Nd-avtodrom.ru

НД Автодром
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

✅ Где находится датчик скорости на калине — motoshkolads.ru

Где находится и как заменить датчик скорости на Калине

Многие автовладельцы Лады Калины сталкиваются с проблемой, когда перестает работать спидометр. Но причина в большинстве случаев не в спидометре, как таковом, а в датчике скорости. Этим датчиком оснащаются все инжекторные автомобили Калина и находится он в корпусе коробки переключения передач. Для большей наглядности стоит показать его местоположение на фото, чтобы совсем не осталось никаких вопросов:

Как видите, добраться до него не так уж просто. Необходимо сначала снять входной патрубок воздушного фильтра, открутив крестовой отверткой болт хомута с одной стороны:

И с другой стороны, как показано на фото ниже:

После того, как патрубок снят, появляется более или менее нормальный доступ к датчику скорости. Далее отсоединяем штекер питания от датчика, предварительно отогнув фиксатор:

Теперь берем головку на 10 и трещотку, и можно откручивать два болтика крепления:

После этого плоской отверткой поддеваем корпус датчика, так как он сидит довольно плотно, чтобы он отошел со своего места. Наглядно все показано на картинке ниже:

И теперь можно его вынимать руками, так как больше он ничем не крепится:

Покупаем новый датчик скорости с маркировкой 1118 и устанавливаем его на свое место. Цена его составляет около 350 рублей.

Как проверить датчик скорости на калине тестером

30 декабрь 2014 Лада.Онлайн 107 932 61

Спидометр предназначен для определения мгновенной скорости транспортного средства. Если спидометр не работает, то ездить на автомобиле запрещено правилами дорожного движения. Статья посвящена решению проблемы, когда стрелка скорости автомобиля лежит на нуле, беспорядочно прыгает и дергается или ее показания неверные.

На автомобилях Лада Гранта, Лада Калина (2 и 1 поколения) и Лада Приора неисправности в работе спидометра решаются аналогичными способами.

Датчик скорости Лада Калина

Вступление

Датчик скорости Лады Калины является элементом системы управления двигателем, отвечающим не только за показания о скорости движения автомобиля, но и участвующим в других процессах необходимых для правильной работы двигателя.
Датчик скорости входит в систему из большого числа датчиков и напрямую связан с электронным блоком управления двигателем. Более подробно о ДСА Калины рассказывается ниже в статье.

О датчике

Датчик выполняется из маслостойкого прочного пластика, так как часть его находится в прямом контакте с маслом. Основной задачей ДСА является считывание показаний с вала КПП о его вращении, затем датчик передает показания на ЭБУ, а он трансформирует вращение (об/мин) в км/ч и выводит информацию на спидометр автомобиля.

Если автомобиль оборудован электро усилителем руля, то при поломке датчика скорости ЭУР перестанет работать. Датчик скорости при достижении более 60-80 км/ч постепенно отключает ЭУР, это необходимо для правильной управляемости автомобиля.

Так же датчик скорости помогает двигателю держать повышенные обороты холостого хода при движении автомобиля на нейтральной скорости. Можно заметить, что холостой ход Калины равен примерно 900об/мин, но если двигаться со скоростью более 20 км/ч, то можно заметить что стрелка тахометра находится на отметке в 1100 об/мин. Это необходимо для более быстрого развития оборотов при включении передачи на скорости.

Датчик является довольно надежным элементом, но иногда его поломки все-таки случаются по некоторым причинам.

Причины поломки ДСА

Причин выхода из строя датчика скорости Калины не много, но существует несколько однотипных причин, из-за которых датчик выходит из строя.

  1. Стружка. Датчик скорости имеет в себе магнитные элементы. При вращении валов и шестерней КПП образуется стружка, которая способна примагничиваться к датчику затрудняя его работу. Такая неисправность не является поломкой, достаточно лишь демонтировать датчик и очистить его от налипшей стружки.
  2. Окисление контактов. Такая поломка обусловлена тем, что датчика находится в корпусе КПП и часто подвержен влаге. Влага, падая в разъем датчика, окисляет его контакты и даже приводит к коррозии. Такой датчик лучше всего заменить на новый.

Признаки неисправности ДСА

Существует несколько причин, по которым можно косвенно понять, что датчик скорости вышел из строя:

  • Не работает спидометр;
  • Не работает ЭУР;
  • Нет повышенных оборотов при движении накатом;
  • Горит чек;

Стоимость датчика скорости Калины

Ниже представлена таблица с ценами от ЯндексМаркета на датчик скорости Лады Калины.

Замена датчика скорости на Калине

Одним из элементов системы подачи топлива инжекторных двигателей является датчик скорости (ДС).
Его роль заключается в определении скорости вращения передних колес автомобиля и передачи этой информации на электронный блок управления (ЭБУ).

На основании полученной от датчика информации контроллер перерабатывает ее и отправляет на приборную панель, а также определяет нужные пропорции топлива и воздуха для горючей смеси, подаваемой в цилиндры двигателя.

В автомобилях Лада Калина ДС имеет конструкцию, состоящую из пластикового корпуса цилиндрической формы и электронного чувствительного элемента.

Датчик установлен в верхней части коробки передач.

Основные неисправности датчика скорости Лада Калина

Несмотря на простоту конструкции, ДС нередко выходит из строя. Признаками неисправного датчика являются:

  • «зависание» или хаотичное движение стрелки спидометра;
  • неправильные показания спидометра и одометра;
  • включение лампы индикатора ошибки (при проверке ЭБУ выдает код ошибки 0500, 0501);
  • нарушение стабильности работы двигателя на холостом ходу;
  • увеличение расхода топлива.

Причиной этому может послужить:

  • отсутствие или плохой контакт в разъеме датчика;
  • обрыв проводов соединения;
  • загрязнение чувствительного элемента;
  • поломка чувствительного элемента.

Если в первых трех случаях датчик возможно «привести в чувства», то в последнем случае исправить ситуацию способна, лишь его замена.

Нужно ли менять датчик скорости

Несомненно, двигатель будет работать и с неисправным датчиком, и даже без него. Но в аварийном режиме. Это приведет не только к перерасходу топлива и невозможности определения скорость передвижения и расстояния, но и может стать причиной выхода из строя других элементов топливной системы автомобиля.

Стоимость замены датчика скорости на Калине

Цена датчика скорости на Калину составляет от 300 до 700 рублей в зависимости от производителя. Работа по его замене в сервисном центре или на СТО обойдется максимум в 300 рублей. Но за работу можно и не переплачивать, ведь заменить ДС самому не составит никаких проблем.

Замена датчика скорости на Калине своими руками

  • Из инструментов понадобятся:
  • крестовая отвертка;
  • шлицевая отвертка;
  • торцевой ключ или головка на 10.

Порядок замены

  1. Поставьте автомобиль на ровной площадке, зафиксируйте его при помощи стояночного тормоза.
  2. Открыв капот, отключите питание бортовой цепи, сняв провод массы с клеммы аккумулятора.
  3. Для удобства в работе снимите гофру воздуховода, ослабив хомут ее крепления к датчику массового расхода воздуха. Отодвиньте ее в сторону.

  • Отсоедините провода на датчике, вынув их из разъема.
  • Торцевым ключом или головкой на 10 отверните болт крепления корпуса датчика.
  • Поддев корпус шлицевой отверткой, извлеките датчик из коробки передач.
  • Установите на его место новый датчик.
  • Подключите разъем.

  • Установите гофру воздуховода.
  • Подключите питание.
  • По окончании ремонтных работ запустите двигатель и проверьте его работу на холостом ходу. Посмотрите на показания тахометра. Далее проверьте работоспособность датчика в движении.

    Обратите внимание на показания одометра и спидометра, сравните их с реальными. Если работа двигателя пришла в норму, можно считать свою работу удачной.

    Диагностика датчика скорости

    Проверка датчика скорости на Калине требуется в том случае, если показания спидометра не стабильны или не соответствуют действительности. Например, во время стоянки автомобиля стрелка не указывает на ноль или не отклоняется от первоначального положения во время движения. Так как аналогичные проблемы могут быть вызваны повреждением проводки или неполадками контроллера, выявить истинную причину неисправности позволит диагностика.

    Основные признаки неисправности датчика скорости

    Помимо хаотично меняющей положение или неподвижной стрелки спидометра на неисправность датчика указывают и другие симптомы. Обычно через некоторое время после выхода его из строя начинает нестабильно работать электроусилитель руля, о чем свидетельствует загоревшаяся лампа ЭУР на панели приборов. Для поворота рулевого колеса в данном случае приходится прикладывать большее усилие. В некоторых случаях ЭУР отключается и включается спонтанно. В дальнейшем неисправность может быть также зафиксирована контроллером, о чем свидетельствует появление значка Check Engine.

    При нерабочем датчике не соответствуют действительности не только показания спидометра, но и одометра, расхода топлива. Более чувствительным становится также прибор, показывающий уровень топлива в баке. При наличии подобных признаков необходимо проверить датчик скорости и цепи его питания.

    Проверка работоспособности датчика скорости

    Перед проверкой следует осмотреть контакты датчика на предмет повреждения и следов окисления, а при необходимости зачистить их или заменить разъем.

    Диагностику датчика скорости необходимо начинать с проверки состояния проводки. Для этого нужно при помощи вольтметра удостовериться в том, что на датчик подается питание. Для этого необходимо при помощи вольтметра замерять напряжение между выводами 1 и 2 на колодке проводов, предварительно отсоединив ее. Значение вольтметра должно быть около 12 В при включении зажигания и в течение 10 с после выключения. Если оно отсутствует, это свидетельствует об обрыве цепи или о неисправности контроллера, контактной группы замка или об обрыве проводки.

    При наличии напряжения проверить исправность датчика можно следующим образом. Щупы вольтметра и два отрезка провода вставить в разъем с наружной стороны таким образом, чтобы они были соединены с выводами 1 и 3 при подключении. После этого включить зажигание и несколько раз пронести металлический стержень или отвертку в непосредственной близости от торца датчика. Если тестер при этом не фиксирует напряжение – необходима замена датчика скорости.

    Читать еще:  Замена топливного фильтра на Прадо 150 дизель

    Причиной неработоспособности спидометра, одометра и электроусилителя руля может быть неисправный датчик скорости, окисление его контактов или обрыв проводки. Провести диагностику датчика и проверить подачу напряжения на его контакты можно при помощи вольтметра.

    Лада Калина Седан › Бортжурнал › Замена датчика скорости на калине

    Здравствуйте! Единственный плюс, и то может быть, не считает километраж

    Как самостоятельно справиться с заменой датчика скорости на Калине

    Любой современный автомобиль оборудуется множеством датчиков, позволяющих обеспечить комфортное и удобное использование машины. Датчики определяют различные параметры работы авто, к примеру, температуру двигателя, объем оставшегося топлива в баке и т.д. В этой статье мы разберем, что представляет собой датчик скорости Калина, где он находится, какие неисправности для него характерны и как поменять устройство.

    Описание датчика скорости

    Некоторые автолюбители путают датчик спидометра с датчиком задней скорости, но это неверно. Где стоит датчик скорости на Лада Калина 8 или 16 клапанов, какова распиновка разъема, как проверить устройство? Для начала рассмотрим основные теоретические моменты.

    Место расположения, назначение и устройство

    Скоростной контроллер в автомобиле Лада Калина представляет собой устройство, выполненное в пластмассовом корпусе в виде цилиндра. Внутри корпуса расположенный чувствительный компонент, определяющий скорость передвижения. Как можно понять, основное назначение устройства заключается в точном определении скоростного режима.

    Что касается того, где находится датчик, то он располагается на коробке передач автомобиля, сверху. Чтобы получить к нему доступ, необходимо открыть капот — в моторном отсеке воздушный шланг соединяется дроссель с воздушным фильтром. Если вы демонтируете этот патрубок, то прямо под ним, на верхней части трансмиссии, сможете увидеть контроллер.

    Возможные неисправности: признаки и причины

    Поломку контроллера можно определить по следующим симптомам:

    1. На спидометре, расположенном в приборной панели, демонстрируются неверные показания. Стрелка указателя может передвигаться хаотично, то резко подпрыгивая, то так же быстро опускаясь. В некоторых случаях спидометр может вовсе не работать, то есть стрелка не поднимается.
    2. Увеличился расход потребляемого горючего.
    3. Если автомобиль оборудован электроусилителем, то он может отказаться работать. Дело в том, что по принципу работы ЭУР должен автоматически отключаться при превышении скорости движения 60 км/ч. Если же датчик не работает, то блок управления электроусилителем не сможет рассчитать скорость, соответственно, ЭУР просто перестанет работать.
    4. На приборной панели появился индикатор Чек Энджин, свидетельствующий о необходимости диагностики двигателя.
    5. Еще один признак — одометр (счетчик) пробега — не показывает пройденный километраж.
    6. Косвенный признак неисправности также может коснуться и датчика уровня горючего. Стрелка датчика может колебаться, что не позволит точно выявить объем оставшегося горючего в баке.
    7. Также о неисправности датчика может свидетельствовать снижение мощности силового агрегата. Двигатель может потерять приемистость.
    8. Иногда силовой агрегат может глохнуть при движении на холостых оборотах (нейтральной передачи).

    Эти симптомы также могут свидетельствовать и о других неисправностях. Предлагаем также ознакомиться с основными причинами поломки.

    1. Отсутствует контакт устройства с электросетью автомобиля. Контакт может быть нарушен в самом разъеме девайса, нужно проверить качество подключения штекера и при необходимости зачистить контакты от окисления. Иногда контакты оказываются поврежденными, тогда их надо менять.
    2. Причина может заключаться в нарушении целостности электрической цепи. Поврежденные провода более подвержены окислению и воздействию коррозии, поэтому при пробое изоляции их желательно сразу менять, поскольку это в любом случае придется сделать в будущем.
    3. При регулярной работе в жестких условиях на чувствительных компонентах устройства может собираться грязь. Это будет способствовать ухудшению передачи сигнала на спидометр и блок управления. Проблему позволит решить очистка устройства.
    4. Вышел из строя сам датчик, речь идет именно о его чувствительном элементе. Выхода, кроме как замена устройства, нет (видео обнародовано каналом VooDoo).

    Диагностика

    Проверка контроллера может быть произведена несколькими способами, рекомендуем ознакомиться с каждым из них более подробно. Для первых двух методов понадобится вольтметр.

    1. Сначала датчик необходимо демонтировать. Найдите его место установки, отключите подсоединенный разъем, выкрутите фиксирующую гайку и извлеките устройство из посадочного места.
    2. Затем возьмите вольтметр и разберитесь с распиновкой разъема. В разъеме расположено три контакта, первый из них обычно — это положительный контакт, второй — выходной сигнал, третий — отрицательный. Один из щупов тестера следует подключить к контакту под номером 2, а второй щуп надо заземлить — подключить к корпусу двигателя или кузову автомобиля.
    3. После надо вращать контроллер, чтобы определить, имеются ли импульсы в рабочем цикле и произвести замер выходного напряжения. Чтобы сделать это, надо установить кусок патрубка на ось датчика и прокручивать устройство со скоростью примерно 3-5 км/ч. От скорости вращения контроллера зависит напряжение, а также частота в тестере (автор видео — Артем Кульжанов).

    Второй вариант диагностики выполняется без демонтажа датчика:

    1. Надо поставить автомобиль на домкрат. Поддомкратить нужно переднюю часть авто, чтобы одно из колес было вывешено и не соприкасалось с землей.
    2. После этого щупы тестера опять нужно подключить к контактам на разъеме устройства.
    3. Вывешенное колесо нужно вращать и одновременно следить за показаниями на дисплее тестера. Если в результате вращения появляется напряжение и частота, измеряемая в герцах, то это говорит о работоспособности устройства.

    Есть еще один вариант проверки, для его выполнения понадобится лампочка или контролька.

    Диагностика выполняется так:

    1. В первую очередь от датчика следует отсоединить штекер с проводкой.
    2. При помощи контрольки вам надо будет найти плюс и минус, перед этим нужно включить зажигание.
    3. Далее, как и в предыдущем методе, нужно поставить на домкрат передок кузова машины и вывесить одно колесо.
    4. Теперь следует соединить вывод контрольки с импульсным контактом датчика (обычно он средний) и повращать колесо рукой. Если при этом на контрольке загорелся минус, это свидетельствует о работоспособности девайса. Как вариант, вместо контрольки можно использовать лампочку с подключенным проводом, один из которых соединяется с аккумуляторной батареей, а второй — с сигнальным разъемом. Если при вращении колеса лампочка стала мигать, то контроллер исправен (видео снял Алекс Ков).

    Инструкция по снятию и замене

    Чтобы произвести замену устройства, вам потребуются:

    • две отвертки — с крестовым и плоским наконечником;
    • гаечный ключ либо ключ-головка на 10;
    • тряпка.

    Также понадобится и новый датчик — на Калинах могут использовать разные контроллеры, поэтому перед покупкой точно узнайте, какой вам нужен.

    Итак, как заменить датчик самостоятельно:

    1. Для начала необходимо отключить питание от устройства и поставить автомобиль на стояночный тормоз, подняв рычаг в салоне.
    2. Откройте капот. На данном этапе вам надо получить доступ к датчику, для этого, как мы уже сообщили, придется снимать воздуховод, идущий к воздушному фильтру. Как вариант, его можно попытаться сдвинуть в сторону. Для демонтажа отверткой с плоским лезвием открутите хомуты.
    3. Увидев контроллер в месте монтажа, надо будет отключить разъем с проводкой, подключенный к нему.
    4. Теперь возьмите гаечный ключ или головку и выкрутите гайку, с помощью которой фиксируется датчик в месте монтажа. Сама гайка расположена в неудобном месте, поэтому для ее откручивания может потребоваться время. Может быть такое, что гайка прикипела к установочному месту, хотя такое бывает редко. Для ее выкручивания обработайте место посадки жидкостью WD-40.
    5. Затем возьмите отвертку с плоским наконечником и отсоедините девайс от коробки передач, после чего демонтируйте его. Используя тряпку, произведите очистку места установки, это можно сделать и перед снятием датчика. Тщательно очистите поверхность, чтобы не допустить попадания грязи в саму коробку.
    6. Теперь можно приступить к установке нового контроллера. Установите девайс и подключите к нему разъем с проводом. Не забудьте установить обратно воздушный патрубок.

    Фотогалерея «Меняем датчик своими руками»

    Видео «Наглядное пособие по замене контроллера»

    Для недопущения ошибок при замене датчика рекомендуем дополнительно ознакомиться с подробной инструкцией по самостоятельной замене (ролик опубликован каналом Alexandr V).

    Датчик скорости Лада Калина

    Вступление

    Датчик скорости Лады Калины является элементом системы управления двигателем, отвечающим не только за показания о скорости движения автомобиля, но и участвующим в других процессах необходимых для правильной работы двигателя.

    Датчик скорости входит в систему из большого числа датчиков и напрямую связан с электронным блоком управления двигателем. Более подробно о ДСА Калины рассказывается ниже в статье.

    О датчике

    Датчик выполняется из маслостойкого прочного пластика, так как часть его находится в прямом контакте с маслом. Основной задачей ДСА является считывание показаний с вала КПП о его вращении, затем датчик передает показания на ЭБУ, а он трансформирует вращение (об/мин) в км/ч и выводит информацию на спидометр автомобиля.

    Если автомобиль оборудован электро усилителем руля, то при поломке датчика скорости ЭУР перестанет работать. Датчик скорости при достижении более 60-80 км/ч постепенно отключает ЭУР, это необходимо для правильной управляемости автомобиля.

    Так же датчик скорости помогает двигателю держать повышенные обороты холостого хода при движении автомобиля на нейтральной скорости. Можно заметить, что холостой ход Калины равен примерно 900об/мин, но если двигаться со скоростью более 20 км/ч, то можно заметить что стрелка тахометра находится на отметке в 1100 об/мин. Это необходимо для более быстрого развития оборотов при включении передачи на скорости.

    Датчик является довольно надежным элементом, но иногда его поломки все-таки случаются по некоторым причинам.

    Причины поломки ДСА

    Причин выхода из строя датчика скорости Калины не много, но существует несколько однотипных причин, из-за которых датчик выходит из строя.

    1. Стружка. Датчик скорости имеет в себе магнитные элементы. При вращении валов и шестерней КПП образуется стружка, которая способна примагничиваться к датчику затрудняя его работу. Такая неисправность не является поломкой, достаточно лишь демонтировать датчик и очистить его от налипшей стружки.
    2. Окисление контактов. Такая поломка обусловлена тем, что датчика находится в корпусе КПП и часто подвержен влаге. Влага, падая в разъем датчика, окисляет его контакты и даже приводит к коррозии. Такой датчик лучше всего заменить на новый.
    Читать еще:  Почему на машине кипит аккумулятор и как этого избежать

    Признаки неисправности ДСА

    Существует несколько причин, по которым можно косвенно понять, что датчик скорости вышел из строя:

    • Не работает спидометр;
    • Не работает ЭУР;
    • Нет повышенных оборотов при движении накатом;
    • Горит чек;

    Стоимость датчика скорости Калины

    Ниже представлена таблица с ценами от ЯндексМаркета на датчик скорости Лады Калины.

    Датчик скорости автомобиля Лада Калина

    Контроль скорости в каждом авто осуществляется на основании показателей спидометра. Тот, в свою очередь, зависит от датчика скорости. Технически последний является устройством, обеспечивающим передачу импульсов в электронный блок управления мотором (ЭБУ). На примере популярнейшего автомобиля отечественного производства компании Lada рассмотрим основные нюансы работы данного устройства, а также покажем и проиллюстрируем, где находится датчик скорости на Калине, как проверить датчик скорости на Калине мультиметром, как поменять датчик скорости на Калине и так далее.

    Где находится датчик скорости на Калине

    Для того, чтобы приступить к исследованию датчика скорости Lada Калина, необходимо знать, где он расположен. Искать этот элемент нужно на корпусе КПП — он привинчен к ней одним болтом и соединен с электроникой тремя кабелями. Доступ к нему свободен в достаточной мере, поэтому для осмотра снимать другие детали не обязательно. В случае с 16-клапанной версией двигателя устранять вероятную поломку следует только после предварительного отодвигания бачка с омывающими смесями, а, если мотор 8-клапанный, тогда к датчику можно подобраться вплотную после извлечения гофрированного патрубка воздухозаборной системы, подведенного к основанию фильтра.

    С тем, где находится датчик скорости, разобрались, теперь перейдем к рассмотрению возможных причин, в связи с которыми в первую очередь стоит «грешить» именно на него. В практичных малолитражках Lada Калина, как и во многих других машинах данного класса, подобные неисправности, к сожалению — не редкость, однако они довольно легко определяются по внешним признакам, среди которых:

    • полное отсутствие движения стрелки спидометра при перемещении;
    • при движении стрелки наблюдаются резкие скачки;
    • стрелка зависает в каком-то месте шкалы, даже когда машина остановлена;
    • свечение символа электроусилителя руля на приборной панели;
    • счетчик пробега перестал показывать пройденные километры;
    • стрелка датчика уровня горючего колеблется, не позволяя в точности определить количество оставшегося топлива;
    • снизилась мощность силового агрегата, и, как следствие — потеря мотором приемистости;
    • силовой агрегат глохнет на холостом ходу (нейтральной передаче).

    Замена датчика скорости

    При обнаружении в процессе езды на Лада Калина хотя бы одного из этих признаков, обычно, незамедлительно следует замена датчика скорости на новый. Им должен быть датчик с тем же самым номером, который нанесен на поверхность старого. Перед тем, как наведаться в автомагазин за нужной запчастью, не помешает произвести контрольную проверку имеющейся на предмет окисления контактов и наличия обрывов в подводящей проводке. Иногда проблема кроется в банальном попадании пыли от металла, скапливающейся в достатке в любой побывавшей длительное время в эксплуатации трансмиссии. Как проверить датчик скорости, который стоит в Лада Калина, в домашних условиях для окончательного уточнения является ли он неисправным или нет, описано далее. Проверить есть ли напряжение в контактах можно несколькими способами, из которых рассмотрим два, предполагающих использование вольтметра.

    Проверку мультиметром с демонтажом выполняют в такой последовательности:

    1. Снимают датчик (подробнее об этом — видео конце статьи).
    2. Соединяют первый контакт с клеммой импульсных сигналов.
    3. Вторым контактом подключаются к «массе» машины.
    4. Прокручивают датчик скорости, попутно наблюдая за поступлением сигналов и уровнем выходного напряжения. Вращение оси датчика осуществляется через надетую на нее трубку. Вполне достаточным будет вращать ее со скоростью до 5 км/час — от скорости будет зависеть величина напряжения, отображаемая вольтметром.

    Проверку мультиметром «на месте», без изъятия устройства, делают так:

    1. Ставят авто на домкрат одним колесом.
    2. Закрепляют щупы вольтметра на контактах датчика скорости.
    3. Вращают висящее на домкрате колесо, проверяя показания напряжения. У исправного датчика, не зависимо от применяемого метода измерения, напряжение колеблется в диапазоне 0.5–10 В.

    Проверка датчика скорости, выявила его неисправность. Значит, нужно найти аналогичный (с таким же номером), выполнить демонтаж отработанного и поменять на приобретенный. Замена датчика скорости на Калине требует наличия определенных инструментов — ключа «шестерки» и крестовой отвертки. Конструкции датчиков различаются по типу, и у каждого имеется особое кодовое обозначение, что также крайне важно учесть при поиске подходящей новой детали. Сама процедура относительно не сложна и у Lada Калина 8 клапанов включает пять этапов:

    1. Отвинчивание болта.
    2. Отведение гофрированного патрубка из области действий и отжимание фиксатора.
    3. Аналогично, как с патрубком, нужно поступить с колодкой и подводящей проводкой.
    4. Откручивание крепежа и демонтаж старого устройства.
    5. Монтаж нового устройства в порядке, обратном вышеописанному.

    Таким образом, произведя некоторые не сложные манипуляции, можно не только вернуть былую плавность измерения скорости в своей Lada Калина, но и добиться привычной надежности показаний спидометра ничего при этом не меняя. Благодаря более-менее удобному расположению под капотом машины ответственного за измерение скорости элемента на практике его починка/замена оказывается посильной для владельца автомобиля с любым уровнем знаний.

    Видео по теме

    Где находится и как произвести замену датчика скорости

    Думаю, что еще не каждый автовладелец знает, где на его Калине находится датчик скорости. Понятно дело, что где-то на корпусе КПП, но где именно, сейчас постараюсь объяснить и наглядно показать его местонахождение.

    Итак, чтобы увидеть датчик скорости под капотом, и добраться до него, сначала лучше проделать небольшую процедуру. А именно, необходимо будет снять входной патрубок, идущий от воздушного фильтра до дроссельного узла. Снимается он просто: откручиваются три хомута, и без труда можно его вынимать. Потом приглядевшись, в самом низу на картере коробки передач можно увидеть вот такую деталь, с подводящим к ней штекером:

    Чтобы произвести его замену, потребуется минимум инструмента, который перечислю ниже:

    1. Плоская отвертка и крестовая (для снятия патрубков)
    2. Ключ на 10. Очень рекомендуется воспользоваться либо торцовым, либо трещоткой с головкой

    Порядок выполнения замены

    Первым делом необходимо отсоединить провода питания от датчика. Для этого слегка поддеваем вверх пластиковый фиксатор штекера и одновременно тянем его вверх. После этого он должен легко извлечься. На фото ниже показан результат уже выполненного действия:

    Теперь можно откручивать гайку крепления скоростного датчика. Еще раз предупрежу, что удобнее всего это делать трещоткой:

    Так как датчик сидит в посадочном месте довольно плотно, его потом нужно будет поддеть тонкой отверткой:

    И теперь можно спокойно его вынимать из КПП нашей Калины. Вот так выглядит данная деталь после снятия ее с автомобиля:

    Далее, покупаем новую деталь и устанавливаем на прежнее место. Предварительно лучше вокруг отверстия на коробке все хорошенько протереть тряпкой, чтобы никакого мусора не попало внутрь КПП. Вставлять его необходимо до упора, пока не услышите щелчок. И только потом закручивать гайку.

    Цена датчика скорости на Калину по магазинам автозапчастей колеблется от 300 до 400 рублей. Стоимость невысока, поэтому карман особо не опустеет. Да и сам процесс данного ремонта довольно простой, поэтому все легко можно сделать своими руками и без особого труда.

    Где находится датчик спидометра на Лада Калина

    Неисправность датчика спидометра на Калине вызывает проблемы не только с отображением скорости на спидометре. Вследствие такой поломки возникает высокая погрешность показаний, стрелка может дергаться или же и вовсе оставаться недвижимой. Также при неисправности датчика спидометра не работает электроусилитель руля.

    Где расположен датчик

    Датчик спидометра представляет собой цилиндрический пластиковый корпус с чувствительным элементом внутри. Он располагается в моторном отсеке. Для его поиска выполните следующее:

    Датчик спидометра расположен на КПП примерно под патрубком, соединяющим корпус воздушного фильтра с дроссельным узлом.

    Как понять, что датчик спидометра неисправен

    О наличии поломки свидетельствуют следующие факторы:

    1. Хаотичное движение стрелки спидометра, рывки или же отсутствие каких-либо показаний.
    2. Загорается значок проверки двигателя и появляется ошибка «неверный сигнал с датчика скорости P0500«. При этом на панели приборов загорается значок « жёлтого руля «.

    Вот этот значок на панели приборов.

    При наличии любого из вышеописанных симптомов следует проверить состояние датчика топлива и при необходимости заменить его.

    Приобретать новый датчик для замены нужно именно тот, который стоит на вашем автомобиле – на различных версиях Калины устанавливались разные датчики.

    Замена датчика скорости на Калине

    Одним из элементов системы подачи топлива инжекторных двигателей является датчик скорости (ДС).

    Его роль заключается в определении скорости вращения передних колес автомобиля и передачи этой информации на электронный блок управления (ЭБУ).

    На основании полученной от датчика информации контроллер перерабатывает ее и отправляет на приборную панель, а также определяет нужные пропорции топлива и воздуха для горючей смеси, подаваемой в цилиндры двигателя.

    В автомобилях Лада Калина ДС имеет конструкцию, состоящую из пластикового корпуса цилиндрической формы и электронного чувствительного элемента.

    Датчик установлен в верхней части коробки передач.

    Основные неисправности датчика скорости Лада Калина

    Несмотря на простоту конструкции, ДС нередко выходит из строя. Признаками неисправного датчика являются:

    • «зависание» или хаотичное движение стрелки спидометра;
    • неправильные показания спидометра и одометра;
    • включение лампы индикатора ошибки (при проверке ЭБУ выдает код ошибки 0500, 0501);
    • нарушение стабильности работы двигателя на холостом ходу;
    • увеличение расхода топлива.

    Причиной этому может послужить:

    • отсутствие или плохой контакт в разъеме датчика;
    • обрыв проводов соединения;
    • загрязнение чувствительного элемента;
    • поломка чувствительного элемента.

    Если в первых трех случаях датчик возможно «привести в чувства», то в последнем случае исправить ситуацию способна, лишь его замена.

    Нужно ли менять датчик скорости

    Несомненно, двигатель будет работать и с неисправным датчиком, и даже без него. Но в аварийном режиме. Это приведет не только к перерасходу топлива и невозможности определения скорость передвижения и расстояния, но и может стать причиной выхода из строя других элементов топливной системы автомобиля.

    Стоимость замены датчика скорости на Калине

    Цена датчика скорости на Калину составляет от 300 до 700 рублей в зависимости от производителя. Работа по его замене в сервисном центре или на СТО обойдется максимум в 300 рублей. Но за работу можно и не переплачивать, ведь заменить ДС самому не составит никаких проблем.

    Замена датчика скорости на Калине своими руками

    • Из инструментов понадобятся:
    • крестовая отвертка;
    • шлицевая отвертка;
    • торцевой ключ или головка на 10.

    Порядок замены

    1. Поставьте автомобиль на ровной площадке, зафиксируйте его при помощи стояночного тормоза.
    2. Открыв капот, отключите питание бортовой цепи, сняв провод массы с клеммы аккумулятора.
    3. Для удобства в работе снимите гофру воздуховода, ослабив хомут ее крепления к датчику массового расхода воздуха. Отодвиньте ее в сторону.
    4. Отсоедините провода на датчике, вынув их из разъема.
    5. Торцевым ключом или головкой на 10 отверните болт крепления корпуса датчика.
    6. Поддев корпус шлицевой отверткой, извлеките датчик из коробки передач.
    7. Установите на его место новый датчик.
    8. Подключите разъем.
    9. Установите гофру воздуховода.
    10. Подключите питание.

    По окончании ремонтных работ запустите двигатель и проверьте его работу на холостом ходу. Посмотрите на показания тахометра. Далее проверьте работоспособность датчика в движении.

    Обратите внимание на показания одометра и спидометра, сравните их с реальными. Если работа двигателя пришла в норму, можно считать свою работу удачной.

    Где находится датчик скорости на Лада Калина: цена, артикулы, фото

    Автомобиль: Лада Калина.
    Спрашивает: Киримов Виктор.
    Суть вопроса: Где находится датчик скорости на Лада Калина?

    Здравствуйте, скажите пожалуйста, как найти датчик скорости на автомобиле Лада Калина и как его поменять?

    Где находится датчик скорости на Калине?

    Датчик находится справа на площадке под воздушным патрубком

    Датчик скорости на автомобилях семейства Калина от АвтоВАЗа устанавливались без исключения на все модели. Этот датчик предназначен для измерения скорости машины и передачи этой информации на ЭБУ.

    Работа этого датчика основывается на работе с применением эффекта Холла (датчик передаёт от контроллера частотно-импульсный сигнал). При этом сигналы которые выдаёт датчик прямо пропорциональны скорости с которой двигается автомобиль и крутятся колёса (размер и разболтовка).

    В течении каждого километра пройденного пути, подобное устройство способно выдавать порядка 6 тысяч сигналов.

    Замена датчика скорости

    1. Д а тчик скорости расположен на корпусе коробки переключения передач, непосредственно на механизме привода спидометра. Если датчик скорости не исправен, то спидометр работать не будет.
    2. Для того, чтобы найти и увидеть датчик скорости на автомобилях Лада Калина достаточно открутить патрубок воздушного фильтра с двух сторон, и затем отвести его в сторону.

    Снимаем патрубок воздуховода для доступа к датчику

    Ключом на 10 откручиваем датчик

    Артикулы и цены

    Цена на датчик начинается от 150 рублей!

    1118-3843010-04 — самый распространённый артикул датчика скорости

    Для Лада Калина существуют 3 вида датчиков скорости, и продаются они под артикулами: 1118-3843010, 1118-3843010-04, 1118-3843010-02. Хотя все они по форме друг от друга и отличаются, но посадочные места везде одинаковые.

    Датчик скорости на Калине

    Датчик скорости на Калине устанавливается в современных автомобилях, работающих при помощи электронного блока управления машиной, для того, чтобы передать электронный сигнал от привода спидометра к самому прибору, на панель управления автомобилем. Датчик скорости расположен на корпусе КПП автомобиля и крепится к нему специальным болтом. Работа датчика основывается на принципе эффекта Холла.

    Когда транспортное средство находится в движении, кольцо, расположенное на приводе спидометра, вращаясь, создает электронное импульсивное напряжение. Чем быстрее вращается кольцо, тем интенсивнее импульс. Затем, через датчик скорости на Калине, данный сигнал передается на электронный блок управления для дальнейшей обработки. После этого сигнал поступает на спидометр панели приборов, благодаря чему водитель располагает фактической информацией, с какой скоростью передвигается транспортное средство в данный момент.

    Для передачи импульса используется специальная сап-шина. Малейшее изменение частоты вращения кольца немедленно вызывает колебания стрелки на циферблате спидометра панели. Сам датчик скорости на Калине надежно защищен пластиковым корпусом, с задней стороны которого имеется специальный разъем, к которому подключаются контактные провода. Данный разъем призван обеспечивать надежность контакта датчика скорости Калина от всяческого внешнего воздействия (грязь, вода).

    Частота импульсов, выдаваемых датчиком скорости Калина, соответствует 6000 на 1 пройденный автомобилем километр пути. Напряжение на выходе датчика, при низком уровне импульса, не должно превышать 1в, а при высоком, должно быть не ниже 5в. Датчики скорости являются одноразовыми, неремонтируемыми приборами. Имея одинаковое посадочное место, они не взаимозаменяемые, так, как имеют различные роторы, поэтому при выборе или установке нового датчика необходимо проявить должное внимание. При неадекватной работе датчика, не следует сразу же устанавливать новый, возможно необходимо просто зачистить его контакты от окиси.

    Датчик скорости Лада Калина. Номер датчика, причины неисправности и замена

    За измерение скорости автомобиля отвечает специальный датчик. Именно он передает информацию на ЭБУ и благодарю этому датчику мы видим скорость нашего авто. Если вы вдруг заметили, что скорость на спидометре ниже, чем вашего авто, возможно датчик вышел из строя и требуется его замена.

    Замену датчика скорости на Калине можно произвести самостоятельно, без помощи специалистов, а как это сделать мы опишем ниже.

    1. Какой установлен и где найти датчик скорости на Калине
    2. Сколько стоит датчик скорости на Калину
    3. Как определить что датчик неисправен
    4. Инструкция по замене датчика скорости 1118-3843010 Лада Калина
    5. Рекомендации по замене датчика скорости на Калине
    6. Подробная видео инструкция по замене датчика

    Какой установлен и где найти датчик скорости на Калине

    Автомобили Лада Калина комплектуются датчиком скорости 1118-3843010. Находится он на верхней части КПП, а чтобы до него добраться, необходимо открутить воздушный патрубок идущий от корпуса фильтра к дросселю.

    Сколько стоит датчик скорости на Калину

    На сегодняшний день представлены несколько видов датчика 1118-3843010 от разных производителей.

    1. Датчик 1118-3843010 без кольца (Псков) цена от 350 руб
    2. Датчик 1118-3843010 без кольца (СтартВольт) цена от 300 руб
    3. Датчик 1118-3843010 с кольцом (Псков) цена от 500 руб
    4. Датчик 1118-3843010-04 (ЗАО Счет Маш) цена от 300 руб

    Для того, чтобы точно определить, какой датчик у вас установлен, необходимо снять ваш старый и посмотреть на нем маркировку.

    Как определить что датчик неисправен

    Существует ряд признаков по которым можно определить что датчик скорости неисправен и требует замены.

    • Одометр не считает километраж
    • Стрелка спидометра хаотично двигается вне зависимости от скорости автомобиля
    • Горит Check Engine двигателя во время движения

    Это основные признаки которые указывают на то, что замены датчика скорости на Калине вам не избежать.

    После снятия датчика может осмотреть его и почистить, иногда это “реанимирует” его. В него может попасть влага или грязь, что приводит к его нестабильной работе. Так же может окислится контакт клеммы датчика.

    Инструкция по замене датчика скорости 1118-3843010 Лада Калина

    Итак, открываем капот и видим резиновый гофрированный патрубок идущий от воздушного фильтра к дросселю. Для удобства замены датчика, нам придется снять этот патрубок.

    После того, как сняли патрубок видим на корпусе КПП датчик к которому подходит колодка с проводом.

    Аккуратно снимаем ее с датчика и откручиваем с помощью головки на “10” болт крепления датчика. Для удобства можно воспользоваться либо маленькой трещоткой, или удлинителем.

    Проверяем колодку датчика, при необходимости почистим ее. Берем новый датчик устанавливаем его на место и производим сборку в обратной последовательности.

    На этом процесс замены завершен, никаких других действий не требуется.

    Рекомендации по замене датчика скорости на Калине

    Не торопитесь сразу менять датчик, вполне возможно что окислились контакты или в колодку попала грязь. Можно так же почистить сам датчик и установить на место. На разных версиях Калины могут стоять отличные датчики:

    • 1118-3843010
    • 1118-3843010-02
    • 1118-3843010-04

    Все указанные выше датчики взаимозаменяемы! Они подходят для автомобилей Калина 1117, 1118 и 1119 с моторами 1,4 и 1,6 литра 8 клапанов. Датчик скорости от Приоры физически подходит, но устанавливать его нельзя, так как он показывает неправильные значения.

    Теперь вы знаете, что делать, если перестал работать спидометр на Калине, в чем причина и как решить эту проблему самостоятельно.

    Подробная видео инструкция по замене датчика

    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector