, что устанавливается сейчас.

Ладу Иксрей тоже нередко называют кроссовером. По дорожному просвету машина даст фору иным полноприводникам, а все ведущие колеса ныне не являются для сегмента обязательными. Машина актуальная, современная, достаточно надежная. Одна беда — 500 000 рублей для приобретения маловато. В день написания статьи сайт предлагал всего шесть вариантов. Из них два — от сомнительных площадок-перекупов, а еще один необъяснимо подешевел накануне аж на 150 тысяч. Итого — три заслуживающих рассмотрения варианта. Мы всегда рекомендуем не рассматривать самые доступные по цене варианты, чтобы отсечь проблемные экземпляры.

Если замахнуться на недорогие иномарки В-класса, то здесь потенциального покупателя ждет разочарование. Понятное дело, что свежие Hyundai Creta и Renault Kaptur еще не успели подешеветь до нашей суммы. Но Дастер-то продается с конца 2011 года и, кажется, должен оказаться доступным. Увы! Массово предложения начинаются с 430 000 рублей. За полмиллиона это будут машины 2012–2013 годов, хотя и в самых разных версиях (есть и с дизелем). Только помните, что Duster — выбор рачительных хозяев, и пробеги у многих экземпляров честно указаны немаленькие. Любопытно, что за те же деньги можно найти SsangYong Actyon и Kyron того же 2012 года!

«Нашемарку» стоит выбирать исходя из потребностей в размере салона и багажника. Если будете ездить в одиночку, сможете купить себе новую машину. Что касается Дастера, то выбирать его нужно осторожно. Вариантов много, но и укатанных экземпляров хватает, несмотря на невеликий возраст.

Любителям притопить

Среди более представительных моделей предложений меньше, но есть интересные. Например, Chevrolet Captiva предлагает в обозначенном нами бюджете один из самых мощных двигателей: рабочим объемом 3,2 литра и 230 л.с. Не спорткар, разумеется (8,8 секунды в разгоне до сотни), но на обгонах сможете чувствовать себя уверенно. Такой машине будет около десяти лет.

Mazda CX-7 еще быстрее, 8,3 секунды до 100 км/ч за счет 238 сил под капотом. «Японка» тоже будет 10-летней, и выбор их большой, но вот турбомотор может потребовать вложений. Причем не только плановых — на бензин (а он его любит!). Так что, этот вариант посоветую тем, для кого драйв важнее расходов на машину, а бюджет ограничен.

Но и это еще не предел! Обратив внимание на Subaru Forester, можно наткнуться на вариант, «наддутый» до 250 и более сил. Есть и спокойные модификации с двухлитровым атмосферником. Стоит ли рисковать, покупая машину со спортивным духом 11–12 лет от роду, решать вам.

Можно взять за полмиллиона и BMW с отдачей хорошо за 250 сил, но это уже больше подходит для коллекции, а не для каждодневной эксплуатации. В целом, конечно, при таком бюджете стоит выбирать что-то поспокойнее нравом и учесть будущие траты на бензин и налог. Так что рациональным решением будет обратить внимание на варианты из следующих глав.

Масс-маркет

Honda CR-V представлены в скудном ассортименте, и это крайне немолодые машины второго поколения 2003–2004 годов. С Тойотой RAV4 ситуация интересная. С полумиллионом в кармане вам доступен практически любой экземпляр второго поколения до 2005 г.в. А вот цена на следующую генерацию стартует с 550 000 рублей, так что эта машина выпадает из нашего поля зрения. С выбранным бюджетом к ней не подступиться.

Примерно то же самое можно сказать о Mitsubishi и Hyundai. У «трех бриллиантов» по разные стороны нашего бюджетного ограничения расположились Outlander первого поколения и второго, с приставкой XL. Меньше десятка предложений о продаже более компактного ASX. Это автомобили 2010–2011 годов — и только переднеприводные. В лучшем случае можно рассчитывать на сочетание мотора 1.8 и вариатора вместо базового 1.6 с «ручкой».

У Hyundai по границе 500 000 рублей идут Santa Fe первой генерации (с приставкой Classiс в названии) и второго поколения. Зато более компактных Туссанов 2007–2008 годов предлагается немало. Родственный ему Kia тоже представлен «в ассортименте». Полмиллиона позволяют прицениться или к рестайлинговому Sorento первой генерации 2006–2008 годов, или к Sportage 2, рожденному в 2008–2010 годах. Все перечисленные «корейцы» стали очень популярными в России и хорошо изучены сервисменами.

Десятилетних Suzuki Grand Vitara в нашей выборке оказалось немало, около двух десятков. Машина проста, неприхотлива, не пользуется популярностью у угонщиков. Оптимальное сочетание для города — длинная база, двигатель 2.0 и автоматическая коробка передач (правда, 4-ступенчатая). Учитывая ограниченность предложений и возраст упомянутых выше «японцев», стоит уделить Suzuki пристальное внимание.

Из японских брендов чемпионы по количеству предложений — это Nissan Qashqai и X-Trail. Первый классом ниже, а потому будет новее: 2007–2009 годы выпуска против 2006–2008. Варианты есть на любой вкус: выбрать можно мотор, тип трансмиссии, комплектацию. С точки зрения ассортимента это, пожалуй, лучший вариант за полмиллиона рублей, если не брать в расчет более популярные отечественные машины и Renault Duster. Интересно, что построенный на базе Икс-Трейла Renault Koleos за те же деньги будет на год-два младше: сказывается меньшая популярность этой модели. И объявлений не так уж мало, есть из чего выбирать.

Гости из Старого Света

Opel, Citroen и Peugeot ничего за полмиллиона рублей предложить не в состоянии. Ford Kuga тоже до рассматриваемого нами диапазона еще не подешевел, а типично американские Explorer и Expedition не каждого устроят своим аппетитом и ставками налога. Но если вас эти траты не пугают, присмотритесь, варианты есть.

Можно покопаться в предложениях по продаже кроссовера Volkswagen Tiguan 2008–2009 годов. Это будут машины с мотором 1.4 TSI и механической коробкой передач (учитывая репутацию DSG, это плюс). Передний или полный привод — на выбор. Такой «немец» порадует управляемостью и комфортом. Skoda Yeti окажется 2011–2012 года выпуска, но с еще более маломерным силовым агрегатом. Ее мотор 1.2 TSI выдает 105 л.с. Привод, разумеется, только передний. Исполнения с атмосферником 1.6 появились позднее, а потому дороже. Из представителей Европы предпочтительнее выглядит Tiguan, но — если вы не страшитесь пожилого даунсайзингового турбомотора.

Читать еще:  Замена задних стоек на ВАЗ 2109 и 21099

Как видите, 500 000 рублей позволяют присмотреться к массе среднеразмерных кроссоверов возрастом около десяти лет. Это еще не приговор машине, но этап серьезных вложений уже близок. Самыми молодыми из иномарок окажутся Renault Duster, SsangYong Actyon или Kyron. Ну а старушку Ниву можно купить даже новой.

Новые машины до 500 тысяч рублей: рейтинг 2021 года

Daewoo Gentra

Диапазон стоимости комплектаций этой линейки начинается от 420 тысяч рублей, тогда как наиболее выгодная по соотношению параметров и цены модель стоит как раз 500000. Модель представляет собой улучшенный Chevrolet Lachetti, который хорошо распространился и зарекомендовал себя в России.

Все комплектации Gentra в основе имеют один и тот же двигатель — полуторалитровый со 107 л. с. Основным преимуществом этой модели является цена, которая на 30 тысяч рублей меньше Daewoo Nexia. Ходят слухи, что это производитель хочет прекратить поставку Нексии в Россию, интегрируя на рынок новую модель, поэтому в дальнейшем она может подорожать.

При бюджете в полмиллиона не стоит останавливаться на базовой комплектации — она является довольно «опасной» и имеет малый функционал по сравнению с версией за 499 тысяч. Последняя же включает ABS и подушки безопасности. Помимо этого, удобства в эксплуатации прибавляет наличие кондиционера, электропакета, магнитолы, подогрева сидений и прочих решений комфорта.

ZAZ Chance — цена от 420 000 рублей

Автомобили ZAZ Chance — это новые машины автомат до 500 тысяч рублей. Данный автомобиль – это, по сути, более современная модификация устаревших Chevrolet Lanos, которые ранее выпускались на запорожском машиностроительном заводе. У автомобиля может отличаться стоимость примерно на 10-15 тысяч рублей, в зависимости от комплектации и двигателя. Авто ZAZ Chance имеет двигатель объемом 1.4 л., с мощностью в 101 л.с., кроме того, в этом автомобиле присутствует некоторые разработки инженеров американского крупного концерна Дженерал моторс.

Комплектация автомобиля ZAZ Chance:

  • 1 подушка безопасности.
  • Подогрев кресел.
  • Кондиционер.
  • Противотуманные фары.
  • Усилитель руля.
  • Автоматические передние стеклоподъемники.

Данный автомобиль не слишком стильный и функциональный, однако, очень практичный и прост в эксплуатации, что делает его более популярным у российских автолюбителей. Хотя ZAZ и сильно уступает в функциональности многих автомобилям в данном ценовом сегменте, тем не менее он считается одним из самых экономных автомобилей, что позволяет меньше тратить средств на заправку топливом. Кроме того, запчасти и техническое обслуживание на него более дешевые, чем на зарубежных автомобилях.

Это рейтинг авто новых до 500 000 руб., которые считаются одними из самых популярных в данном ценовом сегменте. Каждый из перечисленных автомобилей имеет свои преимущества и недостатки, однако, они считаются одними из лучших авто 2021 года, стоимостью до 500 тысяч рублей. Однако какую машину выбрать автовладельцу решать уже не нам, поскольку у каждого человека есть свои мнения и предпочтения.

Renault Logan

Эксперты не советуют приобретать последнее поколение Логана, так как оно имеет серьёзную наценку. Начальная цена более старойлинейки представляет из себя 425 тысяч рублей, но добавив всего несколько тысяч к нашему бюджету можно получить отличную версию за 507000. Эта комплектация будет иметь кондиционер и пакет безопасности (вторая подушка и ABS), без которых приобретение автомобиля в наше время будет сомнительным решением.

Машина получила широкое распространение в России — её используют как обычные водители, так и таксисты. Главное преимущество модели заключается в соотношении цены и качества, а также отсутствии излишних функций, которые повышают доступность. Просторный салон и неплохие ходовые качества (двигатель 1,6 л и от 82 л. с.) делают машину отличной «рабочей лошадкой».

Hyundai Solaris – новое авто до 500 тысяч

Это новое авто за 500000 рублей 2021 года выгодно отличается от других претендентов современной начинкой и отличным дизайном. Стоимость этого авто стартует от 478 тысяч, а за оптимальную комплектацию придется заплатить 498 тысяч.

Одно из главных достоинств этой модели заключается в том, что это не микроавтомобиль для одного человека, а полноценный автомобиль, который располагает объемным багажником и большим салоном, что несвойственно для авто класса В+.

Конечно, стоит отметить, что этот надежный автомобиль не так давно достаточно сильно критиковали за ошибки в работе задних амортизаторов, что обуславливало наличие претензий к ее управляемости. Однако, компания вовремя исправила эти неполадки, что сделало это авто одним из хороших. Тем более, что ее качество можно назвать действительно неплохим для цены до 500 000 рублей.

Неофициально у этой модели есть двоюродный брат Kia Rio, который создан на основе той же платформы. Однако, эта машина с автоматической коробкой передач стоит более чем пятьсот тысяч рублей, что автоматически делает невозможным его включение в рейтинг. А Solaris с автоматической коробкой передач в кузове хэтчбек можно приобрести за 478 тысяч рублей. Но в отличие от Rio, комплектация этого авто не выделяется дополнительными опциями, однако, предусматривает наличие двух подушек безопасности.

Причем Solaris можно приобрести не только в кузове хэтчбек, но и седан, который будет стоить 500 тысяч. В авто за эту сумму установлен базовый двигатель объемом 1,4 литра, но он отличается хорошей мощностью в 107 лошадиных сил, которых вполне хватает для езды как в городских условиях, так и в условиях трассы, даже при условии 4-ступенчатого «автомата». Конечно же, более мощный мотор объемом 1,6 литров и мощность 123 лошадиные силы, делают новые автомобили более интересными, но такие машин стоят дороже.

Lada Kalina Cross

Одна из последних разработок ВАЗ представляет из себя нечто среднее между универсалом и кроссовером. При этом Калина Кросс является наиболее доступной в своём классе. Такая модель отлично держится на дороге благодаря высокому клиренсу и имеет больший по сравнению с обычной версией простор салона.

Минимальная комплектация обойдётся в 470 тысяч рублей и будет иметь двигатель 1,6 л 87 л. с., но доплатив всего 10 тысяч рублей покупатель получить уже 106 лошадиных сил. В любом случае машина включает в себя кондиционер, аудиосистему, подогрев сидений и литые диски на пятнадцать дюймов, но вот подушка безопасности находится лишь у водителя.

Дорожный просвет 183 мм приближен к показателю кроссоверов и на 23 мм превышает просвет обычной Калины. В итоге более высокая и надёжная подвеска, а также защищённый двигатель позволяют увереннее чувствовать себя на бездорожье, и это на автомобиле за такую цену!

Какую новую машину в категории до 500 000 рублей стоит выбрать?

Новое авто до 500 тысяч рублей в 2021 доступны довольно большому числу горожан. К ТОП-10 авто с автоматической коробкой передач в ценовом сегменте до 500 000 выделяют:

  • Lada Granta.
  • ZAZ Chance.
  • Chery IndiS.
  • Renault Logan / Sandero.
  • Citroen C1.
  • Chevrolet Spark.
  • Peugeot 107.
  • Hyundai Solaris.
  • Kia Picanto.
  • Haima 3.

Такие дешевые новые автомобили за 500 тысяч рублей — оптимальный вариант для тех автомобилистов, кто хочет обзавестись собственным средством передвижения и не тратить при этом баснословные средства.

Datsun on-DO

Начальная стоимость — 375000 рублей. Оптимальная комплектация обойдётся в 447000. В большинстве аспектов модель схожа с Ладой Грантой, но знак равенства поставить между ними всё же нельзя. Датсун выглядит намного более интересным, а также имеет качества лучше:

  • Более просторный багажник;
  • Эргономичный салон с удобными переключателями и подсветкой.

Минимальная комплектация уже включает в себя ABS и подушку безопасности водителя, но вариант Dreamимеет климат-контроль, продвинутую музыкальную систему, электрический привод стёкол и зеркал, складные задние сидения и литые диски на 15 дюймов. Комплектация за 492000 рублей оснащена огромным количеством вспомогательных устройств, таких как парктроник, подогрев стекла, четыре подушки безопасности, система стабилизации и цветной монитор. Это одно из лучших предложений за такую разницу в цене двух вариантов.

Кроме того, Датсун выпускает и хетчбэк под названием mi-DO. Несмотря на то что по прогнозам самого производителя большинство покупателей выберет седан, здесь важен факт, что компания предоставляет выбор.

Ford Fiesta

Легендарная модель выпускается уже более 40 лет. Модели, которые собираются в Татарстане, имеют адаптированные характеристики для российских дорог, такие как увеличенный дорожный просвет и двигатель, настроенный на работу с 92-м бензином.

Начальная комплектация обойдётся в 432 тысячи рублей и будет включать в себя антиблокировочную систему, передние подушки безопасности, центральную блокировку дверей, электрический привод передних стёкол и зеркал, электроусилитель руля, и аудиосистему. Добавив к бюджету в 500000 рублей всего семь тысяч, покупатель откроет перед собой ряд преимуществ:

  • Бортовой компьютер;
  • Кондиционер;
  • Продвинутую аудиосистему со множеством гнёзд и прочее.

Lada Granta

В 2015 году автомобиль стал самым распространённым в России, на что есть несколько оснований:

  1. Крайне малая номинальная цена за начальную комплектацию — 320 тысяч рублей. Доступное обслуживание, ремонт и запчасти по праву позволяют отнести эту машину к классу сверхбюджетного транспорта;
  2. Отличное соотношение цены и качества.

Простая и надёжная, Гранта доступна практически каждому россиянину, что и послужило её популярности. Она не имеет широкого функционала, но количество продаж позволяет сказать, что соотечественники во время финансового кризиса ставят стоимость главным критерием. Оптимальная комплектация обойдётся в 483000 рублей и будет иметь следующие характеристики:

  • Достаточно комфортабельный салон с подголовниками, раздельным задним рядом сидений и обогревом передних, обогревом ветрового стекла;
  • Солидный внешний вид в привычном стиле иномарок;
  • Центральный замок запирания, иммобилайзер, индикатор непристёгнутого ремня и подушка безопасности водителя;
  • Электроусилитель и возможность регулирования руля, электрический привод стёкол спереди и сзади, климат-контроль;
  • Двигатель объёмом 1,6 л, 106 л. с. Выбор между АКПП и МКПП;
  • Аудиосистема.

Renault Sandero

Компактный хэтчбек с отважными чертами дизайна продолжает традиции Сандеро, сочетая в себе функционал и проходимость, что делает автомобиль очень универсальным. Бюджета в полмиллиона хватит на новую модель комплектации Access (базовая) при её стоимости 483 тысячи рублей.

Покупатель получит неплохой двигатель на 1,2 литра и 82 лошадиных силы и механическую коробку, а также:

  • Продуманный салон с возможностью настройки сидения водителя и складными задними, климат-контролем, электрическим приводом всех стёкол и подогревом передних кресел;
  • Харизматичный внешний вид с комплектующими (зеркала, бампер и прочее) в цвет корпуса;
  • ABS, подушки безопасности, гидроусилитель руля и круиз-контроль для лучшей безопасности;
  • Мультимедиа — аудиосистема, бортовой компьютер;
  • Гарантию на 3 года или 100000 километров, а также на 6 лет по части коррозии.

Renault Logan / Sandero – 2 место в рейтинге недорогих авто 2021

Это авто по праву получило второе место среди новых автомобилей стоимостью до 500 000 рублей. Позиция делится между двумя моделями, так как они отличаются исключительно кузовом, что хорошо видно на фото, однако, Sandero примерно на 10 тысяч дороже. Конечно, дизайн этого авто для любителя, но за все годы своего производства это новое авто до 500000 рублей в полной мере доказало свою надежность и неприхотливость. Стоимость этого авто начинается от 446 тысяч рублей, а в оптимальной комплектации оно обойдется 499 тысяч рублей.

К тому же весьма значительно достоинство этой модели заключается в том, что она имеет довольно просторный багажник и хорошую подвеску, которая обеспечивает комфортную езду, даже в условиях плохих дорог. Стоимость Logan с механической подвеской стоит около 340 тысяч рублей.

Однако, авто с автоматической коробкой будет стоить около 446 тысяч рублей. В этой машине до 500 тысяч рублей предусмотрена с мотором объемом 1,6 литра и мощностью в 103 лошадиные силы, в комплектации Expression с одной подушкой безопасности и электропакетом. Дополнительно можно приобрести кондиционер, пакет безопасности и другие дополнительные опции. Со всеми улучшениями новое авто за 500 тысяч рублей 2019 обойдется именно в эту сумму.

Geely GC6

Модель является последователем Geely MK, получив ряд изменений кузова. Основные же ходовые качества перешли к GC6 от прошлой версии. Помимо этого, в автомобиле изменилось положение измерительных приборов — оно стало рациональным. Машина имеет две комплектации стоимостью 390 и 420 тысяч рублей. Обе они основаны на двигателе 1,5 л и 84 л. с. Базовая версия уже имеет кондиционер, электроприводы стёкол, подогрев сидений и цветной монитор.

Более дорогое решение имеет следующие преимущества:

  • Парктроник в заднем бампере;
  • Передние подушки безопасности;
  • ABS и гидроусилитель, а также настройка руля;
  • Бортовой компьютер, который способен рассчитывать маршрут;
  • Продвинутая аудиосистема, которая распознаёт «флешки» и USB.

Какой внедорожник можно купить за 500 тысяч рублей в 2019 году

Для России владение внедорожником – не прихоть, а зачастую необходимость, особенно для сельских жителей и любителей активного отдыха на природе. Но стоимость их в автосалонах для многих запредельная, поэтому внимание обращается в сторону вторичного рынка. Есть ли там достойные внимания внедорожники стоимостью до 500 тысяч рублей или за такую цену можно купить лишь разбитый хлам?

Рамный внедорожник Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero третьего поколения (1999-2006 г. в.) при условии соответствующего пробега доступен по цене до 500 тыс. руб. Автомобиль имеет жесткий безопасный кузов, изготовленный по фирменной технологии Mitsubishi RISE, смонтированный на раме, и способный при ДТП рассеивать силу удара по запрограммированным зонам деформации. Ходовая часть характерна сбалансированностью, в салоне водителю обеспечена отличная обзорность и высокая посадка.

Авто имеет полностью независимую подвеску, отлично управляется, и уверенно себя чувствует на разбитых дорогах. Наиболее часто встречаются экземпляры, имеющие 3,2 л турбированный дизель или 3,5 л бензиновый агрегат. Дизель достаточно чувствителен к некачественному топливу, но при поломке ремонтопригоден. Бензиновый двигатель при работе на «паленом» бензине характеризуется быстрой поломкой насоса и форсунок, а также перерасходом горючего.

В первые годы выпуска (начиная с 1991 г) Pajero из-за большого крутящего момента быстро ломал коробку-автомат. Практически на всех моделях до III поколения передняя подвеска требовала ремонта после 100 тыс. км, а задняя после 200 тыс. Фирменной поломкой бренда считается быстро деформирующийся передний тормозной диск и хрупкое стекло противотуманных фар. Машина достаточно надежна, потому ее владельцы часто забывают походить регулярное техобслуживание, что приводит к поломкам и дорогостоящему ремонту.

За эту же цену можно приобрести и Pajero Sport первого поколения до 2007 г выпуска, который имеет зависимую заднюю подвеску и неразрезной мост. На российском рынке из данной серии присутствуют только модели, имеющие трансмиссию без межосевого дифференциала, что делает невозможным постоянно работающий режим 4Х4, который следует использовать только на бездорожье. Двигатель авто не «миллиониик», но надежен и ремонтопригоден. Единственный существенный минус – большой расход горючего.

Отечественные подержанные джипы до 500 тыс. рублей

Учитывая все сказанное, а также разницу в ценах, можно сказать, что выбирать б/у внедорожник придется между отечественным и импортным. Это принципиально, когда денег мало, но хочется получить рабочую машину, которая еще способна прослужить долго, или престижную модель, пусть уже и много повидавшую.

Модель LADA 4×4

Итак, на условном первом месте хорошо известная нашим автолюбителям ВАЗ Niva. Авто без существенных изменений производится с 1977 года и до сих пор не покидает конвейер. А недавно появилась новая версия 4×4 Urban, которой специалисты прочат большое будущее.

Сегодня ставший знаменитым внедорожник в трехдверной комплектации Standard можно найти всего за 430 тысяч.

Однако двигатель этой машины слабоват. Бензиновый агрегат объемом 1,7 л выдает всего 83 л. с., но в сочетании с шестиступенчатой механикой (автомата здесь нет) радует сравнительно небольшим расходом. Машина неплохо упакована средствами активной безопасности. Здесь есть гидроусилитель, ABS+BAS и EBD. В комплектацию входят дневные ходовые огни, передние электрические стеклоподъемники и тонировка стекол.

В комплектации побогаче можно купить такой внедорожник с пробегом. Как правило, наши автолюбители сами проводят дополнительную внедорожную подготовку. Значит будут подножки, рейлинги, дополнительные фары и кенгурятник.

Если нужен небольшой джип, это вариант, пожалуй, оптимальный. Для повседневных городских поездок LADA 4×4 не слишком удобна ввиду небольшой вместительности. По этой же причине она не подойдет в качестве семейного авто.

Модель Chevrolet Niva

Несмотря на американский шильдик, Chevrolet Niva не лишилась «родных» недостатков. Всё тот же устаревший дизайн, низкое качество изготовления, пустой салон и слабое лакокрасочное покрытие. Двигатель объёмом 1,7 л по-прежнему не радует тяговитостью. Впрочем, недостаток тяги вполне компенсируется неразрезным задним мостом и подвеской с огромными ходами.

Эта машина – не образец комфорта, но для городских условий приспособлена лучше, чем LADA 4х4, а неплохие внедорожные качества привлекают любителей экстрима. За полмиллиона Chevrolet Niva можно купить с оснащением, позволяющим ездить весьма комфортно. В опциях будут гидроусилитель, ABS, противотуманки, регулируемая по высоте колонка руля, подогрев передних сидений и передние электрические стеклоподъемники.

Модель УАЗ Patriot I

За 500 тыс. рублей можно выбрать рестайлинговый УАЗ Patriot I 2012–2014 годов выпуска в неплохом состоянии. Примерно за 400 тысяч покупатель получит машину постарше, но с тем же силовым агрегатом объемом 2,7 л мощностью 128 л. с. или с несколько слабоватым дизельным 2,3-литровым агрегатом с тягой 114 л. с. Максимальная скорость с любым из двигателей невысоки. Бензиновый мотор в городе потребляет примерно 12 л, а в поле – все 20. Дизель ест меньше, но обгоны на трассе с ним – одно мучение.

Зато дизайн машины нравится всем, а прекрасная полноприводная трансмиссия вместе с механикой нивелирует недостатки авто на бездорожье. Джип с приличным клиренсом (21 см), очень мягкой и энергоемкой подвеской ведет себя как представитель премиального бренда. Так что комфорт будет обеспечен.

Несомненным плюсом является большое грузовое отделение. Объем со сложенными спинками заднего ряда составляет 2300 л. Комплектация тоже хороша: ABS, ESP, бортовой компьютер, центральный замок, зеркала с подогревом, подогрев сидений и регулируемая по высоте рулевая колонка. Традиционными минусами УАЗа являются не слишком высокая надежность и неустойчивость к коррозии.

Модель УАЗ Hunter

Производимый с 2003 года УАЗ Hunter более прост и брутален. Это выбор истинных ценителей экстрима, для которых комфорт неважен.

За пятьсот тысяч вполне можно купить машину в возрасте 2-3 лет.

Бензиновый двигатель предлагается один – 2,7-литровый мощностью 128 л. с., который несколько прожорлив. Дизель же выдает всего 91 л. с. Но эта машина раскрывает себя по-настоящему, когда дороги заканчиваются.

В последних версиях косозубая раздаточная коробка хорошо оптимизирована и имеет сниженный уровень шума. Дифференциал и главная передача находятся в одном картере. Это гарантирует лучшее зацепление и повышает ресурс моста, который практически не требует обслуживания.

Передние тормоза в этой машине теперь дисковые, было заменено напольное покрытие, улучшена шумоизоляция, двери получили двойное уплотнение. Много доработок в салоне, электрике. Салон вмещает пять взрослых мужчин. Hunter неприхотлив и надежен, это идеальный вариант для поездок за город. Кроме того, покупка хороша для любителей тюнинга.

Рейтинг популярных б/у внедорожников до 500 000 рублей

Так как сума сравнительно небольшая, то выбирать обычно приходится среди отечественных моделей или более старых импортных. Конечно, придётся хорошо поискать, но вероятность получить пусть и далеко не новую, но способную прослужить еще немало лет машину есть, и немалая.

LADA 4×4

Всем известная «Нива», которая производится с 1977 года, заслужила хорошую репутацию, как хороший, надёжный и проходимый автомобиль. Её любят охотники, рыбаки, фермеры. Конечно, бензиновый двигатель слабоват – при объёме в 1.7 л. он обеспечивает мощность всего в 83 л. с. Зато у него небольшой расход топлива, и он снабжён механической 6-ступенчатой коробкой передач.

Так как «Нива» — любимая машина рыбаков и охотников, то несложно найти уже улучшенный вариант, с усиленными порогами, дополнительными фарами, кенгурятником и прочими полезными вещами. При этом стоимость обычно ближе к 400 тысячам рублей, то есть вполне укладывается в бюджет.

Стоит иметь в виду, что в качестве семейного автомобиля «Нива» плохо подходит из-за трёхдверной конструкции и небольшой вместительности. Для города это тоже не очень удобный вариант, зато для поездок на природу идеален, по крайней мере, за такую цену.

Shevrolet Niva

Хотя эта модернизация «Нивы» и выглядит современнее, но сохранила все недостатки своего предшественника. Двигатель такой же маломощный, окраска такая же низкокачественная, да и комфорт не на высоте.

Несмотря на недостатки, Shevrolet Niva довольно хорошо приспособлена для бездорожья. За 500000 можно купить хороший подержанный внедорожник, который и в городе гораздо удобнее, чем «Нива». За эту цену можно получить полный комплект, со стеклоподъёмниками, гидроусилителем, ABS, противотуманками, подогревом сидений, и прочими полезными вещами.

УАЗ Patriot I

Это более мощный внедорожник, снабжённый 2.7-литровым двигателем мощностью 128 л. с. или 2.3-литровым на 114 л. с. Можно найти вариант 5-летнего возраста.

Патриот отличается своей прожорливостью – по трассе он сжигает 12 литров бензина на 100 км., а по полю – 20 литров. Можно сэкономить на топливе, если взять дизельный вариант, у него расход меньше, но на трассе он разгоняется труднее.

Вместе с тем Патриот отличается отличным комфортом, имеет мягкую подвеску, не хуже, чем у лучших брендов. У него большой клиренс и высокая проходимость. Огромный багажник на 2300 литров, бортовой компьютер, ABS, ESP и многие другие прелести делают эту модель прекрасным выбором.

Конечно, есть и недостаток, общие для всех отечественных автомобилей – подверженность коррозии

. Так что выбирать нужно внимательно.

УАЗ Hunter

Еще один отечественный внедорожник, оснащённый бензиновым 2.7-литровым двигателем на 128 л. с. или дизельным на 91 л. с. Это надёжный и неприхотливый автомобиль, который требует минимального обслуживания.

Салон достаточно просторен, чтобы вместить 5 человек и имеет улучшенную шумоизоляцию. УАЗ Hunter прекрасно ведёт себя на бездорожье. По сравнению с предыдущими УАЗами эта модель имеет много конструктивных улучшений, как в узлах, так и в салоне. Там, где нет дорог, УАЗ Hunter раскрывает все свои преимущества, хотя в городе и не очень удобен.

Mitsubishi Pajero

Это легендарный внедорожник, который славится своей «неубиваемостью» и считается лучшим среди подержанных. Он же входит в топ внедорожников за 500 000 рублей, хотя за эту сумму можно найти модель примерно 2004 года выпуска.

Mitsubishi Pajero имеет просторный комфортный салон с прекрасным обзором, высокий клиренс. Двигатель может быть бензиновый на 3.5 литров или дизельный на 3.2 литра. Проблем с ними обычно не бывает.

У Mitsubishi Pajero отличная трансмиссия, одна из лучших в мире, которая обеспечивает отличную управляемость и проходимость. А вот на коробку и переднюю подвеску при осмотре надо обратить особое внимание.

Mitsubishi Outlander

Среди импортных внедорожников это совершенно замечательная модель. За указанный бюджет можно найти модель 2004 года выпуска или около того. Но она еще сможет порадовать своего владельца.

Mitsubishi Outlander отличается прекрасными двигателями – на 2.2 или 2.4 литра. Они экономичные, но очень надёжные и обеспечивают прекрасную тягу. Завести их можно без проблем при любой температуре.

Полный привод позволяет преодолевать любые препятствия, машина отлично ведёт себя по снегу и по льду. Тормоза тоже не вызывают нареканий. Если получится найти эту модель в приличном состоянии, то это будет отличный выбор.

Самый надежный внедорожник Toyota RAV4

В данной ценовой категории доступен подержанный внедорожник Toyota RAV4 II поколения, модельного ряда 2000 г, имеющий полный привод и бензиновый 2,0 л атмосферник, мощностью 150 л. с. Машина отлично приспособлена для городских поездок и преодоления умеренного бездорожья. Этому способствует клиренс 200 мм, превосходные ходовые качества, легкость и комфорт в управлении, отличная обзорность.

Популярность второго поколения RAV4 пришла благодаря в первую очередь внешнему виду и более просторному салону, в сравнении с предыдущей версией. Но интерьер отделан дешевым пластиком, а центральная консоль имеет только 3 переключателя, и достаточно аскетична на вид. У автомобиля достаточно небольшое багажное отделение, что ставит любителей дальних поездок и отдыха на природе в невыгодное положение.

Ходовые качества RAV4 не разочаровывают, а объема двигателя вполне достаточно для полноприводной трансмиссии: обороты набираются быстро, а ощущения тяжеловесности машины не возникает, хотя его полная масса и составляет 1700 кг. Так, разгон до 100 км/ч происходит за 10,6 сек, расход бензина по трассе приближается к 7,3 л, а в городском цикле 11,4 л. В течение 15 лет эксплуатации, II поколение RAV4 проявило себя в качестве надежного и легко ремонтируемого автомобиля, который при своевременном обслуживании способен выхаживать сотни тысяч километров без серьезных поломок.

Рейтинг лучших подержанных внедорожников не дороже 500 тысяч рублей 2020 года

Буквально каждый год стоимость новых и подержанных транспортных средств растёт. Нельзя сказать, что такими же темпами увеличивается благосостояние населения, из-за чего собрать деньги на действительно хороший автомобиль довольно сложно.

Если ещё несколько лет назад 500 тысяч рублей было вполне нормальным бюджетом, и за эти деньги предлагался широкий список машин на вторичном рынке, но теперь выбор сократился, достойных авто не так много. И особенно усложняются поиски настоящих полноприводных внедорожников с системой 4х4. Их объёмы производства сокращаются, на смену приходят кроссоверы с подключаемым приводом на все 4 колеса. Для городской эксплуатации этого достаточно.

Но когда машину выбирают для реального бездорожья, где необходимо преодолеть какое-то болото, глубокий снег, внушительного размера лужи и грязь, тогда возможностей кроссовера явно недостаточно. Классический привод 4х4 в этих ситуациях незаменимый.

Отыскать неплохой вариант среди б/у внедорожников стоимостью до 500 тысяч рублей можно, если немного снизить свои требования к возрасту, внешним параметрам и техническим характеристикам. В актуальный рейтинг попали полноценные внедорожники с приводом типа 4WD или 4х4, которые доступны на вторичном российском рынке и стоят менее половины миллиона рублей.

UAZ Patriot

Открывает топ отечественный внедорожник, который без проблем можно приобрести на вторичном рынке с пробегом, уложившись при этом в сумму до 500 000 рублей.

Читать еще:  Меняем ремень генератора на Ладе Гранте своими руками

УАЗ Патриот предлагается с приводом 4х4, имеет рамную конструкцию и выпускается с 2005 года. То есть в самом худшем случае машине исполнится 14 лет. Но учитывая низкую стартовую стоимость за новый Патриот, 500 тысяч хватит и на куда более свежие экземпляры, выпущенные после 2010 года.

УАЗ Патриот обладает образцовой проходимостью, его часто выбирают для участия в любительских и профессиональных соревнованиях по оффроуду. К качеству сборки есть некоторые претензии, как и к общей организации внутреннего пространства. Но он крепкий, надёжный и проходимый. Плюс Патриот требует минимум средств на ремонт и обслуживание. Действительно достойный автомобиль и один из самых свежих, которые можно взять при столь ограниченном бюджете.

Lada Niva Urban

Ещё один российский внедорожник с ценником менее 500 000 рублей, который можно взять с пробегом, получив при этом довольно свежую машину. Хотя конструкция здесь не рамная, по уровню проходимости и своим внедорожным условиям Нива Урбан мало чем уступает рамным аналогам.

К преимуществам Нивы Урбан можно отнести более привлекательный и современный внешний вид в сравнении с обычной Нивой 2121. Запчасти дешёвые, стоят копейки, обслуживание элементарное, множество ремонтных работ выполняются своими руками.

Lada Niva Urban

Но главной причиной обратить внимание на эту машину является низкая рыночная стоимость. Чуть более чем за 550 тысяч можно взять даже новую Ниву Урбан, пусть и в простейшей комплектации. Если вы хотите версию с хорошей начинкой, но более 500 тысяч у вас нет, идите на вторичный рынок. Здесь вы с лёгкостью найдёте достойные экземпляры 2014-2016 года за такие деньги.

За скромную сумму покупатель получает не рамный, но полноприводный внедорожник, ничем не уступающий своим конкурентам в плане вездеходности. В качестве альтернативы, которая стоит ещё дешевле, присмотритесь к классической Ниве от АвтоВАЗ, доступной в версии с 3 и 5 дверьми.

Jeep Cherokee

Выбирая себе б/у внедорожники, важно понимать, что 500 тысяч рублей не так много. За такие деньги точно не получится купить люксовую версию Grand Cherokee в хорошем состоянии. Лучше опустить планку требований, но взять реальный вездеход в лице обычного Cherokee.

Такая машина отличается надёжностью и простотой. Это позволяет самостоятельно ремонтировать и обслуживать ряд узлов и систем. Автомобиль лишён сложной передовой электроники, что для истинного фаната оффроуда только преимущество. В период с 1987 по 1991 год компания Jeep предлагала свой Cherokee с лебёдкой в базовой комплектации, что наглядно подтверждает область применения и эксплуатационные возможности этого внедорожника.

Но это солидный возраст даже для такой машины. Начинать поиски лучше от 1995 года и пытаться отыскать более свежие модели. Позже 2000 года вы вряд ли что-то найдёте за 500 тысяч, но и 20 лет далеко не возраст для такого авто.

GMC Yukon

Достаточно редкий гость на российском рынке, но несколько объявлений в крупных городах и регионах, где просто необходимы машины повышенной проходимости, его найти можно. По многим параметрам это лучший внедорожник с вездеходными свойствами, который можно взять в состоянии б/у менее чем за 500 000 рублей.

Это классический американский внедорожник внушительных габаритов, который с 1999 года комплектуется автоматической коробкой передач. Помимо удивительной проходимости, эта машина демонстрирует образцовый уровень комфорта и удобства внутри салона. Не забываем про огромный багажный отсек. В подкапотном пространстве расположился 8-цилиндровый двигатель объёмом 5,7 литров, который выдаёт 258 лошадиных сил. Практически вечный мотор. А ещё его важным преимуществом считается сравнительно небольшой расход с учётом размеров машины и объёма самого двигателя.

GMC Yukon можно взять примерно 1999-2001 года выпуска, если бюджет ограничен на отметке в 500 тысяч рублей.

Nissan Pathfinder

Великолепный японский внедорожник, который в б/у состоянии можно найти за 500 000 рублей. Заслуженно попадает в топ и по некоторым параметрам даже может его возглавить. Это прямой конкурент для Grand Cherokee, Ford Bronco и особенно для Toyota 4Runner.

Задачей компании Ниссан было доказать, что они способны создать ещё более проходимый полноприводный внедорожник с системой 4х4. Нельзя сказать, что Pathfinder по всем показателям лучше, но он объективно хорош в своей среде.

Ситуация с машиной от Nissan довольно неоднозначная. Если говорить про первое поколение, то тут предпочтение стоит отдать именно 4Runner от Toyota. Самым удачным и действительно вездеходным автомобилем был Pathfinder 2 поколения, созданный на платформе пикапа Hardbody. Крайне крепкий и фактически эталонный внедорожник. Последующие поколения стали более адаптированными к городу, сохранив неплохую проходимость. Проблема лишь в том, что за 500 тысяч рублей достойный экземпляр после 2000 года найти проблематично.

Эксперты в области машин для оффроуда и преодоления реального бездорожья советуют брать Pathfinder 1991-1995 года выпуска. Они неплохо сохранились, а цена не превышает 300-350 тысяч рублей за действительно живые и достойные внимания экземпляры.

Chevrolet Tahoe

Настоящий гигант на 4 колёсах, который просто не мог не попасть в актуальный рейтинг среди лучших б/у моделей стоимостью до 500 000 рублей. Этот внедорожник чем-то напоминает GMC Yukon. Удивляться не стоит, они действительно похожи, поскольку созданы на одной и той же платформе.

Chevrolet Tahoe привлекает своё внимание с достаточно солидного расстояния. Всему виной гигантские размеры. Новый Tahoe менее чем за 3,5 миллиона рублей не купить. А поскольку бюджет ограничен на отметке в 500 тысяч, присматриваться следует к моделям 2003-2005 года выпуска.

Истинные поклонники Chevrolet Tahoe если и меняют машину, то только на Tahoe следующего поколения. Это обусловлено высоким уровнем комфорта и невероятными возможностями гиганта на участках, где заканчивается ровный асфальт и начинается реальное бездорожье. Одна из лучших машин в мире для оффроуда и экспедиций, когда требуется повышенная вместительность салона, багажника и способность пройти сложнейшие отрезки.

Toyota Land Cruiser

Отталкиваясь от указанного бюджета, рассчитывать на что-то свежее, нежели Land Cruiser 80, имея в своём распоряжении только 500 тысяч рублей, не приходится. Но это настоящая легенда, которая жива до сих пор.

В теории можно встретить более свежие Land Cruiser, причём в сравнительно неплохом состоянии. Тут следует быть предельно внимательным, изучая состояние подвески, мотора, реальное количество пройденных километров и количество оставшихся оригинальных элементов.

Toyota Land Cruiser

Land Cruiser объективно стоит своих денег, сколько бы за него не просили. Он оправдывает буквально каждую копейку, если продаётся по адекватной цене и в хорошем состоянии. Рыночная стоимость Cruiser производства компании Toyota на вторичке падает очень медленно.

Эксперты, гонщики и поклонники езды по бездорожью уже не один десяток лет хвалят Land Cruiser за его неубиваемость и потрясающую надёжность. Единственной проблемой будет возраст автомобиля. Если вы не боитесь брать машину, которая была выпущена примерно в 1993-1996 году, вступайте в ряды поклонников японских реальных внедорожников. Покидать этот клуб вам вряд ли захочется. Как только появится больше денег на покупку более нового авто, наверняка выбор будет сделан также в пользу Toyota.

Toyota 4Runner

Отличный подержанный внедорожник производства компании Toyota, который может уместиться в бюджет до 500 000 рублей. Машину называют сверхнадёжной и безотказной с образцовой амортизацией на уровне Land Cruiser.

В рамках рассматриваемой ценовой категории предлагаются образцы 4Runner 1998-2000 года выпуска. Они стоят обычно даже меньше 500 тысяч. Иногда встречаются живые и достойные внимания варианты, выпущенные в 2001 году.

Под капотом 4Runner, доступном на российском рынке, чаще всего встречается бензиновый двигатель объёмом 3,4 литра. Это 6-цилиндровый ДВС, выдающий 185 лошадиных сил. В условиях езды по бездорожью и плохим дорогам такой мощности хватает с запасом.

Ford Expedition

Ещё один пример классики американского внедорожника. Достаточно большой, вместительный, с внушительным багажным отсеком. Внешний вид характерен для того периода, потому никаких изысканных решений вы не увидите. Простой, практичный и надёжный вездеход.

На автомобиле Ford Expedition действительно можно смело отправиться в экспедицию. Машина простая в обслуживании, под неё не так сложно найти запчасти даже в России, хотя самих подобных авто не очень много в стране.

Неприхотливость проявляется и в подкапотном пространстве. Для Ford предлагается солидный 5,4-литровый бензиновый двигатель с 8 цилиндрами и мощностью 232 лошадиные силы. Такая мощность позволяет не платить огромный транспортный налог, действующий на машины с более чем 250 лошадками.

За 500 тысяч можно отыскать хороший вариант 1995-2001 года выпуска.

Dodge Durango

Машина с довольно агрессивной и яркой внешностью, в отличие от множества однотипных американских кроссоверов. Компании Dodge удалось создать нечто интересное и запоминающееся.

Но Durango привлекает не только за счёт экстерьера. Тут очень вместительный салон, большой багажник, а управления реализовано на уровне небольшого седана. Управлять таким автомобилем предельно легко. Информативность системы рулевого управления превышает возможности множества современных внедорожников.

Ещё одним преимуществом считается долговечность силового агрегата. Если ищите Dodge Durango, отдавайте предпочтение мотору V8. Ему можно простить довольно высокий расход топлива.

На вторичном рынке доступны модели 2000-2003 года выпуска с ценником до 500 тысяч рублей. Под капотом у них наверняка будет 4,7-литровый мотор на 238 лошадиных сил.

Mitsubishi Pajero

Когда финансовая сторона не позволяет приобрести себе какой-нибудь Land Rover, отличной альтернативой станет вездеходный Pajero производства компании Mitsubishi.

Можно бесконечно долго критиковать авто за внешность и говорить о квадратности японца, но вот в плане проходимости ему мало кто способен навязать реальную борьб/у в своём ценовом сегменте. Под капотом встречается обычно 3,5-литровый бензиновый V6 на 194 лошадки.

Если вам требуется автомобиль, на котором будет не страшно пробираться через густой лес и заезжать в самые глубокие лужи, будучи при этом уверенным в возможности без проблем выбраться оттуда, берите Mitsubishi Pajero примерно 1999-2003 года выпуска. Хотя могут попадаться и более свежие версии.

Ford Bronco

Завершить рейтинг стоит классикой не только североамериканского автопрома, но и всего сегмента внедорожников. Квадратный, грубый, достаточно прожорливый, но проходящий по самому сложному бездорожью автомобиль не с хорошими, а образцовыми показателями проходимости от компании Ford. Такой внедорожник продаётся только в состоянии б/у, а за 500 000 рублей стоит рассчитывать лишь на модель не позднее 1996 года выпуска.

Искать более свежие экземпляры нет смысла, поскольку производство Bronco было прекращено в 1996 году после 30 лет выпуска. Но в 2020 году ожидается возрождение легенды. Что из этого получится, вскоре удастся узнать.

Даже когда бюджет строго ограничен и не позволяет потратить на машину более 500 тысяч рублей, отыскать отличный внедорожный автомобиль можно. Только заранее определитесь, действительно ли вам необходим один из подобных вездеходов. Всегда есть возможность приобрести более свежий и недорогой кроссовер с несущим кузовом, подключаемым полным приводом и прочими фишками, адаптирующими авто к смешанной эксплуатации с основным упором на городскую езду.

Настоящие внедорожники постепенно становятся прошлым. Даже некогда рамные модели меняют свою конструкцию, лишь бы угодить спросу на более городские машины, мягкую подвеску и низкий расход топлива.

Выбираем подержанный внедорожник до 500 тысяч рублей

Когда до пункта назначения дорога полна ухабов или ее вообще нет, что для России не редкость, нужно особое средство передвижения. Нет, не трактор, а комфортное, универсальное транспортное средство (ТС), которому преграды нипочем. Новые джипы стоят недешево, но решением могут стать б/у внедорожники до 500 тысяч рублей. Предметно обсудим, на какие машины следует обратить внимание.

Какую машину можно купить за 500 тыс. рублей

Вариантов для приобретения нового авто за полмиллиона рублей сегодня немного. Можно рассмотреть несколько моделей ВАЗа (Largus, Granta базовых комплектаций, Niva 2121, Kalina) и кое-что из китайского автопрома. О европейских иномарках вообще речь не идет.

Остается вторичный рынок. И тут выбор огромный – от почти новых моделей бюджетного сегмента до “престарелых” представителей люксовых брендов. Последние – заманчивое предложение, но возраст и продолжительная эксплуатация очень быстро дают о себе знать. Дорогие машины затратны в обслуживании, и с ними, возможно, много времени придется проводить на СТО.

Остаются авто не старше 3-5 лет, с небольшим пробегом и одним хозяином. Оптимальный выбор – Lancer X, Jetta, Golf VI и Octavia II поколения. Но за 500 тыс. рублей они будут лишь в базе. Если нужна комплектация побогаче, придется выбирать между Opel Astra J, Chevrolet Cruze, KIA Cerato, Ford Focus, VW Polo или “китайцами”. Так что даже за указанную сумму можно приобрести неплохую машину.

Какой внедорожник получится приобрести за полмиллиона рублей

Решая, какой лучше купить автомобиль, мы часто подумываем о джипе. Однако понятно, что для новой машины этой суммы недостаточно. Что делать, если бюджет ограничен, а желание приобрести ТС непреодолимо? Вариант всегда можно найти, но придется смириться с некоторыми минусами авто:

  • внедорожник будет старше 12 лет со всеми вытекающими отсюда проблемами;
  • у автомобиля будет большой пробег.

Однако более или менее подходящий вариант нужно правильно искать.

Критерии выбора машины с пробегом

Сделать правильный выбор без учета собственных требований к авто нельзя. Мы не берем в расчет стоимость.

Сначала необходимо определиться, на каких дорогах будет использоваться внедорожник, на сколько пассажиров и какой груз он должен быть рассчитан, нужна ли статусность и каким должен быть баланс между расходом, комфортом и проходимостью.

Когда пазл сложится, решение принять будет просто. Основных критериев оценки машины всего три:

  • Конструкция. Здесь два варианта – рама и несущий кузов. Рамные внедорожники самые мощные, проходимые, но неэкономичные. Именно с ними связано понятие «джип». Всё остальное – кроссоверы, популярные у горожан.
  • Трансмиссия. Без полного привода бездорожье непреодолимо. А он может быть постоянным и подключаемым. В первом случае обеспечивается максимальная проходимость, но расход может неприятно удивить. Подключение второй пары колес реализуется через муфту или раздаточную коробку. Муфта работает незаметно, но на песке и снегу не очень долго – перегревается и выходит из строя. А раздатка способна длительно обеспечивать все, что нужно внедорожнику. Выбор коробки неоднозначен. Автомат, безусловно, хорош в городе, в поле же он только вредит. Он может быть классическим или вариатором, который боится грязи. Кроме того, механика проще и надежнее в эксплуатации.

Конечно, еще следует оценить клиренс, но он у всех джипов большой. Обязательно обращаем внимание на техническое состояние, марку и модель.

Отечественные подержанные джипы до 500 тыс. рублей

Учитывая все сказанное, а также разницу в ценах, можно сказать, что выбирать б/у внедорожник придется между отечественным и импортным. Это принципиально, когда денег мало, но хочется получить рабочую машину, которая еще способна прослужить долго, или престижную модель, пусть уже и много повидавшую.

Модель LADA 4×4

Итак, на условном первом месте хорошо известная нашим автолюбителям ВАЗ Niva. Авто без существенных изменений производится с 1977 года и до сих пор не покидает конвейер. А недавно появилась новая версия 4×4 Urban, которой специалисты прочат большое будущее.

Сегодня ставший знаменитым внедорожник в трехдверной комплектации Standard можно найти всего за 430 тысяч.

Однако двигатель этой машины слабоват. Бензиновый агрегат объемом 1,7 л выдает всего 83 л. с., но в сочетании с шестиступенчатой механикой (автомата здесь нет) радует сравнительно небольшим расходом. Машина неплохо упакована средствами активной безопасности. Здесь есть гидроусилитель, ABS+BAS и EBD. В комплектацию входят дневные ходовые огни, передние электрические стеклоподъемники и тонировка стекол.

В комплектации побогаче можно купить такой внедорожник с пробегом. Как правило, наши автолюбители сами проводят дополнительную внедорожную подготовку. Значит будут подножки, рейлинги, дополнительные фары и кенгурятник.

Если нужен небольшой джип, это вариант, пожалуй, оптимальный. Для повседневных городских поездок LADA 4×4 не слишком удобна ввиду небольшой вместительности. По этой же причине она не подойдет в качестве семейного авто.

Модель Chevrolet Niva

Несмотря на американский шильдик, Chevrolet Niva не лишилась «родных» недостатков. Всё тот же устаревший дизайн, низкое качество изготовления, пустой салон и слабое лакокрасочное покрытие. Двигатель объёмом 1,7 л по-прежнему не радует тяговитостью. Впрочем, недостаток тяги вполне компенсируется неразрезным задним мостом и подвеской с огромными ходами.

Эта машина – не образец комфорта, но для городских условий приспособлена лучше, чем LADA 4х4, а неплохие внедорожные качества привлекают любителей экстрима. За полмиллиона Chevrolet Niva можно купить с оснащением, позволяющим ездить весьма комфортно. В опциях будут гидроусилитель, ABS, противотуманки, регулируемая по высоте колонка руля, подогрев передних сидений и передние электрические стеклоподъемники.

Модель УАЗ Patriot I

За 500 тыс. рублей можно выбрать рестайлинговый УАЗ Patriot I 2012–2014 годов выпуска в неплохом состоянии. Примерно за 400 тысяч покупатель получит машину постарше, но с тем же силовым агрегатом объемом 2,7 л мощностью 128 л. с. или с несколько слабоватым дизельным 2,3-литровым агрегатом с тягой 114 л. с. Максимальная скорость с любым из двигателей невысоки. Бензиновый мотор в городе потребляет примерно 12 л, а в поле – все 20. Дизель ест меньше, но обгоны на трассе с ним – одно мучение.

Зато дизайн машины нравится всем, а прекрасная полноприводная трансмиссия вместе с механикой нивелирует недостатки авто на бездорожье. Джип с приличным клиренсом (21 см), очень мягкой и энергоемкой подвеской ведет себя как представитель премиального бренда. Так что комфорт будет обеспечен.

Несомненным плюсом является большое грузовое отделение. Объем со сложенными спинками заднего ряда составляет 2300 л. Комплектация тоже хороша: ABS, ESP, бортовой компьютер, центральный замок, зеркала с подогревом, подогрев сидений и регулируемая по высоте рулевая колонка. Традиционными минусами УАЗа являются не слишком высокая надежность и неустойчивость к коррозии.

Модель УАЗ Hunter

Производимый с 2003 года УАЗ Hunter более прост и брутален. Это выбор истинных ценителей экстрима, для которых комфорт неважен.

За пятьсот тысяч вполне можно купить машину в возрасте 2-3 лет.

Бензиновый двигатель предлагается один – 2,7-литровый мощностью 128 л. с., который несколько прожорлив. Дизель же выдает всего 91 л. с. Но эта машина раскрывает себя по-настоящему, когда дороги заканчиваются.

В последних версиях косозубая раздаточная коробка хорошо оптимизирована и имеет сниженный уровень шума. Дифференциал и главная передача находятся в одном картере. Это гарантирует лучшее зацепление и повышает ресурс моста, который практически не требует обслуживания.

Передние тормоза в этой машине теперь дисковые, было заменено напольное покрытие, улучшена шумоизоляция, двери получили двойное уплотнение. Много доработок в салоне, электрике. Салон вмещает пять взрослых мужчин. Hunter неприхотлив и надежен, это идеальный вариант для поездок за город. Кроме того, покупка хороша для любителей тюнинга.

Импортные джипы с пробегом до 500 тыс. рублей

Даже б/у импортные джипы стоят очень дорого. Идеальный баланс достигается при подходе, учитывающем личные запросы и возможности. Сочетание дизайна, внедорожных характеристик, качества сборки и вместимости с невысокой ценой найти сложно. Но, к счастью, такие варианты все же имеются. Речь идет о некоторых японских марках, одной из которых является Mitsubishi.

Модель Mitsubishi Pajero

Полноценный рамный Pajero можно приобрести даже за меньшую сумму, если не обращать внимание на возраст и пробег.

Рассматривать стоит третье поколение, выпускающееся с 2004 года.

К достоинствам машины относятся интересный дизайн с просторным салоном, одна из лучших в мире трансмиссий, простой и надежный автомат и высокий уровень комфорта. Силовые агрегаты имеются – как бензиновые (3,5 л), так и дизельные (3,2 л). Первый отличается большим расходом, а второй – требовательностью к качеству солярки. Но в целом оба беспроблемные.

При выборе нужно обратить внимание на состояние коробки и передней подвески. Дело в том, что легендарная «неубиваемость» сыграла с этими машинами злую шутку – их обслуживают нерегулярно.

За пятьсот тысяч можно получить внедорожник с аристократичной внешностью и «мускулами» грузчика. Великолепная обзорность, высокий клиренс в сочетании с многорежимной трансмиссией Super Select 4WD-II обеспечат высокую проходимость и устойчивость. За пассивную безопасность здесь отвечает кузов, созданный по технологии Mitsubishi RISE. По мнению экспертов, это лучший подержанный внедорожник.

Модель Mitsubishi Outlander

Еще один представитель марки Mitsubishi в категории доступных – Outlander. В нашем случае – выпущенный в 2004 году плюс минус.

Покупка порадует высокой надежностью и функциональностью. Вы получите машину с уникальными ходовыми качествами и невысоким потреблением горючего.

Особенно замечательны двигатели (бензиновые 2,2 или 2,4 л), обеспечивающие неплохую динамику и запуск при любой температуре на улице. Полный привод с самоблокирующейся муфтой позволяет с легкостью преодолевать любые сугробы и быстро стартовать на обледеневшем перекрёстке. Подвеска жестковата, но именно это дает возможность проходить повороты почти без кренов. У этих авто отличные тормоза, нет претензий и к оснащению.

Выводы

Конечно, все полноприводные машины стоят дороже, чем обычные. Но они недешевы и в обслуживании. Это играет покупателям на руку. Если внедорожник не используется по назначению, владелец резонно задумывается о его продаже. И тут с продавцом важно договориться о цене.

ТОП 5 внедорожников за 500 ТЫС: Видео

Специалист в кредитовании физических лиц и представителей малого и среднего бизнеса. Опыт работы в банковской сфере — более 15 лет.

Рейтинг подержанных внедорожников до полмиллиона рублей

Наравне с падением рубля снижается и потребительская способность россиян. Купить новый автомобиль для многих людей с финансовыми сбережениями, которые ещё в том году считались приличными, сейчас просто невозможно. А ездить с комфортом все равно хочется. Вот и приходится рассматривать б/у внедорожники до 500000 рублей, закрывая глаза на пробег.

Среди внедорожников до 500 тысяч рублей можно подобрать хороший вариант

Не так уж плох российский автопром

УАЗ Patriot — это уникальный автомобиль, который колесит по дорогам России. Настоящий русский внедорожник сильно возрос в цене, особенно после обновления в 2014. За полмиллиона рублей можно купить только подержанные внедорожники этой марки, но в очень хорошем состоянии и даже с небольшим пробегом. Поскольку автомобиль характеризуется высокой надёжностью, то не стоит опасаться частых поломок и возникновения проблем в ближайшее время после покупки.

Хороший двигатель на 2,7 литра, который работает за 128 лошадей, имеет большой рабочий потенциал. Этому базовому агрегату есть альтернативная замена — дизельный двигатель, характеристики которого находятся на более низком уровне. К надёжности, долговечности и качеству это не имеет никакого отношения — оба агрегата порадуют вас отличной работой. На автоматику надеяться не стоит, поскольку производитель не стал утруждать себя разработкой этого вида трансмиссии. Комфорт во время движения будет сохраняться даже на не особо ровной дороге за счёт мягких подвесок с простой конструкцией.

Если вы твёрдо решили выбирать русский внедорожник на вторичном рынке, то с имеющимися сбережениями можно позволить себе рассматривать комплектации и рассчитывать на дополнительное техническое оснащение.

Хорошие внедорожники из Китая

Китайцы могут создавать качественные автомобили. Взять хотя бы Great Wall Hover H3. Даже с пробегом этот автомобиль сможет долго прослужить своему новому хозяину. Ориентироваться стоит на те экземпляры, которые были выпущены с 2006 по 2008 год. Только в базовой комплектации китайские внедорожники с пробегом до 500000 рублей будут характеризоваться хорошим состоянием и отсутствием серьёзных проблем в технической части.

Характеристики этого автомобиля не разочаруют бюджетного покупателя. Двигатель на 2,4 литра, в конструкции которого нет сложных элементов, вмещает силу 140 лошадей. Придётся закрыть глаза на расход топлива, который можно было бы сделать поменьше, — по городу может достигать 13 литров на сотню км.

Если даже новый Lifan X60 привлекает любителей больших машин своей демократичной ценой, то что уж говорить за подержанные варианты. Низкая стоимость — это некая плата за надёжность, уровень которой можно назвать средним. Но не зря ведь эта модель оказалась в рейтинге предпочтительных внедорожников. Этому поспособствовало приятное качество сборки, привлекательный ракурс, высокая производительность, доступное обслуживание. Производитель утверждает, что автомобиль способен без серьёзных проблем преодолеть полмиллиона км.

Кореец за полмиллиона рублей

Результат совместной деятельности корейской автомобильной компании с немецким Mercedes воплотился в большом внедорожнике СсангЙонг Кайрон. Начиная с 2005 года автомобиль не подвергался изменениям, поэтому за 500 тыс. рублей можно без проблем найти хорошую модель. Можно даже позволить себе не ограничиваться в выборе комплектаций. Даже большой пробег не сильно портит автомобиль, который сделан на совесть.

За полмиллиона рублей доступно два вида двигателей: 2 и 2,3 литра на 141 и 150 л. с. соответственно. На вторичном автомобильном рынке доступны модели с механикой и автоматом. Осталось решить, какую трансмиссию вы хотите видеть в своём будущем внедорожнике. Приятным удивлением для автолюбителей стала полноприводная система, которая выполнена в лучших традициях.

Выбор нужно направить на экземпляры, которые выпускались после 2006 года. Не бойтесь делать вложения в Kyron — при хорошем уходе и бережном обращении автомобиль станет вашим верным другом.

Выбор что надо предлагает KIA Sportage

Мимо салона KIA со своими сбережениями можно проходить без сожаления. На вторичном рынке имеется достаточно предложений, которые и по качеству, и по стоимости удовлетворят искушённого покупателя. Первое поколение пропускаем мимо — больно древними являются эти модели. А вот два последующих поколения можно исследовать на предмет наличия подходящего автомобиля.

Nissan Terrano стоит того, чтобы его искать

Рассматривая предложения по Nissan Terano, стоит отфильтровывать модели с 1993 года. Такой солидный возраст только на алкогольные продукты влияет положительно, а никак не на автомобили. А вот внедорожники, выпущенные после 2013 года, представляют интерес для обладателя полумиллионного состояния. Хороших моделей в этом ценовом диапазоне, которые не попадали в ДТП, не настолько много, чтобы крутить носом и включать вредного покупателя.

Надеемся, что теперь вам стало более понятно, какой б/у внедорожник купить за 500000 рублей. Не стоит забывать о правилах, согласно которым осуществляется выбор подержанного автомобиля — это позволит выгодно вложить сбережения и наслаждаться машиной, а не заниматься её вечным ремонтом.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector