Nd-avtodrom.ru

НД Автодром
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как снять и покрасить щетки стеклоочистителя

Как снять и покрасить щетки стеклоочистителя

Дата публикации: 21 октября 2016 .
Категория: Автотехника.

Щетки стеклоочистителя являются неотъемлемой деталью каждого автомобиля, от качества работы которых напрямую зависит обзор водителя во время дождя или снегопада. Со временем даже самые лучшие дворники выходят из строя и подлежат замене. Однако далеко не все могут позволить себе ежегодно покупать новые щетки стеклоочистителя, и поэтому многие автолюбители предпочитают экономить, приобретая только резиновые лезвия.

Тем не менее, конструкция дворника состоит не только из резинки. Помимо резинового лезвия в нем есть нижний рычаг и металлический держатель (поводок). Именно эти детали со временем ржавеют и перестают выполнять свои функции. К счастью металлические элементы можно «реанимировать», покрасив их заново. Рассмотрим подробнее как снять дворники для замены или покраски.

Снимаем щетки стеклоочистителя

Чтобы снять дворники, необходимо выполнить несложные шаги:

  1. Отведите нижний рычаг дворника от ветрового стекла машины. Для этого, взявшись за место крепления рычага, приподнимите его по направлению к металлическому держателю до конца. Так как в механизме присутствует пружина, дворник может вернуться в первоначальное положение, если вы не доведете рычаг до устойчивой позиции. Если дворник отскочит, он может повредить стекло, поэтому перед работой поверхность лучше закрыть полотенцем.
  2. Отсоедините испорченную щетку стеклоочистителя. Для этого необходимо найти специальную пластмассовую пробку, которая держит резиновое лезвие щетки. Просто нажмите на нее и резинка сама «отстегнется». В зависимости от крепления, иногда может потребоваться отвернуть специальные флажки, удерживающие лезвие.
  3. Замените дворники на авто, вставив щетки в держатель. Для этого аккуратно поверните новое лезвие таким образом, чтобы крюк встал на свое законное место.
  4. Закрепите крюк и установите дворник в рабочее положение.

Так как довольно часто для водителя и пассажира устанавливаются щетки разной длины, следите за тем, чтобы дворники не перепутались.

Помимо замены, щетки требуется снимать перед тем, как покрасить дворники на авто своими руками. Рассмотрим эту процедуру поэтапно.

Удаляем старую краску

Для того чтобы дворники выглядели после обработки как новые, необходимо в первую очередь снять старую краску и все скопившиеся загрязнения. Для этого лучше всего использовать химические средства, которые применяются для удаления лакокрасочных покрытий, или проще говоря «смывки».

Этот состав необходимо нанести на поверхность поводков дворника с помощью распылителя. В зависимости от марки растворителя, потребуется подождать от 10 до 60 минут. После этого краска легко снимется ножом. Затем дворники нужно обработать наждачкой и тщательно промыть мыльным раствором или средством для мытья посуды.

Полезно! Чтобы ускорить высыхание детали можно обработать ее промышленным или бытовым феном.

Обрабатываем поверхность

Чтобы новая краска хорошо «пристала» поверхность дворника необходимо обезжирить. Перед использованием такого состава обязательно наденьте резиновые перчатки и респиратор, чтобы ядовитые химические пары не повредили вашу кожу и легкие.

Обезжириватель аккуратно наносится на хлопчатобумажную салфетку или ветошь, после чего ею протирается поверхность щеток стеклоочистителя. Если на дворнике осталось средство, его необходимо вытереть чистой тряпкой.

Полезно! Все работы должны производиться в чистом помещении, при температуре воздуха от 18 до 23 градусов.

На следующем этапе производится грунтовка, которая скроет последующие сколы и царапины. Исходя из этого, цвет грунтовочного состава должен полностью соответствовать оттенку выбранного для щеток лакокрасочного покрытия.

Грунтовка наносится на поверхность равномерным слоем с помощью аэрозольного баллона. Расстояние между дворником и баллончиком должно составлять порядка 20-30 см.

Полезно! Лучше нанести несколько слоев грунтовки.

Наносим свежую краску

После того, как грунтовка высохла, можно перейти к нанесению на поверхность новой краски, которая также наносится несколькими слоями. При этом используются разные составы. Сперва, с помощью баллончика на расстоянии 30-35 см, наносится базовая эмаль. В процессе работы не нужно жать на кнопку распылителя постоянно, лучше производить короткие и легкие нажатия. По завершении нанесения базового слоя необходимо подождать 10-15 минут, после чего можно приступить к работе с основной краской, которую нужно нанести тонким слоем 3-4 раза.

Через полчаса, обновленные и посвежевшие дворники, будут готовы к дальнейшей эксплуатации.

В заключении

Как видите, заменить и покрасить щетки стеклоочистителей можно и самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам мастеров. Если своевременно «освежать» дворники, то можно сэкономить на покупке целых комплектов, приобретая только новые резиновые лезвия.

AutoXS.ru — Авто Энциклопедия

  • Тюнинг и доработки
  • Ремонт и обслуживание
  • История
  • Разное про автомобили
  • Масштабные модели

Покраска дворников своими руками

Немного надоел контраст между новым капотом и облезшими дворниками, поэтому решил все сделать аккуратно.
Вот фото дворников до покраски:

Краска облезла до металла, причем предыдущий владелец уже пытался красить их кисточкой (где основание и гайка), на фото это плохо видно, но выглядело очень неаккуратно и тоже облезало.

По советам некоторых решил красить сначала грунтовкой, а потом матовой краской. А предварительно снять полностью краску смывкой. Купил смывку ABRO, грунт Hi-Gear и матовую краску KU DO. Сначала намучался со смывкой, т.к. под пружиной краску проблематично убирать. Выручила щетка по металлу, отвертка и пару часов времени. После смывки краски я не учел 1 важный нюанс и начал сразу наносить грунт.
ВНИМАНИЕ!
Смывка краски оставляет после себя какой-то жирный слой типа парафина! Шкуркой он вроде убирается, но лучше просто промыть дворники дома под краном с мылом 🙂
Но по незнанию я нанес грунт в несколько этапов и 2-3 слоя (чтобы покрасить всю поверхность, с перерывами для смены места подвеса).

Дворники в грунте сохнут, неудачная попытка: 🙂

После на следующий день после нанесения последних слоев грунта приступил к нанесению матовой краски, так же неспешно и в несколько слоев и этапов.
Спустя 2 дня после нанесения последнего слоя пришел в гараж, взял дворник в руку и случайно задел ногтем. Каково же было удивление, когда краска вместе с грунтом просто сцарапалась ногтем!
Обидно, жалко краску (больше половины каждого баллончика ушло).
Но так оставлять было ни в коем случае нельзя.
Снова брызгаю ABRO, снова щетка, снова мелкая шкурка, снова мыло и душ Иии. Дворники блестят, как на классике (фото к сожалению не сделал) 🙂
На этот раз я оказался умнее и прикупил ацетон. И к тому же решил сразу не красить весь поводок, особенно под пружиной, а попробовать на конце, где легко можно будет снова снять краску в случае неудачи. В этот раз так же несколько слоев грунта, краски, но предварительно обезжиривание ацетоном. Думаю, ну всё, будет держаться лучше заводской!
Прихожу после выходных в гараж, провожу ногтем, иии. печалюсь во второй раз. Изменений в качестве покраски ВООБЩЕ никаких.
Но в этот раз хотя бы не нужно снова мучаться со смывкой краски из-под пружины.. Поэтому быстрым движением щетки и шкурки снимаю с конца дворника краску, применяю остатки очистителя карбюратора, ацетон и решаю красить просто краской без грунта. С нежеланием и небольшими подтеками (порядком это уже мне поднадоело за 2 недели) заливаю конец поводка остатками матовой краски.. 2 слоя, краски больше нет..))
Спустя очередные выходные.
Я не знаю, что бы делал, если бы и на этот раз краска сдиралась ногтем, но теперь было другое дело! Как ни пытался, ногтем содрать не получилось. Краска держится просто отлично. С решительностью и радостью докрасил оставшиеся части поводков 2 слоя и пошел ждать 1 день 🙂

Ну в этот раз краска уже держалась крепко, но вылезли 2 других косяка. Хотя краска и матовая, но красил я уже без особого интереса и экономя краску..Поэтому с близкого расстояния, почти в упор. Из-за этого даже на такой краске умудрился сделать подтеки. Второй косяк — получился не слишком насыщенный черный цвет. 🙁
Решил купить еще один баллон краски и уже окончательно третьим слоем добить эти дворники.
И это удалось. подтеки исчезли, цвет немного насытился. В общем, по времени без дворников я ездил целый месяц! Уже и привык без них даже. Но результата я все равно добился желаемого, так что ни сколько не жалею потраченного времени и денег (около 600 руб за всю химию).

Получилось вот так:

Но цвет все равно какой-то светлый и шероховатый. Для окончательной обработки сегодня взял чернитель бамперов «ХОРС» и заполировал им поводки.
Результат на фото. Именно так, как и хотел. Теперь работу можно считать законченной. Поводки выглядят как с завода!

P.S. Параллельно покрасил крепеж АКБ (фото не сделал), он был весь ржавый, а также 2 штырька очистил от ржавчины:

Слева матовая краска, справа- глянцевая для крепежа АКБ:

Если Вы заметили ошибку, неточность или хотите дополнить материал, напишите об этом в комментариях, и мы исправим статью!

Toyota Corolla AE110 SE Salon L › Бортжурнал › Покраска дворников + Upgrade решетки

Задумка привести в порядок дворники и решетку была давно. И так как дело к осени, уже не будет теплой погоды, если не сделать сейчас, то потом только по теплу в следующем году. Ждать не будем, приступим к работе.

1-ый этап — Покраска дворников
Примером работы, была статья взята с БЖ John88 , за что ему спасибо!

Ход работы таков:
1. Открываем капот
2. Откручиваем гайки дворников, ключом на «12»
3. Снимаем — ни чем не поддевая! просто слегка расшатывая тащим вертикально вверх
4. Отсоединяем щетки
5. Готовим держатели к покраске
5.1. Зачищаем щеткой по металлу в местах облезшей краски
5.2. Щетки полностью обезжириваем Растворителем (использовал я) или ацетоном.
5.3. Протираем сухой тряпкой не оставляющую ворс, что бы убрать белый налет после растворителя
6. Красим — лично я в 3-и слоя покрывал матовой краской
7. Ожидаем полного высыхания краски
8. Устанавливаем щетки на место
9. Наживляем гайки, регулируем положение и ход работы дворников
10. Затягиваем гайки, устанавливаем крышки гаек и радуемся результату.

Далее фото с описанием.

Результат работы вы можете видеть на первом фото.
Замечание по краске: Акриловая, с грунтом, быстросохнущая и не содержит цинка. Цена — 100р. Израсходовано — треть баллона.

2-ой этап — Upgrade решетки.
Данную идею видел в одном из БЖ сообщества, закладку сделал только у себя в голове, но тому человеку спасибо за идею.
Для модификации решетки была использована москитная сетка (серая).

Приступим к работе:
1. Отсоединяем уплотнительную резинку капота
2. Откручиваем все шурупы — их 5шт. Делать это луче при прикрытом капоте, фигурной отверткой.
3. Снимаем решетку (дворники должны быть уже сняты)
4. Убираем уплотнитель ветрового стекла
5. Моем все и сушим
6. Upgrade решетки
6.1. Располагаем на решетки москитную сетку
6.2. Отрезаем лишнее и закрепляем (в моем случае использовал бельевые прищепки)
6.3. Прорезаем ножницами в сетке места выпирания пластинок решетки, для того чтобы сетка лежала как можно ровно
6.4. Для крепления сетки использовал «88-ой клей. Универсальный».
Основанием для этого послужило то, что клей не трудно можно убрать, проще менять в будущем сетку, не вредит решетки (как пайка или крепление само-резами)
6.5. Решетку оставляем под солнцем, для высыхания клея и его частичного выветривания.
6.6. После, убираем излишки сетки, убираем крепление, устанавливаем уплотнитель ветрового стекла
7. Наводим порядок в месте установки решетки, чистим, моем, смазываем…
8. Устанавливаем решетку в обратном порядке
8. Прикручиваем шурупы, крепим уплотнитель капота, дворники
9. Закрываем капот и довольствуемся результатом

Как снять и покрасить щетки стеклоочистителя

Щетки стеклоочистителя являются неотъемлемой деталью каждого автомобиля, от качества работы которых напрямую зависит обзор водителя во время дождя или снегопада. Со временем даже самые лучшие дворники выходят из строя и подлежат замене. Однако далеко не все могут позволить себе ежегодно покупать новые щетки стеклоочистителя, и поэтому многие автолюбители предпочитают экономить, приобретая только резиновые лезвия.

Тем не менее, конструкция дворника состоит не только из резинки. Помимо резинового лезвия в нем есть нижний рычаг и металлический держатель (поводок). Именно эти детали со временем ржавеют и перестают выполнять свои функции. К счастью металлические элементы можно «реанимировать», покрасив их заново. Рассмотрим подробнее как снять дворники для замены или покраски.

Снимаем щетки стеклоочистителя

Чтобы снять дворники, необходимо выполнить несложные шаги:

  1. Отведите нижний рычаг дворника от ветрового стекла машины. Для этого, взявшись за место крепления рычага, приподнимите его по направлению к металлическому держателю до конца. Так как в механизме присутствует пружина, дворник может вернуться в первоначальное положение, если вы не доведете рычаг до устойчивой позиции. Если дворник отскочит, он может повредить стекло, поэтому перед работой поверхность лучше закрыть полотенцем.
  2. Отсоедините испорченную щетку стеклоочистителя. Для этого необходимо найти специальную пластмассовую пробку, которая держит резиновое лезвие щетки. Просто нажмите на нее и резинка сама «отстегнется». В зависимости от крепления, иногда может потребоваться отвернуть специальные флажки, удерживающие лезвие.
  3. Замените дворники на авто, вставив щетки в держатель. Для этого аккуратно поверните новое лезвие таким образом, чтобы крюк встал на свое законное место.
  4. Закрепите крюк и установите дворник в рабочее положение.

Так как довольно часто для водителя и пассажира устанавливаются щетки разной длины, следите за тем, чтобы дворники не перепутались.

Помимо замены, щетки требуется снимать перед тем, как покрасить дворники на авто своими руками. Рассмотрим эту процедуру поэтапно.

Удаляем старую краску

Для того чтобы дворники выглядели после обработки как новые, необходимо в первую очередь снять старую краску и все скопившиеся загрязнения. Для этого лучше всего использовать химические средства, которые применяются для удаления лакокрасочных покрытий, или проще говоря «смывки».

Этот состав необходимо нанести на поверхность поводков дворника с помощью распылителя. В зависимости от марки растворителя, потребуется подождать от 10 до 60 минут. После этого краска легко снимется ножом. Затем дворники нужно обработать наждачкой и тщательно промыть мыльным раствором или средством для мытья посуды.

Полезно! Чтобы ускорить высыхание детали можно обработать ее промышленным или бытовым феном.

Обрабатываем поверхность

Чтобы новая краска хорошо «пристала» поверхность дворника необходимо обезжирить. Перед использованием такого состава обязательно наденьте резиновые перчатки и респиратор, чтобы ядовитые химические пары не повредили вашу кожу и легкие.

Обезжириватель аккуратно наносится на хлопчатобумажную салфетку или ветошь, после чего ею протирается поверхность щеток стеклоочистителя. Если на дворнике осталось средство, его необходимо вытереть чистой тряпкой.

Полезно! Все работы должны производиться в чистом помещении, при температуре воздуха от 18 до 23 градусов.

На следующем этапе производится грунтовка, которая скроет последующие сколы и царапины. Исходя из этого, цвет грунтовочного состава должен полностью соответствовать оттенку выбранного для щеток лакокрасочного покрытия.

Грунтовка наносится на поверхность равномерным слоем с помощью аэрозольного баллона. Расстояние между дворником и баллончиком должно составлять порядка 20-30 см.

Полезно! Лучше нанести несколько слоев грунтовки.

Наносим свежую краску

После того, как грунтовка высохла, можно перейти к нанесению на поверхность новой краски, которая также наносится несколькими слоями. При этом используются разные составы. Сперва, с помощью баллончика на расстоянии 30-35 см, наносится базовая эмаль. В процессе работы не нужно жать на кнопку распылителя постоянно, лучше производить короткие и легкие нажатия. По завершении нанесения базового слоя необходимо подождать 10-15 минут, после чего можно приступить к работе с основной краской, которую нужно нанести тонким слоем 3-4 раза.

Через полчаса, обновленные и посвежевшие дворники, будут готовы к дальнейшей эксплуатации.

В заключении

Как видите, заменить и покрасить щетки стеклоочистителей можно и самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам мастеров. Если своевременно «освежать» дворники, то можно сэкономить на покупке целых комплектов, приобретая только новые резиновые лезвия.

Как снять и поменять щетки стеклоочистителя?

Зачем нужны автомобильные «дворники»

Щетки стеклоочистителя имеют еще одно народное название – «дворники». С их помощью водитель автомобиля имеет возможность управлять своим транспортным средством в любую погоду. Замена щеток стеклоочистителя будет рассмотрена ниже. Практически каждый водитель сталкивался с проблемами вождения в дождливую погоду. Особенно если на встречу на большой скорости едет автомобиль, обрызгивая грязью ваши стекла. Для того чтобы отчетливо видеть дорогу, ученые и разработали автомобильные «дворники».

Индикатор замены

На сегодняшний день современные модели «дворников» оборудованы специальной отметкой, которая позволяет определить, когда нужна замена щеток стеклоочистителя. Чаще всего такие изделия имеют специальную отметку в виде квадратика или кружка на корпусе самой модели. Обычно она наносится специальной краской, поэтому, устанавливая такой очиститель, предварительно снимите с него защитную пленку.

В результате воздействия ультрафиолетового излучения и плохих погодных условий краска поменяет свой цвет, что и будет говорить о необходимости замены дворника. При этом такой индикатор не будет реагировать на механические повреждения и очистительные жидкости.



Признаки износа щетки стеклоочистителя

Особые признаки помогут вам понять, нужна ли замена щеток стеклоочистителя. Обратите внимание на такие моменты:

  • во время очистки на стекле появляются полоски и грязные разводы;
  • большие неочищенные области;
  • появление вертикальных и узких полосок на стеклах.

Замена щеток стеклоочистителя самостоятельно проводится достаточно быстро. Многие автовладельцы боятся при этом что-то сломать, и очень даже зря. На самом деле снять и заменить «дворники» самому очень просто. От вас потребуется лишь немного свободного времени и минимальное количество знаний и умений.

Замена щеток стеклоочистителя включает в себя демонтаж старых изделий и установку новых. Очень важное правило замены – покупка такой модели изделия, которая идеально подходит именно для вашего автомобиля. Ведь очень часто разные «дворники» отличаются по длине. Обязательно учтите этот параметр при покупке.

Последствия плохой работы стеклоочистителей

Некоторые автолюбители считают, что менять очищающие элементы на дворниках нужно только тогда, когда они уже полностью разваливаются. На самом деле, стеклоочистители – это такая же важная и необходимая часть машины. Существует несколько предпосылок, говорящих о том, что инструменты нужно срочно поменять:

  • Полосы на лобовом стекле. Если щётки очищают сухое или загрязнённое стекло, то на них появляются небольшие трещины. Вследствие этого щётки начинают оставлять разводы на лобовом стекле авто, и вы уже не можете внимательно следить за дорогой. Для того чтобы избежать такого эффекта, включайте дворники только на чистом стекле. Конечно, через несколько лет использования любые инструменты приходится менять, но если вы будете следить за чистотой стёкол, то эта необходимость наступит позже;


Полосы на лобовом стекле

  • Неочищенные участки. Как правило, это происходит из-за деформации резиновой ленты дворников. Причина такого повреждения кроется в загрязнении каркасных щёток либо же в температурной деформации. Если очищающие элементы стеклоочистителя загрязняются, то нарушается привычный ход резиновой ленты. Кроме этого, шарниры коромысел могут идти волной. В этом случае необязательно менять инструменты – достаточно их снять и просто промыть в тёплой воде с обычным моющим средством. Если вы вынуждены это делать, поднимайте очищающие элементы дворников так, чтобы они не прикасались к стеклу. Если же вы этого не сделаете, то вам придётся менять инструменты раньше времени;
Читать еще:  Силовой бампер на ниву чертеж


Неочищенные участки лобового стекла

  • Прыжки дворников по лобовому стеклу. Если стеклоочиститель прыгает только тогда, когда вы едете на большой скорости, то причина этого заключается в использовании каркасного стеклоочистителя без спойлера. В этом случае вам нужно самостоятельно поменять инструменты на такие модели, у которых есть спойлер. Кроме этого, можно установить бескаркасные инструменты, которые обладают отличной аэродинамикой. Причина прыжков щёток может заключаться в разболтанном механизме коромысел либо узла крепления. В этом случае убедитесь, что дворник закреплён правильно, и проверьте люфт коромысел. Если вы обнаружили какую-то неполадку, то вам нужно снять старые комплектующие и заменить их на новые. Кроме этого, дворник может прыгать по стеклу из-за искривлённого поводка. Как правило, одну сторону дворник очищает хорошо, а вторую – плохо. Проверьте поводок стеклоочистителя. Если он немного закручен винтом, исправьте это. Нужно сделать так, чтобы чистящее ребро дворников находилось к поверхности лобового стекла под углом в 90 градусов;
  • Мутное ветровое стекло. Это происходит из-за продольного разрыва резиновой ленты в участке подвижного сочленения. Из-за этого чистящий элемент не в состоянии выдержать заданный рабочий угол. Тогда установка новых щёток – это именно то, что вам нужно сделать. Конечно, стекло может оставаться мутным и из-за вязкого химического загрязнения. В этом случае менять инструменты необязательно – достаточно просто их вымыть. Конечно, не забудьте тщательно очистить лобовое стекло моющим средством.


    Устройство щетки дворника

    Пошаговая инструкция по замене

    Для замены «дворников» вам стоит выполнить такие действия:

    • Рычаг ставится вертикально, после чего отстраняется от самого стекла. Делайте это очень аккуратно. Ведь если он выскочит, то есть риск разбить машинное стекло.
    • После проведения первого этапа откройте заглушку, потянув щетку вниз. Не забывайте во время выполнения этого действия очень крепко придерживать держатель.
    • Теперь возьмите заранее приготовленное новое изделие и наденьте на спицу, закрывая при этом саму заглушку. Постарайтесь его максимально выровнять, потянув вниз.

    Вот и все, новая щетка стеклоочистителя установлена, поэтому можно смело садиться за руль автомобиля и не переживать за плохую видимость.

    Как установить новые щётки на стеклоочиститель

    После того как вы подготовились к работе, самое время приступать к замене щёток:

    • Поднимите нижний рычаг с лобового стекла. Помните, что рычаг должен быть установлен перпендикулярно ветровому стеклу;
    • Отцепите износившуюся щётку стеклоочистителя. Очищающий элемент закрепляется при помощи небольшого пластмассового зажима. Снять инструмент очень просто – достаточно аккуратно надавить на держатель. После этого отцепите очищающий элемент от металлической ручки. Помните, что на некоторых моделях щётки закрепляются с помощью защёлки, а не крючка;
    • Зафиксируйте новую щётку стеклоочистителя. В тот же конец металлического каркаса, откуда вы сняли износившийся инструмент, вставьте новую щетку. Закреплять очищающий элемент нужно очень аккуратно до тех пор, пока вы не услышите характерный щелчок. После этого поместите инструмент обратно на ветровое стекло автомобиля;
    • Замените инструмент на втором стеклоочистителе. Не забывайте, что очищающие инструменты разных размеров, поэтому устанавливать их нужно крайне внимательно.

    Заменив очищающие элементы, вы обеспечите хорошую работу дворников. Благодаря этому лобовое стекло будет оставаться чистым, а водитель сможет отлично просматривать дорогу.

      @spam says:
      Хочу поменять дворники – у меня стоят неплохие бошевские, но зимой замерзают и так скребут по стеклу, что хоть волком вой. И раздражают жутко, и не очищают ничего толком. Присмотрел специальные зимние щетки стеклоочистителя «Alca Winter». Что скажете – стоит брать?

    У меня сосед взял и недоволен – говорит, что на скорости отвратительно себя ведут, к стеклу не прилегают и он недоволен – только зря деньги потратил.

    Хотелось бы ещё мнения услышать – просто я больше вариантов достойных не вижу, думаю, может это один такой случай.

  • Екатерина says:
    Добрый день. Вам стоит почитать в Интернете отзывы об этом виде товара – такие дворники действительно хорошо подходят для зимних условий, работают бесшумно. А что происходит в процессе длительной эксплуатации, нужно спросить у тех. кто их устанавливал.
  • Замена щетки заднего стеклоочистителя

    Существуют модели автомобилей, для которых очень важно установить еще и задние «дворники». Это поможет вам довольно удачно парковаться задом и выруливать из тяжелых и непредсказуемых ситуаций. В этом случае замена щеток будет немного отличаться от инструкции по замене передних моделей. Здесь дело обстроит сложнее, ведь все машины довольно разные, поэтому и подход к ним будет тоже отличаться. Но для удобства рассмотрим общую инструкцию.

    Замена щетки стеклоочистителя заднего стекла имеет такие особенности:

    • На каждом заднем «дворнике» имеется гайка крепления. Найдите над ней защитный элемент и поднимите его вверх.

    • Теперь, с помощью ключа на 10 очень осторожно открутите гайку. Поверните инструмент и потяните его на себя. На самом деле, такую процедуру выполнить достаточно просто. И вот теперь можете спокойно снимать сам стеклоочиститель.
    • Далее, с помощью отвертки ослабьте фиксатор и замените старое устройство на новое, как было описано в предыдущем случае. Покупая щетки заднего стеклоочистителя, обязательно обращайте внимание на изгиб самого изделия, ведь от этого будет зависеть в полной мере качество самой очистки.

    Важные моменты

    • Категорически не рекомендуется снимать заглушки дворников, предварительно не разогрев их. Пластик, из которого они сделаны, очень хрупкий, и ломается даже от незначительного усилия.
    • При отгибании крепёжных усиков отвёрткой нельзя прилагать слишком больших усилий. Сталь, из которой сделаны эти усики, довольно пластична, и если отогнуть усик вверх слишком сильно, он может не вернуться в исходное положение, а значит, не будет крепко удерживать новую резинку.

    Это интересно: Движение по рельсам
    Как видно из этой статьи, заменить резинки можно и на бескаркасном дворнике. Самое главное — предварительно разогреть его заглушки и пользоваться только самой тонкой отвёрткой для отгибания крепёжных усиков.

    Копирайтер с пятилетним стажем.

    Как снимать бескаркасные «дворники»

    Перед снятием каркасных «дворников» тщательно очистите их крепления. Только после этого можно выполнять демонтаж самого устройства. Вам придется выполнить такие действия:

    • осторожно отвинтите крепежные шпильки;
    • теперь высуньте корпус щетки;
    • аккуратно снимите резиновые заглушки болтов;
    • отвинтите сами болты.

    Обратите особое внимание на процесс откручивания болтов. Делать это нужно крайне осторожно, ведь чаще всего они соединены напрямую с моторчиком, который приводит их в движение. Если вы случайно повредите этот механизм, то даже самые качественные и дорогие модели «дворников» окажутся бесполезными.

    Установка новых бескаркасных изделий

    Замена бескаркасных щеток стеклоочистителя – это процедура, которую нужно выполнять с особой осторожностью, поэтому для первого раза рекомендуется посмотреть, как будут выполнять замену профессионалы, и только потом уже делать это самостоятельно. Но все же если вы решили сделать это собственноручно, то выполняйте такие действия:

    • Для начала вам придется провести укладку новых резиновых прокладок под основания стеклоочистителей.
    • Теперь произведите насадку основания заранее подготовленного нового изделия на четырехгранный штырь.
    • Далее, уплотните соединения с помощью шайбочки, которую вы сняли при демонтаже предыдущего «дворника».
    • И в конце привинтите крепежный болт корпуса.

    Выводы

    Итак, для чего нужна замена щеток стеклоочистителя? «Тойота» или любая другая модель автомобиля нуждаются в этой процедуре регулярно. Такие действия способны снизить риск дорожно-транспортных происшествий в плохую погоду. Специалисты рекомендуют проводить замену один раз в год или сразу же после того, как вы заметили, что «дворники» начали плохо справляться со своими обязанностями.

    Менять щетки стеклоочистителя для передних и задних стекол очень просто. В первом случае вам лишь нужно следовать общей инструкции. А во втором учитывать индивидуальные особенности вашего «железного друга». Немного сложнее будет справиться с бескаркасными изделиями, однако и тут нет ничего невозможного. Немного терпения, усилий и осторожности – и вы быстро справитесь с поставленной задачей. Меняйте «дворники» регулярно, и вы сможете полностью насладиться ездой на автомобиле при любых погодных условиях.

    Подготовка к работе

    Замена щёток – это ответственный процесс, поэтому вам необходимо тщательно к нему подготовиться:

    Покраска дворников

    Пошаговая покраска поводков дворников своими руками. Покажу, как я с минимальными затратами преобразил внешний вид поржавевших и облезших поводков щеток стеклоочистителя.

    Всем известно, что поводки дворников одни из первых теряют опрятный внешний вид. Краска начинает слазить, обнажая ржавые пятна и из-за этого страдает весь внешний вид автомобиля, ведь поводки находятся на самом видном месте.

    Данный факт очень удручает, но регулярно покупать новые поводки не очень хочется, так как ценник на них у нас около 500 грн! Как по мне, цена явно завышена, как для такого элемента автомобиля. Тем более, через пару лет ситуация повторится и краска снова облезет.

    И самое интересное, что сам поводок при этом работает исправно и не вызывает нареканий, кроме своего внешнего вида

    Видончик ещё тот

    В общем, вариантов как это исправить не так уж и много. Лично я для себя выделил три:

    • Надеть на них специальные резиновые чехлы, как на моей старой и доброй “шестерке”

    Вещь дешёвая, практичная и долговечная. Если иногда смазывать их силиконом, то они переживут и сам автомобиль. А ржавые поводки при этом не портят внешний вид

    Но, к сожалению, найти такие на Лачика пока не получилось.

    • Второй вариант – обтянуть их чем-то вроде термоусадки. Вариант дешёвый, но имеются некоторые нюансы, поэтому пока эту идею задвинул.
    • Вариант третий – просто покрасить. Я пошел пока по этому пути, так как у меня давно валяется под ногами пол баллона черной краски. Поэтому данный способ преобразить дворники оказался для меня абсолютно бесплатным.

    Покраска поводков дворников

    Для начала необходимо поводки демонтировать с автомобиля. Для этого снимаем декоративный колпачок гайки. Снимается он обычно “от руки”, но если не идёт, то аккуратно подденьте его чем-нибудь

    Далее ключом на 14 мм отворачиваем гайку

    После этого снимаем поводок со шлицов. В очень редких случаях может понадобиться специальный съемник, но я всегда обходился без него и не испытывал с этим проблем

    Один демонтирован и можно то же самое проделать и со вторым

    Снимаем щетку с поводка и приступаем интенсивно работать наждачной бумагой, сдирая остатки краски и ржавчину

    Удобно взять деревянный брусок и обернуть его наждачной бумагой. Так легче и быстрее проходит этот самый нудный процесс

    Если у Вас имеется электроинструмент, а ещё и электричество в гараже, то Вам сказочно повезло.

    После того, как прошлись крупной наждачкой, получаем вот такой вид

    Теперь я взял мелкую водостойкую наждачную бумагу и принялся с водой шлифовать дальше

    После этого всё вытер на сухо

    Теперь взял преобразователь ржавчины, который также у меня уже имелся

    К слову сказать, вещь довольно полезная в хозяйстве. Это, по большому счету, ортофосфорная кислота. В далекие времена, когда была возможность добывать её с завода литрами , у меня ей обрабатывалось всё. Начиная от арматуры в бетон и кладку

    и заканчивая полной обработкой автомобилей

    В общем, обрабатываем поводки дворников преобразователем ржавчины

    Ждем, пока высохнет и приступаем к следующему этапу.

    Сейчас можно их погрунтовать, но я решил этого не делать, так как считаю это лишними затратами в этом случае.

    Переходим к покраске.

    У меня была обычная черная эмаль и я её для этой процедуры не покупал.

    Но если Вы будете покупать, то лучше взять матовую краску или что-то типа жидкой резины и т.п. Но это по желанию и по бюджету…

    Хорошо трясем баллон, перемешивая его содержимое и наносим первый слой

    Ждём минут 20-30 и наносим второй слой.

    2-3 слоев, в принципе, хватит. Но у меня была цель выработать краску, чтобы этот баллон не мешался под ногами. Но как я не старался, краска всё-равно осталась

    Судя по всему, её хватит ещё один раз их покрасить через годик другой.

    На последок можно поводки покрыть лаком, но, опять же, это лишние и не нужные затраты для такого мероприятия. Если покупать краску, грунтовку, лак, наждачную бумагу, преобразователь ржавчины, то цена новых дворников будет не на много больше всего этого комплекта для покраски.

    Через пару часов я их уже прилепил на автомобиль

    Примечание: Устанавливайте поводки в то же положение, в котором они были

    Внешний вид автомобиля сразу преобразился и глазу стало приятно

    Осталось всё то же самое проделать с задним поводком и процесс окончен.

    Замена щетки стеклоочистителя: как поменять щетки

    Такое простое решение, как щетки стеклоочистителя (дворники), на самом деле является важным элементом в устройстве любого автомобиля. Дело в том, что от качества их работы напрямую зависит не только чистота, но и общее состояние лобового стекла.

    По этой причине замена дворников является обязательной процедурой и должна осуществляться регулярно. При этом не каждый автовладелец знает, как снимать дворники с машины. Далее мы рассмотрим, как поменять дворники на авто, какие типы крепления дворников существуют, а также как снять дворник правильно и установить новый в рамках замены щеток.

    Виды и типы крепления щеток стеклоочистителя

    Итак, каждый водитель должен знать, как снять щетки стеклоочистителей. Дело в том, что резина в конструкции дворника быстро изнашивается, что приводит к необходимости частой замены данных элементов или всей щетки в сборе.

    Казалось бы, нет ничего сложного. С учетом того, что в продаже представлено большое количество щеток, основной задачей является только выбор оптимального варианта. Другими словами, для замены достаточно приобрести подходящие по размеру щетки.

    • Начнем с того, что наиболее распространенным типом крепления остается так называемый «крючок». При этом существует также достаточно много других вариантов. Если просто, виды крепления дворников могут оснащаться защелками, фиксаторами, зажимами и т.д.

    На практике, производители авто используют тот или иной тип крепления для разных моделей, в то же время крупные фирмы-изготовители щеток (например, Bosch) выпускают различные продукты с подходящими типами креплений под те или иные марки и модели автомобилей. Такие дворники надежно фиксируются и лучше прилегают, но стоят дороже.

    Также есть изготовители, которые производят дворники с универсальным крепежом. Если просто, в комплекте со щетками идут особые адаптеры (переходники), позволяющие совместить щетку с любыми крепежами (например, щетки Champion). Эти щетки более универсальны и стоят дешевле, при этом имеют худшую аэродинамику, их сложнее ставить и т.д.

    Если суммировать, основные типы креплений:

    • крепление «крючок» (обозначается литерой U);
    • крепление в виде бокового штыря;
    • крепеж-кнопка;
    • зажим боковой;
    • штыковой замок (обычно встречается на грузовиках);
    • крепеж боковой (встречается редко и преимущественно на американских авто);

    Как снимать дворники: что нужно знать

    Если владелец первый раз меняет дворники на машине, иногда подходящие щетки быстро подобрать бывает сложно. Чтобы определить тип крепежа, старый дворник лучше сначала снять. В случае, когда дворники покупаются отдельно, изначально лучше покупать универсальные решения. Это является гарантией того, что щетку затем получиться установить.

    • Так или иначе, для снятия дворника нужно сначала отвести (поднять) нижний рычаг от лобового стекла, после снять держатель с рычага (с учетом особенностей крепежа). При этом нужно соблюдать осторожность, чтобы случайно не задеть рычаг, который под силой пружины может ударить по стеклу. Чтобы подстраховаться, лучше положить на стекло мягкое плотное полотенце.
    • Далее, сняв держатель со щеткой с рычага, остается или поставить новый дворник, или заменить резиновую щетку. Во втором случае нужно отдельно учесть, как щетка крепится к держателю. Могут быть всевозможные зажимы, пробки и т.п. Главное, разобраться, как удерживается лезвие щетки. Сняв элемент из резины, необходимо поставить новый.

    Подготовив новую щетку или заменив резиновое лезвие, необходимо установить и закрепить элемент на рычаге, учитывая все нюансы касательно того, как поставить дворники. Обычно при срабатывании фиксатора можно услышать щелчок. Далее остается аккуратно приложить дворник обратно к лобовому стеклу. На этом замену считают завершенной.

    Полезные советы

    Как видно, вопрос замены дворников не является таким простым, как может показаться на первый взгляд. Важно правильно подобрать подходящее решение по типу крепления, а также по размерам. Кстати, размеры также играют важную роль.

    Зачастую в каталогах можно увидеть, что на тот или иной автомобиль можно устанавливать дворники разных размеров (как длиннее, так и короче). Так вот, необходимо принимать во внимание тот факт, что щетки бывают каркасными и бескаркасными. Каждый из вариантов имеет как свои плюсы, так и минусы. При этом каркасные дворники выглядят более современно и сегодня широко востребованы.

    Еще добавим, что иногда замена дворников даже на самые качественные новые изделия не дает результатов. Это происходит в том случае, когда есть дефекты рычагов (поводков) дворников или само лобовое стекло имеет дефекты и царапины. Если в первом случае проблему можно решить путем регулировок, замены пружин или всего рычага, то во втором нужно работать со стеклом.

    Царапины неизбежно появляются в процессе эксплуатации и могут быть достаточно глубокими, если дворники часто работают «на сухую», на стекло активно попадает мелкий абразив, песок и т.п. Также в случае замены лобового стекла может быть установлено не самое качественное решение.

    Только в этом случае установка новых дворников или замена щеток позволит получить наилучший результат. Если же стекло с дефектами, то никакие дворники полностью исправить ситуацию уже не способны.

    Что в итоге

    С учетом приведенной выше информации становится понятно, что для замены щеток стеклоочистителя или всего дворника в целом, необходимо знать, как снять дворники. Причем произвести демонтаж лучше до покупки новых элементов.

    Прежде всего, это позволит подобрать подходящие дворники для замены, причем как по размеру, так и по типу крепежа. Если вы не знаете, какой размер нужен, достаточно рулеткой промерить длину снятых деталей. Также со снятой щеткой можно сразу пойти в магазин, где продавцы точно подберут подходящий аналог.

    При этом различные дефекты могут стать не только причиной неудовлетворительной работы стеклоочистителя, скрипа и шумов, но и появления царапин и повреждений на лобовом стекле.

    Чтобы этого избежать, опытные автолюбители рекомендуют менять дворники не реже, чем один раз в год. Замену лучше выполнять в конце лета, так как осеню, зимой и ранней весной стеклоочиститель используется наиболее активно.

    Как снять и заменить дворники?

    1. Необходимость и периодичность замены
    2. Как снимать дворники разных креплений?
    3. Работа со сложностями
    4. Пошаговая инструкция по установке щёток

    Чистота лобового стекла обеспечивается за счёт специальных щёточных устройств – дворников. Чистое стекло – основа безопасности: ехать вслепую с забрызганным стеклом ни один здравомыслящий водитель не станет. В простейшем случае в бачок заливается вода: бесконтактный распылитель наносит её на стекло, а дворники стирают с последнего грязь.

    Читать еще:  Замена масла в АКПП Пежо 308

    Необходимость и периодичность замены

    Щётки автомобильного стеклоочистителя на машине меняются с летних на зимние при приближении периода морозов. Летние дворники нельзя использовать на морозе, равно как и обычную воду без незамерзающих присадок и добавок. Иначе дворник накрепко пристанет к стеклу, и оторвать его оттуда без прогрева лобового стекла и оттаивания замёрзшей воды станет невозможно.

    Помимо сезонности, раз в полгода изделия одного вида меняются на другие: сами по себе дворники изнашиваются, как и всякая трущаяся механика. Стекло остаётся гладким, а вот из-за его твёрдости и жёсткости чистящий (в основном пластик, резина, эбонит или мягкий композит) материал, как и любая пластиковая щётка, изнашивается. Периодичность замены может быть разной: если в вашем регионе случаются частые дожди и снежные заносы, то стекающая вода или набегающий снег мешают чётко и в мельчайших деталях издалека разглядеть обстановку на дороге.

    Езда по трассам и улицам в дождь часто сопровождается разлетающимися во все стороны частицами мокрой грязи, реагентов, снежной каши. Излишне говорить, что в такой ситуации дворники должны исправно работать почти без перерыва: если их выключить, то видимость начнёт быстро ухудшаться, а движение машины придётся остановить, чтобы не попасть в аварию, не сбить человека.

    Чем больше дворники работают, тем чаще их меняют.

    Однозначную периодичность замены предсказать сложно, так как погода и условия езды могут поменяться в любой день и час. Дальнобойщики, проезжающие десятки тысяч километров в месяц по России, осознают эту необходимость. Когда погода в основном ясная и солнечная, а дороги сухие, либо водитель намеренно бережёт машину от езды в грязь и слякоть, то летние или зимние дворники обновляются, скажем, раз в 5-10 лет. Но, зарабатывая на жизнь с помощью своей машины и регулярно попадая в эту самую грязь и слякоть, водитель обнаружит, что дворники придётся полностью обновлять раз в несколько месяцев.

    К тому же некоторые виды пластика портятся от ультрафиолета и на жаре, а это значит, что экономить на таком важном аксессуаре неосмотрительно. Если говорить в среднем, то щётки меняются через каждые 30000 км пройденных дорог. Нередки варианты, когда так называемые резиновые лезвия снимаются с направляющих, на которые они приклеены, однако раздобыть замену износившимся частям в основном можно лишь по объявлению, так как по отдельности чистящий слой щётки продаётся не всегда.

    Как снимать дворники разных креплений?

    Снять самостоятельно с автомобиля дворники – не значит следовать одной и той же инструкции. Прошли те времена, когда устройство данного аксессуара предусматривало единственный вариант комплектации. Сегодня появились модели с пятью типами креплений: «крючок», «боковой штырек», «боковой зажим», «кнопка» и «байонет». Вам понадобятся: сборная отвёртка с разными наконечниками, плоскогубцы, тряпка, стеклоомыватель. Специальный съёмник или иной дорогостоящий инструмент здесь не нужен.

    «Крючок»

    Обычное крепление со стандартными габаритами («крючок») вставляется в паз. Дворник закрепляют на крючке. Чтобы заменить дворники типа «крючок» сзади на автомобиле, выполните следующие шаги.

    1. Поставьте рычаг (основу дворника) и щётку вертикально по отношению к нижней и верхней стороне стекла.
    2. Полностью отогните защёлку-фиксатор в виде колодки, чтобы освободить крючкообразный штырь основы. Она имеет защёлки пазно-шипового типа: их нужно освободить. Она же служит своеобразным переходником, соединяющим щётку с основной частью дворника.
    3. Сместите щётку по направлению к шарнирной оси, на двигателе которой поворачивается дворник. Высвободите крючок.

    Разные модели дворников имеют разные впадины, зазоры и зацепы. Не повредите их, иначе щётка держаться не будет, выполняйте все действия правильно.

    Установите другую щётку, задвиньте на место крючок на ней, защёлкните удерживающую колодку.

    «Кнопка»

    Кнопочный дворник у основания обездвиживают (по оси) при помощи кнопки. Чтобы снять дворник такого типа, отогните замковые крючки по бокам и нажмите на кнопку-фиксатор. Щётка отделится от основы. Чтобы установить новый дворник, проделайте то же самое в обратном порядке.

    «Боковой штырёк»

    Простота и прочность штыревого крепления позволяют закрепить дворник, используя небольшой выступ. Дворник закрепляется усикообразным зажимом на штыре. Чтобы снять его, отогните зажим и снимите щётку с бокового штыря. Сам зажим выполнен из пластика, устойчивого к перегибам, либо сделан в виде стального усика, выдерживающего до 20-30 отгибаний. Вы успеете сменить на каждом из дворников аналогичное количество щёток. Если замена не требуется, не снимайте щётку, а очистите (вымойте) её на весу, подперев подпружиненную основу палкой, замотанной в тряпку.

    «Боковой зажим»

    Боковой зажим снимается ещё проще, чем боковой штырь. Отогните боковые «лепестки», при этом из пазов должны выйти замковые шипы. Затем потяните щётку: она снимется с центрального удерживающего зацепа, отверстие в котором также «сидит» на круглом шипе. Щётка снята, можно установить другую, аналогичную.

    «Байонет»

    Конструкция типа «байонет» малогабаритна, при имеющихся двух отверстиях она нашла применение на грузовиках. Крепится она при помощи винтов или болтов. Второе название крепления – «штыковой замок». Чтобы снять с основы щётку дворника, отверните болт, служащий осью поворота подвижной части (щётки) дворника.

    Работа со сложностями

    Старый дворник попросту меняется на новый. О его износе свидетельствует стирание мягкой резиновой щетины, растрескивание резиновой составляющей самой щётки, стирание ворсинок. Изношенная щётка не убирает грязь, а оставляет разводы на стекле. Растрескавшийся пластиковый или композитный корпус основы (самого дворника) также меняется.

    Закисшая щетина, в которую набилась грязь, отмывается. Для этого снимите щётку и промойте её, например, в мыльном растворе, пока вся грязевая короста не удалится. Закисшие дворники могут также покрыться грибком и плесенью, если машина долго стояла в грязном и сыром месте, под дождём, а водитель никуда не ездил, следовательно, дворники не работали. Снимите и промойте щётки. Если плесень и грибок повредили чистящий и несущий слои, замените щётки.

    Бывают случаи, когда дворник на жаре прикипел. Неосторожное рывковое и резкое удаление может повредить слой. Чаще всего такое происходит, когда чисто вымытое и отполированное стекло затонировано, отчего оно перегревается на жаре. Нагревается и сама щётка, в результате резина крепко пристаёт к стеклу, так как на жаре натуральный и искусственный каучук становится мягким и липким. Разогреваясь до 80 градусов (щётка чаще всего чёрного цвета), резина и пластик изменяют свои свойства, прилипая к стеклу.

    Отделять щётку дворника следует крайне осторожно, чтобы не оторвать часть щетины. Если внешней тонировки на стекле нет или она наклеена изнутри, то можно поддеть щётку монтажным (канцелярским) ножом: тонкое и острое лезвие сведёт к минимуму повреждение и щётки, и стекла. Во всех случаях, отделив щётку от стекла, снимите её.

    Пошаговая инструкция по установке щёток

    Самостоятельно сменить дворники на заднем и на лобовом стекле не составит особого труда. Задние во многом похожи на передние, и всё же небольшие отличия есть. В основном эта разница обусловлена тем, что передние дворники находятся как бы на стеклянном скате, который представляет из себя лобовое стекло, а задние стоят почти прямо, поскольку в моду лет 20 назад вошли автомобили с просторным багажником и более отвесным задом.

    Таковы, например, некоторые модели марки KIA, Skoda и т. д. Легковушка, по размеру внутреннего пространства салона значительно меньшая, чем, скажем, джип Toyota Land Cruiser, обладает почти вертикальными задними стёклами. Моду на это в России, кстати, задала «Ока» и другие отечественные модели типа маршрутки «Раф». Все эти машины доукомплектовываются задними дворниками, работающими вертикально, а не под наклоном.

    Передние

    Чтобы поменять передние дворники, выполните следующие действия.

    1. Рычаг устанавливается в вертикальном положении. Затем он оттягивается от поверхности стекла. Старайтесь не выпустить его случайно: подпружиненная конструкция может ударом по стеклу разбить последнее.
    2. Отверните колпачок, сместив щётку вниз. Сам держатель не выпускайте: можно его подпереть, подложив палку или свёрнутую в рулон тряпку. Щётка снимется со своего посадочного места.
    3. Поместите новую щётку на освободившуюся спицу и натяните её на это же место. При этом заглушка должна закрыться. Проверьте, чтобы щётка установилась ровно, без перекосов.

    Дворник заменён. Аналогичные действия проделайте и со вторым. Теперь щётки вновь станут работать эффективно.

    Задние

    Не на всех машинах ставятся задние дворники. Но чистое стекло должно быть со всех сторон: это позволит водителю максимально чётко отследить ситуацию на дороге, в том числе и при движении задним ходом, съезжая, к примеру, со стояночного машиноместа, а также припарковаться, заезжая на него же аналогично. Устройство задних щёток не вполне соответствует передним.

    1. Отыщите на заднем дворнике гайку, с помощью которой он крепится к основанию. Потяните кверху защитный элемент.
    2. Используя трубчатый ключ с зазором на 10 мм, отвинтите гайку.
    3. Используя отвёртку, приспустите натяжение фиксирующей детали. Дворник снимется. Замените старый дворник на новый согласно предыдущей инструкции.

    Менять дворники нужно на аналогичные, с такими же выступами и зазорами (либо на совместимые). Попытка установить другой очиститель может привести к неисправности основания или чистящей комплектующей.

    Далее смотрите видео с советами по замене дворников на авто.

    Как снять и покрасить щетки стеклоочистителя

  • Снимаем щетки стеклоочистителя
  • Удаляем старую краску
  • Обрабатываем поверхность
  • Наносим свежую краску
  • В заключении
  • Видео

    Щетки стеклоочистителя являются неотъемлемой деталью каждого автомобиля, от качества работы которых напрямую зависит обзор водителя во время дождя или снегопада. Со временем даже самые лучшие дворники выходят из строя и подлежат замене. Однако далеко не все могут позволить себе ежегодно покупать новые щетки стеклоочистителя, и поэтому многие автолюбители предпочитают экономить, приобретая только резиновые лезвия.

    Тем не менее, конструкция дворника состоит не только из резинки. Помимо резинового лезвия в нем есть нижний рычаг и металлический держатель (поводок). Именно эти детали со временем ржавеют и перестают выполнять свои функции. К счастью металлические элементы можно «реанимировать», покрасив их заново. Рассмотрим подробнее как снять дворники для замены или покраски.

    Снимаем щетки стеклоочистителя

    Чтобы снять дворники, необходимо выполнить несложные шаги:

  • Отведите нижний рычаг дворника от ветрового стекла машины. Для этого, взявшись за место крепления рычага, приподнимите его по направлению к металлическому держателю до конца. Так как в механизме присутствует пружина, дворник может вернуться в первоначальное положение, если вы не доведете рычаг до устойчивой позиции. Если дворник отскочит, он может повредить стекло, поэтому перед работой поверхность лучше закрыть полотенцем.
  • Отсоедините испорченную щетку стеклоочистителя. Для этого необходимо найти специальную пластмассовую пробку, которая держит резиновое лезвие щетки. Просто нажмите на нее и резинка сама «отстегнется». В зависимости от крепления, иногда может потребоваться отвернуть специальные флажки, удерживающие лезвие.
  • Замените дворники на авто, вставив щетки в держатель. Для этого аккуратно поверните новое лезвие таким образом, чтобы крюк встал на свое законное место.
  • Закрепите крюк и установите дворник в рабочее положение.

    Так как довольно часто для водителя и пассажира устанавливаются щетки разной длины, следите за тем, чтобы дворники не перепутались.

    Помимо замены, щетки требуется снимать перед тем, как покрасить дворники на авто своими руками. Рассмотрим эту процедуру поэтапно.

    Удаляем старую краску

    Для того чтобы дворники выглядели после обработки как новые, необходимо в первую очередь снять старую краску и все скопившиеся загрязнения. Для этого лучше всего использовать химические средства, которые применяются для удаления лакокрасочных покрытий, или проще говоря «смывки».

    Этот состав необходимо нанести на поверхность поводков дворника с помощью распылителя. В зависимости от марки растворителя, потребуется подождать от 10 до 60 минут. После этого краска легко снимется ножом. Затем дворники нужно обработать наждачкой и тщательно промыть мыльным раствором или средством для мытья посуды.

    Полезно! Чтобы ускорить высыхание детали можно обработать ее промышленным или бытовым феном.

    Обрабатываем поверхность

    Чтобы новая краска хорошо «пристала» поверхность дворника необходимо обезжирить. Перед использованием такого состава обязательно наденьте резиновые перчатки и респиратор, чтобы ядовитые химические пары не повредили вашу кожу и легкие.

    Обезжириватель аккуратно наносится на хлопчатобумажную салфетку или ветошь, после чего ею протирается поверхность щеток стеклоочистителя. Если на дворнике осталось средство, его необходимо вытереть чистой тряпкой.

    Полезно! Все работы должны производиться в чистом помещении, при температуре воздуха от 18 до 23 градусов.

    На следующем этапе производится грунтовка, которая скроет последующие сколы и царапины. Исходя из этого, цвет грунтовочного состава должен полностью соответствовать оттенку выбранного для щеток лакокрасочного покрытия.

    Грунтовка наносится на поверхность равномерным слоем с помощью аэрозольного баллона. Расстояние между дворником и баллончиком должно составлять порядка 20-30 см.

    Полезно! Лучше нанести несколько слоев грунтовки.

    Наносим свежую краску

    После того, как грунтовка высохла, можно перейти к нанесению на поверхность новой краски, которая также наносится несколькими слоями. При этом используются разные составы. Сперва, с помощью баллончика на расстоянии 30-35 см, наносится базовая эмаль. В процессе работы не нужно жать на кнопку распылителя постоянно, лучше производить короткие и легкие нажатия. По завершении нанесения базового слоя необходимо подождать 10-15 минут, после чего можно приступить к работе с основной краской, которую нужно нанести тонким слоем 3-4 раза.

    Через полчаса, обновленные и посвежевшие дворники, будут готовы к дальнейшей эксплуатации.

    В заключении

    Как видите, заменить и покрасить щетки стеклоочистителей можно и самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам мастеров. Если своевременно «освежать» дворники, то можно сэкономить на покупке целых комплектов, приобретая только новые резиновые лезвия.

    Как заменить щетки стеклоочистителя?

    Замена дворников входит в список того, что должен знать и уметь каждый автомобилист. Согласитесь, смешно с такими пустяками обращаться в автосервис и платить за то, что вы в силах выполнить самостоятельно. Хотите с первого раза сделать все правильно и потратить минимум времени? Тогда читайте нашу статью.

    Содержание:

    1. 1. Подбираем подходящие дворники
    2. 2. Замена щеток стеклоочистителя в 5 шагов
    3. 3. Полезные советы автомобилисту!

    Для начала нужно понять, действительно ли требуется замена щеток стеклоочистителя или можно еще поездить со старыми. Чтобы оценить состояние щеток, не обязательно проводить анализ чистящих лент, измерять уровень износа и старения резинового полотна. Все видно на лобовом стекле: грязные разводы, полосы, неочищенные участки являются верными признаками износа стеклоочистителей. Так ездить не только неудобно, но и небезопасно. Мутное стекло ухудшает видимость, загрязненные участки уменьшают обзор, сложно оценить расстояние до объектов на дороге – так недалеко и до аварии. Чтобы обильные осадки не застали вас врасплох и ваш автомобиль был готов бороться с грязью и водой на лобовом стекле, замените дворники заранее. В первую очередь определите, какие нужны для вашей машины.

    Подбираем подходящие дворники

    Вы уже знаете, какие щетки вам нужны? Какие крепления у них должны быть и каков размер чистящей ленты? Если нет, не спешите ехать в автомагазин. Сначала внимательно осмотрите старые щетки – новые должны иметь соответствующие параметры.

    Измерьте длину резиновой ленты с помощью рулетки или линейки. Причем следует сделать замер каждого дворника, так как у некоторых автомобилей длина правого и левого стеклоочистителя может быть разной. По этим данным и подбирайте комплект новых изделий. Так, купленные щетки не будут слишком короткими или, наоборот, слишком длинными, выходящими за пределы стекла.

    Очень важно подобрать подходящие по типу крепления элементы. Если вы не знаете, как крепится щетка, попробуйте отогнуть ее от держателя и осмотрите механизм. Наиболее распространенным видом является Hook (крючок). Это стандартное крепление, которое использовалось до начала 2000-х годов практически на всех моделях автомобилей. Оно представляет собой U-образный изгиб на конце держателя, крючок вставляется в дворник, как бы подцепляя его. Следующим типом является Side-pin (боковой штырь) – чаще всего бывает у автомобилей после 2005 года, например, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Peugeot. Штырь вставляется в боковую часть крепления дворника и фиксируется в специальном отверстии. Еще один современный тип – Push-button (кнопка). Выполняется в форме прямоугольника с квадратным отверстием – при совмещении с держателем в это отверстие должен входить квадратный элемент, защелкиваясь. При снятии дворника на этот квадрат надо надавить как на кнопку – отсюда и название. Наиболее часто их можно увидеть на автомобилях Volvo, Renault, Ford, Citroen. Pin lock представляет собой паз, в который вставляется крепеж щетки и защелкивается специальным фиксатором. Бывает в ряде моделей Audi, Mercedes-Benz и Seat. Начиная с 2004 года во многих авто из европейских стран можно встретить Pinch tab (боковой зажим) и Bayonet arm (штыковой замок), например, в Audi, Fiat, Opel, Saab и Renault. Такой крепеж вставляется в специальный паз и с усилием защелкивается. Некоторые производители автомобилей делают нестандартные крепежи. Например, у BMW 5 и 6 серии используется механизм Top lock (верхний замок), у Audi A6 – Claw (клешня).

    Вы можете подобрать подходящие дворники по названию механизма либо взять комплект с универсальными адаптерами, которые совместимы с большинством типов крепежа. Только уточните, с какими именно. Например, многие универсальные переходники не подходят к моделям с креплением «крючок». Также не забудьте учесть тип самих дворников – это могут быть каркасные или бескаркасные стеклоочистители, для зимней или летней эксплуатации. Подробнее об этом вы узнаете из статьи «Какие щетки стеклоочистителя купить? Основные вопросы выбора».

    Замена щеток стеклоочистителя в 5 шагов

    Шаг 1. Прежде чем разбирать дворники, позаботьтесь о том, чтобы случайно не повредить стекло. Данные элементы в основании имеют пружинные механизмы – при случайном отскоке металлическая часть ударится о стекло, и может образоваться трещина. Рекомендуется закрыть стекло мягкой тканью.

    Шаг 2. Поднимите дворники так, чтобы было удобно снимать щетки. На некоторых автомобилях они скрыты в специальной парковочной зоне, поэтому просто так поднять их не получится. Необходимо привести их в специальное сервисное положение. Чаще всего это возможно при повороте ключа в замке зажигания и нажатии рычага управления стеклоочистителями (у разных марок автомобилей свои нюансы, ознакомиться с которыми можно в инструкции).

    Шаг 3. Снимите старые стеклоочистители, отсоединив механизм в зависимости от типа крепления. В большинстве случаев инструментов не требуется – как правило, нужно надавить на элемент, выдвинуть его или открыть защелку. Действуйте осторожно, чтобы не повредить крепление на держателе. Не прикладывайте чрезмерной силы, чтобы металлический элемент не отскочил в стекло. Если крепеж приржавел и не удается его разъединить, нанесите на место соединения средство WD-40. Это облегчит снятие дворника.

    Читать еще:  Почему антифриз становится коричневым или зеленым

    Шаг 4. Установите сначала одну щетку. Зафиксируйте ее на держателе с помощью крепежного элемента подходящего типа или адаптера, если вы купили изделия с различными переходниками. Обратите внимание и на размер адаптеров: например, в комплекте с дворниками под крючок могут идти крепежные элементы размером от 7 до 9 см – используйте такой же, который был на старой щетке. Это гарантирует полную совместимость и надежное удержание стеклоочистителя. Аккуратно закройте фиксаторы и замки, если таковые имеются в креплении. Таким же образом установите вторую щетку.

    Шаг 5. Проверьте работоспособность установленных дворников. Для этого верните их в рабочее положение. Распылите на стекло стеклоомыватель и включите стеклоочистители. Убедитесь в том, что они не оставляют разводов, полос и нетронутых участков. Также важно, чтобы чистящие ленты не шумели и не скрипели при прохождении по поверхности. Результат удовлетворительный? Это значит, что вы все сделали правильно, и на работу стеклоочистителей можно положиться в любую непогоду.

    Полезные советы автомобилисту!

    Замена щеток стеклоочистителя должна войти в привычку, как регламентная замена масла. Поэтому, освоив процесс однажды, вам будет легко в дальнейшем, и это займет совсем немного времени. Только вот вряд ли вам захочется каждые 3 – 4 месяца покупать новые щетки. Разберемся, как можно продлить срок их службы.

    • Во-первых, старайтесь исключить сухую работу дворников. Это становится главной причиной преждевременного износа резинки. Задействуйте стеклоочистители вместе со стеклоомывателем, это обеспечит не только лучшую очистку поверхности, но и сделает ход чистящей ленты более мягким.
    • Во-вторых, внимательно относитесь к дворникам зимой. Старайтесь исключать примерзание резинок к стеклу – для этого на ночь лучше оставлять щетки приподнятыми, а утром опускать их. Если все-таки рабочая часть примерзла к поверхности, не включайте дворники – сначала вручную отсоедините резинки от стекла.
    • В-третьих, регулярно очищайте рабочую часть щеток. Вы можете протирать их влажной салфеткой или мыть водой. Все, что летит с дороги, оседает на резинках: песок, грязь, реагенты, машинное масло и прочие загрязнения ухудшают состояние резины. Возьмите за правило протирать лобовое стекло, не дожидаясь мойки, например, при каждой заправке автомобиля. Это заметно облегчит работу дворников.

    Теперь вы знаете, как заменить щетки стеклоочистителя своими руками. Сделайте это сейчас, не допуская их полного износа. Если вы заметили первые признаки плохой работы дворников, самое время купить новые. Выбирайте подходящие изделия в нашем интернет-магазине и делайте заказ!

    Как покрасить дворники на авто

    Краска поводков дворников чуть облезла и было принято решение из покрасить…

    Что для этого потребовалось:

    — 1 баллончик черной матовой краски;
    — 1 баллончик грунта;
    — WD 40
    — гаечный ключ на 12 (накидной);
    — отвертка;
    — съемник (двухлапчатый);
    — наждачная бумага.

    Первым делом необходимо снять сами поводки дворников. Это далеко не так просто, как кажется. Снимаем декоративный колпачки на гайках, которые держат поводки (ответрочкой тонкой), откручиваем гайки накидный гаечным ключом на 12.
    Далее заливаем WD40 шпильки, на которых держатся поводки. Для тех кто курит — 5 минутный перекур. А вот теперь мы и используем тот самый двухлапчатый съемник, ибо без него у меня снять намертво закисшые поводки не получилось!

    Дальше все просто… Снимаем остатки краски и ржавчину наждачной бумагой (желательно до металла). Процесс довольно трудоемкий… но лучше все сделать качественно для наилучшей окраски…
    Затем подвешиваем поводки дворников… и пользуясь инструкцией на грунтовке и краске… покрываем их…
    Результат великолепный… Дворники как новые…

    Дата публикации: 21 октября 2016 .
    Категория: Автотехника.

    Щетки стеклоочистителя являются неотъемлемой деталью каждого автомобиля, от качества работы которых напрямую зависит обзор водителя во время дождя или снегопада. Со временем даже самые лучшие дворники выходят из строя и подлежат замене. Однако далеко не все могут позволить себе ежегодно покупать новые щетки стеклоочистителя, и поэтому многие автолюбители предпочитают экономить, приобретая только резиновые лезвия.

    Тем не менее, конструкция дворника состоит не только из резинки. Помимо резинового лезвия в нем есть нижний рычаг и металлический держатель (поводок). Именно эти детали со временем ржавеют и перестают выполнять свои функции. К счастью металлические элементы можно «реанимировать», покрасив их заново. Рассмотрим подробнее как снять дворники для замены или покраски.

    Снимаем щетки стеклоочистителя

    Чтобы снять дворники, необходимо выполнить несложные шаги:

    1. Отведите нижний рычаг дворника от ветрового стекла машины. Для этого, взявшись за место крепления рычага, приподнимите его по направлению к металлическому держателю до конца. Так как в механизме присутствует пружина, дворник может вернуться в первоначальное положение, если вы не доведете рычаг до устойчивой позиции. Если дворник отскочит, он может повредить стекло, поэтому перед работой поверхность лучше закрыть полотенцем.
    2. Отсоедините испорченную щетку стеклоочистителя. Для этого необходимо найти специальную пластмассовую пробку, которая держит резиновое лезвие щетки. Просто нажмите на нее и резинка сама «отстегнется». В зависимости от крепления, иногда может потребоваться отвернуть специальные флажки, удерживающие лезвие.
    3. Замените дворники на авто, вставив щетки в держатель. Для этого аккуратно поверните новое лезвие таким образом, чтобы крюк встал на свое законное место.
    4. Закрепите крюк и установите дворник в рабочее положение.

    Так как довольно часто для водителя и пассажира устанавливаются щетки разной длины, следите за тем, чтобы дворники не перепутались.

    Помимо замены, щетки требуется снимать перед тем, как покрасить дворники на авто своими руками. Рассмотрим эту процедуру поэтапно.

    Удаляем старую краску

    Для того чтобы дворники выглядели после обработки как новые, необходимо в первую очередь снять старую краску и все скопившиеся загрязнения. Для этого лучше всего использовать химические средства, которые применяются для удаления лакокрасочных покрытий, или проще говоря «смывки».

    Этот состав необходимо нанести на поверхность поводков дворника с помощью распылителя. В зависимости от марки растворителя, потребуется подождать от 10 до 60 минут. После этого краска легко снимется ножом. Затем дворники нужно обработать наждачкой и тщательно промыть мыльным раствором или средством для мытья посуды.

    Полезно! Чтобы ускорить высыхание детали можно обработать ее промышленным или бытовым феном.

    Обрабатываем поверхность

    Чтобы новая краска хорошо «пристала» поверхность дворника необходимо обезжирить. Перед использованием такого состава обязательно наденьте резиновые перчатки и респиратор, чтобы ядовитые химические пары не повредили вашу кожу и легкие.

    Обезжириватель аккуратно наносится на хлопчатобумажную салфетку или ветошь, после чего ею протирается поверхность щеток стеклоочистителя. Если на дворнике осталось средство, его необходимо вытереть чистой тряпкой.

    Полезно! Все работы должны производиться в чистом помещении, при температуре воздуха от 18 до 23 градусов.

    На следующем этапе производится грунтовка, которая скроет последующие сколы и царапины. Исходя из этого, цвет грунтовочного состава должен полностью соответствовать оттенку выбранного для щеток лакокрасочного покрытия.

    Грунтовка наносится на поверхность равномерным слоем с помощью аэрозольного баллона. Расстояние между дворником и баллончиком должно составлять порядка 20-30 см.

    Полезно! Лучше нанести несколько слоев грунтовки.

    Наносим свежую краску

    После того, как грунтовка высохла, можно перейти к нанесению на поверхность новой краски, которая также наносится несколькими слоями. При этом используются разные составы. Сперва, с помощью баллончика на расстоянии 30-35 см, наносится базовая эмаль. В процессе работы не нужно жать на кнопку распылителя постоянно, лучше производить короткие и легкие нажатия. По завершении нанесения базового слоя необходимо подождать 10-15 минут, после чего можно приступить к работе с основной краской, которую нужно нанести тонким слоем 3-4 раза.

    Через полчаса, обновленные и посвежевшие дворники, будут готовы к дальнейшей эксплуатации.

    В заключении

    Как видите, заменить и покрасить щетки стеклоочистителей можно и самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам мастеров. Если своевременно «освежать» дворники, то можно сэкономить на покупке целых комплектов, приобретая только новые резиновые лезвия.

    Всё о Mazda Xedos 6, Xedos 9 (Millenia) а также 626GE, MX6 и Ford Probe с двигателями 2,5л (KL)

    • Список форумовMazda Xedos: Обслуживание и ремонтMazda Xedos 6Кузов, салон, отопление, вентиляция
    • • Активные темы
    • Изменить размер шрифта
    • Версия для печати
    • FAQ
    • Галерея
    • Регистрация
    • Вход

    Чем покрасить поводки дворников?

    -LG- » 23 май 2006, 17:16 » Сообщение №12501

    Собственно сабж. Может кто красил? А то краска облупилась, очень уж некрасиво смотрится.

    Stan » 23 май 2006, 17:23 » Сообщение №12504

    Можно снять, зачистить, загрунтовать и покрасить краской из балончика (не самой дешовой). А можно не снимая, покрасить тампоном краской Хаммерайт.

    -LG- » 23 май 2006, 17:25 » Сообщение №12505

    А какой фирмы краска? И где ее лучше купить?

    sid@xedos6 » 23 май 2006, 17:30 » Сообщение №12506

    Красил осенью на сервисе. Но после безконтактных моек опять облезли. Буду красить заново. Сниму, зашкурю, потом грунт из баллона и потом покраска опять же из баллона.

    ЗЫ: Админ советовал Хамеррайтом без обработки, но я не хочу кисточкой красить. А Хамеррайт в баллончиках я у нас не видел

    Добавлено им же спустя 2 минуты 35 секунд:

    Xlover красил суппорта Xaмерайтом из баллона, но у нас таких нет

    Добавлено им же спустя 1 минуту 4 секунды:

    Stan, имхо Хамерайтом так равномерно не получится, как из баллона

    Stan » 23 май 2006, 17:36 » Сообщение №12509

    Не спорю. Хаммеррайт – как вариант. Причём, не лучший вариант. Я бы тоже красил как положенно, т.е. со сьёмом, зачисткой, грунтовкой и т.д.

    -LG- » 23 май 2006, 17:41 » Сообщение №12510

    Спасибо. Буду этот HUMMER искать.

    Xedos6 » 23 май 2006, 19:51 » Сообщение №12524

    Виталий » 24 май 2006, 23:15 » Сообщение №12646

    красил Хамерайтом из балончика месяц назад, пока пучком краска обошлась в 7.5 бакса. Покупал в магазине строительных материалов.

    Добавлено им же спустя 2 минуты 16 секунд:

    в белокаменной то и нет? не верится если честно. Смотри крупные строительные маркеты.

    xlover » 26 май 2006, 14:36 » Сообщение №12846

    угу. старнно, обычно если и нет то наоборот ) ищите где Виталик подсказал, стоИт вместе с банками, бывает: Hammered чёрный и серебристый, и Smooth черный, серебряный и красный (для суппортов чтоли. )) да че там рассказывать ща покажу.

    Добавлено им же спустя 2 минуты 3 секунды:

    Gramzin » 27 авг 2006, 14:44 » Сообщение №19124

    Я зачистил ржавчину и облупливающуюся (слово – ужас ) краску шкуркой. Протер растворителем (обезжирил типо) и покрасил черным антигравием из болончика в 2-а слоя. Итог: ничего не облупливается, пока, в течении года.

    D38 » 28 авг 2006, 15:07 » Сообщение №19274

    Вот это я пожалуй-бы повторил!
    Как цвет его по сравнению с окружающим пластиком?

    Admin » 28 авг 2006, 15:13 » Сообщение №19284

    D38
    Антигравий – мутный и шершавый на вид. Структура как у пластика. кмк, не гламурно. Тем более, если его положить просто на металл без грунта.
    Я буду красить хамеррайтом.

    Правила оформления новых тем | Помощь семье Андрея
    Реквизиты Клуба | Клубные рамки

    Сбор средств на хостинг Клуба’ 2013

    Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
    Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather

    D38 » 28 авг 2006, 15:19 » Сообщение №19294

    А шершавый – эт значит он ещё и пыльный будет? Не трэба!!

    Admin » 28 авг 2006, 15:20 » Сообщение №19298

    D38
    Ну посмотри как выглядят обработанные пороги у жигулей, примерно так же и будет.

    Правила оформления новых тем | Помощь семье Андрея
    Реквизиты Клуба | Клубные рамки

    Сбор средств на хостинг Клуба’ 2013

    Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
    Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather

    xlover » 28 авг 2006, 15:37 » Сообщение №19319

    Admin
    смотря каким, хамерайт тоже шершавый получаеться.

    Admin » 28 авг 2006, 15:43 » Сообщение №19324

    xlover
    Ну не как антигравий же

    Правила оформления новых тем | Помощь семье Андрея
    Реквизиты Клуба | Клубные рамки

    Сбор средств на хостинг Клуба’ 2013

    Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
    Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather

    Gramzin » 28 авг 2006, 15:49 » Сообщение №19325

    Зато антигравий дешевле, чем Хамерайт!
    Я очень прирчив к внешнему виду, но мне глаз не режет. На предыдущей машине тоже самое вытворял, 2 зимы не отвалился! По крайней мере мне больше нравится шершавость, чем глянец черной краски (и так бывает красят). Идеально, конечно, матовой черной, но поверхность надо оч хорошо готовить. С антигравием я не парился над поверхностью!
    P.S. Все это не реклама антигравию!

    Admin » 28 авг 2006, 15:56 » Сообщение №19327

    оригинальные новые поводки умеренно глянцевые

    Правила оформления новых тем | Помощь семье Андрея
    Реквизиты Клуба | Клубные рамки

    Сбор средств на хостинг Клуба’ 2013

    Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
    Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather

    Gramzin » 28 авг 2006, 16:13 » Сообщение №19338

    Вот именно, умеренно. Я просто покупал, давно еще, на 21099 поводки. Был выбор в магазе глянец и мат! Глянец смотрится как дешевое пижонство, по моему мнению, никого не хочу обидеть.

    Замена дворников. Выбор, установка, типы креплений

    «Даже дворники сам заменить не может» — весьма обидная оценка навыков автомобилиста. Но замена щёток стеклоочистителя не так проста, как кажется, и иногда вызывает затруднения даже у опытных водителей. Рассказываем, как выбрать и поменять дворники самостоятельно, не сломав крепления, стекло и пальцы.

    Но сперва дворники нужно купить. Выбирая новые щётки стеклоочистителя, нужно учесть три фактора: их длину, тип крепления и конструкцию (сезонность). Начнём с последней.

    Конструкция дворников

    Конструктивно дворники делятся на три основных типа: каркасные (с разделением на летние и зимние), бескаркасные и гибридные. Каркасную щётку к стеклу прижимает металлический каркас из шарнирных рычагов-коромысел. Гибридный дворник дополнительно оснащён обтекаемым пластиковым кожухом, который снижает шум на высокой скорости и защищает шарниры от грязи и снега. Бескаркасную щётку вместо громоздкого железного каркаса к стеклу прижимает упругая стальная пластина, скрытая внутри — она обеспечивает точное прилегание лезвия к поверхности. Об отличиях, плюсах и минусах разных конструкций дворников мы подробно рассказывали в отдельной статье.

    Из конструкции вытекает и сезонность щёток. Классические каркасные дворники являются летними (и наиболее доступными); каркасные щётки, закрытые резиновым чехлом — зимними, хорошо защищёнными от снега и льда (о них мы также писали отдельно); а бескаркасные и гибридные дворники относят к всесезонным или универсальным, которые можно использовать круглогодично.

    Длина дворников

    Щётки стеклоочистителя отличаются длиной, ведь размеры автомобильных стёкол разные — сравните лобовое стекло Mazda Demio и Toyota Land Cruiser. Но и на отдельно взятой машине левый и правый дворники отличаются: водительский на большинстве современных автомобилей длиннее. То есть вам понадобятся две щётки разного размера.

    Чтобы узнать длину дворников, можно просто подойти к машине и измерить их рулеткой, но нет гарантии, что старые дворники были подобраны правильно. Поэтому лучше уточнить длину щёток в каталогах подбора. В шапке раздела с дворниками на сайте Гиперавто есть подборщик, который поможет определить длину щёток по модели автомобиля.

    Не отступайте от рекомендованных производителем размеров. Более длинные дворники, которые иногда устанавливают автомобилисты для увеличения площади очистки стекла, будут хуже прижиматься по краям и начнут оставлять на стекле полосы.

    Подготовка к замене

    К замене щёток нужно кое-что подготовить. Прежде всего, сами дворники — распакуйте их и установите нужные переходники. Большинство щёток являются универсальными, подходящими для машин с разным типом крепления дворников — для этого в комплекте со щёткой лежит несколько переходников. Самый ходовой переходник под классическое крепление «крючок» обычно уже установлен «из коробки» — здорово, если он вам подходит. Но если в вашей машине более редкое крепление, придётся найти среди комплектных переходников подходящий и установить вместо стандартного.

    Также не забудьте снять пластиковые транспортировочные чехлы с лезвий щёток — причину самых курьёзных жалоб на «плохие» дворники (в этих чехлах щётки почти не чистят стекло, вызывая недоумение водителей). Пластиковые чехлы есть на не всех дворниках — их наличие зависит от конкретной модели.

    Перед заменой щёток нужно проверить, что рычаги (поводки) дворников свободно отгибаются от стекла рукой и фиксируются в вертикальном положении. На некоторых машинах поднять их мешает кромка капота. Чтобы освободить дворники, переведите их в зимний режим (см. статью о зимних дворниках) или «поймайте» их в верхнем положении при работе. Для этого включите зажигание и активируйте стеклоочиститель. Когда щётки сделают взмах, выключите зажигание, чтобы они остались в верхнем положении. Из него дворники уже можно свободно отогнуть от стекла. В современных автомобилях те же действия выполняет специальный сервисный режим стеклоочистителя, который активируется удержанием рычага дворников в положении MIST в течение нескольких секунд.

    Сервисный режим дворников на Toyota Camry

    После этого приступаем к демонтажу старых дворников. Что именно нужно делать — зависит от типа их крепления.

    Крепление J-Hook («крючок»)

    «Крючок» (Hook/J-Hook/U-Hook) — старейший и самый распространённый тип крепления дворников. Обозначается латинскими буквами J или U из-за схожей формы наконечника поводка. Встречаются разные варианты размерностей J-Hook, самые популярные: 9×3 мм (стандартный крючок большинства японских машин) и 9×4 мм (широкий крючок — используется, например, на Nissan Juke). Также бывают крючки 8×3 и 12×4 мм.

    Чтобы снять старый, предварительно поднятый дворник с крюка, поворачиваем его относительно «поводка» так, чтобы получить доступ к пластиковому язычку внутри крепления. Зажимаем язычок пальцем, открывая фиксатор. Теперь на щётку нужно давить, чтобы она скользила вниз: вдоль рычага дворника по направлению к лобовому стеклу, пока не сойдёт с крюка. Снятие старого дворника часто доставляет проблемы, так как крепление за месяцы эксплуатации закисает — иногда требуется довольно большое усилие. Процесс замены дворника с «крючком» J-Hook подробно показан на видео:

    Замена дворника с креплением J-Hook

    Eсли новые щётки ещё не готовы к установке и не лежат на капоте, аккуратно опустите рычаг дворника обратно, удерживая его рукой вплоть до касания с лобовым стеклом. Дело в том, что внутри рычага установлена мощная пружина, и если вы случайно заденете его, из вертикального положения он может резко сложиться, ударив крюком по стеклу. Крупный скол в этом случае почти гарантирован.

    Установка новых дворников на крепление J-Hook намного проще, чем снятие старых. Вновь поднимите рычаг от стекла, поднесите щётку и заведите крюк внутрь её переходника. Затем двигайте щётку параллельно крюку вверх до характерного щелчка.

    Другие типы креплений

    DNTL1.1 (Guide Lock)

    Крепление DNTL1.1 или Guide Lock применяется с 2013 года на моделях Lexus (например, Lexus NX); также встречается на современных моделях Toyota, Subaru и Mazda. Не путайте это крепление с внешне похожим Push Button.

  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector